第一篇：古鏞鎮(zhèn)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動方案

將鏞政[2012] 號

古鏞鎮(zhèn)人民政府關(guān)于

印發(fā)古鏞鎮(zhèn)道路交通安全百日 專項(xiàng)整治行動方案的通知

各村（社區(qū)）委員會，鎮(zhèn)有關(guān)單位：

經(jīng)鎮(zhèn)政府研究同意，現(xiàn)將《將樂縣道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實(shí)施。

二〇一二年四月 日

古鏞鎮(zhèn)道路交通安全百日

專項(xiàng)整治行動方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，強(qiáng)化汛期道路交通事故防范，有效預(yù)防和減道路交通事故的發(fā)生，確保人民群眾出行安全，根據(jù)《將樂縣人民政府關(guān)于印發(fā)將樂縣道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案的通知》（將政辦?2012?41號）精神，決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動。為確保專項(xiàng)整治行動取得實(shí)效，特制定如下方案。

一、工作目標(biāo)

以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故和接送學(xué)生車輛事故為中心，以省道管理為重點(diǎn)，以加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理為基礎(chǔ)，以推進(jìn)文明交通行動計(jì)劃為抓手，繼續(xù)強(qiáng)力整治嚴(yán)重交通違法行為，大力維護(hù)路面行車秩序，推進(jìn)隱患排查治理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，加強(qiáng)事故預(yù)防的源頭管理，堅(jiān)決遏制一次死亡三人以上較大道路交通事故，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人武部長許家連任組長，鎮(zhèn)安監(jiān)辦主任林建、城關(guān)派出所所長謝光輝、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)隊(duì)長邱小妹為副組長、成員由城關(guān)派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在鎮(zhèn)安辦，由林建同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)預(yù)防道路交通事故百日專項(xiàng)整治行動工作。各村（社區(qū)）人也要成立分管領(lǐng)導(dǎo)任組 2 長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施。

三、整治步驟

專項(xiàng)整治行動分三個(gè)階段進(jìn)行：宣傳發(fā)動階段（4 月18 日～4 月22 日）。各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要迅速行動，結(jié)合本轄區(qū)本部門實(shí)際，制訂實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，重點(diǎn)做好組織發(fā)動與宣傳工作。

組織實(shí)施階段（4月23 日～7月30日）。各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要按照開展道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動部署，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施和有效手段，全面開展專項(xiàng)整治行動。

檢查驗(yàn)收階段（8月1日～月15 日）。各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要按照專項(xiàng)整治行動要求，深入實(shí)地，督查驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善措施，促使道路交通安全工作再上一個(gè)新臺階。

四、整治措施

（一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的監(jiān)管

各村（社區(qū)）、各有關(guān)部門要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對本轄區(qū)本部門今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全工作政府領(lǐng)導(dǎo)、部 門監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)，社會參與、綜合治理的安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。

要嚴(yán)格執(zhí)行《校車安全管理?xiàng)l例》和《福建省中小學(xué)幼兒園校車安全工程實(shí)施意見》，落實(shí)接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全監(jiān)管，對所有集中接送學(xué)生車輛進(jìn)行規(guī) 3 范管理，開展專項(xiàng)檢查和執(zhí)法行動，打擊各類交通違法行為。

要加強(qiáng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部車輛管理，完善車輛管理制度，強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾砗徒逃瑖?yán)禁公車私用、酒后駕駛；對違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。針對私家車日益增多的情況，各單位要加強(qiáng)對本單位私家車駕駛?cè)说陌踩逃?，督促其?yán)格遵守道路交通安全的法律法規(guī)，遏制道路交通事故的發(fā)生。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）委員會，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、城關(guān)派出所、城關(guān)小學(xué)、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)

（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

要進(jìn)一步深化道路交通安全教育進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)“五進(jìn)”工作，大力開展交通安全專項(xiàng)整治行動宣傳，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。圍繞各專項(xiàng)整治階段性工作重點(diǎn)，切實(shí)加大宣傳力度，既借助廣播、電視等傳統(tǒng)媒體，又發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、QQ平臺、微博等新興媒體優(yōu)勢，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。要抓好針對性交通安全宣傳，特別是針對中小學(xué)生、客貨運(yùn)職業(yè)駕駛?cè)恕⑺郊臆囻{駛?cè)?、進(jìn)城務(wù)工人員及農(nóng)村群眾等不同群體，分 別采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，不斷傳播交通法規(guī)知識和安全駕駛、安全出行常識，全力提高廣大交通參與者的文明交通素質(zhì)，增強(qiáng)自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）委員會，城關(guān)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)辦、養(yǎng)路隊(duì)、城關(guān)小學(xué)

（三）強(qiáng)化督查，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任 以客運(yùn)車輛、大型貨運(yùn)車輛、?；\(yùn)輸車輛作為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)管控。會同縣安監(jiān)、公安交通管理等部門組織轄區(qū)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)法人、安全管理人員召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)國務(wù)院安辦《關(guān)于印發(fā)<道路交通安全專題形勢分析會議紀(jì)>的通知》（安委辦函[2012]11號）精神和全國道路交通安全工作電視電話會議精神，通報(bào)《關(guān)于近期兩起重大交通事故情況的通報(bào)》（安委辦[2012]14號），督促企業(yè)落實(shí)好道路交通安全的主體責(zé)任，落實(shí)駕駛員的安全教育和管理，完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度。在“五一”、“ 七一”前，要聯(lián)合對所有專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行全面的專項(xiàng)督查，切實(shí)做到不漏一家專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，不漏一車一人。督促相關(guān)企業(yè)按規(guī)定落實(shí)車輛安裝和使用具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置，用好衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正車輛超速和不按規(guī)定路線行駛等行為。

（四）排查治理隱患，實(shí)施道路安全保障工程

各村（社區(qū)），城關(guān)派出所、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)、鎮(zhèn)安監(jiān)辦等部門要加大對道路安全隱患、事故多發(fā)路段、公路危險(xiǎn)路段、校園周邊等重點(diǎn)部位和汛期道路安全隱患的排查，加強(qiáng)綜合治理。對現(xiàn)有道路安全狀況進(jìn)行全面評估，重點(diǎn)針對連續(xù)下坡、長大隧道、隧道群、急彎陡坡、臨水臨崖、路面積水等事故易發(fā)多發(fā)路段，全面梳理路面風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)段。逐步完善路面風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)段的警示標(biāo)志、路面標(biāo)線、中央隔離設(shè)施、防護(hù)欄和防撞墻建設(shè)，最大限度消除路面安全隱患，提高道路安全防護(hù)水平。建立完善事故多發(fā)路段和公 5 路安全隱患路段排查治理制度，實(shí)施鎮(zhèn)政府掛牌督辦和督促整改，進(jìn)一步細(xì)化分工、落實(shí)責(zé)任、提升效果。突出汛期道路事故隱患排查整治，全面排查轄區(qū)汛期道路事故隱患，對存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水、易塌方路段以及存在隱患的橋梁、涵洞，要及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，及時(shí)消除轄區(qū)內(nèi)各類道路存在的交通安全隱患，嚴(yán)防汛期交通事故的發(fā)生。要將道路交通重大隱患的整改列為民生工程，切實(shí)加大資金投入，有效整改重大隱患問題，不斷改善道路通行的安全條件。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）委員會，城關(guān)派出所、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)、鎮(zhèn)安監(jiān)辦。

（五）構(gòu)建管理體系，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理

各村（社區(qū)），鎮(zhèn)有關(guān)部門要組織相關(guān)人員，對農(nóng)村道路交通安全工作情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，對轄區(qū)鄉(xiāng)村道路上存在的道路交通安全隱患和管理上的突出問題，認(rèn)真梳理排查并采取相應(yīng)措施切實(shí)加以整改。通過簽訂交通安全責(zé)任狀，進(jìn)一步明確管理機(jī)制和人員，落實(shí)管理責(zé)任，逐步解決縣鄉(xiāng)公路交通管理力量薄弱、存在失管失控等問題。嚴(yán)防低速貨車、拖拉機(jī)違法載人引發(fā)的重特大道路交通事故，著力解決農(nóng)村摩托車交通事故高發(fā)問題。

要認(rèn)真解決群眾出行難的問題。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)有關(guān)部門要按照《福建省農(nóng)村公路客運(yùn)車輛安全通行條件》的要求，結(jié)合本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路實(shí)際狀況，對開通農(nóng)村客運(yùn)的農(nóng)村公路逐條進(jìn)行勘查，排查整改安全隱患，確保農(nóng)村客運(yùn)開得通暢、行得安全。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）委員會，城關(guān)派出所、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)。

（六）完善規(guī)章制度，推動文明交通誠信體系建設(shè)

建立機(jī)關(guān)、村（社區(qū)）、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織所屬車輛“文明交通”行為執(zhí)行情況與文明單位評選相掛鉤制度、機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，推動機(jī)關(guān)、單位、村居帶頭提高文明交通素質(zhì)。加強(qiáng)機(jī)關(guān)、村（社區(qū)）、企事業(yè)單位內(nèi)部車輛管理，完善車輛管理制度，強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，?yán)禁公車私用、酒后駕駛；對違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。針對私家車日益增多的情況，各村（社區(qū)）、各單位要加強(qiáng)對本單位私家車駕駛?cè)说陌踩逃?，督促其?yán)格遵守道路交通安全的法律法規(guī)，遏制道路交通事故的發(fā)生。把道路交通事故萬車死亡率作為各地安全生產(chǎn)責(zé)任制考評的重要內(nèi)容，加大事故預(yù)防工作力度，推動預(yù)防措施的落實(shí)。進(jìn)一步推動機(jī)動車駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)情況與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的獎罰機(jī)制建設(shè)，建立健全駕駛?cè)撕推髽I(yè)電子檔案管理制度，將駕駛?cè)撕推髽I(yè)違反交通法規(guī)和責(zé)任事故情況納入駕駛?cè)撕推髽I(yè)的誠信評價(jià)內(nèi)容，主動向社會公布，強(qiáng)化交通參與者遵守交通法規(guī)的自覺性。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）委員會，城關(guān)派出所、鎮(zhèn)養(yǎng)路隊(duì)。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要充分認(rèn)識開展專項(xiàng)行動的重要性和緊迫性，切實(shí)把隱患排查整治作為全面加強(qiáng)道路交通安全工作的有力措施，結(jié)合本地實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織、強(qiáng)力推進(jìn)。要對專項(xiàng)行動的目標(biāo)任務(wù)認(rèn)真進(jìn)行分解，落實(shí)到基層，落實(shí)到人，確保專項(xiàng)行動取得實(shí)效。

（二）制定方案，限期整改。對檢查發(fā)現(xiàn)有問題的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站和路段，各相關(guān)部門及企業(yè)要提出明確的整治目標(biāo)，制定具體整治方案，排出整治時(shí)間表；對不能立即整改的隱患和問題，要明確責(zé)任人，制定并落實(shí)防范措施，限期整改。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，確保實(shí)效。各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，在組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展自查自糾的同時(shí)，要及時(shí)督促指導(dǎo)轄區(qū)和有關(guān)部門開展專項(xiàng)整治行動。督導(dǎo)工作要嚴(yán)肅認(rèn)真，深入細(xì)致，確保實(shí)效，對大檢查大整治工作搞形式、走過場的，要嚴(yán)厲查處，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。專項(xiàng)整治行動期間，縣 里將不定期組織抽查和明察暗訪，并 向全縣通報(bào)檢查情況。

各村（社區(qū)）有關(guān)部門要加強(qiáng)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動有關(guān)信息的報(bào)送工作，及時(shí)反映工作開展情況。專項(xiàng)整治行動結(jié)束后，各村（社區(qū)）、各責(zé)任部門要形成書面總結(jié)材料，于 8 月10日前報(bào)鎮(zhèn)專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系電話：2339203）。

主題詞：交通

安全

方案

通知

抄送：鎮(zhèn)黨委辦、人大辦

古鏞鎮(zhèn)人民政府辦公室 2012年4月 日印發(fā)

第二篇：__鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動方案

為了強(qiáng)化道路交通安全工作，深刻吸取我區(qū)“1.17”較大道路交通事故教訓(xùn)，確保2015年全鎮(zhèn)道路交通安全，經(jīng)鎮(zhèn)政府同意，決定從即日起至6月30日開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動。為確保專項(xiàng)整治行動順利開展并取得實(shí)效，特制定如下工作方案：

一、工作目標(biāo)

（一）總目標(biāo)

通過專項(xiàng)整治，有效遏制各類交通事故，實(shí)現(xiàn)道路交通事故件數(shù)同比大幅下降，不發(fā)生一次死亡事故，堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故。

（二）分目標(biāo)

貨車守法率達(dá)80%以上；公路客運(yùn)車輛、旅游包車守法率達(dá)99%以上；7座（含）以上面包車營運(yùn)車輛守法率達(dá)95%以上，7座（含）以上面包車非營運(yùn)車輛守法率達(dá)80%以上；兩輪摩托車守法率達(dá)95%以上，三輪摩托車守法率達(dá)90%以上；拖拉機(jī)守法率明顯提升，外籍拖拉機(jī)備案登記率80%以上。

二、整治重點(diǎn)

7座（含）以上面包車，貨車（工程車、水泥罐車、重中型貨車），客運(yùn)車輛，摩托車，拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪載貨汽車、低速載貨汽車。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及工作職責(zé)

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立由安委會主任、鎮(zhèn)長張揚(yáng)任組長，副鎮(zhèn)長王昌鵬任副組長，派出所、交安辦、公路辦、郭扶汽車站、群防隊(duì)、農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組；領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交安辦，由劉世明任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的督促指導(dǎo)。

（二）工作職責(zé)

派出所：加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)貨車、客車、摩托車嚴(yán)重交通違法整治；聯(lián)合交安辦組建執(zhí)法小分隊(duì)，深入各鄉(xiāng)村道路整治酒后駕駛、摩托車無牌無證、超員、超速、非法載人、不戴頭盔等交通違法違規(guī)行為。派出所要主動與交安辦開展交通安全聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)轄區(qū)客車、面包車、貨車、摩托車等各類嚴(yán)重交通違法的查處。

交安辦：積極配合派出所開展交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作；配合運(yùn)管處加大面包車、摩托車非法營運(yùn)打擊力度，積極參與校園周邊交通秩序整治。配合區(qū)駕協(xié)、檢測機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司開展摩托車年審檢測集中上門服務(wù)；組織轄區(qū)內(nèi)摩托車駕駛員堅(jiān)持每季度最后一個(gè)月月末進(jìn)行集中教育學(xué)習(xí)。

公路辦：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患排查治理工作。特別是通客車路段、人流量較大路段和事故易發(fā)路段。

聯(lián)防隊(duì)：利用巡邏車輛在郭扶場鎮(zhèn)進(jìn)行巡邏，針對客車、長安車、摩托車等亂停亂放進(jìn)行糾正。對屢教不改或者拒不配合的車輛駕駛員交由交安辦或派出所進(jìn)行處罰。汽車站：督促客運(yùn)車輛進(jìn)站進(jìn)行上下客，完善客車報(bào)班制度，對客車的超載行為要及時(shí)制止、糾正。

社事辦：負(fù)責(zé)教育系統(tǒng)道路交通安全監(jiān)管工作，督促學(xué)校利用每周的早會時(shí)間組織師生進(jìn)行交通安全警示教育，提高師生交通安全和自我防范意識。聯(lián)合派出所、交安辦開展校園周邊交通環(huán)境集中整治行動。

文化中心：負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)級媒體對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行跟蹤宣傳報(bào)道；對交通安全知識、法律法規(guī)，專項(xiàng)行動中的典型事跡進(jìn)行宣傳報(bào)道，營造全社會參與的良好氛圍。

各村（居）：按照“屬地管理、守土有責(zé)”的要求，負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)專項(xiàng)整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（居）書記、主任是專項(xiàng)行動的第一責(zé)任人，綜治專干是直接負(fù)責(zé)人；要全面保障道路交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）的運(yùn)行，同時(shí)各村（居）要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動期間本行政區(qū)域內(nèi)安全穩(wěn)定工作，堅(jiān)決防止規(guī)模集訪、不穩(wěn)定事件、個(gè)人極端案（事）件的發(fā)生。安委辦：會同紀(jì)委負(fù)責(zé)匯同紀(jì)檢監(jiān)察室督促各村（居）和有關(guān)辦、站、所、中心落實(shí)專項(xiàng)整治行動，并將專項(xiàng)整治行動工作情況納入年終安全生產(chǎn)考核內(nèi)容；負(fù)責(zé)牽頭對專項(xiàng)整治行動進(jìn)行督促檢查，并適時(shí)將檢查情況形成督查通報(bào)。

四、整治步驟

專項(xiàng)整治行動共分宣傳發(fā)動、集中整治、檢查考核三個(gè)階段。

（一）宣傳發(fā)動階段（即日起至2015年3月15日）。

1.廣泛發(fā)放宣傳資料。印制《宣傳單》、《一封信》等宣傳單5000份，利用趕場日、集會日等群眾集中出行時(shí)間進(jìn)行散發(fā)；同時(shí)，將宣傳品發(fā)至各勸導(dǎo)站，由勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)時(shí)向駕駛員發(fā)放。

2.開展一系列媒體宣傳。利用場鎮(zhèn)LED屏幕、宣傳欄等媒體滾動播出交通安全警示標(biāo)語，啟動交通安全宣傳車，流動播放交通安全宣傳錄音。各村（居）要在轄區(qū)內(nèi)道路旁的堡坎、石壁等顯眼位置用油漆書寫道路交通安全宣傳標(biāo)語5幅以上。

3.及時(shí)報(bào)送信息資料，存檔備案。交安辦要適時(shí)跟進(jìn)專項(xiàng)行動成果，撰寫信息。及時(shí)收集整理各類資料、報(bào)送區(qū)交安辦。

（二）整治階段（2014年1月28日至6月30日）。

從即日起至6月30日，派出所、交安辦等要整合力量，主動履職，齊抓共管，加強(qiáng)轄區(qū)各類交通違法的集中整治。1.強(qiáng)化場鎮(zhèn)道路交通秩序聯(lián)合整治。派出所、交安辦要繼續(xù)加強(qiáng)郭扶、騎龍、高青、高廟四大場鎮(zhèn)道路交通聯(lián)合執(zhí)法力度，加大交通秩序整治，嚴(yán)查酒后駕駛、不按規(guī)定車道、車輛亂停、摩托車不戴安全頭盔和超員、駕駛員不系安全帶、非法營運(yùn)等各類嚴(yán)重交通違法的整治。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)省道、主干縣道和農(nóng)村道路路面管控。派出所、交安辦組建執(zhí)法小分隊(duì)，加強(qiáng)道路的路面管控和執(zhí)法，嚴(yán)查客車、面包車、摩托車超員，貨車超載、農(nóng)用車載人、酒后駕駛、摩托車不戴安全頭盔等各類嚴(yán)重交通違法行為。3.全面啟動交通安全勸導(dǎo)站。結(jié)合當(dāng)前正在開展的春運(yùn)路道交通安全管理工作，從2月4日起，全鎮(zhèn)長嶺、三塘、騎龍等十個(gè)勸導(dǎo)隊(duì)(站)要全勤上崗，勸導(dǎo)隊(duì)每天不少于3人上崗執(zhí)勤，勸導(dǎo)站每天不少2人上崗執(zhí)勤，嚴(yán)格“看、查、勸、宣、糾、報(bào)、封”工作要求，切實(shí)落實(shí)紅白喜事 “打招呼”制度，提醒群眾不超員、不酒駕、不疲勞駕駛，在重要節(jié)假日、趕集日、民俗活動、學(xué)生上放學(xué)、早晚出行等高峰時(shí)段，切實(shí)履行檢查、勸導(dǎo)、舉報(bào)、糾正職責(zé)，守住出村、出鎮(zhèn)關(guān)，對冰雪、降雨、泥石流、道路塌方等緊急情況，嚴(yán)重影響道路交通安全的，要及時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)政府。

（三）檢查考核階段（2015年2月1日—6月30日）。

鎮(zhèn)安委辦成立督查組，每月對各村（居），有關(guān)辦、站、所、中心開展專項(xiàng)整治行動工作進(jìn)行檢查和考核，對開展行動不力的村（居），辦、站、所、中心進(jìn)行通報(bào)，并將考核結(jié)果納入大安全進(jìn)行考核。凡專項(xiàng)行動期間，發(fā)生道路交通死亡事故的村（居），年終安全考核一票否決，并啟動責(zé)任倒查機(jī)制。

五、工作要求

（一）提高認(rèn)識，周密部署。各村（居），有關(guān)各辦、站、所、中心要充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，按照上述要求周密部署，切實(shí)把專項(xiàng)整治行動抓緊抓好抓出成效。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍。各村（居），有關(guān)各辦、站、所、中心要大力宣傳此次專項(xiàng)整治行動的重要意義。要充分利用廣播、宣傳欄、趕場日等宣傳媒體，多形式、多渠道，廣泛宣傳道路交通安全知識和法律法規(guī)，典型案例、嚴(yán)重交通違法行為的危害，積極營造濃厚的整治氛圍。

（三）強(qiáng)化教育，規(guī)范執(zhí)法。派出所、交安辦執(zhí)法人員要嚴(yán)肅工作紀(jì)律，堅(jiān)持依法嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法；要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施，對故意逃避檢查的違法行為，要采取攝像取證的方式依法查處，不進(jìn)行追車攔截，堅(jiān)決避免執(zhí)法中因處置不當(dāng)造成執(zhí)法人員或群眾傷亡。

（四）量化任務(wù)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。派出所及交安辦每月查處轄區(qū)各類交通違法行為均不得少于60件（不含警告），堅(jiān)決嚴(yán)格依法從嚴(yán)處理，避免降格處理現(xiàn)象的發(fā)生；力爭通過強(qiáng)有力整治，有效預(yù)防壓減各類道路交通事故，為2015年全鎮(zhèn)交通安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（五）暢通信息，及時(shí)報(bào)告。各村（居）要保證有關(guān)負(fù)責(zé)人手機(jī)24小時(shí)暢通，轄區(qū)內(nèi)如遇重傷以上交通事故，要在事故發(fā)生后的30分鐘內(nèi)報(bào)告鎮(zhèn)政府（值班電話48430002）。

第三篇：XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動?實(shí)施方案

XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動

實(shí)施方案

為全力穩(wěn)定全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，按照省市縣部署要求，鎮(zhèn)政府決定從現(xiàn)在起到明年春運(yùn)結(jié)束，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動，特制定本實(shí)施方案。

一、任務(wù)目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保安全、促暢通、惠民生、樹形象”為工作主線，扎實(shí)開展“兩客一危”隱患清理集中攻堅(jiān)、高危車輛嚴(yán)重違法集中攻堅(jiān)、聯(lián)動共治集中攻堅(jiān)、交通安全設(shè)施突出問題集中攻堅(jiān)、交通安全警示曝光集中攻堅(jiān)等“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo)，即堅(jiān)決防止發(fā)生較大以上道路交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生涉及“兩客一?！避囕v的翻燒墜交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生多車相撞交通事故，深入開展道路交通秩序和安全隱患集中整治行動，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：

組長：XX

鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

副

組

長：XX

鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長

XX

副鎮(zhèn)長、派出所所長

成員：XX

鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)財(cái)政所所長

XX

鎮(zhèn)安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)派出所指導(dǎo)員

XX

XX交警中隊(duì)隊(duì)長

XX

鎮(zhèn)交管所所長

XX

鎮(zhèn)國土所所長

XX

鎮(zhèn)建設(shè)所所長

XX

鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)城管辦負(fù)責(zé)人

XX

鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長

XX

鎮(zhèn)初級中學(xué)校長

XX

鎮(zhèn)中心校校長

各村村委會主任

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦，辦公室主任由XX兼任。

三、主要工作任務(wù)及措施

（一）開展道路交通安全集中整治“大宣傳”

1.由鎮(zhèn)宣傳口牽頭不定期發(fā)布道路交通安全公益內(nèi)容，每月至少1次。

2.鎮(zhèn)安監(jiān)辦在轄區(qū)顯要位置懸掛宣傳橫幅、張貼標(biāo)語不少于5條，派出所不少于2條。

3.由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭組織上門開展安全宣傳，送上“交通安全溫馨提示卡”，深入開展交通安全宣傳，積極宣傳相關(guān)交通安全法律法規(guī)。充分發(fā)揮交通協(xié)管員、交通勸導(dǎo)員作用，錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位開展路口勸導(dǎo)、交通安全宣傳實(shí)質(zhì)性工作。

4.督促派出所安排公安民警深入學(xué)校、幼兒園開展一次交通安全教育，確保每名學(xué)生接受一次安全教育。同時(shí)發(fā)揮交通勸導(dǎo)站作用，加強(qiáng)學(xué)校上學(xué)、放學(xué)期間的交通安全勸導(dǎo)。

5.派出所、交警中隊(duì)要加大司乘人員、旅客宣傳力度，在XX客運(yùn)站、學(xué)校、幼兒園等重點(diǎn)地區(qū)和路段張貼交通安全知識宣傳。

（二）開展道路交通安全隱患“大排查”

1.開展轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治。由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭，派出所、國土所、建設(shè)所、交管所、各村配合，立即對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行再排查。排查重點(diǎn)主要有道路沿線安全設(shè)施是否清晰、準(zhǔn)確、完好；事故多發(fā)路段是否有足夠的交通安全設(shè)施，標(biāo)志線是否完好；路口有無設(shè)置不當(dāng)或存在視線不良情況；高落差臨水、急彎、長坡等路段是否安裝符合標(biāo)準(zhǔn)有效的波形護(hù)欄、防護(hù)墩；路面抗滑能力是否足夠。對排查出來的事故易發(fā)、多發(fā)路段要重點(diǎn)整治，建立排查整治臺賬，并根據(jù)緊急程度分級提出整治建議，對一時(shí)無法整改的危險(xiǎn)路段要設(shè)立警示提示標(biāo)牌，對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的道路采取封控措施，一律不準(zhǔn)通行。此項(xiàng)工作要在10月底前完成。

責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級中學(xué)、中心校、各村

2.開展轄區(qū)接送學(xué)生車輛大排查。要摸清轄區(qū)學(xué)生上、放學(xué)返校歸家接送車輛的基本情況，禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛和三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車、面包車等“五小車輛”，禁止學(xué)生乘坐無牌無證車、超員車，防止學(xué)生在返校歸家途中發(fā)生交通事故。

責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級中學(xué)、中心校、各村

（三）開展道路交通安全“大整治”

1.進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏管控力度。派出所要將固定檢查和流動巡查相結(jié)合，做好轄區(qū)的路面管控，從嚴(yán)查處涉牌涉證、酒（毒）駕醉駕、超員超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；每月“逢6逢10”為全鎮(zhèn)交通安全集中整治統(tǒng)一行動日，要組織人員參加統(tǒng)一行動，在全鎮(zhèn)形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，每個(gè)統(tǒng)一行動日整治情況匯總至鎮(zhèn)安監(jiān)辦。

2.集中整治重點(diǎn)車輛交通違法。派出所要以交叉路口、農(nóng)村公路出入口為重點(diǎn)，加強(qiáng)對過往車輛執(zhí)法檢查，嚴(yán)查營轉(zhuǎn)非大型客車及旅游客車交通違法違規(guī)行為；要加大對農(nóng)村面包車、7座以上客車、?；愤\(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“六必查”（乘車人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車輛審驗(yàn)必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查），對超員客車一律實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，頂格處罰，對超限超載貨車，嚴(yán)格執(zhí)行國家新的治超標(biāo)準(zhǔn)和辦法，從嚴(yán)查處。

3.集中整治農(nóng)村道路交通違法。要突出抓好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作，突出抓好節(jié)假日、學(xué)生放假、周末等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查農(nóng)村短途客車、面包車、接送學(xué)生車輛超員、低速載貨車、電動車違法載人、摩托車超員、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)安監(jiān)辦每月召開交通安全管理工作例會，分析轄區(qū)安全形勢，安排部署下步工作；主要領(lǐng)導(dǎo)每月上路督促檢查交通安全管理工作不少于1次，分管領(lǐng)導(dǎo)每月上路檢查交通不少于2次。要規(guī)范一批交通標(biāo)志線等安全設(shè)施建設(shè)，對交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、減速杠、警示樁、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施設(shè)置不當(dāng)、缺失、破損的要及時(shí)更換、完善、更新；對影響安全視線的綠化植物、臨時(shí)建筑及遮擋交通標(biāo)志、路燈、信號燈的行道樹、廣告牌等及時(shí)清理。

4.集中整治農(nóng)用車違法上路。鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)部門要牽頭制定切實(shí)可行的農(nóng)用車整治方案，全面加強(qiáng)農(nóng)用車（變形拖拉機(jī)）的專項(xiàng)清理整治，對現(xiàn)有的農(nóng)用車要按照“增量為零，逐年遞減”的原則進(jìn)行消化處理，切實(shí)強(qiáng)化農(nóng)用車源頭管理，堅(jiān)決打擊農(nóng)用車假牌假證、無牌無證，嚴(yán)查逾期未檢驗(yàn)、拼裝、改裝、未購買保險(xiǎn)的農(nóng)用車上路行駛。

四、工作要求

（一）嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。各成員單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，迅速按照本方案要求立即行動，明確階段工作目標(biāo)和工作職責(zé)，扎實(shí)做好“百日整治”專項(xiàng)行動各項(xiàng)工作，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生。

（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。派出所、交管所、交警中隊(duì)等要嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)要求，嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范和公路“三亂”行為。

（三）加強(qiáng)部門協(xié)作。公安、交通運(yùn)輸、城管、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、衛(wèi)生健康、水務(wù)等部門要協(xié)作配合，定期溝通整治進(jìn)展情況，會商解決突出問題，聯(lián)合組織執(zhí)法檢查、分析研判、專項(xiàng)督導(dǎo)，形成整治工作合力。

（三）強(qiáng)化信息報(bào)送。各成員單位要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。每月9日、19日、29日中午11時(shí)前將“百日整治”行動開展情況上報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)辦，重大情況隨時(shí)上報(bào)。聯(lián)絡(luò)員：鎮(zhèn)安監(jiān)辦XXX；聯(lián)系電話：XXXX。

第四篇：百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)

*******公司

交通安全 專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)

為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動組織有序

專項(xiàng)活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為

—1—

組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。

二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

—2—

三、固本培元、推動安全體系建設(shè)

一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項(xiàng)行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。

四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治

根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動的重點(diǎn)，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動的督導(dǎo)

—3—

工作，全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制

—4—

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現(xiàn)象大大減少

加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)

一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。

二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢

—5—

查，并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想認(rèn)識上得到提升。

三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。省分公司投入---萬元對所有車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高，統(tǒng)一提升至--萬元。各分公司也加強(qiáng)了對租用車輛保險(xiǎn)額度的管理，對未按要求購臵保險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不予租用。

四是加大安全設(shè)施投入。省分公司在行動期間，加大對行車安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，共計(jì)投入----萬元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車輛行車配備了記錄儀。大大增強(qiáng)了行車安全的可控性。

五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。在省分公司人力資源部的支持下，省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作，共有---名專職駕駛員參加了中高級職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。

六、存在的主要問題

為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動，通過公司上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但更多的則是教訓(xùn)，我們清醒的認(rèn)識到，公司的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，存在的問題主要是：

（一）兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大 隨著公司業(yè)務(wù)增長，車輛也在不斷增加，隨之而來的是

—6—

兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。為了滿足生產(chǎn)需要，各基層單位不斷提出考核需求，新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。專項(xiàng)行動期間，--月--日---及--月--日-----發(fā)生的重大交通安全事故，造成了---人死亡、---人重傷的后果。目前，公司仍有----起交通事故還未處理完成，這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

（二）部分員工安全意識還比較淡泊

通過檢查，發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識還很淡泊。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況；特別是------管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象，尤其以接聽電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動車不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。三是部分違章駕駛?cè)藛T對違章行為認(rèn)識不夠，認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對故障處理時(shí)限的要求。

（三）違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

雖然公司加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是違章超速屢禁不止。在整治期間，各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象，二是違反出車制度

—7—

的情況還很普遍。多數(shù)基層單位都存在先出車后派車的現(xiàn)象。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重，帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。----------------均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況，而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。

（四）車輛管理能力比較薄弱

一是部分車管人員責(zé)任意識淡薄，未認(rèn)真履行職責(zé)，對違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見，甚至有些管理人員在上級檢查指出問題時(shí)，還進(jìn)行辯解、搪塞。----------車管人員對待公司要求的道路交通安全檢查手冊的檢查和填寫比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。

二是監(jiān)督檢查不到位。目前大多車管人員均為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊填寫上，自身深入現(xiàn)場掌握情況有限，不能對車輛存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。

三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分駕駛員普遍對車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)，重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。

四是部分單位借口費(fèi)用不足，對部分車輛的維修不及

—8—

時(shí)，導(dǎo)致部分車輛帶病上路，給道路交通安全管理帶來巨大的隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象，基層班組多次反映，但單位主管部門一直不予處理，存在不作為的現(xiàn)象，給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。

4．目前，各部門車輛派出后的車輛動態(tài)、駕駛員動態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。

5．駕駛員技能水平參差不齊。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會開車”的層次上，多數(shù)駕駛員對現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識不強(qiáng)，只會一般的駕駛操作，對車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識和技能的掌握較差。

七、下階段工作措施

100天的專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。

（一）提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識

道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。要摒棄各種輕視思想、老好人思想，確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識。對

—9—

道路交通安全工作要常抓不懈，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長期的工作進(jìn)行部署落實(shí)，并帶頭執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)管。

（二）強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化

宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。首先解決安全意識淡薄的問題。要適時(shí)開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升全員的安全意識。其次是要同公司安全生產(chǎn)相結(jié)合，廣泛開展宣傳，要充分利用各種媒體，結(jié)合班組文化建設(shè)，同步開展安全教育。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對性，可邀請部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。最后，要積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，加大對宣教活動的投入。

（三）保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”

違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。

一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。加強(qiáng)對兩違

—10—

的查處力度。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對不作為的管理人員的懲處。

二是各單位要比照省公司模式，加強(qiáng)對基層車管人員的管理，加強(qiáng)兩違的查處力度。

三是完善駕駛?cè)藛T管理，完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。要加強(qiáng)“兩違”管理，建立“兩違”臺賬，對屢教屢犯、屢罰屢違人員要從重從嚴(yán)懲處。

（四）預(yù)防為主、防控結(jié)合

一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。各級車管人員要嚴(yán)格堅(jiān)持道路交通安全檢查制度，實(shí)行逐級監(jiān)管機(jī)制，省分公司每季要對各單位的車管人員落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；各單位每季要對各基層班組的落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；大型的基層班組要進(jìn)行兩級監(jiān)管。

二是建立問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理。

三是要加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)。要建立電子維修檔案，詳細(xì)記錄車輛的故障問題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等，實(shí)時(shí)掌握車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，從而有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。

四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。各基層班組要按公司班組管理的要求，堅(jiān)持每日安全布臵，同時(shí)要實(shí)施出車安全

—11—

交底制度。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底，明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。

百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各分公司的大力配合下，雖然取得了一定成效，但公司的道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。下半年，在鞏固專項(xiàng)整治行動取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降，繼續(xù)保持對“兩違”的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對行車不安全行為的查處，把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效，為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。

******* 2014年7月7日

—12—

第五篇：道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動方案

馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校道路交通安全

百日專項(xiàng)整頓行動方案

為了學(xué)校師生的生命安全，學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，確保學(xué)校道路交通安全持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)普定縣教育和科技局相關(guān)通知精神，決定在學(xué)校開展道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作。為確保工作取得實(shí)效，根據(jù)省人民政府《關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全百日整頓行動方案的通知》（黔府發(fā)電〔2013〕5號）、安順市教育局《關(guān)于印發(fā)安順市教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定暨道路交通安全“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”實(shí)施方案的通知》（安市教通〔2013〕45號）、縣人民政府《關(guān)于印發(fā)普定縣道路交通安全百日整頓行動方案的通知》（普府發(fā)〔2013〕3號）文件精神，按照省委常委、副省長秦如培“四要”（認(rèn)識要高、決心要大、行動要快、效果要好）工作要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本、服務(wù)人民”的理念，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，完善預(yù)防道路交通事故長效機(jī)制，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過開展“百日專項(xiàng)整頓行動”，會同相關(guān)部門進(jìn)一步規(guī)范和完善車輛的管理和使用，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)格查處校車交通違法行為。堅(jiān)決制止未取得符合國家關(guān)于車輛使用許可證的低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立馬場鎮(zhèn)教育系統(tǒng)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組

長：李濤（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校校長）副組長：喻中揚(yáng)（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校副校長）

王克輔（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校校長助理）

成員：曾加運(yùn)

余波

王承賢

張玉明

張菲以及各班主任

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校，王克輔兼任辦公室主任，曾加運(yùn)具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)和安排。

四、方法步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（2013年3月18日—2013年3月22日）。學(xué)校迅速行動，結(jié)合學(xué)校實(shí)際制定實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，重點(diǎn)做好組織發(fā)動與宣傳工作，全面排查和統(tǒng)計(jì)上下學(xué)乘坐車輛的學(xué)生，并與該學(xué)生家長簽訂乘車安全責(zé)任書。教育學(xué)生拒乘“三無”車輛，不乘坐超員、超載、超重、超速車輛，不乘坐黑面的和摩的。

（二）集中整治階段（2013年3月23日—2013年5月31日）。學(xué)校要按照開展道路交通安全百日整頓專項(xiàng)行動部署要求，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施和有效手段，全面開展交通安全百日專項(xiàng)整頓行動，重點(diǎn)整治使用未取得校車使用許可證的車輛進(jìn)入學(xué)校接送學(xué)生上下學(xué)的行為。學(xué)校和教師教育學(xué)生拒乘“三無”車輛，不乘坐超員、超載、超重、超速車輛，不乘坐黑面的和摩的等黑車。班主任和科任教師大力宣傳，努力提高學(xué)生和家長的安全意識，確保學(xué)生的生命安全。

（三）總結(jié)階段（2013年6月1日—2013年6月8日）。學(xué)校按照交通安全百日專項(xiàng)整頓行動方案要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善措施，促使道路交通安全工作再上一個(gè)新臺階。于2013年6月5日前將道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作總結(jié)書面材料交到馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校辦公室，并迎接上級驗(yàn)收，此項(xiàng)工作將納入年班級考核目標(biāo)管理。

五、整治方式

學(xué)校在開展“百日專項(xiàng)整頓行動”中必須堅(jiān)決執(zhí)行本方案要求，根據(jù)學(xué)校自身實(shí)際情況，落實(shí)相關(guān)管理責(zé)任，嚴(yán)禁杜絕走形式，一經(jīng)出現(xiàn)因教職工管理不當(dāng)和失職，監(jiān)管不到位，造成學(xué)生意外傷害事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

六、整治內(nèi)容

（一）對學(xué)生宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識的教育；將道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識有關(guān)內(nèi)容納入課堂教學(xué)，有安排、有措施、有落實(shí)、有實(shí)效，確保學(xué)生安全，將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)的情況納入班級操行評定。

（二）學(xué)校對接送學(xué)生的（自有或租用）車輛進(jìn)行全面排查、摸底，對車輛類型、號牌號碼、品牌型號、行使線路和時(shí)間、核載人數(shù)、駕駛員等情況進(jìn)行登記造冊；聯(lián)合交警大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)校車的安全管理，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)禁校車接送學(xué)生的行為。強(qiáng)化非客運(yùn)車輛接送學(xué)生的治理工作，堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

（三）積極與運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商，力爭推行周末學(xué)生班車制度。

（四）在上放學(xué)重點(diǎn)路段高峰期間，學(xué)校安排教職工疏導(dǎo)、護(hù)送學(xué)生過馬路，并制定此應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。

（五）學(xué)校與教師、班主任簽訂道路交通安全承諾書；班主任與學(xué)生簽訂乘車安全承諾書；學(xué)校向家長發(fā)放學(xué)生乘車安全家長告知書，讓家長教育孩子不乘坐非法營運(yùn)車輛，不乘坐未取得校車使用許可證的車輛上下學(xué)，根據(jù)目前學(xué)校存在的交通安全的嚴(yán)峻形勢，學(xué)校高度重視，周密布署，確保安全管理，積極行動起來，結(jié)合面臨的安全管理形勢，擬定工作方案、召開專門的全校教師安全工作會議，責(zé)任落實(shí)，監(jiān)管力度到位，充分保障學(xué)生的人身安全，努力營造良好的交通外部環(huán)境，為學(xué)生學(xué)習(xí)和成長奠定堅(jiān)實(shí)的安全保障基礎(chǔ)；積極開展由學(xué)生家長、學(xué)生參加的“小手拉大手”交通安全教育活動，拓展安全教育面，夯實(shí)交通安全教育根基。

七、工作措施

（一）統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)道路交通安全意識。通過宣傳教育提高學(xué)生思想認(rèn)識，高度重視道路交通安全工作的開展、落實(shí)，從確保師生安全和校園穩(wěn)定的高度出發(fā)，切實(shí)落實(shí)學(xué)校的交通安全管理。認(rèn)真研究本校及周邊道路交通安全的現(xiàn)狀，分析可能存在的隱患，找出加強(qiáng)道路交通安全工作的對策。

（二）采取措施，切實(shí)加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理。學(xué)校對各類機(jī)動車進(jìn)行一次全面檢查，對存在的問題，聯(lián)合上級相關(guān)職能部門進(jìn)行整頓，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，學(xué)校對機(jī)動車駕駛員、掛靠車輛、外借車輛情況開展集中整頓，不得隨意對外租借車輛。

（三）加強(qiáng)教育，提高師生的防范能力，充分結(jié)合學(xué)校道路交通環(huán)境情況，加強(qiáng)對廣大師生員工的道路交通安全教育，特別是加強(qiáng)學(xué)生上放學(xué)交通安全的教育，重點(diǎn)防范學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段的安排和疏導(dǎo)工作，學(xué)校安排教師值守，防止意外事故的發(fā)生，通過教育宣傳，道路交通安全知識師生所熟知，切實(shí)提高師生員工的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識。

(四)廣泛宣傳，確保百日整頓專項(xiàng)行動信息暢通。學(xué)校加大預(yù)防道路交通事故的宣傳教育力度，充分利用校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、墻報(bào)、宣傳欄等，廣泛宣傳“百日整頓行動”的內(nèi)容、目的和意義，提高廣大師生的參與率和知曉率。學(xué)校各班科教師負(fù)責(zé)信息報(bào)送，分管人員聯(lián)系溝通。

（五）加強(qiáng)排查，各班主任及時(shí)對本班學(xué)生乘車情況摸底，并登記造冊，并于2013年3月18日前紙質(zhì)上交馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校曾加運(yùn)，逾期責(zé)任自負(fù)。

馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校

2013年3月18日