第一篇：駕駛員裝卸工工資方案

關(guān)于駕駛員、裝卸工工資計算方案草案

會議時間：2012年3月19日

會議地點：阜陽嘉禾包裝材料有限公司行政部

參會人員：李文龍、丁志豪、秦爭光、殷修山、劉云龍

經(jīng)過全體參會人員一致表決同意此草案，草案內(nèi)容如下：

一、駕駛員工資構(gòu)成底薪1200元+裝卸補助500元+趟補，趟補的方式為：

1、三十五公里（含三十五公里）以下小車補助10元，大車13元；

2、三十五公里至八十公里補助23元；

3、八十公里至一百五十公里以下補助25元；

4、一百五十至一百八十公里（含亳州及古井鎮(zhèn)）補助30元；

駕駛員的裝卸補助500元含裝車費，不再與裝卸工進行裝卸分成。

二、裝卸工工資構(gòu)成底薪500元+裝車補助

裝卸車補助的標準為：

1、五層板按0.02元∕㎡；

2、三層板A楞按0.012元∕㎡；

3、三層板B楞按0.01元∕㎡；

4、只裝車不卸按以上標準除2來計算；

5、裝卸工的裝車費用應(yīng)去掉駕駛員的裝卸部分：計算方式舉例，如： 一車裝五層片3500㎡，駕駛員一人，裝卸工三人，共四人裝，費用為3500㎡×0.02元∕㎡÷2=35元÷4人=8.75元∕人，三名裝卸工的總工資為26.25元，駕駛員的8.75元歸公司所有。

三、說明

1、以上駕駛員、裝卸工的補助標準已含餐費；

2、車輛調(diào)配由車隊均衡安排，避免駕駛員工作強度、收入差距過大；

3、此方案試行一個月，試行期間不論有什么缺陷都以此方案為準，不再找補，如有不完備之處經(jīng)討論修改后于次月正式下發(fā)。

第二篇：裝卸清洗填料施工方案

沈陽石蠟化工有限公司催化分廠2011年停車檢修工程

裝卸清洗填料施工方案

編

制： 審

核： 批

準： 會簽 ：

安

全： 質(zhì)

量：

中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司

沈陽蠟化工程項目經(jīng)理部

二○一一年八月

沈陽石蠟化工有限公司催化分廠2011年停車檢修工程

裝卸清洗填料施工方案

目 錄

1.規(guī)程適用范圍............................................................1 2.編制依據(jù)................................................................1 3.施工準備................................................................1 4.施工簡述................................................................1 5.質(zhì)量保證措施............................................................1 6.施工安全措施............................................................沈陽石蠟化工有限公司催化分廠2011年停車檢修工程

裝卸清洗填料施工方案

1.規(guī)程適用范圍

1.1.本規(guī)程適用于沈陽石蠟化工有限公司2011年停車檢修脫硫劑及瓷球裝卸施工。為提高工程施工質(zhì)量，特制定本規(guī)程，作為施工的指導(dǎo)性文件。

1.2.本工程的施工除執(zhí)行本規(guī)程規(guī)定外，還應(yīng)遵守有關(guān)施工驗收規(guī)范和質(zhì)量控制規(guī)定。2.編制依據(jù)

2.1.《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505－99： 2.2.《化工塔類沒備施工及驗收規(guī)范》 HGJ211-85 2.3.沈陽蠟化催化分廠提供的圖紙、檢修資料： 3.施工準備

3.1.施工方案經(jīng)甲方相關(guān)部門審批通過。

3.2.施工用材料滿足施工要求，施工所需工具及消耗材料等配備齊全。3.3.系統(tǒng)停車，介質(zhì)置換完畢，并已辦理交接手續(xù)。

3.4.技術(shù)員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況及時向參加施工的作業(yè)人員進行技術(shù)交底，使參加施工的全體人員均熟悉檢修全過程。4.施工簡述

4.1.首先打開R3101A和R3101B的人孔蓋及瀉劑口，填料隨人孔的打開排出罐外，將部分未從罐內(nèi)排出的填料舀出并將塔內(nèi)壓板取出。將廢物裝入袋中，用麻繩運至地面放在指定地點。用麻繩把新填料運至人孔處，需要裝填料的部分從最底層的人孔開始進行填裝，填料支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)，牢固。當(dāng)高度到達人孔位置時，將人孔封好，并在上一層人孔繼續(xù)填裝，當(dāng)高度到達指定的高度時，放上塔內(nèi)壓板，最后將所有的人孔封好。

4.2.用上述方法將填料卸出，將需要清洗的填料倒入攪拌機內(nèi)進行清洗（部分填料須加入酸進行清洗），清洗結(jié)束將其晾干，并用上述方法進行回裝。5.質(zhì)量保證措施

5.1.參加施工的作業(yè)人員必須熟悉掌握施工圖紙、設(shè)計要求及相關(guān)的標準、規(guī)范的要求。5.2.施工技術(shù)員要及時對施工作業(yè)人員進行技術(shù)和安全交底，未經(jīng)交底不得進行施工。5.3.施工中嚴格執(zhí)行工序交接檢驗制度，上道工序不合格不得進入下道工序施工。

5.4.嚴格按設(shè)計要求、標準規(guī)范和施工方案的要求施工，施工中不得擅自修改設(shè)計和降低質(zhì)量標準。5.5.質(zhì)檢人員應(yīng)配備必要的檢驗器具，并按規(guī)定進行校驗。

5.6.質(zhì)檢人員有權(quán)停止一切不符合質(zhì)量要求的施工作業(yè)，有權(quán)令其進行整改。

5.7.施工人員要做好施工紀錄，并妥善保管，要做到紀錄與施工同步，紀錄數(shù)據(jù)要準確、真實、完沈陽石蠟化工有限公司催化分廠2011年停車檢修工程

裝卸清洗填料施工方案

整、齊全。

6.施工安全措施

6.1.參加施工人員必須經(jīng)過安全教育，在施工過程中必須嚴格遵守有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)定和《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99、《石油化工安全施工技術(shù)規(guī)程》SH3505-1999中的有關(guān)條款以及施工現(xiàn)場的臨時規(guī)定。

6.2.所有參加施工的人員都應(yīng)接受安全員的監(jiān)督。安全員有權(quán)制止一切違反安全操作規(guī)程的行為，必要時可強令其停止作業(yè)，退出施工現(xiàn)場。

6.3.參加施工人員，要熟知本工種的安全技術(shù)規(guī)程。6.4.進入施工現(xiàn)場，必須帶好安全帽，穿好防護用品。

6.5.凡在墜落高度離基準面2米以上(含2米)的位置進行作業(yè)時，必須正確使用安全帶。

6.6.加強現(xiàn)場文明施工管理，施工現(xiàn)場應(yīng)做到工完、料凈場地清，施工廢料放置到指定的廢料堆放點。

第三篇：縫紉工工資結(jié)構(gòu)調(diào)整方案

縫紉工工資結(jié)構(gòu)調(diào)整方案(模板)為了增加縫紉工的工資水平，調(diào)動員工的工作積極性，經(jīng)過總經(jīng)理辦公室、財務(wù)部和軟件廠及縫紉車間的商議，特決定對縫紉工的工資結(jié)構(gòu)作如下調(diào)節(jié)。

考慮到該方案未充分了解廣大職工的意見，現(xiàn)決定將10月份的工資予以試驗，若有不妥之處，請廣大職工予以反映。

具體工資結(jié)構(gòu)的改革方案如下：

縫紉工工資=計件工資+加班工資+全勤工資+工齡工資+計件提成工資

一、計件工資：按員工當(dāng)月所做工序及工價核算該部分工資。

二、加班工資：

目前 xxx市最低工資支付標準為950元/月，與此對應(yīng)的工作時間是每周工作5天，每天工作8小時，即每小時5.5元的最低支付標準。我公司暫定縫紉員工每小時的工資支付標準為7.2元。

平時加班需按正常工資的1.5倍支付加班費。因在平時加班中，公司正常支付員工的計件工資，所以，在平時加班時，公司按每小時3.6元（7.2元的一半）另行支付員工的加班費。

周末加班需按正常工資的2倍支付加班費。因在周末加班中公司正常支付員工的計件工資，所以，在周末加班時，公司按每小時7.2元的水平另行支付員工的加班費用。

我公司縫紉工施行的是綜合工時制，本沒有周末加班2倍公司的規(guī)定，但考慮到近期生產(chǎn)任務(wù)重，可能無法安排調(diào)休，故做此決定。

對縫紉工的作息時間做如下申明： 上午上班時間：8：00——11：00 午飯及休息時間：11：00——12：00 下午上班時間：12：00——17：00 晚飯時間：17：00——18：00 若晚上加班，晚上加班時間：18：00——20：00 凡超出此規(guī)定的加班時間，并不在我公司的安排之內(nèi)，所以，除此之外的上班時間，公司只支付其計件工資，而不支付其加班工資。

例如：某縫紉員工正常工作22天，每天晚上加班2小時，每周六加班10個小時，則該員工的加班費為：

加班費=3.6*2*22+7.2*10*4=158.4+288=446（元）

三、全勤工資：額度為90元，若員工當(dāng)月全勤，可得此部分工資。但其具體的支付辦法以軟件廠內(nèi)部規(guī)定為準。

四、工齡工資：凡連續(xù)在我公司工作滿一年不滿兩年者，每月１０元工齡工資；連續(xù)工作滿兩年，不滿三年者，每月２０元工齡工資；連續(xù)工作滿三年，不滿四年者，每月３０元工齡工資；連續(xù)工作滿四年，不滿五年者，每月４０元工齡工資；連續(xù)工作滿五年以上者，每月５０元工齡工資。

五、計件提成工資：為鼓勵先進，在員工計件工資的基礎(chǔ)上，特設(shè)置提成工資，具體為：

700<計件工資<1199；提成工資=計件工資*7% 1200<計件工資<1299；提成工資=計件工資*8% 1300<計件工資<1399；提成工資=計件工資*9% 1400<計件工資<1499；提成工資=計件工資*11% 1500<計件工資<1599；提成工資=計件工資*16% 1600<計件工資<1699；提成工資=計件工資*17% 1700<計件工資<1799；提成工資=計件工資*18% 1800<計件工資

；提成工資=計件工資*19% 備注：與縫紉相關(guān)的縫紉機修、檢驗、輔料享受工齡工資的待遇，其他不享受。

該方案擬從09年11月起開始試行，具體以相關(guān)文件為準。

特此通告。

xxxxx公司 2009年11月2日

第四篇：駕駛員培訓(xùn)方案

駕駛員培訓(xùn)方案

為加強機動車駕駛員培訓(xùn)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《后勤保障部車輛管理規(guī)定》文件精神，結(jié)合后勤保障部工作實際制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營造良好的行業(yè)氛圍。以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動態(tài)管理體系和監(jiān)管長效機制。

二、工作目標

通過培訓(xùn)和考評使我局駕駛員達到法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)定的資格條件，進一步規(guī)范化駕駛員安全培訓(xùn)制度，培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)學(xué)時和培訓(xùn)記錄得到有效落實；通過安全培訓(xùn)，為安全行車有效監(jiān)管提供科學(xué)、準確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。

三、培訓(xùn)范圍

后勤保障部在崗駕駛員（名單附后）

四、培訓(xùn)時間

1、在崗駕駛員集中培訓(xùn)時間為4個學(xué)時，根據(jù)具體情況確定時間。

2、駕駛員安全技能培訓(xùn)為10月14日下午13時，地點后勤保障部會議室

五、培訓(xùn)內(nèi)容

1、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《貴州省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路安全知識手冊。

2、車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習(xí)慣培訓(xùn)，車輛基本日常保養(yǎng)、維護培訓(xùn)。

3、新機動車駕駛證使用規(guī)定及法規(guī)學(xué)習(xí)

六、培訓(xùn)方法

1、采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習(xí)，每季度組織考核一次，根據(jù)成績進行獎罰。

2、結(jié)合后勤保障部開展“安全生產(chǎn)月”活動，對駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)，開展有特點、有針對性的培訓(xùn)活動，加強領(lǐng)導(dǎo)，活動中要狠抓落實、務(wù)求實效。

七、具體要求

1、加強宣傳。大力宣傳駕駛員安全培訓(xùn)的重要性，引導(dǎo)廣大駕駛員提高培訓(xùn)的自覺性和工作熱情，制定培訓(xùn)工作方案。

2、組織實施。駕駛員培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組邀請法律專家、等交通安全專業(yè)人士對駕駛員、安全人員進行安全教育集中培訓(xùn)。

3、培訓(xùn)學(xué)習(xí)后開展交流討論，深談自身體會借鑒。

第五篇：駕駛員績效考核方案

駕駛員績效考核方案

為充分調(diào)動聘用駕駛員工作積極性，提高機關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀律，根據(jù)區(qū)里要求，結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神，特制訂本辦法。

一、考核的指導(dǎo)思想及原則

堅持實事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績、實際貢獻緊密聯(lián)系的激勵機制，充分調(diào)動聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。

二、考核對象：公司聘用的所有駕駛員

三、駕駛員的基本要求

1.駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車輛處于良好狀態(tài)；

2.駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警管理，謹慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開車，確保行駛安全；

3.駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度，服從調(diào)配，做到執(zhí)行任務(wù)及時、準確、無誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；

4.駕駛員不得私自出車，嚴禁擅自將車輛借與他人駕駛；

5.駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo)；

6.駕駛員要堅持勤儉節(jié)約，節(jié)省開支，避免浪費。

四、考核內(nèi)容及評分細則

(一)考核內(nèi)容：根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀律四個方面情況進行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。(二)評分細則

(三)安全行駛情況：駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛

1.違反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分；

2.亂停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分；

3.若發(fā)生安全事故，視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分，負次要責(zé)任的扣1分，負同等責(zé)任的扣2分，負主要責(zé)任的扣3分，負全部責(zé)任的扣5分，情節(jié)嚴重的另行處理。

4.發(fā)生安全事故后，駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴重的另行處理。(四)車輛保養(yǎng)和維護情況：

1.駕駛員應(yīng)按期對車輛進行保養(yǎng)和維護，保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的，發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

2.駕駛員應(yīng)在指定地點對車輛進行保養(yǎng)、維護和維修。不在指定地點的一次扣2分，同時所發(fā)生的費用不予報銷；

3.車輛維修應(yīng)事先匯報，經(jīng)批準同意后方可到指定地點維修。出差途中發(fā)生車輛故障，應(yīng)及時向所在部門報告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時所發(fā)生的費用不予報銷；

4.車輛維修必須按核定項目進行，不得擅自擴大維修項目范圍。擅自擴大的，每擴大一個維修項目扣1分，同時所擴大項目的維修費用不予報銷。(五)服務(wù)態(tài)度情況：

1.如因服務(wù)態(tài)度問題受到投訴，并經(jīng)查證屬實的，一次扣2分，情節(jié)嚴重的另行處理； 2.對于被投訴的駕駛員應(yīng)積極整改。對拒不整改的，另行處理。(六)工作紀律執(zhí)行情況：

1.按時接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分； 2.上班時間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現(xiàn)一次扣1分； 3.駕駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度，不服從的，一次扣2分；

4.駕駛員操作不當(dāng)致使車輛受損，造成經(jīng)濟損失在2000元（不含2000元）以內(nèi)的扣2分，在2000—5000元（不含5000元）之間的扣5分，在5000—10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000元（含10000元）以上的另行處理； 5.節(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分； 6.駕駛員應(yīng)保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。(七)有如下情況之一的，不予績效考核獎勵：

1.未經(jīng)批準擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的； 2.不愛惜車輛，因駕駛員操作不當(dāng)，致使車輛嚴重受損的，造成經(jīng)濟損失1萬元以上的； 3.嚴重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟損失1萬元以上或重大不良影響的；

4.工作瀆職或借崗位之便假公濟私，索要單位、個人、服務(wù)對象財物，造成不良影響的； 5.酒后駕駛的。在不予績效考核獎勵同時，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績效獎勵；出現(xiàn)責(zé)任事故的，個人承擔(dān)全部經(jīng)濟損失，并予以辭退。

五、考核的方式及程序

(一)方式：績效考核實行月度考核與年終考核相結(jié)合，月度初評，年終總評的方式進行。(二)程序：填表。每月由車隊長匯集數(shù)據(jù)填寫《中海石化--駕駛員績效考核月度評分表》，并附依據(jù)和說明材料

(三)公示：考核堅持公開、公正、透明原則，每月度的考核情況向各駕駛員進行通報，并對考核結(jié)果進行公示。對減分或涉及事項在定性上有異議的，或者考核對象對考核結(jié)果不服的，可在考核結(jié)果公示之日起3個工作日內(nèi)，向公司部門經(jīng)理申請復(fù)核。部門經(jīng)理在接到復(fù)核申請之日起5個工作日內(nèi)會同相關(guān)部門及人員，對要求申請復(fù)核人提出復(fù)核意見，以書面形式通知申請復(fù)核人。

(四)兌現(xiàn)：考核結(jié)果經(jīng)公示無異議后，由財務(wù)部門執(zhí)行，兌現(xiàn)獎懲。(五)存檔：建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結(jié)果整理歸檔，做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。

六、績效考核結(jié)果運用：每月度進行考核并兌現(xiàn)，與月工資掛鉤，績效考核基準分數(shù)為100分?？冃Э己说梅衷?6分（含96分）以上的，獎勵1000元；得分在91分（含91分）—95分（含95分）之間的獎勵500元；得分在90分（含90分）以下不予獎勵，其中得分80分（含80分）以下的按80%發(fā)放工資，70分（含70分）以下的停職再學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)期間不發(fā)任何工資，學(xué)習(xí)后經(jīng)考核后可以從新上崗，考核不合格者直接辭退。

七、其他事項：工作不滿一年，績效獎勵根據(jù)得分對應(yīng)獎勵標準按實際參加工作時間進行折算。