第一篇：2016年一級集控值班員模擬試題+答案

教育改變命運

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電力職業(yè)技能鑒定考試（模擬試題）

《集控值班員》高級技師

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，共22題）

1.汽輪發(fā)電機承受負(fù)序電流的能力主要決定于（）。

(A)定子過載倍數(shù)；(B)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件；(C)機組振動；(D)額定功率。答案:B 2.提高蒸汽初壓力主要受到（）。

(A)汽輪機低壓級濕度的限制；(B)鍋爐汽包金屬材料的限制；(C)工藝水平的限制；(D)材料的限制。答案:D 3.單位質(zhì)量氣體，通過風(fēng)機所獲得的能量用風(fēng)機的（）來表示。(A)軸功率；(B)出口風(fēng)壓；(C)全壓；(D)入口風(fēng)壓。答案:C 4.當(dāng)電力系統(tǒng)故障時，要求繼電器保護動作，將靠近故障設(shè)備的斷路器跳開，用以縮小停電范圍，這就是繼電保護的（）。

(A)選擇性；(B)可靠性；(C)靈敏性；(D)速動性。答案:A 5.在三相交流電路中，所謂三相負(fù)載對稱是指（）。

(A)各相阻抗值相等；(B)電阻相等，電抗相等，電抗性質(zhì)相同；(C)阻抗角相同；(D)各相電壓相等。答案:B 6.測量值最精確的熱工儀表的精確度為（）。(A)0.25；(B)0.5；(C)1.0；(D)0.75。答案:A 7.泵和風(fēng)機的效率是指泵和風(fēng)機的（）與軸功率之比。

(A)原動機功率；(B)有效功率；(C)輸入功率；(D)全功率。答案:B 8.已知工質(zhì)的壓力和溫度，在該溫度下，當(dāng)壓力小于飽和壓力時，工質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。

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(A)過熱蒸汽；(B)濕蒸汽；(C)干蒸汽；(D)飽和蒸汽。答案:A 9.鍋水中的硅酸和硅酸鹽可以相互轉(zhuǎn)化，若使硅酸轉(zhuǎn)化變?yōu)殡y溶于蒸汽的硅酸鹽時，可提高鍋水的（）。(A)酸度；(B)堿度；(C)硬度；(D)飽和度。答案:B 10.由變壓器的電抗的計算公式可知：變壓器電抗X與頻率f成正比。當(dāng)50Hz變壓器接到60Hz電源上時，其電抗為原來的（）倍。

(A)1.5；(B)2.0；(C)1.2；(D)1.25。答案:C 11.蓄熱式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的部位在（）。

(A)運動、滾動部件；(B)冷端；(C)外殼；(D)熱端。答案:D 12.對于經(jīng)常性反復(fù)啟動而且啟動負(fù)荷較大的設(shè)備，通常采用（）電動機。(A)深槽式；(B)雙鼠籠式；(C)繞線式；(D)鼠籠式。答案:C 13.在給水自動三沖量中，（）是前饋信號，它能有效地防止由于“虛假水位”而引起調(diào)節(jié)器的誤動作，改善蒸汽流量擾動下的調(diào)節(jié)流量。

(A)汽包水位；(B)給水流量；(C)蒸汽流量；(D)機組負(fù)荷。答案:C 14.過熱器的壓降通常不超過鍋爐工作壓力的（）。(A)15%；(B)10%；(C)1%；(D)5%。答案:B 15.運行中的隔離開關(guān)，刀閘口最高允許溫度為（）。(A)80℃；(B)95℃；(C)100℃；(D)85℃。答案:A 16.鍋爐滅火后的吹掃時間應(yīng)主要根據(jù)（）來確定。

(A)環(huán)境氣溫和受熱面溫度確定；(B)風(fēng)機出力和爐膛煙道體積確定；(C)預(yù)定的停爐時間長短；(D)滅火前的煤、油比例。答案:B

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17.煤粉與空氣混合物的濃度在（）時，最容易爆炸。

(A)0.1kg/m；(B)0.2kg/m；(C)0.3～0.6kg/m；(D)0.25kg/m。答案:C 18.汽輪機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是（）。

(A)暖機不充分；(B)沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏高；(C)沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低；(D)汽輪機進汽量過小。答案:C 19.鍋爐過熱蒸汽調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（）。

(A)過熱器進口溫度；(B)減溫水量；(C)減溫閥開度；(D)過熱器出口汽溫。答案:D 20.當(dāng)火焰中心位置上移時，爐內(nèi)（）。

(A)輻射吸熱量減少，過熱汽溫度升高；(B)輻射吸熱量增加，過熱汽溫度降低；(C)輻射吸熱量減少，過熱汽溫度降低；(D)輻射吸熱量增加，過熱汽溫度降升高。答案:A 21.在煤粉的燃燒過程中，（）所用的時間最長。

(A)著火階段；(B)燃燒階段；(C)燃燼階段；(D)揮發(fā)物析出階段。答案:C 22.觸電人心臟停跳時，應(yīng)采用（）方法搶救。

(A)人工呼吸；(B)搖臂壓胸；(C)保持仰臥，速送醫(yī)院；(D)胸外心臟按壓。答案:D

二、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”，共63題）

1.泵的有效汽蝕余量與泵本身的汽蝕性有關(guān)。（）答案:×

2.機械密封的特點是摩擦力小、壽命長、不易泄漏，在圓周速度較大的場所也能可靠地工作。（）答案:√

3.發(fā)電機變成同步電動機運行時，最主要的是對電力系統(tǒng)造成危害。（）答案:× 4.絕緣電阻表的L、E端子反接時，將使測得的絕緣電阻小于實際值。（）答案:√

5.UP型鍋爐是亞臨界和超臨界參數(shù)均可采用的爐型，工質(zhì)一次或二次上升，連接管多次混合，具有較高的質(zhì)量流速，適用于大型超臨界壓力直流鍋爐。（）答案:×

6.本生型鍋爐的最大特點是蒸發(fā)受熱面的管子是多次上升垂直管屏，用中間混合聯(lián)箱與不受熱的下降

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管互相串聯(lián)。由于不同管屏相鄰管子間存在溫差，會產(chǎn)生熱應(yīng)力，對膜式水冷壁的焊縫有破壞作用。（）答案:√

7.螺旋管圈水冷壁除進出口設(shè)聯(lián)箱外，中間無混合聯(lián)箱，由于其布置不受爐膛尺寸的影響，受熱均勻，熱偏差小，不會產(chǎn)生汽水混合物的不均勻分配問題。（）答案:×

8.超臨界和亞臨界時情況相同，當(dāng)水被加熱到相應(yīng)壓力下的相變點溫度時，全部汽化變?yōu)檎羝?。（）答?×

9.在超臨界壓力下，水的比熱隨溫度的提高而增大，蒸汽的比熱隨溫度的提高而減小。（）答案:√ 10.蒸發(fā)受熱面的工質(zhì)流動的多值性只存在于螺旋管圈水冷壁，而垂直管圈不存在。（）答案:√ 11.蒸發(fā)受熱面的流體脈動現(xiàn)象的原因是汽水兩相流動所致，提高壓力可以防止脈動產(chǎn)生。在啟動時，建立和保持足夠的啟動壓力和流量，就是這個道理。（）答案:√

12.不論在亞臨界或超臨界壓力，提高質(zhì)量流速是防止傳熱惡化、降低管壁溫度的有效措施。（）答案:√

13.斷路器從得到分閘命令起到電弧熄滅為止的時間，稱為全分閘時間。（）答案:√ 14.高頻閉鎖方向保護的基本原理是比較被保護線路兩側(cè)的電流相位。（）答案:×

15.異步電動機的定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙越大，電動機的功率因數(shù)就越低，而同步電機的氣隙大小不影響它的功率因數(shù)。（）答案:√

16.提高發(fā)電機的電壓將使發(fā)電機鐵芯中磁密度增大，引起銅損增加，鐵芯發(fā)熱。（）答案:×

17.超臨界機組受熱面沾污（結(jié)渣），沾污使受熱面吸熱減少，過熱汽溫下降。（）答案:√

18.直流鍋爐水冷壁中工質(zhì)的溫度不是恒定的，且必然出現(xiàn)蒸干過程，使得直流鍋爐水冷壁溫度的不均勻性大大增加。（）答案:√

19.轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機、調(diào)相機，即使未加勵磁，也應(yīng)認(rèn)為有電壓。（）答案:√

20.變壓器的過負(fù)荷電流通常是不對稱的，因此變壓器的過負(fù)荷保護必須接入三相電流。（）答案:× 21.凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補充水。（）答案:×

22.汽輪機冷態(tài)啟動，蒸汽對金屬的凝結(jié)放熱時間較長，一般要到汽輪機定速，凝結(jié)放熱才停止。（）答案:×

23.單個旋流燃燒器的燃燒都是不需要相鄰燃燒器來支持。旋流燃燒器的不同旋轉(zhuǎn)方向會影響到鍋爐的汽溫、負(fù)荷等參數(shù)。（）答案:×

24.內(nèi)置式啟動分離器按全壓設(shè)計的壓力容器，安全閥的定值是工作壓力的1.25倍，排汽量等于其額定容

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量，也即30%鍋爐額定蒸發(fā)量。（）答案:×

25.在相變點附近區(qū)域，工質(zhì)的比體積急劇上升，并存在最大定壓比熱區(qū)。（）答案:√

26.直流鍋爐在亞臨界工況下蒸發(fā)受熱面出現(xiàn)多值性不穩(wěn)定流動，其主要原因是蒸發(fā)受熱面入口水欠焓的存在。所以在低負(fù)荷運行時必須限制入口水的欠焓。（）答案:×

27.直流鍋爐在亞臨界壓力下運行，由于水冷壁內(nèi)工質(zhì)流動屬于強迫流動，不具有自補償特性，在熱偏差的作用下，受熱強的管子，流量小，會導(dǎo)致傳熱惡化。（）答案:√

28.螺旋管圈水冷壁入口不加裝節(jié)流圈的主要原因是各管工質(zhì)在爐膛內(nèi)的吸熱量均勻，其熱偏差小。（）答案:√

29.在爐膛周界一定的情況下，減小螺旋管圈的傾角，就可以改變螺旋管圈的數(shù)量，在管圈直徑一定的情況下，管圈數(shù)量決定了水冷壁的質(zhì)量流速。（）答案:√

30.若最低質(zhì)量流速選擇過小，在高負(fù)荷時會產(chǎn)生較大的流動阻力。（）答案:√ 31.離心泵運行中盤根發(fā)熱的原因是盤根太多。（）答案:×

32.直流鍋爐轉(zhuǎn)直流運行的最低負(fù)荷取決于鍋爐的最低穩(wěn)燃能力。轉(zhuǎn)直流運行后，前屏過熱汽溫必然出現(xiàn)先降低而后升高的過程。（）答案:×

33.鍋爐汽水流程劃分，以內(nèi)置式啟動分離器為界設(shè)計成雙流程。（）答案:√

34.直流鍋爐運行中，水變?yōu)檎羝淮嬖谄畠上鄥^(qū)。即水變?yōu)檫^熱蒸汽經(jīng)歷了加熱和過熱兩個階段。（）答案:√

35.帶輔助循環(huán)泵內(nèi)置式啟動分離器的直流鍋爐，啟動壓力是靠燃燒建立，而流量是靠給水泵和輔助循環(huán)泵共同建立的。（）答案:√

36.啟動分離器的位置決定了啟動過程中汽水膨脹量和汽水膨脹強度的大小。（）答案:×

37.啟動分離器容量是由鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的大小決定的；而其壁厚的大小決定了鍋爐的啟動速度，為此大型直流鍋爐都采用多個啟動分離器。（）答案:√

38.測量通流間隙時，應(yīng)將推力盤緊靠推力瓦工作瓦塊。（）答案:√

39.旋流燃燒器的射流不僅具有切向速度，還具有軸向速度。切向速度的大小決定了旋轉(zhuǎn)強度，軸向速度的大小決定了射程的長短。（）答案:√

40.旋流燃燒器配風(fēng)的基礎(chǔ)是分級配風(fēng)，因而燃燒是分段進行的。（）答案:√

41.旋流燃燒器的旋流強度大，就可能產(chǎn)生火焰飛邊現(xiàn)象，回流區(qū)減小，燃燒穩(wěn)定性降低。（）答案:√

42.分離器出口溫度的修正原理是對給定負(fù)荷，其允許的噴水量應(yīng)與分離器出口溫度有一定的關(guān)系。當(dāng)噴

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水量與給水量的比例增加時，說明煤水比偏大。（）答案:√

43.在機組啟動并網(wǎng)，鍋爐轉(zhuǎn)直流運行后，主汽溫的調(diào)整以煤水比來控制中間點溫度。（）答案:√ 44.氫冷發(fā)電機在投氫過程中或投氫以后，無論發(fā)電機是否運行，密封油系統(tǒng)均應(yīng)正常投入運行。（）答案:√

45.爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。（）答案:√ 46.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（）答案:√

47.當(dāng)煤水比失調(diào)時，直流鍋爐汽水行程中各點的溫度都會變化，并且越靠近汽水行程的入口，溫度變化的慣性和滯后越小。（）答案:√

48.在變相點附近，蒸汽的傳熱系數(shù)先升高至最大值后迅速降低。（）答案:√

49.控制啟動分離器出口蒸汽溫度，也就是控制鍋爐的加熱段、蒸發(fā)段和過熱段吸熱量的分配。（）答案:×

50.由于直流鍋爐運行要求給水品質(zhì)比汽包鍋爐高得多，因此在直流鍋爐啟動過程中不需進行爐水洗硅。（）答案:×

51.啟動分離器從濕態(tài)轉(zhuǎn)為干態(tài)運行，運行監(jiān)視的重點應(yīng)該從水位監(jiān)視轉(zhuǎn)為溫度監(jiān)視。（）答案:√ 52.變壓器在額定負(fù)荷運行時，強迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置全部停止運行，只要上層油溫不超過75℃，變壓器就可以連續(xù)運行。（）答案:×

53.直流鍋爐轉(zhuǎn)直流運行后，隨著負(fù)荷的增大，煤水比逐漸增大。（）答案:× 54.燃燒器根據(jù)其出口射流的形狀分為直流和旋流燃燒器。（）答案:√ 55.燃燼風(fēng)的作用是補充燃燒后期的空氣量，降低氧化氮生成物。（）答案:√ 56.超臨界機組給水溫度降低，蒸發(fā)段后移，過熱段減少，過熱汽溫下降。（）答案:√ 57.超臨界機組火焰中心上移，則主汽溫下降。（）答案:√

58.直流鍋爐一般把啟動分離器出口汽溫作為調(diào)節(jié)煤水比的基礎(chǔ)，同樣可以把水冷壁出口汽溫作為調(diào)節(jié)煤水比的基礎(chǔ)。（）答案:×

59.直流鍋爐過熱汽溫調(diào)整是以控制煤水比為基本手段來控制過熱器入口汽溫，之后汽溫控制是依靠兩級減溫水量。（）答案:√

60.直流鍋爐汽壓調(diào)整是調(diào)整鍋爐的給水量，必然導(dǎo)致汽溫變化，說明兩者調(diào)整是相互關(guān)聯(lián)的。（）答案:√

61.如果運行中高壓加熱器切除，必然導(dǎo)致過熱汽溫降低，要維持過熱汽溫穩(wěn)定，必須增大煤水比。（）

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答案:√

62.在啟動分離器從濕態(tài)轉(zhuǎn)干態(tài)時要防止汽溫降低，那么從干態(tài)轉(zhuǎn)濕態(tài)時要防止汽溫升高。（）答案:√

63.為了防止發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組接地，應(yīng)對發(fā)電機轉(zhuǎn)子的絕緣電阻進行監(jiān)視，當(dāng)發(fā)現(xiàn)絕緣電阻下降到0.5M?時，可視作轉(zhuǎn)子繞組一點接地的故障。（）答案:×

三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢?，每題5分，共21題）

1.水蒸氣的形成分哪幾個過程？

答案:答：（1）水的等壓預(yù)熱過程：即水從任意溫度加熱到飽和狀態(tài)，所加入的熱量叫液體熱。

（2）飽和水的等壓等溫汽化過程：即從飽和水加熱到干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。（3）干飽和蒸汽的等壓過熱過程：即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱。2.汽輪機主蒸汽溫度不變，主蒸汽壓力過高有哪些危害？ 答案:答：主要有以下幾點：

（1）使機組末幾級蒸汽的濕度增大，末級動葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。（2）使調(diào)節(jié)級焓降增加，造成調(diào)節(jié)級動葉片過負(fù)荷。

（3）使主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增加，將會縮短部件的使用壽命，并可造成這些部件的變形以致?lián)p壞。3.鍋爐良好燃燒應(yīng)具備的條件有哪些？ 答案:答：（1）煤種與爐型及燃燒器應(yīng)相匹配。

（2）供給燃料完全燃燒所必需的空氣量。（3）維持適當(dāng)高的爐膛溫度。

（4）合理的一、二、三次風(fēng)配比及良好的爐內(nèi)空氣動力工況。（5）合格的煤粉細(xì)度。（6）合理的燃燒器組合。

4.直流鍋爐提高水動力穩(wěn)定性的方法有哪些？ 答案:答：（1）提高質(zhì)量流速；

（2）提高啟動壓力；（3）采用節(jié)流圈；（4）減少進口工質(zhì)欠焓。

5.結(jié)焦對鍋爐安全運行的危害是什么？

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答案:答：其危害如下：

（1）結(jié)焦會引起汽體溫度偏高：在爐膛大面積結(jié)焦時會使?fàn)t膛吸熱大大減少，爐膛出口煙溫過高，使過熱器傳熱強化，造成過熱汽體溫度偏高，導(dǎo)致過熱器管超溫。

（2）破壞水循環(huán)：爐膛局部結(jié)焦以后，使結(jié)焦部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴(yán)重時會使循環(huán)停滯而造成水冷壁管爆破事故。

（3）增加排煙損失：由于結(jié)焦使?fàn)t膛出口溫度升高，造成排煙溫度升高，從而增加排煙熱損失，降低鍋爐效率。

（4）降低鍋爐出力。6.調(diào)節(jié)中間點溫度的方法有哪些？

答案:答：在不同負(fù)荷時，中間點的汽溫不是固定不變的，而是負(fù)荷的函數(shù)。調(diào)節(jié)中間點汽溫的方法有兩種：一種是使給水量基本不變而調(diào)節(jié)燃料量；另一種是保持燃料量不變而調(diào)節(jié)給水量。一般燃煤的直流鍋爐，由于煤量不易準(zhǔn)確控制，常采用以水為主的調(diào)節(jié)方法。7.燃燒調(diào)整的基本要求有哪些？

答案:答：基本要求：①著火、燃燒穩(wěn)定，蒸汽參數(shù)滿足機組運行要求；②減少不完全燃燒損失和排煙熱損失，提高燃燒經(jīng)濟性；③保護水冷壁、過熱器、再熱器等受熱面的安全，不超溫超壓，不高溫腐蝕；④減少SOx、NOx的排放量。

8.為什么變壓器鐵芯必須接地，并只允許一點接地？

答案:答：為了防止變壓器在運行或試驗時，由于靜電感應(yīng)作用在鐵芯或其他金屬結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生懸浮電位造成對地放電，鐵芯及其所有金屬構(gòu)件（除穿心螺桿外）都必須可靠接地。

如果鐵芯有兩點或兩點以上接地，兩接地點之間可能形成閉合回路，當(dāng)主磁通穿過此閉合回路時，就會產(chǎn)生循環(huán)電流，造成局部過熱事故。9.什么是直吹式制粉系統(tǒng)？有什么特點？

答案:答：燃料由磨煤機制成煤粉，使用制粉系統(tǒng)的干燥介質(zhì)輸送，經(jīng)由分離器分離出合格的煤粉，而直接吹入燃燒室的制粉系統(tǒng)叫直吹式制粉系統(tǒng)。

直吹式制粉系統(tǒng)的特點是系統(tǒng)簡單，設(shè)備部件少，輸粉管道阻力小，系統(tǒng)電耗小。可根據(jù)鍋爐負(fù)荷直接調(diào)整制粉系統(tǒng)的出力。在直吹系統(tǒng)中，當(dāng)任一臺磨煤機解列或故障，瞬間就會影響鍋爐負(fù)荷，降低了鍋爐機組運行的可靠性。為了提高其可靠性，直吹系統(tǒng)在設(shè)計選擇上要有較大的備用余量。

10.說明沖動式汽輪機的基本工作原理。

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答案:答：具有一定壓力和溫度的蒸汽進入噴嘴后，由于噴嘴截面形狀沿汽流方向變化，使蒸汽的壓力、溫度降低，比體積增大，流速增加。即蒸汽在噴嘴中膨脹加速，熱能轉(zhuǎn)變成動能。具有較高速度的蒸汽由噴嘴流出，進入動葉片流道，在彎曲的動葉片流道內(nèi)改變汽流方向，蒸汽給動葉片以沖動力，產(chǎn)生了使葉片旋轉(zhuǎn)的力矩，帶動軸旋轉(zhuǎn)，輸出機械功，將動能轉(zhuǎn)變成機械能。11.電力系統(tǒng)如何才能做到經(jīng)濟運行？

答案:答：最經(jīng)濟的分配方法是用“等微增率法則”。它適用于電力系統(tǒng)中各電廠間負(fù)荷經(jīng)濟分配，也適用于電廠中各設(shè)備及機組間負(fù)荷經(jīng)濟分配。12.給水泵的軸封裝置有哪幾種？ 答案:答：（1）填料軸封裝置。

（2）機械密封裝置。（3）迷宮式軸封裝置。（4）流體動力型軸封。（5）浮動環(huán)軸封。

13.調(diào)整發(fā)電機有功負(fù)荷時應(yīng)注意什么？

答案:答：（1）使功率因數(shù)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般不大于遲相0.95。因為功率因數(shù)高，說明此時有功功率相對應(yīng)的勵磁電流小，即發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子磁極間用以拉住的磁力小，易失去穩(wěn)定性。從功角特性來看，送出去的有功功率增大，功角就會接近90°角，這樣易引起失步。

（2）調(diào)整有功負(fù)荷時要緩慢進行，與機爐運行人員配合好。14.廠用電接線應(yīng)滿足哪些要求？

答案:答：其要求是：（1）正常運行時的安全性、可靠性、靈活性、經(jīng)濟性。

（2）發(fā)生了故障，能盡量縮小對廠用電系統(tǒng)的影響，避免引起全廠停電事故，即各機組廠用電系統(tǒng)具有高的獨立性。

（3）保證啟動電源有足夠的容量和合格的電壓質(zhì)量。

（4）有可靠的備用電源，并且在工作電源發(fā)生故障時能自動投入，保證供電的連續(xù)性。（5）廠用電系統(tǒng)發(fā)生事故時，處理方便。15.強化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？

答案:答：（1）合理配風(fēng)，組織好爐內(nèi)空氣動力工況。

（2）提高熱風(fēng)溫度。（3）著火區(qū)保持高溫。

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（4）選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。（5）保持一次風(fēng)中適當(dāng)?shù)拿悍蹪舛取?6.汽流激振的振動特點有哪些？

答案:答：（1）汽流激振一般在大功率汽輪機的高壓（或高中壓）轉(zhuǎn)子上突然發(fā)生振動。

（2）汽流激振出現(xiàn)在機組并網(wǎng)之后、負(fù)荷逐漸增加的過程中。對于負(fù)荷非常敏感，且一般發(fā)生在較高負(fù)荷。

（3）汽流激振的振動頻率等于或略高于高壓轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速。（4）汽流激振屬于自激振動，這種振動不能用動平衡的方法來消除。17.受熱面容易受飛灰磨損的部位通常有哪些？

答案:答：鍋爐中的飛灰磨損都帶有局部性質(zhì)，易受磨損的部位通常為煙氣走廊區(qū)、蛇形彎頭、管子穿墻部位、管式空氣預(yù)熱器的煙氣入口處及在灰分濃度大的區(qū)域等。18.何謂中間點？

答案:答：在直流鍋爐中，過熱區(qū)開始部分的蒸汽溫度的變化，必然引起過熱區(qū)中各中間界面汽溫的改變，最后導(dǎo)致出口過熱汽溫的變化。為了提高調(diào)節(jié)質(zhì)量，按照反映較快和便于檢測等條件，通常在過熱區(qū)的開始部分選取一個合適的地點，根據(jù)該點工質(zhì)溫度來控制“煤水比”，這一點稱為中間點。19.蒸汽溫度監(jiān)視和調(diào)整的基本要求有哪些？

答案:答：（1）運行中根據(jù)工況的改變，分析蒸汽溫度的變化趨勢，應(yīng)特別注意對過熱器、再熱器中間點蒸汽溫度監(jiān)視，盡量使調(diào)整工作恰當(dāng)?shù)淖鲈谡羝麥囟茸兓啊?/p>

（2）各級減溫器的噴水量應(yīng)視各段壁溫和汽溫情況配合調(diào)整，控制各段壁溫和蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。（3）在燃燒調(diào)整上力求做到不使火焰中心偏斜，減少汽溫偏差。

（4）在進行蒸汽溫度調(diào)整時，操作應(yīng)平穩(wěn)、均勻，以防引起蒸汽溫度的急劇變化，確保設(shè)備安全經(jīng)濟運行。

20.煤粉達到迅速而又完全燃燒必須具備哪些條件？ 答案:答：（1）要供給適當(dāng)?shù)目諝饬俊?/p>

（2）維持足夠高的爐膛溫度。（3）燃料與空氣能良好混合。（4）有足夠的燃燒時間。（5）維持合格的煤粉細(xì)度。（6）維持較高的空氣溫度。

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21.鍋爐大修后應(yīng)做哪些試驗？

答案:答：（1）電動門、風(fēng)門擋板特性試驗。

（2）輔機試運行。（3）輔機連鎖及保護試驗。（4）爐膛漏風(fēng)及空氣動力場試驗。（5）水壓試驗。

（6）熱工保護及連鎖試驗。（7）安全門校驗。

四、計算題（請?zhí)顚懘鸢福?3題）

1.已知煤的收到基成分為：Car=56.22%，Har=3.15%，Oar=2.75%，Nar=0.88%，St，ar=4%，Aar=26%，Mar=7%，試計算其高低位發(fā)熱量。答案:解：=81C +300H?26（O?SR）=81×56.22+300×3.15?26(2.74?4)=5531.32（kcal/kg）=23518.5kJ/kg =?54H?6M

=5531.32?54×3.15?6×7

=5519.22（kcal/kg）=22270.5kJ/kg 答：煤的應(yīng)用基高位發(fā)熱量為23158.5kJ/kg，低位發(fā)熱量為22270.5kJ/kg。2.某臺頻率為50Hz，12極的三相電動機，其額定轉(zhuǎn)差率為5%。求該電動機額定轉(zhuǎn)速。yyyy

y

y答案:解：根據(jù)公式

（r/min）

（r/min）

答：其額定轉(zhuǎn)速為475r/min。

3.10t水流經(jīng)加熱器后，它的焓從350kJ/kg增至500kJ/kg。求10t水在加熱器內(nèi)吸收多少熱量？

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答案:解：h1=350kJ/kg，h2=500kJ/kg，m=10t=1010kg

3Q=m(h2?h1)=10103(500?350)=1.5106（kJ）

答：10t水在加熱器中吸收的熱量為1.510kJ。

4.給水流量900t/h，高壓加熱器進水溫度t1=230℃，高壓加熱器出水溫度t2=253℃，高壓加熱器進汽壓力為5.0MPa，溫度t=495℃。已知：抽汽焓h1=3424.15kJ/kg，凝結(jié)水焓h2=1151.15kJ/kg。求高壓加熱器每小時所需要的蒸汽量。

答案:解：蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1)，C水=4.186kJ/（kg·℃）根據(jù)題意：Q汽=Q水，即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)

6G汽=G水C水(t2?t1)/(h1?h2)

=9004.186(253?230)/(3424.15?1151.15)=38.12（t/h）

答：高壓加熱器每小時所需要的蒸汽量為38.12t。

5.線電壓為220V的三相交流電源與星形連接的三相平衡負(fù)載相接，線電流為10A，負(fù)載消耗的有功功率為3kW，負(fù)載等效星形電路各相的電阻和電抗各為多少？

答案:解：

相負(fù)載阻抗（?）

答：其相負(fù)載阻抗為12.7?，相電阻為10?，相阻抗為7.8?。

6.某臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機，其定子線電壓為18kV，線電流為11.32kA，若負(fù)載功率因數(shù)由0.85降至0.6時，問發(fā)電機有功功率和無功功率如何變化？

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答案:解：時：

時：

答：其有功功率下降88MW，無功功率增加96Mvar。

7.設(shè)有一臺三相四極、380V、50Hz星形接線感應(yīng)電動機，定子電阻R1為0.065?，轉(zhuǎn)子電阻子漏抗X1為0.2?，轉(zhuǎn)子漏抗

為0.05?，定

為0.2?，轉(zhuǎn)差率S為0.02，激磁電流忽略不計（修正系數(shù)C1為1），試求電動機的轉(zhuǎn)速和每相定子電流值是多少？ 答案:解：

定子每相繞組電流為：

答：其電流約為84.7A。

8.一臺三相三繞組的變壓器，其電壓比為121/38.5/11kV，繞組的容量分別為10000/5000/10000kV·A，教育改變命運

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繞組連接為Y0/Y0/?12?11，試計算與高、中及低壓相應(yīng)額定電壓和電流各是多少？ 答案:解：根據(jù)繞組的接線方式和相、線電壓電流的關(guān)系式，則：

答：其高壓側(cè)約為69.86kV，中壓側(cè)約為22.23kV，低壓側(cè)約為11kV；電流分別為47.74A、74.98A、524.88A、303A。

9.某電廠一晝夜發(fā)電1.2×10kW·h，此功應(yīng)有多少熱量轉(zhuǎn)化而來？（不計能量損失）

答案:解：1kW·h=3.6×10 kJ

36Q=3.6×103×1.2×106 =4.32×109kJ 答：此功應(yīng)有4.32×10kJ的熱量轉(zhuǎn)化而來。9

10.在蒸汽機里，新蒸汽的溫度為227℃，排汽溫度為100℃，按卡諾循環(huán)計算熱效率為多少？ 答案:解：已知：T1=227+273=500（K）

T2=100+273=373（K）

答：熱效率為25.4%。

11.已知電容器的電容為0.159?F，接在電源電壓為100V、頻率為1kHz的電路中，求該電路的電流和無功功率各是多少？

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答案:解：

答：其電流是0.1A，無功功率為10var。

12.汽體流經(jīng)管道，流速為20m/s，比體積為0.6m/kg，流量為2kg/s。求：管道的截面積。答案:解：已知c=20m/s，v=0.6m/kg，m=2kg/s 由連續(xù)方程式

3m=f·c/v 得f=m·v/c=20.6/20=0.06（m）=600cm 答：管道的截面積600cm。

13.鍋壁厚度為?1=6mm，鍋壁的導(dǎo)熱系數(shù)?1= 200kJ/（m·℃），內(nèi)表面黏附著一層厚度為?2=1mm的水垢，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為?2=4kJ/（m·℃），已知鍋壁外表溫度為t1=250℃，水垢內(nèi)表面溫度t3=200℃，求通過鍋壁的熱流量以及鋼板同水垢接觸面上的溫度。

222答案:解：

因為

所以

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答：通過鍋壁的熱流量是1.786×10kJ/（m·h）鍋壁同水垢接觸面上的溫度是244.6℃。

14.電動機功率P為10kW，電壓U為240V，功率因數(shù)為0.6，頻率為50Hz，欲把功率因數(shù)提高為0.9，求與電動機并聯(lián)的電容。答案:解：

電動機無功電流

若將電容器與電動機并聯(lián)來提高功率因數(shù)：

電容器接入后：

答：其并聯(lián)電容為0.00046F。

15.有一只日光燈和一只白熾燈并接在電源（頻率50Hz、電壓220V）上，如下圖所示。日光燈額定電壓220V，功率40W，功率因數(shù)0.5，白熾燈額定電壓220V，功率60W，試求該電路的總電流和功率因數(shù)各是多少？

日光燈

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答案:解：根據(jù)公式通過日光燈的電流：，則：

其中含有有功電流和無功電流，通過白熾燈的電流為：

電路的總電流：

總電流I與電壓U之間的相位角：

整個電路的功率因數(shù)為：

答：其總電流為0.552A，功率因數(shù)為0.822。

16.電橋電路如下圖所示，已知E為2.2V，R1為10?，R2為30?，R3為60?，R4為4?，R5為22?，求電橋總電流是多少。

答案:解：將R1、R2、R3(R3、R4、R5)組成的三角形，用△?Y等效變換公式變換成等效星形，其電阻為：

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答：

17.已知鍋爐需要供水量為300t/h，給水流速是3m/s，計算中不考慮其他因素，試問應(yīng)當(dāng)選擇管子的直徑是多少？

答案:解：根據(jù)：Q=F·S

其中：

S=3m/s

其中：

答：應(yīng)當(dāng)選擇管子的內(nèi)徑為188mm。18.有兩臺變壓器額定電壓相同，為1000kV·A，為5.5%，為1000kV·A，為6.5%，確定并聯(lián)運行時負(fù)載分配情況（通過計算說明）。答案:解：

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則：

答：

319.一水泵吸水管上有一個鑄造的90°的彎頭，吸水管直徑d=100mm，當(dāng)流量Q為0.02m/s時，吸水管的局部阻力損失是多少？

答案:解：吸水管的截面積：因為：

所以：則局部阻力損失

答：吸水管的局部阻力損失是1398Pa。

20.汽輪機的（額定轉(zhuǎn)速為3000r/min）末級葉輪的平均直徑2.0m，其噴嘴出口速度（動葉入口速度）為650m/s。求：該動葉的速度比。

答案:解：db=2m，n=3000r/min，c1=650m/s 動葉的圓周速度u=?dbn/60=3.14×2×3000/60=314（m/s）

速度比x1=u/c1=314/650=0.48 答：速度比為0.48。

21.已知作用于電感線圈上的交流電壓有效值為100V，線圈電感為100mH，電壓頻率為50Hz，試求線圈電流瞬時值表達式。答案:解：

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答：

22.兩臺100kV·A變壓器，已知UK%為5，In為145A，一臺接線方式為Y，y12，一臺接線方式為Y，d11，求環(huán)流電流。

答案:解：環(huán)流公式其中式中?為30°

則：

答：其環(huán)流電流為750A。

23.冷油器的冷卻水管外徑為159mm，壁厚為4.5mm，冷卻水流量為150t/h。求水的流速。答案:解：冷卻水管外徑=159mm，壁厚為4.5mm，冷卻水流量為150t/h=150m/h。則冷卻水管的流通面積為：

3F=?(159?4.5×2)2/4=3.14×0.15/4=0.0177（m2）

冷卻水速度：

v=150/(0.0177×3600)=2.35（m/s）

答：冷卻水流速為2.35m/s。

24.一次風(fēng)管的直徑為?300mm，測得風(fēng)速為23m/s，試計算其通風(fēng)量。

答案:解：根據(jù)

Q=vS，答：其通風(fēng)量為5852.8m/h。教育改變命運

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25.有一臺J04?42?4三相異步電動機，功率為5.5kW，接入電源電壓380V，測得電流11.3A、轉(zhuǎn)速為1440r/min，采用三角形連接，功率因數(shù)為0.86，求在額定工況下電動機的效率及轉(zhuǎn)矩各為多少？

答案:解：根據(jù)公式

額定工況下電動機的效率為：

根據(jù)電動機在額定工況下的額定輸入轉(zhuǎn)矩公式：

答：其電動機效率為86%，轉(zhuǎn)矩為3.7。

26.某臺水泵的體積流量為50m/s，揚程為5m。水的密度是1000kg/m，重力加速度為10m/s。求該泵的有效功率。

答案:解：根據(jù)泵的有效功率計算公式得：

32Pe=100051050=2500（kW）

答：有效功率為2500kW。

27.某汽輪發(fā)電機額定功率為30萬kW，求1個月（30天）內(nèi)該機組的發(fā)電量為多少？ 答案:解：已知P=20×10kW；t=24×30=720h

4W=P·t=20×104×720=1.44×108（kW·h）

答：該機組1個月（30天）內(nèi)發(fā)電量為1.44×10kW·h。

28.有一臺100kV·A、10/0.4kV的變壓器，空載損耗P0為0.6kW、短路損耗PD為2.4kW，感性負(fù)載功率因數(shù)為0.8，當(dāng)變壓器二次負(fù)荷P2為40kW和P2為80kW時，變壓器效率各是多少？（負(fù)荷系數(shù)公式為答案:解：當(dāng)變壓器負(fù)載P2=40kW時：）

8負(fù)載系數(shù)變壓器銅損變壓器的效率：

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當(dāng)變壓器負(fù)載P2=80kW時：負(fù)載系數(shù)變壓器銅損：變壓器的效率：

答：變壓器效率分別為97.1%、96.4%。

29.已知某循環(huán)泵出口水壓為0.29MPa，流量為8500m/h，效率為72%。求軸功率、有效功率。答案:解：H=0.29MPa=3kg/cm=30mH2O，Q=8500m/h，?=72%，水的密度??=1000kg/m。則：P有=??QH/102 =1000×8500×30/102×3600（流量化成秒單位）≈695（kW）

333

P軸=P有/?=695/0.72=965（kW）

答：軸功率為695kW，有效功率為965kW。

30.某電廠的一臺給水泵的效率?1=0.65，原動機的備用系數(shù)K=1.05，原動機的傳動效率?2=0.98，已知該泵的流量Q=235×10kg/h，揚程H=1300m。試確定原動機的容量。

答案:解：給水泵的軸功率 3N=rQH/(1000?1)=9.8×235×10×1300/(1000×0.65×3600)≈1279（kW）

原動機容量N0=KN/?2=1.05×(1279/0.98)=1370（kW）答：原動機容量為1370kW。

31.某臺機組，在某一工況下，汽輪發(fā)電機輸出功率N=510kW，進入汽輪機的蒸汽量D=19010kg/h，總抽汽率a=0.2，新蒸汽焓h0=3400kJ/kg，給水焓hg=800kJ/kg。求：（1）汽耗率d；（2）熱耗率q；（3）總抽汽量D1；（4）凝結(jié)量D2；（5）熱效率?。

答案:解：（1）汽耗率d=D/N=19010/510=3.8（kg/kWh）（2）熱耗率q=d·(i0?ig)=3.8(3400?800)=9880（kJ/kWh）（3）總抽汽量D1=a·D=0.219010=3810（kg/h）（4）凝結(jié)量D2=(1?a)·D=0.819010=15210（kg/h）（5）熱效率?=3600/q=3600/9880=0.36=36%

433教育改變命運

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答：汽耗率為3.8kg/kWh；熱耗率為9880kJ/kWh；總抽汽量為3810kg/h；凝結(jié)量為15210kg/h；熱效率為36%。

32.某30萬kW機組，汽輪機熱耗率為q= 8.8kJ/（kW·h），發(fā)電機組煤耗率b=330g/（kW·h）（不計算管道損失），試計算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。（煤的發(fā)熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）

答案:解：（1）鍋爐效率：

3據(jù)：

所以

（2）煤燃量：

據(jù)：

答：鍋爐的效率為91%，燃煤量為123.7 t/h。

33.已知煤的分析數(shù)據(jù)如下：Car為56.83%，Har為4.08%，Oar為9.63%，Nar為0.73%，Sar為0.63%，A ar為19.1%，M ar為8.98%，Vdaf為34.28%，此種煤完全燃燒時的理論空氣量是多少？若某鍋爐燃用此煤，每小時耗煤量為100t，爐膛出口氧量3.5%，所需的實際空氣量VK 為多少？

答案:解：V0=0.0889Car+0.265Har+0.333（Sar?Oar）

=0.889×56.83+0.265 ×4.08+0.333×（0.63?9.63）=5.834（m/kg）3

答：此種煤完全燃燒時的理論空氣量為5.384m/kg，該爐每小時所需空氣量為7000800m。

五、繪圖題（請?zhí)顚懘鸢?，每題10分，共6題）

1.畫出三沖量自動調(diào)節(jié)示意圖。

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答案:答：如圖E-18所示。

圖E-18 1—給水自動調(diào)節(jié)網(wǎng)點；2—省煤器；3—汽包；4—過熱器；5—調(diào)節(jié)器；

6—執(zhí)行器；D—蒸汽流量信號；W—給水流量信號

2.畫出回?zé)嵫h(huán)設(shè)備系統(tǒng)示意圖。答案:答：如圖E-19所示。

圖E-19 1—鍋爐；2—汽輪機；3—凝結(jié)器；4—除氧器；5—凝結(jié)水泵；6—給水泵

3.畫出電廠鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-41所示。

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4.畫出電廠高壓廠用電系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-42所示。

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5.畫出電廠6kV公用段接線圖。

答案:答：如圖E-43所示。

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6.畫出電廠鍋爐汽水系統(tǒng)流程圖。

答案:答：如圖E-44所示。

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六、論述題（請?zhí)顚懘鸢?，每題10分，共24題）

1.何謂鍋爐的靜態(tài)特性和動態(tài)特性？其意義如何？

答案:答：鍋爐在不同的穩(wěn)定工況下，參數(shù)之間變化關(guān)系（如過熱汽溫度與過量空氣系數(shù)同鍋爐效率之間的關(guān)系）稱為鍋爐的靜態(tài)特性。

進行鍋爐靜態(tài)特性試驗的目的，是為了確定鍋爐的最佳工況，以作為運行調(diào)節(jié)的依據(jù)。

當(dāng)鍋爐由于某一個或同時有幾個工況參數(shù)發(fā)生變化，而使鍋爐由一種穩(wěn)定工況變動到另一種新的穩(wěn)定

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工況時，這一變動過程稱為動態(tài)過程或過渡過程和不穩(wěn)定過程。在不穩(wěn)定過程中，各參數(shù)的變化特性稱為鍋爐的動態(tài)特性。

進行鍋爐動態(tài)特性試驗的目的是為整定自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及設(shè)備提供條件。2.直流煤粉燃燒器的類型。

答案:答：直流煤粉燃燒器的一、二次風(fēng)噴口的布置方式大致上有兩種類型。

（1）均等配風(fēng)直流式燃燒器：適用于燃燒容易著火的煤，如煙煤、揮發(fā)分較高的貧煤以及褐煤。這類燃燒器的一、二次風(fēng)噴口通常交替間隔排列，相鄰兩個噴口的中心間距較小，一次風(fēng)攜帶的煤粉著火后及時、迅速地和相鄰二次風(fēng)噴口射出的熱空氣混合，因而沿高度相間排列的二次風(fēng)噴口的風(fēng)量分配接近均勻。

（2）一次風(fēng)集中布置的分級配風(fēng)直流式燃燒器：適用于燃燒著火比較困難的煤，如發(fā)揮分較低的貧煤、無煙煤或劣質(zhì)煙煤。這類燃燒器的特點是：幾個一次風(fēng)噴口集中布置在一起，一、二次風(fēng)噴口中心間距較大。由于一次風(fēng)中攜帶的煤粉著火比較困難，一、二次風(fēng)的混合過早，引起著火不穩(wěn)定，所以將二次風(fēng)分為先后兩批送入著火后的煤粉氣流中，這種配風(fēng)方式稱為分級配風(fēng)，按需要送入適量空氣，保證煤粉穩(wěn)定著火、完全燃燒。

3.直流鍋爐的水冷壁形式及特點。

答案:答：直流鍋爐出現(xiàn)的初期，水冷壁有三種相互獨立的結(jié)構(gòu)形式：即本生型、蘇爾壽型和拉姆辛型。隨著鍋爐向高參數(shù)、大容量化的發(fā)展，按照采用膜式水冷壁和實現(xiàn)變壓運行的要求，現(xiàn)代直流鍋爐的水冷壁結(jié)構(gòu)形式演變?yōu)閮煞N形式：一種是垂直管屏，另一種是螺旋管圈。

（1）垂直管屏光管水冷壁：這種水冷壁結(jié)構(gòu)管單，造價成本低，抵抗膜態(tài)沸騰的能力差，隨著機組的大容量化，為了保證爐膛下輻射區(qū)水冷壁內(nèi)的質(zhì)量流速，下輻射區(qū)水冷壁的流路一般設(shè)計成二次垂直上升，兩個流路之間用不受熱的下降管相連接，習(xí)慣上將采用2～3次垂直上升水冷壁的鍋爐稱為UP型鍋爐。垂直管屏光管水冷壁不適合變壓運行。

（2）螺旋管圈水冷壁：這種水冷壁有以下優(yōu)點：①工作在爐膛下輻射區(qū)的水冷壁同步經(jīng)過爐膛內(nèi)受熱最強的區(qū)域和受熱最弱的區(qū)域；②水冷壁中的工質(zhì)在下輻射區(qū)一次性沿著螺旋管上升，沒有中間聯(lián)箱，工質(zhì)在比體積變化最大的階段避免了再分配；③不受爐膛周界的限制，可靈活選擇并聯(lián)工作的水冷壁管根數(shù)和管徑，保證較大的質(zhì)量流速。這些優(yōu)點，使得水冷壁能夠工作在熱偏差最小和流量偏差最小的良好狀態(tài)，因此，水動力穩(wěn)定性較高，最適合變壓運行。這種水冷壁的主要缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝及檢修工作量大，流動阻力比較大；另外，隨著鍋爐容量提高，管帶寬度增大，盤旋圈數(shù)減少，熱偏差增大。

4.汽輪機長時間低負(fù)荷運行應(yīng)注意什么？

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答案:答：汽輪機長時間低負(fù)荷運行時，需要注意以下幾個方面的問題：

（1）注意除氧器、軸封用汽及時切換到壓力較高的抽汽點或附加汽源系統(tǒng)。低負(fù)荷運行時回?zé)峒訜崞魇杷畨翰钚。菀壮霈F(xiàn)疏水不暢和疏水系統(tǒng)的汽蝕，應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督和預(yù)防措施。

（2）負(fù)荷過低時會引起低壓缸排汽溫度的升高，在投入噴水減溫時要注意檢查噴出的霧水是否會造成低壓缸葉片的侵蝕。

（3）嚴(yán)密監(jiān)視在低負(fù)荷時引起的汽缸與轉(zhuǎn)子的脹差。

（4）對于高中壓合缸的機組，還應(yīng)注意主蒸汽和再熱蒸汽的溫差不能超出制造廠規(guī)定的范圍。（5）對油系統(tǒng)進行嚴(yán)密監(jiān)視，防止油系統(tǒng)進水引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀。5.鍋爐低負(fù)荷且燒劣質(zhì)煤時應(yīng)采取的穩(wěn)燃措施。

答案:答：（1）控制一次風(fēng)量，適當(dāng)降低一次風(fēng)速，提高一次風(fēng)溫。（2）燃燒器集中使用，合理使用二次風(fēng)。

（3）根據(jù)燃煤情況，適當(dāng)提高磨煤機出口溫度及煤粉細(xì)度。（4）盡可能提高給粉機或給煤機轉(zhuǎn)速，保證一定的煤粉濃度。（5）低負(fù)荷運行時，可采用滑壓方式，控制好負(fù)荷變化率。（6）燃燒惡化時及時投油。（7）采用新型穩(wěn)燃燃燒器。6.鍋爐最佳運行方式的確定。

答案:答：鍋爐最佳運行方式應(yīng)從兩方面進行考慮：

（1）不同負(fù)荷下的最佳運行方式。通過負(fù)荷調(diào)整，可以獲得鍋爐運行中的過量空氣系數(shù)、煤粉細(xì)度、一二次風(fēng)速、負(fù)率及燃燒器的合理負(fù)荷分配。將它們應(yīng)用在鍋爐運行的穩(wěn)定負(fù)荷中，可獲得較經(jīng)濟運行方式。

（2）鍋爐經(jīng)濟負(fù)荷。在75%～100%負(fù)荷范圍內(nèi)，將燃燒可變因素穩(wěn)定在燃燒調(diào)整的最佳值和合理運行方式下，進行負(fù)荷變化及鍋爐效率試驗，得到不同負(fù)荷下的鍋爐效率。其中效率最高的鍋爐即為經(jīng)濟負(fù)荷。機組應(yīng)盡可能在經(jīng)濟負(fù)荷附近運行。

7.通過鍋爐的燃燒調(diào)整試驗，可取得哪些經(jīng)濟運行特性數(shù)據(jù)？ 答案:答：（1）對燃燒設(shè)備最適宜的燃煤可調(diào)參數(shù)，如煤粉細(xì)度；

（2）不同負(fù)荷下燃料和空氣的合理供給方式，如過量空氣系數(shù)，一、二次風(fēng)率對燃燒經(jīng)濟性的影響；（3）不同負(fù)荷下各受熱面前后的參數(shù)，包括煙氣和工質(zhì)參數(shù)；（4）不同負(fù)荷下爐膛的工況，如熱強度、溫度場、結(jié)焦情況等；

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（5）不同負(fù)荷下主、再熱蒸汽參數(shù)的變化特性和調(diào)節(jié)特性；（6）不同負(fù)荷下汽水系統(tǒng)和風(fēng)煙系統(tǒng)的阻力特性；

（7）不同負(fù)荷下鍋爐的各項熱損失和經(jīng)濟性，確定經(jīng)濟負(fù)荷范圍；（8）鍋爐輔助設(shè)備在不同負(fù)荷下的電、熱、汽消耗。8.運行崗位分析的內(nèi)容有哪些？

答案:答：（1）接班前對機組運行狀況和各種參數(shù)應(yīng)全面分析。

（2）值班時對各種儀表的記錄、設(shè)備運行參數(shù)變化以及出現(xiàn)的異常和缺陷進行分析。（3）抄表時，對儀表指示、記錄、顯示等情況進行分析。

（4）巡回檢查時，應(yīng)對設(shè)備出現(xiàn)的不正常聲響及振動、溫度、液位、電流等變化情況進行分析。（5）定期試驗、重大操作及運行方式改變后，應(yīng)對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和變化情況進行分析。（6）對班內(nèi)各成員遵守規(guī)章制度、安全思想進行檢查、分析。（7）對機組運行方式的經(jīng)濟性、安全性進行分析。（8）對本班發(fā)生過的事故、障礙、異常情況進行分析。

9.高壓斷路器停電后，大修工作開工前的現(xiàn)場安全措施如何布置？ 答案:答：布置要求是：

（1）在高壓斷路器與兩側(cè)刀閘（包括旁路或另一條母線）裝設(shè)接地線或合上接地刀閘。掛接地線時嚴(yán)禁纏繞，接地端一定要壓接牢固，接地線一定要合格。

（2）在高壓斷路器的操作把手上、各側(cè)隔離開關(guān)操作把手上，懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。在斷路器的支架上懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌。

（3）裝設(shè)圍欄，以與帶電設(shè)備分開。10.怎樣防止和減輕鍋爐停用腐蝕？

答案:答：為了防止和減輕停用腐蝕，采用的停爐保護方法很多，主要分為兩類：濕法保護和干法保護，濕法保護常用于停用時間較短的情況，例如一個月以內(nèi)。濕法保護常用的方法是將爐內(nèi)充滿除過氧的水，或含堿的水溶液。保持0.3～0.5MPa的壓力，以防止空氣漏入。如果停爐時間較長，或天氣較冷，為防止凍壞設(shè)備，應(yīng)用干法保護。方法是停爐以后，水溫降到70～80℃時，將爐水全部放掉，利用鍋爐的余熱將受熱面內(nèi)的水全部蒸發(fā)干，并用壓縮空氣將爐內(nèi)沒有烘干的水汽全部吹掉，然后在汽包內(nèi)放置無水CaCl2的容器，按每立方米水容積0.5～1.0L的比例放入CaCl2，然后將人孔門封閉，定期檢查，發(fā)現(xiàn)干燥劑成粉狀要及時更換。

也可充氨氣或沖氮氣進行保護，其準(zhǔn)備工作與用干燥劑一樣，應(yīng)保持0.3～0.5MPa的壓力，壓力降低時，教育改變命運

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應(yīng)及時充氨氣或氮氣。

11.合電動機開關(guān)時應(yīng)注意哪些問題？ 答案:答：應(yīng)注意以下問題：

（1）合開關(guān)時不應(yīng)過猛。

（2）合閘后，如電動機啟動不起來應(yīng)立即拉下開關(guān)，并通知電氣人員檢查，禁止連續(xù)多次合閘。（3）合閘后注意掌握電流返回時間，電流超過正常值不返回時應(yīng)立即拉下開關(guān)。

（4）操作把手若不能返回中間位置（指帶自動復(fù)歸機構(gòu)的操作把手），應(yīng)手動扳到中間位置。（5）若按鈕啟動，按鈕不能復(fù)歸時，應(yīng)通知電氣人員。啟動前后都應(yīng)注意指示燈是否正常。12.汽壓變化時，如何判斷是外部因素還是內(nèi)部因素引起的？

答案:答：汽壓是否穩(wěn)定是鍋爐產(chǎn)汽量與負(fù)荷是否平衡的一個標(biāo)志。如果兩者相等則壓力不變；如果產(chǎn)汽量小于負(fù)荷則汽壓下降；反之汽壓則上升。平衡是相對的、暫時的。變化和不平衡是絕對的，產(chǎn)汽量和負(fù)荷時刻都在變化。

負(fù)荷變化引起的壓力波動可以看成是外部因素，而鍋爐產(chǎn)汽量的變化（指不是人為調(diào)整引起的）可以看成是內(nèi)部因素。壓力波動時，分清是外部因素還是內(nèi)部因素引起的，對負(fù)荷調(diào)整和減少壓力波動是必要的。

當(dāng)汽壓和蒸汽流量兩個變量同時增加或同時減少時，則說明汽壓的變化是由于內(nèi)部因素引起的；當(dāng)汽壓和蒸汽流量兩個變量一個增加，另一個減少，則說明汽壓的變化是由外部因素引起的。例如，汽壓升高、流量減少，或汽壓降低、流量增加，則說明是外部因素即負(fù)荷變化引起的；汽壓升高、蒸汽流量增加，或汽壓降低、蒸汽流量減少，則說明是內(nèi)部因素引起的。

外部因素引起的壓力波動比較好處理，只要適當(dāng)?shù)卦鰷p燃料量和引、送風(fēng)量，即可使汽壓恢復(fù)正常；而內(nèi)部因素引起的壓力變化，情況比較復(fù)雜。例如，燃料發(fā)熱量變化，煤粉細(xì)度變化，燃油變化不良，配風(fēng)不良，風(fēng)機故障，水冷壁或過熱器爆管等內(nèi)部因素，都可以引起壓力變化。因此，要做具體的分析，查明原因，采取針對性的措施才能使汽壓恢復(fù)正常。

13.為什么在燃料量不變的情況下，汽壓升高，蒸汽流量表指示降低，而汽壓降低時，蒸汽流量表指示增加？

答案:答：鍋爐的汽壓變化反映了產(chǎn)汽量與負(fù)荷的不平衡。當(dāng)汽壓升高時，說明鍋爐產(chǎn)汽量大于負(fù)荷。在燃料量不變的情況下，汽壓升高，飽和溫度升高，一部分熱量儲存在爐水和金屬受熱面中，用于產(chǎn)生蒸汽的熱量減少，使蒸發(fā)量下降。另一方面，測量蒸汽流量用流量孔板，要使壓力保持在孔板設(shè)計工況下，才能保證流量測量準(zhǔn)確。當(dāng)壓力高于設(shè)計工況時，因孔板前后的壓差與蒸汽流速的平方和密度的一次方成 教育改變命運

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正比；所以，測出的流量偏低，反之偏高。即同樣的流量，壓力高時的儀表指示流量較壓力低時少。因此，在燃料量不變的情況下，汽壓升高，蒸汽流量表指示流量下降。

當(dāng)汽壓下降時，說明負(fù)荷大于產(chǎn)汽量。由于飽和溫度下降，儲存在爐水和金屬受熱面中的熱量釋放出來，爐水的自身汽化，產(chǎn)生一部分蒸汽。所以，汽壓下降時，即使燃料量不變，蒸汽流量表指示的流量必然增加。

14.為什么鍋爐在運行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視排煙溫度的變化？鍋爐排煙溫度升高一般是什么原因造成的？ 答案:答：因為排煙熱損失是鍋爐各項熱損失中最大的一項，一般為送入熱量的6%左右；排煙溫度每增加12～15℃，排煙熱損失增加1%，所以排煙溫度應(yīng)是鍋爐運行中最重要的指標(biāo)之一，必須重點監(jiān)視。使排煙溫度升高的因素如下：

（1）受熱面積灰、結(jié)渣。（2）過?？諝庀禂?shù)過大。（3）漏風(fēng)系數(shù)過大。（4）給水溫度。（5）燃料中的水分。（6）鍋爐負(fù)荷（7）燃料品種。（8）制粉系統(tǒng)的運行方式

15.在何種情況下出現(xiàn)虛假水位？出現(xiàn)虛假水位時應(yīng)如何控制汽包水位在正常范圍內(nèi)？ 答案:答：（1）水位計泄露。汽側(cè)漏，水位偏高；水側(cè)漏，水位偏低。

（2）水位計堵塞。無論汽側(cè)堵塞還是水側(cè)堵塞，水位計均偏高，水位水側(cè)計堵塞時，水位停止波動。（3）當(dāng)負(fù)荷驟增、汽壓下降時，水位短時間增高。負(fù)荷驟增汽壓下降，說明鍋爐蒸發(fā)量小于外界負(fù)荷。因為，飽和溫度下降，爐水自身汽化，使水冷壁中的水排擠到汽包中，使水位升高。反之，當(dāng)負(fù)荷驟減、汽壓升高時，水位短時間降低。安全門動作也造成虛假水位，其現(xiàn)象、原因同負(fù)荷驟增。

掌握可能造成汽包虛假水位的工況及其規(guī)律，對調(diào)整水位、平穩(wěn)操作有很大的幫助。當(dāng)運行中出現(xiàn)虛假水位時，不要立即盲目調(diào)整，而要等到水位逐漸與給水量、蒸發(fā)量之間的平衡關(guān)系變化一致時再調(diào)整。在大型鍋爐運行中，若大幅度的增加負(fù)荷或安全閥動作時，若不及時調(diào)整，雖然是虛假水位，但因水位上升或下降過快而使汽包水位保護動作，造成機組停止運行。所以，當(dāng)出現(xiàn)虛假水位時，應(yīng)立即根據(jù)具體情況正確分析，果斷調(diào)整，以確保機組的安全運行。

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16.二次風(fēng)對鍋爐燃燒有什么影響？

答案:答：二次風(fēng)是鍋爐燃燒的主要高溫風(fēng)源，對鍋爐的煤粉燃燒影響是很大的。（1）二次風(fēng)量過大，將造成爐膛溫度降低，蒸汽溫度升高，并使鍋爐的排煙熱損失增加。

（2）二次風(fēng)量過小，使煤粉燃燒大量缺氧，使化學(xué)和機械未完全燃燒熱損失增加，嚴(yán)重時造成鍋爐滅火等事故。

（3）合理二次風(fēng)的配備需要經(jīng)過燃燒調(diào)整比較來確定，它是保證鍋爐爐膛內(nèi)具有良好的空氣動力場和燃燒的穩(wěn)定性，保證鍋爐安全經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)。因此，二次風(fēng)速一般要大于一次風(fēng)速，才能使空氣與煤粉混合，使煤粉完全燃燒。但也不能過大，否則會造成二次風(fēng)速吸引一次風(fēng)，使風(fēng)粉混合提前，影響著火。二次風(fēng)速過大，還會沖擊下游一次風(fēng)粉氣流，使之偏轉(zhuǎn)貼墻，造成爐膛結(jié)渣或增大機械不完全燃燒損失。

17.試述造成汽溫偏高的原因有哪些？

答案:答：（1）水冷壁的管內(nèi)結(jié)構(gòu)，管外結(jié)渣、積灰，吸熱量減少，高溫?zé)煔膺M入后部煙道，使過熱器吸熱量增加。

（2）燃料性質(zhì)改變。水分或灰分增加，或煤粉過粗，造成二次再燃燒。

1）火焰中心高，爐膛負(fù)壓大，使高溫?zé)煔鉀]有充分被水冷壁吸收熱量而流走，使過熱器吸熱量增加。2）爐膛漏風(fēng)量大，降低了爐膛溫度，減少了輻射傳熱，使汽溫升高。3）給水溫度低，燃料量增加使汽溫升高。4）表面式減溫器結(jié)垢，傳熱能力差。

5）中儲式制粉系統(tǒng)中，旋風(fēng)分離器堵塞，煤粉自流，煤粉大量進入爐膛，使過熱器吸熱量增加。6）減溫水系統(tǒng)發(fā)生故障或調(diào)整不當(dāng)。

18.鍋爐啟動過程中，汽包上下壁溫差大的原因是什么？如何防止？

答案:答：（1）這是因為啟動初期，水循環(huán)尚未正常建立，汽包內(nèi)的水流動較慢，汽包下部是未飽和水，或是飽和溫度較低的水，汽包上部是點火后水冷壁產(chǎn)生的蒸汽，汽包下壁與水直接接觸傳熱速度較慢，金屬溫度升高不多；而汽包的上壁直接與蒸汽接觸，由于蒸汽凝結(jié)時的放熱系數(shù)比水的放熱系數(shù)大好幾倍，使汽包上半部溫度升高得較快，因而形成了汽包上下壁溫差。

（2）鍋爐再啟動過程中，防止汽包上、下壁溫差過大的主要措施有：

1）嚴(yán)格控制升壓速度，尤其是低壓階段的升壓速度應(yīng)力求緩慢，這是防止汽包溫差過大的重要和根本措施。為此，要嚴(yán)格控制升壓速度，按照給定的升壓曲線進行。

2）升壓初期汽壓的上升要穩(wěn)定，盡量不使汽壓波動太大。

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3）加強鍋爐水冷壁下聯(lián)箱放水，這對促進水循環(huán)，使受熱面的受熱均勻和減少汽包上下壁溫差是很有效的。

4）對裝有鄰爐加熱裝置的鍋爐，可適當(dāng)延長加熱時間，在不點火的情況下，盡量提高爐水溫度。5）盡量提高給水溫度。

19.如何防止鍋爐受熱面的高、低溫腐蝕？ 答案:答：（1）高溫腐蝕的防止：

1）運行中調(diào)整好燃燒，控制合理的過?？諝庀禂?shù)，防止一次風(fēng)沖刷壁面，使未燃盡煤粉在結(jié)焦面上停留；合理配風(fēng)，防止噴燃器附近壁面出現(xiàn)還原性氣體。

2）提高金屬的抗腐蝕能力。3）降低燃料中的含硫量。4）確定合適的煤粉細(xì)度。（2）低溫腐蝕的防止：

1）采用熱風(fēng)再循環(huán)或暖風(fēng)器，提高空氣預(yù)熱器的進風(fēng)溫度，使預(yù)熱器的冷端壁溫超過酸露點溫度一定數(shù)值。

2）降低燃料中的含硫量，運行中采用低氧燃燒。3）采用耐腐蝕材料制成空氣預(yù)熱器的蓄熱元件。20.如何處理單元機組廠用電中斷事故？

答案:答：單元機組廠用電是重要負(fù)荷，除由工作電源供電外，還應(yīng)有備用電源。當(dāng)工作電源故障時，備用電源應(yīng)自投。若裝置或開關(guān)未動作，應(yīng)手動強送（按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行）。若廠用母線出現(xiàn)永久故障或開關(guān)拒動時，將發(fā)生廠用電中斷事故。如果某一段廠用電中斷，機、爐人員應(yīng)立即啟動備用設(shè)備，必要時投油助燃；對于失電的回轉(zhuǎn)空氣預(yù)熱器，應(yīng)立即手動盤車防止燒壞，應(yīng)注意降低機組負(fù)荷，保持汽溫、汽壓穩(wěn)定；注意油系統(tǒng)油壓，及時啟動備用油泵；防止失電水泵倒轉(zhuǎn)，保證鍋爐正常供水等。如果廠用電全部中斷，機、爐設(shè)備不能維持運行，應(yīng)按故障停機處理。一旦廠用電恢復(fù)，應(yīng)迅速啟動輔機，重新點火啟動，重新接帶負(fù)荷。

21.汽輪機運行中，其汽缸受哪些作用力？這些作用力在汽缸內(nèi)產(chǎn)生什么樣的應(yīng)力狀態(tài)？這些作用力在什么條件下最大？它們對汽缸安全工作有何影響？在運行中如何保證汽缸安全工作？

答案:答：汽輪機運行中，其汽缸承受的作用力有：蒸汽與大氣壓力差產(chǎn)生的作用力；隔板或隔板套作用在汽缸上的力；汽缸內(nèi)、外壁溫差產(chǎn)生的熱應(yīng)力；連接管道作用在汽缸上的力。

蒸汽與大氣壓力差產(chǎn)生的作用力，在汽缸壁內(nèi)部產(chǎn)生切向、軸向和徑向應(yīng)力；在高、中壓汽缸的法蘭

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內(nèi)還產(chǎn)生彎曲應(yīng)力；在其螺栓內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力。隔板或隔板套作用在汽缸上的力，在其與汽缸的接觸面產(chǎn)生擠壓應(yīng)力；蒸汽噴射對隔板產(chǎn)生的反作用力，通過隔板的掛耳傳遞給汽缸，在汽缸內(nèi)產(chǎn)生剪切應(yīng)力；汽缸內(nèi)、外壁溫差產(chǎn)生切向、軸向和徑向熱應(yīng)力。連接管道作用在汽缸上的力，在汽缸壁內(nèi)產(chǎn)生局部的拉、壓應(yīng)力或剪切應(yīng)力。

除凝汽式汽輪機的最末幾級和低壓排汽室外，其內(nèi)部蒸汽壓力大于大氣壓力，承受蒸汽表壓力在其內(nèi)壁產(chǎn)生的作用力，其中以進汽部分蒸汽壓力最高，特別是在其進汽超壓的最大流量工況，汽缸、法蘭和螺栓承受的蒸汽作用力最大。對于其低壓最末幾級和低壓排汽室，內(nèi)部壓力低于大氣壓力，主要承受大氣的作用力，它隨凝汽器真空升高而增大。隔板或隔板套作用在汽缸上的力，以最大流量工況時最大。汽缸內(nèi)的熱應(yīng)力，與汽缸內(nèi)、外壁溫差成比例，溫差越大，熱應(yīng)力越大。連接管道作用在汽缸上的力，與管道連接的狀態(tài)有關(guān)。

對于汽缸的高、中壓部分，若運行中其內(nèi)、外壓力差過大而超過最大許用值，其最大應(yīng)力可能超過材料的許用應(yīng)力；螺栓因變形而使預(yù)緊力消失，法蘭結(jié)合面出現(xiàn)張口，產(chǎn)生漏汽，沖刷法蘭結(jié)合面，破壞結(jié)合面的嚴(yán)密性。對于汽缸的低壓部分，其內(nèi)部壓力低于大氣壓力，主要解決剛度問題，同時防止排汽壓力高于大氣壓力。因為排汽壓力升高，排汽溫度隨之升高，排汽缸的垂直膨脹量增大，破壞轉(zhuǎn)子或汽缸中心線的自然垂弧，可能引起機組振動，造成動、靜部分摩擦；而且可能造成凝汽器銅管泄漏，影響凝結(jié)水的質(zhì)量。在汽輪機啟停和變負(fù)荷過程中，熱應(yīng)力為交變應(yīng)力，熱應(yīng)力過大將使材料提前出現(xiàn)疲勞裂紋，還可能使合成應(yīng)力超過許用應(yīng)力。連接管道作用在汽缸上的力過大，將阻礙汽輪機自由膨脹，嚴(yán)重時會引起汽缸中心線偏斜，或與臺板脫離，造成推力軸承燒毀，或激起機組強烈振動。

只要在安裝時注意控制連接管道作用在汽缸上的力，在運行中控制主蒸汽和調(diào)節(jié)級后蒸汽的參數(shù)不超過最大許用值，汽缸內(nèi)、外壁溫差和法蘭內(nèi)、外壁溫差不超過最大允許值，就可以保證汽缸的安全。

22.機組跳閘后，發(fā)現(xiàn)某調(diào)速汽門未關(guān)下的現(xiàn)象及處理，并分析調(diào)速汽門無法關(guān)下的原因。答案:答：調(diào)速汽門未關(guān)下的現(xiàn)象：

（1）DEH指示盤某未關(guān)調(diào)速汽門“關(guān)”燈不點亮。（2）DEH、CRT內(nèi)某未關(guān)調(diào)速汽門反饋不為零。

（3）若未關(guān)高壓調(diào)速汽門側(cè)主汽門或未關(guān)中壓調(diào)速汽門側(cè)中壓主汽門，關(guān)不死，則汽輪機的轉(zhuǎn)速可能會升高超過危急保安器的動作值，危急保安器應(yīng)動作，但轉(zhuǎn)速仍有可能飛升。

（4）若出現(xiàn)上述（3）情況，則“OPC動作報警”及“汽輪機轉(zhuǎn)速高”均可能動作報警。調(diào)速汽門未關(guān)下的原因：（1）主機調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。

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（2）調(diào)速汽門伺服執(zhí)行機構(gòu)進油濾網(wǎng)臟堵。

（3）由于安裝質(zhì)量或其他原因造成調(diào)速汽門卡澀，或油動機執(zhí)行機構(gòu)卡澀。調(diào)速汽門未關(guān)下的處理：

（1）若高壓主汽門、中壓主汽門均能關(guān)嚴(yán)，則機組跳閘后，轉(zhuǎn)速應(yīng)漸下降，此時按跳機處理，同時聯(lián)系檢修人員到場協(xié)助檢查某未關(guān)調(diào)速汽門的原因，并作出處理，動靜態(tài)試驗正常后，才考慮開機；否則，按規(guī)程規(guī)定，不允許開機。

（2）若某高壓調(diào)速汽門未關(guān)而對應(yīng)側(cè)主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動作值，則立即破壞真空，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，開啟電磁泄放閥泄壓。檢查主機轉(zhuǎn)速有下降趨勢，同時將主蒸汽管路上檢修用水壓試驗隔離門送電并關(guān)閉，確認(rèn)主機轉(zhuǎn)速下降，增開一臺循泵，其余按破壞真空緊急停機處理方法處理。及時開啟頂軸油泵并待主機轉(zhuǎn)速到零后投入盤車，對主機進行全面檢查和試驗無異常后，且將某高壓調(diào)速汽門未關(guān)及主汽門關(guān)不嚴(yán)的原因查明并消除后，才考慮開機。

（3）若某中壓調(diào)速汽門未關(guān)而對應(yīng)側(cè)中壓主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動作值，則立即破壞真空，關(guān)閉主機高壓旁路并確認(rèn)關(guān)嚴(yán)，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，檢查并確認(rèn)冷再熱蒸汽管路，熱再熱蒸汽管路疏水閥、低壓旁路閥全開，增開一臺循泵，確認(rèn)主機轉(zhuǎn)速漸下降，接下來的處理與處理（2）相同。

（4）在上述處理中，及時匯報并聯(lián)系檢修人員及時到場協(xié)助處理。

（5）若在處理過程中，出現(xiàn)人員受傷或設(shè)備著火時，應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員和消防人員到場。23.從運行方面講，汽輪機如何防止進水、進冷汽？ 答案:答：主要方法有：

（1）發(fā)現(xiàn)水沖擊跡象時應(yīng)立即打閘停機。

（2）加強監(jiān)視凝結(jié)器、除氧器、加熱器水位，保持水位在規(guī)定值。（3）汽輪機啟動前主蒸汽、再熱蒸汽管道充分暖管，保證疏水暢通。（4）高加保護同高加一起投入，保證動作可靠。（5）汽輪機滑參數(shù)啟停過程中嚴(yán)格控制蒸汽的過熱度。（6）汽輪機運行中嚴(yán)格控制主蒸汽溫度，超過規(guī)定及時處理。（7）汽輪機停機后要加強監(jiān)視上、下缸溫差變化及盤車運行情況。24.試述如何進行鍋爐的燃燒調(diào)整？

答案:答：鍋爐的燃燒調(diào)整主要從以下幾個方面進行：

（1）風(fēng)量的調(diào)整。正常運行時，及時調(diào)整送風(fēng)機、吸風(fēng)機風(fēng)量，維持正常的爐膛壓力；爐膛出口的過

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量空氣系數(shù)??值，應(yīng)根據(jù)不同燃料的燃燒試驗確定，煙氣中的最佳含氧量應(yīng)由調(diào)整試驗確定；各部漏風(fēng)率符合設(shè)計要求。

值班人員應(yīng)確知爐前燃料的種類及其主要成分（揮發(fā)分、水分、灰分、燃油黏度）、發(fā)熱量和灰熔點，不同燃料通過調(diào)整試驗確定合理的一、二、三次風(fēng)率、風(fēng)速，控制調(diào)整一、二、三次風(fēng)壓，達到配風(fēng)要求，組織爐內(nèi)良好的燃燒工況。當(dāng)鍋爐增加負(fù)荷時，應(yīng)先增加風(fēng)量，隨之增加燃料量；反之，鍋爐減負(fù)荷時應(yīng)先減少燃料量，后減少風(fēng)量，并加強風(fēng)量和燃料量的協(xié)調(diào)配合。

（2）燃料量的調(diào)整。配直吹式制粉系統(tǒng)的鍋爐，負(fù)荷變化不大時，通過調(diào)整運行中制粉系統(tǒng)的出力來滿足負(fù)荷的要求；負(fù)荷變化較大時，通過啟、停制粉系統(tǒng)的方式滿足負(fù)荷要求。配中間儲倉式制粉系統(tǒng)的鍋爐，負(fù)荷變化不大時，通過調(diào)整給粉機轉(zhuǎn)速的方法即可滿足負(fù)荷的需要；負(fù)荷變化較大時，通過投、停給粉機的方法滿足負(fù)荷的需要。

（3）煤粉燃燒器的組合方式。在鍋爐正常運行中，對配中間儲倉式制粉系統(tǒng)的鍋爐，煤粉燃燒器應(yīng)逐只對稱投入或停用，四角布置、切圓燃燒的鍋爐嚴(yán)禁煤粉燃燒器缺角運行；對配直吹式制粉系統(tǒng)的鍋爐，各煤粉燃燒器的煤粉氣流應(yīng)均勻；高負(fù)荷運行時，應(yīng)將最大數(shù)量的煤粉燃燒器投入運行，并合理分配各煤粉燃燒器的供粉量，以均衡爐膛熱負(fù)荷，減小熱偏差；低負(fù)荷運行時，盡量少投煤粉燃燒器，保持較高的煤粉濃度，且煤粉燃燒器盡量避免脫層運行；煤粉燃燒器投用后，及時進行風(fēng)量調(diào)整，確保煤粉燃燒完全。

（4）結(jié)渣的預(yù)防。鍋爐受熱面結(jié)渣的主要原因取決于燃煤的結(jié)渣特性及燃燒工況。因此，除按上述調(diào)整原則組織良好的爐內(nèi)燃燒工況、注意監(jiān)視各段工質(zhì)溫度的變化外，還應(yīng)加強燃料的管理工作，電廠用煤應(yīng)長期固定；若煤種多變，應(yīng)加強混配煤，使其盡量接近設(shè)計煤種；運行中加強鍋爐吹灰工作，防止受熱面積灰、結(jié)渣；若發(fā)現(xiàn)結(jié)渣，應(yīng)及時采取措施。

第二篇：燃料集控值班員中級工試題

燃料集控值班員中級工試題

一、選擇題

1、我國工業(yè)用電頻率為50Hz，它的周期是（B）（A）0.01s(B)0.02s(C)0.04s(D)0.06s

2、通常所說的交流電壓220V是指它的（B）（A）平均值（B）有效值（C）瞬間值（D）最大值

3、單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體截面的電量叫（A）（A）電流強度（B）電壓（C）電量（D）電能

4、電流所做的功叫（A）

（A）電功（B）電量（C）效率（D）熱量

5、P型半導(dǎo)體少數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

6、N型半導(dǎo)體多數(shù)載流子是（C）

（A）空穴（B）質(zhì)子（C）電子（D）中子

7、視在功率的單位是（B）

（A）伏安（B）乏（C）瓦（D）都不是

8、如果電流的方向是正向負(fù)流動，那么電子流動方向是（B）（A）由正向負(fù)（B）由負(fù)向正（C）左右擺動（D）不動

9、電導(dǎo)與電阻的關(guān)系是（C）

（A）反比關(guān)系（B）正比關(guān)系（C）倒數(shù)關(guān)系（D）函數(shù)關(guān)系

10、金屬導(dǎo)體的電阻與（A）無關(guān)

（A）外加電壓（B）導(dǎo)線長度（C）導(dǎo)線橫截面積（D）導(dǎo)線材料的電阻率

11、千瓦（KW）是（B）單位

（A）電功（B）電功率（C）電能（D）電動勢

12、在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時電流就隨之（D）（A）增大（B）不變（C）有時增大有時不變（D）減小

13、晶體三極管最基本的功能是（A）（A）放大（B）導(dǎo)向（C）縮小（D）開關(guān)

14、正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時間叫（A）（A）周期（B）頻率（C）相位（D）角頻率

15、制動器工作時，制動輪溫度不得超過（B）（A）250℃（B）200℃（C）300℃（D）350℃

16、在梯子上工作時，梯子與地面的斜角應(yīng)為（B）（A）80°（B）60°（C）40°（D）30°

17、一段導(dǎo)線，其阻值為R，若將其從中間對折成一段新導(dǎo)線，其電阻值為（B）（A）1/2R（B）1/4R（C）1/8R（D）

1/16R

18、工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票（A）1（B）2（C）3（D）

19、能推動電子沿導(dǎo)體流動的一種力量也可以說是電動勢的一種動力，我們稱之為（D）

（A）電導(dǎo)（B）導(dǎo)納（C）電流（D）電壓

20、自由電子在電場力的作用下，產(chǎn)生的定向運動稱為（C）（A）電導(dǎo)（B）電路（C）電流（D）電壓

21、一個標(biāo)有“220V、100W”字樣的電燈泡，如果把它接在100V的電源上，燈泡的實際功率約為（C）

（A）50W（B）25W（C）20W（D）10W

26、將電氣設(shè)備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地（A）保護（B）工作（C）重復(fù)（D）都不是

27、兩個金屬板之間電容量的大小與（D）無關(guān)

（A）板間距離（B）板的面積（C）板的介質(zhì)（D）外加電壓

28、一個線圈的電感與（D）無關(guān)

（A）匝數(shù)（B）尺寸（C）有無鐵芯（D）外加電壓

29、在一個電阻上加10V電壓，電阻中流過2A的電流，或在此電阻上加20V電壓，電阻中流過的電流為（D）

（A）1A（B）1.5A（C）3A（D）4A 30、確定電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過的時間成正比的定律是（C）

（A）歐姆定律（B）基爾霍夫定律（C）焦耳—楞次定律（D）電磁感應(yīng)定律

31、輸煤系統(tǒng)在正常起動時，按（B）煤流方向起動設(shè)備（A）順（B）逆（C）二者均可（D）隨時改變

32、要使傳動的兩軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動機構(gòu)式是（C）（A）蝸輪蝸桿（B）斜齒輪（C）圓錐齒輪（D）都不是

33、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態(tài)下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）12min（B）10min（C）5min（D）8min

34、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態(tài)下起動（B）次，每次間隔時間不得小于5min（A）4~5（B）2~3（C）6（D）1

60、電動機在運行中滾動軸承最大允許溫度為（C）（A）60℃（B）70℃（C）80℃（D）90℃ 61、鼠籠電動機允許在熱狀態(tài)下起動（A）（A）1次（B）2次（C）3次（D）4次

62、在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）15min（B）10min（C）5min（D）3min

63、檢修工作如不能按計劃工期完工，必須由（C）辦理工作延期手續(xù)

（A）工作簽發(fā)人（B）工作許可人（C）工作負(fù)責(zé)人（D）工作組成員 64、造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因是（C）

（A）落煤偏斜（B）傳動滾筒偏斜（C）初張力太小（D）沒有調(diào)偏滾 65、電流互感器在運行時，二次側(cè)不允許（A）（A）開路（B）短路（C）接地（D）都可以 66、在蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)中主傳動件是（D）

（A）軸（B）蝸輪（C）齒輪（D）蝸桿

67、在晶體二極管的兩端加反向電壓時，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（B）狀

（A）導(dǎo)通（B）截止（C）放大（D）飽和

68、并聯(lián)電容器容量的總和等于各電容器容量的（A）（A）和（B）差（C）乘積（D）相等

69、使用兆歐表測量絕緣電阻時，轉(zhuǎn)速為（C）時，測量值比較準(zhǔn)（A）600r/min（B）400r/min（C）120r/min（D）100r/min 70、可編程控制器一般采用（A）語言編程

（A）梯形圖（B）C語言（C）Basic語言（D）PASCAL 71、PC用來傳送信號到外部負(fù)載的器件是（B）

（A）寄存器（B）輸出繼電器（C）編程器（D）輸入繼電器

72、程控系統(tǒng)的中央信號是現(xiàn)場各種（A）設(shè)備動作情況在控制室的監(jiān)視系統(tǒng)中的反饋

（A）傳感（B）皮帶機（C）犁煤器（D）除鐵器 73、煤中所含元素量最多的是（A）（A）碳（B）氫（C）氧（D）水

74、螺旋卸車機的升降機構(gòu)的瓦座加油周期為（B）（A）2個月（B）1個月（C）3個月（D）10天

75、電動機銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升（A）定子繞組（B）定子鐵芯（C）轉(zhuǎn)子（D）軸承 76、在DOS系統(tǒng)中建立子目錄的命令是（C）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

77、在DOS系統(tǒng)中刪除子目錄的命令是（B）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

78、使液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是（C）（A）油泵（B）換向閥（C）油電動機（D）油缸 79、機器啟動頻率愈高，機件的磨損愈（A）（A）嚴(yán)重（B）輕（C）一般（D）沒關(guān)系

80、雖然電壓表與電流表的結(jié)構(gòu)完全相同，但電壓表的內(nèi)阻（D）電流表內(nèi)阻（A）等于（B）小于（C）略大于（D）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于

81、計算機存儲器的單位為字節(jié)，那么1MB等于（A）（A）1024KB（B）1000KB（C）1200KB（D）800KB 82、三相供電系統(tǒng)中的中性線（B）

（A）必須安裝熔斷器（B）不允許安裝熔斷器（C）有時安裝熔斷器（D）有時不裝熔斷器 83、液力聯(lián)軸器正常工作時，其主動軸與從動軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是（B）

（A）兩者相等（B）主動軸線轉(zhuǎn)速大于從動軸傳速（C）主動軸轉(zhuǎn)速小于從動軸轉(zhuǎn)速（D）有時小于，有時等于

99、單位時間內(nèi)（A）所做的功稱為電功率（A）電流（B）電壓（C）電子（D）電荷

110、使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準(zhǔn)超過（D）（A）60V（B）36V（C）24V（D）12V

111、一臺三相異步電動機的頻率為50Hz，磁極數(shù)為10，當(dāng)接通三相交流電源后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為（A）

（A）600r/min（B）1500r/min（C）750r/min（D）500r/min 112、進行低壓驗電時，必須使用（C）的驗電器

（A）高壓的（B）低壓的（C）合格的（D）都可以

113、額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的電機允許振動值為（D）

（A）0.07mm（B）0.05mm（C）0.2mm（D）0.085mm 114、（A）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種

（A）溢流閥（B）節(jié)流閥（C）換向閥（D）都不是

121、設(shè)備運行中經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，其變化范圍不許超過（C）（A）2倍的額定電流（B）1.5倍的額定電流（C）額定電流（D）0.8倍的額定電流 122、機器啟動頻率越高，對電機的影響就（A）

（A）嚴(yán)重（B）輕微（C）一般（D）不大

123、減速箱和變速箱的潤滑油，需要定期更換，對連續(xù)運動的減速箱應(yīng)保持油溫不超過（C）

（A）100℃（B）60℃（C）90℃（D）80℃

124、可編程序控制器輸出部分的作用是（C）

（A）連接外部負(fù)載（B）與外部負(fù)載的通信（C）驅(qū)動外部負(fù)載（D）發(fā)出音響信號

125、用500V兆歐表測量低壓電動機的絕緣電阻時，其值不得低于（A）

（A）0.5MΩ（B）1MΩ（C）1.5MΩ（D）2MΩ 126、揮發(fā)分等于20%~40%的煤稱為（B）

（A）煙煤（B）貧煤（C）無煙煤（D）標(biāo)準(zhǔn)煤 127、配煤段帶速一般不超過（D）

（A）4m/s（B）5 m/s（C）3.5 m/s（D）2.5 m/s 128、輸煤系統(tǒng)所安裝的落煤管對水平面的傾角應(yīng)不小于（B）

（A）45°（B）55°（C）60°（D）50°

129、碎煤機運行中無明顯振動，振動值不應(yīng)超過（D）

（A）0.4MM（B）0.3MM（C）0.2MM（D）0.1MM 130、減速機運行油溫不應(yīng)超過（C）

（A）80℃（B）70℃（C）60℃（D）50℃

131、圓柱齒輪減速器的驗收試運時間不少于（A）

（A）30min（B）40 min（C）50 min（D）60 min132、1臺電動機線路保險絲的額定電流等于（B）

（A）1.2倍（B）1.5~3倍（C）2~4倍（D）4~6倍

133、帶式輸送機的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（B）

（A）運量（B）張力（C）長度（D）強度

134、一般電器所標(biāo)出或儀表所指出的交流電壓、電流的數(shù)值是（D）

（A）最大值（B）平均值（C）瞬時值（D）有效值

135、集中手動、進行操作時，必須按照逆煤流方向逐一啟動各設(shè)備，否則會因不滿足（A）條件啟動不起來。

（A）聯(lián)鎖（B）單機（C）多機（D）解鎖

136、輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（C）

（A）10mm（B）8mm（C）5mm（D）15mm

137、碎煤機襯板磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（D）

（A）1/4（B）1/2（C）3/4（D）2/3

138、檢修后的碎煤機空車試運時間約為（C）

（A）4h（B）3h（C）2h（D）1h

139、輸煤程控系統(tǒng)控制回路故障的診斷方法采用（C）

（A）故障現(xiàn)象推理法（B）儀表法（C）短接法（D）測量法

140、齒輪泵在工作過程中有吸油腔和壓油腔，這兩個油腔就是（C）

（A）油缸（B）油箱（C）密封的工作容器（D）都不是

190、當(dāng)1kg燃料完全燃燒時，燃燒的產(chǎn)物水保持（B）時的發(fā)熱量稱為高位發(fā)熱量

（A）蒸汽狀態(tài)（B）液體狀態(tài)（C）固體狀態(tài)（D）汽體、液體都有 191、凡在地面（A）及以上的地點進行的工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)（A）2m（B）3m（C）4m（D）5m

192、在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側(cè)電壓有效值為50V，則每個二極管承受最大反向電壓將是（C）

（A）50V（B）50√2V（C）100√2V（D）100V

二、判斷題

判斷下列描述是否正確，對的在括號內(nèi)“∨”，錯的在括號內(nèi)打“×”。

1、煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量越低（√）

2、靜止電荷產(chǎn)生的電場叫靜電場（√）

8、三相異步電動機主要是由轉(zhuǎn)子和定子組成（√）

9、揮發(fā)分和含硫量對輸煤系統(tǒng)沒有明顯影響（√）

11、交流電表測得的數(shù)值是有效值（√）

12、電能是衡量電源輸出或負(fù)載消耗的物理量（√）

13、設(shè)備管理應(yīng)當(dāng)包括設(shè)備在整個運行中的全部管理工作（√）

14、接地體和接地線總稱為接地裝置（√）

15、改變力的大小、方向和作用點，那么對受力物體產(chǎn)生的效果，也將跟著改變（√）

16、晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性（√）

19、煤中的灰分的多少，是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)（√）

24、白熾燈是根據(jù)熱輻射原理制成的（√）

32、三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓（√）

33、液力傳動是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動方式（√）

34、油繩、油墊潤滑主要用在低速輕負(fù)荷的軸套上（√）

35、一般液壓機械油的工作溫度為35~60℃，不能超過60℃（√）

36、膠帶按徑向扯斷強度分為普通型膠帶和強力型膠帶（√）

37、改變電壓表的量程時，需在表頭上串聯(lián)一個分壓電阻（√）

38、三相繞組星形連接時，線電流等于相電流（√）

42、帶式輸送機架構(gòu)縱向的起伏平度不大于10mm（√）

43、電子設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4Ω（√）

53、火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程中主要三大設(shè)備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機（√）

54、千分尺屬于萬能量具（√）

56、安全色有紅、黃、藍(lán)、綠四種（√）

57、高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽等防護用品（√）

59、遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進行滅火（√）

60、燃油的物理特性為粘度、凝固點、燃點和閃點、比重（√）

61、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽ā蹋?/p>

70、偏差、基本偏差、實際偏差，可以是正、負(fù)或者為零（√）

77、在事故情況下，有聲光報警裝置發(fā)出報警信號，在故障嚴(yán)重時還有事故停機信號（√）78、在特別潮濕地方工作行燈電壓不準(zhǔn)超過12V（√）

80、集控值班員應(yīng)熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開關(guān)、表計、光字牌、信號燈的位置及作用（√）

81、集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主要參數(shù)、運行使用方法及注意事項（√）

85、普通帶式輸送機可分為TD62型帶式輸送機和TD75型帶式輸送機兩類（√）

86、三相異步電動機的輸出功率，就是電動機的額定功率（√）

91、運行中如果電機的電流周期性擺動，應(yīng)立即停機檢查（√）

96、緩沖托輥的作用就是用來使受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護皮帶（√）98、額定電流是指電氣設(shè)備允許長期通過的電流（√）

99、設(shè)備異常運行可能危及人身安全時，應(yīng)停止設(shè)備運行（√）

100、集控值班員填寫運行日志，其內(nèi)容包括主設(shè)備名稱及其運行電流，運行電流以本班最大功率的80%~100%時的電流為準(zhǔn)（√）

101、輸煤皮帶運輸機控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個輸煤系統(tǒng)的安全運行（√）

106、程序控制設(shè)備運行時控制系統(tǒng)故障包括強電控制回路故障和弱電控制回路故障（√）

133、各種運煤設(shè)備在許可開始檢修工作前，運行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌（√）

135、電感是自感與互感的統(tǒng)稱（√）

136、電子軌道衡靜態(tài)計量精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

139、電子軌道衡動態(tài)計量的精度一般在0.1%~0.2%范圍內(nèi)（√）

140、當(dāng)需要以主動機向從動機傳遞運動和扭矩時，就可使用聯(lián)軸器（√）

三、簡答題

1、簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？

答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運行阻力，使膠帶的垂直度不超過一字限度以保持膠帶平穩(wěn)地運行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅(qū)動滾筒與膠帶間產(chǎn)生需要摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機正常運行。

2、完全燃燒具備什么條件才能實現(xiàn)？

答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的氧化劑，及時供給可燃物質(zhì)進行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續(xù)進行而不至于中斷；③有充分的燃燒時間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。

3、為什么整流電路要濾波？ 答：因為整流電路輸出的是單相脈動電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動控制設(shè)備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動的直流電變成平滑的直流電才能使用。

4、什么是焦耳—楞次定律？

答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定侓，它是確定電流通過導(dǎo)體時產(chǎn)生熱量的定侓，定律表明：電流在一段導(dǎo)體中產(chǎn)生的熱量Q與電流強度I的平方及該段導(dǎo)體的電阻R和通電時間t成正比，表達式為：Q=I2Rt(J)。

5、什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號是什么？ 答：交流電在變化過程中，它的瞬時值經(jīng)過一次循環(huán)，又變化到原來的瞬時值所需要的時間，即交流電變化一個循環(huán)所用的時間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。

6、什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關(guān)系？

答：若交流電通過一個電阻，在一周期中所發(fā)生的熱量與直流電在同一時間通過同一電阻發(fā)生的熱量相同，則這個直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的根號2倍。

7、為什么交流電能通過電容器？ 答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進行著，因而使電路中始終有電流通過，因此常說交流電能通過電容器。

8、電子皮帶秤由哪幾部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤柜、稱重傳感器、測速傳感器以及信號處理、測量儀表等部分組成。

9、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置聯(lián)鎖的基本原則是什么？

答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設(shè)備的運行：在啟動時，按逆煤流方向啟動設(shè)備。否則，不能保證輸煤系統(tǒng)各設(shè)備的正常運行。

10、可編程控制器由哪幾部分組成？

答：①輸入、輸出部件；②中央處理機；③電源部分；④編程器。

11、輸煤系統(tǒng)的通用部件的檢查與驗收主要包括哪些部件？

答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯(lián)軸器、制動器、減速器等。

12、電動機主要有哪些保護？

答：有相間保護、單相接地、過負(fù)荷保護及低電壓保護等。

13、輸煤系統(tǒng)集控常用的事故音響信號有哪些？

答：常用的事故音響信號有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動機故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉煤位、現(xiàn)象故障停機、模擬屏上對應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光、同時音響信號報警。

14、煤中灰分增加會導(dǎo)致鍋爐事故率增高其原因何在？ 答：（1）燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。（2）燃用多灰分煤煤還會增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時還增加機械不完全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。

15、對鼠籠式電動機的起動是如何規(guī)定的？

答：正常情況下，鼠籠式電動機在熱狀態(tài)下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準(zhǔn)許起動一次；在冷狀態(tài)下，允許連續(xù)起動兩次，每次間隔時間不得小于5min;但在處理事故時，以及起動時間不超過2-3s的電動機，可多起動一次。電動機發(fā)生跳閘或起動不良及其他異常情況應(yīng)通知有關(guān)人員，否則不準(zhǔn)再次起動。

16、翻車機摘鉤平臺升起前的安全工作是什么？

答：翻車機摘鉤平臺升起前，必須是：（1）翻車機本體在零位。（2）翻車機平臺上的止檔器處于升起位置。（3）重車的四個車輪均停在摘鉤平臺上。

17、簡述液壓泵正常工作的四個條件？

答：（1）應(yīng)具備密封容積；（2）密封容積的交替變化；（3）應(yīng)有配流裝置；（4）吸油過程中油箱必須和大氣相通。

18、葉輪給煤機啟動前進行哪些檢查？ 答：（1）檢查電動機引線，接地線及滑線應(yīng)完整無損，按觸良好。（2）操作開關(guān)靈活好用，標(biāo)志清晰。（3）檢查車體構(gòu)架、軌面應(yīng)清潔無損。（4）檢查落煤斗、導(dǎo)煤槽無損壞、漏煤。

19、輸煤皮帶機主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機主要由膠帶、托輥及機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃器等組成。

20、什么叫上位連接？

答：上位連接就是計算機（上位機）與PLC之間的連接，可1臺計算機與1臺PLC連接，也可1臺計算機與多臺PLC連接，它們之間通信，PLC被動通信過程只能由計算機發(fā)起與終止。

21、為什么說保護接地具有安全保護作用？

答：電氣設(shè)備采用保護接地后，當(dāng)絕緣損壞、機殼帶電時，人體接觸機殼不會造成觸電。因為，電流主要經(jīng)接地電阻人地傳走，人體電阻止接地電阻大得多，通過的電流很微小，不會造成觸電事故。

22、輸煤程控系統(tǒng)自動控制包括的內(nèi)容是什么？

答：①自動起動設(shè)備；②系統(tǒng)正常程序停機；③自動起振消堵；④自動除鐵；⑤自動計量煤量；⑥自動進行入煤煤的采樣；⑦自動配煤。

23、微機主機箱由哪幾種部件組成？

答：①電源系統(tǒng)；②中央處理器；③內(nèi)部存儲器；④外部存儲器（軟盤及硬盤驅(qū)動器；⑤輸入輸出接口板。

24、變頻器的外接設(shè)定有哪三種？

答：（1）外接電位器。（2）外接電壓信號設(shè)定。各變頻器對外接電壓信號的范圍也各不相同，通常有：0~+10V、0~+5V、0~+10V、0~+5V。（3）外接電流信號。所有變頻器對外接電流信號的規(guī)定是統(tǒng)一的都是4~20mA。

26、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)做哪些安全技術(shù)措施？

答：（1）停電、（2）驗電、（3）裝設(shè)接地線、（3）裝設(shè)接地線（4）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。

27、工作許可人應(yīng)對哪些事項負(fù)責(zé)？

答：（1）檢修設(shè)備與運行設(shè)備確已隔斷。（2）安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。（3）對工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力，高溫和有爆炸危險等。

28、使用砂輪時應(yīng)注意哪些安全事項？

答：事前檢查研磨架框距離是否適當(dāng)，防護罩是否固定可靠，砂輪是否松動、有無裂紋。不準(zhǔn)站在砂輪正前方進行磨削，磨削時不要用力過猛、不要磨較大畸形工件。

29、新上崗生產(chǎn)人員必須經(jīng)過哪些培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后上崗？

答：（1）運行、調(diào)度人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過現(xiàn)場規(guī)程制度的學(xué)習(xí)、現(xiàn)場見習(xí)和跟班學(xué)習(xí)，200MW及以上機組的主要崗位運行人員，還應(yīng)經(jīng)仿真機培訓(xùn)。（2）檢修、實驗人員（含技術(shù)人員）必須經(jīng)過檢修，試驗規(guī)程的學(xué)習(xí)和跟班實習(xí)。（3）特種作業(yè)人員必須經(jīng)國家規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

30、什么叫發(fā)電設(shè)備平均利用率？

答：發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)與同期日歷小時數(shù)比率叫做發(fā)電設(shè)備平均利用率。它是反映發(fā)電設(shè)備利用程度的指標(biāo)。計算式為：發(fā)電設(shè)備平均利用率（%）=發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)/同期日歷小時數(shù)×100%

32、使用和維護鋼絲繩應(yīng)注意什么？

答：（1）應(yīng)定期用黃油潤滑鋼絲繩；（2）使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；（3）嚴(yán)防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；（4）各部繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；（5）鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)，不得與任何部位有摩擦；（6）采用無繩絞車時，應(yīng)經(jīng)常檢查卷筒皮的摩擦情況，發(fā)現(xiàn)有磨損成溝槽的卷筒皮應(yīng)立即更換。

33、故障設(shè)備情況的分析報告包括哪些內(nèi)容？

答：（1）發(fā)生故障的設(shè)備的名稱及準(zhǔn)確位置；（2）故障發(fā)生的時間及現(xiàn)象；（3）故障發(fā)生后采取的措施；（4）發(fā)生故障的原因分析；（5）故障的發(fā)現(xiàn)人；（6）今后應(yīng)采取的預(yù)防措施及運行人員的注意事項。

34、集控值班員應(yīng)如何選擇運行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運行情況，靈活地選用程控或單控運行方式，同時合理地選擇每一臺需要運行的設(shè)備，并進行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺設(shè)備均選定后，即可進行設(shè)備的起動。

35、集控值班員應(yīng)重點監(jiān)視哪些設(shè)備的運行？

答：①皮帶電動機運行電流的監(jiān)視；②各種取煤設(shè)備及級煤設(shè)備的監(jiān)視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號的監(jiān)視；④碎煤機運行信號的監(jiān)視；⑤系統(tǒng)的出力監(jiān)視；⑥除鐵器運行情況監(jiān)視。

36、程序啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：（1）檢查PLC機上的CPU的運行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進行處理。（2）程控臺、單控臺上的所有弱電按鈕、強電按鈕均應(yīng)復(fù)位。（3）確定檢修倉與備用倉，確定跳躍形狀的位置。（4）將程控臺上“程控—單控”切換開關(guān)全部打到“程控”位置。（5）將各種級料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。（6）試驗及檢查燈光及音響。（7）選擇好程序運行方式。

37、液壓系統(tǒng)進入空氣后有何影響？

答：液壓系統(tǒng)進入空氣后，因為氣體的體積與壓力成反比，所以，隨著負(fù)荷的變化，液壓執(zhí)行機構(gòu)的運動也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質(zhì)和發(fā)熱的主要原因，所以，系統(tǒng)進入空氣后應(yīng)及時排出。

38、斗輪堆取料機主要由哪幾部分組成？

答：主要由金屬構(gòu)架、尾車、懸臂皮帶機、行走機構(gòu)、斗輪有斗輪驅(qū)動裝置、仰俯和懸臂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及控制部分等。

39、輸煤系統(tǒng)的傳感器對程控有何影響？

答：輸煤設(shè)備的集中控制能否順利進行，傳感器的正常與否起著關(guān)鍵作用。集中控制室的各種信號都是從外圍設(shè)備輸送而來。外圍設(shè)備一出問題，值班人員失去了操作依據(jù)，各種功能板及模板就不能正確動作，程序控制就無法進行。

40、翻車機運行維護的重點有哪些？

答：（1）監(jiān)視設(shè)備的電流、電壓變化及電機的異常聲音、油溫的情況；（2）液壓系統(tǒng)；（3）制動器工作靈活可靠；（4）各限位開關(guān)應(yīng)靈活好用、可靠；（5）檢查轉(zhuǎn)子上的月牙槽內(nèi)應(yīng)無雜物；（6）檢查減速機，油位應(yīng)適中不漏油，無異常聲音；（7）油缸和儲能器活塞用密封圈應(yīng)定期檢查更換。

41、葉輪給煤機的運行維護應(yīng)注意什么？

答：（1）齒輪箱油溫不大于75℃，滾動軸承溫度不超過80℃。（2）無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，安全罩齊全，動靜部分無摩擦和撞擊聲。（3）地腳、螺母無松動和脫落現(xiàn)象。（4）電壓、電流穩(wěn)定，滑線無打火現(xiàn)象。（5）葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。（6）按規(guī)程要求及時認(rèn)真地進行加油、清掃、定期試驗等工作。

42、齒輪聯(lián)軸的使用條件和優(yōu)缺點是什么？

答：齒輪聯(lián)軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場所，在重型機械中使用較多。其優(yōu)點是可調(diào)節(jié)軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達980000N·m。缺點是制造困難，成本較高。

43、KFJ-1A型側(cè)傾式翻車機的液壓傳動裝置包括哪些？

答：（1）液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。（2）管路部分：油管、單向閥、開閉閥。（3）執(zhí)行機構(gòu)：油缸、儲能器。

四、論述題

2、論述錘擊式碎煤機的工作原理？

答；錘擊式碎煤機的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當(dāng)煤切向進入機內(nèi)時，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊被擊碎，另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機體上部的護板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

3、論述煤質(zhì)煤種的變化對鍋爐運行的影響？

答：煤的種類和性質(zhì)對鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對鍋爐運行經(jīng)濟性和可靠性都有很大的影響。（1）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致爐膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機率。（2）灰分的影響?；曳衷龈撸紵徽?，爐膛有熄火打炮現(xiàn)象。機率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（3）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（4）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫度空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機部件的磨損。

4、論述煤質(zhì)、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)的影響？

答：煤質(zhì)、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。（1）發(fā)熱量的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)需要，不得不延長上煤時間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。（2）灰分的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。（3）水分變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工的身體健康。煤中水分過大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時會使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)程序運行設(shè)備停運等影響。

5、論述三相異步電動機的工作原理？

答：當(dāng)三相異步電動機通以三相交流電時，在定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙中形成旋轉(zhuǎn)磁場，以旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，將在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流。旋轉(zhuǎn)磁場相互作用，根據(jù)左手定則，轉(zhuǎn)子將受到電磁力矩的作用而旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與磁場的方向相同，而旋轉(zhuǎn)速度略低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。

6、設(shè)備操作者對設(shè)備必須做到哪“四會”？

答：（1）會使用。操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。（2）會維護。學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護潤滑的規(guī)定，保護設(shè)備清潔完好。（3）會檢查。了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常和異常的基本知識，協(xié)同維修人員進行檢查并查找問題。（4）會排除故障。熟悉設(shè)備特點，懂得拆裝注意事項，會做一般的調(diào)整，協(xié)同維修人員排除故障。

7、故障停運后，程控值班員應(yīng)該做哪些工作？

答：設(shè)備故障停運后首先要根據(jù)程控臺上報警掉牌進行故障設(shè)備的定位并及時迅速了解異常情況的實質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對人身設(shè)備的威脅，改變運行方式，及時向有關(guān)人員匯報，待查明故障排除后方可起動運行。

28、論述斗輪堆取料機的運行方式？

答：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業(yè)和取料作業(yè)。（1）堆料：斗輪堆取料機堆料時一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點堆料法。（2）取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜破層取料法。

29、論述輸煤設(shè)備運行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機？

答：輸煤設(shè)備遇有下列情況應(yīng)立即停機：（1）皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑；（2）電機冒煙或有嚴(yán)重異音；（3）減速機發(fā)生劇烈振動或有嚴(yán)重異音；（4）皮帶上有人或威脅人身安全。（5）電動機、減速機、各轉(zhuǎn)動軸承溫度達80℃以上時；（6）碎煤機軸承溫度達65℃時；（7）碎煤機堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強烈振動；（8）煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全；（9）皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無效；（10）拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；（11）發(fā)現(xiàn)雜物，鐵器劃皮帶；（12）發(fā)現(xiàn)膠接口開膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時；（13）皮帶著火；（14）滾筒斷軸、對軸斷裂。

30、集控值班員系統(tǒng)運行應(yīng)監(jiān)視哪些方面？

答：在輸煤系統(tǒng)運行的情況下，運行監(jiān)視尤為重要，因為它涉及設(shè)備及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。應(yīng)從如下幾個方面監(jiān)視（1）皮帶電動機運行電流的監(jiān)視；（2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；（3）原煤倉煤位及犁煤器起落位置信號的監(jiān)視；（4）鍋爐磨煤機運行信號的監(jiān)視；（5）系統(tǒng)出力的監(jiān)視；（6）除鐵器運行情況監(jiān)視。

31、論述斗輪堆取料機的運行維護？

答：對斗輪機堆取料機的運行維護包括：設(shè)備啟動前的檢查、運行中的檢查、定期加油，設(shè)備停運后的檢查及衛(wèi)生清理、能夠處理小故障等。（1）設(shè)備啟動前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統(tǒng)及液力耦合器的檢查、電氣系統(tǒng)檢查、減速機的檢查、斗輪及各部機械傳動及機械構(gòu)架和鉸支座檢查。（2）設(shè)備運行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動機、油泵、減速機及各軸承溫度是否正常，有無振動及異音；各液壓部件是否漏油，系統(tǒng)有無振動或異常聲音；抱閘、限位器動作是否可靠。（3）設(shè)備定期加潤滑油。按規(guī)定的加油周期、油質(zhì)、油量加油。（4）設(shè)備停運后的檢查及清掃。運行后對其進行全面檢查一次，結(jié)果記錄運行臺賬內(nèi)。另外還要求斗輪機進行一次全面清掃，符合標(biāo)準(zhǔn)。

35、為什么運行中的電動機要監(jiān)視電流的變化？

答：因為電流通過導(dǎo)體要產(chǎn)生熱量，電動機的定子是由導(dǎo)體線制成線圈，這種線圈匝與匝間采用絕緣漆相互絕緣。對這種絕緣漆，出廠時基溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個電流規(guī)定為額定電流。當(dāng)運行中的電動機電流超過額定電流時，熱量增大，溫度增高，導(dǎo)致繞組絕緣破壞，電動機定子燒損，所以，運行中的電動機要監(jiān)視電流的變化。

44、撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個方面的問題？

答：（1）立即切斷電源。（2）在電纜著火時，應(yīng)將電纜溝隔火門關(guān)閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點。（3）為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。（4）可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。（5）當(dāng)火勢很強時，使用消防滅火最有效。使用消防水時，要注意人身保護，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。（6）塑料電纜著火時會發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護面具。

第三篇：集控值班員高級工理論試題

集控值班員高級工理論試題(1)

文章出處：-本站會員 發(fā)布時間：2006-03-09

六、論述題

1(Lb3F3004).300MW汽輪機防止斷油燒瓦的安全技術(shù)措施有哪些? 答案:《300MW汽輪機運行導(dǎo)則》防止軸承損壞的主要措施有：

(1)加強油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視軸承烏金溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時查找原因并消除。

(2)油系統(tǒng)設(shè)備自動及備用可*，并進行嚴(yán)格的定期試驗。運行中的油泵或冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。(3)油凈化裝置運行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

(4)防止汽輪機進水、大軸彎曲、軸承振動及通流部分損壞。(5)汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子應(yīng)可*接地。

(6)啟動前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計要求整定交、直流油泵的連鎖定值，檢查接線正確。2(Lc3F3009).請寫出汽輪機超速的主要原因及處理原則? 答案:汽輪機超速的主要原因有：

(1)發(fā)電機甩負(fù)荷到零，汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。(2)危急保安器超速試驗時轉(zhuǎn)速失控。

(3)發(fā)電機解列后高、中壓主汽門或調(diào)速汽門、抽汽逆止門等卡澀或關(guān)閉不到位。

汽輪機超速的處理要點：

(1)立即破壞真空緊急停機，確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降。(2)檢查并開啟高壓導(dǎo)管排汽閥。

(3)如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，應(yīng)采取果斷隔離及泄壓措施。

(4)查明超速原因并消除故障，全面檢查確認(rèn)汽輪機正常方可重新啟動，應(yīng)經(jīng)校驗危急保安器及各超速保護裝置動作正常方可并網(wǎng)帶負(fù)荷。

(5)重新啟動過程中應(yīng)對汽輪機振動、內(nèi)部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進行重點檢查與監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止啟動。3(Lc3F3010).滑參數(shù)停機后，是否可進行超速試驗?為什么? 答案:采用滑參數(shù)方式停機時，嚴(yán)禁做汽輪機超速試驗。

因為從滑參數(shù)停機到發(fā)電機解列，主汽門前的蒸汽參數(shù)已降得很低，而且在滑停過程中，為了使蒸汽對汽輪機金屬有較好的、均勻的冷卻作用，主蒸汽過熱度一般控制在接近允許最小的規(guī)定值，同時保持調(diào)速汽門在全開狀態(tài)。此外如要進行超速試驗，則需采用調(diào)速汽門控制機組轉(zhuǎn)速，這完全有可能使主蒸汽壓力升高，過熱度減小，甚至出現(xiàn)蒸汽溫度低于該壓力所對應(yīng)下的飽和溫度，此時進行超速試驗，將會造成汽輪機水沖擊事故。另一方面，由于汽輪機主汽門、調(diào)速汽門的閥體和閥芯可能因冷卻不同步而動作不夠靈活或卡澀，特別是汽輪機本體經(jīng)過滑參數(shù)停機過程冷卻后，其差脹、軸向位移均有較大的變化，故不允許做超速試驗。4(Lc3F4011).機組運行中，發(fā)生循環(huán)水中斷，應(yīng)如何處理?

答案:(1)立即手動緊急停運汽輪發(fā)電機組，維持凝結(jié)水系統(tǒng)及真空泵運行。(2)及時切除并關(guān)閉旁路系統(tǒng)，關(guān)閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止開啟鍋爐至凝汽器的5%啟動旁路。(3)注意閉式水各用戶的溫度變化。

(4)加強對潤滑油溫、軸承金屬溫度、軸承回油溫度的監(jiān)視。若軸承金屬溫度或回油溫度上升至接近限額，應(yīng)破壞真空緊急停機。

(5)關(guān)閉凝汽器循環(huán)水進、出水閥，待排汽溫度降至規(guī)定值以下，再恢復(fù)凝汽器通循環(huán)水。

(6)檢查低壓缸安全膜應(yīng)未吹損，否則應(yīng)通知檢修及時更換。5(Lc3F4012).鍋爐MFT動作現(xiàn)象如何?MFT動作時聯(lián)動哪些設(shè)備? 答案:鍋爐MFT動作現(xiàn)象：(1)MFT動作報警，光字牌亮。(2)MFT首出跳閘原因指示燈亮。(3)鍋爐所有燃料切斷，爐膛滅火。(4)相應(yīng)的跳閘輔機報警。(5)蒸汽流量急劇下降。(6)機組負(fù)荷到零，汽輪機跳閘，主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，旁路快速打開。(7)電氣逆功率保護動作，發(fā)電機變壓器機組解列，廠用電工作電源斷路器跳閘，備用電源自投成功。

MFT動作自動聯(lián)跳下列設(shè)備：(1)一次風(fēng)機停，密封風(fēng)機停。

(2)燃油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油回油閥關(guān)閉，油槍三用閥關(guān)閉。(3)磨煤機、給煤機全停。

(4)汽輪機跳閘，發(fā)電機解列，旁路自投。(5)廠用電自動切換備用電源運行。(6)電除塵停運。(7)吹灰器停運。

(8)汽動給水泵跳閘，電動給水泵應(yīng)自啟。(9)過熱器、再熱器減溫水系統(tǒng)自動隔離。

(10)各層燃料風(fēng)擋板開啟，輔助風(fēng)擋板開啟，燃燼風(fēng)擋板開啟，控制切為手動。6(Lc3F5013).在哪些情況下汽輪機應(yīng)破壞真空緊急停機? 答案:(1)汽輪發(fā)電機組任一道軸承振動達緊急停機值。(2)汽輪發(fā)電機組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。

(3)汽輪機發(fā)生水沖擊，或主、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)急劇下降50℃。(4)汽輪發(fā)電機組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機值。(5)軸封內(nèi)冒火花。

(6)汽輪機油系統(tǒng)著火，不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機組安全運行。(7)發(fā)電機或勵磁機冒煙著火或氫系統(tǒng)發(fā)生爆炸。(8)汽輪機轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動作轉(zhuǎn)速(3330r/min)而危急保安器未動作。(9)汽輪機任一道軸承金屬溫度升高至緊急停機值。

(10)潤滑油壓力下降至緊急停機值，雖經(jīng)啟動交直流潤滑油泵仍無效。(11)汽輪機主油箱油位突降至緊急停機值，雖加油仍無法恢復(fù)。(12)汽輪機軸向位移達緊急停機值。(13)汽輪機差脹達緊急停機值。

7(Jd3F3014).與定壓運行相比，機組采用變壓運行主要有何優(yōu)點? 答案:與定壓運行相比，采用變壓運行主要有以下優(yōu)點：

(1)機組負(fù)荷變動時，可以減少高溫部件的溫度變化，從而減小汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形，提高部件的使用壽命。

(2)低負(fù)荷能保持較高的熱效率，由于變壓運行時調(diào)速汽門全開，在低負(fù)荷時節(jié)流損失很小，所以與同一條件的定壓運行相比熱耗較小。

(3)給水泵功耗減小，當(dāng)機組負(fù)荷減少時，給水流量和壓力也隨之減少，因此，給水泵的消耗功率也隨之減少。8(Je3F3042).試述停爐保護的原則?

答案:(1)不讓空氣進入停用鍋爐的汽水系統(tǒng)。(2)保持汽水系統(tǒng)金屬面干燥。

(3)在金屬表面造成具有防腐作用的薄膜(鈍化膜)。

(4)使金屬表面浸泡在含有氧化劑或其他保護劑的水溶液中。9(Je3F3043).汽輪機通流部分結(jié)垢對其有何影響?

答案:通流部分結(jié)垢對汽輪機的安全經(jīng)濟運行危害極大。汽輪機動靜葉槽道結(jié)垢，將減小蒸汽的通流面積。在初壓不變的情況下，汽輪機進汽量將減少，汽輪機出力降低。此外，當(dāng)通流部分結(jié)垢嚴(yán)重時，由于隔板和推力軸承有損壞的危險，不得不限制負(fù)荷。如果配汽機構(gòu)結(jié)垢嚴(yán)重時，將破壞配汽機構(gòu)的正常工作，并且容易造成自動主汽門、調(diào)速汽門卡死的事故隱患，有可能導(dǎo)致汽輪機在事故狀態(tài)下緊急停機時自動主汽門、調(diào)速汽門動作不靈活或拒動作的嚴(yán)重后果，導(dǎo)致汽輪機損壞。

10(Je3F3044).變壓器著火如何處理? 答案:(1)發(fā)現(xiàn)變壓器著火時，首先檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應(yīng)立即斷開各側(cè)電源的斷路器，然后進行滅火。

(2)如果油在變壓器頂蓋上燃燒，應(yīng)立即打開變壓器底部放油閥，將油面降低，并開啟變壓器水噴霧裝置，使油冷卻。

(3)如果變壓器外殼裂開著火時，應(yīng)將變壓器內(nèi)的油全部放掉。(4)撲滅變壓器火災(zāi)時，應(yīng)使用二氧化碳、干粉或1211等滅火器材。11(Je3F3045).變壓器在運行中發(fā)生不正常的溫升，應(yīng)如何處理?

答案:變壓器不正常溫升的處理原則是當(dāng)變壓器在運行中油溫或繞組溫度超過允許值時，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施使其降低，同時須進行下列工作：(1)檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，核對該負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫和繞組溫度。

(2)核對變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計有無異常。

(3)檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻器是否投入，若未投則應(yīng)立即手動啟動。(4)調(diào)整負(fù)荷、運行方式，使變壓器溫度不超過允許值。經(jīng)檢查冷卻裝置及測溫裝置均正常，調(diào)整負(fù)荷、運行方式仍無效，變壓器油溫或繞組溫度仍有上升趨勢，或油溫比正常時同樣負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上，應(yīng)立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，停止變壓器運行。在處理過程中應(yīng)通知有關(guān)檢修人員到場參與處理。12(Je3F3046).機組正常運行時，若發(fā)生發(fā)電機失磁故障，應(yīng)如何處理? 答案:(1)當(dāng)發(fā)電機失去勵磁時，失磁保護應(yīng)動作，按發(fā)電機變壓器組斷路器跳閘處理。

(2)若失磁保護未動作，且危及系統(tǒng)及本廠廠用電的安全運行時，則應(yīng)立即用發(fā)電機緊急解列斷路器(或逆功率保護)及時將失磁的發(fā)電機解列，并應(yīng)注意6kV廠用電應(yīng)自投成功，若自投不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進行處理。(3)在上述處理的同時，應(yīng)盡量增加其他未失磁機組的勵磁電流，以提高系統(tǒng)電壓和穩(wěn)定能力。

(4)發(fā)電機解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機重新并列。13(Je3F3047).機組正常運行時，若發(fā)生發(fā)電機振蕩或失步故障時，應(yīng)如何處理? 答案:(1)增加發(fā)電機勵磁電流，盡可能增加發(fā)電機無功，在頻率允許及爐燃燒工況穩(wěn)定時可采用拍磨引起RB動作來降低發(fā)電機有功負(fù)荷，以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。(2)若系統(tǒng)振蕩引起機組MFT，則按有關(guān)機組MFT事故處理原則進行處理。(3)在系統(tǒng)振蕩時，應(yīng)密切注意機組重要輔機的運行情況，并設(shè)法調(diào)整有關(guān)運行參數(shù)在允許范圍內(nèi)。

(4)若由于發(fā)電機失磁造成系統(tǒng)振蕩，失磁保護拒動時，應(yīng)立即用發(fā)電機緊急解列斷路器(或逆功率保護)及時將失磁的發(fā)電機解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進行處理。

(5)采取上述措施后，仍不能恢復(fù)同期，失步保護拒動時，應(yīng)用發(fā)電機緊急解列開關(guān)(或逆功率保護)及時將失磁的發(fā)電機解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進行處理。

(6)系統(tǒng)振蕩時發(fā)電機失步、失磁等機組保護如動作跳閘，則按機組跳閘處理。(7)發(fā)電機解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機重新并列。14(Je3F3048).汽輪機啟動時為何排汽溫度升高?

答案:(1)汽輪機在啟動過程中，調(diào)速汽門開啟、全周進汽，通過主汽門控制汽輪機沖轉(zhuǎn)、升速，2040r/min中速暖機后升速至2900r/min，進行閥切換后升速至3000r/min。

(2)在汽輪機啟動過程中，蒸汽經(jīng)節(jié)流后通過噴嘴去推動調(diào)速級葉輪，節(jié)流后的蒸汽焓值增加(焓降較小)，以致作功后排汽溫度較高。

(3)在并網(wǎng)發(fā)電前的整個啟動過程中，所耗汽量很少，這時作功主要依*調(diào)節(jié)級、乏汽在流向排汽缸的通路中、流量小、流速低、通流截面大，產(chǎn)生了顯著的鼓風(fēng)作用。因鼓風(fēng)損失較大而使排汽溫度升高。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，葉片(尤其末幾級葉片較長)與蒸汽產(chǎn)生摩擦，也是使排汽溫度升高的因素之一。汽輪機啟動時真空較低，相對的飽和溫度也將升高，即意味著排汽溫度升高。

(4)當(dāng)并網(wǎng)發(fā)電升負(fù)荷后，主蒸汽流量隨著負(fù)荷的增加而增加，汽輪機逐步進入正常工況，摩擦和鼓風(fēng)損耗所占的功率份額越來越小。在汽輪機排汽缸真空逐步升高的同時，排汽溫度也逐步降低。汽輪機啟動時間過長，也可能使排汽溫度過高。應(yīng)按照規(guī)程要求，控制機組啟動時間，將排汽缸限制在限額內(nèi)。汽輪機排汽溫度不允許超過120℃。

15(Je3F3049).發(fā)電機運行中失去勵磁，對發(fā)電機本身有何影響? 答案:對發(fā)電機有下列影響：

(1)發(fā)電機失去勵磁后，由送出無功功率變?yōu)槲諢o功功率，且滑差越大，發(fā)電機的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。(2)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過熱，這對大型發(fā)電機威脅最大。

(3)異步運行時，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機械力矩的沖擊，機組振動加劇，影響發(fā)電機的安全運行。16(Je3F3050).如何判斷鍋爐“四管”泄漏? 答案:判斷鍋爐“四管”泄漏的方法有：

(1)儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽溫、壁溫、省煤器水溫和空氣預(yù)熱器風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓、引風(fēng)量等的變化及減溫水流量的變化綜合分析。

(2)就地巡回檢查。泄漏處有不正常的響聲，有時有汽水外冒，省煤器泄漏，放灰管處有灰水流出，放灰管溫度上升，泄漏處局部正壓。(3)爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時會造成滅火。(4)鍋爐煙氣量增加。

(5)再熱器管泄漏時，電負(fù)荷下降(在等量的主蒸汽流量下)。

17(Je3F3051).空氣預(yù)熱器正常運行時主電動機過電流的原因及處理? 答案:原因：

(1)電機過載或傳動裝置故障。(2)密封過緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。(3)異物進入卡住空氣預(yù)熱器。(4)導(dǎo)向或支持軸承損壞。

處理：

(1)檢查空氣預(yù)熱器各部件，查明原因及時消除。

(2)若電流過大，電機過熱，則應(yīng)立即停止空氣預(yù)熱器運行，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣進出口擋板，降低機組負(fù)荷至允許值，并注意另一側(cè)排煙溫度不應(yīng)過高，否則繼續(xù)減負(fù)荷并聯(lián)系檢修處理。

(3)若主電動機跳閘，應(yīng)檢查輔助電動機是否自動啟動，若不能啟動，應(yīng)人工盤動空氣預(yù)熱器。18(Je3F4052).汽輪機大修后，帶負(fù)荷試驗有哪些項目?

答案:(1)帶負(fù)荷試驗的目的是進一步檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作特性及其穩(wěn)定性，以及真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性。

(2)在帶負(fù)荷試運行過程中，應(yīng)做下列試驗：超速試驗、真空嚴(yán)密性試驗、調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷試驗，必要時還可以進行甩負(fù)荷試驗。

(3)要進行以上試驗必須要在空負(fù)荷試運行正常，調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負(fù)荷試驗合格，各項保護及連鎖裝置動作正常，發(fā)電機空載試驗完畢及投氫氣工作完成后方可進行。

19(Je3F4053).某300MW鍋爐空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘的處理方法。答案:單臺空氣預(yù)熱器跳閘時，對應(yīng)側(cè)送、引風(fēng)機聯(lián)跳，RB動作，燃燒率自動降至50%。同時，跳閘空氣預(yù)熱器一、二次風(fēng)及煙氣進出口擋板保護關(guān)閉，輔助電動機自投。

(1)300MW工況時，發(fā)生空氣預(yù)熱器B跳閘，B側(cè)引、送風(fēng)機聯(lián)跳RB動作，跳上層磨煤機D，燃燒率自動快速下降至50%，同時，空氣預(yù)熱器B所有風(fēng)門、擋板保護關(guān)，即使引風(fēng)機A動葉全開，仍極有可能不能維持爐膛負(fù)壓，使?fàn)t膛冒正壓并使?fàn)t膛壓力超過保護動作值而MFT，此時應(yīng)按MFT處理。

(2)由于空氣預(yù)熱器B跳閘，一次風(fēng)進、出時擋板保護關(guān)，會導(dǎo)致一次風(fēng)的出力不能滿足三臺磨的需要，應(yīng)及時投油槍(注意火檢邏輯，防止滅火保護誤動作)。為保證一次風(fēng)壓可再手動停運一臺下層制粉系統(tǒng)，以保證其他制粉系統(tǒng)的正常運行。

(3)空氣預(yù)熱器B跳閘后，風(fēng)、煙都從單側(cè)走，由于漏風(fēng)原因，造成A側(cè)排煙溫度不正常地持續(xù)升高，此時，應(yīng)投油槍，繼續(xù)拍磨煤機，降低鍋爐燃燒率，增加空氣預(yù)熱器的吹灰，直至排煙溫度不超過限值(150℃左右)，以防空氣預(yù)熱器發(fā)生二次燃燒。

(4)空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘，此時盤車不一定投得上，手動盤車可能也會有困難，應(yīng)及時聯(lián)系檢修到場確認(rèn)處理，若短時無法處理，則可申請停爐處理，防止設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。

20(Je3F4054).汽輪機熱力試驗大致包括哪些內(nèi)容?試驗前應(yīng)做哪些工作? 答案:內(nèi)容包括：

(1)試驗項目和試驗的目的。(2)試驗時的熱力系統(tǒng)和運行方式。(3)測點布置、測量方法和所用的測試設(shè)備。(4)試驗負(fù)荷點的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施。

(5)試驗時要求設(shè)備具有的條件，達到這些條件需要采取的措施。(6)根據(jù)試驗要求，確定計算方法。(7)試驗中的組織與分工。

試驗前應(yīng)做如下工作：

(1)全面了解熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)。

(2)對機組熱力系統(tǒng)進行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷。(3)安裝好試驗所需的測點和儀表并校驗。(4)擬訂試驗大綱。

21(Je3F4055).低電壓運行的危害? 答案:有以下危害：

(1)燒毀電動機。電壓過低超過10%，將使電動機電流增大，繞組溫度升高，嚴(yán)重時使機械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)或無法啟動，甚至燒毀電動機。

(2)燈發(fā)暗。電壓降低5%，普通電燈的亮度下降18%；電壓下降10%，亮度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無法啟動。

(3)增大線損。在輸送一定電能時，電壓降低，電流相應(yīng)增大，引起線損增大。(4)降低電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。由于電壓降低，相應(yīng)降低線路輸送極限容量，因而降低了穩(wěn)定性，電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故。

(5)發(fā)電機出力降低。如果電壓降低超過5%，則發(fā)電機出力也要相應(yīng)降低。(6)電壓降低，還會降低送、變電設(shè)備能力。

22(Je3F4056).汽輪機在什么情況下方可進行甩負(fù)荷試驗?合格標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答案:汽輪機在下述工作完成后方可進行甩負(fù)荷試驗：

(1)甩負(fù)荷試驗應(yīng)在確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)空負(fù)荷試驗、帶負(fù)荷試驗以及超速試驗合格后才能進行。

(2)試驗應(yīng)在鍋爐和電氣方面設(shè)備正常情況下，各類安全門調(diào)試動作可*。(3)試驗措施全面并得到調(diào)度或負(fù)責(zé)工程師同意批準(zhǔn)后方可進行。

(4)試驗在甩1/

2、3/4負(fù)荷合格后，方可進行。另外，在試驗前應(yīng)作好人員分工。汽輪機甩負(fù)荷試驗合格標(biāo)準(zhǔn)：

機組在甩去額定負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速上升，如未引起危急保安器動作即為合格。如轉(zhuǎn)速未超過額定轉(zhuǎn)速的8%～9%則為良好。

23(Je3F4057).汽輪機汽缸的上、下缸存在溫差有何危害?

答案:汽缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸，因而上缸變形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動靜摩擦，損壞設(shè)備。另外還會出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動靜摩擦。24(Je3F4058).防止汽輪機軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些? 答案:防止汽輪機軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有：

(1)油系統(tǒng)各閥門應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進行。(2)潤滑油系統(tǒng)閥門采用明桿或有標(biāo)尺。

(3)高低壓供油設(shè)備定期試驗，潤滑油壓應(yīng)以汽輪機中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵電源熔斷器宜選用較高的等級。(4)汽輪機定速后停止油泵運行時應(yīng)注意油壓的變化。(5)油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。(6)潤滑油壓應(yīng)符合設(shè)計值。

(7)停機前應(yīng)試驗潤滑油泵正常后方可停機。(8)嚴(yán)格控制油溫。

(9)汽輪機任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機值時應(yīng)緊急停機。

(10)汽輪機任一軸承溫度突升至緊急停機值時應(yīng)緊急停機。

25(Je3F4059).敘述機組跳閘后，電氣逆功率保護未動作的處理。并分析：此時為什么不能直接拉220kV斷路器進行處理。

答案:(1)鍋爐MFT后，首先應(yīng)檢查“汽機跳閘”光字牌亮，汽輪機高、中壓主汽門及調(diào)速汽門均已關(guān)閉，發(fā)電機有功表指示為零或反向，此時逆功率保護應(yīng)動作出口跳閘。若逆功率保護拒動，汽輪發(fā)電機組仍將維持3000r/min左右的同步轉(zhuǎn)速。發(fā)電機進入調(diào)相運行狀態(tài)，考慮到汽輪機葉片與空氣摩擦造成過熱，規(guī)程規(guī)定逆功率運行不得超過1min，此時應(yīng)用BTG盤上的發(fā)電機緊急解列斷路器(或手拉滅磁斷路器啟動保護出口)將發(fā)電機解列。發(fā)電機解列后應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，否則按有關(guān)廠用電事故原則處理。發(fā)電機解列后應(yīng)聯(lián)系檢修查明保護拒動原因并消除故障后方可重新并網(wǎng)。

(2)逆功率保護未動不能直接拉主變壓器220kV斷路器的原因為：

發(fā)電機由正常運行轉(zhuǎn)為逆功率運行時，由于發(fā)電機有功功率由向系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)為輸入，而勵磁電流不變，故發(fā)電機電壓將自動升高，即發(fā)電機無功負(fù)荷自動增加，增加后的無功電流在發(fā)電機和變壓器電抗作用下仍保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓的平衡。若此時拉開主變壓器220kV斷路器，會造成以下后果：由于220kV斷路器拉開后并不啟動發(fā)電機變壓器組保護出口，廠用電系統(tǒng)不能進行自動切換，這時發(fā)電機出口仍帶廠用電，隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降，廠用電的頻率及電壓與啟動備用變壓器低壓側(cè)相差較大，造成同期條件不滿足，給切換廠用電帶來困難，易失去廠用電而造成事故擴大。另外拉開主變壓器220kV斷路器瞬間，由于原來無功負(fù)荷較高，將造成廠用電電壓瞬間過高，對廠用設(shè)備產(chǎn)生的沖擊可能使設(shè)備絕緣損壞。

26(Je3F5060).鍋爐水位事故的危害及處理方法。

答案:水位過高(鍋爐滿水)的危害：水位過高，蒸汽空間縮小，將會引起蒸汽帶水，使蒸汽品質(zhì)惡化，以致在過熱器內(nèi)部產(chǎn)生鹽垢沉淀，使管子過熱，金屬強度降低而發(fā)生爆炸；滿水時蒸汽大量帶水，將會引起管道和汽輪機內(nèi)嚴(yán)重的水沖擊，造成設(shè)備損壞。

處理方法：

(1)將給水自動切至手動，關(guān)小給水調(diào)整門或降低給水泵轉(zhuǎn)速。(2)當(dāng)水位升至保護定值時，應(yīng)立即開啟事故放水門。

(3)根據(jù)汽溫情況，及時關(guān)小或停止減溫器運行，若汽溫急劇下降，應(yīng)開啟過熱器集箱疏水門，并通知汽輪機開啟主汽門前的疏水門。

(4)當(dāng)高水位保護動作停爐時，查明原因后，放至點火水位，方可重新點火并列。

水位過低(鍋爐缺水)的危害：將會引起水循環(huán)的破壞，使水冷壁超溫；嚴(yán)重缺水時，還可能造成很嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。

處理方法：

(1)若缺水是由于給水泵故障，給水壓力下降而引起，應(yīng)立即通知汽輪機啟動備用給水泵，恢復(fù)正常給水壓力。(2)當(dāng)汽壓、給水壓力正常時：①檢查水位計指示正確性；②將給水自動改為手動，加大給水量；③停止定期排污。

(3)檢查水冷壁、省煤器有無泄漏。(4)保護停爐后，查明原因，不得隨意進水。

27(Je3F5061).機組跳閘后，發(fā)現(xiàn)某調(diào)速汽門未關(guān)下的現(xiàn)象及處理，并分析調(diào)速汽門無法關(guān)下的原因。答案:現(xiàn)象：

(1)DEH指示盤某未關(guān)調(diào)速汽門“關(guān)”燈不點亮。(2)DEH、CRT內(nèi)某未關(guān)調(diào)速汽門反饋不為零。

(3)若未關(guān)高壓調(diào)速汽門側(cè)主汽門或未關(guān)中壓調(diào)速汽門側(cè)中壓主汽門關(guān)不死，則汽輪機的轉(zhuǎn)速可能會升高超過危急保安器的動作值，危急保安器應(yīng)動作，但轉(zhuǎn)速仍有可能飛升。

(4)若出現(xiàn)上述(3)情況，則“OPC動作報警”及“汽機轉(zhuǎn)速高”均可能動作報警。

調(diào)速汽門未關(guān)下的原因：(1)主機調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。

(2)調(diào)速汽門伺服執(zhí)行機構(gòu)進油濾網(wǎng)臟堵。

(3)由于安裝質(zhì)量或其他原因造成調(diào)速汽門卡澀或油動機執(zhí)行機構(gòu)卡澀。

處理：

(1)若高壓主汽門、中壓主汽門均能關(guān)嚴(yán)，則機組跳閘后，轉(zhuǎn)速應(yīng)漸下降，此時按跳機處理，同時聯(lián)系檢修人員到場協(xié)助檢查某未關(guān)調(diào)速汽門的原因，并作出處理，動靜態(tài)試驗正常后，才考慮開機，否則，按規(guī)程規(guī)定，不允許開機。(2)若某高壓調(diào)速汽門未關(guān)而對應(yīng)側(cè)主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動作值，則立即破壞真空，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，開啟電磁泄放閥泄壓。檢查主機轉(zhuǎn)速有下降趨勢，同時將主蒸汽管路上檢修用水壓試驗隔離門送電并關(guān)閉，確認(rèn)主機轉(zhuǎn)速下降，增開一臺循泵，其余按破壞真空緊急停機處理方法處理。及時開啟頂軸油泵并待主機轉(zhuǎn)速到零后投入盤車，對主機進行全面檢查和試驗無異常后，且將某高壓調(diào)速汽門未關(guān)及主汽門關(guān)不嚴(yán)的原因查明并消除后，才考慮開機。

(3)若某中壓調(diào)速汽門未關(guān)而對應(yīng)側(cè)中壓主汽門關(guān)不嚴(yán)，出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常地升高超過危急保安器動作值，則立即破壞真空，關(guān)閉主機高壓旁路并確認(rèn)關(guān)嚴(yán)，檢查并開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥，檢查并確認(rèn)冷再熱蒸汽管路，熱再熱蒸汽管路疏水閥，低壓旁路閥全開，增開一臺循泵，確認(rèn)主機轉(zhuǎn)速漸下降，接下來處理與處理(2)相同。

(4)在上述處理中，及時匯報并聯(lián)系檢修人員及時到場協(xié)助處理。

(5)若在處理過程中，出現(xiàn)人員受傷或設(shè)備著火時，應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員和消防人員到場。

28(Je3F5062).機組停機后，汽輪機因盤車裝置故障，應(yīng)遵循什么原則? 答案:因盤車裝置故障或其他確實需要立即停用盤車的檢修工作，中斷盤車后，在轉(zhuǎn)子上的相應(yīng)位置做好記號并記住停止盤車時間，每隔30min轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180°(調(diào)節(jié)級及中壓第一級靜葉持環(huán)溫度≥400℃時，應(yīng)每隔15min轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180°)，當(dāng)盤車裝置恢復(fù)使用時，在最后一次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180°且停留原間隔時間的一半后，再投入盤車裝置，并檢查轉(zhuǎn)子偏心度及盤車電流、機內(nèi)聲音應(yīng)正常。

第四篇：計算機一級MSOffice模擬試題及答案

計算機一級MSOffice考試難度并不會太大，只要平時多做練習(xí)，相信大家一定能通過的。下面小編為大家整理了計算機一級MSOffice模擬試題及答案，希望能幫到大家！

1).下列不屬于計算機特點的是()。

A.存儲程序控制，工作自動化

B.具有邏輯推理和判斷能力

C.處理速度快、存儲量大

D.不可靠、故障率高。

正確答案：D

2).任意一漢字的機內(nèi)碼和其國標(biāo)碼之差總是()。

A.8000H

B.8080H

C.2080H

D.8020H

正確答案：B

答案解析：漢字的機內(nèi)碼是將國標(biāo)碼的兩個字節(jié)的最高位分別置為1得到的。機內(nèi)碼和其國標(biāo)碼之差總是8080H。

3).已知某漢字的區(qū)位碼是1221，則其國標(biāo)碼是

A.7468D

B.3630H

C.3658H

D.2C35H

正確答案：D

答案解析：區(qū)位碼轉(zhuǎn)國際碼需要兩個步驟：①分別將區(qū)號、位號轉(zhuǎn)換成十六進制數(shù)。②分別將區(qū)號、位號各+20H(區(qū)位碼+2020H=國標(biāo)碼)。本題中區(qū)號12轉(zhuǎn)換成十六進制為C，位號21轉(zhuǎn)換成十六進制為15。分別+20H，即得2C35H。

4).軟盤加上寫保護后，可以對它進行的操作是()

A.只能讀

B.讀和寫

C.只能寫

D.不能讀、寫

正確答案：A

5).十進制數(shù)32轉(zhuǎn)換成二進制整數(shù)是

A.100000

B.100100

C.100010

D.101000

正確答案：A

答案解析：十進制整數(shù)轉(zhuǎn)二進制的方法是除2取余法?！俺?取余法”：將十進制數(shù)除以2得一商數(shù)和一余數(shù)。再用商除以2……以此類推。最后將所有余數(shù)從后往前排列。

第五篇：計算機一級photoshop模擬試題及答案

Photoshop是計算機一級考試項目之一，下面小編整理了計算機一級photoshop模擬試題及答案，希望對大家有幫助!

選擇題

1、題目只用黑白兩色表示像素的色彩模式是()

A.灰度模式

B.索引模式

C.雙色調(diào)模式

D.位圖模式

【【答案】】D2、題目當(dāng)你要對文字圖層執(zhí)行濾鏡效果時，首先應(yīng)當(dāng)做什么()

A.對文字圖層進行柵格化

B.直接在濾鏡菜單下選擇一個濾鏡命令

C.確認(rèn)文字圖層和其它圖層沒有鏈接

D.使得這些文字變成選擇狀態(tài)，然后在濾鏡菜單下選擇一個濾鏡命令

【【答案】】A3、題目在PhotoshopCS中使用以下哪個快捷鍵是關(guān)閉除了工具箱以外的其它調(diào)板()

A.Tab

B.Ctrl+Tab

C.Alt+Tab

D.Shift+Tab

【【答案】】D4、題目PhotoshopCS中畫筆增加了什么設(shè)置()

A.抖動

B.漸隱

C.樣式

D.間距

【答案】A5、題目PhotoshopCS中，RGB圖像執(zhí)行分離通道命令后會呈現(xiàn)什么顏色()

A.紅色

B.綠色

C.藍(lán)色

D.灰色

【答案】D6、題目使用普通橡皮擦工具擦除圖像像素時()

A.在普通層和在背景層效果相同

B.在普通層擦為背景色，在背景層擦為透明

C.在普通層擦為透明，在背景層擦為背景色

D.在普通層擦為前景色，在背景層擦為背景色

【答案】C7、題目PhotoshopCS中,曲線調(diào)整圖像的快捷鍵是()

A.Ctrl+L

B.Ctrl+N

C.Ctrl+M

D.Ctrl+I

【答案】C8、題目將多個圖層進行編組，首先要將圖層

A.合并

B.拼合C.對齊

D.鏈接

【答案】D9、題目當(dāng)涂抹工具中的“手指繪畫”不選中時()

A.以前景色來著色

B.以背景色來著色

C.以鼠標(biāo)點擊處的顏色來著色

D.不著色

【答案】C10、題目使用海綿工具可以改變圖像的()

A.顏色

B.亮度

C.明度

D.飽和度

【答案】D