第一篇：小學(xué)道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案—實(shí)施方案

小學(xué)道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案—實(shí)施方案

為了加強(qiáng)我校全體師生的交通安全意識，消除事故隱患，做好有效的預(yù)防工作，遏制交通事故的發(fā)生。根據(jù)《xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》的文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定本方案，如下：

一、工作目標(biāo)

由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠(yuǎn)，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

二、專項(xiàng)行動(dòng)具體安排 1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料 2、5日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

要求：準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。

3、出一期交通安全知識黑板報(bào)。4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育vcd，組織觀看。要求：有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

要求：收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

8、舉行交通安全手少報(bào)活動(dòng)。要求：收集學(xué)生手少報(bào)。

9、日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對象是3-6年級學(xué)生。

要求：收集學(xué)生征文。

三、資料收集報(bào)送

將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、總結(jié)及過程性資料，上交xx區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

第二篇：道路交通安全“百日”集中整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案

道路交通安全“百日”集中整治

專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案

為了迎接黨的十八大勝利召開，全面貫徹“8.28”全國交通安全緊急電視電話會議精神，切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通秩序管理，不斷提高全民道路交通安全意識，預(yù)防道路交通事故，努力營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。結(jié)合目前全國開展的交通秩序大整治活動(dòng)，針對我縣交通秩序混亂、交通事故突發(fā)的問題，縣政府決定從9月1日開始，12月10日結(jié)束，在全縣范圍內(nèi)集中開展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

緊緊圍繞為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定社會環(huán)境的總目標(biāo)，深入貫徹“8.28”電視電話會議精神，牢牢把握“防事故、保安全、保暢通”的總要求，以開展“牽手平安行”主題活動(dòng)為載體，積極動(dòng)員社會各方面，牽手駕駛?cè)撕蛷V大交通參與者，大力推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施和“文明交通示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)，深入開展“打非治違”和“三超一疲勞”活動(dòng)，集中整治嚴(yán)重交通違法行為，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理，不斷改善道路通行秩序，消除安全隱患, 全力預(yù)防和減少道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo) 這次整治行動(dòng)是針對我縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢做出的一項(xiàng)重要舉措，整治行動(dòng)參與單位多、歷時(shí)長、任務(wù)重，縣上成立由副縣長胡永洲為組長，縣公安局局長浩文明、紀(jì)檢組長郭玉春，交警大隊(duì)大隊(duì)長楊建斌任副組長，安監(jiān)、交通、監(jiān)察、發(fā)改、財(cái)政、規(guī)劃、城建、城管、教育、司法、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、商務(wù)、文廣、旅游、氣象、工商、質(zhì)監(jiān)、公路段、運(yùn)管、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)等部門主要負(fù)責(zé)人及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為成員的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì)，由大隊(duì)長楊建斌同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要成立專職辦公室，制定工作方案，明確工作職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，細(xì)化工作措施，認(rèn)真抓好落實(shí)。

三、工作目標(biāo)

通過整治，使城區(qū)、轄區(qū)國、省道交通違法行為明顯減少，農(nóng)村地區(qū)“五種”車輛無證駕駛、無牌行駛、違法載人的交通違法行為基本得到遏制，全縣交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通環(huán)境進(jìn)一步改善。

四、整治重點(diǎn)

1、縣城公交車、出租車亂停亂放、隨意掉頭、搶超強(qiáng)會等嚴(yán)重影響交通安全的問題。

2、農(nóng)村“五種”車輛非法載人，摩托車駕駛?cè)瞬淮靼踩^盔等存在嚴(yán)重安全隱患的問題。

3、無證駕駛、車輛未按期入戶、故意遮擋和不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號牌、酒駕、毒駕、超速、超員、超載等交通違法行為。

4、國省道、縣鄉(xiāng)道路、村道及城區(qū)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，蓮池三叉路口、南站門口、教子川洗車點(diǎn)、驛馬三叉路口、白馬街道東口、熊家廟路口、蔡家廟路口、阜城溝口，井下街道、農(nóng)村岔道口等重點(diǎn)區(qū)域交通混亂的問題。

五、工作步驟

第一階段：宣傳動(dòng)員階段（9月1日至9月5日）。各相關(guān)單位要通過懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信、公布違法行為舉報(bào)電話等形式大力宣傳這次交通秩序“百日”集中整治的目的意義，鼓勵(lì)群眾參與監(jiān)督和舉報(bào)違法行為。在宣傳動(dòng)員階段，縣電視臺對開展工作進(jìn)行宣傳報(bào)道，為整治行動(dòng)營造良好的輿論氛圍。

第二階段：集中治理階段（9月5日至12月5日）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要各司其職、密切配合、積極行動(dòng)、大力整治，通過100天的集中治理，使我縣的道路交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，使各類嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，為人民群眾出行創(chuàng)造一個(gè)和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。

第三階段:總結(jié)驗(yàn)收階段（12月5日至12月10日）。各單位對各自工作進(jìn)行整理總結(jié)，鞏固整治成果，形成長效機(jī)制。在整治期間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門必須向整治行動(dòng)辦公室定期報(bào)送活動(dòng)信息及進(jìn)展情況，于12月5日前上報(bào)工作總結(jié)。整治行動(dòng)結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位工作成果進(jìn)行檢查。

六、工作措施

（一）縣城街道交通秩序整治。由縣公安局交巡警大隊(duì)牽頭，運(yùn)管、城管、城建、工商、客運(yùn)企業(yè)等單位配合。加大對城區(qū)“五種”車輛，尤其是城區(qū)街道“小紅帽”違法載人，三輪摩托車任意穿插通行等違法行為的整治力度；加大對城區(qū)無牌無證、故意遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等違法行為的查處力度；要聯(lián)合運(yùn)管、城管、客運(yùn)企業(yè)，全力查處出租車隨意掉頭、亂停亂放，公交車占道行駛、搶超強(qiáng)會等違法行為；聯(lián)合城建、工商等部門加大對城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設(shè)施的管理，對城區(qū)亂搭亂建、占道經(jīng)營，影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處，切實(shí)保障城區(qū)的交通安全與暢通。

（二）國省道、主干公路交通秩序整治。由縣公安局交警大隊(duì)牽頭，運(yùn)管、公路段、交通、安監(jiān)、環(huán)保、工商、客運(yùn)企業(yè)及公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合，按照各自工作職責(zé)，對秩序混亂的點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車輛集中的區(qū)域，所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所積極配合，對非營運(yùn)車輛違法載客、車輛亂停亂放、搶拉乘客，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線和時(shí)間通行等交通安全違法行為采取有效措施，嚴(yán)厲打擊，從重處罰；對公路上無牌無證、故意遮擋機(jī)動(dòng)車號牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號牌、超速、客車超員、貨車超載、超長、超高、駕駛機(jī)動(dòng)車輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理；對公路沿線的加水站、洗車房進(jìn)行整治，特別是對省道202線慶城教子川路段，幾處洗車場臨近公路，路面積水、天冷結(jié)冰點(diǎn)段，省道202線白馬三里店路段加水站、水果銷售攤點(diǎn)緊靠路邊，占道經(jīng)營，嚴(yán)重影響交通，極易引發(fā)交通事故的點(diǎn)段要加強(qiáng)治理。

（三）客運(yùn)車輛整治。由運(yùn)管局牽頭，交警、城管、旅游等部門配合，加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛和旅游包車、出租車、村村通、短途客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛凌晨2至5時(shí)落地休息和連續(xù)駕駛4小時(shí)落地休息制度。督促檢查客運(yùn)企業(yè)GPS定位系統(tǒng)運(yùn)行情況，跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決查處客運(yùn)和營運(yùn)車輛違法營運(yùn)，不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運(yùn)車輛出站后在道路上緩行攬客，妨礙行人、車輛正常通行等違法行為。對發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛有以上違法行為的，要按照相關(guān)法律法規(guī)對駕駛?cè)藝?yán)肅處罰，經(jīng)處罰不改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》，對車輛所屬的客運(yùn)企業(yè)及單位直接負(fù)責(zé)人分別處以3000元的處罰。在整治期間，各職能部門拿出切實(shí)可行的整治措施，重點(diǎn)解決蓮池三叉路口、南門三叉路口、南站門口、白馬街道東口、熊家廟路口、驛馬三叉路口及附近路口、蔡家廟路口、阜城溝口，井下、賈橋、玄馬街道等路段的交通不暢，馬路市場秩序混亂的問題。在南站要落實(shí)公交車專用停車場地，由蓮池村負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。對南門三叉路口路邊停放的車輛由城區(qū)交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)，在老農(nóng)貿(mào)市場設(shè)臵停車區(qū)域，并增設(shè)流動(dòng)崗加強(qiáng)巡邏。針對以上問題，相關(guān)職能部門要發(fā)放隱患整改通知，勒令依法整改，并按照各自職責(zé)范圍進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，決不能姑息遷就。

（四）農(nóng)村道路交通秩序整治。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、司法所、安監(jiān)站配合。加強(qiáng)農(nóng)村道路的交通安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村“五種”車輛違法載人的集中整治。要明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是“五種”車輛管理和農(nóng)村道路交通管理的主體責(zé)任單位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用車違法載人、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的管理，派出所要大力配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全委員會對轄區(qū)“五種”車輛進(jìn)行管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要召集村（組）負(fù)責(zé)人召開“五種”車輛管理專題工作會議，安排部署工作，提出具體要求，經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農(nóng)村“五種”車輛管理列為綜合治理的重要內(nèi)容，延伸到各村（組）。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要對“五種”車輛進(jìn)行摸底排查、造冊登記、弄清底數(shù)。二是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村干部負(fù)責(zé)，深入村組開展交通安全常識和禁止農(nóng)用車輛載人的宣傳教育，督促“五種”車輛所有人掛牌、考證，并及時(shí)有效勸阻“五種”車輛逢集、趕會違法載人的行為。三是對發(fā)現(xiàn)有“五種”車輛無牌無證，連續(xù)兩次違法載人的行為，必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條第一項(xiàng)之規(guī)定處以罰款500元，并處行政拘留15天的處罰，并追究村委會主任的責(zé)任。四是在集中整治中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育，在文化廣場、集市等人群集中的地方和醒目位臵張貼交通安全宣傳標(biāo)語、宣傳圖畫，提高農(nóng)村交通參與者的交通安全意識。五是要加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群的監(jiān)控和管理，提高農(nóng)村駕駛?cè)说某肿C率，提高“五種”車輛納管率，減少農(nóng)村“五種”車輛道路交通事故的發(fā)生。

（五）公務(wù)車輛交通秩序整治。各部門要切實(shí)加強(qiáng)本部門車輛的管理和駕駛?cè)说娜粘０踩逃瑖?yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部駕車。單位內(nèi)部要制定完善公務(wù)車輛管理制度及單位職工私家車輛的管理辦法，對新購車輛要及時(shí)入戶、掛牌，對駕駛?cè)诉M(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育，定期對車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T職業(yè)素質(zhì)，嚴(yán)防公務(wù)車輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開霸王車等各類交通違法行為。通過整治，徹底杜絕單位車輛無牌無證上路行駛，尤其是行政執(zhí)法部門車輛無牌無證執(zhí)法的問題，整治中實(shí)行公務(wù)車輛交通違法行為定期通報(bào)制度，及時(shí)向社會公布。

七、工作要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次集中整治活動(dòng)對維護(hù)我縣交通秩序，迎接黨的“十八大”的勝利召開具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要站在講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識這次集中整治活動(dòng)的重要性，精心組織，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。

（二）密切配合，明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、駐慶各單位和運(yùn)輸企業(yè)部門負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。在整治過程中，要嚴(yán)格履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，做到分工負(fù)責(zé)，密切配合，形成整治工作合力，切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問題，使交通安全整治工作落到實(shí)處。

（三）督促檢查，狠抓落實(shí)。在整治活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行專項(xiàng)督促檢查，確保工作落實(shí)到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導(dǎo)致引發(fā)道路交通事故的單位和個(gè)人，嚴(yán)格按照縣政府辦公室印發(fā)的《慶城縣安全生產(chǎn)行政問責(zé)（暫行）辦法的通知》慶政辦發(fā)?2012?53號文件要求,實(shí)行問責(zé)制。一個(gè)季度轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一起1人死亡的道路交通事故（國、省道除外的），鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人做書面檢查；發(fā)生兩起1人死亡或一起2人死亡的道路交通事故，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長做出書面檢查；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的行政機(jī)關(guān)、法律法規(guī)授權(quán)組織及其工作人員不履行或不正確履行法定職責(zé)、執(zhí)行行政命令，造成嚴(yán)重后果的，依照慶陽市人民政府辦公室印發(fā)的《慶陽市安全生產(chǎn)一票否決制實(shí)施辦法（試行）》(慶政辦發(fā)?2008?106號)文件的否決條件實(shí)行“一票否決”。

第三篇：道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、大

局意識和責(zé)任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強(qiáng)力措施，進(jìn)一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

二、行動(dòng)目標(biāo)

通過開展整治行動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯”的工作目標(biāo)，即：嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。

三、階段任務(wù)

此次專項(xiàng)整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（3月1日至3月31日）

召開全縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員大會，對整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，制定工作方案，成立相應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，層層召開會議進(jìn)行動(dòng)員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機(jī)短信等多種形式，動(dòng)員社會各方面力量共同參與，為專項(xiàng)整治行動(dòng)創(chuàng)造良好的輿論氛圍。

（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）

各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門要對照工作目標(biāo)要求，結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)摸底排查，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實(shí)整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點(diǎn)，確定責(zé)任單位和責(zé)任人，確定整治措施，確定整治時(shí)限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。

（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）

對整治行動(dòng)情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進(jìn)單位和個(gè)人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)單位要寫出書面報(bào)告報(bào)縣專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收，并予以通報(bào)。

四、工作措施

（一）強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動(dòng)。根據(jù)市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進(jìn)”法制宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報(bào)紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機(jī)有信（息）”的陣地建設(shè)工作。二是加強(qiáng)媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度。三是加強(qiáng)分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動(dòng)電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標(biāo)語和宣傳畫，在重點(diǎn)路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。在機(jī)關(guān)、村莊、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄，設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進(jìn)行專題研究，按照上半年試點(diǎn)、下半年推廣的原則，迅速組織實(shí)施，并加強(qiáng)工作指導(dǎo)；交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導(dǎo)服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動(dòng)；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊(duì)要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)交通安全宣傳。五是開展重點(diǎn)駕駛?cè)税踩逃χ攸c(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇?、校車駕駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M(fèi)寄送《淄博交通與安全》報(bào)，并利用手機(jī)短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

（二）強(qiáng)化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?；愤\(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴(yán)密管理。要進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所的指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號、機(jī)動(dòng)車爭道搶行等交通陋習(xí)；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點(diǎn)，對違法占

道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理規(guī)范。三是嚴(yán)格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴(yán)格查處影響道路通行安全的嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)把市際出入口，落實(shí)客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、貨運(yùn)車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市危險(xiǎn)

化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理的意見》，進(jìn)一步加大對易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動(dòng)排查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時(shí)整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動(dòng)農(nóng)村自治組織，及時(shí)勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

（三）強(qiáng)化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。交警部門要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機(jī)動(dòng)車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)教育，落實(shí)誠信考核制度，嚴(yán)把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時(shí)清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴(yán)格落實(shí)單位、企業(yè)、部門的主體責(zé)任，建立健全交通安全管理機(jī)制，完善工作制度，加強(qiáng)對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交警等部門，要聯(lián)合對全縣校車、客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標(biāo)識和車身反光標(biāo)志，以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)斯ぷ髋_賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)?。三是加?qiáng)道路問題隱患排查整治?？h道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段開展?jié)L動(dòng)排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要明確部門職責(zé)，落實(shí)責(zé)任人員，確定整改時(shí)限，限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，要及時(shí)予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，認(rèn)真落實(shí)新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”規(guī)定，進(jìn)一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，進(jìn)一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施，切實(shí)提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕114號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點(diǎn)，完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進(jìn)一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

（四）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，完善工作機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)縣政府《xxxx道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的工作原則，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，增強(qiáng)社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。進(jìn)一步完善交通安全社會化管理機(jī)制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機(jī)局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)同志為成員的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，迅速研究制定具體行動(dòng)方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動(dòng)取得實(shí)效。

行動(dòng)期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進(jìn)行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對工作措施不落實(shí)或發(fā)生問題的單位進(jìn)行通報(bào)批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)部門要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，及時(shí)收集、整理、上報(bào)整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報(bào)縣政府專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

第四篇：百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

*******公司

交通安全 專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過本次活動(dòng)，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動(dòng)組織有序

專項(xiàng)活動(dòng)開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為

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組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。

二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），滾動(dòng)播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

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三、固本培元、推動(dòng)安全體系建設(shè)

一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒?dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。

四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治

根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)

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工作，全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動(dòng)開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制

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加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現(xiàn)象大大減少

加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)

一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。

二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢

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查，并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想認(rèn)識上得到提升。

三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。省分公司投入---萬元對所有車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高，統(tǒng)一提升至--萬元。各分公司也加強(qiáng)了對租用車輛保險(xiǎn)額度的管理，對未按要求購臵保險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不予租用。

四是加大安全設(shè)施投入。省分公司在行動(dòng)期間，加大對行車安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，共計(jì)投入----萬元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車輛行車配備了記錄儀。大大增強(qiáng)了行車安全的可控性。

五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。在省分公司人力資源部的支持下，省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作，共有---名專職駕駛員參加了中高級職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。

六、存在的主要問題

為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，通過公司上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但更多的則是教訓(xùn)，我們清醒的認(rèn)識到，公司的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，存在的問題主要是：

（一）兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大 隨著公司業(yè)務(wù)增長，車輛也在不斷增加，隨之而來的是

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兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。為了滿足生產(chǎn)需要，各基層單位不斷提出考核需求，新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。專項(xiàng)行動(dòng)期間，--月--日---及--月--日-----發(fā)生的重大交通安全事故，造成了---人死亡、---人重傷的后果。目前，公司仍有----起交通事故還未處理完成，這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

（二）部分員工安全意識還比較淡泊

通過檢查，發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識還很淡泊。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況；特別是------管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象，尤其以接聽電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動(dòng)車不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。三是部分違章駕駛?cè)藛T對違章行為認(rèn)識不夠，認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對故障處理時(shí)限的要求。

（三）違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

雖然公司加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是違章超速屢禁不止。在整治期間，各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象，二是違反出車制度

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的情況還很普遍。多數(shù)基層單位都存在先出車后派車的現(xiàn)象。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重，帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。----------------均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況，而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。

（四）車輛管理能力比較薄弱

一是部分車管人員責(zé)任意識淡薄，未認(rèn)真履行職責(zé)，對違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見，甚至有些管理人員在上級檢查指出問題時(shí)，還進(jìn)行辯解、搪塞。----------車管人員對待公司要求的道路交通安全檢查手冊的檢查和填寫比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。

二是監(jiān)督檢查不到位。目前大多車管人員均為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊填寫上，自身深入現(xiàn)場掌握情況有限，不能對車輛存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。

三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分駕駛員普遍對車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)，重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。

四是部分單位借口費(fèi)用不足，對部分車輛的維修不及

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時(shí)，導(dǎo)致部分車輛帶病上路，給道路交通安全管理帶來巨大的隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象，基層班組多次反映，但單位主管部門一直不予處理，存在不作為的現(xiàn)象，給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。

4．目前，各部門車輛派出后的車輛動(dòng)態(tài)、駕駛員動(dòng)態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。

5．駕駛員技能水平參差不齊。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會開車”的層次上，多數(shù)駕駛員對現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識不強(qiáng)，只會一般的駕駛操作，對車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識和技能的掌握較差。

七、下階段工作措施

100天的專項(xiàng)整治行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。

（一）提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識

道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。要摒棄各種輕視思想、老好人思想，確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識。對

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道路交通安全工作要常抓不懈，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長期的工作進(jìn)行部署落實(shí)，并帶頭執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)管。

（二）強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動(dòng)常態(tài)化

宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動(dòng)就抓一抓，搞完活動(dòng)松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。首先解決安全意識淡薄的問題。要適時(shí)開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升全員的安全意識。其次是要同公司安全生產(chǎn)相結(jié)合，廣泛開展宣傳，要充分利用各種媒體，結(jié)合班組文化建設(shè)，同步開展安全教育。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對性，可邀請部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。最后，要積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，加大對宣教活動(dòng)的投入。

（三）保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”

違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動(dòng)的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。

一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。加強(qiáng)對兩違

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的查處力度。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對不作為的管理人員的懲處。

二是各單位要比照省公司模式，加強(qiáng)對基層車管人員的管理，加強(qiáng)兩違的查處力度。

三是完善駕駛?cè)藛T管理，完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。要加強(qiáng)“兩違”管理，建立“兩違”臺賬，對屢教屢犯、屢罰屢違人員要從重從嚴(yán)懲處。

（四）預(yù)防為主、防控結(jié)合

一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。各級車管人員要嚴(yán)格堅(jiān)持道路交通安全檢查制度，實(shí)行逐級監(jiān)管機(jī)制，省分公司每季要對各單位的車管人員落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；各單位每季要對各基層班組的落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；大型的基層班組要進(jìn)行兩級監(jiān)管。

二是建立問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理。

三是要加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)。要建立電子維修檔案，詳細(xì)記錄車輛的故障問題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等，實(shí)時(shí)掌握車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，從而有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。

四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。各基層班組要按公司班組管理的要求，堅(jiān)持每日安全布臵，同時(shí)要實(shí)施出車安全

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交底制度。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底，明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。

百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各分公司的大力配合下，雖然取得了一定成效，但公司的道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。下半年，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降，繼續(xù)保持對“兩違”的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對行車不安全行為的查處，把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效，為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。

******* 2014年7月7日

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第五篇：XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)?實(shí)施方案

XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)

實(shí)施方案

為全力穩(wěn)定全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，按照省市縣部署要求，鎮(zhèn)政府決定從現(xiàn)在起到明年春運(yùn)結(jié)束，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。

一、任務(wù)目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保安全、促暢通、惠民生、樹形象”為工作主線，扎實(shí)開展“兩客一?！彪[患清理集中攻堅(jiān)、高危車輛嚴(yán)重違法集中攻堅(jiān)、聯(lián)動(dòng)共治集中攻堅(jiān)、交通安全設(shè)施突出問題集中攻堅(jiān)、交通安全警示曝光集中攻堅(jiān)等“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo)，即堅(jiān)決防止發(fā)生較大以上道路交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生涉及“兩客一?！避囕v的翻燒墜交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生多車相撞交通事故，深入開展道路交通秩序和安全隱患集中整治行動(dòng)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：

組長：XX

鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

副

組

長：XX

鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長

XX

副鎮(zhèn)長、派出所所長

成員：XX

鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)財(cái)政所所長

XX

鎮(zhèn)安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)派出所指導(dǎo)員

XX

XX交警中隊(duì)隊(duì)長

XX

鎮(zhèn)交管所所長

XX

鎮(zhèn)國土所所長

XX

鎮(zhèn)建設(shè)所所長

XX

鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)城管辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長

XX

鎮(zhèn)初級中學(xué)校長

XX

鎮(zhèn)中心校校長

各村村委會主任

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦，辦公室主任由XX兼任。

三、主要工作任務(wù)及措施

（一）開展道路交通安全集中整治“大宣傳”

1.由鎮(zhèn)宣傳口牽頭不定期發(fā)布道路交通安全公益內(nèi)容，每月至少1次。

2.鎮(zhèn)安監(jiān)辦在轄區(qū)顯要位置懸掛宣傳橫幅、張貼標(biāo)語不少于5條，派出所不少于2條。

3.由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭組織上門開展安全宣傳，送上“交通安全溫馨提示卡”，深入開展交通安全宣傳，積極宣傳相關(guān)交通安全法律法規(guī)。充分發(fā)揮交通協(xié)管員、交通勸導(dǎo)員作用，錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位開展路口勸導(dǎo)、交通安全宣傳實(shí)質(zhì)性工作。

4.督促派出所安排公安民警深入學(xué)校、幼兒園開展一次交通安全教育，確保每名學(xué)生接受一次安全教育。同時(shí)發(fā)揮交通勸導(dǎo)站作用，加強(qiáng)學(xué)校上學(xué)、放學(xué)期間的交通安全勸導(dǎo)。

5.派出所、交警中隊(duì)要加大司乘人員、旅客宣傳力度，在XX客運(yùn)站、學(xué)校、幼兒園等重點(diǎn)地區(qū)和路段張貼交通安全知識宣傳。

（二）開展道路交通安全隱患“大排查”

1.開展轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治。由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭，派出所、國土所、建設(shè)所、交管所、各村配合，立即對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行再排查。排查重點(diǎn)主要有道路沿線安全設(shè)施是否清晰、準(zhǔn)確、完好；事故多發(fā)路段是否有足夠的交通安全設(shè)施，標(biāo)志線是否完好；路口有無設(shè)置不當(dāng)或存在視線不良情況；高落差臨水、急彎、長坡等路段是否安裝符合標(biāo)準(zhǔn)有效的波形護(hù)欄、防護(hù)墩；路面抗滑能力是否足夠。對排查出來的事故易發(fā)、多發(fā)路段要重點(diǎn)整治，建立排查整治臺賬，并根據(jù)緊急程度分級提出整治建議，對一時(shí)無法整改的危險(xiǎn)路段要設(shè)立警示提示標(biāo)牌，對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的道路采取封控措施，一律不準(zhǔn)通行。此項(xiàng)工作要在10月底前完成。

責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級中學(xué)、中心校、各村

2.開展轄區(qū)接送學(xué)生車輛大排查。要摸清轄區(qū)學(xué)生上、放學(xué)返校歸家接送車輛的基本情況，禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛和三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車、面包車等“五小車輛”，禁止學(xué)生乘坐無牌無證車、超員車，防止學(xué)生在返校歸家途中發(fā)生交通事故。

責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級中學(xué)、中心校、各村

（三）開展道路交通安全“大整治”

1.進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏管控力度。派出所要將固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合，做好轄區(qū)的路面管控，從嚴(yán)查處涉牌涉證、酒（毒）駕醉駕、超員超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；每月“逢6逢10”為全鎮(zhèn)交通安全集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日，要組織人員參加統(tǒng)一行動(dòng)，在全鎮(zhèn)形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，每個(gè)統(tǒng)一行動(dòng)日整治情況匯總至鎮(zhèn)安監(jiān)辦。

2.集中整治重點(diǎn)車輛交通違法。派出所要以交叉路口、農(nóng)村公路出入口為重點(diǎn)，加強(qiáng)對過往車輛執(zhí)法檢查，嚴(yán)查營轉(zhuǎn)非大型客車及旅游客車交通違法違規(guī)行為；要加大對農(nóng)村面包車、7座以上客車、危化品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“六必查”（乘車人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車輛審驗(yàn)必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查），對超員客車一律實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，頂格處罰，對超限超載貨車，嚴(yán)格執(zhí)行國家新的治超標(biāo)準(zhǔn)和辦法，從嚴(yán)查處。

3.集中整治農(nóng)村道路交通違法。要突出抓好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作，突出抓好節(jié)假日、學(xué)生放假、周末等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查農(nóng)村短途客車、面包車、接送學(xué)生車輛超員、低速載貨車、電動(dòng)車違法載人、摩托車超員、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)安監(jiān)辦每月召開交通安全管理工作例會，分析轄區(qū)安全形勢，安排部署下步工作；主要領(lǐng)導(dǎo)每月上路督促檢查交通安全管理工作不少于1次，分管領(lǐng)導(dǎo)每月上路檢查交通不少于2次。要規(guī)范一批交通標(biāo)志線等安全設(shè)施建設(shè)，對交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、減速杠、警示樁、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施設(shè)置不當(dāng)、缺失、破損的要及時(shí)更換、完善、更新；對影響安全視線的綠化植物、臨時(shí)建筑及遮擋交通標(biāo)志、路燈、信號燈的行道樹、廣告牌等及時(shí)清理。

4.集中整治農(nóng)用車違法上路。鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)部門要牽頭制定切實(shí)可行的農(nóng)用車整治方案，全面加強(qiáng)農(nóng)用車（變形拖拉機(jī)）的專項(xiàng)清理整治，對現(xiàn)有的農(nóng)用車要按照“增量為零，逐年遞減”的原則進(jìn)行消化處理，切實(shí)強(qiáng)化農(nóng)用車源頭管理，堅(jiān)決打擊農(nóng)用車假牌假證、無牌無證，嚴(yán)查逾期未檢驗(yàn)、拼裝、改裝、未購買保險(xiǎn)的農(nóng)用車上路行駛。

四、工作要求

（一）嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。各成員單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，迅速按照本方案要求立即行動(dòng)，明確階段工作目標(biāo)和工作職責(zé)，扎實(shí)做好“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生。

（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。派出所、交管所、交警中隊(duì)等要嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)要求，嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范和公路“三亂”行為。

（三）加強(qiáng)部門協(xié)作。公安、交通運(yùn)輸、城管、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、衛(wèi)生健康、水務(wù)等部門要協(xié)作配合，定期溝通整治進(jìn)展情況，會商解決突出問題，聯(lián)合組織執(zhí)法檢查、分析研判、專項(xiàng)督導(dǎo)，形成整治工作合力。

（三）強(qiáng)化信息報(bào)送。各成員單位要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。每月9日、19日、29日中午11時(shí)前將“百日整治”行動(dòng)開展情況上報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)辦，重大情況隨時(shí)上報(bào)。聯(lián)絡(luò)員：鎮(zhèn)安監(jiān)辦XXX；聯(lián)系電話：XXXX。