第一篇：總裝車間質(zhì)量責任考核辦法

總裝車間質(zhì)量責任考核辦法

為提高公司的質(zhì)量管理制度，加強質(zhì)量管理提升產(chǎn)品質(zhì)量，進一步改善質(zhì)量控制手段、保證工藝執(zhí)行情況落實質(zhì)量責任促進質(zhì)量改進，質(zhì)管部特制定質(zhì)量考核辦法如下： 過程檢驗員每天的巡檢次數(shù)不少于6次（原則上下午各不少于3次）每天巡檢零部件的外觀不少于10次，每天巡檢裝配扭矩的次數(shù)不少于5次，否則每發(fā)現(xiàn)一次處以10到20元罰款。

過程檢驗員每天巡檢的過程中如發(fā)現(xiàn)操作者不執(zhí)行工藝或進行野蠻操作對產(chǎn)品質(zhì)量造成威脅的巡檢員應對此行為進行制止，制止不整改或不聽制止者每發(fā)現(xiàn)一次對責任人處以10到50元罰款。否則因監(jiān)督不力者發(fā)現(xiàn)一次對巡檢員處以20到50元罰款。

檢驗員在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)因工裝表面不干凈而影響零部件的裝配質(zhì)量的或因責任心不強或不按工藝卡片工藝指導書進行操作導致不符合質(zhì)量要求的（如外觀磕碰、漏工序、裝配不到位等等）視情節(jié)嚴重對操作者處以20到100元罰款。若不合格品流入下一個車間而相應車間的巡檢員沒有發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題由相應車間負責同時對相關責任人給與同樣處罰。

操作者嚴格按照工藝操作，操作者不得私自改變工藝參數(shù)、改變工裝，若發(fā)現(xiàn)不合格情況應及時向質(zhì)檢員匯報，由質(zhì)量人員或連同技術(shù)人員盡快解決，否則造成的不必要的返修或返工由操作承擔50%。對于私改工藝或工裝的人員所造成的損失由責任人對返工或返修的

工時全部買單！

操作過程中操作者應對自己的設備及工裝應及時清掃處理，對未及時清掃的質(zhì)檢員、班組長、車間主任應及時給與糾正，對糾正后仍未整改繼續(xù)生產(chǎn)的給予每次20到30 元罰款。操作者的工作臺面應時刻保證清潔，不用的操作工具和正在使用的螺絲應定點放置，廢品應集中歸放，否則每發(fā)現(xiàn)一次對操作者處以10到20元罰款。6 試車人員應嚴格按照工藝試車必須真實的記錄每一臺機器的試車記錄，否則每發(fā)現(xiàn)一次對責任人處以10到30元罰款。如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假現(xiàn)象的竟查出事情屬實的每發(fā)現(xiàn)一次對責任人處以100到200元罰款。車間不準私自使用未經(jīng)過檢驗的零部件 巡檢員和操作者應嚴格控制產(chǎn)品 的外觀質(zhì)量如：機器的干凈、噴塑件的磕碰、注塑件的劃傷、鋁管的劃傷等等

對于車間的廢品超過質(zhì)管部指定的廢品率的由相應責任人進行成品價的10%到50%進行買單。屬保管不善導致零部件損壞或出現(xiàn)長毛變色或變型現(xiàn)象的對班組長和車間主任視情節(jié)嚴重作出相應處罰.11 始終嚴格堅持事故原因不查清不放過整改措施不落實不放過經(jīng)驗教訓不吸取不放過人員技能素質(zhì)不提高不放過。始終堅持提高質(zhì)量為第一要策、始終堅持加強質(zhì)量控制為第一任務、始終堅持促進質(zhì)量改進為第一目標。

制定：韓風

第二篇：總裝車間2011年質(zhì)量月活動計劃

總裝車間2011年質(zhì)量月活動計劃

為貫徹落實集團公司2011年“質(zhì)量月”活動精神，車間要求各工段以“質(zhì)量月”活動為契機，提高員工質(zhì)量意識，圍繞“質(zhì)量在我手中提升，第一次就把事情做對”活動主題，開展好車間的質(zhì)量月活動，以提升產(chǎn)品質(zhì)量為突破口，真正使車間裝配質(zhì)量、基礎管理上一個新臺階。

一、指導思想

以做強自主品牌為核心、以全面提升質(zhì)量競爭力為目標，積極引導全員全過程全方位參與質(zhì)量管理，全面落實集團公司質(zhì)量制勝戰(zhàn)略，立足現(xiàn)地現(xiàn)物，結(jié)合實際，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的“質(zhì)量月”活動，共同擔負起“質(zhì)量興企”的責任，打造一流產(chǎn)品，共創(chuàng)一流質(zhì)量。

二、組織領導

1、車間質(zhì)量月活動領導小組

組 長：xxx

副 組 長：xxx

組員：xxx。

2、工段質(zhì)量月活動工作小組

組 長：xxx。Xxx

組員：xxx

三、計劃內(nèi)容

總裝車間在9月13日中午12：00時，召開質(zhì)量月動員會，車間主任號召全體員工參與到“質(zhì)量月”活動當中，要求各工段從小毛病整改、工藝培訓、設備量檢具維護保養(yǎng)、質(zhì)量改善建議和QC活動等多項內(nèi)容制定質(zhì)

量月活動計劃，在9月16日前上報。主要內(nèi)容如下：

（一）堅持質(zhì)量提升，持續(xù)開展以消除質(zhì)量“小毛病”為主題的質(zhì)量活動。

車間要求各工段班組結(jié)合前期制定的“消除質(zhì)量“小毛病”整改計

劃書”。組織員工對本工段質(zhì)量“小毛病”進行更加深入的識別、分析、立項整改，消除在制造、裝調(diào)過程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責任意識；

如：

1、大線、內(nèi)飾工段在9月18日前采取鋪設膠皮的措施徹底解決長頭車前圍、后橋落地存放造成的磕碰劃傷問題；

2、調(diào)發(fā)工段在9月13日前完成離合間隙調(diào)整不當?shù)膯栴}。在整

車交檢完成后，班組長每天按當日生產(chǎn)量的10%進行抽檢，現(xiàn)場工程師每周進行抽檢，確保整車調(diào)整合格。

3、內(nèi)飾工段配合質(zhì)檢科按照規(guī)定時間節(jié)點解決J5M和新大威駕駛室滲漏雨，和地毯不平整的問題。在9月19日前搜集、整理、上報生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。

（二）積極開展工藝培訓和工藝普查。

現(xiàn)階段由于各種原因?qū)е聠T工流動性較大，對個別班組形成較大影響。流動工、新員工在不熟悉裝配工藝、缺乏培訓的情況下，影響整車裝配質(zhì)量，使車間裝配質(zhì)量嚴重下滑，整車評審分值超標。各工段要有針對性的開展工藝培訓和工藝普查。查找本工段的薄弱點和不足之處，制定相應的培訓計劃；并在規(guī)定時間內(nèi)開展工藝普查驗證培訓效果。

如：

1、大線和調(diào)發(fā)工段制定培訓計劃，對各班組新員工的基本技能及

相應工位的裝配工藝進行分批培訓，從而避免由于裝配、調(diào)整流程不熟悉造成的質(zhì)量缺陷，提高整車裝配質(zhì)量。

2、對工段內(nèi)全員展開技能提升培訓（BOM查詢及圖紙查詢）。

（三）加強對工裝、設備；量檢具點檢、維護、保養(yǎng)。

量檢具、工裝、設備是產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，各工段班組要根據(jù)相關規(guī)定，加強工裝、設備；量檢具的點檢、維護、保養(yǎng)情況。主動查找問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，整車裝配不受影響?，F(xiàn)場工程師制定具體措施并監(jiān)督執(zhí)行情況。重點檢測：油水加注設備、螺母扭緊機和各種量檢具的維護、保養(yǎng)情況。

如：

1、調(diào)發(fā)工段班長每周周一要對所有的工裝、設備和量檢具進行檢查，如有損壞，及時上報設備工程師，由設備工程師安排人員進行維修，無法維修的立即更換。

2、每周由工段安排的清潔人員對相關設備、工具上油，延長設備、工具的使用壽命，使設備、工具使用起來更加靈活。

3、每月把扭矩扳手交到量檢具管理人員處進行校驗，務必確保力矩讀取的準確性。從而保證力矩，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

（四）質(zhì)量改善建議和QC活動。

結(jié)合分廠的“QC”活動，根據(jù)車間實際情況和各個班組內(nèi)部存在的問題，在“QC”活動經(jīng)驗不足的情況下，車間下達指令性的課題，推動員工積極參與解決自身問題；定期組織QC成果發(fā)布會。各工段班組從人、機、料、法、環(huán)、測等多個方面查找影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，積極制定并實施改善對策和措施，利用群眾性質(zhì)量管理活動的優(yōu)勢和經(jīng)驗，推動產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高。

（五）質(zhì)量月活動總結(jié)和長期質(zhì)量宣傳。

1、結(jié)合本工段“質(zhì)量活動月”開展的實際情況，總結(jié)對質(zhì)量工作的認識，以及提升產(chǎn)品質(zhì)量的措施、效果等。各工段班組要在10月1日前上交車間。

2、提高產(chǎn)品質(zhì)量不是一朝一夕的事情，全車間要對提高產(chǎn)品質(zhì)量長期宣傳，認真執(zhí)行“三自一控”，遵循質(zhì)量“三不放過”“五不流”的處理原則嚴把質(zhì)量關。

總裝車間

2011年9月13日

第三篇：總裝車間2011年質(zhì)量月活動方案

總裝車間2011年質(zhì)量月活動方案

為貫徹落實集團公司2011年“質(zhì)量月”活動精神，經(jīng)研究決定，9月份在公司范圍內(nèi)同步開展以“質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對”為主題的“質(zhì)量月”活動。

一、指導思想

以做強自主品牌為核心、以全面提升質(zhì)量競爭力為目標，積極引導全員全過程全方位參與質(zhì)量管理，全面落實集團公司質(zhì)量制勝戰(zhàn)略，立足現(xiàn)地現(xiàn)物，結(jié)合實際，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的“質(zhì)量月”活動，共同擔負起“質(zhì)量興企”的責任，打造一流產(chǎn)品，共創(chuàng)一流質(zhì)量。

二、活動主題

“質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對”

三、組織領導

1、車間質(zhì)量月活動領導小組

組 長：xxx

副 組 長：xxx

組員：xxx。Xxx2、工段質(zhì)量月活動工作小組

組 長：xxx

組員：各工段班組長

四、活動安排

（一）統(tǒng)一部署，全面啟動質(zhì)量月活動

公司將召開“質(zhì)量月”活動啟動大會，全面啟動“質(zhì)量月”活動。號召

全體員工參與到“質(zhì)量月”活動當中。以質(zhì)量月活動為契機，努力營造重視質(zhì)量提高、追求質(zhì)量進步、崇尚質(zhì)量改進、關注質(zhì)量變化的良好氛圍。

（二）突出實效，全面開展產(chǎn)品質(zhì)量提升活動

各工段和班組要圍繞“質(zhì)量月”活動主題，組織廣大員工開展多種形式的產(chǎn)品質(zhì)量提升活動。

1、持續(xù)開展以消除質(zhì)量“小毛病”為主題的質(zhì)量活動。各工段班組要充分認識質(zhì)量“小毛病”的頻繁發(fā)生直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量水平和市場信譽，最終導致產(chǎn)品的市場競爭力不足。組織員工對本工段質(zhì)量“小毛病”進行識別、分析、立項整改，消除在制造、裝調(diào)過程中的人為質(zhì)量缺陷，提高整車質(zhì)量水平，提升全班組員工的質(zhì)量責任意識；向社會提供高質(zhì)量產(chǎn)品，提高顧客滿意度，提升青汽產(chǎn)品的形象。

2、開展QC小組質(zhì)量問題改善活動。定期組織QC成果發(fā)表會，各工段班組要從人、機、料、法、環(huán)、測等多個方面查找影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，積極制定并實施改善對策和措施，利用群眾性質(zhì)量管理活動的優(yōu)勢和經(jīng)驗，推動產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高。

3、開展員工技能提升活動。各工段班組要廣泛發(fā)動員工群眾，圍繞提高質(zhì)量，大力開展合理化建議、技術(shù)革新、質(zhì)量攻關、崗位練兵、技能比賽等活動，積極推進產(chǎn)品實物質(zhì)量和工作質(zhì)量的提高。

五、活動要求

1、高度重視，加強領導

各工段班組要加強領導和組織，扎實開展“質(zhì)量月”活動，掀起產(chǎn)品質(zhì)量提升工作的高潮，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

2、周密策劃、精心組織

各工段要結(jié)合實際，圍繞公司“質(zhì)量月”活動的安排，制定具體的活動計劃，精心安排，切實開展好“質(zhì)量月”活動。

3、注重實效，及時總結(jié)。

各工段要將“質(zhì)量月”活動情況（包括活動內(nèi)容、效果、做法）進行及時總結(jié)，于9月30日前，報車間。

質(zhì)量月活動推薦宣傳口號：

□質(zhì)量在我手中提升第一次就把事情做對

□抓質(zhì)量工作：想干好、敢干好、真干好

□全員全過程全方位參與，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量水平

□質(zhì)量與幸福密切相關

□提高可靠性，質(zhì)量上臺階

□創(chuàng)造高質(zhì)量，奉獻高質(zhì)量，享受高質(zhì)量

□抓質(zhì)量，講誠信，樹品牌

總裝車間

2011年9月13日

第四篇：總裝車間崗位職責

篇一：制造部總裝車間主任職責說明書

職責說明書

篇二：裝配車間職責

目 的

明確車間各崗位的職責、權(quán)力和義務，確保質(zhì)量體系在車間內(nèi)部正常運行。2 適用范圍

適用于裝配車間全體員工。3 職責

裝配車間分別在運營總監(jiān)和生產(chǎn)制造的領導下，行使以下主要質(zhì)量職責：

a）負責制訂車間各項管理制度，負責為完成上級交辦的各項任務而進行車間各資源

的配備。

b）負責編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃（包括月生產(chǎn)計劃、旬生產(chǎn)計劃、周生產(chǎn)計劃、專項

生產(chǎn)計劃等等），合理組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，按時完成各項生產(chǎn)計劃。c）負責產(chǎn)品標識、現(xiàn)場區(qū)域狀態(tài)標識的實施與管理。負責車間內(nèi)部的半成品、成品

防護的歸口管理。d）嚴格執(zhí)行“三按”“三自一控”生產(chǎn)，保證車間內(nèi)部的圖紙及各技術(shù)、工藝文件的

有效性，對產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程的質(zhì)量負責。

e）負責車間產(chǎn)能的統(tǒng)計和分析，提交產(chǎn)能方案；負責車間日常生產(chǎn)、質(zhì)量等統(tǒng)計工

作，完成各項統(tǒng)計報表。

f）負責產(chǎn)前生產(chǎn)準備，提出物料備料要求。

g）組織車間的工藝紀律檢查，確保工藝紀律的執(zhí)行；檢查、督促生產(chǎn)過程中的質(zhì)量

記錄。

h）負責組織生產(chǎn)過程中不合格品和用戶退貨不合格品的處理，及召開相應的質(zhì)量分

析會。

i）負責識別需外協(xié)的產(chǎn)品，提交產(chǎn)品外協(xié)申請及需求。j）協(xié)助售后服務部門委派售后服務人員。k）負責車間設備、工裝及量器具、儀器儀表的管理，建立健全設備管理臺帳，做好編

制： 審 核： 批 準： 設備的保養(yǎng)、維護和日常點檢工作，保證設備資產(chǎn)完好；協(xié)助做好設備、工裝的安裝、調(diào)試、驗收工作。

l）負責車間安全生產(chǎn)管理工作，制定各項安全管理制度；負責安全事故（含未遂事

故）的調(diào)查分析，對事故責任單位、責任人做出處理決定；組織開展安全檢查，查處各種安全隱患，制訂和落實安全防范措施；負責車間新員工的三級安全培訓和教育。

m）負責編制車間培訓計劃，配合企管部進行操作人員的培訓，提高操作人員技能和

質(zhì)量意識。

n）做好車間現(xiàn)場5s管理，定期組織車間內(nèi)部的5s和文明生產(chǎn)檢查。3．1 車間主任

3.1.1 對車間內(nèi)部全部行為進行策劃和組織實施并對全過程負責。制定車間質(zhì)量

目標和計劃，并進行分解和實施，并檢查落實結(jié)果。

3.1.2 根據(jù)制造部下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃或工作任務，組織和調(diào)度本車間員工，保質(zhì)保

量按期完成生產(chǎn)任務。

3.1.3 全面負責教育和督促本車間員工貫徹執(zhí)行公司規(guī)章制度、工藝紀律、文明安全

生產(chǎn)等有關規(guī)定，組織進行車間內(nèi)部各項檢查工作，并對他們的最終結(jié)果負責；

3.1.4負責本車間設備、工裝的管理，保障設備處于良好狀態(tài)。對設備和工裝因違規(guī)

受損、遺失影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象負責；

3.1.5對車間日常工作內(nèi)容進行統(tǒng)計審核，并針對問題制訂本車間的糾正預防措施，及時和相關部門進行溝通和協(xié)調(diào)。

3.1.6負責確保車間現(xiàn)場物流有序，督促搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)和“5s”管理工作。

3.1.7 積極創(chuàng)造條件對車間全體員工進行培訓和教育，提高員工的質(zhì)量意識和工作能

力。3．2 調(diào)度技術(shù)員

3.2.1 對車間內(nèi)部生產(chǎn)的全過程負責。協(xié)助主任做好各項管理工作。

3.2.2 根據(jù)生產(chǎn)部下達的作業(yè)計劃，制訂車間內(nèi)部的各項生產(chǎn)計劃，并負責落實和實

施。對生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題進行協(xié)調(diào)，使生產(chǎn)任務保質(zhì)保量按期完成。3.2.3 負責電機生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的技術(shù)、質(zhì)量等問題的解決，并和相關部門進行溝通。3.2.4 負責車間的安全生產(chǎn)，并督促員工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3.2.5 負責生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種問題進行統(tǒng)計分析，并制訂相應的改進措施。3．3 統(tǒng)計員

3.3.1負責車間工票管理與核算，統(tǒng)計匯總各種工時統(tǒng)計報表；填報車間生產(chǎn)日報表

及每天的車間員工排班情況

3.3.2做好車間產(chǎn)成品、半成品的入庫、報繳核算；做好每月在制品的盤點結(jié)算，編

制車間盤點報表。3.3.3根據(jù)車間不合格品處理單，編制車間內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計報表并進行統(tǒng)計工作； 3.3.4負責車間各類管理文件的簽收、傳達及日常保管； 3.4 班組長

3.4.1全面負責班組各項與生產(chǎn)有關的管理工作。工作中以身作則，督促員工嚴格執(zhí)

行工藝紀律、做好“三按”和“三自一控”工作，保證未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品和不合格品不流轉(zhuǎn)到下道工序。

3.4.2保證班組現(xiàn)場物流有序，并做好生產(chǎn)現(xiàn)場的“5s”和看板管理工作。3.4.3做好班組質(zhì)量控制和安全控制，發(fā)生事故要做到“三不放過”(事故原因不查清

不放過，責任人未查明不放過，糾正措施未落實不放過)，并做出初步的分析和整改措施。

3.4.4組織做好有關自檢記錄、質(zhì)量記錄、設備日常點檢、一級保養(yǎng)等等工作臺帳。3.4.5 對班組員工進行培訓和教育工作，提高員工的操作能力。

附：車間組織機構(gòu)圖

裝配車間組織機構(gòu)圖

篇三：公司裝配車間工作職責

公司車間主任工作職責

車間主任在生產(chǎn)廠長的領導下，負責車間全面行政管理工作，是本車間安全生產(chǎn)的第一責任者。

一、管理權(quán)限

1、在生產(chǎn)廠長領導下全面負責車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標和任務。

2、負責對公司下達的生產(chǎn)任務進行生產(chǎn)計劃分解工作，確保生產(chǎn)任務按時、按質(zhì)、按量交貨。

3、負責組織不斷改進產(chǎn)品制造工藝，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，從而提升車間產(chǎn)能，降低人工成本。

5、抓好車間文明生產(chǎn)，抓好勞動紀律和安全生產(chǎn)工作，嚴格操作規(guī)程。

6、督促員工做好工具、設備、原料的維護、保管、衛(wèi)生、安全,抓好生產(chǎn)區(qū)域場地的清潔衛(wèi)生工作。

7、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心及員工考核的公平、公正性等負責；并負責檢查工藝紀律執(zhí)行情況與生產(chǎn)的質(zhì)量情況。

8、負責生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作，重視環(huán)境保護工作，抓好勞動防護管理。

9、負責合理調(diào)配生產(chǎn)人員，安排好各崗位的生產(chǎn)任務，以保證生產(chǎn)的正常進行。

10、及時指導、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，確保生產(chǎn)工作的正常進行。無法解決的生產(chǎn)問題，應及時上報部門主管。

11、負責對本車間人員各項指標的檢查、監(jiān)督和考核。

12、處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。

13、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。

14、積極配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通。

15、及時完成上級領導交辦的其他工作。

二、管理職能

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等。

三、主要職責

1、生產(chǎn)管理 1.1、對本車間的生產(chǎn)任務完成情況負全責；

1.2、根據(jù)公司下達的生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務之完成，并保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行，安排員工加班需待廠長或上級領導審批后才能加班。

1.4、負責組織車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

1.5、要求工作安排合理、生產(chǎn)暢通無阻，調(diào)動生產(chǎn)員工的積極性提高生產(chǎn)效率，確保本車間當天生產(chǎn)任務在規(guī)定時間內(nèi)完成或提前完成；對完不成任務的班組要及時從人、機、料、法、環(huán)五個方面分析原因，找出完不成任務的主要影響因素，并積極采取對策協(xié)商、溝通解決之。

2、質(zhì)量管理 2.1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2.2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關系。

2.3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

2.4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。

2.5、每周召開質(zhì)量分析會，分析本車間質(zhì)量問題，結(jié)生產(chǎn)、學習、工作情況，表揚先進，搞好班組建設及填寫周生產(chǎn)報表，制定改善對策并將結(jié)果上報廠長。

2.6、掌握本車間每道工序日、周、月的不合格率和破損率，并積極采取對策防止問題蔓延。

5、安全管理 5.l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本公司的指示、通知、決定，對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。

5.2、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。5.3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識，同時對職工進行現(xiàn)場安全教育．

5.4、對本車間或班組的事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，教育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。

6、紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。篇四：總裝車間崗位職責

總裝車間崗位職責

1、總裝車間主任崗位職責

(1)組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，保證公司的名項決策能順利執(zhí)行，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務；

(2)貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；

(3)根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求，確保計劃順利執(zhí)行；根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；

(4)推行精益化的管理方法，制定車間管理制度，經(jīng)公司批準后在車間推廣實施；

(5)動員車間員工發(fā)揚團隊合作精神，克服車間員工的“社會閑散效應”，建立一支敢打敢拚的優(yōu)秀團隊：

(6)按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；

(7)根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識；

(8)對車間員工展開教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策；

(9)深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；

(10)領導車間做好【三定管理】和【3q5s】管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的整體形象和工作素養(yǎng)；

(11)處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；

(12)積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間所有員工的思想穩(wěn)定；

(13)配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通；以身作則，對車間內(nèi)所有管理人員和普通員工的工作進行監(jiān)督：

(14)定期組織人員總結(jié)分析生產(chǎn)計劃實施情況，及時解決工作中遇到的問題，總結(jié)工作中的經(jīng)驗，及時提交生產(chǎn)報表，并定期向公司領導匯報情況，讓公司領導隨時掌握生產(chǎn)

車間的動態(tài)。

2、總裝車間班組長崗位職責

為明確生產(chǎn)班組長崗位職責、權(quán)限，確保管理職能并能有效貫徹執(zhí)行，特制定本崗位職責。

1、勞務管理

人員的調(diào)配、排班、勤務、嚴格考勤、員工的情緒管理、新進員工的技術(shù)培訓以及安全操作、生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生、班組的建設等都屬于勞務管理。

2、輔助上級

班組長應及時、準確的向上級反映工作中的實際情況，提出自己的建議，做好上級領導的參謀助手。但不少班組長目前卻僅僅停留在通常的人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，沒有充分發(fā)揮出班組長的領導和模范作用。

3、生產(chǎn)管理職責

生產(chǎn)管理職責包括現(xiàn)場作業(yè)、人員管理、產(chǎn)品質(zhì)量、制造成本、材料管理、機器保養(yǎng)等等。

（1）提高生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量關系到市場和客戶，班組長要領導員工為按時按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力。

（2）提高生產(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下，通過不斷地創(chuàng)新并挖掘員工生產(chǎn)積極性、改進操作方法和管理流程，生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量產(chǎn)品。

（3)降低生產(chǎn)成本降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。

4、放置工傷和重大事故有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就沒有一切。一定要堅持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進機械設備的安全性能，監(jiān)督職工嚴格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。

3、總裝車間辦公室人員崗位職責

為規(guī)范辦公室工作人員職責，加強辦公室工作人員規(guī)范制度，特制定本制度。

1.組織實施生產(chǎn)物流計劃下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務；

2.貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；

3.根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求，確保計劃順利執(zhí)行；根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；

4.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后在車間推廣實施；

5.按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；

6.根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識；

7.對車間員工展開教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策；

8.深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；

9.領導車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的素養(yǎng)；

10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；

11.積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定；

12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通。

4、總裝車間主任崗位職責

負責總裝車間全面工作，保證過程質(zhì)量體系的實施，做好總裝車間各項工作的協(xié)調(diào)與督辦。

（1）負責總裝車間的人員、機具設備及安全生產(chǎn)的管理，組織生產(chǎn)計劃編制及實施。

（2）檢查生產(chǎn)計劃完成情況，定期主持召開生產(chǎn)調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、運輸、材料等情況，組織解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題。

（3）搞好安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

（4）負責產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量控制，樹立“質(zhì)量第一”的思想。在檢查生產(chǎn)任務是否完成時，著重自查產(chǎn)品質(zhì)量情況。

（5）經(jīng)常對各崗位員工進行安全生產(chǎn)方面的教育，采取各種措施，消除各種隱患。

（6）定期或不定期組織安全生產(chǎn)大檢查，在檢查和總結(jié)生產(chǎn)任務時，同時檢查和總結(jié)安全生產(chǎn)情況。

（7）安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，堅決在搞好安全的前提下，完成生產(chǎn)任務。

（8）為了保證完成生產(chǎn)計劃，有權(quán)下達有關生產(chǎn)方面的指令，調(diào)整與支配車間的一切生產(chǎn)能力。

（9）有權(quán)責成各輔助部門，完成與生產(chǎn)有關的工作任務。

（10）對重大生產(chǎn)責任事故和人身事故，有權(quán)會同有關領導或有關部門，查清原因，追究責任，提出處理意見。

（11）對生產(chǎn)及安全系統(tǒng)的車間班組長、責任人有任免、獎懲權(quán)。

（12）負責產(chǎn)品生產(chǎn)和制造，協(xié)助技術(shù)部對公司專有產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)服務，完成相應的技術(shù)積累。

（13）負責總裝車間基礎工作的建立，制定、修訂規(guī)章制度和作業(yè)指導文件。（14）負責部門技術(shù)人員專業(yè)水平的提高和總裝車間員工崗位的培訓。

（15）協(xié)助庫房對設備、材料的進出廠。

（16）負責總裝車間員工考核，對外協(xié)工作監(jiān)督及審核。

（17）負責總裝車間內(nèi)部工作的分配，并監(jiān)督其執(zhí)行；指導工作計劃與實施。

（18）負責審閱事業(yè)部相關項目的技術(shù)文件，履行所承擔項目中的相關職責。

（19）有效地傳達上級指示，完成領導交辦的其他任務。

5、總裝車間主管崗位職責

1.負責本崗位質(zhì)量管理體系相關程序要求的有效落實。

2.負責本部門各崗位工作的安排（編制詳細生產(chǎn)計劃）、指導、審核、監(jiān)督，確保本部門工作的有序開展，保質(zhì)保量完成產(chǎn)品的交付任務。

3.負責生產(chǎn)現(xiàn)場的管控，包括但不限于人員、設備、產(chǎn)量、質(zhì)量、流轉(zhuǎn)的管控，確保按計劃完成生產(chǎn)任務。

4.負責現(xiàn)場5s標準的監(jiān)督執(zhí)行。

5.負責本部門的外部協(xié)調(diào)工作。

6.負責裝備部設施設備請購、維護、保養(yǎng)、維修等事宜的審核、協(xié)調(diào)、跟進，確保無異常。

7.負責本部門制度化標準的建立、報備、監(jiān)督、執(zhí)行。

8.負責完善制造體系（工藝落實、改進需求、改進驗證、固化等等）、成本控制體系。9.負責本部門人員技能提高的培訓協(xié)調(diào)、組織，確保人員適崗。

10.負責完成本崗位相關的報表提報，確保數(shù)據(jù)準確，提報及時。

11.負責本部門提報報表的審核工作。

12.負責按月完成本崗位流轉(zhuǎn)單據(jù)的整理存檔工作。

13.負責遵守公司的各項規(guī)章制度及流程。

14.完成領導交辦的其他工作任務。篇五：裝配車間主管崗位職責

寧波帝潔衛(wèi)浴有限公司各部門崗位職責

裝配主管崗位職責

直接上司：生產(chǎn)主管（經(jīng)理）

直接下屬：裝配車間所有生產(chǎn)人員

工作職責：保質(zhì)保量按時完成組裝生產(chǎn)計劃指標

1主管所交各項生產(chǎn)計劃指標及公司上級交辦其它事宜。

2產(chǎn)現(xiàn)場5s定置管理負責。

3生產(chǎn)會議精神，積極配合調(diào)動員工勞動積極性，提高生產(chǎn)效率。

4及一線員工的工作安排，協(xié)調(diào)及勞動紀律負責。

5員工的崗前培訓，使其盡快適應我們的團隊，勝任本職工作。做

帶、傳”工作。提高員工素質(zhì)。

6藝流程,工裝設備的改進與完善負責，以及提出合理化建議等。

7間生產(chǎn)機器，設備的維護與保養(yǎng)工作，使其正常生產(chǎn)運行。

8組裝產(chǎn)品的質(zhì)量負責。

9員的考勤，工作績效考核負責。

10產(chǎn)能力的評估和平衡，生產(chǎn)效率的估算工作。

11整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品的換線工作，以及多余物料及不良品清理工作。12制降低生產(chǎn)過程產(chǎn)品的不良率，進而降低生產(chǎn)成本。

13輔料的計劃和領用以及與相關部門的溝通協(xié)調(diào)工作。

14及時匯報當前訂單生產(chǎn)完成狀態(tài)，訂單中所缺料件，確保裝配

不待產(chǎn)。

15工作內(nèi)容：、及時完成生產(chǎn)、對裝配車間生、傳達公司各項、對車間班組長、積極做好新進好老員工的“幫、、對車間生產(chǎn)工、積極做好本車、對生產(chǎn)過程中,、對車間生產(chǎn)人、負責本車間生、負責安排、調(diào)、協(xié)同品管，控、負責原材料、、跟進生產(chǎn)進度，生產(chǎn)現(xiàn)場不滯流，、對下屬人員落

實崗位責任制，任何人不能以權(quán)謀私，假公濟私，損害公司利益。

第五篇：一個分廠總裝車間質(zhì)量工作總結(jié)（推薦）

一個分廠總裝車間質(zhì)量工作總結(jié)

xxxx年為公司的“人才戰(zhàn)略年”，分廠總裝車間按照公司年初的總體部署，結(jié)合公司年初為車間制定的質(zhì)量目標，切實、有效的開展好各項工作。xxxx分廠總裝車間在質(zhì)量體系管理、質(zhì)量精品工程、質(zhì)量月活動、質(zhì)量檢查、質(zhì)量培訓等方面開展的主要工作如下：

一、質(zhì)量體系管理

1、認真貫徹執(zhí)行2008版質(zhì)量管理體系文件，在實際工作中認真落實各項質(zhì)量管理制度，積極將體系運行的異常情況及時反饋并協(xié)調(diào)解決，保證公司質(zhì)量體系有效運行及持續(xù)改進。

2、依據(jù)2008版質(zhì)量管理體系文件要求，結(jié)合車間的實際情況，對車間班組以上的工作單位的質(zhì)量職責進行了重新修訂，制訂了《車間工段（班組）長質(zhì)量職責》、《生產(chǎn)工人質(zhì)量職責》、《質(zhì)量檢驗員質(zhì)量職責》，并以書面形式傳遞到質(zhì)量保證部進行備案。

3、在車間內(nèi)部組織員工進行2008版質(zhì)量管理體系文件的學習，使全體人員在實際工作中都能夠嚴格按照體系文件要求進行工作。在公司組織的兩次內(nèi)審中，第一次內(nèi)審未出現(xiàn)不合格項；第二次內(nèi)審有一項一般不合格項（質(zhì)量記錄不規(guī)范）。針對發(fā)現(xiàn)的問題，開發(fā)區(qū)分廠總裝車間及時制定了整改措施，并組織相關人員進行學習，保證問題的整改有效。

4、積極配合公司質(zhì)量體系的外審，做好相關準備工作，在外審過程中未出現(xiàn)不合格項。

二、質(zhì)量精品工程

1、“十自查”活動在公司組織的質(zhì)量精品工程活動中，開發(fā)區(qū)分廠總裝車間積極響應，以“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”為主題，積極開展各項活動。自xxxx年9月1日起在車間內(nèi)部開展“十自查”活動，在自查過程中共發(fā)現(xiàn)各項問題24項。針發(fā)現(xiàn)的問題車間積極行動，發(fā)揮全體員工的聰明才智，解決了部分問題。對于車間自身難以解決的問題，及時反饋到質(zhì)量保證部，通過質(zhì)保部對問題進行系統(tǒng)的分析，將問題分解到汽車研究所及技術(shù)工程部等相關部門，使各項問題得以及時、有效解決。具體情況如下：序號問題描述改善情況1由于產(chǎn)量加大，車間增加了很多新員工，而這些新員工又都面臨著新的工作不能夠及時熟悉工藝紀律及相關質(zhì)量文件。對新員工進行工藝規(guī)程及質(zhì)量文件抽查，讓他們能夠嚴格按照工藝規(guī)程操作。2近期發(fā)現(xiàn)個別成品車出現(xiàn)前風窗玻璃漏水情況。車間及時組織技術(shù)及質(zhì)量管理人員進行交流，分析原因，采取方案消除質(zhì)量隱患，質(zhì)量問題及時得到解決。3蓄電池在安裝的過程中，發(fā)現(xiàn)蓄電池上標有日期與我們產(chǎn)品生產(chǎn)日期不一致容易給用戶帶來誤解。由配套庫發(fā)件時加大監(jiān)管力度。4離合、制動油管與軟管連接后，油管支架易發(fā)生變形、偏斜現(xiàn)象，造成質(zhì)量隱患。操作者完成后進行檢查修復，保證油管支架狀態(tài)良好。5安裝線束繼電器時，線束接頭易發(fā)生脫落，從而導致線束接觸不良。操作者在操作過程中應仔細檢查，查看合格后可安裝，杜絕出現(xiàn)類似情況。6儀表板總成出現(xiàn)霧燈及AC開關插接件不良，從而操作者需逐個檢查。由外檢部門加大檢查力度。7由于貨箱擋泥板絲口不良，操作者在安裝過程中不但費力還浪費時間，有時還會跟不上生產(chǎn)節(jié)拍，影響生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。由外檢部門加大檢查力度。8汽油車繼電器在安裝過程中由于空間狹小，工具無法正常使用，操作困難，影響下道工序。由工藝部門制定合適的使用工具。9將遮陽板與上車拉手扶手一起安裝，這樣可以減輕操作者的工作量同時也滿足成產(chǎn)節(jié)拍。車間班組內(nèi)部調(diào)整。10HFJ1027DE1GV_J11B_2292_A9_02技術(shù)文件中要求車身線束搭鐵線固定在后保險杠左前緊固螺栓上，而生產(chǎn)中車身線束搭鐵線固定在后保險杠的右前緊固螺栓上。工藝部門更改工藝文件。11工藝規(guī)程中規(guī)定臨工515型號變速箱加油量為1.1升，而加注完畢后出現(xiàn)齒輪油外漏情況，建議工藝部門把油量改為1.0升。工藝部門更改工藝文件。12有個別員工在生產(chǎn)中水杯未按定置擺放，使現(xiàn)場出現(xiàn)混亂狀況。加大檢查力度使所有物品都定置擺放。13現(xiàn)場汽機油齒輪油加注時地面有油污。把加注油桶放到鐵板上，避免地面有油污。14由于原有的輪胎料架中所擺的輪胎數(shù)量過大、高度過高，操作者在取輪胎時費時費力。工藝部門制作樣品，每架存放20個并且豎放。15車身線束在發(fā)放時用料箱存放，容易造成數(shù)目不清、型號混亂情況。采用專用料架存放。16后橋制動塊由于使用數(shù)量少，有時倉庫人員在發(fā)件時湊整箱（連發(fā)幾天），容易給生產(chǎn)現(xiàn)場造成混亂現(xiàn)象。配套庫按照配套件當天使用當天發(fā)放的原則發(fā)放。17外后視鏡原在A16工位安裝，由于安裝右側(cè)后視鏡時容易與換擋及空調(diào)管安裝人員發(fā)生擁擠現(xiàn)象，建議調(diào)到A17工位。工藝部門更改相關文件。18以前座椅安裝不按規(guī)定拿取座椅，易出現(xiàn)現(xiàn)場混亂情況。要求操作者將第一架用完后再用第二架，以保持現(xiàn)場清潔醒目。19儀表板料架上經(jīng)常出現(xiàn)儀表板型號不一致情況，使儀表板上裝時導出現(xiàn)錯裝現(xiàn)象。要求陽航在組好的儀表板上架擺放時，必須同一型號的儀表板擺放在同一料架上不得混放。20部分配套件由于體積較大，一次性發(fā)放占用空間較大，給工作現(xiàn)場造成混亂現(xiàn)象，影響正常的工作秩序。與配套庫溝通對40種配套件制定拉動頻次控制制度。21成品車出現(xiàn)配套件錯裝、漏裝現(xiàn)象。車間及時派人到車場排查、解決，確保有質(zhì)量隱患的車輛不流入到用戶手中。22車門限位器安裝完畢后出現(xiàn)內(nèi)部件脫落現(xiàn)象，需拆卸完后重新更換，費時費力。由外檢部門加大檢查力度。23隨著產(chǎn)量的加大，外場反饋的問題也隨之增多，說明我們的質(zhì)量管理存在弊端，有些工作做的不到位，如互檢項目不夠全面，應將互檢文件更細致化。制定互檢文件，組織人員學習，養(yǎng)成互檢習慣。24工藝文件中要求HFJ3027DD6TV后牌照燈安裝所使用工具為風動工具，而由于工作空間狹小所規(guī)定工具無法使用，因改為自制型號為8的引冒。由工藝部門更改工藝文件。