第一篇：集控運(yùn)行值班員高級(jí)工試題

集控運(yùn)行值班員高級(jí)工試題

停爐過程中汽包壁溫差不小于40℃。（）答案：答案：（×）

在停爐降壓過程中，注意飽和溫度下降速度不小于1℃/min。（）答案：答案：（×）

熱電廠就是能同時(shí)滿足供電與供熱需要的電廠。()答案：答案：(√)

流體的密度和重度隨流體的種類而異,它與流體的溫度和壓力無關(guān)。()答案：答案：(×)

液體靜壓力的方向和其作用面相垂直并指向作用面。()答案：答案：(√)

在鍋爐爐膛中,煙氣對(duì)受熱面的換熱主要為輻射換熱。()答案：答案：(√)

過熱與超溫的含義相同,但區(qū)別在于超溫指爆管而言,過熱指運(yùn)行而言;超溫是過熱的結(jié)果,過熱是超溫的原因。()答案：答案：×

在回?zé)峒訜崞髦?表面式比溫合式換熱效果好。()答案：答案：×

在電接點(diǎn)水位計(jì)中,顯示燈點(diǎn)燃越多說明水位越低。()答案：答案：×

在鍋爐受熱面中,屏式過熱器是以對(duì)流換熱為主的。()答案：答案：×

鍋爐煙道內(nèi)受熱面的熱偏差是由于流量不均和水力不均造成的。()答案：答案：×

鍋爐爐膛溫度高,燃燒就好,所以說爐膛溫度越高越好。()答案：答案：×

正常停爐檢修時(shí),停爐后5小時(shí)可進(jìn)行自然通風(fēng),12小時(shí)后可啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)通風(fēng)冷卻;通風(fēng)冷卻過程中注意監(jiān)視汽包壁溫差值不超過攝氏30度。()答案：答案：×

在鍋爐停爐后尚有壓力和電源的情況下,要保持水位正常,應(yīng)有專人監(jiān)視。()答案：答案：√

灰的導(dǎo)熱系數(shù)較大，在對(duì)流過熱器上發(fā)生積灰，將大大影響受熱面的傳熱。（）答案：答案：（×）

一般燃油的閃點(diǎn)比燃點(diǎn)高3～6℃。（）答案：答案：（×）

重油指石油煉制后的殘余物。()答案：答案：(√)

無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分含量高，容易燃燒不易結(jié)焦。（）答案：答案：（×）

由于燃油燃燒比較迅速，所以火焰中心的高低對(duì)燃燒完全程度無影響。（）答案：答案：（×）

燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內(nèi)時(shí)，一遇火源就地發(fā)生爆炸。（）答案：答案：（√）

水冷壁管能否保持長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行，主要取決于工質(zhì)的壓力。（）答案：答案：×

油氣和空氣混合物一遇明火就會(huì)立即爆炸。（）答案：答案：（×）

1kg氫完全燃燒時(shí)，理論需氧量為84克。（）答案：答案：（×）

鍋爐各項(xiàng)熱損失中，散熱損失最大。（）答案：答案：（×）

油滴燃燒所需時(shí)間較煤粉燃燒所需時(shí)間短。（）答案：答案：（√）

只要存在油或粉、空氣和熱源三個(gè)條件，燃燒就可能發(fā)生。（）答案：答案：（√）

比重小的燃油粘度較大、閃點(diǎn)較高、發(fā)熱量較低。（）答案：答案：（×）

鍋爐漏風(fēng)可以減小送風(fēng)機(jī)電耗。（）答案：答案：（×）

鍋爐爐膛容積一定時(shí)，增加爐膛寬度將有利于燃燒。（）答案：答案：（×）

由于事故原因必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止鍋爐運(yùn)行稱之為事故停爐。（）答案：答案：（×）

爆炸下限越低的可燃物越有爆炸危險(xiǎn)。（）答案：答案：（√）

閃點(diǎn)越高的油發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。（）答案：答案：×

由于再熱蒸汽溫度變高，壓力低，比熱較過熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時(shí)，再熱蒸汽溫度變化較過熱蒸汽溫度變化要小。（）答案：答案：（×）

鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，則應(yīng)立即上水，盡快恢復(fù)正常水位。（）答案：答案：(×)

爐膛負(fù)壓擺動(dòng)大，瞬時(shí)負(fù)壓到最大，一、二次風(fēng)壓不正常降低，水位瞬時(shí)下降，汽溫下降,據(jù)上述條件可判斷是“爐內(nèi)爆管”。（）答案：答案：（×）

所有的引、送風(fēng)機(jī)或回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器故障停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)停爐。（）答案：答案：（×）

當(dāng)過熱器受熱面本身結(jié)渣，嚴(yán)重積灰或管內(nèi)結(jié)鹽垢時(shí)，將使蒸汽溫度降低。（）答案：答案：（√）

在煙氣中含有大量易燃?xì)怏w時(shí)，電氣除塵器絕對(duì)不能投入運(yùn)行。（）答案：答案：（√）

強(qiáng)化燃燒時(shí)，水位先暫時(shí)下降，然后又上升。（）答案：答案：（×）

爐膛內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈響聲，爐膛呈正壓，汽包水位降低，給水流量不正常地大于蒸汽流量，煙溫降低，根據(jù)上述條件可以判斷是水冷壁管損壞。（）答案：答案：（√）

一般燃油的閃點(diǎn)比燃點(diǎn)高3～6℃。（）答案：答案：（×）

由于燃油燃燒比較迅速，所以火焰中心的高低對(duì)燃燒完全程度無影響。（）答案：答案：（×）

燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內(nèi)時(shí)，一遇火源就地發(fā)生爆炸。（）答案：答案：（√）

水冷壁管能否保持長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行，主要取決于工質(zhì)的壓力。（）答案：答案：×

油滴完全蒸發(fā)所需時(shí)間，與蒸發(fā)速度及溫度有關(guān)，而與顆粒大小無關(guān)。（）答案：答案：（×）

油氣和空氣混合物一遇明火就會(huì)立即爆炸。（）答案：答案：（×）

鍋爐各項(xiàng)熱損失中，散熱損失最大。（）答案：答案：（×）

油滴燃燒所需時(shí)間較煤粉燃燒所需時(shí)間短。（）答案：答案：（√）

比重小的燃油粘度較大、閃點(diǎn)較高、發(fā)熱量較低。（）答案：答案：（×）

變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。()答案：答案：×

變壓器的變比是變壓器在空載時(shí)一次電勢(shì)與二次電勢(shì)之比。()答案：答案：√

當(dāng)內(nèi)角δ＞90°時(shí)，發(fā)電機(jī)運(yùn)行處于靜態(tài)穩(wěn)定狀態(tài)。()答案：答案：×

短路電流越大，反時(shí)限過電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間越長(zhǎng)。()答案：答案：×

發(fā)電廠的廠用電、包括廠內(nèi)有關(guān)發(fā)電的機(jī)械用電、照明用電和交、直流配電裝置的電源用電。()答案：答案：√

高壓廠用電壓采用多少伏，取決于選用的電動(dòng)機(jī)額定電壓。（）答案：答案：×

瓦斯保護(hù)是防御變壓器各種故障的唯一保護(hù)。()答案：答案：×

廠用電在正常情況下，工作變壓器投入，備用電源斷開，這種方式叫明備用。()答案：答案：√

發(fā)電機(jī)的定子繞組發(fā)生相間短路時(shí)，橫差保護(hù)也可能動(dòng)作。（）答案：答案：√

發(fā)電廠中的廠用電是重要負(fù)荷，必須按電力系統(tǒng)中第1類用戶對(duì)待。()答案：答案：√

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)調(diào)整無功出力，有功不變，調(diào)整有功出力時(shí)，無功不變。()答案：答案：×

變壓器的效率是它的輸出有功功率與輸入有功功率的百分比。()答案：答案：√ 氫氣與空氣混合的氣體中，當(dāng)氫氣的含量達(dá)4－76%時(shí)，屬于爆炸危險(xiǎn)范圍。()答案：答案：√

水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，對(duì)水質(zhì)要求很高，但在啟動(dòng)過程中，允許對(duì)水質(zhì)適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。()答案：答案：√

電阻、電感和電容元件并聯(lián)的電路，畫相量圖時(shí)，最簡(jiǎn)單的方法是以電壓為參考相量。()答案：答案：√

大、中型發(fā)電機(jī)的滅磁過程，是指并接在轉(zhuǎn)子繞組的電阻自動(dòng)投入后的過程。()答案：答案：×

變壓器是傳遞電能的設(shè)備，原邊有多少能量輸入，副邊有多少能量輸出。()答案：答案：×

距離保護(hù)是反應(yīng)故障點(diǎn)至保護(hù)安裝處的阻抗值，并根據(jù)阻抗的大小來確定動(dòng)作時(shí)間的保護(hù)裝置。()答案：答案：√

蓄電池在放電過程中，電解液中的水分增多、濃度和比重下降。()答案：答案：√

電壓互感器的工作原理與變壓器相同，運(yùn)行中相當(dāng)于二次側(cè)線圈開路。()答案：答案：√

在發(fā)電廠中，3-10KV的廠用系統(tǒng)，大都采用成套配電裝置柜，目的是減少廠用母線相間短路故障的發(fā)生，以提高可靠性。()答案：答案：√

在氫氣與空氣混合的氣體中，當(dāng)氫氣的含量達(dá)4-76%時(shí)，屬于爆炸危險(xiǎn)范圍。()答案：答案：√

能量集中，溫度高和亮度強(qiáng)是電弧的主要特征。()答案：答案：√

同步發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。()答案：答案：√

汽輪機(jī)甩負(fù)去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動(dòng)作即為合格。()答案：答案：√

汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)做啟動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口門的情況下進(jìn)行。()答案：答案：×

汽輪機(jī)直流潤(rùn)滑油泵的電源熔斷器宜選用合適等級(jí)為好。()答案：答案：×

汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。()答案：答案：×

汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)，一般按甩額定負(fù)荷的1/

2、3/4及全部負(fù)荷三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。()答案：答案：√

電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過65℃，滾動(dòng)軸承不能超過75℃。()答案：答案：×

汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。()答案：答案：×

一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)1—2小時(shí)。()答案：答案：×

熱沖擊和熱疲勞都是在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下才使材料破壞。()答案：答案：×

應(yīng)力松弛的本質(zhì)與蠕變相同。()答案：答案：√

金屬在蠕變過程中，彈性變形不斷增加，最終斷裂。()答案：答案：×

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功，將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，同時(shí)又以導(dǎo)熱的方式將熱量傳給汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件。()答案：答案：×

汽輪機(jī)運(yùn)行中，汽缸通過保溫層，轉(zhuǎn)子通過中心孔都有一定的散熱損失，所以汽輪機(jī)各級(jí)的金屬溫度略低于蒸汽溫度。()答案：答案：√

汽輪機(jī)調(diào)速級(jí)處的蒸汽溫度與負(fù)荷無關(guān)。()答案：答案：×

當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時(shí)，蒸汽將在金屬壁凝結(jié)，熱量以凝結(jié)放熱的方式傳給金屬表面。()答案：答案：×

當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時(shí)，蒸汽的熱量以對(duì)流方式傳給金屬表面。()答案：答案：×

汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)時(shí)和升速中，蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子的傳熱屬于凝結(jié)放熱。()答案：答案：×

汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。()答案：答案：√

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，真空系統(tǒng)嚴(yán)密不漏空氣，則凝結(jié)泵入口處真空應(yīng)等于凝汽器真空。()答案：答案：×

汽輪機(jī)運(yùn)行中凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，遇凝汽器真空升高。()答案：答案：×

汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時(shí)，應(yīng)對(duì)照自動(dòng)主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。()答案：答案：√

汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，應(yīng)參照冷油器前潤(rùn)滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。()答案：答案：√

汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。()答案：答案：×

汽輪機(jī)一般在突然失去負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速升到最高點(diǎn)后又下降到一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)態(tài)飛升。()答案：答案：√

汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差則減小。()答案：答案：×

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)油位升高，說明油中進(jìn)水。()答案：答案：×

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值大時(shí)易造成噴嘴出口與動(dòng)葉進(jìn)汽側(cè)磨損。()答案：答案：√

汽輪機(jī)啟動(dòng)中暖機(jī)的目的是為了提高金屬部件的溫度。()答案：答案：×

蒸汽對(duì)金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大關(guān)系，高壓微過熱蒸汽的放熱系數(shù)比高壓過熱蒸汽和濕蒸汽的放熱系數(shù)都小。()答案：答案：√

蒸汽對(duì)金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大關(guān)系，高壓過熱蒸汽的放熱系數(shù)小于濕蒸汽放熱系數(shù)。()答案：答案：√

汽輪機(jī)啟?；蜃児r過程中軸封供汽溫度是影響相對(duì)膨脹差的一個(gè)原因。()答案：答案：√

所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。()答案：答案：×

汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。()答案：答案：×

為防止汽輪機(jī)金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過大的溫差，在汽輪機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。()答案：答案：×

高壓大容量汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的選擇原則是根據(jù)高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度和中壓缸進(jìn)汽室溫度，選擇相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。()答案：答案：√

汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的，是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。()答案：答案：√

主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。()答案：答案：×

低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，定壓運(yùn)行單元機(jī)組仍比變壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性好。()答案：答案：×

汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為了避免金屬產(chǎn)生過大的溫差，一般不應(yīng)采用低壓微過熱蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法。()答案：答案：×

由于再熱蒸汽汽溫度高、壓力低，其比熱容較過熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時(shí)，再熱蒸汽溫度變化較過蒸汽溫度變化要小。()答案：答案：×

在機(jī)組啟動(dòng)過程中發(fā)生油膜振蕩時(shí)，可以像通過臨界轉(zhuǎn)速那樣以提高轉(zhuǎn)速?zèng)_過去的辦法來消除。()答案：答案：×

機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)一定程度的負(fù)溫差是允許的。()答案：答案：√

隨著汽輪發(fā)電機(jī)容量增大，轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速也隨之升高，軸系臨界轉(zhuǎn)速分布更加簡(jiǎn)單。()答案：答案：×

大型機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，先維持汽壓不變而適當(dāng)降低汽溫，以利汽缸冷卻。()答案：答案：√

當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于1/2工作轉(zhuǎn)速時(shí)，才可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。()答案：答案：√

離心泵工作點(diǎn)在Q-H性能曲線的下降段才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。()答案：答案：√

當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r，對(duì)機(jī)組的安全威脅最大，往往會(huì)造成大軸永久彎曲。()答案：答案：√

汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過程中在通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。()答案：答案：×

潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。()答案：答案：×

汽輪機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。()答案：答案：√

調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的目的是測(cè)取電負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速飛升曲線以準(zhǔn)確評(píng)價(jià)過渡過程的品質(zhì)。()答案：答案：√

油系統(tǒng)失火需緊急停機(jī)時(shí)，只允許使用潤(rùn)滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。()答案：答案：√

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。()答案：答案：√

陽離子交換器反洗時(shí),控制反洗流量的原則是節(jié)約用水。()答案：答案：×

高壓汽輪機(jī)葉片上主要沉積物是碳酸鹽垢。()答案：答案：×

在發(fā)生故障的情況下以及夜間必須臨時(shí)檢修工作時(shí)，經(jīng)值長(zhǎng)許可，可以沒有工作票即進(jìn)行搶修，但必須做好安全措施，并將沒有工作票進(jìn)行工作的原因做好記錄。()答案：答案：√

工作票中凡由檢修人員自己執(zhí)行的安全措施，均應(yīng)在工作票簽發(fā)時(shí)注明“檢修自理”。()答案：答案：√

工作票、操作票中的設(shè)備應(yīng)填寫雙重名稱，即設(shè)備的名稱和編號(hào)。（）答案：答案：√

工作負(fù)責(zé)人拿著替簽發(fā)人簽好名的工作票由運(yùn)行人員來填措施。（）答案：答案：×

邊工作邊辦理工作，或先工作后辦工作票。（）答案：答案：×

工作負(fù)責(zé)人和工作許可人辦理許可手續(xù)前，不一同到現(xiàn)場(chǎng)檢查、交待有關(guān)注意事項(xiàng)，只是在票面上簽字許可。（）答案：答案：×

全部工作結(jié)束前，部分檢修設(shè)備將加入運(yùn)行時(shí)應(yīng)重新簽發(fā)工作票。（）答案：答案：√

水泵入口處的汽蝕余量稱為裝置汽蝕余量。()答案：答案：√

凝汽器的作用是建立并保持真空。（）答案：答案：×

兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等，揚(yáng)程相等。（）答案：答案：×

除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（）答案：答案：×

啟動(dòng)循環(huán)水泵時(shí)，開啟循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)。（）

答案：答案：√

投入高壓加熱器汽側(cè)時(shí)，要按壓力從低到高逐個(gè)投入，以防汽水沖擊。()答案：答案：√

密封油系統(tǒng)中，排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。（）答案：答案：×

正常運(yùn)行中，氫側(cè)密封油泵可短時(shí)途用進(jìn)行消缺。()答案：答案：√

離心泵啟動(dòng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長(zhǎng)，通常以2-4min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。()答案：答案：√

中間再熱機(jī)組設(shè)置旁路系統(tǒng)作用之一是保護(hù)汽輪機(jī)。()答案：答案：×

汽輪機(jī)變工況時(shí)，級(jí)的焓降如果不變，級(jí)的反動(dòng)度也不變。()答案：答案：√

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)正值增大。()答案：答案：×

凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，它的軸向推力____。a.不變 b.增加 c.減少 答案：答案：b 在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)定子水冷泵前，應(yīng)對(duì)定子水箱()方可啟動(dòng)水泵向系統(tǒng)通水。A.補(bǔ)水至正常水位 B.補(bǔ)水至稍高于正常水位

C.補(bǔ)水至稍低于正常水位 D.進(jìn)行沖洗，直至水質(zhì)合格 答案：答案：D 離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由()來確定。A.泵 B.管道 C.泵與管道特性曲線的交點(diǎn) D.閥門開度 答案：答案：C 負(fù)反饋調(diào)節(jié)是根據(jù)被調(diào)量與給定值之間的偏差進(jìn)行調(diào)節(jié),因此負(fù)反饋調(diào)節(jié)是一種()。A.無差調(diào)節(jié) B.及時(shí)調(diào)節(jié) C.不及時(shí)調(diào)節(jié) 答案：答案：C 當(dāng)容器內(nèi)工質(zhì)壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于()。A.正壓狀態(tài) B.負(fù)壓狀態(tài) C.標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) D.臨界狀態(tài) 答案：答案：A 在焓-熵圖的濕蒸汽區(qū)，等壓線與等溫線()。A.相交 B.相垂直 C.平行 D.重合 答案：答案：D 沸騰時(shí)氣體和液體同時(shí)存在，氣體和液體溫度()。

A.相等 B.不相等 C.氣體溫度大于液體溫度 D.氣體溫度小于液體溫度 答案：答案：A 已知介質(zhì)壓力P和溫度T，在該溫度下，當(dāng)P小于P飽時(shí)，介質(zhì)所處狀態(tài)是()。A.未飽和水 B.濕蒸汽 C.干蒸汽 D.過熱蒸汽 答案：答案：D 沿程水頭損失隨水流的流程增長(zhǎng)而()。A.增大 B.減小 C.不變 D.不確定 答案：答案：A 溫度在()以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。A.120℃ B.200℃ C.250℃ D.300℃ 答案：答案：A 減壓門屬于()。

A.關(guān)斷門 B.調(diào)節(jié)門 C.旁路門 D.安全門 答案：答案：D 利用管道自然彎曲來管道熱膨脹的方法，稱為()。A.冷補(bǔ)償 B.自然補(bǔ)償 C.補(bǔ)償器補(bǔ)償 D.熱補(bǔ)償 答案：答案：B 利用()轉(zhuǎn)換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。A.燃料的化學(xué)能 B.太陽能 C.地?zé)崮?D.原子能 答案：答案：A 電磁閥屬于()。

A.電動(dòng)門 B.手動(dòng)門 C.快速動(dòng)作門 D.中速動(dòng)作門 答案：答案：C 公稱壓力為2.45Mpa的閥門屬于()。

A.低壓門 B.中壓門 C.高壓門 D.超高壓門 答案：答案：B 汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的()。A.過冷度 B.端差 C.溫升 D.過熱度 答案：答案：B 要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量()必需汽蝕余量。A.等于 B.小于 C.略小于 D.大于 答案：答案：D 當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度低于()時(shí)應(yīng)排氫。A.76% B.95% C.95.6 D.96% 答案：答案：D 給水泵抽頭的水作()的減溫水。

A.鍋爐過熱器 B.鍋爐再熱器 C.凝汽器 D.高壓旁路 答案：答案：B 給水泵()不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。

A.進(jìn)口門 B.出口門 C.再循環(huán)門 D.出口逆止門 答案：答案：D 高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護(hù)未動(dòng)作應(yīng)()。

A.聯(lián)系降負(fù)荷 B.給水切換旁路 C.關(guān)閉高加到除氧器疏水 D.緊急切除高壓加熱器 答案：答案：D 除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧器給水的含氧量()。A.增大 B.減小 C.波動(dòng) D.不變 答案：答案：B 離心泵在流量大于或小于設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，沖擊損失()。A.增大 B.減小 C.不變 D.不確定 答案：答案：A 高加汽側(cè)投用順序是()。

A.壓力從高到低 B.壓力從低到高 C.同時(shí)投用 D.無規(guī)定 答案：答案：B 壓力容器的試驗(yàn)壓力約為工作壓力的()倍。A.1.10 B.1.15 C.1.20 D.1.25 答案：答案：D 汽輪機(jī)冷油器正常運(yùn)行中必須保持水側(cè)壓力____ 油側(cè)壓力。a.小于 b.大于 c.等于 答案：答案：a 汽輪機(jī)串軸保護(hù)應(yīng)在____投入。

a.帶部分負(fù)荷后 b.定速后 c.沖轉(zhuǎn)前 答案：答案：c 汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在____投入。

a.盤車前 b.定速后 c.沖轉(zhuǎn)前 d.帶負(fù)荷后 答案：答案：a 汽輪機(jī)真空應(yīng)維持在____ 才是最有利的。

a.最高真空下運(yùn)行 b.低真空下運(yùn)行 c.經(jīng)濟(jì)真空下運(yùn)行 答案：答案：c 汽輪機(jī)大修后甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行____。a.主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) b.調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) c.主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求 答案：答案：c 汽輪機(jī)凝汽器真空變化將引起端差變化，一般情況當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差____。a.增大 b.不變 c.減少 答案：答案：c 汽輪機(jī)主油箱的作用是____。

a.貯油 b.分離水分 c.貯油和分離水分 d.貯油和分離水分、空氣、雜質(zhì)和沉淀物 答案：答案：d 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度應(yīng)____。a.大于96% b.小于96% c.等于96% 答案：答案：a 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高、密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為____。a.密封油泵跳閘 b.密封瓦磨損 c.密封油濾網(wǎng)堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈 答案：答案：c 高壓加熱器運(yùn)行中應(yīng)____。

a.保持無水位 b.保持有水位 c.保持一定水位 答案：答案：c 氫冷發(fā)電機(jī)，當(dāng)運(yùn)行中清掃密封油冷油器時(shí)，密封油溫度升高，則密封油壓將____。a.升高 b.不變 c.稍有降低 答案：答案：c 汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)凝結(jié)泵流量增加，電流增大，負(fù)荷沒變，真空有所增加時(shí)，應(yīng)判斷為____，并通過化驗(yàn)水質(zhì)確定。

a.低加銅管泄漏 b.備用凝結(jié)泵逆止門不嚴(yán)，向凝汽器返水 c.凝汽器銅管泄漏 答案：答案：c 汽輪機(jī)在啟、停和變工況過程中，在金屬部件引起的溫差與____。a.金屬部件的厚度成正比 b.金屬溫度成正比 c.蒸汽和金屬之間的傳熱量成正比 d.金屬溫度成反比 答案：答案：c 汽輪機(jī)油系統(tǒng)上的閥門應(yīng)____。

a.垂直安裝 b.橫向安裝 c.垂直、橫向安裝都可以 答案：答案：b 濕蒸汽的放熱系數(shù)____低壓微過熱蒸汽的放熱系數(shù)。a.小于 b.等于 c.大于 答案：答案：c 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是____。

a.暖機(jī)不充分 b.沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高 c.沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低。答案：答案：c 汽輪機(jī)停機(jī)后盤車未能及時(shí)投入或在盤車?yán)^續(xù)運(yùn)行中停止時(shí)應(yīng)機(jī)明原因，修復(fù)后____ 再投入連續(xù)盤車。a.先盤90゜ b.先盤180゜ c.先盤180゜直軸后 答案：答案：c 采用滑參數(shù)啟動(dòng)的汽輪機(jī)，由于升速較快，沖轉(zhuǎn)前的油溫要求適當(dāng)保持高一些，一般要求____。a.不低于35℃ b.不低于38℃ c.不低于40℃ 答案：答案：b 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)油溫不得低于____。a.30℃ b.35℃ c.38℃ 答案：答案：C 給水流量不正常地大于蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度增大，過熱蒸汽溫度下降。說明______。A.汽包滿水

B.省煤器管損壞

C.水冷壁管損壞 答案：答案：A 離心式風(fēng)機(jī)的氣流是_______。

A.徑向進(jìn)入葉輪 B.軸向進(jìn)入葉輪 C.軸向與徑向都可進(jìn)入葉輪 答案：答案：B 一般燃料油的低位發(fā)熱量為（）。

A．3000KJ／Kｇ B．4000KJ／Kｇ C．5500KJ／Kｇ 答案：答案：B 鍋爐燃油的熱量為_______。

A.高位發(fā)熱量

B.低位發(fā)熱量

C.發(fā)熱量 答案：答案：B 完全燃燒必須具備的條件之一是（）。

A、水分少； B、揮發(fā)分高； C、足夠的燃燒時(shí)間 答案：答案：C 在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，_______是主信號(hào)。A.蒸汽流量

B.給水流量

C.汽包水位 答案：答案：C 燃料油的自燃點(diǎn)取決于燃油的品種，與_______。

A.壓力環(huán)境無關(guān) B.壓力環(huán)境和油氣濃度有關(guān) C.油氣濃度無關(guān) 答案：答案：B 影響水位變化的主要因素是______。

A.鍋爐負(fù)荷

B.鍋爐負(fù)荷、燃燃工況、給水壓力 C.鍋爐負(fù)荷、汽包壓力、汽包水容積 答案：答案：B 鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（）有關(guān)。A、組成成分； B、物理形態(tài)； C、硬度 答案：答案：A 風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的主要目的是_______。A.提高風(fēng)壓

B.提高風(fēng)量

C.提高效率 答案：答案：A Pg〉9.8MPa的閥門屬于_______。

A.低壓閥門

B.中壓閥門

C.高壓閥門 答案：答案：C 對(duì)管道的膨脹進(jìn)行補(bǔ)償是為了_______。

A.更好地疏放水

B.減少管道的熱應(yīng)力 C.產(chǎn)生塑性變形 答案：答案：B 安裝在某臺(tái)鍋爐上的引風(fēng)機(jī)，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷不變，煤質(zhì)不變，燃燒室壓力不變的情況下，煙道阻力的增大將使_______。

A.鍋爐凈效率下降

B.鍋爐凈效率不變 C.鍋爐凈效率提高

D.風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率下降 答案：答案：A 鍋爐正常停爐一般是指______。

A.計(jì)劃?rùn)z修停爐

B.非計(jì)劃?rùn)z修停爐

C.因事故停爐 答案：答案：A 大、小修后的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械須進(jìn)行______。

A.不小于4小時(shí)的試運(yùn)行，以驗(yàn)證可靠性 B.不小于8小時(shí)的試運(yùn)行，以驗(yàn)證可靠性 C.不小于30分鐘的試運(yùn)行，以驗(yàn)證可靠性 答案：答案：A 高壓鍋爐安全門的定值規(guī)定是（）。

A、控制安全門為額定壓力的105%，工作安全門為額定壓力的108% B、由總工程師確定； C、應(yīng)高于工作壓力 答案：答案：A 爐膛負(fù)壓和煙道負(fù)壓劇烈變化，排煙溫度不正常升高，煙氣中含氧量下降，熱風(fēng)溫度省煤器出口水溫等介質(zhì)溫度不正常升高，此現(xiàn)象表明已發(fā)生（）。

A、煙道再燃燒； B、吸送機(jī)檔板失調(diào)； C、鍋爐滅火。答案：答案：A 爐管爆破，經(jīng)加強(qiáng)經(jīng)水仍不能維修汽包水位時(shí)，應(yīng)______。A.緊急停爐

B.申請(qǐng)停爐

C.加強(qiáng)經(jīng)水 答案：答案：A ______的特點(diǎn)是含碳量低、易點(diǎn)燃、火焰長(zhǎng)。A.無煙煤

B.貧煤

C.褐煤 答案：答案：C 從燃煤______的大小，可以估計(jì)出水分對(duì)鍋爐的危害。A.折算水分

B.內(nèi)在水發(fā)

C.外在水分 答案：答案：A 下列燃料中，______最不易著火。A.純碳

B.貧煤

C.褐煤 答案：答案：A 故障停爐是指在______的情況下的停爐。

A.無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行。

B.故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行。C.在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐 答案：答案：B 鍋爐給水、鍋水或蒸汽品質(zhì)超出標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多方調(diào)整無法恢復(fù)正常時(shí)應(yīng)______。A.緊急停爐

B.申請(qǐng)停爐

C.化學(xué)處理 答案：答案：B 過熱器前受熱面長(zhǎng)時(shí)期不吹灰或水冷壁結(jié)焦會(huì)造成______。A.過熱汽溫偏高 B.過熱汽溫降低 C.水冷壁吸熱量增加 答案：答案：A 停爐時(shí)間超過______天，需要將原煤倉中的煤燒空以防止托煤。A.7天

B.16天

C.40天 答案：答案：A 水冷壁、省煤器、再熱器或聯(lián)箱發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)______。A.緊急停爐

B.申請(qǐng)停爐

C.維持運(yùn)行 答案：答案：B 無煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低，含碳量（）。A 高； B 低； C 適中。答案：答案：B 鍋爐各項(xiàng)損失中，損失最大的是（）。

A 散熱損失； B 化學(xué)不完全燃燒損失； C 排煙熱損失。答案：答案：C 隨著鍋爐容量增大，散熱損失相對(duì)（）。A 增大； B 減少； C 不變 答案：答案：B 揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，?揮發(fā)分含量高則容易燃燒，_______的揮發(fā)分含量高，故很容易著火燃燒。

A.無煙煤

B.褐煤

C.貧煤 答案：答案：B _______是煤的組成部分中發(fā)熱量最高的元素。A.C

B.S

C.H 答案：答案：C()能提高朗肯循環(huán)熱效率。

A.提高排汽壓力 B.降低過熱器的蒸汽壓力與溫度 C.改進(jìn)熱力循環(huán)方式 答案：答案：C 當(dāng)某一點(diǎn)液體靜壓力是以絕對(duì)真空為零算起時(shí),這個(gè)壓力稱為()。A.表壓力 B.真空 C.絕對(duì)壓力 答案：答案：C 一般燃料油的低位發(fā)熱量為（）。

A．3000KJ／Kｇ B．4000KJ／Kｇ C．5500KJ／Kｇ 答案：答案：B 鍋爐燃油的熱量為_______。A.高位發(fā)熱量

B.低位發(fā)熱量

C.發(fā)熱量 答案：答案：B 完全燃燒必須具備的條件之一是（）。水分少； B、揮發(fā)分高； C、足夠的燃燒時(shí)間 答案：答案：C 在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，_______是主信號(hào)。A.蒸汽流量

B.給水流量

C.汽包水位 答案：答案：C 燃料油的自燃點(diǎn)取決于燃油的品種，與_______。

A.壓力環(huán)境無關(guān) B.壓力環(huán)境和油氣濃度有關(guān) C.油氣濃度無關(guān) 答案：答案：B 鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（）有關(guān)。組成成分； B、物理形態(tài)； C、硬度 答案：答案：A 風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的主要目的是_______。A.提高風(fēng)壓

B.提高風(fēng)量

C.提高效率 答案：答案：A Pg〉9.8MPa的閥門屬于_______。

A.低壓閥門

B.中壓閥門

C.高壓閥門 答案：答案：C 對(duì)管道的膨脹進(jìn)行補(bǔ)償是為了_______。

A.更好地疏放水

B.減少管道的熱應(yīng)力 C.產(chǎn)生塑性變形 答案：答案：B 安裝在某臺(tái)鍋爐上的引風(fēng)機(jī)，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷不變，煤質(zhì)不變，燃燒室壓力不變的情況下，煙道阻力的增大將使_______。

A.鍋爐凈效率下降

B.鍋爐凈效率不變 C.鍋爐凈效率提高

D.風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率下降 答案：答案：A 加強(qiáng)水冷壁吹灰時(shí),將使過熱蒸汽溫度()。A 降低 B 升高 C 不變 答案：答案：A 要獲得潔凈的蒸汽,必須降低鍋水的()。A 排污量 B 加藥量 C 含鹽量 答案：答案：C 磨煤機(jī)堵塞()。

A.鋼球磨煤機(jī)電流上升 B.磨煤機(jī)電流下降 C.磨煤機(jī)電流先上升后下降 答案：答案：C 已知介質(zhì)的壓力P和溫度t,在該壓力下當(dāng)t小于t飽時(shí),介質(zhì)所處狀態(tài)是（）。A.未飽和水 B.飽和水 C.過熱蒸汽 答案：答案：A 靜止流體中,壓力在垂直方向的變化率等于流體的()。A.比重 B.密度 C.重度 答案：答案：C 受熱面定期吹灰的目的是()。A.減少熱阻

B.降低受熱面壁溫差

C.降低工質(zhì)溫度 答案：答案：A 在允許范圍內(nèi),盡可能保持高的蒸汽溫度和蒸汽壓力可使()。A.鍋爐熱效率下降 B.鍋爐熱效率提高 C.循環(huán)熱效率提高 答案：答案：C 低氧燃燒時(shí),產(chǎn)生的()較少。A.硫 B.二氧化硫 C.三氧化硫 答案：答案：C 低溫腐蝕是()腐蝕。

A.堿性 B.酸性 C.中性 答案：答案：B 油中帶水過多會(huì)造成()。

A.著火不穩(wěn)定 B.火焰暗紅、穩(wěn)定 C.火焰白橙光亮 答案：答案：A 煤粉爐燒油后,主蒸汽溫度一般會(huì)()。A.降低 B.不變 C.升高 答案：答案：A 在煤粉的燃燒過程中()所用的時(shí)間最長(zhǎng)。

A.燃燒階段 B.著火前的準(zhǔn)備階段 C.燃燼階段 答案：答案：C 風(fēng)量不足,油燃燒火焰是()。A.白色； B.暗紅色

C.橙色 答案：答案：B 鍋爐水循環(huán)的循環(huán)倍率越大,水循環(huán)越()。A.危險(xiǎn) B.可靠 C.無影響 答案：答案：B 已知介質(zhì)的壓力P和溫度t,在該壓力下當(dāng)t小于t飽時(shí),介質(zhì)所處狀態(tài)是（A.未飽和水 B.飽和水 C.過熱蒸汽 答案：答案：A 受熱面定期吹灰的目的是()。

A.減少熱阻

B.降低受熱面壁溫差

C.降低工質(zhì)溫度 答案：答案：A 在允許范圍內(nèi),盡可能保持高的蒸汽溫度和蒸汽壓力可使()。A.鍋爐熱效率下降 B.鍋爐熱效率提高 C.循環(huán)熱效率提高 答案：答案：C 在外界負(fù)荷不變的情況下,汽壓的穩(wěn)定要取決于()。

A.爐膛熱強(qiáng)度的大小 B.爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定 C.鍋爐的儲(chǔ)熱能力 答案：答案：B 為保證吹灰效果,鍋爐吹灰的程序是()。

A.由爐膛依次向后進(jìn)行 B.自鍋爐尾部向前進(jìn)行 C.吹灰時(shí)不分次序 答案：答案：A 加強(qiáng)水冷壁吹灰時(shí),將使過熱蒸汽溫度()。A.降低 B.升高 C.不變 答案：答案：A）。為防止吹掃油管路時(shí),發(fā)生油污染蒸汽的事故,在清掃蒸汽管上必須裝設(shè)()。A.逆止門 B.調(diào)整門 C.截?cái)嚅T 答案：答案：A 從霧化和燃燒角度看,粘度越()。A.大 B.適中 C.小 答案：答案：C 在正常運(yùn)行時(shí),調(diào)整燃油噴嘴回油門的目的是為了調(diào)節(jié)___。A.回油流量

B.燃油量

C.來油流量 答案：答案：B 要獲得潔凈的蒸汽,必須降低鍋水的()。A.排污量 B.加藥量 C.含鹽量 答案：答案：C 磨煤機(jī)堵塞()。

A.鋼球磨煤機(jī)電流上升 B.磨煤機(jī)電流下降 C.磨煤機(jī)電流先上升后下降 答案：答案：C 磨煤機(jī)跳閘前無異常,跳閘后()。

A.嚴(yán)禁搶合 B.可搶合一次 C.即搶合兩次間隔5秒 答案：答案：A 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于____。a.6小時(shí) b.4小時(shí) c.2小時(shí) 答案：答案：b 汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力____。a.增大 b.減小 c.基本不變 答案：答案：a 汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為____。a.凝結(jié)水壓力低 b.凝結(jié)水過冷卻 c.凝汽器銅管泄漏 答案：答案：c 采用噴嘴調(diào)節(jié)工況的汽輪機(jī)，調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在____。

a.調(diào)節(jié)閥全開啟的情況 b.第1、2 調(diào)節(jié)閥開，第3調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí) c.第1調(diào)節(jié)閥全開，第2調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí) 答案：答案：c 當(dāng)凝汽式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí)，其推力瓦_(dá)___。a.工作瓦塊溫度升高 b.非工作瓦塊溫度升高 c.工作瓦塊和非工作瓦塊溫度都升高

答案：答案：a 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器的真空____ 凝結(jié)泵入口的真空。a.大于 b.等于 c.小于 答案：答案：a 按汽流流動(dòng)方向的不同凝汽器可以分為四種，目前采用較多的是____。a.汽流向下式 b.汽流向上式 c.汽流向心式 d.汽流向側(cè)式 答案：答案：d 汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷不變，循環(huán)水入口水溫不變，循環(huán)水流量增加，排汽溫度____。a.不變 b.升高 c.降低 答案：答案：c 為減小凝汽器冷卻水管的撓度和改善運(yùn)行中銅管的振動(dòng)特性，在兩管板之間設(shè)支持管板，使冷卻水管的中間部分比兩端____。

a.低5-10mm b.低10-20mm c.高5-10mm d.高10-20mm 答案：答案：c 大容量汽輪機(jī)停機(jī)從3000轉(zhuǎn)打閘時(shí)，高壓脹差，中壓脹差，低壓脹差都有不同程度的向正向突增、____ 突增的幅度較大。

a.高壓脹差 b.中壓脹差 c.低壓脹差 答案：答案：c 對(duì)于百分表裝在一瓦前的機(jī)組，直軸時(shí)應(yīng)將____。a.彎曲凸面朝下，百分表指示最大值

b.彎曲凸面朝上，百分表指示最小值 c.百分表指示中值 答案：答案：a 百分表裝在一瓦的機(jī)組，在直軸時(shí)，當(dāng)看到百分表指示____即可認(rèn)為軸已直好。a.直軸前的最小值 b.直軸前的最大值 c.直軸前晃度值的1/2處 答案：答案：c 給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)____。

a.關(guān)閉入口門 b.關(guān)閉出口門并開啟油泵 c.立即合閘啟動(dòng) 答案：答案：b 滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，()做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)

A.可以 B.采取安全措施后 C.嚴(yán)禁 D.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后 答案：答案：C 當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于工作轉(zhuǎn)速()時(shí)，才可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象 A.4/5 B.3/4 C.2/3 D.1/2 答案：答案：D 間隙激振動(dòng)引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是()A.與電網(wǎng)頻率有關(guān) B.與電網(wǎng)頻率無關(guān) C.與機(jī)組負(fù)荷無關(guān) D.與機(jī)組的負(fù)荷有關(guān) 答案：答案：D 當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)，()A.振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大 B.振幅與負(fù)荷無關(guān)

C.振幅隨著負(fù)荷的增加而減小 D.振幅隨著負(fù)荷的增加而增大 答案：答案：D 高加在工況變化時(shí)熱應(yīng)力主要發(fā)生在()A.管束上 B.殼體上 C.管板上 D.進(jìn)汽口 答案：答案：C 在機(jī)組允許范圍內(nèi)，采用()A.變負(fù)荷調(diào)峰 B.兩班制啟停調(diào)峰 C.少汽無負(fù)荷調(diào)峰 D.少汽低負(fù)荷調(diào)峰 答案：答案：A 降低初溫，其他條件不變，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()A.提高 B.降低 C.不變 D.先提高后降低 答案：答案：B 汽輪機(jī)進(jìn)入()時(shí)，零部件的熱應(yīng)力最大 A.極熱態(tài) B.熱態(tài) C.穩(wěn)態(tài) D.準(zhǔn)穩(wěn)態(tài) 答案：答案：D 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速等于臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，偏心質(zhì)量的滯后角()A.φ＜90° B.φ=90° C.φ＞90° D.φ趨于 答案：答案：B 汽輪機(jī)壽命是指從投運(yùn)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一條等效直徑為()的宏觀裂紋期間總的工作時(shí)間。A.0.1-0.2mm B.0.2-0.5mm C.0.5-0.8mm D.0.8-1.0mm 答案：答案：B 汽輪機(jī)變工況時(shí)，采用()負(fù)荷調(diào)節(jié)方式，高壓缸通流部分溫度變化最大

A.定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié) B.變壓運(yùn)行 C.定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié) D.部分閥門全開變壓運(yùn)行 答案：答案：

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞壽命通常由()表示。

A.循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線 B.應(yīng)力循環(huán)次數(shù)或應(yīng)變循環(huán)次數(shù) C.蠕變極限曲線 D.疲勞極限 答案：答案：B 高強(qiáng)度材料在高應(yīng)變區(qū)具有()壽命，在低應(yīng)變區(qū)具有()壽命。A.較高、較低 B.較低、較高 C.較高、較高 D.較低、較低 答案：答案：B 再熱機(jī)組在各級(jí)回?zé)岱峙渖希话悴捎迷龃蟾邏焊着牌某槠?，降低再熱后第一?jí)回?zé)岢槠膲毫κ?)A.減少給水泵加熱過程的不可逆損失 B.盡量利用高壓缸排汽進(jìn)行回?zé)峒訜?C.保證再熱后各回?zé)峒訜崞鞯陌踩?D.增加再熱后各級(jí)回?zé)岢槠淖鞴α?。答案：答案：A 采用回?zé)嵫h(huán)后與之相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的()。A.汽耗量減少 B.熱耗率減少 C.做功的總焓降增加 D.做功不足系數(shù) 答案：答案：B 回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是()。A.回?zé)嵫h(huán)熱效率最高 B.回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高 C.電廠煤耗率最低 D.電廠熱效率 答案：答案：答案 ：B 對(duì)于一種確定的汽輪機(jī)，其轉(zhuǎn)子或汽缸熱應(yīng)力的大小主要取決于()。A.蒸汽溫度 B.蒸汽壓力 C.機(jī)組負(fù)荷 D.轉(zhuǎn)子或汽缸內(nèi)溫度分布 答案：答案：D 機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為()。A.拉應(yīng)力 B.壓應(yīng)力 C.交變應(yīng)力 D.不產(chǎn)生應(yīng)力 答案：答案：B 汽輪機(jī)大修后真空系統(tǒng)灌水試驗(yàn)，檢查嚴(yán)密性，檢查時(shí)可用加壓法，壓力一般不超過()Kpa。A.50 B.70 C.40 D.30 答案：答案：50 甩負(fù)荷試驗(yàn)前，汽輪機(jī)組應(yīng)經(jīng)()H 試運(yùn)行各部分性能良好。A.24 B.48 C.24 D.12 答案：答案：C 大修后的超速試驗(yàn)，每只保安器應(yīng)做()次。A.1 B.2 C.3 D.4 答案：答案：2 汽輪機(jī)任何一個(gè)軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時(shí)應(yīng)()。

。A.立即打閘停機(jī) B.減負(fù)荷 C.增開油泵，提高油壓 D.降低軸承進(jìn)油溫度 答案：答案：A 降低潤(rùn)滑粘度最簡(jiǎn)單易行的方法是()。A.提高軸瓦進(jìn)油溫度 B.降低軸瓦進(jìn)油溫度 C.提高軸瓦進(jìn)油壓力 D.降低軸瓦進(jìn)油壓力 答案：答案：A 當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用熱降()。A.減小 B.增加 C.不變 D.略有增加 答案：答案：A 新蒸汽溫度不變，壓力升高時(shí)，機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽()。A.溫度降低 B.溫度上升 C.濕度減小 D.濕度增加 答案：答案：D 汽輪機(jī)危急保安器超速動(dòng)作脫機(jī)后，復(fù)位轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于()r/min。A.3000 B.3100 C.3030 D.2950 答案：答案：C 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速()%，應(yīng)立即打閘停機(jī)。A.7 B.9 C.14 D.12 答案：答案：12 汽輪機(jī)大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)時(shí)，軸承進(jìn)油管加裝不低于()號(hào)臨時(shí)濾網(wǎng)。A.20 B.30 C.40 D.50 答案：答案：C 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在1300r/min，以下時(shí)，軸承振動(dòng)超過()打閘停機(jī)。A.0.05mm B.0.03mm C.0.08mm D.0.1mm 答案：答案：B 汽輪機(jī)啟動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近()r/min左右時(shí)，注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常。A.3000 B.2000 C.2500 D.2800 答案：答案：D 液壓聯(lián)軸器一般用于()。

A.給水泵 B.循環(huán)水泵 C.凝結(jié)水泵 答案：答案：A 在發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)當(dāng)中，通過()來保證密封油壓與氫壓差值。A.啟停油泵 B.手動(dòng)調(diào)節(jié) C.平衡閥 D.差壓閥 答案：答案：D 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的()過大，在正常運(yùn)行中將引起負(fù)荷的擺動(dòng)。A.速度變動(dòng)率 B.遲緩率 C.調(diào)速汽門開度 答案：答案：B 汽輪機(jī)停機(jī)后采用強(qiáng)制快速冷卻方式時(shí)，應(yīng)特別控制()。A.冷卻介質(zhì)溫度與金屬溫度的匹配及溫降速率 B.蒸汽參數(shù) C.機(jī)組真空度 D.機(jī)組的轉(zhuǎn)速 答案：答案：A 當(dāng)()發(fā)生故障時(shí)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的迫降功能將使機(jī)組負(fù)荷自動(dòng) 下降到50%MCR或某一設(shè)定值。A.主設(shè)備 B.機(jī)組輔機(jī) C.發(fā)電機(jī) 答案：答案：B 數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的()部分。A.汽輪機(jī)執(zhí)行器 B.鍋爐執(zhí)行器 C.發(fā)電機(jī)執(zhí)行器 答案：答案：A 汽機(jī)發(fā)電機(jī)振動(dòng)水平是用()。

A.基礎(chǔ)振動(dòng) B.汽缸振動(dòng) C.軸承與軸頸的振動(dòng)值來表示 答案：答案：C 通常所說交流220V是指它的()。A．最大值 B．有效值

C．平均值 答案：答案：B 萬用表不用時(shí)，應(yīng)把旋鈕放在()。A．直流檔 B．電阻檔

C．交流檔 答案：答案：C 4只60微法的電容串聯(lián)使用時(shí)其等效電容量是()。A．60法 B．240法 C．15法 D．30微法 答案：答案：C 兩只額定電壓均為220V的白熾燈泡一個(gè)功率為100W，另一個(gè)為40W，將二者串聯(lián)接入220V電路，這時(shí)()。

A．40W燈泡較亮 B．100W燈泡較亮 C．兩只燈泡同樣亮 答案：答案：A 當(dāng)系統(tǒng)頻率下降時(shí)，負(fù)荷吸收的有功功率()。A．隨著下降 B．隨著升高 C．不變 答案：答案：A 斷路器位置燈紅燈閃光，表示()。

A．合閘回路不通 B．跳閘回路不通 C．?dāng)嗦菲髋c控制開關(guān)不對(duì)應(yīng) 答案：答案：C 1THM、2THM、3THM代表()。

A．同期合閘小母線 B．合閘小母線 C．控制小母線 答案：答案：A 變壓器的瓦斯保護(hù)可保護(hù)()。

A．油箱內(nèi)部的故障 B．油箱內(nèi)部及引出線的故障 C．外部短路故障 答案：答案：A 一臺(tái)六級(jí)異步電動(dòng)機(jī)，它的轉(zhuǎn)速應(yīng)是()。

A．1000轉(zhuǎn)／分 B．1500轉(zhuǎn)／秒 C．低于1000轉(zhuǎn)／分 答案：答案：C 直流電弧比交流電弧相對(duì)地說()。

A．易熄滅 B．難熄滅 C．熄滅難、易差不多 答案：答案：B 直流母線電壓的允許變化范圍是()。A．±5% B．±7% C．±10% 答案：答案：C 用隔離開關(guān)可以直接拉、合()。

A．35KV10A負(fù)荷； B．110KV電壓互感器； C.220KV空載變壓器 答案：答案：B 運(yùn)行中的隔離開關(guān)，刀閘口最高允許溫度為()。A．80℃ B．95℃ C．100℃ 答案：答案：A 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降，超過許可范圍時(shí)，則應(yīng)（）恢復(fù)電壓。A、切斷部分直流負(fù)載； B、增加蓄電池投入個(gè)數(shù)； C、增加浮充電流。答案：答案：C 用鉗型電流表測(cè)量三相平衡負(fù)載電流時(shí)，鉗口中放入三相導(dǎo)線，該表的指示值為（）。A、零； B、一相電流； C、三相電流的代數(shù)和。答案：答案：A 裝設(shè)接地線的順序是，先裝（）。

A、中相后裝兩邊相； B、接地端； C、導(dǎo)體端。答案：答案：B 我國(guó)規(guī)定發(fā)電機(jī)的額定入口風(fēng)溫是()。A．40℃ B．35℃ C．30℃ 答案：答案：A 發(fā)電機(jī)定子線圈的測(cè)溫元件，通常都埋設(shè)在()。

A．上層線棒槽口處 B．下層線棒與鐵芯之間 C．上、下層線棒之間

第二篇：集控值班員高級(jí)工理論試題

集控值班員高級(jí)工理論試題(1)

文章出處：-本站會(huì)員 發(fā)布時(shí)間：2006-03-09

六、論述題

1(Lb3F3004).300MW汽輪機(jī)防止斷油燒瓦的安全技術(shù)措施有哪些? 答案:《300MW汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則》防止軸承損壞的主要措施有：

(1)加強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視軸承烏金溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查找原因并消除。

(2)油系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)及備用可*，并進(jìn)行嚴(yán)格的定期試驗(yàn)。運(yùn)行中的油泵或冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。(3)油凈化裝置運(yùn)行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

(4)防止汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部分損壞。(5)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)可*接地。

(6)啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求整定交、直流油泵的連鎖定值，檢查接線正確。2(Lc3F3009).請(qǐng)寫出汽輪機(jī)超速的主要原因及處理原則? 答案:汽輪機(jī)超速的主要原因有：

(1)發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷到零，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。(2)危急保安器超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)速失控。

(3)發(fā)電機(jī)解列后高、中壓主汽門或調(diào)速汽門、抽汽逆止門等卡澀或關(guān)閉不到位。

汽輪機(jī)超速的處理要點(diǎn)：

(1)立即破壞真空緊急停機(jī)，確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降。(2)檢查并開啟高壓導(dǎo)管排汽閥。

(3)如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，應(yīng)采取果斷隔離及泄壓措施。

(4)查明超速原因并消除故障，全面檢查確認(rèn)汽輪機(jī)正常方可重新啟動(dòng)，應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)危急保安器及各超速保護(hù)裝置動(dòng)作正常方可并網(wǎng)帶負(fù)荷。

(5)重新啟動(dòng)過程中應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)振動(dòng)、內(nèi)部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進(jìn)行重點(diǎn)檢查與監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止啟動(dòng)。3(Lc3F3010).滑參數(shù)停機(jī)后，是否可進(jìn)行超速試驗(yàn)?為什么? 答案:采用滑參數(shù)方式停機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。

因?yàn)閺幕瑓?shù)停機(jī)到發(fā)電機(jī)解列，主汽門前的蒸汽參數(shù)已降得很低，而且在滑停過程中，為了使蒸汽對(duì)汽輪機(jī)金屬有較好的、均勻的冷卻作用，主蒸汽過熱度一般控制在接近允許最小的規(guī)定值，同時(shí)保持調(diào)速汽門在全開狀態(tài)。此外如要進(jìn)行超速試驗(yàn)，則需采用調(diào)速汽門控制機(jī)組轉(zhuǎn)速，這完全有可能使主蒸汽壓力升高，過熱度減小，甚至出現(xiàn)蒸汽溫度低于該壓力所對(duì)應(yīng)下的飽和溫度，此時(shí)進(jìn)行超速試驗(yàn)，將會(huì)造成汽輪機(jī)水沖擊事故。另一方面，由于汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門的閥體和閥芯可能因冷卻不同步而動(dòng)作不夠靈活或卡澀，特別是汽輪機(jī)本體經(jīng)過滑參數(shù)停機(jī)過程冷卻后，其差脹、軸向位移均有較大的變化，故不允許做超速試驗(yàn)。4(Lc3F4011).機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)生循環(huán)水中斷，應(yīng)如何處理?

答案:(1)立即手動(dòng)緊急停運(yùn)汽輪發(fā)電機(jī)組，維持凝結(jié)水系統(tǒng)及真空泵運(yùn)行。(2)及時(shí)切除并關(guān)閉旁路系統(tǒng)，關(guān)閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止開啟鍋爐至凝汽器的5%啟動(dòng)旁路。(3)注意閉式水各用戶的溫度變化。

(4)加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油溫、軸承金屬溫度、軸承回油溫度的監(jiān)視。若軸承金屬溫度或回油溫度上升至接近限額，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。

(5)關(guān)閉凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出水閥，待排汽溫度降至規(guī)定值以下，再恢復(fù)凝汽器通循環(huán)水。

(6)檢查低壓缸安全膜應(yīng)未吹損，否則應(yīng)通知檢修及時(shí)更換。5(Lc3F4012).鍋爐MFT動(dòng)作現(xiàn)象如何?MFT動(dòng)作時(shí)聯(lián)動(dòng)哪些設(shè)備? 答案:鍋爐MFT動(dòng)作現(xiàn)象：(1)MFT動(dòng)作報(bào)警，光字牌亮。(2)MFT首出跳閘原因指示燈亮。(3)鍋爐所有燃料切斷，爐膛滅火。(4)相應(yīng)的跳閘輔機(jī)報(bào)警。(5)蒸汽流量急劇下降。(6)機(jī)組負(fù)荷到零，汽輪機(jī)跳閘，主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，旁路快速打開。(7)電氣逆功率保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)變壓器機(jī)組解列，廠用電工作電源斷路器跳閘，備用電源自投成功。

MFT動(dòng)作自動(dòng)聯(lián)跳下列設(shè)備：(1)一次風(fēng)機(jī)停，密封風(fēng)機(jī)停。

(2)燃油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油回油閥關(guān)閉，油槍三用閥關(guān)閉。(3)磨煤機(jī)、給煤機(jī)全停。

(4)汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列，旁路自投。(5)廠用電自動(dòng)切換備用電源運(yùn)行。(6)電除塵停運(yùn)。(7)吹灰器停運(yùn)。

(8)汽動(dòng)給水泵跳閘，電動(dòng)給水泵應(yīng)自啟。(9)過熱器、再熱器減溫水系統(tǒng)自動(dòng)隔離。

(10)各層燃料風(fēng)擋板開啟，輔助風(fēng)擋板開啟，燃燼風(fēng)擋板開啟，控制切為手動(dòng)。6(Lc3F5013).在哪些情況下汽輪機(jī)應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)? 答案:(1)汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承振動(dòng)達(dá)緊急停機(jī)值。(2)汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。

(3)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或主、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)急劇下降50℃。(4)汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機(jī)值。(5)軸封內(nèi)冒火花。

(6)汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行。(7)發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)冒煙著火或氫系統(tǒng)發(fā)生爆炸。(8)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速(3330r/min)而危急保安器未動(dòng)作。(9)汽輪機(jī)任一道軸承金屬溫度升高至緊急停機(jī)值。

(10)潤(rùn)滑油壓力下降至緊急停機(jī)值，雖經(jīng)啟動(dòng)交直流潤(rùn)滑油泵仍無效。(11)汽輪機(jī)主油箱油位突降至緊急停機(jī)值，雖加油仍無法恢復(fù)。(12)汽輪機(jī)軸向位移達(dá)緊急停機(jī)值。(13)汽輪機(jī)差脹達(dá)緊急停機(jī)值。

7(Jd3F3014).與定壓運(yùn)行相比，機(jī)組采用變壓運(yùn)行主要有何優(yōu)點(diǎn)? 答案:與定壓運(yùn)行相比，采用變壓運(yùn)行主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，可以減少高溫部件的溫度變化，從而減小汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形，提高部件的使用壽命。

(2)低負(fù)荷能保持較高的熱效率，由于變壓運(yùn)行時(shí)調(diào)速汽門全開，在低負(fù)荷時(shí)節(jié)流損失很小，所以與同一條件的定壓運(yùn)行相比熱耗較小。

(3)給水泵功耗減小，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷減少時(shí)，給水流量和壓力也隨之減少，因此，給水泵的消耗功率也隨之減少。8(Je3F3042).試述停爐保護(hù)的原則?

答案:(1)不讓空氣進(jìn)入停用鍋爐的汽水系統(tǒng)。(2)保持汽水系統(tǒng)金屬面干燥。

(3)在金屬表面造成具有防腐作用的薄膜(鈍化膜)。

(4)使金屬表面浸泡在含有氧化劑或其他保護(hù)劑的水溶液中。9(Je3F3043).汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢對(duì)其有何影響?

答案:通流部分結(jié)垢對(duì)汽輪機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行危害極大。汽輪機(jī)動(dòng)靜葉槽道結(jié)垢，將減小蒸汽的通流面積。在初壓不變的情況下，汽輪機(jī)進(jìn)汽量將減少，汽輪機(jī)出力降低。此外，當(dāng)通流部分結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)，由于隔板和推力軸承有損壞的危險(xiǎn)，不得不限制負(fù)荷。如果配汽機(jī)構(gòu)結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)，將破壞配汽機(jī)構(gòu)的正常工作，并且容易造成自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門卡死的事故隱患，有可能導(dǎo)致汽輪機(jī)在事故狀態(tài)下緊急停機(jī)時(shí)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門動(dòng)作不靈活或拒動(dòng)作的嚴(yán)重后果，導(dǎo)致汽輪機(jī)損壞。

10(Je3F3044).變壓器著火如何處理? 答案:(1)發(fā)現(xiàn)變壓器著火時(shí)，首先檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應(yīng)立即斷開各側(cè)電源的斷路器，然后進(jìn)行滅火。

(2)如果油在變壓器頂蓋上燃燒，應(yīng)立即打開變壓器底部放油閥，將油面降低，并開啟變壓器水噴霧裝置，使油冷卻。

(3)如果變壓器外殼裂開著火時(shí)，應(yīng)將變壓器內(nèi)的油全部放掉。(4)撲滅變壓器火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使用二氧化碳、干粉或1211等滅火器材。11(Je3F3045).變壓器在運(yùn)行中發(fā)生不正常的溫升，應(yīng)如何處理?

答案:變壓器不正常溫升的處理原則是當(dāng)變壓器在運(yùn)行中油溫或繞組溫度超過允許值時(shí)，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施使其降低，同時(shí)須進(jìn)行下列工作：(1)檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，核對(duì)該負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫和繞組溫度。

(2)核對(duì)變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計(jì)有無異常。

(3)檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻器是否投入，若未投則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)。(4)調(diào)整負(fù)荷、運(yùn)行方式，使變壓器溫度不超過允許值。經(jīng)檢查冷卻裝置及測(cè)溫裝置均正常，調(diào)整負(fù)荷、運(yùn)行方式仍無效，變壓器油溫或繞組溫度仍有上升趨勢(shì)，或油溫比正常時(shí)同樣負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上，應(yīng)立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，停止變壓器運(yùn)行。在處理過程中應(yīng)通知有關(guān)檢修人員到場(chǎng)參與處理。12(Je3F3046).機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，若發(fā)生發(fā)電機(jī)失磁故障，應(yīng)如何處理? 答案:(1)當(dāng)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí)，失磁保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，按發(fā)電機(jī)變壓器組斷路器跳閘處理。

(2)若失磁保護(hù)未動(dòng)作，且危及系統(tǒng)及本廠廠用電的安全運(yùn)行時(shí)，則應(yīng)立即用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或逆功率保護(hù))及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意6kV廠用電應(yīng)自投成功，若自投不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。(3)在上述處理的同時(shí)，應(yīng)盡量增加其他未失磁機(jī)組的勵(lì)磁電流，以提高系統(tǒng)電壓和穩(wěn)定能力。

(4)發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機(jī)重新并列。13(Je3F3047).機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，若發(fā)生發(fā)電機(jī)振蕩或失步故障時(shí)，應(yīng)如何處理? 答案:(1)增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，盡可能增加發(fā)電機(jī)無功，在頻率允許及爐燃燒工況穩(wěn)定時(shí)可采用拍磨引起RB動(dòng)作來降低發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷，以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。(2)若系統(tǒng)振蕩引起機(jī)組MFT，則按有關(guān)機(jī)組MFT事故處理原則進(jìn)行處理。(3)在系統(tǒng)振蕩時(shí)，應(yīng)密切注意機(jī)組重要輔機(jī)的運(yùn)行情況，并設(shè)法調(diào)整有關(guān)運(yùn)行參數(shù)在允許范圍內(nèi)。

(4)若由于發(fā)電機(jī)失磁造成系統(tǒng)振蕩，失磁保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或逆功率保護(hù))及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。

(5)采取上述措施后，仍不能恢復(fù)同期，失步保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)用發(fā)電機(jī)緊急解列開關(guān)(或逆功率保護(hù))及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。

(6)系統(tǒng)振蕩時(shí)發(fā)電機(jī)失步、失磁等機(jī)組保護(hù)如動(dòng)作跳閘，則按機(jī)組跳閘處理。(7)發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機(jī)重新并列。14(Je3F3048).汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)為何排汽溫度升高?

答案:(1)汽輪機(jī)在啟動(dòng)過程中，調(diào)速汽門開啟、全周進(jìn)汽，通過主汽門控制汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速，2040r/min中速暖機(jī)后升速至2900r/min，進(jìn)行閥切換后升速至3000r/min。

(2)在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，蒸汽經(jīng)節(jié)流后通過噴嘴去推動(dòng)調(diào)速級(jí)葉輪，節(jié)流后的蒸汽焓值增加(焓降較小)，以致作功后排汽溫度較高。

(3)在并網(wǎng)發(fā)電前的整個(gè)啟動(dòng)過程中，所耗汽量很少，這時(shí)作功主要依*調(diào)節(jié)級(jí)、乏汽在流向排汽缸的通路中、流量小、流速低、通流截面大，產(chǎn)生了顯著的鼓風(fēng)作用。因鼓風(fēng)損失較大而使排汽溫度升高。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片(尤其末幾級(jí)葉片較長(zhǎng))與蒸汽產(chǎn)生摩擦，也是使排汽溫度升高的因素之一。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)真空較低，相對(duì)的飽和溫度也將升高，即意味著排汽溫度升高。

(4)當(dāng)并網(wǎng)發(fā)電升負(fù)荷后，主蒸汽流量隨著負(fù)荷的增加而增加，汽輪機(jī)逐步進(jìn)入正常工況，摩擦和鼓風(fēng)損耗所占的功率份額越來越小。在汽輪機(jī)排汽缸真空逐步升高的同時(shí)，排汽溫度也逐步降低。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，也可能使排汽溫度過高。應(yīng)按照規(guī)程要求，控制機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，將排汽缸限制在限額內(nèi)。汽輪機(jī)排汽溫度不允許超過120℃。

15(Je3F3049).發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響? 答案:對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響：

(1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。(2)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。

(3)異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。16(Je3F3050).如何判斷鍋爐“四管”泄漏? 答案:判斷鍋爐“四管”泄漏的方法有：

(1)儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽溫、壁溫、省煤器水溫和空氣預(yù)熱器風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓、引風(fēng)量等的變化及減溫水流量的變化綜合分析。

(2)就地巡回檢查。泄漏處有不正常的響聲，有時(shí)有汽水外冒，省煤器泄漏，放灰管處有灰水流出，放灰管溫度上升，泄漏處局部正壓。(3)爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時(shí)會(huì)造成滅火。(4)鍋爐煙氣量增加。

(5)再熱器管泄漏時(shí)，電負(fù)荷下降(在等量的主蒸汽流量下)。

17(Je3F3051).空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)主電動(dòng)機(jī)過電流的原因及處理? 答案:原因：

(1)電機(jī)過載或傳動(dòng)裝置故障。(2)密封過緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。(3)異物進(jìn)入卡住空氣預(yù)熱器。(4)導(dǎo)向或支持軸承損壞。

處理：

(1)檢查空氣預(yù)熱器各部件，查明原因及時(shí)消除。

(2)若電流過大，電機(jī)過熱，則應(yīng)立即停止空氣預(yù)熱器運(yùn)行，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣進(jìn)出口擋板，降低機(jī)組負(fù)荷至允許值，并注意另一側(cè)排煙溫度不應(yīng)過高，否則繼續(xù)減負(fù)荷并聯(lián)系檢修處理。

(3)若主電動(dòng)機(jī)跳閘，應(yīng)檢查輔助電動(dòng)機(jī)是否自動(dòng)啟動(dòng)，若不能啟動(dòng)，應(yīng)人工盤動(dòng)空氣預(yù)熱器。18(Je3F4052).汽輪機(jī)大修后，帶負(fù)荷試驗(yàn)有哪些項(xiàng)目?

答案:(1)帶負(fù)荷試驗(yàn)的目的是進(jìn)一步檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作特性及其穩(wěn)定性，以及真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性。

(2)在帶負(fù)荷試運(yùn)行過程中，應(yīng)做下列試驗(yàn)：超速試驗(yàn)、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷試驗(yàn)，必要時(shí)還可以進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。

(3)要進(jìn)行以上試驗(yàn)必須要在空負(fù)荷試運(yùn)行正常，調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)合格，各項(xiàng)保護(hù)及連鎖裝置動(dòng)作正常，發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)完畢及投氫氣工作完成后方可進(jìn)行。

19(Je3F4053).某300MW鍋爐空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘的處理方法。答案:單臺(tái)空氣預(yù)熱器跳閘時(shí)，對(duì)應(yīng)側(cè)送、引風(fēng)機(jī)聯(lián)跳，RB動(dòng)作，燃燒率自動(dòng)降至50%。同時(shí)，跳閘空氣預(yù)熱器一、二次風(fēng)及煙氣進(jìn)出口擋板保護(hù)關(guān)閉，輔助電動(dòng)機(jī)自投。

(1)300MW工況時(shí)，發(fā)生空氣預(yù)熱器B跳閘，B側(cè)引、送風(fēng)機(jī)聯(lián)跳RB動(dòng)作，跳上層磨煤機(jī)D，燃燒率自動(dòng)快速下降至50%，同時(shí)，空氣預(yù)熱器B所有風(fēng)門、擋板保護(hù)關(guān)，即使引風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉全開，仍極有可能不能維持爐膛負(fù)壓，使?fàn)t膛冒正壓并使?fàn)t膛壓力超過保護(hù)動(dòng)作值而MFT，此時(shí)應(yīng)按MFT處理。

(2)由于空氣預(yù)熱器B跳閘，一次風(fēng)進(jìn)、出時(shí)擋板保護(hù)關(guān)，會(huì)導(dǎo)致一次風(fēng)的出力不能滿足三臺(tái)磨的需要，應(yīng)及時(shí)投油槍(注意火檢邏輯，防止滅火保護(hù)誤動(dòng)作)。為保證一次風(fēng)壓可再手動(dòng)停運(yùn)一臺(tái)下層制粉系統(tǒng)，以保證其他制粉系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

(3)空氣預(yù)熱器B跳閘后，風(fēng)、煙都從單側(cè)走，由于漏風(fēng)原因，造成A側(cè)排煙溫度不正常地持續(xù)升高，此時(shí)，應(yīng)投油槍，繼續(xù)拍磨煤機(jī)，降低鍋爐燃燒率，增加空氣預(yù)熱器的吹灰，直至排煙溫度不超過限值(150℃左右)，以防空氣預(yù)熱器發(fā)生二次燃燒。

(4)空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘，此時(shí)盤車不一定投得上，手動(dòng)盤車可能也會(huì)有困難，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修到場(chǎng)確認(rèn)處理，若短時(shí)無法處理，則可申請(qǐng)停爐處理，防止設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。

20(Je3F4054).汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)大致包括哪些內(nèi)容?試驗(yàn)前應(yīng)做哪些工作? 答案:內(nèi)容包括：

(1)試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)的目的。(2)試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式。(3)測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)量方法和所用的測(cè)試設(shè)備。(4)試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施。

(5)試驗(yàn)時(shí)要求設(shè)備具有的條件，達(dá)到這些條件需要采取的措施。(6)根據(jù)試驗(yàn)要求，確定計(jì)算方法。(7)試驗(yàn)中的組織與分工。

試驗(yàn)前應(yīng)做如下工作：

(1)全面了解熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)。

(2)對(duì)機(jī)組熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷。(3)安裝好試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)和儀表并校驗(yàn)。(4)擬訂試驗(yàn)大綱。

21(Je3F4055).低電壓運(yùn)行的危害? 答案:有以下危害：

(1)燒毀電動(dòng)機(jī)。電壓過低超過10%，將使電動(dòng)機(jī)電流增大，繞組溫度升高，嚴(yán)重時(shí)使機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)或無法啟動(dòng)，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)。

(2)燈發(fā)暗。電壓降低5%，普通電燈的亮度下降18%；電壓下降10%，亮度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無法啟動(dòng)。

(3)增大線損。在輸送一定電能時(shí)，電壓降低，電流相應(yīng)增大，引起線損增大。(4)降低電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。由于電壓降低，相應(yīng)降低線路輸送極限容量，因而降低了穩(wěn)定性，電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故。

(5)發(fā)電機(jī)出力降低。如果電壓降低超過5%，則發(fā)電機(jī)出力也要相應(yīng)降低。(6)電壓降低，還會(huì)降低送、變電設(shè)備能力。

22(Je3F4056).汽輪機(jī)在什么情況下方可進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)?合格標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答案:汽輪機(jī)在下述工作完成后方可進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)：

(1)甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)、帶負(fù)荷試驗(yàn)以及超速試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。

(2)試驗(yàn)應(yīng)在鍋爐和電氣方面設(shè)備正常情況下，各類安全門調(diào)試動(dòng)作可*。(3)試驗(yàn)措施全面并得到調(diào)度或負(fù)責(zé)工程師同意批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

(4)試驗(yàn)在甩1/

2、3/4負(fù)荷合格后，方可進(jìn)行。另外，在試驗(yàn)前應(yīng)作好人員分工。汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)：

機(jī)組在甩去額定負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速上升，如未引起危急保安器動(dòng)作即為合格。如轉(zhuǎn)速未超過額定轉(zhuǎn)速的8%～9%則為良好。

23(Je3F4057).汽輪機(jī)汽缸的上、下缸存在溫差有何危害?

答案:汽缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸，因而上缸變形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動(dòng)靜摩擦，損壞設(shè)備。另外還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動(dòng)靜摩擦。24(Je3F4058).防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些? 答案:防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有：

(1)油系統(tǒng)各閥門應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)閥門采用明桿或有標(biāo)尺。

(3)高低壓供油設(shè)備定期試驗(yàn)，潤(rùn)滑油壓應(yīng)以汽輪機(jī)中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵電源熔斷器宜選用較高的等級(jí)。(4)汽輪機(jī)定速后停止油泵運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意油壓的變化。(5)油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。(6)潤(rùn)滑油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。

(7)停機(jī)前應(yīng)試驗(yàn)潤(rùn)滑油泵正常后方可停機(jī)。(8)嚴(yán)格控制油溫。

(9)汽輪機(jī)任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機(jī)值時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。

(10)汽輪機(jī)任一軸承溫度突升至緊急停機(jī)值時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。

25(Je3F4059).敘述機(jī)組跳閘后，電氣逆功率保護(hù)未動(dòng)作的處理。并分析：此時(shí)為什么不能直接拉220kV斷路器進(jìn)行處理。

答案:(1)鍋爐MFT后，首先應(yīng)檢查“汽機(jī)跳閘”光字牌亮，汽輪機(jī)高、中壓主汽門及調(diào)速汽門均已關(guān)閉，發(fā)電機(jī)有功表指示為零或反向，此時(shí)逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作出口跳閘。若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，汽輪發(fā)電機(jī)組仍將維持3000r/min左右的同步轉(zhuǎn)速。發(fā)電機(jī)進(jìn)入調(diào)相運(yùn)行狀態(tài)，考慮到汽輪機(jī)葉片與空氣摩擦造成過熱，規(guī)程規(guī)定逆功率運(yùn)行不得超過1min，此時(shí)應(yīng)用BTG盤上的發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或手拉滅磁斷路器啟動(dòng)保護(hù)出口)將發(fā)電機(jī)解列。發(fā)電機(jī)解列后應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，否則按有關(guān)廠用電事故原則處理。發(fā)電機(jī)解列后應(yīng)聯(lián)系檢修查明保護(hù)拒動(dòng)原因并消除故障后方可重新并網(wǎng)。

(2)逆功率保護(hù)未動(dòng)不能直接拉主變壓器220kV斷路器的原因?yàn)椋?/p>

發(fā)電機(jī)由正常運(yùn)行轉(zhuǎn)為逆功率運(yùn)行時(shí)，由于發(fā)電機(jī)有功功率由向系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)為輸入，而勵(lì)磁電流不變，故發(fā)電機(jī)電壓將自動(dòng)升高，即發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷自動(dòng)增加，增加后的無功電流在發(fā)電機(jī)和變壓器電抗作用下仍保持發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)電壓的平衡。若此時(shí)拉開主變壓器220kV斷路器，會(huì)造成以下后果：由于220kV斷路器拉開后并不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)出口，廠用電系統(tǒng)不能進(jìn)行自動(dòng)切換，這時(shí)發(fā)電機(jī)出口仍帶廠用電，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，廠用電的頻率及電壓與啟動(dòng)備用變壓器低壓側(cè)相差較大，造成同期條件不滿足，給切換廠用電帶來困難，易失去廠用電而造成事故擴(kuò)大。另外拉開主變壓器220kV斷路器瞬間，由于原來無功負(fù)荷較高，將造成廠用電電壓瞬間過高，對(duì)廠用設(shè)備產(chǎn)生的沖擊可能使設(shè)備絕緣損壞。

26(Je3F5060).鍋爐水位事故的危害及處理方法。

答案:水位過高(鍋爐滿水)的危害：水位過高，蒸汽空間縮小，將會(huì)引起蒸汽帶水，使蒸汽品質(zhì)惡化，以致在過熱器內(nèi)部產(chǎn)生鹽垢沉淀，使管子過熱，金屬強(qiáng)度降低而發(fā)生爆炸；滿水時(shí)蒸汽大量帶水，將會(huì)引起管道和汽輪機(jī)內(nèi)嚴(yán)重的水沖擊，造成設(shè)備損壞。

處理方法：

(1)將給水自動(dòng)切至手動(dòng)，關(guān)小給水調(diào)整門或降低給水泵轉(zhuǎn)速。(2)當(dāng)水位升至保護(hù)定值時(shí)，應(yīng)立即開啟事故放水門。

(3)根據(jù)汽溫情況，及時(shí)關(guān)小或停止減溫器運(yùn)行，若汽溫急劇下降，應(yīng)開啟過熱器集箱疏水門，并通知汽輪機(jī)開啟主汽門前的疏水門。

(4)當(dāng)高水位保護(hù)動(dòng)作停爐時(shí)，查明原因后，放至點(diǎn)火水位，方可重新點(diǎn)火并列。

水位過低(鍋爐缺水)的危害：將會(huì)引起水循環(huán)的破壞，使水冷壁超溫；嚴(yán)重缺水時(shí)，還可能造成很嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。

處理方法：

(1)若缺水是由于給水泵故障，給水壓力下降而引起，應(yīng)立即通知汽輪機(jī)啟動(dòng)備用給水泵，恢復(fù)正常給水壓力。(2)當(dāng)汽壓、給水壓力正常時(shí)：①檢查水位計(jì)指示正確性；②將給水自動(dòng)改為手動(dòng)，加大給水量；③停止定期排污。

(3)檢查水冷壁、省煤器有無泄漏。(4)保護(hù)停爐后，查明原因，不得隨意進(jìn)水。

27(Je3F5061).機(jī)組跳閘后，發(fā)現(xiàn)某調(diào)速汽門未關(guān)下的現(xiàn)象及處理，并分析調(diào)速汽門無法關(guān)下的原因。答案:現(xiàn)象：

(1)DEH指示盤某未關(guān)調(diào)速汽門“關(guān)”燈不點(diǎn)亮。(2)DEH、CRT內(nèi)某未關(guān)調(diào)速汽門反饋不為零。

(3)若未關(guān)高壓調(diào)速汽門側(cè)主汽門或未關(guān)中壓調(diào)速汽門側(cè)中壓主汽門關(guān)不死，則汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可能會(huì)升高超過危急保安器的動(dòng)作值，危急保安器應(yīng)動(dòng)作，但轉(zhuǎn)速仍有可能飛升。

(4)若出現(xiàn)上述(3)情況，則“OPC動(dòng)作報(bào)警”及“汽機(jī)轉(zhuǎn)速高”均可能動(dòng)作報(bào)警。

調(diào)速汽門未關(guān)下的原因：(1)主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。

(2)調(diào)速汽門伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)油濾網(wǎng)臟堵。

(3)由于安裝質(zhì)量或其他原因造成調(diào)速汽門卡澀或油動(dòng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡澀。

處理：

(1)若高壓主汽門、中壓主汽門均能關(guān)嚴(yán)，則機(jī)組跳閘后，轉(zhuǎn)速應(yīng)漸下降，此時(shí)按跳機(jī)處理，同時(shí)聯(lián)系檢修人員到場(chǎng)協(xié)助檢查某未關(guān)調(diào)速汽門的原因，并作出處理，動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)正常后，才考慮開機(jī)，否則，按規(guī)程規(guī)定，不允許開機(jī)。(2)若某高壓調(diào)速汽門未關(guān)而對(duì)應(yīng)側(cè)主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機(jī)轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動(dòng)作值，則立即破壞真空，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，開啟電磁泄放閥泄壓。檢查主機(jī)轉(zhuǎn)速有下降趨勢(shì)，同時(shí)將主蒸汽管路上檢修用水壓試驗(yàn)隔離門送電并關(guān)閉，確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)速下降，增開一臺(tái)循泵，其余按破壞真空緊急停機(jī)處理方法處理。及時(shí)開啟頂軸油泵并待主機(jī)轉(zhuǎn)速到零后投入盤車，對(duì)主機(jī)進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)無異常后，且將某高壓調(diào)速汽門未關(guān)及主汽門關(guān)不嚴(yán)的原因查明并消除后，才考慮開機(jī)。

(3)若某中壓調(diào)速汽門未關(guān)而對(duì)應(yīng)側(cè)中壓主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機(jī)轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動(dòng)作值，則立即破壞真空，關(guān)閉主機(jī)高壓旁路并確認(rèn)關(guān)嚴(yán)，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，檢查并確認(rèn)冷再熱蒸汽管路，熱再熱蒸汽管路疏水閥，低壓旁路閥全開，增開一臺(tái)循泵，確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)速漸下降，接下來處理與處理(2)相同。

(4)在上述處理中，及時(shí)匯報(bào)并聯(lián)系檢修人員及時(shí)到場(chǎng)協(xié)助處理。

(5)若在處理過程中，出現(xiàn)人員受傷或設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員和消防人員到場(chǎng)。

28(Je3F5062).機(jī)組停機(jī)后，汽輪機(jī)因盤車裝置故障，應(yīng)遵循什么原則? 答案:因盤車裝置故障或其他確實(shí)需要立即停用盤車的檢修工作，中斷盤車后，在轉(zhuǎn)子上的相應(yīng)位置做好記號(hào)并記住停止盤車時(shí)間，每隔30min轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°(調(diào)節(jié)級(jí)及中壓第一級(jí)靜葉持環(huán)溫度≥400℃時(shí)，應(yīng)每隔15min轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°)，當(dāng)盤車裝置恢復(fù)使用時(shí)，在最后一次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°且停留原間隔時(shí)間的一半后，再投入盤車裝置，并檢查轉(zhuǎn)子偏心度及盤車電流、機(jī)內(nèi)聲音應(yīng)正常。

第三篇：集控運(yùn)行值班員崗位描述

集控運(yùn)行值班員崗位描述 一 工種定義

集控運(yùn)行值班員是操作鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及附屬系統(tǒng)，監(jiān)視，控制其運(yùn)行的人員。二 工作內(nèi)容 從事工作主要包括：

（1）進(jìn)行啟動(dòng)前設(shè)備檢查并啟動(dòng)設(shè)備；

（2）監(jiān)視和控制爐、機(jī)、電及附屬設(shè)備運(yùn)行工況；（3）巡視檢查，處理設(shè)備異常故障；

（4）對(duì)單元集控設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，例行定期試驗(yàn)；（5）停止設(shè)備運(yùn)行；

（6）實(shí)施設(shè)備檢修安全措施，參與驗(yàn)收工作；（7）填寫運(yùn)行日志和技術(shù)記錄。三崗位知識(shí)要求和技能要求 專業(yè)知識(shí)

1． 掌握電力生產(chǎn)安全基本知識(shí)，消防知識(shí)。

2． 掌握電氣設(shè)備、電機(jī)學(xué)、繼電保護(hù)、汽輪機(jī)原理、鍋爐原理等專業(yè)理論知識(shí)。

3． 掌握主機(jī)及主要輔機(jī)的構(gòu)造、性能及工作原理。4． 掌握發(fā)電機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)、一次調(diào)頻的原理。5． 掌握機(jī)組各種實(shí)驗(yàn)的目的、試驗(yàn)方法、注意事項(xiàng)。6． 熟悉熱工保護(hù)、自動(dòng)、機(jī)組協(xié)調(diào)控制的原理及投停方法，熟悉DCS、DEH控制系統(tǒng)的原理。

7． 熟悉煤質(zhì)工業(yè)分析及汽水化學(xué)監(jiān)督的主要內(nèi)容及含義。8． 熟悉計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)基本知識(shí)。

9． 熟悉機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，節(jié)能降耗的基本知識(shí)。

10． 了解電廠各專業(yè)的基本理論知識(shí)（工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、電子學(xué)、金屬材料等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)）。

11． 了解除灰、除塵系統(tǒng)構(gòu)成和基本原理。技能要求

1.能夠掌握機(jī)組熱力系統(tǒng)布置形式、汽水走向；掌握電氣一次系統(tǒng)接線方式，廠用重要負(fù)荷的分配。

2.能夠掌握電氣倒閘操作的原則，重要輔機(jī)的啟停方法及步驟，熟練地經(jīng)行電氣倒閘操作和熱力系統(tǒng)操作。

3.能夠獨(dú)立地監(jiān)視、調(diào)整機(jī)組運(yùn)行工況，使機(jī)組處于安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的狀態(tài)。

4.能夠熟練地進(jìn)行機(jī)組各種狀態(tài)下啟動(dòng)、停機(jī)的操作。5.在機(jī)組長(zhǎng)的指揮下能夠熟練地進(jìn)行機(jī)組的各種試驗(yàn)的操作。6.

第四篇：集控中心運(yùn)行值班員崗位職責(zé)

1.水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)日常運(yùn)行、維護(hù)。

2.訊期洪水預(yù)報(bào)。

3.水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)。

4.系統(tǒng)各測(cè)站例行年檢。

5.整理流域水文、氣象資料。

第五篇：2012汽輪機(jī)運(yùn)行值班員高級(jí)工實(shí)操試題1

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________(11-025)

電力職業(yè)技能鑒定考試

《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員》高級(jí)工技能試卷

題目名稱：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞髌麄?cè)停運(yùn)隔離操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器汽側(cè)停運(yùn)隔離操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20分

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 1 頁

共 19 頁 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門，注意汽側(cè)壓力下降 關(guān)閉連續(xù)排汽門 關(guān)閉上級(jí)高壓加熱器至隔絕高壓加熱器疏水隔絕門 關(guān)閉隔絕高壓加熱器至下級(jí)高壓加熱器疏水隔絕門 開足高壓加熱器給水旁路門，關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)、出水門 關(guān)閉高壓加熱器危急疏水隔絕門，注意高壓加熱器汽側(cè)水位不上升 關(guān)閉高壓加熱器汽側(cè)有關(guān)向凝汽器疏水門 開啟高壓加熱器汽側(cè)向大氣放水門 視高壓加熱器汽側(cè)壓力的高低進(jìn)行調(diào)節(jié) 注意凝汽器真空 隔離后檢查汽側(cè)、水側(cè)壓力到零，可檢修 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 1 2 3 4 5 6 7 8 8.1 8.2 8.3 質(zhì)量 要求 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，得分與 扣分 但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱：潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)及低油壓保護(hù)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)及低油壓保護(hù)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行

第 2 頁

共 19 頁 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 聯(lián)系電氣測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣良好，送上電源，各油泵符合啟動(dòng)條件 聯(lián)系熱工及電氣繼電保護(hù)人員共同試驗(yàn) 開啟高壓調(diào)速油泵，開啟高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門 投入頂軸油泵及盤車裝置，投入盤車連鎖及頂軸油泵連鎖 投入交直流潤(rùn)滑油泵連鎖，撥交流潤(rùn)滑油壓表計(jì)設(shè)定指針與指示指針相碰，交流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)，停用交流潤(rùn)滑油泵 6 撥直流潤(rùn)滑油壓表計(jì)設(shè)定指針與指示指針相碰，直流泵自啟動(dòng)，停用直流油泵 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 8 7 投入低油壓保護(hù)開關(guān)，撥低油壓跳機(jī)表計(jì)設(shè)定值與表計(jì)指針相碰，直流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)，交流潤(rùn)滑油泵跳閘高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉 撥低油壓跳盤車表計(jì)設(shè)定值與表計(jì)指針相碰，盤車脫扣、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)、頂軸油泵跳閘 9 將表計(jì)設(shè)定值放回規(guī)定位置。停用高壓調(diào)速油泵，退出油泵聯(lián)動(dòng)保護(hù)、低油壓跳機(jī)保護(hù)開關(guān) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，得分與 扣分 該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 1 2 3 4 5

題目名稱：輔機(jī)失去電源處理

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

輔機(jī)失去電源處理

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

第 3 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 1.1 1.2 現(xiàn)象 部分6kV或400V廠用電中斷，備用泵自投入 凝汽器真空下降、負(fù)荷下降 處理 2 若備用輔機(jī)自動(dòng)投入成功，復(fù)置各開關(guān)，調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至 項(xiàng) 目 名 稱 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 2.1 正常 2.2 若備用輔機(jī)未自動(dòng)投入，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)(無備用輔機(jī)可將已跳 閘設(shè)備強(qiáng)制合閘一次，無效降負(fù)荷或降負(fù)荷至停機(jī)，聯(lián)系電2.3 氣恢復(fù)廠用電，然后再啟動(dòng))評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 得分與 扣分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.故障分析判斷錯(cuò)誤，該題不得分。如故障分析不全面、不準(zhǔn)確，但不影響事故處理；扣該題總分的50%，如因故障分析不全面、不準(zhǔn)確而導(dǎo)致事故擴(kuò)大的，該題不得分。7.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 若廠用電不能盡快恢復(fù)，超過1min后，解除跳閘輔機(jī)連鎖，2.4 復(fù)置停用開關(guān)，各參數(shù)達(dá)停機(jī)極限時(shí)按相應(yīng)規(guī)定處理 若打閘停機(jī)，啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵及直流密封油泵 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱：主機(jī)危急保安器充油試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

第 4 頁

共 19 頁 試題正文：

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 主機(jī)危急保安器充油試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 項(xiàng) 目 名 稱 確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)速在3000r/min 在就地將試驗(yàn)手柄放至試驗(yàn)位置并在試驗(yàn)期間不得松開 緩慢開啟危急保安器／充油門直至手動(dòng)跳閘復(fù)置3 手柄由正常跳至脫扣位置，記錄動(dòng)作油壓后關(guān)閉危急保安器／充油門 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 4 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 將手動(dòng)復(fù)置手柄放到復(fù)置位置后放開，確認(rèn)手動(dòng)跳閘手柄回復(fù)到正常位置后，緩慢放開試驗(yàn)手柄 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱：主機(jī)ETS通道試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

準(zhǔn)備通知單：

第 5 頁

共 19 頁 1.仿真機(jī)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

主機(jī)ETS通道試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱 ETS通道試驗(yàn)共有七項(xiàng)：潤(rùn)滑油壓低，EH油壓低，真空低，電超速，軸向位移(GEN)，軸向位移(GOV)，遙控脫扣 2 2.1 2.2 2.3 評(píng) 2.4 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，得分與 扣分 但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 潤(rùn)滑油壓低ETS通道試驗(yàn) 在主機(jī)ETS面板上將選擇開關(guān)TEST1放LBO位置，確認(rèn)TEST AS＃1指示燈亮 按TEST TRIP并保持，確認(rèn)LB01、LB03及TRIP AS＃1指示燈亮 放開TEST TRIP鈕，確認(rèn)LB01 LB03指示燈滅 按RESET TEST TRIP鈕，確認(rèn)TEST AS＃1指示燈滅 在主機(jī)ETS面板上將選擇開關(guān)TEST1放置于off位置 其余通道試驗(yàn)方法同上 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

第 6 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 題目名稱：自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 7 頁

共 19 頁 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 聯(lián)系值長(zhǎng)、鍋爐進(jìn)行自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn) 自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)逐只進(jìn)行 微開自動(dòng)主汽門活動(dòng)油門，檢查自動(dòng)主汽門門桿平穩(wěn)向下移動(dòng)10～20mm 關(guān)閉試驗(yàn)油門，檢查自動(dòng)主汽門桿恢復(fù)至原來位置 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 1 2 3 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分質(zhì) 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 與 作，否則，扣1～4分 扣4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣 分 該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱：調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

第 8 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 3.1 3.2 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 3.3 4 4.1 4.2 4.3 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱 聯(lián)系值長(zhǎng)鍋爐進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)活動(dòng)試驗(yàn) 調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn)逐只進(jìn)行 高壓調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn) 聯(lián)系鍋爐，適當(dāng)降低汽壓 緩慢打小同步器，使高壓油動(dòng)機(jī)行程向下移動(dòng)5～10mm左右 檢查高壓油動(dòng)機(jī)無卡澀、突跳負(fù)荷變化平穩(wěn)，然后恢復(fù)原狀 中壓調(diào)節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn) 微開中壓油動(dòng)機(jī)試驗(yàn)油門，使中壓油動(dòng)機(jī)行程向下移動(dòng)10～20mm左右 檢查中壓油動(dòng)機(jī)無卡澀、突跳 關(guān)閉試驗(yàn)油門，檢查中壓油動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱：抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng)

第 9 頁

共 19 頁 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱 與值長(zhǎng)、鍋爐班長(zhǎng)(或有關(guān)崗位)聯(lián)系進(jìn)行抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn) 撳某級(jí)抽汽逆止門試驗(yàn)按鈕，檢查該級(jí)逆止門關(guān)閉，放開試驗(yàn)按鈕，檢查抽汽逆門開啟無卡澀 用同樣方法試驗(yàn)其他幾級(jí)抽汽逆止門 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分質(zhì)量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 與 作，否則，扣1～4分 扣4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，分 扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱：汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

25min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則：

第 10 頁

共 19 頁 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 項(xiàng) 目 名 稱 聯(lián)系值長(zhǎng)(或有關(guān)崗位進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn))機(jī)組負(fù)荷在額定負(fù)荷的80%以上進(jìn)行 關(guān)閉抽氣器空氣門，每分鐘記錄真空表讀數(shù)，記錄5min結(jié)束。計(jì)算真空每分鐘平均下降值 試驗(yàn)過程中，凝汽器真空下降至85kPa時(shí)，試驗(yàn)立即停止恢復(fù) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱：汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)暖管操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)暖管操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

第 11 頁

共 19 頁

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 項(xiàng) 目 名 稱 按本廠規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)格控制蒸汽參數(shù)，保證有足夠的過熱度 主蒸汽、再熱蒸汽管道的溫升率按本廠規(guī)程規(guī)定 主汽門、調(diào)速汽門的溫升率按本廠規(guī)程規(guī)定 要求鍋爐點(diǎn)火升壓和汽輪機(jī)暖管疏水同時(shí)進(jìn)行，主蒸汽、再熱蒸汽管道疏水全部開啟(按電廠規(guī)程)5 暖管時(shí)疏水已排入凝汽器，旁路系統(tǒng)的排汽也已排入凝汽器，要求循環(huán)水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、抽汽系評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；得分與 扣分 如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 6 統(tǒng)可靠工作(按電廠規(guī)程)旁路系統(tǒng)投入后，排汽溫度上升，要求開啟排汽缸減溫水門，調(diào)整排汽溫度在本廠規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞魉畟?cè)停用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器水側(cè)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

第 12 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱 高壓加熱器汽側(cè)確認(rèn)已停用 高壓加熱器旁路水門開足(注意給水壓力及溫度變化)高壓加熱器進(jìn)、出水門關(guān)閉 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞魉畟?cè)投用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器水側(cè)投用操作

第 13 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱 高壓加熱器進(jìn)水旁路門微開，并開啟水側(cè)空氣門，待水側(cè)空氣放盡后關(guān)閉空氣門 高壓加熱器水側(cè)壓力達(dá)全壓后，關(guān)閉進(jìn)水旁路門，檢查內(nèi)部壓力不下降 2 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 3 質(zhì)高壓加熱器進(jìn)水門、出水門開足 高壓加熱器旁路水門關(guān)閉 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞髌麄?cè)投用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

第 14 頁

共 19 頁 試題正文：

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 單只高壓加熱器汽側(cè)投用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 5 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 6 7 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱 所投高壓加熱器水側(cè)確認(rèn)已投用 高壓加熱器汽側(cè)隔絕門微開進(jìn)行暖管 高壓加熱器至除氧器連續(xù)排汽門待高壓加熱器汽側(cè)起壓后開足 高壓加熱器汽側(cè)隔離門逐漸開大直至開足 高壓加熱器有關(guān)疏水門關(guān)閉 高壓加熱器水側(cè)水位正常 高壓加熱器汽側(cè)疏水門動(dòng)作良好 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱：汽輪機(jī)軸封汽投用操作

準(zhǔn)備通知單：

第 15 頁

共 19 頁 1.仿真機(jī)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)軸封汽投用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 5 質(zhì)項(xiàng) 目 名 稱 確認(rèn)汽輪機(jī)盤車投入，軸封汽暖管結(jié)束 啟動(dòng)軸封加熱器風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn) 開足軸封汽調(diào)整門的前、后隔離門 調(diào)節(jié)調(diào)整門，注意軸封汽壓力在規(guī)定范圍 注意汽輪機(jī)盤車運(yùn)行正常 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱：發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)停用操作

第 16 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果 扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱 分別解除空、氫側(cè)油泵連鎖，停用空、氫側(cè)密封油泵 關(guān)閉補(bǔ)、排油電磁閥前、后隔離門，關(guān)閉差壓閥及平衡閥前、后隔離門及旁路閥 停用防爆風(fēng)機(jī) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

第 17 頁

共 19 頁

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 題目名稱：發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)停用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說明的問題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 18 頁

共 19 頁 序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱 機(jī)組停用、投入盤車 將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸冷卻水調(diào)用軟化水后，停用水冷泵 關(guān)閉各部進(jìn)水門，開啟旁路門 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

第 19 頁

共 19 頁