第一篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
目錄
1目的..............................................................1 2危險源辨識及危險性分析............................................1 3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責............................1 4車輛交通事故預(yù)防措施..............................................1 5信息報告與現(xiàn)場應(yīng)急處置措施........................................2 6善后處理..........................................................3 7應(yīng)急物資..........................................................3 8通信聯(lián)絡(luò)..........................................................4
地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360
電話：0311-83304090 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
1目的
為提高石濟鐵路客運專線項目經(jīng)理部四分部（辛集制梁場）（以下簡稱“梁場”）發(fā)生車輛交通事故的快速反應(yīng)和處置能力，建立統(tǒng)一指揮、職責明確、運轉(zhuǎn)有序機制，將事故損失降到最低限度，保障人民群眾、員工生命安全健康、維護社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
2危險源辨識及危險性分析
本工程在建設(shè)期間，涉及各類機動車輛（如汽車吊、自卸車、混凝土攪拌車、小車和各類拖運材料的車輛）較多，如遇路況差、道路、場地狹窄、行駛路線更換，特別是自卸車輛，有的車況不良、超載，規(guī)定的行駛路線車輛流量大，通過紅綠燈路口時車速過快等，發(fā)生交通事故幾率高，衍生事故損失大。因此，車輛交通安全是本項目安全管理工作的重點之一，應(yīng)從司機的準入、教育和考核出發(fā)，加強車輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。
3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責
3.1 應(yīng)急處置的基本原則
1）以人為本、減少危害、搶救人員優(yōu)先的基本原則； 2）反應(yīng)快捷、措施有力、控制事故擴大優(yōu)先的原則。3.2 組織機構(gòu)及職責
與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同 3.3 應(yīng)急救援組織
與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同
4車輛交通事故預(yù)防措施
（1）嚴把司機進場準入關(guān)，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。（2）行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。
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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
（3）每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路。
（4）場內(nèi)施工路段設(shè)置限速牌，急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標志和警示標志。
（5）嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違規(guī)駕駛、超速、超載行駛。
（6）場內(nèi)施工道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護，及時清理車輛泄漏的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚塵。
（7）超長、超寬的物件運輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志，制定專項運輸方案。
5信息報告與現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
5.1信息報告
與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同。5.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
（1）發(fā)生車輛交通事故，機動車駕駛員或當事人應(yīng)立即報告本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長和撥打122報警電話請求救援；如有人員受到傷害，還應(yīng)立即撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護。
（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長接到報告后，應(yīng)立即啟動預(yù)案，組織力量迅速趕赴現(xiàn)場開展救援。
（3）事先到達事故現(xiàn)場的責任小組應(yīng)立即對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，各責任小組協(xié)助運送傷員。
（4）并根據(jù)事故現(xiàn)場情況，迅速向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果，立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護現(xiàn)場痕跡物證，必要時可以申請當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，封閉、保護現(xiàn)場，固定相關(guān)證據(jù)，設(shè)立車輛通行路線標志等。
（5）及時通知公安交通部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
（6）做好現(xiàn)場治安秩序維護和人員疏散工作。
（7）如遇有車輛墜入溝渠、懸崖等事故，在自救的同時請求當?shù)卣{(diào)集專業(yè)地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360
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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
人員、設(shè)備進行營救。
（8）現(xiàn)場受傷人員的臨時搶救措施
1）觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進行搶救治療。
2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送到就近有條件的醫(yī)院治療。
6善后處理
6.1 救治傷員、安撫家屬
積極配合相關(guān)部門的工作，與醫(yī)療機構(gòu)協(xié)作溝通，妥善救治在此次事故中的受傷人員。如有人員死亡，按國家和有關(guān)規(guī)定，給予死亡人員親屬經(jīng)濟補償和撫恤，盡快消除事故后果和影響，保證社會穩(wěn)定，恢復(fù)正常秩序。6.2 查清原因、清除隱患
按照“四不放過”的原則，積極配合交通管理部門查清事故的主要原因，追究事故責任。開展車輛交通安全檢查，對存在事故隱患的機動車輛進行整改，消除隱患。
6.3 教育員工、提高意識
以此案例加強行車駕駛員安全教育，進一步提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急避險意識。6.4事故評估與應(yīng)急救援工作總結(jié)
應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進救援工作的意見和建議，并形成報告，報送有關(guān)部門。
7應(yīng)急物資
常備救援設(shè)備器材：交通安全警示堆、擔架、小藥箱、口哨、汽車吊和救援運輸車輛等。
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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
8通信聯(lián)絡(luò)
參照《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》上的方式聯(lián)絡(luò)。
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第二篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
一、編制目的
為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通管理條例》等法律法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定編制，制定本預(yù)案。
三、內(nèi)容與適用范圍
本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘公司車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。
四、小組成員及主要職責：
為妥善處理重、特大交通事故，公司成立交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為行政人事部梁華倩經(jīng)理，組員為行政人事部行政主管吳玫、車隊長羅耀均、行政助理潘雪貞。
1.事故發(fā)生后，決定是否啟動本預(yù)案及協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作；
2.需其它部門協(xié)助配合時，負責與相關(guān)部門進行溝通；有關(guān)緊急事項決策；善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
3.事故調(diào)查職責：應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，調(diào)查、分析和處理公司因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。及時準確地查清事故原因、性質(zhì)和責任，按照公安機關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責意見。
4.善后處理職責：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機構(gòu)趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
應(yīng)急聯(lián)系方式：
五、應(yīng)急預(yù)案
（一）交通事故應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生道路交通事故，司機應(yīng)迅速報告交警部門和公司相關(guān)負責人，在處理相關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
1）輕傷事故發(fā)生后，負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即直接聯(lián)系（如聯(lián)系不上，可聯(lián)系其他應(yīng)急小組成員），由他們逐級報告公司相關(guān)負責人；如遇一般車輛擦傷事故，執(zhí)行國家規(guī)定輕微交通事故快速處理辦法，將車輛移至路邊，避免造成交通阻塞，并由雙方駕駛員協(xié)商解決，事情處理后把情況反饋應(yīng)急小組成員。
2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，公司交通事故應(yīng)急處理小組成員接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對發(fā)生重大及以上交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司交通事故應(yīng)急處理小組報告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120（醫(yī)療急救中心電話）及122（交通事故投訴臺），報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置，乘車人應(yīng)當予以協(xié)助。并配合做好善后工作。
3)事故當事人在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
4）對事故當事人應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
（二）事故調(diào)查：
1.事故調(diào)查由公司交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組赴現(xiàn)場處理相關(guān)成員，趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門，迅速組織開展事故應(yīng)急處置工作。
2.遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當事人和事故有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機關(guān)交通管理部門進行處理，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認無誤后，當事人和公司方能簽認。
3.事故當事人需將事故概況的書面報告在24小時內(nèi)上報公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。事故報告內(nèi)容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間（年月時分）；發(fā)生的地點（省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米）；天氣、路面情況；車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況；駕駛公車的基本概況（車型車號、核定車載人數(shù)）和車輛損失情況；道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。
（三）后期處理
公司有關(guān)部門負責人負責組織重大及以上交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
（四）其它：
1.在重大及以上交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責、處理工作中，各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關(guān)責任人的責任。
2.依據(jù)《道路交通安全法》第五章“交通事故處理”的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當事人可以請求公安機關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后，必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。
第三篇：車輛傷害、交通事故應(yīng)急預(yù)案
車輛傷害、交通事故應(yīng)急預(yù)案 總則 1．1 編制目的
預(yù)防和減少交通事故和車輛傷害，保護企業(yè)員工人身安全。應(yīng)對車輛傷害、交通事故發(fā)生后的應(yīng)急救援工作。最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定。
1．2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《八冶公司安全生產(chǎn)管理條例》及有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
1．3 適用范圍
凡在建設(shè)公司內(nèi)部及周邊地區(qū)發(fā)生的涉及公司內(nèi)部車輛及人員的車輛傷害和交通事故，適用于本預(yù)案
1．4 工作原則
1．4．1 以人為本、安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康，最大程度地預(yù)防和減少交通事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。
1．4．2 保障道路交通有序、安全、暢通。
1．4．3 預(yù)防為主，安全第一。機動車駕駛員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關(guān)規(guī)定，保障車輛行駛安全。避免或減少事故發(fā)生。組織體系
新疆建設(shè)分公司成立交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：項目經(jīng)理
副組長：項目副經(jīng)理 成員由項目部工作人員組成。3 應(yīng)急響應(yīng)
3．1 車輛傷害，交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時趕赴事故現(xiàn)場。到達事故現(xiàn)場后，指揮員立即指揮封閉保護現(xiàn)場，疏散圍觀人員及引導(dǎo)其他車輛安全通行，并立即撥打“122”報警。
3.2 對事故現(xiàn)場的受傷人員及時搶救，首先查看傷亡情況，救助尚未脫險人員。并及時撥打“120”請求醫(yī)療部門救援。
3．3 實施救護過程中要注意保持現(xiàn)場原貌。對挪動的傷員要做出標識。
3．4 對緊急搶救的受傷人員要及時攔截過往車輛請求援助，將受傷人員送往醫(yī)院救治。
3．5 現(xiàn)場指揮員要指揮疏導(dǎo)交通，預(yù)防發(fā)生交通阻塞，同時控制肇事人員，待公安交通民警到達現(xiàn)場后，主動提供事故情況，配合公安交通管理部門開展工作。預(yù)案管理與更新
隨著道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的制定，修改和完善，部門職責或應(yīng)急資源發(fā)生變化，或者應(yīng)急過程及演練過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題和出現(xiàn)新的情況，應(yīng)及時修訂完善本預(yù)案。預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
第四篇：交通事故應(yīng)急預(yù)案
交通事故應(yīng)急預(yù)案(15篇)
交通事故應(yīng)急預(yù)案1
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的.安全保護工作。
二、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報警。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
三、工作機構(gòu)及職責
組長:z
副組長:z
組員:z
職責:下達啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時負責與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案2
1、主題內(nèi)容與適用范用
本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。
2、總則
為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作，特制定本預(yù)案。
3、組織機構(gòu)
3.1、為妥善處理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司總經(jīng)理、黨委書記任組長，主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席任副組長，組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。
3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負責，成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門負責人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負責人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭，公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組，由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員組成并開展工作。
4、主要職責
4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責：
4.1.1、事故發(fā)生后，決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案;
4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;
4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時，負責與相關(guān)部門進行溝通;
4.1.4、有關(guān)緊急事項決策;
4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
4.2、應(yīng)急處理辦公室職責：負責公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協(xié)調(diào)指揮工作，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調(diào)查組職責：應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，負責調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析，及時準確地查清事故原因、性質(zhì)和責任，按照公安機關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責意見。
4.4、善后處理組職責：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機構(gòu)趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的'保險賠付工作。
5、應(yīng)急響應(yīng)程序
5.1、事故救援
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置，乘車人應(yīng)當予以協(xié)助。
5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車管部門接到事故報告后，應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，對達到本預(yù)案適用條件時，應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位，在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮，按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。
5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則，安排就近的地區(qū)先進行救援，同時，公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā)，趕赴現(xiàn)場實施救援。在接到事故報告30分鐘內(nèi)，公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報告，公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門報告事故概況，同時報告車輛投保公司(4995518)
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現(xiàn)場前，應(yīng)積極配合當?shù)亟还懿块T積極搶救傷員，做好各項救援準備工作，勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄，對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認無誤后，方可簽認。
5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動匯報情況，不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下，根據(jù)事故性質(zhì)，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，責任明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控，以防不測事故再度發(fā)生。
5.2、事故調(diào)查：
5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機動車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭，安全技術(shù)部負責組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門，迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。
5.2.2、在現(xiàn)場調(diào)查、內(nèi)部取證時，應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，按照國家有關(guān)法律法規(guī)對事故當事人進行詢問、筆錄，配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照、錄像，搜集事故現(xiàn)場物證痕跡，對制動人拖印，機動撞擊程度、進行測量、測算，繪制事故現(xiàn)場示意圖，記錄事故當事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準確情況，寫出事故概況及事故原因分析。在確認事實后，請事故責任人簽認。
5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機關(guān)交通管理部門進行處理，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認無誤后，當事人和單位方能簽認。
5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關(guān)部門。事故報告內(nèi)容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省、市、縣地名， 國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。
5.3、后期處理
公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞及有關(guān)部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
6、其它：
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責、處理工作中，各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關(guān)責任人的責任。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。
6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當事人可以請求公安機關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后，必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。
交通事故應(yīng)急預(yù)案3
一、基本原則
(一)預(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
(三)交通事故。發(fā)生在本鎮(zhèn)境內(nèi)死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴重，影響較大的道路交通安全事故。
(四)其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災(zāi)事故等。
根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級預(yù)案，各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。
三、情況報告
(一)發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打中敖派出所電話02343300037或向鎮(zhèn)政府(02343301021)報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(120或者43721120)向區(qū)人民醫(yī)院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的，要迅速向公安消防部門上報。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和駐村聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報告。
(三)鎮(zhèn)政府文書室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向區(qū)政府報告，相關(guān)部門對口上報。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔任，指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府交安辦、綜治辦、安監(jiān)辦、派出所、醫(yī)院、民兵應(yīng)急分隊等部門組成。指揮部主要職責是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的.重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、善后處理組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管副職領(lǐng)導(dǎo)擔任，成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛(wèi)生院組成，組長由中敖派出所所長擔任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護治安等工作;鎮(zhèn)交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。
3、應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長(具體負責救援工作)及沿線各村主任擔任，成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。
4、醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。
5、事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮(zhèn)綜治辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長。
6、善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成，由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要職責：協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態(tài)，穩(wěn)定思想情緒。
五、預(yù)案啟動
(一)緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動，必要時同時啟動。
(二)緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。
(三)啟動一級預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長決定，啟動二級預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預(yù)案的主要負責人。鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。
六、應(yīng)急措施
(一)鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
(二)派出所、綜治辦要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
(五)如運輸危險化學品車輛發(fā)生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現(xiàn)場處置，同時，上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門。現(xiàn)場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預(yù)留救助通道。
七、其他事項
(一)鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、帶病車上路行駛，確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
(四)大力整治事故黑點。鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要認真、詳細排查鎮(zhèn)境交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮(zhèn)交安辦等相關(guān)部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
(五)沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實際情況，制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。
交通事故應(yīng)急預(yù)案4
1、總則
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
2、組織機構(gòu)與職責
2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：公司總經(jīng)理
副組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席
成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。
電話：000-8313
負責人：王文 電話：
緊急電話：巡警110 救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。
2.3.2組長全面負責應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查，負責檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評價并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負責對公司駕駛員和機動車輛的'監(jiān)督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場保護，協(xié)助調(diào)查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實施
3.1發(fā)生重大交通事故時，當事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時，應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人，并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后，視情況啟動應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后，應(yīng)迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審，必要時進行修訂，評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實施。
5、附則
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負責解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實施。
交通事故應(yīng)急預(yù)案5
1．總則
1.1編制目的
快速、高效、安全實施道路交通事故救援工作，減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于本省行政區(qū)域道路交通事故的防范和應(yīng)急處置工作。
1.4工作原則
（1）防治結(jié)合，預(yù)防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務(wù)，努力預(yù)防道路交通事故。要將道路交通事故應(yīng)急處置和預(yù)防工作相結(jié)合，做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作。
（2）條塊結(jié)合，以塊為主。道路交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)和指揮以當?shù)厝嗣裾疄橹?，實行各級人民政府行政首長負責制。有關(guān)部門（單位）應(yīng)與當?shù)厝嗣裾芮信浜?，充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。
（3）整合資源、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源，對人員、資金、設(shè)備、物資等進行有效整合，保障道路交通事故應(yīng)急處置工作的正常進行。建立信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)信息資源共享，為科學決策提供準確依據(jù)。
（4）快速反應(yīng)、密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故，各有關(guān)部門（單位）要在應(yīng)急指揮機構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負責，互相支持，協(xié)調(diào)聯(lián)動，整體作戰(zhàn)，在最短時間內(nèi)控制勢態(tài)。
2．應(yīng)急指揮體系及職責
省、市州、縣市區(qū)人民政府設(shè)立道路交通事故應(yīng)急指揮機構(gòu)，負責本行政區(qū)域的道路交通事故應(yīng)急處置工作。
2.1應(yīng)急組織機構(gòu)
省人民政府設(shè)立湖南省道路交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱省道路交通應(yīng)急指揮部），由省人民政府分管副省長任指揮長，省人民政府分管副秘書長、省委政法委、省公安廳（省交警總隊）、省交通廳、省安監(jiān)局、省建設(shè)廳分管負責人任副指揮長，省政府新聞辦、省監(jiān)察廳、省農(nóng)業(yè)廳（省農(nóng)機局）、省衛(wèi)生廳、省財政廳、湖南保監(jiān)局、省環(huán)保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。
省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在省公安廳交警總隊，由省交警總隊隊長兼任辦公室主任。
2.2應(yīng)急組織機構(gòu)職責
2.2.1省道路交通應(yīng)急指揮部
領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全省道路交通事故應(yīng)急處置工作，承辦省人民政府交辦的其他工作。
2.2.2省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室
負責省道路交通應(yīng)急指揮部日常工作；在省道路交通應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位和市州人民政府應(yīng)急處置道路交通事故。
2.2.3省道路交通應(yīng)急指揮部成員單位
省委政法委
協(xié)調(diào)、指導(dǎo)道路交通事故現(xiàn)場處置，督促做好事故責任倒查工作。
省公安廳（省交警總隊）
負責組織對道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作，維護應(yīng)急處置現(xiàn)場秩序和治安工作，組織對交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、責任認定等工作，對肇事者及其相關(guān)責任人依法進行控制處理。
省交通廳
參與對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶車輛發(fā)生道路交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作；負責組織修復(fù)交通事故中毀壞公路、安全設(shè)施，完善相關(guān)交通標志；督促肇事道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全主體責任，強化安全管理。
省安監(jiān)局
負責組織省內(nèi)一次死亡10－29人的特大道路交通事故的調(diào)查處理和辦理結(jié)案工作，批復(fù)一次死亡3－9人的重大道路交通事故調(diào)查報告，監(jiān)督事故查處的落實情況。
省政府新聞辦
組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急處置的新聞宣傳報導(dǎo)工作。
省監(jiān)察廳
負責組織對有關(guān)道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。
省建設(shè)廳
參與城市道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作，負責維護、修復(fù)交通事故中毀壞城市道路、交通設(shè)施等。
省農(nóng)業(yè)廳（省農(nóng)機局）
參與涉及低速汽車、農(nóng)用機械在道路上發(fā)生交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作，協(xié)助調(diào)查處理低速汽車、農(nóng)用機械發(fā)生的交通事故。
省衛(wèi)生廳
負責組織調(diào)度衛(wèi)生醫(yī)療隊伍，對道路交通事故中的傷員實施緊急救治。
省財政廳
負責督促落實道路交通事故應(yīng)急處置資金并監(jiān)督使用。
湖南保監(jiān)局
負責組織、協(xié)調(diào)道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。
省環(huán)保局
負責組織、協(xié)調(diào)道路交通事故引發(fā)的`環(huán)境事件的環(huán)境監(jiān)測，指導(dǎo)環(huán)境污染的防控與處置工作。
省通信管理局
負責道路交通事故應(yīng)急處置的通信保障工作。
2.3專家組
省道路交通應(yīng)急指揮部成立專家組，在道路交通事故應(yīng)急處置時，為省道路交通應(yīng)急指揮部決策提供咨詢服務(wù)。
3．預(yù)防預(yù)警機制
3.1信息監(jiān)測與報告
3.1.1信息監(jiān)測
各級交警部門應(yīng)及時收集和掌握轄區(qū)內(nèi)可能引發(fā)道路交通事故的有關(guān)信息，包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況，因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況，因交通事故或其他因素導(dǎo)致道路擁堵或封閉交通的情況。
3.1.2公眾報告
鼓勵單位和個人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時通過110、122報警。
3.1.3信息分析與發(fā)布
交警部門應(yīng)及時將監(jiān)測與公眾報告的信息進行分析處理，提出應(yīng)對措施。對可能引發(fā)交通事故的有關(guān)信息，通過新聞媒體及交通誘導(dǎo)系統(tǒng)向社會公告。
3.2預(yù)警行動
3.2.1接警
交警部門道路交通事故接警中心（值班室）實行24小時值班。
3.2.2處警
接到報警后，交警部門對情況進行初步分析，及時出警。重大情況及時向本級人民政府及上級交警部門報告。
4．應(yīng)急響應(yīng)
4.1應(yīng)急響應(yīng)分級
道路交通事故按其死亡人數(shù)的情況，分為一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）、特別重大（Ⅰ級）四級，顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
一般（Ⅳ級）：一次死亡3—4人的道路交通事故；
較大（Ⅲ級）：一次死亡5—9人的道路交通事故；
重大（Ⅱ級）：一次死亡10—29人的道路交通事故；
特別重大（Ⅰ級）：一次死亡30人以上的道路交通事故。
道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產(chǎn)損失及存在其他重大險情的，應(yīng)及時向市州、省交警部門報告，市州、省交警部門認為有必要由市州、省道路交通應(yīng)急指揮部處置的，向相應(yīng)道路交通應(yīng)急指揮部提出啟動預(yù)案建議。
4.2事故報告
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應(yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊，交警支隊接報后應(yīng)立即報告市州公安局，并在24小時內(nèi)將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應(yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊，交警支隊應(yīng)立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應(yīng)立即報告省公安廳，并在24小時內(nèi)將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊應(yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊，交警支隊應(yīng)立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊，省交警總隊接報后應(yīng)立即報告省公安廳，省公安廳應(yīng)立即報告省人民政府，并在24小時內(nèi)將事故詳細情況電傳至公安部。
4.3應(yīng)急響應(yīng)行動
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的，啟動縣市區(qū)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，由縣市區(qū)道路交通應(yīng)急指揮部負責處置，市州道路交通應(yīng)急指揮部做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準備；發(fā)生高速公路的Ⅳ級道路交通事故，由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置，高速公路管理支隊要做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準備。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的，啟動市州道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，由市州道路交通應(yīng)急指揮部負責處置，省道路交通應(yīng)急指揮部密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準備；發(fā)生高速公路的Ⅲ級道路交通事故，由高速公路管理支隊負責處置，省交警總隊要做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準備。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，啟動省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，由省道路交通應(yīng)急指揮部負責處置，省道路交通應(yīng)急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關(guān)成員單位，并及時報告國務(wù)院辦公廳或公安部。
4.4應(yīng)急處置
4.4.1應(yīng)急處置程序
（1）道路交通事故發(fā)生后，當事人、現(xiàn)場群眾應(yīng)立即報警，并及時救助受傷人員，維護現(xiàn)場秩序。
（2）接警后趕赴現(xiàn)場的交警、醫(yī)療急救人員及其他相關(guān)人員應(yīng)立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施，保護現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，維護正常的治安秩序。
（3）發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的，事發(fā)地人民政府領(lǐng)導(dǎo)先期負責應(yīng)急處置工作。省道路交通應(yīng)急指揮部負責人趕赴現(xiàn)場，開展應(yīng)急處置工作。
4.4.2應(yīng)急處置指揮
道路交通事故發(fā)生后，按照屬地原則由各市州、縣市區(qū)在事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，全面負責現(xiàn)場應(yīng)急處置工作?，F(xiàn)場指揮部下設(shè)秩序維護組、急救搶險組、現(xiàn)場勘查組、調(diào)查訪問組、施救清障組和善后安撫組，并預(yù)留機動力量。當事態(tài)演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時，省道路交通應(yīng)急指揮部要迅速報請指揮長，啟動相應(yīng)等級的應(yīng)急措施，組織公安、交警、醫(yī)療急救、保險、消防等相關(guān)部門（單位）趕赴現(xiàn)場處置救援。
4.4.3應(yīng)急處置措施
搶救傷者；疏散群眾，維護現(xiàn)場秩序；設(shè)置警示標志，封閉現(xiàn)場，必要時封閉現(xiàn)場路段或道路；排除險情，嚴禁在險情未消除前無關(guān)人員進入現(xiàn)場；控制交通肇事者，必要時將肇事者帶離現(xiàn)場，嚴防發(fā)生意外；及時進行現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場錄相、繪制現(xiàn)場圖和調(diào)查訪問，提取相關(guān)證據(jù)；盡快清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
5．善后工作
5.1善后處置
道路交通事故現(xiàn)場處置完畢后，及時將肇事車輛拖離至安全地帶，清除路面障礙物，確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的，按《道路交通事故處理程序規(guī)定》及有關(guān)法規(guī)處理。有關(guān)人民政府應(yīng)組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門（單位）做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應(yīng)急救援導(dǎo)致傷殘或死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。
5.2事故調(diào)查
道路交通事故處置完畢后，事故所在地交警部門要開展相關(guān)調(diào)查，查明交通事故事實，對事故發(fā)生的原因進行分析，認定事故責任。特別重大（Ⅰ級）交通事故發(fā)生后，省人民政府派遣調(diào)查組進行調(diào)查，寫出道路交通事故調(diào)查報告，對相關(guān)責任人提出處理意見。
5.3信息發(fā)布
道路交通事故信息發(fā)布應(yīng)遵循實事求是、及時準確的原則。省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊會同省政府新聞辦按照《湖南省突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應(yīng)急預(yù)案》和有關(guān)規(guī)定做好新聞發(fā)布工作。
6．應(yīng)急保障
6.1人力資源
各級人民政府要組建處置道路交通事故應(yīng)急預(yù)備隊。應(yīng)急預(yù)備隊按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應(yīng)急指揮部要求，具體實施應(yīng)急處置工作。必要時，各級人民政府可按規(guī)定和程序請求官兵參與應(yīng)急處置工作。
6.2財力保障
各級財政部門應(yīng)及時保障應(yīng)對重、特大道路交通事故所需經(jīng)費。審計、財政等部門負責對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。
6.3物資保障
縣級以上人民政府應(yīng)建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的道路交通事故應(yīng)急物資，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護的需要。儲備物資應(yīng)存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域，確保應(yīng)急需要。有關(guān)部門（單位）按照各自職責和應(yīng)急預(yù)案的要求，做好相關(guān)物資保障工作。
6.4醫(yī)療衛(wèi)生保障
衛(wèi)生、紅十字會等部門（單位）組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現(xiàn)場醫(yī)療救護工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急準備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍，建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)，指定緊急救治傷員的醫(yī)院。
6.5交通運輸保障
根據(jù)應(yīng)急處置需要，依法對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，對道路交通事故外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴格控制進出事故現(xiàn)場人員，根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。根據(jù)救援需要,依法調(diào)集可利用的交通運輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
6.6治安維護
公安等部門要加強現(xiàn)場和局部地區(qū)的管制工作；要采取各種預(yù)防性緊急措施，全力維護事發(fā)地周邊地區(qū)的社會穩(wěn)定和治安秩序。必要時，依法對事發(fā)現(xiàn)場或在一定區(qū)域內(nèi)實行緊急狀態(tài)。
6.7人員防護
在處置重、特大道路交通事故時，應(yīng)對事發(fā)地現(xiàn)場的安全情況進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時，事發(fā)地人民政府和公安等部門應(yīng)及時疏散人群。
6.8通信保障
發(fā)生重、特大道路交通事故后，建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場移動通信指揮網(wǎng)絡(luò)，保障通信暢通。
6.9公共設(shè)施
省有關(guān)部門（單位）要按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學品等有害物質(zhì)的監(jiān)測和處理。
交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)充分考慮重、特大道路交通事故應(yīng)急的需要并與之相適應(yīng)。
6.10科技支撐
依托相應(yīng)的科研、業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立相關(guān)的重、特大道路交通事故應(yīng)急技術(shù)支持系統(tǒng)。組織相關(guān)機構(gòu)和單位開展重、特大道路交通事故監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警、應(yīng)急處置和綜合防范的技術(shù)研究。
7．監(jiān)督管理
7.1宣傳和培訓(xùn)
加強道路交通安全知識的宣傳教育，提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話，以及自救、互救常識。
強化對申領(lǐng)機動車駕駛證人員和機動車車主的交通安全知識培訓(xùn)工作。
組織各級領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急指揮和救援人員，特別是進行現(xiàn)場處置的指揮人員、作業(yè)人員進行專業(yè)培訓(xùn)。
7.2預(yù)案演練
適時組織不同類型的重、特大道路交通事故應(yīng)急處置的實戰(zhàn)演練，不斷提高應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。
7.3獎勵與責任
對在道路交通事故應(yīng)急處置中作出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵；對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的，有關(guān)部門（單位）要依法給予責任人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責任。
7.4監(jiān)督檢查
省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊、省應(yīng)急管理辦公室（省人民政府總值班室）會同省有關(guān)部門（單位）對本預(yù)案的實施情況進行監(jiān)督檢查，保障應(yīng)急措施到位。
8．附則
8.1預(yù)案管理與更新
根據(jù)情況變化，由省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊對本預(yù)案進行修訂和完善。
8.2預(yù)案解釋部門
本預(yù)案經(jīng)省人民政府批準后實施，由省人民政府辦公廳印發(fā)，省道路交通應(yīng)急指揮部、省交警總隊負責解釋。
8.3預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
交通事故應(yīng)急預(yù)案6
1總則
1.1應(yīng)急救援方針為首先保護生命、其次保護環(huán)境、最后保護財產(chǎn)。
1.2為快速有效地實施重大交通事故應(yīng)急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應(yīng)急管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預(yù)案執(zhí)行。
2企業(yè)概況
2.1公司現(xiàn)有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內(nèi)。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。
2.2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。
2.2.2原因：
⑴駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。
⑵車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
⑶道路狀況差：視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。
⑷環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
⑸其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
2.2.3可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
3組織機構(gòu)及職責
3.1成立總公司重大交通事故應(yīng)急搶險現(xiàn)場指揮部（簡稱現(xiàn)場指揮部）
現(xiàn)場總指揮：總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理
現(xiàn)場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任
成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。
主要職責：
(1)現(xiàn)場指揮一級交通應(yīng)急事故的應(yīng)急救援。
(2)調(diào)動總公司應(yīng)急保障隊伍實施應(yīng)急行動。
(3)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
3.2現(xiàn)場指揮部應(yīng)設(shè)在處于上風向的.安全區(qū)域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設(shè)備設(shè)施。
4應(yīng)急保障系統(tǒng)
4.1發(fā)生一級交通應(yīng)急事件時，總公司各應(yīng)急后勤保障隊伍按照總公司應(yīng)急指揮中心和事故現(xiàn)場指揮部的指令立即實施應(yīng)急救援。
總公司成立7個應(yīng)急后勤保障隊伍如下：
序號:
隊伍名稱：
職責：
組長、副組長：
1善后處理組
1、負責轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。
2、負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。
總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長
2專家咨詢組
負責組織各方面專家，提出應(yīng)急救援方案和安全措施，現(xiàn)場指導(dǎo)應(yīng)急救援，組織和參與事件的調(diào)查分析并制定防范措施。
主管技術(shù)副總經(jīng)理任組長,安全機動部主任任副組長
3交通運輸組
負責落實應(yīng)急搶險的各類車輛，應(yīng)急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長，運行分公司經(jīng)理任副組長
4物資供應(yīng)組
負責應(yīng)急搶險物資和工、器具的供應(yīng)。
計劃與財務(wù)部主任任組長，供銷分公司經(jīng)理任副組長
5工程搶險組
負責事故現(xiàn)場工程搶險作業(yè)，及時控制險情。
基層單位組織，單位負責人任組長
6通信保障組
負責應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。準備無線電通信設(shè)施，保障與事件現(xiàn)場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。
黨政辦主任任組長，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長。
7機動搶險隊
負責緊急情況下的機動應(yīng)急搶險。
武裝保衛(wèi)部部長任組長
交通事故應(yīng)急預(yù)案7
為維護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，及時、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內(nèi)的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合長陽鎮(zhèn)實際，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立長陽鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由副鎮(zhèn)長晉合榮擔任組長，綜治辦主任郭良、派出所政委吳新會、創(chuàng)安公司經(jīng)理、市容所所長肖春亮為副組長，綜治辦、派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦，負責具體工作的實施。
二、加強宣傳教育，預(yù)防交通事故發(fā)生
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實道路交通安全防范責任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn)，進行交通安全教育，提高他們的.安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，定期對所屬車輛進行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術(shù)標準，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、具體措施
(一)遇有重大交通事故發(fā)生時，要采取以下措施：(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)
1、維護現(xiàn)場，積極搶救傷者;
2、迅速撥打122報警電話，通知交通管理部門;
3、同時上報鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室(電話：xxx)
4、協(xié)助、配合交通管理部門進行事故原因調(diào)查核實。
5、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助交通管理部門維護秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場勘察、施救工作，處理善后工作。(責任單位：綜治辦)
(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊，遇有事故發(fā)生時，一旦接到命令，要在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣，發(fā)揮職能作用。(責任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)
(三)單位發(fā)生交通事故，要在24小時內(nèi)上報綜治辦，三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)
交通事故應(yīng)急預(yù)案8
1、組織機構(gòu)（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導(dǎo)組）
（1）交通事故工作組組長：******
組員：************
（2）安全防護救護組組長：******
組員：************
（3）疏散引導(dǎo)組組長：******
組員：************
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明，調(diào)查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系，并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現(xiàn)場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的'各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，制止圍觀，疏散交通，保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預(yù)警方案。每月進行一次演練，并結(jié)合實際不斷完善。演練時應(yīng)設(shè)置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
交通事故應(yīng)急預(yù)案9
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以人為本，關(guān)愛生命，堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預(yù)案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負責，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮：王繼周
副總指揮：葉俊
成員：由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負責人組成。
職責任務(wù)：總指揮全權(quán)負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè)：
1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室
主任：葉俊
成員單位：綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)
成員：派出所、交警隊民警。
職責任務(wù)：救護傷員，處置現(xiàn)場，調(diào)查取證，肇事車輛檢驗、處置，擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導(dǎo)組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)
成員：派出所、交警隊民警
職責任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的'交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設(shè)卡，救護傷員，維護疏導(dǎo)交通秩序。
4.醫(yī)療救護組
組長：徐紹紅
副組長：羅靜安
成員：鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員
職責任務(wù)：負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組
組長：程立泰
成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關(guān)工作人員。
職責任務(wù)：負責事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報道組
組長：查正莉
成員單位：黨政辦、文廣站
職責任務(wù)：按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦，再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)，并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報告，應(yīng)立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應(yīng)迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應(yīng)急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況：開始進行救援工作之前，救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置：盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員：救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員：如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務(wù)。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認真學習，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案10
為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時各項應(yīng)急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會秩序和校園秩序，根據(jù)XX市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神，結(jié)合我校實際情況，特制定本預(yù)案。
一、總體描述
(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)
組長： 劉長真
成員：全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員
全體成員將分別擔任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負責人或成員，校級領(lǐng)導(dǎo)干部因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權(quán)由
中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責。
校長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
當學校在救援時用到醫(yī)療救護等其他應(yīng)急救援機構(gòu)時，學校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息，配合其他部門開展應(yīng)急救援。當在某個問題上不能達成一致意見時，則由負責該問題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。
(二)貫徹預(yù)防為主的方針
領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責，制定應(yīng)急預(yù)案和落實各項措施，完善工作機制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。
2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學習應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容；加強對教師師德規(guī)范教育，增強責任意識和法制意識。
3、政教處要識別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對學生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強學生的自我保護意識。
4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
5、健全學校各項規(guī)章制度。各口要切實貫徹《交通管制的規(guī)定》，政教處做好學生和家長宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。
6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資；教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。
7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責，堅守學校，有事外出必須自己調(diào)班，否則不得離開。
8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號碼，所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時內(nèi)電話暢通。各級部交一份學生家長通訊錄復(fù)印件到學生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。
(三)啟用應(yīng)急預(yù)案的'情況
1、重傷2人以上；
2、死亡1人以上。
二、應(yīng)急響應(yīng)過程
(一)接警與通知
事故發(fā)生后，在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)，然后通立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應(yīng)急行動。
(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護
組長：當天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部
成員：組織活動的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級部主任、班主任、校醫(yī)、司機。
1、在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時，叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長，校長接到報警后，馬上通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，德育副校長在趕赴現(xiàn)場的同時通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達后，馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知本校司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，由副組長通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，校醫(yī)負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導(dǎo)。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會領(lǐng)導(dǎo)）。
2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
(三)聯(lián)絡(luò)、教育
組 長： 賈傳海
副組長： 賈輝
成 員：級部主任和班主任
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，辦公室在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交教育局。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長或上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作，負責寫出書面報告。
(四)家長接待和后勤支援
組長：孫京平
成員：王新國、韓玉奎、級部主任、班主任
1、組長根據(jù)校長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據(jù)學生事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定，總務(wù)主任、工會主席分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，文秘辦主任起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、安全辦組織保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告公安機關(guān)依法處理。
(五)事故調(diào)查
組長：劉長真
成員：工會主席、上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
學生在校安全工作是全社會安全工作的一個十分重要的組成部分。為了認真做好防范在校學生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織小組全體成員學習教育部頒布的《學生傷害事故處理辦法》，定期對在校學生進行安全教育。
二、在校學生發(fā)生傷害事故，學校應(yīng)在第一時間及時救助傷害學生，并及時告知學生的監(jiān)護人；一般稍輕傷害事件，校衛(wèi)生室成員應(yīng)當采取緊急救援等方式救助。
三、學生在校發(fā)生傷害事故，情節(jié)嚴重的，學校應(yīng)當在第一時間及時向主管教育行政部門及有關(guān)部門報告（口頭或書面）。
四、如遇重大傷害或傷亡事故，學校應(yīng)迅速請求上級主管行政部門指導(dǎo)，協(xié)助進行事故處理工作，盡快恢復(fù)學校正常的教育秩序。
五、學生在校傷害事故發(fā)生后，學校與受傷害學生或?qū)W生家長通過協(xié)商方法解決，如雙方自愿可進行調(diào)解。
六、事故處理結(jié)束后，學校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報告主管教育行政部門。
七、學校安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：
組 長：劉長真
副組長：賈傳海
成 員：王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠
交通事故應(yīng)急預(yù)案11
為落實級教育行政部門有關(guān)文件精神，進一步加強安全育人工作，確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全，加強學生乘車和上(放)學的管理，特制定預(yù)防交通事故應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：江廷明
副組長：張付顯
成 員：全體教師
二、職責
1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規(guī)的教育和宣傳。
2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學生放假返校期間的秩序，禁止學生駕駛機動車輛，確保學生安全到家。
三、交通事故應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的`型號、牌號及車主。
2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告、再向?qū)W校、家庭、教育局報告。
4、做好家長、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案12
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的`學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
交通事故應(yīng)急預(yù)案13
一、指導(dǎo)思想
近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預(yù)案。
二、交通事故的特點
（一）車輛事故頻率高
受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
（二）人員傷亡大
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
（三）易引發(fā)次生災(zāi)害
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
（四）車輛損壞嚴重，救援技術(shù)性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術(shù)實施救援活動。
三、災(zāi)情設(shè)定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工
（一）滅火救援力量組成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊：由衛(wèi)生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責
（二）消防力量調(diào)集：
按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的`出動啟動此預(yù)案。五、處置方法和程序
1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度
指揮中心接到報警后立即啟動交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。
1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）
2）根據(jù)現(xiàn)場的情況，及時通知聯(lián)動單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長前住現(xiàn)場；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或準備相關(guān)物資；
5）根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。
6）根據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)
副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點：便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責：
（一）了解現(xiàn)場情況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。
（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況，及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與輔助性行動。
（四）決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
（六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
（七）按照上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2）現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。
副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；
地點：器材集結(jié)處
任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量，向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長
成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點：事故現(xiàn)場
任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導(dǎo)
（1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進行；封鎖事故路段，嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。
（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
（1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
（2）利用破拆工具，根據(jù)實際情況進行破拆救人。
（3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。
（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后，協(xié)助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
特別強調(diào)幾種情況下的救助要點：
第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業(yè)時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3）供水冷卻
（1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
（2）根據(jù)交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障
（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng)，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進行醫(yī)療保障。
七、注意事項
（一）注意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛?？窟^近。
（二）人員在處置過程中必須搞好個人防護。
（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態(tài)，時常鼓勵待救者。
（四）救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當保護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應(yīng)急預(yù)案14
為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預(yù)案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
2、事故原因：
（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
（2）車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
（3）道路狀況差、視線不良。
（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
三、組織機構(gòu)及職責
1、成立現(xiàn)場指揮部
成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡稱應(yīng)急小組）
組長：陳軍副組長：蘭賀章
成員：聞錫濤、高金祥
2、應(yīng)急小組各成員主要職責：
（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。
（2）副組長：配合組長完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進行處理。
（3）成員：完成組長交付的'救援任務(wù)，配合公安機關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項
應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。
五、應(yīng)急保障系統(tǒng)
1、應(yīng)急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時，應(yīng)急救援小組按照組長的指令
立即實施應(yīng)急救援。
2、組織應(yīng)急保障隊伍
公司成立應(yīng)急工作小組：交通運輸組
負責落實應(yīng)急搶救的各類車輛，應(yīng)急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴格檢查制度
（1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。
（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
（3）堅持24小時值班業(yè)務(wù)
公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應(yīng)急行動
事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.
2、應(yīng)急措施
根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施：
（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。
（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
（3）報警：請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量以及程度。
3、應(yīng)急行動
（1）應(yīng)急小組接到事故后，立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動，調(diào)動應(yīng)急工作小組實施應(yīng)急救援。
（2）應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應(yīng)急行動。
（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
（4）確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
交通事故應(yīng)急預(yù)案15
為預(yù)防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的`列隊行走，如需要乘車,選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(先口頭后書面)
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)、職責
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：廖學明
副組長：胡文
組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權(quán)
職責：下達啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任：董曉春
成員：各年級主任和班主任教師
職責：負責組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組
組長：胡文
成員：學校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
第五篇：交通事故應(yīng)急預(yù)案
交通事故應(yīng)急預(yù)案 15篇
交通事故應(yīng)急預(yù)案 1
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
二、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報警。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
三、工作機構(gòu)及職責
組長:z
副組長:z
組員:z
職責:下達啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)處請求。同時負責與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 2
防地質(zhì)災(zāi)害工作是學校工作重要部分,它涉及到學校財產(chǎn)以及師生生命安全,以及學校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此，我校根據(jù)上級的工作部署，并結(jié)合我校實際情況，特制定工作應(yīng)急預(yù)案。
一、高度重視，明確防地質(zhì)災(zāi)害工作的意義
防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項長期而艱巨的工作，它關(guān)系到一方的穩(wěn)定，社會的進步，特別是學校工作能否正常開展和師生生命財產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工，特別是學校行政，應(yīng)時時刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作，具有強烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識，將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學校的議事日程，并成立以校長為組長的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到長抓不懈，一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識，防患于未然。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)，成立各應(yīng)急小組
充分發(fā)揮其職能作用，通力合作，將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。
1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組：
由x組長，xx為成員。負責整個防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險工作，并迅速向當?shù)厝嗣裾蛏霞売嘘P(guān)部門匯報情況。
2、搶險疏散小組：
由xx任組長，xx為成員。具體負責發(fā)生暴風雨等防地質(zhì)災(zāi)害時的人員疏散，在保證人員生命安全的前提下進行財產(chǎn)搶救等工作，盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。
3、后勤保障小組：
由x組長，xx為成員。具體負責整個搶險工作的物資經(jīng)費的準備工作，從物資和經(jīng)濟上保證搶險工作的順利進行。
三、增強意思、采取措施、減少損失
學校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會造成嚴重后果，影響到學校的正常的教育教學工作。因此，全體教職工必須引起高度重視，必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責任重大的意識。
1、定期檢查：
學校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風雨季節(jié)對學校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，及時整改，消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。
2、積極搶險：
一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時，各小組充分發(fā)揮其職能作用，迅速趕到學校，隱的時間上的主動在搶險中，首先搶險小組應(yīng)及時迅速有效的疏散有危險的人員，特別是學生。同時，在保證搶險人員生命安全的前提下，進行財產(chǎn)搶救，禁令減少財產(chǎn)損失。
3、及時上報：
一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時，及時向上級有關(guān)部門和當?shù)厝嗣裾畢R報，爭取得到他們的大力支持。
總之，在防地質(zhì)災(zāi)害，在防地質(zhì)災(zāi)害工作中，全體教職工不能有絲毫的麻痹，要具有高度的主人翁精神，牢固樹立責任重與泰山的意識，增強防地質(zhì)災(zāi)害意識，保證學校教育教學工作的正常進行。
附：20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
交通事故應(yīng)急預(yù)案 3
為落實級教育行政部門有關(guān)文件精神，進一步加強安全育人工作，確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全，加強學生乘車和上(放)學的管理，特制定預(yù)防交通事故應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：江廷明
副組長：張付顯
成 員：全體教師
二、職責
1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規(guī)的教育和宣傳。
2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學生放假返校期間的秩序，禁止學生駕駛機動車輛，確保學生安全到家。
三、交通事故應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。
2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告、再向?qū)W校、家庭、教育局報告。
4、做好家長、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 4
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強化搶救意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進行。
二、組織機構(gòu)
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組具體負責全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個工作組，成員及工作職責分別如下：
1、指揮協(xié)調(diào)組
負責對事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào)，組織有關(guān)人員進行施救，會同有關(guān)部門對事故責任進行調(diào)查。負責事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負責事故現(xiàn)場道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組
負責現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實施交通管制、事故責任追查和向上級報告情況等。
3、應(yīng)急搶救組
負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進行現(xiàn)場急救，并指導(dǎo)現(xiàn)場救護及防疫工作，確?！熬G色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 5
為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時各項應(yīng)急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會秩序和校園秩序，根據(jù)XX市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神，結(jié)合我校實際情況，特制定本預(yù)案。
一、總體描述
(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)
組長： 劉長真
成員：全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員
全體成員將分別擔任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負責人或成員，校級領(lǐng)導(dǎo)干部因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權(quán)由
中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責。
校長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
當學校在救援時用到醫(yī)療救護等其他應(yīng)急救援機構(gòu)時，學校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息，配合其他部門開展應(yīng)急救援。當在某個問題上不能達成一致意見時，則由負責該問題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。
(二)貫徹預(yù)防為主的方針
領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責，制定應(yīng)急預(yù)案和落實各項措施，完善工作機制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。
2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學習應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容；加強對教師師德規(guī)范教育，增強責任意識和法制意識。
3、政教處要識別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對學生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強學生的自我保護意識。
4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
5、健全學校各項規(guī)章制度。各口要切實貫徹《交通管制的規(guī)定》，政教處做好學生和家長宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。
6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資；教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。
7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責，堅守學校，有事外出必須自己調(diào)班，否則不得離開。
8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號碼，所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時內(nèi)電話暢通。各級部交一份學生家長通訊錄復(fù)印件到學生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。
(三)啟用應(yīng)急預(yù)案的情況
1、重傷2人以上；
2、死亡1人以上。
二、應(yīng)急響應(yīng)過程
(一)接警與通知
事故發(fā)生后，在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學生)必須立即將所發(fā)生的'事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)，然后通立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應(yīng)急行動。
(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護
組長：當天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部
成員：組織活動的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級部主任、班主任、校醫(yī)、司機。
1、在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時，叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長，校長接到報警后，馬上通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，德育副校長在趕赴現(xiàn)場的同時通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達后，馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知本校司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，由副組長通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，校醫(yī)負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導(dǎo)。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會領(lǐng)導(dǎo)）。
2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
(三)聯(lián)絡(luò)、教育
組 長： 賈傳海
副組長： 賈輝
成 員：級部主任和班主任
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，辦公室在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交教育局。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長或上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作，負責寫出書面報告。
(四)家長接待和后勤支援
組長：孫京平
成員：王新國、韓玉奎、級部主任、班主任
1、組長根據(jù)校長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據(jù)學生事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定，總務(wù)主任、工會主席分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，文秘辦主任起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、安全辦組織保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告公安機關(guān)依法處理。
(五)事故調(diào)查
組長：劉長真
成員：工會主席、上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
學生在校安全工作是全社會安全工作的一個十分重要的組成部分。為了認真做好防范在校學生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織小組全體成員學習教育部頒布的《學生傷害事故處理辦法》，定期對在校學生進行安全教育。
二、在校學生發(fā)生傷害事故，學校應(yīng)在第一時間及時救助傷害學生，并及時告知學生的監(jiān)護人；一般稍輕傷害事件，校衛(wèi)生室成員應(yīng)當采取緊急救援等方式救助。
三、學生在校發(fā)生傷害事故，情節(jié)嚴重的，學校應(yīng)當在第一時間及時向主管教育行政部門及有關(guān)部門報告（口頭或書面）。
四、如遇重大傷害或傷亡事故，學校應(yīng)迅速請求上級主管行政部門指導(dǎo)，協(xié)助進行事故處理工作，盡快恢復(fù)學校正常的教育秩序。
五、學生在校傷害事故發(fā)生后，學校與受傷害學生或?qū)W生家長通過協(xié)商方法解決，如雙方自愿可進行調(diào)解。
六、事故處理結(jié)束后，學校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報告主管教育行政部門。
七、學校安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：
組 長：劉長真
副組長：賈傳海
成 員：王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠
交通事故應(yīng)急預(yù)案 6
1、所有司機須在上班前向酒店遞交相應(yīng)車輛安全保證金;
2、負全部交通事故責任的司機承擔雙方保險以外經(jīng)濟損失總和的10%責任;
3、負主要交通事故責任的司機，承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的7%責任;
4、負同等交通事故責任的司機，承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的3%責任;
5、負次要交通事故責任的司機，承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的3%責任;
6、私自出車發(fā)生交通事故，雙方車輛保險以外的經(jīng)濟損失由司機自行承擔;
7、酒后駕車發(fā)生交通事故，雙方車輛保險以外的經(jīng)濟損失及事故經(jīng)濟處罰由司機全額承擔。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 7
一、交通事故應(yīng)急預(yù)案總則
遵循“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ),以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設(shè)備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理機制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應(yīng)急預(yù)案概況
1、本預(yù)案適應(yīng)于本企業(yè)的施工現(xiàn)場。
2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應(yīng)迅速通知當?shù)氐慕煌ň?同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關(guān)人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部,組織現(xiàn)場搶救。
2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報,同時向應(yīng)急救援指揮部報告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理。
3、日常管理機構(gòu)負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調(diào)查、分析事故責任、編寫事故結(jié)論等善后工作。
4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場的身體情況較好的乘客或司機應(yīng)迅速報告本預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)人員并上報指揮部。由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實際情況確定是否啟動本預(yù)案。
四、交通事故的預(yù)防
1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預(yù)防交通事故措施,防止違章開車。
2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應(yīng)立即制止其開車。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案的工作程序
1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時報告應(yīng)急救援指揮部。事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員也可直接報告應(yīng)急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。
2、指揮部接到報告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動本預(yù)案。
3、在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場并負責調(diào)查事故。在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。
4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時,應(yīng)立即在現(xiàn)場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運傷員、處理急救外傷等?，F(xiàn)場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。
5、接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)立即用快速方法報告給公司負責人和安監(jiān)部門。
6、救護人員到達現(xiàn)場時,首先應(yīng)立即與救護負責人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進行搶救。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 8
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。
組長：袁虹
組員：許祖國、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機構(gòu)設(shè)在公司安運部。
二、任務(wù)
負責營運車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴重損毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專班啟動應(yīng)急處理預(yù)案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時，專班成員迅速赴現(xiàn)場，組織施救。
2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現(xiàn)場施救。
3、及時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。
4、維護現(xiàn)場秩序，配合交管部門疏導(dǎo)車輛，避免交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故詳細經(jīng)過，并做好記錄。
6、組織清理現(xiàn)場，迅速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復(fù)交通。
7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析，按照相關(guān)規(guī)定進行善后處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 9
應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為：完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng)；強有力的應(yīng)急工程救援保障體系；綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對自如的相互支持系統(tǒng)；充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系；體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊伍等。從文體角度看，應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫作學科研究的重要文體之一。
1:如遇發(fā)生事故，要記住肇事車的車型、車牌、顏色，拔打110報警電話，同時組織實施自救。
2:如有人員受傷盡快送往離出事點最近的醫(yī)院進行搶救。
3:將車上其他人員帶離出事點，轉(zhuǎn)移到安全地帶。
4:在高速路上無論是車禍或車輛故障，領(lǐng)隊應(yīng)馬上把人員帶離車輛，以免發(fā)生不測。
5:如遇車輛自燃、翻車、撞車等情況，立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時車門無法暢通，應(yīng)立刻設(shè)法砸破車窗以便逃生。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 10
1、組織機構(gòu)（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導(dǎo)組）
（1）交通事故工作組組長：******
組員：************
（2）安全防護救護組組長：******
組員：************
（3）疏散引導(dǎo)組組長：******
組員：************
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明，調(diào)查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系，并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現(xiàn)場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，制止圍觀，疏散交通，保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預(yù)警方案。每月進行一次演練，并結(jié)合實際不斷完善。演練時應(yīng)設(shè)置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 11
1 總 則
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應(yīng)急處置基本原則
1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2 組織結(jié)構(gòu)及職責
2.1 組織機構(gòu)
公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負責事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應(yīng)急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責：配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3 預(yù)防與預(yù)警
3 .1預(yù)防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；
3.1.4 加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動
3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式
4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；
4.2.2 內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5 應(yīng)急分級
5.1應(yīng)急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6 應(yīng)急響應(yīng)
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動程序
6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況，指導(dǎo)事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責分工進行應(yīng)急處置。
7 應(yīng)急處置
7.1應(yīng)急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應(yīng)當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當立即報告當?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8 應(yīng)急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5 成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負責解釋。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 12
1、總則
1.1目的
積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構(gòu)及職責
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負責全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機構(gòu)，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設(shè)備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機制
3.1事故監(jiān)測及報告
（一）一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構(gòu)報告，縣級地方海事機構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構(gòu)。市地方海事機構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構(gòu)。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
（二）漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：221傳真：2212019
3.2緊急救援行動
（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
（二）船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構(gòu)在接到事故報告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?，轉(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護救助傷者；保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié)；查明事故原因，判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)
（一）全市各級海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
（二）縣（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預(yù)案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 13
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長:xx（留園處理）
副組長x（現(xiàn)場處理）
成員：各班班主任
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應(yīng)工作）。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 14
為規(guī)范和加強本園消防安全管理，做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害，確保師生平安的目標，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作小組：
1、滅火行動小組：
組長：胡文濤組員：后勤工作人員
主要職責：火災(zāi)初起時，立即切斷電源，盡快到相應(yīng)地點取下滅火器進行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員需要救護，則應(yīng)盡力想辦法救人。
2、疏散引導(dǎo)組：
組長：李亞鵬組員：現(xiàn)場任課教師各班班主任
主要職責：當火災(zāi)發(fā)生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預(yù)設(shè)的次序和通道有序、
迅速、安全撤離火災(zāi)現(xiàn)場。
3、通訊聯(lián)絡(luò)組：
組長：韓月娟組員：楊麗花、袁先雪
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散、救護各組聯(lián)絡(luò)，控制校園廣播，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應(yīng)立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據(jù)人員受傷害情況報120，同時報縣教育局辦公室。
4、救護安全組：
組長：楊麗花
組員：吳小雪、申文麗
主要職責：當火災(zāi)發(fā)生時，如有受傷和被困人員，應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現(xiàn)場救護或移交120急救中心。
二、預(yù)防措施
1、開展消防知識的宣傳工作
根據(jù)消防知識及幼兒園要求，通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式，宣傳消防知識。
2、加強幼兒園消防硬件建設(shè)
設(shè)置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設(shè)置一個公共消防應(yīng)急箱，幼兒園重點部位配置滅火器。
3、經(jīng)常巡查，排除隱患。
對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進行巡查。
三、應(yīng)急措施
1、發(fā)生火災(zāi)時，由現(xiàn)場教師向園長或副園長報告，幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動，到達預(yù)定地點。總指揮或副總指揮迅速到現(xiàn)場和主控室進行指揮。
①切斷電源、廣播告知。（穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全園恐慌）
②呼叫119、110，并根據(jù)實際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話：37x5xx87
③打開大門（當班門衛(wèi)）
④滅火行動組到位；撲滅初起火源，關(guān)閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。
⑤疏散引導(dǎo)組到位；疏散線路原則上按幼兒出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據(jù)火災(zāi)
發(fā)生的地點，做出果斷的疏散線路決定，并加以引導(dǎo)。
撤離順序：按發(fā)生火災(zāi)地點，所在班級同層優(yōu)先原則，先撤離所在班級幼兒，后撤離同層次幼兒（離火源近的班級先撤），再其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災(zāi)發(fā)生時，由帶班老師迅速指揮撤離，配班老師迅速配合組織撤離。
四、有關(guān)要求
1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生，疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場。
2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。
3、穩(wěn)定幼兒情緒。無論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi)，疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數(shù)，并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時，教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場，告訴幼兒不需要穿上衣物，為撤離火場爭取更多時間。
4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動組在火災(zāi)初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關(guān)閉門窗控制火勢漫延，為幼兒疏散爭取更多時間，在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場。
5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時，各組要確保通信聯(lián)絡(luò)，及時聯(lián)系，把有關(guān)情況報告總指揮。
火災(zāi)發(fā)生后，幼兒園要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災(zāi)原因，提供必要的信息，屬人為的火災(zāi)事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案 15
為了有效應(yīng)急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務(wù)是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由負責,主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務(wù)是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
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