第一篇：安全停車小竅門[范文]

安全停車--開關(guān)車門的注意事項

文/宋福明

一、停車后不注意觀察隨意開車門的危害

（一）違反了通行規(guī)定

駕駛?cè)?、乘員停車后不注意觀察其他車輛的通行情況，隨意開車門下車的行為，看似很平常的動作，但是，違反了《道路交通安全法實施條例》開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行之規(guī)定，是一種交通違法行為。

（二）易發(fā)意外人身傷亡事故

駕駛?cè)?、乘客在停車后開車門后，由于不注意觀察車輛后邊其他機(jī)動車輛的通行情況，隨便打開車門，很容易造成后邊快速駛來得摩托車、電動自行車駕駛?cè)藢ρ矍俺霈F(xiàn)的突然情況采取措施不及，甚至無法躲避直接與車門發(fā)生意想不到地碰撞交通事故。

二、避免類似事故發(fā)生的幾點預(yù)防措施

（一）駕駛?cè)艘岣呓煌ò踩庾R

機(jī)動車駕駛?cè)艘訌?qiáng)日常對交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，主動自身增強(qiáng)法制觀念，提高的交通安全意識。在行車中必須嚴(yán)格做到遵守交通法規(guī)，停車時必須嚴(yán)格遵守“在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行”之規(guī)定，確保駕駛?cè)吮旧黹_門下車安全，在為乘客提供安全下車條件的同時，要提醒乘客下車時注意安全。行駛中乘員遇有急事需要停車時，駕駛?cè)艘皶r開啟右轉(zhuǎn)向燈，從車輛后視鏡注意觀察后方車輛通行情況，選擇安全地點予以停車。駕駛?cè)艘獔詻Q杜絕超越摩托車、電動自行車后急速靠邊停車行為，防止乘客隨意開啟車門導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

（二）駕駛?cè)艘煜に{機(jī)動車的性能

為了防止車輛行車中車門意外和隨意打開現(xiàn)象，現(xiàn)在許多旅行轎車具有車門手動自鎖功能（車門鎖處有一凸出的鐵片，只要將其拉動，車內(nèi)乘員無法將車門打開），駕駛?cè)艘煜ぷ约核{車輛門鎖是否有此功能，必要是可以使用。如果所駕車輛無此功能，可以采取某些出租車封鎖左車門的辦法，將車輛左后側(cè)車門把手卸掉，用透明膠帶將車門把手封住等其他方法讓乘客從車輛右側(cè)開啟車門下車。

（三）乘客要提高交通安全意識 不從事駕駛機(jī)動車輛的人們，日常要加強(qiáng)對交通安全乘車有關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)，要充分認(rèn)識到不經(jīng)觀察隨意開啟車門對他人生命安全構(gòu)成的威脅，嚴(yán)格按照規(guī)定參與交通活動，在具體的搭乘車輛開門下車前，要認(rèn)真仔細(xì)觀察后邊是否有其他車輛通行，在確保不影響其他車輛正常通行的情況下打開車門安全下車。

（四）駕駛?cè)艘⒁庥^察前車動向

摩托車駕駛?cè)?、駕駛電動自行車在機(jī)動車道行車中，要時刻注意觀察車輛通行情況，在行駛中遇有前方已經(jīng)停放在道路右側(cè)的車輛時，要留出必要的安全通過距離。遇有后方車輛在開啟右轉(zhuǎn)向燈超越自己的車輛時，為了確保自身的行車安全，駕駛?cè)艘⒓礈p速，并且注意觀察超越車輛的動向，如果前車急速靠邊停車，摩托和電動自行車駕駛?cè)艘扇∠鄳?yīng)的措施，避免駕駛?cè)撕统丝筒蛔⒁庀蚝笥^察而隨意開車門，因躲閃不及誤傷自己交通事故的發(fā)生。

機(jī)動車輛靠邊停車后，隨意開車門看似微小的細(xì)節(jié)，但是，在日常的交通活動中“微小的細(xì)節(jié)”卻留下了諸多的安全隱患。隨意開車門行為輕則發(fā)生與后車的刮擦，重則會發(fā)生后車躲閃不及，導(dǎo)致車毀人亡的交通事故。所以，無論是機(jī)動車輛駕駛?cè)诉€是乘客，停車后欲開車門下車時，都必須仔細(xì)觀車輛通行情況，在不影響和妨礙其他車輛通行的情況下方可開啟車門下車，避免隨意開車門導(dǎo)致意外事故的發(fā)生，確保道路的交通安全。駕車停車技巧小竅門之側(cè)方停車

一、駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車

首先在距離前車左側(cè)1米左右平行停車，然后到車，當(dāng)你的車的右側(cè)A柱與前車的尾部平行時將方向盤迅速向右打死，然后看你的車的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無法從右側(cè)反光鏡中看到后車時再將方向盤迅速向左打死，（此時要注意你的車的右前角與前車的左后角的距離）當(dāng)你的車完全進(jìn)入車位并與前后車對直時再將方向盤迅速回正，在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。注意要點：車速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車的大小不同，車位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。

二、最好車位先入 路邊停車時，要記住無論停車位所劃格子的長度如何，最好要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后距離長，便右打方向盤切進(jìn)格內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才可能平直停妥。

三、倒車時修正方向

多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車格時不要舍不得多打個半圈，而糟蹋了動力輔助方向盤的設(shè)計美意，只要確認(rèn)不致影響后方來車，寧愿轉(zhuǎn)向角過度來一次滿足，再從后視鏡觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車的功力與日俱增。

另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時也改變了相對位置的距離判斷，故應(yīng)慎重?，F(xiàn)今車輛的電動化配件日趨增多，譬如電動調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車或行駛時的流暢度。

為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境，這里提供幾項有用的步驟及建議：

1、路邊駐車時須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行；

2、然后根據(jù)欲入車格位子的大小，來決定與前格車輛之間的并行距離；

3、目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上再開始倒車；

4、待車子右前燈掠近前格車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤；

5、等到車體已頭尾完整停進(jìn)前后格車輛間，注意是否過度凸出須反復(fù)修正；

6、若格位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；

7、為防止前車左后保險杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。

停車小竅門 你知道了嗎

現(xiàn)在隨意停放在路旁上的車輛越來越多，除了導(dǎo)致交通不暢之外，更容易因為停放地點不當(dāng)、停車習(xí)慣不良等原因造成愛車的損傷。今天就給大家提供幾個停車時需要掌握的小竅門，更好保護(hù)愛車。

一、停在保安視線范圍內(nèi)

在小區(qū)內(nèi)停車，尤其是到了一個陌生的小區(qū)里，盡量停在保安的視線范圍之內(nèi)，以降低被惡意劃傷的風(fēng)險，尤其是在物業(yè)管理不是很嚴(yán)格的小區(qū)。

二、露天停車遠(yuǎn)離陽臺

個別住戶會高空拋物，比如吐痰和煙蒂等，不僅不衛(wèi)生，硬物還會在車頂上砸出坑來。而且，在風(fēng)雨天，老建筑的墻皮、陽臺上的鐵欄桿、懸掛物、花盆等都有可能掉下來，因此，停車時最好選遠(yuǎn)離陽臺的位置。

三、停車不占用別人車位

停車占別人車位或堵住別人的通道，這樣不僅給別人帶來不便，也有可能引起對方的憤怒而惡意破壞你的車輛。同樣，也不要路邊隨意停放車輛，可能會被貼罰單，如果被拖車，那更是會對車輛造成傷害。

四、左車門靠近立柱

地下車位一般是兩根立柱中間有幾個停車位置，在有選擇的情況下，最不好的位置是居中，這樣左右都有車，別人開門不小心碰壞車門的概率最大；而空間最左的車位最好，因為這時左側(cè)沒有車；而停在空間右側(cè)的車面對的是左側(cè)副駕駛車門，駕駛員開門一般都比較小心，但是乘客的這種意識就比較欠缺了。

五、橫向間隔60厘米以內(nèi)

兩車并排停時盡量遠(yuǎn)離當(dāng)然是最好了，一般兩車如果間隔一米二以上，那么即使車門開到最大也接觸不到了。如果沒有辦法遠(yuǎn)離，那就索性保持在60厘米以內(nèi)。

六、樹下不停車

把車停在樹下，其實很不明智。因為有的樹上會滴下黏液，而且樹底下也比較容易留下鳥糞，這些東西都具有腐蝕性，如果不及時處理，車漆上就會留下一個暗暗的印子。另外，也盡量不要停在空調(diào)的室外機(jī)的出水口下，因為空調(diào)水弄在車漆上，留下的印子會很難洗，說不定要拋光或者擦砂蠟了。

七、節(jié)日期間最好停地下車庫 每到年節(jié)，各家各戶都會放鞭炮來展現(xiàn)喜慶之氣，但煙花爆竹點燃后的碎片卻仍有著很強(qiáng)的影響力。因此有條件的最好停地下車庫，最起碼要找個相對安全的位置。鞭炮不僅可能炸壞油漆和玻璃，而且硫磺留下的黃印子也是比較難清洗的。

八、勿盲目相信防撞桿

有的車主一看有倒車防撞阻攔桿就放心地倒車入位了，但沒等輪胎接觸到防撞桿，保險杠就已經(jīng)撞墻了。同樣，也不要過于依賴倒車?yán)走_(dá)，它也會失靈或有盲區(qū)。

九、雨天不在低洼處停

下雨天不要將車停在低洼的地方，比如立交橋下。因為一些排水系統(tǒng)不好的路段，水可能會積得很深，曾有車主將車停在舊小區(qū)的低洼路面，結(jié)果下了一場暴雨后，竟然發(fā)現(xiàn)水沒過了車頂。

十、夜間臨時停車找開闊地

夜間出門時，如果為了查找物品或核對地圖而臨時停一下車，要停在開闊的場地，同時打開閃光警告燈和其他小燈，以防止后車在視線不好時發(fā)生追尾事故。如果要長時間停車，最好把汽車停放在路燈附近，這樣既能避免撞車事故，也能防止汽車被盜。

停車雖然是件小事，但卻是決定您愛車“完好”與否的重要一環(huán)，畢竟絕大部分車輛在大多數(shù)時候都屬于停駛的狀態(tài)。相信如果各位車友能知悉并在日常生活中真正運(yùn)用這十條停車竅門的話，您的愛車可以避免很多不必要的意外損傷。

第二篇：安全行車：暴雨行車小竅門

安全行車： 安全行車：暴雨行車小竅門

近期南方降雨頻繁，深圳更是連連暴雨，雨天行車容易發(fā)生交通事故，特別是初 出茅廬的新手更要注意行車安全。在此筆者搜了一些雨天行車的心得提供給大 家，希望對大家有益?！煌ǚ比A地段 在交通繁華地段，雨天打車的人較多，視線比較模糊。常有行人突然竄出來打車，車主更要注意自己與路人的安全。而夜間道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照 射，都會對車主帶來影響?！缆沸?車輛行駛進(jìn)入一條小路，光線黑暗，又有積水，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑，一旦遇 到這種情況，新手會有些措手不及。哪里是水坑，哪里是泥坑哇，一旦陷入泥坑，該咋辦？ 雨天行人為了趕路，爭搶換車橫穿猛拐，車主應(yīng)耐心避讓，減速慢行，多鳴笛，切記急躁行車。“讓速不讓道”，汽車行駛經(jīng)過彎道、坡路、窄路時，必須降低車速。對方的燈光刺眼使得無法辨別路面時，盡量減速或靠邊停車，千萬別以強(qiáng)光對射。當(dāng)汽車能前行或后退時，保持加速踏板位置不變，低速開出泥坑。如果汽車不能 前后移動，就在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭等，使得汽車平穩(wěn)開出。夜間行車走，水坑會顯得更亮，坑洼會顯得更黑暗。遇到前方有積水，千萬別左閃右避，令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)。汽車涉水 時，控制油門，水深不能超過排氣管的高度，這樣用正常的速度就行。掌握夜間和雨天的駕駛特點，正確使用車輛燈光，能保持橫向及前后車距，有通 過路口的觀察能力。掌握交通法規(guī)在夜間和雨天駕駛的運(yùn)用。養(yǎng)成良好的駕車道 德，行車禮貌也是行車安全的保證?！媳备呒?夜間行車視線不如白天開闊，加上遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時刮凈前擋 風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的視線有些模糊，此時要降低車速，打開近光燈和防霧 燈。行駛在高架上，由于各車道的車速相對較快，為了避免危險，要注意適當(dāng)?shù)?增加跟車距離，以防止前后車相撞。加上路面濕滑，如果超車，稍動方向盤很容 易造成車輪打滑，引發(fā)意外事故。
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雨中夜間開車盡量使用二擋或三擋，隨時注意觀察前后車輛與自己的距離，提前 做好應(yīng)急措施。雨天車輪容易產(chǎn)生側(cè)滑，如果前輪側(cè)滑，往側(cè)滑的反方向糾正； 如果是后輪側(cè)滑，朝側(cè)滑的一側(cè)糾正。注意禮貌行車，長時間打開遠(yuǎn)光燈高速行駛，會車時及時改用近光燈。在暴雨天只有躲在家里不外出才能確保安全，但當(dāng)我們不得不外出時，有些小竅 門也可以幫助我們提高行車安全系數(shù)。所有人都知道，雨天開快車是最不明智的，這點就

不用多說了?！蜷_大燈
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暴雨天的能見度非常差，雨刷根本不能解決問題，一定要打開各種燈光設(shè)施，包 括大燈或者雙跳燈。前大燈對對向行駛的車輛有提醒作用，雙跳燈可以提示后面 行駛的車輛。深圳交警提醒：如開危險燈，在轉(zhuǎn)向前應(yīng)先關(guān)掉危險燈再做轉(zhuǎn)向指示，等到了直 路再開危險燈?！嫠屑记?由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下（水深半米左右）水流并不會倒灌；因此深 度涉水的核心是控制車速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動機(jī)艙。此外涉水前應(yīng)暫時關(guān) 閉水箱風(fēng)扇，以防甩進(jìn)發(fā)動機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連 續(xù)輕踏制動踏板，以清除制動器中的殘余水分恢復(fù)制動性能。如果實在沒有把握，可以掛入 R 擋倒車涉水，基本不可能滅火?！⒁獠煌访娴淖サ亓?各種路面的抓地力有很大的差別，就是同一路面雨后的抓地力也有不同。因為路 面是不平整的，大雨中路面上會產(chǎn)生大大小小的水洼。車輛在經(jīng)過這些路面時，可能右輪遇到積水，而左輪沒有，這樣左右輪的抓地力就會不同，車輛很容易發(fā) 生側(cè)滑。遇到這種情況，你一定控制方向，不要加速和踩剎車。瀝青路面、水泥路面、和鋪地磚的路面在雨后的抓地力差異很大，一般來說瀝青 路面＞水泥路面＞鋪地磚的路面。很多住宅小區(qū)的路面是鋪地磚的，這種路面特 別滑，從馬路上駛?cè)胄^(qū)應(yīng)該特別注意，事先降低車速。

第三篇：緊急停車安全操作規(guī)程

緊急停車安全操作規(guī)程

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)法，結(jié)合本公司實際情況，特制定緊急停車安全操作規(guī)程。

一、當(dāng)車間超溫、超壓時，應(yīng)當(dāng)迅速開啟泄壓裝置，排放壓力，同時迅速關(guān)閉反應(yīng)釜或容器的通汽閥門，以保證釜內(nèi)壓力超過設(shè)計壓力出現(xiàn)事故，關(guān)閉所有物料閥門，同時打開連接反應(yīng)釜的排空設(shè)施，減小釜內(nèi)壓力。

二、當(dāng)臨時停電或緊急停電時，首先關(guān)閉各反應(yīng)釜通蒸汽閥門，找開排空，關(guān)閉所有物料閥門，其次，把還沒有反應(yīng)的物料放到收集貯罐中，待來電時，重新用泵找到反應(yīng)釜中進(jìn)行反應(yīng)，最后要檢查所有能轉(zhuǎn)動設(shè)備控制，按扭是否斷開，待來電時重新啟動。

三、如果設(shè)備或物料出現(xiàn)初起火災(zāi)時，首先立即把生產(chǎn)車間內(nèi)的電源斷開，實行緊急措施，并通知相關(guān)崗位人員有序撤離，同時，切斷該著火點相關(guān)物料閥門。就近使用消防器材進(jìn)行初起滅火，另外同時向公司主管安全部門匯報或進(jìn)行報警。

四、在生產(chǎn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)或崗位出現(xiàn)無真實現(xiàn)象時，首先關(guān)閉該反應(yīng)釜加熱閥門，找開釜內(nèi)放空閥門，防止釜內(nèi)開成氣壓，同時，檢查真空設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，或出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象，及時排除隱患，另外檢查釜上真空表空儀器，儀表是否靈敏好用，及時更換。

五、如果發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)人有觸電現(xiàn)象時，也應(yīng)采取緊急停車措施，首先把人與觸電部位隔離開，若不能分開時，應(yīng)把車間內(nèi)總閘開關(guān)斷開，實施緊急停電措施，同時，發(fā)現(xiàn)觸電人無心跳時，要進(jìn)行口對口人工呼吸或心肺復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行救治，同時送往醫(yī)院救治。

第四篇：開停車安全管理制度

開停車安全管理制度

1．目的為了加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的開停車的安全管理，特制訂本制度。

2．范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。

3．內(nèi)容

3.1 職責(zé)與分工

3.1.1 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

3.1.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實施。

3.1.3 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實。

3.2 管理內(nèi)容與要求

3.1 生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個月，裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案，一式三份，由車間主任簽字后報送生產(chǎn)部。

3.2 停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。

3.3 停開車方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等有關(guān)部室進(jìn)行審核，于大檢修開始前半個月審核完畢，報公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部組織實施。

3.4 停開車方案的審核程序

3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報送的停開車方案后，對方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門。

3.4.2設(shè)備管理部門接到停開車方案后，對方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門。

3.4.3 安全管理部門接到停開車方案后，對方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。

3.4.4 對各部室審核中提出的需要橫向銜接的問題，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

3.4.5 審核全部結(jié)束后，由生產(chǎn)部將停開車方案報送公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。

3.5 車間按審批后的停開車方案組織實施，待裝置停車操作全部完成，由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查，確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)部，一份車間存查。

3.6 生產(chǎn)車間匯總各崗位停車確認(rèn)表后，向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準(zhǔn)修證。

3.7 大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查，合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.9 生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后，生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗收全部合格后，填寫崗位開車確認(rèn)表，一式二份，由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查，確認(rèn)簽字。

3.10 生產(chǎn)車間匯總各崗位開車確認(rèn)表后，向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準(zhǔn)開申請書。

3.11 大檢修準(zhǔn)開證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查，合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.12 生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開證后，按照生產(chǎn)裝置停開車方案的要求進(jìn)行開車。

溫州新恒利來合成革有限公司

第五篇：數(shù)學(xué)小竅門

數(shù)學(xué)小竅門

數(shù)學(xué)是一門基礎(chǔ)學(xué)科，它是學(xué)習(xí)物理，化學(xué)，地理，生物等學(xué)科的必備知識；數(shù)學(xué)能夠培養(yǎng)人的思考能力，使人的思維縝密，思路清晰，它更是人類認(rèn)識時間，把握事物本質(zhì)的科學(xué)工具，數(shù)學(xué)具有無窮的魅力。我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的許多數(shù)學(xué)知識都是之前的古人和數(shù)學(xué)家總結(jié)出來的規(guī)律。

今天我為大家介紹一下2個兩位數(shù)相乘的小竅門，但是有個前提是它們的十位數(shù)是相同的。例如：13X15=195

34X38=1292

46X47=2162

簡便的方法就是：個位數(shù)相乘的得數(shù)作為新數(shù)的十位和個位，再用個位數(shù)的和乘以一個十位數(shù)，得到的得數(shù)作為新數(shù)的百位和十位，然后十位數(shù)相乘的到的數(shù)作為新數(shù)的千位和百位，最后把上面得到的3個新數(shù)對應(yīng)相加，就得到最終的答案，如下列豎式：

X

X3

X4

_________

________

_________

0

0

0

_____________

_____________

___________

0

如果個位數(shù)相加等于10的話，有更簡便的辦法，個位數(shù)相乘的得數(shù)作為新數(shù)的十位和個位，再用十位上的數(shù)字X（自身+1）得數(shù)作為新數(shù)的千位和百位，例如：23X27=621

35X35=1225

62X68=4216

X2

X3

X6

__________

________

_______

0621

1225

4216

大家有沒有發(fā)現(xiàn)，數(shù)字之間有很多奧妙和規(guī)律聯(lián)系呢？