第一篇：制度欄內(nèi)容

客運駕駛?cè)似赣弥贫?/p>

1、駕駛員必須經(jīng)交警部門審核合格并持有一切有效合格駕駛證件。

2、駕駛員必須經(jīng)公司安全科審核同意，在縣交警大隊辦理交通安全 公示監(jiān)督卡，同時與公司簽訂安全責(zé)任狀，方能駕車。

3、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通 違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 12 個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客運車輛。

4、駕駛員必須有健康的身體，良好的職業(yè)道德及良好的駕駛操作應(yīng) 變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有不良嗜好。

5、駕駛員必須具備三年或二十萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷，且具有兩 年以上的山區(qū)行車經(jīng)歷。

6、積極參加公司及相關(guān)部門組織的各項安全教育及安全生產(chǎn)活動培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強安全意識。

7、駕駛員必須按期到交警部門進行審驗，公司并對其實際操作技術(shù) 進行考核，駕駛員不達標(biāo)的將進行專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)重不達標(biāo)的公司對其 清退。

8、駕駛員要服從公司管理，接受主管部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。

客運駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度

1、客運駕駛?cè)嗽谏蠉徢氨仨殔⒓咏煌?、運管部門和公司組織的各項從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參與客車運營。

2、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處臵知識、企業(yè)有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。

3、客運駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于 12 學(xué)時，實際駕駛操作不少于 30 學(xué)時，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。

4、公司安全技術(shù)處負責(zé)擬訂培訓(xùn)計劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，按所屬部門，分別由客運隊、城鄉(xiāng)客運分公司負責(zé)落實。

5、參加培訓(xùn)人員必須按時到課（操作現(xiàn)場），認真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。

6、每次培訓(xùn)都要將出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。

客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度

1、客運駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔，包括客運駕駛?cè)嘶拘畔?、客運駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。

2、建立健全駕駛員行車安全檔案，作好駕駛員參加違章、肇事、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況安全行車?yán)锍?、獎懲、審驗、客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等資料登記。

3、及時客觀記錄客運駕駛?cè)朔?wù)質(zhì)量、參加教育與培訓(xùn)情況、參加搶險救災(zāi)、交通戰(zhàn)備等情況。

4、駕駛?cè)怂袡n案由由安全技術(shù)處統(tǒng)一存放管理。

5、客運駕駛?cè)诵畔n案必須對照本人身份證、駕駛證、道路運輸從業(yè)資格證以及公司與上級部門的相關(guān)評估、考核、獎懲等記錄、通知等如實填寫。

客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度

一、客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)下列情況者，公司給予調(diào)離或辭退。

1、不服從公司安全管理制度和部門安全管理規(guī)定的。

2、不遵守車站安全管理規(guī)定、被車站處罰處理并通報公司的。

3、不按操作規(guī)程駕駛車輛，運行途中超速、超員或載運“三品”，經(jīng)旅客舉報、調(diào)查屬實的。

4、服務(wù)態(tài)度惡劣，被旅客舉報或新聞媒體報導(dǎo)，經(jīng)調(diào)查屬實的。

5、不服從公司或部門統(tǒng)一調(diào)配、嚴(yán)重影響正常運輸服務(wù)、搶險救災(zāi)或交通戰(zhàn)備工作的。

6、交通違法記夠滿分、誠信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的；或有其它嚴(yán)重違法違規(guī)行為的。

7、虛報個人信息資料的。

二、調(diào)離辭退管理

1、客運駕駛?cè)说恼{(diào)離、辭退由公司安技處根據(jù)違章違紀(jì)情況，結(jié)合所屬部門的意見負責(zé)決定。

2、公司作出決定后，由駕駛?cè)怂鶎俨块T將調(diào)離或辭退理由、時間告知駕駛員本人。

3、客運駕駛?cè)苏{(diào)離、辭退決定記入本人信息檔案。

客運駕駛?cè)税踩嬲]制度

一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知，督促駕駛員安全行車。

二、告誡內(nèi)容

1、出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件，否則車輛拒絕出站。

2、出車前必須保持身體狀況良好，禁止飲酒，嚴(yán)禁疲勞駕駛，確保行車安全。

3、雨雪天氣出車必須檢查“三防設(shè)施”是否齊全有效，所有車輛嚴(yán)禁裝翻新輪胎或帶病運行，二級維護保養(yǎng)、駕駛員證件必須合法有效，嚴(yán)禁無照駕駛車輛。

4、執(zhí)行包車或加班運輸任務(wù)時，首先要熟悉掌握運輸線路的基本情況，運行過程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛，連續(xù)駕車時間不得超過 4 小時，嚴(yán)禁超速、超載和載運“三品”。

5、所有執(zhí)行運輸任務(wù)的車輛駕駛員都必須給旅客提供一個優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的乘車環(huán)境，確保旅途愉快。

6、其它：車輛行車證件、線路情況運行情況，天氣狀況等。

防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度

1、合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時，兩次開車的間隔休息時間不得少于 2 小時，24 小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過 8 小時（特殊情況下可延長兩小時，但每月延長總時間不超過 36 小時），每周安排的休息日不得少于 1 天。2、400 公里以上必須配替班駕駛員。

3、中長途客運班車經(jīng)過服務(wù)區(qū)必須進區(qū)?？啃菹ⅰ纬?300公里（高速公路 400 公里）以上的線路設(shè)臵一個中途休息站，在此基礎(chǔ)上每增加 300 公里，須增設(shè)一個休息站，駕駛員在每個休息站的休息時間不少于 20 分鐘。

4、長途客運車輛駕駛?cè)吮仨氃诹璩?2 點至 5 點停車休息。

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度

一、嚴(yán)格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案，實行一車一檔，檔案資料做到真實、有效、完整。

二、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實現(xiàn)從購臵到退出市場的全過程監(jiān)督，及時進行更新，確保檔案資料完整性。

三、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管，嚴(yán)防損害。

四、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可借閱。

五、檔案資料由專人負責(zé)管理，歸口管理為公司安技處。

安全生產(chǎn)獎懲制度

為進一步抓好安全生產(chǎn)工作，建立安全生產(chǎn)競爭機制，提高安全管理的自覺性和主動性，特制定本制度。

一、公司對安全工作每季進行考評，年終總結(jié)，一票否決。對年終評選的先進個人及優(yōu)秀駕駛員進行表彰獎勵，對發(fā)生責(zé)任事故或超過考核指標(biāo)的單位取消評優(yōu)資格，責(zé)任人按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

二、安全責(zé)任實行行政追究制。發(fā)生重大事故，追究單位行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)扣發(fā)一至三個月的職務(wù)工資。

三、發(fā)生瀆職、失職的責(zé)任事故，對行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)扣發(fā)三至六個月職務(wù)工資，情節(jié)嚴(yán)重者撤銷職務(wù)。

四、發(fā)生事故的責(zé)任人由各單位、部門自行處理，上報公司安委會備案。

五、要做好安全情況和事故的查處和上報工作。發(fā)生事故及時向公司安技部進行匯報，不得隱瞞，對隱瞞不報的加重處罰。每月要將安全情況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報安技部，再由安技部匯總上報。

六、對安全防范年終考評措施進行督促檢查并提出整改意見，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。

七、對見義勇為，在重大事故和事件中表現(xiàn)突出者，給予物質(zhì)和精神獎勵。

安全生產(chǎn)事故應(yīng)處臵制度

為了加強交通安全運輸工作、確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：經(jīng)理 副組長：安全副經(jīng)理

成員：工會主席、生產(chǎn)副經(jīng)理、各部門主要負責(zé)人 抽調(diào)修理廠修理工 l—2 人，其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在安技處 應(yīng)急救援電話：5553413

二、職責(zé)分工： 組 長：負責(zé)道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險救災(zāi)工作的全面指揮。副組長：負責(zé)具體工作，協(xié)助組長做好督查落實工作協(xié)調(diào)好各方面的工作。組 員：負責(zé)交通事故中疏散人員、保護好現(xiàn)場、保護好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品，及時通知交通警察大隊和保險公司人員，負責(zé)交通事故車輛組織，同時負責(zé)交通肇事事故中對乘客的分流和傷員的運送工作。進行值班將有關(guān)事實及時上報有關(guān)部門，并負責(zé)建立登記工作。

三、應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：

1、統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處臵。

2、自動遞補原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

3、自動停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應(yīng)急工作。

4、奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。

2、事故現(xiàn)場救援方案確定后，為盡可能降低施救費用，采取自己組織救援的辦法，及時組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。

客車事故應(yīng)急救援制度

一、指導(dǎo)思想和基本原則

1、指導(dǎo)思想：以人為本，機動高效，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點。

2、基本原則：堅持統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、分級負責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、及時報告減少損失

當(dāng)發(fā)生交通事故時，發(fā)生事故的部門在迅速采取應(yīng)急措施的同時，立即向上級主管部門、單位進行匯報，必要時可越級上報。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮集體的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴大、減小社會影響、盡快恢復(fù)運輸生產(chǎn)。

1、統(tǒng)一指揮積極配合 在公司應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，全面開展應(yīng)急救援工作，各部門、各單位要充分發(fā)揮管理職能作用，聯(lián)勞協(xié)作，保證信息暢通，安全、高效、妥善的開展應(yīng)急救援工作。

2、逐級負責(zé)原則 在處理交通事故的過程中，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自指揮，指派現(xiàn)場負責(zé)，明確負責(zé)人的責(zé)任和權(quán)力，各部門、單位要密切配合，團結(jié)協(xié)作，各司其職，各負其責(zé)。凡因工作失誤、措施不力等原因而影響事故處理工作的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三、指揮組織

領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織實施自然災(zāi)害突發(fā)事件中道路運輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、屬地負責(zé)、條塊結(jié)合、資源共享”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運輸應(yīng)對工作。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組 長：經(jīng) 理 副組長：安全副經(jīng)理

生產(chǎn)副經(jīng)理 成 員：工會主席、辦公室、客運隊、城鄉(xiāng)分公司、汽車站、修理廠等部門主要負責(zé)人。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸有關(guān)應(yīng)急保障工作。負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運輸管理機構(gòu)制定應(yīng)急保障預(yù)案及預(yù)案演練，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴相關(guān)地區(qū)現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)施救中有關(guān)保障工作。

四、急救的工作程序及要求

1、發(fā)生事故后，屬本縣區(qū)域的值班干部務(wù)必在 30 分鐘內(nèi)將事故概況及初步判明的原因匯報公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明原因時，應(yīng)立即將事故現(xiàn)場如實匯報。

2、事故報告內(nèi)容如下：（1）事故發(fā)生的事件、地點、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。（2）發(fā)生事故的車輛種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。（3）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡及救助情況。

3、救護和醫(yī)療 事故發(fā)生地有關(guān)單位按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護網(wǎng)點，迅速聯(lián)系地方醫(yī)療機構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急醫(yī)療

安全隱患報告和舉報獎勵制度

一、舉報內(nèi)容

1、在生產(chǎn)、生活中存在嚴(yán)重危及員工和乘客生命財產(chǎn)安全，可能引發(fā)人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的安全隱患；

2、安全生產(chǎn)中的各類違法行為。

3、道路旅客運輸過程中的重大安全隱患。

4、司乘人員違章操作，人為制造超員、超速、超載或載運“三品”等事故隱患的。

5、隱瞞不報或謊報、延報安全事故的。

6、職工不按規(guī)定培訓(xùn)，出具虛假證件的。

7、對存在的安全隱患不及時整改，繼續(xù)帶隱患作業(yè)的。

8、其它違犯安全生產(chǎn)法規(guī)、安全管理制度行為。

9、其它經(jīng)安監(jiān)部門認定的重大事故隱患或違法違規(guī)行為。

二、舉報方式和受理處理

1、舉報人可采取書信、電子郵件、電話、傳真、走訪等方式、以實名或匿名舉報。舉報傳真電話：0932-5552907。

舉報電子郵箱：1064482590@qq.com，并在候車廳內(nèi)設(shè)立舉報箱。

2、辦公室人員必須對舉報內(nèi)容詳細記錄，并及時報告分管領(lǐng)導(dǎo)，并由分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成客運、安全部門核查、督辦，確認舉報事項，確保每一項舉報能在三日內(nèi)辦結(jié)。

3、為了便于查證，鼓勵實名舉報，應(yīng)當(dāng)對舉報人的信息進行嚴(yán)格保密。在舉報內(nèi)容進行轉(zhuǎn)批的過程中，必須隱去舉報人的一切信息。實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行保密紀(jì)律，嚴(yán)厲查處泄露舉報人信息和打擊舉報人的行為，切實保護舉報人的合法權(quán)益。

4、受理的舉報事項經(jīng)調(diào)查屬實的，由安技處按照相關(guān)規(guī)定處理責(zé)任單位和責(zé)任人。舉報人要求答復(fù)的，應(yīng)當(dāng)將核查處理結(jié)果用適當(dāng)方式向舉報人反饋。

三、獎勵舉報人員

1、舉報人舉報的事項經(jīng)調(diào)查屬實的，由公司安持續(xù)處負責(zé)依據(jù)舉報的重大安全隱患或安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為的嚴(yán)重程度給予100-500元的獎勵。

2、舉報人接到領(lǐng)獎通知后，應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)憑舉報人有效證件到所安全辦領(lǐng)取獎金。

四、安全舉報制度在車站候車廳張貼公布，使廣大旅客群眾熟悉、熟知安全舉報內(nèi)容和舉報途徑。

生產(chǎn)年度考核與懲罰制度

一、總體要求

堅持貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實保護人民群眾的生命安全和身體健康，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡。

二、每年初，公司與部門簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。各部門必須車輛、班組簽訂細化責(zé)任書，按照責(zé)任書的要求，認真履行監(jiān)管職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，強化工作措施，確保完成目標(biāo)和各項工作。

三、安全責(zé)任年度考核的主要內(nèi)容是：落實上級安全生產(chǎn)工作部署情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；專項整治工作情況；安管機構(gòu)和安全生產(chǎn)經(jīng)費落實情況；安全宣傳教育培訓(xùn)情況； 應(yīng)急救援預(yù)案及事故上報與處理情況； 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作；其他列入年度考核的內(nèi)容。

四、年度考核的程序：

1、各部門于每年12月25日前將年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)和自評結(jié)果書面報告公司辦公室。

2、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核。

五、獎懲方法。

1、年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核，結(jié)果分為達標(biāo)、基本達標(biāo)和不達標(biāo)三種，由公司發(fā)文通報，對達標(biāo)和基本達標(biāo)的駕駛?cè)耍o以獎勵金額，由各公司在安全生產(chǎn)專項費用（基金）中列支。

2、安全責(zé)任年度考核以定量考核為主，采取百分制考評。對應(yīng)相應(yīng)分?jǐn)?shù)確定優(yōu)秀、合格和不合格三種對駕駛?cè)?，由公司給以物質(zhì)獎勵。

六、公司設(shè)立的安全生產(chǎn)專項費用預(yù)算中的獎勵資金，專用于安全生產(chǎn)工作獎勵。

七、安全生產(chǎn)考核獎懲實行 “一票否決”制。對年度內(nèi)發(fā)生達到否決指標(biāo)等級安全生產(chǎn)事故和評為“不達標(biāo)”“不合格”的駕駛?cè)?，取消參加?dāng)年各項綜合性先進（優(yōu)秀）個人評比資格，取消該部門、班組安全生產(chǎn)責(zé)任人參與當(dāng)年先進（優(yōu)秀）個人評比獎勵和晉升資格。

車輛維護制度

一、適用范圍

本制度車輛是指公司的各類客車、安全巡察車、服務(wù)稽查車以及公務(wù)車輛。所有車輛的安全技術(shù)狀況由安技處統(tǒng)一負責(zé)管理。

二、車輛日常管理

1、本公司的所有營運客車按線路類別分別由客運隊、城鄉(xiāng)客運分公司統(tǒng)一管理，并指派專職司機駕駛并負責(zé)保養(yǎng)，按時參加二級維護、保險、年檢、春檢等。

2、安全副經(jīng)理不定期抽查，確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、車輛維護管理 l、營運車輛統(tǒng)一進入公司指定的、具備國家相應(yīng)維修資質(zhì)，并通過行業(yè)主管部門質(zhì)量信譽考核并獲得優(yōu)秀的維修企業(yè)，按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進行各類維護作業(yè)，并簽訂委托維修合同。

2、在委托維修合同中，必須明確維修企業(yè)按照 GB 一 18344《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和程序，執(zhí)行車輛的維護作業(yè)項目，實行維修出廠合格證制度，確保車輛維護質(zhì)量。

3、營運車輛嚴(yán)格按照規(guī)定時間、里程進行一、二級維護，并按行業(yè)主管部門要求定期簽章備案。

4、車輛發(fā)班前、收班后，駕駛員必須巡視車輛、觀察 車輛外觀情況，檢查車輛各部件(檢查發(fā)動機機油、燃油、冷卻水及發(fā)動車輛怠速)工作是否正常，特別是燈光系統(tǒng)、安全 制動系統(tǒng)、雨刮器等，若發(fā)現(xiàn)車輛狀況異常，應(yīng)及時向駐站 管理人員報告，組織搶修，杜絕車輛帶“病”行駛，并由駐 站管理人員記錄在案。

5、營運車輛按公安交警部門及行業(yè)主管部門規(guī)定按期進 行車輛年檢、等檢，確保車輛技術(shù)狀況良好。

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗.檢驗制度

一、檢查檢測

1、駕駛員平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)輕重予以教育處罰。

2、公司定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位臵正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝臵齊全有效；（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝臵操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車 輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象：（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 3.2mm。（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司安全管理人員檢查發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，有權(quán)作出責(zé)令車輛停駛、檢修等處理的決定。

三、車輛保養(yǎng)、維護和審驗

1、車輛按規(guī)定時間間隔或里程進行二級維護，必須到具有 二級維護資質(zhì)的維修廠進行；

2、車輛進行二級維護后，駕駛員要將二級維護單交到公司備案。

3、嚴(yán)禁車輛二級維護弄虛作假現(xiàn)象；

4、車輛每年進行綜合檢測一次，進行技術(shù)等級評定。

5、按規(guī)定參加交通、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

6、車輛每行駛 5 萬公里必須進行中修；車輛每行駛 10 萬公里必須進行大修。

四、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重損壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重損壞，已無 修復(fù)價值；（3）累計行駛里程達到 50 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定值 15％的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物 仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序（1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。（2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。（3）報廢車輛由公司辦公室備案，并辦理注銷相關(guān)證件手續(xù)。

衛(wèi)星定位裝臵及監(jiān)控平臺的安裝.使用管理制度

一、根據(jù)上級部門的監(jiān)督指導(dǎo)，積極開展車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的建設(shè)、使用和管理工作。

二、向政府監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)上傳的真實性、準(zhǔn)確性、實效性。

三、準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)檔案信息，記錄車輛行駛情況等信息。

四、設(shè)立專門監(jiān)控機構(gòu)和配備專職人員，對營運實時動態(tài)監(jiān)控，分析處理動態(tài)信息；建立獎罰制度、監(jiān)控值班制度，建立動態(tài)監(jiān)控工作日志；對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令進行應(yīng)答，并執(zhí)行相關(guān)要求。

五、及時報修保證所屬車輛車載衛(wèi)星定位裝臵完好，按時交納服務(wù)費，確保車輛在線時間。

六、按照安全規(guī)定及時糾正和處理超速、超員、疲勞駕駛等違法駕駛行為，并做好提示和處罰記錄存檔備查；對嚴(yán)重違法或多次違法駕駛的應(yīng)調(diào)離駕駛員工作崗位。

七、對駕駛員故意破壞車載衛(wèi)星定位裝臵的行為，扭動攝像頭（客運班車），以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰。

八、對監(jiān)控崗位人員進行技術(shù)培訓(xùn)。

九、及時向服務(wù)的企業(yè)提供車輛運行違規(guī)信息，并對違規(guī)車輛駕駛員進行實時警告。

對客運車輛牌證統(tǒng)一管理建立派車單制度

1、各類線路客運車輛牌證公司實行統(tǒng)一管理。

2、車輛發(fā)班前，車輛技術(shù)狀況檢查合格后，簽發(fā)派車單，由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證。

3、在營運中，客運駕駛?cè)藨?yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，營運客車完成運輸任務(wù)后，及時收回派車單和運營單證。

4、駕駛?cè)藛T出車時必須攜帶車單，按照派車路線行駛路途不得隨意更改路線，出車時抄寫出車?yán)锍瘫碇笖?shù)，收車是抄寫收車?yán)锍瘫碇笖?shù)，填寫要真實準(zhǔn)確不得弄虛作假。

5、車輛管理員要認真對駕駛?cè)藛T的派車單和行車記錄進行復(fù)核嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

6、派車單的主要內(nèi)容包括：由企業(yè)填寫的車輛、客運駕駛?cè)?、線路基本信息，始發(fā)點（站），中途停靠點（站），終點（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。

7、派車單應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。

8、以上規(guī)定要認真落實，嚴(yán)格執(zhí)行，凡是發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定執(zhí)行或弄虛作假的一律按照公司車輛管理制度給予處理。

營運車輛技術(shù)檔案及一車一檔管理制度

一、車輛技術(shù)檔案的建立

1、實行一車一檔制，車輛從購臵到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。

2、車輛技術(shù)檔案管理人員對車輛技術(shù)檔案必須認真填寫、妥善保管、記載及時、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改，并妥善保管，作為車輛定期審驗和監(jiān)督檢查的依據(jù)

二、車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容

1、車輛基本情況和主要性能、運行使用、二級維護情況、主要部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。

2、行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費、保險費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等。

3、車輛駕駛員要在每月 25 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng) 維修、肇事情況上報公司安技處登記，由安技部負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)檔案。

三、車輛技術(shù)檔案管理

1、由公司安全技術(shù)處負責(zé)，指定專人管理。車輛檔案書寫應(yīng)使用碳素筆或藍黑墨水筆，字體工整。

2、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)及時將改動情況歸檔備案。

3、車輛技術(shù)檔案和車輛管理檔案中車輛概況與主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)按隨車技術(shù)文件與整車核對后填寫。

4、車輛維護、修理、檢測等 記錄在工作完成后及時填寫。

5、車輛技術(shù)檔案和車輛管理檔案的保管期限從建檔之日起至車輛報廢后 1 年止。

客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

(基本駕駛操作規(guī)程)

一、車輛行駛安全操作

1、車輛在道路同方向行駛時的操作（1）在道路同方向劃有2條以上機動車道的左側(cè)為快速車道右側(cè)為慢速車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車道的速度行駛未達到快速車道規(guī)定行駛速度的應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度 的按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時可以借用快速車道行駛。（2）在道路同方向劃有2條以上機動車道的變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。

2、車輛在道路上行駛速度的規(guī)定（1）車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。（2）在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上車輛不得超過下列最高行駛速度：A、沒有道路中心線的道路城市道路每小時30公里公路為每小時40公里。B、同方向只有1條機動車道的道路城市道路為每小時40公里公路為每小時60公里。（3）遇有下列情形之一的最高行駛速度不得超過30公里。A、進出非機動車道通過場鎮(zhèn)、急彎路、窄路、窄橋時 B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時 C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹能見度在50米以內(nèi)時 D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時 E、牽引發(fā)生故障的機動車時。

3、車輛超車時的操作（1）車輛超車時應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車的道路上前車遇后車發(fā)出超車信號時在條件許可的情況下應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認有充足的安全距離后從前車的左側(cè)超越在與被超車輛 拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。（2）遇有下列情形之一的不得超車 A、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的 B、與對面來車有會車可能的 C、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程搶險車的 D、行經(jīng)場鎮(zhèn)、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。

4、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上車輛遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定（1）減速靠右行駛并與其他車輛、行人保持必要的安全距離（2）在有障礙的路段無障礙的一方先行但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r有障礙的一方先行（3）在狹窄的坡路上坡的一方先行但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時下坡的一方先行（4）在狹窄的山路不靠山體的一方先行（5）夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈在窄路、窄橋與非機動車會車應(yīng)使用近光燈。

5、車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時的操作（1）車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在場鎮(zhèn)、人行橫道、橋梁、急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段不得掉頭。（2）車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

6、車輛倒車時的操作（1）車輛倒車時應(yīng)當(dāng)察明車后情況確認安全后倒車。不得在場鎮(zhèn)、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。（2）車輛在任何情況下起步、倒車必須關(guān)好車門站內(nèi)起步、倒車須服從站務(wù)人員指揮在非站點起步、倒車前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上下旅客。

7、車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作（1）在劃有導(dǎo)向車道的路口按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道（2）準(zhǔn)備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行（3）向左轉(zhuǎn)彎時靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈夜間行駛開啟近光燈（4）遇放行信號時依次通過（5）遇停止信號時依次停在停止線以外。沒有停止線的停在路口以外（6）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號時依次停車等候（7）在沒有方向指示信號燈的交叉路口轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。

8、車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口除應(yīng)當(dāng)遵守7第2、3項規(guī)定外還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定（1）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的讓優(yōu)先通行的一方先行（2）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的在進入路口前停車暸望讓右方道路的來車先行（3）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行（4）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

9、車輛遇有前方交通堵塞時的操作（1）車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候不得進入路口。（2）車輛在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時應(yīng)當(dāng)依次排隊不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。（3）車輛在車道減少的路口、路段遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

10、駕駛車輛不得存在下列行為（1）在車門沒有關(guān)好時行車（2）在車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放臵妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品（3）撥打接聽手持電話、觀看電視、吸煙、飲食和旅客聊天等妨礙安全駕駛的行為（4）下陡坡時熄火或者空擋滑行（5）向道路上拋撒物品（6）連續(xù)駕駛車輛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘（7）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

二、車輛裝載的規(guī)定

1、車輛載客不得超過行駛證核定的載客人數(shù)但按照規(guī)定免票的兒童除外。在載客人數(shù)已滿的情況下按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10。

2、載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)臵的行李箱外車廂內(nèi)不得載貨。載客汽車行李架載貨從車頂起高度不得超過0.5米從地面起高度不得超過4米。

三、車輛停車的操作

1、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段在機動車道與非機動車道、人行道之間沒有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段不得停車。

2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段不得停車。5.3.3 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊站門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段除使用上述設(shè)施的以外不得停車。

4、車輛未停穩(wěn)前不得開車門上下旅客開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

5、路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)車輛駕駛員不得離車上下旅客后立即駛離。

四、車輛燈光使用時的操作

1、車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈（1）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈（2）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

2、車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時不得使用遠光燈。車輛霧天行駛應(yīng) 當(dāng)開啟霧燈和危險警閃光燈。

3、車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時應(yīng)當(dāng)減速慢行并鳴喇叭示意。

4、車輛在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故妨礙交通又難以移動的應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)臵警告標(biāo)志夜間還應(yīng)同時開啟示廓燈和后位燈。

5、車輛從匝道駛?cè)敫咚俟窇?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。車輛駛離高速公路時應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈駛?cè)霚p速車道降低車速后駛離。

車輛日常安全檢查操作規(guī)程

一、出車前應(yīng)對下列各項進行檢查

1、檢查燃油箱的貯油量、水箱的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量，必須要及時添加。

2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效，各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動器、鋼板彈簧等處）是否有檢脫現(xiàn)象。

3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定

4、發(fā)動機啟動后，聽聲有無異響，檢查各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。

5、起步后，試驗制動效能和轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活有效。

二、行駛中對下列各項的檢查

1、檢查各種儀表的工作情況。

2、檢查手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間檢查制動有無過熱現(xiàn)象，檢查輪胎螺母緊

固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷。

三、車輛返回途中對下列各項的檢查

1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

2、檢查和補充潤滑油、燃料。

3、發(fā)動機熄火后查看電流表有無漏電現(xiàn)象。

4、檢查鋼板彈簧有無斷裂、彈簧吊身、騎馬螺栓是否松脫。

5、檢查輪胎與鋼圈。

四、下列四種情況不準(zhǔn)出車：

1、油電水系統(tǒng)有故障不出車。

2、制動設(shè)備性能不良不出車。

3、安全設(shè)備不齊不出車。

4、司機身機狀況不好不出車。

車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

一、系統(tǒng)登錄

1、雙擊桌面上的圖表或者打開“開始”程序，進入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器地址、輸入完后，請檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和鏈接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)鏈接數(shù)據(jù)庫成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機員應(yīng)對各類報表及當(dāng)班情況進行檢查詢問，對當(dāng)班重點問題及當(dāng)前處理異常做全面的了解，并檢查系統(tǒng)運行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半小時交接班，在交接班時，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認真交代清楚，并對遺留問題處理情況進行記錄匯報，使問題能夠及時得到處理，保證系統(tǒng)正常運行。

三、班中要求

1、文明作業(yè)

衣冠整潔，隨身攜帶上崗證，文明用語，接聽外線來電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。

2、檢查線路運行情況

接班后認真檢查各線路鏈接情況，要保持線路鏈接牢固，發(fā)現(xiàn)線路問題立即通知有關(guān)人員進行處理。

四、認真履行崗位職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文件規(guī)定會處理日常事故，并負責(zé)打印規(guī)定報表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報簽名制度

3、上班時間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報、瞞報、不報、漏報。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、做好匯報

1、處理故障情況及時向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進行匯報登記。

2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報。

3、GPS監(jiān)控由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。

乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

1、上客前搞好車輛衛(wèi)生，協(xié)助駕駛員檢查“三防”設(shè)備和安全門等應(yīng)急器材齊全有效，放臵合理。

2、引導(dǎo)旅客對號入座，做好行包監(jiān)裝、監(jiān)卸交接工作，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車。

3、檢查行包長、寬、高及重量是否符合規(guī)定，是否裝捆牢固，放臵穩(wěn)妥，如有問題，及時整改。

4、向旅客適時做好安全衛(wèi)生常識和旅游常識宣傳，途經(jīng)險要路段，及時提醒駕駛員和乘客注意防范，保證安全。

5、車輛運行中，及時提醒勸誡旅客不能隨意走動，或?qū)㈩^、手、胳膊、肩膀等身體部位伸出窗外，預(yù)防碰撞擦傷等意外發(fā)生。

6、遵守紀(jì)律，服從管理，主動配合交警、運管和各車站稽查人員做好客運安全檢查工作。

7、運行中做好各項服務(wù)工作，及時提醒中途下車旅客并注意安全，8、就餐后繼續(xù)運行前，要認真清點人數(shù)，避免漏乘。車到終點站前、應(yīng)及時提醒旅客檢查自己的行李跟隨身物品準(zhǔn)備下車，車到站停穩(wěn)后，組織旅客下車，分發(fā)行李。

9、車輛發(fā)生事故時，保護現(xiàn)場，積極搶救傷員，及時向交警部門、保險公司和本單位報案。

第二篇：制度牌內(nèi)容

人民法院行裝科車輛管理職能

一、負責(zé)本院機關(guān)車輛和駕駛?cè)藛T的管理；

二、負責(zé)車輛保障任務(wù)，科學(xué)調(diào)度各項工作用車；

三、負責(zé)車輛的日常維修和維護保養(yǎng)；

四、負責(zé)辦理本院車輛的購置、上牌、報廢、年審、保險等手續(xù)；

五、負責(zé)駕駛員的日常教育管理和交通安全，加強駕駛員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)；

六、協(xié)助財務(wù)做好車輛預(yù)算，負責(zé)車輛油料登記和發(fā)放；

七、負責(zé)車輛出入登記表的制作和收發(fā)，協(xié)同法警大隊做好本院公車非工作時間的出入登記

和干警職工車輛停放工作；

八、完成院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。

人民法院駕駛員職責(zé)

駕駛員在行裝科直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真履行駕駛員工作職責(zé)：

1、認真學(xué)習(xí)和遵守執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度；

2、服從派遣安排和帶車干警指揮，熱情服務(wù)乘車人員，愛護乘載物資，圓滿完成車輛保障

任務(wù)；

3、遵守交通法規(guī)、行車紀(jì)律，規(guī)范駕駛車輛，確保行車安全；

4、愛護車輛裝備，及時檢查維護，節(jié)約用油，保持車輛整潔和車況良好；

5、認真鉆研駕駛技術(shù)，提高技術(shù)服務(wù)水平；

6、廉潔自律，愛崗敬業(yè)，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

人民法院車管人員職責(zé)

車管人員在行裝科的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本院車輛和駕駛?cè)藛T的管理，其工作職責(zé)：

1、行使日常車輛調(diào)度工作，確保審、執(zhí)用車正常保障；

2、做好車輛管理和日常維修、維護、保養(yǎng)，保持車輛整潔和車況良好；

3、負責(zé)辦理本院車輛的購置、上牌、報廢、年審、保險等手續(xù)；

4、做好駕駛?cè)藛T的日常教育管理，加強駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藛T遵守交通法規(guī)，確保行車安全和機動車財產(chǎn)安全；

5、協(xié)助財務(wù)做好車輛經(jīng)費預(yù)算，負責(zé)車輛的公里數(shù)、油料登記統(tǒng)計和發(fā)放；

6、完成院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

人民法院駕駛員安全行車行為規(guī)范

（一）講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通民警指揮；

（二）堅持車輛“三檢查制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，車容要保持整潔，不駕駛機件失靈、違章乘載的車輛；

（三）隨身攜帶駕駛證、身份證、工作證件，不準(zhǔn)駕駛與車型不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給

非駕駛員駕駛；

（四）駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，不闖單、禁行線，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后開車；

（五）駕車行經(jīng)人行橫道、車站或車多人多的繁華路段，要減速慢行或停車避讓；

（六）要安全禮讓車隊，嚴(yán)禁穿插車隊；

（七）行車中發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，積極施救，并第一時間報告執(zhí)勤交通民警和本單位車管領(lǐng)導(dǎo)。

第三篇：一崗雙責(zé)制度內(nèi)容

一崗雙責(zé)制度內(nèi)容

第一條 為全面貫徹落實黨的路線、方針、政策和院黨組的決定，切實抓好隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)，推動各項工作的順利開展，制定本制度。

第二條 一崗雙責(zé)指領(lǐng)導(dǎo)干部既要管理好隊伍，又要抓好業(yè)務(wù)，即一個崗位兩個責(zé)任。

第三條 一崗雙責(zé)的責(zé)任主體(即責(zé)任人)為黨組成員和二級班子成員(包括主要負責(zé)人及副職)。

第四條 一崗雙責(zé)責(zé)任人的責(zé)任，院長對全院工作和人員負責(zé)，黨組成員對分管(聯(lián)系)工作和人員負責(zé)，二級班子成員對本部門工作和人員負責(zé)。責(zé)任人的責(zé)任延伸到八小時以外。

第五條 責(zé)任人應(yīng)定期或不定期對其責(zé)任范圍內(nèi)的工作進行督促和檢查，重點督查各種制度的落實情況。

(一)院長每半年對全院工作定期督查一次以上，并適時開展不定期的工作督查；

(二)黨組成員每季度定期對分管(聯(lián)系)工作督查一次以

上，并適時開展不定期的工作督查；

(三)二級班子成員每月召開一次本部門工作會議，回顧和檢查本月的一崗雙責(zé)落實情況，并適時開展對本部門的隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作進行督查。

第六條 黨組成員每半年向院黨組匯報一次一崗雙責(zé)的落實情況，各部門主要負責(zé)人每季度向分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)匯報本部門的一崗雙責(zé)責(zé)任的落實情況。

第七條 一崗雙責(zé)責(zé)任人要做好交心談心工作。

(一)交心談心的范圍為干部職工的思想、工作、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、家庭、生活等方面；

(二)院長每年要與全院干部職工每人交心談心一次以上；

(三)分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)每年要與分管(聯(lián)系)部門的干部職工每人交心談心兩次以上；

(四)二級班子成員每年要與其部門的干部職工每人交心談心四次以上；

(五)領(lǐng)導(dǎo)主動與下屬、下屬主動與領(lǐng)導(dǎo)交心談心次數(shù)不限。

第八條 領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間、部門與部門之間、部門內(nèi)部之間、干部職工之間、內(nèi)部與外部之間要進行廣泛的交心談心活動，時間、次數(shù)不限。

第九條 責(zé)任人督查工作和交心談心要有書面記錄，以記錄資料備查。

第十條 一崗雙責(zé)責(zé)任人在督查工作和交心談心時發(fā)現(xiàn)干部職工存在思想、工作、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、家庭、生活等方面的問題，要及時做好工作，及時處理，不能處理的，要及時向分管(聯(lián)系)領(lǐng)導(dǎo)或院長匯報。

第十一條 對一崗雙責(zé)落實到位．全年在其責(zé)任范圍內(nèi)隊伍和業(yè)務(wù)不出問題的責(zé)任人，給予獎勵：黨組班子成員獎勵1200元；二級班子主要負責(zé)人獎勵1000元、副職獎勵800元。

第十二條 對一崗雙責(zé)落實不到位，全年在其責(zé)任范圍內(nèi)隊伍和業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題的責(zé)任人，給予處罰：

(一)責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)干部職工受黨內(nèi)或行政警告(含警告)以上處分的，取消該責(zé)任人的評先選優(yōu)資格，并對責(zé)任人按人均獎的比例扣發(fā)一崗雙責(zé)責(zé)任獎；

(二)責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)的干部職工被書面通報批評和誡勉談話的，每出現(xiàn)一人次扣發(fā)該責(zé)任人一崗雙責(zé)責(zé)任獎100元。

第十三條 責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)干部職工的勤政、廉政情況作為該責(zé)任人的晉級、晉職、評先選優(yōu)條件之一。

第十四條 干部職工受誡勉談話(含誡勉談話)以上處理的，以院黨組研究的決定或有關(guān)部門的處理決定為依據(jù)；責(zé)任人責(zé)任范圍內(nèi)的干部職工該處分而隱瞞不報黨組研究被發(fā)現(xiàn)的，全扣發(fā)該責(zé)任人一崗雙責(zé)責(zé)任獎，并對該責(zé)任人按組織程序給處理。

第十五條 本制度自下文之日起試行。

第四篇：制度做牌內(nèi)容

服 務(wù) 處 主 任 職 責(zé)

在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)服務(wù)處員工對物業(yè)實施全面的管理，具體職責(zé)如下：

一、負責(zé)服務(wù)處的全面工作。

二、負責(zé)各項管理制度的貫徹實施，完成公司下達的各項工作指標(biāo)。

三、負責(zé)協(xié)調(diào)、指揮各部門的工作，并及時向公司反饋工作動態(tài)及各項意見要求。

四、受理業(yè)主來訪、查詢、投訴等事宜，搞好與業(yè)主的關(guān)系。

五、自覺接受開發(fā)公司和業(yè)主的監(jiān)督，采納合理化建議。

六、檢查、督促維修人員做好共用設(shè)施設(shè)備的維護保養(yǎng)及業(yè)主自用部位的報修工作。

七、負責(zé)業(yè)主二次裝修的審批。

八、組織管理處工作會議，及時了解員工動態(tài)，總結(jié)和安排工作。

九、做好管理處人事、工資管理和員工考勤、績效考評。

十、接受公司總經(jīng)理的和任期考核，對總經(jīng)理負責(zé)。

十一、積極與街辦、派出所、居委會及供水、供電、供氣等部門建立正常的業(yè)務(wù)關(guān)系，開展各項工作。

十二、完成總經(jīng)理交辦的其它工作。

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協(xié) 防 員 職 責(zé)

公司協(xié)防員在協(xié)防隊長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)物業(yè)區(qū)域的治安協(xié)助維護工作，具體職責(zé)如下：

一、堅守工作崗位，不遲到、不早退、不脫崗、不串崗，不閑聊，不準(zhǔn)將非工作人員帶到工作崗位。

二、熟悉本崗位職責(zé)和工作程序，了解公司及服務(wù)處的基本情況。

三、保持責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，作好報刊、文件的收發(fā)工作。

四、熟悉樓宇內(nèi)的分布情況和業(yè)主的基本情況，替業(yè)主保密，嚴(yán)查閑雜人員，協(xié)助有關(guān)部門搞好治安防范工作，維護正常的生活、工作秩序。

五、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好詳細值班記錄，巡邏記錄。

六、積極參加消防訓(xùn)練并按要求達標(biāo)，掌握火警、匪警和突發(fā)事件的應(yīng)急措施，懂得“三懂”“四會”內(nèi)容。

七、每天按規(guī)定次數(shù)巡邏，巡邏過程中，應(yīng)多看、多聽、多聞，巡邏項目內(nèi)各個重點部位，治安、防盜、防火、水浸等情況，發(fā)現(xiàn)后立即處理，并報告上級有關(guān)部門。

八、熟悉和維護區(qū)內(nèi)配備的消防器材，并掌握各種滅火方法。

九、完成協(xié)防隊長交辦的其它任務(wù)。

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維修工職責(zé)

在服務(wù)處主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對物業(yè)區(qū)域的房屋、水、電、公共設(shè)施進行維修養(yǎng)護和向業(yè)主提供室內(nèi)維修服務(wù)，其職責(zé)如下：

一、熟悉物業(yè)區(qū)域房屋內(nèi)、外部結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施，水、電、氣、消防系統(tǒng)的管線走向、分布狀況以及管線主控位置，以及設(shè)備的性能和使用狀況。

二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，具備工民建的基礎(chǔ)知識，能識讀圖紙，繪制簡單的平面圖。

三、經(jīng)常巡視物業(yè)區(qū)域，掌握公用設(shè)施的運行和完好狀況，如發(fā)現(xiàn)有損壞、隱患或其它不正常的情況，應(yīng)及時組織人員搶修，以確保公共設(shè)施完好、設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。

四、經(jīng)常巡視物業(yè)區(qū)域，保證上下水，排污管道暢通，定期疏通雨水井、污

水井及管道,定期清掏化糞池。確保住宅污水不外溢。

五、維修工在清理地下水池時，在保證地下水池處于通風(fēng)狀態(tài)下才能作業(yè)；

維修給水管道，須關(guān)閉總閘時，應(yīng)提前通知業(yè)主做好蓄水準(zhǔn)備。

六、七、愛護工具。在每次使用之后，把修理工具擦拭干凈放于指定地點。向業(yè)主提供免費或有償服務(wù)時，要求如下：

1、急修不過夜，小修小補應(yīng)限時完成。

2、上門維修應(yīng)態(tài)度熱情，服務(wù)周到。

3、尊重業(yè)主的要求，未經(jīng)同意不得擅自改變管線。

4、不得在業(yè)主家里亂翻東西，若有偷盜行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即送派出所處理，服務(wù)處給予辭退。

八、完成主任交辦的其它工作任務(wù)。

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綠 化 員 職 責(zé)

公司綠化員在服務(wù)處主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)物業(yè)區(qū)域的綠化維護工作，具體職責(zé)如下：

一、熟悉責(zé)任區(qū)的綠地面積和布局，并合理布置花草樹木的品種和數(shù)量。

二、熟悉花草樹木的品種、名稱、特性和培植養(yǎng)育方法，適時地對花草樹木培土、施肥、鋤草、剪枝、澆水和修剪造型。

三、經(jīng)常清理綠地內(nèi)的雜草、雜物，保持環(huán)境整潔。

四、對遭受自然損害的花木及時修補，發(fā)現(xiàn)病蟲害及時進行消殺。

五、經(jīng)常巡視區(qū)內(nèi)的綠地。

六、完成服務(wù)處主任交辦的其它工作。

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收費員職責(zé)

公司收費員在服務(wù)處主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)物業(yè)區(qū)域的收費工作，具體職責(zé)如下：

一、負責(zé)管轄區(qū)內(nèi)業(yè)主的水費、電費、采暖費和物業(yè)服務(wù)費及欠費的收繳、催繳工作。

二、每月在規(guī)定時間內(nèi)查表，及時下發(fā)交費通知單，及時收費。

三、認真執(zhí)行《發(fā)票管理制度》，收取的各項費用每日下班前上交財務(wù)，做到日清月結(jié)。

四、做好和各部門的銜接工作，在收費工作中將業(yè)主提出的各種問題及時與相應(yīng)的部門聯(lián)系，認真對待，及時處理。搞好與開發(fā)商、業(yè)主及相關(guān)部門的友好關(guān)系，促進收費工作。

五、認真參加公司組織的各種培訓(xùn)，掌握相關(guān)知識，提高工作效率。

六、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

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第五篇：內(nèi)容審核制度

政務(wù)公開內(nèi)容審核制度

第一條 政務(wù)公開的內(nèi)容，應(yīng)嚴(yán)格按照公開目錄確定，由相關(guān)工作責(zé)任人提出，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)、主要負責(zé)人審查批準(zhǔn)后，政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)實行公開。

第二條 對擬公開的內(nèi)容，相關(guān)工作責(zé)任人應(yīng)及時填寫《機關(guān)政務(wù)公開事項審批表》，提出擬公開的范圍、形式和時限等，并報分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)。

第三條 分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對相關(guān)工作責(zé)任人提出的擬公開內(nèi)容是否符合公開目錄要求、是否存在涉密問題等進行嚴(yán)格審查把關(guān)，提出公開意見，報政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

第四條 政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對擬公開內(nèi)容作全面審查，確保公開內(nèi)容真實、全面、可靠。

第五條 擬公開的內(nèi)容經(jīng)簽批意見后，政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)及時按規(guī)定要求進行公開，并做好材料歸檔和意見建議的收集處理工作。

第六條 政務(wù)公開的內(nèi)容一經(jīng)發(fā)現(xiàn)失實，必須立即更改并按照《政務(wù)公開責(zé)任追究制度》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。