第一篇：發(fā)電廠停復(fù)役管理制度

設(shè)備停復(fù)役管理制度

1.1 總則

1.1.1 設(shè)備停復(fù)役管理標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備管理的重要組成部分。設(shè)備部、運(yùn)行、檢修及其它部門管理人員應(yīng)按本細(xì)則規(guī)定，執(zhí)行好設(shè)備停復(fù)役的計劃、申請及工作許可、終結(jié)、設(shè)備試轉(zhuǎn)等工作。

1.1.2 所有在電氣、熱力、機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)上進(jìn)行檢修、校驗(yàn)、試驗(yàn)或其它工作，需將設(shè)備局部或全部停役，以及上述工作全部結(jié)束后，需將設(shè)備復(fù)役的，均需嚴(yán)格按本細(xì)則辦理停復(fù)役申請手續(xù)。并按電業(yè)安全工作規(guī)程的有關(guān)條款，認(rèn)真執(zhí)行工作票制度。

1.1.3 一臺設(shè)備或一個系統(tǒng)只允許辦理一張停役申請單，但在停役設(shè)備或系統(tǒng)上可根據(jù)工作的需要辦理不同工作內(nèi)容的工作票。

1.1.4 設(shè)備停服役工作由設(shè)備部全面負(fù)責(zé)。

1.1.5 應(yīng)提出主設(shè)備停役申請的工作：

1.1.5.1 下列工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部和發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)生產(chǎn)副廠長或者總工程師批準(zhǔn)，最后由值長向調(diào)度申請：

1.調(diào)管設(shè)備、系統(tǒng)的計劃性檢修；機(jī)組計劃性的大、小修、節(jié)日檢修、臨停消缺；啟

備變、廠高變的計劃性檢修；330kV升壓站調(diào)管設(shè)備檢修。

2.機(jī)組臨修或者故障停機(jī)檢修以及調(diào)管設(shè)備的非計劃性檢修。

1.1.5.2 影響全廠有功、無功出力或者影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行的檢修工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部主任、發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)副總工程師及以上生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，最后由值長向調(diào)度申請。

1.1.5.3 下列工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部主任、發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)生產(chǎn)副廠長或者總工程師批準(zhǔn)，最后由值長執(zhí)行：

1.電泵、汽泵檢修工作；

2.脫硫增壓風(fēng)機(jī)、漿液循環(huán)泵檢修；

3.脫硝主設(shè)備檢修；

4.機(jī)組重要輔機(jī)停運(yùn)檢修，影響機(jī)組出力或者是對機(jī)組安全運(yùn)行威脅較大者；

5.制粉系統(tǒng)已經(jīng)有一套停運(yùn)檢修，又需要退出一套或多套制粉系統(tǒng)進(jìn)行停運(yùn)檢修的工

作；

6.制粉系統(tǒng)消缺或磨煤機(jī)檢修時間超過24小時。

7.全廠公用系統(tǒng)由值長調(diào)度的主要設(shè)備的檢修，工期超過24小時 ；

8.一個公用系統(tǒng)中，需半數(shù)以上設(shè)備停用才能進(jìn)行的檢修工作；

9.需廠區(qū)消防水全停的檢修工作；

10.廠前區(qū)變以及其低壓側(cè)母線的停電檢修工作；

11.停運(yùn)輸煤系統(tǒng)消缺工作或者停運(yùn)一路消缺時間超過4小時；

12.斗輪機(jī)退出運(yùn)行超過6小時檢修工期；

13.干渣系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)退出運(yùn)行，超過24小時；

14.熱網(wǎng)退出運(yùn)行，主要設(shè)備停運(yùn)檢修，或熱網(wǎng)循泵已有一臺退出運(yùn)行，另外一臺需要

安排檢修消缺的工作；

15.輔汽公用系統(tǒng)停運(yùn)檢修的工作。

1.1.6 在事故或故障停機(jī)時可由當(dāng)值值長直接向調(diào)度提出，事后由設(shè)備部另行補(bǔ)辦停役申請單。

1.1.7 涉及二個及以上專業(yè)共管的設(shè)備或系統(tǒng)的停役，停役申請單由承擔(dān)主要工作的專業(yè)負(fù)責(zé)辦理。

1.1.8 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）遇到因設(shè)備或系統(tǒng)的停役需改變運(yùn)行方式，或影響機(jī)組的安全性、經(jīng)濟(jì)性，或需制定特定安全措施等情況，不用向省調(diào)提出申請，當(dāng)值值長在接到停役申請單后按照規(guī)定辦理。

1.1.9 下列情況之一可以不辦理停役申請手續(xù)。

1.隨機(jī)停役的廠管設(shè)備在調(diào)度批準(zhǔn)的停役時間內(nèi)的檢修工作。

2.不影響機(jī)組運(yùn)行安全性和出力的廠管設(shè)備，經(jīng)值長同意，并可在8小時內(nèi)能完成的檢修工作。

3.廠管一般設(shè)備及系統(tǒng)可以不辦理停役申請。

4.計劃性檢修項(xiàng)目除2.1.5款規(guī)定外，不辦理停役手續(xù)

1.1.10 停役設(shè)備和系統(tǒng)自辦理第一張工作票許可手續(xù)后，該設(shè)備和系統(tǒng)即歸設(shè)備部管理，檢修人員負(fù)責(zé)在該設(shè)備和系統(tǒng)上工作。未經(jīng)該設(shè)備和系統(tǒng)檢修負(fù)責(zé)人的同意，不得擅自進(jìn)行操作或進(jìn)行其它工作。

1.1.11 嚴(yán)禁未經(jīng)辦理申請、未獲批準(zhǔn)、未經(jīng)允許開工而私自在已停電的設(shè)備上進(jìn)行工作。凡在調(diào)度管轄的電氣設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時，均須按正常手續(xù)辦理申請。

1.1.12 檢修人員自相關(guān)工作票終結(jié)后，不得在設(shè)備或系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行檢修或其它工作；工作票辦理終結(jié)后，該設(shè)備和系統(tǒng)即由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)管理，并應(yīng)盡快恢復(fù)設(shè)備和系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。

1.1.13 停役申請單及工作票中要求的設(shè)備、系統(tǒng)的隔離范圍及安全措施由運(yùn)行人員實(shí)施。許可人和工作負(fù)責(zé)人共同對安全措施現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)、簽字；復(fù)役前的工作票終結(jié)，運(yùn)行人員要會同檢修工作人員到現(xiàn)場一起確認(rèn)工完、料凈、場地清。工作票的許可和終結(jié)是運(yùn)行和檢修對該設(shè)備和系統(tǒng)分管責(zé)任的交接點(diǎn)。

1.1.14 外單位承包或參加我廠設(shè)備及系統(tǒng)的檢修或其它工作需停用有關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)時，其停役申請按上述規(guī)定由我廠人員提出并辦理。

1.1.15 設(shè)備復(fù)役申請等同停役申請。

1.1.16 若設(shè)備有異動時，嚴(yán)格按照設(shè)備異動管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即先辦理設(shè)備異動審批手續(xù)，后辦理停役申請、工作票。

1.2 申請停役到許可工作的程序

1.2.1 調(diào)管設(shè)備停役申請人根據(jù)工作需要，按照調(diào)管設(shè)備停役申請表格式填寫職責(zé)范圍內(nèi)的調(diào)管設(shè)備停役申請。經(jīng)設(shè)備部、發(fā)電部主任審核，調(diào)管設(shè)備停役批準(zhǔn)人（生產(chǎn)副廠長或總工）批準(zhǔn)后，于工作前一日10時前由設(shè)備部計劃主管登陸省調(diào)MIS網(wǎng)進(jìn)行申報（遇節(jié)假日提前至節(jié)前一天），并報當(dāng)值值長。電網(wǎng)調(diào)度中心根據(jù)電網(wǎng)具體情況及月度檢修計劃，在16時前做出批復(fù)。18時前若調(diào)度未答復(fù)，當(dāng)值值長應(yīng)及時向調(diào)度詢問。

1.2.2 向調(diào)度遞交的停役申請獲批準(zhǔn)后，值長應(yīng)及時通知停役申請人，做好相應(yīng)的檢修準(zhǔn)備，并匯報部門主任，通知運(yùn)行主管，做好相應(yīng)操作準(zhǔn)備，值長在次日根據(jù)值班調(diào)度命令布置并完成操作任務(wù)，為辦理工作票創(chuàng)造條件。

1.2.3 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）停役，申請人根據(jù)工作需要，按照廠管設(shè)備停役申請表格式，填寫職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備停役申請。對于廠管設(shè)備牽扯到2.1.5.3章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，于工作前一日10時前報當(dāng)值值長，值長報省調(diào)，并在專用登記本上記錄。12時前向停役申請人答復(fù)，并根據(jù)申請時間安排工作。

1.2.4 未經(jīng)同意的停役申請，應(yīng)在記錄本詳細(xì)登記原因并將相關(guān)缺陷辦為方式待機(jī)，通知申請人。

1.2.5 運(yùn)行人員在接到值長下達(dá)的某設(shè)備或系統(tǒng)的停役命令及工作票后，由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）或網(wǎng)控人員負(fù)責(zé)按工作票的要求做好相應(yīng)設(shè)備或系統(tǒng)的隔離工作和安全措施，并按操作票制度的規(guī)定進(jìn)行正確操作。繼電保護(hù)、儀控及二次回路的工作，應(yīng)做好防止誤碰、誤動等防范措施。操作結(jié)束，核對無誤后由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.2.6 值長在得“某設(shè)備或系統(tǒng)的隔離工作已完成、安全措施已做好”的匯報后，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度員，得到值班調(diào)度員的許可后（不含廠管設(shè)備），通知停役申請人設(shè)備已具備開工條件，并作好記錄。

1.2.7 調(diào)管設(shè)備檢修工作的開工由機(jī)組長擔(dān)任工作許可人，按照有關(guān)工作票辦理規(guī)定辦理開工手續(xù)。工作票許可人要向檢修負(fù)責(zé)人當(dāng)面交待清楚相關(guān)工作安全方面的注意事項(xiàng)。工作票開工后，由機(jī)組長向值長匯報。

1.2.8 值長在得“某設(shè)備或系統(tǒng)工作票已開工”的匯報后，應(yīng)作好記錄。

1.2.9 凡設(shè)備在恢復(fù)送電時有核相、沖擊合閘、帶負(fù)荷檢驗(yàn)和做與電網(wǎng)系統(tǒng)有關(guān)的試驗(yàn)等要求的，在申請檢修的同時，需提交試驗(yàn)方案或要求，該方案或要求必須在試驗(yàn)前7天提出并征得電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)的同意后方可實(shí)施。

1.3 工作終結(jié)至設(shè)備復(fù)役的程序

1.3.1 設(shè)備檢修工作結(jié)束后，檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時將工作票交回工作許可人處，工作許可人應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備或系統(tǒng)檢修工作確已結(jié)束，并進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)、測量以驗(yàn)證設(shè)備具備復(fù)役條件后，辦理相關(guān)工作票終結(jié)手續(xù)，并由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.3.2 設(shè)備所有檢修工作票終結(jié)后，由停役申請人向當(dāng)值值長申請復(fù)役。

1.3.3 對于調(diào)管設(shè)備以及廠管設(shè)備牽扯到2.1.5.3章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，當(dāng)值值長接到復(fù)役申請后，向省調(diào)報完工并做好記錄。然后按調(diào)令恢復(fù)調(diào)管設(shè)備；對于廠管設(shè)備牽扯到2.1.8章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，值長及時向發(fā)電部主任、生產(chǎn)副廠長或總工匯報，同意后填寫復(fù)役許可。

1.3.4 值長在下達(dá)設(shè)備或系統(tǒng)準(zhǔn)備復(fù)役的任務(wù)后，由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）負(fù)責(zé)，按操作票管理制度或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定做好設(shè)備或系統(tǒng)復(fù)役操作的準(zhǔn)備。

1.3.5 運(yùn)行人員在接到設(shè)備或系統(tǒng)準(zhǔn)備復(fù)役的任務(wù)后，應(yīng)確認(rèn)該設(shè)備或系統(tǒng)上的所有工作已結(jié)束、工作票終結(jié)，現(xiàn)場已符合復(fù)役條件。然后根據(jù)操作命令將設(shè)備或系統(tǒng)恢復(fù)至正常運(yùn)行方式。操作結(jié)束并經(jīng)確認(rèn)無誤后，由機(jī)組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.3.6 運(yùn)行人員在復(fù)役操作過程中，發(fā)現(xiàn)還需由檢修人員處理后才可組織復(fù)役操作時，應(yīng)立即暫停操作或?qū)⒃O(shè)備恢復(fù)到安全狀態(tài)，并通知該設(shè)備或系統(tǒng)的檢修工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。當(dāng)設(shè)備或系統(tǒng)需要重新辦理停役才能消缺時，則應(yīng)重新履行停役手續(xù)。缺陷消除后，若已辦過停役申請的，則要重新辦理復(fù)役申請手續(xù)。若按以上條例規(guī)定可以不辦停役申請或非重大缺陷及緊急情況可由值長批準(zhǔn)不辦理停役手續(xù)，但運(yùn)行人員必須進(jìn)行詳細(xì)記錄。若是處理時間超越原申請期限的調(diào)管設(shè)備，由當(dāng)值值長通知停役申請人及批準(zhǔn)人，并立即匯報部門主任。

1.3.7 凡在未復(fù)役的檢修設(shè)備和系統(tǒng)上需進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)以檢驗(yàn)檢修質(zhì)量或工作中間需要啟動檢修設(shè)備時，若要改變安全措施，則必須交回相關(guān)工作票。如不影響其他相關(guān)工作票安全措施的變動，工作負(fù)責(zé)人在試轉(zhuǎn)前應(yīng)將全體工作人員撤離工作地點(diǎn)，并經(jīng)檢查確認(rèn)符合試轉(zhuǎn)條件后，將所持工作票交回工作許可人處，辦理試轉(zhuǎn)手續(xù)。如果試轉(zhuǎn)的設(shè)備與其他專業(yè)的檢修工作票有關(guān)聯(lián)的，則必須將所有相關(guān)工作票押回工作許可人處，否則，不準(zhǔn)試轉(zhuǎn)。凡靠背輪脫開的且是自潤滑的馬達(dá)，單獨(dú)試轉(zhuǎn)（試驗(yàn)）時，只需收回與該馬達(dá)試轉(zhuǎn)時直接有關(guān)的工作票并暫停工作，但馬達(dá)的所有保護(hù)必須投入。設(shè)備檢修后若有異動或系統(tǒng)方式改變，應(yīng)在試轉(zhuǎn)（試驗(yàn)）前向運(yùn)行提交設(shè)備異動完成報告單，由運(yùn)行主管確認(rèn)并編寫操作方案和制訂安全措施后才準(zhǔn)試轉(zhuǎn)（試驗(yàn)）。特別重大的試轉(zhuǎn)（試驗(yàn)）操作方案和安全措施，應(yīng)由設(shè)備部、發(fā)電部共同編寫，由副總審核，經(jīng)總工或生產(chǎn)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。

1.3.8 值長或機(jī)組長認(rèn)為可以進(jìn)行試轉(zhuǎn)時，值班人員應(yīng)根據(jù)機(jī)組長的命令將試轉(zhuǎn)設(shè)備檢修工作票上的有關(guān)安全措施恢復(fù)，確認(rèn)工作人員已撤出檢修現(xiàn)場，相關(guān)工作票已交回，并確認(rèn)不影響其他相關(guān)工作票安全措施，在相關(guān)實(shí)驗(yàn)方案明確的情況下，進(jìn)行送電、試轉(zhuǎn)。

1.3.9 試轉(zhuǎn)后尚需繼續(xù)工作時，工作許可人按原工作票要求重新布置安全措施，并會同工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)安措確已正確執(zhí)行，匯報值長或機(jī)組長同意后，重新辦理工作票開工手續(xù)后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。

1.3.10 如果試轉(zhuǎn)后的繼續(xù)工作需要改變原工作票上的安全措施時，則應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票和履行新的工作許可程序。

1.4 工作延期、變更及其他規(guī)定

1.4.1 設(shè)備停役申請批準(zhǔn)后，如因某種原因需延期開工時，不允許按原批準(zhǔn)檢修的期限自行推遲設(shè)備投入運(yùn)行或轉(zhuǎn)入備用的時間。如需變更工期，應(yīng)由停役申請人重新申請，履行停役申請程序，得到調(diào)度部門、值長批準(zhǔn)后方可變更。

1.4.2 調(diào)管設(shè)備停役申請批準(zhǔn)后，如因故不能開工時，應(yīng)于調(diào)管設(shè)備停電前通知調(diào)度值班調(diào)度員。

1.4.3 開工檢修的調(diào)管設(shè)備因故不能按期完工，必須在原批準(zhǔn)的計劃檢修工期未過半前辦理延期申請手續(xù)，如果計劃檢修工期只有一天（包括每天都要恢復(fù)送電的檢修），只有由于氣候突然變化，影響人身和設(shè)備安全不能繼續(xù)進(jìn)行計劃檢修者，方可提出延期申請。臨修設(shè)備不允許延期。

1.4.4 對正在檢修的調(diào)管設(shè)備，要增加工作項(xiàng)目，必須向調(diào)度增報申請，若有設(shè)備狀態(tài)變化必須明確要求，待批復(fù)后方能工作。新增工作要延長工期，應(yīng)按改期規(guī)定辦理改期申請手續(xù)。

1.4.5 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）的復(fù)役、試驗(yàn)、試運(yùn)按照工作票管理細(xì)則規(guī)定執(zhí)行。

1.5 發(fā)供電設(shè)備檢修時間計算的規(guī)定

1.5.1 機(jī)爐檢修時間為：機(jī)爐解列(或脫離備用)并得到值班調(diào)度員允許開工時開始，到現(xiàn)場值長報告機(jī)爐并入系統(tǒng)并帶滿負(fù)荷(或備用)為止。

1.5.2 電氣設(shè)備檢修時間為：現(xiàn)場值班人員接到值班調(diào)度允許開工的指令時開始，到現(xiàn)場值班人員匯報值班調(diào)度員設(shè)備完工，可以加入運(yùn)行(或備用)為止。

1.6 在辦理完調(diào)管設(shè)備停服役申請批準(zhǔn)后，申請人及時向計劃主管告知。

第二篇：變電站設(shè)備停復(fù)役管理辦法

變電站設(shè)備停復(fù)役管理辦法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電設(shè)備停、復(fù)役申請管理的內(nèi)容和要求，適用于電網(wǎng)調(diào)度管轄（許可）供電設(shè)備的停、復(fù)役申請管理。規(guī)范性引用文件

Q/FJGA10075-2006福州地區(qū)電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程

Q/FJG 20024－2004福建電網(wǎng)送變電工程啟動試運(yùn)及竣工驗(yàn)收管理規(guī)定（試行）3職責(zé)

調(diào)度所負(fù)責(zé)管轄設(shè)備檢修計劃的平衡及編制，批準(zhǔn)設(shè)備的停役申請，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)報、轉(zhuǎn)批復(fù)地調(diào)調(diào)度許可設(shè)備的停役申請。

4管理內(nèi)容和方法

4．1設(shè)備停役計劃管理

4.1.1設(shè)備停役分計劃檢修和非計劃檢修。計劃檢修指電力設(shè)備的定期檢修、維修、試驗(yàn)和繼電保護(hù)及自動裝置的定期維護(hù)、試驗(yàn)等。計劃檢修分、月度、周計劃檢修三類。非計劃檢修指無法列入月度計劃及周計劃的設(shè)備停役。

4.1.2檢修計劃，公司管轄的變電設(shè)備變電運(yùn)行、檢修單位應(yīng)根據(jù)《電網(wǎng)輸變電設(shè)備檢修計劃》的安排，提前落實(shí)備品備件，做好檢修準(zhǔn)備工作，確保變電設(shè)備檢修按計劃完成。調(diào)度所負(fù)責(zé)將檢修計劃上報地調(diào)。

4.1.3正常情況下，電力系統(tǒng)內(nèi)所有調(diào)度管轄的設(shè)備檢修均應(yīng)納入月度檢修計劃。

4.1.3.1屬地調(diào)許可的設(shè)備檢修計劃，由各單位在每月1日前將下月的檢修計劃上報報調(diào)度所，并由調(diào)度所負(fù)責(zé)在每月2日前轉(zhuǎn)報地調(diào)。

4.1.3.2屬公司調(diào)度管轄的設(shè)備檢修計劃，由各單位在每月20日前將下月的檢修計劃上報調(diào)度所，由調(diào)度所進(jìn)行統(tǒng)一匯總后，于每月25日組織召開月度停電平衡會。

4.1.3.3公司所屬各單位申報的月度檢修計劃中應(yīng)包含以下內(nèi)容：計劃檢修設(shè)備的名稱，主要工作內(nèi)容，設(shè)備檢修狀態(tài)，設(shè)備檢修工作的具體日期和其它有關(guān)要求（如涉及設(shè)備更動后的核相、帶負(fù)荷試驗(yàn)以及CT變比調(diào)整等）；計劃投產(chǎn)的基建項(xiàng)目的具體投運(yùn)日期（由工程部召開新設(shè)備啟動預(yù)備會后提供）。

4.1.3.4公司調(diào)度所根據(jù)月度停電平衡會的安排編制月度檢修計劃，月度計劃是月內(nèi)檢修工作安排及考核的唯一依據(jù)，各單位要根據(jù)月度檢修計劃的內(nèi)容對本單位檢修項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)落實(shí)好一些需要系統(tǒng)配合的檢修項(xiàng)目。對未列入月度檢修計劃的常規(guī)檢修項(xiàng)目，原則上不安排在該月內(nèi)進(jìn)行。

4.1.3.5公司生技部、工程部負(fù)責(zé)對管轄范圍內(nèi)的基建和改造項(xiàng)目計劃進(jìn)行月度滾動修正并報調(diào)度所。對未及時遞交資料和申報停電計劃的項(xiàng)目，調(diào)度部門原則上不在該月度內(nèi)安排。

4.1.3.6如果月度檢修計劃與地調(diào)月度檢修計劃發(fā)生沖突時，應(yīng)以地調(diào)月度檢修計劃為準(zhǔn)。

4.1.3.7繼電保護(hù)改造項(xiàng)目，設(shè)備所屬的施工單位應(yīng)提前一個月將試驗(yàn)方案及步驟報調(diào)度所和生計部審核、批準(zhǔn)后，再由施工單位列入月度計劃上報。

4.1.3.8月度檢修計劃應(yīng)同時安排一、二次設(shè)備及其相關(guān)設(shè)備的檢修配合，內(nèi)已計劃停役過的設(shè)備及未做好相關(guān)設(shè)備配合檢修的項(xiàng)目一般不納入月度計劃。

4.1.4周檢修計劃，屬地調(diào)許可的設(shè)備各生產(chǎn)單位的周檢修計劃于每周一下午17：00前送交調(diào)度所，如需要與地調(diào)配合的申請應(yīng)及時溝通，確定該申請在正常運(yùn)行方式下的可行性。

4.2設(shè)備停役申請管理

4.2.1凡屬調(diào)度管轄（許可）的設(shè)備，如需停止運(yùn)行或退出備用進(jìn)行檢修（試驗(yàn)），均須提前向調(diào)度所辦理申請手續(xù)。

4.2.2通信、自動化設(shè)備的檢修工作影響一、二次設(shè)備的正常運(yùn)行時，應(yīng)填寫設(shè)備停役申請書。

4.2.3凡屬調(diào)度管轄或許可的設(shè)備，各生產(chǎn)單位在進(jìn)行計劃檢修（試驗(yàn)）時，應(yīng)按下列規(guī)定的時間z在調(diào)度OMS系統(tǒng)中向調(diào)度所申請：一般設(shè)備的周計劃檢修（試驗(yàn)），應(yīng)在每周一15：00前提出申請；可能引起運(yùn)行方式重大變化或影響用戶供電的設(shè)備停役申請單，應(yīng)提前7個工作日發(fā)出停電通知；基建工程接入系統(tǒng)運(yùn)行時，由生產(chǎn)運(yùn)行單位在新設(shè)備啟動前一個月提出新設(shè)備加入系統(tǒng)運(yùn)行申請，并在投產(chǎn)10天前由生產(chǎn)運(yùn)行單位提供現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程、現(xiàn)場事故處理規(guī)程及典型操作票（調(diào)度命名文件在工程施工前下發(fā)）；運(yùn)行設(shè)備如需永久退出運(yùn)行時，相關(guān)運(yùn)行單位應(yīng)及時提出退役申請。

4.2.4停役申請的填報

4.2.4.1各生產(chǎn)運(yùn)行單位上報的設(shè)備停役申請應(yīng)以公司調(diào)度OMS系統(tǒng)中的統(tǒng)一格式以調(diào)度術(shù)語填寫并上報。

4.2.4.2同一站的不同設(shè)備一般應(yīng)分別填寫停役申請，即每份申請一般僅填一個設(shè)備單元，但如在同一檢修工作時間、同一檢修地點(diǎn)、同一電壓等級、同一安全措施者，則只需填寫一份申請。全站停電可僅填報一份停役申請。

4.2.4.2.3設(shè)備停役申請單位為各生產(chǎn)運(yùn)行單位稱謂。

4.4.4.2.4設(shè)備停役申請應(yīng)寫明檢修設(shè)備名稱、檢修性質(zhì)、工作內(nèi)容、停復(fù)役時間、設(shè)備狀態(tài)及試驗(yàn)和其它有關(guān)要求（如CT、PT調(diào)換后的變化等）。

4.4.4.2.5新設(shè)備接入系統(tǒng)運(yùn)行申請應(yīng)寫明投產(chǎn)設(shè)備范圍、啟動的建議日期、啟動試驗(yàn)項(xiàng)目及要求等（詳見附表一）。

4.2.4.2.6停役申請上必須準(zhǔn)確填寫設(shè)備檢修的性質(zhì)，即屬計劃、非計劃、基建、技改等。對未列入月度計劃的設(shè)備停役申請，一律按非計劃處理。

4.2.4.2.7停役設(shè)備的名稱必須嚴(yán)格按設(shè)備的雙重名稱填寫，不得以設(shè)備的型號或其他名稱替代設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)名稱。

4.2.4.2.8凡屬調(diào)度管轄設(shè)備停役，如要影響地調(diào)運(yùn)行設(shè)備的，應(yīng)向地調(diào)辦理申請手續(xù)，設(shè)備名稱應(yīng)填寫被影響運(yùn)行的地調(diào)設(shè)備雙重名稱。

4.2.4.2.9設(shè)備檢修的期限應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)專業(yè)檢修規(guī)程的具體期限要求進(jìn)行安排，不得任意變更。

4.2.4.2.10檢修工作對氣象條件有特殊要求的，應(yīng)在申請中予以說明。

4.2.4.2.11設(shè)備復(fù)役時有試驗(yàn)要求的檢修工作，設(shè)備單位必須同時上報試驗(yàn)項(xiàng)目。4.2.4.2.12設(shè)備的型號、規(guī)范、銘牌參數(shù)、相位在檢修中如有變動，必須在書面申請中加以說明，并提出系統(tǒng)試驗(yàn)要求，同時附必要的技術(shù)資料。

4.2.5停役申請的批復(fù)、延期和終止

4.2.5.1新設(shè)備投產(chǎn)接入系統(tǒng)運(yùn)行申請，在新設(shè)備啟動前五天批復(fù)申請單位。

4.2.5.2對符合下列任一項(xiàng)條件的停役申請一般不予批復(fù)：未列入月度檢修計劃的常規(guī)設(shè)備檢修申請；未列入或月度基建投產(chǎn)計劃的新設(shè)備投產(chǎn)申請；未遞交停電計劃的基建配合停電和設(shè)備改造申請； 未按時間要求申報的設(shè)備停役申請；設(shè)備復(fù)役時有試驗(yàn)要求的檢修工作，未同時上報試驗(yàn)項(xiàng)目； 停役申請中安排的運(yùn)行方式、繼電保護(hù)及自動裝置、安全措

施、檢修時間、設(shè)備狀態(tài)與現(xiàn)場不符或不明確、有遺漏可能造成不安全運(yùn)行的申請；其他可能影響系統(tǒng)安全運(yùn)行的申請。

4.2.5.3設(shè)備停役檢修或試驗(yàn)，雖有申請并經(jīng)批準(zhǔn)，但在停役（試驗(yàn)）前仍須得到當(dāng)值調(diào)度員的指令或許可。

4.2.5.4已批準(zhǔn)停役檢修的設(shè)備，檢修單位不得無故取消。由于天氣等原因檢修工作不能按計劃開工時，檢修單位應(yīng)及時與值班調(diào)度員聯(lián)系，更改停電時間或終止停役申請。設(shè)備停役申請終止后，該設(shè)備檢修需重新辦理申請手續(xù)。

4.2.5.5設(shè)備檢修不能如期完工時，應(yīng)在原計劃工期未過半前（當(dāng)日工作應(yīng)在計劃復(fù)役時間前二小時），向值班調(diào)度員提出延期申請，并說明延期原因和時間，經(jīng)調(diào)度員批復(fù)后方可繼續(xù)工作。重大方式的推遲或延期需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。檢修延期只允許一次，否則一律按臨修處理。

4.2.6非計劃規(guī)定

4.2.6.1非計劃應(yīng)提前兩天向調(diào)度申請（緊急情況下非計劃停役10kV以下設(shè)備由調(diào)度所主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，35kV及以上設(shè)備由公司分管生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)）。

4.2.6.2調(diào)度員有權(quán)批準(zhǔn)對系統(tǒng)運(yùn)行方式無明顯影響及對外停電無影響的臨修。4.2.6.3非計劃或設(shè)備延期復(fù)役雖經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，但安全考核仍由安監(jiān)部門按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.2.6.4下列設(shè)備一般可由運(yùn)行人員直接向值班調(diào)度員直接申請：站值班人員對繼電保護(hù)、自動裝置定期檢查，需短時停用保護(hù)、自動裝置，且對系統(tǒng)正常運(yùn)行方式無明顯影響的； 對設(shè)備的正常運(yùn)行無明顯影響的工作；設(shè)備臨時緊急停役應(yīng)按調(diào)度規(guī)程向值班調(diào)度員報告申請。

4.2.7已停役的調(diào)度管轄（許可）設(shè)備需增加工作，且不增加停役設(shè)備、停役時間和安全措施的，由運(yùn)行人員直接向值班調(diào)度員申請。

4.2.8臨時緊急停役檢修的設(shè)備重新接入系統(tǒng)運(yùn)行時有試驗(yàn)要求的，仍需辦理復(fù)役申請手續(xù)，并同時上報試驗(yàn)項(xiàng)目。

4.2.9調(diào)度管轄的運(yùn)行設(shè)備因基建工程暫時退出運(yùn)行，且重新投運(yùn)時其接線方式和調(diào)度命名發(fā)生變化的，則此類設(shè)備停役期間一般按退役設(shè)備處理，重新投運(yùn)時應(yīng)按新設(shè)備投運(yùn)辦理有關(guān)手續(xù)。

5檢查與考核

本標(biāo)準(zhǔn)自頒布之日起執(zhí)行，按《市供電有限公司職工獎懲管理辦法》（長供標(biāo)[2009]24號）進(jìn)行考核。附錄

6.1新(改)建設(shè)備投運(yùn)申請書（附錄A）

6.2月檢修計劃（周檢修計劃）電子文檔上報格式（附錄B）6.3基建計劃上報格式（附錄C）

（規(guī)范性附錄）

新(改)建設(shè)備投運(yùn)申請書

申請單位（蓋章）：

（規(guī)范性附錄）

月檢修計劃（周檢修計劃）電子文檔上報格式

（規(guī)范性附錄）

基建計劃上報格式

第三篇：設(shè)備停復(fù)役制度

設(shè)備停復(fù)役管理制度

總則

1.1 為加強(qiáng)公司設(shè)備的管理，做好設(shè)備的計劃檢修工作，保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，適應(yīng)電力市場營運(yùn)，特制定本制度。

1.2 本制度明確了公司設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行與檢修之間狀態(tài)轉(zhuǎn)換的申請程序，規(guī)定了運(yùn)行與檢修之間的交接手續(xù)及具體事項(xiàng)。

1.3 本制度適用于所有電氣、熱力、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)上進(jìn)行檢修、校驗(yàn)、試驗(yàn)或其它工作與此相關(guān)的人員 全廠發(fā)供電設(shè)備的分類 2.1 主設(shè)備

2.1.1 省調(diào)許可設(shè)備：汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)變組及其主保護(hù)，220KV淮朱2W88線。2.1.2 市調(diào)許可設(shè)備：110KV所有線路、開關(guān)、母線及主保護(hù)。2.2 主要輔助設(shè)備

2.2.1 需經(jīng)公司批準(zhǔn)（生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工、運(yùn)行副總）才能停役的設(shè)備：如引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、制粉系統(tǒng)、給水泵、凝泵、冷水泵、射水泵、凝汽器、除氧器、加熱器、消防水泵等，發(fā)電機(jī)及主變的次要保護(hù)，高低壓廠變及其保護(hù)、熱機(jī)主保護(hù)；6KV、380KV母線及其保護(hù)；蓄電池、直流回路等。

2.2.2 當(dāng)班值長批準(zhǔn)才能停役的設(shè)備，在本班內(nèi)復(fù)役的上述單一設(shè)備的停役，并且不影響出力曲線合格和不嚴(yán)重影響機(jī)組安全運(yùn)行，但所有主保護(hù)停役需經(jīng)總工批準(zhǔn)。2.2.3 值長對已批準(zhǔn)的各種停役申請有最后否決權(quán)，但應(yīng)匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。2.3 一般輔助設(shè)備

2.3.1 除上述主要設(shè)備、主要輔助設(shè)備以外的所有設(shè)備，由各專業(yè)班長批準(zhǔn)停役。3 設(shè)備的停役檢修 3.1 主要設(shè)備的計劃檢修

3.1.1 主要設(shè)備的計劃檢修由各相關(guān)部門編制、季度、月度計劃，經(jīng)公司批準(zhǔn)，提前交運(yùn)行管理部門。

3.1.2 運(yùn)行管理部門負(fù)責(zé)月度主設(shè)備計劃檢修、節(jié)日主設(shè)備計劃檢修設(shè)備停役的填報申請。3.1.3 主設(shè)備的計劃檢修或試驗(yàn)應(yīng)提前七天向運(yùn)行管理部門填報申請。

3.1.4 值長得到調(diào)度批復(fù)檢修計劃后，應(yīng)立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)生產(chǎn)部門，做好檢修準(zhǔn)備。3.1.5 已批準(zhǔn)停役設(shè)備因故未能按時開工，應(yīng)由設(shè)備所轄部門在計劃停役前3小時，按調(diào)度管轄范圍申請更改時間。

3.1.6 計劃檢修如不能按時完成，應(yīng)由設(shè)備所轄部門在一半工期內(nèi)提出延期的原因和時間，由值長按調(diào)度管轄范圍提出延期申請。

3.2 輔助設(shè)備的檢修計劃，由設(shè)備所轄部門提前一天填報停役申請，由運(yùn)行管理部門安排。3.3 一般輔助設(shè)備計劃檢修，由設(shè)備所轄部門開出工作票，經(jīng)值長或班長同意即可進(jìn)行檢修工作。3.4 主設(shè)備非計劃檢修，應(yīng)由設(shè)備所轄部門提前6小時以上填報停役申請，經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工）批準(zhǔn)，由值長報省調(diào)、市調(diào)。若主設(shè)備必須立即停運(yùn)的，值長應(yīng)立即匯報調(diào)度并申請停役，事后向生產(chǎn)副總經(jīng)理（總工）匯報，并告設(shè)備所轄部門補(bǔ)報停役申請。

3.5 高壓電氣設(shè)備的檢修停役申請單應(yīng)提前一天交運(yùn)行現(xiàn)場，以便正確無誤地做好安全措施。3.6 停役申請單由檢修部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)員提出，值長批準(zhǔn)后應(yīng)口頭通知運(yùn)行班長辦理工作票手續(xù)，并各自記錄在運(yùn)行記錄簿中。

3.7 停役申請單一式兩份，一份值長留存，一份由檢修交給運(yùn)行班長，作為辦理工作票憑證。執(zhí)行過的申請單保存一個月。

3.8 工作票填寫的工作內(nèi)容、時間應(yīng)與停役申請單停役范圍相符合。

3.9 內(nèi)容不能銜接的工作且不同時間停復(fù)役的工作，各檢修部門相關(guān)專業(yè)應(yīng)分別填寫停役申請單。3.10 檢修停役申請單應(yīng)提前二小時送至值長處。

3.11 對隨機(jī)配套且同時停役輔助設(shè)備的主機(jī)組的停役檢修，停役申請單以及工作票可開一總票。所謂隨機(jī)配套同時停役的輔助設(shè)備包括：鍋爐的引、送風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)、給粉機(jī)等，汽機(jī)的凝泵、射泵、潤滑油泵等，不包括公用系統(tǒng)中設(shè)備，如循泵、給泵、除氧器等。如隨機(jī)配套輔助設(shè)備不能同時停用，如磨煤機(jī)尚需甩鋼球等等，需另行提停役申請，此時在總票中還應(yīng)注明。

3.12 輔助設(shè)備檢修而不影響主機(jī)組出力時，由檢修部門開具停役申請單經(jīng)有關(guān)人員審批后，將停役申請單送交值長辦理停役手續(xù)。

3.13 在輕負(fù)荷不影響全廠出力，主設(shè)備在備用狀態(tài)而需檢修消缺時也要向值長提交停役申請單。對發(fā)電設(shè)備作短時間的維護(hù)工作時在本班可完成，值長需向省調(diào)口頭申請，經(jīng)同意后方可工作，但要辦理停復(fù)役手續(xù)。

3.14 備用主輔機(jī)兩小時內(nèi)可完成且不過班的維護(hù)工作，不需向省調(diào)辦理書面申請手續(xù)，而只要向值長辦理停役批準(zhǔn)手續(xù)。4 設(shè)備復(fù)役

4.1 檢修工作結(jié)束后，檢修人員應(yīng)恢復(fù)保溫、安裝裝置，拆除腳手架，清理現(xiàn)場，并做好現(xiàn)場文明衛(wèi)生工作。檢修人員撤出現(xiàn)場后，由工作負(fù)責(zé)人和工作許可人共同檢查現(xiàn)場，確認(rèn)符合條件后，方可終結(jié)工作票。

4.2 凡辦理停役申請的設(shè)備，檢修工作結(jié)束后應(yīng)就工作內(nèi)容由檢修部門向運(yùn)行人員進(jìn)行交待，有設(shè)備異動情況的應(yīng)出?quot;設(shè)備異動報告單“，及時送達(dá)運(yùn)行人員。

4.3 主設(shè)備檢修工作結(jié)束后，值長應(yīng)及時匯報設(shè)備所轄部門，并布置運(yùn)行班組進(jìn)行設(shè)備投用或備

用。

4.4 設(shè)備檢修結(jié)束后，輔助設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行，應(yīng)由檢修部門提復(fù)役申請，設(shè)備相關(guān)專業(yè)會簽后，由運(yùn)行管理部門統(tǒng)一進(jìn)行安排。

4.5 因檢修而造成的后果，由設(shè)備復(fù)役單申請人負(fù)責(zé)。

4.6 設(shè)備復(fù)役申請單一式兩份，一份值長留存，一份留存檢修，以備核查。已執(zhí)行過的申請單保存一個月。4.7 設(shè)備復(fù)役的程序

4.7.1 凡是履行過停役手續(xù)的設(shè)備，（包括曾向調(diào)度部門提出停役申請的）在復(fù)役前必須履行復(fù)役手續(xù)，檢修部門未提交復(fù)役申請單，造成了設(shè)備未能按期復(fù)役的，其責(zé)任應(yīng)由檢修部門承擔(dān)。4.7.2 檢修提交復(fù)役申請單時，必須將所有有關(guān)工作票終結(jié)，工作票未終結(jié)前，不得辦理復(fù)役手續(xù)。

4.7.3 設(shè)備如有改進(jìn)工作，應(yīng)同時填寫設(shè)備異動通知單，當(dāng)班運(yùn)行人員應(yīng)將通知單內(nèi)容記錄在設(shè)備異動記錄簿內(nèi)。

4.7.4 如有其他專業(yè)配合檢修工作者，復(fù)役申請單應(yīng)履行相互會簽手續(xù)。4.7.5 復(fù)役前檢修與運(yùn)行人員應(yīng)到現(xiàn)場檢查是否具備復(fù)役條件。

4.7.6 復(fù)役申請單由檢修部門提出，值長批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后通知運(yùn)行班長執(zhí)行，有停役申請單的工作，運(yùn)行班長不能僅憑工作票終結(jié)就進(jìn)行復(fù)役，必須有值長口頭命令。

4.7.7 大小修時根據(jù)驗(yàn)收會議的意見，其他檢修則根據(jù)現(xiàn)場驗(yàn)收的意見（如有必要可通知值長組口頭再向有關(guān)部門聯(lián)系），具備復(fù)役條件后，值長批準(zhǔn)復(fù)役申請單，通知運(yùn)行班長進(jìn)行復(fù)役。4.7.8 運(yùn)行需將記錄復(fù)役時間和設(shè)備復(fù)役后所處的狀態(tài)（運(yùn)行熱備、冷備、緊急備用等）告知調(diào)度部門。

4.7.9 大修應(yīng)在試轉(zhuǎn)24小時后申請復(fù)役，小修應(yīng)在并網(wǎng)后申請復(fù)役，其他檢修在工作終結(jié)后申請

復(fù)役。

4.7.10 值長與運(yùn)行班長復(fù)役聯(lián)系，憑口頭通知，并記錄在運(yùn)行記錄簿內(nèi)。

4.7.11 如主機(jī)組檢修工作結(jié)束，尚有個別隨機(jī)輔助設(shè)備因故不能同時復(fù)役，可將主機(jī)組工作票結(jié)束，注明并另開該設(shè)備停役申請單與工作票，然后對主機(jī)組進(jìn)行復(fù)役。5 試驗(yàn)工作

5.1 復(fù)雜、重要的試驗(yàn)，試驗(yàn)單位應(yīng)有書面試驗(yàn)方案，并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

5.2 試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)時，檢修工作票應(yīng)終結(jié)或交運(yùn)行班長處，試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)后，由值長或班長將設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行或備用。若試驗(yàn)、試轉(zhuǎn)后仍需檢修，應(yīng)重新辦理工作許可手續(xù)。

5.3 設(shè)備試轉(zhuǎn)申請單一式兩份，一份值長留存，一份由檢修交給運(yùn)行班長，作為試轉(zhuǎn)憑證。執(zhí)行過的申請單，保存一個月。5.4 試轉(zhuǎn)試校方面

5.4.1 在未復(fù)役的檢修設(shè)備上進(jìn)行各種試轉(zhuǎn)或校驗(yàn)工作，如向電氣設(shè)備充電，向管道充氣，充水而涉及到廠用系統(tǒng)、主系統(tǒng)及熱力系統(tǒng)時，以及重要輔機(jī)試轉(zhuǎn)試校工作，需填寫試轉(zhuǎn)申請單。5.4.2 大小修時，主機(jī)組熱態(tài)試轉(zhuǎn)，需作同樣試轉(zhuǎn)申請，但內(nèi)容可包括熱態(tài)試驗(yàn)，安全保護(hù)裝置校驗(yàn)等。大修一般試轉(zhuǎn)24小時，小修試轉(zhuǎn)至并網(wǎng)。主機(jī)及輔機(jī)分部試校應(yīng)各自提試轉(zhuǎn)申請，分部試轉(zhuǎn)單有效時間不應(yīng)超過24小時。

5.4.3 試轉(zhuǎn)試校前原則上將該項(xiàng)工作票予以終結(jié)，凡需將設(shè)備一次電氣系統(tǒng)送電進(jìn)行試轉(zhuǎn)者，必須將該電氣系統(tǒng)工作票全部終結(jié)，但有下列情況例外：（1）試轉(zhuǎn)試校本身需要有工作票的工作，如設(shè)備校動平衡等等，此時熱機(jī)工作票可不終結(jié)。（2）主機(jī)組檢修開一總票時，輔機(jī)分部試轉(zhuǎn)試校時，熱機(jī)總工作票范圍內(nèi)。（3）電氣上單試電機(jī)時，但必須確認(rèn)靠背輪已脫開。

5.4.3.1 試轉(zhuǎn)要有試轉(zhuǎn)申請，辦妥手續(xù)后方可進(jìn)行試轉(zhuǎn)、試校。當(dāng)在大小修時，在同一機(jī)組的幾個電動機(jī)上依次工作，填用一張工作票時如需試轉(zhuǎn)。此總票應(yīng)辦終結(jié)手續(xù)。因此在安排工作時，必須密切做好配合工作，落實(shí)計劃工期，特別在鍋爐檢修方面。此時個別電動機(jī)工作不能結(jié)束時，可在工作一開始即分別開工作票，以適合分別停開試轉(zhuǎn)的需要。

5.4.4 為避免發(fā)生不安全現(xiàn)象，單一設(shè)備試轉(zhuǎn)試校宜安排在該機(jī)電設(shè)備所有工作結(jié)束后進(jìn)行，聯(lián)動試驗(yàn)宜安排在有關(guān)機(jī)電設(shè)備所有工作結(jié)束后進(jìn)行。

5.4.5 若被試設(shè)備只涉及設(shè)備本專業(yè)的有關(guān)安全時，由相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)員提試轉(zhuǎn)申請，若涉及其他專業(yè)安全時，需由其他專業(yè)主任或技術(shù)員進(jìn)行會簽，以確保試轉(zhuǎn)不會影響到設(shè)備和人身安全。不論會簽與否，在被試設(shè)備附近工作其他班組工作人員不要接近試轉(zhuǎn)設(shè)備，并對試轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查，保證安全試轉(zhuǎn)。

5.4.6 繼電保護(hù)與開關(guān)檢修工作，在檢修階段中間需單一拉合所檢修的開關(guān)時，檢修工作負(fù)責(zé)人可口頭聯(lián)系當(dāng)班運(yùn)行人員，明確所需操作設(shè)備，請運(yùn)行人員拉合該開關(guān)，該項(xiàng)工作不屬試轉(zhuǎn)試校申請范圍。當(dāng)繼電保護(hù)裝置做傳動試驗(yàn)或一次通電時，應(yīng)通知值班人員和有關(guān)人員，并派人到現(xiàn)場監(jiān)視，方可進(jìn)行。

5.4.7 試轉(zhuǎn)申請單向值長申請，值長根據(jù)試轉(zhuǎn)申請單，布置運(yùn)行人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查，有必要時補(bǔ)充安全措施，并確認(rèn)有試轉(zhuǎn)條件，可予同意試轉(zhuǎn)并提出注意事項(xiàng)。

5.4.8 試轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)及時向值長終結(jié)試轉(zhuǎn)申請單，檢修人員并需要在試轉(zhuǎn)單上填寫試轉(zhuǎn)情況，值長口頭通知運(yùn)行班長試轉(zhuǎn)結(jié)束，記錄入簿。

5.4.9 試轉(zhuǎn)試校結(jié)束如仍需繼續(xù)檢修，則恢復(fù)原安全措施并記錄入簿，如工作票已結(jié)束，則需另辦工作票。

5.4.10 運(yùn)行人員在試轉(zhuǎn)試校時，應(yīng)遵守操作票與操作票監(jiān)護(hù)制度。

5.4.11 如在試轉(zhuǎn)試校時，因檢修部門沒有進(jìn)行專業(yè)會簽或補(bǔ)充安措填寫不明確，不完善而造成后果，由申請試轉(zhuǎn)人負(fù)責(zé)。

5.4.12 如在試轉(zhuǎn)試校時因運(yùn)行人員未按試轉(zhuǎn)申請單要求進(jìn)行布置補(bǔ)充安措的、或在補(bǔ)充安措后，向其他運(yùn)行班組交待不清楚、沒有記錄入簿而造成后果的，由當(dāng)班運(yùn)行班長負(fù)責(zé)。5.5 幾點(diǎn)說明：

5.5.1 凡調(diào)度和值長批準(zhǔn)的停復(fù)役申請單，值長應(yīng)將停、復(fù)役試轉(zhuǎn)的時間、項(xiàng)目、申請人等記錄在停復(fù)役登記簿內(nèi)。

5.5.2 申請人為檢修管理部門領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員，申請人需對該停復(fù)役試轉(zhuǎn)等設(shè)備作全面考慮。5.5.3 會簽者為后工作的一方或只配合工作的一方。對安全與工作不相互影響者，可不會簽。6 緊急備用的設(shè)備

6.1 此類設(shè)備，只有絕對需要時，方可投入運(yùn)行。6.2 下列情況下的設(shè)備可列為緊急備用。

6.2.1 輔助設(shè)備檢修后，仍存在暫時不能修復(fù)的缺陷，在不嚴(yán)重影響安全運(yùn)行及設(shè)備又為生產(chǎn)所必需時，由檢修部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向值長提出該設(shè)備投運(yùn)條件，并申請作”緊急備用“，手續(xù)與正常復(fù)役相同。

6.2.2 運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況，認(rèn)為須修理，而檢修部門因故無法及時檢修時，檢修部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可申請作為”緊急備用“，并向運(yùn)行提出該設(shè)備投運(yùn)的條件。

6.2.3 ”緊急備用"的設(shè)備，應(yīng)視為正式復(fù)役的設(shè)備，若要進(jìn)行檢修工作，須辦理停役申請手續(xù)。6.2.4 運(yùn)行人員根據(jù)設(shè)備安全運(yùn)行的要求，可以拒絕設(shè)備作緊急備用，若檢修部門有異議，請生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工決定。

第四篇：電網(wǎng)設(shè)備停役檢修管理規(guī)定

電網(wǎng)設(shè)備停役檢修管理規(guī)定

為規(guī)范電網(wǎng)設(shè)備的停役檢修程序，確保電網(wǎng)設(shè)備停役安全，特制定《電網(wǎng)設(shè)備停役檢修管理規(guī)定》，本規(guī)定適用于供電有限公司調(diào)度所（簡稱市調(diào)）直接管轄設(shè)備和市調(diào)許可設(shè)備的停役檢修管理，現(xiàn)隨文下發(fā)，請各相關(guān)單位人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行。本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

一、檢修計劃管理：

調(diào)度管轄范圍內(nèi)的供電設(shè)備的計劃停役檢修應(yīng)服從市調(diào)統(tǒng)一安排，按公司下達(dá)的月度檢修停電計劃和批準(zhǔn)的設(shè)備停役時間進(jìn)行。

1、調(diào)度管轄設(shè)備的檢修，凡改變系統(tǒng)運(yùn)行方式涉及到對用戶停電，都必須納入設(shè)備檢修計劃。

2、各單位月度停電檢修計劃應(yīng)于上月20日前報公司調(diào)度所，由調(diào)度所匯總并召集檢修會議進(jìn)行平衡確定后，于月底前下達(dá)各單位。

二、停電申請時間管理：

設(shè)備檢修或試驗(yàn)在月度檢修計劃中雖有安排，各設(shè)備運(yùn)行單位仍須按下列規(guī)定時間由相應(yīng)停電申請人向市調(diào)值班調(diào)度員提出申請（遇有節(jié)假日應(yīng)相應(yīng)提前），調(diào)度所在接到停役申請單24小時內(nèi)給予批復(fù)。

1、提出申請時間為規(guī)定日的8：00—16：30。

2、不涉及用戶停電的設(shè)備，可以于停役前兩天提出停役申請，但星期一檢修的設(shè)備應(yīng)在上星期四提出申請。

3、凡涉及用戶停電的設(shè)備應(yīng)于停役前7天提出申請。

4、超過以上規(guī)定的停役申請時間調(diào)度員可以不予接受。

三、停電“申請人”管理：

市調(diào)管轄的電網(wǎng)設(shè)備檢修申請可由以下人員向當(dāng)值調(diào)度員提出。

1、變電站設(shè)備檢修申請可由變電部的負(fù)責(zé)人、運(yùn)行專責(zé)、生計部的變電專責(zé)、變電運(yùn)行人員提出，對于無人值班站的檢修申請可由相應(yīng)巡檢站值班長提出。

2、對于10KV線路及以上線路主干線及支線的停電申請可由生計部的負(fù)責(zé)人或線路專責(zé)、工區(qū)值班員提出。

四、停電申請人在向市調(diào)辦理設(shè)備停役申請時，應(yīng)簡單、明了，術(shù)語規(guī)范，當(dāng)全站停電檢修需市調(diào)安排倒供線路站用電時，應(yīng)在辦理停役申請時特別說明，以便調(diào)度安排。

五、按計劃的線路停電工作，其工作票應(yīng)在停役前兩天送交調(diào)度所。但星期一的停電工作票應(yīng)在上星期五11：00前送交調(diào)度所。值班調(diào)度員按規(guī)定根據(jù)第一種工作票的要求，做好停電措施，發(fā)布許可工作指令以及恢復(fù)送電指令。凡工作票未按規(guī)定時間內(nèi)送達(dá)調(diào)度的，調(diào)度人員可以拒絕接收，由此產(chǎn)生的后果由相關(guān)單位負(fù)責(zé)，并按公司有關(guān)管理規(guī)定處罰。

六、月度停電檢修計劃下達(dá)后各單位不得任意更改。凡停役檢修后將影響系統(tǒng)結(jié)線、設(shè)備參數(shù)或改變有關(guān)相序、相位的檢修工作，均應(yīng)在辦理停役申請手續(xù)時附上異動前后的圖紙和說明。

七、與一個設(shè)備的計劃檢修相配合而不影響運(yùn)行方式的其他設(shè)備檢修可隨時向值班調(diào)度員提出申請，但配合進(jìn)行的設(shè)備檢修時間不應(yīng)超過計劃檢修設(shè)備的時間，值班調(diào)度員有權(quán)批準(zhǔn)這類檢修。這類檢修不作為臨時檢修統(tǒng)計。

八、在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷必須立即停電檢修時，可隨時向當(dāng)值調(diào)度員說明情況并提出申請。凡影響用戶用電者應(yīng)向調(diào)度所申請，并通知有關(guān)主要用戶后予以批準(zhǔn)。但對影響面大的臨時性檢修，應(yīng)報公司分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。但如果設(shè)備缺陷嚴(yán)重，不能堅持運(yùn)行到調(diào)度批準(zhǔn)檢修的開始時間，現(xiàn)場值班人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場事故處理規(guī)程處理，并立即向值班調(diào)度員報告。

九、設(shè)備運(yùn)行單位應(yīng)按批準(zhǔn)的檢修時間開始檢修，如不能按時開工，應(yīng)該取消該設(shè)備的檢修計劃。由于客觀原因確實(shí)無法按時開工者，且在原批準(zhǔn)時間內(nèi)可以完成檢修的，說明原因后原申請仍可繼續(xù)使用；否則應(yīng)另行申請或提出申請時間順延，但必須重新得到批準(zhǔn)。

十、屬各供電所代維的用戶管轄的線路要求停電檢修時，由各供電所向調(diào)度辦理停電申請手續(xù)；屬用戶管轄的線路要求停電檢修時，用戶應(yīng)持單位介紹信到相關(guān)供電所，由供電所向調(diào)度所辦理申請停電手續(xù)，但對已建立有調(diào)度關(guān)系的用戶，可由用戶值班長隨時電話聯(lián)系停送電事宜；屬用戶管轄的線路要求在我公司變電站內(nèi)進(jìn)行工作時，用戶除按以上程序向調(diào)度辦理停電手續(xù)外，還應(yīng)向運(yùn)行設(shè)備所屬運(yùn)行維護(hù)單位辦理進(jìn)入變電站工作的工作票手續(xù)。

十一、外單位因基建施工等原因需要我公司線路設(shè)備停電時，應(yīng)由申請單位持單位介紹信向設(shè)備所屬設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位提出；設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位應(yīng)負(fù)責(zé)審查停電的必要性，再確定停電范圍，并向調(diào)度辦理停電申請手續(xù)以及將批準(zhǔn)的停電日期通知申請單位；調(diào)度所只根據(jù)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)單位確定的停電范圍和停電申請單按規(guī)定辦理停電安全措施。

十二、設(shè)備檢修雖已批準(zhǔn)或已開工，但如系統(tǒng)特殊需要，市調(diào)調(diào)度員可以根據(jù)現(xiàn)場情況，經(jīng)協(xié)商后正式指令其不要開工或停止檢修，將該檢修申請作廢并恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行。

十三、系統(tǒng)緊急壓荷或故障、事故處理均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不屬于以上規(guī)定范圍。

第五篇：發(fā)電廠缺陷管理制度

設(shè)備缺陷管理制度 總則

1.1 為規(guī)范和加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備健康水平，確保發(fā)電設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制訂本制度。

1.2 設(shè)備缺陷是指運(yùn)行和備用中的設(shè)備，對人身和設(shè)備安全有威脅、影響設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及對文明生產(chǎn)環(huán)境有影響的異常情況。

1.3 設(shè)備缺陷管理實(shí)行閉環(huán)式管理方式，即對設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記、消除、驗(yàn)收、統(tǒng)計、考核進(jìn)行全過程管理。

1.4 設(shè)備缺陷管理應(yīng)做到科學(xué)統(tǒng)計、公平考核、閉環(huán)管理。

1.5 重視和強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)缺陷的及時性和消除缺陷的快速性。2 職責(zé)與分工 2.1 運(yùn)行部門為設(shè)備的使用部門，負(fù)責(zé)設(shè)備狀態(tài)管理及設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記等，對缺陷發(fā)現(xiàn)的及時性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，做好消缺配合工作，負(fù)責(zé)消缺驗(yàn)收（試運(yùn)），并對檢修部門消缺工作進(jìn)行監(jiān)督。

2.1.1 運(yùn)行人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)及設(shè)備，熟悉掌握廠設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備分工管理標(biāo)準(zhǔn)等。

2.1.2 運(yùn)行人員在運(yùn)行、巡回檢查或定期切換試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，應(yīng)立即匯報主值（班長），并及時組織力量消除，果斷采取措施防止事態(tài)擴(kuò)大；運(yùn)行班無法消除的缺陷，立即通知相關(guān)檢修班組，并及時把缺陷進(jìn)行登陸缺陷管理系統(tǒng)；檢修人員因設(shè)備分工等問題拒絕接受時，缺陷單可轉(zhuǎn)發(fā)給生產(chǎn)技術(shù)科專工（同一車間的專業(yè)之間的由車間解決），由生產(chǎn)技術(shù)科專工審核后再發(fā)送給缺陷所屬單位；當(dāng)發(fā)現(xiàn)一類缺陷及后果嚴(yán)重的缺陷時，應(yīng)立即采取臨時監(jiān)護(hù)措施，匯報值長及車間領(lǐng)導(dǎo)。

2.1.3 運(yùn)行人員應(yīng)督促檢修人員及時消除設(shè)備缺陷，積極配合檢修消缺，及時辦理隔離措施和工作票，并對檢修防護(hù)措施進(jìn)行確認(rèn)。對于不需做隔離措施的工作票辦票時間定額為20分鐘，需做措施的工作票辦票時間定額為1 小時，需做特殊措施的工作票辦票時間由值長（生產(chǎn)技術(shù)科專工）認(rèn)定，需要停用設(shè)備才能處理的缺陷，應(yīng)經(jīng)值長批準(zhǔn)、及時停用或切換備用設(shè)備，創(chuàng)造條件盡快消缺。配合檢修診斷設(shè)備、分析原因，為處理缺陷提供依據(jù)。

2.1.4 運(yùn)行人員在接到檢修人員的驗(yàn)收申請通知后，須在60分鐘內(nèi)完成缺陷驗(yàn)收與工作票終結(jié)，對檢修現(xiàn)場衛(wèi)生情況進(jìn)行確認(rèn)并對驗(yàn)收質(zhì)量負(fù)責(zé)，而后驗(yàn)收人簽名；設(shè)備需要試轉(zhuǎn)驗(yàn)收的時間可適當(dāng)延長；如運(yùn)行人員對缺陷驗(yàn)收無法確定可匯報車間領(lǐng)導(dǎo)請求技術(shù)支持，由車間進(jìn)行驗(yàn)收確定。

2.1.5 設(shè)備缺陷情況是運(yùn)行交接班主要內(nèi)容之一，交班者在交接班時清楚本班發(fā)現(xiàn)缺陷的數(shù)量(包括運(yùn)行發(fā)現(xiàn)與檢修發(fā)現(xiàn))、重要缺陷的情況、未消除的缺陷數(shù)量及是否采取措施等，接班人員要對上一班缺陷交待把關(guān)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不詳或不準(zhǔn)確時，應(yīng)認(rèn)真核對和確認(rèn)，不得推諉。2.1.6 對于檢修部門暫不能消除的危急人身或設(shè)備安全的缺陷，運(yùn)行部門制訂保證安全運(yùn)行的措施，并督促運(yùn)行人員認(rèn)真執(zhí)行，做好事故預(yù)想，兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)性。2.1.7 運(yùn)行部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、督促運(yùn)行人員對所管轄的設(shè)備進(jìn)行定期巡視檢查，每天應(yīng)查看運(yùn)行班缺陷錄，及時發(fā)現(xiàn)了解設(shè)備缺陷；對現(xiàn)場存在設(shè)備缺陷應(yīng)親臨現(xiàn)場診斷鑒定，采取措施，防止其蔓延擴(kuò)大，經(jīng)常檢查交接班記錄上設(shè)備缺陷的交待、把關(guān)情況。2.2 檢修部門為設(shè)備責(zé)任部門，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修及設(shè)備缺陷的消除工作，對消缺的及時性和消缺質(zhì)量負(fù)責(zé)，對消缺工作中的安全注意事項(xiàng)負(fù)責(zé)，對設(shè)備健康水平負(fù)全面責(zé)任。

2.2.1 檢修人員在接到運(yùn)行人員消缺通知后，應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，屬本班缺陷應(yīng)立即組織消缺，做到白天15分鐘、夜間30 分鐘到現(xiàn)場；夜間值班檢修人員應(yīng)服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度，及時到位消缺。

2.2.2 檢修人員消缺必須堅持工作票制度，做好防護(hù)措施，任何情況下進(jìn)行消缺工作必須先向運(yùn)行人員說明。2.2.3 消缺安全、技術(shù)措施的編制由檢修部門負(fù)責(zé)。2.2.4 缺陷消除后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)做到工完料凈場地清，并及時向運(yùn)行人員申請驗(yàn)收（試運(yùn)），檢修人員和運(yùn)行人員一同到現(xiàn)場驗(yàn)收缺陷處理情況，驗(yàn)收合格后終結(jié)工作票，并及時將該缺陷注銷。下列缺陷消除后申請驗(yàn)收時要向運(yùn)行人員作出書面檢修交待： 通過設(shè)備解體消除的缺陷；

設(shè)備或系統(tǒng)的保護(hù)、自動、控制方面的缺陷； 通過設(shè)備或系統(tǒng)異動而消除的缺陷；

檢修人員認(rèn)為應(yīng)向運(yùn)行人員進(jìn)行交待的其它缺陷。2.2.5 檢修班組認(rèn)為缺陷在當(dāng)前運(yùn)行中無法安排消除，要采取一切措施防止缺陷擴(kuò)大發(fā)展，并立即匯報檢修專業(yè)主任（專工）作進(jìn)一步核實(shí)，同時匯報值長。檢修部門認(rèn)定后，要及時向生產(chǎn)技術(shù)科匯報，經(jīng)審核后該缺陷列入消缺工作計 劃。

2.2.6 對暫不能消除的危及人身或設(shè)備安全的缺陷，檢修人員應(yīng)寫出書面特護(hù)措施交運(yùn)行主值，并負(fù)責(zé)實(shí)施。2.2.7 屬于無備品、無材料的缺陷，檢修部門1 天內(nèi)提出備品、材料計劃并報生產(chǎn)技術(shù)科。自備品、材料計劃批準(zhǔn)、采購到貨后，轉(zhuǎn)入正常消缺管理。2.2.8 因設(shè)備有缺陷無法正常操作，運(yùn)行人員根據(jù)具體情況有權(quán)要求檢修人員協(xié)助操作設(shè)備，檢修人員應(yīng)在運(yùn)行人員監(jiān)護(hù)下，按照運(yùn)行人員要求由檢修人員操作。2.2.9 因泄漏而無法消除的缺陷，檢修部門應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，造成的污染由檢修部門負(fù)責(zé)清理；對規(guī)定時間內(nèi)消除不了且造成設(shè)備環(huán)境污染的漏點(diǎn)，檢修部門須指定專人清理,被污染設(shè)備或地面所屬部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2.2.10 設(shè)備檢修部門主任、專工是負(fù)責(zé)組織消除所管轄設(shè)備缺陷的主要負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)備大、小修及臨修的消缺計劃編制，并監(jiān)督實(shí)施。2.2.11 檢修部門主任、專工負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、批準(zhǔn)檢修班長、技術(shù)員提出防止缺陷擴(kuò)大發(fā)展的臨時措施和日常消除缺陷的計劃、措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。2.2.12 設(shè)備檢修部門主任、專工應(yīng)建立本專業(yè)設(shè)備缺陷記臺賬，記錄一類和頻發(fā)、重大缺陷，及時安排處理和以備計劃消缺之用，并記入設(shè)備臺帳；對本專業(yè)較大的設(shè)備缺陷，由主任組織鑒定診斷，及時拿出處理意見及技術(shù)措施并上報生產(chǎn)技術(shù)科。

2.2.13 檢修部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常巡視現(xiàn)場設(shè)備，每天上午、下午要進(jìn)行缺陷審核，及時更新審核意見，對新發(fā)生的缺陷提出處理意見，并組織消除缺陷，對未處理完的缺陷檢查督促消除。

2.2.14 月度設(shè)備缺陷的統(tǒng)計分析、總結(jié)。

2.2.15 生產(chǎn)調(diào)度會對本部門的重要缺陷消除情況、材料備品情況、完成時間等進(jìn)行匯報，并提出需協(xié)調(diào)的問題。

2.3 生產(chǎn)技術(shù)科是全廠設(shè)備缺陷管理的歸口管理部門，負(fù)責(zé)匯總、檢查、監(jiān)督、考核設(shè)備缺陷的處理情況。

2.3.1 負(fù)責(zé)本制度的運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各部門執(zhí)行本制度的情況。

2.3.2 掌握全廠生產(chǎn)設(shè)備缺陷的處理情況，對頻發(fā)性和重大缺陷進(jìn)行原因分析，及時采取安全技術(shù)措施予以消除并匯報生產(chǎn)副廠長（總工）、廠長和省調(diào)度部門。2.3.3 協(xié)調(diào)日常消缺工作，負(fù)責(zé)設(shè)備分工界定和缺陷界定，仲裁消缺工作中發(fā)生的爭議。

2.3.4 監(jiān)督運(yùn)行部門對缺陷的發(fā)現(xiàn)情況，定期和不定期對運(yùn)行部門進(jìn)行檢查，同時指導(dǎo)運(yùn)行對消缺工作的監(jiān)督。2.3.5 會同檢修、運(yùn)行診斷重大設(shè)備缺陷，審核和補(bǔ)充檢修部門消缺的技術(shù)措施、組織措施并監(jiān)督執(zhí)行。2.3.6 審核需停機(jī)處理、需外委、暫不處理的缺陷。

2.3.7 審核等材料、等備品的缺陷，協(xié)調(diào)消缺工作和物 資供應(yīng)關(guān)系，負(fù)責(zé)消缺備品爭議的調(diào)查確認(rèn)。2.3.8 審核檢修部門消缺計劃并監(jiān)督執(zhí)行。

2.3.9 生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)全面了解各機(jī)組運(yùn)行狀況，掌握一類缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除發(fā)展情況。根據(jù)上級工作安排，協(xié)調(diào)各部門做好消缺工作，負(fù)責(zé)審核停機(jī)消缺工作計劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)設(shè)備消缺考核的審核。2.3.10 生產(chǎn)技術(shù)科專工應(yīng)全面負(fù)責(zé)本專業(yè)消缺技術(shù)管理工作，全面了解設(shè)備運(yùn)行情況，協(xié)助督促檢修部門做好日常消缺工作，對本專業(yè)所發(fā)生的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計分析、總結(jié)、考核。記錄未消除的缺陷原因，以備計劃消缺之用，并匯報生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)；每天上午、下午要進(jìn)行缺陷審核，及時更新審核意見，并每天至少一次巡視現(xiàn)場，查問缺陷處理情況。根據(jù)設(shè)備消缺情況，進(jìn)行分析統(tǒng)計，于每月5 日前提出缺陷管理考核意見。2.3.11 值長在值班期間內(nèi)，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)行人員對設(shè)備進(jìn)行檢查，并將各專業(yè)發(fā)現(xiàn)的一類設(shè)備缺陷記錄在值班記錄內(nèi)，在職權(quán)范圍內(nèi)，創(chuàng)造條件，協(xié)助督促檢修人員及時消除設(shè)備缺陷；根據(jù)缺陷的嚴(yán)重性和發(fā)展態(tài)勢，有權(quán)責(zé)令檢修部門立即進(jìn)行消缺并指揮采取防止蔓延擴(kuò)大的措施，必要時立即向檢修運(yùn)行部門領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)副廠長（總工程師）和調(diào)度員匯報，并做好記錄；值長有權(quán)對現(xiàn)場消缺

不利的部門和個人提出考核意見。2.3.12 安全環(huán)?？瓶崎L

2.3.12.1 監(jiān)督各部門消缺工作中工作票使用情況、安全措施執(zhí)行情況。

2.3.12.2 監(jiān)督考核各部門文明檢修情況。

2.3.12.3 根據(jù)設(shè)備事故、障礙、異常等現(xiàn)象，負(fù)責(zé)組織分析、研究并制定反事故措施，保證安全生產(chǎn)。2.3.12.4 負(fù)責(zé)因設(shè)備缺陷蔓延擴(kuò)大而造成后果的認(rèn)定和考核。

2.3.12.5 深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備不安全因素，隨時督促有關(guān)部門及時消除。2.4 企業(yè)管理科

2.4.1 保證及時對電廠消缺急需備品材料采購、外委加工及外委檢修。

2.4.2 備品、材料等到貨后及時電話通知相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

2.4.3 將經(jīng)過批準(zhǔn)的月度缺陷考核報表納入廠月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

2.5 生產(chǎn)副廠長、總工

2.5.1 指揮、協(xié)調(diào)各部門消缺工作。2.5.2 批準(zhǔn)重大缺陷處理的技術(shù)方案。

2.5.3 組織設(shè)備重大缺陷治理和重大課題攻關(guān)。3 管理內(nèi)容與方法 3.1 設(shè)備缺陷分類

3.1.1 根據(jù)設(shè)備缺陷對安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、影響文明生產(chǎn)環(huán)境的程度及消除缺陷所需時間的長短，將設(shè)備缺陷劃分為三類：

一類缺陷：嚴(yán)重影響人身安全的缺陷；嚴(yán)重影響設(shè)備安全的缺陷；造成環(huán)保設(shè)施超標(biāo)排放且?guī)в性诰€監(jiān)控系統(tǒng)的缺陷；導(dǎo)致或可導(dǎo)致主機(jī)或主要輔機(jī)強(qiáng)迫停運(yùn)、破壞備用的缺陷；導(dǎo)致或可導(dǎo)致主機(jī)或主要輔機(jī)設(shè)備損壞或降低出力的缺陷。

二類缺陷：嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)性的缺陷；造成環(huán)保設(shè)施超標(biāo)排放的缺陷；主機(jī)或主要輔機(jī)運(yùn)行參數(shù)異常的缺陷；導(dǎo)致或可導(dǎo)致一般輔機(jī)損壞或異常運(yùn)行的缺陷；一般表計、保護(hù)、自動功能漂移或不全。

三類缺陷：系統(tǒng)或設(shè)備異?；虿考蝗挥绊懓踩统隽Φ娜毕荩灰话銤B漏點(diǎn)。

3.1.2 缺陷的分類由值長或值長安排專業(yè)主值進(jìn)行認(rèn)定，由生技科專工最終確認(rèn)。3.2 設(shè)備缺陷管理的原則

3.2.1 當(dāng)設(shè)備存有缺陷時，不論是否影響到安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，均應(yīng)及時消除。對于不能及時消除且威脅安全生產(chǎn)和設(shè)備完整的重大缺陷，生產(chǎn)技術(shù)科或部門應(yīng)制定監(jiān)護(hù)措施，做好事故予想以防止缺陷的蔓延擴(kuò)大。

3.2.2 危及設(shè)備及人身安全的缺陷，現(xiàn)場運(yùn)行人員應(yīng)按事故處理規(guī)定進(jìn)行處理，并及時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。3.2.3 處理缺陷時，必須嚴(yán)格遵照《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場規(guī)程制度的要求進(jìn)行工作。

3.2.4 調(diào)度設(shè)備消缺時按《調(diào)度規(guī)程》辦理手續(xù)。3.2.5 運(yùn)行人員、檢修人員對設(shè)備的巡視檢查要定期按路線進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)缺陷及時匯報、聯(lián)系處理、記錄，做到各負(fù)其責(zé)。

3.2.6 為保證做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷和消除缺陷，檢修班組、部門領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)科應(yīng)有專人負(fù)責(zé)兼管設(shè)備缺陷的日常管理工作，做好設(shè)備缺陷的分級管理工作。3.3 設(shè)備消缺程序 3.3.1 缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記和通知

3.3.1.1 運(yùn)行人員、檢修人員及生產(chǎn)管理人員查找。3.3.1.2 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)的缺陷及時匯報專業(yè)主值（或班長），檢修人員發(fā)現(xiàn)缺陷及時匯報值長或?qū)I(yè)主值，重大缺陷必須向值長匯報。

3.3.1.3 主值或副值班員如實(shí)地將缺陷詳實(shí)規(guī)范的記入所屬專業(yè)的設(shè)備缺陷通知單。

3.3.1.4 值長（或值長安排專業(yè)主值、運(yùn)行專工）對缺陷認(rèn)定、分類。

3.3.1.5 主值班員通知檢修班組消缺（一二類缺陷白天通知到班長、專工或?qū)I(yè)主任，夜間通知到車間值班領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)由值長通知，三類缺陷通知到專業(yè)主管或組長），發(fā)出設(shè)備缺陷通知單；檢修班組因設(shè)備分工等問題拒絕接受，可通知生產(chǎn)技術(shù)科專工，由生產(chǎn)技術(shù)科專工對缺陷界定后，通知單再轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)檢修班組。3.3.2 缺陷的核實(shí)與處理程序

3.3.2.1 檢修接到缺陷通知后，應(yīng)立即到現(xiàn)場核實(shí)缺陷（白天一二類缺陷由班長、組長或?qū)I(yè)主任簽核實(shí)意見，夜間班組值班負(fù)責(zé)人簽核實(shí)意見），條件具備的并立即組織消缺。暫不能消除的要向運(yùn)行人員說明原因，同時向車間領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，由車間專工或?qū)I(yè)主任在缺陷管理系統(tǒng)錄入暫不能處理原因。

3.3.2.2 消缺開具工作票，運(yùn)行人員做好安全隔離措施，然后辦理工作票開工，并通知檢修人員。

3.3.2.3 檢修部門組織消缺，一二類缺陷消除須由班長、組長或?qū)Ｂ氁陨蠉徫粨?dān)任工作票負(fù)責(zé)人。

3.3.2.4 消缺完畢，清理好現(xiàn)場,檢修負(fù)責(zé)人向運(yùn)行人員提出驗(yàn)收申請。3.3.2.5 運(yùn)行人員進(jìn)行驗(yàn)收，對消缺質(zhì)量和現(xiàn)場衛(wèi)生情況確認(rèn)。

3.3.2.6 按規(guī)定填好檢修交代，專業(yè)主值審查檢修交待，并認(rèn)可簽字。

3.3.2.7 消缺后需試運(yùn)行的設(shè)備，由值長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排，運(yùn)行和檢修部門執(zhí)行。

3.3.2.8 驗(yàn)收合格后辦理終結(jié)工作票，注銷缺陷。3.3.2.9 遇有臨時發(fā)生的嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的缺陷，由生產(chǎn)廠長或總工程師決定申請臨時檢修。3.4 關(guān)于設(shè)備缺陷消除時間規(guī)定及缺陷延期規(guī)定 3.4.1 設(shè)備缺陷消除工作，要做到小缺陷不過班、大缺陷不過天，重要缺陷連續(xù)干，使設(shè)備缺陷快速及時消缺。

3.4.2由于運(yùn)行方式、技術(shù)問題或備品材料等因素不能立即組織消除的缺陷，車間提出申請，經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科審核，可適當(dāng)延緩消缺時間，但車間和生產(chǎn)技術(shù)科都要時刻關(guān)注該缺陷，并積極創(chuàng)造消確條件，不得無期限的拖延，更不允許缺陷被擱置。

3.4.3技術(shù)性復(fù)雜、生產(chǎn)方式不具備條件需停機(jī)處理的一、二類缺陷，應(yīng)經(jīng)檢修部門提出、生產(chǎn)技術(shù)科審核，生產(chǎn)副廠長（總工）批準(zhǔn)后列入最近一次大修或小修計劃內(nèi)解決。

3.4.4 需外委的缺陷，經(jīng)檢修部門提出、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)審核，經(jīng)生產(chǎn)副廠長（總工）批準(zhǔn)后外修。3.4.5 在機(jī)組大小修過程中，若正常運(yùn)行的設(shè)備發(fā)生了缺陷，應(yīng)先以消除運(yùn)行中的設(shè)備缺陷為主。3.5 缺陷統(tǒng)計與信息反饋

3.5.1 檢修班組應(yīng)將運(yùn)行、試驗(yàn)和檢修中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷分專業(yè)和范圍匯總登記。

3.5.2檢修部門應(yīng)作以下記錄，以備計劃消缺之用： 一類缺陷和頻發(fā)、重大缺陷記錄；

上次大修及最近一次小修中尚未解決的缺陷記錄及列 入大小臨修的缺陷記錄；

安全大檢查和設(shè)備健康狀況鑒定中有關(guān)影響設(shè)備、人身 安全的缺陷記錄；

由于設(shè)備磨損，需定期更換的機(jī)械和部件記錄； 事故記錄及防止對策記錄； 其它需要改進(jìn)的項(xiàng)目記錄。

3.5.3生產(chǎn)技術(shù)科專工根據(jù)每月收集匯總的各方面設(shè)備情況于5 日前提出專業(yè)范圍的缺陷管理考核意見，經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)審核后上報生產(chǎn)副廠長（總工）。4 檢查與考核 4.1 發(fā)現(xiàn)缺陷獎勵一類缺陷100元/項(xiàng)、二類缺陷30元/項(xiàng)、三類缺陷10元/項(xiàng)（現(xiàn)場照明等輔助與生產(chǎn)系統(tǒng)的問題5元/項(xiàng)），發(fā)現(xiàn)重大隱患，避免重要設(shè)備損壞，給予200-1000元獎勵。

4.2 對于不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和自然磨損造成的非常規(guī)缺陷，檢修人員發(fā)揮自己的聰明才智和吃苦耐勞精神解決問題給于獎勵200-1000元。

4.3 檢修人員在接到當(dāng)值值長、主值缺陷消除通知后，應(yīng)及時派有關(guān)人員到現(xiàn)場，白天15 分鐘、夜間30 分鐘內(nèi)不到現(xiàn)場的扣罰檢修部門20-50 元，每超期10 分鐘加扣10 元。

4.4一類缺陷消除要連續(xù)搶修，如間斷搶修，每間斷1小時扣30元。如缺陷被擱置，設(shè)備責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人處罰200-500元/次。4.5 運(yùn)行人員無故未及時辦票超過1小時后每延30 分鐘扣運(yùn)行部門20元；因運(yùn)行方式原因造成無法及時消缺的，當(dāng)具備檢修條件后，運(yùn)行人員應(yīng)及時通知檢修護(hù)人員消缺，未及時（超過1小時）通知造成消缺每拖延，1小時扣20元，情節(jié)嚴(yán)重的加倍扣罰。

4.6 缺陷發(fā)現(xiàn)不及時一類缺陷200元，二類缺陷100元，三類缺陷20元。

4.7 填寫缺陷不規(guī)范、不準(zhǔn)確每條扣運(yùn)行部門20元。對于不需做隔離措施的工作票辦票時間定額為20分鐘，需做措施的工作票辦票時間定額為1 小時，需要啟動運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的驗(yàn)收時間為1小時，不需要啟動設(shè)備的驗(yàn)收時間為30分鐘。每超10分鐘扣5元，特殊情況的要說明原因。4.8車間和生產(chǎn)技術(shù)科沒有按要求進(jìn)行缺陷審閱的超過1天，每天扣20元。4.9 因操作、監(jiān)視、維護(hù)保養(yǎng)不到位原因造成的一類缺陷500元，二類缺陷300元，三類缺陷100元?；涞膬膳_設(shè)備同時故障停運(yùn)一次扣500元。造成設(shè)備損壞另加倍考核。

4.10 需停機(jī)消除的缺陷在停機(jī)時未經(jīng)總工批準(zhǔn)而又未消除，每條扣檢修部門1000元。

4.11 缺材料、缺備品、缺加工件的缺陷在缺陷登陸一天內(nèi)（屬現(xiàn)場測繪的非標(biāo)準(zhǔn)件除外）未提出材料需求計劃，延長一天扣20-50元/項(xiàng)（材料上報信息要在缺陷管理系統(tǒng)中填寫某月某日報企管科或國貿(mào)公司）。因采購、加工組織不力而拖延時間的，每延期一天扣罰責(zé)任部門50-200元。屬常規(guī)備品備件，因計劃考慮不周到造成缺陷延期消除的一次扣100-500元。

4.12一類設(shè)備失去運(yùn)行或備用150小時/月，每增減1小時扣獎20元；2臺機(jī)缺陷數(shù)260個/月，每增減1個扣獎20元；缺陷消除率93%，每增減1%扣獎500元；缺陷消除及時性，每個缺陷消除時間6小時（從缺陷登陸時間到缺陷驗(yàn)收結(jié)束時間，因缺材料、缺備品、運(yùn)行方式不允許等影響缺陷處理時間不統(tǒng)計）全月統(tǒng)算，每增減1小時扣獎5元。

4.13每項(xiàng)缺陷所需材料、備品的外委采購加為3天/項(xiàng)，全月統(tǒng)算，節(jié)超獎罰30元/天。

4.14屬需購置材料、備品、外協(xié)加工件的缺陷，企管科購置的，企管科要簽署意見；國貿(mào)公司購置的生技科要簽署意見，意見包括何時確定外委單位，供貨單位，預(yù)計何時能到廠等情況。無簽署意見20元/天。

4.15 缺陷處理過程中部門或?qū)I(yè)之間出現(xiàn)爭議，由生產(chǎn)技術(shù)科專工作出仲裁，拒不服從者，扣罰責(zé)任人50-100元，并扣責(zé)任部門200 元。

4.16設(shè)備缺陷管理的任一環(huán)節(jié)執(zhí)行不到位，使缺陷管理沒有形成閉環(huán)，問題環(huán)節(jié)扣50元。5 其它考核

5.1 出現(xiàn)危急人身和設(shè)備的重大缺陷，當(dāng)值值長有權(quán)調(diào)動在廠任何人員、設(shè)備處理現(xiàn)場缺陷，不服從者，值長有權(quán)直接扣罰責(zé)任人50-100 元，并扣責(zé)任部門200 元。5.2 對常白班以外時間發(fā)生的設(shè)備缺陷，當(dāng)值值長有權(quán)根據(jù)缺陷的性質(zhì)要求檢修人員立即趕到現(xiàn)場消缺，不服從者，值長有權(quán)直接考核責(zé)任人50-100 元，并扣責(zé)任部門200元。

5.3 運(yùn)行人員與檢修人員之間、檢修部門之間消缺時不積極配合、推諉扯皮者，視情節(jié)輕重，值長有權(quán)扣罰責(zé)任人50-100 元，并扣責(zé)任部門200 元。5.4 廠部領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)有關(guān)部門不執(zhí)行本管理制度，生產(chǎn)技術(shù)科又沒有履行監(jiān)督、考核的職能，每次扣罰生產(chǎn)技術(shù)科100元。

5.5 違反設(shè)備缺陷管理其它相關(guān)規(guī)定的扣20-200元。6 執(zhí)行

6.1 本制度由生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)解釋。

6.2 本制度自頒布之日起執(zhí)行，原《設(shè)備缺陷管理辦法》同時作廢。