第一篇：行車安全協(xié)議

行車安全協(xié)議

甲方：南京市溧水縣茅山機(jī)電刀具廠 乙方：喬軍堂

甲乙雙方本著平等自愿、協(xié)商一致、合法公平、誠實(shí)信用的原則，簽訂如下協(xié)議，并承諾共同遵守：

1.乙方銷售行車給甲方，雙方簽訂供銷合同。

2.乙方負(fù)責(zé)行車安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、合格后交付甲方使用。3.甲方在使用行車過程中，因行車的安全、質(zhì)量問題而引起的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，一切后果由乙方自負(fù)。

4.因堆廢鋼車間一臺(tái)10T的行車乙方驗(yàn)收合格后交付甲方使用過程中，出現(xiàn)2次行車脫軌事故，乙方承諾：找到脫軌原因，提出整改方案，及時(shí)整改合格。杜絕堆廢鋼車間10T行車脫軌事故的發(fā)生。如因該臺(tái)10T行車脫軌而引起的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，一切后果乙方負(fù)責(zé)。

本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份自雙方簽字時(shí)生效。

甲方 ：

乙方： 日期 ：

日期：

第二篇：安全行車協(xié)議

四川華鋒鉆探工程有限責(zé)任公司

安全行車協(xié)議書

項(xiàng)目名稱:西藏拉薩尼木銅多金屬礦地質(zhì)勘查項(xiàng)目

為加強(qiáng)項(xiàng)目部值班車管理，有效地控制車輛交通事故，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及公司《機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸安全規(guī)定》，針對(duì)項(xiàng)目車輛退場(chǎng)行車安全制定此協(xié)議書。

協(xié)議內(nèi)容:

一、駕駛員在行車過程中必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、公司《機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸安全規(guī)定》及《機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸安全通則》的內(nèi)容和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

二、加強(qiáng)做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車況良好。行車前對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，車輛如有問題，應(yīng)及時(shí)向車管部門(或項(xiàng)目經(jīng)理)如實(shí)反映，嚴(yán)禁帶病行駛。

三、駕駛員要有足夠的休息時(shí)間，保持良好的精神狀態(tài)，嚴(yán)禁疲勞駕駛，盡量避免夜晚長時(shí)行車。

四、途中住宿或休息時(shí)，駕駛員應(yīng)保證車輛的治安安全，鎖好門窗，并停放在安全位置，確保車輛及隨身物品的安全。

五、駕駛員必須帶齊本車所有證件，任何情況下都不得將車輛交給非公司指定專職駕駛?cè)藛T駕駛（無論是否持有駕駛證件）。

六、出場(chǎng)途中，每天必須嚴(yán)格遵守行車報(bào)告制度（包括行進(jìn)路線、地點(diǎn)、車輛狀況及隨車人員情況等）。

七、嚴(yán)禁車輛在出場(chǎng)途中超速行駛，違章行駛。在危險(xiǎn)路段和不具備安全行車條件下，嚴(yán)禁駕駛員冒險(xiǎn)行車。

八、駕駛中必須拴好安全帶，并監(jiān)督同行押車人員拴好安全帶。嚴(yán)禁路途搭載與公司無關(guān)人員。

九、嚴(yán)格控制車速，不能爭(zhēng)搶行車時(shí)間。高速路上行駛最高時(shí)速不得超過100km,一般的鄉(xiāng)村公路、碎石路面，時(shí)速不得超過60km。在前方路面情況不明或可見度極低時(shí)，還應(yīng)及時(shí)降低車速，保障行車安全。

注:

1、如果退場(chǎng)途中駕駛員沒有遵守以上協(xié)議內(nèi)容，而導(dǎo)致車輛交通事故的發(fā)生，駕駛員需承擔(dān)全部責(zé)任。

2、本協(xié)議書一式二份，項(xiàng)目部和駕駛員各持一份，雙方簽字生效。

項(xiàng)目經(jīng)理:周曉明駕駛員:楊杰 肖曉紅

2012年10月28 日2012年10月28日

第三篇：行車安全協(xié)議

駕駛員安全行車協(xié)議

甲方：蕪湖神合有限公司

乙方：

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，確保公司用車、行車的安全，強(qiáng)化駕駛員的責(zé)任心和積極性，降低車輛的運(yùn)輸成本，甲乙雙方特簽訂如下安全行車協(xié)議：

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，服從交警管理和指揮，服從公司的安排，做到文明服務(wù)，安全行車。

二、駕駛員要嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和用車規(guī)定，上班后把車輛停在辦公樓前，擺放整齊，保持車內(nèi)、車外干凈；接送班車要遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間，不得隨意改動(dòng)，做到車等人，不能人等車。廠區(qū)內(nèi)車輛限速30公里以下行駛。

三、車輛外出時(shí)，必須經(jīng)部門主管同意。中間變更行車路線或逗留，須征得帶車人和主管部同意。嚴(yán)禁駕駛員無派車單私自外出和私自改變行車路線，嚴(yán)禁私自開車回家過夜和不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)開車外出辦私事。對(duì)違犯廠規(guī)廠紀(jì)造成交通事故和違犯公司有關(guān)規(guī)定者，所造成經(jīng)濟(jì)損失有個(gè)人承擔(dān)。

四、嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，出現(xiàn)不良后果由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

五、嚴(yán)禁駕駛員酒后開車，無論何時(shí)何地何種情況，若酒后駕車而發(fā)生的一切后果同駕駛員本人負(fù)責(zé)。

六、駕駛員必須遵守交通法律、法規(guī)，如果出現(xiàn)闖紅燈、違章停車、不系安全帶、不按箭頭指示方向行駛超速等違法行車行為，造成的違法、違章或罰款，由駕駛員本人承擔(dān)。

七、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，正確使用輪胎，二級(jí)保養(yǎng)公里數(shù)為每6000公里保養(yǎng)一次，提前或拖后保養(yǎng)必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

八、車輛修理申請(qǐng)制度，修車時(shí)駕駛員必須經(jīng)主管人員同意方能進(jìn)行修理，修完后連同發(fā)票一并帶回。主管人員核實(shí)簽字后報(bào)總經(jīng)理，否則無效。不請(qǐng)示私自修車（外地壞車除外，但必須把更換原件帶回）不予報(bào)銷。

九、若車輛及被載物資及車輛油料，配件丟失，公司將視情節(jié)處理責(zé)任駕駛員。

十、本協(xié)議自年月日起至年月日止。

甲方： 蕪湖神合有限公司乙方：

簽字：簽字：

第四篇：職工自駕車安全行車協(xié)議

自駕車安全行車協(xié)議

2013年春節(jié)放假期間，為確保職工安全回家，公司包車和購買車票安排返鄉(xiāng)。近年來公司職工個(gè)人購買車輛較多，春節(jié)期間自駕回家是目前有私家車職工的意愿。但我們自駕車職工的駕齡并不是很長，均不能很熟悉車輛駕駛技術(shù)，為提高自駕車職工的安全意識(shí)，增強(qiáng)自駕者責(zé)任心，明確安全責(zé)任，確保自駕車輛及職工人身安全，經(jīng)協(xié)商自駕車駕駛員需遵守以下安全行車協(xié)議。

1、上路行駛的車輛必須具備行駛證，保險(xiǎn)及配套的安全設(shè)施（滅火器、三角架、千斤頂?shù)龋?。保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)安排修理。行車在外如發(fā)現(xiàn)車輛存有故障或隱患，必須及時(shí)維修保養(yǎng)。

2、駕駛員必須取得準(zhǔn)駕車型的駕駛證，方可駕車上路。對(duì)于實(shí)習(xí)期內(nèi)或駕駛車輛不足1年的禁止駕車上路。

3、駕駛員是安全直接責(zé)任人，出現(xiàn)任何問題將負(fù)完全責(zé)任。

4、認(rèn)真遵守道路交通法規(guī)，提高交通法制觀念和安全意識(shí)。

5、安全駕駛、謹(jǐn)慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時(shí)間報(bào)警并通知公司，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)吵鬧。若對(duì)方吵鬧打架的一切后果自負(fù)。

6、駕駛員行車前必須認(rèn)真做好出車前的檢查工作，對(duì)車輛堅(jiān)持出車前，行車中，“三檢”和定期保養(yǎng)、維修，保證車況完好，不開帶病車上路，切實(shí)樹立安全第一思想。

7、出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，燈光、制動(dòng)是否良好及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)需立即加補(bǔ)或調(diào)整。

8、行車途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全，現(xiàn)金及貴重物品應(yīng)隨身攜帶，避免發(fā)生車內(nèi)財(cái)物被盜現(xiàn)象。

9、自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。

10、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，貫徹不搶道行駛、不強(qiáng)行超車、不搶紅燈、不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機(jī)件失靈車。

11、防止疲勞駕駛，學(xué)會(huì)掌握分析自己體力、情緒等同期的變化的規(guī)律，做到身體不舒服時(shí)不駕駛車輛。

12、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車。堅(jiān)持開車不喝酒（含各種酒精飲料）、喝酒不開車。

12、不得將車交付其他非司機(jī)（含無照駕駛及未滿實(shí)習(xí)期的司機(jī)）駕駛、不得將車借給他人學(xué)車。

13、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即生效：協(xié)議一式二份，甲方一份、乙方一份。

甲 方： 青島瑞華集團(tuán)有限公司乙方：

簽訂日期： 2013/1/28簽訂日期：

第五篇：安全行車

安全行車

隨著礦區(qū)人們生活水平的不斷提高，礦上近幾年好多家庭都買上了自己滿意的小轎車。與此同時(shí)，安全行車也成為了大家談?wù)撟疃嗟脑掝}。

在駕駛速度上，有人說：“從拉拉出發(fā)到會(huì)理，要用三個(gè)小時(shí)。”；有人說：“要用兩個(gè)半小時(shí)”。；有人說:“要用兩個(gè)小時(shí)”。；還有人說：“只要一個(gè)半小時(shí)就可以到?！薄Ｔ诖蠹业恼?wù)撝?，可以看出每個(gè)人對(duì)車輛的駕駛都有不同的看法。但我想，不管是用什么速度駕駛，都應(yīng)該把車速控制在自己可以控制的范圍內(nèi)，車速不能超出自己的控制范圍。

礦上的小車駕駛員，大多都是最近幾年才考的駕駛證，對(duì)如何駕駛機(jī)動(dòng)車，如何在行車途中處理緊急情況，都沒有什么好的經(jīng)驗(yàn)。我就是2011年才考的駕駛證。記得剛剛學(xué)會(huì)開車時(shí)，好想開車。后來自己買了一輛車，剛剛開始開車時(shí)，心理很緊張，開車時(shí)連話都不敢說。當(dāng)我開到兩千多公里后，我就感覺自己開車的技術(shù)挺好了，車速也可以達(dá)到100公里/小時(shí)了。就在這種過度自信的狀態(tài)下，我發(fā)生了一次行車安全事故。在我行車超越同行摩托車時(shí)，由于我車速太快，摩托車駕駛員在我超越他的同時(shí)，進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎，致使摩托車撞擊到我車子的后保險(xiǎn)杠上，造成我車后保險(xiǎn)杠全部損壞。這次事故中雖然沒有造成人員傷亡，經(jīng)過交警的判定事故責(zé)任全在摩托車駕駛員，但我知道，在這次事故中，我也是有責(zé)任的。由于我駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事故的預(yù)見性太差，又加上當(dāng)時(shí)我自以為駕駛技術(shù)挺好，才造成了這樣的事故。通過這次事件，讓我深受教訓(xùn)，它讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，在駕駛車輛的過程中，不僅要膽大還有心細(xì)。在此，我想通過這個(gè)發(fā)生在我自己身上的事故，告訴所有現(xiàn)在正處于駕車自我感覺太好的駕駛員們，在駕車途中什么突發(fā)事故都有可能發(fā)生的，一定不能過度自信，穩(wěn)重和細(xì)心才是最重要的。駕駛車輛時(shí)，穩(wěn)定的情緒也是非常重要的。在我們礦上，由于駕車途中駕駛員情緒不穩(wěn)定，而造成安全事故的例子也是有的。如我的一個(gè)朋友，在駕車途中，由于夫妻吵架，我的朋友沒有控制好情緒，導(dǎo)致了他駕駛的車輛與從叉道駛出的摩托車發(fā)生了碰撞。事故雖然沒有造成人員傷亡，但是這個(gè)事故，讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到，在行車途中控制好自己的情緒是非常重要的。情緒不穩(wěn)定，駕駛車輛是非常危險(xiǎn)的。在行車途中，如果我們不能控制好自己的情緒，就應(yīng)該提前把車輛?？吭诎踩奈恢茫惹榫w穩(wěn)定后再駕駛車輛，要做到絕不開情緒車。

在我們的駕車過程中，我們除了要遵守國規(guī)定的所有交通規(guī)則外，還要在駕駛過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到安全駕駛，平安駕駛。在此我衷心地祝愿所有的駕駛員朋友們一路平安！