第一篇：發(fā)電廠降非停具體措施

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件，加強安全制度與反違章事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，樹立“零非?！崩砟?/p>

2、加強運行規(guī)程與各種技術(shù)資料的學(xué)習(xí)，不斷提高運行人員的業(yè)務(wù)水平，提高運行人員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。加強反事故措施演練，提高運行人員應(yīng)急處理能力，做到判斷準(zhǔn)確、措施得當(dāng)和果斷處理。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，提高兩票合格率，加強工作票的審核，對于影響機組運行或者可能造成機組非停的工作票應(yīng)安排在停機時辦理，對于檢修人員擅自擴大工作范圍的工作，要及時制止。對涉及機組、開關(guān)站、重要輔助設(shè)備的工作必須加強現(xiàn)場管理，落實三措一案。

4、不斷提高設(shè)備巡視檢查質(zhì)量，惡劣天氣時應(yīng)加強設(shè)備巡視，特別對存在缺陷的部位、設(shè)備、系統(tǒng)及重點部位、薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)重點檢查、巡視，做到及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷和隱患，及時通知專業(yè)人員處理，采取防范措施，預(yù)防機組非停的發(fā)生。

5、合理安排設(shè)備運行方式，尤其是保證廠用電運行方式可靠，值班人員要熟悉廠用電運行方式及保廠用電措施預(yù)案，保證在各種情況下能夠及時、準(zhǔn)確的倒換廠用電，防止全廠停電。惡劣天氣及時將副機解列，防止副機跳閘造成的非停生。

6、嚴(yán)格執(zhí)行防誤閉鎖裝置解鎖鑰匙的使用管理；做好微機防誤閉鎖裝置的維護工作。操作時要正確使用電腦鑰匙，不得隨意解鎖，避免因誤操作造成的非停發(fā)生。

7、加強對保護裝置及電源、壓板的運行管理，定期檢查微機保護裝置、穩(wěn)定控制裝置的電源、壓板符合當(dāng)前運行方式；對裝置出現(xiàn)的異常信號應(yīng)準(zhǔn)確判斷，對誤發(fā)信號的裝置應(yīng)及時、果斷地退出保護，防止保護誤動并及時處理、恢復(fù)，防止因保護裝置故障造成非停發(fā)生。

第二篇：降非停措施_2014(熱工)

熱工專業(yè)：

一、#1機

(一)、防止汽輪機主保護誤動

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。

2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機超速保護誤動。4)、汽輪機低真空保護誤動。5)、汽輪機潤滑油油壓低保護誤動。6)、汽輪機軸向位移大保護誤動。7)、發(fā)電機主保護誤動。

8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護誤動。9)、EH油壓低保護誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。

11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護誤動。13)、誤動手機停機按鈕。

14)、汽包水位高且鍋爐MFT保護誤動。2.防范措施：

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1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。

2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。

3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗。大小修時，對主機保護、抽汽逆止門、高排逆止門等進行動態(tài)試驗，加強日常巡檢維護工作，定期對主機保護、抽汽逆止門等進行靜態(tài)、動態(tài)試驗。

4)、每月對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理。

5)、每周對就地溫度元件性能及接線進行檢查校驗，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。6)、每天對ETS、TSI、DEH系統(tǒng)進行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。

7)、機組檢修時對手動停機按鈕接點及接線進行檢查，如有異常，及時處理。

8)、每天對無法消除的油漏點痕跡進行消除，以免聚集。9)、每周檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。10)、保護定期試驗時，監(jiān)護運行人員，防止運行誤操作。11)、保護信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護制度。

13）、嚴(yán)格執(zhí)行熱工防寒防凍措施，每天巡檢儀表取樣管伴熱電流，每周對就地設(shè)備進行全面巡檢，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。(二)、防止EH系統(tǒng)故障

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責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機誤跳閘。2．防范措施：

1)、每周對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。

2)、機組檢修后或配合運行人員對EH油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、每月對端子箱、電纜等進行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進行檢查，是否存在水、汽或其它漏點淋到上面的可能，發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。

(三)、防止透平油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿

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技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、主油箱油位顯示錯誤，運行人員誤動手動停機。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：

1)、每月對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、對暫時無法消除的漏點，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、每月對端子箱、電纜等進行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進行檢查是否有水、汽或其它漏點淋到上面，發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。6)、每天檢查DCS機柜電源，DEH機柜電源以及卡件，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

(四)、防止給水泵及前臵泵故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌

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1.引起原因：

1)、小機軸向超速、位移大保護誤動作。2)、小機潤滑油壓低保護誤動。3)、小機真空低保護誤動。

4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護誤動。5)、給水泵最小流量保護誤動。

6)、小機跳機及主汽門電磁閥誤動，引起小機跳閘。7)、小機進汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機非停。

8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機非停。

9)、小機油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機非計劃停運。2．防范措施：

1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進行傳動試驗。2)、小機及給水泵大多是單點保護，運行期間保護不退出情況下禁止對元件進行檢查，利用停機機會對帶保護的濕度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、每周對取樣管檢查固定，防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每周對帶保護的溫度等重要測點進行比對檢查。

5)、每天認(rèn)真巡檢，加強小機及電泵油系統(tǒng)維護，保障電泵隨時可靠備用。6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障

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責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、所有凝汽器水位測點全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機。2)、凝結(jié)水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機有缺陷必須停運，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2。防范措施：

1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查凝汽器水位不測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。3)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機進行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機隨時可靠備用(一般大小修后)。

4)、利用機組停運機會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌

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1.引起原因：

1)、真空泵切換運行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護動作停機。

2)、真空泵切換運行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護動作停機。

3)、一臺真空泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2.防范措施：

1)、定期對真空泵入口門電磁閥進行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

2)、定期對真空泵及入口門進行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進行校驗，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機機會對端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、定子冷卻水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

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2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機。2.防范措施：

1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。

2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。

3)、定期對定子冷卻水泵進行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。

4)、利用停機機會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進行緊固、清掃等工作。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)高低加系統(tǒng)水位測點故障，引起高低水位不能監(jiān)控。

2)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護誤動、拒動。

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3)高低加系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運行。2.防范措施：

1)每天認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進行排水，保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。

3)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。4)定期對高低加水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。

5)利用停機機會對高低加系統(tǒng)端子箱進行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)除氧器系統(tǒng)水位測點故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。

2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護誤動、拒動。

3)除氧器系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。2． 防范措施：

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1)每天認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。4)利用停機機會對除氧器系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 a)引起原因：

1)循環(huán)滴水成冰切換運行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機。2)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。b)防范措施：

1)利用停機機會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

2)定期對循環(huán)水泵出口門進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。

3)定期對循環(huán)水泵進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。4)每周對循環(huán)泵出口門、循環(huán)泵推力瓦溫度接線盒全面巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問

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題，根據(jù)情況制定措施，辦票處理。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 a)引起原因：

1)一臺密封油泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

2)密封油泵切換運行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機。4)密封油系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。b)防范措施：

1)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。3)定期對密封油系統(tǒng)輔機進行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機隨時可靠備用(一般大小修后)。

4)利用停機機會對密封油系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

1)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。

二、#1爐

(一)、防止鍋爐主保護誤動引起鍋爐MFT

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責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實，導(dǎo)致保護誤動、拒動。

2)、進行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點，造成保護沒有退出引起保護誤動。

3)、機組運行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點強制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護誤動。

4)、檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護誤動。5)、鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點火。6)、火焰檢測裝臵失靈。7)、FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。8)、汽包差壓水位測量裝臵故障。2.防范措施：

1.1、每次停機，加強鍋爐點火系統(tǒng)維護，保證油槍、點火槍正常備用。1.2、參與聯(lián)鎖保護的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。

1.3、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護信號檢修時，至少有一名點檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進行核查，防止投、退保護時出現(xiàn)遺漏。

1.4、每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進行處理。

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1.5、要求本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。

1.6、加強危險點分析工作，控制人員差錯引起的保護誤動。1.7、加強火檢裝臵維護（每季度），保證火檢系統(tǒng)工作正常。

1.8、加強主保護測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護（每周），保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決。

2、本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進行下一步的工作。

3、保護定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度。

4、機組檢修后點火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護設(shè)臵的正確性。

5、檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點在整個DCS系統(tǒng)中的引用情況，涉及到的保護、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進行危險點分析及預(yù)控工作。

6、對工作票中所列的聯(lián)鎖保護退出項目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護退出后方可工作。

7、每次啟動前，鍋爐上水和放水時，對汽包水位進行實際傳動試驗，其中包括差壓水位計、電接點水位和云母水位計。(二)、防止六大風(fēng)機故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲

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責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。2.防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、定期對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗（中修周期）。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞，壓力開關(guān)、端子箱、電纜等做好防水措施（每周）。

(三)、防止磨煤機、給煤機、密封風(fēng)機故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護誤動跳閘。

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4)、給煤機轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機非計劃停運。5)、給煤機控制器、變頻器故障，給煤機非計劃停運。2.防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。

2)、定期對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗（中修周期）。

3)、定期檢查壓力管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

4)、定期檢查、比對給煤機轉(zhuǎn)速測量裝臵、穩(wěn)重裝臵的正確性（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

5)、利用給煤機停運機會對給煤機控制柜，尤其是控制器、變頻器進行吹灰，避免因積灰造成異常非計劃停運（小修周期）。

6)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞，壓力開關(guān)，端子箱、電纜等檢查是否有水、汽或其它漏點淋到上面（每周）。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(三)、防止吹灰系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工三班 執(zhí)行責(zé)任人：范少華 責(zé)任監(jiān)督人：樊華 1.引起原因：

1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：

1)、加強巡檢、維護（每天），發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號跳變等現(xiàn)

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象，及時辦票處理。

2)、利用機組停運機會對吹灰槍進行全面試驗，機組運行時能正常投運。(四)、汽包水位就地測量裝臵故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、水位電源故障，使運行人員無法監(jiān)視水位顯示。2)、云母水位計攝像機壞，導(dǎo)致水位無法監(jiān)視。3)、云母水位計照明裝臵故障，無法監(jiān)視水位。4)、電接點水位計變送器故障，無法監(jiān)視水位。5)、電接點水位計電極損壞或臟污，使水位顯示不正確。2.防范措施：

1)、加強巡檢、維護（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、利用機組停運機會對汽包就地水位全面檢查更換，機組運行時能正常投運。

三、#2機

(一)、防止汽輪機主保護誤動

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。

2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。

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3)、汽輪機超速保護誤動。4)汽輪機低真空保護誤動。5)、汽輪機潤滑油油壓低保護誤動。6)、汽輪機軸向位移大保護誤動。7)、發(fā)電機主保護誤動。

8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護誤動。9)、EH油壓低保護誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。

11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護誤動。13)、誤動手機停機按鈕。14)、汽輪機壓比低保護誤動。15)、軸承金屬溫度高保護誤動。16)、高排溫度保護誤動。2.防范措施：

1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。

2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。

3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗。大小修時，對主機保護、抽汽逆止門、高排逆止門等進行動態(tài)試驗，加強日常巡檢維護工作，定期對主機保護、抽汽逆止門等進行靜態(tài)、動態(tài)試驗。

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4)、定期對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象（每周），如有異常，及時辦票處理。

5)、定期對就地溫度元件性能及接線進行檢查校驗（每周），發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。

6)、定期對ETS、TSI、DEH系統(tǒng)進行檢查（每周），檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。7)、定期對手動停機按鈕接點及接線進行檢查（每中修周期），如有異常，及時處理。

8)、定期對無法消除的油漏點痕跡進行消除（每周），以免聚集。9)、定期檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理（每周）。10)、保護定期試驗時（每月），監(jiān)護運行人員，防止運行誤操作。11)、保護信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護制度。(二)、防止EH系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機誤跳閘。

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2．防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。2)、定期對EH油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗（小修周期）。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。(三)、防止透平油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、主油箱油位顯示錯誤，運行人員誤動手動停機。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、對暫時無法消除的漏點，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險

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點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。

6)、定期檢查DCS機柜電源，DEH機柜電源（每天），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、小機軸向超速、位移大保護誤動作。2)、小機潤滑油壓低保護誤動。3)、小機真空低保護誤動。

4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護誤動。5)、給水泵最小流量保護誤動。

6)、小機跳機及主汽門電磁閥誤動，引起小機跳閘。7)、小機進汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機非停。

8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機非停。

9)、小機油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機非計劃停運。2．防范措施：

1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、― 20 ―

壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進行傳動試驗。2)、小機及給水泵大多是單點保護，運行期間保護不退出情況下禁止對元件進行檢查，利用停機機會對帶保護的濕度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、定期對取樣管檢查固定（每周），防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每月對帶保護的濕度等重要測點進行比對檢查。

5)、每天認(rèn)真巡檢，加強小機及電泵油系統(tǒng)維護，保障電泵隨時可靠備用。6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、所有凝汽器水位測點全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機。2)、凝結(jié)水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機有缺陷必須停運，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2．防范措施：

1)、每天認(rèn)真巡檢（每周），檢查凝汽器水位不測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。3)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機進行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機隨時可靠備用(一般大小修后)。

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4)、利用機組停運機會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、真空泵切換運行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護動作停機。

2)、真空泵切換運行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護動作停機。

3)、一臺真空泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2． 防范措施：

1)、定期對真空泵入口門電磁閥進行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

2)、定期對真空泵及入口門進行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進行校驗，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機機會對端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況(一般大小修后)。

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(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、定子冷卻水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機。2． 防范措施：

1)、每周認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。

2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。

3)、定期對定子冷卻水泵進行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。

4)、利用停機機會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進行緊固、清掃等工作。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍

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責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

4)高低加系統(tǒng)水位測點故障，引起高低水位不能監(jiān)控。

5)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護誤動、拒動。

6)高低加系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運行。2． 防范措施：

7)每周認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。8)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進行排水（冬季每周），保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。

9)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。10)定期對高低加水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。

11)利用停機機會對高低加系統(tǒng)端子箱進行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

12)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)除氧器系統(tǒng)水位測點故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。

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2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護誤動、拒動。

3)除氧器系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。2． 防范措施：

1)每周認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。4)利用停機機會對除氧器系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)循環(huán)滴水成冰切換運行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機。2)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2． 防范措施：

1)利用停機機會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

2)定期對循環(huán)水泵出口門進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修

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后)。

3)定期對循環(huán)水泵進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)一臺密封油泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

2)密封油泵切換運行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機。4)密封油系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。2． 防范措施：

2)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。3)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。4)定期對密封油系統(tǒng)輔機進行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機隨時可靠備用(一般大小修后)。

5)利用停機機會對密封油系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。

四、#2爐

(一)、防止鍋爐主保護誤動引起鍋爐MFT

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責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實，導(dǎo)致保護誤動、拒動。

2)、進行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點，造成保護沒有退出引起保護誤動。

3)、機組運行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點強制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護誤動

4)、檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護誤動。5)、鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點火。6)、火焰檢測裝臵失靈。7)、FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。8)、汽包差壓水位測量裝臵故障。2.防范措施：

1)加強鍋爐點火系統(tǒng)維護，對火檢、油槍、點火槍每天巡檢一次，保證油槍、點火槍正常備用。

2)參與聯(lián)鎖保護的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。

3)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護信號檢修時，至少有一名點檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進行核查，防止投、退保護時出現(xiàn)遺漏。

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4)每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進行處理。

5)本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。

6)加強危險點分析工作，控制人員差錯引起的保護誤動。

7)加強火檢裝臵維護，加強管理火檢定期工作，確?；饳z定期工作正常進行，保證火檢系統(tǒng)工作正常。

8)加強主保護測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護，保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決；同時加強爐壓、風(fēng)量取樣裝臵定期工作的管理，確保爐壓、風(fēng)量取樣裝臵定期工作正常進行。

9)嚴(yán)格執(zhí)行防寒防凍措施，每天巡檢伴熱電流，每周就地全面巡檢一次，確保不發(fā)生因防寒防凍措施不到位，造成設(shè)備異常。

10)本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進行下一步的工作。

11)保護定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度。

12)機組檢修后點火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護設(shè)臵的正確性。

13)檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點在整個DCS系統(tǒng)中的引用情況，涉及到的保護、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進行危險點分析及預(yù)控工作。

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14)對工作票中所列的聯(lián)鎖保護退出項目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護退出后方可工作。

15)每次啟動前，鍋爐上水和放水時，對汽包水位進行實際傳動試驗，其中包括差壓水位計、電接點水位和云母水位計。(二)、防止六大風(fēng)機故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。4）、風(fēng)機動/靜葉執(zhí)行機構(gòu)故障 2.防范措施：

1)、每月對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、機組檢修后對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、每周檢查壓力管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、每月對端子箱、電纜等進行一次檢查，每周對壓力開關(guān)、端子箱、電

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纜防水措施進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。

6)、每周對風(fēng)機動/靜葉執(zhí)行機構(gòu)指令、反饋進行分析，發(fā)現(xiàn)異常，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，待調(diào)節(jié)具備時進行處理。(三)、防止磨煤機、給煤機、密封風(fēng)機故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護誤動跳閘。

4)、給煤機轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機非計劃停運。5)、給煤機控制器、變頻器故障，給煤機非計劃停運。2.防范措施：

1)、每月對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、設(shè)備檢修后對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗。

3)、每周檢查壓力管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

4)、每天檢查、比對給煤機轉(zhuǎn)速測量裝臵、稱重裝臵的正確性（負(fù)荷率、煤量、轉(zhuǎn)速等），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

5)、利用給煤機停運機會對給煤機控制柜，尤其是控制器、變頻器進行吹

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灰，避免因積灰造成異常非計劃停運，周期：三月。

6)、每月對端子箱、電纜等進行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進行檢查是否有水、汽或其它漏點淋到上面。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(三)、防止吹灰系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：

1)、加強巡檢、維護，發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號，槍管壁溫度跳變等現(xiàn)象，及時辦票處理。

2)、利用機組停運機會對吹灰槍進行全面試驗，機組運行時能正常投運。(四)、汽包水位就地測量裝臵故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、水位電源故障，使運行人員無法監(jiān)視水位顯示。2)、云母水位計攝像機壞，導(dǎo)致水位無法監(jiān)視。3)、云母水位計照明裝臵故障，無法監(jiān)視水位。4)、電接點水位計變送器故障，無法監(jiān)視水位。

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5)、電接點水位計電極損壞或臟污，使水位顯示不正確。2.防范措施：

1)、加強巡檢、維護，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、利用機組停運機會對汽包就地水位全面檢查更換，機組運行時能正常投運。

五、#3機

(一)、防止汽輪機主保護誤動

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。

2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機超速保護誤動。4)汽輪機低真空保護誤動。5)、汽輪機潤滑油油壓低保護誤動。6)、汽輪機軸向位移大保護誤動。7)、發(fā)電機主保護誤動。

8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護誤動。9)、EH油壓低保護誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。

11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護誤動。

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13)、誤動手機停機按鈕。14)、汽輪機壓比低保護誤動。15)、軸承金屬溫度高保護誤動。16)、高排溫度保護誤動。2.防范措施：

1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。

2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。

3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗。大小修時，對主機保護、抽汽逆止門、高排逆止門等進行動態(tài)試驗，加強日常巡檢維護工作，定期對主機保護、抽汽逆止門等進行靜態(tài)、動態(tài)試驗。

4)、每周對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理。

5)、定期對就地溫度元件性能及接線進行檢查校驗，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。6)、每天對IPS、TSI、DEH系統(tǒng)進行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。7)、大小修時對手動停機按鈕接點及接線進行檢查試驗。8)、每天對無法消除的油漏點痕跡進行消除，以免聚集。9)、每月檢全面查電纜及端子箱一次，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。10)、保護定期試驗時，監(jiān)護運行人員，防止運行誤操作。11)、保護信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。

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12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護制度。13）、每周對就地設(shè)備全面巡檢一次。(二)、防止EH系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機誤跳閘。2．防范措施：

1)、每周對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。

2)、機組檢修后或配合運行人員對EH油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、每月對端子箱、電纜等進行外觀檢查是否損壞，每周檢查一次壓力開關(guān)、端子箱、電纜等防水措施是否落實。

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(三)、防止透平油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、主油箱油位顯示錯誤，運行人員誤動手動停機。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：

1)、每周對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、對暫時無法消除的漏點，要采取臨時措施消除油跡，每天擦拭一次，停機后徹底處理，防止火災(zāi)。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、每月對端子箱、電纜等檢查是否損壞，每周巡檢壓力開關(guān)、端子箱、電纜等設(shè)備防水措施是否有效，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

6)、每天檢查DCS機柜電源，DEH機柜電源，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興

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技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：

1)、小機軸向超速、位移大保護誤動作。2)、小機潤滑油壓低保護誤動。3)、小機真空低保護誤動。

4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護誤動。5)、給水泵最小流量保護誤動。

6)、小機跳機及主汽門電磁閥誤動，引起小機跳閘。7)、小機進汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機非停。

8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機非停。

9)、小機油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機非計劃停運。2．防范措施：

1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進行傳動試驗。2)、小機及給水泵大多是單點保護，運行期間保護不退出情況下禁止對元件進行檢查，利用停機機會對帶保護的溫度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、每周對取樣管檢查固定，防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每周對帶保護的溫度等重要測點進行比對檢查。

5)、每天認(rèn)真巡檢，加強小機及電泵油系統(tǒng)維護，保障電泵隨時可靠備用。

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6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)、所有凝汽器水位測點全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機。2)、凝結(jié)水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機有缺陷必須停運，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2.防范措施：

1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查比對凝汽器水位測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、機組檢修后對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗。3)、機組檢修后對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機進行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機隨時可靠備用。

4)、利用機組停運機會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興

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技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)、真空泵切換運行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護動作停機。

2)、真空泵切換運行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護動作停機。

3)、一臺真空泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。2． 防范措施：

1)、每三月對備用真空泵各閥門電磁閥、反饋裝臵進行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

2)、定期對真空泵及入口門進行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。

3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進行校驗，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機機會對端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

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1)、定子冷卻水泵切換運行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。

2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機。2． 防范措施：

1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。

2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。

3)、定期對定子冷卻水泵進行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。

4)、利用停機機會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進行緊固、清掃等工作。

5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)高低加系統(tǒng)水位測點故障，引起高低水位不能監(jiān)控。

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2)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護誤動、拒動。

3)高低加系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運行。

4)高低加系統(tǒng)疏水調(diào)門故障，引起水位無法控制 2． 防范措施：

1)每天認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點及執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進行排水，保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。

3)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。4)定期對高低加水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。

5)利用停機機會對高低加系統(tǒng)端子箱進行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。

7)每周對高低加水位控制歷史趨勢進行分析，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)除氧器系統(tǒng)水位測點故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。

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2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護誤動、拒動。

3)除氧器系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。4)除氧器上水調(diào)門或凝泵變頻故障，造成水位無法控制 2． 防范措施：

1)每天認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進行校驗(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護進行傳動試驗(一般大小修后)。4)利用停機機會對除氧器系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。

6)每天檢查除氧器水位伴熱電流，每周就地保溫伴熱全面巡檢 7)每周調(diào)取除氧器水位歷史趨勢，分析除氧器水位控制邏輯以及上水調(diào)門指令反饋是否一致，發(fā)現(xiàn)異常，立即安排處理。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

3)循環(huán)滴水成冰切換運行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機。4)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，― 41 ―

引起停機。2． 防范措施：

1)利用停機機會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

2)定期對循環(huán)水泵出口門進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。

3)定期對循環(huán)水泵進行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。4)每周對循環(huán)泵遠(yuǎn)程控制站巡檢二次，確保遠(yuǎn)程可靠運行

5)每周對循環(huán)泵出口門、循環(huán)泵推力瓦溫度接線盒全面巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)情況制定措施，辦票處理。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：

1)一臺密封油泵有缺陷必須停運，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機。

2)密封油泵切換運行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機。4)密封油系統(tǒng)測點因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機。2． 防范措施：

1)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。

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2)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進行校驗(一般大小修后)。3)定期對密封油系統(tǒng)輔機進行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機隨時可靠備用(一般大小修后)。

4)利用停機機會對密封油系統(tǒng)端子箱進行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。

5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進行檢查驗收。

六、#3爐

(一)、防止鍋爐主保護誤動引起鍋爐MFT 責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實，導(dǎo)致保護誤動、拒動。

2)進行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點，造成保護沒有退出引起保護誤動。

3)機組運行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點強制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護誤動

4)檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護誤動。5)鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點火。6)火焰檢測裝臵失靈。7)FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。

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2.防范措施：

1)加強鍋爐點火系統(tǒng)維護，保證油槍、點火槍正常備用(一般大小修后)。2)參與聯(lián)鎖保護的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。

3)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護信號檢修時，至少有一名點檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進行核查，防止投、退保護時出現(xiàn)遺漏。

4)每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進行處理。

5)要求本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。

6)加強危險點分析工作，控制人員差錯引起的保護誤動。7)加強火檢裝臵維護，保證火檢系統(tǒng)工作正常(每季度)。

8)加強主保護測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護，保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決(每周)。

9)本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進行下一步的工作。

10)保護定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度。

11)機組檢修后點火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護設(shè)臵的正確性。

12)檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點在整個DCS系統(tǒng)中的引

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用情況，涉及到的保護、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進行危險點分析及預(yù)控工作。

13)對工作票中所列的聯(lián)鎖保護退出項目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護退出后方可工作。(二)、防止六大風(fēng)機故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機保護誤動跳閘。2.防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、定期對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗(一般大小修后)。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等做好防水措施。

(三)、防止磨煤機、給煤機、密封風(fēng)機故障

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責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：

1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護誤動跳閘。

4)、給煤機轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機非計劃停運。5)、給煤機控制器、變頻器故障，給煤機非計劃停運。2.防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。

2)、定期對油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗（一般大小修后）。

3)、定期檢查壓力管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

4)、定期檢查、比對給煤機轉(zhuǎn)速測量裝臵、穩(wěn)重裝臵的正確性（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

5)、利用給煤機停運機會對給煤機控制柜，尤其是控制器、變頻器進行吹灰，避免因積灰造成異常非計劃停運（一般大小修后）。

6)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)，端子箱、電纜等檢查是否有水、汽或其它漏點淋到上面。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(四)、防止吹灰系統(tǒng)故障

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責(zé)任班組：熱工三班 執(zhí)行責(zé)任人：范少華 責(zé)任監(jiān)督人：樊華 1.引起原因：

1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：

1)、每天加強巡檢、維護，發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號跳變等現(xiàn)象，及時辦票處理。

2)、利用機組停運機會對吹灰槍進行全面試驗，機組運行時能正常投運。

七、#4機

(一)、防止汽輪機主保護誤動

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。

2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機超速保護誤動。4)汽輪機低真空保護誤動。5)、汽輪機潤滑油油壓低保護誤動。6)、汽輪機軸向位移大保護誤動。7)、發(fā)電機主保護誤動。

8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護誤動。9)、EH油壓低保護誤動。

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10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。

11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護誤動。13)、誤動手機停機按鈕。14)、汽輪機壓比低保護誤動。15)、軸承金屬溫度高保護誤動。16)、高排溫度保護誤動。2.防范措施：

1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。

2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。

3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗。大小修時，對主機保護、抽汽逆止門、高排逆止門等進行動態(tài)試驗，加強日常巡檢維護工作，定期對主機保護、抽汽逆止門等進行靜態(tài)、動態(tài)試驗。

4)、定期對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理（每周）。

5)、定期對就地溫度元件性能及接線進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理（每周）。

6)、定期對IPS、TSI、DEH系統(tǒng)進行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施（每周）。7)、定期對手動停機按鈕接點及接線進行檢查，如有異常，及時處理（一

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般大小修后）。

8)、定期對無法消除的油漏點痕跡進行消除，以免聚集（每周）。9)、定期檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理（每周）。10)、保護定期試驗時，監(jiān)護運行人員，防止運行誤操作（每月）。11)、保護信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護制度。(二)、防止EH油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機誤跳閘。2．防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。2)、定期對EH油壓低開關(guān)進行動態(tài)試驗（一般大小修后）。

3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力油管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏

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油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。(三)、防止透平油系統(tǒng)故障

責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：

1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機誤跳閘。

2)、主油箱油位顯示錯誤，運行人員誤動手動停機。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：

1)、加強巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。

2)、對暫時無法消除的漏點，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)（每周）。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點分析及預(yù)控工作。

4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。

5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。

6)、定期檢查DCS機柜電源，DEH機柜電源（每天），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障

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第三篇：發(fā)電廠停復(fù)役管理制度

設(shè)備停復(fù)役管理制度

1.1 總則

1.1.1 設(shè)備停復(fù)役管理標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)備管理的重要組成部分。設(shè)備部、運行、檢修及其它部門管理人員應(yīng)按本細(xì)則規(guī)定，執(zhí)行好設(shè)備停復(fù)役的計劃、申請及工作許可、終結(jié)、設(shè)備試轉(zhuǎn)等工作。

1.1.2 所有在電氣、熱力、機械設(shè)備和系統(tǒng)上進行檢修、校驗、試驗或其它工作，需將設(shè)備局部或全部停役，以及上述工作全部結(jié)束后，需將設(shè)備復(fù)役的，均需嚴(yán)格按本細(xì)則辦理停復(fù)役申請手續(xù)。并按電業(yè)安全工作規(guī)程的有關(guān)條款，認(rèn)真執(zhí)行工作票制度。

1.1.3 一臺設(shè)備或一個系統(tǒng)只允許辦理一張停役申請單，但在停役設(shè)備或系統(tǒng)上可根據(jù)工作的需要辦理不同工作內(nèi)容的工作票。

1.1.4 設(shè)備停服役工作由設(shè)備部全面負(fù)責(zé)。

1.1.5 應(yīng)提出主設(shè)備停役申請的工作：

1.1.5.1 下列工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部和發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)生產(chǎn)副廠長或者總工程師批準(zhǔn)，最后由值長向調(diào)度申請：

1.調(diào)管設(shè)備、系統(tǒng)的計劃性檢修；機組計劃性的大、小修、節(jié)日檢修、臨停消缺；啟

備變、廠高變的計劃性檢修；330kV升壓站調(diào)管設(shè)備檢修。

2.機組臨修或者故障停機檢修以及調(diào)管設(shè)備的非計劃性檢修。

1.1.5.2 影響全廠有功、無功出力或者影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行的檢修工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部主任、發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)副總工程師及以上生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，最后由值長向調(diào)度申請。

1.1.5.3 下列工作應(yīng)提出主設(shè)備停役申請，并經(jīng)設(shè)備部主任、發(fā)電部主任審核后，報經(jīng)生產(chǎn)副廠長或者總工程師批準(zhǔn)，最后由值長執(zhí)行：

1.電泵、汽泵檢修工作；

2.脫硫增壓風(fēng)機、漿液循環(huán)泵檢修；

3.脫硝主設(shè)備檢修；

4.機組重要輔機停運檢修，影響機組出力或者是對機組安全運行威脅較大者；

5.制粉系統(tǒng)已經(jīng)有一套停運檢修，又需要退出一套或多套制粉系統(tǒng)進行停運檢修的工

作；

6.制粉系統(tǒng)消缺或磨煤機檢修時間超過24小時。

7.全廠公用系統(tǒng)由值長調(diào)度的主要設(shè)備的檢修，工期超過24小時 ；

8.一個公用系統(tǒng)中，需半數(shù)以上設(shè)備停用才能進行的檢修工作；

9.需廠區(qū)消防水全停的檢修工作；

10.廠前區(qū)變以及其低壓側(cè)母線的停電檢修工作；

11.停運輸煤系統(tǒng)消缺工作或者停運一路消缺時間超過4小時；

12.斗輪機退出運行超過6小時檢修工期；

13.干渣系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)退出運行，超過24小時；

14.熱網(wǎng)退出運行，主要設(shè)備停運檢修，或熱網(wǎng)循泵已有一臺退出運行，另外一臺需要

安排檢修消缺的工作；

15.輔汽公用系統(tǒng)停運檢修的工作。

1.1.6 在事故或故障停機時可由當(dāng)值值長直接向調(diào)度提出，事后由設(shè)備部另行補辦停役申請單。

1.1.7 涉及二個及以上專業(yè)共管的設(shè)備或系統(tǒng)的停役，停役申請單由承擔(dān)主要工作的專業(yè)負(fù)責(zé)辦理。

1.1.8 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）遇到因設(shè)備或系統(tǒng)的停役需改變運行方式，或影響機組的安全性、經(jīng)濟性，或需制定特定安全措施等情況，不用向省調(diào)提出申請，當(dāng)值值長在接到停役申請單后按照規(guī)定辦理。

1.1.9 下列情況之一可以不辦理停役申請手續(xù)。

1.隨機停役的廠管設(shè)備在調(diào)度批準(zhǔn)的停役時間內(nèi)的檢修工作。

2.不影響機組運行安全性和出力的廠管設(shè)備，經(jīng)值長同意，并可在8小時內(nèi)能完成的檢修工作。

3.廠管一般設(shè)備及系統(tǒng)可以不辦理停役申請。

4.計劃性檢修項目除2.1.5款規(guī)定外，不辦理停役手續(xù)

1.1.10 停役設(shè)備和系統(tǒng)自辦理第一張工作票許可手續(xù)后，該設(shè)備和系統(tǒng)即歸設(shè)備部管理，檢修人員負(fù)責(zé)在該設(shè)備和系統(tǒng)上工作。未經(jīng)該設(shè)備和系統(tǒng)檢修負(fù)責(zé)人的同意，不得擅自進行操作或進行其它工作。

1.1.11 嚴(yán)禁未經(jīng)辦理申請、未獲批準(zhǔn)、未經(jīng)允許開工而私自在已停電的設(shè)備上進行工作。凡在調(diào)度管轄的電氣設(shè)備上進行帶電作業(yè)時，均須按正常手續(xù)辦理申請。

1.1.12 檢修人員自相關(guān)工作票終結(jié)后，不得在設(shè)備或系統(tǒng)繼續(xù)進行檢修或其它工作；工作票辦理終結(jié)后，該設(shè)備和系統(tǒng)即由運行人員負(fù)責(zé)管理，并應(yīng)盡快恢復(fù)設(shè)備和系統(tǒng)的正常運行方式。

1.1.13 停役申請單及工作票中要求的設(shè)備、系統(tǒng)的隔離范圍及安全措施由運行人員實施。許可人和工作負(fù)責(zé)人共同對安全措施現(xiàn)場進行確認(rèn)、簽字；復(fù)役前的工作票終結(jié)，運行人員要會同檢修工作人員到現(xiàn)場一起確認(rèn)工完、料凈、場地清。工作票的許可和終結(jié)是運行和檢修對該設(shè)備和系統(tǒng)分管責(zé)任的交接點。

1.1.14 外單位承包或參加我廠設(shè)備及系統(tǒng)的檢修或其它工作需停用有關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)時，其停役申請按上述規(guī)定由我廠人員提出并辦理。

1.1.15 設(shè)備復(fù)役申請等同停役申請。

1.1.16 若設(shè)備有異動時，嚴(yán)格按照設(shè)備異動管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即先辦理設(shè)備異動審批手續(xù)，后辦理停役申請、工作票。

1.2 申請停役到許可工作的程序

1.2.1 調(diào)管設(shè)備停役申請人根據(jù)工作需要，按照調(diào)管設(shè)備停役申請表格式填寫職責(zé)范圍內(nèi)的調(diào)管設(shè)備停役申請。經(jīng)設(shè)備部、發(fā)電部主任審核，調(diào)管設(shè)備停役批準(zhǔn)人（生產(chǎn)副廠長或總工）批準(zhǔn)后，于工作前一日10時前由設(shè)備部計劃主管登陸省調(diào)MIS網(wǎng)進行申報（遇節(jié)假日提前至節(jié)前一天），并報當(dāng)值值長。電網(wǎng)調(diào)度中心根據(jù)電網(wǎng)具體情況及月度檢修計劃，在16時前做出批復(fù)。18時前若調(diào)度未答復(fù)，當(dāng)值值長應(yīng)及時向調(diào)度詢問。

1.2.2 向調(diào)度遞交的停役申請獲批準(zhǔn)后，值長應(yīng)及時通知停役申請人，做好相應(yīng)的檢修準(zhǔn)備，并匯報部門主任，通知運行主管，做好相應(yīng)操作準(zhǔn)備，值長在次日根據(jù)值班調(diào)度命令布置并完成操作任務(wù)，為辦理工作票創(chuàng)造條件。

1.2.3 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）停役，申請人根據(jù)工作需要，按照廠管設(shè)備停役申請表格式，填寫職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備停役申請。對于廠管設(shè)備牽扯到2.1.5.3章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，于工作前一日10時前報當(dāng)值值長，值長報省調(diào)，并在專用登記本上記錄。12時前向停役申請人答復(fù)，并根據(jù)申請時間安排工作。

1.2.4 未經(jīng)同意的停役申請，應(yīng)在記錄本詳細(xì)登記原因并將相關(guān)缺陷辦為方式待機，通知申請人。

1.2.5 運行人員在接到值長下達(dá)的某設(shè)備或系統(tǒng)的停役命令及工作票后，由機組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）或網(wǎng)控人員負(fù)責(zé)按工作票的要求做好相應(yīng)設(shè)備或系統(tǒng)的隔離工作和安全措施，并按操作票制度的規(guī)定進行正確操作。繼電保護、儀控及二次回路的工作，應(yīng)做好防止誤碰、誤動等防范措施。操作結(jié)束，核對無誤后由機組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.2.6 值長在得“某設(shè)備或系統(tǒng)的隔離工作已完成、安全措施已做好”的匯報后，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度員，得到值班調(diào)度員的許可后（不含廠管設(shè)備），通知停役申請人設(shè)備已具備開工條件，并作好記錄。

1.2.7 調(diào)管設(shè)備檢修工作的開工由機組長擔(dān)任工作許可人，按照有關(guān)工作票辦理規(guī)定辦理開工手續(xù)。工作票許可人要向檢修負(fù)責(zé)人當(dāng)面交待清楚相關(guān)工作安全方面的注意事項。工作票開工后，由機組長向值長匯報。

1.2.8 值長在得“某設(shè)備或系統(tǒng)工作票已開工”的匯報后，應(yīng)作好記錄。

1.2.9 凡設(shè)備在恢復(fù)送電時有核相、沖擊合閘、帶負(fù)荷檢驗和做與電網(wǎng)系統(tǒng)有關(guān)的試驗等要求的，在申請檢修的同時，需提交試驗方案或要求，該方案或要求必須在試驗前7天提出并征得電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)的同意后方可實施。

1.3 工作終結(jié)至設(shè)備復(fù)役的程序

1.3.1 設(shè)備檢修工作結(jié)束后，檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時將工作票交回工作許可人處，工作許可人應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備或系統(tǒng)檢修工作確已結(jié)束，并進行相關(guān)的試驗、測量以驗證設(shè)備具備復(fù)役條件后，辦理相關(guān)工作票終結(jié)手續(xù)，并由機組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.3.2 設(shè)備所有檢修工作票終結(jié)后，由停役申請人向當(dāng)值值長申請復(fù)役。

1.3.3 對于調(diào)管設(shè)備以及廠管設(shè)備牽扯到2.1.5.3章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，當(dāng)值值長接到復(fù)役申請后，向省調(diào)報完工并做好記錄。然后按調(diào)令恢復(fù)調(diào)管設(shè)備；對于廠管設(shè)備牽扯到2.1.8章節(jié)里的設(shè)備或系統(tǒng)，值長及時向發(fā)電部主任、生產(chǎn)副廠長或總工匯報，同意后填寫復(fù)役許可。

1.3.4 值長在下達(dá)設(shè)備或系統(tǒng)準(zhǔn)備復(fù)役的任務(wù)后，由機組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）負(fù)責(zé)，按操作票管理制度或運行規(guī)程的規(guī)定做好設(shè)備或系統(tǒng)復(fù)役操作的準(zhǔn)備。

1.3.5 運行人員在接到設(shè)備或系統(tǒng)準(zhǔn)備復(fù)役的任務(wù)后，應(yīng)確認(rèn)該設(shè)備或系統(tǒng)上的所有工作已結(jié)束、工作票終結(jié)，現(xiàn)場已符合復(fù)役條件。然后根據(jù)操作命令將設(shè)備或系統(tǒng)恢復(fù)至正常運行方式。操作結(jié)束并經(jīng)確認(rèn)無誤后，由機組長、輔助系統(tǒng)專業(yè)班長（主值）向值長匯報。

1.3.6 運行人員在復(fù)役操作過程中，發(fā)現(xiàn)還需由檢修人員處理后才可組織復(fù)役操作時，應(yīng)立即暫停操作或?qū)⒃O(shè)備恢復(fù)到安全狀態(tài)，并通知該設(shè)備或系統(tǒng)的檢修工作負(fù)責(zé)人進行處理。當(dāng)設(shè)備或系統(tǒng)需要重新辦理停役才能消缺時，則應(yīng)重新履行停役手續(xù)。缺陷消除后，若已辦過停役申請的，則要重新辦理復(fù)役申請手續(xù)。若按以上條例規(guī)定可以不辦停役申請或非重大缺陷及緊急情況可由值長批準(zhǔn)不辦理停役手續(xù)，但運行人員必須進行詳細(xì)記錄。若是處理時間超越原申請期限的調(diào)管設(shè)備，由當(dāng)值值長通知停役申請人及批準(zhǔn)人，并立即匯報部門主任。

1.3.7 凡在未復(fù)役的檢修設(shè)備和系統(tǒng)上需進行試運轉(zhuǎn)、試驗以檢驗檢修質(zhì)量或工作中間需要啟動檢修設(shè)備時，若要改變安全措施，則必須交回相關(guān)工作票。如不影響其他相關(guān)工作票安全措施的變動，工作負(fù)責(zé)人在試轉(zhuǎn)前應(yīng)將全體工作人員撤離工作地點，并經(jīng)檢查確認(rèn)符合試轉(zhuǎn)條件后，將所持工作票交回工作許可人處，辦理試轉(zhuǎn)手續(xù)。如果試轉(zhuǎn)的設(shè)備與其他專業(yè)的檢修工作票有關(guān)聯(lián)的，則必須將所有相關(guān)工作票押回工作許可人處，否則，不準(zhǔn)試轉(zhuǎn)。凡靠背輪脫開的且是自潤滑的馬達(dá)，單獨試轉(zhuǎn)（試驗）時，只需收回與該馬達(dá)試轉(zhuǎn)時直接有關(guān)的工作票并暫停工作，但馬達(dá)的所有保護必須投入。設(shè)備檢修后若有異動或系統(tǒng)方式改變，應(yīng)在試轉(zhuǎn)（試驗）前向運行提交設(shè)備異動完成報告單，由運行主管確認(rèn)并編寫操作方案和制訂安全措施后才準(zhǔn)試轉(zhuǎn)（試驗）。特別重大的試轉(zhuǎn)（試驗）操作方案和安全措施，應(yīng)由設(shè)備部、發(fā)電部共同編寫，由副總審核，經(jīng)總工或生產(chǎn)廠長批準(zhǔn)后實施。

1.3.8 值長或機組長認(rèn)為可以進行試轉(zhuǎn)時，值班人員應(yīng)根據(jù)機組長的命令將試轉(zhuǎn)設(shè)備檢修工作票上的有關(guān)安全措施恢復(fù)，確認(rèn)工作人員已撤出檢修現(xiàn)場，相關(guān)工作票已交回，并確認(rèn)不影響其他相關(guān)工作票安全措施，在相關(guān)實驗方案明確的情況下，進行送電、試轉(zhuǎn)。

1.3.9 試轉(zhuǎn)后尚需繼續(xù)工作時，工作許可人按原工作票要求重新布置安全措施，并會同工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)安措確已正確執(zhí)行，匯報值長或機組長同意后，重新辦理工作票開工手續(xù)后方可繼續(xù)進行工作。

1.3.10 如果試轉(zhuǎn)后的繼續(xù)工作需要改變原工作票上的安全措施時，則應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票和履行新的工作許可程序。

1.4 工作延期、變更及其他規(guī)定

1.4.1 設(shè)備停役申請批準(zhǔn)后，如因某種原因需延期開工時，不允許按原批準(zhǔn)檢修的期限自行推遲設(shè)備投入運行或轉(zhuǎn)入備用的時間。如需變更工期，應(yīng)由停役申請人重新申請，履行停役申請程序，得到調(diào)度部門、值長批準(zhǔn)后方可變更。

1.4.2 調(diào)管設(shè)備停役申請批準(zhǔn)后，如因故不能開工時，應(yīng)于調(diào)管設(shè)備停電前通知調(diào)度值班調(diào)度員。

1.4.3 開工檢修的調(diào)管設(shè)備因故不能按期完工，必須在原批準(zhǔn)的計劃檢修工期未過半前辦理延期申請手續(xù)，如果計劃檢修工期只有一天（包括每天都要恢復(fù)送電的檢修），只有由于氣候突然變化，影響人身和設(shè)備安全不能繼續(xù)進行計劃檢修者，方可提出延期申請。臨修設(shè)備不允許延期。

1.4.4 對正在檢修的調(diào)管設(shè)備，要增加工作項目，必須向調(diào)度增報申請，若有設(shè)備狀態(tài)變化必須明確要求，待批復(fù)后方能工作。新增工作要延長工期，應(yīng)按改期規(guī)定辦理改期申請手續(xù)。

1.4.5 廠管設(shè)備（主要輔助設(shè)備、重要輔助設(shè)備）的復(fù)役、試驗、試運按照工作票管理細(xì)則規(guī)定執(zhí)行。

1.5 發(fā)供電設(shè)備檢修時間計算的規(guī)定

1.5.1 機爐檢修時間為：機爐解列(或脫離備用)并得到值班調(diào)度員允許開工時開始，到現(xiàn)場值長報告機爐并入系統(tǒng)并帶滿負(fù)荷(或備用)為止。

1.5.2 電氣設(shè)備檢修時間為：現(xiàn)場值班人員接到值班調(diào)度允許開工的指令時開始，到現(xiàn)場值班人員匯報值班調(diào)度員設(shè)備完工，可以加入運行(或備用)為止。

1.6 在辦理完調(diào)管設(shè)備停服役申請批準(zhǔn)后，申請人及時向計劃主管告知。

第四篇：搶發(fā)電量、減非停、降能耗行動保障措施

搶發(fā)電量、減非停、降能耗行動保障措施

一、生產(chǎn)經(jīng)營情況分析及全年目標(biāo)任務(wù)

搶發(fā)增發(fā)電量已經(jīng)成為全廠上下扭轉(zhuǎn)當(dāng)前經(jīng)營困難局面，完成各項生產(chǎn)、經(jīng)營、環(huán)保指標(biāo)最為重要、最為緊迫的任務(wù)。所以勇于正視和克服當(dāng)前困難，搶電量、減非停、降能耗，盡快追回欠發(fā)電量，確保機組安全、經(jīng)濟穩(wěn)定運行是完成全年目標(biāo)任務(wù)的重中之重。

我們將“以安全環(huán)保為基礎(chǔ)，以打造執(zhí)行力為抓手，以落實責(zé)任為突破口，搶電量、減非停、降能耗、抓技改、控費用，經(jīng)濟性運行、精細(xì)化管理,對標(biāo)挖潛，共鑄輝煌”，為此全廠各部門、外委項目部要上下一心，共同努力，形成合力，做到責(zé)任明確、措施具體、獎罰分明、落實到位，確保機組安全穩(wěn)定運行，努力實現(xiàn)“零非?！?，完成發(fā)電量30.8億千瓦時，供電煤耗完成324克/千瓦時，綜合廠用電率完成7.68%，發(fā)電廠用電率完成6.1%。

二、“搶電量、減非停、降煤耗”行動保障措施

為保證行動計劃的有效實施，制訂保障措施，并明確相關(guān)職責(zé)。

（一）“搶電量、減非停、降能耗”行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé) 組 長：黃 魁 丁建華

副組長：蘇 靖 袁建華 楊建亭

成 員：王保平張 忠 楊文革 楊 鄴 辛建軍 楊星利 支國慶

周 強 姚占文 鐵 軍 班鐵軍 杜利生 燃料部、生技部、運行部各專業(yè)主管、運行值長

職 責(zé)：負(fù)責(zé)增發(fā)電量工作的領(lǐng)導(dǎo)與總體協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)增加發(fā)電量有關(guān)措施的決策；負(fù)責(zé)對工作小組的工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、獎勵與考核；負(fù)責(zé)組織制定并實施增發(fā)電量行動計劃，監(jiān)督、檢查和反饋行動計劃落實情況；加強對發(fā)電量指標(biāo)的過程控制，調(diào)動全廠增發(fā)電量的工作積極性，及時分析和解決發(fā)現(xiàn)的各類問題，確保完成目標(biāo)。

（二）運行部工作小組成員及職責(zé) 組 長：支國慶 陳立新 鐵 軍 王 毅

組 員： 喬建軍 王 富 伏忠波 楊俊喜 周平杜利生 趙志良 張喜來 薛德仁 龐浩泳 馬建軍 吳宜昆 張 勇

職 責(zé)：根據(jù)發(fā)電量總體目標(biāo)，分解下達(dá)月度指標(biāo)；加強與中調(diào)及結(jié)算中心聯(lián)系、溝通，爭取較大的計劃電量；值長加強與調(diào)度的聯(lián)系，爭取較高的日負(fù)荷曲線；運行部各值加強全員負(fù)荷意識，負(fù)荷壓上線運行，加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)缺陷并督促及時消除，確保機組能滿出力和在調(diào)度下達(dá)負(fù)荷曲線運行。

（三）生技部工作小組成員及職責(zé)

組 長：楊星利 祁勝義

副組長：李秋生 張建剛 杜紅兵

成 員：武利軍 張宏宇 郝東波 祁海旺

各專業(yè)技術(shù)員與班長

職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)和組織本部門員工，按照廠部2011年“減非停、降煤耗”行動計劃具體要求，實施降非停、增電量的各項措施，監(jiān)督、檢查、考核減非停工作的實際執(zhí)行情況，及時安排解決工作中存在的各種問題,按照職責(zé)分工做好各部門的定期工作和計劃檢修工作，重點對設(shè)備缺陷、隱患排查、季節(jié)性檢查、技術(shù)監(jiān)控等各項生產(chǎn)管理工作和經(jīng)濟運行調(diào)整工作到位做實、閉環(huán)管理，確保“減非停、降能耗”任務(wù)的順利完成。

（四）燃料工作小組成員及職責(zé) 組 長：周 強 陳立新 副組長：胡振續(xù) 朱世平

組 員：專業(yè)班長與燃料采制化摻配人員

職 責(zé)：正確研判煤炭市場形勢，從提高適應(yīng)市場能力入手，多渠道組織煤源，達(dá)到“安全、效益、達(dá)標(biāo)排放”三原則。落實責(zé)任到人，精心組織、周密安排，制訂獎懲細(xì)則，完善細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)，有步驟地開展工作，做好燃料的組織供應(yīng)工作，保證燃煤質(zhì)量，避免因缺煤和煤質(zhì)原因?qū)е聶C組停機、限出力。合理安排輸煤系統(tǒng)消缺、堆煤、上煤和配煤工作，加強火車煤接卸管理，制定接卸獎勵辦法，積極與鐵路部門溝通，壓縮調(diào)車作業(yè)時間，加快火車煤接卸速度，做好配煤摻燒工作，加大缺陷消除力度，及時消除輸煤系統(tǒng)存在的缺陷，保證來煤正常接卸。

四、落實行動計劃的全廠性保證措施

為確保實現(xiàn)全年發(fā)電量目標(biāo)，保證行動計劃真正落實到位，制定具體保證措施：

（一）加強月度發(fā)電量計劃管理，做好月度發(fā)電量的統(tǒng)計分析和對標(biāo)工作，保證指標(biāo)系統(tǒng)準(zhǔn)確，積極組織月度經(jīng)濟活動分析。負(fù)責(zé)部門：運行營銷部 負(fù)責(zé)人：鐵 軍 王富 趙婷 具體責(zé)任分工：

1、負(fù)責(zé)與電網(wǎng)公司聯(lián)系計劃、月度計劃的落實，確保機組平均利用小時不低于電網(wǎng)燃煤發(fā)電機組平均利用小時。（責(zé)任人：鐵 軍王富）

2、負(fù)責(zé)下半年發(fā)電量計劃的編制工作并分解下達(dá)各月生產(chǎn)計劃負(fù)責(zé)每月市場供需形勢，負(fù)責(zé)與其他發(fā)電單位及電網(wǎng)平均利用小時 5 的對比分析工作。（責(zé)任人：鐵 軍趙婷）

3、負(fù)責(zé)每日發(fā)電量的統(tǒng)計、匯總工作，按照電量分解目標(biāo)，對電量管理做到日監(jiān)督、周控制、月總結(jié)。并及時向廠領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門發(fā)布信息。（責(zé)任人：鐵 軍趙婷）

4、每月5日前完成月度發(fā)電量分析，點評機組發(fā)電量情況，并在月度經(jīng)濟活動分析會上進行通報，提出下一步意見。（責(zé)任人：鐵 軍趙婷）

5、及時做好電量預(yù)測及進度分析，強化電量意識，加強溝通、協(xié)調(diào)，積極落實各項行動措施。（責(zé)任人：鐵 軍趙婷）

6、對影響發(fā)電量任務(wù)完成的問題及時提出并協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決，負(fù)責(zé)對發(fā)電量完成情況的進行考核。（責(zé)任人：鐵 軍趙婷）

（二）加強運行管理，杜絕誤操作，確保機組穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)。負(fù)責(zé)部門：運行部 負(fù)責(zé)人：支國慶 具體責(zé)任分工：

1、嚴(yán)格落實執(zhí)行《三票管理制度》、《反違章行動計劃》等安全管理制度，加強安全生產(chǎn)的管理，堅決杜絕誤操作的發(fā)生，樹立運行操作無差錯理念，實現(xiàn)運行操作無失誤目標(biāo)。（責(zé)任人：鐵軍）

2、每日生產(chǎn)調(diào)度會上匯報前一天的電量完成情況及影響發(fā)電量的各種問題。對于影響發(fā)電量的問題要詳細(xì)記錄發(fā)生原因和影響電量值，并簡要進行分析。（責(zé)任人：各值值長）

3、負(fù)責(zé)每日與調(diào)度中心進行聯(lián)系和溝通，及時了解電網(wǎng)信息，并向電網(wǎng)調(diào)度匯報全廠的生產(chǎn)運行情況，服從調(diào)度指揮，取得調(diào)度人員的支持。（責(zé)任人：各值值長）

4、每月與電網(wǎng)公司調(diào)度運行處、調(diào)度計劃處、調(diào)度值班員溝通聯(lián)系不少于兩次，通過多渠道、多方面做工作，保證月度利用小時不低于電網(wǎng)公司火電機組平均利用小時。（責(zé)任人：鐵軍）

5、值長要把監(jiān)視電網(wǎng)ACE值作為重點，根據(jù)ACE值的變化時間和幅度與電網(wǎng)調(diào)度積極聯(lián)系升、降負(fù)荷，尤其是電網(wǎng)負(fù)荷低谷時段要積極配合調(diào)度，建立良好的工作關(guān)系，努力爭取電網(wǎng)的獎勵電量計劃（責(zé)任人：各值值長）

6、加強無功電壓管理，值長應(yīng)及時了解各發(fā)電機溫升、廠用電電壓情況，合理分配各發(fā)電機無功出力，按照電網(wǎng)下達(dá)的電壓曲線及時對電壓進行調(diào)整，保證電壓合格，強化服務(wù)電網(wǎng)意識。（責(zé)任人：各值值長）

7、加大缺陷管理力度，合理安排機組的消缺時間，對影響機組負(fù)荷且有計劃的消缺工作一般都安排在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時段進行，當(dāng)影響機組出力的缺陷發(fā)生時，運行部及生技部領(lǐng)導(dǎo)必須到場協(xié)調(diào)、監(jiān)督消缺，消缺機組損失的負(fù)荷值長應(yīng)及時與調(diào)度聯(lián)系由另一臺機組彌補，保證全廠總負(fù)荷不變。（責(zé)任人：運行部各值值長、主管）

8、對影響機組負(fù)荷的消缺工作，運行人員要積極創(chuàng)造條件配合消缺，提高工作質(zhì)量，在盡可能短的時間內(nèi)做好設(shè)備檢修措施及修 7

后的措施恢復(fù)，縮短設(shè)備的檢修時間。及時掌握設(shè)備檢修進度，為恢復(fù)機組正常出力，提前做好準(zhǔn)備。（責(zé)任人：值長、主管）

9、根據(jù)全廠機組檢修、停備等運行狀態(tài)，分析、提出最佳運行方式，與調(diào)度進行聯(lián)系和溝通，聯(lián)系機組啟停的具體時間安排。（責(zé)任人：各值值長）

10、加強設(shè)備檢查、分析，根據(jù)機組運行情況和檢查情況，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，對可能造成停機、機組降出力、主要輔助設(shè)備失去備用的缺陷，運行人員應(yīng)及時通知生技部部長及廠領(lǐng)導(dǎo)以便快速進行處理。（責(zé)任人： 各值長、各專業(yè)主操）

11、利用“兩票”管理系統(tǒng)，提高標(biāo)準(zhǔn)票的覆蓋率和正確性，進一步提高兩票合格率。（責(zé)任人：運行部各專業(yè)專工）

12、運行人員要依據(jù)小指標(biāo)，按照精細(xì)管理、精心維護、精準(zhǔn)分析、精確調(diào)整常抓經(jīng)濟運行，表揚先進，激勵后進，用績效管理提高運行人員的積極性。用小指標(biāo)保大指標(biāo)。（責(zé)任人：鐵 軍）

13、嚴(yán)格執(zhí)行部門下發(fā)各項經(jīng)濟運行措施，節(jié)能專工牽頭做好日常節(jié)能技術(shù)監(jiān)督工作，確保節(jié)能降耗工作“做實、做細(xì)”。

14、節(jié)能專工負(fù)責(zé)細(xì)化節(jié)能技術(shù)監(jiān)控指標(biāo)，擴大監(jiān)控范圍，做到超前預(yù)控、及時處理。

（三）加強設(shè)備管理，保證檢修質(zhì)量，提高設(shè)備可靠性，避免非停和減少降出力。負(fù)責(zé)部門：生產(chǎn)部 責(zé)任人：楊星利

具體責(zé)任分工：

1、以完善檢修信息管理系統(tǒng)為切入點，落實責(zé)任，強化基礎(chǔ)管理，加強檢修的標(biāo)準(zhǔn)化管理，切實做好檢修的基礎(chǔ)管理工作。做好檢修基礎(chǔ)管理和臺帳管理，不斷完善作業(yè)指導(dǎo)書、檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)檢修人員現(xiàn)場缺陷處理有據(jù)可依。（責(zé)任人： 各專業(yè)班長）

2、進一步強化檢修人員的技能培訓(xùn)，提高檢修人員的技術(shù)水平，進一步增強檢修人員的敬業(yè)精神，充分發(fā)揮可靠性和質(zhì)量控制的作用，通過設(shè)備點檢及時發(fā)現(xiàn)和處理一些重大設(shè)備隱患和影響經(jīng)濟性的缺陷，力爭實現(xiàn)了機組零非停。（責(zé)任人： 各專業(yè)班長）

3、加強技術(shù)監(jiān)控管理，強化技術(shù)監(jiān)督作用。定期組織對標(biāo)對表設(shè)備檢查，對查出的設(shè)備問題、管理問題進行統(tǒng)計、分析，制定整改計劃，提高反事故監(jiān)督管理作用。（責(zé)任人：各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）

4、加強設(shè)備檢修工作，嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、設(shè)備點檢制。根據(jù)運行部發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及早安排定修計劃，對可能造成停機、機組降出力、主要輔助設(shè)備失去備用的缺陷，要及時組織消除。保持合理的備品、備件庫存，對主要缺陷的消除進行全過程跟蹤。（責(zé)任人：各專業(yè)班長）

5、規(guī)范機組檢修管理，合理安排機組設(shè)備檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修項目作業(yè)指導(dǎo)書制度、檢修項目責(zé)任人負(fù)責(zé)制度，提高檢修質(zhì)量。消除影響出力的設(shè)備缺陷，不發(fā)生因檢修質(zhì)量問題引起機組降參數(shù)、降負(fù)荷事故。（責(zé)任人：各專業(yè)班長）

6、加強日常維護、消缺工作，嚴(yán)格執(zhí)行消缺制度，及時消除設(shè)備缺陷。（責(zé)任人：各專業(yè)班長）

7、加強設(shè)備重復(fù)缺陷的分析和治理。從設(shè)備選型、規(guī)范檢修工藝、利用技術(shù)改造等多方面解決問題，提高設(shè)備健康水平。對于長期存在的設(shè)備問題，尤其是涉及到多個專業(yè)的問題，采用獎勵機制，鼓勵員工參與解決設(shè)備問題。（責(zé)任人：各專業(yè)班長）

8、做好公司重大危險源的整改等管理工作，明確落實每一個重大危險源的責(zé)任人，履行職責(zé)到位，管理到位，落實到位。（責(zé)任人：楊星利）

9、加強技術(shù)分析，狠抓設(shè)備治理，保證檢修質(zhì)量，努力減少非計劃停運和降出力。（責(zé)任人：楊星利）

（四）明確安全目標(biāo)，加強安全管理，保持安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。負(fù)責(zé)單位：安監(jiān)部 責(zé)任人：辛建軍 具體責(zé)任分工：

1、根據(jù)集團公司、北方公司2012年安全生產(chǎn)的要求以及北方公司與臨河熱電廠簽定的2012年安全生產(chǎn)責(zé)任狀的內(nèi)容，結(jié)合上半年完成情況確定2012年下半年具體的安全生產(chǎn)目標(biāo)。自下而上的逐級制定確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的保證措施。（責(zé)任人：各部門主管）

2、加強臨河熱電廠各班組的管理工作，提高全員的安全生產(chǎn)意識，轉(zhuǎn)變安全觀念，夯實臨河熱電廠安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。（責(zé)任人：各部門第一責(zé)任人）

3、繼續(xù)深入開展反違章工作，加大對生產(chǎn)管理人員和基層班組反違章工作的檢查，利用宣貫、學(xué)習(xí)、考試、檢查等手段，使全廠 10

職工明確自己在安全生產(chǎn)工作中的反違章職責(zé)，不斷規(guī)范員工現(xiàn)場作業(yè)行為。（責(zé)任人：各部門第一責(zé)任人）

4、繼續(xù)完善和補充應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急體系和機制，進一步明確領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、分工與職責(zé)，以對應(yīng)急事件做到有備無患。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，制定針對性的演練計劃，加大日常演練力度，減少或消除危急事件帶來的損失和不良社會影響。（責(zé)任部門：安監(jiān)部、運行部、生產(chǎn)部）

5、進一步加強重大危險源監(jiān)督管理工作，加大考核力度，糾正作業(yè)人員的不規(guī)范行為，消除潛在的人為不安全隱患。（責(zé)任人：辛建軍）

6、積極建立安全生產(chǎn)獎懲機制，通過正向的激勵機制，調(diào)動生產(chǎn)人員的積極性，為安全生產(chǎn)獻計獻策。（責(zé)任部門：安監(jiān)部、人力資源部）

7、做好安全性評價整改工作的開展，找出安全生產(chǎn)管理上存在的問題并組織改進，為安全生產(chǎn)管理水平的提高打下堅實的基礎(chǔ)。（責(zé)任部門：安監(jiān)部）

（五）做好燃料的組織供應(yīng)工作，保證燃煤質(zhì)量，避免因缺煤和煤質(zhì)原因?qū)е聶C組停機、限出力。負(fù)責(zé)單位：燃料管理部 負(fù)責(zé)人：周 強 具體責(zé)任分工：

1、配合燃料公司做好2012年下3個季度煤炭供應(yīng)工作。要積極尋找市場優(yōu)質(zhì)煤源，優(yōu)化煤炭供應(yīng)結(jié)構(gòu)，尋找適燒煤種，降低燃料成本，控制燃料價格。（責(zé)任人：周 強）

2、根據(jù)發(fā)電量分解目標(biāo)，以實際的發(fā)電量情況，結(jié)合上月底存煤量、當(dāng)月進煤量、當(dāng)月耗煤量及煤耗、燃料部測算月度用煤量，制定合理的月度進煤計劃，保證燃料供應(yīng)的充足。（責(zé)任人：周 強）

3、積極與燃料公司、承運人及相關(guān)涉及單位聯(lián)系，保證煤源充足，最大限度的縮短供煤周期，保證機組的燃料供應(yīng)，確保月底燃料庫存始終保持在合理的水平。（責(zé)任人：周 強）

4、嚴(yán)格執(zhí)行《配煤摻燒管理考核制度》，加強進廠煤炭質(zhì)量管理，做好入爐煤摻燒工作，不發(fā)生因煤質(zhì)問題影響降低負(fù)荷和鍋爐滅火事件。（責(zé)任人：周 強、班鐵軍）

5、加強燃料管理，提高采制化數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、及時性。保證燃料統(tǒng)計的數(shù)據(jù)收集、整理、分析的準(zhǔn)確，真實反映煤炭的收、耗、存情況。（責(zé)任人：周 強）

（六）加強輸煤系統(tǒng)設(shè)備的運行維護，保證來煤的正常接卸和摻配，為機組的安全穩(wěn)定、滿發(fā)多供提供充足的口糧。負(fù)責(zé)單位：燃料部 責(zé)任人：周 強 具體責(zé)任分工：

1、加強設(shè)備缺陷管理，嚴(yán)格執(zhí)行消缺制度，及時消除設(shè)備缺陷，認(rèn)真分析重復(fù)性缺陷的原因和類型，積極研究對策，避免重復(fù)性缺陷的多次發(fā)生。（責(zé)任人：周 強）

2、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，加強安全生產(chǎn)的管理，杜絕誤操作和由于巡檢不到位發(fā)生的不安全事件，樹立運行操作無差錯理念，實現(xiàn)運行操作無失誤目標(biāo)。（責(zé)任人：周 強、班鐵軍）

3、嚴(yán)格執(zhí)行《配煤摻燒管理考核制度》，根據(jù)煤質(zhì)情況，做好入爐煤的摻配工作，不發(fā)生因配煤摻燒問題影響降低負(fù)荷和鍋爐滅火事件。（責(zé)任人：周 強、班鐵軍）

4、加強與鐵路部門的溝通與聯(lián)系，及時消除鐵路存在的缺陷，盡量縮短調(diào)車作業(yè)時間，為火車來煤接卸爭取時間。（責(zé)任人：周 強）

5、修訂來煤接卸措施和獎勵辦法，嚴(yán)格落實接卸措施，利用獎懲激勵機制，調(diào)動全員積極性，加快來煤接卸速度，保證來煤接卸安全。（責(zé)任人：周 強）

6、積極與生產(chǎn)部門溝通，根據(jù)來煤情況合理安排消缺時間，保證來煤能及時接卸。（責(zé)任人：周 強）

7、加強各項目部的管理，嚴(yán)格執(zhí)行考核獎勵制度，保證輸煤系統(tǒng)及時消缺和正常接卸。（責(zé)任人：周 強）

（七）加強物資管理，滿足生產(chǎn)物資需求。責(zé)任部門：物資部 責(zé)任人：姚占文

1.按照物資采購管理標(biāo)準(zhǔn)及時進行采購，物資采購計劃完成率≥95%。2.訂貨物資質(zhì)量合格率100%。3.物資訂貨合同完成率≥95%。4.庫存物資帳、卡、物相符率100%。

5.關(guān)鍵物資采購按時保質(zhì)，不影響機組維護消缺。6.核對常用備件的庫存量并及時補庫。7.不發(fā)生因備件造成檢修時間延長。

五、“搶電量”行動具體保證措施

（一）加強與電網(wǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)和溝通，努力爭取下半年高負(fù)荷曲線。值長要班班向網(wǎng)調(diào)申請機組負(fù)荷。服從當(dāng)值調(diào)度員的命令，杜絕因違反調(diào)令或偏離預(yù)計曲線而發(fā)生扣罰電量。合理安排運行方式和機組之間的負(fù)荷分配，加強機組主要參數(shù)的監(jiān)視和調(diào)整，努力完成發(fā)電量計劃。具體措施如下。（責(zé)任部門：運行部）

1、扣減電量按每分鐘實帶有功負(fù)荷和預(yù)計負(fù)荷進行比較，超出2%部分進行扣減。

2、目前中調(diào)采用的是連續(xù)5分鐘內(nèi)，實帶有功負(fù)荷和預(yù)計負(fù)荷超出2%進行扣減，即5分鐘內(nèi)調(diào)回不進行扣減

3、由于判斷依據(jù)為實帶有功負(fù)荷，因此各值因?qū)崕в泄ω?fù)荷加強監(jiān)控。

4、值長應(yīng)對每個時段的預(yù)計負(fù)荷變化趨勢進行核算升降負(fù)荷速率，提前通知值班員做好升降負(fù)荷準(zhǔn)備。300MW機組核定升降負(fù)荷速率為5MW/分鐘。除非因設(shè)備或燃煤熱值、低負(fù)荷工況等因素導(dǎo)致鍋爐燃燒不佳，否則升降負(fù)荷速率必須滿足上述要求。如預(yù)計負(fù)荷升降速率超過以上數(shù)值，應(yīng)提前通報中調(diào)修改預(yù)計，必要時匯報部門協(xié)調(diào)。

5、預(yù)計負(fù)荷發(fā)生變化時，如18:00為180MW，18:15為190MW時，各值班員應(yīng)在18:00開始按升負(fù)荷速率為5MW/分鐘開始升負(fù)荷，為搶帶負(fù)荷值長應(yīng)及時調(diào)取預(yù)計負(fù)荷曲線，按預(yù)計負(fù)荷曲線上限搶帶負(fù)荷。

值長每個前夜班及時下載明日預(yù)計負(fù)荷和預(yù)計負(fù)荷曲線，對負(fù)荷變化大的時段應(yīng)做清標(biāo)記，及時提醒值班員按預(yù)計負(fù)荷曲線接帶負(fù)荷。

7、值長每日交接班前和中調(diào)交接班前及時查看本班超出預(yù)計負(fù)荷曲線時間段，及時聯(lián)系中調(diào)進行預(yù)計修改。值長當(dāng)值期間注意及時查看本班實發(fā)負(fù)荷曲線與中調(diào)反饋實際負(fù)荷是否接近，中調(diào)反饋實際負(fù)荷是否發(fā)生死數(shù)現(xiàn)象（即反饋實際負(fù)荷不發(fā)生變化），否則，應(yīng)綜合考慮當(dāng)時是否有利于本廠的實際情況，以做出及時聯(lián)系中調(diào)核對，并進行預(yù)計修改，或待預(yù)計負(fù)荷與“死機當(dāng)時負(fù)荷數(shù)據(jù)”接近時，再及時聯(lián)系中調(diào)核對，并進行預(yù)計修改。

8、根據(jù)中調(diào)免考信息每日23:45至次日的0：15為免考階段，各值條件允許的條件下可適當(dāng)搶帶電量。

9、為搶帶負(fù)荷，電二次班已將RTU系數(shù)更改，現(xiàn)機電爐DCS顯示負(fù)荷為我廠實際負(fù)荷，電氣NCS顯示負(fù)荷為傳中調(diào)負(fù)荷，DCS顯示負(fù)荷比NCS顯示負(fù)荷大2萬負(fù)荷，按預(yù)帶負(fù)荷時應(yīng)已NCS顯示負(fù)荷為標(biāo)準(zhǔn)帶，NCS顯示負(fù)荷不能超預(yù)計，調(diào)整負(fù)荷時，電氣主操負(fù)責(zé)監(jiān)視負(fù)荷變化。

10、實際負(fù)荷帶至300MW以上時，應(yīng)監(jiān)視各參數(shù)正常，當(dāng)參數(shù)不能滿足要求，導(dǎo)致NCS顯示負(fù)荷偏離預(yù)計時，應(yīng)通知電二次班及時更改RTU系數(shù)，避免NCS負(fù)荷偏離負(fù)荷預(yù)計。

11、中調(diào)詢問負(fù)荷時，一定要值長親自匯報NCS顯示負(fù)荷值，堅決杜絕值班員擅自接中調(diào)電話。

12、除非協(xié)調(diào)系統(tǒng)本身原因或主要輔機異常因素，否則嚴(yán)禁隨意退出協(xié)調(diào)系統(tǒng)。

（二）加強運行調(diào)整工作，班班爭取機組帶調(diào)令負(fù)荷上限（調(diào)令負(fù)荷的102%），每班進行超發(fā)電量的記錄。值際開展搶發(fā)電量的競賽，對于沒有超發(fā)發(fā)電量和超發(fā)發(fā)電量較少的值，值長必須在記錄上交待原因，并落實責(zé)任。（責(zé)任人：運行部值長、專業(yè)主值）

（三）高度重視降非停工作，把安全生產(chǎn)的各項管理措施真正落實到班組和現(xiàn)場，提高運行人員工作責(zé)任心，提高監(jiān)盤和巡回檢查質(zhì)量。有針對性的做好各種反事故技術(shù)措施和事故預(yù)案，為安全生產(chǎn)提供有力保障。減少突發(fā)事件造成的機組非停和降出力的不安全事件發(fā)生。（責(zé)任人：運行部集控值班員）

（四）加強“三票三制”的管理，避免因“三票三制”的管理漏洞造成機組非停和降出力的不安全事件發(fā)生。（責(zé)任人：運行部值長）

（五）加強備用設(shè)備的巡檢和維護，在得到調(diào)令后保證設(shè)備能及時投入，并能穩(wěn)定運行。（責(zé)任人：生產(chǎn)部、運行部主管）

（六）對于現(xiàn)場發(fā)生的重大缺陷和存在的重大問題及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)情況及時匯報網(wǎng)調(diào)修改負(fù)荷曲線。設(shè)備部組織檢修人員及時消缺，確保影響機組出力的問題能在最短的時間內(nèi)得到解決。（責(zé)任部門人：運行部值長、生產(chǎn)部主管）

（七）加強行運行崗位練兵，提高運行人員業(yè)務(wù)技能和實際操作水平，重點是提高事故處理能力，使運行人員整體素質(zhì)得以提高，確保機組健康經(jīng)濟運行。（責(zé)任人：運行部主管、值長）

（八）加強對設(shè)備的巡回檢查次數(shù)，在高負(fù)荷工況運行時，除對集控及升壓站設(shè)備加強檢查和維護外，還要加強對全廠公用系統(tǒng)的設(shè)備加強檢查和維護，杜絕公用系統(tǒng)設(shè)備故障造成的機組非停和降出力等不安全事件發(fā)生。（責(zé)任人：生產(chǎn)部檢修人員、運行部值班員）

（九）高度重視環(huán)保設(shè)備的運行情況，運行部和燃料部組織好配煤摻燒工作。運行部要千方百計做好脫硫系統(tǒng)的安全運行及維護工作，杜絕因脫硫設(shè)備問題造成的機組降出力等不安全事件發(fā)生。（責(zé)任人：運行部值長、脫硫?qū)９ぃ?/p>

（十）運行人員配合熱工普查機組運行一年多熱工保護和自動控制存在的問題，配合設(shè)備部進一步優(yōu)化保護邏輯，進行保護定值優(yōu)化、電源系統(tǒng)、電纜設(shè)施等方面進行全面整治，確保保護投入率，動作正確率達(dá)到100%。（責(zé)任人：運行部專工、生產(chǎn)部熱控主管）

（十一）加大內(nèi)部考核力度。對由于操作原因造成的機組非停、降出力，主要輔機停運影響出力，等事件均按《臨河熱電廠安全管理規(guī)章制度》嚴(yán)格考核。（責(zé)任人：運行部部長）

第五篇：中國大唐集團公司降非停工作指導(dǎo)意見(安生[2005]28號)

安生?2005?28號

關(guān)于印發(fā)《中國大唐集團公司降非停

工作指導(dǎo)意見》的通知

集團公司各分支機構(gòu)、子公司，各直屬企業(yè)：

現(xiàn)將《中國大唐集團公司降非停工作指導(dǎo)意見》印發(fā)給你們，請根據(jù)文件相關(guān)要求，結(jié)合各單位實際情況進行細(xì)化并認(rèn)真執(zhí)行。

附件：中國大唐集團公司降非停工作指導(dǎo)意見

二ＯＯ五年三月三十日

主題詞：集團公司 降非停 指導(dǎo) 意見 通知

中國大唐集團公司安全生產(chǎn)部

2005年3月30日印發(fā)

— 1 — 附件：

中國大唐集團公司降非停工作指導(dǎo)意見

為進一步提高集團公司系統(tǒng)各企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行水平，集團公司將繼續(xù)實施以安全運行為前提，以提高主、輔機可靠性為重點的降非停行動計劃。

系統(tǒng)各單位應(yīng)高度重視降非停工作，把降非停工作做為本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的一項重要工作來抓。三級責(zé)任主體要充分發(fā)揮作用，認(rèn)真總結(jié)降非停工作的經(jīng)驗，制訂出針對性和可操作性強的降非停組織、技術(shù)措施，并貫徹落實。

集團公司系統(tǒng)降非停工作是在確保安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上，降低非計劃停運。確保安全生產(chǎn)首先要認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)程，運行人員按照規(guī)程停止機組運行應(yīng)得到企業(yè)的肯定。企業(yè)應(yīng)重點考核運行人員違反規(guī)程規(guī)定，應(yīng)該停止機組運行而未停機的行為。其次，各單位要強化設(shè)備和檢修維護管理，保證該發(fā)現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題要按照計劃及時解決，確保檢修維護質(zhì)量。企業(yè)要重點考核由于設(shè)備管理和檢修維護不到位，不能為運行人員提供安全可靠運行設(shè)備的問題。第三，各主設(shè)備的保護必須按規(guī)程要求投入，不能發(fā)生由于怕誤動而退出保護運行的問題，對于采用MFT后不停機運行方式的機組，應(yīng)加裝汽輪機進汽溫度保護（集團公司將統(tǒng)一組織研究和部署）。

— — 2 降非停工作要總體策劃，從細(xì)節(jié)入手，以預(yù)防為主，要把重點放在強化管理，穩(wěn)定設(shè)備上，把重點放在落實責(zé)任制，落實組織技術(shù)措施上。不能做表面文章，要把工作做實、做細(xì)，從具體事件著手，建立降非停工作的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、責(zé)任追究的長效機制。只有對設(shè)備的狀況了解透徹了，知道哪些地方易出問題，會出問題，能夠做出準(zhǔn)確地判斷，再本著預(yù)防為主的原則，提前解決，真正做到可控在控，才能使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平，機組的可靠性水平得到進一步提高，實現(xiàn)“安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保”的目標(biāo)。

有新機組投產(chǎn)的企業(yè)必須抓好基建期生產(chǎn)準(zhǔn)備管理，確保新機投產(chǎn)后的穩(wěn)定運行。生產(chǎn)準(zhǔn)備期間降非停工作的重點是從人員入手，提高培訓(xùn)效果，并利用試運調(diào)試的機會，充分暴露問題、解決問題、鍛煉隊伍。確保運行人員、管理人員在進入商業(yè)化運營以后，真正具備保證機組穩(wěn)定運行的能力。

根據(jù)集團公司的“管理界面”和《中國大唐集團公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》，集團公司安全生產(chǎn)部是集團公司系統(tǒng)降非停工作的歸口管理部門，負(fù)責(zé)制度的建設(shè)，并指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、考核集團公司系統(tǒng)的降非停工作；各分支機構(gòu)、子公司具體負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)降非停工作的監(jiān)督、落實；各基層企業(yè)具體落實降非停各項工作。

針對集團公司系統(tǒng)機組發(fā)生非計劃停運的特點，重點就鍋爐四管泄漏、保護誤動、人員誤操作、檢修質(zhì)量、燃燒劣質(zhì)煤、新

— 3 — 機穩(wěn)定運行六個方面的問題提出如下要求：

（一）防止鍋爐四管（三管）泄漏

1．各單位應(yīng)根據(jù)實際情況，制定或修訂各自的《防止鍋爐四管（三管）泄漏的措施》，成立防四管（三管）泄漏管理網(wǎng)，并明確責(zé)任。

2．企業(yè)應(yīng)定期對鍋爐四管（三管）的狀況進行分析，并根據(jù)分析結(jié)果采取相應(yīng)措施。

3．在機組的啟停過程中。嚴(yán)格執(zhí)行運行操作規(guī)程，防止啟、停爐過程中升降壓（溫度）速度過快和超溫、超壓現(xiàn)象，啟停爐按啟停曲線進行。

4．加強受熱面超溫的管理。運行人員應(yīng)及時調(diào)整燃燒，控制各壁溫及主、再熱蒸汽溫度，當(dāng)個別溫度測點出現(xiàn)超溫現(xiàn)象時要及時做好超溫記錄,分析判斷原因,并采取相應(yīng)的對策。

5．加強汽水品質(zhì)監(jiān)督，確保汽水品質(zhì)合格。對長期停、備用的鍋爐設(shè)備必須按規(guī)程規(guī)定要求進行防腐保養(yǎng)。

6．要將每臺鍋爐的受熱面劃分成相應(yīng)的責(zé)任區(qū)，落實到人，并制定嚴(yán)格的檢查及獎懲制度。各責(zé)任人必須準(zhǔn)確掌握責(zé)任區(qū)域“四管”的現(xiàn)狀。

7．按照“逢停必查”的原則，各基層單位應(yīng)制定詳細(xì)的檢查計劃。根據(jù)本廠的實際爐型和存在的重點問題，明確規(guī)定不同的停爐時間對受熱面進行檢查的項目和范圍。對受熱面檢查要認(rèn)真仔細(xì)，并做好檢查記錄。

— — 4 檢查項目應(yīng)包括：承壓受熱面管子的變形、磨損、脹粗、裂紋、機械損傷及外壁腐蝕結(jié)垢等情況。對發(fā)現(xiàn)的問題要認(rèn)真分析原因，研究處理辦法，利用一切檢修機會及時處理。

重點檢查部位：

1）鍋爐受熱面經(jīng)常受機械和飛灰磨損部位，如穿墻管、懸吊管、管卡處管子、省煤器、水平煙道內(nèi)過熱器及再熱器上、下部。

2）易因膨脹不暢而拉裂的部位，如水冷壁四角管子、燃燒器噴口和孔、門彎管部位的管子、介質(zhì)溫度不同而交叉布置的包墻管，與煙、風(fēng)道膨脹滑動面聯(lián)接處的管子等。

3）屏式過熱器、高溫過熱器和高溫再熱器等有超溫記錄的管子。

4)要利用停爐機會,進行工作壓力下的水壓試驗,以檢驗是否存在泄漏的隱患。對再熱器要利用加裝堵板的辦法進行水壓試驗。

5)過、再熱減溫器的笛管以及下聯(lián)箱內(nèi)部焊接件等可能損壞脫落的部件。

8．受熱面更換時要有具體的更換方案及措施等，鍋爐焊接必須由合格焊工施焊，事先要制定焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)及焊接工藝評定書，焊接方案須經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實施。無損探傷檢測人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格方可工作。

9．鍋爐“四管”用鋼材、焊接材料必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行

— 5 — 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進口的鋼材、焊接材料必須符合合同規(guī)定的有關(guān)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

10．部件采用代用材料時，須有必要的報批手續(xù)，經(jīng)金屬技術(shù)監(jiān)督部門同意并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能代用。代用材料應(yīng)做好詳細(xì)記錄并存檔，同時修改有關(guān)技術(shù)資料。

11．更換的合金鋼管子必須進行100%的光譜復(fù)檢，材質(zhì)應(yīng)檢驗合格，嚴(yán)防混用、錯用。所有高壓管道焊口必須經(jīng)100%無損探傷檢查合格，并嚴(yán)格按要求進行熱處理。

12．鍋爐受熱面檢查時應(yīng)對各管卡進行校對和恢復(fù)工作，防止因受熱面管卡脫落變形引起受熱面磨損現(xiàn)象的發(fā)生。

13．鍋爐受熱面碳鋼管脹粗超過3.5%、合金管超過2.5%時必須更換，其他受熱面管子剩余壁厚小于理論計算壁厚時應(yīng)更換。受熱面管子內(nèi)外壁氧化皮厚度達(dá)到0.6mm時應(yīng)更換，腐蝕點深度大于壁厚的30%時應(yīng)更換，所有受熱面管子剩余壽命不足一個大修期時應(yīng)及時制定計劃更換。

14．合理確定鍋爐吹灰器的運行方式，集控室要有吹灰器投入和退出的顯示。應(yīng)制定吹灰器的檢查和維護制度，不能因吹灰器問題引起受熱面吹損泄漏。

15．利用大小修機會對各壁溫測點進行校驗，并檢查其安裝是否符合要求，為運行人員更好地監(jiān)視管壁溫度創(chuàng)造條件。

16．建立各承壓部件的金屬監(jiān)督、診斷體系，建立承壓部件的運行時間、超溫超壓、水質(zhì)超標(biāo)、結(jié)垢處理等與四管泄漏相關(guān) — — 6 的記錄，并形成診斷體系和制度，對承壓部件的運行壽命做出診斷，做到防止四管泄漏可控、在控，心中有數(shù)。

17．對制造廠焊接的焊口，應(yīng)先核對合格證件，并做好外觀檢查。受熱面管子安裝前還應(yīng)切取試樣進行試驗，如系機械方法焊接，則應(yīng)按每種材質(zhì)、規(guī)格、焊接方法分別切取試樣二個；如系手工方法焊接，亦應(yīng)按每種材質(zhì)、規(guī)格并盡可能按每個焊工分別切取二個試樣進行試驗。當(dāng)檢驗不合格時，要加倍切取試樣做試驗，如仍不合格，則應(yīng)通知制造廠并報上級研究處理。

18．外委加工部件的焊口應(yīng)按《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（火力發(fā)電廠焊接篇）》進行質(zhì)量檢驗，工作完成后應(yīng)有焊接技術(shù)記錄和檢驗報告，否則應(yīng)按規(guī)定重新檢驗。

（二）防止保護誤動

1．高度重視繼電保護監(jiān)督和各項技術(shù)管理，做好電氣一次、二次設(shè)備的運行、維護和檢修工作。

2．繼電保護控制柜、熱工保護控制柜、DCS控制柜等保護控制設(shè)備和電纜要定期檢查，做到防塵、防水，使其有一個良好的運行環(huán)境；要有防止無關(guān)人員隨意進入、防止人員誤動以及防止各種無線通訊設(shè)備在保護控制設(shè)備區(qū)域使用的管理辦法。

3．規(guī)范保護定值單等技術(shù)資料的管理。建立完整的繼電保護、熱工保護定值臺帳，對于定值的更改，要進行充分的技術(shù)論證和履行嚴(yán)格的審批手續(xù)。

4．制定各種保護校驗的工作計劃，并有可行的實施方案和

— 7 — 技術(shù)工作措施，防止“三誤”的發(fā)生。

5．進行設(shè)備檢修和設(shè)備更改工作時，必須要有經(jīng)過審批的技術(shù)方案和技術(shù)措施，并嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

6．要有防止端子排松動、端子箱進水（結(jié)露）、電纜（引線）受外力沖擊中斷的防護措施，要有防止因潮濕、寒冷、高溫、大風(fēng)等原因可能引起的保護誤動的措施，并作有針對性的檢查。

7．要對各種熱工保護進行優(yōu)化，盡量采用“三取二”的保護方式，確保保護裝置的安全性、可靠性和準(zhǔn)確性。

8．必須建立嚴(yán)格的保護投退的審批制度，主要保護的投退必須經(jīng)過生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)的同意。投退保護必須要有書面的申請和相應(yīng)的批準(zhǔn)（夜班投退保護可經(jīng)批準(zhǔn)后補辦書面手續(xù)）,投退保護必須有監(jiān)護人,防止保護投退的隨意性。

（三）防止人員誤操作

1．根據(jù)《中國大唐集團公司安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求，做好生產(chǎn)現(xiàn)場各類標(biāo)識。

2．嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場運行規(guī)程，要針對各種不同的操作,制定操作的聯(lián)系、監(jiān)護、復(fù)誦、轉(zhuǎn)移、中斷等各個環(huán)節(jié)的規(guī)定，特別要有防止操作中斷后在銜接過程中可能出現(xiàn)誤操作的規(guī)定。

3．健全防誤閉鎖裝置，并建立嚴(yán)格的管理制度。4．嚴(yán)格執(zhí)行以值長為中心的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，確保生產(chǎn)指揮系統(tǒng)暢通。

5．嚴(yán)格履行“兩票”管理制度，監(jiān)護人與操作人必須認(rèn)真 — — 8 履行自己的職責(zé)，執(zhí)行操作過程中，不得接受或執(zhí)行與操作無關(guān)的其他任務(wù)。

6．對于重大和異常方式下的操作，要堅持領(lǐng)導(dǎo)到位的制度并制定領(lǐng)導(dǎo)到位的工作標(biāo)準(zhǔn)。在重大操作前要認(rèn)真討論，做到組織措施、技術(shù)方案齊全，防止操作過程中出現(xiàn)疏漏。

7．對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,要認(rèn)真研究,制定應(yīng)急預(yù)案，做好事故預(yù)想,有針對性地演練,保證在突發(fā)事件發(fā)生時,做到處理正確。

（四）提高檢修質(zhì)量

1．落實各級人員的責(zé)任制，做到“四個凡事”，即“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督”和“四個到位”，即“管理到位、措施到位、責(zé)任到位、監(jiān)理到位”的管理機制。

2．采用現(xiàn)代管理方法和先進的檢測儀表，對機組的健康狀況進行認(rèn)真的檢查、分析和研究，正確確定檢修項目和檢修周期。

3．在安全性評價、技術(shù)監(jiān)控、安全檢查、設(shè)備缺陷的日常管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時歸納和整理，在大修或小修前，必須進行精心策劃，制定精細(xì)而有效的檢修計劃。同時做好機組檢修過程中的各項技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項檢修標(biāo)準(zhǔn)，確保檢修質(zhì)量。機組檢修后，應(yīng)通過各種試驗對檢修質(zhì)量進行評價。

4．制定科學(xué)的檢修計劃，檢修過程中要逐條落實，檢修工作必須要有作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格執(zhí)行檢修質(zhì)量驗收制度。

— 9 — 5．加強檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)造、性能和原理，熟悉設(shè)備的檢修工藝、工序、調(diào)試方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高技術(shù)水平和質(zhì)量意識，堅持“質(zhì)量第一”的思想，切實貫徹“應(yīng)修必修，修必修好”與“誰修誰?！钡脑瓌t。

6．認(rèn)真推行大修監(jiān)理制，強化檢修質(zhì)量管理。規(guī)范消缺管理，制訂完善的設(shè)備缺陷管理制度。

7．對重大設(shè)備改造項目，必須制定施工技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)整試驗措施，加強施工過程管理，確保施工質(zhì)量。

8．認(rèn)真執(zhí)行《中國大唐集團公司技術(shù)監(jiān)控預(yù)警制度》，加強技術(shù)監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常要認(rèn)真的組織分析，重大缺陷應(yīng)及時上報集團公司。加強缺陷管理，防止設(shè)備帶缺陷運行。

9．加強對“外委”單位的管理，對每一項檢修工作做好技術(shù)交底，使參修人員人人清楚作業(yè)項目、檢修標(biāo)準(zhǔn)、安全措施，確保檢修質(zhì)量。

（五）制定燃燒劣質(zhì)煤各項措施

1．為避免在燃燒劣質(zhì)煤的情況下出現(xiàn)鍋爐滅火，降低安全方面的風(fēng)險和對經(jīng)濟方面的影響，各單位應(yīng)根據(jù)本單位的實際情況制定燃燒劣質(zhì)煤的措施（內(nèi)容應(yīng)包括燃料管理、防止鍋爐滅火和滅火后的處理）。

2．嚴(yán)格執(zhí)行《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》中防止鍋爐爐膛爆炸事故的有關(guān)規(guī)定。

3．針對鍋爐滅火制定嚴(yán)格的獎懲制度，認(rèn)真分析每一次鍋 — — 10 爐滅火的原因，做到“四不放過”，責(zé)任到人。

4．加強燃煤管理，必須有行之有效的減少煤中雜物的措施，確保碎煤機的有效投入。煤場的管理應(yīng)根據(jù)來煤的不同盡量做到分區(qū)堆放。根據(jù)鍋爐設(shè)計煤種和鍋爐的適應(yīng)能力，制定入爐煤質(zhì)的最低標(biāo)準(zhǔn)、燃煤摻燒的方案及措施，防止煤質(zhì)出現(xiàn)大幅波動。

5．制定入爐煤煤質(zhì)檢驗、報告管理辦法。用各渠道（礦點）來煤的煤質(zhì)指標(biāo)情況，按照負(fù)荷需求等，執(zhí)行預(yù)先制定的配煤摻燒方案，做到各煤種在入爐前提前使運行人員了解煤質(zhì)情況。針對不同煤質(zhì)進行鍋爐燃燒調(diào)整，確定一、二次風(fēng)量、風(fēng)速、合理的過剩空氣量、風(fēng)煤比、煤粉細(xì)度、燃燒器傾角（或旋流強度）及不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷等參數(shù)。

6．加強設(shè)備消缺管理，保證燃燒系統(tǒng)設(shè)備（包括火檢、儀表、取樣管等控制設(shè)備）處于良好狀態(tài)，停爐后必須對燃燒器、一、二次管道彎頭及風(fēng)門擋板等進行磨損情況檢查。

7．結(jié)合大、小修或利用停爐機會，進行爐膛空氣動力場的調(diào)整試驗。

8．大、小修期間，必須對衛(wèi)燃帶進行檢查和處理。嚴(yán)格按檢修工藝規(guī)程執(zhí)行并進行三級驗收。

9．提高灰渣系統(tǒng)的設(shè)備健康水平，防止因除渣設(shè)備故障后放干渣造成的滅火，或因排灰不暢而造成降負(fù)荷。

10．加強設(shè)備維護，減少鍋爐漏風(fēng)。

11．加強熱工自動裝置和保護投入率的考核，提高燃燒自動

— 11 — 裝置的調(diào)節(jié)品質(zhì)。

12．加強運行人員操作培訓(xùn)，防止因調(diào)整操作不當(dāng)造成鍋爐滅火或事故擴大。

13．應(yīng)用穩(wěn)燃和節(jié)油新技術(shù)。

（六）確保新機穩(wěn)定運行

1．嚴(yán)格按照《中國大唐集團公司基建期生產(chǎn)準(zhǔn)備管理辦法》，落實新機組的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

2．在168小時試運前，高質(zhì)量完成所有規(guī)定的調(diào)整試驗項目，取得指導(dǎo)運行所需的各類關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

3．制定基建期內(nèi)和試生產(chǎn)期間運行人員的培訓(xùn)計劃，認(rèn)真抓好運行人員的培訓(xùn)工作，提高運行人員的運行操作水平和事故處理能力，使其具備獨立處理運行異常工況的能力，確保新機組在商業(yè)運行期實現(xiàn)集控全能值班。

4．點檢員在基本建設(shè)階段要認(rèn)真參加設(shè)備的安裝、調(diào)試，熟悉設(shè)備系統(tǒng)，為點檢定修制的實施積累經(jīng)驗。對重大的設(shè)備、系統(tǒng)缺陷，應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計、施工、監(jiān)理單位制定整改措施，及時實施整改。

5．建立機組運行的安全性、可靠性預(yù)警機制。實現(xiàn)根據(jù)事件的預(yù)警級別，逐級報告。

6．對于運行操作難點項目，應(yīng)在試運過程中創(chuàng)造條件，確保主值以上人員實際演練考試過關(guān)，掌握確保機組投產(chǎn)后安全穩(wěn)定運行的技能。

— — 12 7．為了鍛煉運行人員的實際操作水平，實現(xiàn)基建與生產(chǎn)的無間隙移交，要求廠用受電后的運行操作，均由本廠運行人員進行。

8．認(rèn)真復(fù)核各類系統(tǒng)圖，確保圖實相符。

9．建立健全設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)檔案、運行管理標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)包和各項安全生產(chǎn)管理制度。

10．加強員工思想教育、培養(yǎng)安全意識、規(guī)范員工的行為，創(chuàng)造競爭上崗的環(huán)境，提高全體人員的技術(shù)水平，避免運行中因人員操作水平低或檢修消缺過程中檢修質(zhì)量不佳而引起的非停。

11．在組織運行人員進行各種保護和邏輯學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，仔細(xì)、全面分析熱工邏輯和定值，使熱工保護邏輯和定值更加合理。

12．不斷摸索，努力提高熱工自動調(diào)節(jié)品質(zhì)?？刂葡到y(tǒng)的調(diào)節(jié)性能必須滿足變工況和異常工況穩(wěn)定運行要求。

13．積極開展安全性評價工作，認(rèn)真落實整改措施。