第一篇：卷煙物流中心車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案

山東淄博煙草有限公司卷煙物流中心

二○○七年十二月

目 錄 總則.................................................................................4

1.1目的.....................................4 1.2編制依據(jù).................................4 1.3適用范圍.................................4 1.4工作原則.................................4 2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).............................................................5

2.1組織機(jī)構(gòu).................................5 2.2 車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)....................5 3 預(yù)防與預(yù)警...................................................................6

3.1預(yù)防及預(yù)警信息..........................6 3.2預(yù)警行動(dòng)................................6 3.3預(yù)警體系建設(shè)............................6 4應(yīng)急預(yù)案..........................................................................6 5 應(yīng)急處置.........................................................................7 6 善后處置.........................................................................7 7 保障措施.........................................................................7

7.1 通信保障................................7 7.2物資保障.................................8 8 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí).........................................................8

8.1 宣傳教育................................8 8.2 培訓(xùn)與演習(xí)..............................8 9 附則.................................................................................8

9.1 預(yù)案更新................................8 9.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任..............................8 9.3 制定與解釋..............................9 9.4 實(shí)施時(shí)間................................9

車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 1 總則

1.1目的

為了建立健卷煙物流中心車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急處置工作機(jī)制，確保車輛發(fā)生安全事故后，應(yīng)急處置工作能及時(shí)、高效、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，減輕事故災(zāi)害，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的順利進(jìn)行，特制定《山東淄博煙草有限公司卷煙物流中心車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。

1.2編制依據(jù)

本預(yù)案根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和《山東淄博煙草有限公司卷煙物流中心突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及淄博市煙草專賣(mài)局、山東淄博煙草有限公司（以下簡(jiǎn)稱市局（公司）機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)管理規(guī)定編制。

1.3適用范圍

本預(yù)案是卷煙物流中心車輛交通事故災(zāi)難的總預(yù)案，適用于全市卷煙配送中造成或可能造成危害人員生命安全和財(cái)產(chǎn)損失的車輛交通事故。

1.4工作原則

⑴ 以人為本，減少損失。把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

⑵ 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在市局（公司）、卷煙物流中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照在處置車輛交通事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。⑶ 安全第一，預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對(duì)車輛交通事故的快速反應(yīng)機(jī)制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

成立山東淄博煙草有限公司卷煙物流中心車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：

組 長(zhǎng)：物流中心經(jīng)理

副組長(zhǎng)：物流中心分管安全副經(jīng)理 成 員：各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人、安保負(fù)責(zé)人

2.2 車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

⑴ 負(fù)責(zé)編制、修訂車輛交通事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案。⑵ 組織、指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急處置。

⑶ 對(duì)車輛交通事故做出調(diào)查、評(píng)估、報(bào)告和通報(bào)；必要時(shí)，協(xié)助地方政府有關(guān)部門(mén)對(duì)車輛交通事故的調(diào)查、取證。

⑷ 完善車輛交通事故監(jiān)測(cè)和預(yù)防系統(tǒng)；做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲(chǔ)備和維護(hù)。

⑸ 采取應(yīng)急行動(dòng)，對(duì)事故作出判斷，下達(dá)指令，積極組織車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救，及時(shí)恢復(fù)正常的工作秩序；必要時(shí)，請(qǐng)求地方政府有關(guān)部門(mén)援助。

⑹ 根據(jù)事故的發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置措施或適時(shí)宣布應(yīng)急結(jié)束，指導(dǎo)事故善后工作。

⑺ 組建應(yīng)急處置隊(duì)伍，定期組織應(yīng)急處置隊(duì)伍和所有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和演練。3 預(yù)防與預(yù)警

3.1 預(yù)防及預(yù)警信息

制訂車輛交通事故的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。對(duì)可能引發(fā)車輛事故的隱患和苗頭，進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。

3.2 預(yù)警行動(dòng)

車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實(shí)情況，及時(shí)、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態(tài)。

3.3 預(yù)警體系建設(shè)

進(jìn)一步整合車輛檢測(cè)、監(jiān)控技術(shù)裝備資源，完善機(jī)動(dòng)車輛事故監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

4應(yīng)急預(yù)案

⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機(jī)和隨乘人員應(yīng)立即向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)撥打122電話報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

⑵ 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí)，司機(jī)和隨乘人員應(yīng)立即報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但應(yīng)保持與政府有關(guān)部門(mén)和機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

⑶ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合政府有關(guān)部門(mén)積極采取應(yīng)急處置，同時(shí)及時(shí)報(bào)告市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向市局（公司）、省局（公司）應(yīng)急指揮部和地方政府報(bào)告。

⑷ 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù)，并及時(shí)開(kāi)展善后處理。

⑸ 應(yīng)急處置結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結(jié)果書(shū)面上報(bào)市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。應(yīng)急處置

發(fā)生車輛交通事故，車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)相關(guān)預(yù)案立即采取有效措施，迅速開(kāi)展先期處置工作。在事發(fā)10分鐘內(nèi)向市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并按市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，配合做好應(yīng)急處置工作。善后處置

車輛事故應(yīng)急處置結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)做好事故調(diào)查、核實(shí)損失、現(xiàn)場(chǎng)清理，并按市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求制定整改措施，組織整改；按國(guó)家有關(guān)規(guī)定做好善后處置工作。保障措施

7.1 通信保障

車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。

7.2物資保障

所有車輛和停車場(chǎng)應(yīng)配備滅火器等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時(shí)調(diào)用。宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

8.1 宣傳教育

積極利用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。

8.2 培訓(xùn)與演習(xí)

定期組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及應(yīng)急處置人員應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。附則

9.1 預(yù)案更新

本預(yù)案應(yīng)由車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。

9.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)在應(yīng)急處置中表現(xiàn)突出、消除重大險(xiǎn)情的部門(mén)和個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)建議；對(duì)有關(guān)部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究，按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。

9.3 制定與解釋

本預(yù)案由山東淄博煙草有限公司卷煙物流中制定并負(fù)責(zé)解釋。

9.4 實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案經(jīng)淄博市煙草專賣(mài)局、山東淄博煙草有限公司審核批準(zhǔn)后實(shí)施。

第二篇：卷煙物流中心車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

卷煙物流中心車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1總則 1．1編制目的

為了提高卷煙物流中心應(yīng)對(duì)突發(fā)性車輛交通事故的處置能力，最大限度地控制和減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。

1．2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《道路機(jī)動(dòng)車輛交通全安管理規(guī)定》等法律法規(guī)編制。

1．3適用范圍

適用卷煙物流中心突發(fā)機(jī)動(dòng)車輛事故的預(yù)防和應(yīng)急處置 1．4工作原則

緊持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中管理、分級(jí)實(shí)施的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 2．1組織機(jī)構(gòu)

成立卷煙物流中心車輛交通事故專項(xiàng)應(yīng)急指揮小組，指揮小組下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)，治安警戒、后勤保障、醫(yī)療救護(hù)專業(yè)組。應(yīng)急指揮小組辦公室設(shè)在送貨部，負(fù)責(zé)車輛交通事故日常應(yīng)急事務(wù)工作。

2．1．1成立應(yīng)急指揮小組 組長(zhǎng)：李林（中心主任）副組長(zhǎng)：XX（中心副經(jīng)理）XX（中心副經(jīng)理）

成員：XX（綜合部主任）、XX（倉(cāng)儲(chǔ)部副主任）、XX（財(cái)務(wù)部主任）、XX(分揀部主任)、XX（安保部副主任）。

2．1．2成立應(yīng)急專業(yè)組

1、搶險(xiǎn)救災(zāi)組： 組長(zhǎng)：XX（分揀主任）成員：分揀全體人員

2、治安警戒組

組長(zhǎng)：XX（安保部主任）成員：安保部全體人員

3、后勤保障組

組長(zhǎng)：XX（綜合部主任）成員：綜合部全體員工

4、醫(yī)療救護(hù)組

組長(zhǎng)：XX（倉(cāng)儲(chǔ)部主任）成員：倉(cāng)儲(chǔ)部全體員工 2．2組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

2．2．1應(yīng)急指揮小組成員按照市局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案中確定的職責(zé)履行。

2．2．2應(yīng)急專業(yè)組職責(zé)

1、搶險(xiǎn)救災(zāi)組：負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和商品轉(zhuǎn)運(yùn)。

2、治安警戒組負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，聯(lián)系轄區(qū)公安部門(mén)，協(xié)助進(jìn)行交通管制等警戒保衛(wèi)任務(wù)；

3、后勤保障組：負(fù)責(zé)救災(zāi)中的交通、通信和應(yīng)急物資保障。

4、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)交通事故中傷病員的現(xiàn)場(chǎng)急救和入院治療等相關(guān)事宜

3預(yù)警機(jī)制

3．1．1制訂重大道路交通事故的預(yù)防、預(yù)警和處置措施，形成完善的預(yù)警工作機(jī)制

3．1．2對(duì)可能引發(fā)重大道路交通事故的隱患和苗頭，要進(jìn)行評(píng)估和預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。

3．1．3加強(qiáng)交通安全整治力度和駕駛?cè)藛T的安全教育，努力消除道路交通安全隱患。

3．2預(yù)警信息

3．2．1發(fā)生車輛交通事故，現(xiàn)場(chǎng)員工根據(jù)事故情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮小組、119、120、110、122報(bào)告。

3．2．2事故報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的車輛、時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失情況、報(bào)告人電話等。

4應(yīng)急響應(yīng) 4．1前期處置

當(dāng)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向中心應(yīng)急指揮小組、地方公安交通管理部門(mén)、保險(xiǎn)公司等部門(mén)報(bào)告，并保持好事故現(xiàn)場(chǎng)。若發(fā)生傷人事故，做好標(biāo)記后將傷員送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

4．2啟動(dòng)中心應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生IV級(jí)（藍(lán)色）級(jí)別交通事故時(shí)，應(yīng)急指揮小組立即向市局應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)啟動(dòng)中心應(yīng)急預(yù)案。

4．2．1信息報(bào)送與處理

1、當(dāng)事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人、目擊者或事故部門(mén)應(yīng)逐級(jí)上報(bào)或視情況直接向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)、醫(yī)療救治機(jī)構(gòu)、消防搶險(xiǎn)部門(mén)、保險(xiǎn)公司等緊急求助。

2、接受信息的部門(mén)應(yīng)對(duì)相關(guān)信息做出準(zhǔn)確、詳實(shí)的記錄。包括報(bào)告時(shí)間、報(bào)告人員部門(mén)、具體內(nèi)容、領(lǐng)導(dǎo)批示、建議等。

3、在事故應(yīng)急處置過(guò)程中，應(yīng)急指揮小組應(yīng)每隔30分鐘向上級(jí)公司和地方政府報(bào)告事態(tài)的發(fā)展處置情況。

4．2．2應(yīng)急指揮與協(xié)調(diào)

1、車輛交通事故后，中心應(yīng)急指揮小組應(yīng)立即向地方應(yīng)急指揮中心發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案指令，進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)程序。

2、根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，中心應(yīng)急指揮小組及時(shí)調(diào)動(dòng)各專業(yè)組，下達(dá)救援指令，采取救援行動(dòng)。

3、加強(qiáng)通信聯(lián)系，及時(shí)掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。4．2．3現(xiàn)場(chǎng)施救

1、醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，由事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援力量對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行有效緊急處置。醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即搶救受傷人員。

2、應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

3、必要時(shí)獨(dú)立或配合有關(guān)部門(mén)破拆車輛，解救車內(nèi)被困人員

4、若發(fā)生車輛附墜河、翻下路面等事故，配合地方搶險(xiǎn)救援專業(yè)人員開(kāi)展工作。

4．2．4應(yīng)急救援人員安全防護(hù)

參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的人員，必須加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮小組負(fù)責(zé)采取各種現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施

4．2．5群眾安全防護(hù)

應(yīng)急指揮小組根據(jù)事故具體情況，做好群眾的安全防掮護(hù)，確定疏散群眾的范圍、方式、程序，同時(shí)配合衛(wèi)生部門(mén)搞好防疫與疾病控制。配合公安部門(mén)劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，實(shí)施交通管制，做好圍觀群眾的安全防護(hù)。

4．3啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。

當(dāng)事故發(fā)生后達(dá)到《河南省煙草公司突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》IV級(jí)以上級(jí)別時(shí)，應(yīng)急指揮小組立即向市局報(bào)告，啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案

4．4應(yīng)急結(jié)束

現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛施救完畢，取證工作完畢后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常交通秩序。對(duì)隱患一時(shí)難以排除的，應(yīng)配合交通部門(mén)及時(shí)采取改道分流等措施恢復(fù)道路交通。同時(shí)由應(yīng)急指揮小組向市局應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。經(jīng)批準(zhǔn)后發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。

4．5信息發(fā)布 4．5．1信息發(fā)布經(jīng)市局應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)，方可對(duì)外發(fā)布。

4．5．2發(fā)布形式主要以新聞、內(nèi)部通訊、接受記者采訪等。5后期處理

5．1中心應(yīng)急指揮小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對(duì)緊急調(diào)集、征用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償。

5．2由財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)，及時(shí)開(kāi)展事故理賠工作

5．3事故調(diào)查

5．3．1中心應(yīng)急指揮小組協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

5．3．2對(duì)事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題，應(yīng)急指揮小組提出整改措施，報(bào)市局及政府相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)實(shí)施整改，消除隱患，防止事故重復(fù)發(fā)生。

6應(yīng)急保障措施 6．1通信保障

依托電信、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等與地方政府應(yīng)急指揮中心和上一級(jí)應(yīng)急指揮中心保持聯(lián)系，做好應(yīng)急過(guò)程中的通信保障。

6．2應(yīng)急裝備保障、中心配備必要的應(yīng)急設(shè)設(shè)施，如警戒線專用帶、對(duì)講機(jī)、擔(dān)架、滅火器等。中心不能提供的應(yīng)急裝備，由市局應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系相關(guān)單位請(qǐng)求支持。

6．3資金保障

處置車輛交通事故所需資金，由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)與上級(jí)公司協(xié)調(diào)解決。

7宣傳、教育培訓(xùn)和演練 7．1宣傳

積極利用各種宣傳方式廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高全員守法意和自我防護(hù)能力。

7．2培訓(xùn)

應(yīng)急指揮小組辦公室應(yīng)每年應(yīng)定期組織應(yīng)急救援人員進(jìn)行應(yīng)急救援方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的處置能力。

7．3演練

應(yīng)急指揮小組辦公室應(yīng)定期或不定期組織車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性和適宜性。

8附則

8．1獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

對(duì)在處置車輛交通事故中表現(xiàn)突出的個(gè)人，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)奈镔Y歷和精神獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在事故處置中行動(dòng)不力，不報(bào)瞞報(bào)造成不良后果的，要按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任人的責(zé)任。8．2預(yù)案管理

本預(yù)案由卷煙物中心負(fù)責(zé)解釋、修訂和管理 8．3實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自發(fā)布之日起施行 9附錄

卷煙物流中心車輛交通應(yīng)急參案響應(yīng)流程圖。

第三篇：物流市場(chǎng)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案范本（范文）

物流市場(chǎng)車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了提高物流城交通事故的應(yīng)急處置能力，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保物流城內(nèi)道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、公安部《交通事故處理程序規(guī)定》、《山東省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《青島市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《青島市交通事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)制定本預(yù)案。

成立重大交通事故應(yīng)急救援指揮小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

指揮組主要職責(zé)：

領(lǐng)導(dǎo)公司交通事故應(yīng)急救援工作，研究解決公司交通事故緊急救援工作存在的問(wèn)題和解決辦法，并在交通事故發(fā)生后，根據(jù)事故警情級(jí)別啟動(dòng)交通事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，調(diào)查事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等有關(guān)工作。

第四篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

一、編制目的

為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合公安和車管部門(mén)了解情況全力救護(hù)，減少損失和影響，做好事故善后工作。

二、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定編制，制定本預(yù)案。

三、內(nèi)容與適用范圍

本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘公司車輛時(shí)，發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門(mén)的職責(zé)。

四、小組成員及主要職責(zé)：

為妥善處理重、特大交通事故，公司成立交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為行政人事部梁華倩經(jīng)理，組員為行政人事部行政主管吳玫、車隊(duì)長(zhǎng)羅耀均、行政助理潘雪貞。

1.事故發(fā)生后，決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及協(xié)調(diào)與地方交通管理部門(mén)應(yīng)急處置工作；

2.需其它部門(mén)協(xié)助配合時(shí)，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通；有關(guān)緊急事項(xiàng)決策；善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

3.事故調(diào)查職責(zé)：應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，調(diào)查、分析和處理公司因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見(jiàn)，提出初步定性定責(zé)意見(jiàn)。

4.善后處理職責(zé)：發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

應(yīng)急聯(lián)系方式：

五、應(yīng)急預(yù)案

（一）交通事故應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生道路交通事故，司機(jī)應(yīng)迅速報(bào)告交警部門(mén)和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，在處理相關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

1）輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接聯(lián)系（如聯(lián)系不上，可聯(lián)系其他應(yīng)急小組成員），由他們逐級(jí)報(bào)告公司相關(guān)負(fù)責(zé)人；如遇一般車輛擦傷事故，執(zhí)行國(guó)家規(guī)定輕微交通事故快速處理辦法，將車輛移至路邊，避免造成交通阻塞，并由雙方駕駛員協(xié)商解決，事情處理后把情況反饋應(yīng)急小組成員。

2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，公司交通事故應(yīng)急處理小組成員接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)發(fā)生重大及以上交通事故后，事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司交通事故應(yīng)急處理小組報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，做好防護(hù)工作，攔停過(guò)往車輛運(yùn)送傷員，并迅速撥打120（醫(yī)療急救中心電話）及122（交通事故投訴臺(tái)），報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。并配合做好善后工作。

3)事故當(dāng)事人在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送公司交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4）對(duì)事故當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

（二）事故調(diào)查：

1.事故調(diào)查由公司交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組赴現(xiàn)場(chǎng)處理相關(guān)成員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門(mén)，迅速組織開(kāi)展事故應(yīng)急處置工作。

2.遵循公安交通管理部門(mén)的《交通事故認(rèn)定書(shū)》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和事故有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行處理，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無(wú)誤后，當(dāng)事人和公司方能簽認(rèn)。

3.事故當(dāng)事人需將事故概況的書(shū)面報(bào)告在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。事故報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時(shí)間（年月時(shí)分）；發(fā)生的地點(diǎn)（省、市、縣地名，國(guó)道或其它道路名稱、公里、米）；天氣、路面情況；車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況；駕駛公車的基本概況（車型車號(hào)、核定車載人數(shù)）和車輛損失情況；道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

（三）后期處理

公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上交通事故的善后處理工作，并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

（四）其它：

1.在重大及以上交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中，各有關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

2.依據(jù)《道路交通安全法》第五章“交通事故處理”的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)調(diào)解。發(fā)生事故后，必須在48小時(shí)內(nèi)將書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

第五篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

目錄

1目的..............................................................1 2危險(xiǎn)源辨識(shí)及危險(xiǎn)性分析............................................1 3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)............................1 4車輛交通事故預(yù)防措施..............................................1 5信息報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施........................................2 6善后處理..........................................................3 7應(yīng)急物資..........................................................3 8通信聯(lián)絡(luò)..........................................................4

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電話：0311-83304090 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

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電話：0311-83304090 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1目的

為提高石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部四分部（辛集制梁場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱“梁場(chǎng)”）發(fā)生車輛交通事故的快速反應(yīng)和處置能力，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序機(jī)制，將事故損失降到最低限度，保障人民群眾、員工生命安全健康、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

2危險(xiǎn)源辨識(shí)及危險(xiǎn)性分析

本工程在建設(shè)期間，涉及各類機(jī)動(dòng)車輛（如汽車吊、自卸車、混凝土攪拌車、小車和各類拖運(yùn)材料的車輛）較多，如遇路況差、道路、場(chǎng)地狹窄、行駛路線更換，特別是自卸車輛，有的車況不良、超載，規(guī)定的行駛路線車輛流量大，通過(guò)紅綠燈路口時(shí)車速過(guò)快等，發(fā)生交通事故幾率高，衍生事故損失大。因此，車輛交通安全是本項(xiàng)目安全管理工作的重點(diǎn)之一，應(yīng)從司機(jī)的準(zhǔn)入、教育和考核出發(fā)，加強(qiáng)車輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。

3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1 應(yīng)急處置的基本原則

1）以人為本、減少危害、搶救人員優(yōu)先的基本原則； 2）反應(yīng)快捷、措施有力、控制事故擴(kuò)大優(yōu)先的原則。3.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同 3.3 應(yīng)急救援組織

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同

4車輛交通事故預(yù)防措施

（1）嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。（2）行駛車輛車牌、行駛證和檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

（3）每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶“病”車輛上路。

（4）場(chǎng)內(nèi)施工路段設(shè)置限速牌，急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

（5）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛、超速、超載行駛。

（6）場(chǎng)內(nèi)施工道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時(shí)清理車輛泄漏的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。

（7）超長(zhǎng)、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。

5信息報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

5.1信息報(bào)告

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同。5.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

（1）發(fā)生車輛交通事故，機(jī)動(dòng)車駕駛員或當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)和撥打122報(bào)警電話請(qǐng)求救援；如有人員受到傷害，還應(yīng)立即撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護(hù)。

（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案，組織力量迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援。

（3）事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任小組應(yīng)立即對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，各責(zé)任小組協(xié)助運(yùn)送傷員。

（4）并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果，立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，必要時(shí)可以申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)中斷交通，封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，固定相關(guān)證據(jù)，設(shè)立車輛通行路線標(biāo)志等。

（5）及時(shí)通知公安交通部門(mén)破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。

（6）做好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序維護(hù)和人員疏散工作。

（7）如遇有車輛墜入溝渠、懸崖等事故，在自救的同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣{(diào)集專業(yè)地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

人員、設(shè)備進(jìn)行營(yíng)救。

（8）現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的臨時(shí)搶救措施

1）觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送到就近有條件的醫(yī)院治療。

6善后處理

6.1 救治傷員、安撫家屬

積極配合相關(guān)部門(mén)的工作，與醫(yī)療機(jī)構(gòu)協(xié)作溝通，妥善救治在此次事故中的受傷人員。如有人員死亡，按國(guó)家和有關(guān)規(guī)定，給予死亡人員親屬經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和撫恤，盡快消除事故后果和影響，保證社會(huì)穩(wěn)定，恢復(fù)正常秩序。6.2 查清原因、清除隱患

按照“四不放過(guò)”的原則，積極配合交通管理部門(mén)查清事故的主要原因，追究事故責(zé)任。開(kāi)展車輛交通安全檢查，對(duì)存在事故隱患的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行整改，消除隱患。

6.3 教育員工、提高意識(shí)

以此案例加強(qiáng)行車駕駛員安全教育，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急避險(xiǎn)意識(shí)。6.4事故評(píng)估與應(yīng)急救援工作總結(jié)

應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)救援工作的意見(jiàn)和建議，并形成報(bào)告，報(bào)送有關(guān)部門(mén)。

7應(yīng)急物資

常備救援設(shè)備器材：交通安全警示堆、擔(dān)架、小藥箱、口哨、汽車吊和救援運(yùn)輸車輛等。

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

8通信聯(lián)絡(luò)

參照《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》上的方式聯(lián)絡(luò)。

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