第一篇：綜掘機(jī)運(yùn)輸及安裝安全技術(shù)措施2

綜掘機(jī)運(yùn)輸安裝安全技術(shù)措施

一、概述

我礦根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃要求，掘進(jìn)二隊(duì)施工+770m運(yùn)輸巷，現(xiàn)需要安裝一臺(tái)上海創(chuàng)立EBZ-132綜掘機(jī),為了保證綜掘機(jī)安全可靠的運(yùn)輸及安裝，特制定本措施。

二、綜掘機(jī)井下運(yùn)輸路線

對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行檢查，即：+700m運(yùn)輸大巷→西采絞車(chē)道→+800運(yùn)輸巷→掘進(jìn)機(jī)安裝地點(diǎn)，保證軌道質(zhì)量符合要求。

三、運(yùn)輸安全措施

1、由+700m水平向+800m東運(yùn)輸巷提升前，必須仔細(xì)檢查綜掘機(jī)大件封車(chē)是否可靠，重心是否一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即重新裝車(chē)封車(chē)。

2、絞車(chē)?yán)蠹r(shí)，要緩慢運(yùn)行，并且大繩運(yùn)行范圍內(nèi)及綜掘機(jī)部件兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

3、每次絞車(chē)運(yùn)行前，要檢查絞車(chē)戧壓柱、鋼絲繩是否合格，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理，處理后方可物料提升。

4、斜巷運(yùn)輸時(shí)，必須指定專(zhuān)人檢查物件固定是否牢靠，固定螺絲有無(wú)松動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，否則嚴(yán)禁下放綜掘機(jī)部件。

5、運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車(chē)輛擠壓傷人。

6、運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車(chē)司機(jī)要將閘把剎緊，手不得離開(kāi) 操作手把。處理掉道時(shí)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。處理掉道車(chē)時(shí)，要使用千斤頂或吊葫蘆將前輪先上道，之后再處理后輪，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉。處理掉道車(chē)期間，處理人員要和信號(hào)工，絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好，工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

7、經(jīng)過(guò)平巷段須人力推車(chē)時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)人力推車(chē)的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，推車(chē)時(shí)發(fā)出用力一致的口號(hào)，其它人員聽(tīng)從指揮；嚴(yán)禁在車(chē)輛兩側(cè)推車(chē)，嚴(yán)禁在車(chē)輛前進(jìn)方向拉車(chē)；

8、斜巷絞車(chē)運(yùn)行期間，鋼絲繩附近嚴(yán)禁人員站立、逗留或跨越。

9、操作時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須精力集中，禁止雙手離開(kāi)操作手把，安全、穩(wěn)妥、緩慢行車(chē)，嚴(yán)禁猛力繃緊鋼絲繩，嚴(yán)禁放飛車(chē)；

10、在接近變坡點(diǎn)處，必須減速運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí)，必須立即向本段絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并進(jìn)行相應(yīng)處理。

11、斜巷提升期間，各岔道口必須專(zhuān)人站崗，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)制度”。

12、斜巷每次只準(zhǔn)拉放一輛車(chē)，平巷每次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，坡度大于7‰時(shí)。嚴(yán)禁人力推車(chē)。

13、綜掘機(jī)大件在+800m甩車(chē)場(chǎng)甩車(chē)時(shí)為防止車(chē)場(chǎng)拐彎太急掉道，必須在軌道上鎖導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪必須牢固，用30T鏈子及連接環(huán)和螺絲連接好。下放重車(chē)至拐彎處時(shí)（2號(hào)、3號(hào)）點(diǎn)處 時(shí)固定好大件礦車(chē)，鎖好1號(hào)導(dǎo)向輪后先松3號(hào)固定點(diǎn)最后松2號(hào)固定點(diǎn)，待重物放置下部車(chē)場(chǎng)時(shí)方可松1號(hào)導(dǎo)向輪。

四、裝車(chē)安全措施

1、所裝綜掘機(jī)部件重心要于車(chē)體一致，嚴(yán)禁車(chē)體歪斜，要用5分繩頭配合兩噸吊葫蘆，不少于兩道封車(chē)。

2、裝車(chē)時(shí)，當(dāng)物料的長(zhǎng)度不同時(shí)，長(zhǎng)的物料裝在底部，短的物料裝在上面。

3、嚴(yán)禁物料混裝。

4、裝車(chē)時(shí)，物料碼放要均勻，要掌握好重心，裝載物的重心與車(chē)體的重心必須保持一致，嚴(yán)禁裝偏。

5、裝車(chē)時(shí)必須留有插連接銷(xiāo)子的位置

五、井下起吊大件安全措施

1、工作人員必須首先應(yīng)了解吊裝物的幾何尺寸、重量，選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具，第一次使用的起吊錨桿時(shí)必須先試吊。

2、使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量，起吊索具、鏈具安全系數(shù)必須大于起吊物重量的6.5倍。

4、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具禁止使用。

5、起吊時(shí)必須有工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，并派專(zhuān)人觀察安全情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。

6、用吊葫蘆起吊時(shí)，工作人員必須有一個(gè)預(yù)加力的過(guò)程，起吊物吊起100~200mm時(shí)，暫停作業(yè)由指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理后，再將起吊物平衡吊起。

7、起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人隨同設(shè)備同升降，禁止任何人在設(shè)備下面，受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過(guò)或逗留，并嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向，且周?chē)坏糜行腥送ㄟ^(guò)；操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。

8、起吊重物時(shí)，當(dāng)鉤頭稍微受力后摘掛鉤頭人員必須閃開(kāi)后，方可繼續(xù)起吊。

9、起吊過(guò)程中間不得停止作業(yè)離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。

10、多吊葫蘆起吊時(shí)，吊葫蘆型號(hào)必須一致，以便受力均勻。不同型號(hào)的吊葫蘆只能用來(lái)調(diào)向。

11、起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須清理好雜物，疏通好安全退路，并且10米范圍內(nèi)不得有其他人員。

12、起吊點(diǎn)的選取要牢固可靠，13、吊葫蘆操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)且不可站在起吊物的下頭，拽動(dòng)拉鏈用力應(yīng)均勻和緩，不要用力過(guò)猛，以免手鏈輪挑動(dòng)和卡環(huán)，如發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)，不可猛拉更不能增加人員，應(yīng)立即停止進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁任何人站在起吊物下通過(guò)。

14、任何人不得破壞吊葫蘆的設(shè)計(jì)如截短拉鏈或進(jìn)行單鏈操作等，達(dá)不到完好的吊葫蘆禁止使用，發(fā)現(xiàn)損壞要立即更換完好的吊葫蘆。

15、起吊重物就位后，必須放置穩(wěn)固，找準(zhǔn)裝車(chē)重心方可撤除吊具、索具。

16、利用慢速絞車(chē)或滑輪進(jìn)行拖運(yùn)重物時(shí)，要對(duì)絞車(chē)的固定、絞車(chē)負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。拉移時(shí)兩端有專(zhuān)人在安全地點(diǎn)站崗，看好回頭輪，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道、滑輪生根以及滑輪所能波及的范圍。

17、設(shè)備起吊就位對(duì)正時(shí)，施工人員要站在合適安全的位置工作，以防意外事故的發(fā)生。

六、斜巷運(yùn)輸安全措施

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得合格證，持證上崗。

2、必須掌握使用該絞車(chē)巷道的基本情況，如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。

3、絞車(chē)硐室應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車(chē)管理牌板（標(biāo)明：絞車(chē)型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車(chē)數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度）。

4、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。

5、正常停車(chē)后（指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘緊滾筒；需離開(kāi)崗位時(shí)并切斷電源。

6、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得擅自離崗。

7、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

8、檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)，頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無(wú)雜亂異物，便于操作和了望。

9、檢查絞車(chē)的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實(shí)，無(wú)松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中心線）一致，安裝在巷道一邊的絞車(chē)，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于500mm。

10、檢查絞車(chē)制動(dòng)閘、工作閘（離合閘）、鋼絲繩有無(wú)安全問(wèn)題發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。

11、信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦瑴?zhǔn)確可靠。

12、試空車(chē)：松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響音和震動(dòng)、無(wú)甩油現(xiàn)象。

13、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手排繩。

14、注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后方可運(yùn)行：（1）有異常響聲、異味、異狀。

（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松弛。（3）穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。（4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。（5）電機(jī)有異常。

（6）突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。

七、復(fù)道安全措施

1、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本路線的關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒。

2、進(jìn)行復(fù)道作業(yè)前，先檢查車(chē)輛封裝和連接情況，采取有效措施將掉道車(chē)輛固定，而后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人制定上道方案。學(xué)徒人員嚴(yán)禁參加復(fù)道工作。

3、掉道后嚴(yán)禁用絞車(chē)等設(shè)備強(qiáng)行牽引復(fù)道。

4、掉道后，必須清理好現(xiàn)場(chǎng)雜物，看好退路。

5、處理掉道時(shí)，嚴(yán)禁掉道車(chē)輛兩端同時(shí)復(fù)道。兩輪掉道時(shí)，掉道車(chē)輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)、掩牢，用工具將車(chē)輛抬高后，用木料隨起隨墊，待車(chē)輪緣與軌道邊復(fù)合時(shí)，抽出墊木后放下車(chē)體。

6、用手拉葫蘆復(fù)道時(shí)，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量，吊點(diǎn)必須可靠，固定點(diǎn)不少于2處，必須嚴(yán)格按照本措施中有關(guān)起吊大件的規(guī)定執(zhí)行。

7、綜掘機(jī)部件車(chē)等超高設(shè)備或有傾斜可能的車(chē)輛掉道時(shí)，必須采取可靠的防車(chē)輛歪斜的措施。出現(xiàn)掉道事故時(shí)，必須有管理人員或盯班人員到現(xiàn)場(chǎng)后方可處理，處理掉道前應(yīng)該用手拉葫蘆將車(chē)輛穩(wěn)定住，使車(chē)輛不能下滑，嚴(yán)禁不采取任何措施穩(wěn)定車(chē)輛，處理掉道人員應(yīng)首先排查危險(xiǎn)源，并采取相應(yīng)的防范措施后方準(zhǔn)進(jìn)行掉道處理工作。綜掘機(jī)部件掉道時(shí)，用手拉葫蘆或千斤頂拾道前，必須在綜掘機(jī)部件兩側(cè)用圓木打好防倒斜撐，每側(cè)用2根圓木，圓木直徑不小于180mm，并固定牢靠；或者每次用2個(gè)5T葫蘆吊在綜掘機(jī)部件一側(cè)防 倒。綜掘機(jī)部件掉道時(shí)處理掉道順序：先拾下頭輪對(duì)上道，再拾上頭輪對(duì)上道；嚴(yán)禁在車(chē)的兩側(cè)直接拿道。嚴(yán)禁摘掉鉤頭處理掉道，處理掉道人員站位應(yīng)安全并留出安全間隙，嚴(yán)禁站在下坡方向和車(chē)輛歪倒方向處理掉道，嚴(yán)禁用鉤頭硬拉復(fù)位，要用千斤頂、手拉葫蘆等處理掉道。在平巷出現(xiàn)掉道事故時(shí)，應(yīng)用10T千斤頂或手拉葫蘆處理掉道，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉上道。處理掉道過(guò)程中，施工人員嚴(yán)禁把身體的任何部位伸入吊起的重物或用千斤頂頂起的重物下方。

8、用復(fù)道器、千斤頂復(fù)道時(shí)，兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施。

9、斜巷處理復(fù)道，嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險(xiǎn)繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴(yán)禁留余繩。

10、斜巷復(fù)道，人員必須站在車(chē)輛的兩側(cè)或上方，不得站在車(chē)輛的下方作業(yè)。

11、彎道處理掉道時(shí)人員嚴(yán)禁站在巷道里彎側(cè)。

八、其他注意事項(xiàng)

1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施。

2、各崗位工必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗操作；

3、所有施工人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，首先敲幫問(wèn)頂檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工；

4、各班班長(zhǎng)、安全員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即整改，否則嚴(yán)禁施工；

5、設(shè)備撤除多人協(xié)同作業(yè)時(shí)，要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié) 調(diào)好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生；

6、裝車(chē)必須找好重心，不得偏斜；

7、用絞車(chē)拖拉設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁死拉硬拖。拖拉時(shí)，人員必須閃開(kāi)繩道，撤到安全地點(diǎn)。

8、備齊各類(lèi)施工工具：鐵鍬，撬棍，手拉葫蘆及其他工具。

9、封車(chē)要用2個(gè)5t的葫蘆和帶緊線器的油絲繩，用40T溜子鏈封車(chē)得用u型環(huán)鏈接，不能直接用18mm*100mm長(zhǎng)螺絲封車(chē)。10完善好運(yùn)輸路線上各部絞車(chē)的信號(hào)系統(tǒng)。

11、鋪道時(shí)嚴(yán)格要求軌道的鋪設(shè)質(zhì)量，達(dá)到平、直，道木0.8m一個(gè)，嚴(yán)禁道木懸空。

12、提前將工作面多余設(shè)備及物件撤出工作面，運(yùn)往指定地點(diǎn)。

13、綜掘機(jī)安裝完及時(shí)將皮帶恢復(fù)完，并調(diào)平調(diào)直。

第二篇：綜掘機(jī)整機(jī)行走安全技術(shù)措施

綜掘機(jī)整機(jī)行走安全技術(shù)措施

一、概況

現(xiàn)我大雁礦建公司二隊(duì)，按照礦務(wù)工程安排，承擔(dān)四盤(pán)區(qū)輔運(yùn)巷拉底工程。現(xiàn)根據(jù)工程部署，需要從二部機(jī)頭搭接硐室檢修通道，將一臺(tái)EBZ200綜掘機(jī)，整機(jī)行走至四盤(pán)區(qū)輔運(yùn)巷，預(yù)計(jì)行走1300米。為確保行走過(guò)程中的安全，特制定本安全技術(shù)措施。

二、時(shí)間、人員安排

1、時(shí)間：預(yù)計(jì)行走時(shí)間為2014年8月7日（具體時(shí)間聽(tīng)從礦統(tǒng)一安排）

2、跟班班長(zhǎng)苑盼樓專(zhuān)職現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有人員統(tǒng)一聽(tīng)從指揮，互相協(xié)調(diào)工作。

三、行走路線：

1、二部機(jī)頭搭接硐室→5-2輔運(yùn)大巷→四盤(pán)區(qū)輔運(yùn)巷

四、安全技術(shù)措施

1、綜掘機(jī)的供電電源由5-2輔運(yùn)大巷第11聯(lián)巷內(nèi)專(zhuān)用饋電引出，電纜整齊吊掛在5-2輔運(yùn)大巷南側(cè)幫壁至現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)所處位置。

2、綜掘機(jī)總體長(zhǎng)度10.4m，鏟板寬度3.2m，總體高度1.72m，總重58t，最大行駛速度7m/min。行走前，對(duì)行走經(jīng)過(guò)的路程整體排查一遍，移除相關(guān)障礙物，保證順利通行。

3、綜掘機(jī)行走前，必須對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行整體的檢修，保證掘進(jìn)機(jī)設(shè)備的完好、防爆。

4、行走時(shí)，電纜必須隨走隨摘，將摘下的電纜盤(pán)放在掘進(jìn)機(jī)電纜架上。嚴(yán)禁提前摘下放到底板上，行走過(guò)程中保持電纜的適當(dāng)松弛，不可受力。

5、掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入5-2輔運(yùn)大巷內(nèi)后，行走時(shí)緊靠巷道幫壁，有車(chē)輛通過(guò)時(shí)必須停止前進(jìn)，等待對(duì)面車(chē)輛的車(chē)身全部通過(guò)機(jī)體范圍后，方可繼續(xù)前進(jìn)。

6、掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)必須在履帶經(jīng)過(guò)處鋪設(shè)廢舊皮帶，防止掘進(jìn)機(jī)履帶將混凝土底板壓壞。

7、掘進(jìn)機(jī)每次開(kāi)機(jī)前進(jìn)時(shí)，必須鳴警鈴。掘進(jìn)機(jī)前后位置設(shè)置專(zhuān)人觀察安全，與掘進(jìn)機(jī)一起移動(dòng)并保持10m安全距離。

8、行走過(guò)程中，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

9、行走過(guò)程中，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)注意力集中，聽(tīng)從前后觀察員及指揮人員的口號(hào)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止前進(jìn)，待問(wèn)題解決后方可繼續(xù)前進(jìn)。

10、如行走過(guò)程中出現(xiàn)刮蹭時(shí)，必須停止前進(jìn)，處理妥善后方可前進(jìn)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)。

11、掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)注意巷道兩側(cè)的反光牌。

12、參加掘進(jìn)機(jī)行走的人員必須學(xué)習(xí)貫徹本技術(shù)措施，確認(rèn)簽字后，方可入井工作

13、當(dāng)掘進(jìn)機(jī)行走至目的地后，按礦要求進(jìn)行停放。

14、掘進(jìn)機(jī)停機(jī)后，將鏟板、截割頭落地，總開(kāi)關(guān)打至停止位置。

15、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守《掘進(jìn)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程》

16、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)

五、附圖：綜掘機(jī)行走路線示意圖

第三篇：綜掘機(jī)說(shuō)明書(shū)

EBZ260（A）掘進(jìn)機(jī)

使用說(shuō)明書(shū)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/T238.3-2006

Q/JC-02-2011

安裝、使用產(chǎn)品前請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明書(shū)

佳木斯煤礦機(jī)械有限公司

前言

Z260(A)掘進(jìn)機(jī)是IMM佳煤機(jī)公司最新研制的重型全巖巷掘進(jìn)機(jī)，它是公司吸收國(guó)內(nèi)外所有機(jī)型優(yōu)點(diǎn)，集中最優(yōu)勢(shì)科研力量自主研發(fā)的新一代機(jī)型，其主要參數(shù)和技術(shù)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

EBZ260(A)掘進(jìn)機(jī)適用于半煤巖、硬巖的采掘巷道，采用本機(jī)型可提高綜掘機(jī)械化程度，提高進(jìn)尺能力，是大型、標(biāo)準(zhǔn)化礦井首選的先進(jìn)掘進(jìn)設(shè)備。其一次定位截割斷面達(dá)25平方米，在節(jié)理發(fā)育的地質(zhì)狀況下，能經(jīng)濟(jì)截割硬度為100MPa的全巖斷面，在節(jié)理不發(fā)育的地質(zhì)狀況下，能經(jīng)濟(jì)截割硬度為60MPa的全巖斷面；

EBZ260(A)掘進(jìn)機(jī)，集成了國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)主要有以下技術(shù)特點(diǎn)：整機(jī)配置高、技術(shù)先進(jìn)、可靠性好、重心低、機(jī)器穩(wěn)定性好；截割部不伸縮，與世界頂級(jí)德國(guó)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)切割頭及截齒廠家進(jìn)行聯(lián)合，由其提供具有超強(qiáng)切割硬度、超長(zhǎng)使用壽命和極高截割效率的硬巖截割頭和截齒，破巖能力強(qiáng);截割電機(jī)重新進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，克服了傳統(tǒng)電機(jī)剛性差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便，壽命短等缺點(diǎn)；內(nèi)噴霧采用專(zhuān)利技術(shù)，截齒后噴霧、內(nèi)漏檢測(cè)；進(jìn)口格來(lái)圈密封雙位調(diào)換和配有支承環(huán)，延長(zhǎng)格來(lái)圈使用壽命；鏟板鏡面雙向大斜角，馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)星輪，利用裝料和清底；第一運(yùn)輸機(jī)為平面機(jī)構(gòu)，龍門(mén)高，運(yùn)輸通暢，采用邊雙鏈結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度耐磨鋼板，提高溜槽及刮板使用壽命；本體采用后板箱型結(jié)構(gòu)焊接，穩(wěn)固可靠，活分體式結(jié)構(gòu)，由高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)，便于井下安裝和檢修；行走驅(qū)動(dòng)采用進(jìn)口馬達(dá)與減速器高度集成，驅(qū)動(dòng)力大，性能可靠；液壓系統(tǒng)恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制功能；電氣系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，采用模塊化設(shè)計(jì)，操作箱具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示自診斷及記憶功能；電氣系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，采用模塊化設(shè)計(jì)，操作箱具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示自診斷及記憶功能，可采用遙控機(jī)操作。

佳木斯煤礦機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介

隸屬于IMM國(guó)際煤礦機(jī)械有限公司的佳木斯煤礦機(jī)械有限公司，一直被譽(yù)為“中國(guó)掘進(jìn)機(jī)的搖籃”。公司是以開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)、單體液壓支柱系列產(chǎn)品為主業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。公司占地31萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工1502人，工程技術(shù)人員227人；公司擁有性能可靠的高、精、尖設(shè)備640余臺(tái)。公司以先進(jìn)的工藝水平，完善的檢測(cè)手段，齊全的各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)格局，繼續(xù)占據(jù)著中國(guó)最大的掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)基地地位，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)著中國(guó)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)界的倡導(dǎo)者和領(lǐng)跑者。

佳煤機(jī)公司經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)的實(shí)踐造就了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的、技術(shù)精湛、研發(fā)能力極強(qiáng)的高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化掘進(jìn)機(jī)科研隊(duì)伍。公司積累了多年的專(zhuān)業(yè)制造和管理經(jīng)驗(yàn)；擁有現(xiàn)代的加工設(shè)備和國(guó)際先進(jìn)的管理理念；具有獨(dú)特的、成熟的、國(guó)際先進(jìn)的制造工藝。在國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)同行業(yè)中，一向以系統(tǒng)技術(shù)最全面，兼容和適應(yīng)最廣，專(zhuān)利技術(shù)最多而著名；從技術(shù)水平到生產(chǎn)能力均處于國(guó)內(nèi)首位。佳煤機(jī)具有八項(xiàng)科研成果獲國(guó)家、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，此外還擁有多個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，先后三次獲得國(guó)家、省級(jí)新產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)，并多次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。打破了掘進(jìn)機(jī)多項(xiàng)核心技術(shù)由國(guó)內(nèi)外公司壟斷的局面。近幾年公司憑借厚重的研發(fā)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備連續(xù)開(kāi)發(fā)出具有國(guó)際國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)和領(lǐng)先水平的、并具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大力士牌多用機(jī)型。其中EBZ55、EBZ100、EBZ135、EBZ150、EBZ200、EBZ230、EBZ300型掘進(jìn)機(jī)已形成了輕、中、重型系列化。公司憑借反應(yīng)敏捷的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)作保證，在業(yè)界享有很高的榮譽(yù)。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也連續(xù)取得歷史性突破，掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；納稅額也穩(wěn)居佳木斯市第一，被市授予“六星級(jí)千萬(wàn)財(cái)團(tuán)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司產(chǎn)品出口到歐洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

人品鑄就產(chǎn)品，誠(chéng)信連接客戶(hù)；同行天地間，信賴(lài)永相伴。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，佳煤機(jī)公司以強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和求新求變的膽識(shí)，借助外商投資的改制契機(jī)，正以勃勃的雄姿、寬廣的胸懷、遠(yuǎn)大的目標(biāo)、卓越的經(jīng)營(yíng)、走向國(guó)際化先進(jìn)企業(yè)行列！未來(lái)的佳煤機(jī)將以中國(guó)為基地，以世界市場(chǎng)為目標(biāo)，以國(guó)際化管理模式為依托，以先進(jìn)的技術(shù)為保障，打造一流管理團(tuán)隊(duì)，造就高素質(zhì)員工，制造高品質(zhì)產(chǎn)品，爭(zhēng)創(chuàng)高知名品牌，致力于把公司做優(yōu)、做強(qiáng)、做大，締造具有國(guó)際一流競(jìng)爭(zhēng)力的煤機(jī)制造公司，既要成為煤機(jī)“王國(guó)”。

從“七五”首先引進(jìn)并吸收國(guó)外產(chǎn)品，到二十一世紀(jì)的市場(chǎng)占有率持續(xù)第一，佳煤機(jī)通過(guò)幾代人的不懈努力，繼續(xù)、延續(xù)著國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)跑者的地位，并逐漸成為國(guó)際同行業(yè)的旗手。

安全說(shuō)明

操作前要詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。未經(jīng)培訓(xùn)不許進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)操作

應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施（如戴上手套、安全帽）仔細(xì)閱讀并遵循安全須知。

在離開(kāi)機(jī)器前要把所有可移動(dòng)部件降下來(lái)并關(guān)停機(jī)器。勿進(jìn)入未支護(hù)的地方。

安全要求以<煤礦安全規(guī)程>為準(zhǔn)。

危險(xiǎn)：防爆外殼。這些箱體是制造廠依據(jù)防爆箱體認(rèn)證所制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和組裝的，在此后的例行時(shí)間間隔內(nèi)，已經(jīng)對(duì)這些部件的防爆性進(jìn)行了確認(rèn)。如果沒(méi)有保持這些部件符合制造廠的要求，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)或爆炸等危險(xiǎn)情況。例如沒(méi)有保持其防爆性，將會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故。

危險(xiǎn)：電氣本質(zhì)安全元器件的更換，必須使用原廠原型號(hào)的產(chǎn)品，配套用的安標(biāo)受控產(chǎn)品必須取得安標(biāo)證書(shū)，否則將會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。危險(xiǎn)：不要在機(jī)器上連接臨時(shí)性電纜。如果觸到高壓電，會(huì)造成嚴(yán)重的電擊傷亡。

警告：在開(kāi)動(dòng)機(jī)器或操作任何控制裝置前，操作人員必須事先閱讀過(guò)這本使用說(shuō)明書(shū)，接受過(guò)如何正確操作機(jī)器的培訓(xùn)，并且完全熟悉所有控制裝置。否則，可能會(huì)造成導(dǎo)致人員傷亡的嚴(yán)重事故。警告：電氣維修。該設(shè)備以電為動(dòng)力。所有電控裝置嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋，并安全接地。在調(diào)整、檢修或更換部件的工作開(kāi)始之前，一定要確保切斷了這臺(tái)機(jī)器的所有電源。切斷一詞的意思是：由執(zhí)行維修人員掛出警告提示牌、進(jìn)行閉鎖并且從配電開(kāi)關(guān)上實(shí)際斷開(kāi)拖拽電纜。并對(duì)本手冊(cè)中切斷一詞做任何解釋都是不準(zhǔn)確的。如果不遵守這一警告，可能會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故。

警告：不得改變、拆除或旁路緊急停機(jī)裝置，否則可能會(huì)造成嚴(yán)重傷亡事故。因?yàn)樵诰o急情況下，這些裝置能夠正常運(yùn)行是很關(guān)鍵的。警告：緊急停機(jī)不能切斷電源，僅能斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)控制回路，而并沒(méi)有切斷機(jī)器的進(jìn)線電源。所以，有沒(méi)有真正切斷機(jī)器進(jìn)線電源情況下，絕不能進(jìn)入電氣控制箱內(nèi)部進(jìn)行操作，或進(jìn)行任何維修、檢修工作。否則會(huì)因觸電或機(jī)器意外啟動(dòng)而造成嚴(yán)重的傷亡事故。

警告：液壓系統(tǒng)壓力不得超過(guò)系統(tǒng)額定工作壓力，泄漏元件應(yīng)及時(shí)更換，在斷開(kāi)液壓管或接頭前，一定要先停機(jī)并釋放掉壓力。因?yàn)橐簤汗艿乐杏懈邏河?，壓力過(guò)大、元件泄漏、會(huì)被熱的壓力油嚴(yán)重致傷。警告：在安裝、使用、維修過(guò)程中，液壓系統(tǒng)及各潤(rùn)滑部位溢出、滲出的礦物油應(yīng)及時(shí)清理干凈；水系統(tǒng)不具備噴霧功能時(shí)，掘進(jìn)機(jī)不得作業(yè)。否則，會(huì)縮短掘進(jìn)機(jī)的使用壽命，甚至?xí)?dǎo)致人身安全受到損壞。警告：

第四篇：綜掘隊(duì)春節(jié)放假安全技術(shù)措施

2012年春節(jié)放假及節(jié)后復(fù)工安全技術(shù)措施

一、編制說(shuō)明：

201X年春節(jié)即將來(lái)臨,為切實(shí)搞好放假期間的安全穩(wěn)定,讓廣大職工度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)，結(jié)合本區(qū)隊(duì)實(shí)際情況特別編制本措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。放假時(shí)間為201X年X月X日至201X年X月X日，全隊(duì)留一名區(qū)隊(duì)干部一名維修工一名水泵司機(jī)共計(jì)三人，其他人員全部放假。

二、放假前準(zhǔn)備工作：

1、對(duì)XXXX輔助運(yùn)輸順槽、XXXX膠帶運(yùn)輸順槽進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、隱患及時(shí)處理，不留后患。

2、永久支護(hù)必須緊跟迎頭，不得留有空頂、空幫。巷道的最大空頂距不大于300mm，停工前對(duì)迎頭10m范圍內(nèi)的錨桿進(jìn)一步進(jìn)行緊固。

3、工作面局扇要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何時(shí)間不得停電、停風(fēng)，風(fēng)筒至迎頭的距離不得超過(guò)規(guī)定，并保證兩臺(tái)局扇能實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)切換、自動(dòng)分風(fēng)”。

4、停工前，皮帶機(jī)要進(jìn)行斷電保護(hù)并打上急停保護(hù)。掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)關(guān)把手打到零位并封好由專(zhuān)人保管。停工前，掘進(jìn)機(jī)要退至無(wú)積水地點(diǎn)，同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)截割頭落地，周?chē)苍O(shè)好防護(hù)柵欄，對(duì)綜掘機(jī)機(jī)身上的浮煤進(jìn)行清掃，把掘進(jìn)機(jī)加滿(mǎn)油，并對(duì)掘進(jìn)機(jī)上的螺絲進(jìn)行注油保護(hù)。

5、停工前，由跟班維修工負(fù)責(zé)由里向外的順序?qū)π枰ｋ姷碾娖髟O(shè)備停電。巷道內(nèi)有使用潛水泵排水的地點(diǎn)，要保證潛水泵正常使用，并有一臺(tái)相同型號(hào)的水泵待用，水泵司機(jī)必須每天排水一次下井時(shí)攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀。

6、停工前，現(xiàn)場(chǎng)的物料必須碼放整齊，迎頭的雜物要清理干凈并運(yùn)輸上井，水溝保持通暢，由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)整理好現(xiàn)場(chǎng)后方可帶隊(duì)上井。

三、放假期間安全管理：

1、區(qū)隊(duì)留勤干部按時(shí)參加公司的各種會(huì)議，并傳達(dá)及時(shí)。安排好當(dāng)天的工作，不得擅離職守，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)并保證任何時(shí)間都能聯(lián)系上。

2、區(qū)隊(duì)干部必須每天下井巡查一次。下井時(shí)要與維修工、水泵司機(jī)一起，做到自主保安和相互保安，做到同上同下按時(shí)上下班，嚴(yán)禁當(dāng)崗作業(yè)，嚴(yán)禁空班、脫崗、早上晚下。

3、下井后對(duì)巷道按照由外向里的順序檢查，對(duì)危巖活石及時(shí)摘除，對(duì)出現(xiàn)錨桿松動(dòng)及時(shí)緊固。若巷道出現(xiàn)大的片幫、冒頂現(xiàn)象無(wú)法處理時(shí)，要保證迎頭正常通風(fēng)，然后在巷道外部打上柵欄，設(shè)好警示牌，嚴(yán)禁人員進(jìn)入，待恢復(fù)生產(chǎn)后，再組織人員進(jìn)行處理。

4、保證掘進(jìn)迎頭水溝暢通，潛水泵必須保證每天所排的水位能夠保證正常行人暢通，不能因水積聚而影響瓦斯檢查員進(jìn)入工作地點(diǎn)。

四、恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作：

1、開(kāi)工前安排班前會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)開(kāi)工安全技術(shù)措施，填寫(xiě)好學(xué)習(xí)記錄。

2、開(kāi)工前必須由技術(shù)、機(jī)電、通防、安檢等相關(guān)人員對(duì)巷道的材料、電器設(shè)備、綜掘機(jī)、電源、局扇、工具等設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)可以生產(chǎn)后方可生產(chǎn)。

3、開(kāi)工前瓦斯檢查人員必須首先檢查瓦斯，瓦斯監(jiān)測(cè)人員迎頭及電源開(kāi)關(guān)、移變、局扇等周邊進(jìn)行瓦斯檢測(cè)，只有在檢測(cè)地點(diǎn)最高瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%和最高二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%，氧氣濃度不低于18%，且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí)，再對(duì)迎頭及電源開(kāi)關(guān)、移變等電器設(shè)備按正確方法合閘送電。

4、機(jī)電維修人員進(jìn)入巷道對(duì)所有電纜、電器設(shè)備、開(kāi)關(guān)、綜掘機(jī)、皮 帶機(jī)、風(fēng)水管路進(jìn)行全方位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確認(rèn)檢查無(wú)誤后方才能生產(chǎn)。

5、對(duì)放假期間因故造成停風(fēng)的巷道，必須由通防部編制專(zhuān)項(xiàng)恢復(fù)通風(fēng)、排放瓦斯措施，恢復(fù)通風(fēng)檢測(cè)正常后方可進(jìn)入。

6、對(duì)出現(xiàn)片幫、局部冒頂，前探支護(hù)損壞、變形的巷道，要制定相應(yīng)措施，沿巷道由外向里逐步進(jìn)行整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可恢復(fù)施工。

7、地測(cè)科對(duì)施工用的激光重新進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)試。

8、最后由隊(duì)長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安檢員共同再次檢查，確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)隱患可以安全施工時(shí)，施工人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，排凈工作面積水后方可施工。

第五篇：綜掘機(jī)打運(yùn)、安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)措施11

山西靈石華瀛金泰源煤業(yè)有限公司 綜掘機(jī)打運(yùn)、起吊、安裝專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施

編制單位：吉林中煤礦建公司靈石項(xiàng)目部

編制日期：

安

全

技

術(shù)

措

施

2011年４月２3日

山西靈石華瀛金泰源煤業(yè)有限公司

綜掘機(jī)打運(yùn)、安裝、起吊專(zhuān)項(xiàng)措施項(xiàng)目部審批

項(xiàng)目經(jīng)理：

年 月 日

安全經(jīng)理：

生產(chǎn)經(jīng)理：

技術(shù)經(jīng)理：

編 制 人：劉明海

年 月 日

年 月 日

年 月 日 年４月２3日

2011

山西靈石華瀛金泰源煤業(yè)有限公司 綜掘機(jī)打運(yùn)、安裝、起吊專(zhuān)項(xiàng)措施礦方審批

技術(shù)科：

年 月 日

調(diào)度室：

安監(jiān)科：

掘進(jìn)副總：

通安副總：

安全礦長(zhǎng)：

分管礦長(zhǎng)：

年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日

年 月 日年 月 日

綜掘機(jī)打運(yùn)、安裝、起吊專(zhuān)項(xiàng)措施

一、打運(yùn)綜掘機(jī)措施：

１、打運(yùn)前必須檢查如下內(nèi)容：

1)、檢查：聲光信號(hào)是否齊全，有效、清晰。2）、檢查：“一坡三擋”是否齊全、有效、完好。

3）、檢查：綜掘機(jī)件封車(chē)是否牢固、可靠、超高、超寬，重心是否偏移。4)、檢查：打運(yùn)路線軌道是否完好、道構(gòu)件是否齊全、牢固，是否有陰陽(yáng)道等現(xiàn)象。

5)、檢查：絞車(chē)完好情況、大繩磨損情況，絞車(chē)基礎(chǔ)或壓車(chē)柱牢固情況等。２、發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題及時(shí)采取措施處理，對(duì)處理不了影響安全的問(wèn)題，必須停止打運(yùn)，待問(wèn)題處理完，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行打運(yùn)作業(yè)。

３、打運(yùn)作業(yè)期間，每次開(kāi)車(chē)前還必須檢查絞車(chē)與礦車(chē)(叉車(chē)、平板車(chē))的聯(lián)接銷(xiāo)、環(huán)是否牢固、可靠，保險(xiǎn)繩是否正常使用。嚴(yán)禁超掛車(chē)輛。

4、斜巷打運(yùn)，必須堅(jiān)持“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，嚴(yán)禁蹬鉤上下。

5、絞車(chē)要帶電操作，嚴(yán)禁放飛車(chē)。“一坡三擋” 要堅(jiān)持正常使用，并保持常閉狀態(tài)。

6、在有坡度的巷道中嚴(yán)禁停放車(chē)輛。斜巷中礦車(chē)、叉車(chē)等掉道時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤頭處理上道，嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌，重件車(chē)掉道時(shí)必須采用手拉葫蘆起吊處理上道。起吊前必須檢查起吊點(diǎn)的支護(hù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取加固措施處理。

7、必須堅(jiān)持使用標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo) 和標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈。

8、絞車(chē)每次提升車(chē)輛數(shù)量必須按絞車(chē)參數(shù)牌板上的要求執(zhí)行。

9、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按《操作規(guī)程》作業(yè)。

二、安裝、拆除起吊措施：

1、綜掘機(jī)部件入井時(shí)，要按其組裝的先后順序排好車(chē)次，避免重新調(diào)車(chē)；綜掘機(jī)的安裝地點(diǎn)選擇在軌道大巷開(kāi)口處的主平硐內(nèi)，安裝前必須在主平硐頂板上重新打注?17.8×3500mm的錨索作為起吊點(diǎn)，嚴(yán)禁使用原支護(hù)錨索進(jìn)行起吊重物。錨索的抗拔力要達(dá)到設(shè)備重量的6倍以上，在起吊過(guò)程中必要時(shí)將幾根起吊錨索用錨鏈連到一起，增加抗拔力，確保起吊點(diǎn)符合設(shè)計(jì)的承載能力。

2、起吊 拆除、安裝設(shè)備期間，必須由專(zhuān)人檢查所使用的工具是否完好，工具是否有足夠的承載強(qiáng)度，不完好或不夠承載強(qiáng)度時(shí)，不許使用，起吊點(diǎn)承載的拉力必須超過(guò)起吊重物的六倍。且起吊時(shí)做到平、穩(wěn)、緩慢，操作人員不能站在設(shè)備下方，必須在設(shè)備側(cè)面作業(yè)。

3、嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡被吊運(yùn)的設(shè)備，嚴(yán)禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。

4、起吊設(shè)備時(shí)必須由專(zhuān)人集中精力統(tǒng)一指揮，附近嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴(yán)禁起吊帶電的設(shè)備。

5、需要在起吊的設(shè)備下方作業(yè)時(shí)，必須在設(shè)備下方打木垛加固做好防護(hù)工作，以防吊具或起吊點(diǎn)意外脫落傷人。

6、拆除綜掘機(jī)時(shí)，要?？壳凹?jí)饋電開(kāi)關(guān)。然后將預(yù)分解的設(shè)備用吊具起吊平穩(wěn)，再進(jìn)行分解拆除，對(duì)拆除的設(shè)備要逐件吊出并放置好，以方便行人、方便裝車(chē)不影響行人安全為原則。

7、對(duì)吊出的設(shè)備裝車(chē)時(shí)，重心要穩(wěn)，采用錨鏈封車(chē)要牢固、可靠。

8、組裝綜掘機(jī)時(shí)，設(shè)備與設(shè)備之間要緊固嚴(yán)密，緊固螺絲、彈墊要齊全、有效。對(duì)接要符合設(shè)計(jì)要求。

9、綜掘機(jī)單個(gè)設(shè)備組裝結(jié)束在撤除吊具之前，檢查組裝好的設(shè)備是否重心偏移、穩(wěn)固，有問(wèn)題必須及時(shí)處理，待穩(wěn)固、可靠后方可撤除吊具。