第一篇:蚌埠供電公司事故案例資料
序號:B1 專業(yè):修試 事故類型:觸電
資料來源:本公司事故 20060512 事故簡題:修試工區(qū)試驗人員在進(jìn)斷路器試驗試驗工作時,誤登帶電設(shè)備造成電灼輕傷事故
事故經(jīng)過:
5月12日,按照工作計劃安排,修試工區(qū)試驗班人員進(jìn)行110kV固鎮(zhèn)變110kV 782開關(guān)試驗、牽引站工程新建開關(guān)間隔交接試驗工作(均為110kV連城鐵路牽引站配套工程,該工程屬基建工程項目,由蚌埠電力工程總公司承包)。試驗班當(dāng)日在固鎮(zhèn)變工作分為二組,第一組為第一種工作票工作負(fù)責(zé)人孟濤,工作班成員張強(qiáng)、黃欣(當(dāng)日由班長另行安排工作),工作任務(wù):進(jìn)行110kV782開關(guān)試驗;第二組為第二種工作票工作負(fù)責(zé)人王多祥,工作班成員吳凡、郭宏國、孫國強(qiáng),工作任務(wù):110kV連城鐵路牽引站配套工程新建出線開關(guān)間隔交接試驗工作。
事故前運(yùn)行方式為:110kV高固512開關(guān)及線路運(yùn)行;702開關(guān)及#2主變運(yùn)行;110kV母線及壓變間隔運(yùn)行;110kV懷固782開關(guān)及線路檢修(110kV連城鐵路牽引站配套工程改造間隔);#1主變及三側(cè)開關(guān)檢修(110kV連城鐵路牽引站配套工程改造間隔);110kV新I段壓變?yōu)?10kV連城鐵路牽引站配套工程新建工程,未投運(yùn);新建110kV兩個出線開關(guān)間隔及新#I主變?yōu)?10kV連城鐵 1 路牽引站配套工程新建工程,未投運(yùn);110kV分段開關(guān)與110kVII母線引線未連接為110kV連城鐵路牽引站配套工程新建工程,未投運(yùn)(固鎮(zhèn)變110kV系統(tǒng)圖附后)。
12日上午,工作負(fù)責(zé)人孟濤在辦理好110kV 782間隔工作票許可手續(xù)后,工作負(fù)責(zé)人孟濤對張強(qiáng)進(jìn)行了現(xiàn)場安全交底和危險點分析:
1、進(jìn)入工作現(xiàn)場應(yīng)確認(rèn)停電間隔,防止誤入帶電間隔;
2、相鄰110kV512開關(guān)間隔運(yùn)行,工作時與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離;
3、工作現(xiàn)場人員較多,工作時通知無關(guān)人員離開試驗工作現(xiàn)場;
4、因下雨,上下梯子應(yīng)采取防滑措施,應(yīng)有專人扶守,高處作業(yè)打安全帶。然后工作人員張強(qiáng)履行工作交底簽名確認(rèn)手續(xù)。孟濤說“工作時再交代措施”。因保護(hù)班二次工作正在進(jìn)行,開關(guān)還不具備分合條件,且此時下雨,孟濤安排張強(qiáng),王多祥安排本組試驗人員郭宏國、吳凡、孫國強(qiáng)(同為試驗班成員)在車內(nèi)等待。此時,另一工作小組負(fù)責(zé)人王多祥在110kV連城鐵路牽引站配套工程新建的出線開關(guān)間隔現(xiàn)場,等待與開關(guān)班協(xié)調(diào)下一步工作。當(dāng)保護(hù)班通知孟濤開關(guān)具備分合條件后,孟濤來到車前講:“782開關(guān)可以開工了,把儀器搬到現(xiàn)場準(zhǔn)備好”。隨后,孟濤先到控制室找保護(hù)班合開關(guān),后緊接著又到110kV連城鐵路牽引站配套工程新建的出線開關(guān)間隔找另一組試驗負(fù)責(zé)人王多祥要電源盤。此時,郭宏國首先下車將儀器搬運(yùn)到運(yùn)行的110kV 512開關(guān)下面隨即離開,張強(qiáng)看見試驗儀器放置的位置后,將絕緣專用接線桿及測試線放到儀器旁邊,吳凡隨后也來到了110kV 512開關(guān)間隔,從110kV 512開關(guān)A相下部、構(gòu)架西面的北側(cè)爬上,此時孟濤把電源盤放在地下,沒有人注意到吳凡已登上110kV 512開關(guān)構(gòu)架的支架上,只聽“轟”的一聲,110kV 512開關(guān)A相中間法蘭對吳凡手中所拿絕緣測試桿的測試夾端部的金屬部件放電,形成512開關(guān)A相通過測 2 試夾及其所連接的測試線、檢修電源連接線瞬間接地,對測試線夾端部放電引起的電弧光將吳凡左小臂灼傷,吳凡從構(gòu)架上掉下,側(cè)臥在地面上,此時安全帽依然完好戴在頭上。王多祥和孫國強(qiáng)立即向事發(fā)方向趕去,確認(rèn)事發(fā)現(xiàn)場對人員沒有二次危險后,王多祥說:“快搶救人”。王多祥去叫車,孟濤、孫國強(qiáng)當(dāng)即對吳凡進(jìn)行觸電急救,孟濤進(jìn)行口對口人工呼吸,孫國強(qiáng)進(jìn)行胸外按壓,大約2-3分鐘后吳凡神智清晰。隨后送至固鎮(zhèn)縣仁杰醫(yī)院進(jìn)行救治,吳凡左小臂中間部分被電弧灼傷,隨即轉(zhuǎn)送至蚌埠三院進(jìn)行治療,經(jīng)醫(yī)生診斷吳凡心肺功能及內(nèi)臟器官、身體各部骨關(guān)節(jié)無損,始終神智清楚,整體身體狀況比較穩(wěn)定,無生命危險。5月13日,為得到更好治療、防止感染,轉(zhuǎn)送上海電力醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步治療。當(dāng)晚,上海電力醫(yī)院回話:經(jīng)過醫(yī)療專家會診燒傷面積1.1%、燒傷深度1%(輕微),診斷為電灼輕傷,確定無任何截肢及其他異常危險,現(xiàn)傷者正在進(jìn)一步治療中。
這次事故可能造成的后果是十分可怕的,誤登110KV帶電設(shè)備,一般情況下不是死亡就是重傷,此外就是觸電后的空中摔跌,也很可能造成終身殘廢。吳凡同志在此次事故中只身受輕傷,是萬分僥幸。主要得益于:一是前幾年修試工區(qū)在試驗工藝上的QC創(chuàng)新,改進(jìn)了原先測試手段,將試驗測試線由人工直接接開關(guān)改為通過絕緣桿的試驗夾與開關(guān)接線板連接,所以事故時主回路通過試驗測試線放電,造成開關(guān)跳閘,避免了110KV電壓直接對其放電;二是頭上安全帽使用比較正確,在觸電后,從2米多高摔下時,頭部得到有效保護(hù),此外,跌下的角度、方向等也十分僥幸未使頸錐、腰錐等要害部位受傷和其他部位骨折;其三,王多祥等人在現(xiàn)場進(jìn)行的觸電急救方法得當(dāng),有效避免了事故的擴(kuò)大。暴露問題:
(一)事故單位安全基礎(chǔ)管理工作不到位,執(zhí)行規(guī)程制度流于形式;部門沒有嚴(yán)格對作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況進(jìn)行督促、檢查、考核,班組對執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書的認(rèn)識度不高,沒有按照作業(yè)指導(dǎo)書的作業(yè)程序進(jìn)行作業(yè),作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行力不強(qiáng),現(xiàn)場組織生產(chǎn)秩序混亂,控制安全風(fēng)險能力低下。
(二)事故單位組織、安排生產(chǎn)任務(wù)時,管理缺位,監(jiān)督檢查不到位;現(xiàn)場作業(yè)人員不是一個工作組卻隨意混崗、職責(zé)不清,班組人員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)重不落實;工作人員自我保護(hù)意識差,遵章守紀(jì)意識嚴(yán)重缺乏;嚴(yán)重違章違紀(jì)作業(yè),進(jìn)入現(xiàn)場:一不看現(xiàn)場、二不看設(shè)備、三沒有人監(jiān)護(hù),四不正確、規(guī)范使用工器具,工作人員盲目作業(yè),作業(yè)指導(dǎo)書的工作程序形同虛設(shè)。
(三)事故單位安全培訓(xùn)工作實效性不強(qiáng),工作人員雖經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,但培訓(xùn)與實際應(yīng)用脫節(jié);人員安全思想教育不到位,班組人員嚴(yán)重缺乏安全意識,僅憑感覺進(jìn)行工作,開工、現(xiàn)場安全交底、監(jiān)護(hù)、作業(yè)均沒有按照《安規(guī)》要求,也沒有按照作業(yè)指導(dǎo)書的工作程序進(jìn)行操作,非工作組人員擅自違章作業(yè),違章違紀(jì)性質(zhì)相當(dāng)嚴(yán)重。
(四)職能部門沒有履行全面、全過程的安全監(jiān)控職責(zé),缺乏對生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理;對涉及主業(yè)、基建、多經(jīng)、農(nóng)電多個部門現(xiàn)場交叉作業(yè),沒有指定專人協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作,現(xiàn)場危險點分析與預(yù)控措施不落實。
(五)職能部門對現(xiàn)場執(zhí)行規(guī)程制度情況,尤其是對作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況督促、檢查、指導(dǎo)、考核不嚴(yán),檢查生產(chǎn)現(xiàn)場落實崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制不到位,糾正工作人員工作不規(guī)范行為不到位。
(六)執(zhí)行“兩票三制”管理制度存在嚴(yán)重漏洞,運(yùn)行人員和檢修人員,對工作票的許可和執(zhí)行環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán),沒有認(rèn)真執(zhí)行工作票管理程序;現(xiàn)場作業(yè)設(shè)置的安全設(shè)施不規(guī)范。
(七)發(fā)生事故后,運(yùn)行人員擅自涂改工作票,給事故調(diào)查造成困難。
(八)部門開展安全性評價常態(tài)管理工作不深入,班組開展常態(tài)檢查和危險點分析與預(yù)控措施不到位,管理上存在的隱患整改不落實。
(九)部門反事故斗爭開展深度不夠,對班組安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實、規(guī)程制度的執(zhí)行以及其他安全基礎(chǔ)管理不到位;對安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位分析不透徹,措施不得力,全面、全過程地實施安全監(jiān)督、檢查不到位。
(十)工程管理部門對工程環(huán)節(jié)把關(guān)不全面,與安全、生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)、溝通不夠,基建在建工程現(xiàn)場監(jiān)督、檢查不到位,重點項目控制力不強(qiáng)。
(十一)多經(jīng)部門未能嚴(yán)格履行委托職責(zé),與委托方安全職責(zé)和管理重點界定不清晰,安全管理以包代管,安全保證和監(jiān)督措施未能有效落實。
(十二)職能部門對委托縣公司管理的110KV輸變電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù),安全、生產(chǎn)管理上重視不夠,督促、檢查、管理不嚴(yán)。
(十三)分管安全生產(chǎn)、基建、多經(jīng)、農(nóng)電的領(lǐng)導(dǎo),過多重視電網(wǎng)設(shè)備改造的安排,沒有處理好工程進(jìn)度與安全的關(guān)系,對安全基礎(chǔ)管理的監(jiān)督、檢查、督促力度不夠。防范措施:
(一)自2006年5月14日-16日,在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)工作整頓,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)。公司全體員工必須對照“5·12”人身事故,立即查找本部門、5 本班組安全管理“短板”、薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位,查擺安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理、生產(chǎn)管理、安全教育培訓(xùn)、反“三違”、規(guī)章制度執(zhí)行力等方面存在的問題。
(二)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員立即分別參與各生產(chǎn)單位的整頓,結(jié)合春檢復(fù)查工作對公司生產(chǎn)、經(jīng)營、基建、多經(jīng)、農(nóng)電安全管理進(jìn)行一次全面的清理和整頓,理順各個工作環(huán)節(jié)。
(三)公司生產(chǎn)科技部、安全保衛(wèi)部,立即對公司生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓,結(jié)合春檢復(fù)查從管理、現(xiàn)場交底、人員技能、作業(yè)指導(dǎo)書、“三措一案”執(zhí)行等各方面進(jìn)行檢查,狠抓現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,重點查處執(zhí)行現(xiàn)場規(guī)程制度、作業(yè)指導(dǎo)書的違規(guī)行為,突出加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場控制風(fēng)險的能力,理順多經(jīng)、基建、農(nóng)電與主業(yè)交叉作業(yè)中管理不暢的環(huán)節(jié)。
(四)生產(chǎn)科技部、農(nóng)電工作部,立即對市公司委托縣公司管轄的110kV輸變電設(shè)備進(jìn)行一次專項檢查,從設(shè)備健康狀態(tài)、隱患整改、人員行為、運(yùn)行管理、安全管理入手,規(guī)范縣公司110kV變電站的生產(chǎn)管理。
(五)公司基建部、安全保衛(wèi)部,立即對基建工程項目進(jìn)行安全專項檢查,從工程發(fā)承包合同、安全施工協(xié)議、現(xiàn)場安全檢查記錄、承包方安全生產(chǎn)資質(zhì)、承包方現(xiàn)場施工“三措一案”、危險點分析、作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行等入手,認(rèn)真查找公司發(fā)承包工程中存在的漏洞和管理死角,杜絕工程中的“以包代管”現(xiàn)象。
(六)公司安全保衛(wèi)部、農(nóng)電工作部立即對“兩票三制”執(zhí)行情況進(jìn)行專項檢查,從工作票的簽發(fā)、許可、變更、轉(zhuǎn)移、終結(jié)、評價、送達(dá)等各個環(huán)節(jié)入手,認(rèn)真查找工作票管理中存在問題,重點檢查縣公司執(zhí)行“兩票三制”的情況,嚴(yán)厲打擊工作票執(zhí)行中的各種弄虛作假,隱瞞真相的行為。
(七)公司生產(chǎn)科技部、安全保衛(wèi)部,立即在公司系統(tǒng)開展一次對作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況的專項檢查,將作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況與“兩票”執(zhí)行情況同等進(jìn)行考核,重點檢查現(xiàn)場工作中作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況,嚴(yán)厲查處寫一套、干一套的違規(guī)行為,并將部門領(lǐng)導(dǎo)與違規(guī)人員同等進(jìn)行考核。
(八)以上專項檢查,牽頭部門應(yīng)在5月底前完成,并將專項檢查情況寫出書面匯報材料,在5月安全生產(chǎn)分析會(即公司整頓工作匯報會)上,向公司安委會進(jìn)行專題匯報。
(九)事故責(zé)任單位修試工區(qū)對事故執(zhí)行“說清楚”,從工作任務(wù)安排、人員分工、現(xiàn)場交底、作業(yè)指導(dǎo)書、“三措一案”執(zhí)行、現(xiàn)場監(jiān)督檢查到位等各個環(huán)節(jié),認(rèn)真查找責(zé)任部門、責(zé)任班組、責(zé)任人員的“短板”和管理“薄弱點”,舉一反三地汲取事故教訓(xùn),制定切實可行的保證措施,降低或消除安全風(fēng)險。
(十)公司各級安全第一責(zé)任人必須履行安全職責(zé),安全工作到位,加強(qiáng)對大型、復(fù)雜的生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)的工作力度,嚴(yán)格貫徹落實公司各項規(guī)章制度,督促、檢查現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行,查找各類人員在工作過程中的違章行為。
(十一)基建部在今后安排工程進(jìn)度的同時,應(yīng)定期將工程進(jìn)展情況向生產(chǎn)技術(shù)部、安全保衛(wèi)部通報;安全保衛(wèi)部應(yīng)嚴(yán)格按照省公司發(fā)承包安全管理規(guī)定對基建工程施工現(xiàn)場實施監(jiān)督檢查。
(十二)安全保衛(wèi)部在公司范圍內(nèi)進(jìn)一步開展反事故斗爭,增強(qiáng)各級安全第一責(zé)任人對反違章工作的認(rèn)識,重點監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)人員的行為,加大違章人員與工作負(fù)責(zé)人、管理人員的聯(lián)責(zé)處分力度,重拳打擊各類違章;從安全性評價常態(tài)管理 7 工作抓起,落實人員、設(shè)備、管理隱患整改,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),真正做到公司各項安全生產(chǎn)工作的可控、在控、能控。
(十三)結(jié)合“愛心活動,平安工程”活動,狠抓員工的遵章守紀(jì)教育,對生產(chǎn)部門實行準(zhǔn)軍事化的管理。
序號:B2 專業(yè):變電 事故類型:觸電
資料來源:本公司事故 19960422 事故簡題:變電運(yùn)行人員在進(jìn)搬運(yùn)器材時,器材觸及帶電設(shè)備造成觸電重傷事故
事故經(jīng)過:
4月21日懷遠(yuǎn)供電局修試工段向縣調(diào)申請對35KV孝儀變388、389開關(guān)、Ⅰ#主變、2號主變、35KV所變、10KV出線避雷器進(jìn)行預(yù)防性試驗。4月22日8:45分,變電所班長傅××接縣調(diào)正式操作命令,對設(shè)備進(jìn)行停電操作,9:20分匯報縣調(diào)操作完畢。9:50分工作班負(fù)責(zé)人試驗班長與工作許可人辦理了工作票許可手續(xù)后,因工作不方便隨提出要改變方式:將35KV所用變送電。變電所班長傅××在沒有向調(diào)度請示同意的情況下,便讓值班員進(jìn)行了35KV所用變的送電操作,因而現(xiàn)場擴(kuò)大了設(shè)備帶電范圍,即沒做安全措施又沒有設(shè)安全設(shè)施,造成工作票停電范圍與現(xiàn)場安全措施不符。12:20分工作班準(zhǔn)備對35KV所用變做介損試驗,為加快進(jìn)度,傅××與前來詢問送電時間的禹廟站農(nóng)電工 陳××幫助搬運(yùn)試驗設(shè)備。12:25分傅××左肩扛著35KV另克棒(帶有鐵絲),右手同陳××一起抬試驗變壓器,走到35KV所變引線下,在他倆彎腰放下試驗設(shè)備時,傅××扛著帶有鐵絲的35KV另克棒接觸了35KV所變A相引線,造成倆人當(dāng)場被電擊呈昏迷狀態(tài)。經(jīng)診斷傅××左手、右褪嚴(yán)重灼傷,左右手均被截肢,陳××左手輕度灼傷。暴露問題:
變電所班長傅××執(zhí)行完全所停電操作后,未經(jīng)縣調(diào)許可,擅自同意工作班要求,拆除線路閘刀母線側(cè)地線,用線刀對35KV所變送電,擴(kuò)大了帶電范圍,使全所停電變成部分停電,與工作票和當(dāng)日的運(yùn)行方式嚴(yán)重不符,是造成事故發(fā)生的主要原因。變電所值班人員擅自參加工作班工作,非變電所工作人員進(jìn)入變電所并且直接參加工作班工作,工作負(fù)責(zé)人未加制止,現(xiàn)場全所停電改為部分停電后,安全措施未作補(bǔ)充,帶電設(shè)備無警告牌,也未設(shè)安全圍欄,也是事故發(fā)生的主要原因。
序號:B3 專業(yè):修試 事故類型:觸電
資料來源:本公司事故 19961129 事故簡題:修試檢修人員在工作時,誤登帶電設(shè)備造成觸電重傷事故
事故經(jīng)過:
11月29日8:46分,35KV張公山變電所進(jìn)行#2主變更換,修試工區(qū)工作負(fù)責(zé)人劉××在辦理工作票許可手續(xù)后,召集各班長開會,交代工作內(nèi)容、安全措施,并帶大家看了帶電范圍。開關(guān)一班長楊××回來后,對本班人員布置了工作任務(wù),宣講安全措施,進(jìn)行人員分工;將工作分為了兩組,其中一組由楊×帶杜×、張×、周×三人換主變35KV側(cè)套管至302開關(guān)引線,當(dāng)時杜×、張×、周×三人均不在現(xiàn)場(外出吃早飯)。工作開始后,三人才從外面回來,楊××在#2主變上對他們?nèi)私淮ぷ鳎尪拧霖?fù)責(zé)拆支柱瓷瓶上的壓接鏍帽,張×、周×上開關(guān)拆引線線夾鏍帽,并交代安全措施。杜×先上支柱瓷瓶支架,張×扶梯子(張×這時要與杜×更換工作,杜×未同意),并為杜、周二人遞了工具。大約9:50分左右,工作班人員司××與楊×商討10KV鋁排如何彎曲,杜、周二人在工作,這時聽到張×大叫,才發(fā)現(xiàn)他在3021閘刀上觸電,并從3米支架上墜落下來。后經(jīng)醫(yī)院救治,張×雙腿截肢。暴露問題:
班長楊×在安排任務(wù)、交代現(xiàn)場和工作任務(wù)時,杜×、張×、周×三人均不在現(xiàn)場。工作開始后,三人從外面吃飯回到現(xiàn)場,楊×對違反紀(jì)律的三人沒加以制 11 止,并且不向工作負(fù)責(zé)人回報,違反安規(guī)規(guī)定,沒有對工作班成員交代現(xiàn)場帶電部位和其他注意事項。同時楊×作為工作監(jiān)護(hù)人,只是站在變壓器上向三人交代工作及安全措施,忽視對三人的有效監(jiān)護(hù),工作中又忙于和別人討論問題,從而使張×失去監(jiān)護(hù),是造成事故的主要原因。
張×違反勞動紀(jì)律,沒有參加班組的安全措施討論會,對楊×交代的工作任務(wù)及安全措施未能聽清,又不向班長詢問。同時工作時未向周、杜二人打招呼,擅自提著梯子繞過安全遮攔登上3021閘刀支架母線側(cè),是造成事故的直接原因。
序號:B4 專業(yè):配電 事故類型:高墜
資料來源:本公司事故 19970925 事故簡題:電力工程公司人員在登桿工作時,高處墜落造成死亡事故
事故經(jīng)過:
9月25日,電力工程公司承建朝陽路電力線路改造任務(wù),配電部具體負(fù)責(zé)是路段內(nèi)380V及以下的線路(含至用戶下戶線)的拆除和改接工作。
25日:7:00—17:00施工范圍內(nèi)的全部電源停電,開斷原架空線路供電的全部與電源和用戶連接線,改接至新建的電力電纜供電設(shè)備。當(dāng)日工作分了四個班,其中第四班又分了四個小組,貢×(集體合同工、死者)和金×、丁×為一組,改組工作負(fù)責(zé)人為貢×。大約12:40分,貢×小組在紅旗四路路口鐵塔至一處居民樓改接下戶線,貢×負(fù)責(zé)登塔接線,其他二人負(fù)責(zé)地面翻線工作。貢×在塔下戴上安全帽、系好安全帶、攜帶了接線工具,右手拿了一根16平方毫米鋁芯絕緣導(dǎo)線的一頭(該絕緣線作為下戶線之用)開始登塔作業(yè),當(dāng)?shù)侵凉ぷ魑恢脮r(大約腳離地面6.5米),還未來及把安全帶與鐵塔栓掛,瞬間從鐵塔上墜落地面(地面為水泥地)。由于貢×是后腦著地,外腦嚴(yán)重挫傷,搶救無效死亡。暴露問題:
1、貢杰做為工作小組負(fù)責(zé)人違反規(guī)程,用右手握絕緣導(dǎo)線登塔,違章操作;
2、貢杰安全觀念淡薄,沒有充分考慮安全防范措施,自我保護(hù)意識差,工作中忽視安全;
3、工作負(fù)責(zé)人沒有親自向貢杰布置任務(wù),提出安全注意事項,而是 13 通過工作票簽發(fā)人去傳達(dá);
4、工作班負(fù)責(zé)人沒有把好安全工作關(guān);
5、工作票簽發(fā)人超權(quán)限違章簽發(fā)線路第一種工作票。防范措施:
1、提高人員安全素質(zhì)和自我保護(hù)能力,加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn)工作;
2、嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行,扎扎實實開展反習(xí)慣性違章活動;
3、加強(qiáng)安全監(jiān)察力度,落實動態(tài)考核。
序號:B5 專業(yè):裝表接電 事故類型:觸電
資料來源:本公司事故 19981028 事故簡題:鳳陽府城供電所人員在登桿工作時,觸及低壓導(dǎo)線造成死亡事故
事故經(jīng)過:
10月10日,府城供電所根據(jù)白云浴池要求單獨安裝三相四線電度表的用電申請報告,委托府城鎮(zhèn)路燈管理所負(fù)責(zé)用戶下戶線的施工工程,因在供電局用電線路上工作,需停電,府城所就派職工張×前去協(xié)助工作,并擔(dān)任監(jiān)護(hù)人,張×帶著工作票和路燈管理所人員徐×等三人于15:40分到達(dá)工作現(xiàn)場。首先拉開九城#107線路#18配變JP柜低壓開關(guān)和高壓另克,開工前張×發(fā)現(xiàn)#113鐵塔上有一層(下層)東西走向的低壓線(#18配變的低壓線是南北走向的),即叫徐×仔細(xì)檢查一下該低壓線路是否有其他電源點,徐×看后說低壓線是#18配變送過來的,沒有其他電源點,然后在低壓線主桿線上驗電并在兩側(cè)各掛一組短路線,16:00左右徐×登桿放線,16:40分放第三根線時,張×在地面彎腰系導(dǎo)線,只聽徐ד啊“的一聲,張×抬頭一看,發(fā)現(xiàn)徐×懸吊在空中,張×立即喊來其他倆人,三人登桿用吊繩將徐×放至地面,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效徐×死亡。暴露問題:
1、工作前查看現(xiàn)場不仔細(xì),無票工作;
2、組織措施、技術(shù)措施不全,工作人員缺乏自我保護(hù)意識,酒后作業(yè);
3、用戶隨意亂拉低壓線路.15 序號:B6 專業(yè):裝表接電 事故類型:電灼傷
資料來源:本公司事故 19990209 事故簡題:用電管理所裝表工易之林擅自碰觸用戶開閉所設(shè)備,被電弧燒成輕傷
事故經(jīng)過:
2月9日上午,上午,市人防工程處進(jìn)行用戶自建開閉所間隔的保護(hù)校驗,并定于當(dāng)日對該線路進(jìn)行送電。用電管理所應(yīng)用戶請求派裝表班彭×、易×、陳×前去檢查幾日前安裝在人防變電站的計量表計是否正常。當(dāng)日上午10:30分左右,三人到達(dá)現(xiàn)場,由于手車開關(guān)試驗時合不上,用戶開閉所間隔工作停工等待安裝人員前來調(diào)試,因而對線路無法進(jìn)行送電,易×等三人聽說后既從人防變來到用戶開閉所處等待(此處相距人防變約20米)。約11:15分,易×聽說手車柜拒動,就來到柜前,他看到開關(guān)柜絕緣隔板有縫,認(rèn)為可能是絕緣板歪了的原因。同時他以為線路沒有送電,開關(guān)柜也是不帶電的,在無人注意的情況下,伸手去校正絕緣板,當(dāng)即造成放電并冒出煙氣,易大叫后倒地。后送醫(yī)院診斷其無危險,左手面、做臏骨和左腳大拇指被電弧灼傷經(jīng)治療已痊愈。暴露問題:
易之林本人嚴(yán)重違章,安全意識差,擅自進(jìn)入非工作場所,隨意動摸非本工種職責(zé)內(nèi)的帶電設(shè)備。
序號:B7 專業(yè):裝表接地 事故類型:高墜
資料來源:本公司事故 19970925 事故簡題:懷遠(yuǎn)供電局農(nóng)電總站李保超摔傷事故
事故經(jīng)過:
3月29日上午,農(nóng)電總站安排李×、王×、盧×三人對10KV荊芡11線供電的荊芡鄉(xiāng)用戶進(jìn)行抄表。10:00左右當(dāng)抄到用戶何×米廠時,從用戶處找來一竹梯長約4.9米,靠在離地3.2米有斜面的房檐(只有先通過此房,才能上到配電房樓上,抄到變壓器計量箱表計),因當(dāng)日有小雨,且地面為水泥地面、較滑。工作時,王×扶梯、李×登梯、盧×拿抄表卡站在梯后,李×登梯前囑咐王:今天地滑,扶梯要注意“,當(dāng)李登梯到屋檐時(離地1.8米),右腳剛抬起,欲登上房頂時,梯子突然下滑,王竭盡全力也未能阻止梯子下滑,左臂當(dāng)即被拉脫臼(后經(jīng)醫(yī)院復(fù)位),李隨梯子一起下滑墜地。送到醫(yī)院后診斷李×為腰椎壓縮性骨折,恢復(fù)情況良好。暴露問題:
1、職工自我保護(hù)意識差,工作中不能做到自己保護(hù)自己;
2、工作前梯子未采取可靠的防滑措施;
3、計量裝置安裝位置不當(dāng)。
序號:B8 專業(yè):輸電 事故類型:高墜
資料來源:國家電網(wǎng)《公司安全情況通報》第6期 20060511 事故簡題:西藏電力建設(shè)總公司發(fā)生高空墜落死亡事故 事故經(jīng)過:
為解決110kV當(dāng)雄—那曲—安多輸電線路(以下簡稱當(dāng)那線、那安線)頻繁故障跳閘的問題,我公司于2006年4月底開始組織實施對當(dāng)那線、那安線全線提高絕緣配置、加強(qiáng)防風(fēng)偏、加強(qiáng)防鳥害和加強(qiáng)防雷等措施的整治工作,西藏電力建設(shè)總公司承擔(dān)全線整治具體施工作業(yè)。
2006年5月11日,西藏電力建設(shè)總公司開始對那安線路進(jìn)行增加絕緣子工作。5月15日,電建公司線路二班一組在完成#23鐵塔增加絕緣子工作后,于11時10分轉(zhuǎn)移到#13鐵塔工作。按照工作程序,先用3噸葫蘆把導(dǎo)線回收,退去絕緣子串的受力,然后在瓷瓶與球頭掛環(huán)連接處斷開,加裝瓷瓶。11時55分,在完成#13鐵塔增加絕緣子工作后準(zhǔn)備拆除緊線器時,由于距離較遠(yuǎn),只能騎坐在絕緣子串上作業(yè)。施工人員(巴桑旦增,死者)將安全帶系在#13鐵塔C相絕緣子串上,正準(zhǔn)備作業(yè)時,瓷瓶U型掛環(huán)與鐵塔掛點處螺栓發(fā)生脫落,導(dǎo)致絕緣子串滑脫,致使騎坐在絕緣子串上的施工人員墜地。其他工作人員隨即將其送往那曲地區(qū)人民醫(yī)院進(jìn)行搶救,因傷勢過重?fù)尵葻o效,于2006年5月15日12時30分死亡。事故原因:
18(1)施工班組在工作前沒有認(rèn)真開展危險點分析工作,沒有采取必要的安全防范措施。同時施工人員沒有嚴(yán)格按照《電力安全工作規(guī)程》(電力線路部分)第6.2.5條規(guī)定,在桿塔高空作業(yè)時,佩戴有后備繩的雙保險安全帶。
(2)線路施工質(zhì)量有問題,存在安全隱患。110kV那安線#13鐵塔C相耐張瓷瓶U型掛環(huán)與鐵塔掛點處螺栓沒有安裝開口銷,因?qū)Ь€長期擺動造成螺栓螺帽向外滑移,在施工時該螺栓脫落,導(dǎo)致絕緣子串發(fā)生滑脫,工作人員從高空墜落。事故后還發(fā)現(xiàn)該鐵塔的A相耐張絕緣子串U型掛環(huán)沒有使用規(guī)范的螺栓,螺桿長度不夠。暴露問題:
(1)西藏電力建設(shè)總公司施工安全管理不規(guī)范,現(xiàn)場安全工作與措施不落實。在工程開工之前,沒有認(rèn)真開展危險點分析,沒有采取相應(yīng)的防范危險措施;現(xiàn)場施工中沒有嚴(yán)格按照《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定配備和使用安全工器具;同時班前會、作業(yè)前的安全和技術(shù)交底沒有記錄。
(2)工程建設(shè)施工單位(中鐵十八局供電公司)施工存在質(zhì)量問題,瓷瓶與鐵塔的掛接螺栓規(guī)格與安裝工藝均不符合要求。監(jiān)理單位(西藏方圓新科監(jiān)理有限公司)沒有盡到應(yīng)有的監(jiān)理責(zé)任,未能及時發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量與安全存在的問題。工程建設(shè)管理單位(西藏電力公司電網(wǎng)工程建設(shè)指揮部)管理不到位,工程驗收把關(guān)不嚴(yán),埋下事故隱患。
(3)西藏電力公司安全管理與監(jiān)督不到位,沒有發(fā)揮安全管理與監(jiān)督應(yīng)有作用。防范措施
19(1)現(xiàn)場施工停工一天,組織全體管理與施工人員學(xué)習(xí)《安規(guī)》,重點是線路施工的有關(guān)安全內(nèi)容。對安全工器具進(jìn)行全面檢查,組織進(jìn)行安全工器具使用方法培訓(xùn)。西藏電力建設(shè)總公司針對本次事故認(rèn)真進(jìn)行整改,深入查找在安全管理和安全施工等各個環(huán)節(jié)存在的問題,制定和落實防范人身事故措施。
(2)施工單位要認(rèn)真落實現(xiàn)場安全管理與安全措施,對每項工作可能存在的危險點要進(jìn)行全面、細(xì)致、深入的分析,認(rèn)真落實防范和預(yù)控危險的措施。扎扎實實地開展好班前會、班后會和安全、技術(shù)措施交底工作,并做好詳細(xì)的文字記錄。
(3)針對此次整治工作中暴露出的那安線施工質(zhì)量問題,公司有關(guān)部門要立即組織相關(guān)單位進(jìn)行全面清查和整改。
(4)公司其他各單位要立即組織一次對《安規(guī)》的全面學(xué)習(xí),要以此次事故為鑒,認(rèn)真對照檢查本單位在安全工作中存在的問題和不足,制定改進(jìn)措施并認(rèn)真落實。
(5)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,規(guī)范工程驗收程序。工程建設(shè)管理部門要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量與安全監(jiān)督和檢查,工程管理要規(guī)范化、制度化;工程驗收要實行標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。
(6)加強(qiáng)工程監(jiān)理工作,加強(qiáng)對監(jiān)理單位的管理,切實落實監(jiān)理的責(zé)任。(7)進(jìn)一步健全安全保證體系和安全監(jiān)督體系,完善安全監(jiān)督管理和考核制度,明確各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照安全監(jiān)督和分級分層管理的原則,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。
序號:B9 專業(yè):配電 事故類型:觸電
資料來源:事故快報 其他公司事故 20060630 事故簡題:重慶市電力公司下屬萬州供電局發(fā)生一起死亡5人、傷10人的農(nóng)網(wǎng)低壓線路重大人身觸電傷亡事故 事故經(jīng)過:
6月30日,萬州供電局梁平供電分局裝表計量班、線路檢修班在梁平縣興隆村按照計劃進(jìn)行10KV梁絲線興隆中街公變低壓#4桿T接興隆一組支線(供興隆村一組、四組)改造工作。在完成兩根邊導(dǎo)線施放任務(wù)后,10:50分左右,開始施放中間兩根導(dǎo)線(B相和零線導(dǎo)線)。12時左右,當(dāng)B相和零線兩根導(dǎo)線拖放至#7-#8桿時,由于#1桿處施放的B相新導(dǎo)線與原#1桿上開斷并包扎好的A相帶電絕緣導(dǎo)線發(fā)生摩擦,A相帶電絕緣導(dǎo)線絕緣磨壞,帶電芯線與新施放的B相導(dǎo)線接觸帶電,致使正在#7-#8桿之間拉線的施工人員、#1桿附近線盤處送線的多名施工人員觸電,#
5、#4桿上施工人員明顯感到被電擊。經(jīng)采取措施施救,事故造成5人死亡(均為臨時工),10人受傷(2名供電局職工,8名臨時工)。受傷人員已及時送梁平縣醫(yī)院妥善救治。事故直接原因:
新施放的B相新導(dǎo)線與#1桿上A相絕緣導(dǎo)線在施放導(dǎo)線過程中發(fā)生摩擦,使A相帶電導(dǎo)線絕緣破壞,帶電芯線與新施放的B項導(dǎo)線接觸帶電,B相導(dǎo)線通過橫擔(dān)與同時施放的零線導(dǎo)線導(dǎo)通,是事故發(fā)生的直接原因。暴露問題:
1、施工組織者、管理者安全意識淡薄,雷雨天氣未及時停止施工作業(yè);
2、未嚴(yán)格落實工作票、派工單所列安全措施,除對#2桿下戶線引線接頭進(jìn)行了短接外,其余支線、下戶線斷開處均未執(zhí)行驗電、掛接地線的安全措施;
3、個人安全防護(hù)意識不強(qiáng),施工放線方案針對性差,對#1桿上帶電絕緣線未采取妥善、可靠處置措施,致使其與施放的導(dǎo)線發(fā)生摩擦。
第二篇:井下電鉗工崗位事故案例
井下電鉗工崗位事故案例
一、事故經(jīng)過
2000年3月16日,XX礦檢修班職工刁XX帶領(lǐng)張XX檢修電焊機(jī)。電焊機(jī)修后進(jìn)行通電試驗良好,并將電焊機(jī)開關(guān)斷開。刁XX安排工作組成員張XX拆除電焊機(jī)二次線,自己拆除電焊機(jī)一次線。約11時15分,刁XX蹲著身子拆除電焊機(jī)電源線中間接頭,在拆完一相后,拆除第二相的過程中意外觸電,經(jīng)搶救無效死亡。
二、事故原因
(1)刁XX參加工作10余年,一直從事電氣作業(yè)并獲得高級維修電工資格證書;在本次作業(yè)中刁XX安全意識淡薄,工作前未進(jìn)行安全風(fēng)險分析,在拆除電焊機(jī)電源線中間接頭時,未檢查確認(rèn)電焊機(jī)的電源是否斷開,在電源線帶電有無絕緣防護(hù)的情況下作業(yè),導(dǎo)致觸電。刁XX低級違章作業(yè)是此次事故的直接原因。
(2)工作組成員張XX在工作中未能有效地進(jìn)行安全監(jiān)督、提醒,未及時制止刁XX的違章行為,是此次事故的原因之一。
(3)刁XX在工作中不執(zhí)行規(guī)章制度,疏忽大意,憑經(jīng)驗、憑資歷違章作業(yè)。
(4)該礦領(lǐng)導(dǎo)對“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針認(rèn)識不足,存在輕安全重生產(chǎn)的思想,負(fù)有直接管理責(zé)任。
三、防范措施
(1)采取有力措施,加強(qiáng)對現(xiàn)場工作人員執(zhí)行規(guī)章制度的監(jiān)督、落實,杜絕違章行為的發(fā)生;工作班成員要互相監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)程》和企業(yè)的規(guī)章制度。
(2)所有工作必須執(zhí)行安全風(fēng)險分析制度,并填寫安全分析卡,安全分析卡保存3個月。
(3)完善設(shè)備停送電制度,制定設(shè)備停送電檢查卡。
(4)加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn),提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識,讓職工切實從思想上認(rèn)識作業(yè)性違章的危害性。
(5)各級管理人員要冷靜下來,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之處,在今后的工作中要以身作則,靠前指揮,堅決杜絕安全事故的發(fā)生,確保礦井安全生產(chǎn)。
第三篇:電氣事故案例--1資料
電氣事故案例分析題........................................................2一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四、十五、十六、運(yùn)行人員擅自傳動發(fā)變組保護(hù)裝置,造成機(jī)組跳閘.........................2 擅自解除閉鎖 帶電合接地刀閘.........................................3 安全措施不全 電除塵內(nèi)觸電...........................................4 帶負(fù)荷推開關(guān)........................................................5 野蠻操作開關(guān),導(dǎo)致三相短路..........................................6 小動物進(jìn)入電氣間隔,造成機(jī)組跳閘....................................7 PT保險熔斷造成機(jī)組跳閘..............................................8 勵磁整流柜濾網(wǎng)堵塞,造成機(jī)組跳閘....................................9 勵磁變溫度保護(hù)誤動,造成機(jī)組跳閘...................................10 6KV電機(jī)避雷器燒損,發(fā)變組跳閘......................................11 MCC電源切換,機(jī)組跳閘............................................12 勵磁機(jī)過負(fù)荷反時限保護(hù)動作停機(jī)...................................13 220千伏A相接地造成差動保護(hù)動作停機(jī)..............................14 查找直流接地,造成機(jī)組跳閘.......................................15 查找直流接地,造成機(jī)組跳閘.......................................16 檢修工作不當(dāng),造成機(jī)組跳閘.......................................17 由于人員工作不當(dāng),229出線與220kV下母線距離過近放電,引起保護(hù)動作。........17十七、十八、十九、二十、主變差動保護(hù)誤動.................................................18 主變冷卻器全停使母線開關(guān)跳閘.....................................19 試驗柴油發(fā)電機(jī)造成機(jī)組停運(yùn).......................................20 定冷水冷卻器漏泄,定子接地保護(hù)動作停機(jī)...........................21
電氣事故案例分析題
一、運(yùn)行人員擅自傳動發(fā)變組保護(hù)裝置,造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
1月8日某廠,#3發(fā)電機(jī)有功85MW。運(yùn)行人員XX一人到#3發(fā)-變組保護(hù)屏處學(xué)習(xí)、了解設(shè)備,進(jìn)入#3發(fā)-變組保護(hù)A柜WFB-802模件,當(dāng)查看“選項”畫面時,選擇了“報告”,報告內(nèi)容為空白,又選擇了“傳動”項,想查看傳動報告,按“確認(rèn)”鍵后,出現(xiàn)“輸入密碼”畫面,再次“確認(rèn)”后進(jìn)入保護(hù)傳動畫面,隨后選擇了“發(fā)-變組差動”選項欲查看其內(nèi)容,按“確認(rèn)”鍵,#3發(fā)-變組“差動保護(hù)”動作出口,#3發(fā)-變組103開關(guān)、勵磁開關(guān)、3500開關(guān)、3600開關(guān)掉閘,3kV5段、6段備用電源自投正確、水壓逆止門、OPC保護(hù)動作維持汽機(jī)3000轉(zhuǎn)/分、爐安全門動作。
原因分析:
1.在機(jī)組正常運(yùn)行中,運(yùn)行人員在查看3號發(fā)-變組微機(jī)保護(hù)A柜“保護(hù)傳動”功能時,越權(quán)操作,造成發(fā)-變組差動保護(hù)出口動作。是事故的主要原因。
2.繼電保護(hù)裝置密碼設(shè)置為空,存在人員誤動的隱患。是事故的次要原因。3.運(yùn)行人員無票作業(yè),且未執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度。暴露問題:
1、違反《集團(tuán)公司兩票管理工作規(guī)定》,無票作業(yè)。
2、集團(tuán)公司《防止二次系統(tǒng)人員三誤工作規(guī)定》執(zhí)行不到位,繼電保護(hù)密碼管理存在漏洞。
3、運(yùn)行人員安全意識不牢固,盲目越權(quán)操作。
4、運(yùn)行人員技術(shù)水平不高,對操作風(fēng)險無意識。采取措施:
1、加強(qiáng)對運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn),并吸取此次事故的教訓(xùn)。
2、認(rèn)真對照集團(tuán)公司《防止二次系統(tǒng)人員三誤工作規(guī)定》進(jìn)行落實、整改,進(jìn)一步完善制度。
3、加強(qiáng)“兩票”管理,各單位要嚴(yán)格執(zhí)行《集團(tuán)公司兩票管理工作規(guī)定》,嚴(yán)禁無票作業(yè)。
4、發(fā)電部加強(qiáng)對運(yùn)行人員安全教育和遵章守紀(jì)教育及技術(shù)培訓(xùn),并認(rèn)真吸取此次事故的教訓(xùn),不要越限操作。
5、繼電保護(hù)人員普查所有保護(hù)設(shè)備,凡有密碼功能的一律將空碼默認(rèn)形式改為數(shù)字密碼。完善警告標(biāo)志,吸取教訓(xùn)。完善管理制度,加強(qiáng)設(shè)備管理。
二、擅自解除閉鎖 帶電合接地刀閘
事件經(jīng)過 月 10 日 15 時 18 分,某發(fā)電廠112-4 刀閘消缺工作應(yīng)該在 112 開關(guān)檢修工作結(jié)束(工作票全部終結(jié)),并將 112 系統(tǒng)內(nèi)地線全部拆除后,重新辦理工作票。在 112-4 刀閘準(zhǔn)備做合拉試驗中,運(yùn)行操作人員不認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號和位置,在執(zhí)行拉開 112-2-7 接地刀閘的操作中,錯誤走到了與 112-2-7 接地刀閘在同一架構(gòu)上的 112-7 接地刀閘位置,將在分閘位置的 112-7 接地刀閘錯誤的合入,造成帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故。
原因分析:
1、操作中,監(jiān)護(hù)人、操作人走錯間隔,不認(rèn)真核對設(shè)備的名稱、編號和位置,是事故發(fā)生的直接原因。
2、未嚴(yán)格使用操作票,并執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度。操作人執(zhí)行拉開接地刀閘操作時變成了合閘操作,監(jiān)護(hù)人未能及時發(fā)現(xiàn)錯誤,以致鑄成大錯。
3、未經(jīng)總工批準(zhǔn),擅自解除五防閉鎖裝置。
4、違反 25 項反措中防止電氣誤操作事故的相關(guān)規(guī)定。暴露問題:
1、安全生產(chǎn)疏于管理,導(dǎo)致出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
2、兩票三制的執(zhí)行不嚴(yán)格。
3、操作監(jiān)護(hù)制流于形式,監(jiān)護(hù)人未起到監(jiān)護(hù)的作用。
4、電磁鎖及其解鎖鑰匙的管理不完善,存在漏洞。按照規(guī)定,電磁鎖解鎖操作需經(jīng)總工批準(zhǔn)。采取措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,杜絕無票作用。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕習(xí)慣性違章。
3、加強(qiáng)對 25項反措中防止電氣誤操作事故的相關(guān)規(guī)定學(xué)習(xí)和理解。
4、值班負(fù)責(zé)人在工作安排時要交代清運(yùn)行方式此項工作的安全注意事項。
5、嚴(yán)格執(zhí)行電氣防誤閉鎖管理制度。
6、加強(qiáng)職工的安全教育和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)。
7、加強(qiáng)運(yùn)行倒閘危險點分析與預(yù)控管理工作,危險點的分析要具體、有針對性,防范措施要具有可操作性。
三、安全措施不全 電除塵內(nèi)觸電
事故經(jīng)過
5月31日2時30分,某電廠電除塵運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn):3號爐三電場二次電壓降至零,四個電場的電除塵器當(dāng)一個電場退出運(yùn)行時,除塵效率受到一定影響。由于在夜間,便安排一名夜間檢修值班人員處理該缺陷。在檢修人員進(jìn)入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場阻尼電阻故障時,由于僅將三電場停電,造成了檢修人員觸電,經(jīng)搶救無效死亡。
原因分析
1.夜間搶修,檢修人員無票作業(yè)。
2.運(yùn)行人員停電操作存在嚴(yán)重的隨意性,且僅將故障的3電場停電,安全措施不全面。
3.檢修人員違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定,在沒有監(jiān)護(hù)的情況下單人在帶電場所作業(yè),且安全措施不全,造成觸電。
4.運(yùn)行班長在檢修人員觸電后,應(yīng)急處理和救援不當(dāng)。不是立即對所有電場停電救人,而是打電話逐級匯報,延誤了搶救時間。
暴露問題
1.安全生產(chǎn)疏于管理,導(dǎo)致出現(xiàn)習(xí)慣性違章,無票作業(yè)。2.工作監(jiān)護(hù)制度執(zhí)行不到位。3.作業(yè)前危險點分析不到位。采取措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,杜絕無票作業(yè)。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕習(xí)慣性違章。
3、對工作場所存在可能發(fā)生的觸電危險情況,事前開展危險點分析。
4、對職工加強(qiáng)應(yīng)急處理和救援的教育。事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施救人,再向上級匯報。
四、帶負(fù)荷推開關(guān)
事故經(jīng)過 8 月 19 日,某 廠維修電氣專業(yè)廠用班人員根據(jù)工作安排檢查沙 C2 號空壓機(jī)一啟動就跳閘缺陷。16 時 50 分和 19 時 40 分,運(yùn)行人員先后兩次應(yīng)電修人員要求,在空壓機(jī)房就地試啟動2 號空壓機(jī),但不成功。電修人員懷疑開關(guān)二次回路插頭接觸不良,由 A 值電氣操作員將 2號空壓機(jī)開關(guān)小車從開關(guān)橫內(nèi)拉至“檢修”位置,交廠用班人員繼續(xù)檢查。時 35 分,電修人員認(rèn)為缺陷已消除,電話通知當(dāng)班值長毛某,要求再次試啟動 2 號 空壓機(jī)運(yùn)行,電氣操作員助理馮某去執(zhí)行該項任務(wù)。馮某到 2 號機(jī) 3kV2A 工作母線段后,將 2 號空壓機(jī)開關(guān)小車從“檢修”位置送入“隔離”位置(即“試驗”位置),在此位置做 過開關(guān)分合閘試驗,然后將開關(guān)小車推入“工作”位置,第一次推入不成功,便將操作桿恢 復(fù)至原位置,然后進(jìn)行第二次推送,也不成功,再退回至原位置。時 42 分,當(dāng)馮某雙手用力進(jìn)行第三次推送操作桿過程中,開關(guān)發(fā)生三相短路,濃煙滾滾,強(qiáng)烈的弧光射出,將在場的馮某、周某、蔡某等三人燒傷。
事故后對現(xiàn)場檢查:2號空壓機(jī)開關(guān)在合閘狀態(tài);合閘閉鎖桿被撞彎;開關(guān)機(jī)械脫扣裝置變形;開關(guān)母線側(cè)觸頭完全燒熔。
原因分析 開關(guān)由“隔離”位置(即“試驗”位置)送往“工作”位置時,沒有查開關(guān)確在分閘位置,致使小車開關(guān)在開關(guān)合閘狀態(tài)下帶負(fù)荷碰合插頭,三相弧光短路,是造成事故的原因。
暴露問題
1.沒有執(zhí)行操作票制度,嚴(yán)重違反《電業(yè)安 全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。2.操作監(jiān)護(hù)執(zhí)行不到位。
3.設(shè)備管理不到位,開關(guān)的機(jī)械五防存在嚴(yán)重缺陷。4.開關(guān)送電操作中,沒有認(rèn)真檢查開關(guān)的實際狀態(tài)。5.運(yùn)行值班人員對所管轄的開關(guān)設(shè)備基本構(gòu)造不熟悉。送電操作中當(dāng)出現(xiàn)兩次小車推送不到位時,明顯與往常送電操作不一樣,未能覺察到是機(jī)械閉鎖發(fā)揮作用。沒有立即停止操作,找出原因弄清問題后,再繼續(xù)操作。
6.開關(guān)的分合閘指示燈燈泡燒壞后,沒有及時更換,使開關(guān)狀態(tài)得不到有效監(jiān)視。7.3kV 小車開關(guān)機(jī)械脫扣裝置的打跳接觸部分經(jīng)使用一段時間后出現(xiàn)偏差,但未及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整。采取措施
1.嚴(yán)格執(zhí)行操作票和操作監(jiān)護(hù)制度。
2.加強(qiáng)培訓(xùn),操作人員應(yīng)熟悉開關(guān)的結(jié)構(gòu)、原理,防止野蠻操作。3.完善開關(guān)、刀閘等設(shè)備的防誤閉鎖裝置。
五、野蠻操作開關(guān),導(dǎo)致三相短路
事故經(jīng)過 月 22 日下午 14 時 10 分至 15 時 30 分,6 號 PA 皮帶開關(guān)拉檢修位置,檢修人員對該 開關(guān)拉閘失靈的缺陷進(jìn)行處理。15 時 30 分,檢修工作終結(jié)。時 55 分,張XX、袁XX按操作票開始操作,檢查開關(guān)在斷開位置后,把小車開關(guān)推至試驗 位置,打開簾板,將小車開關(guān)推向運(yùn)行位置,在開關(guān)接近運(yùn)行位置時,小車開關(guān)處于運(yùn)行位 置的定位桿不能落入孔內(nèi)。張XX將開關(guān)重新拉到試驗位置,并將簾板關(guān)上。時 58 分,張XX進(jìn)行第二次操作,打開簾板,將小車開關(guān)推向運(yùn)行位置,開關(guān)在行 進(jìn)過程中發(fā)生短路,短路產(chǎn)生的弧光將人灼傷。同時 6kV 公用 動力中心進(jìn)線開關(guān)的繼電保護(hù)動作,造成 6kV.380V 兩公用動力中心斷電,因 6kV 公用動力 中心電源取自 6kV 工作動力中心 B 段,短路時造成 6kV.380V 工作動力電壓波動,鍋爐控制 中心(電源取自 380V 工作動力中心)電壓瞬間下降,使燃燒器冷卻風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)密封風(fēng)機(jī)、清掃風(fēng)機(jī)、給煤機(jī)和輔機(jī)等低壓釋放,導(dǎo)致磨煤機(jī)掉閘,同時 1 號、2 號空預(yù)器掉閘,鍋爐 MFT 動作,機(jī)組掉閘。
經(jīng)開關(guān)解體檢查發(fā)現(xiàn),靜觸頭金屬簾板沒有全部打開。原因分析
1.開關(guān)送電操作時,金屬簾板沒有全部打開,開關(guān)柜五防裝置失去應(yīng)有的強(qiáng)制保護(hù)功能,手車接近6kV 母線靜觸頭時,動觸頭導(dǎo)電桿與簾板絕緣距離不夠,發(fā)生三相短路。是本次事故的直接原因和主 要原因。
2.KYN3—10型開關(guān)柜靜觸頭簾板為金屬板材,尚未完全打開時,對可能進(jìn)入的手 車不但不能起到阻止作用,反而會造成手車室短路,是造成此次事故的原因之一。
3.操作人員對開關(guān)機(jī)械閉鎖的原理和結(jié)構(gòu)不清楚,雖然懂得操作程序,但對每一項操作的到位標(biāo)準(zhǔn)不清楚,沒有認(rèn)真檢查簾板是否完全打開,是造成本次事故的間接原因。
4.操作人員實際工作經(jīng)驗不足,對開關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)的行走不暢缺陷沒有進(jìn)行全面檢查、分析,沒有向主崗和值長及時反映操作中出現(xiàn)的問題,而是繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)性操作,是本次事 故的間接原因。暴露問題
1.操作票執(zhí)行不嚴(yán)格,操作項目執(zhí)行不到位。
2.設(shè)備、運(yùn)行管理存在漏洞,開關(guān)五防裝置存在重大缺陷,沒有相應(yīng)的防范措施。3.培訓(xùn)部到位,運(yùn)行人員對開關(guān)結(jié)構(gòu)不熟悉。4.操作前沒有進(jìn)行事故預(yù)想和危險分析 采取措施
1.將將手車室內(nèi)金屬簾板更換為絕緣材料。
2.加強(qiáng)設(shè)備的消缺,確保開關(guān)五防裝置功能完好。
3.在防誤技術(shù)措施不斷完善的情況下,對執(zhí)行“安規(guī)”組織措施的要求不能降低。必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”每次操作前要進(jìn)行事故預(yù)想和危險分析,監(jiān)護(hù)人應(yīng)切實履行好自己的職責(zé),操作人、監(jiān)護(hù)人對每一步操作都要做到“一想、二看、三核對、四操作、五復(fù)查”,不能對五防裝置產(chǎn)生依賴性。
4.操作中發(fā)生疑問或異常,應(yīng)立即停止操作并進(jìn)行分析,向主崗或班長匯報,弄清問題后,再進(jìn)行操作。不準(zhǔn)擅自更改操作票,不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置,不準(zhǔn)強(qiáng)行操作,不準(zhǔn)監(jiān)護(hù)人幫助操作。
六、小動物進(jìn)入電氣間隔,造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
1月20日8時02分,#9機(jī)組正常運(yùn)行中DCS監(jiān)視畫面“失磁t0動作,”、“失磁t1動作”等光字亮,發(fā)電機(jī)解列,汽輪機(jī)掉閘,鍋爐滅火。機(jī)組解列后,運(yùn)行人員及電氣專業(yè)檢修人員立即對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)滅磁開關(guān)室柜門未關(guān)閉,滅磁開關(guān)出口處有短路痕跡,開關(guān)柜內(nèi)滅磁開關(guān)下部有只死老鼠。
原因分析:
1、由于一只老鼠串入滅磁開關(guān)柜內(nèi),在滅磁開關(guān)出口發(fā)生短路,造成發(fā)電機(jī)失去勵磁電壓及勵磁電流,失磁保護(hù)動作,發(fā)電機(jī)解列,汽輪機(jī)掉閘,鍋爐滅火。暴露問題:
1、配電室管理存在漏洞,電氣設(shè)備柜門沒有關(guān)閉、防小動物措施執(zhí)行不到位。采取措施:
1、檢查各開關(guān)室、配電室防鼠欄。
2、電纜封堵要嚴(yán)密。
3、生產(chǎn)人員進(jìn)出配電室要隨手關(guān)門,防止小動物進(jìn)入配電室。
4、檢查完電氣、熱工保護(hù)柜、配電柜要隨手關(guān)閉柜門。
七、PT保險熔斷造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
12月13日6時09分,某廠#1機(jī)組正常運(yùn)行中“發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動作”光字出,主開關(guān)跳閘,發(fā)電機(jī)解列,聯(lián)跳汽輪機(jī)、鍋爐。廠用6KV快切裝置切換成功。全面檢查發(fā)變組一次回路無異常,發(fā)電機(jī)絕緣合格。經(jīng)檢查3PTA相一次保險熔斷,PT本體無異常,更換保險后,機(jī)組恢復(fù)啟動。
原因分析1、3PT A相一次保險熔斷,保護(hù)出口未閉鎖,造成機(jī)組解列。是這次事件的主要原因。
2、發(fā)電機(jī)PT一次保險熔斷性能不良,發(fā)生了熔斷;
3、定子接地保護(hù)設(shè)計不合理,定子基波零序電壓應(yīng)取自發(fā)電機(jī)中性點。
暴露問題
1、保護(hù)設(shè)計存在不合理;
2、保護(hù)閉鎖邏輯存在缺陷,PT斷線不能正確判斷并閉鎖。
3、PT一次保險存在質(zhì)量問題,未能及時發(fā)現(xiàn)。采取措施:
1、將發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)裝置中基波零序電壓從發(fā)電機(jī)中性點取,2、改進(jìn)PT斷線判據(jù),增加報警、閉鎖邏輯。
3、購置正規(guī)廠家,經(jīng)有關(guān)權(quán)威檢驗機(jī)構(gòu)認(rèn)證的熔斷器。
4、更換發(fā)電機(jī)出口PT一次保險前,測試PT一次保險三相阻值相近。
5、加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)出口PT保險座的維護(hù)檢查。
八、勵磁整流柜濾網(wǎng)堵塞,造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
5月25日13:20 分某廠#3機(jī)組出現(xiàn)“1DL主線圈跳閘”、“1DL副線圈跳閘”、“汽輪機(jī)跳閘”、“MFT”光字牌亮,#3機(jī)2203主開關(guān)、滅磁開關(guān)、廠用工作電源63A、63B開關(guān)跳閘,廠用備用電源03A、03B開關(guān)聯(lián)動成功;#3機(jī)組CRT報警信號:“勵磁報警”、“風(fēng)扇故障”;#3發(fā)變組保護(hù)動作信號:“勵磁系統(tǒng)故障”保護(hù)動作;#3機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器AVR面板動作信號:“整流橋冷卻系統(tǒng)報警、“輔助系統(tǒng)退出”、“整流橋故障”、“整流橋過熱”信號。
檢查12:20分,#3機(jī)組DCS電氣開關(guān)量報警信息畫面 “勵磁報警”、“風(fēng)機(jī)故障”報警未及時發(fā)現(xiàn)。5月25日13:50分,清掃完#3機(jī)#1-#3勵磁整流柜門濾網(wǎng),打開整流柜門降溫,復(fù)歸勵磁調(diào)節(jié)柜AVR面板信號,14:58分定速,15:15分#3發(fā)電機(jī)升電壓正常,15:35機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行。
原因分析
1、#3機(jī)勵磁整流柜門上通風(fēng)濾網(wǎng)灰塵較多未定期清掃,風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致#2整流柜退出運(yùn)行,勵磁電流自動轉(zhuǎn)移到#
1、#3整流柜運(yùn)行,接著導(dǎo)致整流柜溫度過高,致使整流橋被閉鎖,勵磁系統(tǒng)故障造成機(jī)組跳閘。
2、12:20分,#3機(jī)組DCS電氣開關(guān)量報警信息畫面 “勵磁報警”、“風(fēng)機(jī)故障”信號未及時發(fā)現(xiàn),使勵磁整流柜異常未得到及時發(fā)現(xiàn)處理,導(dǎo)致13:21分#3機(jī)勵磁系統(tǒng)故障保護(hù)動作跳閘。暴露問題
1、定期工作執(zhí)行不到位,勵磁整流柜濾網(wǎng)未能按規(guī)定周期定期清掃。
2、聲光報警不完善、直觀。
3、風(fēng)機(jī)故障信號未能及時發(fā)現(xiàn)。運(yùn)行人員對畫面巡回檢查不到位。采取措施
1、認(rèn)真落實各級人員崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)對各項規(guī)章制度執(zhí)行情況的檢查力度,對發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究責(zé)任。
3、針對主要設(shè)備異常報警設(shè)計不合理,對主設(shè)備異常報警完善為聲光報警。
九、勵磁變溫度保護(hù)誤動,造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
6月12日17:25分,某廠巡檢人員就地發(fā)現(xiàn)#3機(jī)勵磁變溫控裝置面板上溫度變化在33~160℃亂閃,用對講機(jī)匯報機(jī)組長的同時“1DL主線圈跳閘”、“1DL副線圈跳閘”、“汽輪機(jī)跳閘”、“MFT”光字牌亮,#3機(jī)2203主開關(guān)、滅磁開關(guān)、廠用工作電源63A、63B開關(guān)跳閘,廠用備用電源03A、03B開關(guān)聯(lián)動成功;#3機(jī)組CRT報警信號:“勵磁變溫度過高跳閘”;#3發(fā)變組保護(hù)動作信號:A、B柜發(fā)“發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動作”;#3機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器AVR面板動作信號:“外部指令跳滅磁開關(guān)”信號。17:30分,檢查勵磁變未發(fā)現(xiàn)異常;查看#3機(jī)故障錄波器事故報告:勵磁變電壓電流正常;查看DCS事故追憶系統(tǒng)和故障錄波器均為“勵磁變溫度高跳閘”;檢查開入發(fā)變組保護(hù)裝置的“勵磁變溫度高”控制電纜絕緣電阻均合格;使用對講機(jī)對勵磁變溫控裝置進(jìn)行抗干擾試驗,發(fā)現(xiàn)使用對講機(jī)會造成勵磁變溫控裝置誤動。退出“勵磁變溫度高跳閘”保護(hù),19:50分定速,20:13分機(jī)組并網(wǎng)。
原因分析
1、運(yùn)行人員就地巡檢#3機(jī)勵磁變,使用對講機(jī)干擾使#3機(jī)勵磁變溫控裝置示數(shù)33~160℃亂閃,造成#3機(jī)組“勵磁變溫度高跳閘”。設(shè)計上勵磁變溫度130℃報警;150℃全停Ⅱ。暴露問題
1、反措執(zhí)行不到位,變壓器壓力釋放、線圈溫度高等輔助保護(hù)出口不得投跳閘方式。
2、電子設(shè)備抗干擾措施不完善。采取措施
1、變壓器壓力釋放、線圈溫度高等輔助保護(hù)出口不得投跳閘方式。
2、加強(qiáng)勵磁變溫控裝置的巡檢。
3、完善電子設(shè)備抗干擾的措施,規(guī)范現(xiàn)場通訊設(shè)備的使用。裝設(shè)在勵磁變溫控裝置面板前1米范圍內(nèi)禁止使用通訊工具標(biāo)示牌。
十、6KV電機(jī)避雷器燒損,發(fā)變組跳閘
事件經(jīng)過
10月12日19:45,#4機(jī)組負(fù)荷320MW,協(xié)調(diào)投入。高廠變帶6kV A、B分支運(yùn)行,高備變備用,快切投入。A汽泵、電泵運(yùn)行,B小機(jī)具備沖車條件。
19:48 CRT啟動B汽前泵電機(jī)時,發(fā)電機(jī)跳閘,汽機(jī)跳閘,鍋爐滅火。手啟MSP、TOP,檢查大機(jī)轉(zhuǎn)速下降,高中壓主汽門、調(diào)門、高排逆止門、各抽汽逆止門聯(lián)關(guān)。發(fā)電機(jī)出口04開關(guān)、主變高壓側(cè)5041、5042、6kV工作電源進(jìn)線64A、64B開關(guān)跳閘,604A開關(guān)聯(lián)合正常,604B開關(guān)聯(lián)合后跳閘。
檢查保護(hù)動作情況:發(fā)變組GE保護(hù)A屏顯示故障信息為4#廠變B分支接地過流T1動作,動作方式為跳40BBB01工作電源進(jìn)線開關(guān)。T2保護(hù)(A或B分支接地過流動作于全停保護(hù))未動作。發(fā)變組南自保護(hù)B屏顯示故障信息為4#廠變B分支接地過流,T1動作方式為跳40BBB01工作電源進(jìn)線開關(guān),T2動作方式為全停。
就地檢查發(fā)現(xiàn)6kV母線配電室有煙且有燒焦味,#4B汽前泵電機(jī)開關(guān)下口避雷器燒毀。原因分析
1、在啟動#4機(jī)B汽前泵電機(jī)時產(chǎn)生過電壓,#4機(jī)B汽前泵電機(jī)開關(guān)下口避雷器質(zhì)量有問題,引起避雷器燒損短路。是事故的直接原因。
2、T2保護(hù)誤動是事故擴(kuò)大的主要原因。分析原因為T1保護(hù)動作后盡管B分支開關(guān)跳開但是測量元件的計算未返回,引起T2保護(hù)誤動,造成發(fā)變組全停出口,#4主變和機(jī)組跳閘。暴露問題
1、發(fā)變組保護(hù)B屏B分支接地過流T2保護(hù)存在問題。采取措施
1、利用設(shè)備停運(yùn)或機(jī)組檢修機(jī)會,對所有避雷器進(jìn)行檢查,對存在質(zhì)量問題的避雷器必須進(jìn)行更換。
2、發(fā)變組保護(hù)B屏盡快聯(lián)系廠家處理、升級。
十一、MCC電源切換,機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過
#1機(jī)組負(fù)荷470MW;總煤量172T/H,給水量1740t/h,主汽壓力19.65Mpa,主汽溫度564度,A、B、C、E四套制粉系統(tǒng)運(yùn)行;A、B汽動給水泵運(yùn)行,電泵備用;鍋爐跟隨協(xié)調(diào)投入;#1鍋爐MCCA段正常由Ι路電源工作,Ⅱ路電源備用,A、B、C給煤機(jī)和磨油泵電源均配置在鍋爐MCCA段,E給煤機(jī)和磨油泵配置在鍋爐MCCB段。
異常經(jīng)過:
10:18 A、B、C磨煤機(jī)油站、給煤機(jī)跳閘(無停指令,停反饋返回)。A、B、C磨煤機(jī)潤滑油壓低低保護(hù)動作,A、B、C磨煤機(jī)跳閘,協(xié)調(diào)方式跳至“基礎(chǔ)方式”。煤量從172t/h迅速降低至41t/h,爐膛負(fù)壓突增至-1230Pa,很快恢復(fù)正常。E制粉系統(tǒng)未跳閘,E磨火檢顯示有三個在90%以上。
運(yùn)行人員投油槍穩(wěn)燃。手動減負(fù)荷,在4分鐘后,主汽壓力穩(wěn)定在11.8MPa,機(jī)組轉(zhuǎn)入濕態(tài)運(yùn)行,機(jī)組負(fù)荷持續(xù)下降最終到152MW。為了保證主汽溫度,減少給水量。10:22分,主汽溫度由攝氏564度下降至攝氏522度。
10:24 啟動鍋爐循環(huán)泵。
10:26:鍋爐省煤器前給水流量587t/h,A、B汽泵流量小于300 t/h,給水泵再循環(huán)相繼開啟。當(dāng)時,四段抽汽壓力0.35MPa,為保證小機(jī)足夠的用汽量,停A汽泵。同時增加B汽泵出力,以滿足給水需要。
10時27分:電泵出口電動門關(guān)閉,啟動電動給水泵成功,開電泵旁路電動門。10:28分15秒 由于貯水箱水位低低保護(hù)動作,爐水循環(huán)泵跳閘。
10:28分34秒 由于省煤器入口流量低低保護(hù)動作,鍋爐MFT動作,爐跳機(jī)、機(jī)跳電保護(hù)正確動作,機(jī)組解列。就地檢查#1鍋爐MCCA段,發(fā)現(xiàn)電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器面板上的運(yùn)行狀態(tài)顯示為AUTO位,電源由正常工作的Ι電源切換到了備用Ⅱ路電源,確定#1鍋爐MCCA段在電源轉(zhuǎn)換開關(guān)運(yùn)行中有切換動作,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),#1鍋爐MCCA段電源轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器上電壓檢測回路的保險松脫。
原因分析
1、因電壓檢測回路的保險松脫,#1鍋爐MCCA段電源從工作電源自動切換到備用電源的過程中母線瞬間失電,造成本段所帶包括A、B、C磨油泵(控制回路電源為交流,無瞬間上電自啟功能)在內(nèi)的電氣設(shè)備掉閘。是造成本次機(jī)組停運(yùn)的直接原因。
2、A、B、C磨煤機(jī)油站和給煤機(jī)均在鍋爐MCCA段負(fù)荷上,其控制電源與動力電源一體,當(dāng)動力電源發(fā)生切換時,控制電源亦失去,保持回路斷開,而啟動指令為短時脈沖,這樣電源恢復(fù)時電機(jī)不能自啟。MCC電源負(fù)荷分配不合理,是造成本次非停的間接原因。
3、當(dāng)燃料量從172T/H下降到41T/H,負(fù)荷由470MW降到152MW,運(yùn)行人員沒有掌握好省煤器入口流量(給水流量)和主汽溫度之間制約關(guān)系,未協(xié)調(diào)處理好,導(dǎo)致鍋爐MFT動作,機(jī)組解列。暴露問題
1、#1鍋爐MCCA段電源轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器上電壓檢測回路的保險松脫,最終造成MCCA段母線瞬間失電。說明在基建時安裝質(zhì)量存在問題,把關(guān)不嚴(yán)。
2、A、B、C磨煤機(jī)油站和給煤機(jī)均在鍋爐MCCA段負(fù)荷上,說明MCC電源負(fù)荷分配上不合理,相關(guān)設(shè)備的控制聯(lián)鎖回路有漏洞,在設(shè)計優(yōu)化上仍然存在問題。
3、設(shè)備部點檢員在日常點檢中,未能及時掌握電源系統(tǒng)中存在的隱患,點檢分析有漏洞。
4、運(yùn)行人員在事故情況下,沒有可靠的應(yīng)急措施,處理經(jīng)驗不足。采取措施:
1、對鍋爐MCCA、B段上的負(fù)荷進(jìn)行合理分配.落實自動轉(zhuǎn)換開關(guān)防誤動措施,優(yōu)化電氣系統(tǒng)配置,完善控制聯(lián)鎖回路。舉一反三,檢查其他同類型MCC段是否存在類似隱患,及時整改。
2、必須采取的應(yīng)急措施:改變自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的運(yùn)行方式,鎖住開關(guān)本體上電氣鎖或機(jī)械鎖,防止自動轉(zhuǎn)換開關(guān)運(yùn)行中誤切換
3、加強(qiáng)點檢工作的管理,認(rèn)真查找設(shè)備自身存在的問題或隱患,及時解決。加強(qiáng)日常檢查的力度,把工作做細(xì)。
4、加強(qiáng)運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn),盡快完成模擬機(jī)的調(diào)試工作,以使運(yùn)行人員盡快掌握機(jī)組的特性,經(jīng)常開展反事故演習(xí),增強(qiáng)運(yùn)行人員處理事故的應(yīng)變能力,同時教育運(yùn)行人員增強(qiáng)防非停意識。
十二、勵磁機(jī)過負(fù)荷反時限保護(hù)動作停機(jī)
事件經(jīng)過:2008年7月3日14時45分, 運(yùn)行人員增加2號發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓給定(Ur定值。14時45分49秒左右,勵磁調(diào)節(jié)器發(fā)“V/F報警”信號,外部“增加勵磁”無效,46分22秒,302勵磁機(jī)過負(fù)荷反時限保護(hù)動作出口,發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,后經(jīng)查勵磁調(diào)節(jié)器A套和B套是勵磁PT和儀表PT交叉接線的,PT回路無問題。原因分析: 機(jī)端電壓給定(Ur)人為連續(xù)增加,引起勵磁機(jī)過負(fù)荷反時限保護(hù)動作是主要原因。暴露問題:
1、運(yùn)行人員的操作隨意性大,對操作后果不清楚。
2、對勵磁調(diào)節(jié)器發(fā)“V/F報警”信號都不關(guān)注,反映出運(yùn)行人員理論水平較差。
3、當(dāng)無功負(fù)荷及勵磁系統(tǒng)參數(shù)有異常變化的情況時,應(yīng)立即到勵磁調(diào)節(jié)器處,觀察電壓給定(Ur)及其它運(yùn)行參數(shù)的變化情況,進(jìn)行必要的減磁操作,反映出運(yùn)行人員的事故處理能力不高。采取措施:
1、加強(qiáng)運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn),增加知識面。
2、當(dāng)無功負(fù)荷及勵磁系統(tǒng)參數(shù)有異常變化的情況時,針對不同情況進(jìn)行處理
3、發(fā)電部對運(yùn)行人員要嚴(yán)格管理。
十三、220千伏A相接地造成差動保護(hù)動作停機(jī)
事件經(jīng)過:2008年3月7日,2號機(jī)組正常運(yùn)行,負(fù)荷120MW。9點49分,2號機(jī)組發(fā)變組差動,線路保護(hù)動作,2號機(jī)組停運(yùn)。
跳機(jī)前,電力試驗研究所來做定期試驗,沒有辦理工作票,測量PT二次回路壓降(8點26分開工),從220KV PT室(約高15米處)至保護(hù)室(9米)拉一根測試電纜,試驗接線前,電纜突然蕩至220KV 開關(guān)室引線,造成A相接地,差動保護(hù)動作停機(jī)。
原因分析
實驗人員措施不完善,電纜沒有固定,造成220KV引線 A相接地。
暴露問題:
1、違反《集團(tuán)公司兩票管理工作規(guī)定》,無票作業(yè)。
2、試驗研究所實驗時沒有針對性的危險點控制措施,沒有防范措施。
3、設(shè)備管理人員現(xiàn)場監(jiān)管不到位。采取措施:
1、定期試驗應(yīng)辦理相關(guān)工作票,現(xiàn)場作業(yè)必須設(shè)置專職安全員。
2、認(rèn)真做好危險點控制措施。
3、設(shè)備管理人員要深刻反思,提高自己的管理水平。
十四、查找直流接地,造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過:
圖 發(fā)變組保護(hù)柜直流線路圖
事件經(jīng)過:9月17日15:00,#1機(jī)組直流系統(tǒng)接地故障報警,通知工程部處理。19:55工程部繼電保護(hù)班發(fā)查找直流系統(tǒng)接地工作票。在進(jìn)行直流負(fù)荷拉合試驗過程中,拉開B屏直流電源后,失步解列保護(hù)便啟動了A屏裝置,發(fā)電機(jī)“失步解列”保護(hù)動作,發(fā)電機(jī)解列,大聯(lián)鎖動作汽機(jī)跳閘,鍋爐MFT。
原因分析:保護(hù)班在查找直流接地過程中,拉開B屏直流電源,A屏電源、等效電阻
2、重動
4、壓板、100K電阻、光耦便形成回路,外部重動4動作,失步解列保護(hù)便啟動了A屏裝置。
暴露問題:
1、保護(hù)班技術(shù)水平查,對自己管轄的設(shè)備構(gòu)造不清楚。
2、系統(tǒng)隱患沒有早期發(fā)現(xiàn),工程部管理不到位。
3、嚴(yán)重違反關(guān)于25項反錯中的防止繼電保護(hù)事故“直接接入220 kV及以上電壓等級的發(fā)電機(jī),兩套相互獨立電氣量保護(hù)裝置的工作電源,應(yīng)分別經(jīng)熔斷器(或直流空氣小開關(guān))取自不同直流電源系統(tǒng)供電的直流母線段”的規(guī)定。采取措施:
1、將失步解列保護(hù)A、B屏的電源徹底分開。
2、積極排查類似缺陷,防止同類事件再次發(fā)生。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平。
十五、查找直流接地,造成機(jī)組跳閘
11月6-8日,1號機(jī)組直流系統(tǒng)發(fā)生負(fù)極接地,檢修人員多次對直流接地故障進(jìn)行查找,均未查找到真正的接地點。11月8日20時,采用拉路法繼續(xù)查找直流電源接地故障。20時21分20秒,拉開汽機(jī)保安段直流控制電源,約5秒后合上,20時21分26秒,1號機(jī)汽機(jī)保安段工作電源開關(guān)B跳閘,工作電源開關(guān)A未聯(lián)啟,汽機(jī)保安段失電造成A、B小機(jī)交流潤滑油泵跳閘,聯(lián)啟直流油泵正常,但直流油泵出口壓力不夠,造成A、B小機(jī)潤滑油壓低至0.025MPa相繼跳機(jī)(動作值為0.08MPa),聯(lián)啟電動給水泵,但由于電動給水泵輔助油泵未啟動(電源取自汽機(jī)保安段),20時21分28秒電動給水泵跳閘,20時21分39秒1號機(jī)組MFT動作熄火,首出為“機(jī)組負(fù)荷大于30%,且給水泵均?!薄?/p>
原因分析:
1.安全措施不到位,運(yùn)行、維護(hù)人員在進(jìn)行缺陷處理時,沒有對系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真分析,沒有采取相應(yīng)的預(yù)防措施,斷開保安段直流控制電流,造成汽機(jī)保安段落失電,引起機(jī)組跳閘。2.設(shè)備、回路存在重大缺陷,事故的直接原因。
a)控制直流斷開后,開關(guān)跳閘; b)開關(guān)跳閘后備自投未動作。暴露問題
1.現(xiàn)場工作前,危險點分析、控制措施不到位。
2.保安電源負(fù)荷分配不合理:本廠汽機(jī)、鍋爐保安段只有一段,未進(jìn)行分段,汽機(jī)、鍋爐的重要負(fù)荷均集中在同一段上,一旦母線失電,就會造成汽機(jī)、鍋爐重要負(fù)荷全部失電。
采取措施:
1、在今后的檢修維護(hù)中加強(qiáng)危險點分析,完善安全措施,做好工作人員交底。
2、開關(guān)“備自投”動作不成功,修改ECS中邏輯。
3、綜合保護(hù)裝置存在問題需進(jìn)行清理。
4、611B開關(guān)未正常跳閘,尚未查找到原因,咨詢廠家及相關(guān)使用單位,運(yùn)行做好事故預(yù)想及反措。
5、運(yùn)行加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn),對巡操進(jìn)行現(xiàn)場查找電源的專題培訓(xùn)。
十六、檢修工作不當(dāng),造成機(jī)組跳閘
事件經(jīng)過:12月8日11:53,檢修人員持票進(jìn)行安229出線更換,過程中,安229引線與220kV下母線放電,造成220kV下母A相母線單相接地故障,母差保護(hù)動作,安2210開關(guān)跳閘引起,引起#10機(jī)組跳閘。原因分析:
由于人員工作不當(dāng),229出線與220kV下母線距離過近放電,引起保護(hù)動作。暴露問題:
1、危險點控制措施流于形式。
2、現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人工作隨意性大,沒有按《安規(guī)》要求工作。
3、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)不到位。
4、安全培訓(xùn)不到位。采取措施:
(1).高度重視作業(yè)現(xiàn)場安全管理,安全監(jiān)督人員必須起到監(jiān)督的作用。(2).對危險點控制措施認(rèn)真填寫、嚴(yán)格執(zhí)行。
(3).管理人員對危險點控制措施檢查不合格,嚴(yán)禁開工。(4).加強(qiáng)對工作人員的安全培訓(xùn)工作
十七、主變差動保護(hù)誤動
事件經(jīng)過:2006年11月07日,#1機(jī)組停運(yùn),500kV開關(guān)場第二串5023斷路器帶#2主變運(yùn)行,5022、5021斷路器及沁獲Ⅱ回線停電檢修。電氣繼保人員持票在5022斷路器CT 回路進(jìn)行保護(hù)回路端子緊固工作,17時12分,工具誤碰罩殼,導(dǎo)致5023斷路器CT二次第二點接地,差動保護(hù)動作,5023斷路器跳閘,#2主變跳閘。原因分析
由于繼保人員工作不規(guī)范,造成CT二次第二點接地,保護(hù)誤動。暴露問題:
1.檢修人員安全意識淡薄,沒有做好危險點分析和預(yù)控。2.對繼電保護(hù)“三誤”工作的管理不到位。
3.檢修人員的操作技能不高,在重大操作前沒有制定出相應(yīng)的技術(shù)措施,造成保護(hù)誤動。4.運(yùn)行人員對補(bǔ)充的安全措施不完善。防范措施:
1.認(rèn)真細(xì)致地做好危險點分析和預(yù)控。
2.加強(qiáng)各級人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,提高檢修人員操作技能。3.加強(qiáng)部門安全管理,落實責(zé)任。
4.運(yùn)行人員對安全措施認(rèn)真審核,不完善的要補(bǔ)充。
十八、主變冷卻器全停使母線開關(guān)跳閘
事件經(jīng)過:2007年02月19日,#1機(jī)在停運(yùn)狀態(tài),運(yùn)行人員持票將主變熱備轉(zhuǎn)檢修,由于操作票中沒有退出主變非電量保護(hù)屏上的“主變冷卻器全?!眽喊宓牟僮黜棧爸髯兝鋮s器全?!眽喊逦赐顺觥?00KV母線5011、5012開關(guān)在合閘狀態(tài)。10時10分,運(yùn)行人員將主變冷卻器電源全部斷開,主變冷卻風(fēng)扇全停保護(hù)動作報警,500KV 開關(guān)5011、5012跳閘。原因分析
1.主變冷卻器全停保護(hù)動作,導(dǎo)致5011、5012開關(guān)跳閘。
2.主變轉(zhuǎn)檢修工作后,主變保護(hù)柜壓板未退出,導(dǎo)致主變冷卻器全停保護(hù)動作跳5011、5012開關(guān)。暴露問題:
1.運(yùn)行管理不到位,主變熱備轉(zhuǎn)檢修的標(biāo)準(zhǔn)操作票不完善。2.運(yùn)行人員技術(shù)水平不高,對電氣保護(hù)邏輯不清楚。防范措施:
1.修改完善典型操作票。
2.強(qiáng)化運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高運(yùn)行人員技術(shù)水平和對異常及事故的應(yīng)對能力。
十九、試驗柴油發(fā)電機(jī)造成機(jī)組停運(yùn)
事件經(jīng)過:2006年09月12日,機(jī)組負(fù)荷487MW,做柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)方空載啟動試驗。
13時30分,值長下令做柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)方空載啟動試驗。試驗操作人由于沒有現(xiàn)成的操作票,用臨時修改的操作票,在控制室按下“柴油發(fā)電機(jī)緊急啟動按鈕”。13時33分保安A、B段 工作電源開關(guān)跳閘,保安A、B段失壓。小機(jī)油壓降低,13時33分16秒,“給水泵全停”保護(hù)動作,鍋爐MFT,機(jī)組停運(yùn)。原因分析
在遠(yuǎn)方啟動柴油發(fā)電機(jī)時,用“柴油發(fā)電機(jī)的緊急啟動按鈕”來啟動柴油發(fā)電機(jī),至使保安A、B段跳閘,機(jī)組停運(yùn)。暴露問題: 1.違反《集團(tuán)公司兩票管理工作規(guī)定》,未嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。
2.發(fā)電運(yùn)行部專業(yè)技術(shù)人員和運(yùn)行值班員,在技術(shù)上存在盲區(qū),需要進(jìn)行總結(jié)和研究,制定整改措施。3.集控運(yùn)行規(guī)程中存在遺漏。防范措施:
1.嚴(yán)格執(zhí)行操作票管理制度。
2.發(fā)電運(yùn)行部專業(yè)技術(shù)人員和運(yùn)行值班員要積極學(xué)習(xí),提高技術(shù)知識水平。3.對集控運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行及時的補(bǔ)充和修訂。
二十、定冷水冷卻器漏泄,定子接地保護(hù)動作停機(jī)
事件經(jīng)過:
3月9日10時 31分32秒,某廠4號機(jī)甲定冷水泵聯(lián)動,就地檢查發(fā)現(xiàn)乙定冷水冷卻器嚴(yán)重漏泄,立即進(jìn)行切換甲定冷水冷卻器運(yùn)行操作,關(guān)閉乙定冷水冷卻器定冷水出、入口門。10時31分45秒,4號機(jī)定冷水箱水位低一值、低二值信號發(fā)出,甲、乙定冷水泵跳閘。4號機(jī)定冷水箱水位低二值瞬間消失,甲定冷水泵聯(lián)動;低二值信號發(fā)出,甲定冷水泵跳閘,因定冷水箱水位低二值信號波動,造成甲定冷水泵頻繁啟停,立即派值班員將乙定冷水泵開關(guān)切至就地啟動。10時32分 就地啟動乙定冷水泵。10時33分52秒,4號發(fā)電機(jī)保護(hù)動作,DCS中“A屏發(fā)電機(jī)后備保護(hù)動作”,就地檢查發(fā)電機(jī)保護(hù)屏“發(fā)電機(jī)保護(hù)啟動零壓定子接地出口”來牌,汽輪機(jī)跳閘,首出“發(fā)電機(jī)主保護(hù)1”。
經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)定冷水電導(dǎo)率由0.11uS/cm升高至9.99uS/cm。原因分析:
1.發(fā)電機(jī)定冷水的冷卻器漏水,造成發(fā)電機(jī)定冷水流量發(fā)生4次較大波動。
2.冷卻器漏泄將開式循環(huán)水串入發(fā)電機(jī)定冷水中,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)各相繞組絕緣下降,產(chǎn)生零序電壓,造成零壓定子接地保護(hù)動作,發(fā)電機(jī)跳閘。采取措施:
1、加強(qiáng)定冷水水質(zhì)監(jiān)督工作,在DCS畫面中監(jiān)視定冷水主回路及離子交換器出口電導(dǎo)率數(shù)值,定期校對就地數(shù)值,出現(xiàn)偏差及時處理。
2、加強(qiáng)對定冷水水質(zhì)進(jìn)行化驗工作,發(fā)現(xiàn)異常,及時采取措施。
3、加強(qiáng)定冷水系統(tǒng)的巡回檢查工作,若發(fā)現(xiàn)定子冷卻器漏泄應(yīng)及時切換至備用冷卻器運(yùn)行,及時處理,加強(qiáng)補(bǔ)水。
4、定子冷卻器檢修后,須進(jìn)行通水查漏試驗,檢查無外觀漏泄,且在通水時電導(dǎo)率無上升方為合格,否則應(yīng)進(jìn)行查漏處理工作。
5、定子冷卻器必須執(zhí)行定期切換制度,保證備用設(shè)備狀態(tài)良好。
6、提高檢修工藝水平,嚴(yán)把定冷水系統(tǒng)備件質(zhì)量關(guān)。
7、檢修人員定期進(jìn)行定子冷卻器維護(hù)工作,并做到逢修必查。
第四篇:典型事故案例文檔課件資料
生產(chǎn)現(xiàn)場因沒有辦理“兩票”或工作中安全措施不落實導(dǎo)致的主要生產(chǎn)性人身傷亡事
故典型案例
交叉作業(yè) 無票檢修 發(fā)生火災(zāi) 人員死亡
2007年10月28日下午15:20,碳素廠焙燒一車間煙氣凈化系統(tǒng)進(jìn)行大修過程中,洛陽華強(qiáng)機(jī)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理趙石旺指派熊建坡,在沒有經(jīng)過大修現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人趙耀輝同意,也沒有告知宋村施工隊監(jiān)護(hù)人宋五川的情況下,擅自安排焊工武新力和幫工李文帥用乙炔氣體在電除塵器東側(cè)大彎頭閥門部位處切割人孔,焊工武新力在沒有采取任何安全防范措施的情況下開始切割,當(dāng)切割約20公分長度時,發(fā)現(xiàn)煙道著火,將正在距著火處約20米的預(yù)除塵內(nèi)部清理結(jié)焦物的4名宋村施工隊民工困在其中,有3名民工從預(yù)除塵內(nèi)逃離出來,1名民工被困在預(yù)除塵內(nèi)部,伊川縣消防隊進(jìn)入預(yù)除塵內(nèi)部后將被困民工救出,經(jīng)搶救無效死亡。
原因分析:
1、碳素廠外聘洛陽華強(qiáng)機(jī)電設(shè)備有限公司現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人熊建坡違章指揮、切割人員武新力違章作業(yè),在沒有辦理動火工作票的情況下,也沒有告知現(xiàn)場相關(guān)安全監(jiān)護(hù)人,擅自用乙炔氣體切割電除塵器東側(cè)煙道,致使煙道內(nèi)附著物發(fā)生著火而致死亡。
2、碳素廠外聘洛陽華強(qiáng)機(jī)電設(shè)備有限公司副經(jīng)理沒有認(rèn)真履行
安全檢查和管理職責(zé),現(xiàn)場也沒有采取相應(yīng)的防范措施,在不清楚現(xiàn)場實際的情況下,擅自指派員工用乙炔氣體切割電除塵器東側(cè)煙道。
違規(guī)操作 引發(fā)大火 消防不備 造成重傷
2009年4月27日八點班,碳素廠生陽極車間煅燒運(yùn)行四班當(dāng)班1#罐式爐調(diào)溫工寧利彬,因1#罐式爐溫度第一組較低,調(diào)溫工寧利彬違反廠規(guī)向罐式爐火道加注柴油,柴油滴在1#罐式爐上部觀火孔上而燃燒,燃燒的火焰順著爐壁燒向?qū)幚虻拿娌?,寧利彬本能用手躲避時,小油桶內(nèi)的柴油又拋灑到他本人的工作服上,從而造成寧利彬嚴(yán)重?zé)齻?,為公司造成了較大經(jīng)濟(jì)損失,也為本人及家庭帶來了無可挽回的慘痛悲劇。事故發(fā)生后,碳素廠立即將其送往醫(yī)院進(jìn)行治療。
原因分析:
1、生陽極車間領(lǐng)導(dǎo)明知公司嚴(yán)禁向罐式爐加油提溫,然而,車間領(lǐng)導(dǎo)有令不行、有禁不止,仍然指揮員工向罐式爐加油升溫,屬于嚴(yán)重違章指揮。
2、調(diào)溫工寧利彬安全意識極為淡薄,在溫度較高罐式爐頂部倒油,當(dāng)油順著爐壁滴下時,沒有采取相應(yīng)的防范措施,導(dǎo)致著火發(fā)生。
3、生陽極車間使用后的滅火器不能及時上報碳素廠保衛(wèi)部進(jìn)行更換,從而導(dǎo)致在罐式爐附近滅火器在緊急情況下不備用(全部都是空罐)。
違章操作 限位失靈 繩斷斗落 致人重傷
2012年11月11日,伊川遠(yuǎn)峰施工隊在我公司三期成型殘極車間上生碎料,天車工苗偉峰負(fù)責(zé)吊運(yùn)生碎料斗。在12:50分左右,天車工苗偉峰吊起一筐生碎料倒入西側(cè)大額破后,該天車工開始駕駛天車由西向東行駛,同時,邊走邊提升料斗,當(dāng)料斗將近上升至天車大梁處,由于天車工苗偉峰工作嚴(yán)重失誤,沒有及時將操作檔位板至空檔或下降檔位,造成料斗繼續(xù)上升,料斗鋼絲繩卡在天車大梁處被割斷,導(dǎo)致料斗鋼絲繩從繩扣內(nèi)滑脫,料斗瞬間從高空墜落,將正在一旁工作的伊川遠(yuǎn)峰施工隊臨時工身上多處砸傷。
原因分析:
1、嚴(yán)重操作失誤,造成繩斷物落:天車工苗偉峰在天車行走過程中,邊走邊升,嚴(yán)重違章,同時,又存在嚴(yán)重工作失誤,不能及時控制上升檔位,造成料斗沖頂,導(dǎo)致鋼絲繩割斷斗落,致臨時工多處受傷。
2、天車上部限位器失靈,失去自動保護(hù)屏障:天車上部滾筒和限位連接中相連接的聯(lián)軸器松動,使?jié)L筒轉(zhuǎn)動不能有效帶動限位轉(zhuǎn)動,從而導(dǎo)致限位不起作用。當(dāng)天車工嚴(yán)重操作失誤時,限位沒有起到應(yīng)有的安全保護(hù)作用,從而造成料斗沖頂。
無票啟動 程序遺漏 缺少監(jiān)護(hù) 爆炸致傷
2009年3月16日零點班,碳素廠一期成型車間運(yùn)行一班熱媒值班工劉少豐。在早晨6:20分左右,當(dāng)時熱媒溫度降到210℃左右,因瀝青保溫需要,調(diào)度要求其啟動1#熱媒爐。劉少豐接到電話通知后,誤認(rèn)為班長已經(jīng)知曉,在沒有向班長匯報的情況下,更沒有檢查熱媒爐相關(guān)閥門是否開啟的情況下,在6:30分左右,劉少豐擅自點燃1#熱媒爐,因熱媒油不循環(huán)導(dǎo)致熱媒油從出口閥門法拉處噴出,從而鍋爐房發(fā)生爆炸,造成當(dāng)值運(yùn)行值班工劉少豐面部、左手臂輕傷,鍋爐值班室監(jiān)控盤、電控柜損壞,鍋爐房兩側(cè)墻壁炸裂。
原因分析:
1、熱媒值班工劉少豐接到啟動通知后,沒有向班長匯報,擅自啟動熱媒爐,重大操作缺乏必要辦票程序,缺乏相應(yīng)的安全監(jiān)護(hù)。
2、熱媒值班工啟動熱媒爐時,沒有認(rèn)真檢查,沒有及時打開相關(guān)閥門,造成熱媒油不循環(huán),經(jīng)過持續(xù)加熱,造成熱媒油從爐子上部西側(cè)熱媒管道閥門法蘭處噴出,可燃性氣體濃度達(dá)到爆炸極限。
3、啟動熱媒操作,當(dāng)值調(diào)度既沒有及時現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)護(hù),也沒有通知班長現(xiàn)場監(jiān)護(hù),也屬于工作重大失誤。
高空無票工作 安全措施遺漏 隱患排查不細(xì) 高空墜落致傷
2013年5月25日四點班,一焙燒運(yùn)四當(dāng)班,班長羅崢崢,在當(dāng)天19:00分,因下雨較大,碳塊庫漏雨點較多,尤其是碳塊輸送線南側(cè)天車軌道上方漏雨嚴(yán)重,已經(jīng)危及到天車的安全運(yùn)行,為防止雨水滴落到滑線上,車間通知當(dāng)班用塑料薄膜進(jìn)行遮蓋。班長羅錚錚及爐面調(diào)溫工夏會欽前去處理,由夏會欽負(fù)責(zé)在電源處看護(hù),班長羅錚錚雖然配備了安全帶,但沒有將安全帶掛在鋼絲繩上,就開始翻越天車欄桿,由于碳塊漏雨部位較多,天車因雨水滴落比較滑,羅錚錚翻越欄桿時因腳打滑,直接從天車滑到軌道檢修平臺的鋼板上,鋼板瞬間從軌道上脫落,造成該職工和鋼板一起墜落到地面上,所幸,因鋼板在下落過程中受到水泥柱兩側(cè)的摩擦而產(chǎn)生一定的阻力,該職工在墜落至地面時,沒有造成嚴(yán)重傷害,但造成該員工頭部、腰部及、腳部傷害。
原因分析:
1、軌道檢修平臺設(shè)置遺留嚴(yán)重安全隱患:外委施工隊在加裝天車軌道檢修平臺時,該部位施工不方便,此處鋼板兩側(cè)沒有固定,搭在兩端,因此施工質(zhì)量存在嚴(yán)重安全隱患是造成此起人身輕傷事故的直接原因。
2、當(dāng)事人安全意識淡?。簷z修軌道位于將近6米的高空,當(dāng)事人羅錚錚自己雖然配備了安全帶,但該員工卻沒有將安全帶掛在軌道上方的鋼絲繩上,導(dǎo)致高空墜落受傷。
操作走捷徑 違章冒險干 殘極空中落 致人重傷死
2008年6月2日零點班,一鋁廠陽極車間運(yùn)行一班殘極壓脫機(jī)操作工李國勇,4:05分,一鋁廠陽極車間殘極壓脫機(jī)操作工李國勇在
操作殘極壓脫機(jī)過程中,因操作不當(dāng),造成一臺積存小車和所吊殘極一起從懸鏈輸送軌道上脫落,殘極壓脫機(jī)操作工李國勇頭南腳北仰面倒在殘極壓脫機(jī)前,在4:50分,傷者李國勇終因傷勢過重,經(jīng)全力搶救無效身亡。
原因分析:
當(dāng)事人李國勇為了盡快完成生產(chǎn)任務(wù),將殘極壓脫機(jī)的工作狀態(tài)打到“手動”位置,將一組殘極推到工作工位,將另一組殘極推過停止器,然后李國勇將控制臺打到“自動”工作狀態(tài),這時他發(fā)現(xiàn)壓脫機(jī)內(nèi)殘極位置不正,在沒停機(jī)的情況下,走到殘極壓脫機(jī)入口處,彎腰鉆到后來脫落的殘極正下方,欲將在工作工位的殘極扶正。就在李國勇扶正工作工位的殘極過程中,由于壓脫機(jī)在自動狀態(tài),工作工位段的軌道開始升起,工作工位段的軌道與等待工位段的軌道之間出現(xiàn)一個
梯形錯口,使已進(jìn)入錯口位置的后一組殘極從軌道錯口處脫落,脫落的殘極將李國勇頭部砸在殘極壓脫機(jī)入口下沿,從而造成李國勇人身傷害事故的發(fā)生。
高空無票作業(yè) 工作缺乏監(jiān)護(hù) 司機(jī)缺乏溝通 天車啟動傷人
2013年7月31日21:40分左右,恒康鋁業(yè)電解一車間三工段運(yùn)行四班換極工楊江孝,在利用多功能天車(簡稱天車,下同)進(jìn)行吹墻壁作業(yè)時,由于溝通不暢,盲目下車,被天車擠傷,因搶救無效死亡。
2013年7月31日前夜班,恒康鋁業(yè)電解一車間三工段運(yùn)行四班,換極工楊江孝,由于當(dāng)日休極,接班后,工段值班韋振博、班長程豐偉便安排換極工楊江孝、黃文東吹車間東西兩側(cè)的墻壁衛(wèi)生,19:30分,楊江孝、黃文東正式開始上天車進(jìn)行吹墻壁衛(wèi)生作業(yè)。21:40左右,工段值班韋振博突然聽到有人叫喊,之后發(fā)現(xiàn)是楊江孝在叫喊,當(dāng)時楊江孝正倒在#332槽與#333槽相對應(yīng)的廠房伸縮縫天車軌道附近。韋振博立即安排人員將其背下來,120救護(hù)車趕到后,立即將楊江孝送往陜州人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。醫(yī)生在救治檢查過程中發(fā)現(xiàn),楊江孝脖子、肩膀以及胸部等部位多處骨折,后經(jīng)搶救無效死亡;
原因分析 :
楊江孝在沒有和協(xié)同作業(yè)的員工黃文東以及天車司機(jī)張輝輝溝通的情況下,私自提前下車,并且錯誤判斷了天車安全下車位置。另外,吹墻壁作業(yè)完畢,天車大車靜止后,天車司機(jī)張輝輝在沒有確定
楊江孝在天車上的具體位置以及正在做什么的情況下,就移動大車。還有,協(xié)同作業(yè)的員工黃文東在不知道楊江孝在天車上的具體位置以及正在做什么的情況下,沒有主動溝通,只顧自己下車離開,因此,上述種種原因?qū)е卤瘎〉陌l(fā)生。
無證駕駛?cè)嗆?車況生疏不了解 操作慌亂不恰當(dāng) 擠成重傷致死亡
2011年4月21日13:30分,二鋁廠電解四車間員工崔現(xiàn)斌當(dāng)班期間,違章無證駕駛?cè)嗆嚨搅忝走\(yùn)送電解質(zhì)塊。倒完電解質(zhì)塊車輛調(diào)頭時,因?qū)嚊r不熟,操作不當(dāng),造成本人擠傷,及時送往縣醫(yī)院后,因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。
4月21日白班,運(yùn)行二班當(dāng)班,完成換極作業(yè)后,換極工崔現(xiàn)斌配合副班長韓松偉用三輪車向零米運(yùn)送電解質(zhì)塊。13:30分左右,電解質(zhì)塊即將裝滿車輛時,韓松偉到值班室取出充氣開關(guān)后交給魏俊濤,又來到工段室喝水。此時,工段長李燦杰隱約聽到有人叫喊,于是讓韓松偉出去查看。韓松偉在#4407電解槽出鋁端發(fā)現(xiàn)崔現(xiàn)斌躺在地上,崔現(xiàn)斌雙手捂胸,說身體難受,車間迅速組織人員將崔現(xiàn)斌送至縣醫(yī)院救治。一個多小時后,傷者因搶救無效死亡。
原因分析:
1、當(dāng)事人崔現(xiàn)斌違章駕駛廠內(nèi)機(jī)動車輛,因注意力不夠集中或疏忽大意而失誤操作,從而造成自身受到猛烈撞擊致使其胸部嚴(yán)重受
傷。
2、機(jī)動三輪車駕駛室前缺少防護(hù)裝置;安全教育培訓(xùn)不到位;公司、車間、工段相關(guān)管理人員對員工安全監(jiān)督管理不到位。
不辦票清掃設(shè)備 違章作業(yè)成習(xí)慣 啟動不巡視檢查 皮帶轉(zhuǎn)動致死亡
2014年4月27日,龍瑞建材發(fā)生了一起違章操作致人死亡事故,給公司帶來較大負(fù)面影響;
2014年4月27日,白班,當(dāng)班班長羅俊偉,組長張偉森,攪拌機(jī)操作工王光鋒;2#皮帶操作工任宇影,主控室操作工張莉莉;17時5分左右,2#攪拌機(jī)下料口因被混合料堵塞,王光鋒用大錘對堵塞部位進(jìn)行敲擊疏通,17時20分左右組長張偉森發(fā)現(xiàn)王光鋒被卷進(jìn)下料筒內(nèi)部,頭、腳朝外,身子在內(nèi),立即匯報班長,并組織人員現(xiàn)場施救,因傷勢過重,后經(jīng)伊川縣人民醫(yī)院全力搶救無效,于當(dāng)晚22時30分死亡。
原因分析:
1、當(dāng)事人站在設(shè)備上清理堵料,屬于嚴(yán)重違章作業(yè)行為;
2、運(yùn)行操作工,在啟動皮帶前沒有對設(shè)備周圍狀況再次進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查,從而導(dǎo)致此起悲劇發(fā)生;
3、皮帶周圍缺少必要的安全防護(hù)、安全警示標(biāo)志;
4、皮帶沒有設(shè)置拉線開關(guān),沒有實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全,在人員違章操作時,容易發(fā)生人身傷害事件。
第五篇:事故案例
耙矸機(jī)事故案例
一、事故經(jīng)過
2006年7月,某隊在南十一總回風(fēng)巷施工,工作面上山坡度大,職工曹某在開耙矸機(jī)裝矸時,因耙斗裝矸量超過規(guī)定,導(dǎo)致從耙矸機(jī)上面掉一塊矸,差點砸在耙矸機(jī)司機(jī)的腳面上,幸好躲閃及時,僥幸躲過這一事故。
二、事故原因分析
1、曹某作為耙矸機(jī)司機(jī),安全意識淡薄,違章操作,是事故的直接原因;
2、跟班隊長現(xiàn)場安全管理不到位,對曹某的違章沒有能夠及時發(fā)現(xiàn)并制止,是造成事故的間接原因;
3、隊長、書記對職工安全思想和安全培訓(xùn)不夠,職工不能按規(guī)程操作,是造成事故的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1、曹某沒有按規(guī)程操作,違章作業(yè),應(yīng)負(fù)直接責(zé)任;
2、跟班隊長現(xiàn)場安全管理不到位,應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;
3、隊長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,書記負(fù)安全教育不到位責(zé)任。
四、事故防范措施
1、不準(zhǔn)提前在耙矸機(jī)上存放大量的矸石或煤炭。
2、提高安全意識,按規(guī)程規(guī)定操作,不胡干蠻干,確保安全生產(chǎn);
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高職工業(yè)務(wù)水平;
4、跟班隊長加強(qiáng)現(xiàn)場管理,一同工作人員加強(qiáng)互保聯(lián)保責(zé)任落實,確保工作安全。
五、事故教訓(xùn)和感想
因為沒有按規(guī)程操作,在耙矸機(jī)上面存矸過多,圖省事想一次裝滿,差點造成傷人事故。
通過這次未遂事故的教訓(xùn),我深刻認(rèn)識到,不安全作業(yè)的行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,我們在以后的工作中要做到遵章守紀(jì),規(guī)范上崗,不能因一時的疏忽大意,釀成安全事故,通過加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),提高操作水平,加強(qiáng)互保聯(lián)保責(zé)任制的落實,確保安全生產(chǎn)。
鷂子山煤礦“7·27”放炮工事故案例分析
一、事故發(fā)生經(jīng)過
2007年7月27日上午8:00,掘進(jìn)隊長周德良安排歐立軍、周任勛、唐鳳明、歐再良、歐菊良等人到井下-17m水平二石門作業(yè),隨后自已也下了井。下井后,歐立軍和周任勛在左開門掘進(jìn)當(dāng)頭打眼放炮,歐立軍是帶班長,周任勛是放炮員;歐再良和歐菊良在右開門(距左開門13米)掘進(jìn)工作面出泥巴;周德良和唐鳳明準(zhǔn)備探水鉆機(jī)。上午9:00多,放完一排炮后重新布置了18個炮眼,并按正常裝藥量裝好炸藥,準(zhǔn)備放第二排炮,起爆地點設(shè)在二石門的回風(fēng)巷內(nèi),距二石門運(yùn)輸大巷3.6米,距掘進(jìn)放炮工作面約40米。放炮前,帶班長歐立軍把右開門掘進(jìn)工作面的歐再良、歐菊良喊出來,要周任勛到劉冬山采煤隊喊了三聲“放炮噠”。周任勛喊完“放炮噠”后,回到起爆地點,大約10:00,歐立軍就正式發(fā)令放炮。聽到喊聲,周德良和唐鳳明、歐再良、歐菊良都到劉冬山采煤工作面躲炮。此時,當(dāng)班安全員謝國清也來到東二石門,到劉冬山采煤工作面簡單看了看,認(rèn)為是歐鐵山當(dāng)班就放得心,沒多逗留就趕往即將放炮的掘進(jìn)工作面。謝國清沒有檢查和詢問是否要放炮了,就徑直趕往將要放炮的工作面,在他到掘進(jìn)工作面開門口時,正趕上周任勛通電放炮,一聲炮響,爆破產(chǎn)生的飛石打在他身上,重傷倒地。
二、事故的原因
(一)事故的直接原因
1.現(xiàn)場作業(yè)人員違章操作,未設(shè)置放炮警示牌板,未布置專人進(jìn)行放炮警戒就進(jìn)行放炮作業(yè),導(dǎo)致放炮作業(yè)時安全員誤入放炮作業(yè)當(dāng)頭。
2.安全員(死者)在進(jìn)入作業(yè)當(dāng)頭前沒有詢問和檢查作業(yè)現(xiàn)場是否準(zhǔn)備放炮,就冒險進(jìn)入放炮作業(yè)當(dāng)頭,被爆破產(chǎn)生的飛石擊中頭部。
(二)事故的間接原因
1.對從業(yè)人員的培訓(xùn)和教育不到位。作業(yè)人員未全部參加培訓(xùn),新老職工都只培訓(xùn)不到16小時,沒有認(rèn)真組織學(xué)習(xí)爆破作業(yè)的安全規(guī)定,安全培訓(xùn)流于形式,沒有針對性,沒有實用性,導(dǎo)致從業(yè)人員安全意識淡薄,不能自覺抵制各種違章行為。
2.特種作業(yè)人員培訓(xùn)不到位。4個放炮員只有2個經(jīng)培訓(xùn)取得過特種作業(yè)操作資格證,其中1 個到期未參加復(fù)訓(xùn)換證,2人無證上崗,只是經(jīng)寧鄉(xiāng)縣公安局培訓(xùn)取得了放炮員上崗證,沒有經(jīng)過系統(tǒng)的井下安全知識培訓(xùn),安全意識淡薄。
3.安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理不到位。安全生產(chǎn)管理人員到現(xiàn)場檢查時, 沒有發(fā)現(xiàn)放炮作業(yè)未設(shè)置警示牌、未布置專人進(jìn)行警戒的違章行為,沒有及時指出和制止違章操作;且下井跟班的副礦長出早班,沒有認(rèn)真全面的檢查井下作業(yè)工作面,安全檢查流于形式。
4.安全生產(chǎn)責(zé)任制、作業(yè)規(guī)程落實不到位。編制的作業(yè)規(guī)程沒有認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí),作業(yè)時安全技術(shù)措施沒有落實到位,沒有按規(guī)定執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。
打眼工崗位事故案例
一、事故經(jīng)過
2006年2月,某區(qū)南總回5#通道錨網(wǎng)施工,違章打鉆,造成鉆倒輕傷一人。事故發(fā)生的當(dāng)班,夜班組長孔某帶領(lǐng)王某、高某在南總回5#通道施工。班前,區(qū)長李某、工長孔某和班長郭某都先后在班前會上安排工作任務(wù)的同時,著重強(qiáng)調(diào)了打眼安全方面的問題。下井后,班長和安監(jiān)員對現(xiàn)場進(jìn)行了巡查,沒有發(fā)現(xiàn)不安全隱患。當(dāng)孔某帶領(lǐng)的生產(chǎn)組打了2排錨桿后,錨桿鉆機(jī)拔不出來,于是王某便站在架上用錘砸鉆桿,高某站在鉆正后方扶鉆,由于鉆傾斜度高,鉆機(jī)拔出時向后掉落砸在高某身上,造成高某輕傷。
二、事故原因
⑴直接原因系違章作業(yè)。
⑵對職工安全教育不到位,規(guī)程措施現(xiàn)場沒落實好。
⑶工人安全意識差,沒有正確站位,自主保安和相互保安差,沒能真正行使工人安全權(quán)利,堅決抵制違章作業(yè)行為。
(4)現(xiàn)場安全管理人員巡查不到位,對位置作業(yè)、違規(guī)站位沒有及時制止。
三、防范措施
⑴加強(qiáng)職工安全教育,確保職工都能懂安全、能自主做到不安全不生產(chǎn)。
⑵加強(qiáng)職工危險源辨識的學(xué)習(xí)、掌握管理,確保職工能夠正確遠(yuǎn)離危險源并采取有效措施進(jìn)行防范事故。
⑶加大互保聯(lián)保教育管理,現(xiàn)場施工所有人員都進(jìn)行結(jié)對子互保安全,做到安全防線縱橫交錯,共同把好現(xiàn)場安全管。
⑷加大管理人員現(xiàn)場安全管理考核力度,確保安全管理人員能夠現(xiàn)場充分發(fā)揮職能,保障安全生產(chǎn)。
簡答題
1、礦工井下避災(zāi)應(yīng)遵循以下基本原則:
⑴、積極搶救。災(zāi)害事故發(fā) 生后處于災(zāi)區(qū)內(nèi)的人員應(yīng)沉著冷靜,在保證安全的前提下采取有效的方法和措施,及時投入現(xiàn)場搶救將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍,最大限度地減少事故造成的損失。
⑵、安全撤離。當(dāng)事故現(xiàn)場不具備搶救條件或可能危及人員的安全時,應(yīng)想方設(shè)法迅速安全的撤離災(zāi)區(qū)。
⑶、妥善避難。如在短時間內(nèi)無法安全撤離時,遇險人員應(yīng)在災(zāi)內(nèi)自行進(jìn)行自救和互救,妥善避難等待救護(hù)人員的援救。
2、《煤礦安全規(guī)程》對職工的安全工作權(quán)利和責(zé)任有什么規(guī)定? 答:《煤礦安全規(guī)程》第4條中規(guī)定:每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮,反對違反勞動紀(jì)律。對威脅生命安全和有毒有害的工作地點,工人有權(quán)立即停止工作,撤到安全地點。險情沒有得到處理不能保證人身安全時,工人有權(quán)拒絕工作。第二條規(guī)定:工人對所在崗位的安全工作負(fù)責(zé)。
3、爆破工應(yīng)具備的安全工作資格條件有哪些?
答:從事煤礦井下工作的爆破工必須具備安全工作資格的條件是:(1)必須具有從事采掘工作兩年以上工齡。
(2)必須按“統(tǒng)一教學(xué)大綱、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一發(fā)放證書”的要求,經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并取得安全工作資格證書后,方準(zhǔn)上崗操作。其培訓(xùn)時間不得少于1個月。
4、井下電雷管有哪些種類? 答:⑴按作用時間分類:可分為瞬間立即爆炸的瞬發(fā)電雷管和延期爆炸的延期電雷管兩類。
⑵按適用條件分類:可分為煤礦非許用電雷管和煤礦許用電雷管兩類。
5、爆破工的安全職責(zé)是什么?
答:⑴嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。⑵遵守領(lǐng)退制度,保證爆破材料不丟失。⑶遵守運(yùn)送制度,保證沿途安全。
⑷遵守安全放炮各項操作規(guī)定,保證放炮過程安全。
⑸遵守處理放炮故障(瞎、殘、拒爆)及特殊情況下放炮的規(guī)定和要求,防止放炮事故的發(fā)生。
6、簡述耙斗裝載機(jī)工作原理。
答:耙斗裝載機(jī)主要由耙斗、絞車、槽體與臺車及附屬裝置組成,絞車、槽體與附屬裝置固定在臺車上,耙斗通過鋼絲繩由絞車牽引,耙斗一端用固定楔固定在巖體上,啟動絞車控制耙斗主、副繩牽引耙斗耙矸,通過槽體漏斗裝入礦車,實現(xiàn)耙矸操作。
7、裝巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程中耙斗機(jī)是如何固定的。
答:利用四個道卡軌器牢固的固定軌道上。臨時軌的鋪設(shè),必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,軌道必須用長軌,夾板連接,軌枕距不準(zhǔn)超過1米。上下山巷道安裝耙斗裝巖機(jī)必須是雙固定。除用四個道卡軌器固定在軌道上外,必須在巷道兩側(cè)打錨桿利用鋼絲繩固定機(jī)身。尾槽用支腿支撐牢固,不得懸吊。機(jī)身操作必須設(shè)置護(hù)繩裝置,防止鋼絲繩擺動傷人。
8、爆破工領(lǐng)退爆破材料時必須遵守哪些規(guī)定和要求?
答:⑴領(lǐng)取的爆破材料必須符合國家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用條件。
⑵根據(jù)本班生產(chǎn)計劃、爆破工作量和消耗定額提出申請爆破材料的品種、規(guī)格、和數(shù)量計劃,填寫爆破工作批示一聯(lián)單,經(jīng)班組長審批后簽章。
⑶爆破工攜帶“放炮資格證”和班組長簽章的爆破工作指示單到火電廠材料庫領(lǐng)取爆破材料。
⑷領(lǐng)取爆破材料時,必須當(dāng)時檢查品種規(guī)格和數(shù)量是否符合,并從外觀上檢查其質(zhì)量及電雷管編號是否與申請計劃相符。
⑸爆破工必須在爆破材料庫的發(fā)放硐室領(lǐng)取爆破材料,不得攜帶礦燈進(jìn)入庫內(nèi),以防止礦燈引爆爆破材料。
⑹爆破工在每次放炮后,應(yīng)將放炮眼數(shù)、使用爆破材料的品種、數(shù)量、放炮工作情況、放炮事故及處理情況等,認(rèn)真填寫放炮記錄。
⑺放炮工作完成后,爆破工必須將剩余的及不能使用的爆破材料包括收集起來的瞎炮、殘爆的爆破材料清點無誤后,將本班放炮的炮眼數(shù)、爆破材料使用數(shù)量及繳回數(shù)量等填在放炮指示三聯(lián)單內(nèi),經(jīng)班組長簽章,然后繳回爆破材料庫由發(fā)放人員簽章。放炮指示三聯(lián)單由爆破工、班組長及發(fā)放人員各保存一份存查。⑻爆破工所領(lǐng)取的爆破材料。不得遺失,不得轉(zhuǎn)交他人或下一班人員,不得銷毀、扔棄和挪作它用,發(fā)現(xiàn)遺失應(yīng)立即報告班組長。
9、井下火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)采取哪些措施。
答:煤礦井下一旦發(fā)生火災(zāi),最先發(fā)現(xiàn)的人員不要慌張,應(yīng)沉著冷靜,首先設(shè)法弄清火情,并盡早采取一切可行的滅火措施,力爭在火災(zāi)初起時將其撲滅;同時迅速向礦值班答員報告火情,以便采取正確的控制風(fēng)流措施,減緩火災(zāi)的蔓延速度,有利于礦山救護(hù)隊的救護(hù)。必須先撤出和救護(hù)直接受害地區(qū)的人員。平時為使井下人員熟悉避災(zāi)線路,應(yīng)在路口掛設(shè)指路牌,寫明出口方向。遇險人中迎著風(fēng)流撤退或從最近距離盡快進(jìn)入新風(fēng)流中,如撤退路線全被火災(zāi)煙流隔斷,應(yīng)盡快撤入避難硐室或構(gòu)筑臨時避難硐室,進(jìn)行自救和等候求援。發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)加強(qiáng)對主要通風(fēng)機(jī)的管理,不能輕意決定停風(fēng)或反風(fēng)。
10、為什么接觸爆破材料的人員應(yīng)穿棉布或抗靜電及服,嚴(yán)禁穿化纖衣服? 答:⑴穿化纖衣服容易在工作中產(chǎn)生靜電并積蓄在化纖衣服上,其電壓可高達(dá)1~3萬V。一旦放電,蓄積能量的放電火花能引爆爆破材料,造成爆炸事故。⑵化纖衣服被引燃后,容易粘結(jié)一人身上,燙傷人員。因此,要求入井人員尤其是接觸爆破材料人員,嚴(yán)禁穿化纖衣服。