第一篇：雨季行車(chē)安全探討

雨季行車(chē)安全探討

進(jìn)入九月以來(lái)，全國(guó)各地雨水不斷，尤其是南方持續(xù)遭受強(qiáng)降雨惡劣天氣，雨季的道路交通事故明顯增加。作為一名駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識(shí)，做好出車(chē)前的安全檢查和安全行車(chē)工作。

在出車(chē)之前一定要做好準(zhǔn)備工作。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)門(mén)的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況，檢查輪胎的胎紋深度和磨損情況，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除，做到行車(chē)之前對(duì)車(chē)輛狀況心中有底。

在行車(chē)途中我們應(yīng)先做到：

1、在途中遇有陣雨或暴雨時(shí)：應(yīng)及時(shí)調(diào)整車(chē)速，并及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，根據(jù)能見(jiàn)度和路況控制行車(chē)速度。山區(qū)行駛應(yīng)注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉(xiāng)村和機(jī)耕路面行駛謹(jǐn)防打滑、陷車(chē)和路面塌陷；城市行駛謹(jǐn)防避雨的非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人橫穿或穿插。

2、通過(guò)涉水路面時(shí)：查明情況后方可通過(guò)，通過(guò)時(shí)要低速行駛，嚴(yán)禁在水域中停車(chē)，謹(jǐn)防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或進(jìn)水，駛出水域路段后應(yīng)臨時(shí)停車(chē)對(duì)車(chē)輛檢查，駛離時(shí)應(yīng)低速短時(shí)間行駛，確保制動(dòng)轂、剎車(chē)片的水份蒸發(fā)后，再按正常速度行駛。

3、雨天行車(chē)切忌車(chē)速過(guò)高，如果車(chē)速過(guò)快，慣性力增加，且道路較滑，輪胎的附著力下降，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)大大增多。大體上，在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng) 3倍。同時(shí)要注意保持適當(dāng)?shù)能?chē)距，盡量避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)；在較窄路面上應(yīng)避免超車(chē)，以防汽車(chē)打滑駛出路面。

4、駕駛員雨中行車(chē)，視線(xiàn)障礙較大，眼睛易疲乏，觀(guān)察情況困難；長(zhǎng)時(shí)間在雨中行車(chē)，身體極易疲勞，精力消耗大，心理上會(huì)產(chǎn)生壓抑感，對(duì)正確判斷來(lái)往車(chē)輛和行人以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)極大的困難。因此我們還應(yīng)保持充足的睡眠使自己的精神始終保持良好狀態(tài)，清醒的頭腦可以在遇到緊急情況時(shí)作出正確的判斷避免事故的發(fā)生。

作為一名駕駛員，我們把交通安全時(shí)刻放在第一位，增強(qiáng)雨中行車(chē)的安全意識(shí)遵守交通法律法規(guī)，平時(shí)做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，不掉以輕心才能保證萬(wàn)無(wú)一失。

江春陽(yáng)

2010年9月19日

第二篇：雨季行車(chē)安全心得體會(huì)

《非專(zhuān)職駕駛員關(guān)于加強(qiáng)雨季行車(chē)安全》

心得體會(huì)

在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得非常愜意，不過(guò)在雨季行車(chē)卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車(chē)輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車(chē)，就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車(chē)工作，談幾點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。

作為一名非專(zhuān)職駕駛員，雖然沒(méi)有駕駛車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過(guò)學(xué)習(xí)知道了要積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。

二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。

在這次雨季安全行車(chē)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，學(xué)到了，雨天最常見(jiàn)的事故就是追尾了?！疤貏e是長(zhǎng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì)使得路面非常濕滑，說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車(chē)，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里，如果需要停車(chē)，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，給后面的車(chē)輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。在大雨情況下駕車(chē)，要盡量與前車(chē)保持一定距離，不要跟車(chē)太近，更不要頻繁超車(chē)。尤其在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì)讓小車(chē)司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車(chē)外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車(chē)時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線(xiàn)障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車(chē)之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周?chē)?chē)輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車(chē)距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車(chē)。雖然自己不會(huì)開(kāi)車(chē)，但是在騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

萬(wàn) 雨

二○一一九月十日

第三篇：雨季安全行車(chē)技巧

雨季行車(chē)注意事項(xiàng)

1.保持良好的視野

雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的?chē)輛。

2.防止車(chē)輪側(cè)滑

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切 不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的 距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車(chē)

當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選 擇其他路線(xiàn)繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粨酰€(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

5.不宜加速超車(chē)

雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

6.防止行車(chē)中撞人

由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司 機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。

7.車(chē)陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以?huà)焐弦粨趸虻箵酰囂叫缘鼐彶扔烷T(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要 保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

安全并線(xiàn)技巧

1．下雨時(shí)，因?yàn)楹笠曠R視線(xiàn)不好，因此在超車(chē)時(shí)，一定要謹(jǐn)慎，在心里沒(méi)底的時(shí)候，不要輕易實(shí)施并線(xiàn)或超車(chē)。

2．開(kāi)車(chē)時(shí)，一定要打開(kāi)車(chē)燈，平時(shí)并線(xiàn)、超車(chē)不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的車(chē)主也要注意，在并線(xiàn)前要先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車(chē)有沒(méi)有反應(yīng)，如果后車(chē)打雙閃或者鳴笛，就先不要超車(chē)了。

3．如果還是無(wú)法確認(rèn)后方情況，還可以打開(kāi)車(chē)窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車(chē)速，以免撞到前方的障礙物。

4．在確認(rèn)可以安全并線(xiàn)時(shí)，就要立刻干脆、流暢地并線(xiàn)，以免在猶豫間影響其他車(chē)輛行駛。

5．不要從右側(cè)超車(chē)，尤其是超大型車(chē)。因?yàn)榇笮蛙?chē)的高度高，當(dāng)小車(chē)靠近大型車(chē)右側(cè)時(shí)，司機(jī)很可能從后視鏡里看不見(jiàn)。

必須減速行駛

在干燥路面駕駛，車(chē)速提高，車(chē)輪與路面間的附著力（俗稱(chēng)“抓地力”）幾乎沒(méi)有變化。而雨天，當(dāng)車(chē)輛在潮濕路上行駛，車(chē)輪的抓地力則隨車(chē)速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。

（1）在潮濕路面上的車(chē)速與安全的關(guān)系

雨天加速行車(chē)，車(chē)胎與路面之間形成“水膜”時(shí)，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)將有失效的危險(xiǎn)，如同驚險(xiǎn)的水上滑板一般……?

（2）雨天駕駛，除視線(xiàn)障礙是行車(chē)不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車(chē)輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。

（3）由于視線(xiàn)不佳，有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。

（4）行人有可能沒(méi)有意識(shí)到汽車(chē)就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。

（5）行人為了避開(kāi)積水，有可能走到行車(chē)道上，所以必須減速行駛。

駕駛兩大“殺手

逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見(jiàn)度和路面狀況兩大隱患

除了能見(jiàn)度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車(chē)距。

所謂能見(jiàn)度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落，使擋風(fēng)玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線(xiàn)反射使得能見(jiàn)度大大降低。路面狀況直接影響著車(chē)輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車(chē)的制動(dòng)性能。在干燥路面駕駛，車(chē)速提高，車(chē)輪與路面間的附著力幾乎沒(méi)有變化。而雨天，當(dāng)車(chē)輛在潮 濕路上行駛，車(chē)輪的抓地力則隨車(chē)速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。想必每位車(chē)友都有體會(huì)，下雨天，當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車(chē)窗玻璃上時(shí)，車(chē)前方的視線(xiàn)很快就受到阻礙，車(chē)輛、行人和景物都變得模糊不清。此時(shí)，開(kāi)啟雨刮器，車(chē)前方就會(huì)一片清晰。因此，如果雨天駕駛車(chē)輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話(huà)，對(duì)行車(chē)安全十分不利。所以車(chē)主在大雨之前，應(yīng)檢查汽車(chē)雨刮器是否能 正常工作。不過(guò)需要明確的是：暴雨天，急速大雨點(diǎn)打在擋風(fēng)玻璃上，即使雨刮器運(yùn)動(dòng)再快，也難刮凈雨點(diǎn)，致使駕駛員的視線(xiàn)受到影響，為了確保行車(chē)安全，應(yīng)立即停駛。

保證后視鏡清晰

雨天讓后視鏡更清晰

在雨中開(kāi)車(chē)，后視鏡常常會(huì)被雨淋得很模糊，只能看到后車(chē)一個(gè)大致的輪廓，分不清遠(yuǎn)近，甚至完全無(wú)法判斷后方情況，給司機(jī)并線(xiàn)、超車(chē)帶來(lái)很大困難，也造成了一定的安全隱患。這里業(yè)內(nèi)人士為車(chē)主介紹幾種改善雨中后視鏡視線(xiàn)的方法，以供大家參考?！黾友b雨擋：經(jīng)濟(jì)又實(shí)用

雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里。建議大家最好選擇前一種，因?yàn)樗粌H安裝簡(jiǎn)單，而且如果想去掉，就可以直 接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是安裝后一種雨擋，在拆除包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。有時(shí)買(mǎi)的雨擋太厚了，插進(jìn)后視鏡后會(huì)出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。雨擋的價(jià)格一般為20元-50元，比較經(jīng)濟(jì)。

在雨不是很大的時(shí)候，雨擋還是很管用的，但是在大風(fēng)大雨的時(shí)候，雨擋的作用就會(huì)減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。

■改裝加熱后視鏡：效果好費(fèi)用高

一些配置高的車(chē)的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉，即使在雨天行車(chē)后視鏡也很清晰。將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式很有效，但是費(fèi)用也比較高。有的車(chē)型的后視鏡可以直接更換，選裝這種加熱后視鏡，車(chē)?yán)锏木€(xiàn)路都是預(yù)先留好的，不用做任何改動(dòng)，但是費(fèi)用比較高，大約需要3000元。

如果不能選裝，也可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動(dòng)車(chē)內(nèi)原來(lái)的部分線(xiàn)路。

當(dāng)然，自己改裝的方法并不適用于所有車(chē)。因?yàn)殡姛峤z需要加熱，如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。一些低排量的車(chē)，不適合做這種改裝，因?yàn)閮蓚€(gè)后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。低排量的車(chē)裝上后，會(huì)導(dǎo)致車(chē)的動(dòng)力不足。

■涂抹驅(qū)水劑：質(zhì)量不同效果有別

市面上可以買(mǎi)到一些驅(qū)水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。當(dāng)然，也有效果好的，如一些進(jìn)口驅(qū)水劑，擦過(guò)一次可以維持1個(gè)月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價(jià)格比較貴，每瓶近千元。

■擦上洗滌靈：應(yīng)急辦法效果一般

有一種臨時(shí)方法，就是在鏡面上打一些車(chē)蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類(lèi)的，可以保持

一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中效果則相對(duì)好一些?！鰮Q大視野車(chē)內(nèi)后視鏡：很管用

對(duì)于后車(chē)窗有雨刷且后車(chē)窗面積大的車(chē)輛，可以將車(chē)內(nèi)后視鏡換成一個(gè)大角度后視鏡，也非常管用。

涉水行車(chē)的操作要領(lǐng)

涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施

汽車(chē)涉水行駛前，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底情況以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判斷是否能安全地通過(guò)。如果水深超過(guò)車(chē)輪或汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，則不

宜冒險(xiǎn)涉水，其實(shí)，只要水位達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。

在確認(rèn)自己所駕汽車(chē)的結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)時(shí)，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。如果一定要駛過(guò)較深的水流時(shí)，請(qǐng)先做好下面的準(zhǔn)備工作。

1.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等包好，并設(shè)法將電瓶的位置升高(如駕駛艙內(nèi)或車(chē)廂上)。

2.對(duì)油箱的加油口、機(jī)油尺孔和發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。

3.若水位接近汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，應(yīng)該在前保險(xiǎn)杠上捆綁較寬的木板，然后用低速擋行駛，使汽車(chē)前方的水被木板推開(kāi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)部位形成一個(gè)淺水區(qū)，以防點(diǎn)火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。

4.有可能時(shí)，盡量加大汽車(chē)的重量，以減少水對(duì)車(chē)的浮力作用和增加車(chē)輪的附著力。涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng)

1.汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。

2.行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，保持汽車(chē)有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一次通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)。

3.行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)正直前進(jìn)。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線(xiàn)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常的涉水路線(xiàn)而發(fā)生意外。

4.多車(chē)涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后面的車(chē)才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

5.最后提醒車(chē)主，汽車(chē)在水中熄火，切不可立即起動(dòng)，以免嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。

涉水后的安全檢查

1.車(chē)輛涉水后，應(yīng)選擇寬闊安全的地點(diǎn)停車(chē)，拆除防水包扎物，查看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障。

2.檢查各齒輪箱有無(wú)浸水、水箱散熱器片之間有無(wú)漂流物堵塞、輪胎有無(wú)損壞、底盤(pán)下面有無(wú)水草纏繞等，及時(shí)將車(chē)輛清理干凈。

3.應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，達(dá)到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上面的水和潮氣。確認(rèn)汽車(chē)技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識(shí)地輕踩幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車(chē)性能良好。

4.一旦車(chē)主遇到汽車(chē)進(jìn)水的情況，最好到汽車(chē)修理廠(chǎng)和專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行修理，切不可圖便宜在路邊店進(jìn)行維修。

水深不宜超過(guò)排氣筒

汽車(chē)在雨天遇到的主要問(wèn)題是通過(guò)水深的地方。特別提醒車(chē)主，要特別留意水深程度，如水深超過(guò)排氣筒或進(jìn)氣口，便很容易令車(chē)輛死火。水深的另一個(gè)臨界點(diǎn)大約是半個(gè)車(chē)輪的高度，也就是25厘米~30厘米之間。

看到水就躲閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這是很多車(chē)主的通病。左閃右避會(huì)令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。其實(shí)水深15厘米左右的話(huà)，不會(huì) 對(duì)汽車(chē)有任何

影響，完全可以用正常的車(chē)速行駛，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車(chē)內(nèi)或者拋錨。當(dāng)水深約半個(gè)輪胎，便要先行轉(zhuǎn)較低擋行駛，提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)，穩(wěn)定油門(mén)，保持行車(chē)速度涉水而過(guò)。如果水深超過(guò)半個(gè)車(chē)輪，建議讓水退去后再通過(guò)，如果確實(shí)要強(qiáng)行通過(guò)，最好讓拖車(chē)來(lái)拖。

高速公路行車(chē)注意

雨天給駕駛員行車(chē)造成了不便，高速公路上事故也隨之增多，行車(chē)一定要注意車(chē)速和車(chē)距。

一、保證視線(xiàn)。

發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前，駕駛員應(yīng)該保證視線(xiàn)良好，雨天的倒車(chē)鏡容易沾水使駕駛員視線(xiàn)模糊，一定要擦干倒車(chē)鏡，以便行駛中能夠清楚地觀(guān)察到后方車(chē)輛運(yùn)動(dòng)情況，并做出快速反應(yīng)。

二、檢測(cè)車(chē)輛制動(dòng)。

發(fā)車(chē)前應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)做出檢測(cè)，以防車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)因進(jìn)水而失靈造成事故。

三、遇積水不要急剎車(chē)。

通過(guò)水洼要降低車(chē)速，以免飛濺的水花打在玻璃上，模糊駕駛員視線(xiàn)。對(duì)高速公路上的積水不要急踩剎車(chē)避讓?zhuān)⒁獗３周?chē)輛運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生大的改變。

四、施工路段不要超車(chē)。

注意高速公路前方標(biāo)志，對(duì)施工路段提前減速慢行。雨天視線(xiàn)不好，在施工路段不要輕易超車(chē)或占用其他車(chē)道。

五、變換車(chē)道時(shí)要快速。

對(duì)超車(chē)變換車(chē)道的情況，應(yīng)通過(guò)倒車(chē)鏡、后視鏡觀(guān)察，看清前后車(chē)輛距離，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈快速超車(chē)。

六、檢查車(chē)輛電路防止拋錨。

雨天應(yīng)在出發(fā)前檢查車(chē)輛電路，對(duì)裸露電線(xiàn)及時(shí)處理，避免電路在高速行駛狀態(tài)下發(fā)生短路，防止拋錨在高速路上。

七、通過(guò)車(chē)燈示意。

在高速路上，雨天應(yīng)該通過(guò)使用遠(yuǎn)光燈和近光燈給其他車(chē)輛示意，用燈光信號(hào)告之兩車(chē)的距離。

八、緊急停車(chē)要選好位置。

緊急停車(chē)應(yīng)該選擇視線(xiàn)比較好的位置，不要選擇在橋附近，橋上容易起霧，視線(xiàn)較差。而停車(chē)應(yīng)打開(kāi)應(yīng)急燈并且在車(chē)附近擺放三角標(biāo)志，有條件的應(yīng)準(zhǔn)備雨具。

涉水行車(chē)五忌

夏季是南方傳統(tǒng)的多雨季節(jié)。連續(xù)的暴雨天氣,已讓車(chē)主連同愛(ài)車(chē)一起嘗盡了苦頭。因?yàn)楸┯甑慕蹬R不得不增強(qiáng)了車(chē)主的車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的意識(shí)。下面是幾條雨季養(yǎng)車(chē)之道。1雨天洗車(chē)保護(hù)車(chē)漆

不少車(chē)主都認(rèn)為,雨天車(chē)輛表面的塵土被雨水沖刷干凈之后,省去了洗車(chē)的麻煩。但事實(shí)上,雨后如果不及時(shí)洗車(chē),會(huì)對(duì)車(chē)漆造成很大傷害,所以雨后的車(chē)輛清洗工作比任何時(shí)候都更重要。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì),車(chē)輛被雨淋濕后,長(zhǎng)時(shí)間不清洗,酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車(chē)漆最外表的一層亮膜,漆面立刻會(huì)變得黯然失色。另外,雨水中夾雜著一些看不見(jiàn)的瀝青細(xì)屑、污垢塵土等也很容易吸附在車(chē)身漆面。這些污垢經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬之后會(huì)衍生出大量的氧化

物,時(shí)間久了就會(huì)在車(chē)漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以,建議車(chē)主朋友雨后需要及時(shí)清洗車(chē)輛。

2車(chē)內(nèi)除濕、除菌

夏天雨季天氣悶熱潮濕,容易滋生病菌,而車(chē)內(nèi)密閉的空間里,更成了病菌繁殖的溫床。所以,雨停后要立刻開(kāi)始除濕、殺菌的工作,特別是有小孩的家庭。

建議可找一個(gè)陰涼通風(fēng)的地方,將車(chē)門(mén)全部打開(kāi),讓車(chē)內(nèi)的濕氣能夠及時(shí)排除。然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái),清洗晾曬。

車(chē)內(nèi)除菌方式通?？刹捎贸粞跸竞凸庥|媒殺菌兩種方式。一般臭氧消毒方法操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉,在許多清洗車(chē)輛的地方都可以免費(fèi)提供此項(xiàng)服務(wù)。而光觸媒的價(jià)格就昂貴許多,但消毒除菌效果也更理想,費(fèi)用大約在300元左右。光觸媒的原理是利用氧化力極強(qiáng)的自由基分解車(chē)內(nèi)有害物質(zhì),以達(dá)到凈化空氣的功用。由于對(duì)大多病菌都能進(jìn)行徹底分解,所以能夠有效抑制一些如腸病毒、流行性感冒等病原的傳播。除此之外,還可分解空氣中的有害氣體,達(dá)到凈化空氣、除臭防霉的效果。雨后的空調(diào)出風(fēng)往往會(huì)有霉變的味道,為了消除這種味道,有一個(gè)簡(jiǎn)便的方法,就是將空調(diào)的暖風(fēng)開(kāi)到最大,輪流使用各種出風(fēng)模式,吹15分鐘左右?？照{(diào)工作時(shí),出風(fēng)口的溫度可以達(dá)到40℃-50℃,因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下,清除霉變。

3維修站全面“體檢”

大雨之后,無(wú)論車(chē)輛有無(wú)異常現(xiàn)象,最好能夠到4S店做一次全面“體檢”。因?yàn)橐恍╇[患并不能當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),但對(duì)車(chē)的潛在危害卻非同一般。例如,大雨很容易讓一些樹(shù)葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的排水孔位置,如果不及時(shí)清理這些污物會(huì)讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降,引發(fā)機(jī)械故障。所以,雨后要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙的分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無(wú)積水,如有積水,可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔,疏通水道,以保證車(chē)輛的最佳工況。

雨后的汽車(chē)由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車(chē)某些部件的性能有所影響,嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車(chē)不能正常開(kāi)啟。所以,我們?cè)谟晏焐嫠?即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),也建議在維修站及時(shí)對(duì)電路設(shè)備作一些處理。例如,將電路吹干或擦干后,再行啟動(dòng)預(yù)熱。另外,檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力,雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi),這樣會(huì)影響到制動(dòng)效果,嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈,建議雨后到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查,以防后患。

第四篇：安全提示：雨季行車(chē)安全知識(shí)(一)

安全提示

雨天駕駛，影響最大的就是視線(xiàn)差和路面濕滑。因此，需要保持足夠的安全距離并放慢車(chē)速，行車(chē)的安全距離應(yīng)為平常的一倍以上，為60米左右。另外，在過(guò)彎道、并線(xiàn)的時(shí)候，務(wù)必加倍小心。◆◆小雨

小雨剛下的時(shí)候，路面微濕，這時(shí)的道路最滑，也最容易發(fā)生交通事故。所以，駕車(chē)時(shí)開(kāi)始下雨了，您就要謹(jǐn)慎駕駛了，在進(jìn)入彎道前一定要降低車(chē)速，謹(jǐn)慎過(guò)彎，左右并線(xiàn)也要放慢車(chē)速。

◆◆大雨

雨下大了，就會(huì)影響駕駛員的視線(xiàn)。大雨中，視線(xiàn)會(huì)變得很模糊，能見(jiàn)度小于200米的時(shí)候，要開(kāi)啟近光燈和霧燈，能見(jiàn)度小于100米的時(shí)候，應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并降低車(chē)速，保持足夠的安全距離。涉水深度判斷：

◆當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí)，您可以放心通過(guò)，只要您操作正確，不會(huì)造成不必要的損失。

◆當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)，您就要小心了，因?yàn)檫@種情況下容易造成車(chē)內(nèi)進(jìn)水。

◆如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車(chē)時(shí)應(yīng)該提高警惕，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。涉水前，您一定要多觀(guān)察，不管涉水深度是多少，掛低速擋，緩慢通過(guò)；

◆涉水過(guò)程中，穩(wěn)住方向盤(pán)和油門(mén)，保持車(chē)輛有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車(chē)、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤(pán)。

◆涉水完成后，點(diǎn)剎幾次，利用摩擦生熱使剎車(chē)片上殘留的水分蒸發(fā)，以免剎車(chē)不靈敏。

◆◆停放及行駛車(chē)輛技巧：

在自己不熟悉路況時(shí)，請(qǐng)不要貿(mào)然前行，觀(guān)察一下其它車(chē)輛的行駛路線(xiàn)再繼續(xù)前行，但要注意不要多車(chē)同時(shí)下水，防止前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中導(dǎo)致進(jìn)退兩難，并且別的車(chē)輛行駛會(huì)引起波浪，進(jìn)而加大自車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)；

涉水前檢查您的車(chē)牌是否牢固，避免車(chē)牌脫落，找回和補(bǔ)辦都是較為麻煩的；

有淤泥的道路您應(yīng)該多加留意了，雨水沖刷堆積的淤泥很容易使您的愛(ài)車(chē)陷在里面；

雨后盡量避免行走山路，以免山體滑坡、泥石流等；

停放車(chē)輛時(shí)要停在空曠的地勢(shì)較高處，并遠(yuǎn)離圍墻、車(chē)輛、路牌等，防止積水沖垮上述物品，連累您的愛(ài)車(chē)，造成不必要損失?！糗?chē)內(nèi)進(jìn)水：

車(chē)內(nèi)進(jìn)水首先遭殃的就是地膠，如果進(jìn)水較多則會(huì)引起中控失

靈。車(chē)內(nèi)積聚了大量潮氣，一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變。因此，要及時(shí)擦干汽車(chē)的電器部件，有條件的用風(fēng)扇對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行干燥處理，以防電線(xiàn)部分短路。

如果整車(chē)全部或大部分被水淹，需要在4S店進(jìn)行全面的拆裝、清洗、烘干全車(chē)坐椅和地毯，以及檢修全車(chē)電器、線(xiàn)路等。◆發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水：

車(chē)輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

◆發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的判定方法與步驟：

1、檢查空濾與進(jìn)氣歧管：檢查空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡,檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。進(jìn)氣管進(jìn)水痕跡

2、檢查機(jī)油：拔出油尺，檢查是否油水混合有乳白色油水混合物產(chǎn)生。

3、檢查火花塞：拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁積炭痕跡：發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同，氣缸壁上止點(diǎn)位置（壓縮余隙）清晰。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。

◆備注：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不一定會(huì)造成每缸連桿都會(huì)彎曲或者斷裂。特別提醒：不管汽車(chē)進(jìn)水多少，建議您都到專(zhuān)業(yè)維修地點(diǎn)進(jìn)行徹

底檢查，以免留下隱患，影響日后行駛。

◆◆汽車(chē)進(jìn)水怎么辦：

汽車(chē)在水中熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。在這個(gè)時(shí)候，您千萬(wàn)不能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣很容易爆缸。

◆正確的方法是：

1、應(yīng)該將車(chē)輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口不會(huì)再吸入水分，在安全的地方停好。

2、如果是進(jìn)氣道進(jìn)水，就必須更換空氣濾清器，并拆掉火花塞后將燃燒室里的水排出。

◆燃燒室排水方法：

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拔下分缸點(diǎn)火線(xiàn)圈，將火花塞拆下來(lái)；

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的水就會(huì)通過(guò)火花塞的孔被排出發(fā)動(dòng)機(jī)，將鑰匙保持在啟動(dòng)位置5秒后松開(kāi)；

等10秒鐘后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5秒鐘；

如此3次，基本上可以將水全部排出發(fā)動(dòng)機(jī)了。

如果在拆下火花塞后啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)頂死，只能進(jìn)維修站處理。

◆保險(xiǎn)及注意事項(xiàng)：

1、萬(wàn)一車(chē)子進(jìn)水了，千萬(wàn)別動(dòng)，這點(diǎn)切記，建議被浸泡車(chē)輛叫拖車(chē)救援；

2、別管能不能賠，先給保險(xiǎn)公司打電話(huà)備個(gè)案；（一定要在2

4時(shí)之內(nèi)報(bào)案）

3、留一份當(dāng)天的報(bào)紙或可以說(shuō)明當(dāng)日天氣的證明，以備以后的不時(shí)之需；

4、車(chē)輛進(jìn)水后應(yīng)盡快聯(lián)系維修，而不是我們常說(shuō)的先涼一涼，因?yàn)橐恍╇娮釉绻此鬀](méi)有及時(shí)清潔，有可能受到進(jìn)一步的損害。

第五篇：安全行車(chē)

安全行車(chē)

隨著礦區(qū)人們生活水平的不斷提高，礦上近幾年好多家庭都買(mǎi)上了自己滿(mǎn)意的小轎車(chē)。與此同時(shí)，安全行車(chē)也成為了大家談?wù)撟疃嗟脑?huà)題。

在駕駛速度上，有人說(shuō)：“從拉拉出發(fā)到會(huì)理，要用三個(gè)小時(shí)。”；有人說(shuō)：“要用兩個(gè)半小時(shí)”。；有人說(shuō):“要用兩個(gè)小時(shí)”。；還有人說(shuō)：“只要一個(gè)半小時(shí)就可以到?！薄Ｔ诖蠹业恼?wù)撝?，可以看出每個(gè)人對(duì)車(chē)輛的駕駛都有不同的看法。但我想，不管是用什么速度駕駛，都應(yīng)該把車(chē)速控制在自己可以控制的范圍內(nèi)，車(chē)速不能超出自己的控制范圍。

礦上的小車(chē)駕駛員，大多都是最近幾年才考的駕駛證，對(duì)如何駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，如何在行車(chē)途中處理緊急情況，都沒(méi)有什么好的經(jīng)驗(yàn)。我就是2011年才考的駕駛證。記得剛剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)時(shí)，好想開(kāi)車(chē)。后來(lái)自己買(mǎi)了一輛車(chē)，剛剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)，心理很緊張，開(kāi)車(chē)時(shí)連話(huà)都不敢說(shuō)。當(dāng)我開(kāi)到兩千多公里后，我就感覺(jué)自己開(kāi)車(chē)的技術(shù)挺好了，車(chē)速也可以達(dá)到100公里/小時(shí)了。就在這種過(guò)度自信的狀態(tài)下，我發(fā)生了一次行車(chē)安全事故。在我行車(chē)超越同行摩托車(chē)時(shí)，由于我車(chē)速太快，摩托車(chē)駕駛員在我超越他的同時(shí)，進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎，致使摩托車(chē)撞擊到我車(chē)子的后保險(xiǎn)杠上，造成我車(chē)后保險(xiǎn)杠全部損壞。這次事故中雖然沒(méi)有造成人員傷亡，經(jīng)過(guò)交警的判定事故責(zé)任全在摩托車(chē)駕駛員，但我知道，在這次事故中，我也是有責(zé)任的。由于我駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事故的預(yù)見(jiàn)性太差，又加上當(dāng)時(shí)我自以為駕駛技術(shù)挺好，才造成了這樣的事故。通過(guò)這次事件，讓我深受教訓(xùn)，它讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，不僅要膽大還有心細(xì)。在此，我想通過(guò)這個(gè)發(fā)生在我自己身上的事故，告訴所有現(xiàn)在正處于駕車(chē)自我感覺(jué)太好的駕駛員們，在駕車(chē)途中什么突發(fā)事故都有可能發(fā)生的，一定不能過(guò)度自信，穩(wěn)重和細(xì)心才是最重要的。駕駛車(chē)輛時(shí)，穩(wěn)定的情緒也是非常重要的。在我們礦上，由于駕車(chē)途中駕駛員情緒不穩(wěn)定，而造成安全事故的例子也是有的。如我的一個(gè)朋友，在駕車(chē)途中，由于夫妻吵架，我的朋友沒(méi)有控制好情緒，導(dǎo)致了他駕駛的車(chē)輛與從叉道駛出的摩托車(chē)發(fā)生了碰撞。事故雖然沒(méi)有造成人員傷亡，但是這個(gè)事故，讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到，在行車(chē)途中控制好自己的情緒是非常重要的。情緒不穩(wěn)定，駕駛車(chē)輛是非常危險(xiǎn)的。在行車(chē)途中，如果我們不能控制好自己的情緒，就應(yīng)該提前把車(chē)輛?？吭诎踩奈恢?，等情緒穩(wěn)定后再駕駛車(chē)輛，要做到絕不開(kāi)情緒車(chē)。

在我們的駕車(chē)過(guò)程中，我們除了要遵守國(guó)規(guī)定的所有交通規(guī)則外，還要在駕駛過(guò)程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到安全駕駛，平安駕駛。在此我衷心地祝愿所有的駕駛員朋友們一路平安！