第一篇：第12章 施工期道路保通措施

第12章 施工期道路保通措施

12.1工程概況

大件路東繞線(xiàn)起于(K0+140)，止于(K10+600.355),全長(zhǎng)10.455k，其中K0+556.5～K1+854.5段主線(xiàn)上跨達(dá)成鐵路立交橋段。全線(xiàn)采用雙向4車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，道路線(xiàn)形按80Km/h控制，路基寬度23m。

xxx東繞線(xiàn)施工過(guò)程中需要跨瀝青路、混凝土路、土路、碎石路數(shù)條交通道路。其中路面寬度最大寬度為15m，最小寬度為2m，為確保原有公路、鄉(xiāng)村道路暢通，需要交通疏解、安全防護(hù)（設(shè)置棚架、交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、交通指揮等）、既有設(shè)施的損壞與恢復(fù)、過(guò)渡道路的施工等。12.2總體施工方案

12.2.1跨越公路主要施工程序

跨越施工方案設(shè)計(jì)、評(píng)審→構(gòu)筑物管理部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)審查核對(duì)、對(duì)此方案評(píng)審→跨越施工許可證辦理→設(shè)置交通安全布控措施→按設(shè)計(jì)方案完成安全防護(hù)通道施工→防護(hù)體系驗(yàn)收評(píng)審→橋梁、道路施工→施工完后，逐步拆除支架，恢復(fù)原貌。

12.2.2施工方案

⑴ 跨大石路通道方案

K5+000處為大石路，瀝青路面，原路寬15m,為保證大石路在施工期通暢，擬設(shè)置臨時(shí)施工繞行道路。目前考察大石路車(chē)流量大，臨時(shí)繞行路路寬15m,為了確保道路安全暢通，計(jì)劃在開(kāi)挖后填0.5cm原渣土經(jīng)過(guò)碾壓，鋪設(shè)0.3cm連砂石裝載機(jī)配合人工攤平碾壓至滿(mǎn)足符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，后進(jìn)行面層0.2cm的C30混凝土澆筑，施工中在繞行起點(diǎn)、終點(diǎn)處設(shè)置繞行指示牌、信號(hào)燈，必要時(shí)設(shè)置隔離設(shè)施。

⑵ 跨青南大道方案

目前考察青南大道車(chē)流量小，為確保施工期道路安全暢通，計(jì)劃在施工前對(duì)青南大道施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置防護(hù)措施，主要采用防護(hù)攔設(shè)置隔離措施，在繞行起點(diǎn)、終點(diǎn)處設(shè)置繞行指示牌、信號(hào)燈。

⑶ 跨鄉(xiāng)村道路方案

主線(xiàn)公路施工中多處與鄉(xiāng)村道路交叉，為確保通村道路暢通，村民出行方便，工程順利有序進(jìn)行，計(jì)劃在交叉施工前完成繞線(xiàn)道路的鋪設(shè)工作，具體施工為開(kāi)挖至滿(mǎn)足技術(shù)建基面后填0.5cm原渣土經(jīng)過(guò)碾壓，鋪設(shè)0.3cm連砂石裝載機(jī)配合人工攤平碾壓至滿(mǎn)足符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，后進(jìn)行面層0.2cm的C30混凝土澆筑，施工中在原有村道繞行起點(diǎn)、終點(diǎn)處設(shè)置繞行指示牌、信號(hào)燈。12.2.3繞行路施工

⑴ 施工方法

① 施工測(cè)量放樣

在各施工場(chǎng)面上按照要求進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，由測(cè)量人員放出開(kāi)挖、回填范圍邊線(xiàn)，對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)復(fù)測(cè)，確保道路形成后與原有道路平順連通。

② 土方開(kāi)挖

開(kāi)挖前對(duì)開(kāi)挖范圍內(nèi)的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及其它有礙物進(jìn)行清理挖除，用反鏟配合裝載機(jī)進(jìn)行，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)堆存。

土方開(kāi)挖前由測(cè)量人員進(jìn)行放線(xiàn)定位，并用石灰粉在開(kāi)挖面上標(biāo)明具體開(kāi)挖位置及開(kāi)挖深度，采用液壓反鏟開(kāi)挖，直接裝自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定地方堆存，現(xiàn)場(chǎng)條件滿(mǎn)足時(shí)也可就近少量堆放以備后期回填施工。

③ 管涵埋設(shè)

為確保交叉路口水路通暢，避免施工期道路塌陷影響車(chē)輛、人員出行安全，采取預(yù)埋涵管保證水路暢法進(jìn)行施工。采用Φ1.0m、Φ0.8m等圓涵管，利用現(xiàn)有臨時(shí)便道將涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)實(shí)際情況，采用人工卸管整齊排放在溝槽2.0m以外的實(shí)地上，裝卸過(guò)程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心搬運(yùn)，搬運(yùn)時(shí)輕起清落，防止碰撞損壞管端，卸管及排管用的繩索應(yīng)用牢固。

安裝管節(jié)前，采用裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對(duì)接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯(cuò)臺(tái)。

④ 土方回填

新修繞行道填筑材料由自卸汽車(chē)?yán)脠?chǎng)內(nèi)臨時(shí)施工道路運(yùn)至施工工作面運(yùn)輸卸料,人工配合機(jī)械填筑，采用施工現(xiàn)場(chǎng)壓路機(jī)等設(shè)備進(jìn)行碾壓施工。

回填碾壓時(shí)，應(yīng)分層鋪料分層碾壓，分層厚度控制在30～40cm之間，碾壓遍數(shù)為4～5遍。碾壓方法采取進(jìn)退錯(cuò)距法。退錯(cuò)進(jìn)不錯(cuò)，一進(jìn)一退為兩遍，則每次錯(cuò)距為滾筒1/4長(zhǎng)度時(shí)，碾壓遍數(shù)為8遍，每次錯(cuò)1/3時(shí)則為6遍，使得壓實(shí)度滿(mǎn)足通車(chē)質(zhì)量要求。

⑤ 澆筑混凝土

混凝土施工前，對(duì)基層表面要進(jìn)行全面清掃養(yǎng)護(hù)，并對(duì)基層進(jìn)行補(bǔ)水，使基層充分濕潤(rùn)?；炷敛捎庙艛嚢枵炯邪韬停捎米孕盾?chē)進(jìn)行運(yùn)輸，自卸車(chē)車(chē)廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開(kāi)始拌和到澆筑的時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)，如超出規(guī)定的時(shí)間，則要求拌和過(guò)程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單位用水量，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性。

混凝土澆筑采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行臨時(shí)道路路面鋪筑，料鏟應(yīng)反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止混合料離析，若因機(jī)械故障停機(jī)超過(guò)水泥初凝時(shí)間，則必須設(shè)置施工縫?；炷恋恼駬v采取插入式振搗棒振搗邊部，插入深度大于總深度的1/2，嚴(yán)防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。混凝土澆筑完成后，及時(shí)灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)28天，每天灑水保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

⑤ 臨時(shí)設(shè)施拆除

臨時(shí)設(shè)施待所有項(xiàng)目施工完成滿(mǎn)足通車(chē)條件后拆除，拆除從上至下分層進(jìn)行，先由反鏟將頂部土方挖除，土方采用小型反鏟開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。對(duì)施工臨時(shí)埋設(shè)管涵人工采用撬杠緩緩移動(dòng)涵管，使其分開(kāi)，使用吊車(chē)將涵管吊出，排列整齊放置在溝槽邊，用自卸汽車(chē)運(yùn)至臨時(shí)堆存場(chǎng)。12.3交通組織及保通原則、安全保證措施 12.3.1交通組織及保通原則

本標(biāo)施工本著“確保地方路安全、暢通、保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為保證施工順利進(jìn)行和車(chē)輛行人的正常通行，“堅(jiān)持保障安全、最大限度提高通行能力”和“施工服從于保通、保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工與保通的關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。整個(gè)工程開(kāi)工前，提前做好臨時(shí)施工道路修建工作。同時(shí)采取以下措施確保道路暢通：

⑴ 利用橋梁區(qū)域以外空地進(jìn)行道路保通。

⑵ 利用周邊道路資源進(jìn)行車(chē)輛分流，實(shí)現(xiàn)道路保通。⑶ 利用沿線(xiàn)單位、小區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)行道路保通。⑷ 利用工程沿線(xiàn)閑置土地，修建輔道進(jìn)行道路保通。⑸ 利用工程現(xiàn)場(chǎng)采取必要措施，進(jìn)行道路保通。12.3.2安全保證措施

⑴ 施工前先與當(dāng)?shù)亟痪⒔煌▓?zhí)法大隊(duì)、道路運(yùn)管保護(hù)及安全檢查辦等部門(mén)取得聯(lián)系，并積極與其合作協(xié)調(diào)營(yíng)造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境；并在開(kāi)工前提前告知當(dāng)?shù)卣徒痪块T(mén)，以便及時(shí)向社會(huì)各界告知施工信息。

⑵ 對(duì)既有道路、施工便道、便橋要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無(wú)坑槽，路拱適度、無(wú)積水，邊溝排水暢通。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段及時(shí)換填材料整修，便橋要保證泄洪排水暢通。

⑶ 在施工地段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，施工標(biāo)志牌，施工現(xiàn)場(chǎng)，夜間必須設(shè)置照明設(shè)備，以確保行人行車(chē)安全。

⑷ 在單車(chē)道維持通車(chē)地段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)放置會(huì)讓處，實(shí)行交通管制，配置專(zhuān)人和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車(chē)輛。

⑸ 按照規(guī)范設(shè)置施工標(biāo)志牌、道路封閉標(biāo)牌、限速標(biāo)志、交通安全錐等。⑹ 整個(gè)施工期間，對(duì)合同段內(nèi)公路進(jìn)行維護(hù)，保持路面完好；當(dāng)有車(chē)輛發(fā)生故障停在道路上、有可能防礙交通時(shí)，積極協(xié)助車(chē)主、交警將事故車(chē)輛轉(zhuǎn)移到適當(dāng)?shù)胤剑员ＷC交通、保證安全。12.4 突發(fā)事件預(yù)防、應(yīng)急保證 12.4.1突發(fā)事件的預(yù)防

根據(jù)轄區(qū)范圍內(nèi)的工程特點(diǎn)，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)跨既有線(xiàn)施工的實(shí)際情況以及對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)分析的結(jié)果，可能或潛在的突發(fā)事件有：高處墜落、物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害等。對(duì)此主要采取以應(yīng)急預(yù)案：

⑴ 要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，做好日常的安全管理預(yù)防工作，積極開(kāi)展對(duì)安全重點(diǎn)隱患的排查和整改，建立和完善以預(yù)防為主的日常檢查監(jiān)督機(jī)制。

⑵ 加強(qiáng)對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的用工管理，在使用勞務(wù)人員前必須審查該勞務(wù)工的身份合法、身體健康后再簽訂用工合同。

⑶ 對(duì)合法的勞務(wù)工人在上崗前必須對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工種100%的崗前培訓(xùn)與合格，并做到持證上崗。12.4.2應(yīng)急保障

⑴ 應(yīng)急隊(duì)伍保障

各項(xiàng)目經(jīng)理部的應(yīng)急救援組織必須根據(jù)承建項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立基本的應(yīng)急救援隊(duì)伍力量。

① 工程設(shè)施搶險(xiǎn)力量：由在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、管理人員以及生產(chǎn)施工人員組成。擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和安全保障工作。

② 技術(shù)咨詢(xún)力量：負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)工程設(shè)施安全性鑒定，應(yīng)急方案、技術(shù)措施、恢復(fù)方案的研究、確定和確認(rèn)。

③ 應(yīng)急管理力量：項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)工作人員組成。負(fù)責(zé)接收上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急指令，組織各有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急事件的處理，并與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息溝通。

④ 通訊信息保障

項(xiàng)目經(jīng)理部以及各作業(yè)隊(duì)等應(yīng)確保應(yīng)急期間相關(guān)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地傳輸和有效指揮，依靠現(xiàn)有的通訊技術(shù)構(gòu)成應(yīng)急通訊保障系統(tǒng)。

⑵ 責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)

① 本預(yù)案的應(yīng)急處置工作實(shí)行責(zé)任追究制。

② 對(duì)在實(shí)施重大道路交通事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

③ 因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第二篇：工程施工期環(huán)保措施

工程施工期間環(huán)境保護(hù)措施

為了加強(qiáng)工程施工期間環(huán)境保護(hù)管理，減輕因施工產(chǎn)生的廢水、粉塵、固體廢物等污染物對(duì)環(huán)境的影響，制定本措施。

1、粉塵污染管理措施

（1）建筑工地應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施、材料倉(cāng)庫(kù)，禁止水泥等易揚(yáng)塵物料露天堆放，減少二次揚(yáng)塵，減輕對(duì)附近環(huán)境的影響；

（2）運(yùn)輸車(chē)輛要采取密封或覆蓋措施，輪胎、車(chē)體要定期清洗，運(yùn)輸路線(xiàn)及時(shí)清掃；

（3）建筑垃圾、殘土及時(shí)清運(yùn)，或按公司規(guī)定送往指定地點(diǎn)堆放，臨時(shí)堆放時(shí)要采取覆蓋或?yàn)⑺冉祲m措施；

2、尾氣排放管理措施

（1）參與施工的各種車(chē)輛和作業(yè)機(jī)械，應(yīng)該具有尾氣年檢合格證；

（2）在使用期間要保證其正常運(yùn)行，經(jīng)常檢修保養(yǎng)，防止非正常運(yùn)行造成尾氣超標(biāo)排放。

3、廢水排放管理措施

（1）施工廢水主要含有泥沙，必要時(shí)應(yīng)建立一個(gè)臨時(shí)沉砂池，沉淀后排放入公司污水管網(wǎng)或回用；

（2）施工期生活污水要排入公司污水管網(wǎng)，不得隨意排放。

4、噪聲防治措施

（1）采用低噪聲機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，使用過(guò)程中要經(jīng)常檢修和養(yǎng)護(hù)，保證其正常運(yùn)行；

（2）攪拌機(jī)、電鋸等噪聲大的機(jī)械設(shè)備的使用地點(diǎn)應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離附近噪聲敏感點(diǎn)（如辦公室、操作室等）。操作工人應(yīng)采取必要的防護(hù)措施；

（4）施工作業(yè)時(shí)間暫規(guī)定為：7：00時(shí)至19：00時(shí)，禁止夜間施工。

5、固體廢物排放管理措施

（1）施工人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)送往公司內(nèi)的指定地點(diǎn)；

（2）建筑垃圾和殘土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，或及時(shí)送到公司指定場(chǎng)地存放；

（3）危險(xiǎn)廢物按公司《工業(yè)固體廢物管理規(guī)定》進(jìn)行處理。

6、環(huán)境管理和監(jiān)控

（1）施工單位應(yīng)具有國(guó)家相應(yīng)的施工資質(zhì)，杜絕野蠻施工、破壞性施工的現(xiàn)象發(fā)生；

（2）施工單位要聽(tīng)從項(xiàng)目主管部門(mén)和環(huán)保能源處的管理，采取有效措施減輕對(duì)環(huán)境的影響。

（3）做環(huán)境影響評(píng)價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目，環(huán)保能源處要與市環(huán)境監(jiān)理部門(mén)取得聯(lián)系，定期檢查、督促施工單位情況，及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題。

此表一式兩份，甲方一份，乙方一份，雙方需蓋章后生效。

第三篇：道路保通申請(qǐng)

道路保通申請(qǐng)報(bào)告

致云南云嶺高速公路工程咨詢(xún)有限公司：

尋甸北收費(fèi)站土方借土回填工程，因借土地點(diǎn)距離項(xiàng)目地五公里，為了該項(xiàng)目能正常無(wú)干擾且安全的前提下盡快施工，需借用尋倘公路(鐵路橋7km781—6km882路段)使用，使用期間保證路面平整，行車(chē)舒適，并確保道路暢通。

特此申請(qǐng)，望指揮部給予幫助、協(xié)調(diào)為謝！

申請(qǐng)方：江西贛基集團(tuán)工程有限公司 日期：2016年11月21日

責(zé)任人：

二〇一〇年十月二十七日

第四篇：收費(fèi)站春節(jié)保通措施

一、春節(jié)期間保通措施為確保2012年“春節(jié)”期間收費(fèi)站道路安全暢通，切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)管理和各項(xiàng)服務(wù)工作，展示商丘高速良好形象，保證收費(fèi)工作的良好秩序，為司乘人員創(chuàng)造舒適、快捷的行車(chē)環(huán)境，結(jié)合高速公路實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急保通措施：

1、成立應(yīng)急保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)： 戴克信副組長(zhǎng)： 楊旭光劉金成員： 李瑞華張濤陳根存劉高巍楊榜樣

2、實(shí)行應(yīng)急保通工作責(zé)任制，保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員全面負(fù)責(zé)收費(fèi)站的應(yīng)急保通工作。如惡劣天氣下的安全保通、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等。

3、加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)等硬件設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)，避免因設(shè)備問(wèn)題引發(fā)車(chē)流不暢或關(guān)閉車(chē)道現(xiàn)象的發(fā)生。

4、收費(fèi)人員要按要求操作收費(fèi)系統(tǒng)，不準(zhǔn)發(fā)生違規(guī)操作致使收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成堵車(chē)現(xiàn)象。

5、外勤人員負(fù)責(zé)車(chē)輛疏導(dǎo)工作，耐心細(xì)致地解決司乘人員提出的問(wèn)題，杜絕堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。

6、做到24小時(shí)開(kāi)啟車(chē)道，在車(chē)輛較多的情況下，適量開(kāi)啟相應(yīng)的車(chē)道，以保證車(chē)輛正常通行

7、做好“綠色通道”的保通工作，確保車(chē)輛安全、快速通過(guò)收費(fèi)站。

8、對(duì)惡意堵道的車(chē)輛，及時(shí)報(bào)警，并積極協(xié)助公安交警、路政等部門(mén)采取有效措施進(jìn)行處理，確保道路安全暢通。

9、遇到大雪天氣時(shí)，按上級(jí)要求及時(shí)封道和開(kāi)道，做好滯留車(chē)輛司機(jī)的解釋工作和收費(fèi)站的保潔工作。

為切實(shí)做好本站收費(fèi)管理和各項(xiàng)服務(wù)工作，我站組織會(huì)議，結(jié)合實(shí)際情況制定如下突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案：

1、外勤人員、值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)輛疏導(dǎo)工作，耐心細(xì)致地解決司乘人員提出的問(wèn)題，杜絕堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。

2、對(duì)惡意堵占收費(fèi)車(chē)道的車(chē)輛，及時(shí)報(bào)警，并積極協(xié)助公安交警、路政等部門(mén)采取有效措施進(jìn)行處理。

3處理倒卡車(chē)輛要有理有據(jù)，并及時(shí)上報(bào)，按照有關(guān)規(guī)定妥善處理。

4、如在站區(qū)突發(fā)惡性刑事案件，收費(fèi)人員應(yīng)在確保自身安全的情況下，立即踩踏報(bào)警器，值班人員接到報(bào)警后，立即撥打110并迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)采取有效措施制止犯罪行為。并在第一時(shí)間及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)

5、遇到大霧等惡劣天氣情況，嚴(yán)格按照公司監(jiān)控中心發(fā)布的指令進(jìn)行各項(xiàng)操作。遇到長(zhǎng)時(shí)間封道，在便民服務(wù)臺(tái)備足便民服務(wù)設(shè)施，并積極主動(dòng)地向滯留司乘人員提供服務(wù)。

6、做好站內(nèi)用電設(shè)備、線(xiàn)路安全隱患易發(fā)部位進(jìn)行全面檢查。尤其對(duì)備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行良好全面保養(yǎng)，確保在停電時(shí)能及時(shí)發(fā)動(dòng)備用電源。

為展示鄭民高速良好形象，為司乘人員創(chuàng)造舒適、快捷的行車(chē)環(huán)境，結(jié)合我站實(shí)際情況，我站制定如下文明服務(wù)保障措施：

1、值班人員要對(duì)司乘人員做到文明執(zhí)收，熱情服務(wù)，樹(shù)立五種服務(wù)意識(shí)，做到五心四聲。

2、做好文明服務(wù)工作。在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)便民服務(wù)臺(tái)，為過(guò)往司乘人員提供熱水、醫(yī)藥，并提供常備修車(chē)用具。

3、對(duì)因不繳通行費(fèi)而將車(chē)堵在車(chē)道上的車(chē)輛，收費(fèi)人員要耐心做好解釋工作，做到文明執(zhí)收、微笑服務(wù)；外勤人員要采取有效措施將車(chē)輛帶出車(chē)道，確保其他過(guò)往車(chē)輛暢通無(wú)阻。

4、對(duì)因其它原因?qū)④?chē)堵在車(chē)道上的車(chē)輛。收費(fèi)人員要耐心做好解釋工作，不準(zhǔn)發(fā)生與司乘人員爭(zhēng)吵，甚至打架斗毆現(xiàn)象。

5、對(duì)因大霧封道、惡劣天氣無(wú)法行車(chē)滯留在收費(fèi)站的車(chē)輛，外勤人員要做好司機(jī)的解釋工作。

6、對(duì)在春節(jié)期間涌現(xiàn)出來(lái)的“好人好事”當(dāng)事人通報(bào)表?yè)P(yáng)并給予獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)大家愛(ài)崗敬業(yè)，文明服務(wù)，切實(shí)保障好春節(jié)期間征收工作的正常運(yùn)營(yíng)。

第五篇：道路保通協(xié)議

施工保通協(xié)議

甲方：河南萬(wàn)里路橋集團(tuán)有限公司G207線(xiàn)IA2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 乙方：

為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)雙方的合法權(quán)益。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下協(xié)議：

1、G207線(xiàn)IA2合同段樁號(hào)起止為K22+849-K37+775.763，在工程施工期間，該路段的維護(hù)、保養(yǎng)、修復(fù)交由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

2、乙方主要工作任務(wù)及時(shí)用最佳填料修復(fù)路面的坑洼地段，以使保持路面平整，以使交通暢通。

3、本協(xié)議簽訂后甲方將支付乙方壹萬(wàn)元（進(jìn)行道路修復(fù)前期費(fèi)用）。第一次維護(hù)修理路面結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格再支付乙方壹萬(wàn)維護(hù)費(fèi)。甲方工程全部竣工驗(yàn)收后支付余額壹萬(wàn)。

4、如因道路維護(hù)存在問(wèn)題，造成甲方被業(yè)主進(jìn)行通報(bào)批評(píng)或罰款，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

5、乙方在本工程進(jìn)行道路維修及養(yǎng)護(hù)期間必須做好安全保通和安全防護(hù)工作，員工人身的安全由乙方全部負(fù)責(zé)。

6、若因道路坑槽未及時(shí)修補(bǔ)，導(dǎo)致行車(chē)安全事故，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

7、乙方必須經(jīng)常進(jìn)行路面巡查，發(fā)現(xiàn)坑洞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

8、甲方與乙方所協(xié)商的道路維護(hù)費(fèi)用共計(jì)叁萬(wàn)元整。

9、本合同一式兩份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份。由雙方簽字后生效。

甲方：乙方：

日期：日期：