第一篇：客運企業(yè)隱患排查管理制度

新蔡分公司事故隱患排查管理制度

為了加強事故隱患排查治理工作，提高事故隱患排查的工作質(zhì)量，及時消除事故隱患，制定事故隱患排查管理制度。

第一條 事故隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財產(chǎn)安全造成危害。

一般事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大，應(yīng)當局部或全部停產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過專項治理方能解除的隱患。

第二條 安全管理工作機構(gòu)負責(zé)本單位事故隱患排查治理的組織工作，指導(dǎo)本單位的隱患排查治理工作。排查出來的一般隱患要進行登記，整治完成后要消號，并報行業(yè)管理機構(gòu)備案。重大事故隱患實行快報制度，重大事故隱患的危險性和危害性經(jīng)行業(yè)管理機構(gòu)初步認可，并報市級行業(yè)管理機確認。重大事故隱患整治后，應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理部門驗收。

第三條

重大事故隱患報告的內(nèi)容：事故隱患產(chǎn)生的原因及其現(xiàn)狀、隱患整改的責(zé)任主體、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、整改方案、完成時限、經(jīng)費落實情況。

第四條 事故隱患整改治理。按照“誰的隱患、誰治理”原則。一般隱患及時整治或限時整治，重大事故隱患實行掛牌整治。重大事故隱患治理實行“五落實”制度(落實責(zé)任、整治方案、整治措施、整治經(jīng)費、保障預(yù)案)。

第五條 安全管理工作機構(gòu)負責(zé)事故隱患排查的匯總和隱患整治的統(tǒng)計工作。

第二篇：客運企業(yè)隱患排查管理制度

客運企業(yè)隱患排查管理制度

除隱患，制定隱患排查管理制度。

第一條 隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財產(chǎn)安全造成危害。

一般隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大，應(yīng)當局部或全部停產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過專項治理方能解除的隱患。

第二條 安全管理工作機構(gòu)負責(zé)本單位隱患排查治理的組織工作，指導(dǎo)本單位的隱患排查治理工作。排查出來的一般隱患要進行登記，整治完成后要消號，并報行業(yè)管理機構(gòu)備案。重大隱患實行快報制度，重大隱患的危險性和危害性經(jīng)行業(yè)管理機構(gòu)初步認可，并報市級行業(yè)管理機確認。重大隱患整治后，應(yīng)經(jīng)行業(yè)管理部門驗收。第三條 重大隱患報告的內(nèi)容：隱患產(chǎn)生的原因及其現(xiàn)狀、隱患整改的責(zé)任主體、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、整改方案、完成時限、經(jīng)費落實情況。第四條 隱患整改治理。按照“誰的隱患、誰治理”原則。一般隱患及時整治或限時整治，重大隱患實行掛牌整治。重大隱患治理實行“五落實”制度(落實責(zé)任、整治方案、整治措施、整治經(jīng)費、保障預(yù)案)。第五條 一般隱患由企業(yè)安全管理機構(gòu)驗收，驗收合格后銷號，重大隱患的驗收由行業(yè)管理部門組織專業(yè)技術(shù)人員、專家對治理情況進行評估，驗收合格后銷號。

第六條 安全管理工作機構(gòu)負責(zé)隱患排查的匯總和隱患整治的統(tǒng)計工作。妥善保管隱患排查治理的資料。隱患排查治理的資料分保存，以備上級部門的檢查。

第三篇：客運隱患排查實施方案

麗江市汽車客運站客運隱患排查工作

實施方案

為認真落實市委、市政府及市運政處關(guān)于安全工作的一系列指示精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動，促進全市交通安全生產(chǎn)形勢的進一步穩(wěn)定，努力實現(xiàn)交通安全生產(chǎn)再上新臺階，有效遏制重特大事故的發(fā)生，結(jié)合我站實際，制定麗江市汽車客運站客運隱患排查工作實施方案如下：

一、工作重點和內(nèi)容

（一）、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)管部門

1、重點：站內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門

2、內(nèi)容：

一是安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。集團公司與客運站簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況；安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班子成員“一崗雙責(zé)”及全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況。

二是安全生產(chǎn)經(jīng)費落實情況。安全生產(chǎn)經(jīng)費提取和使用情況，交通工具等安全生產(chǎn)裝備配備及管理使用情況。

三是道路運輸行業(yè)管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和質(zhì)量信譽考核情況。①道路客運企業(yè)市場準入。嚴格道路客運企業(yè)市場準入條件，不符合要求的堅決不得進入客運市場；對經(jīng)常發(fā)生事故的道路運輸企業(yè)，采取嚴格的整頓治理措施。②駕駛員市場準入。嚴格客運駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)，不符合條件的駕駛員一律不得上崗；對轄區(qū)內(nèi)營運客車駕駛員資質(zhì)取得是否合法進行一次徹底排查，按照有關(guān)規(guī)定及時取消非經(jīng)合法手段取得資質(zhì)駕駛員的從業(yè)資格。③嚴格客運班線管理。嚴格客運新增運力和營運線路控制，對達不到安全通行條件的公路，堅決不得配準客運班線；對現(xiàn)有客運班線進行一次清查，對不符合規(guī)定審批的，堅決予以糾正。④加強對農(nóng)村客運班線，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到麗江客運班線的管理。對農(nóng)村客車的車輛技術(shù)狀況、發(fā)車時間、三品檢查等要落實到具體責(zé)任人。⑤對旅游包車、非公營車輛等重點營運車輛的管理情況。落實包車管理規(guī)定并“一次一辦理”包車手續(xù)情況；研究非公車公營車輛管理措施及落實情況；對“兩客一?！敝攸c營運車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置情況。

四是開展道路客運“打非治違”情況。繼續(xù)深入開展道路運輸打非治違活動，重點打擊無證、證照不全或資質(zhì)不符合要求的車輛從事道路運輸，營運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營和私拉亂跑，駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法違法行為。

五是《云南省道路運輸條例》等法規(guī)、規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。六是道路客運責(zé)任事故查處情況。認真開展道路交通事故調(diào)查和按期結(jié)案情況。

（二）客運站道路客運情況

1、重點：班線客運、農(nóng)村客運、旅游客運特別是非公營車輛。

2、內(nèi)容：

一是客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況；客運站與內(nèi)部各科室、班組、車輛、駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況；安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置情況，安全總監(jiān)和安全生產(chǎn)管理人員配備情況；安全生產(chǎn)經(jīng)費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現(xiàn)情況；安全生產(chǎn)會議制度落實情況；取得合法證照情況。

二是汽車客運站“三不進站、五不出站”和“三封閉”等管理規(guī)定落實情況；規(guī)范危險品查封，100%“三品”檢查落實情況；車輛安全例行檢查、出站檢查落實情況；“四證一卡”和《即時駕駛證明》監(jiān)督使用情況，對進站車輛的管理情況，是否存在無進站手續(xù)的車輛進站和該進站車輛長期不進站經(jīng)營情況，進站車輛的發(fā)車排班是否合理。

三是駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況；駕駛員取得合法證照、資質(zhì)，持證上崗，并按規(guī)定進行崗前培訓(xùn)和再教育情況；對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；對交通違法行為記滿12分的駕駛員的處理情況；對長途客運駕駛員的重點監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息、雙班駕駛員及夜間禁行等制度落實情況；對近三年來發(fā)生的責(zé)任事故（一次死亡一人以上），按照“四不放過”原則處理情況等。

四是運輸車輛技術(shù)等級情況；安全檢驗和例行保養(yǎng)制度落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS及對其行車過程動態(tài)監(jiān)管情況；車輛應(yīng)急開關(guān)、消防、救生設(shè)備配備和保養(yǎng)情況；車輛年審情況。

二、幾點要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識?？瓦\站各科室、班組和駕駛員要高度重視這項活動，認真吸取近期省內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，深入分析事故原因和管理問題，把活動開展與安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化活動緊密結(jié)合起來，認真動員部署，細化工作責(zé)任，迅速開展工作。

（二）落實責(zé)任，加強檢查?？瓦\站安全監(jiān)管機構(gòu)要落實好安全監(jiān)管主體責(zé)任，對轄區(qū)內(nèi)的道路客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛員的行政許可、市場準入進行一次全面梳理排查，扎扎實實查問題、找一環(huán)，認真整改落實，提高活動效果，增強安全生產(chǎn)能力。

（三）做好信息報送。安全監(jiān)管機構(gòu)要認真填寫《麗江汽車客運站道路客運隱患排查治理情況統(tǒng)計分析表》，每季度結(jié)束向市運管處安全科報送一次。

附：《麗江汽車客運站道路客運隱患排查治理情況統(tǒng)計分析表》

麗江汽車客運站 2013年7月21日

第四篇：2015客運企業(yè)隱患排查工作方案

2015客運企業(yè)隱患排查工作方案

第1篇：客運企業(yè)隱患排查工作方案

為進一步加大安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，保持安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)市安全監(jiān)管局、市交通運輸局、市公安局、省運管局有關(guān)部署和工作要求，特制定本工作方案。

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實國家安監(jiān)總局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[20XX]36號）精神，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的理念，根據(jù)上級主管部門的要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實際，落實具體整治工作措施，對公司專項行動工作的安排中既要突出重點，又要針對具體情況細致布置，保證活動不走過場，收到實效。通過該項工作的開展，促進公司安全形勢的穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實有效開展 “道路客運隱患集中整治專項行動”工作，取得成效，公司成立以總經(jīng)理高玉禮為組長，副總經(jīng)理于有勇、王其國、董玉山為副組長，劉加英、陳緝鵬、李施祥、陶有金、劉家燕、梁健、瞿安樂、李興亮、于有兵為成員的道路客運隱患集中整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，所屬線路應(yīng)立即成立線路安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為組長的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，扎實加強對專項行動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認真部署，落實工作責(zé)任，保證專項行動工作順利實施。

三、工作措施

結(jié)合省運管局《關(guān)于認真做好道路客運隱患集中整治專項行動的通知》（皖公運安[20XX]49號）要求和公司二季度安全會議部署，全面落實企業(yè)的主體責(zé)任。按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的要求，落實各級領(lǐng)導(dǎo)和人員安全生產(chǎn)責(zé)任，促進安全生產(chǎn)管理提升。

1、制定具體計劃對公司安全管理人員、從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T開展安全生產(chǎn)教育。特別是駕駛員教育中重點要通報事故案例，采取播放安全教育警示光碟等有效方式，講解當前安全形勢，分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識和在各種復(fù)雜情況下的應(yīng)急處置能力，提高操作技能，保證安全行駛，培訓(xùn)時積極與公安、交通部門聯(lián)系，取得有關(guān)培訓(xùn)教育資料，邀請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員授課，提高教育的質(zhì)量和效果。

2、針對整治專項行動重點，認真梳理安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)，重點整治超速、疲勞駕駛等違法行為。各線路要切實加強本線路的車輛和駕駛員管理，加強GPS監(jiān)控、軌跡回放抽查。對發(fā)現(xiàn)的違法行為要及時按公司安全生產(chǎn)管理制度嚴肅處理。要全力配合公安、交通管理部門開展工作，各級執(zhí)法部門和主管抄告的違法行為必須認真的落實處理并向抄告部門反饋信息，對有嚴重違法行為或?qū)医滩桓牡?，要嚴格按照有關(guān)制度加重處罰，進行停班學(xué)習(xí)或除名。一定要保證處罰達到安全教育的目的，堅決遏制道路交通違法行為。

3、各線路要嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度，對超長線客運不按規(guī)定配備駕駛員、不按規(guī)定線路運行和不按規(guī)定進行途中安檢休息，車輛二級維護不在規(guī)定地點進行和作業(yè)項目不合要求、不按規(guī)定發(fā)放二級維護合格證，GPS監(jiān)控不嚴、違規(guī)處罰不到位，車站“三不進站、五不出站”制度執(zhí)行不嚴等問題，進行全面的自查自糾，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，全力迎接各級檢查組的檢查和指導(dǎo)。

4、道路客運隱患集中整治專項行動工作期間，公司將組成工作組對各線路進行專項檢查和督查，檢查結(jié)束后對檢查情況將進行通報，對不認真開展專項行動的線路將予以嚴肅處理。各線路對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即整改，并及時向公司上報專項行動工作開展情況。

5、梳理整治各項安全隱患。檢查各線路安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實，是否建立應(yīng)急預(yù)案。營運車輛檢查：油路、電路、轉(zhuǎn)向系、制動系安全性能，隨車滅火器、安全錘是否配置齊全、有效；車門、車窗是否開啟順暢。行車安全檢查：現(xiàn)場檢查營運駕駛員是否按規(guī)定車速行駛，是否隨意變更車道，是否按序進站停車、進站減速。場站安全檢查：場站安全設(shè)施、消防設(shè)施是否齊全有效，安全管理是否到位。外圍安全檢查：是否加強巡查力度、提醒乘客嚴禁攜帶危險品進站上車?？土鞲叻鍟r段是否加強疏導(dǎo)，減少滯留乘客。安全培訓(xùn)教育檢查：是否對駕駛員進行道路交通安全和遵紀守法的教育培訓(xùn)。

6、開展交通安全宣傳教育。注重宣傳的協(xié)作、聯(lián)動和社會化。開展形式多樣的宣傳活動，營造氛圍、擴大影響面。設(shè)立曝光臺和溫馨提示欄，對營運車輛及司乘人員超速行駛、疲勞駕駛等違法行為予以曝光，在節(jié)假日、大型活動、惡劣天氣等重要時段，要提前進行安全出行提示性宣傳。

四、工作要求

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。各部門、各線路要進一步提高認識，把安全生產(chǎn)作為當前一項重要的工作來抓，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施、強化責(zé)任、狠抓落實。各部門、各線路負責(zé)人是本部門、本線路安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要親自部署、精心組織、周密安排，深入安全生產(chǎn)第一線，做到有布置、有檢查、有落實，全覆蓋，不走過場，務(wù)求實效，確保檢查工作落到實處。

2、建立整改責(zé)任制，確保隱患整改到位。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要落實整改措施，限期整改到位，堅決消除各類事故隱患。

3、突出重點，注重實效。各部門、各線路要結(jié)合工作實際，緊緊抓住道路客運事故易發(fā)、多發(fā)的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，注重方法，抓出成效。強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，嚴格落實安全管理制度，做到深入細致、不留死角，促進安全生產(chǎn)工作，努力遏制安全事故的發(fā)生。公司“道路客運隱患集中整治專項行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各線路整治工作督促指導(dǎo)和檢查，推進道路客運隱患整治專項行動取得成效。第2篇：客運企業(yè)隱患排查工作方案

為進一步加強我司的安全生產(chǎn)工作，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)重慶市交通委員會《關(guān)于開展道路客運隱患排查專項行動的通知》（渝交委安〔20XX〕10號）文件要求、《云陽縣道路運輸管理所關(guān)于印發(fā)〈全縣道路運輸行業(yè)關(guān)于開展道路客運隱患排查專項行動實施方案〉的通知》（云陽運管發(fā)〔20XX〕57號）。結(jié)合我司實際，特制定隱患排查專項行動工作方案。

一、行動目標

通過開展本次隱患整治專項行動，努力消除安全隱患。提高公司本質(zhì)安全水平，專項行動工作具體落實到每一臺營運車輛和每一位從業(yè)人員，進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，有效防范安全生產(chǎn)事故，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。本次隱患排查整治必須到每一臺車、每一位駕駛員、每一條運營線路。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了搞好本次隱患排查專項行動工作，經(jīng)研究決定成立云陽縣萬通客運有限公司隱患排查整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：余紹偉 副組長：黃永輝

成員：陳泓、熊方彬、唐軍、葛啟權(quán)、余云華、彭丹

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安保部，由黃永輝同志任辦公室主任，電話：55833666、手機：***、內(nèi)線：80888。具體負責(zé)隱患排查專項行動的日常工作。

三、行動時間

從即日起至6月30日結(jié)束。

四、行動內(nèi)容

1、按照“一盯一、一對一”的工作方案，公司全體管理人員對所有車輛及駕駛員進行一次徹底的隱患排查。

2、對落實企業(yè)主體責(zé)任工作進一步整改、完善。

3、按照“三級管理”的原則，公司要逐層簽訂安全目標責(zé)任書，并且每人繳納不少于2000元的安全保證金。

4、公司所有的承包車輛必須簽訂安全目標責(zé)任書，實行公車公營的車輛必須簽訂單車考核合同。

5、公司客運部每月上網(wǎng)查詢一次車輛違法信息，對查出的違法行為由安全科監(jiān)督其到相關(guān)職能部門接受處罰。

6、公司客運部每月上網(wǎng)查詢一次駕駛員記分，對記分在6分以上的駕駛員實行重點監(jiān)管。

7、由安保部每月組織一次駕乘人員安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：安全意識、緊急避險、應(yīng)急逃生、應(yīng)急救護等內(nèi)容。

8、公司客運部要對車輛的保險、二級維護、年審、等級評定進行一次徹底排查。

9、公司安保部要加強對車輛的日檢、月檢工作的管理。

10、加強道路隱患排查，公司由總經(jīng)理牽頭，組織各部門負責(zé)人對所屬線路進行一次徹底道路隱患排查，對排查出的道路隱患及時報告相關(guān)職能部門，并告知該線駕駛員注意行車安全。

11、強化路面管控，公司安保部要加強對車輛的動態(tài)管理，嚴查各類違法、違章行為，對所查獲的各類違法、違章行為一律從嚴處罰。

12、加強GPS行車記錄儀的營運監(jiān)管，公司GPS營運專職管理員要“全天候、全過程”對車輛的營運進行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有超載、超速、竄線經(jīng)營行為，及時通過車載電話告知當班駕駛員，并進行相應(yīng)處罰。

五、工作要求

1、公司全體從業(yè)人員必須嚴格按本工作方案開展好我司的隱患排查專項行動工作。

2、對因工作不力或因工作不到位而造成的全部損失由責(zé)任人承擔(dān)。

3、加強信息報送工作，公司隱患排查專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時將隱患排查專項行動的相關(guān)工作上報相關(guān)部門。第3篇：客運企業(yè)隱患排查工作方案

根據(jù)市局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省廳<關(guān)于立即開展道路客運隱患排查專項行動的通知的通知》（臨交明電【20XX】19號）部署要求，市運管處決定于4月1日至6月30日，在全市道路運輸行業(yè)開展道路客運隱患排查專項行動，特制定本方案。

一、工作目標

結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”二次集中行動，及時發(fā)現(xiàn)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患。狠抓隱患整改，切實解決道路運輸安全生產(chǎn)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步推進本質(zhì)安全建設(shè)，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、重點內(nèi)容

（一）、道路運輸安全生產(chǎn)行業(yè)監(jiān)管部門

1、重點：各級道路運輸管理機構(gòu)

2、內(nèi)容：

一是安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。市與縣道路運輸管理機構(gòu)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況；安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班子成員“一崗雙責(zé)”及全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況。落實《山東省交通行業(yè)安全監(jiān)管工作規(guī)范化建設(shè)標準》情況。二是安全生產(chǎn)經(jīng)費落實情況。安全生產(chǎn)經(jīng)費提取和使用情況，交通工具等安全生產(chǎn)裝備配備及管理使用情況。

三是道路運輸行業(yè)管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和質(zhì)量信譽考核情況。①道路客運企業(yè)市場準入。嚴格道路客運企業(yè)市場準入條件，不符合要求的堅決不得進入客運市場；對經(jīng)常發(fā)生事故的道路運輸企業(yè)，采取嚴格的整頓治理措施。②駕駛員市場準入。嚴格客運駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)，不符合條件的駕駛員一律不得上崗；對轄區(qū)內(nèi)營運客車駕駛員資質(zhì)取得是否合法進行一次徹底排查，按照有關(guān)規(guī)定及時取消非經(jīng)合法手段取得資質(zhì)駕駛員的從業(yè)資格。③嚴格客運班線管理。嚴格客運新增運力和營運線路控制，對達不到安全通行條件的公路，堅決不得配準客運班線；對現(xiàn)有客運班線進行一次清查，對不符合規(guī)定審批的，堅決予以糾正。④加強對農(nóng)村客運班線，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到臨沂客運班線的管理。對農(nóng)村客車的車輛技術(shù)狀況、發(fā)車時間、三品檢查等要落實到具體責(zé)任人。⑤對旅游包車、非公營車輛等重點營運車輛的管理情況。落實包車管理規(guī)定并“一次一辦理”包車手續(xù)情況；研究非公車公營車輛管理措施及落實情況；對“兩客一?！敝攸c營運車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置情況。

四是開展道路客運“打非治違”情況。繼續(xù)深入開展道路運輸打非治違活動，重點打擊無證、證照不全或資質(zhì)不符合要求的企業(yè)和車輛從事道路運輸，營運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營和私拉亂跑，駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法違法行為。

五是《山東省道路運輸條例》等法規(guī)、規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。六是道路客運責(zé)任事故查處情況。認真開展道路交通事故調(diào)查和按期結(jié)案情況；按照“四不放過”原則和省廳印發(fā)的《山東省經(jīng)營性道路運輸事故報告和處理暫行辦法》查處事故情況。

（二）道路客運企業(yè)

1、重點：班線客運、農(nóng)村客運、旅游客運特別是非公營車輛。

2、內(nèi)容：

一是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況；企業(yè)與內(nèi)部各單位、班組、車輛、駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》情況；安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置情況，安全總監(jiān)和安全生產(chǎn)管理人員配備情況；安全生產(chǎn)經(jīng)費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現(xiàn)情況；安全生產(chǎn)會議制度落實情況；取得合法證照情況。

二是汽車客運站“三不進站、五不出站”和“三封閉”等管理規(guī)定落實情況；規(guī)范危險品查封，100%“三品”檢查落實情況；車輛安全例行檢查、出站檢查落實情況；“四證一卡”和《即時駕駛證明》監(jiān)督使用情況，對進站車輛的管理情況，是否存在無進站手續(xù)的車輛進站和該進站車輛長期不進站經(jīng)營情況，進站車輛的發(fā)車排班是否合理。

三是駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況；駕駛員取得合法證照、資質(zhì)，持證上崗，并按規(guī)定進行崗前培訓(xùn)和再教育情況；對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；對交通違法行為記滿12分的駕駛員的處理情況；對長途客運駕駛員的重點監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息、雙班駕駛員及夜間禁行等制度落實情況；對近三年來發(fā)生的責(zé)任事故（一次死亡一人以上），按照“四不放過”原則處理情況等。

四是運輸車輛技術(shù)等級情況；安全檢驗和例行保養(yǎng)制度落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS及對其行車過程動態(tài)監(jiān)管情況；車輛應(yīng)急開關(guān)、消防、救生設(shè)備配備和保養(yǎng)情況；車輛年審情況。

三、幾點要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。各級各單位要高度重視這項活動，認真吸取近期省內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，深入分析事故原因和管理問題，把活動開展與安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年活動緊密結(jié)合起來，結(jié)合各自實際，制定專項行動《實施方案》，認真動員部署，細化工作責(zé)任，迅速開展工作。

（二）落實責(zé)任，加強檢查。各級運管機構(gòu)要落實好安全監(jiān)管主體責(zé)任，對轄區(qū)內(nèi)的道路客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛員的行政許可、市場準入進行一次全面梳理排查，扎扎實實查問題、找一環(huán)，認真整改落實，提高活動效果，增強安全生產(chǎn)能力。5月中下旬，市運管處將對各縣區(qū)開展專項行動情況進行督查。

（三）做好信息報送。各運管機構(gòu)要認真填寫《道路客運隱患排查專項行動情況統(tǒng)計表》，每旬結(jié)束前一天向市運管處安全科報送一次，時間從4月1日開始至6月30日結(jié)束，7月5日前報送活動總結(jié)。

第4篇：客運企業(yè)隱患排查工作方案

為了做好新一輪的安全隱患排查工作，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境，按照上級對交通安全工作的指示，結(jié)合本站實際，現(xiàn)就新一輪安全隱患排查工作提出如下整改措施：

一、定期組織車站管理人員總結(jié)階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學(xué)習(xí)上級的文件精神，特別是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓(xùn)，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，責(zé)任意識，從而加強對進站營運車輛的安全管理。適時和營運車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時間對駕駛員進行安全教育和學(xué)習(xí)。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關(guān)”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進行嚴格審查，對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關(guān)處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節(jié)嚴重的及時報告上級有關(guān)部門進行查處。

四、加強開展每日發(fā)班前的例檢工作，由有資質(zhì)的人員負責(zé)該具體工作，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復(fù)營業(yè)，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

五、和營運車輛的產(chǎn)權(quán)人進行協(xié)調(diào)，督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質(zhì)量。并督促客運車輛全程按時開放GPS。

六、若遇下雪路滑等惡劣天氣時，積極配合道路運輸管理部門做好封路工作，并關(guān)閉車站大門，禁止營運車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。

第五篇：隱患排查管理制度

隱患排查管理制度

根據(jù)《北京市商業(yè)零售經(jīng)營單位安全生產(chǎn)規(guī)定》，落實縣商務(wù)局、安監(jiān)局，防火大隊的指示精神，現(xiàn)把燕賽奧特萊斯購物中心隱患排查管理制度規(guī)定如下：

1、安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山，要經(jīng)常組織召開廣大職工干部大會，宣講生產(chǎn)安全的重要性，提高廣大干部職工的防火、防盜、交通等安全生產(chǎn)意識，做到人人注意安全，事事保證平安，創(chuàng)造一個人人守則的良好氛圍。

2、對迎合排查工作要詳細分工，專人管理，責(zé)任到人，不留死角。

3、各樓層巡查人員，在營業(yè)中，對各自樓層和管理區(qū)域要進行細致的安全檢查，做到腿勤，眼亮，處事不慌。每兩個小時巡查一次。檢查范圍：店內(nèi)庫房、操作間、用電設(shè)備、電梯、冷凍冷藏設(shè)備、各種路線，勸阻吸煙、滅火設(shè)備擺放、模特位置擺放、電熱水器。并做好巡查記錄。

4、對警衛(wèi)值班人員每月制定值班安排表，重大節(jié)日要增加值班人員。對值班人員要責(zé)任明確，落實到人。每天晚上8:15分由帶班領(lǐng)導(dǎo)和警衛(wèi)人員負責(zé)全面清場，清場過程逐層逐間，從上往下細心清場。清場后由值班電工拉斷電源，鎖好門窗，開啟警報系統(tǒng)。

5、為了安全，司機人員要經(jīng)常檢修車輛。不開帶病車，在使用汽油時應(yīng)嚴格注意防火。

6、由購物中心同個體經(jīng)營者簽訂防火安全責(zé)任書，做到職責(zé)明確，落實到人。總的安全防范原則是：誰主管誰負責(zé)，誰在崗誰負責(zé)，群防群治，提高警惕性，并做到人人有責(zé)。

因不遵守規(guī)章制度和擅離職守者而造成事故的要進行處罰，每次500元，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。觸犯刑律者，交司法機關(guān)處理。

燕賽奧特萊斯購物中心2013年5月23日 附：安全生產(chǎn)管理人員表