第一篇：集控值班員中級(jí)工試題-技能鑒定

集控中級(jí)工

理論知識(shí)(含技能筆試)試題 選擇題

下列每題都有4個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。La4A1001 凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是(C)。(A)等容過程；(B)等焓過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。

La4A1002 水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是(D)。(A)等容過程；(B)等溫過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。

La4A1003 工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的(C)，即決定于所處的狀態(tài)。(A)溫度；(B)比容；(C)溫度和比容；(D)壓力。

La4A1004 提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是(B)。

(A)降低新蒸汽溫度；(B)提高新蒸汽溫度和壓力；(C)提高排汽壓力；(D)增大新蒸汽流量。

La4A1005 在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)(A)。

(A)工質(zhì)對(duì)外界作功；(B)外界對(duì)工質(zhì)作功；(C)工質(zhì)與外界間不作功；(D)工質(zhì)與外界間相互作功。

La4A1006 電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以(D)。

(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；(B)提高供電可靠性；(C)避免過電壓；(D)改善電壓質(zhì)量。

La4A1007 確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo) 體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是(C)。

(A)歐姆定律；(B)基爾霍夫定律；(C)焦耳—愣次定律；(D)戴維南定律。

La4A1008 發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供 電流的裝置，所以稱它為(A)。

(A)電源；(B)電動(dòng)勢(shì)；(C)電壓源；(D)發(fā)電機(jī)。

La4A1009 求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)，采用(D)計(jì)算較為方便。

(A)支路電流法；(B)節(jié)點(diǎn)電壓法；(C)回路電流法；(D)戴維南定律。

La4A1010 變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與(B)有關(guān)。

(A)斷路器合閘快慢；(B)合閘初相角；(C)繞組型式；(D)變壓器的容量。

La4A1011 發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是 為了消除(B)。

(A)偶次諧波；(B)三次諧波；(C)五次諧波；(D)基波。

La4A2012 汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成(D)。

(A)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；(B)傳熱減弱，管壁溫度降低；(C)傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低；(D)傳熱減弱，管壁溫度升高。

La4A2013 同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱(C)。(A)不強(qiáng)烈；(B)相等；(C)強(qiáng)烈；(D)小。

La4A2014 間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是(D)。

(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān)；(B)與電網(wǎng)頻率無關(guān)；(C)與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)；(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

La4A2015 已知介質(zhì)的壓力P和溫度t，在該壓力當(dāng)t小于飽合 溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是(A)。

(A)未飽和水；(B)濕蒸汽；(C)干蒸汽；(D)過熱蒸汽。

La4A2016 在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)。(A)內(nèi)能；(B)焓；(C)熵；(D)比容。

La4A4017 電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，是產(chǎn)生(C)的。(A)機(jī)械能；(B)熱能；(C)磁場(chǎng)；(D)動(dòng)能。

Lb4A1018 揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，(C)的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；(B)煙煤；(C)褐煤；(D)貧煤。

Lb4A1019 每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(C)。

(A)20934kJ；(B)25120.8kJ；(C)29307.6kJ；(D)12560.4kJ。

Lb4A2020 電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器(B)。(A)必須一點(diǎn)接地；(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路；(C)嚴(yán)禁過負(fù)荷；(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

Lb4A2021 在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是(A)。

(A)給水泵；(B)爐水泵；(C)沖灰泵；(D)凝泵。

Lb4A2022 在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法(B)。

(A)供應(yīng)合適的空氣量；(B)提高爐膛溫度；(C)改善煤粉與空氣的混合情況；(D)保證足夠的燃燒時(shí)間。

Lb4A2023 有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒?A)。

(A)正電荷；(B)負(fù)電荷；(C)中性的；(D)無法確定。

Lb4A2024 高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在(C)。(A)管束上；(B)殼體上；(C)管板上；(D)進(jìn)汽口。

Lb4A2025 導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用(B)確定。

(A)左手定則；(B)右手定則；(C)右手螺旋定則；(D)無法確定。

Lb4A2026 汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中(B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。(A)汽包壓力；(B)汽包水位；(C)給水流量；(D)主蒸汽流量。

Lb4A2027 為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是(B)。

(A)機(jī)跳爐保護(hù)；(B)爐膛滅火保護(hù)；(C)汽包水位低保護(hù)；(D)爐膛壓力高保護(hù)。

Lb4A2028 在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是(A)。

(A)過熱器出口溫度；(B)過熱器進(jìn)口溫度；(C)減溫水量；(D)減溫水閥開度。

La4A2029 鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為：（C）A 不飽和水

B飽和水

C汽水混合物

D 飽和汽

La4A2030 鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（A）。A、防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫

B、防止啟動(dòng)期間過熱器超溫

C、為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果

D、為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力

La4A2031 直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（B）

A、出現(xiàn)水位

B、不會(huì)出現(xiàn)水位

C、出口汽溫度降低

D、出口汽溫升高

La4A2032 對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）（A）過熱汽溫升高；

（B）水冷壁管子溫度升高；

（C）排煙溫度升高；

（D）主汽壓升高

Lb4A2033 鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是(C)。

(A)跳一次風(fēng)機(jī)；(B)跳引、送風(fēng)機(jī)；(C)切斷所有燃料；(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

Lb4A2034 當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置(D)。

(A)增加燃料量；(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加；(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。

Lb4A2035 絕對(duì)壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是(A)(Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。(A)Pa=Pr+Pn；(B)Pr=Pa+Pn；(C)Pr=Pa；(D)Pa=Pr-Pn。

Lb4A2036 一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)。

(A)高3～6℃；(B)高10～15℃；(C)低3～5℃；(D)低7～8℃。

Lb4A2037 完全燃燒必須具備的條件之一是(D)。

(A)水分少；(B)發(fā)熱量高；(C)揮發(fā)分高；(D)足夠的燃燒時(shí)間。

Lb4A2038 機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。(A)9.0～9.6；(B)8.5～9.0；(C)7.5～8.0；(D)7～7.5。

Lb4A2039 鍋爐“MFT”后，下列(D)跳閘。

(A)送風(fēng)機(jī)；(B)引風(fēng)機(jī)；(C)空氣預(yù)熱器；(D)一次風(fēng)機(jī)。

Lb4A3040 溫度表的精度等級(jí)為1.5，量程上限為500℃，下限為 100℃，它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為(A)。

(A)±6℃；(B)±5℃；(C)±1.5℃；(D)±7.5℃。

Lb4A3041 數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。

(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器；(B)鍋爐執(zhí)行器；(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

Lb4A3042協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（B）。

A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式 B、協(xié)調(diào)控制方式 C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式 D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式

Lb4A3043 防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有(A)。

(A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；(B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整；(C)防止磨煤機(jī)堵煤；(D)防止磨煤機(jī)斷煤。

Lb4A3044 低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的(C)較少。(A)硫；(B)二氧化硫；(C)三氧化硫；(D)一氧化碳。

Lb4A3045 煤粉粗可使(C)。

(A)磨煤電耗增加；(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加；(C)不完全燃燒損失增加；(D)排煙溫度下降。

Lb4A3046 產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是(C)。

(A)XL>XC；(B)XL

Lb4A3047 空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓(B)始端電壓。(A)低于；(B)高于；(C)等于；(D)不一定。

Lb4A3048 在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。

(A)爐膛熱強(qiáng)度的大??；(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；(C)鍋爐的蓄熱能力；(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。

Lb4A4049 加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是(C)。(A)電壓過高；(B)電流過低；(C)溫度過高；(D)電流過高。

Lb4A4050 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)。(A)??；(B)大；(C)大一倍；(D)小一倍。

LC4A1051 在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為(A)。(A)12V；(B)36V；(C)220V；(D)380V。

LC4A1052 檢修過程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須(C)。

(A)經(jīng)許可人同意；(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；(C)填寫新的工作票；(D)只要簽發(fā)人同意。

LC4A1053 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行(C)。

(A)工作票制度；(B)操作票制度；(C)動(dòng)火工作票制度；(D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。

LC4A1054 工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)(B)，并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。

(A)10min；(B)15min；(C)5min；(D)30min。

LC4A1055 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于(C)屬于高壓。(A)110V；(B)220V；(C)250V；(D)400V。

LC4A2056 運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和(C)三種形式。(A)不定期分析；(B)事故分析；(C)專題分析；(D)經(jīng)濟(jì)分析。

Jd4A2057 對(duì)于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用(A)測(cè)量。(A)雙臂電橋；(B)單臂電橋；(C)歐姆表；(D)搖表。

Jd4A3058 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。

(A)鍋爐效率低；(B)汽輪機(jī)排汽熱損失；(C)發(fā)電機(jī)損失；(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。

Je4A1059 需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作，必須采用(B)。

(A)操作票；(B)工作票；(C)安全措施；(D)有人監(jiān)護(hù)。

Je4A2060 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是(A)。

(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

Je4A2061 在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，發(fā)生(B)現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件 可能受到的熱沖擊最大。

(A)對(duì)流換熱；(B)珠狀凝結(jié)換熱；(C)膜狀凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2062 300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過熱度不小于(B)。(A)50℃；(B)56℃；(C)60℃；(D)70℃。

Je4A2063 自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益(A)。(A)差；(B)好；(C)不明顯；(D)無關(guān)。

Je4A2064 燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。(A)2min；(B)5min；(C)20min；(D)30min。

Je4A2065 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是(C)。(A)傳導(dǎo)換熱；(B)對(duì)流換熱；(C)凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2066 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙(B)。(A)增大；(B)減小；(C)不變；(D)與汽溫有關(guān)。

Je4A2067 停爐時(shí)間超過(A)天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。(A)7；(B)10；(C)14；(D)40。

Je4A2068 汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將(A)。(A)增大；(B)減??；(C)不變；(D)不一定。

Je4A2069汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（A）造成的。

A、上下缸溫差 B、汽缸內(nèi)有剩余蒸汽 C、汽缸疏水不暢 D、轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

Je4A2070 當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到(B)以下時(shí)方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。

(A)200℃；(B)150℃；(C)120℃；(D)100℃。

Je4A2071 鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度；(B)風(fēng)量表；(C)氧量表；(D)風(fēng)壓表。

Je4A2072 離心泵啟動(dòng)正常后，開出口門時(shí)，出口壓力和電流分別(B)。(A)升高，增加；(B)下降，增加；(C)下降，減小；(D)升高，減小。

Je4A2073 汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降(B)時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。(A)40℃；(B)50℃；(C)60℃；(D)66℃。

Je4A2074 汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)(C)時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

(A)再熱器爆管；(B)過熱器爆管；(C)汽包所有水位計(jì)損壞；(D)省煤器泄漏。

Je4A2075 汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后(C)，再投入連續(xù)盤車。

(A)先盤90°；(B)先盤180°；(C)先盤180°直軸；(D)先盤90°直軸。

Je4A2076 水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。

(A)關(guān)閉入口門；(B)關(guān)閉出口門；(C)立即合閘啟動(dòng)；(D)無影響。

Je4A2077 發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。(A)60s；(B)30s；(C)90s；(D)120s。

Je4A2078 故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；(B)故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；(C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；(D)其他原因。

Je4A2079 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。

5(A)2kPa/min；(B)0.4kPa/min；(C)0.8kPa/min；(D)1.1kPa/min。

Je4A2080 鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)?A)。

(A)先高壓后低壓；(B)先低壓后高壓；(C)先簡(jiǎn)后難；(D)無所謂。

Je4A2081 機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤(B)，才能算合格。(A)16r/min;(B)18r/min;(C)30r/min;(D)9r/min。

Je4A2082 在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)(A)>93%；(B)>95%；(C)>96%；(D)>101%

Je4A2083 如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是(B)。(A)轉(zhuǎn)速相同；(B)向下傾斜的外特性；(C)勵(lì)磁方式相同；(D)向上傾斜的外特性。

Je4A2084 超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加(B)。(A)20%；(B)25%；(C)30%；(D)35%。

Je4A3085 汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。

(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；(D)汽門活動(dòng)試驗(yàn)

Je4A3086 汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)(A)突增。

(A)正脹差；(B)負(fù)脹差；(C)不會(huì)出現(xiàn)；(D)脹差突變。

Je4A3087 異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的(B)。

(A)轉(zhuǎn)速不變；(B)轉(zhuǎn)速下降；(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；(D)轉(zhuǎn)速上升。

Je4A3088 當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明(B)。

(A)省煤器管損壞；(B)水冷壁管損壞；(C)過熱器管損壞；(D)再熱器管損壞。

Je4A3089 凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是(B)。

(A)凝結(jié)水泵電源中斷；(B)凝結(jié)水泵汽蝕；(C)凝結(jié)水泵故障；(D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。

Je4A3090 機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是(C)。

(A)鍋爐受熱面泄漏；(B)給水泵再循環(huán)閥誤開；(C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；(D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

Je4A3091 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于(A)。

(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；(C)轉(zhuǎn)子不平衡；(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。

Je4A3092 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是(D)。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

Je4A3093 加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水(或凝結(jié)水)出口溫度(A)。

6(A)降低；(B)升高；(C)不變；(D)均可能。

Je4A3094 泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為(D)。(A)打空泵；(B)打悶泵；(C)出水量不足；(D)水泵汽蝕。

Je4A3095 在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。(A)上升；(B)下降；(C)先上升后下降；(D)先下降后上升。

Je4A3096 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于(B)。(A)6h；(B)4h;(C)2h；(D)8h。

Je4A3097 為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法 蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的(C)。(A)1.5倍；(B)1.8倍；(C)2倍；(D)2.2倍。

Je4A3098 當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力(A)。(A)增加；(B)減小(C)不變；(D)不確定。

Je4A3099 國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（C）。

A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高 ；B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；D、變壓運(yùn)行最低。

Le4A3100 鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。(A)低負(fù)荷；(B)額定負(fù)荷；(C)任意負(fù)荷；(D)較高負(fù)荷。

Je4A3101 發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度所確定的時(shí)間，應(yīng)等于(C)時(shí)間。

(A)斷路器固有合閘；(B)繼電保護(hù)動(dòng)作；(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和 斷路器合閘。

Je4A4103 滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比(B)。

(A)容易出現(xiàn)正差脹；(B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹；(C)差脹不會(huì)變化；(D)差脹變化不大。

Jf4A3104 蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)(C)恢復(fù)電壓。

(A)切斷部分直流負(fù)載；(B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；(C)增加浮充電流；(D)減小浮充電流

Jf4A3105 泡沫滅火器撲救(A)的火災(zāi)效果最好。(A)油類；(B)化學(xué)藥品；(C)可燃?xì)怏w；(D)電氣設(shè)備

判

斷

題

判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“3”。La4B1001 溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。(3)

La4B1002 開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降，延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。(3)

La4B1003 變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的10%，則二次側(cè)可帶額定電流。(3)

La4B1004 基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。(√)

La4B1005 按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。(√)

La4B2006 三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流，使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。(3)

La4B2007 流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。(√)

La4B2008 溫度、壓力和比容為基本狀態(tài)參數(shù)。(√)

Lb4B1009 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。(3)

Lb4B1010 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。(3)

Lb4B1011 主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。(3)

Lb4B1012 水蒸氣經(jīng)節(jié)流后不僅壓力降低、溫度降低而且作功能力也降低。(√)

Lb4B1013 發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。(√)

Lb4B1014 斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。(√)

Lb4B1015 三相異步電動(dòng)機(jī)定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速越高，反之則越低。（3）

Lb4B1016 為了提高三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可使電源電壓高于額定電壓，從而獲得較好的起動(dòng)性能。（3）

Lb4B1017 電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為 4%~6%。（√）

Lb4B1018 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。(√)

Lb4B1019 隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。(√)

Lb4B1020 輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。(√)

Lb4B1021 高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。(√)

Lb4B1022 強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。(√)

Lb4B1023 水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（3）

Lb4B1024 協(xié)調(diào)控制方式，既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。(√)

Lb4B1025 在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微調(diào)，使過熱汽溫穩(wěn)定。(3)

Lb4B1026 對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必 8 須設(shè)置保安電源。(√)

Lb4B1027 凝汽器的作用是建立并保持真空。(3)

Lb4B1028 變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。(3)Lb4B1029 變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間的絕緣。(√)

Lb4B1030 從空載到滿載，變壓器的磁滯損耗和渦流損耗是基本上不變的。（√）

Lb4B1031 灰比電阻越大，電除塵效率越高。(3)

Lb4B1032 凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。(√)

Lb4B1033 兩根各自通過反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。(3)

Lb4B2034 電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。(3)

Lb4B2035 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。(√)

Lb4B2036 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)(√)

Lb4B2037 低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。(3)

Lb4B2038 爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。(√)

Lb4B2039 在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。(√)

Lb4B2040 自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。(√)

Lb4B2041 CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。(√)

Lb4B2042 為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。(√)

Lb4B2043 汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（√）

Lb4B3044 凡重要場(chǎng)所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。(3)

Lb4B3045 六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。(√)

Lb4B3046 同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。(3)

Lb4B3047 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。(√)

Lb4B3048 提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。(3)

Lb4B3049 汽輪機(jī)啟?；蜃児r過程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。(√)

Lb4B3050 發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。(3)

Lb4B3051 汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。(√)9

Lb4B306052 汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。(3)

Lb4B3053 凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。(3)Lb4B3054 凝結(jié)器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。

(√)

Lb4B3055 電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。(×)

Lb4B3056 油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。(√)

Lb4B3057 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(√)

Lb4B4058 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。(√)

Lb4B4059 汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。(3)

Lb4B4060 除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。(3)

Lb4B4061 再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。(√)

Lb4B4062 汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。(√)

Lb4B4063 如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。(√)

Lb4B4064 單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。(3)

Lc4B2065 氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。(√)

Lc4B2066 內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。(√)

Lc4B2067 對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。(3)

Lc4B2068 當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。(√)

Lc4B2069 油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。(√)

Lc4B2070 兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度，交接班制度，巡回檢查制度。(3)

Lc4B2071 《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。(√)

Lc4B2072 得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。(3)

Lc4B2073 調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。(√)

Lc4B2074 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。(3)

Lc4B2075 運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。(√)10

Lc4B2076 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。(3)

Jd4B2077 我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。(√)

Jd4B2078 盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(√)

Jd4B2079 煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。（√）

Je4B1080 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。(√)

Je4B1081 在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。(√)

Je4B1082 工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。(√)

Je4B1083 對(duì)汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。(√)

Je4B1084 在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。(3)

Je4B1085 變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。(3)

Je4B1086 汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。(√)

Je4B1087汽機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。

(√)

Je4B2088 鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。(√)Je4B2089 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。(√)

Je4B2090 在電路中，若發(fā)生并聯(lián)諧振，在各儲(chǔ)能元件上有可能流過很大的電流。(√)

Je4B2091 汽機(jī)運(yùn)行個(gè)發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠．說明潤(rùn)滑油中含有水分。

(√)

Je4B2092 汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。(√)

Je4B2093 鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。(√)

Je4B2095 鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。(√)

Je4B2096 逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。(×)

Je4B2097 發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。(√)

Je4B2098 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。(√)

Je4B2099 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。(3)

Je4B2100 電流互感器二次回路只允許有一個(gè)接地點(diǎn)。(√)11

Je4B2101 電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān)斷開。(×)

Je4B2102 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)由跳閘改信號(hào)。(×)Je4B2103 氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。(√)

Je4B2104 一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2小時(shí)。

(3)

Je4B2105平時(shí)相同負(fù)載和相同條件下高出 10 ℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√）

Je4B3106 為保證汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠，機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。(√)

Je4B3107 發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。(√)

Je4B3108 鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。(×)

Je4B3109 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。(√)

Je4B3110 凝結(jié)器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠．凝結(jié)器可不用復(fù)加支承物。

(3)

Je4B3111 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（√）

Jf4B2112 觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。(√)

Jf4B2113 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。(3)

Jf4B3114 安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。(√)

Jf4B3115 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。(3)

簡(jiǎn)

答

題

Lb4C1001 鍋爐熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用?

答：(1)熱工信號(hào)(燈光或音響信號(hào))的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

(2)電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。

Lb4C1002 什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式 答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。

反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用 b 表示，在磁場(chǎng)中將長(zhǎng)度為 1、電流為 i 的直導(dǎo)體，放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為 f 時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為 b=f/il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱“特”，用符號(hào) t 表示，工程上一般用高斯（gs）做單位。

Lb4C1002

何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答：電動(dòng)機(jī)輸出功率 p2 與電動(dòng)機(jī)輸入功率 p1 之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“η”表示。即： η =（p2/p1）3 100% 電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為 75%~92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

Lb4C1003 汽輪機(jī)汽封的作用是什么? 答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙 的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置可

分為：軸端汽封(簡(jiǎn)稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類。

Lb4C2004 氫冷發(fā)電機(jī)在那些情況下，必須保證密封油的供給? 答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：(1)發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；(3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；(4)機(jī)組在盤車時(shí)。

Lb4C2005 什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些原因? 答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為

端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅(鈦)管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：

(1)凝汽器銅(鈦)管結(jié)垢；(2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣；(3)循環(huán)冷卻水量減少等。

Lb4C3006 簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的，而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。

Lb4C3007 機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化?

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響，如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足；如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響，如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

Lb4C3008 汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置?

答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

Lb4C3009 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害?

答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使

潤(rùn)滑油的性能和油膜發(fā)生變化，造成各潤(rùn)滑部分不能很好潤(rùn)滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

Lb4C3010 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)? 答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額α成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過，就可能產(chǎn)生電弧，當(dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

Lb4C3011 電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用? 答：(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；(2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；(3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；

(4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

(5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；(6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全；

(7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

Lb4C4012 汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)型式? 答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：(1)圓筒瓦支持軸承；(2)橢圓瓦支持軸承；(3)三油楔支持軸承；(4)可傾瓦支持軸承。

Lb4C4013 為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽? 答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力

與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

Lc4C3014 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪 些條件?

答：(1)無妨礙工作的病癥。

(2)具備必要的電氣知識(shí)、《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。(3)學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

Je4C1015 汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段? 答：(1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；(2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

Je4C1016 如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)? 答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；(3)煙囪煙色呈淡灰色；

(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差??；(5)有較高的燃燒效率。

Je4C1017 為何在入口擋板開度相同的情況下引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？ 答：入口擋板開度相同，可以認(rèn)為通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率?。焕鋺B(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開，電機(jī)電流已經(jīng)超過額定電流了。

Je4C2018 滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)? 答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

(2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。

(3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。

Je4C2019 鍋爐啟動(dòng)過程中如何調(diào)整燃燒? 答：鍋爐啟動(dòng)過程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并作好如下燃燒調(diào)整工作：(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。(2)對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過大。

(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。(5)盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。

(6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

Je4C2020 鍋爐嚴(yán)重缺水，為什么要緊急停爐? 答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值，故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少。易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小、運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)、造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。部頒規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)緊急停爐。

Je4C2021 鍋爐燃油時(shí)為什么煙囪有時(shí)冒黑煙?如何防止? 答：主要原因有：

(1)燃油霧化不良或油槍故障，油嘴結(jié)焦。(2)總風(fēng)量不足。

(3)配風(fēng)不佳，缺少根部風(fēng)或與油霧的混合不好，造成局部缺氧而產(chǎn)生高溫裂解。(4)煙道發(fā)生二次燃燒。(5)啟動(dòng)初期爐溫、風(fēng)溫過低。防止措施主要有：

(1)點(diǎn)火前檢查油槍，清除油嘴結(jié)焦，提高霧化質(zhì)量。(2)油槍確已進(jìn)入燃燒器，且位置正確。

(3)保持運(yùn)行中的供油、回油壓力和燃油的粘度指標(biāo)正常。

(4)及時(shí)送入適量的根部風(fēng)，調(diào)整好一、二、三次風(fēng)的比例及擴(kuò)散角，使油霧與空氣強(qiáng)烈混合，防止局部缺氧。(5)盡可能提高風(fēng)溫和爐膛溫度。

Je4C2022 怎樣進(jìn)行發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同期并列?

答：在進(jìn)行手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)，判斷待并系統(tǒng)與運(yùn)行系統(tǒng)同期條件是否

滿足，是通過觀察同步表來決定的，當(dāng)兩系統(tǒng)同期條件滿足時(shí)，同步表的指針在360°范圍內(nèi)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢的旋轉(zhuǎn)，一般希望順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(說明機(jī)組頻率略高于系統(tǒng)頻率)。待觀察幾圈后，在同步表指針指向“12“點(diǎn)前的某一瞬間，手動(dòng)合上發(fā)電機(jī)斷路器，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作。

Je4C3023 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?

答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

Je4C3024 水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的?對(duì)泵有何影響? 答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。

Je4C3025 機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷? 答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過程，會(huì)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至差脹超限，造成嚴(yán)重后果。

Je4C3026 為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽? 答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。

Je4C3027 差脹大小與哪些因素有關(guān)? 答：(1)啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過大或過??；(2)暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短；(3)正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；(4)增負(fù)荷速度太快；

(5)甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)；(6)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；

(7)正常運(yùn)行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

Je4C3028 給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些? 答：(1)流量過大超負(fù)荷運(yùn)行；

(2)流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；(3)給水汽化；(4)軸承松動(dòng)或損壞；(5)葉輪松動(dòng)；(6)軸彎曲；

(7)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；(8)聯(lián)軸器中心不正；(9)泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；(10)平衡盤嚴(yán)重磨損；(11)異物進(jìn)入葉輪。

Je4C3029 鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)?

答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組的啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。

Je4C3030 什么叫內(nèi)部過電壓？

答：內(nèi)部過電壓是由于操作（合閘，拉閘）事故（接地、斷線等）或其它原因，引起電力系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變化，將出現(xiàn)從一種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)態(tài)的過渡過程，在這個(gè)過程中可能產(chǎn)生對(duì)系統(tǒng)有危險(xiǎn)的過電壓，這些過電壓是系統(tǒng)內(nèi)部電磁能的振蕩和積聚所引起的，所以叫內(nèi)部過電壓。這可分操作過電壓和諧振過電壓、前者是產(chǎn)生于系統(tǒng)操作或故障，后者是電網(wǎng)中電容元件和電網(wǎng)中電感元件（特別是帶鐵芯的鐵磁電感元件），參數(shù)的不利組合諧振而產(chǎn)生的。

Je4C3031 在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓? 答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓： ①切、合電容器組或空載長(zhǎng)線路

②斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；③在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。

Je4C4032 對(duì)電氣故障處理時(shí)，哪些情況可以自行處理? 答：(1)將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。(2)將已損壞的設(shè)備隔離。

(3)母線發(fā)生停電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。(4)當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。(5)發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開線路等。

Je4C4033 變壓器的運(yùn)行電壓超過或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓 器有何影響? 答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。

Je4C4034 變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：（1）因過負(fù)荷引起；（2）內(nèi)部接觸不良放電打火；（3）個(gè)別零件松動(dòng)；（4）系統(tǒng)有接地或短路；（5）大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；（6）鐵磁諧振。

Je4C4035 鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水?

答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，重新點(diǎn)火。

Je4C4036 鍋爐熱控及儀表電源中斷如何處理?

答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值，加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段，應(yīng)請(qǐng)示停爐。

Je4C4037 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作中有哪些注意事項(xiàng)?為什么升壓時(shí)，要注意空載勵(lì)磁電壓和電流?

答：(1)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作過程中應(yīng)當(dāng)注意：斷路器未合閘，三相定子電流均應(yīng)等于0；若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明定子回路上有短路點(diǎn)，應(yīng)立即拉開滅磁開關(guān)檢查。三相定子電壓應(yīng)平衡。核對(duì)空載特性，用這種方法檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路。

(2)升壓時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表的指示來核對(duì)轉(zhuǎn)子電流是否與空載額定電壓時(shí)轉(zhuǎn)子電流相符，若電壓達(dá)到額定值，轉(zhuǎn)子電流大于空載額定電壓時(shí)的數(shù)值，說明轉(zhuǎn)子繞組有匝間短路。如操作正常，頻率也達(dá)到額定值時(shí)，即可進(jìn)行并列操作。

Je4C4038 運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理?

答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有功、無功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地“信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，以免鐵芯燒壞。

Je4C4039 發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理?

答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù) 17 拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，與此同時(shí)，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；若斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)拉開發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開關(guān)。

Je4C4040 機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度? 答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動(dòng)過程中，由于前幾級(jí)溫度降低過大，后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過程中，蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

Je4C4041 汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值? 答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，差脹均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。

Jf4C3042 電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些? 答：(1)立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或 將手車式電壓互感器直接拉出斷電；

(2)若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；(3)若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

Jf4C3043 采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘便可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。

電纜著火應(yīng)如何處理?

答：(1)立即切斷電纜電源，及時(shí)通知消防人員；

(2)有自動(dòng)滅火裝置的地方，自動(dòng)滅火裝置應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置。無自動(dòng)滅火裝置時(shí)可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進(jìn)行滅火，禁止使用泡沫滅火器或水進(jìn)行滅火；

(3)在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面罩、膠皮手套，穿絕緣鞋；

(4)設(shè)法隔離火源，防止火蔓延至正常運(yùn)行的設(shè)備，擴(kuò)大事故；

(5)滅火人員禁止用手摸不接地的金屬部件，禁止觸動(dòng)電纜托架和移動(dòng)電纜。

Jf4C3045 怎樣使用操作票？

答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前、監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長(zhǎng)每月應(yīng)檢查一次操作票。

計(jì)算題

La4D2001 有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器，它的焓從h1為202kJ／kg增加到h2為352kJ／kg，求10t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量Q? 18 答案:解：Q＝m(h2－h(huán)1)＝1031033(352－202)＝1500000(kJ)＝1.53109J

答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5310J熱量。

La4D2002 某循環(huán)熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少? 答案:解：已知T1＝273＋527＝800K，T2＝273＋27＝300K

又最大效率為卡諾循環(huán)效率

9Z＝R2+(XL－XC)2＝102+(157.－1592)2＝1590.5(Ω)

I＝

UR＝IR＝0.139310＝1.39(V)

線圈電壓

U220＝＝0139.(A)Z15905.

UL＝IXL＝0.13931.57＝0.22(V)?＝1－

∴ T2300＝1－＝0.625＝62.5%T1800

22ULR＝UR+UL＝138.2+0.222＝14.(V)

電容電壓

UC＝IXC＝0.13931592＝221.3(V)

答：線圈上的電壓為1.4V；電容上的電壓為221.3V。

La4D3005 某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u＝311sin(628t＋60o)V，求電阻是多少？。答案:解：電壓最大值Um＝311V 電壓有效值 U＝Um／

答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。

La4D3003 一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚δ＝120mm，已知內(nèi)壁溫度t1＝450℃，外壁溫度t2＝45℃，水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)λ＝0.094W／(m2K)。試求每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量。

答案:解：T1＝273＋450＝723K,Ｔ2＝273＋45＝318K，q＝λ(T1－T2)／δ＝0.0943(723－318)／(1203103)＝317.25(W／m2)－

每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為

q33600＝317.2533600＝1142100［J／(m2h)］

＝1142.1［kJ／(m2h)］

答：每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.1kJ／(m2h)。

La4D3004 已知一線圈的參數(shù)為R＝10Ω，L＝5mH，將它與電容C＝2μF串聯(lián)接入工頻220V交流電網(wǎng)中，試計(jì)算線圈和電容上的電壓。答案:解：

XL＝2πfL＝233.14350353103＝1.57(Ω)

－

2＝311／

2＝220V

有效功率P＝UI I ＝P／U ＝220／220＝ 1(A)電阻 R ＝U／I＝220／1＝220(Ω)答：電阻為220Ω。

La4D4006 卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%，若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ，而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧?，試求高溫?zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。答案:解：卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率ηc由下式求出

11XC＝＝＝1592(Ω)－62?fC23314.35032310

ηc＝1－T1T2＝W／Q1 式中

T2--冷源溫度(K)； 

T1--熱源溫度(K)； 

Ｗ--循環(huán)的有用功(kJ)； 

Q1--放熱量(kJ)。

則高溫?zé)嵩吹臏囟?/p>

T1＝T2／(1－ηc)＝(25＋273.15)／(1－40%)＝496.9(K)＝223.9℃

循環(huán)有用功

W＝Qηc＝4000340%＝1600(kJ)

答：高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃；循環(huán)的有用功為1600kJ。

La4D4007 溫度為10℃在水在管道中流動(dòng)，管道直徑d＝200mm，流量Q＝100m3／h，10℃水的運(yùn)動(dòng)粘度γ＝1.3063106m2／s，求水的流動(dòng)狀態(tài)是層流還是紊流?

－

答：風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。

Lb4D1009 設(shè)人體最小電阻為1000Ω，當(dāng)通過人體的電流達(dá)到50mA時(shí)就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓。

答案:解：已知R＝1000Ω，I＝50mA＝0.05A

U＝IR＝0.0531000＝50(V)

答：通過人體的安全電壓為50V。

Lb4D1010 鍋爐汽包壓力表讀數(shù)P1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數(shù)P0為101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力P2。

答案:解：已知P1＝9.604MPa；P0＝101.7kPa＝0.102MPa

P2＝P1＋P0＝9.604＋0.102＝9.706(MPa)

答：汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力為9.706MPa。

Lb4D1011 某鍋爐蒸發(fā)量970t/h，過熱蒸汽出口焓3400kJ/kg,再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg,再熱蒸汽出口焓3520kJ/kg，給水焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg，求每小時(shí)燃料消耗量？。

答案:解：已知：D＝970t/h，h0＝3400kJ/kg，Dr＝835.3t/h，h′＝3030kJ/kg，h″＝3520kJ/kg，hgs＝1240kJ/kg，Qnet＝21970kJ3/kg，η＝91％ 由 答案:解：管道中平均流速

Q43100v＝2＝＝0885.(m3／s)2?d／436003314.30.2

0.88530.2Re＝＝＝135528－6?1306.310

雷諾數(shù)

因?yàn)?/p>

135528＞2300，所以此流動(dòng)為紊流。

答：水的流動(dòng)狀態(tài)是紊流。

La4D4008 測(cè)得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa，風(fēng)量為10m3／s時(shí)，試計(jì)算其特性系數(shù)? 答案:解：根據(jù)ΔP＝KQ2(ΔP為壓力降，Q為風(fēng)量)vd??[D(h0?hgs)?Dr(h"?hn)]/(B?Qnet)

B＝［970310（3400－1240）＋835.3310（3520－3030）］/（2197030.91）

＝125270≈125.27t

答：每小時(shí)燃料消耗量為125.27t

Lb4D1012 某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為20萬(wàn)kW，求1個(gè)月內(nèi)(30天)該機(jī)組的額定發(fā)電量。答案:解：已知 N＝203104kW；t＝24330＝720(h)

?P30K＝2＝2＝0.3Q10

W＝Nt＝2031043720＝144003104(kWh)

答：1個(gè)月內(nèi)(30天)該機(jī)組的額定發(fā)電量為144003104 kWh。

Lb4D2013 某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為300MW，帶額定功率時(shí)的主蒸汽流量為940t／h，∴

k＝1／0.25＝4

答：此鍋爐的循環(huán)倍率為4。

Lb4D2016 某一臺(tái)水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率求汽耗率d是多少? 答案:解：已知電功率 N＝300000kW 主蒸汽流量D＝940000kg／h d＝D

根據(jù)公式

N＝940000300000＝313.?kg／(kWh)?

答：該汽輪機(jī)的汽耗率是3.13kg／(kWh)。

Lb4D2014 某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t／h，燃煤的低位發(fā)熱量為QYD＝22500kJ／kg，試求該發(fā)電廠的效率。

答案:解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl＝BQYD＝2.25310432213103

＝4.9725×109(kJ／h)

發(fā)電廠輸出的熱量Q0＝N33.63103

＝600×103×3.6×103 ＝2.16×109(kJ／h)

Lb4D2015 某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環(huán)倍率。答案:解：∵

k＝1／x

η為多少?

答案:解：已知：Pa＝80kW，Pr＝40kW

?＝Pr40

P3100%＝3100%＝50%a80

答：泵的效率η為50%。

Lb4D3017 某爐爐膛出口過剩空氣系數(shù)為1.2，求此處煙氣含氧量是多少?

a＝21答案:解：根據(jù)

21－O2

O(a－1)213（得

2＝21a＝12.－1)12.＝35%.答：此處煙氣含氧量是3.5%。

Lb4D3018 有一只電流變比為12000／5A的電流互感器，接入電流表，當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí)，求電流表表頭流過多少電流?

答案:解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系，則

120008000＝5A2 800035A2＝≈3.3(A)12000

表頭流過的電流為

答：電流表表頭流過的電流為3.3A。

Lb4D3019 有一只變比為15000／100V的電壓互感器，二次側(cè)插入一只電壓表，當(dāng)電壓表指示在15750V時(shí)，求表頭電壓是多少? 答案:解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系，則

15000／15750＝100／U2

?630.912?v2hj2＝?2＝??3100039.8＝2481.75(Pa)2g?239.81?

hj＝hj1＋hj2＝179.34＋2481.75＝2661.09(Pa)

答：吸水管的局部損失為2661.09Pa。

Lb4D4021 已知某臺(tái)水泵的有效功率2500千瓦，體積流量為50米／秒。水的密度是1000千克／米，重力加 速度為10米／秒。求： 揚(yáng)程為多少？

答案:解：根據(jù)泵的有效功率計(jì)算公式：有效功率＝泵的體積流量3密度3揚(yáng)程3水的密度

H＝250031000/（1000?10?50）＝5(米)

答：該泵的揚(yáng)程為5米。

23157503100U2＝＝105(V)15000

電壓表表頭電壓

答：電壓表表頭電壓為105V。

Lb4D4020 有一臺(tái)水泵在吸入管上裝有帶濾網(wǎng)的底閥，并有一個(gè)d／R＝1.2的90°彎頭。吸水管直徑d＝150mm，水泵的流量Q＝163103m3／s。求吸水管的局部損失hj是多

－

Lb4D4022 某水泵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速是1450轉(zhuǎn)/分鐘,流量為1000米/時(shí),現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變, 只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900轉(zhuǎn)/分鐘,試求水泵的流量變化。3

答案：解: 已知 Q=1000米/時(shí) h1=2900轉(zhuǎn)/分鐘 h2=1450轉(zhuǎn)/分鐘

Q1=Q.h1/h2=100032900/14500=2000米/時(shí)。3

答：水泵的流量變化為2000米/時(shí)。少?(已知90°彎頭局部阻力系數(shù)

?1＝0.434，帶濾網(wǎng)底閥的局部阻力系數(shù)?2＝6.0)Q16310－3v＝2＝＝0.91(m／s)?d0.01766254答案:解：

90°彎頭處的局部損失

?0.43430.912?v2hj1＝?1＝???1000?9.8＝179.34(Pa)2g?239.81?

Lb4D4023 某臺(tái)煤粉爐，運(yùn)行中氧量表數(shù)值為3%，試用近似公式計(jì)算過?？諝庀禂?shù)是多少?如已知理論空氣量V0＝5.5Nm3／kg，求實(shí)際空氣量Vk。

帶濾網(wǎng)底閥的局部損失

?＝2121答案:解：因?yàn)? 21－O＝＝1.17221－3

又

V0＝5.5Nm3／kg

Vk＝?V0

所以Vk＝1.1735.5＝6.43(Nm3／kg)

答：該爐的過?？諝庀禂?shù)為6.43Nm3／kg。

Lb4D4024 求燃用特性系數(shù)為0.1的無煙煤時(shí)，RO2的最大含量為多少? 答案:解：在?＝1，且完全燃燒時(shí)，RO2達(dá)最大值，此時(shí)，O2＝0，CO＝0，RO21212max＝

1＋?%＝1＋01.%＝19.09%

答：RO2的最大含量為19.09%。

Lc4D1025 某汽輪機(jī)額定工況下的低壓缸排汽量為600t／h，凝汽器的冷卻水量為40000t／h，求循環(huán)水的冷卻倍率是多少? 答案:解：進(jìn)入凝汽器的汽量

D1＝600t／h

凝汽器的冷卻水量

D2＝40000t／h m＝D

2凝汽器的循環(huán)倍率 D1

m＝40000600＝67

則(倍)

答：循環(huán)水的冷卻倍率是67。

Lc4D1026 已知高加在給水流量900噸／時(shí)，高加進(jìn)汽壓力為5.0兆帕，溫度t＝495℃，高加每小時(shí)所需要的抽汽量為38.12噸，高加進(jìn)水溫度t1＝230℃。已知：抽汽焓i1＝

3424.15千焦／千克，凝結(jié)水焓i2＝1151.15千焦／千克。求：高加出水溫度t2？。答案：解：蒸汽放出的熱量為Q汽＝G汽(i1－i2)，水吸收的熱量為Q水＝G水C水(t2－t1)，C水＝4.186千焦／(千克·℃)根據(jù)題意：Q汽＝Q水，即G汽(i1－i2)＝G水C水(t2－t1)

∴t2＝G汽(i1－i2)／G水C水＋t1

＝ 38.12?(3424.15－1151.15)/(900?4.186)＋230＝253℃

答：高加出水溫度為253℃。

Lc4D1027 已知，循環(huán)水進(jìn)口溫度為25℃，循環(huán)水溫升為10℃，凝結(jié)器的端差為7℃。求：凝結(jié)器的排汽溫度為

答案：解：∵δt＝7℃,tw1＝25℃,Δt＝10℃。且t排＝tw1+Δt+δt ∴t排＝tw1+Δt+δt ＝25+10+7＝42℃

答：凝結(jié)器的排汽溫度為42℃

Lc4D1028 某60萬(wàn)千瓦機(jī)組，汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kj/kw.h，發(fā)電機(jī)組煤耗率 b=283g/kw.h（不計(jì)算管道損失），試計(jì)算鍋爐效率η和鍋爐燃煤量B（煤的發(fā)熱量 Qnet,ar為23.45MJ/kg）解：（1）鍋爐效率：

據(jù)b?q29.3??g/kw.h，所以

答案:解：強(qiáng)迫停運(yùn)次數(shù)＝可用小時(shí)/平均無故障可用小時(shí)＝6500/2500＝2.6≈3 答：最多強(qiáng)迫停運(yùn)3次。

繪圖題

（2）、煤燃量：

La4E1001 畫出一球體帶有正電荷時(shí)，其周圍分布的電力線。答案:如圖E-1所示。

圖E-1

La4E1002 畫出一個(gè)簡(jiǎn)單直流電橋原理接線圖。答案:如圖E-2所示。

圖E-2

La4E2003 畫出單相全波整流波形圖。答案:如圖E-3所示。29.3?N?b 據(jù)：B?

Qnet.ar

答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2 t/h。

Lc4D1029 某臺(tái)600MW機(jī)組，鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar.net＝22500kJ/kg，其中41%變?yōu)殡娔?，試求鍋爐每天燒煤B＝2800t/h?（1kWh＝86034.1868＝3600kJ）答案:解：B＝P33600324/Qar.net30.41 ＝60000033600324/2250030.41 ＝5619512.2 kg ≈5620t 答：該機(jī)組容量為200MW。

Lc4D1030 某臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組年可用小時(shí)6500h，要求平均無故障可用小時(shí)達(dá)到2500h，求最多強(qiáng)迫停運(yùn)多少次？

圖E-3

Lb4E2004 畫出一個(gè)繼電器的兩相差接原理接線圖。答案:如圖E-6所示。

圖E-10

圖E-6

Lb4E2005 畫出兩個(gè)雙聯(lián)開關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。答案:如圖E-7所示。

圖E-11

圖E-7 S1，S2-雙聯(lián)開關(guān)

Lb4E2006 畫出單相橋式整流電路圖。答案:如圖E-8所示。

圖E-8

Lb4E2007 畫出高頻阻波器接線圖。答案:如圖E-9所示。

圖E-26

圖E-9

Lb4E3008 畫出三相對(duì)稱電路，中性點(diǎn)直接接地，當(dāng)發(fā)生單相(A)接地短路時(shí)相量圖。答案:如圖E-10所示。

Je4E3013 畫出6kV工作段接線圖。

答案:如圖E-28所示。

圖E-27

Je4E3012 畫出本廠軸封系統(tǒng)圖。答案:如圖E-27所示。

答案:如圖E-26所示。

圖E-12

Le4E3011 畫出本廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。

Lb4E4010 畫出單相半波整流波形圖。答案:如圖E-12所示。

(a)交流電路圖；(b)相量圖

Lb4E3009 畫出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。答案:如圖E-11所示。

圖E-28

Je4E3014 畫出本廠DC220V系統(tǒng)圖。答案:如圖E-29所示。

圖E-29

Je4E3015 畫出鍋爐送風(fēng)機(jī)馬達(dá)潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖。答案:如圖E-30所示。

圖E-30

Je4E3016 畫出鍋爐吹灰系統(tǒng)圖。答案:如圖E-31所示。

圖E-31

Je4E3017 畫出本廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。答案:如圖E-32所示。

圖E-32

Je4E4018 畫出本廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。答案:如圖E-33所示。

圖E-33

Je4E4019 畫出本廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。

答案:如圖E-34所示。

圖E-34

Je4E4020 畫出本廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。

答案:如圖E-35所示。

圖E-35

論述題

Lb4F3001 高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)裝置的作用是什么?對(duì)此有何要求?

答案:當(dāng)高壓加熱器發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時(shí)，保護(hù)裝置

及時(shí)切斷進(jìn)入高壓加熱器的給水，同時(shí)打開旁路，使給水通過旁路送到鍋爐，防止汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。對(duì)保護(hù)有三點(diǎn)要求。

(1)要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠(應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn))；

(2)保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行；

(3)保護(hù)故障禁止投入高壓加熱器運(yùn)行。

Lb4F4002 為什么省煤器前的給水管路上要裝逆止閥?為什么省煤器要裝再循環(huán)閥? 答案:在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時(shí)，水從汽包或省煤器反向流動(dòng)，因?yàn)槿绻l(fā)生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全。因?yàn)殄仩t點(diǎn)火，停爐或其他原因停止給水時(shí)，省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻，會(huì)使管壁超溫而損壞，當(dāng)給水中斷時(shí)，開啟再循環(huán)門，就在下水包(汽包)-再循環(huán)管-省煤器-(汽包)下水包之間形成循環(huán)回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

Lb4F4003 定壓下水蒸氣的形成過程分為哪三個(gè)階段?各階段所吸收的熱量分別叫什么熱? 答案:(1)未飽和水的定壓預(yù)熱過程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。

(2)飽和水的定壓定溫汽化過程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。

(3)蒸汽的過熱過程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱熱。

Lc4F3004 鍋爐啟動(dòng)前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定?為什么?

答案:鍋爐啟動(dòng)前的進(jìn)水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其他季節(jié)2～3h，進(jìn)水初期尤應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫，一般差值應(yīng)控制在40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。原因是：

(1)由于汽包壁較厚，膨脹緩慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過高或進(jìn)水速度過快，將會(huì)造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂紋，造成設(shè)備損壞。

(2)當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí)，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫差值過大，進(jìn)水時(shí)速度又快，汽包的上下壁，內(nèi)外壁將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生裂紋。

Je4F3005 鍋爐啟動(dòng)速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過快?

答案:鍋爐啟動(dòng)初期升壓應(yīng)緩慢，一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min(指引進(jìn)型國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組)。

在升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對(duì)蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應(yīng)較慢。

此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值?。粔毫υ降?，飽和溫度有較大的變化，因而造成溫差過大使熱應(yīng)力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時(shí)間就應(yīng)長(zhǎng)。

在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。

Je4F3006 造成凝汽器真空低的原因分析? 答案:(1)真空系統(tǒng)泄漏。

(2)真空泵故障或真空泵運(yùn)行效率下降。

(3)軸封汽壓力偏低。

(4)循環(huán)水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時(shí)臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。

27(5)熱井水位太高。

(6)真空系統(tǒng)閥門誤操作。

(7)旁路系統(tǒng)故障。

(8)運(yùn)行中防進(jìn)水系統(tǒng)閥門誤開或凝汽器熱負(fù)荷過大。

Je4F3007 何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線?惰走時(shí)間過長(zhǎng)或過短說明什么問題? 答案:惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長(zhǎng)，表明機(jī)組進(jìn)汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

Je4F3008 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留，并進(jìn)行哪些工作? 答案:汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和操作：

機(jī)組升速至600r/min時(shí)停留，進(jìn)行機(jī)組的全面檢查及脫扣摩擦試驗(yàn)，確認(rèn)主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常。

機(jī)組升速至2040r/min時(shí)停留暖機(jī)，將汽輪機(jī)金屬，尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個(gè)較高的溫度水平，以改善金屬的機(jī)械性能。

機(jī)組升速至2900r/min停留，進(jìn)行由主汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。

機(jī)組升速至3000r/min停留，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況，完成在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的試驗(yàn)及輔助油泵的停運(yùn)工作。

Je4F3009 汽壓變化對(duì)汽溫有何影響?為什么? 答案:當(dāng)汽壓升高時(shí)，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過熱汽溫降低。

這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過過熱器的蒸汽量減少，相對(duì)的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過熱器溫升高。反之亦然。

Je4F3010 強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些? 答案:強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有：

(1)提高熱風(fēng)溫度。

(2)保持適當(dāng)?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。

(3)選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣取?/p>

(4)合理送入二次風(fēng)。

(5)在著火區(qū)保持高溫。

(6)選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。

(7)在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。

(8)合理組織爐內(nèi)動(dòng)力工況。

Je4F3011 燃燒器擺動(dòng)對(duì)爐內(nèi)空氣場(chǎng)有何影響？

答：當(dāng)燃燒器下擺時(shí)候，爐內(nèi)實(shí)際切圓直徑增加。原因是因?yàn)槿紵鞔蠼嵌认聰[時(shí)候，射流斜向進(jìn)入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi)，在冷灰斗內(nèi)，沒有其他燃燒器射流的約束，旋轉(zhuǎn)氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運(yùn)動(dòng)的，冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過來使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600mw鍋爐燃燒器擺動(dòng)時(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)燃燒器由下向上擺動(dòng)時(shí)，爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5—7m/s，水平時(shí)，近壁區(qū)風(fēng)速4—5m/s，上擺時(shí)近壁區(qū)風(fēng)速為0—3m/s。這與實(shí)際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢(shì)是一直的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。

Je4F3012 什么是“虛假水位”?鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí)應(yīng)如何處理?

答案:“虛假水位?”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當(dāng)汽包壓力突降時(shí)，由于爐水飽和溫度下降到相應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量并自行蒸發(fā)，于是爐水內(nèi)氣泡增加，體積膨脹，使水位上升，形成虛假水位。汽包壓力突升，則相應(yīng)的飽和溫度提高，一部分熱量被用于爐水加熱，使蒸發(fā)量減少，爐水中氣泡量減少，體積收縮，促使水位降低，同樣形成 28 虛假水位。

鍋爐負(fù)荷突變、滅火、安全門動(dòng)作、燃燒不穩(wěn)等運(yùn)行情況不正常時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生虛假水位。

當(dāng)鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí)，首先應(yīng)正確判斷，要求運(yùn)行人員經(jīng)常監(jiān)視鍋爐負(fù)荷的變化，并對(duì)具體情況具體分析，才能采取正確的處理措施。如當(dāng)負(fù)荷急劇增加而水位突然上升時(shí)，應(yīng)明確：從蒸發(fā)量大于給水量這一平衡的情況看，此時(shí)的水位上升現(xiàn)象是暫時(shí)的，很快就會(huì)下降，切不可減少進(jìn)水，而應(yīng)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓，待水位開始下降時(shí)，馬上增加給水量，使其與蒸汽量相適應(yīng)，恢復(fù)正常水位。如負(fù)荷上升的幅度較大，引起的水位變化幅度也很大，此時(shí)若控制不當(dāng)就會(huì)引起滿水，就應(yīng)先適當(dāng)減少給水量，以免滿水，同時(shí)強(qiáng)化燃燒，恢復(fù)汽壓； 當(dāng)水位剛有下降趨勢(shì)時(shí)，立即加大給水量，否則又會(huì)造成水位過低。也就是說，應(yīng)做到判斷準(zhǔn)確，處理及時(shí)。

Je4F3013 鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理? 答案:煙道二次燃燒的現(xiàn)象：

(1)煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。

(2)煙道及爐膛負(fù)壓劇烈變化，一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。

(3)煙道門孔或不嚴(yán)密處有火星或冒煙。

(4)煙囪冒黑煙。

(5)如空氣預(yù)熱器二次燃燒時(shí)，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴(yán)重時(shí)空氣預(yù)熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因：

(1)長(zhǎng)期燃燒不良，煤粉過粗，大量可燃物在煙道內(nèi)積沉。

(2)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積沉在煙道內(nèi)。

(3)爐膛負(fù)壓過大，使未燃燼的煤粉吸入煙道。

(4)點(diǎn)火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。

煙道二次燃燒的處理：

(1)排煙溫度不正常的升高，應(yīng)立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域，調(diào)整燃燒，投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。

(2)匯報(bào)值長(zhǎng)，降低負(fù)荷，關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門(或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機(jī))，運(yùn)行方式切至“鍋爐基本自動(dòng)”。

(3)經(jīng)上述處理無效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)，緊急停爐。

(4)停止送、引風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有風(fēng)門和煙氣擋板，嚴(yán)禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火，應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。

(5)待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩(wěn)定后，方可打開人孔門，檢查有無火星和積灰。

(6)如自燃后積灰嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動(dòng)。

(7)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開啟擋板，進(jìn)行爐膛及煙道吹掃，確認(rèn)排煙溫度無升高現(xiàn)象時(shí)方可重新點(diǎn)火。

Je4F3014 運(yùn)行中電動(dòng)輔機(jī)跳閘處理原則? 答案:(1)迅速啟動(dòng)備用電動(dòng)輔機(jī)。

(2)對(duì)于重要的廠用電動(dòng)輔機(jī)跳閘后，在沒有備用的輔機(jī)或不能迅速啟動(dòng)備用輔機(jī)的情況下，為了不使機(jī)組重要設(shè)備遭到損壞，允許將已跳閘的電動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行強(qiáng)送，具體強(qiáng)送次數(shù)規(guī)定如下：

6kV電動(dòng)輔機(jī)：一次

380V電動(dòng)輔機(jī)：二次

(3)跳閘的電動(dòng)輔機(jī)，存在下列情況之一者，禁止進(jìn)行強(qiáng)送：

1)在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象。

2)發(fā)生需要立即停止輔機(jī)運(yùn)行的人身事故。

3)電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞。

4)非濕式電動(dòng)機(jī)浸水。

Je4F3015 磨煤機(jī)溫度異常及著火后應(yīng)如何處理?(根據(jù)本廠實(shí)際回答，本題以中速磨為例)

答案:(1)正常運(yùn)行中磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)小于82℃，當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度大于85℃時(shí)，應(yīng)采 29 取適當(dāng)增加磨煤機(jī)煤量，關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施，來控制磨煤機(jī)出口溫度在正常范圍內(nèi)。

(2)當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度上升到93℃時(shí)，磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離門自動(dòng)關(guān)閉，否則應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉熱風(fēng)隔離門，同時(shí)開大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板，對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行降溫。

(3)經(jīng)上述處理后，磨煤機(jī)出口溫度仍繼續(xù)上升，當(dāng)升至120℃時(shí)，應(yīng)停止磨煤機(jī)及相應(yīng)的給煤機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉磨煤機(jī)熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)出口門及給煤機(jī)出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機(jī)密封隔離門，關(guān)閉磨煤機(jī)石子煤排放閥，將磨煤機(jī)完全隔離，然后開啟磨煤機(jī)蒸汽滅火裝置對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行滅火。

(4)等磨煤機(jī)出口溫度恢復(fù)正常后，停止磨煤機(jī)蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進(jìn)行處理。

Je4F3016 軸流風(fēng)機(jī)喘振有何危害?如何防止風(fēng)機(jī)喘振? 答案:當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)的流量周期性的反復(fù)，并在很大范圍內(nèi)變化，表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負(fù)值。風(fēng)機(jī)流量的這種正負(fù)劇烈的波動(dòng)，由于流量的波動(dòng)很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊，使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的危害很大，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞、造成事故，直接影響了鍋爐的安全運(yùn)行。

為防止風(fēng)機(jī)喘振，可采用如下措施：

(1)保持風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此，管路中應(yīng)選擇P-Q特性曲線沒有駝峰的風(fēng)機(jī)；如果風(fēng)機(jī)的性能曲線有駝峰，應(yīng)使風(fēng)機(jī)一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。

(2)采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機(jī)入口，不使風(fēng)機(jī)流量過小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。

(3)加裝放氣閥。當(dāng)輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時(shí)，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。

(4)采用適當(dāng)調(diào)節(jié)方法，改變風(fēng)機(jī)本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法，避免風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。

(5)當(dāng)二臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡，防止偏差過大。

Je4F3017 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響? 答案:對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響：

(1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。

(2)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。

(3)異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

Je4F4018 機(jī)組負(fù)荷300MW，運(yùn)行中閉式冷卻水泵跳閘，備泵不能自啟(手啟不成功)的原因分析及處理。

答案:(1)首先要檢查停機(jī)保護(hù)泵自啟，否則手動(dòng)開啟，并保證500t水箱水位正常。并注意監(jiān)視大、小機(jī)油溫、發(fā)電機(jī)各點(diǎn)溫度、爐水泵電動(dòng)機(jī)腔溫度等。

(2)檢查運(yùn)行閉式冷卻水泵跳閘和備泵不能啟動(dòng)的原因?？赡苡幸韵聝煞N情況：

1)運(yùn)行泵跳閘后，備用泵由于開關(guān)故障等原因合不上；

2)閉式冷卻水箱水位降至極低而導(dǎo)致上述情況。

(3)對(duì)于第一種情況，可重新啟動(dòng)原運(yùn)行泵(先確認(rèn)該泵無電氣故障)，同時(shí)聯(lián)系檢修對(duì)備用泵抓緊處理，盡快恢復(fù)。

(4)由于閉式冷卻水箱水位極低導(dǎo)致運(yùn)行泵跳而備泵無法啟動(dòng)，一方面保證停機(jī)保護(hù)泵運(yùn)行，使閉式水箱水位盡快上升，同時(shí)檢查閉式水箱水位極低的原因(如閉式水箱補(bǔ)水閥失靈無法補(bǔ)水，閉式冷卻水母管事故放水閥誤開等)并加以消除，閉式冷卻水箱水位恢復(fù)后，啟動(dòng)閉冷泵運(yùn)行，并注意出口壓力。

(5)另一方面，機(jī)組應(yīng)快速減負(fù)荷，停一臺(tái)磨運(yùn)行(使RB動(dòng)作)并加強(qiáng)對(duì)氫水油以及各輔機(jī)軸承溫度等的監(jiān)視。

(6)處理過程中，要及時(shí)通知灰控爐內(nèi)等崗位，如冷卻水由該臺(tái)機(jī)組供時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉高溫架各取樣門，并對(duì)渣泵冷卻水進(jìn)行切換。

30(7)若閉式冷卻水泵短時(shí)無法啟動(dòng)，應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)處理。

(8)處理過程中，及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，通知檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。

Je4F4019 哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行? 答案:發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者，應(yīng)緊急停機(jī)，發(fā)電機(jī)解列，勵(lì)磁電源切斷：

(1)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。

(2)發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備安全運(yùn)行。

(3)發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí)，或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。

(4)主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。

(5)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)5～7號(hào)支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。

Je4F4020 鍋爐熱效率試驗(yàn)的主要測(cè)量項(xiàng)目有哪些? 答案:(1)輸入-輸出熱量法(正平衡法)。

1)燃料量。

2)燃料發(fā)熱量及工業(yè)分析。

3)燃料及空氣溫度。

4)過熱蒸汽、再熱蒸汽及其他用途蒸汽的流量、壓力和溫度。

5)給水和減溫水的流量、壓力和溫度。

6)暖風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)溫、風(fēng)量，外來熱源工質(zhì)的流量、壓力和溫度。

7)泄漏和排污量。

8)汽包內(nèi)壓力。

(2)熱損失法(反平衡法)。

1)燃料發(fā)熱量、工業(yè)分析及元素分析。

2)煙氣分析。

3)煙氣溫度。

4)外界環(huán)境干、濕溫度，大氣壓力。

5)燃料及空氣溫度。

6)暖風(fēng)機(jī)進(jìn)出口空氣溫度、空氣量。

7)其他外來熱源工質(zhì)流量、壓力和溫度。

8)各灰渣量分配比例及可燃物含量。

9)灰渣溫度。

10)輔助設(shè)備功耗。

Je4F4021 什么情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)?如何操作? 答案:下列情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)：

(1)機(jī)組運(yùn)行2000h。

(2)機(jī)組做超速試驗(yàn)前。

操作步驟：

(1)檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。

(2)在機(jī)頭將充油試驗(yàn)手柄扳至“試驗(yàn)”位置并保持。

(3)緩慢開啟危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。

(4)當(dāng)手動(dòng)脫扣手柄移向“遮斷”位置時(shí)，記錄此時(shí)充油壓力及機(jī)組轉(zhuǎn)速。

(5)關(guān)閉危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。

(6)將手動(dòng)脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正?！蔽恢谩?/p>

(7)放松充油試驗(yàn)手柄并置于“正?！蔽恢?。

Je4F4022 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流? 答案:發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的：

(1)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對(duì)應(yīng)的定子電壓，可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路有無短路。

(2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流顯著增大時(shí)，可以初步判定有匝間短路或定子鐵芯有局部短路。

(3)電壓回路斷線或電壓表卡澀時(shí)，防止發(fā)電機(jī)電壓升高，威脅絕緣。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過程中，監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)及主變壓器高壓側(cè)有無短

路現(xiàn)象。

Je4F4023 空氣預(yù)熱器著火如何處理? 答案:(1)立即投入空氣預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)。

(2)關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門(或停止暖風(fēng)機(jī)運(yùn)行)。

(3)經(jīng)上述處理無效，排煙溫度繼續(xù)不正常升高達(dá)到250℃，應(yīng)緊急停爐，停止制粉系統(tǒng)、一次風(fēng)機(jī)和引送風(fēng)機(jī)，關(guān)閉所有煙氣擋板，將故障側(cè)輔助電動(dòng)機(jī)投入，開啟所有的疏水門，投入水沖洗裝置進(jìn)行滅火，如沖洗水泵無法啟動(dòng)，立即啟動(dòng)消防水泵，用消防水至沖洗水系統(tǒng)進(jìn)行滅火。

(4)確認(rèn)空氣預(yù)熱器內(nèi)著火熄滅后，停止吹灰和滅火裝置運(yùn)行，關(guān)閉沖洗門，待余水放盡后關(guān)閉所有疏水門。

(5)對(duì)轉(zhuǎn)子及密封裝置的損壞情況進(jìn)行一次全面檢查，如有損壞不得再啟動(dòng)空氣預(yù)熱器，由檢修處理正常后方可重新啟動(dòng)。

Je4F4024 鍋爐MFT是什么意思?條件有哪些? 答案:MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備，使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全的停運(yùn)，以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。

以下任一信號(hào)動(dòng)作，MFT保護(hù)動(dòng)作（以強(qiáng)制循環(huán)汽包爐為列）：

(1)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。

(2)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。

(3)爐膛壓力極高。

(4)爐膛壓力極低。

(5)三臺(tái)爐水泵全停。

(6)汽包水位極高。

(7)汽包水位極低。

(8)總風(fēng)量小于規(guī)定值。

(9)燃料失去。

(10)全爐膛滅火。

(11)熱工DC110V及AC220V電源失去。

(12)蒸汽無通道。

(13)手撳“MFT”按鈕。（14）汽機(jī)請(qǐng)求

Je4F4025 無載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后，測(cè)量直流電阻不合格是什么原因? 答案:切換分接頭后，測(cè)量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡其差值不得超過三相平均值的2%，并參考?xì)v次測(cè)量數(shù)據(jù)。

若經(jīng)過來回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：

(1)分接開關(guān)接觸不良，如觸點(diǎn)燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。

(2)分接開關(guān)引出導(dǎo)線在運(yùn)行中開焊，多股導(dǎo)線有部分?jǐn)喙伞?/p>

(3)三角形接線一相斷線，此時(shí)未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。

Je4F4026 變壓器瓦斯保護(hù)的使用有哪些規(guī)定? 答案:變壓器瓦斯保護(hù)的使用規(guī)定如下：

(1)變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘，輕瓦斯保護(hù)作用于信號(hào)。

(2)運(yùn)行和備用中的變壓器，重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘，輕瓦斯保護(hù)投入信號(hào)。重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)不許同時(shí)停用。

(3)變壓器在進(jìn)行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，此時(shí)變壓器的其他保護(hù)(如差動(dòng)、速斷保護(hù)等)仍應(yīng)投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

(4)當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象時(shí)，為查明原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進(jìn)行其他工作時(shí)，必須先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，然后才能開始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

32(5)在地震預(yù)報(bào)期間，根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號(hào)。地震引起重瓦斯動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確定無異常后方可投入。

(6)變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

(7)變壓器輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作，若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起，而且信號(hào)動(dòng)作間隔時(shí)間逐漸縮短，將造成跳閘時(shí)，如無備用變壓器，則應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，同時(shí)應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應(yīng)切換至備用變壓器，而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

Je4F4027 汽輪機(jī)啟動(dòng)防止金屬部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)? 答案:應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：

(1)蒸汽溫升速度。

(2)金屬溫升速度。

(3)上、下缸溫差。

(4)汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。

(5)法蘭與螺栓的溫差。

(6)汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)脹差。

Je4F4028 何為凝結(jié)水過冷卻?有何危害?凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的原因有哪些? 答案:凝結(jié)水的過冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻現(xiàn)象說明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低安全性。

凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：

(1)凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。

(2)運(yùn)行中的凝汽器水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過冷卻。

(3)凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí)，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產(chǎn)生過冷卻。

Je4F4029 所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐?

答案:水位計(jì)是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具。當(dāng)所有水位計(jì)都損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，正常水位的調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐的汽包內(nèi)儲(chǔ)水量有限，機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗在隨時(shí)變化，失去對(duì)水位的監(jiān)視，就無法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10%時(shí)，一般鍋爐幾分鐘就會(huì)造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，當(dāng)所有水位計(jì)損壞時(shí)為了避免對(duì)機(jī)爐設(shè)備的損壞，應(yīng)立即停爐。

Je4F4030 電力系統(tǒng)對(duì)頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的?低頻運(yùn)行有何危害?

答案:我國(guó)電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz，其允許偏差對(duì)3000MW以上的電力系統(tǒng)為±0.2Hz，對(duì)3000MW及以下的電力系統(tǒng)規(guī)定為±0.5Hz。

主要危害有：

(1)系統(tǒng)長(zhǎng)期低頻運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)低壓級(jí)葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋，甚至發(fā)生斷裂事故。

(2)使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低，因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低，嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力，使頻率進(jìn)一步下降，引起惡性循環(huán)，可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。

(3)使所有用戶的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降，使工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低，廢品增加，嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。

Je4F4031 鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種?水壓試驗(yàn)的目的是什么? 答案:水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。

水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后，如 33 更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等，及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。

Je4F4032 正常停機(jī)前汽輪機(jī)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作? 答案:應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有：

(1)各崗位接到停機(jī)命令后，做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

(2)聯(lián)系集控長(zhǎng)將輔汽切至鄰機(jī)，或聯(lián)系值長(zhǎng)啟動(dòng)小鍋爐。

(3)進(jìn)行主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機(jī)試轉(zhuǎn)，確認(rèn)均正常并投入自動(dòng)。

(4)確認(rèn)DEH控制系統(tǒng)在“全自動(dòng)”方式。

(5)根據(jù)“負(fù)荷變化運(yùn)行曲線”允許的減負(fù)荷率與鍋爐許可的減負(fù)荷率，選小的一方(不得大于3.3MW/min)作為機(jī)組減負(fù)荷率的限制。

(6)按要求選擇適當(dāng)?shù)耐C(jī)方式。

(7)全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負(fù)荷開始定期抄錄汽輪機(jī)金屬溫度，直至主機(jī)盤車正常停用。

Je4F5033 機(jī)組運(yùn)行可靠性的指標(biāo)有哪些？

解答：為了評(píng)價(jià)機(jī)組運(yùn)行的可靠性，常采用以下指標(biāo)：

（1）可用系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，機(jī)組處于可用狀態(tài)的時(shí)間所占的百分比。機(jī)組處于可用狀態(tài)的時(shí)間等于機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與停機(jī)備用時(shí)間之和。

（2）計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，計(jì)劃大修、小修和節(jié)假日維修的時(shí)間所占的百分比。

（3）非計(jì)劃停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，機(jī)組因故障或事故停機(jī)維修和計(jì)劃維修工期延遲的時(shí)間之和所占的百分比。

（4）強(qiáng)迫停運(yùn)系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)因故障或事故被迫停機(jī)持續(xù)的時(shí)間所占的百分比。

（5）運(yùn)行系數(shù)：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間所占的百分比。

（6）強(qiáng)迫停運(yùn)率：在統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)，汽輪機(jī)被迫停機(jī)持續(xù)的時(shí)間占機(jī)組應(yīng)運(yùn)行時(shí)間的百分比。機(jī)組應(yīng)運(yùn)行時(shí)間等于機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與汽輪機(jī)被迫停機(jī)持續(xù)時(shí)間之和。

第二篇：變電站值班員技能鑒定中級(jí)工試題

一、選擇(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共20題)1.有限個(gè)同頻率正弦量相加的結(jié)果是一個(gè)()。(A)同頻率的交流量；(B)另一頻率的交流量；(C)同頻率的正弦量；(D)另一頻率的正弦量。2.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受的力是()。

(A)電場(chǎng)力；(B)磁場(chǎng)力；(C)電磁力；(D)引力。3.電力系統(tǒng)一般事故備用容量約為系統(tǒng)最大負(fù)荷的()。

(A)2%～5%；(B)3%～5%；(C)5%～10%；(D)5%～8%。4.電壓互感器的精度級(jí)一般與()有關(guān)。

(A)電壓比誤差；(B)相角誤差；(C)變比誤差；(D)二次阻抗。5.當(dāng)變壓器電源電壓高于額定電壓時(shí)，鐵芯中的損耗()。(A)減少；(B)不變；(C)增大；(D)變化很小。6.變壓器的最高運(yùn)行溫度受()耐熱能力限制。

(A)絕緣材料；(B)金屬材料；(C)鐵芯；(D)電流。

7.油斷路器的交流耐壓試驗(yàn)周期是：大修時(shí)一次，另外10kV以下周期是()。(A)一年兩次；(B)一至三年一次；(C)五年一次；(D)半年一次。8.電流互感器在運(yùn)行中必須使()。

(A)鐵芯及二次繞組牢固接地；(B)鐵芯兩點(diǎn)接地；(C)二次繞組不接地；(D)鐵芯多點(diǎn)接地。

9.為了消除超高壓斷路器各個(gè)斷口上的電壓分布不均勻，改善滅弧性能，可在斷路器各個(gè)斷口加裝()。

(A)并聯(lián)均壓電容；(B)均壓電阻；(C)均壓帶；(D)均壓環(huán)。

10.變壓器二次側(cè)負(fù)載為Z，一次側(cè)接在電源上用()的方法可以增加變壓器輸入功率。

(A)增加一次側(cè)繞組匝數(shù)；(B)減少二次側(cè)繞組匝數(shù)；(C)減少負(fù)載阻抗；(D)增加負(fù)載阻抗。

11.變電站的母線上裝設(shè)避雷器是為了()。

(A)防止直擊雷；(B)防止反擊過電壓；(C)防止雷電行波；(D)防止雷電流。12.定時(shí)限過流保護(hù)動(dòng)作值按躲過線路()電流整定。

(A)最大負(fù)荷；(B)平均負(fù)荷；(C)末端短路；(D)出口短路。

13.過電流方向保護(hù)是在過電流保護(hù)的基礎(chǔ)上，加裝一個(gè)()而組成的裝置。(A)負(fù)序電壓元件；(B)復(fù)合電流繼電器；(C)方向元件；(D)選相元件。14.電流互感器鐵芯內(nèi)的交變主磁通是由()產(chǎn)生的。

(A)一次繞組兩端電壓；(B)二次繞組內(nèi)通過的電流；(C)一次繞組內(nèi)通過的電流；(D)一次和二次電流共同。

15.檢查并、解列負(fù)荷分配，應(yīng)在該操作相的末位記上實(shí)際()數(shù)值。(A)電流；(B)電壓；(C)有功；(D)無功。

16.運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè)，清掃時(shí)的注意事項(xiàng)中，()是錯(cuò)誤的。(A)應(yīng)穿長(zhǎng)袖工作服；(B)帶線手套；(C)使用干燥的清掃工具；(D)單人進(jìn)行。17.運(yùn)行中的電流互感器一次側(cè)最大負(fù)荷電流不得超過額定電流的()。(A)1倍；(B)2倍；(C)5倍；(D)3倍。18.電流互感器極性對(duì)()沒有影響。

(A)差動(dòng)保護(hù)；(B)方向保護(hù)；(C)電流速斷保護(hù)；(D)距離保護(hù)。

19.操作票中的下令時(shí)間是指調(diào)度下達(dá)操作()，對(duì)于自行掌握的操作是指調(diào)度批準(zhǔn)的時(shí)間。(A)動(dòng)令時(shí)間；(B)預(yù)令時(shí)間；(C)結(jié)束時(shí)間；(D)開始時(shí)間。

20.斷路器技術(shù)狀況良好，外觀整潔，技術(shù)資料齊全，正確，能保證安全供電是()。

(A)名牌設(shè)備；(B)一類設(shè)備；(C)優(yōu)良設(shè)備；(D)三類設(shè)備。

二、判斷(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”,每題1分,共20題)1.硬磁材料的剩磁、矯頑磁力以及磁滯損失都較小。()2.同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不隨負(fù)載的變化而變化。()3.互感系數(shù)的大小決定于通入線圈的電流大小。()4.變壓器的變比與匝數(shù)比成反比。()5.變壓器額定負(fù)荷時(shí)強(qiáng)油風(fēng)冷裝置全部停止運(yùn)行，此時(shí)其上層油溫不超過75℃就可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。()6.變壓器銘牌上的阻抗電壓就是短路電壓。()

7.電壓互感器的互感比是指互感器一、二次額定電壓之比。()8.電壓互感器隔離開關(guān)檢修時(shí)，應(yīng)取下二次側(cè)熔絲，防止反充電造成高壓觸電。()9.因違約用電或竊電造成供電企業(yè)的供電設(shè)施損壞的，責(zé)任者必須承擔(dān)供電設(shè)施的修復(fù)費(fèi)用或進(jìn)行賠償。()10.“電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例”立法的目的主要是加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)度管理，保障電網(wǎng)安全，保護(hù)用戶利益，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活用電的需要。()11.系統(tǒng)頻率降低時(shí)應(yīng)增加發(fā)電機(jī)的有功出力。()12.在液壓機(jī)構(gòu)油泵電機(jī)回路中，電源已加裝熔斷器，再加裝熱繼電器是作為熔斷器的后備保護(hù)。()13.新設(shè)備有出廠試驗(yàn)報(bào)告即可運(yùn)行。()14.運(yùn)行中的電流互感器過負(fù)荷，應(yīng)立即停止運(yùn)行。()15.硬母線施工中，銅鋁搭接時(shí)，必須涂凡士林。()16.在SF6斷路器中，密度繼電器指示的是SF6氣體的壓力值。()17.接地距離保護(hù)比零序電流保護(hù)靈敏可靠。()18.變壓器事故過負(fù)荷可以經(jīng)常使用。()19.新建、擴(kuò)建、改建和檢修后的設(shè)備投運(yùn)前，值班長(zhǎng)均要組織進(jìn)行全面外部整體檢查驗(yàn)收和進(jìn)行開關(guān)傳動(dòng)試驗(yàn)并參加保護(hù)整組傳動(dòng)試驗(yàn)。()20.關(guān)鍵字嚴(yán)禁修改，如“拉、合、停、啟、裝、拆”等。()

三、簡(jiǎn)答(每題5分,共4題)1.工作票的改期是怎樣規(guī)定的? 2.斷路器在運(yùn)行中液壓降到零如何處理? 3.線路自投無壓起動(dòng)回路的兩個(gè)電壓互感器電源，停其中一個(gè)時(shí)，應(yīng)注意什么? 4.工作許可人的安全責(zé)任有哪些?

四、計(jì)算(每題5分,共2題)1.已知通過某支路的正弦交流電的頻率為1Hz，Im＝10mA，初相角 ＝π／4。試寫出電流的函數(shù)式，并求當(dāng)t＝0.5s時(shí)，電流的瞬時(shí)值。2.有一臺(tái)SFL1-50000／110雙繞組變壓器，高低壓側(cè)的阻抗壓降為10.5%，短路損耗為230kW，求變壓器繞組的電阻和漏抗值。

五、繪圖(每題10分,共2題)1.有三臺(tái)電流互感器二次側(cè)是星形接線，其中B相極性相反，畫出其電流的相量圖。

2.請(qǐng)畫出預(yù)告信號(hào)熔斷器監(jiān)視燈回路圖。

六、論述(每題10分,共1題)1.主變壓器新投運(yùn)或大修后投運(yùn)前為什么要做沖擊試驗(yàn)，沖擊幾次?

第三篇：燃料集控值班員中級(jí)工試題

燃料集控值班員中級(jí)工試題

一、選擇題

1、我國(guó)工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（B）（A）0.01s(B)0.02s(C)0.04s(D)0.06s

2、通常所說的交流電壓220V是指它的（B）（A）平均值（B）有效值（C）瞬間值（D）最大值

3、單位時(shí)間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（A）（A）電流強(qiáng)度（B）電壓（C）電量（D）電能

4、電流所做的功叫（A）

（A）電功（B）電量（C）效率（D）熱量

5、P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

6、N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

7、視在功率的單位是（B）

（A）伏安（B）乏（C）瓦（D）都不是

8、如果電流的方向是正向負(fù)流動(dòng)，那么電子流動(dòng)方向是（B）（A）由正向負(fù)（B）由負(fù)向正（C）左右擺動(dòng)（D）不動(dòng)

9、電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（C）

（A）反比關(guān)系（B）正比關(guān)系（C）倒數(shù)關(guān)系（D）函數(shù)關(guān)系

10、金屬導(dǎo)體的電阻與（A）無關(guān)

（A）外加電壓（B）導(dǎo)線長(zhǎng)度（C）導(dǎo)線橫截面積（D）導(dǎo)線材料的電阻率

11、千瓦（KW）是（B）單位

（A）電功（B）電功率（C）電能（D）電動(dòng)勢(shì)

12、在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時(shí)電流就隨之（D）（A）增大（B）不變（C）有時(shí)增大有時(shí)不變（D）減小

13、晶體三極管最基本的功能是（A）（A）放大（B）導(dǎo)向（C）縮?。―）開關(guān)

14、正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時(shí)間叫（A）（A）周期（B）頻率（C）相位（D）角頻率

15、制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)輪溫度不得超過（B）（A）250℃（B）200℃（C）300℃（D）350℃

16、在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的斜角應(yīng)為（B）（A）80°（B）60°（C）40°（D）30°

17、一段導(dǎo)線，其阻值為R，若將其從中間對(duì)折成一段新導(dǎo)線，其電阻值為（B）（A）1/2R（B）1/4R（C）1/8R（D）

1/16R

18、工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票（A）1（B）2（C）3（D）

19、能推動(dòng)電子沿導(dǎo)體流動(dòng)的一種力量也可以說是電動(dòng)勢(shì)的一種動(dòng)力，我們稱之為（D）

（A）電導(dǎo)（B）導(dǎo)納（C）電流（D）電壓

20、自由電子在電場(chǎng)力的作用下，產(chǎn)生的定向運(yùn)動(dòng)稱為（C）（A）電導(dǎo)（B）電路（C）電流（D）電壓

21、一個(gè)標(biāo)有“220V、100W”字樣的電燈泡，如果把它接在100V的電源上，燈泡的實(shí)際功率約為（C）

（A）50W（B）25W（C）20W（D）10W

26、將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地（A）保護(hù)（B）工作（C）重復(fù)（D）都不是

27、兩個(gè)金屬板之間電容量的大小與（D）無關(guān)

（A）板間距離（B）板的面積（C）板的介質(zhì)（D）外加電壓

28、一個(gè)線圈的電感與（D）無關(guān)

（A）匝數(shù)（B）尺寸（C）有無鐵芯（D）外加電壓

29、在一個(gè)電阻上加10V電壓，電阻中流過2A的電流，或在此電阻上加20V電壓，電阻中流過的電流為（D）

（A）1A（B）1.5A（C）3A（D）4A 30、確定電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是（C）

（A）歐姆定律（B）基爾霍夫定律（C）焦耳—楞次定律（D）電磁感應(yīng)定律

31、輸煤系統(tǒng)在正常起動(dòng)時(shí)，按（B）煤流方向起動(dòng)設(shè)備（A）順（B）逆（C）二者均可（D）隨時(shí)改變

32、要使傳動(dòng)的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)式是（C）（A）蝸輪蝸桿（B）斜齒輪（C）圓錐齒輪（D）都不是

33、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)2~3次，每次間隔時(shí)間不得小于（C）

（A）12min（B）10min（C）5min（D）8min

34、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)，允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)（B）次，每次間隔時(shí)間不得小于5min（A）4~5（B）2~3（C）6（D）1

60、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（C）（A）60℃（B）70℃（C）80℃（D）90℃ 61、鼠籠電動(dòng)機(jī)允許在熱狀態(tài)下起動(dòng)（A）（A）1次（B）2次（C）3次（D）4次

62、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下起動(dòng)2~3次，每次間隔時(shí)間不得小于（C）

（A）15min（B）10min（C）5min（D）3min

63、檢修工作如不能按計(jì)劃工期完工，必須由（C）辦理工作延期手續(xù)

（A）工作簽發(fā)人（B）工作許可人（C）工作負(fù)責(zé)人（D）工作組成員 64、造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因是（C）

（A）落煤偏斜（B）傳動(dòng)滾筒偏斜（C）初張力太?。―）沒有調(diào)偏滾 65、電流互感器在運(yùn)行時(shí)，二次側(cè)不允許（A）（A）開路（B）短路（C）接地（D）都可以 66、在蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中主傳動(dòng)件是（D）

（A）軸（B）蝸輪（C）齒輪（D）蝸桿

67、在晶體二極管的兩端加反向電壓時(shí)，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（B）狀

（A）導(dǎo)通（B）截止（C）放大（D）飽和

68、并聯(lián)電容器容量的總和等于各電容器容量的（A）（A）和（B）差（C）乘積（D）相等

69、使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，轉(zhuǎn)速為（C）時(shí)，測(cè)量值比較準(zhǔn)（A）600r/min（B）400r/min（C）120r/min（D）100r/min 70、可編程控制器一般采用（A）語(yǔ)言編程

（A）梯形圖（B）C語(yǔ)言（C）Basic語(yǔ)言（D）PASCAL 71、PC用來傳送信號(hào)到外部負(fù)載的器件是（B）

（A）寄存器（B）輸出繼電器（C）編程器（D）輸入繼電器

72、程控系統(tǒng)的中央信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)各種（A）設(shè)備動(dòng)作情況在控制室的監(jiān)視系統(tǒng)中的反饋

（A）傳感（B）皮帶機(jī)（C）犁煤器（D）除鐵器 73、煤中所含元素量最多的是（A）（A）碳（B）氫（C）氧（D）水

74、螺旋卸車機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（B）（A）2個(gè)月（B）1個(gè)月（C）3個(gè)月（D）10天

75、電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升（A）定子繞組（B）定子鐵芯（C）轉(zhuǎn)子（D）軸承 76、在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（C）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

77、在DOS系統(tǒng)中刪除子目錄的命令是（B）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

78、使液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（C）（A）油泵（B）換向閥（C）油電動(dòng)機(jī)（D）油缸 79、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈（A）（A）嚴(yán)重（B）輕（C）一般（D）沒關(guān)系

80、雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（D）電流表內(nèi)阻（A）等于（B）小于（C）略大于（D）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于

81、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器的單位為字節(jié)，那么1MB等于（A）（A）1024KB（B）1000KB（C）1200KB（D）800KB 82、三相供電系統(tǒng)中的中性線（B）

（A）必須安裝熔斷器（B）不允許安裝熔斷器（C）有時(shí)安裝熔斷器（D）有時(shí)不裝熔斷器 83、液力聯(lián)軸器正常工作時(shí)，其主動(dòng)軸與從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是（B）

（A）兩者相等（B）主動(dòng)軸線轉(zhuǎn)速大于從動(dòng)軸傳速（C）主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速小于從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速（D）有時(shí)小于，有時(shí)等于

99、單位時(shí)間內(nèi)（A）所做的功稱為電功率（A）電流（B）電壓（C）電子（D）電荷

110、使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（D）（A）60V（B）36V（C）24V（D）12V

111、一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速為（A）

（A）600r/min（B）1500r/min（C）750r/min（D）500r/min 112、進(jìn)行低壓驗(yàn)電時(shí)，必須使用（C）的驗(yàn)電器

（A）高壓的（B）低壓的（C）合格的（D）都可以

113、額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的電機(jī)允許振動(dòng)值為（D）

（A）0.07mm（B）0.05mm（C）0.2mm（D）0.085mm 114、（A）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種

（A）溢流閥（B）節(jié)流閥（C）換向閥（D）都不是

121、設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，其變化范圍不許超過（C）（A）2倍的額定電流（B）1.5倍的額定電流（C）額定電流（D）0.8倍的額定電流 122、機(jī)器啟動(dòng)頻率越高，對(duì)電機(jī)的影響就（A）

（A）嚴(yán)重（B）輕微（C）一般（D）不大

123、減速箱和變速箱的潤(rùn)滑油，需要定期更換，對(duì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)的減速箱應(yīng)保持油溫不超過（C）

（A）100℃（B）60℃（C）90℃（D）80℃

124、可編程序控制器輸出部分的作用是（C）

（A）連接外部負(fù)載（B）與外部負(fù)載的通信（C）驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載（D）發(fā)出音響信號(hào)

125、用500V兆歐表測(cè)量低壓電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻時(shí)，其值不得低于（A）

（A）0.5MΩ（B）1MΩ（C）1.5MΩ（D）2MΩ 126、揮發(fā)分等于20%~40%的煤稱為（B）

（A）煙煤（B）貧煤（C）無煙煤（D）標(biāo)準(zhǔn)煤 127、配煤段帶速一般不超過（D）

（A）4m/s（B）5 m/s（C）3.5 m/s（D）2.5 m/s 128、輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（B）

（A）45°（B）55°（C）60°（D）50°

129、碎煤機(jī)運(yùn)行中無明顯振動(dòng)，振動(dòng)值不應(yīng)超過（D）

（A）0.4MM（B）0.3MM（C）0.2MM（D）0.1MM 130、減速機(jī)運(yùn)行油溫不應(yīng)超過（C）

（A）80℃（B）70℃（C）60℃（D）50℃

131、圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于（A）

（A）30min（B）40 min（C）50 min（D）60 min132、1臺(tái)電動(dòng)機(jī)線路保險(xiǎn)絲的額定電流等于（B）

（A）1.2倍（B）1.5~3倍（C）2~4倍（D）4~6倍

133、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（B）

（A）運(yùn)量（B）張力（C）長(zhǎng)度（D）強(qiáng)度

134、一般電器所標(biāo)出或儀表所指出的交流電壓、電流的數(shù)值是（D）

（A）最大值（B）平均值（C）瞬時(shí)值（D）有效值

135、集中手動(dòng)、進(jìn)行操作時(shí)，必須按照逆煤流方向逐一啟動(dòng)各設(shè)備，否則會(huì)因不滿足（A）條件啟動(dòng)不起來。

（A）聯(lián)鎖（B）單機(jī)（C）多機(jī)（D）解鎖

136、輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（C）

（A）10mm（B）8mm（C）5mm（D）15mm

137、碎煤機(jī)襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（D）

（A）1/4（B）1/2（C）3/4（D）2/3

138、檢修后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時(shí)間約為（C）

（A）4h（B）3h（C）2h（D）1h

139、輸煤程控系統(tǒng)控制回路故障的診斷方法采用（C）

（A）故障現(xiàn)象推理法（B）儀表法（C）短接法（D）測(cè)量法

140、齒輪泵在工作過程中有吸油腔和壓油腔，這兩個(gè)油腔就是（C）

（A）油缸（B）油箱（C）密封的工作容器（D）都不是

190、當(dāng)1kg燃料完全燃燒時(shí)，燃燒的產(chǎn)物水保持（B）時(shí)的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量

（A）蒸汽狀態(tài)（B）液體狀態(tài)（C）固體狀態(tài)（D）汽體、液體都有 191、凡在地面（A）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)（A）2m（B）3m（C）4m（D）5m

192、在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個(gè)二極管承受最大反向電壓將是（C）

（A）50V（B）50√2V（C）100√2V（D）100V

二、判斷題

判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)“∨”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“×”。

1、煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低（√）

2、靜止電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)叫靜電場(chǎng)（√）

8、三相異步電動(dòng)機(jī)主要是由轉(zhuǎn)子和定子組成（√）

9、揮發(fā)分和含硫量對(duì)輸煤系統(tǒng)沒有明顯影響（√）

11、交流電表測(cè)得的數(shù)值是有效值（√）

12、電能是衡量電源輸出或負(fù)載消耗的物理量（√）

13、設(shè)備管理應(yīng)當(dāng)包括設(shè)備在整個(gè)運(yùn)行中的全部管理工作（√）

14、接地體和接地線總稱為接地裝置（√）

15、改變力的大小、方向和作用點(diǎn)，那么對(duì)受力物體產(chǎn)生的效果，也將跟著改變（√）

16、晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性（√）

19、煤中的灰分的多少，是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)（√）

24、白熾燈是根據(jù)熱輻射原理制成的（√）

32、三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓（√）

33、液力傳動(dòng)是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動(dòng)方式（√）

34、油繩、油墊潤(rùn)滑主要用在低速輕負(fù)荷的軸套上（√）

35、一般液壓機(jī)械油的工作溫度為35~60℃，不能超過60℃（√）

36、膠帶按徑向扯斷強(qiáng)度分為普通型膠帶和強(qiáng)力型膠帶（√）

37、改變電壓表的量程時(shí)，需在表頭上串聯(lián)一個(gè)分壓電阻（√）

38、三相繞組星形連接時(shí)，線電流等于相電流（√）

42、帶式輸送機(jī)架構(gòu)縱向的起伏平度不大于10mm（√）

43、電子設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4Ω（√）

53、火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程中主要三大設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)（√）

54、千分尺屬于萬(wàn)能量具（√）

56、安全色有紅、黃、藍(lán)、綠四種（√）

57、高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽等防護(hù)用品（√）

59、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火（√）

60、燃油的物理特性為粘度、凝固點(diǎn)、燃點(diǎn)和閃點(diǎn)、比重（√）

61、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽ā蹋?/p>

70、偏差、基本偏差、實(shí)際偏差，可以是正、負(fù)或者為零（√）

77、在事故情況下，有聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在故障嚴(yán)重時(shí)還有事故停機(jī)信號(hào)（√）78、在特別潮濕地方工作行燈電壓不準(zhǔn)超過12V（√）

80、集控值班員應(yīng)熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開關(guān)、表計(jì)、光字牌、信號(hào)燈的位置及作用（√）

81、集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)（√）

85、普通帶式輸送機(jī)可分為TD62型帶式輸送機(jī)和TD75型帶式輸送機(jī)兩類（√）

86、三相異步電動(dòng)機(jī)的輸出功率，就是電動(dòng)機(jī)的額定功率（√）

91、運(yùn)行中如果電機(jī)的電流周期性擺動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查（√）

96、緩沖托輥的作用就是用來使受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)皮帶（√）98、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過的電流（√）

99、設(shè)備異常運(yùn)行可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行（√）

100、集控值班員填寫運(yùn)行日志，其內(nèi)容包括主設(shè)備名稱及其運(yùn)行電流，運(yùn)行電流以本班最大功率的80%~100%時(shí)的電流為準(zhǔn)（√）

101、輸煤皮帶運(yùn)輸機(jī)控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個(gè)輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行（√）

106、程序控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)控制系統(tǒng)故障包括強(qiáng)電控制回路故障和弱電控制回路故障（√）

133、各種運(yùn)煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運(yùn)行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌（√）

135、電感是自感與互感的統(tǒng)稱（√）

136、電子軌道衡靜態(tài)計(jì)量精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

139、電子軌道衡動(dòng)態(tài)計(jì)量的精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

140、當(dāng)需要以主動(dòng)機(jī)向從動(dòng)機(jī)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩時(shí)，就可使用聯(lián)軸器（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？

答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂直度不超過一字限度以保持膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生需要摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

2、完全燃燒具備什么條件才能實(shí)現(xiàn)？

答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的氧化劑，及時(shí)供給可燃物質(zhì)進(jìn)行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續(xù)進(jìn)行而不至于中斷；③有充分的燃燒時(shí)間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。

3、為什么整流電路要濾波？ 答：因?yàn)檎麟娐份敵龅氖菃蜗嗝}動(dòng)電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動(dòng)控制設(shè)備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動(dòng)的直流電變成平滑的直流電才能使用。

4、什么是焦耳—楞次定律？

答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定侓，它是確定電流通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的定侓，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強(qiáng)度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時(shí)間t成正比，表達(dá)式為：Q=I2Rt(J)。

5、什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號(hào)是什么？ 答：交流電在變化過程中，它的瞬時(shí)值經(jīng)過一次循環(huán)，又變化到原來的瞬時(shí)值所需要的時(shí)間，即交流電變化一個(gè)循環(huán)所用的時(shí)間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。

6、什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關(guān)系？

答：若交流電通過一個(gè)電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時(shí)間通過同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個(gè)直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的根號(hào)2倍。

7、為什么交流電能通過電容器？ 答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進(jìn)行著，因而使電路中始終有電流通過，因此常說交流電能通過電容器。

8、電子皮帶秤由哪幾部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤柜、稱重傳感器、測(cè)速傳感器以及信號(hào)處理、測(cè)量?jī)x表等部分組成。

9、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設(shè)備的運(yùn)行：在啟動(dòng)時(shí)，按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。否則，不能保證輸煤系統(tǒng)各設(shè)備的正常運(yùn)行。

10、可編程控制器由哪幾部分組成？

答：①輸入、輸出部件；②中央處理機(jī)；③電源部分；④編程器。

11、輸煤系統(tǒng)的通用部件的檢查與驗(yàn)收主要包括哪些部件？

答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器等。

12、電動(dòng)機(jī)主要有哪些保護(hù)？

答：有相間保護(hù)、單相接地、過負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等。

13、輸煤系統(tǒng)集控常用的事故音響信號(hào)有哪些？

答：常用的事故音響信號(hào)有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動(dòng)機(jī)故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉(cāng)煤位、現(xiàn)象故障停機(jī)、模擬屏上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光、同時(shí)音響信號(hào)報(bào)警。

14、煤中灰分增加會(huì)導(dǎo)致鍋爐事故率增高其原因何在？ 答：（1）燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。（2）燃用多灰分煤煤還會(huì)增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時(shí)還增加機(jī)械不完全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。

15、對(duì)鼠籠式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)是如何規(guī)定的？

答：正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準(zhǔn)許起動(dòng)一次；在冷狀態(tài)下，允許連續(xù)起動(dòng)兩次，每次間隔時(shí)間不得小于5min;但在處理事故時(shí)，以及起動(dòng)時(shí)間不超過2-3s的電動(dòng)機(jī)，可多起動(dòng)一次。電動(dòng)機(jī)發(fā)生跳閘或起動(dòng)不良及其他異常情況應(yīng)通知有關(guān)人員，否則不準(zhǔn)再次起動(dòng)。

16、翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前的安全工作是什么？

答：翻車機(jī)摘鉤平臺(tái)升起前，必須是：（1）翻車機(jī)本體在零位。（2）翻車機(jī)平臺(tái)上的止檔器處于升起位置。（3）重車的四個(gè)車輪均停在摘鉤平臺(tái)上。

17、簡(jiǎn)述液壓泵正常工作的四個(gè)條件？

答：（1）應(yīng)具備密封容積；（2）密封容積的交替變化；（3）應(yīng)有配流裝置；（4）吸油過程中油箱必須和大氣相通。

18、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行哪些檢查？ 答：（1）檢查電動(dòng)機(jī)引線，接地線及滑線應(yīng)完整無損，按觸良好。（2）操作開關(guān)靈活好用，標(biāo)志清晰。（3）檢查車體構(gòu)架、軌面應(yīng)清潔無損。（4）檢查落煤斗、導(dǎo)煤槽無損壞、漏煤。

19、輸煤皮帶機(jī)主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動(dòng)裝置、清掃器等組成。

20、什么叫上位連接？

答：上位連接就是計(jì)算機(jī)（上位機(jī)）與PLC之間的連接，可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與1臺(tái)PLC連接，也可1臺(tái)計(jì)算機(jī)與多臺(tái)PLC連接，它們之間通信，PLC被動(dòng)通信過程只能由計(jì)算機(jī)發(fā)起與終止。

21、為什么說保護(hù)接地具有安全保護(hù)作用？

答：電氣設(shè)備采用保護(hù)接地后，當(dāng)絕緣損壞、機(jī)殼帶電時(shí)，人體接觸機(jī)殼不會(huì)造成觸電。因?yàn)?，電流主要?jīng)接地電阻人地傳走，人體電阻止接地電阻大得多，通過的電流很微小，不會(huì)造成觸電事故。

22、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？

答：①自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；②系統(tǒng)正常程序停機(jī)；③自動(dòng)起振消堵；④自動(dòng)除鐵；⑤自動(dòng)計(jì)量煤量；⑥自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；⑦自動(dòng)配煤。

23、微機(jī)主機(jī)箱由哪幾種部件組成？

答：①電源系統(tǒng)；②中央處理器；③內(nèi)部存儲(chǔ)器；④外部存儲(chǔ)器（軟盤及硬盤驅(qū)動(dòng)器；⑤輸入輸出接口板。

24、變頻器的外接設(shè)定有哪三種？

答：（1）外接電位器。（2）外接電壓信號(hào)設(shè)定。各變頻器對(duì)外接電壓信號(hào)的范圍也各不相同，通常有：0~+10V、0~+5V、0~+10V、0~+5V。（3）外接電流信號(hào)。所有變頻器對(duì)外接電流信號(hào)的規(guī)定是統(tǒng)一的都是4~20mA。

26、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施？

答：（1）停電、（2）驗(yàn)電、（3）裝設(shè)接地線、（3）裝設(shè)接地線（4）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。

27、工作許可人應(yīng)對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？

答：（1）檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔斷。（2）安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。（3）對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力，高溫和有爆炸危險(xiǎn)等。

28、使用砂輪時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

答：事前檢查研磨架框距離是否適當(dāng)，防護(hù)罩是否固定可靠，砂輪是否松動(dòng)、有無裂紋。不準(zhǔn)站在砂輪正前方進(jìn)行磨削，磨削時(shí)不要用力過猛、不要磨較大畸形工件。

29、新上崗生產(chǎn)人員必須經(jīng)過哪些培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后上崗？

答：（1）運(yùn)行、調(diào)度人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)見習(xí)和跟班學(xué)習(xí)，200MW及以上機(jī)組的主要崗位運(yùn)行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機(jī)培訓(xùn)。（2）檢修、實(shí)驗(yàn)人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過檢修，試驗(yàn)規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實(shí)習(xí)。（3）特種作業(yè)人員必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

30、什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率？

答：發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)與同期日歷小時(shí)數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標(biāo)。計(jì)算式為：發(fā)電設(shè)備平均利用率（%）=發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)/同期日歷小時(shí)數(shù)×100%

32、使用和維護(hù)鋼絲繩應(yīng)注意什么？

答：（1）應(yīng)定期用黃油潤(rùn)滑鋼絲繩；（2）使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；（3）嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；（4）各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；（5）鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；（6）采用無繩絞車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的摩擦情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

33、故障設(shè)備情況的分析報(bào)告包括哪些內(nèi)容？

答：（1）發(fā)生故障的設(shè)備的名稱及準(zhǔn)確位置；（2）故障發(fā)生的時(shí)間及現(xiàn)象；（3）故障發(fā)生后采取的措施；（4）發(fā)生故障的原因分析；（5）故障的發(fā)現(xiàn)人；（6）今后應(yīng)采取的預(yù)防措施及運(yùn)行人員的注意事項(xiàng)。

34、集控值班員應(yīng)如何選擇運(yùn)行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。

35、集控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些設(shè)備的運(yùn)行？

答：①皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及級(jí)煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起澆位置信號(hào)的監(jiān)視；④碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。

36、程序啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：（1）檢查PLC機(jī)上的CPU的運(yùn)行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進(jìn)行處理。（2）程控臺(tái)、單控臺(tái)上的所有弱電按鈕、強(qiáng)電按鈕均應(yīng)復(fù)位。（3）確定檢修倉(cāng)與備用倉(cāng)，確定跳躍形狀的位置。（4）將程控臺(tái)上“程控—單控”切換開關(guān)全部打到“程控”位置。（5）將各種級(jí)料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。（6）試驗(yàn)及檢查燈光及音響。（7）選擇好程序運(yùn)行方式。

37、液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后有何影響？

答：液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后，因?yàn)闅怏w的體積與壓力成反比，所以，隨著負(fù)荷的變化，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以，系統(tǒng)進(jìn)入空氣后應(yīng)及時(shí)排出。

38、斗輪堆取料機(jī)主要由哪幾部分組成？

答：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機(jī)、行走機(jī)構(gòu)、斗輪有斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及控制部分等。

39、輸煤系統(tǒng)的傳感器對(duì)程控有何影響？

答：輸煤設(shè)備的集中控制能否順利進(jìn)行，傳感器的正常與否起著關(guān)鍵作用。集中控制室的各種信號(hào)都是從外圍設(shè)備輸送而來。外圍設(shè)備一出問題，值班人員失去了操作依據(jù)，各種功能板及模板就不能正確動(dòng)作，程序控制就無法進(jìn)行。

40、翻車機(jī)運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)有哪些？

答：（1）監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機(jī)的異常聲音、油溫的情況；（2）液壓系統(tǒng)；（3）制動(dòng)器工作靈活可靠；（4）各限位開關(guān)應(yīng)靈活好用、可靠；（5）檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無雜物；（6）檢查減速機(jī)，油位應(yīng)適中不漏油，無異常聲音；（7）油缸和儲(chǔ)能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。

41、葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么？

答：（1）齒輪箱油溫不大于75℃，滾動(dòng)軸承溫度不超過80℃。（2）無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，安全罩齊全，動(dòng)靜部分無摩擦和撞擊聲。（3）地腳、螺母無松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（4）電壓、電流穩(wěn)定，滑線無打火現(xiàn)象。（5）葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。（6）按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、定期試驗(yàn)等工作。

42、齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場(chǎng)所，在重型機(jī)械中使用較多。其優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達(dá)980000N·m。缺點(diǎn)是制造困難，成本較高。

43、KFJ-1A型側(cè)傾式翻車機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置包括哪些？

答：（1）液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。（2）管路部分：油管、單向閥、開閉閥。（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：油缸、儲(chǔ)能器。

四、論述題

2、論述錘擊式碎煤機(jī)的工作原理？

答；錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

3、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響？

答：煤的種類和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。（1）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致爐膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。（2）灰分的影響?；曳衷龈?，燃燒不正常，爐膛有熄火打炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（3）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（4）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫度空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。

4、論述煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？

答：煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。（1）發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)需要，不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。（2）灰分的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。（3）水分變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時(shí)，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工的身體健康。煤中水分過大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)程序運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)等影響。

5、論述三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理？

答：當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)通以三相交流電時(shí)，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，以旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與磁場(chǎng)的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。

6、設(shè)備操作者對(duì)設(shè)備必須做到哪“四會(huì)”？

答：（1）會(huì)使用。操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。（2）會(huì)維護(hù)。學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護(hù)潤(rùn)滑的規(guī)定，保護(hù)設(shè)備清潔完好。（3）會(huì)檢查。了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常和異常的基本知識(shí)，協(xié)同維修人員進(jìn)行檢查并查找問題。（4）會(huì)排除故障。熟悉設(shè)備特點(diǎn)，懂得拆裝注意事項(xiàng)，會(huì)做一般的調(diào)整，協(xié)同維修人員排除故障。

7、故障停運(yùn)后，程控值班員應(yīng)該做哪些工作？

答：設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控臺(tái)上報(bào)警掉牌進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常情況的實(shí)質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對(duì)人身設(shè)備的威脅，改變運(yùn)行方式，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，待查明故障排除后方可起動(dòng)運(yùn)行。

28、論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行方式？

答：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。（1）堆料：斗輪堆取料機(jī)堆料時(shí)一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點(diǎn)堆料法。（2）取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜破層取料法。

29、論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)？

答：輸煤設(shè)備遇有下列情況應(yīng)立即停機(jī)：（1）皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑；（2）電機(jī)冒煙或有嚴(yán)重異音；（3）減速機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)或有嚴(yán)重異音；（4）皮帶上有人或威脅人身安全。（5）電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、各轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫度達(dá)80℃以上時(shí)；（6）碎煤機(jī)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)；（7）碎煤機(jī)堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；（8）煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全；（9）皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無效；（10）拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；（11）發(fā)現(xiàn)雜物，鐵器劃皮帶；（12）發(fā)現(xiàn)膠接口開膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時(shí)；（13）皮帶著火；（14）滾筒斷軸、對(duì)軸斷裂。

30、集控值班員系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)監(jiān)視哪些方面？

答：在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，運(yùn)行監(jiān)視尤為重要，因?yàn)樗婕霸O(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。應(yīng)從如下幾個(gè)方面監(jiān)視（1）皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視；（2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；（3）原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起落位置信號(hào)的監(jiān)視；（4）鍋爐磨煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視；（5）系統(tǒng)出力的監(jiān)視；（6）除鐵器運(yùn)行情況監(jiān)視。

31、論述斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)？

答：對(duì)斗輪機(jī)堆取料機(jī)的運(yùn)行維護(hù)包括：設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、運(yùn)行中的檢查、定期加油，設(shè)備停運(yùn)后的檢查及衛(wèi)生清理、能夠處理小故障等。（1）設(shè)備啟動(dòng)前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統(tǒng)及液力耦合器的檢查、電氣系統(tǒng)檢查、減速機(jī)的檢查、斗輪及各部機(jī)械傳動(dòng)及機(jī)械構(gòu)架和鉸支座檢查。（2）設(shè)備運(yùn)行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)及各軸承溫度是否正常，有無振動(dòng)及異音；各液壓部件是否漏油，系統(tǒng)有無振動(dòng)或異常聲音；抱閘、限位器動(dòng)作是否可靠。（3）設(shè)備定期加潤(rùn)滑油。按規(guī)定的加油周期、油質(zhì)、油量加油。（4）設(shè)備停運(yùn)后的檢查及清掃。運(yùn)行后對(duì)其進(jìn)行全面檢查一次，結(jié)果記錄運(yùn)行臺(tái)賬內(nèi)。另外還要求斗輪機(jī)進(jìn)行一次全面清掃，符合標(biāo)準(zhǔn)。

35、為什么運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化？

答：因?yàn)殡娏魍ㄟ^導(dǎo)體要產(chǎn)生熱量，電動(dòng)機(jī)的定子是由導(dǎo)體線制成線圈，這種線圈匝與匝間采用絕緣漆相互絕緣。對(duì)這種絕緣漆，出廠時(shí)基溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個(gè)電流規(guī)定為額定電流。當(dāng)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)電流超過額定電流時(shí)，熱量增大，溫度增高，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，電動(dòng)機(jī)定子燒損，所以，運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)要監(jiān)視電流的變化。

44、撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面的問題？

答：（1）立即切斷電源。（2）在電纜著火時(shí)，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點(diǎn)。（3）為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。（4）可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。（5）當(dāng)火勢(shì)很強(qiáng)時(shí)，使用消防滅火最有效。使用消防水時(shí)，要注意人身保護(hù)，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。（6）塑料電纜著火時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護(hù)面具。

第四篇：集控值班員—(11-034)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)書-中級(jí)工總結(jié)

職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)（集控值班員）

1.理論知識(shí)（含技能筆試）試題

1.1選擇題：

下列每題都有四個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。

1.1.1凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是（C）。（A）等容過程；（B）等焓過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。1.1.2水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（D）（A）；等容過程（B）等溫過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。1.1.3工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（C），即決定于所處的狀態(tài)。（A）溫度；（B）比容；（C）溫度和比容；（D）壓力。1.1.4提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是（B）（A）降低新蒸汽溫度；（B）提高新蒸汽溫度和壓力；（C）提高排汽壓力；（D）增大新蒸汽流量。

1.1.5在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（A）（A）工質(zhì)對(duì)外界作功；（B）外界對(duì)工質(zhì)作功；（C）工質(zhì)與外界間不作功；（D）工質(zhì)與外界間相互作功。

1.1.6電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（D）（A）提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；（B）提高供電可靠性；（C）避免過電壓；（D）改善電壓質(zhì)量。

1.1.7確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是（C）（A）歐姆定律；（B）基爾霍夫定律；（C）焦耳—楞次定律；（D）戴維南定律。

1.1.8發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供電流的裝置，所以稱它為（A）（A）電源；（B）電動(dòng)勢(shì)；（C）電壓源；（D）發(fā)電機(jī)。1.1.9求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓，電流或功率時(shí)，采用（D）

計(jì)算較為方便。（A）支路電流法；（B）節(jié)點(diǎn)電壓法；（C）回路電流法；（D）戴維南定律。

1.1.10變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與（B）有關(guān)。（A）斷路器合閘快慢；（B）合閘初相角；（C）繞組型式；（D）變壓器的容量。

1.1.11發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。

（A）偶次諧波；（B）三次諧波；（C）五次諧波；（D）基波。1.1.12汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（D）（A）傳熱增強(qiáng)、管壁溫度升高；（B）傳熱減弱、管壁溫度降低；（C）傳熱增強(qiáng)、管壁溫度降低；（D）傳熱減弱、管壁溫度升高。1.1.13同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱（C）（A）不強(qiáng)烈；（B）相等；（C）強(qiáng)烈；（D）小。1.1.14間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是（D）（A）與電網(wǎng)頻率有關(guān)；（B）與電網(wǎng)頻率無關(guān)；（C）與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)；（D）與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

1.1.15已知介質(zhì)的壓力P和溫度T，在該壓力當(dāng)溫度小于飽和溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（A）（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過熱蒸汽。1.1.16在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和（D）（A）內(nèi)能；（B）焓；（C）熵；（D）比容。

1.1.17電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，是產(chǎn)生（C）的。（A）機(jī)械能；（B）熱能；（C）磁場(chǎng)；（D）動(dòng)能。（A）速度；（B）頻率；（C）幅值；（D）角速度。1.1.41揮發(fā)分含量對(duì)燃料特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，（C）的揮發(fā)分含量高，故容易燃燒。（A）無煙煤；（B）煙煤；（C）褐煤；（D）貧煤。1.1.42每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（C）。（A）20934kJ；（B）25120.8kJ；（C）29307.6kJ；（D）12560.4kJ。1.1.43電流互感器再運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求

互感器（B）。（A）必須一點(diǎn)接地；（B）二次側(cè)嚴(yán)禁開路；（C）嚴(yán)禁過負(fù)荷；（D）二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

1.1.44在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是（A）。（A）給水泵；（B）爐水泵；（C）沖灰泵；（D）凝泵。1.1.45在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法（B）。（A）供應(yīng)合適的空氣量；（B）提高爐膛溫度；（C）改善煤粉與空氣的混合情況；（D）保證足夠的燃燒時(shí)間。

1.1.46有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ）。（A）正電荷；（B）負(fù)電荷；（C）中性的；（D）無法確定。1.1.47高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（C）。（A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進(jìn)汽口。

1.1.48導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（B）確定。（A）左手定則；（B）右手定則；（C）右手螺旋定則；（D）無法確定。

1.1.49在下列熱工信號(hào)中，其中（B）信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。

（A）汽包壓力；（B）汽包水位；（C）給水流量；（D）主蒸汽流量。

1.1.50為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是（B）。（A）機(jī)跳爐保護(hù)；（B）爐膛滅火保護(hù)；（C）汽包水位低保護(hù)；（D）爐膛壓力高保護(hù)。

1.1.51在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。（A）過熱器出口溫度；（B）過熱器進(jìn)口溫度；（C）減溫水量；（D）減溫水閥開度。

1.1.52鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是（C）。（A）跳一次風(fēng)機(jī)；（B）跳引、送風(fēng)機(jī)；（C）切斷所有燃料；（D）切斷所有一、二次風(fēng)源。

1.1.53當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接倒增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置（D）。

（A）增加燃料量；（B）先增加燃料量后增加風(fēng)量；（C）風(fēng)與燃料同時(shí)增加；（D）先增加風(fēng)量后增加燃料量。1.1.54絕對(duì)壓力pa與表壓力pr的關(guān)系是（A）（pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力）。（A）pa=pr+pn；（B）pr=pa+pn；（C）pr=pa；（D）pa=pr—pn。

1.1.55一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（A）（A）高3--6℃；（B）高10--15℃；（C）低3--5℃；（D）低7--8℃。1.1.56完全燃燒必須具備的條件之一是（D）。（A）水分少；（B）發(fā)熱量高；（C）揮發(fā)分高；（D）足夠的燃燒時(shí)間。

1.1.57機(jī)組運(yùn)行中，給水的PH值應(yīng)維持在（A）范圍內(nèi)。（A）9.0-9.6；（B）8.5-9.0；（C）7.5-8.0；（D）7-7.5。1.1.58鍋爐“MFT”動(dòng)作后，下列（D）跳閘。（A）送風(fēng)機(jī)；（B）引風(fēng)機(jī)；（C）空氣預(yù)熱器；（D）一次風(fēng)機(jī)。1.1.59溫度表的精度等級(jí)為1.5，量程上限為500℃，下限為100℃，它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為（A）。（A）±6℃；（B）±5℃；（C）±1.5℃；（D）±7.5℃。1.1.60數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的（A）部分。（A）汽輪機(jī)執(zhí)行器；（B）鍋爐執(zhí)行器；（C）發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；（D）協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

1.1.61防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有（A）。（A）解決系統(tǒng)積粉、消除火源、控制系統(tǒng)溫度；（B）認(rèn)真監(jiān)盤、細(xì)心調(diào)整；（C）防止磨煤機(jī)堵煤；（D）防止磨煤機(jī)斷煤。1.1.62低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（C）較少。（A）硫；（B）二氧化硫；（C）三氧化硫；（D）一氧化硫。1.1.63煤粉粗可使（C）。（A）磨煤電耗增加；（B）磨煤機(jī)金屬磨損增加；（C）不完全燃燒損失增加；（D）排煙溫度下降。1.1.64產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（C）。（A）XL>XC；（B）XL

1.1.65空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓（B）始端電壓。（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不一定。

1.1.66在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于（B）。（A）爐膛熱強(qiáng)度的大??；（B）爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；（C）鍋爐的蓄熱能力；（D）蒸汽溫度的穩(wěn)定。

1.1.67加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是（C）。（A）電壓過高；（B）電流過低；（C）溫度過高；（D）電流過高。1.1.68強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率（A）（A）??；（B）大；（C）大一倍；（D）小一倍。

1.1.103在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為（A。）（A）12V；（B）36V；（C）220V；（D）380V。

1.1.104檢修過程中若需更改或增加安全措施，必須（C）。（A）經(jīng)許可人同意；（B）經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；（C）填寫新的工作票；（D）只要簽發(fā)人同意。

1.1.105生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行（C）。（A）工作票制度；（B）操作票制度；（C）動(dòng)火工作票制度；（D）工作票制度和動(dòng)火工作票制度。

1.1.106工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)（B），并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。（A）10min；（B）15min；（C）5min；（D）30min。

1.1.107《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于（C）屬于高壓。（A）110V；（B）220V；（C）250V；（D）400V。

1.1.108運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析，定期分析和（C）三種形式。

（A）不定期分析；（B）事故分析；（C）專題分析；（D）經(jīng)濟(jì)分析。

1.1.117對(duì)于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用（A）測(cè)量。（A）雙臂電橋；（B）單臂電橋；（C）歐姆表；（D）搖表。1.1.118造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）。（A）鍋爐效率低；（B）汽輪機(jī)排汽熱損失；（C）發(fā)電機(jī)損失；（D）

汽輪機(jī)機(jī)械損失。

1.1.121需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作，必須采用（B）。（A）操作票；（B）工作票；（C）安全措施；（D）有人監(jiān)護(hù)。1.1.122汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是（A）。（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；（B）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；（C）沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；（D）沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

1.1.123在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，發(fā)生（B）現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。（A）對(duì)流換熱；（B）珠狀凝結(jié)換熱；（C）膜狀凝結(jié)換熱；（D）輻射換熱。

1.1.124300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過熱度不小于（B）。（A）50℃；（B）56℃；（C）60℃；（D）70℃。

1.1.125自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益（A）。（A）差；（B）好；（C）不明顯；（D）無關(guān)。

1.1.126燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于（B）。（A）2min；（B）5min；（C）20min；（D）30min。1.1.127汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是（C）。（A）傳導(dǎo)換熱；（B）對(duì)流換熱；（C）凝結(jié)換熱；（D）輻射換熱。1.1.128汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙（B）。（A）增大；（B）減小；（C）不變；（D）與汽溫有關(guān)。1.1.129停爐時(shí)間超過（A）天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。（A）7；（B）10；（C）14；（D）40。

1.1.130汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降脹差將（A）。（A）增大；（B）減?。唬–）不變；（D）不一定。

1.1.131當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙氣溫度降到（C）以下時(shí)方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。（A）200℃；（B）150℃；（C）120℃；（D）100℃。

1.1.132鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)（C）指示來調(diào)整送風(fēng)量。（A）送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度；（B）風(fēng)量表；（C）氧量表；（D）風(fēng)壓表。1.1.133離心泵啟動(dòng)正常后，開出口門時(shí)，出口壓力和電流分別（B）。（A）升高、增加；（B）下降、增加；（C）下降、減??；（D）升高、減小。

1.1.134汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)下降（B）時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）66℃。1.1.135給水流量非正常地大于蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度增大，過熱蒸汽溫度下降，說明（A）。（A）汽包滿水；（B）省煤器損壞；（C）水冷壁管損壞；（D）過熱器損壞。

1.1.136汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)（C）時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停爐。（A）再熱器暴管；（B）過熱器暴管；（C）汽包所有水位計(jì)損壞；（D）過熱器損壞。

1.1.137汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，盤車修復(fù)后（C），再投入連續(xù)盤車。（A）先盤90度；（B）先盤180度；（C）先盤180度直軸；（D）先盤90度直軸。

1.1.138水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（B）。（A）關(guān)閉入口門；（B）關(guān)閉出口門；（C）立即合閘啟動(dòng)；（D）無影響。

1.1.139發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過（B）保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。（A）60s；（B）30℃；（C）90℃；（D）120℃。1.1.140故障停爐是指在（B）的情況下的停爐。

（A）無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；（B）故障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行；（C）在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；（D）其它原因。1.1.141真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是（B）。（A）2kPa/min；（B）0.4kPa/min；（C）0.8kPa/min；（D）1.1kPa/min。1.1.142鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)椋ˋ）。

（A）先高壓后低壓；（B）先低壓后高壓；（C）先簡(jiǎn)后難；（D）無所謂。

1.1.143機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)小于等于（B），才能算合格。（A）16r/min；（B）18r/min；（C）30r/min；（D）9r/min。1.1.144在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)定定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度（C）。（A）大于93%；（B）大于95%；（C）大于96%；（D）大于101%。1.1.145如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是（B）。（A）轉(zhuǎn)速相同；（B）向下傾斜的外特性；（C）勵(lì)磁方式相同；（D）向上傾斜的外特性。

1.1.146超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加（B）。（A）20%；（B）25%；（C）30%；（D）35%。

1.1.147汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行（C）。（A）主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；（B）調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；（C）主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求；（D）汽門活動(dòng)試驗(yàn)。1.1.148汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)（A）突增。（A）正脹差；（B）負(fù)脹差；（C）不會(huì)出現(xiàn)；（D）脹差突變。1.1.149異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一項(xiàng)斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（B）。（A）轉(zhuǎn)速不變；（B）轉(zhuǎn)速下降；（C）停止轉(zhuǎn)動(dòng)；（D）轉(zhuǎn)速上升。1.1.150當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí)，該現(xiàn)象表明（B）。（A）省煤器管損壞；（B）水冷壁管損壞；（C）過熱器管損壞；（D）再熱器管損壞。

1.1.151凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（B）。

（A）凝結(jié)水泵電源中斷；（B）凝結(jié)水泵汽蝕；（C）凝結(jié)水泵故障；（D）凝結(jié)水泵出口閥未開足。

1.1.152機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。（A）鍋爐受熱面泄漏；（B）給水泵再循環(huán)閥誤開；（C）高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；（D）除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。1.1.153汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（A）。（A）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；（B）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；（C）轉(zhuǎn)子不平衡；（D）系統(tǒng)發(fā)生故障。1.1.154汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。（A）蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大（B）蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；（C）蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；（D）蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。1.1.155加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（A）。（A）降低；（B）升高；（C）不變；（D）均可能。1.1.156泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為（D）。（A）打空泵；（B）打悶泵；（C）出水量不足；（D）水泵汽蝕。1.1.157在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)（C）。（A）上升；（B）下降；（C）先上升后下降；（D）先下降后上升。1.1.158汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（B）。（A）6h；（B）4h；（C）2h；（D）8h。

1.1.159為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的（C）。（A）1.5倍；（B）1.8倍；（C）2倍；（D）2.2倍。

1.1.160當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（A）。（A）增加；（B）減?。唬–）不變；（D）不確定。1.1.161鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在（A）時(shí)進(jìn)行。（A）低負(fù)荷；（B）額定負(fù)荷；（C）任意負(fù)荷；（D）較高負(fù)荷。1.1.162發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器，此角度確定的時(shí)間，應(yīng)等于（C）時(shí)間。

（A）斷路器固有合閘；（B）繼電保護(hù)動(dòng)作；（C）發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；（D）繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。

1.1.163滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比（B）。（A）容易出現(xiàn)正脹差；（B）容易出現(xiàn)負(fù)脹差；（C）脹差不會(huì)變化；（D）脹差變化不大。

1.1.190蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)（C）恢復(fù)電壓。（A）切斷部分直流負(fù)載；（B）增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；（C）增加浮充電流；（D）減小浮充電流。

1.1.191泡末滅火器撲救（A）的火災(zāi)效果最好。（A）油類；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電氣設(shè)備。

1.2判斷題

判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“×”。

1.2.1溫度升高1℃定容加熱比定壓加熱所需要的熱量多。（×）1.2.2開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降，延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。（×）1.2.3變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的10%，則二次側(cè)可帶額定電流。（×）

1.2.4基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。（√）1.2.5按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（√）1.2.6三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流，使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。（×）

1.2.7流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（√）1.2.8溫度、壓力、比容為基本狀態(tài)參數(shù)。（√）1.2.25凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（×）

1.2.26計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。（×）1.2.27主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。（×）

1.2.28發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引

出的管路連接。（√）

1.2.29斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。（√）1.2.30水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（√）

1.2.31隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。（√）

1.2.32輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。（√）

1.2.33高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。（√）

1.2.34協(xié)調(diào)控制方式，既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能幫助汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。（√）

1.2.35對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，必須設(shè)置保安電源。（√）1.2.36凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）1.2.37變壓器內(nèi)的油起滅弧和冷卻作用。（×）1.2.38變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間的絕緣。（√）1.2.39灰比電阻越大，電除塵效率越高。（×）

1.2.40凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。（√）

1.2.41兩根各自通過反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。（×）1.2.42汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹和收縮。（√）

1.2.43電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（×）1.2.44汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（√）

1.2.45汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。（√）1.2.46低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（×）

1.2.47爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。（√）1.2.48在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之

一。（√）

1.2.49自燃循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。（√）

1.2.50CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（√）

1.2.51為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（√）1.2.52凡重要場(chǎng)所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。（×）1.2.53六佛化硫滅弧性能是空氣的100倍。（√）

1.2.54同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（×）1.2.55轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。（√）

1.2.56提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。（×）

1.2.57汽輪機(jī)啟?；蚬r變化過程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。（√）

1.2.58發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（×）

1.2.59汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（√）

1.2.60汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的脹差稱相對(duì)膨脹差。（×）

1.2.61凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。（×）

1.2.62電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。（×）

1.2.63油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。（√）1.2.64盡可能的減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。（√）

1.2.65汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（√）

1.2.66汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)主蒸汽溫度及其它條件不變時(shí)，主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量減少。（√）1.2.67除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。（×）

1.2.68再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。

（√）

1.2.69汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（√）

1.2.70如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（√）1.2.71單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（×）1.2.183氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換為空氣或由空氣置換為氫氣操作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。（√）

1.2.184對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析、分別情況，加強(qiáng)教育。（×）

1.2.185當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)與安全門隔離。（√）1.2.186油區(qū)動(dòng)用明火，需經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（√）1.2.187兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度和巡回檢查制度。（×）

1.2.188《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門處的螺栓。（√）

1.2.189得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。（×）1.2.190調(diào)查分析事故要做到“三不放過”原則。（√）

1.2.191生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。（×）

1.2.192運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（√）

1.2.193《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線及懸掛標(biāo)示牌。（×）

1.2.207我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。（√）1.2.208盡可能的減小散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。（√）1.2.211工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。（√）

1.2.212在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。（√）

1.2.213工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人對(duì)工作的安全負(fù)有

責(zé)任。（√）

1.2.214對(duì)汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（√）1.2.215高壓室內(nèi)二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者應(yīng)填用電氣第二種工作票。（×）1.2.216在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。（×）1.2.217變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。（×）1.2.218汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（√）

1.2.219鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不易投入減溫水。（√）

1.2.220汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封、后抽真空。（√）1.2.221在電路中，若發(fā)生并聯(lián)諧振，在各儲(chǔ)能元件上有可能流過很大的電流。（√）

1.2.222汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻作用。（√）

1.2.223鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（√）1.2.224鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（√）1.2.225逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（×）1.2.226發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步同步運(yùn)行。（√）1.2.227發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí)，增加發(fā)電機(jī)的有功時(shí)，發(fā)電機(jī)的無功將改變。（√）

1.2.228單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（√）

1.2.229運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停用。（×）1.2.230電流互感器二次回路只允許有一個(gè)接地點(diǎn)。（√）1.2.231電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān)斷開。（×）1.2.232變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào)。（×）

1.2.233氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)附和發(fā)電

機(jī)運(yùn)行規(guī)程的要求。（√）

1.2.234為保證汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正常，機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。（√）

1.2.235發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（√）1.2.236運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)，壓力擺動(dòng)，即可判斷為凝結(jié)水泵損壞。（×）

1.2.237鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙損失。（×）1.2.238蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（√）

1.2.283觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。（√）

1.2.284進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（×）1.2.285安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√）

1.2.286氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡膜滅火器和1211滅火器滅火。（×）

第五篇：技能鑒定中級(jí)工

技能鑒定中級(jí)工

車工職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)(中級(jí)工)

車工職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)(中級(jí)工)參考題

一、單項(xiàng)選擇題

1.職業(yè)道德是()，技能鑒定中級(jí)工。

A、社會(huì)主義道德體系的重要組成部分 B、保障從業(yè)者利益的前提

C、勞動(dòng)合同訂立的基礎(chǔ) D、勞動(dòng)者的日常行為規(guī)則

2.()就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。

A、愛崗敬業(yè) B、奉獻(xiàn)社會(huì) C、辦事公道 D、忠于職守

3.遵守法律法規(guī)要求()。

A、積極工作 B、加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作

C、自覺加班 D、遵守安全操作規(guī)程

4.具有高度責(zé)任心應(yīng)做到()。

A、責(zé)任心強(qiáng)，不辭辛苦，不怕麻煩 B、不徇私情，不謀私利

C、講信譽(yù)，重形象 D、光明磊落，表里如一

5.違反安全操作規(guī)程的是()。

A、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律 B、遵守安全操作規(guī)程

C、執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策 D、可使用不熟悉的機(jī)床和工具

6.不愛護(hù)設(shè)備的做法是()。

A、保持設(shè)備清潔 B、正確使用設(shè)備 C、自己修理設(shè)備 D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備

7.保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是()。

A、隨時(shí)清除油污和積水 B、通道上少放物品

C、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊

8.圓柱被傾斜于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為()。

A、圓形 B、矩形 C、橢圓 D、直線

9.關(guān)于“局部視圖”，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、對(duì)稱機(jī)件的視圖可只畫一半或四分之一，并在對(duì)稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線

B、局部視圖的斷裂邊界必須以波浪線表示

C、畫局部視圖時(shí)，一般在局部視圖上方標(biāo)出視圖的名稱“A”，在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母

D、當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置，中間又沒有其他圖形隔開時(shí)，可省略標(biāo)注

10.確定兩個(gè)基本尺寸的精確程度，是根據(jù)兩尺寸的()

A、公差大小 B、公差等級(jí) C、基本偏差 D、基本尺寸

11.工件滲碳后進(jìn)行淬火、()處理。

A、高溫回火 B、中溫回火 C、低溫回火 D、多次回火

12.鋁具有的特性之一是()。

A、較差的導(dǎo)熱性 B、良好的導(dǎo)電性 C、較高的強(qiáng)度 D、較差的塑性

13.帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有()和嚙合式兩種。

A、連接式 B、摩擦式 C、滑動(dòng)式 D、組合式

14.按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為圓柱齒輪傳動(dòng)和()傳動(dòng)兩類。

A、斜齒輪 B、直齒輪 C、圓錐齒輪 D、齒輪齒條

15.任何切削加工方法都必須有一個(gè)()，可以有一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

A、輔助運(yùn)動(dòng) B、主運(yùn)動(dòng) C、切削運(yùn)動(dòng) D、縱向運(yùn)動(dòng)

16.車削特點(diǎn)是刀具沿著所要形成的工件表面，以一定的()和進(jìn)給量對(duì)回轉(zhuǎn)工件進(jìn)行切削。

A、切削速度 B、運(yùn)動(dòng) C、背吃刀量 D、方向

17.下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是

A、游標(biāo)深度尺 B、游標(biāo)高度尺 C、游標(biāo)齒厚尺 D、外徑千分尺

18.不能用游標(biāo)卡尺去測(cè)量()，因?yàn)橛螛?biāo)卡尺存在一定的示值誤差，職業(yè)技能鑒定《技能鑒定中級(jí)工》。

A、齒輪 B、毛坯件 C、成品件 D、高精度件

19.下列哪種千分尺不存在()。

A、深度千分尺 B、螺紋千分尺 C、蝸桿千分尺 D、公法線千分尺

20.千分尺讀數(shù)時(shí)()。

A、不能取下 B、必須取下

C、最好不取下 D、先取下，再鎖緊，然后讀數(shù)

21.()由百分表和專用表架組成，用于測(cè)量孔的直徑和孔的形狀誤差。

A、外徑百分表 B、杠桿百分表 C、內(nèi)徑百分表 D、杠桿千分尺

22.磨削加工的主運(yùn)動(dòng)是()。

A、砂輪旋轉(zhuǎn) B、刀具旋轉(zhuǎn) C、工件旋轉(zhuǎn) D、工件進(jìn)給

23.車床主軸材料為()

A、T8A B、YG3 C、45鋼 D、A

224.軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)按照()的原則。

A、先粗車后精車 B、先精車后粗車 C、先內(nèi)后外 D、基準(zhǔn)后行

25.減速器箱體為剖分式，工藝過程的制定原則與整體式箱體()。

A、相似 B、不同 C、相同 D、相反

26.圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、()接觸精度等幾方面精度要求。

A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、工作平穩(wěn)性

27.車床主軸箱齒輪齒面加工順序?yàn)闈L齒()剃齒等。

A、磨齒 B、插齒 C、珩齒 D、銑齒

28.使用劃線盤劃線時(shí)，劃針應(yīng)與工件劃線表面之間保持夾角()。

A、40°～60° B、20°～40° C、50°～70° D、10°～20°

29.銼削外圓弧面時(shí)，采用對(duì)著圓弧面銼的方法適用于()場(chǎng)合。

A、粗加工 B、精加工

C、半精加工 D、粗加工和精加工

30.麻花鉆的兩個(gè)螺旋槽表面就是()。

A、主后刀面 B、副后刀面 C、前刀面 D、切削平面

31.后角刃磨正確的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，其橫刃斜角為()。

A、20°～30° B、30°～45° C、50°～55° D、55°～70°

32.鉸孔時(shí)兩手用力不均勻會(huì)使()。

A、孔徑縮小 B、孔徑擴(kuò)大 C、孔徑不變化 D、鉸刀磨損

33.關(guān)于轉(zhuǎn)換開關(guān)敘述不正確的是()。

A、倒順開關(guān)常用于電源的引入開關(guān) B、倒順開關(guān)手柄有倒順停3個(gè)位置

C、組合開關(guān)結(jié)構(gòu)較為緊湊 D、組合開關(guān)常用于機(jī)床控制線路中

34.接觸器不適用于()。

A、頻繁通斷的電路 B、電動(dòng)機(jī)控制電路

C、大容量控制電路 D、室內(nèi)照明電路

35.熱繼電器不用于()。

A、過載保護(hù) B、斷相保護(hù)

C、電流不平衡運(yùn)行保護(hù) D、短路保護(hù)

36.使用電動(dòng)機(jī)前不必檢查()。

A、電動(dòng)機(jī)是否清潔 B、絕緣是否良好

C、接線是否正確 D、銘牌是否清晰

37.電流對(duì)人體的傷害程度與()無關(guān)。

A、通過人體電流的大小 B、通過人體電流的時(shí)間

C、觸電電源的電位 D、電流通過人體的部位

38.不符合文明生產(chǎn)基本要求的是()。

A、嚴(yán)肅工藝紀(jì)律 B、優(yōu)化工作環(huán)境 C、遵守勞動(dòng)紀(jì)律 D、修改工藝程

序

39.環(huán)境保護(hù)-法的基本任務(wù)不包括()。

A、保護(hù)和改善環(huán)境 B、合理利用自然資源

C、維護(hù)生態(tài)平衡 D、加快城市開發(fā)進(jìn)度

40.不屬于崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是()。

A、對(duì)各個(gè)崗位質(zhì)量工作的具體要求 B、市場(chǎng)需求走勢(shì)

C、工藝規(guī)程 D、各項(xiàng)質(zhì)量記錄

41.主軸零件圖的軸肩槽和定位孔采用()表示。

A、局部剖 B、左視圖 C、移出剖面 D、右視圖

42.C42，表示熱處理猝火后的硬度為()。

A、HRC50～55 B、HB500 C、HV1000 D、HRC42～4

543.偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線平行而()。

A、重合 B、不重合 C、傾斜30° D、不相交

44.兩拐曲軸頸的()清楚地反映出兩曲軸頸之間互成180夾角。

A、俯視圖 B、主視圖 C、剖面圖 D、半剖視圖

45.齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的()。

A、幾何形狀 B、相互位置 C、長(zhǎng)度尺寸 D、內(nèi)部尺寸

46.C630型車床主軸全剖或局部剖視圖反映出零件的()和結(jié)構(gòu)特律。

A、表面粗糙度 B、相互位置 C、尺寸 D、幾何形狀

47.CA6140 型車床尾座的主視圖采用()，它同時(shí)反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。

A、全剖面 B、階梯剖視 C、局部剖視 D、剖面圖

48.識(shí)讀裝配圖的方法之一是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解部件的()和組成部分。