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      鄭州呈龍電力工程有限公司安全措施

      時間:2019-05-14 21:34:33下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:鄭州呈龍電力工程有限公司安全措施

      鄭州呈龍電力工程有限公司

      工程施工安全措施

      一、安全目標(biāo)

      杜絕人身死亡,重傷及重大設(shè)備事故。

      二、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真執(zhí)行國家及部頒有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、指令和《電力建設(shè)安全規(guī)程》等,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實各級安全責(zé)任制。

      三、安全管理組織機(jī)構(gòu)

      遵照管理生產(chǎn)必須管安全的原則,項目經(jīng)理和施工隊隊長在各自的職責(zé)范圍內(nèi)是第一個安全責(zé)任人,應(yīng)對安全工作負(fù)全面責(zé)任。

      :項目經(jīng)理,第一安全責(zé)任人。

      :施工隊長,第一安全責(zé)任人。

      :民工隊,第一安全責(zé)任人。

      :專職安全,負(fù)責(zé)日常安全檢查監(jiān)督工作。

      四、安全保證措施

      1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全意識,時刻牢記江總書記關(guān)于安全工作的三點指示,把安全工作列入日常工作的重中之重來抓,做到安全時刻講安全,順利時刻查隱患,促整改。

      2、落實各級安全責(zé)任制,健全安全管理機(jī)制。結(jié)合本工程實際,制定各級第一安全責(zé)任人,根據(jù)本公司《安全責(zé)任目標(biāo)》制定具體措施。

      3、認(rèn)真編制安全技術(shù)措施,全面推行設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,加強(qiáng)文明施工,重要的施工工序,特殊作業(yè)(鐵塔組立,架線作業(yè)等)的安全措施必須經(jīng)安檢部門審查,由項目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。做到?jīng)]有安全措施不開工,沒有安全技術(shù)交底不開工,沒有安全監(jiān)護(hù)人員不進(jìn)入作業(yè)點。

      4、開工前,對所有施工人員進(jìn)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)并考試,合格后方能參加本工程施工。經(jīng)常進(jìn)行安全教育,總結(jié)和推廣安全措施工先進(jìn)經(jīng)驗,隨時掌握安全施工動態(tài),及時解決具體問題,開好班前會,在布置施工任務(wù)的同時,進(jìn)行安全施工的布置和交底。

      5、所有參加施工人員,要按崗位配齊勞動保護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須使用安全帶。

      6、正確處理進(jìn)度,質(zhì)量與安全的關(guān)系,在任何情況下都要堅持安全第一,在以質(zhì)量為根本,以安全保證的前提下求得工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。

      7、結(jié)合實際情況進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查,要做到經(jīng)常性檢查和工序開前的專項檢查,定期進(jìn)行安全大檢查,杜絕違章指揮,違章作業(yè),加大反習(xí)慣性違章力度,提高全員自我保護(hù)意識和相互保護(hù)的能力。對檢察中發(fā)現(xiàn)的問題,及時以書面形式向上級匯報,并限期整改。

      8、加強(qiáng)組織建設(shè),落實安全基礎(chǔ),結(jié)合線路工程的特點,進(jìn)一步開展班組達(dá)標(biāo)安全活動,完善“三房”(住房、伙房、庫房)的規(guī)范管理,促進(jìn)安全施工。

      9、結(jié)合工程運輸?shù)缆返膶嶋H情況,加強(qiáng)行車安全教育,經(jīng)常檢查車輛的各種性能,做到謹(jǐn)慎駕駛,杜絕重大交通車輛事故。

      10、工程全部完工后,做到文明施工,保證工完、料靜、場地清。第一章 基礎(chǔ)工程安全措施

      1、基礎(chǔ)開挖時,應(yīng)查明有無地下管道,電纜及其它設(shè)備,若有必須與主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)備的確實位置,做好保護(hù)措施。

      2、基礎(chǔ)開挖時,坑沿1米內(nèi)不得堆放雜物及土,超過1.5米深的坑內(nèi)工作時,拋土要特別注意防止土石落坑內(nèi)。

      3、坑內(nèi)作業(yè)必須帶安全帽。

      4、在松軟的土質(zhì)地挖坑時,應(yīng)有防止塌方措施,加檔板撐木或按定放坡,禁止由下部掏挖土層,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

      5、任何人不得在坑內(nèi)休息,防止塌方傷人。

      6、在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑,應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠的圍欄,夜間要有明顯的標(biāo)志。

      7、挖掘石坑時,打孔的扶桿人應(yīng)戴安全帽,打錘人不能帶手帽,并應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面,釬頭有開花現(xiàn)象時,應(yīng)及時更換修理。

      8、應(yīng)及時檢查錘把,錘頭是否牢固,防止錘頭脫落或錘把這段傷人。第二章 爆破作業(yè)安全措施

      1、爆破人員經(jīng)過專門培訓(xùn),并有上崗證。

      2、炸藥和雷管應(yīng)有專人保管,分別存放,嚴(yán)格發(fā)放管理制度。

      3、炸藥和雷管應(yīng)分別運輸,攜帶,運輸中。雷管應(yīng)有防震措施,嚴(yán)禁和易燃物放在一起,攜帶雷管時,必須將引線短路,雷管與電池不得有同一個人攜帶。

      4、雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并有停止爆破作業(yè)。在強(qiáng)電場不應(yīng)使用電雷管。

      5、運送和裝填炸藥時,不得使炸藥受到強(qiáng)烈的沖擊擠壓。嚴(yán)禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推倒搗炸藥,應(yīng)用木棒輕輕的搗實。

      6、電雷管的接線和點火起爆必須有同一個人進(jìn)行,火雷管的導(dǎo)火索長度應(yīng)能保證點火人離開危險區(qū)范圍,點火者于點燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即撤離危險區(qū)。

      7、爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì),藥量。爆破方法等規(guī)定危險區(qū),一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑為50米,土坑開炮危險區(qū)半徑應(yīng)為100米。石坑危險區(qū)半徑為200米,裸露藥包爆破危險半徑不應(yīng)小于300米。

      如果深空爆破加大藥力時,應(yīng)按照具體情況擴(kuò)大危險區(qū)范圍。

      8、爆破現(xiàn)場的工作人員都必須戴安全帽,準(zhǔn)備起爆時,除點燃導(dǎo)火索的人以外,都必須離開危險區(qū)進(jìn)行隱蔽,起爆前要有檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)人警戒鳴笛,預(yù)告放炮過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險區(qū)內(nèi)。

      9、如果在坑內(nèi)放炮時,應(yīng)事先做好點火人能迅速安全離開坑內(nèi)的措施。

      10、雷管和導(dǎo)火索連接時,應(yīng)使用專用的鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁破雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管。

      11、如遇有啞炮時,應(yīng)等20分鐘后再去處理,不得從炮眼中抽取雷管和炸藥,重新打眼,深眼要離后眼0.6米,淺眼要離后眼0.3米,并與原眼方向平行。

      12、爆破時應(yīng)考慮對周圍建筑物,電力線,通訊線等設(shè)備的影響,如有砸碰可能時,應(yīng)采取特殊措施。

      13、在建筑物,電力線,通訊線,交通公路附近等處爆破施工,基礎(chǔ)坑口要有遮蓋物,防止土石塊蹦出砸傷行人或砸壞設(shè)備。第三章 混凝土澆灌安全措施

      1、檢查模板,角模和u型卡是否符合要求。

      2、模板,角摸要校正,不得隨意拋擲,已制好的模板,不得壓物和踩踏,防止變形。

      3、坑下制模人必須戴安全帽。

      4、組好的模板放入坑內(nèi)應(yīng)打好撐木。

      5、拆模時應(yīng)有先后順序,拆后的模板,角模,u型環(huán)應(yīng)堆放整齊。

      6、水泥在卸車和堆放時要嚴(yán)防水泥揚(yáng)起傷眼。

      7、澆灌前應(yīng)檢查平臺是否牢固可靠,澆灌過程中要防止平臺位移,變形。

      8、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng),制止閑人進(jìn)入。

      9、臨時電源要有專人管理,防止導(dǎo)線接頭裸露漏電傷人,閘刀,臨時燈要按規(guī)程要求安裝。第四章 搭設(shè)跨越架安全措施

      1、搭設(shè)跨越架由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),公路及人行道口搭設(shè)跨越架應(yīng)有明顯標(biāo)示牌。

      2、帶電跨越應(yīng)滿足安裝距離要求。

      3、跨越架搭設(shè)應(yīng)牢固可靠,必要時可在跨越架四周打臨時拉線加固,文明施工,嚴(yán)防觸電及交通事故。

      第五章 分解組裝安全措施

      1、高工作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全帶及二次保護(hù)繩,必須拴在主材或結(jié)實的構(gòu)件上,不得拴在輔材上,不得低掛高用,并隨時檢查是否拴牢。

      2、高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋,不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè),下雪或下霜塔上有雪或霜時登塔作業(yè)要注意防滑。

      3、組立塔施工時應(yīng)盡量避免雙層作業(yè),高空組塔多人在一處作業(yè)或一層作業(yè)時,應(yīng)互相照應(yīng),密切配合,作業(yè)區(qū)垂直下方不得站人。

      4、作業(yè)現(xiàn)場除必須的施工人員外,其他人員應(yīng)離開鐵塔高度的1.2倍距離以外。

      5、在成堆的塔材中選料應(yīng)由上往下搬動,不得強(qiáng)行抽拉。

      6、使用抱桿組塔時,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊施工。

      7、上下傳遞工具時,材料時應(yīng)用繩索傳遞,嚴(yán)禁用安全帶代替,傳遞工具,嚴(yán)禁拋擲。

      8、分片組裝鐵塔時,帶鐵應(yīng)能自由活動,螺絲帽映出扣,自由端朝上時,應(yīng)捆綁牢固。

      9、任何受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)都禁止有人。

      10、吊裝塔材時,吊件垂直下方禁止站人或進(jìn)行其他作業(yè),當(dāng)塔材到位后,高空作業(yè)人員方可到達(dá)作業(yè)點,站在安全位置,系好安全帶進(jìn)行作業(yè)。

      11、起吊過程中,吊件外側(cè)應(yīng)用繩控制,防止與塔身碰撞,一般以塔材距塔身0.5米為宜,如果在組裝塔現(xiàn)場有電力線,應(yīng)與帶電體保持足夠的安全距離。

      12、起吊塔材上升時發(fā)生異?,F(xiàn)象時,必須立即停止?fàn)恳?,待檢查或糾正后可繼續(xù)上升,不得強(qiáng)行吊裝。糾正過程中必須加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁野蠻施工。在起吊過程中,嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)。

      13、鐵塔組立時,應(yīng)及時將地腳螺母并打鉚,防止地角螺母被盜而造成倒塔事故,同時注意檢查墊片規(guī)格是否符合設(shè)計規(guī)定。

      14、吊件的就位順序應(yīng)為先低后高,主材和側(cè)面大斜材未全部接牢固前,不得在吊件上作業(yè),起吊就位后應(yīng)及時連接好,嚴(yán)禁將塔材和工具浮擺在鐵塔構(gòu)件上,以免碰落傷人。

      15、當(dāng)組塔斷面寬大的塔身時,在豎立的構(gòu)件未連接緊固前或塔片未合攏前,必須打好臨時拉線或支撐牢固,同時注意塔構(gòu)件內(nèi)不準(zhǔn)站人,在塔材合攏但未安裝好斜材螺栓前,不準(zhǔn)拆除臨時或支撐。

      16、組裝鐵塔時,塔身不得擺放浮材,帶上的斜拉線必須及時連接牢固,以防浮鐵和“鍘刀子鐵”落地傷人。

      17、上螺栓時嚴(yán)禁手指伸入螺孔內(nèi)找正,而應(yīng)用尖扳手找正,塔材孔距誤差較大時,不得強(qiáng)行組裝。

      第六章 導(dǎo)線和避雷線的展放、緊線安全措施

      1、高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶及二級安全繩,必須拴在主材和結(jié)實的構(gòu)架上。

      2、高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋,不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè),下雪或下霜塔上有雪或霜時登塔作業(yè)要注意防滑措施。

      3、穿帶電跨越架時,有技工進(jìn)行導(dǎo)地線接頭綁扎,要牢固,專人監(jiān)護(hù),防止跨越時脫開搭在帶電線路上。

      4、作業(yè)現(xiàn)場除必要的作業(yè)人員外,其他人員應(yīng)離開作業(yè)現(xiàn)場。

      5、施工人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)地線上或在牽引鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)。

      6、施工人員不準(zhǔn)站在放線的線圈內(nèi)。

      7、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      8、工作人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)線垂直正下方工作。

      9、施工時要互相照應(yīng)不得碰傷自己,也不能碰傷他人。

      10、放線時的通訊必須迅速、清晰、通暢,若使旗語,大紅旗人員應(yīng)站前后通視的地方,且旗語必須統(tǒng)一。

      11、使用滑車時應(yīng)檢查一遍滑車的傳動情況。

      12、反重要的交叉跨越處,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),看好架子處還要觀察架空線與地面接觸情況,發(fā)現(xiàn)架空線有被卡后磨損時,應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

      13、放線架應(yīng)專人看管,其任務(wù)控制放線速度,檢查放出線的質(zhì)量,在放線過程中,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被卡后磨損時,應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

      14、桿塔的部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固良好。

      15、緊線的桿塔臨時拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施牢固可靠。

      16、緊線過程中不得跨越導(dǎo)地線,監(jiān)視行人不得靠近引中的導(dǎo)地線,不得擅自離崗。

      17、緊線時應(yīng)看當(dāng)時氣溫觀測弧垂,導(dǎo)地線弧垂應(yīng)滿足設(shè)計及驗收要求。

      18、安裝作業(yè)必須有防止跑線的安全措施。

      19、拉線時,當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳鳂I(yè)人員應(yīng)從安全點處到掛線位置工作。20、拉線后應(yīng)緩慢松牽引繩,調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具和桿塔的受力變形情況。

      21、交叉跨越的放線滑車必須二次保險,以防止導(dǎo)地線脫落,所有桿塔部件安裝好,不應(yīng)有結(jié)構(gòu)上的缺陷,對于緊線時可能有影響的桿塔件不能臨時拆除,應(yīng)采用增設(shè)導(dǎo)向滑車或調(diào)整牽引角度解決。

      第七章 導(dǎo)線和避雷線連接安全措施

      1、液壓機(jī)械專人負(fù)責(zé)使用,壓接時人員協(xié)調(diào)配合。

      2、搬運液壓機(jī)械要輕搬輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,多人作業(yè)要統(tǒng)一行動,協(xié)調(diào)一致。

      第八章 跳線安裝安全措施

      1、跳線安裝的二道保護(hù)繩應(yīng)安裝在牢固的構(gòu)件上,在下導(dǎo)線安裝。

      2、臨近運行的高壓電線,應(yīng)有預(yù)防感應(yīng)電傷人的安全措施。

      3、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      4、桿塔上導(dǎo)線上有人安裝跳線時,下方嚴(yán)禁有人站立。

      5、上下導(dǎo)線同時安裝時,上導(dǎo)線人員應(yīng)有防止工具,材料落下的措施。第九章 附件安裝安全措施

      1、附件安裝前二道保護(hù)繩應(yīng)安裝在牢固的構(gòu)件上,在下導(dǎo)線安裝。

      2、臨近高壓線路感應(yīng)電保護(hù),首先使用個人保安線,再下導(dǎo)線安裝,3、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      4、桿塔上導(dǎo)線上有人安裝跳線時,下方嚴(yán)禁有人站立。

      5、上下導(dǎo)線同時安裝時,上導(dǎo)線人員應(yīng)有防止工具,材料落下的措施。

      6、在有交叉跨越的塔桿上安裝附件時放線滑車必須有二道保險繩,以防止導(dǎo)線脫落。

      一、安全目標(biāo)

      杜絕人身死亡,重傷及重大設(shè)備事故。

      二、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真執(zhí)行國家及部頒有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、指令和《電力建設(shè)安全規(guī)程》等,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實各級安全責(zé)任制。

      三、安全管理組織機(jī)構(gòu)

      遵照管理生產(chǎn)必須管安全的原則,項目經(jīng)理和施工隊隊長在各自的職責(zé)范圍內(nèi)是第一個安全責(zé)任人,應(yīng)對安全工作負(fù)全面責(zé)任。

      :項目經(jīng)理,第一安全責(zé)任人。

      :施工隊長,第一安全責(zé)任人。

      :民工隊,第一安全責(zé)任人。

      :專職安全,負(fù)責(zé)日常安全檢查監(jiān)督工作。

      四、安全保證措施

      1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全意識,時刻牢記江總書記關(guān)于安全工作的三點指示,把安全工作列入日常工作的重中之重來抓,做到安全時刻講安全,順利時刻查隱患,促整改。

      2、落實各級安全責(zé)任制,健全安全管理機(jī)制。結(jié)合本工程實際,制定各級第一安全責(zé)任人,根據(jù)本公司《安全責(zé)任目標(biāo)》制定具體措施。

      3、認(rèn)真編制安全技術(shù)措施,全面推行設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,加強(qiáng)文明施工,重要的施工工序,特殊作業(yè)(鐵塔組立,架線作業(yè)等)的安全措施必須經(jīng)安檢部門審查,由項目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。做到?jīng)]有安全措施不開工,沒有安全技術(shù)交底不開工,沒有安全監(jiān)護(hù)人員不進(jìn)入作業(yè)點。

      4、開工前,對所有施工人員進(jìn)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)并考試,合格后方能參加本工程施工。經(jīng)常進(jìn)行安全教育,總結(jié)和推廣安全措施工先進(jìn)經(jīng)驗,隨時掌握安全施工動態(tài),及時解決具體問題,開好班前會,在布置施工任務(wù)的同時,進(jìn)行安全施工的布置和交底。

      5、所有參加施工人員,要按崗位配齊勞動保護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須使用安全帶。

      6、正確處理進(jìn)度,質(zhì)量與安全的關(guān)系,在任何情況下都要堅持安全第一,在以質(zhì)量為根本,以安全保證的前提下求得工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。

      7、結(jié)合實際情況進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查,要做到經(jīng)常性檢查和工序開前的專項檢查,定期進(jìn)行安全大檢查,杜絕違章指揮,違章作業(yè),加大反習(xí)慣性違章力度,提高全員自我保護(hù)意識和相互保護(hù)的能力。對檢察中發(fā)現(xiàn)的問題,及時以書面形式向上級匯報,并限期整改。

      8、加強(qiáng)組織建設(shè),落實安全基礎(chǔ),結(jié)合線路工程的特點,進(jìn)一步開展班組達(dá)標(biāo)安全活動,完善“三房”(住房、伙房、庫房)的規(guī)范管理,促進(jìn)安全施工。

      9、結(jié)合工程運輸?shù)缆返膶嶋H情況,加強(qiáng)行車安全教育,經(jīng)常檢查車輛的各種性能,做到謹(jǐn)慎駕駛,杜絕重大交通車輛事故。

      10、工程全部完工后,做到文明施工,保證工完、料靜、場地清。第一章 基礎(chǔ)工程安全措施

      1、基礎(chǔ)開挖時,應(yīng)查明有無地下管道,電纜及其它設(shè)備,若有必須與主管單位取得聯(lián)系,明確地下設(shè)備的確實位置,做好保護(hù)措施。

      2、基礎(chǔ)開挖時,坑沿1米內(nèi)不得堆放雜物及土,超過1.5米深的坑內(nèi)工作時,拋土要特別注意防止土石落坑內(nèi)。

      3、坑內(nèi)作業(yè)必須帶安全帽。

      4、在松軟的土質(zhì)地挖坑時,應(yīng)有防止塌方措施,加檔板撐木或按定放坡,禁止由下部掏挖土層,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

      5、任何人不得在坑內(nèi)休息,防止塌方傷人。

      6、在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑,應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠的圍欄,夜間要有明顯的標(biāo)志。

      7、挖掘石坑時,打孔的扶桿人應(yīng)戴安全帽,打錘人不能帶手帽,并應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面,釬頭有開花現(xiàn)象時,應(yīng)及時更換修理。

      8、應(yīng)及時檢查錘把,錘頭是否牢固,防止錘頭脫落或錘把這段傷人。第二章 爆破作業(yè)安全措施

      1、爆破人員經(jīng)過專門培訓(xùn),并有上崗證。

      2、炸藥和雷管應(yīng)有專人保管,分別存放,嚴(yán)格發(fā)放管理制度。

      3、炸藥和雷管應(yīng)分別運輸,攜帶,運輸中。雷管應(yīng)有防震措施,嚴(yán)禁和易燃物放在一起,攜帶雷管時,必須將引線短路,雷管與電池不得有同一個人攜帶。

      4、雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并有停止爆破作業(yè)。在強(qiáng)電場不應(yīng)使用電雷管。

      5、運送和裝填炸藥時,不得使炸藥受到強(qiáng)烈的沖擊擠壓。嚴(yán)禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推倒搗炸藥,應(yīng)用木棒輕輕的搗實。

      6、電雷管的接線和點火起爆必須有同一個人進(jìn)行,火雷管的導(dǎo)火索長度應(yīng)能保證點火人離開危險區(qū)范圍,點火者于點燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即撤離危險區(qū)。

      7、爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì),藥量。爆破方法等規(guī)定危險區(qū),一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑為50米,土坑開炮危險區(qū)半徑應(yīng)為100米。石坑危險區(qū)半徑為200米,裸露藥包爆破危險半徑不應(yīng)小于300米。

      如果深空爆破加大藥力時,應(yīng)按照具體情況擴(kuò)大危險區(qū)范圍。

      8、爆破現(xiàn)場的工作人員都必須戴安全帽,準(zhǔn)備起爆時,除點燃導(dǎo)火索的人以外,都必須離開危險區(qū)進(jìn)行隱蔽,起爆前要有檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)人警戒鳴笛,預(yù)告放炮過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險區(qū)內(nèi)。

      9、如果在坑內(nèi)放炮時,應(yīng)事先做好點火人能迅速安全離開坑內(nèi)的措施。

      10、雷管和導(dǎo)火索連接時,應(yīng)使用專用的鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁破雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管。

      11、如遇有啞炮時,應(yīng)等20分鐘后再去處理,不得從炮眼中抽取雷管和炸藥,重新打眼,深眼要離后眼0.6米,淺眼要離后眼0.3米,并與原眼方向平行。

      12、爆破時應(yīng)考慮對周圍建筑物,電力線,通訊線等設(shè)備的影響,如有砸碰可能時,應(yīng)采取特殊措施。

      13、在建筑物,電力線,通訊線,交通公路附近等處爆破施工,基礎(chǔ)坑口要有遮蓋物,防止土石塊蹦出砸傷行人或砸壞設(shè)備。第三章 混凝土澆灌安全措施

      1、檢查模板,角模和u型卡是否符合要求。

      2、模板,角摸要校正,不得隨意拋擲,已制好的模板,不得壓物和踩踏,防止變形。

      3、坑下制模人必須戴安全帽。

      4、組好的模板放入坑內(nèi)應(yīng)打好撐木。

      5、拆模時應(yīng)有先后順序,拆后的模板,角模,u型環(huán)應(yīng)堆放整齊。

      6、水泥在卸車和堆放時要嚴(yán)防水泥揚(yáng)起傷眼。

      7、澆灌前應(yīng)檢查平臺是否牢固可靠,澆灌過程中要防止平臺位移,變形。

      8、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng),制止閑人進(jìn)入。

      9、臨時電源要有專人管理,防止導(dǎo)線接頭裸露漏電傷人,閘刀,臨時燈要按規(guī)程要求安裝。第四章 搭設(shè)跨越架安全措施

      1、搭設(shè)跨越架由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),公路及人行道口搭設(shè)跨越架應(yīng)有明顯標(biāo)示牌。

      2、帶電跨越應(yīng)滿足安裝距離要求。

      3、跨越架搭設(shè)應(yīng)牢固可靠,必要時可在跨越架四周打臨時拉線加固,文明施工,嚴(yán)防觸電及交通事故。

      第五章 分解組裝安全措施

      1、高工作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全帶及二次保護(hù)繩,必須拴在主材或結(jié)實的構(gòu)件上,不得拴在輔材上,不得低掛高用,并隨時檢查是否拴牢。

      2、高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋,不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè),下雪或下霜塔上有雪或霜時登塔作業(yè)要注意防滑。

      3、組立塔施工時應(yīng)盡量避免雙層作業(yè),高空組塔多人在一處作業(yè)或一層作業(yè)時,應(yīng)互相照應(yīng),密切配合,作業(yè)區(qū)垂直下方不得站人。

      4、作業(yè)現(xiàn)場除必須的施工人員外,其他人員應(yīng)離開鐵塔高度的1.2倍距離以外。

      5、在成堆的塔材中選料應(yīng)由上往下搬動,不得強(qiáng)行抽拉。

      6、使用抱桿組塔時,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊施工。

      7、上下傳遞工具時,材料時應(yīng)用繩索傳遞,嚴(yán)禁用安全帶代替,傳遞工具,嚴(yán)禁拋擲。

      8、分片組裝鐵塔時,帶鐵應(yīng)能自由活動,螺絲帽映出扣,自由端朝上時,應(yīng)捆綁牢固。

      9、任何受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)都禁止有人。

      10、吊裝塔材時,吊件垂直下方禁止站人或進(jìn)行其他作業(yè),當(dāng)塔材到位后,高空作業(yè)人員方可到達(dá)作業(yè)點,站在安全位置,系好安全帶進(jìn)行作業(yè)。

      11、起吊過程中,吊件外側(cè)應(yīng)用繩控制,防止與塔身碰撞,一般以塔材距塔身0.5米為宜,如果在組裝塔現(xiàn)場有電力線,應(yīng)與帶電體保持足夠的安全距離。

      12、起吊塔材上升時發(fā)生異?,F(xiàn)象時,必須立即停止?fàn)恳?,待檢查或糾正后可繼續(xù)上升,不得強(qiáng)行吊裝。糾正過程中必須加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁野蠻施工。在起吊過程中,嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)。

      13、鐵塔組立時,應(yīng)及時將地腳螺母并打鉚,防止地角螺母被盜而造成倒塔事故,同時注意檢查墊片規(guī)格是否符合設(shè)計規(guī)定。

      14、吊件的就位順序應(yīng)為先低后高,主材和側(cè)面大斜材未全部接牢固前,不得在吊件上作業(yè),起吊就位后應(yīng)及時連接好,嚴(yán)禁將塔材和工具浮擺在鐵塔構(gòu)件上,以免碰落傷人。

      15、當(dāng)組塔斷面寬大的塔身時,在豎立的構(gòu)件未連接緊固前或塔片未合攏前,必須打好臨時拉線或支撐牢固,同時注意塔構(gòu)件內(nèi)不準(zhǔn)站人,在塔材合攏但未安裝好斜材螺栓前,不準(zhǔn)拆除臨時或支撐。

      16、組裝鐵塔時,塔身不得擺放浮材,帶上的斜拉線必須及時連接牢固,以防浮鐵和“鍘刀子鐵”落地傷人。

      17、上螺栓時嚴(yán)禁手指伸入螺孔內(nèi)找正,而應(yīng)用尖扳手找正,塔材孔距誤差較大時,不得強(qiáng)行組裝。

      第六章 導(dǎo)線和避雷線的展放、緊線安全措施

      1、高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶及二級安全繩,必須拴在主材和結(jié)實的構(gòu)架上。

      2、高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋,不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè),下雪或下霜塔上有雪或霜時登塔作業(yè)要注意防滑措施。

      3、穿帶電跨越架時,有技工進(jìn)行導(dǎo)地線接頭綁扎,要牢固,專人監(jiān)護(hù),防止跨越時脫開搭在帶電線路上。

      4、作業(yè)現(xiàn)場除必要的作業(yè)人員外,其他人員應(yīng)離開作業(yè)現(xiàn)場。

      5、施工人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)地線上或在牽引鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)。

      6、施工人員不準(zhǔn)站在放線的線圈內(nèi)。

      7、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      8、工作人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)線垂直正下方工作。

      9、施工時要互相照應(yīng)不得碰傷自己,也不能碰傷他人。

      10、放線時的通訊必須迅速、清晰、通暢,若使旗語,大紅旗人員應(yīng)站前后通視的地方,且旗語必須統(tǒng)一。

      11、使用滑車時應(yīng)檢查一遍滑車的傳動情況。

      12、反重要的交叉跨越處,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),看好架子處還要觀察架空線與地面接觸情況,發(fā)現(xiàn)架空線有被卡后磨損時,應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

      13、放線架應(yīng)專人看管,其任務(wù)控制放線速度,檢查放出線的質(zhì)量,在放線過程中,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被卡后磨損時,應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

      14、桿塔的部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固良好。

      15、緊線的桿塔臨時拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施牢固可靠。

      16、緊線過程中不得跨越導(dǎo)地線,監(jiān)視行人不得靠近引中的導(dǎo)地線,不得擅自離崗。

      17、緊線時應(yīng)看當(dāng)時氣溫觀測弧垂,導(dǎo)地線弧垂應(yīng)滿足設(shè)計及驗收要求。

      18、安裝作業(yè)必須有防止跑線的安全措施。

      19、拉線時,當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳?,作業(yè)人員應(yīng)從安全點處到掛線位置工作。20、拉線后應(yīng)緩慢松牽引繩,調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具和桿塔的受力變形情況。

      21、交叉跨越的放線滑車必須二次保險,以防止導(dǎo)地線脫落,所有桿塔部件安裝好,不應(yīng)有結(jié)構(gòu)上的缺陷,對于緊線時可能有影響的桿塔件不能臨時拆除,應(yīng)采用增設(shè)導(dǎo)向滑車或調(diào)整牽引角度解決。

      第七章 導(dǎo)線和避雷線連接安全措施

      1、液壓機(jī)械專人負(fù)責(zé)使用,壓接時人員協(xié)調(diào)配合。

      2、搬運液壓機(jī)械要輕搬輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,多人作業(yè)要統(tǒng)一行動,協(xié)調(diào)一致。

      第八章 跳線安裝安全措施

      1、跳線安裝的二道保護(hù)繩應(yīng)安裝在牢固的構(gòu)件上,在下導(dǎo)線安裝。

      2、臨近運行的高壓電線,應(yīng)有預(yù)防感應(yīng)電傷人的安全措施。

      3、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      4、桿塔上導(dǎo)線上有人安裝跳線時,下方嚴(yán)禁有人站立。

      5、上下導(dǎo)線同時安裝時,上導(dǎo)線人員應(yīng)有防止工具,材料落下的措施。第九章 附件安裝安全措施

      1、附件安裝前二道保護(hù)繩應(yīng)安裝在牢固的構(gòu)件上,在下導(dǎo)線安裝。

      2、臨近高壓線路感應(yīng)電保護(hù),首先使用個人保安線,再下導(dǎo)線安裝,3、上下傳遞工具,材料時應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用,嚴(yán)禁拋擲。

      4、桿塔上導(dǎo)線上有人安裝跳線時,下方嚴(yán)禁有人站立。

      5、上下導(dǎo)線同時安裝時,上導(dǎo)線人員應(yīng)有防止工具,材料落下的措施。

      6、在有交叉跨越的塔桿上安裝附件時放線滑車必須有二道保險繩,以防止導(dǎo)線脫落。

      第二篇:電力工程安全措施

      安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)職工的生存需要,安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范?,F(xiàn)結(jié)合自身情況,談?wù)剛€人的心得體會,本文是2017電力安全的心得體會,僅供參考。

      2017電力安全心得體會一

      在電力生產(chǎn)中,生產(chǎn)者實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,是安全思想由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。

      但是,要確保電力生產(chǎn)安全,這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發(fā)生。

      電力生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言,電力生產(chǎn)事故有三類:一是“天災(zāi)”,如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式:其一是對規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

      顯而易見,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此,“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全這一客觀效果,就必須解決好“我會安全”這一根本。

      大凡發(fā)生了事故后,總結(jié)時都不難得出:“安全基礎(chǔ)不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術(shù)素質(zhì)不高,安全防護(hù)能力弱,習(xí)慣性違章”等諸多教訓(xùn)的結(jié)論,都會把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的“病灶”,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因,拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來,是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程?

      勿庸置疑,經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實際根據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的具體保證措施,以及上級隨機(jī)性,針對性的電力安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù),且有唯一性。但是電力生產(chǎn)是一個錯綜復(fù)雜,千變?nèi)f化的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識水平,接收能力,工作姿態(tài),經(jīng)驗積累等等又各盡不同,要把所有確保電力生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的管理者,生產(chǎn)者長期的,艱巨的,復(fù)雜的課題。筆者認(rèn)為:唯一的途徑就是學(xué)習(xí)——學(xué)習(xí)——再學(xué)習(xí)。

      首先,要為我而學(xué)。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)職工的生存需要,安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強(qiáng)制性與自覺性有機(jī)地結(jié)合起來不斷學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)。從個體到團(tuán)隊都形成一個良好的學(xué)習(xí)安全技能的良好氛圍。并制定配套的學(xué)習(xí)激勵機(jī)制和考核辦法,點滴學(xué)習(xí),日積月累,這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解,就能在生產(chǎn)過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。

      第二,要因人施訓(xùn)。近些年來,職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護(hù)能力差,人才斷層等已達(dá)成了管理者的共識。把加強(qiáng)教育培訓(xùn)也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé),真正形成有效的教育培訓(xùn)鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地?fù)浮保?jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產(chǎn)的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定、月度培訓(xùn)計劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負(fù)責(zé)。充分利用班組站法定的每周一次安全學(xué)習(xí)和每天班前會進(jìn)行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學(xué)習(xí)一條技規(guī)、安規(guī),一年就能學(xué)懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強(qiáng)化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

      第三,要善于糾偏,電力生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌,禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓,發(fā)生問題及時整,安全順利定期整。明白“刀不誤砍柴工”和“溫習(xí)規(guī)程與包扎?傷口”?一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)著自己的教訓(xùn)來接受;把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一,預(yù)防為主”的根本方針。

      “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進(jìn)的過程,甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認(rèn)識和解決途徑還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”,其目的是引發(fā)從事電力生產(chǎn)的職工圍繞“我會安全”進(jìn)行深層次的思考和探索。

      2017電力安全心得體會二

      在工作中,“安全第一”,“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”,安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下,國家要發(fā)展,人民要安全,俗話說'生命才是革命的本錢.當(dāng)我們不遵守規(guī)則時,實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想,倘若我們出了什么意外,親人該怎么辦呢?生命如此美好,每個人只有一次,我們要是因為不遵守安全規(guī)則,不僅會失去自己可貴的生命,還會摧殘別人的生命。所以要求所有員工.提高認(rèn)識,樹立正確的安全觀,安全與人人相關(guān),安全與全社會相連,如何提高全員全社會安全意識,這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義,我認(rèn)為搞好安全工作,生產(chǎn)發(fā)展需要外,還要正確樹立以下兩處安全特點:

      1.要樹立正確的安全人生觀,安全工作是社會性工作,安全工作做好了,于人、于已、于企業(yè)、于社會都得益。反之,安全工作做不好,發(fā)生事故,傷到自己,給自己帶來痛苦;傷著他人,給他人帶來災(zāi)難,給企業(yè)造成損失,對社會造成不良影響。因此,樹立正確的安全人生觀,是搞好安全工作的基礎(chǔ);

      2.樹立正確的安全法制觀,安全為天,法律至上”。安全工作是“人命關(guān)天”的大事,是企業(yè)的首要工作,“安全是‘天字號’第一大事”。企業(yè)規(guī)章制度,是企業(yè)以往血的事故教訓(xùn)的總結(jié),是企業(yè)法律法規(guī),是員工的行為規(guī)范,企業(yè)內(nèi)每一個員工都必須嚴(yán)格遵守。企業(yè)規(guī)章制度,同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準(zhǔn)則,只有每一個員工都共同遵守,才能保一方平安。因此,我們應(yīng)在班組大力倡導(dǎo)“遵章守紀(jì)光榮,違MMMM章違紀(jì)可恥”的風(fēng)氣,并制訂相應(yīng)的管理措施,嚴(yán)懲違章違紀(jì)人員,獎勵敢于與違章違紀(jì)作斗爭的人員,形成“人人保平安,個個守規(guī)章”的良好局面。

      生命只有一次,不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則,做一個珍惜生命的人,做一個文明的人,那么,展現(xiàn)在我們面前的將是一個七彩的世界。讓我們攜起手來,關(guān)注安全,關(guān)愛生命。從我做起,共同遵守規(guī)則吧!

      2017電力安全心得體會三

      安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來,從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因,不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力企業(yè),工程點多、面廣,高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風(fēng)險行業(yè)來說,其意義更加重要。

      管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。

      一是牢固樹立以人為本的思想。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質(zhì)要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流電力企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,站在科學(xué)發(fā)展觀和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外,還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識,從根本上調(diào)動職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容外,更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。

      二是增強(qiáng)干部的責(zé)任感和危機(jī)意識。實踐證明:安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制,扭轉(zhuǎn)一些干部認(rèn)識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象,就要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,形成動態(tài)考核評價機(jī)制。同時要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對象、內(nèi)容、程序,并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)的處罰制度,以此增強(qiáng)干部的危機(jī)感、責(zé)任感,促進(jìn)逐級負(fù)責(zé)制的落實,實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。

      三是積極探索安全管理機(jī)制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際,各項管理方式、手段也要根據(jù)實際情況,摸索與之適應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。首先要夯實安全基礎(chǔ),堅持預(yù)防為主,嚴(yán)查違章違紀(jì)。把重點放在杜絕違章違紀(jì)上,著力點放在預(yù)防上,從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機(jī)制;其次要堅持逐級負(fù)責(zé)制,落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要科學(xué)地界定逐級負(fù)責(zé)制,把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé),確保落實;另外還要提高認(rèn)識,正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素,安全天數(shù)長,并不能說明問題少,關(guān)鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。

      四是堅持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。即:安全生產(chǎn)認(rèn)識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。

      安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻(xiàn)。

      第三篇:鄭州鑫龍物流有限公司突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

      鄭州鑫龍物流有限

      公司文件

      鄭州鑫龍物流有限公司

      交通運輸突發(fā)事故(事件)應(yīng)急預(yù)案

      為確保公路交通運輸突發(fā)(事故)事件發(fā)生及時排除險

      情,確保各類突發(fā)事件的及時處置,建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的公路突發(fā)事件應(yīng)急指揮、保障和防備體系,全面提高公司

      應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,以人為本,最大限度減少人員傷

      亡及財產(chǎn)損失,依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,制定本預(yù)案。

      一、適用范圍

      因雨、雪、霧惡劣天氣等自然災(zāi)害及各種人為原因所造

      成的公路運輸方面的突發(fā)性事件。

      二、工作原則

      堅持以人為本,預(yù)防為主,分級負(fù)責(zé)的原則。

      三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      1、公司成立突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

      組長: XX

      副組長: XX

      成員: XX XX XX

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司安全科,設(shè)值班電話。由XX同志任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)開展工作。

      2、職責(zé)

      (1)研究制定應(yīng)急處置公路交通突發(fā)事件以及緊急運輸?shù)姆桨?、措施?/p>

      (2)決定啟動和終止公路交通應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動,處置由本單位負(fù)責(zé)的重大突發(fā)事件。

      (3)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況,做突發(fā)事件應(yīng)急工作的決定。

      (4)應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣氣候所造成突發(fā)事件,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好處置工作。

      (5)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物質(zhì)運輸所需的車輛運輸力量。

      (6)組織公路交通突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

      三、應(yīng)急處置

      1、發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處置

      突發(fā)事件發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)小組及人員迅速趕往現(xiàn)場,根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、波及范圍,確定應(yīng)急級別,設(shè)立現(xiàn)場指揮小組,實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動并立即向上級部門匯報。

      2、突發(fā)事件運輸力量保障應(yīng)急處置

      (1)、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),加緊進(jìn)行檢修,隨時聽候調(diào)遣;

      (2)根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短的時間內(nèi)到達(dá)指定地點,搶裝緊急物資。

      (3)確保運輸安全、及時、準(zhǔn)確、高效。

      四、預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備

      1、切合本單位實際情況,制定突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,落實責(zé)任制。

      2、根據(jù)突發(fā)應(yīng)急工作預(yù)案的要求,保證突發(fā)事件應(yīng)急運力和有關(guān)物資儲備。

      3、按照有關(guān)規(guī)定,配備必要的設(shè)施、裝備,并使車輛設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),定期組織預(yù)案的演練,提高處置突發(fā)事件的水平。

      4、開展突發(fā)事件應(yīng)急知識的宣傳教育,增強(qiáng)全體職工對突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)對能力。

      五、應(yīng)急信息報告

      建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通,及時向上級局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告突發(fā)事件情況。

      鄭州鑫龍物流有限公司

      第四篇:鄭州鑫龍物流有限公司冬季消防安全總結(jié)

      鄭州鑫龍物流有限公司

      冬季消防安全工作開展情況總結(jié)

      為全面貫徹落實局冬季防火工作會議精神,切實做好冬季消防安全百日決戰(zhàn)工作,預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生。我公司立即行動,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防火工作方案,并緊緊圍繞工作目標(biāo)、工作任務(wù)和步驟、工作要求,大力開展消防知識宣傳教育,落實工作措施,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,消除消防安全隱患,確保冬季消防安全?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識

      根據(jù)上級的統(tǒng)一部署要求,我公司成立了以經(jīng)理為組長,相關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長,公司安全科全體及各科室人員為成員的冬季防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了冬季防火工作的時間安排,方法步驟,工作要求和各階段的具體工作任務(wù),由公司安全科具體負(fù)責(zé)冬季防火工作的布置、督促、檢查等有關(guān)措施的落實。11月22日下午,公司召開了安全會議,會上組織學(xué)習(xí)了局有關(guān)文件,具體布置了冬季防火工作,王經(jīng)理就抓好冬季防火工作,提出了四個方面的具體要求,著重要求大家要高度重視此項工作,要由專人負(fù)責(zé),要扎實開展好冬季防火知識的宣傳教育,提高全員的消防安全意識,從而為冬季防火工作正常有序開展提供了可靠的組織保證。

      二、開展消防教育,營造輿論氛圍

      公司緊緊圍繞冬季防火工作的目標(biāo)和階段性工作具體內(nèi)容,認(rèn)真開展“六個一”宣傳教育活動,組織召開消防工作會議,對消防工作進(jìn)行安排部署,并利用標(biāo)語、黑板報、等各種宣傳載體,廣泛開展消防安全知識的普及教育,不斷提高全體員工的消防安全意識。通過宣傳教育,進(jìn)一步強(qiáng)化大局意識,憂患意識、責(zé)任意識。

      三、突出工作重點,注重工作實效

      對消防工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的排查,突出工作重點,確保冬季防火工作取得實效。一是突出抓好亞運會、圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等重大節(jié)日和重大活動期間的消防安全,在堅持每日消防巡查的基礎(chǔ)上,深入開展節(jié)日期間防火檢查,凡消防器材不全或不符合要求的,一律進(jìn)行整改。二是加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控,重點突出職工宿舍、辦公室等部位,嚴(yán)禁私拉和亂接電線,對線路老網(wǎng)化的部位,堅決更換。三是認(rèn)真做好消防設(shè)施檢查、維修、更換工作。對不符合要求的消防器材,限時整改到位,對未整改到位的火災(zāi)隱患,落實專人負(fù)責(zé),定責(zé)任、定措施、定時限,及時消除。四是加強(qiáng)對用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用,儲存的管理,嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程做到規(guī)范管理,徹底消除消防管理工作中的盲區(qū)和死角,確保冬季防火工作取得實效。消防安全工作任重而道遠(yuǎn),我們將進(jìn)一步加大消防安全工作力度,大力開展消防安全知識宣傳教育,落實消防工作

      措施,勤檢查、重整改,確保消防安全工作萬無一失。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 落實工作措施,強(qiáng)化監(jiān)督檢查 確保消防安全。

      鄭州鑫龍物流有限公司

      第五篇:廣東泓泉電力工程有限公司

      廣東泓泉電力工程有限公司成立于2007年,位于東莞市東城區(qū)綠榕街1號,主要從事10KV及以下變配電工程施工,電氣設(shè)備的運行和維護(hù),一直以來該公司秉承“質(zhì)量為專、服務(wù)為先、誠信為重、管理為本”,并己在廣西、江西、湖南等地成立了分公司,在泛珠三角⑴地區(qū)具有良好的企業(yè)形象和信譽(yù)。

      “專業(yè)化”是該公司的經(jīng)營特色,并且配備有各種電力施工機(jī)械及試驗設(shè)備六十余臺(套),確保了施工質(zhì)量和生產(chǎn)的需要。“以人為本”是該公司的用人理念,尊重人才、依靠人才,重視人才培養(yǎng)和儲備人才是該公司在激烈競爭中生存和發(fā)展的重要因素,該公司有員工一百二十余人,其中各類中高級技術(shù)人員占公司員工總數(shù)的45%,確保了技術(shù)咨詢服務(wù)和設(shè)計的需要。

      “團(tuán)隊精神”是該公司發(fā)展的精神支柱,講原則、重感情、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、上下同心、政令暢通,確保了團(tuán)隊和諧發(fā)展,人人快樂工作。

      該公司2007年到至今,前進(jìn)的每一步里,都深深體味客戶和合作伙伴及員工團(tuán)隊的配合,取得的每一項成績,都離不開廣大客戶的大力支持和員工的默默付出,⑶泓泉之所以能如此快速成長,是與他們懂得感恩、不懈進(jìn)取分不開的,“嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、品質(zhì)、高效”讓他們在激烈的市場競爭中獲得持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。

      在公司發(fā)展的同時,該公司也不忘感恩回報社會,2013年4月20日“雅安地震”,泓泉電力積極捐款捐物,共計向災(zāi)區(qū)捐款7,083.50元,“一方有難,八方支援”這才是一個企業(yè)生存的魅力所在!

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