第一篇：電氣改造方案

上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

電氣改造方案

一、工程概況

電氣工程改造主要是針對于漢高華威廠房內(nèi)發(fā)現(xiàn)的一些存在安全隱患的設(shè)備線路進行整改。

二、整改內(nèi)容

廠房主要分為三層，我們將逐層進行改造：

一層：①墻面上的鋼管改用200*100的橋架，并在墻面用50*50*5的角鋼做成支架。

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②部分鋼平臺重新開孔把原有在外面的電纜換到內(nèi)部。

③配電箱上原有的軟管或鍍鋅鋼管換成200*100的橋架并用50*50*5的角鋼做成支架。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

④鋼平臺的軟管換成DN20、DN25的鍍鋅鋼管并用50*50*5的角鋼做成支架。

⑤設(shè)備靠墻的電纜用200*100的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

⑥部分架空的原有橋架需要需要加長。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

⑦設(shè)備二層鋼平臺原本沒有軟管或軟管破裂的更換新的軟管并用套管連接。

⑧配電箱旁邊原有軟管和鋼管換成100*50的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

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⑨設(shè)備傳輸帶下原有的鋼管換成200*100的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

二層：①原有的PVC管換成DN25的鍍鋅鋼管并做吊絲支架。

②原有KBG管換成DN25的鍍鋅鋼管，并用50*50*5的角鋼做成支架。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

③設(shè)備靠墻邊原有的橋架換掉做200*100的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

④將設(shè)備原有的軟管換成200*100的橋架。并用并用50*50*5的角鋼做成支架。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

⑤將配電箱下方原有的軟管換成100*50的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

三層：①設(shè)備下面原有的鍍鋅鋼管換成200*100的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

②配電箱處原有的軟管換成100*50的橋架，并用50*50*5的角鋼做成支架。

③原有地上角鐵地方開槽并放入鍍鋅鋼管，最后用砂漿抹平。

三、安全組織措施

①從事電氣作業(yè)人員，必須持證上崗嚴格遵守有關(guān)安全的操作規(guī)程。②在電氣過程中必須保證是停電工作，至少應(yīng)由兩人進行，并完成保證安全的組織措施和技術(shù)措施。

③電氣安全技術(shù)中的組織措施是指在進行電氣工作時，將于機修部有關(guān)的部門組織起來，加強 聯(lián)系，密切配合，在統(tǒng)一指揮下共同保證施工安全所采取的措施。

④設(shè)置監(jiān)護人正確安全地組織工作，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，正確的使用勞動防護用品（安全帽、眼鏡、口罩、勞保鞋）和執(zhí)行現(xiàn)場現(xiàn)場安全措施。在工作未結(jié)束時，任何人不準(zhǔn)將停電設(shè)備合閘。上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司

四、注意事項

①在廠房內(nèi)要正確使用勞保用品，嚴禁打鬧嬉戲，酒后上班。

②在工作開始前，首先拉閘經(jīng)驗電后確實無電才可以工作，拉閘后必須懸掛”有人工作，禁止合閘”的警示牌。

③操作人員在進入工作區(qū)域應(yīng)做好防靜電保護工作。

④高空作業(yè)需要用到腳手架的必須系好安全帶，搭設(shè)腳手架需要專職人員檢查后方可使用，并設(shè)置監(jiān)護人員。

⑤工作區(qū)域應(yīng)用警示帶圍護起來，嚴禁無關(guān)人員進入工作區(qū)域，工作結(jié)束后恢復(fù)現(xiàn)場并清掃干凈。

第二篇：稠江街道電氣線路改造整治方案

稠江街道電氣線路改造整治方案

一、工作目標(biāo)

通過電氣線路改造整治，規(guī)范被整治單位的電氣線路（要達到特困戶電氣線路改造后的標(biāo)準(zhǔn)），消除電氣線路事故隱患，提高電氣線路運行水平，進一步增強中小企業(yè)、公眾聚集場所、出租房等場所業(yè)主及員工的用電安全意識，減少和杜絕因電氣線路問題引起的生產(chǎn)安全和消防安全事故。

二、時間安排

2010年4月1日-2010年底。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為推進電氣線路改造工作順利進行，經(jīng)街道黨工委、辦事處研究決定，成立稠江街道電氣線路改造領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長:金益民

副組長:吳貴倫金志茂王偉強

成員:陳忠于王慶明季金民陳朋一許永剛金旭明劉劍榮吳曉紅貝旭弟季誠相王偉民吳健民楊蘭香金汝金何小林李新華張小紅

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

辦公室主任:王偉強(兼)

成員:許永剛吳曉紅張小紅王劍鋒

四、整治范圍及內(nèi)容

整治范圍：①中小企業(yè)：②小旅館、小飯店、歌舞廳、影劇院、網(wǎng)吧、KTV等公眾聚集場所；③用于住人的公寓樓、員工宿舍及出租房；④生產(chǎn)、經(jīng)營電氣設(shè)備、元件、材料市場。

整治內(nèi)容：按照安全用電的要求進行規(guī)范整治。①電氣線路敷設(shè)是否規(guī)范，是否存在私拉亂接；②配電箱是否帶病工作，是否存在用銅線等代替熔斷絲現(xiàn)象；③有無按規(guī)定安裝一機一閘一漏電保護器；④電氣線路是否老化；⑤電氣設(shè)備是否超載超容工作；⑥各生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位公眾聚集場所是否配備專、兼職持證專職電工；⑦電工作業(yè)人員持特種作業(yè)操作證情況；⑧生產(chǎn)、經(jīng)營、安裝的電氣設(shè)備、元件、材料是否合格。

五、方法步驟

此次整治采取先試點后展開，以區(qū)塊為單位整治，整治一家，規(guī)范一家，逐步達到整個區(qū)塊的用電安全規(guī)范化。

（一）試點階段（4月初-4月底）

試點工作:成立由街道、工作片、村三級和聯(lián)村干部組成的工作組，由安監(jiān)所牽頭，供電所、電工協(xié)會提供技術(shù)支持，在江灣工作片官塘下村開展試點工作，試點工作完成后，召開試點推廣工作會議。

（二）集中整治階段（5月中旬-11 月底）

以五個村（居）為一個整治區(qū)塊，電工協(xié)會劃分二個大組，以十個村（居）為一個時間段，統(tǒng)一進行整治。每一個整治區(qū)塊改造結(jié)束后，由街道電氣線路改造整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組實施驗收，對整治進度、質(zhì)量等全方面進行考核，考核驗收結(jié)束后，對存在的問題進行整改，而后進入第二個時間段十個村（居）的改造整治。

1、宣傳發(fā)動

根據(jù)實際情況，由電氣線路改造整治工作小組辦公室負責(zé)召開企業(yè)主會議，以整治區(qū)塊為單位召集企業(yè)主統(tǒng)一進行宣傳發(fā)動工作，使每個企業(yè)主明白電氣線路改造整治工作的重要性，并提出相關(guān)的要求，從而提高各村（居）企業(yè)主認識，確保電氣線路改造整治工作扎實有序地推進。

2、自查自糾

各片區(qū)將工作任務(wù)分解到網(wǎng)格化責(zé)任區(qū)塊人員，對責(zé)任區(qū)塊的所有生產(chǎn)經(jīng)營單位進行一次隱患排查，對需要進行整治的單位及其所存在的隱患進行清理登記，將其列為整治對象，由片區(qū)排出整治工作計劃，于5月10日前將整治計劃報街道安監(jiān)所。在排查時，將《用電安全自查表》發(fā)放到列為整治對象的單位和個人，督促其認真落實主體責(zé)任，開展自查并及時做好隱患整改工作。

3、集中整治

電工協(xié)會安排電工根據(jù)需要改造企業(yè)的實際情況，做出用電線路改造材料預(yù)算表，由區(qū)塊責(zé)任人和安監(jiān)員共同督促企業(yè)主，在一定時間內(nèi)按預(yù)算表購買材料（符合3C認證標(biāo)準(zhǔn)）備用。電工協(xié)會組織素質(zhì)好、業(yè)務(wù)精、能力強、能吃苦耐勞的會員參加改造整治工作（必須參加人身傷害保險的），改造過程中嚴格按照安全用電的要求進行規(guī)范整治，區(qū)塊責(zé)任人和安監(jiān)員負責(zé)全程的整治工作，做好監(jiān)督和指導(dǎo)工作，對改造中出現(xiàn)的問題，進行妥善解決，疑難問題及時報告電氣線路改造整治工作小組辦公室。

4、檢查驗收

一個階段的企業(yè)電氣線路改造完成后，由街道電氣線路改造整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員對改造整治情況進行驗收，對電氣線路改造不徹底，偷工減料的，責(zé)成整改電工進行返工，確保整改一家合格一家；若發(fā)現(xiàn)有假報虛報改造材料的，則將整改電工淘汰出整改小組。

5、核實結(jié)算

經(jīng)電氣線路改造整治工作小組檢查驗收合格的村，對用于計算電工工資的設(shè)備數(shù)目，由區(qū)塊責(zé)任人和安監(jiān)員進行清點核對并簽字，交街道電氣線路改造整治工作小組審核后確定相關(guān)補助費用，并進行存檔。

六、經(jīng)費保障

材料經(jīng)費由企業(yè)自主承擔(dān)，電工工資由街道財政補助給中小企業(yè)。

七、工作要求

（一）提高認識、加強領(lǐng)導(dǎo)。開展電氣線路改造，是消除火災(zāi)事故隱患的有效手段，是構(gòu)建

和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，建設(shè)國際商貿(mào)名城的必然要求。各片區(qū)要充分認識電氣線路改造的重要意義，提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，確保整治工作有序開展，切實加強電氣線路改造工作，要根據(jù)網(wǎng)格化責(zé)任體系和《安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》的要求，各片區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署，加強督促檢查；分管領(lǐng)導(dǎo)要切實履行職責(zé)，抓好整治工作的落實；各片區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)要對本區(qū)塊的整治工作負總責(zé)，親自擔(dān)當(dāng)區(qū)塊整治工作的組長，做好組織落實工作。

（二）精心組織、明確職責(zé)。各片區(qū)要按照工作部署，真正把整治階段各項工作落到實處，各職能科室要做到職責(zé)明確，認真開展本系統(tǒng)、本行業(yè)的電氣改造整治工作，做到不走形式、不留死角。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)整治協(xié)調(diào)；安監(jiān)部門負責(zé)中小企業(yè)的電氣線路改造整治工作，政法、公安、文化等科室（站、所）要按照要求做好小旅館、小飯店、公寓樓、出租房、網(wǎng)吧、KTV等公眾聚集場所的電氣線路改造整治工作，供電部門負責(zé)提供技術(shù)支持、培訓(xùn)服務(wù)；各村（居）也要指定1—2名村干部，對本村內(nèi)電氣線路改造工作全程負責(zé)；相關(guān)職能部門既要各司其職，各負其責(zé)，又要加強協(xié)調(diào)，密切配合，形成合力，全面落實各項整治措施，力爭在期限內(nèi)完成整治工作。

（三）講求方法、注重實效。各片區(qū)要把分塊整治和集中整治相結(jié)合，切實做到整治一塊，規(guī)范一塊，放心一塊，并把好的整治經(jīng)驗在轄區(qū)內(nèi)推廣，從而規(guī)范整個轄區(qū)的用電安全，真正做到長治久安；要把自查自糾和集中整治相結(jié)合，通過大力宣傳整治的目的、意義、措施和要求，力爭在自查自糾階段基本完成面上的整治工作；街道將及時對各片區(qū)的整治工作進行督查考核，考核結(jié)果作為年終安全生產(chǎn)工作考核重要依據(jù)，以考促整，確保在年底前工作片要完成轄區(qū)內(nèi)中小企業(yè)和居住出租房100%的整治任務(wù)，社區(qū)完成轄區(qū)內(nèi)60%的整治任務(wù)。同時，各片區(qū)要建立整治工作臺帳，及時上報整治工作信息，建立健全用電安全的長效管理機制。

（四）加強宣教，營造氛圍。各片區(qū)要大力宣傳用電安全對生產(chǎn)安全和消防安全的重要性，使廣大業(yè)主、房東及企業(yè)員工都能樹立安全用電的意識，特別是要深入到老街、中小型企業(yè)、小旅館、公寓樓以及出租房較多的區(qū)域，有針對性地開展電氣改造宣傳教育活動，增強群眾的消防安全意識和自防自救能力。同時還要對參加電氣線路改造的人員做好培訓(xùn)工作，發(fā)揮好電工協(xié)會的積極作用，做到改完一家放心一家，確保長效。

附1：用電安全自查表

附2：稠江街道中小企業(yè)用電線路改造材料預(yù)算表（1）

附3：稠江街道中小企業(yè)用電線路改造材料預(yù)算表（2）

附4：稠江街道中小企業(yè)線路改造工時概算

義烏市稠江街道辦事處

二○一○年四月二十七日

第三篇：改造方案

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小區(qū)智能車輛管理

系統(tǒng)方案

南通紅創(chuàng)軟件科技有限公司

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一 項目背景

項目名稱：鳳凰萊茵苑只能車輛管理系統(tǒng) 方案設(shè)計：紅創(chuàng)智能軟件科技有限公司

功能要求：1.大門道閘，所有大門根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備節(jié)約費用，每個大門進出口安裝藍牙遠距離讀卡器、車輛檢測其、地感線圈、數(shù)據(jù)控制板機道閘桿上的燈帶，大閘如有損壞或者無法對接設(shè)備需要更換，針對北大門安裝LED屏幕一塊，以顯示進出車輛的信息。2.車庫道閘，每個車庫進出口安裝藍牙讀卡器、車輛檢測器、地感天線、數(shù)據(jù)控制面板及道閘燈帶，道閘如有損壞或無法對接設(shè)備需更換。3.聯(lián)網(wǎng)，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)增加TCP/IP網(wǎng)絡(luò)控制板、服務(wù)器一臺。二 項目意義

鳳凰萊茵苑是南通的中高檔小區(qū)之一，小區(qū)內(nèi)的業(yè)主很多都有自己的私家車輛，對于車輛的進出和停放的管理是一個必須做好的重要環(huán)節(jié)。但是現(xiàn)在小區(qū)的現(xiàn)實情況并不理想，存在著一些問題。首先，各個主要小區(qū)進出大門的道閘系統(tǒng)基本不發(fā)揮作用，一直處于開啟狀態(tài)，這就造成了基本任何車輛無需身份驗證均可以自由進出，這樣就對小區(qū)內(nèi)的住戶的生活安全造成了影響，同時也侵占了小區(qū)內(nèi)住戶的停車空間，造成了業(yè)主本身有車沒處停的情況發(fā)生，使業(yè)主對物管產(chǎn)生不滿；其次，在小區(qū)內(nèi)部的幾個停車場也同樣存在這樣的問題，大部分的道閘并不在發(fā)揮應(yīng)有的作用，停車場內(nèi)停車無序，進出停車場次序混亂，這樣極易造成車輛碰撞、刮擦等事故，甚至可能因為沒有進出閘道的限制發(fā)生人員傷亡事故，這些都是業(yè)主與物業(yè)都不愿意看

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到的現(xiàn)象。

這些問題的主要根源在于原本應(yīng)該發(fā)揮作用的閘道系統(tǒng)都沒有起到效果甚至是不在運行，這些都是閘道硬件本身質(zhì)量的問題和閘道設(shè)計規(guī)劃不到位所造成的。

紅創(chuàng)智能車輛管理系統(tǒng)是一個以非接觸式藍牙ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的ID卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，對車輛進出小區(qū)的保安和管理等進行全方位管理。徹底解決小區(qū)車輛進出和停車場停放所存在的問題，使得物業(yè)與業(yè)主都能夠滿意。同時，這也將極大的提高小區(qū)物業(yè)的形象和管理水平。三 系統(tǒng)優(yōu)勢 3.1 系統(tǒng)比較

現(xiàn)有車輛管理可以簡單劃分為以下幾類：（1）人工手動開關(guān)型

此類系統(tǒng)較為常見，通過手持無線遙控器或者控制器進行人工遙控。

（2）普通IC卡刷卡型

此類產(chǎn)品在造價高、頻段低、距離短（10cm左右）需，開窗進行刷卡。（3）視屏識別型

本產(chǎn)品識別成本高，同時易于偽造（只需數(shù)字即為有效）。（4）有源通信感應(yīng)型

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次類型對高檔汽車有無法識別現(xiàn)象（有防暴膜等）。本項目創(chuàng)新點

（1）使用光激勵定位、CDMA藍牙通信模式，可穿透任何進口金屬汽車的防暴膜。

（2）自主開發(fā)的藍牙遠距離傳輸控制器，采用光激勵定位、CDMA藍牙通信傳輸、休眠喚醒等技術(shù)。

（3）基于UHF RFID檢測技術(shù)的防砸車設(shè)計，不間斷進行信號檢測，在車輛未離開道閘區(qū)域前，閘桿始終保存通行狀態(tài)。3.2 系統(tǒng)優(yōu)勢

本方案中所提供的智能管理系統(tǒng)是基于 Radio Frequently I dentifi cation（英文縮寫為RFID）技術(shù)的遠距離識別系統(tǒng)，是一種非接觸自動識別的技術(shù)，實現(xiàn)對靜止或者移動的物體或人員的自動識別。該技術(shù)在商品上置入特定的微芯片，可以用來追蹤和管理幾乎所有的物理對象，是物流管理、追蹤等領(lǐng)域信息化的重要手段之一。RFID技術(shù)基礎(chǔ)主要是大規(guī)模集成電路技術(shù)、計算機軟硬件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及無線電技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)在交通、物流、醫(yī)療衛(wèi)生，貨物管理方面逐步顯示出其特有的快速遠距離識別的技術(shù)優(yōu)勢。

基于RFID技術(shù)的遠距離感應(yīng)車輛進出管理系統(tǒng)是目前世界上最先進的車輛進出自動化管理方式之一，是車輛進出管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或者近距離識別系統(tǒng)無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系

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統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)進出完全不用停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實現(xiàn)實時查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表等多項功能。系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢： 1）快速移動目標(biāo)的可靠識別

由于本系統(tǒng)在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間的有效距離為3—20米，能識別快速運動的物體。如時速20-40公里的帶卡車輛。2）高保密性

智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、等特點。

本系統(tǒng)的設(shè)備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。在系統(tǒng)中，每張識別卡有一個世界上面唯一的識別碼，這個代碼不可能被重新編碼或者修改。在工作過程中，識別卡產(chǎn)生的是一種唯一的復(fù)合編碼的識別號，由卡發(fā)回經(jīng)過解碼的復(fù)合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達到高度保密。3）高適應(yīng)性

本系統(tǒng)對安裝環(huán)境的要求較低，可適應(yīng)從-30℃到+85℃的各種環(huán)境。

4）樹立全新的管理形象

現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使小區(qū)的管理形象和知名度得到很大的提升。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動框支所帶來的先進性及管理的科學(xué)性，都將給小區(qū)管理樹立起良好的形象，是小區(qū)成為科學(xué)管理的楷模。

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5）安全管理程度高

一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。

人工管理，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查。采用自動控制管理系統(tǒng)后，通行卡在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦。

6）操作簡單，耐用可靠

操作過程全自動化，即節(jié)約人力又節(jié)省時間，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動讀卡，驗卡，打開閘門。

四 系統(tǒng)組成、工作原理 4.1系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：RFID射頻子系統(tǒng)；智能道閘控制子系統(tǒng)；LED顯示及語音系統(tǒng)；管理子系統(tǒng)。

RFID子系統(tǒng)：藍牙遠距離讀卡器、超薄便攜藍牙卡、發(fā)卡器 門禁控制子系統(tǒng)：道閘，地感線圈，道閘控制器 LED顯示及語音：LED顯示屏、語音模塊、相關(guān)配件 管理子系統(tǒng)：監(jiān)控中心電腦、管理軟件、配電箱 4.2 工作原理

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系統(tǒng)工作原理圖

紅創(chuàng)RFID遠距離射頻識別是基于2.4G-2.45G遠距離微波信號傳輸技術(shù)，通過讀卡器對有源電子標(biāo)簽主動發(fā)出的信號的閱讀，讀卡器將信息和數(shù)據(jù)送入計算機系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)搜集、登陸和處理。并配合相應(yīng)的軟件設(shè)置實現(xiàn)實時報警等功能。4.3 軟件模塊 4.3.1 配置要求

（1）面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)，用基類一派生類的模式描述設(shè)計對象； 開發(fā)工具：Mirosoft Visual Studio 2005 C# 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：Microsoft SQL server 2000 Desktop（2）程序代碼具有較高的可讀性。（3）運行平臺：Window XP。

（4）運行時間結(jié)束：軟件運行于Window XP系統(tǒng)，運行時間非軟件獨占。

（5）計算機硬件需求-P4以上處理器；1G以上內(nèi)存；80G以上硬盤；128M以上顯存；1024X768以上分辨率的顯示器。

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4.3.2 代碼要求

（1）對所有的標(biāo)示符，詳細說明它的含義、作用、有效作用域等。（2）對函數(shù)，詳細說明其含義、作用、功能、作用域、輸入、輸出。（3）注釋行（不含函數(shù)、模塊的頭部說明）應(yīng)當(dāng)達到代碼行的30%或以上。

（4）程序中不使用GOTO語句。4.3.3 綜合描述

軟件分為三個功能塊：系統(tǒng)設(shè)置，數(shù)據(jù)庫配置和實時監(jiān)控。軟件運行時，如果串口和數(shù)據(jù)庫設(shè)置正確，軟件最小化到托盤，左擊圖標(biāo)或右擊圖標(biāo)菜單中的顯示界面，即可顯示軟件界面。如果設(shè)置有誤，系統(tǒng)報錯，并彈出主界面，以供修改。系統(tǒng)設(shè)置

VMS系統(tǒng)要實現(xiàn)無線傳感，采用串口傳輸數(shù)據(jù)。無線設(shè)備1安裝在大門處，無線設(shè)備2通過USB連接到計算機串口。當(dāng)控制室的計算機發(fā)出道閘開啟（K）或關(guān)閉（G）命令，連接到計算機的無線發(fā)送設(shè)備2獲得這個命令，并傳送到大門處的無線接收設(shè)備1，控制道閘開關(guān)。當(dāng)大門口的天線檢測到通行證時，采集卡號，通過控制器傳送給大門處的無線發(fā)送設(shè)備1.無線發(fā)送設(shè)備1將通行卡號傳送到控制室連接到計算機的無線接收設(shè)備2，無線接收設(shè)備2通過串口將其傳送到計算機，軟件獲得通行證號，并進行判斷。

所以軟件模塊必須設(shè)置串口配置功能。打開【系統(tǒng)配置】菜單，彈出系統(tǒng)配置窗口。軟件獲取當(dāng)前計算機可用的串口，用戶可在串口

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號下拉菜單中進行選擇。波特率和讀書時延是串口的運行屬性，建議選擇9600和300。

一次設(shè)置后系統(tǒng)自動保存，排除手動插拔無線設(shè)備，否則不需要每次運行軟件都進行串口設(shè)置。4.3.4數(shù)據(jù)庫設(shè)置

當(dāng)無線接收設(shè)備將通行卡號送給軟件時，軟件必須從數(shù)據(jù)庫中來尋找匹配的審批信息，數(shù)據(jù)庫配置窗口以決定道閘的放行與否。當(dāng)車輛獲得放行時，軟件必須向數(shù)據(jù)庫中寫入車輛的進出門時間信息。打開菜單欄【數(shù)據(jù)庫配置】，彈出數(shù)據(jù)庫配置窗口，數(shù)據(jù)庫配置必須填寫幾個屬性：數(shù)據(jù)庫地址、名稱、用戶和密碼。數(shù)據(jù)庫地址指的是安裝系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的計算機的名稱或IP地址。數(shù)據(jù)庫名稱是指當(dāng)前系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫的名稱。用戶名和密碼指登陸數(shù)據(jù)庫的用戶名和口令。

一次設(shè)置后系統(tǒng)自動保存，排除數(shù)據(jù)庫相應(yīng)屬性更改，否則不需要每次運行都進行數(shù)據(jù)庫配置。五 施工方案

1、線路

布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜的內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣

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處理；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

系統(tǒng)布線圖

2、安全島

在馬路當(dāng)中建一個環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實際尺寸大10cm以上，高出地面10cm-15cm.3、道閘

設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°，設(shè)備固定要牢固在安全島上，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該能承受一定的沖力時設(shè)備不移位不松動。

4、藍牙遠距離讀卡器

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用支架固定安裝在車進入或出門時的左前方，與道閘的的距離5m-10m為佳（根據(jù)道路的實際情況安排），設(shè)備高于地面2m左右，成俯視60度角讀取信息。

5、車輛檢測器、地感線圈

車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機配合使用，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給控制機或道閘。感線圈與道閘或控制器處于同一平衡位置，位于閘桿正下方，線圈總長度應(yīng)在18 ～ 20米左右，地感線應(yīng)用橫截面大于等于0.25平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機在堅硬水泥地面切槽，深度為 5-10 cm左右，寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，不可浮出地面，在放入線圈時注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路．引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個LOOP端，長度不能超過4米，每米中雙絞數(shù)不能少于20個。

6、藍牙卡

為有源藍牙卡，實行一卡一車制，安裝與駕駛員錢擋風(fēng)玻璃后面。

7、LED顯示屏

安裝在北大門進口顯眼位置，與地面成垂直高度不小于1.5M。顯示屏主體和外殼保持良好接地，接地電阻小于3歐姆，使雷電引起的大電流及時泄放；屏體及屏體與建筑的結(jié)合部必須嚴格防水防漏；屏體要有良好的排水措施，一旦發(fā)生積水能順利排放；顯示屏安裝在戶外，紅創(chuàng)智能軟件科技

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經(jīng)常日曬雨淋，風(fēng)吹塵蓋，工作環(huán)境惡劣。電子設(shè)備被淋濕或嚴重受潮會引起短路甚至起火，引發(fā)故障甚至火災(zāi)，造成損失。

第四篇：改造方案

改造方案

經(jīng)觀察及王經(jīng)理提供的情況，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線基本可以運行，只是在壓平和碼垛處出現(xiàn)問題，現(xiàn)針對各生產(chǎn)線出現(xiàn)的問題提出以下改造方案：

? 尿素生產(chǎn)線：

1． 有時因料袋高度太高，不能通過壓平輸送機；

2． 有時因料袋方向或位置原因，碼垛機械手不能正確抓取料袋。

針對以上兩方面問題，我方提出：

a． 將倒袋下面的皮帶輸送機抬高，將顛平機加長。以此可以解決第一條故障；（如顛平機不能解決料袋過高問題，可以將現(xiàn)場無動力壓平改為動力壓平。）

b． 為了碼垛機械手能正確抓取料袋，應(yīng)保證來料袋的方向及位置。該問題解決方法是將現(xiàn)場的倒袋輸送機更換，并且將抓取料袋的輸送機滾筒加粗并增大其阻力，并采用鏈條方式傳動，就此可以解決料袋方向或位置問題。

c． 除此以外還應(yīng)該將程序稍作調(diào)整，將倒袋設(shè)置為不停狀態(tài)，將皮帶輸送機及其以后輸送機速度提高到0.5m/s或以上。

如完全按以上方案進行需改造的設(shè)備有：

皮帶輸送機、顛平機；倒袋輸送機（4臺）、取袋輸送機、（壓平輸送機可暫不改動）。? 碳銨生產(chǎn)線：

1． 有時因料袋高度太高，不能通過倒袋輸送機及壓平輸送機；

2． 有時因料袋方向或位置原因，碼垛機械手不能正確抓取料袋。

針對以上兩方面問題，我方提出：

a． 將顛平機加長，（如顛平機不能解決料袋過高問題，可以將現(xiàn)場無動力壓平改為動力壓平。）至此可以解決第一條故障；

b． 為了碼垛機械手能正確抓取料袋，應(yīng)保證來料袋的方向及位置。該問題解決方法是將現(xiàn)場的倒袋輸送機更換，并且將抓取料袋的輸送機滾筒加粗并增大其阻力，并采用鏈條方式傳動，就此可以解決料袋方向或位置問題。

c． 除此以外還應(yīng)該將程序稍作調(diào)整，將倒袋設(shè)置為不停狀態(tài)，將皮帶輸送機及其以后輸送機速度提高到0.5m/s或以上。

如完全按以上方案進行需改造的設(shè)備有：

顛平機；倒袋輸送機（4臺）、取袋輸送機、（壓平輸送機可暫不改動）。

需要出圖紙的設(shè)備有：

倒袋輸送機（碳銨-4臺）；倒袋輸送機（尿素-1臺）；取袋輸送機（1臺）

第五篇：改造方案

新源天街菜市場

整 改 方 案

廊坊市新源天街商城管理有限公司

二〇一二年七月

改造提升菜市場是我市的一項民生工程，為進一步改善菜市場的環(huán)境，提高食品質(zhì)量安全水平，更好地滿足人民群眾的生活需要，方便市民的日常生活, 在重建新源天街菜市場建設(shè)上，先后多次組織學(xué)習(xí)考察，借鑒經(jīng)驗，結(jié)合實際按照國家商務(wù)部、財政部《標(biāo)準(zhǔn)化菜市場設(shè)置與管理規(guī)范》要求，在路面、裝修、柜臺等方面做了完善。特制定新源天街菜市場改造工程實施方案：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以營造安全的食品消費環(huán)境為目的，按照廊坊市關(guān)于加強菜場建設(shè)和管理，保障居民食品安全的要求，以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，加強新源天街菜場建設(shè)和管理，全面改善全面改進新源天街菜市場的購物環(huán)境和食品安全狀況。

二、工作目標(biāo)

打造標(biāo)準(zhǔn)化菜市場，利民、為民、便民。

三、改造建設(shè)內(nèi)容(一)路面硬化 整改原因：

原材市場門前路面因市政施工有破損及塌陷的地方，影響車輛進出及路人行走。

整改方案：

根據(jù)現(xiàn)有狀態(tài)對門前路面進行整合填平，保證門前的交通通暢。

（二）內(nèi)外裝修 整改原因：

農(nóng)貿(mào)市場的環(huán)境衛(wèi)生至關(guān)重要，不僅代表了一個市場的整體形象，而更重要的是為群眾提供一個舒心、放心的購物環(huán)境。整改方案：

1、市場需做到日潔日清，每天按時按質(zhì)的完成市場清理工作，需增加清潔公2人在現(xiàn)有的清潔工作時間的基礎(chǔ)上，合理安排，協(xié)調(diào)輪次，增加清潔清掃次數(shù)；

2、配置統(tǒng)一的垃圾桶8個；

3、配置垃圾清運手推車2輛。

4、廣告牌整改、各種制度上墻及市場管理設(shè)施等并加大市場管理、宣傳力度，營造良好的文明創(chuàng)建氛圍；

5、市場大門入口處的顯著位置設(shè)立宣傳欄，公示信息欄，公布管理人員職責(zé)，經(jīng)營戶須知，及時公布市場最新信息、通知；

6、在市場大門口處懸掛文明創(chuàng)建標(biāo)語橫幅，市場內(nèi)張貼文明創(chuàng)建宣傳畫，從而營造良好的文明創(chuàng)建氛圍。

（三）空調(diào)改裝

整改原因：有部分空調(diào)安裝不合理，無法達到理想的制冷制暖效果。整改方案：請專業(yè)施工隊根據(jù)現(xiàn)有狀況制定新的施工圖紙進行改裝。

（四）營業(yè)設(shè)施 整改原因：

原菜市場內(nèi)海鮮柜臺高低不平，且不屬于防腐材料。冷藏設(shè)施簡陋不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。室外攤位零散不一。整改方案：

現(xiàn)攤位柜臺應(yīng)按不同品類經(jīng)營需要統(tǒng)一制作了柜臺，柜面及邊緣擋水凸邊使用銹鋼材料制作。柜臺面積按長2米、寬1米設(shè)置，柜臺高度 0.8米。柜臺內(nèi)留有同一位置擺放電子秤。冷凍、冰鮮水產(chǎn)品.鮮肉柜臺應(yīng)采用不銹鋼臺面，活水魚攤位外設(shè)隔水墻，蔬菜柜臺宜采用階梯擺放式設(shè)計?，F(xiàn)菜市場新配備冷凍產(chǎn)品的低溫冷柜。

四、施工進度

新源天街菜市場改造工程分三個階段實施。第一階段(三十五天)。路面硬化，空調(diào)改裝 第二階段（四十天）空調(diào)改裝、內(nèi)外裝修 第三階段（十五天）營業(yè)設(shè)施，各項完畢。

五、項目資金

1、路面硬化：20萬元

2、內(nèi)外裝飾：50萬元

3、空調(diào)改裝：150萬元

4、柜臺更新：30萬元

項目總投資：250萬元。

六、保障措施

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)：建立新源天街菜市場改造工作小組，由新源天街董事長蔡占永擔(dān)任組長，副總經(jīng)理高連志、經(jīng)理關(guān)華擔(dān)任副組長，行政科室人員為小組成員進行日常管理工作。小組實行周會制度定期研討協(xié)調(diào)。

（二）保證措施：按標(biāo)準(zhǔn)模式運用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的嚴格組織和科學(xué)管理制度，把各環(huán)節(jié)的職能組織起來形成質(zhì)量體系，做到任務(wù)明確，職責(zé)具體。菜市場領(lǐng)導(dǎo)小組加強對菜市場改造建設(shè)情況進行督查，定期組織檢查，認真做好菜市場驗收工作，確保菜市場改造建設(shè)工作按時完成。

（三）工作要求：

1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。菜市場的改造工程涉及到人民群眾的切 身利益，改造小組的每一個成員部必須提高認識，精心組織，周密部 署，確保改造工作的順利進行。

2、明確職責(zé)，加強協(xié)調(diào)。菜市場改造是一項系統(tǒng)工程，要求管理人員各負其責(zé)，明確責(zé)任，協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌安排讓市場經(jīng)營者也支持與參與共同完成改造工作。

3、加快進度，保證質(zhì)量。施工前，認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理 工程師審核后，嚴格施工，設(shè)計施工，科學(xué)組織施工。按工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)程進行，對不符合要求的工程進行返工或反修，后重新進行質(zhì)量評定。

4、加強監(jiān)督，安全施工，在施工過程中要經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行，在保證施工質(zhì)量的前提下，盡量加快施工進度。做到進度服從質(zhì)量，實行安全生產(chǎn)負責(zé)制。

七、組織構(gòu)成

新源天街菜市場改造工作小組名單 組 長： 蔡占永（董事長）

副組長： 高連志（副總經(jīng)理）關(guān)華（總經(jīng)理）成 員： 張美超 張萌穎 周 桐 譚光寧 陳尚瑞 許 晶