第一篇：現(xiàn)場(chǎng)鉆孔灌注樁吊放鋼筋籠入孔時(shí)的質(zhì)量通病及防治（小編推薦）

（一）鋼筋籠碰坍樁孔

1．現(xiàn)象：吊放鋼筋籠入孔時(shí)。已鉆好的孔壁發(fā)生坍塌。2．危害：施工無法正常進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)埋住鋼筋籠。3．原因分析：

（1）鉆孔孔壁傾斜、出現(xiàn)縮孔等孔壁極不規(guī)則時(shí)，由于鋼筋籠入孔撞擊而坍孔。（2）吊放鋼筋籠時(shí)?？變?nèi)水位未保持住坍孔。（3）吊放鋼筋籠不仔細(xì)，沖擊孔壁產(chǎn)生坍孔。4．預(yù)防措施：

（1）鉆孔時(shí)，嚴(yán)格掌握孔徑、孔垂直度或設(shè)計(jì)斜樁的斜度，盡量使孔壁較規(guī)則。如出現(xiàn)縮孔，必須加以治理和（2）在灌注水下混凝土前，要始終維持孔內(nèi)有足夠水頭高。（3）吊放鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，并豎直插入。5．治理方法：同“

一、（一）”的治理方法。

（二）鋼筋籠放置的與設(shè)計(jì)要求不符

1．現(xiàn)象：鋼筋籠吊運(yùn)中變形。鋼筋籠保護(hù)層不夠。鋼筋籠底面標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符。

2．危害：使樁基不能正確承載。造成樁基抗彎、抗剪強(qiáng)度降低。樁的耐久性大大削弱等。3．原因分析：

（1）樁鋼筋籠加工后，鋼筋籠在堆放、運(yùn)輸、吊人時(shí)沒有嚴(yán)格按規(guī)程辦事，支墊數(shù)量不夠或位置不當(dāng)，造成變（2）鋼筋籠上沒有綁設(shè)足夠墊塊，吊人孔時(shí)也不夠垂直，產(chǎn)生保護(hù)層過大及過小。

（3）清孔后由于準(zhǔn)備時(shí)間過長(zhǎng)?？變?nèi)泥漿所含泥砂，鉆渣逐漸又沉落孔底，灌注混凝土前沒按規(guī)定清理干凈，造與設(shè)計(jì)不符，形成鋼筋籠底面標(biāo)高有誤。4．預(yù)防措施：

（1）鋼筋籠根據(jù)運(yùn)輸?shù)跹b能力分段制作運(yùn)輸。吊入鉆孔內(nèi)再焊接相連接成一根。

（2）鋼筋籠在運(yùn)輸及吊裝時(shí)，除預(yù)制焊接時(shí)每隔2.0m設(shè)置加強(qiáng)箍筋外，還應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)每隔3.0～4.0m裝一個(gè)字形臨時(shí)加強(qiáng)架，待鋼筋籠吊入鉆孔后拆除。

（3）鋼筋籠周圍主筋上，每隔一定間距沒混凝上墊塊或塑料小輪狀墊塊，使混凝上墊塊厚和小輪半徑符合設(shè)計(jì)（4）最好用導(dǎo)向鋼管固定鋼筋籠位置，鋼筋籠順導(dǎo)向鋼管吊入孔中。這樣，不僅可以保證鋼筋的保護(hù)層厚符合可保證鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r，不會(huì)發(fā)生偏離。

（5）做好清孔，嚴(yán)格控制孔底沉淀層厚度，清孔后，及早進(jìn)行混凝土灌注。現(xiàn)場(chǎng)鉆孔樁在灌注水下混凝土?xí)r的質(zhì)量通病及防治

（一）導(dǎo)管進(jìn)水

1．現(xiàn)象：灌注樁首次灌注混凝土?xí)r，孔內(nèi)泥漿及水從導(dǎo)管下口灌入導(dǎo)管；灌注中，導(dǎo)管接頭處進(jìn)水；灌注中，提孔內(nèi)水和泥漿從導(dǎo)管下口涌人導(dǎo)管等現(xiàn)象。

2．危害：導(dǎo)管進(jìn)水，輕者造成樁身混凝土離析，輕度央泥；重者產(chǎn)生樁身混凝土有夾層甚至發(fā)生斷樁事故。3．原因分析：

（1）首次灌注混凝土?xí)r，由丁灌滿導(dǎo)管和導(dǎo)管下口至樁孔底部問隙所需的混凝土總量計(jì)箅不當(dāng)，使首灌的混凝土管下口，而是全部沖出導(dǎo)管以外，造成導(dǎo)管底口進(jìn)水事故。

（2）灌注混凝土中，山于未連續(xù)灌注，在導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣囊。當(dāng)又一次聚集大量混凝士拌合物猛灌，導(dǎo)管內(nèi)氣囊兩節(jié)導(dǎo)管間加入的封水橡皮墊擠出，致使導(dǎo)管接口漏空而進(jìn)水。

（3）導(dǎo)管拼裝后，未進(jìn)行水密性試驗(yàn)。由于接頭不嚴(yán)密，水從接口處漏入導(dǎo)管。

（4）測(cè)深時(shí)，誤削造成導(dǎo)管提升過量，致使導(dǎo)管底口脫離孔內(nèi)的混凝上液面，使泥水進(jìn)入。4．預(yù)防措施：

（1）確保首批灌注的混凝土總方量，能滿足填充導(dǎo)管下口與樁孔底面間隙和使導(dǎo)管下口首灌時(shí)被埋沒深度≥1m灌前，導(dǎo)管下口距孔底一般不超過0.4m。（2）在提升導(dǎo)管前，用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)深錘（錘重不小于4kg，錘呈錐狀。吊錘索用質(zhì)輕，拉力強(qiáng)，浸水不伸縮的尼龍上表面的深度，控制導(dǎo)管提升高度，始終將導(dǎo)管底口埋于已灌入混凝上液面下不少于2m。

（3）下導(dǎo)管前。導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行試拼，并進(jìn)行導(dǎo)管的水密性、承壓性和接頭抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)。試拼的導(dǎo)管，還要檢查住一條直線上。試拼合格后，各節(jié)導(dǎo)管應(yīng)從下而上依次編號(hào)，并標(biāo)示累計(jì)長(zhǎng)度。入孔拼裝時(shí)，各節(jié)導(dǎo)管的編號(hào)及圓周方位，應(yīng)與試拼時(shí)相同，不得錯(cuò)、亂，或編號(hào)不在一個(gè)方位。

（4）首灌混凝土后，要保持混凝土連續(xù)地灌注。盡量縮短間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝上不飽滿時(shí)，應(yīng)徐徐地灌注形成高壓氣囊。

5．治理方法：首灌底口進(jìn)水和灌注中導(dǎo)管提升過量的進(jìn)水，一旦發(fā)生，停止灌注。利用導(dǎo)管作吸泥管，以空氣灌注的混凝土拌合物全部吸出。針對(duì)發(fā)生原因，予以糾正后，重新灌注混凝土。

（二）導(dǎo)管堵管

1．現(xiàn)象：導(dǎo)管已提升很高，導(dǎo)管底口埋入混凝土接近1m。但是灌注在導(dǎo)管中的混凝土仍不能涌翻上來。2．危害：造成灌注中斷，易在中斷后灌注時(shí)形成高壓氣囊。嚴(yán)重時(shí)，易發(fā)展為斷樁。3．原因分析：

（1）由于各種原因使混凝土離析，粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。

（2）由于灌注時(shí)間持續(xù)過長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已初凝，增大了管內(nèi)混凝二卜下落的阻力，使混凝土堵在管內(nèi)4．預(yù)防措施：

（1）灌注混凝土的坍落度宜在18～22cm之間。并保證具有良好和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中不發(fā)生顯著離析（2）保證混凝土的連續(xù)灌注，中斷灌注不應(yīng)超過30min。

5．治理方法：灌注開始不久發(fā)生堵管時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖、搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管。若無效果，拔出導(dǎo)管，用空氣吸將已灌入孔底的混凝土清出。換新導(dǎo)管，準(zhǔn)備足夠儲(chǔ)量混凝土，重新灌注。

（三）提升導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管卡掛鋼筋籠

1．現(xiàn)象：導(dǎo)管提升時(shí)，導(dǎo)管接頭法蘭盤或螺栓掛住鋼筋籠，無法提升導(dǎo)管。2．危害：使灌注混凝土中斷，易誘發(fā)導(dǎo)管堵塞。易演變成斷樁、埋導(dǎo)管事故。3．原因分析：

（1）導(dǎo)管拼裝后，其軸線不順直，彎折處偏移過大，提升導(dǎo)管時(shí)，掛住鋼筋籠。

（2）鋼筋籠搭接時(shí)，下節(jié)的主筋擺在外側(cè)，上節(jié)的主筋在里側(cè)，提升導(dǎo)管時(shí)被卡掛住。鋼筋籠的加固筋焊在主掛在導(dǎo)管上。

（3）鋼筋籠變形成折線或者彎曲線，使導(dǎo)管與其發(fā)生卡、掛。4．預(yù)防措施：

（1）導(dǎo)管拼裝后軸線順直，吊裝時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央，并在灌注前進(jìn)行升降是否順利的試驗(yàn)。法蘭盤式接連接處罩以圓錐形白鐵罩。白鐵罩底部與法蘭盤大小一致，白鐵罩頂與套管頭上卡住。

（2）鋼筋籠分段入孔前，應(yīng)在其下端主筋端部加焊一道加強(qiáng)箍，入孔后各段相連時(shí)，應(yīng)搭接方向適宜，接頭處5．治理方法：

（1）發(fā)生卡掛鋼筋籠時(shí)。可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，待其脫開鋼筋籠后，將導(dǎo)管移至孔中央繼續(xù)提升。（2）如轉(zhuǎn)動(dòng)后仍不能脫開時(shí)，只好放棄導(dǎo)管，造成埋管。

（四）鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r上浮

1．現(xiàn)象：鋼筋籠入孔后，雖已加以固定。但在孔內(nèi)灌注混凝土?xí)r，鋼筋籠向上浮移。

2．危害：鋼筋籠一旦發(fā)生上浮，基本無法使其歸位，從而改變樁身配筋數(shù)量，損害樁身抗彎強(qiáng)度。

3．原因分析：混凝土由漏斗順導(dǎo)管向下灌注時(shí)，混凝土的位能產(chǎn)生一種頂托力。該種頂托力隨灌注時(shí)混凝土位注速度的快慢，首批混凝土的流動(dòng)度。首批混凝土的表面標(biāo)高大小而變化。當(dāng)頂托力大于鋼筋籠的重量時(shí)。鋼筋上升。4．預(yù)防措施：

（1）摩擦樁應(yīng)將鋼筋骨架的幾根主筋延伸至孔底，鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。

（2）灌注中，當(dāng)混凝土表面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與問保持較大距離．以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。

（3）混凝土液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。但注意導(dǎo)管埋入混不小于2m。

（五）灌注混凝士時(shí)樁孔坍孔

1．現(xiàn)象：灌注水下混凝土過程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)簡(jiǎn)內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆探測(cè)混凝土面與原深度相差很多時(shí)，可確定為坍孔。

2．危害：造成樁身擴(kuò)徑，樁身混凝土夾泥，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引發(fā)斷樁事故。3．原因分析：

（1）灌注混凝士過程中，孔內(nèi)外水頭未能保持一定高差。在潮汐地區(qū)，沒有采取措施來穩(wěn)定孔內(nèi)水位。（2）護(hù)簡(jiǎn)刃腳周圍漏水；孔外堆放重物或有機(jī)器振動(dòng)，使孔壁在灌注混凝土?xí)r坍孔。（3）導(dǎo)管卡掛鋼筋籠及堵管時(shí)。均易同時(shí)發(fā)生坍孔。4．治理方法：

（1）灌注混凝土過程中，要采取各種措施來穩(wěn)定孔內(nèi)水位。還要防止護(hù)筒及孔壁漏水，其措施同

一、（五）的（2）用吸泥機(jī)吸出坍人孔內(nèi)的泥土，同時(shí)保持或加大水頭高，如不再坍孔，可繼續(xù)灌注。

（3）如用上法處治，坍孔仍不停時(shí)，或坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管、鋼筋籠拔出，回填粘土，重新鉆孔。

（六）埋導(dǎo)管事故

1．現(xiàn)象：導(dǎo)管從已灌入孔內(nèi)的混凝土中提升費(fèi)勁，甚至拔不出，造成埋管事故。2．危害：埋導(dǎo)管使灌注水下混凝土施工中斷，易發(fā)展為斷樁事故。3．原因分析：

（1）灌注過程中，由于導(dǎo)管埋入混凝土過深，一般往往大于6m。

（2）由于各種原因，導(dǎo)管超過0.5h未提升，部分混凝土初凝，抱住導(dǎo)管。4．預(yù)防措施：

（1）導(dǎo)管采用接頭形式宜為卡口式，可縮短卸導(dǎo)管引起的導(dǎo)管停留時(shí)間，各批混凝土均摻人緩凝劑，并采取措速度。

（2）隨混凝土的灌人，勤提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深不大于6m。5．治理方法：

（1）埋導(dǎo)管時(shí)，用鏈?zhǔn)交?、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行試拔。（2）若拔不出時(shí)，可加力拔斷導(dǎo)管，然后按斷樁處理。

（七）樁頭澆注高度短缺

1．現(xiàn)象：已澆注的樁身混凝土，沒有達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高再加上0.5～1.0m的高度。

2．危害：在有地下水時(shí)，造成水下施工。無地下水時(shí)，需進(jìn)行接樁，產(chǎn)生人力、財(cái)力和時(shí)問的浪費(fèi)，加大工程3．原因分析：

（1）混凝土灌注后期，灌注產(chǎn)生的超壓力減小，此時(shí)導(dǎo)管埋深較小。由于測(cè)深時(shí)，儀器不精確，或?qū)⑦^稠漿渣判為混凝土表面，使導(dǎo)管提冒漏水。

（2）測(cè)錘及吊錘索不標(biāo)準(zhǔn)，手感不明顯，未沉至混凝土表面，誤判已到要求標(biāo)高。造成過早拔出導(dǎo)管，中止灌（3）不懂得首灌混凝土中，有一層混凝土從開始灌注到灌注完成，一直與水或泥漿接觸，不儀受浸蝕，還難免等雜物混入，質(zhì)量較差。必須在灌注后鑿去。因此，對(duì)灌注樁的樁頂標(biāo)高計(jì)算時(shí)，未在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高值上，增加的預(yù)留高度。從而在鑿除后，樁頂?shù)陀跊]計(jì)標(biāo)高。4．治理方法：

（1）盡量采用準(zhǔn)確的水下混凝土表面測(cè)深儀。提高判斷的精確度。當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)深錘檢測(cè)時(shí)，可在灌注接近結(jié)盒等容器直接取樣，鑒定良好混凝土面的位置。

（2）對(duì)于水下灌注的樁身混凝土，為防止剔樁頭造成樁頭短澆事故，必須在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高之上，增加0.5～1.0低限值用丁泥漿比重小的、灌注過程正常的樁；高限值用于發(fā)生過堵管，坍孔等灌注不順利的樁。（3）無地下水時(shí)，可開挖后做接樁處理。

（4）有地下水時(shí)，接長(zhǎng)護(hù)筒。沉至已灌注的混凝土面以下，然后抽水、清渣、按接樁處理。

（八）夾泥、斷樁

1．現(xiàn)象：先后兩次灌注的混凝土層之間，夾有泥漿或鉆渣層，如存在于部分截面，為夾泥；如屬于整個(gè)截面有夾土有一層完全離析，基本無水泥漿粘結(jié)時(shí)，為斷樁。

2．危害：夾泥、斷樁使樁身混凝士不連續(xù)，無法承受彎矩和地震引起的水平剪切力，使樁報(bào)廢。3．原因分析：

（1）灌注水下混凝土?xí)r，混凝土的坍落度過小。集料級(jí)配不良，粗骨料顆粒太人，灌注前或灌注中混凝土發(fā)生進(jìn)水等使樁身混凝土產(chǎn)生中斷。

（2）灌注中。發(fā)生堵塞導(dǎo)管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，埋導(dǎo)管，嚴(yán)重坍孔，而處理不良時(shí)樁身嚴(yán)重夾泥，混凝上樁身中斷的嚴(yán)重事故。

（3）清孔不徹底或灌注時(shí)問過長(zhǎng)，首批混凝土已初凝，而繼續(xù)灌入的混凝土沖破頂層與泥漿相混；或?qū)Ч苓M(jìn)水混凝土中坍孔，均會(huì)在兩層混凝土中產(chǎn)生部分央有泥漿渣土的截面。4．預(yù)防措施：

（1）混凝土坍落度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求控制住，盡量延長(zhǎng)混凝士初凝時(shí)間（如用初凝慢的水泥，加緩凝劑，加人砂率，控制石料最人粒徑）。

（2）灌注混凝土前，檢查導(dǎo)管、混凝土罐車、攪拌機(jī)等設(shè)備是否正常，并有備用的設(shè)備、導(dǎo)管，確?；炷聊埽?）隨灌混凝上，隨提升導(dǎo)管。做到連灌、勤測(cè)、勤拔管，隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋入深度，避免導(dǎo)管埋入過深或過淺（4）采取措施，避免導(dǎo)管卡、掛鋼筋籠；避免出現(xiàn)堵導(dǎo)管、埋導(dǎo)管、灌注中坍孔、導(dǎo)管進(jìn)水等質(zhì)量通病的發(fā)生5．治理方法：

（1）斷樁或夾泥發(fā)生在樁頂部時(shí)?？蓪⑵涮蕹Ｈ缓蠼娱L(zhǎng)護(hù)筒，并將護(hù)筒壓至灌注好的混凝土面以下，抽水、樁處理。

（2）對(duì)樁身在用地質(zhì)鉆機(jī)鉆芯取樣，表明有蜂窩、松散、裹漿等情況（取芯率小于40%時(shí)）；樁身混凝士有局散或夾泥、局部斷樁時(shí)，應(yīng)采用壓漿補(bǔ)強(qiáng)方法處理。（3）對(duì)于嚴(yán)重夾泥、斷樁，要進(jìn)行重鉆補(bǔ)樁處理。

第二篇：鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及防治措施

鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及防治措施

隨著交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)交通狀況及交通設(shè)施日益增長(zhǎng)的需求，橋梁工程在公路中占得比例越來越大，而樁基礎(chǔ)是橋梁工程中較為核心的部位，由于樁基礎(chǔ)施工的特點(diǎn)及隱蔽性，成樁后無法對(duì)其灌注質(zhì)量等進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，所以樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量就顯著尤為的重要。

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工望安高速公路T5、T6標(biāo)段，共15座大橋，1座中橋，樁基862根。鉆孔灌注樁施工中容易出現(xiàn)樁身縮頸、孔底沉淤、坍孔、鋼筋籠上浮、斷樁與夾泥層、樁頂部冒水、樁身空洞等質(zhì)量缺陷，造成樁基承載力的下降，影響到工程結(jié)構(gòu)的安全。

因此，要結(jié)合項(xiàng)目部施工環(huán)境，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，分析鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量通病及防治措施，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，密切注意抓好施工過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)將隱患消除在成樁之前。

一、樁身縮頸

1、產(chǎn)生原因

（1）清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過快，引起樁頂周邊夾泥，導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。

（2）孔中水頭下降，對(duì)孔壁的靜水壓力減小，導(dǎo)致局部孔壁土層失穩(wěn)坍落，造成砼樁身夾泥或縮頸?？妆谔洳糠至粝碌目吡蓸逗笮纬勺o(hù)頸。

（3）塑性土膨脹導(dǎo)致樁徑縮小形成縮頸。

2、防治措施

預(yù)防縮徑的關(guān)鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。（1）使用直徑合適的鉆頭成孔，根據(jù)地層變化配以不同的泥漿。（2）成孔施工時(shí)應(yīng)重視清孔，在清孔時(shí)要做到清渣而不清泥，預(yù)防清孔后的在澆筑砼的過程中局部坍塌，導(dǎo)致縮徑的產(chǎn)生。（3）鉆孔時(shí)，加快成孔速度。在成孔一段時(shí)間，孔壁形成泥皮，孔壁不會(huì)滲水，亦不會(huì)引起膨脹，如出現(xiàn)縮徑，采用上下反復(fù)掃孔的辦法，以擴(kuò)大孔徑。

二、孔底沉淤

1、產(chǎn)生原因

在鉆孔成孔，拆除鉆桿泥漿，停止循環(huán)至吊放鋼筋籠，澆灌水下砼的全過程中，施工環(huán)節(jié)多，時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)在孔底淤積較厚的淤泥而影響成樁質(zhì)量.靜置的時(shí)間越長(zhǎng)，淤積的淤泥越多。

2、防治措施

清孔時(shí)改善泥漿性能，延長(zhǎng)清孔時(shí)間。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，二次清孔可利用導(dǎo)管進(jìn)行，準(zhǔn)備一個(gè)清孔接頭，一頭可接導(dǎo)管，一頭接膠管，在導(dǎo)管下完后，提離孔底0.4m，在膠管上接上泥漿泵直接進(jìn)行泥漿循環(huán)。沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，應(yīng)盡快進(jìn)行水下砼灌注。

三、坍孔

灌注水下砼過程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)筒內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆。如用測(cè)深錘探測(cè)砼面與原深度相差很多時(shí)，可確定為坍孔。

1、產(chǎn)生原因

（1）孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不好，護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高.鉆進(jìn)速度過快，空鉆時(shí)間過長(zhǎng)，成孔后待灌時(shí)間過長(zhǎng)和灌注時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。（2）孔外堆放重物或有機(jī)械振動(dòng)，使孔壁在灌注砼時(shí)坍孔。（3）導(dǎo)管卡掛鋼筋籠及堵管時(shí)易發(fā)生坍孔。

2、防治措施

（1）在施工過程中護(hù)壁用的泥漿應(yīng)滿足護(hù)壁要求，若護(hù)壁的泥漿膠體率低、砂率大，則不僅護(hù)壁性能差，而且因其容重較大，勢(shì)必產(chǎn)生沉淀速度過快的問題。當(dāng)在黏土或亞黏土中成孔時(shí)，可注入清水以原土造漿護(hù)壁，控制排碴泥漿的相對(duì)密度在1.1～1.2之間;當(dāng)在砂性土質(zhì)或較厚的夾砂層中成孔時(shí)，應(yīng)控制泥漿的相對(duì)密度在1.1～1.3之間;在砂夾卵石或容易坍孔的土層中成孔時(shí)，應(yīng)控制泥漿的相對(duì)密度在1.3～1.5 之間。施工過程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿的相對(duì)密度、黏度、含砂率和膠體率等指標(biāo)。

（2）禁止重物堆放在成孔附近或有大型機(jī)械工作造成的振動(dòng)，安排多臺(tái)樁機(jī)同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)該跳開施工。

（3）如用上法處治，坍孔應(yīng)不停時(shí)，或坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管、鋼筋籠拔出，回填粘土，重新鉆孔。

四、鋼筋籠上浮

1、產(chǎn)生原因

（1）當(dāng)砼灌注至鋼筋籠下，若此時(shí)提升導(dǎo)管，導(dǎo)管底端距離鋼筋

籠僅有1m左右的距離時(shí)，由于澆注的砼自導(dǎo)管流出后沖擊力較大，推動(dòng)了鋼筋籠上浮。

（2）由于砼灌注過鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí)，其上層砼因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋底部以上，砼在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。

2、防治措施

（1）吊放好鋼筋籠后應(yīng)及時(shí)把鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。灌注砼過程中，應(yīng)隨時(shí)掌握砼澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢砼灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。當(dāng)砼埋過鋼筋籠底端2～3m時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上，但注重導(dǎo)管埋入砼表面應(yīng)不小于2m，不大于6m。

（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆砼標(biāo)高，馬上起拔拆除部分導(dǎo)管，導(dǎo)管拆除一部分后，可適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，每上提一次導(dǎo)管，鋼筋籠在導(dǎo)管的抽吸作用下，會(huì)自然回落一點(diǎn)，堅(jiān)持多上下活動(dòng)幾次導(dǎo)管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。

五、斷樁及夾泥層

1、產(chǎn)生原因

（1）泥漿過稠，增加了澆注砼的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象，有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行，最后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲(chǔ)存大量砼，一旦流出其勢(shì)甚猛，在砼流出導(dǎo)管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層。

（2）灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層和斷樁的原因。

（3）灌注時(shí)間過長(zhǎng)，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時(shí)間增長(zhǎng)，泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管與導(dǎo)管拔不上來，引發(fā)斷樁事故。（4）導(dǎo)管埋得太深，拔出時(shí)底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后砼不能及時(shí)沖填，造成泥漿填入。

（5）砼拌和物發(fā)生離析使樁身中斷。

2、防治措施

（1）認(rèn)真做好清孔，防止孔壁坍塌。導(dǎo)管要有足夠的抗拉強(qiáng)度，能承受其自重和盛滿砼的重量，內(nèi)徑應(yīng)一致，其誤差應(yīng)小于±2毫米，內(nèi)壁須光滑無阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗(yàn)。（2）盡可能提高砼澆注速度，開始澆砼時(shí)盡量積累大量砼，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力；快速連續(xù)澆注，使砼和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞。

（3）嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深與拔管速度，導(dǎo)管在砼面的埋置深度一般宜保持在2m—4m，不宜大于6m或小于1m，及時(shí)測(cè)量砼澆灌深度，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出砼面。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠，灌注砼過程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，在施工過程中，要控制好灌注工

藝和操作，抽動(dòng)導(dǎo)管使砼面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成砼體沖刷孔壁，導(dǎo)致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥，這種現(xiàn)象尤其在砂層厚的地方比較容易發(fā)生。

（4）灌注水下砼前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。

（5）經(jīng)常檢測(cè)砼拌和物，確保砼各項(xiàng)泌出指標(biāo)符合要求。

六、樁頂局部冒水、樁身孔洞

1、產(chǎn)生原因

（1）水下砼灌注過程中，導(dǎo)管埋深過大，導(dǎo)管內(nèi)外砼新鮮程度不同，再加上灌注過程中上下活動(dòng)導(dǎo)管過于頻繁，致使導(dǎo)管活動(dòng)部位的砼離析，保水性能差而泌出大量的水，這些水沿著導(dǎo)管部位與灌入的砼涌出，離析的砼由于泌出大量的水從而形成空洞或通道（即樁身孔洞）。

（2）水下砼灌注過程中，砼傾倒入導(dǎo)管速度過快過猛，把空氣悶在導(dǎo)管中，在樁內(nèi)形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或?qū)Ч芷鸢蔚韧饬Φ淖饔孟?，在砼?nèi)不斷上升，當(dāng)上升到樁頂四周時(shí)，氣包浮力與上升阻力接近，在沒有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內(nèi)，最終形成樁身孔洞。另外，有一些樁在余樁截后，樁身內(nèi)殘余的高壓氣體，因通道打開而順樁身的細(xì)小縫隙釋放出來。這時(shí)，常會(huì)攜帶部分遺留在氣包內(nèi)的水往上冒，出現(xiàn)“樁頂冒氣泡”的怪現(xiàn)象。

（3）水下砼灌注時(shí)間過長(zhǎng)，最早灌入孔內(nèi)的砼坍落度損失過大，流動(dòng)性變差，終灌導(dǎo)管起拔后會(huì)留下難以愈合的孔洞。

2、防治措施

（1）控制導(dǎo)管的埋深，灌注過程中做到導(dǎo)管勤提勤拔。（2）砼傾入導(dǎo)管的速度應(yīng)根據(jù)砼在管內(nèi)的深度控制，管內(nèi)深度越深，砼傾入速度越應(yīng)放慢。最好保持導(dǎo)管內(nèi)滿管砼，以防止樁身形成高壓氣包。實(shí)際施工中，往往因?yàn)閷?dǎo)管每次起拔后管內(nèi)都會(huì)形成空管，再次灌注時(shí)，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應(yīng)在灌注過程中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，把已形成的高壓氣包引出樁身。（3）加適當(dāng)緩凝劑，確保砼在初凝前完成水下灌注。

七、樁身上段砼強(qiáng)度低

鉆孔灌注樁在承受垂直荷載壓力的時(shí)候，以樁頂位置所受的壓力最大，下部承受的壓力相對(duì)較小.但鉆孔灌注樁的成樁工藝與實(shí)際受力狀況相反，往往是上部砼的強(qiáng)度低，中下段砼的強(qiáng)度高，若不嚴(yán)格控制，容易現(xiàn)樁上段強(qiáng)度達(dá)不到質(zhì)量要求的情況.1、產(chǎn)生原因

（1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要徹底清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過程中，很難將淤泥徹底清除，于是在澆灌第一斗砼進(jìn)行封底施工時(shí)，孔底沉積的淤泥必然混入砼中。由于用導(dǎo)管灌注的水下砼是從下往上頂升的，先灌入的砼頂升于孔的上面，這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。

（2）澆灌砼時(shí)，若導(dǎo)管插入砼之內(nèi)過深，澆注速度又較快，則容易在孔體深部沉積較多的骨料，加上振搗過程所造成的砼的離析，也

容易導(dǎo)致樁體上部強(qiáng)度較低的質(zhì)量問題。

2、防治措施

（1）保證砼標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。

（2）控制成樁高度高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5～1.0 m。待鑿去高出部分的砼后，剩余部分不應(yīng)有浮漿和夾泥。

八、爛樁頭

1、產(chǎn)生的原因

(1)清孔不徹底，樁頂浮漿過濃過厚，影響水下砼灌注時(shí)測(cè)量樁頂位置的精度。

(2)導(dǎo)管起拔速度過快，尤其是樁頭直徑過大時(shí)，如未經(jīng)插搗，直接起拔導(dǎo)管，樁頭很容易出現(xiàn)砼中間高、四周低的“爛樁頭”。(3)澆筑速度過快，導(dǎo)致孔壁局部坍塌，影響測(cè)量結(jié)果。

2、防治措施

(1)認(rèn)真做好清孔工作，確保清孔完成后孔口沒有泥塊返出；在樁長(zhǎng)較長(zhǎng)的樁內(nèi)測(cè)量砼面時(shí)，應(yīng)控制好測(cè)量重錘的重量。當(dāng)砼灌到設(shè)計(jì)樁頂與地面距離<4 m時(shí)，通?？墒褂弥窀偷任飦碓嚥屙琶?。(2)灌注中，當(dāng)孔口有較濃的泥漿或塊流出時(shí)，可在孔內(nèi)插一自來水管，用水稀釋泥漿或沖散泥塊，減小孔口壓力，使砼好上翻，同時(shí)也便于量測(cè)砼面，防止短澆樁頭。

九、灌注砼時(shí)串孔

1、原因分析

(1)相鄰孔砼澆筑完成后，砼強(qiáng)度不夠。

(2)旁邊鄰孔正在鉆進(jìn)或已成孔未灌注砼。

2、防治措施

(1)應(yīng)待鄰孔砼澆筑完成后，并達(dá)到一定抗壓強(qiáng)度后下一個(gè)孔方可開鉆。

(2)當(dāng)有孔待灌注砼時(shí)，旁邊不宜有鉆孔或已成孔的樁，如果有，應(yīng)立即停止并用黏土將孔回填密實(shí)。

(3)當(dāng)灌注砼與鉆孔非要同時(shí)進(jìn)行時(shí)，兩孔相距不應(yīng)小于5m。

為了確保成樁質(zhì)量和樁基工程的安全，必須對(duì)鉆孔灌注樁施工的每個(gè)細(xì)節(jié)、每道工序都要做到嚴(yán)格控制，以防為主，從嚴(yán)控制，對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工，只有這樣鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制才能得到保證，避免各種質(zhì)量事故的發(fā)生。

第三篇：淺談鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及防治措施

鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及防治措施探討

王圣德

(廣東正方圓工程咨詢有限公司 廣州 510115)摘 要: 為了確保成樁質(zhì)量和樁基工程的安全，必須對(duì)鉆孔灌注樁施工的每個(gè)細(xì)節(jié)、每道工序都要做到嚴(yán)格控制，文章在分析了常見的鉆孔灌注樁施工質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因，并提出了相應(yīng)的防治措施。

關(guān)鍵詞:混凝土；通??；原因；預(yù)治措施

灌注樁施工中容易出現(xiàn)縮頸、孔底沉淤、坍孔、鋼筋籠上浮、斷樁與夾泥層、樁頂部冒水、樁身空洞等質(zhì)量缺陷，造成樁基承載力的下降，影響到工程結(jié)構(gòu)的安全。分析鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量通病及防治措施，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，密切注意抓好施工過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，力爭(zhēng)將隱患消除在成樁之前。1 縮頸

1.1 產(chǎn)生原因分析

（1）清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過快，引起樁頂周邊夾泥，導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。

（2）孔中水頭下降，對(duì)孔壁的靜水壓力減小，導(dǎo)致局部孔壁土層失穩(wěn)坍落，造成混凝土樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿，成樁后形成護(hù)頸。（3）塑性土膨脹導(dǎo)致樁徑縮小形成縮頸。1.2 防治措施

預(yù)防縮徑的關(guān)鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。（1）使用直徑合適的鉆頭成孔，根據(jù)地層變化配以不同的泥漿。

（2）成孔施工時(shí)應(yīng)重視清孔，在清孔時(shí)要做到清渣而不清泥，預(yù)防清孔后的在澆筑混凝土的過程中局部坍塌，導(dǎo)致縮徑的產(chǎn)生。

（3）成孔時(shí)，應(yīng)加大泵量，加快成孔速度，快速通過，在成孔一段時(shí)間，孔壁形成泥皮，孔壁不會(huì)滲水，亦不會(huì)引起膨脹，如出現(xiàn)縮徑，采用上下反復(fù)掃孔的辦法，以擴(kuò)大孔徑。2 孔底沉淤

2.1 產(chǎn)生原因分析

在鉆孔成孔，拆除鉆桿泥漿，停止循環(huán)至吊放鋼筋籠，澆灌水下混凝土的全過程中，施工環(huán)節(jié)多，時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)在孔底淤積較厚的淤泥而影響成樁質(zhì)量.靜置的時(shí)間越長(zhǎng)，淤積的淤泥越多。2.2 防治措施

一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥漿性能，延長(zhǎng)清孔時(shí)間等進(jìn)行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，二次清孔可利用導(dǎo)管進(jìn)行，準(zhǔn)備一個(gè)清孔接頭，一頭可接導(dǎo)管，一頭接膠管，在導(dǎo)管下完后，提離孔底0.4m，在膠管上接上泥漿泵直接進(jìn)行泥漿循環(huán)。沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，應(yīng)盡快進(jìn)行水下混凝土灌注。3 坍孔 灌注水下混凝土過程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)筒內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆。如用測(cè)深錘探測(cè)混凝土面與原深度相差很多時(shí)，可確定為坍孔。3.1 產(chǎn)生原因分析

（1）孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不好，護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高.鉆進(jìn)速度過快，空鉆時(shí)間過長(zhǎng)，成孔后待灌時(shí)間過長(zhǎng)和灌注時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。

（2）孔外堆放重物或有機(jī)械振動(dòng)，使孔壁在灌注混凝土?xí)r坍孔。（3）導(dǎo)管卡掛鋼筋籠及堵管時(shí)易發(fā)生坍孔。3.2 防治措施（1）在施工過程中采用泥漿護(hù)壁。護(hù)壁用的泥漿應(yīng)滿足護(hù)壁要求，液面需高于地下水位0.5m 以上，有條件時(shí)，以高于地下水位2m以上更好。若護(hù)壁的泥漿膠體率低、砂率大，則不僅護(hù)壁性能差，而且因其容重較大，勢(shì)必產(chǎn)生沉淀速度過快的問題。一般來講，當(dāng)在黏土或亞黏土中成孔時(shí)，可注入清水以原土造漿護(hù)壁，控制排碴泥漿的相對(duì)密度在1.1～1.2之間;當(dāng)在砂性土質(zhì)或較厚的夾砂層中成孔時(shí)，應(yīng)控制泥漿的相對(duì)密度在1.1～1.3之間;在砂夾卵石或容易坍孔的土層中成孔時(shí)，應(yīng)控制泥漿的相對(duì)密度在1.3～1.5 之間。施工過程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿的相對(duì)密度、黏度、含砂率和膠體率等指標(biāo)，使?jié)沧⑶翱椎?00 mm 以內(nèi)泥漿的相對(duì)密度≯1.25，含砂率≯8 %，黏度≯28 Pa·s。對(duì)一些直徑< 1 m 的小直徑樁，即使在泥漿停止循環(huán)期間，也要使孔內(nèi)保持合理的泥漿液面。

（2）禁止重物堆放在成孔附近或有大型機(jī)械工作造成的振動(dòng)，安排多臺(tái)樁機(jī)同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)該跳開施工。

（3）如用上法處治，坍孔應(yīng)不停時(shí)，或坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管、鋼筋籠拔出，回填粘土，重新鉆孔。4 鋼筋籠上浮 4.1 產(chǎn)生原因分析

（1）當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠下，若此時(shí)提升導(dǎo)管，導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有1m左右的距離時(shí)，由于澆注的混凝土自導(dǎo)管流出后沖擊力較大，推動(dòng)了鋼筋籠上浮。

（2）由于混凝土灌注過鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí)，其上層混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋底部以上，混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。4.2 防治措施（1）吊放好鋼筋籠后應(yīng)及時(shí)把鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)混凝土表面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上，但注重導(dǎo)管埋入混凝土表面應(yīng)不小于2m，不大于6m。

（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，馬上起拔拆除部分導(dǎo)管，導(dǎo)管拆除一部分后，可適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，每上提一次導(dǎo)管，鋼筋籠在導(dǎo)管的抽吸作用下，會(huì)自然回落一點(diǎn)，堅(jiān)持多上下活動(dòng)幾次導(dǎo)管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。5 斷樁與夾泥層 5.1 產(chǎn)生原因分析

（1）泥漿過稠，增加了澆注混凝土的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象，有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行，最后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲(chǔ)存大量混凝土，一旦流出其勢(shì)甚猛，在混凝土流出導(dǎo)管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層。（2）灌注混凝土過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層和斷樁的原因。（3）灌注時(shí)間過長(zhǎng)，而上部混凝土已接近初凝，形成硬殼，而且隨時(shí)間增長(zhǎng)，泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋恚瑥亩雍窳朔e聚在混凝土表面的沉淀物，造成混凝土灌注極為困難，造成堵管與導(dǎo)管拔不上來，引發(fā)斷樁事故。

（4）導(dǎo)管埋得太深，拔出時(shí)底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后混凝土不能及時(shí)沖填，造成泥漿填入。

（5）混凝土拌和物發(fā)生離析使樁身中斷。5.2 防治措施

（1）認(rèn)真做好清孔，防止孔壁坍塌。導(dǎo)管要有足夠的抗拉強(qiáng)度，能承受其自重和盛滿混凝土的重量，內(nèi)徑應(yīng)一致，其誤差應(yīng)小于±2毫米，內(nèi)壁須光滑無阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗(yàn)。

（2）盡可能提高混凝土澆注速度，開始澆混凝土?xí)r盡量積累大量混凝土，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力；快速連續(xù)澆注，使混凝土和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞。（3）嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深與拔管速度，導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m—4m，不宜大于6m或小于1m，及時(shí)測(cè)量混凝土澆灌深度，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠，灌注混凝土過程中隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，抽動(dòng)導(dǎo)管使混凝土面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成混凝土體沖刷孔壁，導(dǎo)致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥，這種現(xiàn)象尤其在砂層厚的地方比較容易發(fā)生。

（4）灌注水下混凝土前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。（5）經(jīng)常檢測(cè)混凝土拌和物，確保其符合要求。6 樁頂局部冒水、樁身孔洞 6.1 產(chǎn)生原因分析

（1）水下混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋深過大，導(dǎo)管內(nèi)外混凝土新鮮程度不同，再加上灌注過程中上下活動(dòng)導(dǎo)管過于頻繁，致使導(dǎo)管活動(dòng)部位的混凝土離析，保水性能差而泌出大量的水，這些水沿著導(dǎo)管部位最后灌入的、最為新鮮的混凝土往上冒，形成通道（即樁身孔洞）。（2）水下混凝土灌注過程中，混凝土傾倒入導(dǎo)管速度過快過猛，把空氣悶在導(dǎo)管中，在樁內(nèi)形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或?qū)Ч芷鸢蔚韧饬Φ淖饔孟?，在混凝土?nèi)不斷上升，當(dāng)上升到樁頂四周時(shí)，氣包浮力與上升阻力接近，在沒有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內(nèi)，最終形成樁身孔洞。另外，有一些樁在余樁截后，樁身內(nèi)殘余的高壓氣體，因通道打開而順樁身的細(xì)小縫隙釋放出來。這時(shí)，常會(huì)攜帶部分遺留在氣包內(nèi)的水往上冒，出現(xiàn)“樁頂冒氣泡”的怪現(xiàn)象。

（3）水下混凝土灌注時(shí)間過長(zhǎng)，最早灌入孔內(nèi)的混凝土坍落度損失過大，流動(dòng)性變差，終灌導(dǎo)管起拔后會(huì)留下難以愈合的孔洞。6.2 防治措施

（1）控制導(dǎo)管的埋深，灌注過程中做到導(dǎo)管勤提勤拔。

（2）混凝土傾入導(dǎo)管的速度應(yīng)根據(jù)混凝土在管內(nèi)的深度控制，管內(nèi)深度越深，混凝土傾入速度越應(yīng)放慢。在可能的情況下，應(yīng)始終保持導(dǎo)管內(nèi)滿管混凝土，以防止樁身形成高壓氣包。實(shí)際施工中，往往因?yàn)閷?dǎo)管每次起拔后管內(nèi)都會(huì)形成空管，再次灌注時(shí)，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應(yīng)在灌注過程中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，把已形成的高壓氣包引出樁身。（3）加適當(dāng)緩凝劑，確?；炷猎诔跄巴瓿伤鹿嘧ⅰ? 樁身上段混凝土強(qiáng)度低

鉆孔灌注樁在承受垂直荷載壓力的時(shí)候，以樁頂位置所受的壓力最大，下部承受的壓力相對(duì)較小.但鉆孔灌注樁的成樁工藝與實(shí)際受力狀況相反，往往是上部混凝土的強(qiáng)度低，中下段混凝土的強(qiáng)度高，若不嚴(yán)格控制，容易現(xiàn)樁上段強(qiáng)度達(dá)不到質(zhì)量要求的情況.7.1 產(chǎn)生原因分析

（1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要徹底清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過程中，很難將淤泥徹底清除，于是在澆灌第一斗混凝土進(jìn)行封底施工時(shí)，孔底沉積的淤泥必然混入混凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的，先灌入的混凝土頂升于孔的上面，這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。

（2）澆灌混凝土?xí)r，若導(dǎo)管插入混凝土之內(nèi)過深，澆注速度又較快，則容易在孔體深部沉積較多的骨料，加上振搗過程所造成的混凝土的離析，也容易導(dǎo)致樁體上部強(qiáng)度較低的質(zhì)量問題。

7.2 防治措施

（1）依據(jù)樁徑和樁底的濃度，正確確定出第一斗混凝土的體積，一般可取1.5～2.0 m3，也可以按樁身的設(shè)計(jì)體積的10%加以控制或控制超灌量，待樁頂?shù)母{全部溢出后才停止灌注。

（2）成樁質(zhì)量與樁身的澆注高度有關(guān)，一般控制成樁高度高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5～1.0 m。待鑿去高出部分的混凝土后，剩余部分不應(yīng)有浮漿和夾泥，混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，否則要返工重澆。

結(jié)語

為了確保成樁質(zhì)量和樁基工程的安全，必須對(duì)鉆孔灌注樁施工的每個(gè)細(xì)節(jié)、每道工序都要做到嚴(yán)格控制，以防為主，從嚴(yán)控制，對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工，只有這樣鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制才能得到保證，避免各種質(zhì)量事故的發(fā)生。

第四篇：人工挖孔灌注樁的質(zhì)量通病及防治

人工挖孔灌注樁的質(zhì)量通病及防治

摘要：通過各種條件下人工挖孔混凝土灌注樁施工中出現(xiàn)的問題，提出防治措施。0 前言

樁基礎(chǔ)是公路橋梁和其它建筑物重要的基礎(chǔ)形式之一，樁是埋入土中的柱狀體，它與承臺(tái)一起組成樁基礎(chǔ)，一個(gè)承臺(tái)下可以是單樁也可是多樁。樁即承受豎向荷載，也承受水平荷載，它將上部結(jié)構(gòu)荷載傳遞到地下深層，從而支撐上部結(jié)構(gòu)的各個(gè)方向的所有受力。實(shí)踐證明，它是一種極為有效、安全可靠的基礎(chǔ)形式。

樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為打入樁、灌注樁。灌注樁又可分為非擠土灌入樁、部分?jǐn)D土灌入樁、擠土灌入樁三類，非擠土灌入樁按成孔方法可分為機(jī)械成孔與人工挖孔兩種。本文主要介紹人工挖孔灌注樁在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題與防治措施。人工挖孔樁的優(yōu)越性

由于人工挖孔灌注樁具有設(shè)備簡(jiǎn)單，勞動(dòng)力便宜，造價(jià)低廉；人工挖孔能避免由機(jī)械成孔時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)需跳躍式施工的弊端，故可多孔同時(shí)作業(yè)，可大大提高成孔速度；同排樁可同時(shí)施工，為下道工序施工提供便利；無振動(dòng)、無噪聲，有利環(huán)保；適于埸地狹窄，鉆機(jī)不易到位的工程；孔形易于檢查，孔底虛土易于清除干凈，還可視土質(zhì)隨意改變孔深，并可任意擴(kuò)大孔底，能保證成孔質(zhì)量，提高單樁承載力；人工成孔灌注樁上部混凝土可采用振搗方法，能提高混凝土的密實(shí)性和強(qiáng)度，有效避免因澆注樁頂混凝土落差小，易造成樁上部縮徑、混凝土強(qiáng)度低等弊端。由于人工挖孔有以上優(yōu)越性，在具備人工挖孔條件的施工現(xiàn)場(chǎng)，人工挖孔較為普遍。

人工挖孔灌注樁宜在無地下水層，或有水，但能用一臺(tái)水泵就能抽干的情況下采用此種成孔方法，或在不便使用機(jī)械成孔時(shí)采用。近幾年，一些施工單位在較好的地層情況下采用人工挖孔；或淺層采用人工挖孔，深層采用機(jī)械成孔；在處理斷樁時(shí)采用人工挖孔也是一種好的方法。有時(shí)由于施工原因造成斷樁，不采用原樁位成樁屬工程事故，經(jīng)技術(shù)方案和經(jīng)濟(jì)比較，采用人工成孔方法進(jìn)行接樁是一個(gè)有效途徑。人工挖孔易出現(xiàn)的問題

由于各種原因，人工挖孔灌注樁存在許多通病，應(yīng)引起各方應(yīng)有重視?，F(xiàn)就以下幾方面談?wù)勎覀兊拇譁\看法。

⑴護(hù)壁混凝土強(qiáng)度直接影響著樁基礎(chǔ)的承載能力

一般施工單位認(rèn)為護(hù)壁的作用僅僅是保護(hù)孔壁不坍，對(duì)護(hù)壁混凝土不做嚴(yán)格的配比設(shè)計(jì)，而且在施工中又不做嚴(yán)格的振搗造成護(hù)壁混凝土強(qiáng)度極低。從作用力角度考慮，對(duì)摩擦樁來說，上部荷載的傳遞是通過護(hù)壁砼來傳遞到地基上的，雖然護(hù)壁混凝土在計(jì)算樁徑范圍外，但是樁的所有荷載都是通過護(hù)壁混凝土來傳遞的。這樣如果遇強(qiáng)度較大的土層，如砂礫石層、巖層等將造成兩硬夾一軟的情況，嵌巖樁或摩擦樁基礎(chǔ)受到橫向推力產(chǎn)生彎矩時(shí)，極易將低強(qiáng)度混凝土的護(hù)壁混凝土擠碎，摩擦樁基礎(chǔ)受到豎向力時(shí)，也有可能將護(hù)壁混凝土剪切成碎塊。這就會(huì)由于護(hù)壁混疑土強(qiáng)度低而降低樁的承載力。

⑵護(hù)壁混凝土與周邊土層的密貼程度直接影響灌注樁的承載能力

因?yàn)闃兜暮奢d是通過護(hù)壁混凝土傳遞到土層上的，所以護(hù)壁混凝工與周邊土基的密貼程度——護(hù)壁混凝土的荷載傳遞能力是必須考慮的。人工挖孔在遇到地下水滲流嚴(yán)重的土層，易造成護(hù)壁崩塌，或土體失穩(wěn)塌方；挖孔時(shí)遇有流砂層或地下水壓較大時(shí)，護(hù)壁底部土層易突然失去穩(wěn)定，泥土隨水急速涌出，產(chǎn)生井涌，使護(hù)壁與土體脫空，或形成不規(guī)則孔形。在護(hù)壁混凝土與周邊土基之間造成空洞時(shí)，此時(shí)摩擦樁已經(jīng)極大地降低了樁的摩阻系數(shù)，必然降低挖孔灌注樁的承載能力。

⑶護(hù)壁混凝土遭破壞影響樁身質(zhì)量和側(cè)阻力的發(fā)揮

人工挖孔如遇地下水，需邊挖邊抽水，致使地下水下降，護(hù)壁易受到下沉土層產(chǎn)生的負(fù)摩阻力作用，使護(hù)壁產(chǎn)生拉力，可使護(hù)壁產(chǎn)生環(huán)向裂縫。如果護(hù)壁承受周邊不均勻土壓力的作用，可產(chǎn)生彎矩和剪力，護(hù)壁可能產(chǎn)生垂直裂縫。樁身混凝土澆注完成后，護(hù)壁和樁身混凝土形成一體，護(hù)壁是樁身的一部分，護(hù)壁裂縫和錯(cuò)位必將影響樁身質(zhì)量和側(cè)阻力的發(fā)揮。

⑷混凝土灌注樁本身質(zhì)量是影響樁承載能力的又一重要因素

機(jī)械成孔混凝土灌注樁采用導(dǎo)管澆注方法，混凝土通過管內(nèi)與管外壓差達(dá)到不離析，均勻密實(shí)的效果。在實(shí)際施工中，有的施工單位在澆注人工挖孔樁時(shí)往往不使用導(dǎo)管澆注混凝土，極易使?jié)沧⒌幕炷廉a(chǎn)生離析，加之振搗不力，如采用的混凝土坍落度較小時(shí)，混凝土的密實(shí)性極差，必然降低樁身混凝土強(qiáng)度，影響樁基承載力。

⑸安全生產(chǎn)隱患叢生

由于人工挖孔施工人員一般素質(zhì)較低，安全生產(chǎn)意識(shí)淡簿，工作中怕麻煩，護(hù)壁施工不認(rèn)真，護(hù)壁混凝土?xí)r做時(shí)不做，或只做上層的護(hù)壁，不做下層護(hù)壁，遇有砂層，或其它易坍塌土層孔壁極易坍塌產(chǎn)生涌砂，施工人員被埋入砂中不易搶救而死亡。還有的進(jìn)孔前和施工中不注意往孔內(nèi)輸氣，由于孔內(nèi)缺氧，極易造成人員傷亡事故。防治措施

為解決人工控孔混凝土灌注樁的施工質(zhì)量問題和安全生產(chǎn)問題，應(yīng)注意以下防范措施。⑴人工挖孔開工之前，必須制定詳細(xì)施工方案，報(bào)批后方可開工。方案批準(zhǔn)后，首先做好樁基中心放樣工作，在每個(gè)樁基周圍沿橋縱向和橫向確定四個(gè)護(hù)樁，護(hù)樁位置以便于施工中對(duì)樁基位置復(fù)核為原則確定。護(hù)樁用混凝土固定保護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)，以確保樁位正確。

⑵做好孔口圍護(hù)很重要。對(duì)陸上樁首先要平整場(chǎng)地，清除地面或坡面危石浮士；樁基在山地坡面時(shí)，如有裂縫或坍塌跡象者，需加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟土層并夯實(shí)，孔口四周挖排水溝，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，以防雨水流入孔內(nèi)；安裝提升設(shè)備，布好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，保證不增加孔壁壓力，不影響施工為原則。對(duì)淺水樁必須先筑島。筑島前要先清除河床雜物，筑島時(shí)自上游向下游填筑；筑島尺寸視水位和現(xiàn)場(chǎng)地形而定，高度要高于施工水位，在島的周圍要堆放一圈裝滿河卵石的石袋做防護(hù)。

在孔口周圍用混凝土做一框架，高度要高出地面20cm—30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人；如孔口地層松軟，須在孔口用混凝土護(hù)壁，高度不小于2m，以防孔口坍塌；如孔口地層有較大滲水量時(shí)，應(yīng)用井點(diǎn)法降低地下水位；位于施工便道旁的樁基，應(yīng)在孔口旁用木料或鋼材做成護(hù)攔加以圍護(hù)，并安設(shè)警示紅燈。

⑶做好支撐與護(hù)壁非常重要，特別是樁孔較深、地質(zhì)條件復(fù)雜或地下水較大時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)采用混凝土護(hù)壁。護(hù)壁混凝土必須從孔位開始，按地質(zhì)穩(wěn)定程度決定一次澆注護(hù)壁高度，地質(zhì)條件好的，每挖深1m，做一層護(hù)壁，下挖一層。地層條件差的砂層、粉砂土層、砂礫層時(shí)，宜采用每挖0.3—0.5m為一掘進(jìn)護(hù)壁段，連續(xù)抽水，快速掘進(jìn)、快速護(hù)壁，并隨時(shí)觀察地下水及土層的沉降情況，發(fā)現(xiàn)下沉要停止抽水并采取應(yīng)急措施。地質(zhì)情況較好的護(hù)壁厚10―15cm，較差地層應(yīng)采用20cm厚的鋼筋混凝土護(hù)壁，一般縱筋采用42Ф14，環(huán)筋采用4Ф8。每掘進(jìn)一段后，先挷軋鋼筋，再安裝鋼模板，根據(jù)樁中心校正模板，確保樁徑尺寸和樁位正確。澆注混凝土?xí)r，從四周均勻澆入，并用鋼筋搗實(shí)，每節(jié)護(hù)壁必須在當(dāng)日施工完畢，拆模后發(fā)現(xiàn)有漏水或不規(guī)整的部位，要及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)修正。如遇弱化石層可不做護(hù)壁。如遇處理斷樁而需采用人工挖孔，且需挖孔很深時(shí)，護(hù)壁混凝土的厚度可適當(dāng)增加。護(hù)壁形狀有外齒式和內(nèi)齒式兩種〔見下圖〕，上下節(jié)護(hù)壁的搭接為50―75mm，外齒式的節(jié)間有一小臺(tái)階，可增加樁的側(cè)阻力。護(hù)壁混凝土應(yīng)采用與樁身混凝土相同強(qiáng)度配比。非穩(wěn)定地層挖孔，可采用鋼筒護(hù)壁，用超重、強(qiáng)力、高頻振動(dòng)沖擊器，快速打入鋼護(hù)筒突擊挖孔。個(gè)別孔段可采用施噴注漿法，將不穩(wěn)定層固結(jié)后再行掘進(jìn)。

⑷挖孔是人工成孔的主要工序，應(yīng)視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。土層緊密，地下水不大者，一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)下所有樁孔可同時(shí)開挖，便于縮短工期；滲水量較大的孔，應(yīng)超前開挖，集中抽水，降抵周圍孔的水位。土層松軟、地下水較大的孔位，宜對(duì)角開挖，采用成梅花形開挖宜先挖中孔，避免孔間間隔層太簿造成坍塌。

在挖孔掘進(jìn)中如遇流砂層出現(xiàn)涌砂、坍塌時(shí)，可采用C15-C20砂漿或砂袋及時(shí)回填空虛地段，并加固護(hù)壁確保安全。

在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置，孔位、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求?？乜讜r(shí)如有水滲入，應(yīng)設(shè)法排出，并及時(shí)支護(hù)孔壁，防止水在孔壁浸泡、流淌，造成坍孔?？椎走_(dá)設(shè)計(jì)高程后，要清除孔底松土、沉渣、雜物；如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明以下地質(zhì)情況，報(bào)經(jīng)監(jiān)理同意后才能澆注混凝土。

人之挖孔樁須及時(shí)填寫人工挖孔記錄，在土層變化處取士樣，判明土層土質(zhì)，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。

施工過程中加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格控制，避免偷工減料的事件發(fā)生，將各種質(zhì)量事故和安全傷亡事故消滅在萌芽階段。⑸人工挖孔如遇軟、硬巖石或孤石，須在孔內(nèi)爆破施工?？變?nèi)爆破必須打眼放炮，嚴(yán)禁祼露藥包。軟巖石炮眼深度不宜超過0.8m，硬巖石炮眼深度不宜超過0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向確定，中間一組集中掏心，四周鈄插挖邊。

用藥量以松工為主，嚴(yán)格控制。頭包眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)措施，以免炸壞孔壁支撐引起坍孔。有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮?？變?nèi)放炮后須迅速用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)從底吹風(fēng)排煙，促進(jìn)空氣對(duì)流。當(dāng)孔深大于12m時(shí)，每次放炮后立即測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度。無儀表檢測(cè)時(shí)，可用政感性強(qiáng)的小動(dòng)物吊入孔底驗(yàn)證，確認(rèn)安全后人員方可下孔施工。

起爆體、起爆管和炸藥包的保管、加工，一定遠(yuǎn)離生活區(qū)，加工操作一定符合安全條件。雷管檢測(cè)工作臺(tái)臺(tái)面要鋪設(shè)防靜電的軟墊，每個(gè)工作臺(tái)的雷管數(shù)量不宜過多。壓扁、破損或銹蝕的雷管不能使用。炸藥均需用電雷管引爆。

每次爆破后，必須按規(guī)定認(rèn)真檢查爆區(qū)有無盲炮。如有盲炮發(fā)生或懷疑有盲炮時(shí)，立即報(bào)告并按安全規(guī)程處理。不能處理的盲炮，應(yīng)在附近設(shè)立明顯標(biāo)志，并采取相應(yīng)安全措施。確認(rèn)為爆破網(wǎng)路引起的盲炮，可重新聯(lián)線起爆；在盲炮孔附近投放裸藥誘爆。

⑹在挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，對(duì)孔位、孔形、孔徑、孔深及地質(zhì)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，各方確認(rèn)樁基礎(chǔ)承載力符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才算終孔。

⑺在澆注混凝土之前，必須進(jìn)行孔底處理，將放水浸泡的基底軟層鑿除?；妆仨氝_(dá)到平整、無松渣、無污泥和沉淀等軟層。

當(dāng)孔內(nèi)水量較大時(shí)，采用水下混凝土灌注法。當(dāng)孔內(nèi)無地下水時(shí)，采用干性混凝土灌注法；為保證樁身混凝土質(zhì)量，澆注時(shí)務(wù)必使用導(dǎo)管進(jìn)行澆注，導(dǎo)管底部距孔底不大于2m，每灌注0.5—0.6m用振搗棒振搗密實(shí)；混凝土一定要連續(xù)澆注。

⑻施工中一定要抓好安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查挖孔護(hù)壁施工安全生產(chǎn)落實(shí)情況，人員下井前一定輸氣，保證孔中有足夠的新鮮空氣。要保證井下施工工作面有足夠亮度，宜采用36V低壓防水燈照明。對(duì)提取土碴吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具，要經(jīng)常檢查，保持良好狀態(tài)。要求施工人員時(shí)刻注意土層變化，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定土層，及時(shí)匯報(bào)，提出安全措施后，再繼續(xù)施工。

⑼在特殊地質(zhì)條件下〔如斷樁處理〕采用人工挖孔施工方法，要控制施工進(jìn)度，一是地下水不能降的太快，也不能因水影響施工；二是沒有作好護(hù)壁，不能繼續(xù)下挖，一點(diǎn)不能馬虎，護(hù)壁內(nèi)徑要等于和稍大于原設(shè)計(jì)樁徑；三是一定要將斷樁鑿到位，保證斷樁頭的混凝土見到新茬；四是斷樁頭要清除干凈，保證新舊混凝土連接好。

第五篇：鉆孔灌注樁施工常見質(zhì)量通病及防止

鉆孔灌注樁施工常見質(zhì)量通病及防止

王小明（一公司）

摘要：通過介紹鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁的質(zhì)量通病及防治措施，實(shí)踐證明，其防治措施是行之有效的，在同類工程的質(zhì)量過程控制是值得借鑒及推廣。

關(guān)鍵詞： 鉆孔灌注樁

質(zhì)量

措施

導(dǎo)管

鉆孔灌注樁的施工工藝，在我國(guó)60年代初得以推廣。這種樁具有施工噪音低、振動(dòng)小、樁長(zhǎng)、直徑可按設(shè)計(jì)要求變換自如，樁尖能 可靠進(jìn)入持力層，單樁承載力大等優(yōu)點(diǎn)。但是，從鉆孔開始至成樁結(jié)束，因受到多種因素影響，極易引發(fā)質(zhì)量問題甚至質(zhì)量事故，因此質(zhì)量控制成為施工中的難點(diǎn)。

1、鋼筋籠上浮

已經(jīng)沉放到設(shè)計(jì)深度位置的鋼筋骨架，在澆砼過程中，骨架位置比原設(shè)計(jì)位置高出，俗成“浮籠“。1.1原因分析

1）鋼筋籠骨架內(nèi)徑與導(dǎo)管間距小，粗骨料粒徑太大，主筋搭接焊頭未焊平，在導(dǎo)管提升與下沉回來過程中，法蘭盤掛帶鋼筋籠。

2）鋼筋在安裝過程中，骨架扭曲，箍筋變形、脫焊脫落或者導(dǎo)管傾斜，使得鋼筋與導(dǎo)管外壁緊密接觸。

3）有時(shí)因機(jī)具故障，澆砼時(shí)停歇，導(dǎo)管與鋼筋間砼已凝結(jié)，提升導(dǎo)管時(shí)將鋼筋帶出。4）澆砼速度過快，砼面升至鋼筋籠底，產(chǎn)生向上“浮力”，導(dǎo)致鋼筋籠浮上來。1.2處理辦法

1）剛開始澆砼就出現(xiàn)“浮籠”，主要是導(dǎo)管與籠之間有掛帶現(xiàn)象；應(yīng)立即中止?jié)岔?，反?fù)上下?lián)u動(dòng)導(dǎo)管或單向旋轉(zhuǎn)。

2）在澆砼過程中，隨著導(dǎo)管拔出，籠上浮，但砼面不動(dòng)，亦是因?qū)Ч芘c籠間有掛帶現(xiàn)象，應(yīng)反復(fù)搖動(dòng)導(dǎo)管，重復(fù)使之上下移動(dòng)，以切斷二者聯(lián)系。

3）在澆砼過程中，隨著砼面上升，籠上浮，即應(yīng)控制砼澆量及速度。

2、沉籠

已經(jīng)沉放到設(shè)計(jì)深度位置鋼筋，在澆砼過程中，鋼筋籠墜落，鋼筋骨架比原設(shè)計(jì)位置低，俗稱“沉籠”。2.1原因分析

1）吊筋與主筋之間或分段鋼筋之間焊接不牢固或吊環(huán)脫落。2）上下振動(dòng)導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管掛帶鋼筋，對(duì)鋼筋施加一很大外力，吊環(huán)松脫，而一旦導(dǎo)管與鋼筋籠脫離時(shí)，籠沉入孔中。2.2處理辦法

1）如籠沉入砼深度不深（小于2米時(shí)），可暫不處理，繼續(xù)澆砼，待基坑開挖后，在原樁位上人工或機(jī)械挖土，鑿出樁頭鋼筋接高上來，樁頭砼須鑿毛，再澆灌高出原標(biāo)號(hào)一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的砼。

2）在開挖基坑后鑿除樁頭浮漿時(shí)發(fā)現(xiàn)沉籠，但不知沉入深度，此 時(shí)須重新補(bǔ)樁 或請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員核定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取加固措施。

3、導(dǎo)管拔空

在澆砼過程中，導(dǎo)管脫離砼面，泥水進(jìn)入導(dǎo)管中，造成樁身變小或斷樁。3.1原因分析

施工人員操作失誤，過快上拔導(dǎo)管。3.2預(yù)防措施

嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，在提升前應(yīng)測(cè)量砼面高度，計(jì)算導(dǎo)管埋入砼長(zhǎng)度及本次可提升高度。3.3處理辦法

1）當(dāng)導(dǎo)管拔空時(shí)，應(yīng)迅速將導(dǎo)管插入砼中，利用小型水泵或小口徑抽水設(shè)備，將導(dǎo)管中水抽出，繼續(xù)澆砼。

2）迅速提出導(dǎo)管，重新設(shè)隔水球沖出導(dǎo)管后，應(yīng)將導(dǎo)管繼續(xù)下降，直到導(dǎo)管不能插入時(shí) 在少許提升導(dǎo)管，繼續(xù)灌注砼。

4、埋管

在澆砼過程中，導(dǎo)管買在砼中，沒有及時(shí)拔出，砼硬化后，形成廢樁。4.1原因分析

1）砼初凝時(shí)間短，或施工機(jī)具、電力供應(yīng)等原因所致間歇時(shí)間長(zhǎng)，重新澆注砼時(shí)下部砼已硬化，導(dǎo)管拔不出來。

2）導(dǎo)管被鋼筋掛住。

3）澆砼過程中孔壁坍方，大量泥砂將導(dǎo)管埋沒。4.2預(yù)防措施

1）砼初凝時(shí)間一定要保證正常澆注時(shí)間的2倍，夏季施工時(shí)應(yīng)加緩凝劑，保證砼的連續(xù)供應(yīng)、澆搗。

2）避免導(dǎo)管掛帶鋼筋籠。

3）防止孔壁坍方措施：護(hù)筒原土深度至少1m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)特征，正確選用護(hù)壁泥漿。泥漿濃度不宜過低，嚴(yán)禁放清水入孔。在相鄰剛澆灌完畢的鄰樁旁成孔施工，距離不得小于4倍樁徑，或最少間隔時(shí)間大于36h。4.3處理辦法

1）當(dāng)導(dǎo)管掛帶鋼筋籠，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋籠埋入砼不深，可提起鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離，否則只好放棄導(dǎo)管。

2）導(dǎo)管埋入砼中拔不出，一般作廢處理，同設(shè)計(jì)人員核定后重新補(bǔ)樁。

5、樁位偏位偏差較大

基坑開挖后，對(duì)照軸線檢查樁位，樁位偏差超出規(guī)范允許范圍。5.1原因分析

1）施工人員放樣有偏差或機(jī)械鉆孔定位不準(zhǔn)確。

2）開挖基坑時(shí)，一次性挖土深度過大，土側(cè)壓力造成樁位錯(cuò)動(dòng)。5.2預(yù)防措施

1）提高施工人員的專業(yè)水平，增強(qiáng)現(xiàn)任心，鉆孔定位準(zhǔn)確。2）開挖土方應(yīng)分層開挖，每次挖土深度控制在4m左右。5.3處理辦法 如樁位超出規(guī)范允許偏差范圍較大，應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員核定，采取必要的加固措施；如果是單樁基礎(chǔ)，一般應(yīng)重新補(bǔ)樁。

6、樁頭冒水

在基坑墊層砼澆灌完畢，樁頭部位出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。6.1原因分析

1）砼澆注不密實(shí)，樁身(尤其是樁頭部位)有裂隙或夾泥，砼中石子粒徑太大，級(jí)配不均勻。

2）澆砼時(shí)，泥漿相對(duì)密度過大，砼與主筋之間有夾泥，地下水沿著夾泥冒出。

3）在基坑開挖時(shí)，挖土機(jī)械碰撞樁身，造成樁頭部位有裂隙。4）截樁時(shí)風(fēng)鎬等機(jī)械過度沖擊樁頭部砼，致使樁頭砼產(chǎn)生裂縫而滲水。6.2預(yù)防措施

1）嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，粗骨料粒徑以5~25mm為宜，澆搗過程中經(jīng)常上下振動(dòng)導(dǎo)管。

2）嚴(yán)格控制泥漿相對(duì)密度和稠度，使其保持在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。3）土方開挖時(shí)，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞樁身。

4）截樁時(shí)，一般控制截樁部位距設(shè)計(jì)樁頭距離在1m左右，此1m段長(zhǎng)度砼須人工鑿除，嚴(yán)禁用風(fēng)鎬等機(jī)械修鑿。6.3處理辦法

1）如發(fā)現(xiàn)有樁頭冒水現(xiàn)象，應(yīng)請(qǐng)檢測(cè)單位測(cè)樁身砼強(qiáng)度、樁身有無缺陷，對(duì)僅限于樁頭一段長(zhǎng)度范圍內(nèi)出現(xiàn)裂隙的，應(yīng)鑿除樁頭砼，直至 露出堅(jiān)實(shí)砼后再灌高出原等級(jí)一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的砼。

2）如樁身質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷，應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及檢測(cè)中心核定是否須重新補(bǔ)樁。7 結(jié)語

鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁施工過程防治處理措施，在工程實(shí)施質(zhì)量控制是行之有效的，在同類工程施工中是值得借鑒的。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李照中.鉆孔灌注樁質(zhì)量事故成因及處理.鐵道建筑.2007;10 [2] 宋云財(cái).鉆孔灌注樁施工中質(zhì)量缺陷的預(yù)防與處理.鐵道建筑.2006;08 6 個(gè)人簡(jiǎn)介：

王小明，男，27歲，2003年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。

2003年7月至2004年1月在湖北省孝感至襄樊高速公路第XXE15合同段任技術(shù)員；

2004年2月至2005年8月在中鐵十一局集團(tuán)阿聯(lián)酋沙迦至拉斯海馬高速公路勞務(wù)分包項(xiàng)目任技術(shù)員、助理工程師；

2005年9年至2007年10月在中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司經(jīng)營(yíng)部任助理工程師。

聯(lián)系電話：***，0710-3712521 聯(lián)系地址：湖北省襄樊市航空路73號(hào)