第一篇：油品分析高級(jí)工

高級(jí)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題

一、選擇題

1.液化氣堿洗的目的主要是為了脫去（）。(A)異構(gòu)烴(B)Ｈ2Ｓ(C)Ｃ5物以及組分(D)烯烴 答文:B 2.液化石油氣Ｃ5及Ｃ5以上組分的含量應(yīng)不大于（）。

(A)0.5%(V/V)(B)1.5%(V/V)(C)3.0%(V/V)(D)5.0%(V/V)答文:C 3.液化石油氣總硫含量不大于（）毫克/立方米，為合格。(A)343(B)294(C)200(D)500 答文:A 4.在規(guī)定的條件下，揮發(fā)100ml試樣，殘余的沸點(diǎn)高于（）攝氏度的烴類(lèi)殘留體積叫液化氣殘留物。

(A)20(B)28.8(C)37.8(D)50.8答文:C 5.能產(chǎn)生二倍噪聲信號(hào)的物質(zhì)量叫（）。(A)靈敏度(B)響應(yīng)值(C)最小檢出量(D)感量答文:C 6.眼睛受到ＳＯ2刺激時(shí)，應(yīng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，并用2%（）沖洗。(A)蘇打水(B)NaOH(C)HCl(D)NaCl 答文:A 7.EDTA和絕大多數(shù)金屬離子生成（）絡(luò)和物。(A)1:2(B)1:3(C)1:1(D)1:4答文:C 8.分光光度計(jì)打開(kāi)后，（）使用。(A)可立即(B)等10分鐘后(C)等半小時(shí)后(D)等一小時(shí)后答文:B 9.用KMnO法測(cè)定時(shí)，滴定必須在（）溶液中進(jìn)行。(A)強(qiáng)酸性(B)中性(C)弱堿性(D)強(qiáng)堿性答文:A 10.汞散落在地板上時(shí)，要撒上些（）。(A)硫磺粉(B)鐵粉(C)碳粉(D)鹼粉答文:A 11.ppm的數(shù)學(xué)單位是10的（）。(A)6次方(B)-6次方(C)3次方(D)-3次方答文:B 12.滴定分析中，若懷疑試劑失效，可同通過(guò)()方法檢驗(yàn)。

(A)儀器校正(B)對(duì)照分析(C)空白試驗(yàn)(D)平行試驗(yàn)答文:C 13.配制碘標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)保存在（）。(A)白色瓶中(B)白色瓶暗處(C)棕色瓶暗處(D)陰暗處答文:C 14.石油產(chǎn)品化驗(yàn)分析處理結(jié)果要求小數(shù)位數(shù)不正確的是（）。

(A)密度四位(B)酸度二位(C)灰分三位(D)運(yùn)動(dòng)粘度一位答文:D 15.PH玻璃電極的測(cè)定范圍是（）。(A)1--7(B)1--10(C)7--14(D)7--16答文:B 16.定量分析法中（）法必需加校正因子。(A)內(nèi)標(biāo)(B)外標(biāo)(C)面積歸一(D)中值答文:C 17.下列沉淀物是棕色的是（）。(A)Ｍg(ＯＨ)2(B)ＡgＣl(C)Ｃu(ＯＨ)2(D)Ｆe(ＯＨ)3 答文:D 18.直接配制標(biāo)準(zhǔn)溶液時(shí)必需使用（）試劑。(A)分析純(B)保證(C)基準(zhǔn)(D)優(yōu)級(jí)純答文:C 19.比色分析中，有色溶液濃度增大一倍，吸收最大波長(zhǎng)（）。(A)增加一倍(B)減少一倍(C)不變(D)無(wú)法確定答文:C 20.PH玻璃電極在（）溶液中，測(cè)得的PH值比實(shí)際數(shù)值偏低。(A)PH＞10(B)PH＜1(C)PH＝7(D)PH＜7答文:A 21.某物質(zhì)在北京一臺(tái)天平稱為20.0000g，在南京一臺(tái)天平上稱為20.0005g，這是由于（）。(A)兩地重力加速度不一致(B)天平或砝碼差異(C)緯度不一致(D)兩地經(jīng)度不同 答文:B 22.下列氣體不能用濃硫酸干燥的是（）。

(A)Ｏ2(B)ＳＯ2(C)Ｈ2Ｓ(D)Ｎ2答文:C 23.用玻璃電極測(cè)溶液的PH值，是因?yàn)椴Ａщ姌O電位與（）成正比。(A)酸度(B)[H+](C)PH(D)[OH-]答文:C 24.等體積濃度的NaOH與HAc混合后,PH試紙是（）。(A)變紅(B)變黃(C)變藍(lán)(D)沒(méi)變化答文:C 25.國(guó)產(chǎn)化學(xué)試劑二級(jí)品（分析純）用（）符號(hào)表示。(A)AR(B)GB(C)CP(D)LR答文:A 26.屬于一級(jí)酸性腐蝕物質(zhì)的是（）。

(A)鹽酸(B)磷酸(C)硫酸(D)乙酸答文:C 27.測(cè)定石油產(chǎn)品酸值時(shí)，所用的乙醇濃度為（）。

(A)無(wú)水乙醇(B)95%乙醇(C)70%乙醇(D)60%乙醇答文:B 28.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油腐蝕度測(cè)定法所用的金屬試片的材質(zhì)是（）。(A)鋼片(B)鋁片(C)鐵片(D)銅片答文:A 29.測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油腐蝕度時(shí)，金屬片在熱至（）℃的試樣中，經(jīng)50小時(shí)的試驗(yàn)后，按金屬片重量變化來(lái)確定試樣腐蝕度。

(A)150(B)120(C)140(D)200答文:C 30.熱絲型熱導(dǎo)檢測(cè)器的靈敏度隨橋電流增大而增高，因此，在實(shí)際操作時(shí)應(yīng)該是（）。(A)橋電流越大越好(B)橋電流越小越好

(C)選用最高允許橋電流(D)在靈敏度滿足要求的前提下盡量用小橋流答文:D 31.對(duì)熱導(dǎo)檢測(cè)器靈敏度影響最大的因素是（）。

(A)橋電流(B)載氣種類(lèi)(C)載氣流速(D)檢測(cè)室溫度答文:A 32.在用熱導(dǎo)檢測(cè)器進(jìn)行分析時(shí)，檢測(cè)器的溫度應(yīng)該是（）。

(A)越高越好(B)越低越好(C)高于柱溫(D)低于柱溫答文:C 33.在常用的色譜定量分析方法中，對(duì)進(jìn)樣量要求嚴(yán)格的是（）。(A)歸一化法(B)外標(biāo)法(C)內(nèi)標(biāo)法(D)內(nèi)加法答文:B 34.理論塔板數(shù)是色譜柱性能的重要指標(biāo)，為了獲得較高的塔板數(shù)，應(yīng)當(dāng)（）。(A)適當(dāng)加長(zhǎng)柱長(zhǎng)(B)選用大粒度載體(C)加大固定液用量(D)用較粗的柱管 答文:A 35.滴定分析通常用于測(cè)定常量組分，含量一般在（）。

(A)1%以上(B)0.2%以上(C)5%以上(D)10%以上 答文:A 36.滴定分析方法比較簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確，在一般情況下，測(cè)定的相對(duì)誤差在（）左右。(A)0.2%(B)0.5%(C)1%(D)2%答文:A 37.破乳劑能夠改變水滴表面保護(hù)膜的穩(wěn)定性，提高水滴沉降速度，加速脫水過(guò)程，它是一種（）。(A)緩蝕劑(B)表面活性劑(C)阻垢劑(D)抗磨劑答文:B 38.利用已知濃度的標(biāo)準(zhǔn)溶液與被測(cè)物質(zhì)起作用，根據(jù)用去標(biāo)準(zhǔn)溶液的濃度和體積來(lái)計(jì)算被測(cè)物質(zhì)含量的分析方法稱為（）。

(A)容量分析(B)重量分析(C)滴定分析(D)儀器分析答文:A 39.汽油餾程的（）說(shuō)明汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中蒸發(fā)的完全程度。

(A)初餾點(diǎn)(B)10%餾出溫度(C)50%餾出溫度(D)90%餾出溫度答文:D 40.液化氣銅片腐蝕測(cè)定水浴應(yīng)恒溫在（）。(A)25±1℃(B)40±0.5℃(C)45±0.5℃(D)50±1℃答文:B 41.電量法測(cè)定液化氣總硫含量時(shí)，燃燒室溫度控制在（）℃。(A)600(B)750(C)820(D)900答文:D 42.液化氣總硫含量用（）表示。(A)g/m3(B)mg/m3(C)g/l(D)mg/l答文:B 43.當(dāng)液化氣總硫含量大于100毫克/立方米時(shí)，重復(fù)測(cè)定兩次結(jié)果之差不應(yīng)大于（）。

(A)算術(shù)平均值的0.04倍(B)較小結(jié)果的4%(C)算術(shù)平均值的0.1倍(D)較小結(jié)果的10%答文:A 44.測(cè)定液化氣油漬觀察值可選用（）作溶劑。

(A)正己烷(B)30--60℃石油醚(C)60--90℃石油醚(D)乙醚 答文:A 45.測(cè)定汽油（）用以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在使用時(shí)有無(wú)形成氣阻的傾向。(A)飽和蒸氣壓(B)初餾點(diǎn)(C)誘導(dǎo)期(D)硫含量答文:A 46.運(yùn)用光吸收基本定律的條件是（）。

(A)無(wú)色光及均勻非散射的稀溶液(B)單色光及不均勻散射的稀溶液

(C)無(wú)色光及不均勻非散射的稀溶液(D)單色光及均勻非散射的稀溶液 答文:D 47.利用絡(luò)合反應(yīng)降低干擾物質(zhì)的濃度，來(lái)消除干擾的方法，稱為（）。

(A)絡(luò)合滴定法(B)絡(luò)合掩蔽法(C)干擾封閉法(D)選擇滴定法答文:B 48.對(duì)液化石油氣敘述不正確的是（）。

(A)直接作為燃料(B)生產(chǎn)高辛烷值汽油的原料(C)液化氣因含二氧化硫而發(fā)臭(D)作為石油化工生產(chǎn)原料 答文C 49.碳酸鈉作為基準(zhǔn)試劑的優(yōu)點(diǎn)是（）。

(A)當(dāng)量較小(B)具有強(qiáng)烈的吸濕性(C)容易制得純品(D)價(jià)格昂貴答文:C 50.液化石油氣銅片腐蝕試驗(yàn)中，不能與銅片反應(yīng)的物質(zhì)是（）。(A)Ｓ(B)ＳＯ2(C)Ｈ2Ｓ(D)ＲＳＨ答文:D

二、判斷題

51.用于研究?jī)蓚€(gè)變量之間的關(guān)系的圖叫因果圖。答文:B用于研究?jī)蓚€(gè)變量之間的關(guān)系的圖叫函數(shù)圖。

52.用熱導(dǎo)檢測(cè)器進(jìn)行分析時(shí)，通常采用參比池和測(cè)量池一對(duì)熱導(dǎo)池來(lái)提高檢測(cè)器工作的穩(wěn)定性。答文:A 53.色譜柱內(nèi)固定液的熱穩(wěn)定性要好，否則由于溫度上升，擔(dān)體的催化影響，將加快其熱解。答文:A 54.測(cè)定機(jī)械雜質(zhì)時(shí)，溶劑的作用是溶解一些難溶物，所以不需要按標(biāo)準(zhǔn)要求去選用溶劑。答文:B 測(cè)定機(jī)械雜質(zhì)所用的溶劑主要是用以溶解油類(lèi)等有機(jī)成分，以便通過(guò)濾紙使油類(lèi)和雜質(zhì)分離，所以必須按標(biāo)準(zhǔn)要求選用溶劑。

55.發(fā)動(dòng)機(jī)燃料實(shí)際膠質(zhì)越大，在使用時(shí)形成的沉積物的數(shù)量也越多。答文:A 56.通常汽油的誘導(dǎo)期越長(zhǎng)，安定性越差，儲(chǔ)存期就越短。答文:B 通常汽油的誘導(dǎo)期越長(zhǎng)，安定性越好，儲(chǔ)存期就越長(zhǎng)。

57.大多數(shù)情況下，潤(rùn)滑油的酸值高，其腐蝕度也相應(yīng)大。答文:A 58.汽油辛烷值的數(shù)值越大，它的抗爆性能越差。答文:B 汽油辛烷值的數(shù)值越大，它的抗爆性能就越好。

59.在色譜操作條件下，對(duì)分離度好壞影響最大的是柱溫。答文:A 60.在電導(dǎo)法中，對(duì)電導(dǎo)池兩極間的距離的基本要求是越小越好。答文:B 在電導(dǎo)法中，對(duì)電導(dǎo)池兩極間的距離的基本要求是適當(dāng)為好。

61.測(cè)定柴油冷濾點(diǎn)時(shí)，試樣必須加熱到50±1℃，然后放入冷浴中進(jìn)行試驗(yàn)。答文:B 測(cè)定柴油冷濾點(diǎn)時(shí)，試樣必須加熱到35±5℃，然后放入冷浴中進(jìn)行試驗(yàn)。62.汽油的抗氧化安定性表示汽油在儲(chǔ)存中能夠抵抗氧化的能力。答文:A 63.既然燃料的飽和蒸氣壓力，是指在一定溫度下燃料飽和蒸氣所顯示的壓力，所以雷德飽和蒸氣壓測(cè)定中，只要控制試驗(yàn)溫度為38℃，而不必控制燃料及燃料蒸氣的體積，即可得到正確的試驗(yàn)結(jié)果。答文:B 在雷德法飽和蒸氣壓測(cè)定中，既要控制實(shí)驗(yàn)溫度為38℃，又要控制燃料及燃料蒸氣的體積，方可得到正確的試驗(yàn)結(jié)果。

64.用直接電導(dǎo)法測(cè)定水的純度時(shí)，水的電導(dǎo)率越高，則水的純度越高。

答文:B 用直接電導(dǎo)法測(cè)定水的純度時(shí)，水的電導(dǎo)率越高，則水的純度越低。65.液化石油氣銅片腐蝕試驗(yàn)，是將磨光的銅片放入用水飽和的100ml的試樣中，在40℃下放置一小時(shí)，然后用標(biāo)準(zhǔn)色板比較，以判斷其腐蝕等級(jí)。答文:A 66.控制圖只要沒(méi)有超出界限的點(diǎn)就表示生產(chǎn)符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。答文:B控制圖沒(méi)有超出界限的點(diǎn)或點(diǎn)子排列沒(méi)有缺陷時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量合格。

67.層析法測(cè)量液化石油氣中硫化氫含量時(shí)，氣體流速大小對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響。答文:B 層析法測(cè)量液化石油氣中的硫化氫含量時(shí)，氣體流速大小會(huì)影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。68.檢測(cè)器是檢測(cè)從色譜柱后流出物質(zhì)成分和濃度變化的元件。答文:A 69.酸度計(jì)實(shí)質(zhì)是一臺(tái)具有高輸入阻抗的毫伏計(jì)，除主要用于測(cè)量溶液的PH值外，還可用于各種毫伏級(jí)的電位測(cè)定。答文:A 70.為了獲得較高的柱效率，在制備色譜柱時(shí)，固定液用量要大，載體粒度要粗，柱子直徑也要粗。答文:B 為了獲得較高的柱效率，在制備色譜柱時(shí)，固定液用量要適當(dāng)，載體粒度60-80目，柱子直徑5毫米。

71.石油產(chǎn)品試驗(yàn)方法的精密度用重復(fù)性和再現(xiàn)性表示。答文:A 72.測(cè)定液化氣蒸氣壓時(shí)，若試樣排放量過(guò)多，會(huì)使測(cè)定結(jié)果偏低。答文:A 73.強(qiáng)烈吸附的組分在吸附柱中的移動(dòng)較快。答文:B 強(qiáng)烈吸附的組分在吸附柱中的移動(dòng)較慢。

74.被分離組分與固定相分子的性質(zhì)越相似，它們之間的作用力越小，其保留值也越小。答文:B 被分離組分與固定相分子的性質(zhì)越相似，它們之間的作用力越大，其保留值也越大。75.選擇指示劑時(shí)，不需要考慮滴定方向和指示劑的顏色。答文:B 選擇指示劑時(shí)，需要考慮滴定方向和指示劑的顏色。

76.氫火焰離子化檢驗(yàn)器的響應(yīng)溫度、載氣和流速無(wú)關(guān)，這就是它有可能成為定量分析中最好的檢測(cè)器的原因。答文:A 77.在色譜分析中，從進(jìn)樣開(kāi)始到空氣峰出現(xiàn)的時(shí)間叫保留時(shí)間。答文:B 在色譜分析中，從進(jìn)樣開(kāi)始到空氣峰出現(xiàn)的時(shí)間叫死時(shí)間。

78.測(cè)定液化石油氣的銅片腐蝕時(shí)，必須先以蒸餾水將試驗(yàn)筒的內(nèi)壁潤(rùn)濕。答文:A 79.液化石油氣銅片腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板是由鋁板經(jīng)過(guò)四道加工印刷而成，長(zhǎng)期使用不會(huì)褪色答文:B 液化石油氣銅片腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板是由鋁板經(jīng)過(guò)四道加工印刷而成，長(zhǎng)期使用會(huì)褪色。80.液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發(fā)性越大，Ｃ4以下組分含量越少。答文:B 液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發(fā)性越大，Ｃ4以下組分含量越多。

三、簡(jiǎn)答題

81.在閃點(diǎn)的溫度下，為什么只能使油蒸氣與空氣的混合物燃燒，而不能使油品燃燒？

答：因?yàn)樵陂W點(diǎn)溫度下油蒸發(fā)速度慢的緣故。這時(shí)蒸氣混合物很快燒完，來(lái)不及蒸發(fā)出一批燃燒所必須的新的油蒸氣，于是燃燒也就停止了。82.改善柴油安定性的方法是什么？

答:柴油經(jīng)過(guò)精制，才有好的安定性，加氫精制是目前精制柴油最好的方法，它能更多的除去硫和氮，收率也高，烯烴二烯烴得到飽和，精制后的柴油安定性好。83.汽油50%和90%表示什么意思？這兩點(diǎn)過(guò)高對(duì)汽油使用有何影響？

答:汽油的50%餾出溫度，說(shuō)明汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的加速性能。該點(diǎn)過(guò)高汽油加速性能就差。

汽油90%餾出溫度，說(shuō)明汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中蒸發(fā)的完全程度。該點(diǎn)過(guò)高說(shuō)明汽油中重組分過(guò)多，不能汽化而燃燒，這樣就會(huì)使汽油消耗量增大，也會(huì)使未汽化的汽油稀釋發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油，增加機(jī)件磨損。

84.原子吸收定量分析，標(biāo)準(zhǔn)曲線是什么？

答文:標(biāo)準(zhǔn)曲線又叫標(biāo)準(zhǔn)曲線法，做法是將儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)液稀釋成標(biāo)準(zhǔn)系列，用去離子水將儀器調(diào)零后，依次由稀到濃，吸噴標(biāo)準(zhǔn)溶液及樣品溶液測(cè)定吸光度，在坐標(biāo)紙上繪制吸光度--濃度標(biāo)準(zhǔn)曲線，在曲線上查試樣溶液的吸光度，即可求得試樣溶液的濃度。85.為什么規(guī)定液化石油氣中Ｃ5及Ｃ5以上含量？ 答文:因?yàn)樵诔爻合拢?以上烴類(lèi)為液體，如果液化石油氣中含有大量的Ｃ5及Ｃ5以上組分，在常溫常壓下使用時(shí)，這些烴類(lèi)因不易汽化，而殘留在容器底部，降低了液化石油氣的質(zhì)量，影響了正常使用。

86.酸度及兩個(gè)電極各起什么作用？

答文:酸度計(jì)有兩個(gè)電極，玻璃電極和參比電極，其中玻璃電極電位隨被測(cè)物質(zhì)酸度變化而變化，而參比電極的電位保持不變，從而可以測(cè)出玻璃電極電位的變化量，參比電極多用飽和甘汞電極。87.色譜法的原理是什么？

答文:色譜法的原理是在色譜中各組分在不同的兩相中溶解、解吸、吸附、脫附或其它親和作用性能的差異，當(dāng)兩相做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，各組分在兩相中反復(fù)多次受到上述各作用力作用而得以相互分離。88.為什么催化裂化汽油比直流汽油辛烷值高？

答文:由于蒸餾過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生裂解反應(yīng)，在直流汽油中含有較多低辛烷值的長(zhǎng)直鏈飽和烴，而催化裂化過(guò)程中，石油中的烴類(lèi)發(fā)生了異構(gòu)化及氫轉(zhuǎn)移等反應(yīng)，使汽油中辛烷值較高的異構(gòu)烷烴、芳烴等組分含量提高，所以催化裂化汽油的辛烷值就比較高。89.測(cè)定液化石油氣的蒸氣壓有和意義？

答文:根據(jù)液化石油氣蒸氣壓的大小，大體可以判斷其中輕重組分的比例，以此判斷在常溫常壓下使用時(shí)氣體量的大小，液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發(fā)性越大，含Ｃ4以下組分含量也越多；反之，則Ｃ5及以上組分相應(yīng)增多，揮發(fā)性相對(duì)減小而殘 留量增多。

90.提高汽油辛烷值的方法有哪些？

答文:(1)在汽油中加入少量抗爆添加劑；(2)發(fā)展二次加工，增加汽油中單環(huán)芳烴和異構(gòu)烷烴含量；(3)用甲基叔丁基醚低分子醇等高辛烷值組分和汽油摻和。91.酸式滴定管正確操作手法是什么？

答：用左手控制活塞，無(wú)名指和小指向手心彎曲，輕輕抵住出口管，大拇指在前，食指和中指在后，手指略微彎曲，輕輕向內(nèi)扣住活塞，手心空握。轉(zhuǎn)動(dòng)活塞時(shí)切勿向外用力，以防頂出活塞，造成漏液。也不要過(guò)分往里拉，以避免造成活塞轉(zhuǎn)動(dòng)困難，不能自如操作。92.滴定管讀數(shù)如何計(jì)數(shù)？

答：讀數(shù)時(shí)可將滴定管夾在滴定管夾上，也可以從管夾上取下，用右手大拇指和食指捏住滴定管上部無(wú)刻度處，使管自然下垂，讀數(shù)時(shí)，使彎液面的最低點(diǎn)與分度線上邊緣的水平面相切。93.氣相色譜儀的基本結(jié)構(gòu)及作用？

答：氣相色譜儀主要由六部分組成：氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱系統(tǒng)、檢測(cè)器、溫控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。

94.色譜柱在何種情況下需要進(jìn)行老化，如何老化？ 答：須老化的色譜柱：

a.新柱；

b.出現(xiàn)峰形變化，基線不穩(wěn)定，出現(xiàn)異常鼓包等現(xiàn)象； c.長(zhǎng)時(shí)間未使用。

色譜柱的老化：在高于使用柱溫下通載氣進(jìn)行處理，保持4～8小時(shí)，使其性能穩(wěn)定。毛細(xì)管柱推薦使用程序升溫。

95.目前化驗(yàn)室在用的檢測(cè)器有哪些類(lèi)型，檢測(cè)對(duì)象分別是什么？ 答：有熱導(dǎo)檢測(cè)器（TCD）和火焰離子化檢測(cè)器（FID）兩種。

熱導(dǎo)檢測(cè)器檢測(cè)對(duì)象：適用于有機(jī)物、無(wú)機(jī)氣體，常用于常量或含十萬(wàn)分之幾以上的組分分析?；鹧骐x子化檢測(cè)器檢測(cè)對(duì)象：只能進(jìn)行碳?xì)涞挠袡C(jī)物的微量分析，而對(duì)無(wú)機(jī)化合物、永久性氣體水都沒(méi)有響應(yīng)。

96.AD86-5G自動(dòng)常壓蒸餾儀日常維護(hù)工作有哪些？

答：內(nèi)部維護(hù)：1）每次實(shí)驗(yàn)完畢后，均須利用通條把冷凝管通干凈；2）不定期傾倒量筒室底下之水杯；3）蒸餾瓶中不可有存任何液滴；

外部維護(hù)：隨時(shí)擦拭儀器機(jī)體外殼，保持干凈。97.TS-100總硫測(cè)定儀的日常維護(hù)有哪些？ 答：1.檢查氬氣、氧氣氣路氣密性。

2.定期更換進(jìn)樣墊。

3.檢查彎管、過(guò)濾器、干燥器的污染情況。4.檢查注射器和針頭是否有污染，是否有堵塞。98.何為雷德飽和蒸氣壓？

答：在37.8℃下，液體試樣與在它液面上的蒸氣呈平衡狀態(tài)時(shí)，用雷德式飽和蒸氣壓測(cè)定儀所測(cè)出的蒸氣最大壓力即為雷德飽和蒸氣壓，單位為毫米汞柱（mmHg)。99.SP-3420氣相色譜儀的主要技術(shù)指標(biāo)是什么 答：柱箱溫度：室溫～400℃

熱導(dǎo)檢測(cè)器（TCD）：最高使用溫度350℃

氫火焰離子化檢測(cè)器（FID）：最高使用溫度400℃ 環(huán)境溫度：10-40℃ 相對(duì)溫度：≤85% 100.容量瓶操作注意事項(xiàng)有哪些？ 答：（1）不能用手掌握住瓶身，以免體溫造成液體膨脹，影響容積的準(zhǔn)確性。（2）熱溶液應(yīng)冷至室溫后，才能注入容量瓶中，否則可造成體積誤差。

（3）容量瓶不能久貯溶液，尤其是堿性溶液，會(huì)侵蝕玻璃使瓶塞粘住，無(wú)法打開(kāi)。配好的溶液如需保存，應(yīng)轉(zhuǎn)移到試劑瓶中。容量瓶用畢，應(yīng)用水沖洗干凈（4）如長(zhǎng)期不用，將磨口處洗凈擦干，墊上紙片。

第二篇：4.20加錯(cuò)油品案例分析

4.20油品加錯(cuò)案例分析

一、事件經(jīng)過(guò)：

2014年4月20日16:08，一輛小型面包車(chē)駛進(jìn)加油站，停在汽油和柴油的2號(hào)加油機(jī)，加油的是試用期間的新員工。根據(jù)事后調(diào)查，司機(jī)從駕駛座下來(lái)，面對(duì)距離比較遠(yuǎn)的加油員說(shuō)：“加汽油?！庇捎诰嚯x比較遠(yuǎn)，加油員王璀可能沒(méi)有聽(tīng)清楚，在走近的時(shí)候問(wèn)：“加什么油？”此時(shí)顧客口誤說(shuō)是柴油。加油員按照顧客的回答，并用手指向柴油顯示屏說(shuō)：“柴油加50元，加油機(jī)已歸零?！痹诩油暧秃?，看油箱蓋的標(biāo)志發(fā)現(xiàn)是應(yīng)該加汽油，再次問(wèn)顧客才發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油。加油員立即上報(bào)給綜合管理員，由于綜合管理是第一次碰到這種事情，及時(shí)上報(bào)給站長(zhǎng)，站長(zhǎng)接到電話，通知綜合管理員第一，先穩(wěn)住顧客情緒；第二，因?yàn)槟菚r(shí)正好是上下班高峰期，先把事故車(chē)推至加油站空曠地方，以防影響其他車(chē)輛加油；第三，打電話給附近汽車(chē)維修廠，過(guò)來(lái)處理車(chē)輛。由于站長(zhǎng)不在站里，在處理好汽車(chē)后，跟司機(jī)協(xié)商后，同意21號(hào)過(guò)來(lái)處理這起事件。21號(hào)下午，在與司機(jī)協(xié)商后，同意與加油員各承擔(dān)一半責(zé)任，各自承擔(dān)100元。至此，事件處理完畢。司機(jī)對(duì)加油站處理也比較滿意。

二、發(fā)生原因

1、在車(chē)到并且顧客已下車(chē)的情況下，加油員不夠及時(shí)到達(dá)顧客身邊，沒(méi)有做到車(chē)到人到。

2、加油員沒(méi)有嚴(yán)格按照加油八步法操作，如果在加油前看到了油箱蓋上寫(xiě)的應(yīng)加油品號(hào)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不至于會(huì)發(fā)生這類(lèi)事故。

3、加油員的經(jīng)驗(yàn)不足，無(wú)法準(zhǔn)確辨別車(chē)輛應(yīng)加的油品，導(dǎo)致此次加錯(cuò)油。

4、顧客本身在回答加油員問(wèn)題是出現(xiàn)前后自相矛盾的回答，并且在加油員開(kāi)始加油前的提醒未留意。

以上4點(diǎn)原因共同作用導(dǎo)致本次加油事故的發(fā)生。

三、總結(jié)分析

1、發(fā)生本次加油事故的4點(diǎn)原因中，第1、2點(diǎn)是我們加油員本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平原因，第3點(diǎn)是需要加油員長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)積累的，且只能作為加油時(shí)的參考意見(jiàn)，第4點(diǎn)原因是我們加油員不能主導(dǎo)的。

2、作為站長(zhǎng)，對(duì)于加油員在事件中的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平原因負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、綜合管理員能第一時(shí)間穩(wěn)住顧客的情緒，與顧客協(xié)商，分析事故發(fā)生的原因，并對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行初期判斷處理，防止顧客情緒進(jìn)一步惡化，在本次加油事故的處理上是妥當(dāng)?shù)摹?/p>

4、將本次事件作為案例，對(duì)全體員工進(jìn)行分析、講解，以避免再次發(fā)生此類(lèi)加油事故。

四、如何防范

1、總結(jié)教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行加油八步法的培訓(xùn)，務(wù)必要求加油員嚴(yán)格按照八步法進(jìn)行操作，杜絕加油事故發(fā)生的源頭。

2、進(jìn)一步完善加油事故發(fā)生后的處理流程并對(duì)全體員工進(jìn)行培訓(xùn)，萬(wàn)一再次發(fā)生此類(lèi)事故，保證每一位員工都能從容應(yīng)對(duì)、解決。

第三篇：油品計(jì)量誤差原因分析

油品計(jì)量誤差原因分析

油品計(jì)量誤差原因分析

油品計(jì)量誤差原因分析

段多壽

段多壽：油品計(jì)量誤差原因分析，油氣儲(chǔ)運(yùn)，1999，18(11)45～46。

摘 要 在石油及其液體產(chǎn)品的貿(mào)易計(jì)量交接過(guò)程中，造成油品計(jì)量誤差的原因主要有四個(gè)方面，即油罐容積標(biāo)定的誤差、石油計(jì)量器具誤差、計(jì)量操作誤差以及使用石油計(jì)量換算表不當(dāng)造成的誤差。在分析各種誤差的基礎(chǔ)上，提出了降低計(jì)量誤差的辦法。

主題詞 計(jì)量

誤差

原因

分析

Duan Duoshou：Analysis on the Accuracy Error in Product Metering，OGST，1999，18（11）45～46．

In metering petroleum and its liquid products，the metering errors produced mainly are as follows：volume calibration of tank，measuring instruments，human mistake and improper use of the petroleum conversion table．Based on the analytical results of the errors，the paper puts forward the method to cut back the metering errors．

Subject Headings：metering，error，reason，analysis

在國(guó)內(nèi)液體貨物的貿(mào)易計(jì)量中，普遍將油罐和油輪當(dāng)作計(jì)量器具。然而在使用這些容器交接油品時(shí)，計(jì)量誤差不但不能避免，甚至?xí)o經(jīng)營(yíng)雙方帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)虧損。

一、油罐容積標(biāo)定誤差

按JJG168—87《立式金屬罐容量》試行檢定規(guī)程規(guī)定，容量為100～700m的油罐，檢定的總不確定度不大于0.2％；容量為700m以上的油罐，檢定的總不確定度不大于0.1％，置信度為95%。然而這一誤差還不包括因底板負(fù)重凹陷造成的底量誤差。據(jù)文獻(xiàn)［1］介紹，這一未經(jīng)計(jì)量的誤差數(shù)接近于可用容量的0.3％。此種現(xiàn)象的存在嚴(yán)重影響著油品計(jì)量的準(zhǔn)確性。

3臥式金屬罐和鐵路油罐車(chē)在依據(jù)JJG266－81《臥式金屬罐容積》檢定規(guī)程和JJG140－76《鐵路罐車(chē)容積》檢定規(guī)程所標(biāo)定的容積，與實(shí)際容積之間的誤差不超過(guò)±0.5％。

二、計(jì)量器具誤差

在油品計(jì)量過(guò)程中，計(jì)量器具合格與否，與其是否經(jīng)過(guò)周期檢定并給出正確的修正值密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，計(jì)量器具自身的誤差因素有以下幾點(diǎn)。

1、量油尺

JJG398－85《測(cè)深鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定，檢定量油尺時(shí)所加于尺帶的拉力為10N，但在實(shí)際標(biāo)定時(shí)，不排除加力不足或超重的可能性。這就是說(shuō)，在其標(biāo)定時(shí)就已產(chǎn)生了誤差。另一普遍現(xiàn)象是一把量油尺頻繁使用，雖然該尺尚在檢定有效期內(nèi)，但因尺帶嚴(yán)重扭曲，使計(jì)量所得的油高值往往大于實(shí)際值，這對(duì)收油方來(lái)說(shuō)，必然會(huì)造成虧損。

2、密度計(jì)

GB1884－80《石油和液體石油產(chǎn)品密度計(jì)測(cè)定法》規(guī)定，連續(xù)測(cè)定兩個(gè)結(jié)果之差不應(yīng)超過(guò)下列數(shù)值，即SY－Ⅰ型石油密度計(jì)允許差數(shù)為±0.0005g／cm；SY－Ⅱ型石油密度計(jì)允許差數(shù)為±0.001g／cm。這兩個(gè)修正值對(duì)貿(mào)易交接來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不容忽視的因素。因此對(duì)密度計(jì)的標(biāo)定與否，將直接影響計(jì)量精確度。

3、溫度計(jì)

測(cè)量石油液體的溫度計(jì)應(yīng)該是專用的，其最小分度值為0.2℃。如果在檢定時(shí)不給出修正值或給出錯(cuò)誤的修正值，實(shí)際使用時(shí)就會(huì)造成石油溫度測(cè)得值的誤差。

三、計(jì)量操作誤差

在油品計(jì)量的整個(gè)環(huán)節(jié)中，只要有一處發(fā)生誤操作或計(jì)算錯(cuò)誤，就會(huì)造成油品計(jì)量結(jié)果誤差。

1、油高測(cè)量

油高是直接反映罐內(nèi)儲(chǔ)液容量的重要參數(shù)之一。如果儲(chǔ)液高度計(jì)量不準(zhǔn)，得到的油品數(shù)量就會(huì)產(chǎn)生人為的誤差。在油品高度計(jì)量時(shí)，油罐內(nèi)徑越大，油品數(shù)量誤差就越大。因此，操作人員必須掌握不同油品的特點(diǎn)，排除計(jì)量時(shí)可能出現(xiàn)的虛假性，對(duì)從裝油結(jié)束到開(kāi)始計(jì)量油高還有一個(gè)穩(wěn)油的過(guò)程要有充分的認(rèn)識(shí)。對(duì)于潤(rùn)滑油，裝油結(jié)束后往往在油表面覆蓋有一層泡沫，因此在存有大量空氣泡沫的情況下計(jì)量油罐內(nèi)的油高，勢(shì)必有虛假性存在。試驗(yàn)結(jié)果表明［1，2］

3，潤(rùn)滑油泡沫影響鐵路油罐裝油數(shù)量的誤差在±0.1%左右。

2、密度計(jì)量

油品密度是計(jì)算油品數(shù)量的第二個(gè)重要參數(shù)。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，密度計(jì)量必須在室內(nèi)油品靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行測(cè)定。而在實(shí)際工作中，對(duì)于經(jīng)過(guò)輸轉(zhuǎn)裝油作業(yè)后又馬上測(cè)定密度的單位，穩(wěn)油等待時(shí)間往往受到客觀因素的影響，在油中所含泡沫未消除的情況下進(jìn)行密度測(cè)量，其測(cè)定結(jié)果明顯小于真實(shí)密度。

3、溫度計(jì)量

油溫是計(jì)算油品數(shù)量的第三個(gè)重要參數(shù)。在計(jì)算油品的標(biāo)準(zhǔn)體積時(shí)，需要測(cè)量油品的實(shí)際溫度。而在計(jì)算油品的標(biāo)準(zhǔn)密度時(shí)，則需要測(cè)量油品的視溫度。結(jié)果表明，實(shí)際溫度測(cè)定的準(zhǔn)確與否，將直接影響油品數(shù)量的準(zhǔn)確性。

4、修正值

計(jì)量器具在制造過(guò)程中，因各種客觀原因使所標(biāo)刻度線達(dá)不到精度要求。所以必須用實(shí)測(cè)方法予以修正。只有正確使用修正值，才能消除計(jì)量器具自身的誤差。必須對(duì)修正值予以重視，以降低油品計(jì)量的誤差。

四、石油計(jì)量換算表的誤差

在GB1885－83《石油計(jì)量換算表》中，包括視密度換算為標(biāo)準(zhǔn)密度、任意溫度的體積換算為標(biāo)準(zhǔn)體積以及計(jì)算油品在空氣中的質(zhì)量三個(gè)部分，其中任一部分換算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，都會(huì)影響油品數(shù)量的準(zhǔn)確性。

1、視密度換算

實(shí)際計(jì)算不宜過(guò)細(xì)過(guò)繁，只要在計(jì)算時(shí)將新求插值點(diǎn)靠近上限或下限，按線性內(nèi)插法計(jì)算即可。雖然結(jié)果仍有誤差，但最大不會(huì)超過(guò)GB1885－83標(biāo)準(zhǔn)石油密度的準(zhǔn)確度±0.0005g／cm。

2、標(biāo)準(zhǔn)體積換算

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給出兩種計(jì)算方法，即用石油體積系數(shù)(R值)計(jì)算和用石油體積溫度系數(shù)（f值)計(jì)算，兩者計(jì)算的結(jié)果基本一致，只是計(jì)算結(jié)果在進(jìn)位和小數(shù)修約上稍有差別。

3、油品質(zhì)量計(jì)算

GB1885－83標(biāo)準(zhǔn)給出了兩個(gè)計(jì)算公式，即

m＝ρ

.203

V20 F

.m＝（ρ20－0.0011)×V20 式中

m——石油在空氣中的質(zhì)量，g；

ρ20——石油20℃時(shí)的密度，g／cm；

V20——石油20℃時(shí)的體積，L；

F——真空中質(zhì)量換算到空氣中質(zhì)量的換算系數(shù)。

除此之外，中國(guó)石油化工銷(xiāo)售公司還有一種速算法，即m＝V×石油單位體積質(zhì)量。三種計(jì)算結(jié)果誤差不大，完全可以適用于目前的石油貿(mào)易交接數(shù)量的計(jì)算。

總之，造成油品計(jì)量誤差的原因很多，但在實(shí)際工作中，只要對(duì)產(chǎn)生的誤差進(jìn)行認(rèn)真分析，不斷克服人為誤差，提高計(jì)量精確度是完全可以做到的。作者單位：中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司銷(xiāo)售西北公司

*730000，甘肅省蘭州市團(tuán)結(jié)新村138號(hào)；電話：(0931)9883911。參考文獻(xiàn)

1，段多壽 張德宗：對(duì)裝車(chē)潤(rùn)滑油計(jì)量數(shù)據(jù)的計(jì)量分析，油氣儲(chǔ)運(yùn)，1986，5(4)。2，段多壽：也談鐵路罐車(chē)的計(jì)量問(wèn)題，油氣儲(chǔ)運(yùn)，1996，15(12)。

編輯：孟凡強(qiáng)

收稿日期：1999-02-11

第四篇：油品計(jì)量誤差原因分析

油品計(jì)量誤差原因分析來(lái)源：

摘要:本文簡(jiǎn)要分析了石油及其液體產(chǎn)品在貿(mào)易計(jì)量交接過(guò)程中,造成油品計(jì)量誤差的主要原因,并在分析各種誤差的基礎(chǔ)上,提出了降低計(jì)量誤差的辦法。

關(guān)鍵詞:計(jì)量 誤差 原因 分析

目前在國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)品的貿(mào)易計(jì)量中,油罐通常是主要的計(jì)量器具。但在計(jì)量交接過(guò)程中,計(jì)量誤差不可避免,并因此給貿(mào)易雙方帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)影響。

造成油品計(jì)量誤差的主要原因分析 1 油罐容積標(biāo)定誤差

根據(jù)JJG168—87《立式金屬罐容量》試行檢定規(guī)程規(guī)定,容量為100～700m3的油罐,檢定的總不確定度不大于0.2%;容量為700m3以上的油罐,檢定的總不確定度不大于0.1%,置信度為95%。臥式金屬罐和鐵路油罐車(chē)在依據(jù)JJG266-81《臥式金屬罐容積》檢定規(guī)程和JJG140-76《鐵路罐車(chē)容積》檢定規(guī)程所標(biāo)定的容積,與實(shí)際容積之間的誤差不超過(guò)±0.5%。這說(shuō)明在進(jìn)行油罐容積標(biāo)定時(shí)就已經(jīng)存在了誤差。

此外,由于油罐罐底按照設(shè)計(jì)均有一個(gè)斜度約0.15%,由于施工質(zhì)量、地質(zhì)、實(shí)際儲(chǔ)油量等因素的影響,在負(fù)重后油罐底板會(huì)產(chǎn)生可恢復(fù)的彈性變形(這尚不包括因施工及材質(zhì)因素引起的不可恢復(fù)變形),這一彈性變形對(duì)計(jì)量結(jié)果有一定程度的影響,根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)介紹,這一未經(jīng)計(jì)算的底量誤差接近于可用容量的0.3%。這嚴(yán)重影響著油品計(jì)量的準(zhǔn)確性。2 計(jì)量器具誤差

在石油及其液態(tài)產(chǎn)品貿(mào)易計(jì)量交接過(guò)程中,使用的主要計(jì)量器具有測(cè)深量油尺、密度計(jì)、和溫度計(jì);另外還有自動(dòng)計(jì)量裝置,如流量計(jì)等,這些計(jì)量器具必須按照規(guī)定進(jìn)行周期檢定,給出正確的修正值,否則會(huì)嚴(yán)重影響計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,并因此引起計(jì)量糾紛。2.1 量油尺

量油尺在進(jìn)行檢定過(guò)程中,由于一些人為因素,加于尺帶的實(shí)際拉力與規(guī)定值(10N)之間會(huì)有一定的差異,因此在標(biāo)定時(shí)就已產(chǎn)生了誤差;另外,貿(mào)易交接用量油尺的檢定周期為半年,由于量油尺本身由薄鋼帶制成,頻繁使用,即使在檢定周期內(nèi),尺帶也會(huì)產(chǎn)生打卷或變形,從而使測(cè)量油高值往往大于實(shí)際值,這對(duì)收油方來(lái)說(shuō),必然會(huì)造成虧損。2.2 密度計(jì)

GB1884-80《石油和液體石油產(chǎn)品密度計(jì)測(cè)定法》規(guī)定,連續(xù)測(cè)定兩個(gè)結(jié)果之差不應(yīng)超過(guò)下列數(shù)值,即SY-Ⅰ型石油密度計(jì)允許差數(shù)為±0.0005g/cm3;SY-Ⅱ型石油密度計(jì)允許差數(shù)為±0.001g/cm3。目前我公司使用的密度計(jì)型號(hào)為SY-05型,該密度計(jì)彎月面的修正值為0.0007g/cm3,這一數(shù)值對(duì)貿(mào)易交接來(lái)說(shuō),是一個(gè)不容忽視的因素。2.3 溫度計(jì)

測(cè)量石油液體使用的溫度計(jì)最小分度值為0.2℃。如果檢定時(shí)不給出修正值或給出錯(cuò)誤的修正值,使用時(shí)就會(huì)造成測(cè)量溫度的誤差。2.4 流量計(jì)

由于設(shè)計(jì)、工藝等因素的影響,流量計(jì)本身就存在一定誤差,另外,流量計(jì)在使用過(guò)程中受到流體性質(zhì)(粘度、比熱等)和流體狀態(tài)(溫度、壓力、流量等)的影響時(shí),其流量特性也會(huì)發(fā)生變化,因而也會(huì)影響該流量計(jì)的計(jì)量精度。這就需要定期對(duì)流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)。

流量計(jì)的檢定方法通常有四種,即用標(biāo)準(zhǔn)體積管檢定流量計(jì)、用小體積管檢定流量計(jì)、用標(biāo)準(zhǔn)罐檢定流量計(jì)、用標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)檢定工作流量計(jì)。無(wú)論使用哪種檢定方法,都會(huì)因?yàn)闄z定系統(tǒng)本身的誤差而使檢定結(jié)果存在一定的誤差,這一差值對(duì)計(jì)量結(jié)果的影響也不應(yīng)忽視。3 計(jì)量操作誤差

在油品計(jì)量的整個(gè)環(huán)節(jié)中,大部分需要人工操作(流量計(jì)量除外),只要有一處發(fā)生誤操作或計(jì)算錯(cuò)誤,就會(huì)造成油品計(jì)量結(jié)果誤差。3.1 油高測(cè)量

油高是直接反映罐內(nèi)儲(chǔ)液容量的重要參數(shù)之一。如果計(jì)量不準(zhǔn),就會(huì)產(chǎn)生人為誤差。在油品高度計(jì)量時(shí),油罐內(nèi)徑越大,產(chǎn)生的誤差就越大。正確的測(cè)量應(yīng)該在達(dá)到一定的穩(wěn)油時(shí)間后進(jìn)行:即進(jìn)油終止,液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時(shí)進(jìn)行。液面的穩(wěn)定時(shí)間,罐車(chē)、臥式油罐:輕質(zhì)油不少于15分鐘,重質(zhì)油不少于30分鐘;立式油罐:輕質(zhì)油不少于30分鐘,重質(zhì)油不少于3小時(shí)。未達(dá)到穩(wěn)油時(shí)間即進(jìn)行測(cè)量操作,其測(cè)量值于真實(shí)值之間勢(shì)必會(huì)存在一定誤差。通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油泡沫影響鐵路油罐裝油數(shù)量的試驗(yàn)結(jié)果表明,該誤差在±0.1%左右。因此,這就要求計(jì)量員嚴(yán)格按照規(guī)程操作,排除計(jì)量時(shí)可能出現(xiàn)的虛假性。此外,油罐檢尺一般在檢尺孔的檢尺管內(nèi)下尺,檢尺管的位置一般設(shè)在靠近關(guān)閉附近500-1000mm,受環(huán)境溫度的影響比較大,使管內(nèi)油品溫度偏低,密度增大,形成檢尺管內(nèi)液面低于罐內(nèi)液面的現(xiàn)象,從而使實(shí)際測(cè)得的容積數(shù)小于罐內(nèi)油品的真實(shí)容積,產(chǎn)生一定的誤差。

為保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,油高通常要連續(xù)測(cè)量?jī)纱?兩次測(cè)量結(jié)果之間的差值不得大于1mm,如果大于1mm要重復(fù)進(jìn)行,直到兩次測(cè)量結(jié)果相差不大于1mm為止,取第一次測(cè)量結(jié)果作為油高。3.2 密度計(jì)量

油品密度是計(jì)算油品數(shù)量的第二個(gè)重要參數(shù)。嚴(yán)格說(shuō)來(lái),密度計(jì)量必須在室內(nèi)、油品靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。但在實(shí)際工作中由于客觀因素的影響往往做不到,受穩(wěn)油時(shí)間以及室外溫度(在冬季尤為明顯)等客觀因素的影響,其測(cè)定結(jié)果與真實(shí)密度之間會(huì)有一定的差異。另外,由于油品長(zhǎng)時(shí)間靜止有分層現(xiàn)象,而化驗(yàn)密度用的樣品通常是上、中、下分層采取后混合而成,這本身就是一個(gè)近似值,與真實(shí)值之間必定存在一定的誤差。3.3 溫度計(jì)量

油溫是計(jì)算油品數(shù)量的第三個(gè)重要參數(shù)。在計(jì)算油品的標(biāo)準(zhǔn)體積時(shí),需測(cè)量油品的實(shí)際溫度;在計(jì)算油品的標(biāo)準(zhǔn)密度時(shí),需測(cè)量油品的視溫度,因此實(shí)際溫度測(cè)定的準(zhǔn)確與否,將直接影響油品數(shù)量的準(zhǔn)確性。在測(cè)量過(guò)程中,受測(cè)溫位置、測(cè)溫時(shí)間以及環(huán)境溫度的影響,測(cè)量結(jié)果與真實(shí)值之間會(huì)存在一定誤差。3.4 修正值 計(jì)量器具在制造過(guò)程中,因各種客觀原因使所標(biāo)刻度線達(dá)不到精度要求。所以必須用實(shí)測(cè)方法予以修正。只有正確使用修正值,才能消除計(jì)量器具自身的誤差。必須對(duì)修正值予以重視,以降低油品計(jì)量的誤差。石油計(jì)量換算表的誤差

在GB1885-83《石油計(jì)量換算表》中,包括視密度換算為標(biāo)準(zhǔn)密度、任意溫度的體積換算為標(biāo)準(zhǔn)體積以及計(jì)算油品在空氣中的質(zhì)量三個(gè)部分,其中任一部分換算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,都會(huì)影響油品數(shù)量的準(zhǔn)確性。4.1 視密度換算

標(biāo)準(zhǔn)密度是由視密度和觀溫度通過(guò)GB1885-83石油計(jì)量換算表?yè)Q算得到,計(jì)算時(shí)按線性內(nèi)插法計(jì)算即可。此種計(jì)算結(jié)果仍有誤差,但最大不會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)石油密度的準(zhǔn)確度±0.0005g/cm3。4.2 標(biāo)準(zhǔn)體積換算

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)給出兩種計(jì)算方法,即用石油體積系數(shù)(R值)計(jì)算和用石油體積溫度系數(shù)(f值)計(jì)算,兩者計(jì)算的結(jié)果基本一致,只是計(jì)算結(jié)果在進(jìn)位和小數(shù)修約上稍有差別。4.3 油品質(zhì)量計(jì)算

GB1885-83標(biāo)準(zhǔn)給出了兩個(gè)計(jì)算公式,即

m=ρ20.V20.F m=(ρ20-0.0011)×V20

式中m——石油在空氣中的質(zhì)量,g;ρ20——石油20℃時(shí)的密度,g/cm3;V20——石油20℃時(shí)的體積,L;F——真空中質(zhì)量換算到空氣中質(zhì)量的換算系數(shù)。

總之,造成油品計(jì)量誤差的原因很多。但在實(shí)際工作中,只要對(duì)產(chǎn)生的誤差進(jìn)行認(rèn)真分析,不斷克服人為誤差,提高計(jì)量精確度是完全可以做到的。

西北銷(xiāo)售廣西分公司 李永強(qiáng)

第五篇：加油站油品損溢分析

加油站油品損溢分析

根據(jù)內(nèi)控體系建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，加油站應(yīng)每月做一次盤(pán)點(diǎn)，處理一次盈虧，盤(pán)盈歸公，盤(pán)虧由站經(jīng)理包賠。又據(jù)《加油站管理規(guī)范》規(guī)定，加油站的損耗率為汽油0.4%，柴油為0.28%，且是以年為單位。如果每月的盤(pán)點(diǎn)都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算損耗的話，一年四季由于受溫度的影響，就會(huì)產(chǎn)生大盈或大虧的現(xiàn)象。特別是在大虧季節(jié)，盤(pán)虧部分由加油站經(jīng)理包賠，執(zhí)行起來(lái)極其困難。站經(jīng)理拒絕執(zhí)行的理由是：大盈時(shí)，長(zhǎng)溢油被公司收走，大虧時(shí)，則由站經(jīng)理個(gè)人包賠，而成品油又是受溫度影響較大的一種商品，按月做盤(pán)點(diǎn)，不能說(shuō)明加油站的管理情況，站經(jīng)理連以豐補(bǔ)歉的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。不按月盤(pán)點(diǎn)，不符合內(nèi)控要求；按月盤(pán)點(diǎn)，按月處理盈虧，怎樣處理，《加油站管理規(guī)范》又沒(méi)有明確規(guī)定。于是，就出現(xiàn)了盤(pán)點(diǎn)時(shí)，“頓尺”和“縮尺”的現(xiàn)象，造成盤(pán)點(diǎn)數(shù)字不實(shí)。

要妥善解決好上述問(wèn)題，筆者認(rèn)為：在《加油站管理規(guī)范》中，應(yīng)增添分地區(qū)、分季節(jié)計(jì)算加油站損耗標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，最好能有一個(gè)章節(jié)專門(mén)講述關(guān)于分地區(qū)、分季節(jié)的損溢處理辦法，只有這樣，才能把內(nèi)控體系建設(shè)工作與《加油站管理規(guī)范》緊密結(jié)合起來(lái)，把按月盤(pán)點(diǎn)，按月處理盈虧的制度落實(shí)下去。

如何確定分地區(qū)、分季節(jié)的商品損耗率呢？辦法可能有很多。這里只提出其中的一種，僅供參考。

在部分有代表性的地區(qū)選取部分加油站進(jìn)行損耗率測(cè)算。

加油站選取條件有3：一是要有代表性，經(jīng)測(cè)算的損耗率能夠代表本地區(qū)的平均水平。二是所在加油站的站經(jīng)理、計(jì)量保管員作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)。三是選取的加油站各項(xiàng)工作基礎(chǔ)比較好，如儲(chǔ)油罐容積表較準(zhǔn)確，加油機(jī)誤差在±0.15%左右，站經(jīng)理和計(jì)量保管員業(yè)務(wù)能力比較過(guò)硬且持證上崗。

加油站損耗率的測(cè)算時(shí)間可以為一年，將每月的1日至20日作為一個(gè)測(cè)算期。測(cè)算的時(shí)間為每日清晨8時(shí)，測(cè)算期內(nèi)的數(shù)據(jù)采集及測(cè)算由計(jì)量保管員或站經(jīng)理進(jìn)行，要做到按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)算。如遇到雷雨大風(fēng)天氣，可延時(shí)測(cè)算，但不能不測(cè)算或推算。數(shù)據(jù)采集不能間斷。

在測(cè)算內(nèi)容方面，所選取加油站的計(jì)量保管員要嚴(yán)格按照加油站入庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)流程，分汽油、柴油兩個(gè)品種進(jìn)行日測(cè)算和盤(pán)點(diǎn)，并詳細(xì)記錄好當(dāng)日的損（溢）量、銷(xiāo)售量、進(jìn)貨量，計(jì)算出損溢率；加油站經(jīng)理要監(jiān)督配合計(jì)量保管員做好從油庫(kù)油品裝車(chē)、押運(yùn)、卸油前后油罐計(jì)量、汽車(chē)罐計(jì)量、加油機(jī)付出等數(shù)據(jù)的跟蹤測(cè)算，并記錄好每日的加油機(jī)運(yùn)行狀況及誤差量。所在加油站主管部門(mén)也要指定專人記錄好油庫(kù)付油表的表差值和加油機(jī)的誤差值。所有數(shù)據(jù)都要嚴(yán)格按照設(shè)定的表格認(rèn)真填寫(xiě)，并在每月的21日由所在單位領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后，層層上報(bào)，平衡計(jì)算出各地區(qū)的汽、柴油損耗率作為本月各站盤(pán)點(diǎn)損耗率。

為使測(cè)算工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，并能有效地為測(cè)算人員、測(cè)算工作解決實(shí)際問(wèn)題，提供技術(shù)支持，參加測(cè)算的單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)測(cè)算工作的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)工作。

為使測(cè)算結(jié)果真實(shí)有效，有關(guān)部門(mén)屆時(shí)還要派員到參加測(cè)算的加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并組織有關(guān)人員對(duì)測(cè)算工作進(jìn)行實(shí)地跟蹤。凡是發(fā)現(xiàn)有工作不負(fù)責(zé)任，敷衍了事，弄虛作假，致使數(shù)據(jù)失真的，將給予當(dāng)事人以及所在單位領(lǐng)導(dǎo)一定的經(jīng)濟(jì)處罰，甚至行政處理。

數(shù)據(jù)采集后和測(cè)量后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析與整理：待所有數(shù)據(jù)征集上來(lái)以后，有關(guān)部門(mén)在分析、整理、修訂資料的基礎(chǔ)上，應(yīng)復(fù)核計(jì)算出各地區(qū)、分季節(jié)的商品損耗率，再提交有關(guān)專家研究同意后，即可公布執(zhí)行。

如果按照上述要求進(jìn)行測(cè)算，就能夠保證加油站損耗率制定的科學(xué)性，又結(jié)合了各地區(qū)的具體實(shí)際，有利于提高加油站的盤(pán)點(diǎn)工作水平。