第一篇:維修工設(shè)備包機責任制(本站推薦)
維修工設(shè)備包機責任制
1.包機人每天必須檢查各潤滑部位的油質(zhì)、油量。監(jiān)督操作工按規(guī)程進行操作。
2.設(shè)備各部緊固螺絲不得松動或缺少,設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音正常、振動不超標。
3.設(shè)備檢修必須按清洗、檢查、修理程序進行,清洗完畢要進行全面檢查(裂紋、變形、配合性質(zhì)、磨損情況等);所有焊接部位應(yīng)確保焊接質(zhì)量,并清除焊接藥皮,及時進行除銹、防腐。
4.設(shè)備檢修使用后近期不得發(fā)生類似故障,檢修過程中各種零部件擺放整齊,檢修完畢必須立即清理現(xiàn)場和物件回收,設(shè)備檢修必須填寫檢修記錄。
5.電氣線路接頭需包絕緣的必須符合要求,各連接處接觸良好無過熱現(xiàn)象。
6.及時處理操作工所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備設(shè)施隱患,處理不了的及時匯報領(lǐng)導(dǎo)。按時對設(shè)備進行巡回檢查,巡檢人員必須走到每個設(shè)備附近查看設(shè)備狀況并將所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備、設(shè)施隱患及時消除,較大隱患匯報分廠領(lǐng)導(dǎo),所有隱患的發(fā)現(xiàn)和處理必須及時并做好記錄。
7.各種銷子不能缺少,開口銷不得用鐵絲代替。包機班包機范圍不得有跑冒滴漏現(xiàn)象。
8.確保所包設(shè)備安全運行,設(shè)備月故障停機時間不得超過下達指標,備用設(shè)備必須達到備用狀態(tài)。
9.各種備品備件的領(lǐng)用一律以舊換新。
10.負責所轄范圍的管線、鋼結(jié)構(gòu)、電氣線路和設(shè)施的檢查及處理。
11.每周包機班班長必須做出本班周檢修計劃,每月做出月檢修計劃,并報段長和設(shè)備主管,工段統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,及時準備備件材料。每日對各機臺進行巡回檢查,完成檢修任務(wù),認真填寫本崗位的各種記錄(如檢修記錄,注油記錄,試驗記錄)和所用材料記錄。
12.按時完成分廠下達的整改項目。
13.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),樹立維修工是設(shè)備醫(yī)生的理念,管好修好設(shè)備。
第二篇:設(shè)備包機制度
1、目的:
設(shè)備的使用與維護是設(shè)備管理的一個重要環(huán)節(jié),只有把設(shè)備的使用環(huán)節(jié)管好了,設(shè)備管理工作才有可靠的保證。因為正確、合理使用設(shè)備可以大大減輕磨損、腐蝕;保持良好的工作性能和應(yīng)有的技術(shù)參數(shù);充分發(fā)揮設(shè)備的能力,延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備的經(jīng)濟效益和企業(yè)的經(jīng)濟效益。設(shè)備是由作業(yè)人員使用的,是由維修人員維護保養(yǎng)的;采取有效的方法,把作業(yè)人員、維修人員嚴密地組織到設(shè)備管理工作中來,為確實貫徹“以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)與計劃檢修并重”的原則,做到用好、管好設(shè)備,切實做好設(shè)備包機工作是做好設(shè)備管理工作的一個必需的手段,也是很有必要的手段。通過實施設(shè)備包機制度,建立全員管理設(shè)備的工作思路,使得設(shè)備管理責任到人,提高點檢的準確性及保養(yǎng)的可靠性,確保各設(shè)備正常良好的運行。
2、范圍:
適用于四川中星電子有限責任公司飛利浦專線的所有生產(chǎn)設(shè)備。
3、職責:
1、管理職責:
(1)負責包機的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,重大問題及時匯報,并作好記錄。
(2)負責包機點檢記錄、維護保養(yǎng)記錄、故障檢修記錄等內(nèi)容的準確完善。(3)嚴格執(zhí)行掛牌制度及時反映設(shè)備工作狀況。
(4)對設(shè)備的正常運行及性能完好負責。
(5)對操作人員規(guī)范操作的培訓(xùn)工作負責。
(6)對設(shè)備的定期潤滑、定期維護申報及批準后的執(zhí)行工作負責。
(7)對設(shè)備的巡查巡視質(zhì)量負責,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,無法處理的必須及時匯報。
2、維護保養(yǎng)職責:
(1)負責包機的日常維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,包機人要在不影響生產(chǎn)的情況下必須及時處理,需要影響生產(chǎn)處理的隱患必須報請設(shè)備廠長及分廠廠長批準后,方可處理。
(2)每月負責根據(jù)設(shè)備維修情況及點檢情況制定《設(shè)備備品備件清單》并提交設(shè)備廠長進行審批,由設(shè)備部對備品備件請購計劃進行評估,并按評估后的清單準備備品備件。對長期備用的備件,在使用前必須進行測試,合格后方可使用。
3、檢修職責:
(1)由包機人組織相關(guān)人員按照相應(yīng)的檢修/保養(yǎng)計劃對設(shè)備進行定期檢修、維護,包機人對設(shè)備的檢修/保養(yǎng)質(zhì)量負責。
(2)設(shè)備運行中出現(xiàn)的故障處理,包機人必須按程序檢修,并作好記錄。
(3)設(shè)備有計劃檢修、必須有檢修方案、驗收報告、檢定結(jié)果,并作好記錄,存檔及時。
(5)負責認真做好各項檢查檢修記錄。
4、安全運行職責:
(1)地面設(shè)備包機人每月必須對設(shè)備進行不少于4次巡檢,井下設(shè)備包機人每月必須對設(shè)備進行不少于10次巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,無法處理的隱患,必須及時匯報主管科室,并作好記錄。
(2)包機人必須每10天對設(shè)備運行情況進行書面文字分析,并報機電科。
(3)包機人必須對操作人員的操作作好監(jiān)護。
6、故障管理職責:
(1)一般故障按程序及時處理,并作好記錄。
(2)重大故障按程序及時處理,并作好詳細記錄。
(3)出現(xiàn)事故,包機人、設(shè)備廠長、設(shè)備部在三日內(nèi)必須按四不放過的原則進行處理并分析。
7、其它職責:
(1)對所包機的事故分析與處理負責。
(2)對未履行好包機職責而產(chǎn)生的后果負責,對無法處理的問題未及時匯報而產(chǎn)生的后果負責。
(3)對設(shè)備計劃檢修的驗收工作負責。
(4)特殊情況批準檢修或有計劃檢修后設(shè)備運行12小時內(nèi)又出現(xiàn)故障,并造成影響負責。
對設(shè)備的稼動率負責。包機到人職責分工
3.1作業(yè)員職責:通過日常的點檢和精心操作來抑制設(shè)備性能的劣化。3.1.1 按照操作規(guī)程對設(shè)備進行精心操作。
3.1.2 小修理:能在較短的時間內(nèi)處理完較為簡單的小修理任務(wù)。如管網(wǎng)、閥門跑冒滴漏處理等。3.1.3 加潤滑油:定點、定期、定人、定質(zhì)、定量對設(shè)備的潤滑部位進行潤滑保養(yǎng)。包括加油裝置的檢查或協(xié)助更換。
3.1.4 螺絲緊固:對松馳的設(shè)備緊固聯(lián)接螺栓進行及時緊固。
3.1.5 清掃:對設(shè)備本體和作業(yè)現(xiàn)場進行清理和清掃,始終保持設(shè)備見本色,作業(yè)環(huán)境清潔有序。3.1.6 調(diào)整:對彈簧、皮帶、制動器、限位器、液壓裝置等機器和部件的簡單調(diào)整。
3.1.7 日常點檢:在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運轉(zhuǎn)前后,依靠五官,即:視、聽、嗅、味、觸等感覺來進行檢查,主要是振動、異響、損傷、異味、泄漏、腐蝕、松馳、溫度、壓力等,并填寫相應(yīng)的點檢記錄。
3.2 作業(yè)員的責任
3.2.1 對設(shè)備性能不熟,不懂參數(shù)誤操作造成的設(shè)備損壞負責。3.2.2 對超負荷操作、野蠻作業(yè)造成的設(shè)備損壞負責。
3.2.3 對日常點檢、潤滑不及時造成的設(shè)備損壞負責。
3.3 作業(yè)員的權(quán)利
3.3.1 有權(quán)拒絕違章操作指揮。
3.3.2 對保護裝置不齊全、不完善、安全裝置不可靠的設(shè)備有權(quán)拒絕操作。
3.4 三班技術(shù)員的職責:
3.4.1 對定期點檢和作業(yè)員反映的問題及時進行維修,保證設(shè)備螺絲緊固、無跑冒滴漏現(xiàn)象、設(shè)備潤滑良好、安全裝置齊全。
3.4.2 對處理不了的缺陷和隱患,應(yīng)及時反映到分廠組織處理。
3.4.3 掌握包機設(shè)備的性能和參數(shù),保證維修質(zhì)量。
3.4.4 做好點檢和維修記錄。
3.4.5 指導(dǎo)作業(yè)員應(yīng)注意的操作事項。
3.4.6 參加設(shè)備事故分析會。
3.5 三班維修工的責任。
3.5.1 對巡檢不認真,設(shè)備不能及時得到維修造成設(shè)備損壞負責。
3.5.2 對維修質(zhì)量不好造成的損失負責。
3.6 三班維修工的權(quán)利。
3.6.1 有權(quán)制止作業(yè)員的違章操作及野蠻作業(yè)。
3.7 包機人的職責:
3.7.1 定期巡檢,編制維修計劃并組織實施。
3.7.2 嚴格按檢修規(guī)程進行檢修,確保檢修質(zhì)量。
3.7.3 熟練掌握包機設(shè)備的性能和參數(shù),掌握設(shè)備劣化的趨勢,并提出措施和處理意見加以實施,并以此制定設(shè)備預(yù)防性維護保養(yǎng)計劃。
3.7.4 組織實施事故搶修,參加事故分析會。3.7.5 建立包機臺帳和考核臺帳。3.8 點檢工的權(quán)利。3.8.1 同3.6.1 3.8.2 對作業(yè)員進行技術(shù)指導(dǎo),使其熟練掌握正確的操作方法 3.9 分廠設(shè)備廠長的職責。
3.9.1 組織設(shè)備專業(yè)點檢、編制檢修計劃并進行協(xié)調(diào)、實施與驗收。3.9.2 負責制定本單位包機到人管理制度的實施細則
3.9.3 負責對本單位包機到人管理制度的執(zhí)行情況進行檢查和考核
3.9.4 組織制作包機圖表牌并懸掛在各設(shè)備明顯的位置上,圖表牌的內(nèi)容包括:設(shè)備名稱、包機人(作業(yè)員、維修工)
3.9.5 建立包機到人臺帳和考核臺帳,并嚴格納入考核。4 包機到人管理制度的檢查與考核
4.1 未制訂包機到人管理制度的實施細則,制度不健全考核本單位設(shè)備主管200元。4.2 無包機臺帳的每臺考核本單位設(shè)備主管200元,4.3 公司設(shè)備部對各單位制度執(zhí)行情況每月進行不定期檢查考核。
4.4 包機作業(yè)員不熟悉設(shè)備性能和參數(shù)而造成的誤操作;因超負荷操作,野蠻作業(yè)造成的設(shè)備損壞、事故;因潤滑不及時造成的事故,屬故障的,視情節(jié)輕重考核責任人50-100元,造成事故的按《設(shè)備事故管理制度》考核。
4.5 設(shè)備本體及運行范圍內(nèi)衛(wèi)生不合格,按現(xiàn)場管理考核制度考核。
4.6 對包機維修、檢修工的考核:在檢修周期內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量事故;因部件聯(lián)接松動、電路虛接而造成的事故、故障;設(shè)備因潤滑不良好而造成的事故、故障,屬故障的,視情節(jié)輕重考核50-100元,造成事故的按《設(shè)備事故管理制度》考核。
4.7 分廠設(shè)備管理人員對包機制度督查不力的,每次考核200元。4.8 包機牌未掛在設(shè)備明顯的位置上、損壞或丟失,扣包機人每人50元。5 公司設(shè)備部的管理職責
5.1 公司設(shè)備部 是公司主要生產(chǎn)設(shè)備包機到人管理制度實施管理的職能部門
5.2 制定主要生產(chǎn)設(shè)備包機到人制度實施推進計劃,并依據(jù)推進計劃安排,實施檢查和考核。5.3 每月一次(不定期)對各設(shè)備所在單位包機到人制度執(zhí)行情況進行檢查和考核。5.4 組織學(xué)習(xí)和推廣各單位在包機到人方面好的經(jīng)驗和做法。
3.1按設(shè)備公用分類(或分臺)對設(shè)備進行包機,成立由保全班長、生產(chǎn)班長、電儀班長 及維修工、電儀工和作業(yè)員共同組成的包機組,保全班長、電儀班長和生產(chǎn)班長分工負 責,保全工、電儀工和作業(yè)員定機負責。
3.2包機組要做到“三定”“五包”,“三定”:定設(shè)備、定人員、定崗位;“五包”:就是 包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生,每臺設(shè)備掛牌留 名。
4、包機制度
4.1 各車間、維修工、電工設(shè)備包機制度
4.1.1、公司各生產(chǎn)車間,在設(shè)備安裝投入運行后必須建立包機負責人,各車間負責及時 懸掛包機牌,若有人員變動車間負責及時更新包機人及包機標牌。4.1.2、電氣設(shè)備維修保養(yǎng)包機人必須是電工,主要負責電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)工作(包括 高低壓室的全面衛(wèi)生,車間現(xiàn)場配電柜內(nèi)的衛(wèi)生,電氣線路維護等,),機械部分維修保 養(yǎng)包機人必須是保全工主要負責機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,車間生產(chǎn)班組可根據(jù)生產(chǎn)實 際需要推行就近分片包機責任制(制定包機責任人)。指定片區(qū)包機車間操作負責人,包 機作業(yè)員是隸屬片區(qū)操作的車間操作人員。
4.1.3、各包機電工 和包機維修工人必須刻苦鉆研技術(shù),細心維護保養(yǎng)設(shè)備,充分發(fā)揮 設(shè)備效能,提高設(shè)備完好率及保障設(shè)備上的安全措施。
4.1.4、包機操作負責人和包機作業(yè)員必須按時檢查所包機設(shè)備的設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生,設(shè)備運行性能、完好狀況等按要求定期對設(shè)備維護,及檢測。4.1.5、跟班及包機電工和維修人員每次檢查和維護完畢后,要記入到巡查保養(yǎng)記錄內(nèi),填寫清楚設(shè)備的故障情況及處理措施,未處理的設(shè)備問題及注意事項,工具使用及現(xiàn)場 衛(wèi)生情況,做好交接班工作。
4.1.6、如果因某種原因包機維修工或包機電工不能進行檢查保養(yǎng),車間要安排其它人代 檢保養(yǎng),保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。跟班電工及維修工必須按照設(shè)備巡查要求每班巡檢設(shè)備。
4.1.7、若所包設(shè)備發(fā)生故障,不論是包機維修人,包機操作負責人,還是當班維修人當班運行班組長都要積極主動搶修。
4.1.8、因工作粗心或不負責任,設(shè)備發(fā)生故障,屬于操作原因的包機當班操作人者要承擔主要責任,屬于設(shè)備保養(yǎng)不到位引起的,包機維修人或包機電工要承擔主要責任。屬 于設(shè)備巡檢不到位,當班維修人,電工及當班作業(yè)員承擔主要責任,并視情節(jié)輕重給予 一定處罰。4.1.9、包機維修人,包機電工必須了解所包設(shè)備的備品備件車間庫存情況,低于儲備定 額的立即以書面形式向上級匯報。如未及時提報影響設(shè)備維修由包機維修工、電工及維 修、電工班長負責。4.1.10:包機保全工、電工、車間包機人尤其是跟班人員仍舊在上班時負責所有設(shè)備的 運行保養(yǎng)。不能以不是包機人為借口而不負責其它設(shè)備的運行保養(yǎng)。
4.1.11: 包機人員工作責任劃分(以下責任權(quán)重作為各車間設(shè)備責任獎罰的依據(jù)):
4.2、操作班組設(shè)備包機制度
4.2.1:為進一部搞好清潔生產(chǎn),改善車間及設(shè)備上的衛(wèi)生,確保各臺設(shè)備正常運行,特制定此包機管理要求,首先包機操作人負責把每臺設(shè)備上的衛(wèi)生及設(shè)備附近地面衛(wèi)生徹底的清理干凈,交接班的作業(yè)員對清理好的設(shè)備保持好,嚴格進行交接班,對設(shè)備衛(wèi)生保持不好的,包機操作人有權(quán)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,并要求車間給予衛(wèi)生差的交接班作業(yè)員處罰。做到現(xiàn)場設(shè)備表面清潔,完好。工具擺放有序,整齊。4.2.2:其次當班作業(yè)員負責在接班前后及設(shè)備運行中,要對設(shè)備進行點檢,檢查設(shè)備的緊固件是否有明顯的松動,設(shè)備及附屬管路是否存在跑冒滴漏的現(xiàn)象,設(shè)備運行時是否有明顯的異常,(比正常的工作狀態(tài)下的振動,噪聲,設(shè)備關(guān)鍵部分的溫度,)是否有異常及異響??梢姷糜拖涞挠臀皇欠裉幱谡顟B(tài),整機運行是否平穩(wěn)等。發(fā)現(xiàn)異常請及時報告當班班組長,能自己處理的,要在正確的安全的方法下去處理。并在當班作業(yè)員作記錄中填寫設(shè)備的故障情況及處理措施。如不能處理的要及時有班長聯(lián)系當班電
工或維修人員進行處理。
4.3、包機設(shè)備的定期檢查制度
每月由設(shè)備部組織對各車間對設(shè)備進行檢查一次,并把查出的問題下發(fā)到各車間,并要求整改完成時間,設(shè)備科到時間進行復(fù)查,并由設(shè)備部統(tǒng)計各車間的整改完成率,每月發(fā)給各車間及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并把考核結(jié)果記入各車間各班組的KPI考核內(nèi);檢查說明:有設(shè)備部 組織,各車間維修班組配合實施,檢查中參加人員 設(shè)備部1—2人,各車間指派負責人1—2人,車間維修班長或指派維修人員1人,電工1人,非被檢查車間指派負責人1人。設(shè)備部人員負責現(xiàn)場記錄,其他人員負責簽字確認。要求被檢查車間制定整改日期的,要填寫清楚整改日期。具體考核獎懲辦法:
4.3.1、評選扣分說明:各車間每月滿分100分,在檢查表中的14項檢查中不符合標準的扣相應(yīng)的分數(shù),用100減去以上扣分累計值(具體明細見附表),就是本月被檢查廠區(qū)的設(shè)備包機檢查情況的實際得分,以此評比作為各車間每月的獎罰。
4.3.2、根據(jù)被檢查出的設(shè)備及現(xiàn)場整改內(nèi)容評分,分數(shù)體現(xiàn)在KPI考核的加減分項中,有車間負責安排在要求整改期限內(nèi)整改,整改后報設(shè)備部,有設(shè)備部安排時間根據(jù)要求進行現(xiàn)場復(fù)檢,能夠按時完成的,車間對于相關(guān)包機人(包機牌上的)在當月績效考核中加2分的獎勵,對在以后月度檢查時,發(fā)現(xiàn)整改后好的項出現(xiàn)異常的,有車間做出書面調(diào)查,并報送設(shè)備部,并對整改項扣當月或季度績效考核中的5分。未按整改期限整改的每項扣包機相關(guān)責任人當月或季度績效考核的2分。
4.3.3、明陽、16萬、有機三個車間對包機設(shè)備管理工作根據(jù)檢查得分情況進行評比,每月公布一次得分,評比名次分為1-3名,每季度匯總一次各車間三個月的得分,第一名的給予車間主任、電議班長、維修班長各200元的獎勵、第二名的不獎不罰、第三名的給予車間主任、電議班長、維修班長各100元罰款。如并列第一名的,分別給予200元的獎勵,第二名的各罰款100元,如并列第二名的,各罰款100元,給予第一名200元獎勵。
4.4、具體檢查內(nèi)容:
4.4.1設(shè)備包機牌是否懸掛,設(shè)備包機牌上的相應(yīng)包機人是否清楚自己的包機內(nèi)容。4.4.2固定資產(chǎn)標志牌保存是否完好,清晰。
4.4.3設(shè)備現(xiàn)場及設(shè)備表面的衛(wèi)生要求清擦干凈,無油垢。4.4.4各類壓力表表面清潔是否有損傷,否超校驗期。4.4.5 安全閥是否超校驗期。
4.4.6 單一設(shè)備及相應(yīng)的管路是否有跑冒滴漏現(xiàn)象。4.4.7設(shè)備有無明顯的緊固件松動現(xiàn)象。
4.4.8各減速機油視鏡是否清晰,油位是否適中。4.4.9是否有嚴重的漏油現(xiàn)象
4.4.10需要潤滑的傳動鏈條齒輪是否有油潤滑。
4.4.11所有操作器件,如按鈕、選擇開關(guān)、指示燈等,必須有清楚簡明的功能說明標志,4.4.13配電柜的標志是否清晰,完善。
4.4.14各設(shè)備現(xiàn)場的電路是否有亂拉亂扯現(xiàn)象,相應(yīng)的設(shè)備是否有接地線。保護接零線是否接觸良好。4.4.15電路是否有保護套及相應(yīng)的電纜橋架,電線接頭嚴禁裸漏連接。4.4.16保溫的設(shè)備及管路保溫設(shè)施是否完好及其他設(shè)備缺點。
設(shè)備包機管理是全員參與生產(chǎn)維護的過程,它的宗旨是要讓每一位操作者成為維護者,讓每一位維修者成為管理者。解放思想發(fā)動全員參與,制定符合現(xiàn)實的考核標準,操作規(guī)程,明確責任范圍和實現(xiàn)的時間目標。認真徹底的去執(zhí)行落實。在執(zhí)行中不斷的修正適合的標準差異,循序漸進,不斷地完善,認真地反思,讓復(fù)雜的問題明了化,讓明了的問題簡易化。不斷的提高目標水準,以實現(xiàn)最終的目標宗旨,為確保正常有序的生產(chǎn)打下堅定的基礎(chǔ)。
第三篇:設(shè)備包機管理實施方案
阜康能源氯堿廠設(shè)備包機管理實施方案 結(jié)合氯堿廠班組建設(shè)和“設(shè)備基礎(chǔ)提升年”活動的管理要求,為加強設(shè)備巡檢和維護保養(yǎng)工作,做到臺臺設(shè)備有人管,責任到人,在各車間開展設(shè)備包機活動,特制訂本次活動的實施方案。
一、范圍
本方案適用于阜康能源氯堿廠各車間所有設(shè)備的包機管理。
二、原則
(一)生產(chǎn)車間牽頭,機電儀配合,管理人員參與,完成車間包機設(shè)備、包機人員的確定工作。
(二)先包主要設(shè)備后包一般設(shè)備。主要大型設(shè)備按照《氯堿廠大型主要設(shè)備管理規(guī)定》的管理要求建立特護小組和專用特護牌進行包機管理;車間一般設(shè)備以現(xiàn)場設(shè)備責任牌將機、電、儀、操、管人員與每臺設(shè)備的運行和維護緊密結(jié)合建立設(shè)備包機小組,包機小組所有成員共同對設(shè)備的運行、維護、檢修負責。
(三)包機小組成員的工作和職責與車間日常開展的設(shè)備維護、巡檢、檢修工作和職責不需要關(guān)聯(lián),車間可以根據(jù)實際情況制定包機小組人員的工作內(nèi)容和職責。包機小組成立的主要目的是為了建立人人參與、人人負責的設(shè)備全員管理模式。
三、目標
各車間通過包機責任制的落實,以設(shè)備操作、檢修(機、電、儀)人員為主體,形成全員參與、全過程監(jiān)控的機、電、儀、操、管五位一體的設(shè)備包機小組,最終做到“三定”、“四包”的工作機制,即:定設(shè)備、定人員、定內(nèi)容;包使用、包管理、包檢修、包排除故障,實現(xiàn)千斤重擔大家挑,人人肩上有指標,在增強員工責任心的同時,提高阜康能源氯堿廠各級人員的管理水平和操作技能。
四、工作職責
(一)機械動力處職責
1、負責編制阜康能源氯堿廠設(shè)備包機管理活動方案,確定設(shè)備包機的基本原則和管理要求,制定設(shè)備包機的實施計劃。
2、負責監(jiān)督檢查各車間設(shè)備包機管理工作的執(zhí)行情況。
3、負責組織對車間的明星設(shè)備和明星廠房的評比工作。
(二)各車間職責
1、按照機械動力處下發(fā)的活動方案,編制本車間的設(shè)備包機方案。
2、按照“三定”、“四包”的工作機制確定每臺設(shè)備的包機負責人,并明確包機人員的工作內(nèi)容,工作標準及相關(guān)的考核條款。
3、生產(chǎn)車間負責編制包機小組的工作職責和工作內(nèi)容,主要設(shè)備的包機小組組長由車間設(shè)備主任擔任,一般設(shè)備的包機小組組長由操作人員擔任。
4、負責對本車間的設(shè)備包機管理進行監(jiān)督檢查,負責對本車間明星設(shè)備和明星廠房進行評比工作。
五、開展設(shè)備包機活動的實施節(jié)點計劃和主要工作內(nèi)容。
(一)7月1日-8日車間組織學(xué)習(xí)機械動力處下發(fā)的《設(shè)備包機管理實施方案》,了解設(shè)備包機原則和主要內(nèi)容。
(二)7月5日-10日各車間完成本車間設(shè)備包機方案的編制工作,并與7月12日將方案報機械動力處審核后實施。方案中需要明確包機管理的主要內(nèi)容和實施計劃節(jié)點,包機人員的職責和工作內(nèi)容,包機小組的工作職責、工作標準和包機管理考評細則。
(三)7月12-18日各車間組織員工學(xué)習(xí)本車間《設(shè)備包機管理實施方案》,并形成培訓(xùn)記錄。
(四)7月5日-30日各車間按照機械動力處下發(fā)的《氯堿廠大型主要設(shè)備管理規(guī)定》管理要求開展主要設(shè)備包機管理,建立包機小組,現(xiàn)場建立特護牌和特護記錄。機械動力處在8月初對各車間主要設(shè)備包機進行評比。
(五)7月5日-20日生產(chǎn)車間按照設(shè)備一覽表中的設(shè)備確定操作人員名單,并反饋至機、電、儀車間進行機、電、儀包機人員的確定工作,機電儀車間在一周內(nèi)完成單臺設(shè)備中的機、電、儀包機人的確定工作。
(六)7月15日-30日各車間梳理現(xiàn)場設(shè)備責任盤,按照新確定的包機人員信息進行更新和完善,并及時補齊現(xiàn)場缺失的設(shè)備責任盤。設(shè)備責任盤人員信息更新工作在7月30日結(jié)束,機械動力處在8月初進行檢查。后續(xù)機電儀車間每月28日將包機人員信息報各生產(chǎn)車間設(shè)備主任由生產(chǎn)車間負責設(shè)備責任盤人員信息的更新工作。
六、設(shè)備包機小組主要管理要求
(一)包機小組組長負責每月組織包機小組成員現(xiàn)場進行一次承包設(shè)備的檢查工作,對所承包的設(shè)備的完好狀況、衛(wèi)生、運行參數(shù)、維護保養(yǎng)、隱患情況進行檢查,并將檢查情況填寫到四方聯(lián)檢本中。
(二)包機小組成員日常工作按照機、電、儀、操專業(yè)包機管理要求開展維護、保養(yǎng)、巡檢、檢修等工作。
(三)包機小組成員對所承包設(shè)備存在的隱患必須清楚,并及時將問題反饋至車間管理人員,由車間制定相應(yīng)的檢修計劃,并在設(shè)備隱患臺賬中進行記錄。
(四)設(shè)備包機小組為所包設(shè)備的第一責任主體,現(xiàn)場設(shè)備的完好狀況、衛(wèi)生、運行參數(shù)、維護保養(yǎng)、故障檢修、設(shè)備事故產(chǎn)生的考核直接與包機小組人員關(guān)聯(lián);對車間和機械動力處評比為明星設(shè)備和明星廠房的包機小組,所獎勵金額全部由小組成員進行分配,車間其他人員不得進行二次分配。
七、設(shè)備包機人員工作內(nèi)容
(一)設(shè)備管理人員必須做到:
1、監(jiān)督檢查車間包機執(zhí)行情況;參加主要設(shè)備的包機工作;
2、負責培訓(xùn)及指導(dǎo)車間各包機小組的設(shè)備包機工作;
3、負責編制和完善車間設(shè)備包機內(nèi)容、包機標準,并對實施情況進行監(jiān)督檢查,每月組織包機設(shè)備的獎勵和考核工作。
(二)操作人員必須做到:
1、做到正確使用設(shè)備,嚴格控制設(shè)備的各項工藝參數(shù)、不超溫、超壓、超負荷。
2、正確維護保養(yǎng)設(shè)備,保證設(shè)備衛(wèi)生清潔,設(shè)備潤滑正常、無跑冒滴漏現(xiàn)象。
3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場巡回檢查標準,定時、定點對所包設(shè)備檢測,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報并聯(lián)系檢修人員;
(三)機、電、儀人員必須做到:
1、維修人員做到所承包設(shè)備的零部件緊固和完整,設(shè)備運行參數(shù)正常,設(shè)備潤滑正常。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場巡回檢查標準,定時、定點對所包設(shè)備檢測。
2、電器人員做到現(xiàn)場傳動設(shè)備的電機運行參數(shù)、潤滑正常,現(xiàn)場操作柱控制正常。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場巡回檢查標準,定時、定點對所包設(shè)備檢測。
3、儀表人員做到儀器儀表零部件本體清潔、外部完整、動作靈敏、測量準確。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場巡回檢查標準,定時、定點對所包設(shè)備檢測。
八、其他事項
(一)本包機方案從2014年7月起執(zhí)行。
(二)包機方案解釋權(quán)歸阜康能源氯堿廠機械動力處。
(三)并在試行中不斷充實完善。
機械動力處
2014年7月4日
第四篇:設(shè)備雙包機管理制度
山西天浩化工股份有限公司文件
天化股發(fā)?2009?66號
山西天浩化工股份有限公司
關(guān)于印發(fā)《設(shè)備雙包機管理制度》的通知
公司各單位:
現(xiàn)將《設(shè)備雙包機管理制度》印發(fā)給你們,請按照要求,認
真貫徹執(zhí)行。
二〇〇九年九月二十九日
山西天浩化工股份有限公司
設(shè) 備 雙 包 機 管 理 制 度
為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng),保持設(shè)備處于良好狀態(tài),保證設(shè)備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),實行以預(yù)防維修為主,以狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ),點檢、巡檢相結(jié)合為核心的“專職、維修、操作”三位一體管理模式。做到正確使用、精心維護,責任到人,特制定本管理制度。
1.全廠所有設(shè)備,按照外委維修隊伍(車間)、班組、個人三級管理的原則,明確分工到人,相互協(xié)作,責任到人,做到“人人有專責,臺臺設(shè)備有人管、出現(xiàn)問題有人究、責任有人負”。各車間應(yīng)為所轄界區(qū)內(nèi)每臺設(shè)備的雙包機人建立檔案,并且以書面形式報機電部備案。
2.雙包機人必須具備相關(guān)專業(yè)的知識業(yè)務(wù)水平,做到“三懂”(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能),“四會”(會維修、會操作、會保養(yǎng)、會排除故障)。必須取得相應(yīng)資質(zhì),做到持證上崗
3.雙包機人必須要有強烈的責任心,熟悉自己所負責的設(shè)備,對所負責的設(shè)備按規(guī)程及時保養(yǎng),使其始終保持良好的運行狀態(tài),-2-
適時提出檢修建議。
4.雙包機人應(yīng)具有一定的實踐基礎(chǔ)和現(xiàn)場工作經(jīng)驗。通過“聽、看、摸、聞、問、測”等方法判斷設(shè)備運行狀態(tài),準確采取相應(yīng)措施,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即處理或抓緊匯報。
5.養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,做到腿勤、手勤、眼勤。及時發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備出現(xiàn)的問題。
6.認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,及時檢查設(shè)備潤滑狀況,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變質(zhì)及時通知車間更換潤滑油,同時要力求掌握設(shè)備濾網(wǎng)的更換或清洗周期,按計劃進行維護、清理,使之達到長周期運行的目的。保證油質(zhì)、工具清潔好用,潤滑效果良好。做好潤滑油加油記錄,車間對加油記錄進行檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未做記錄罰款10元。到期需加油而未及時加油,每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
7.包機維修人員要加強動、靜密封點的管理,消除跑冒滴漏,努力降低泄漏率;包機操作工要對所包設(shè)備衛(wèi)生負責,做到文明生產(chǎn);車間應(yīng)嚴格管理,按要求交接班。車間組織定期檢查設(shè)備衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生不合格每發(fā)現(xiàn)一處罰款5元。漏點每發(fā)現(xiàn)一處罰外委維修隊10元,對跑冒滴漏的罰款要兌現(xiàn)到包機人,情況嚴重的加倍處罰到外委單位。
8.備用設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài),停用、閑置設(shè)備應(yīng)有包機人負責定期檢查維護,加強防塵、防潮、防凍、防腐蝕的管理,操作工對傳動設(shè)備要定期進行盤車和切換。未能按時完成盤車及切換,每發(fā)現(xiàn)一次罰款30元。
9.包機維修人對包機的設(shè)備負有使其處于良好狀態(tài)的責任,對所包機的設(shè)備需定時上崗檢查,每日至少兩次,上崗時主動向操作工人了解設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)易處理的缺陷及時消除。不能立即解決的缺陷要詳細記錄,結(jié)合中小修或停車機會處理。
10.對于雙包機人員發(fā)現(xiàn)問題不及時處理或隱瞞問題的,一經(jīng)查實處以50—100元罰款。車間設(shè)備管理人員、外委隊伍負責人應(yīng)及時了解所轄界區(qū)內(nèi)設(shè)備的包機情況,有責任和義務(wù)對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正、處理。未能及時處理引發(fā)設(shè)備事故的,對于車間處以100-500元罰款,對外委維修隊處以300—1000元罰款。
11.各車間設(shè)備管理人員應(yīng)對車間的設(shè)備包機情況定期檢查,對雙包機人不能盡職盡責完成任務(wù)的有權(quán)給予一定的處罰。并作為對操作工、外委維修隊伍的考核依據(jù)與其績效工資掛鉤。管理人員未能盡職的,視情況處以30—200元罰款。
12.機電部管理人員應(yīng)對設(shè)備包機制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,不定期檢查設(shè)備包機情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對外委維修隊伍進行考核。因包機制度執(zhí)行不認真,造成包機運行故障的要嚴肅追究包機人乃至車間、外委維修隊伍的責任。
本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。
主題詞:化工生產(chǎn)雙包機制度通知
山西天浩化工股份有限公司綜合部2009年9月29日印發(fā)-5-
第五篇:設(shè)備巡檢包機管理制度
設(shè)備巡檢/包機管理制度
設(shè)備是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),為了加強設(shè)備巡檢和包機責任制度的落實,確保安全的每一個環(huán)節(jié),使大家能夠明確任務(wù),按時認真巡查,在工作中及時發(fā)現(xiàn)隱患并及時處理,杜絕設(shè)備故障,使設(shè)備管理進一步得到提升。特制定該制度,一.職責
1.設(shè)備科負責制定并完善本制度,督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。
2.各車間主任制定巡檢線路圖和巡檢頻率,劃分包機范圍,明確分工、并進行考核; 3.管理內(nèi)容及方法.1.設(shè)備科;
2.負責編制設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度,并建立設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理臺賬。
3.負責審核電氣、儀表維護管理單位設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度并督促落實,并組織進行評比考核。4.負責檢查考核各車間設(shè)備巡檢及設(shè)備包機制執(zhí)行情況,糾正存在的問題。5.定期進行設(shè)備巡檢工作,負責協(xié)調(diào)處理或跟蹤缺陷。.二..生產(chǎn)管理部門
1.負責編制本制度的考核按照河南煤業(yè)化工集團化工事業(yè)部化工企業(yè)考核細則執(zhí)行。
設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度。建立巡檢記錄。2.負責審核各使用單位巡檢制度,并督促落實。
3.負責檢查考核各使用單位設(shè)備巡檢及包機制執(zhí)行情況,提出改進辦法。4.按照職責范圍進行設(shè)備巡檢工作,負責對缺陷的檢查確認,并協(xié)調(diào)處理并記錄。三.使用單位
1.負責編制本單位各級設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度并上報主管部門審批; 2.制定巡檢線路圖和巡檢頻率,劃分包機范圍,明確分工、內(nèi)容與考核標準; 3.嚴格按照設(shè)備巡檢和設(shè)備包機管理制度執(zhí)行,并檢查考核; 4.建立設(shè)備巡檢記錄。四.巡檢的主要內(nèi)容
1.設(shè)備運行狀況。包括運行參數(shù)、工藝指標、設(shè)備密封狀況等。2.操作規(guī)程指令、撥牌等工藝紀律和勞動紀律的執(zhí)行情況。.設(shè)備完好狀況及潤滑、衛(wèi)生、備機狀況,鍋爐、壓力容器、壓力管道運行是否正常,及安全附件是否完整可靠。4.運轉(zhuǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部位溫度、響聲,振動值的變化,并檢查電動機的空氣進風口有無堵塞現(xiàn)象。5.電氣、儀表設(shè)備的巡檢由電儀專業(yè)人員按要求制定相應(yīng)的巡檢制度和巡檢辦法。6.及時處理、上報所發(fā)現(xiàn)的其它問題。
7.嚴格執(zhí)行交接班及記錄。
8.對于帶病運行設(shè)備、檢修后剛投用的設(shè)備、切換運行時間不常的設(shè)備,要增加巡檢次數(shù);惡劣天氣(如雨、雪、雷電等)期間,要擴大巡檢范圍、增加巡檢次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并進行相應(yīng)匯報。五.包機制分工
1.電氣專業(yè)單位按照維護、巡檢、檢修、運行等專業(yè)班組分工對電氣設(shè)備進行分包。2.儀表專業(yè)單按照現(xiàn)場管理、金工、計量、綜合等專業(yè)班組分工對電氣設(shè)備進行分包。3.生產(chǎn)使用單位及其它單位按照檢修、工藝操作運行等專業(yè)分工對本單位設(shè)備進行分包管理。六.包機的主要內(nèi)容
1.包衛(wèi)生,包括設(shè)備本體及基礎(chǔ)衛(wèi)生和地面及周圍衛(wèi)生。2.包潤滑,按設(shè)備潤滑管理規(guī)定執(zhí)行。
3.包運行設(shè)備微小問題及故障的發(fā)現(xiàn)、排除及維護。
4.包運行設(shè)備的操作調(diào)整,使其合理穩(wěn)定地運行發(fā)揮良好的經(jīng)濟效益。5.包備用設(shè)備。做到備機定期切換,備機完好并備用,定期盤車等。
設(shè)備備機管理制度
1范圍
本制度規(guī)定了備用機泵的管理內(nèi)容與方法。2.職責;
1.設(shè)備科負責制定并完善本制度,督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。2.各生產(chǎn)單位及相關(guān)管理部門按要求執(zhí)行本制度。3 管理內(nèi)容及方法 一.設(shè)備科;
1.負責制定并完善備用設(shè)備管理制度
2.檢查、掌握使用單位備機管理情況和完好情況。二..使用單位
1.定期檢查、維護,防塵、防潮、防凍、防腐蝕。2.備用設(shè)備均應(yīng)處于完好狀態(tài),防止出現(xiàn)備機不備的問題。
.3.轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)定期進行盤車,每周至少對備機作一次全面檢查,確認備機狀況,并做好記錄。若不能正常備機,要及時聯(lián)系處理。
4.備機切換。合理安排、交替運行,但不提倡頻繁切換。5.小機泵,連續(xù)運行超過兩個月時應(yīng)安排一次倒泵; 6.大機泵,若連續(xù)運行超過四個月應(yīng)安排一次倒泵;
7.壓縮機潤滑油泵,因倒泵時易發(fā)生油壓波動,主要利用停車機會和檢修后的試車機會進行倒泵;
8.系統(tǒng)停車后的開車,如無特殊情況,應(yīng)啟動備用泵運行;設(shè)備檢修、試車無問題后,一般是原來運行時間較長的作為備機。三.電氣專業(yè)
每周對與機泵相聯(lián)的備用電機作一次全面檢查,每月對備用電機搖一次絕緣,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理并做好記錄。
特種設(shè)備管理制度