第一篇：發(fā)輸變相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分類（精選）

送電線路4+5=9

? 60.《110—500k》架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》

DL/T20545-2010；

60.《110—500k》架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T509261.《220—500kV緊湊型架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL／T5217；

62.《高壓直流架空送電線路技術(shù)導(dǎo)則》DL436； 63.《光纖復(fù)合架空地線》DL／T832；

64.《輸電線路對(duì)電信線路危險(xiǎn)和干擾影響防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》DL5033；

25.《電信線路遭受強(qiáng)電線路危險(xiǎn)影響的允許值》GB6830； 65.《高壓架空電線無(wú)線電干擾計(jì)算方法》DL／T691； 24.《高壓交流架空送電線無(wú)線電干擾限值》GBl5707； 57.《高壓直流輸電大地返回運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL／T5224

絕緣配合、接地6個(gè)

55.《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》DL／T620： 58.《水力發(fā)電廠過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》DL／T5090；

16.《高壓輸變電設(shè)備的絕緣配合》GB311.1；

? 17.《高壓架空線路和發(fā)電廠，變電所環(huán)境污區(qū)分級(jí)

及外絕緣選擇標(biāo)準(zhǔn)》ＧB／T16434-1996； 56.《交流電氣裝置的接地》DL／T621；

59.《水力發(fā)電廠接地設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》DL／T5091；

電力系統(tǒng)7個(gè)

66.《電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》SDJl61；

67.《電力系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL5003； 68，《地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL5002： 72.《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則》DL755：

71.《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)導(dǎo)則》DL／T723； 69.《電力系統(tǒng)安全自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T5147； 10.《標(biāo)準(zhǔn)電壓》GB156；

火、地震、防爆6個(gè)

1.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016；

? 14.《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50229-2006；

44.《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》DL5027-2005； 11.《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116； 15.《電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50260；

? 6.《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50058-1992； 計(jì)量測(cè)量?jī)x表2個(gè)

54.《電能量計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5202

52.《電測(cè)量及電能計(jì)量裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5137；

照明2個(gè)

36.《火力發(fā)電廠和變電所照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DLGJ56； 37.《水力發(fā)電廠照明設(shè)計(jì)規(guī)范》DL／T5140：

電能質(zhì)量 4個(gè)

26.《電能質(zhì)量 供電電壓允許偏差》GBl2325 27.《電能質(zhì)量 電壓波動(dòng)和閃變》GBl2326

28、《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549；

29.《電能質(zhì)量 三相電壓允許不平衡度》GB／T15543

廠所用電4個(gè)

32.《火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T5153-2002； 34.《水力發(fā)電廠廠用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》DL／T5164： 41.《220—500kv變電所所用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5155-2002；

35.《電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL／T5044-2004；

繼電保護(hù)2個(gè)

30.《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置技術(shù)規(guī)程》GBl4285； ? 9.《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50062；

配電裝置5個(gè)

45.《高壓配電裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T5352-2006； ? 46.《水利水電工程高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》

SL311-2004； ? 8.《3~110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50060-2008； 47.《導(dǎo)體和電器選擇設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL5222-2005； ? 12.《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2005；

無(wú)功補(bǔ)償4個(gè)

? 13.《并聯(lián)電容器裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50227-2008； 42.《330-750kV變電所無(wú)功補(bǔ)償裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL5014：

41.《35-220kV變電所無(wú)功補(bǔ)償裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL5242：

70.《電力系統(tǒng)電壓和無(wú)功電力技術(shù)導(dǎo)則》SD325：

廠、所設(shè)計(jì)規(guī)范12個(gè)

73.《35-220kV城市地下變電所設(shè)計(jì)規(guī)定》DL/T5216： 50.《35-110kV無(wú)人值班變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》DL／T5103； ? 7.《35-110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50059-2011； 40.《220—500kV變電所設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL5182： 43.《變電所總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5056。31.《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL5000-2000； 2.《小型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50049； 33.《水力發(fā)電廠機(jī)電設(shè)計(jì)規(guī)范》DL／T5186

? 3.《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009； ? 4.《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011；

51.《火力發(fā)電廠，變電所二次接線設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5136； 53.《220-500kV變電所計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL／T5149

環(huán)保、節(jié)能、強(qiáng)制3個(gè)

38.《水利水電勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》DL5061； 39.《火力發(fā)電廠勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)程》DL5053； 5.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(電力工程部分)

設(shè)備技術(shù)11

19.《電力變壓器 第一部分 總則》GBl094.1； 20.《電力變壓器 第二部分 溫升》GBl094.2； 23.《電力變壓器選用導(dǎo)則》GBTl7468；

22.《油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求500kV級(jí)》GB／T16274;

46.《大中型水輪發(fā)電機(jī)靜止整流勵(lì)磁系統(tǒng)及裝置技術(shù)條件》DL583

49.《大型汽輪發(fā)電機(jī)自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)條件》DL／T650

18.《同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)》GB／T7409.1-7409.3； 75.《大中型水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件》SL321..74.《透平型同步電機(jī)技術(shù)要求》GB／T7064；

第二篇：輸血科發(fā)血流程

石河子大學(xué)醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院

輸血科發(fā)血流程

1．交叉配血試驗(yàn)合格后通知病房派專門人員到血庫(kù)取血。2．取血和發(fā)血雙方必須共同核對(duì)患者姓名、性別、病室、床號(hào)、住院號(hào)、血型、血液有效期、血液外觀及全血試驗(yàn)結(jié)果，準(zhǔn)確無(wú)誤后雙方共同簽字方可發(fā)血。3．

1．交叉配血試驗(yàn)合格后通知病房派專門人員到血庫(kù)取血。2．取血和發(fā)血雙方必須共同核對(duì)患者姓名、性別、病室、床號(hào)、住院號(hào)、血型、血液有效期、血液外觀及全血試驗(yàn)結(jié)果，準(zhǔn)確無(wú)誤后雙方共同簽字方可發(fā)血。

3．取血時(shí)間填寫(xiě)必須精確到分鐘 4．血庫(kù)血液一經(jīng)發(fā)出，不得退回。

5．對(duì)于未交費(fèi)病人急需輸血時(shí)，在征得總值班同意后，血庫(kù)應(yīng)及時(shí)做好交叉配合試驗(yàn)及時(shí)發(fā)血，同時(shí)將輸血記帳單送往手術(shù)室或病房和住院部記帳處。

第三篇：2013年注冊(cè)電氣工程師(發(fā)輸變)案例上午考點(diǎn)整理

2013案例上午考點(diǎn)整理

獵人

1.主變負(fù)荷容量和主變?nèi)萘窟x擇計(jì)算（考慮功率因數(shù)）

2．65MVA提供功率兩個(gè)功率因數(shù)計(jì)算最大無(wú)功補(bǔ)償容量

3.消弧線圈容量計(jì)算249kvA

5．架構(gòu)尺寸校驗(yàn)選擇錯(cuò)誤的6弧垂fo的計(jì)算

7.十字叉型接地電阻計(jì)算

8.避雷針最小高度計(jì)算長(zhǎng)30米，寬14米，保護(hù)高度15米 9

10.直流系統(tǒng)短路電流計(jì)算（要點(diǎn)R=pl/s）無(wú)他無(wú)法計(jì)算

11.蓄電池出口斷路器整定

12.保護(hù)，測(cè)量，信號(hào)回路總斷路器整定計(jì)算

13.試驗(yàn)回路斷路器整定計(jì)算

16短路電流計(jì)算

17,短路電流計(jì)算

18有個(gè)校驗(yàn)靈敏度用哪個(gè)短路電流計(jì)算的題

19.110差動(dòng)保護(hù)和過(guò)電流保護(hù)時(shí)的電流互感器一次電流倍數(shù) 20重合閘動(dòng)作方式（應(yīng)該是上午的吧）

21絕緣子串選擇計(jì)算（有個(gè)換算）

226分裂導(dǎo)線的正序電抗計(jì)算

23電納b1的計(jì)算（提供了數(shù)據(jù)）

24提供數(shù)據(jù)下的正序電抗計(jì)算

25.過(guò)電壓下的風(fēng)速計(jì)算28/2=14選擇15的那個(gè)

還差了4個(gè)題目想不起來(lái)了，歡迎補(bǔ)充?。。。?！

第四篇：汽車分類標(biāo)準(zhǔn)

汽車分類標(biāo)準(zhǔn)

目前，我國(guó)汽車分類標(biāo)準(zhǔn)比較混亂，汽車生產(chǎn)銷售市場(chǎng)上沒(méi)有統(tǒng)一的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，就連國(guó)家各管理部門中，對(duì)于汽車的分類也不能做到整齊劃一。

我國(guó)汽車分類舊標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730.1-88)是1988年制訂的，分為三大類，即載貨汽車、客車和轎車，各類按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)分類，具體為：

轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分——

有微型轎車（1升以下）、輕級(jí)轎車（1－1.6升）、中級(jí)轎車（1.6－

2.5升）、中高級(jí)轎車（2.5－4升）、高級(jí)轎車（4升以上）；客車按照長(zhǎng)度劃分——

有微型客車（不超過(guò)3.5米）、小型客車（3.5－7米）、中型客車（7－10米）和大型客車（10米以上）；

貨車按照載重量劃分——

有微型貨車（1.8噸以下）、輕型貨車（1.8－6噸）、中型貨車（6－14噸）、重型貨車（14噸以上）。

新的車型分類是在參考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它大的分類基本與國(guó)際較為通行的稱謂一致，分為乘用車和商用車兩大類，由于各國(guó)在車型細(xì)分上沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于乘用車

和商用車之下的細(xì)分類是按照我國(guó)自身的特點(diǎn)進(jìn)行劃分的。新分類具體情況描述如下：

乘用車(passenger car)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位，它也可以牽引一輛掛車。

與舊分類相比，乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過(guò)9座的輕型客車，而載貨汽車和9座以上的客車全部不屬于乘用車。有一類特殊情況，即我們考慮部分車型如金杯海獅同一長(zhǎng)度的車既有9座以上的，又有9座以下的，在實(shí)際統(tǒng)計(jì)中，該車均列為商用車，在以下商用車的解讀中不再重復(fù)敘述。

乘用車下細(xì)分為基本型乘用車、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、和交叉型乘用車四類。

商用車(commercial vehicle)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。

相對(duì)舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計(jì)的，在新分類中，我們將底盤單獨(dú)列出，分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。

GB/T3730.1-2001新國(guó)標(biāo)將汽車分為乘用車（不超過(guò)9座）和商用車。乘用車下設(shè)11種類型，分別是普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車等；商用車分為客車、貨車和半掛牽引車。其中，客車有8種類型，分別是小型客車、城市客車、長(zhǎng)途客車等；貨車有6種，分別是普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車等。按規(guī)定，這份國(guó)標(biāo)是汽車行業(yè)的“通用性分類”，適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管理的依據(jù)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)目前采用的車型分類分為乘用車和商用車兩大類，乘用車分為基本型乘用車、多功能乘用車、運(yùn)動(dòng)型乘用車和交叉型乘用車；商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。據(jù)介紹，協(xié)會(huì)原本計(jì)劃廢止標(biāo)準(zhǔn)中“轎車”的分類，但考慮到“轎車”這個(gè)詞在我國(guó)使用廣泛，為了避免混亂，在現(xiàn)行分類時(shí)將過(guò)去人們認(rèn)為屬于轎車的車型歸在“基本乘用車”的類別中。

在稅收方面，新國(guó)標(biāo)也逐漸成為通用的標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局去年將消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整時(shí)，將小汽車分為了乘用車和中輕型商用客車兩個(gè)子目，但具體分類仍然使用了排量的細(xì)分方法。其中，對(duì)乘用車（包括越野車）適用了六檔稅率，即小于1.5L（含）、1.5~2.0L(含)、2.0~2.5L(含)、2.5~3.0L(含)、3.0~4.0L(含)和4.0L以上。

由于歷史沿襲的問(wèn)題，很多管理部門的車型分類依然延續(xù)了老的汽

車分類方法。例如，公安交管部門進(jìn)行機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》，將汽車分為載客汽車、載貨汽車、三輪汽車、低速汽車。

交通部在征收養(yǎng)路費(fèi)時(shí)，根據(jù)《養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法》，按照車輛噸位大小進(jìn)行收費(fèi)。以北京為例，養(yǎng)路費(fèi)按載重量計(jì)算，家用轎車1個(gè)座位為0.1噸，載重量一般按0.5噸計(jì)算。而在收取收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)時(shí)，交通部又以客車座位和貨車噸位進(jìn)行分類，收取費(fèi)用。

第五篇：基坑分類標(biāo)準(zhǔn)

2014年天氣 晴

根據(jù)基坑（槽）支護(hù)結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境條件基坑工程分為3級(jí)，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程情況選用相應(yīng)的安全等級(jí)。當(dāng)重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分，或開(kāi)挖深度大于10m，或與臨近建筑物，重要設(shè)施的距離在開(kāi)挖深度以內(nèi)的基坑以及基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需嚴(yán)加保護(hù)的基坑屬于一級(jí)基坑；當(dāng)基坑開(kāi)挖深度小于7m，且周圍環(huán)境無(wú)特別要求時(shí)的基坑屬于三級(jí)基坑；除一級(jí)和三級(jí)外的基坑屬二級(jí)基坑。如果基坑周圍已有的建筑、設(shè)施（如地鐵、隧道、城市生命線工程等）有特殊要求時(shí)，尚應(yīng)符合這些要求。

基坑（槽）土方工程必須確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和周圍環(huán)境安全。當(dāng)設(shè)計(jì)有指標(biāo)時(shí)，以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，如無(wú)設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)應(yīng)按表1-5的規(guī)定執(zhí)行。

基坑變形的監(jiān)控（mm）

基坑類別支護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂位移支護(hù)結(jié)構(gòu)墻體最大位移地面最大沉降 一級(jí)基坑305030 二級(jí)基坑608060 三級(jí)基坑80100100