第一篇：北航研究生就業(yè)情況及特色專業(yè)分析

凱程考研，為學(xué)員服務(wù)，為學(xué)生引路！

北航研究生就業(yè)情況及特色專業(yè)分析

1、北京：北京外企服務(wù)集團及微軟、英特兒、IBM、惠普、通用、西門子、三星、MOTOROLA、斯倫貝謝、愛芬等各大著名跨國公司以及中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國航空

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宇航

學(xué)院堪稱航天人才的搖籃，有飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程和探測制導(dǎo)與控制技術(shù)三個本科專業(yè)，其中飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程兩個專業(yè)還是國家教育部批準(zhǔn)的

第二篇：北航宇航學(xué)院研究生就業(yè)現(xiàn)狀、趨勢及分析[小編推薦]

北航宇航學(xué)院研究生就業(yè)現(xiàn)狀、趨勢及分析

摘要：主要研究近幾年北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院研究生的就業(yè)情況。首先，調(diào)研了宇航學(xué)院2010～2013年畢業(yè)的研究生的就業(yè)單位分布和就業(yè)地點分布，分析了宇航學(xué)院研究生的就業(yè)現(xiàn)狀。然后，與2006～2009年的就業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)進行了對比，分析了研究生的就業(yè)發(fā)展趨勢，建立了相對完備的就業(yè)數(shù)據(jù)庫。最后，論證了宇航學(xué)院研究生培養(yǎng)和就業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢，為學(xué)院后續(xù)研究生的培養(yǎng)提供指導(dǎo)性的建議。

關(guān)鍵詞：北航宇航學(xué)院研究生 就業(yè) 現(xiàn)狀 趨勢

一、引言

我國的研究生教育經(jīng)過三十多年的發(fā)展，規(guī)模日益擴大，學(xué)位制度不斷完善，學(xué)科類別日益增多，取得了巨大的成就。為了穩(wěn)步推進“科教興國”戰(zhàn)略，滿足國家和社會的需要，我國研究生教育由精英教育進入大眾化教育，各大高校大幅度擴招研究生，有效地滿足了國家對人才的需要。但是，這也導(dǎo)致了研究生激烈的就業(yè)競爭，特別是近幾年研究生的就業(yè)形勢更加不容樂觀。

教育部2013年全國教育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)顯示，研究生招生人數(shù)為61.14萬，比上年增加2.17萬人，增長3.68%；在校研究生179.4萬人，比上年增加7.41萬人，增長4.31%；畢業(yè)研究生51.36萬人，比上年增加2.72萬人，增長5.59%。中國教育網(wǎng)報道，2013年計劃就業(yè)崗位同比去年減少15%，2013年就業(yè)形勢不容樂觀。截止2013年4月19日，北京地區(qū)高校碩士畢業(yè)生簽約率為36.59%，這低于同年本科生38%的簽約率。

50多年來，宇航學(xué)院作為北京航空航天大學(xué)集中從事航天人才培養(yǎng)和航天科學(xué)研究的綜合性很強的航天專業(yè)學(xué)院，秉承為國家國防和航天事業(yè)發(fā)展學(xué)科、培養(yǎng)人才、開展前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)研究的宗旨，培養(yǎng)了一大批我國國防和航天事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和骨干，為國家國防和航天人才培養(yǎng)、科學(xué)研究以及學(xué)科專業(yè)建設(shè)做出了重大貢獻。但是在當(dāng)前的就業(yè)背景下，航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)形勢也發(fā)生了一些變化，2012年航天科技集團計劃招收人數(shù)為5296人，而2013年航天科技集團計劃招收人數(shù)為4425人，招收人數(shù)同比減少了871人，這對于北航宇航學(xué)院培養(yǎng)的研究生就業(yè)求職勢必產(chǎn)生一定影響。

通過查閱大量關(guān)于研究生就業(yè)的文章，目前對高校畢業(yè)研究生就業(yè)方面的研究成果主要分為三類：一類是對就業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)研；一類是對高校研究生培養(yǎng)方案提出建議；一類是分析就業(yè)難的原因。常方圓等人調(diào)研了宇航學(xué)院2000～2009年畢業(yè)研究生的就業(yè)情況，于黎明調(diào)研了北航中法學(xué)院畢業(yè)研究生的就業(yè)情況。常方圓、徐平、彭曉霞等對北京航空航天大學(xué)研究生的培養(yǎng)機制進行了研究，李曉玉、劉倩、管麗華、張更輝、陳勇軍、楊萌等分析了高校擴招背景下研究生就業(yè)難的原因，并從國家、高校、企業(yè)等方面提出了解決就業(yè)難的建議。為了進一步了解北航宇航學(xué)院研究生近幾年的就業(yè)情況，本文收集整理了北航宇航學(xué)院2010～2013年畢業(yè)生的就業(yè)情況，結(jié)合當(dāng)前的就業(yè)形勢，分析了研究生的就業(yè)現(xiàn)狀，并與2006～2009年的調(diào)查數(shù)據(jù)進行對比，分析了研究生畢業(yè)趨勢的變化，建立了相對完備的畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)庫，為將來的研究生就業(yè)提供指導(dǎo)性的意見。

二、宇航學(xué)院研究生就業(yè)調(diào)查及分析

北航宇航學(xué)院研究生就業(yè)調(diào)研對象為2010～2013年畢業(yè)的研究生，調(diào)研總?cè)藬?shù)為360人，包括碩士研究生320人，博士研究生40人，其中飛行器設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)為204人，導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)畢業(yè)人數(shù)為50人，航空宇航推進理論與工程專業(yè)畢業(yè)人數(shù)為106人，統(tǒng)計指標(biāo)為就業(yè)單位分布及就業(yè)地點分布，統(tǒng)計結(jié)果以圖表形式直觀顯示，數(shù)據(jù)來源為北京航空航天大學(xué)研究生管理處學(xué)生檔案數(shù)據(jù)庫和北航招生就業(yè)處。

1.飛行器設(shè)計專業(yè)研究生就業(yè)情況統(tǒng)計

飛行器設(shè)計專業(yè)統(tǒng)計人數(shù)為204人，包括碩士研究生164人，博士研究生40人。碩士研究生中，就業(yè)單位方面，104人進入科研單位工作，24人進入國有企業(yè)工作，12人選擇繼續(xù)升學(xué)，6人進入部隊工作，2人進入高等教育單位工作，16人進入其他企業(yè)工作，如圖1所示。就業(yè)地點方面，100人在北京工作，18人在上海工作，46人在其他省份工作，如圖2所示。從圖1可以看出，63.4%的畢業(yè)生選擇進入科研單位工作，說明大部分該專業(yè)的畢業(yè)生留在系統(tǒng)內(nèi)從事科研工作。另外，14.6%的畢業(yè)生選擇進入國有企業(yè)單位工作，4%的畢業(yè)生在部隊工作。這三部分的數(shù)據(jù)合計超過畢業(yè)生總數(shù)的80%，從此數(shù)據(jù)可看出，絕大多數(shù)畢業(yè)的碩士研究生從事與國家國防、國家建設(shè)相關(guān)的工作，這說明了學(xué)院的預(yù)期培養(yǎng)目標(biāo)在很大程度上得以實現(xiàn)。另外，還有9.8%的人在其他行業(yè)工作，這說明學(xué)院培養(yǎng)的人才在其他行業(yè)也有較強的競爭力。從圖2可以看出，55%的畢業(yè)生在北京工作，10%的畢業(yè)生在上海工作，這說明學(xué)院培養(yǎng)的碩士研究生畢業(yè)后更傾向于留在北京、上海等一線城市，一方面這與大部分航天科研院所分布在北京、上海有關(guān)系，另一方面也說明學(xué)院培養(yǎng)的碩士研究生在北京等具有較強的競爭力。

在飛行器設(shè)計專業(yè)博士研究生中，就業(yè)單位方面，20人進入科研單位工作，8人進入部隊工作，8人進入高等教育單位工作，4人選擇升學(xué)，如圖3所示。就業(yè)地點方面，30人在北京工作，10人到其他省份工作，如圖4所示。

從圖3可以看出，飛行器設(shè)計專業(yè)博士研究生中，50%的畢業(yè)生從事科研工作，20%的畢業(yè)生進入部隊，其余20%的畢業(yè)生進入高等教育單位工作。從以上調(diào)查結(jié)果可以得出，學(xué)院培養(yǎng)的博士研究生就業(yè)情況基本符合當(dāng)前我國博士研究生就業(yè)趨勢，符合學(xué)院對博士研究生的研究型培養(yǎng)目標(biāo)。從圖4可以看出，畢業(yè)的博士生工作地點主要集中在北京，這與其選擇的就業(yè)去向有關(guān)，因為科研單位、高等教育單位、升學(xué)等大部分都集中在北京，從這個結(jié)果也可以看出博士生就業(yè)地點與所學(xué)專業(yè)、就業(yè)單位有很大的關(guān)系。

2.導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)研究生就業(yè)情況統(tǒng)計

導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)的統(tǒng)計人數(shù)為50人，全部是碩士研究生。就業(yè)單位方面，20人進入科研單位工作，18人進入部隊工作，4人進入國有企業(yè)單位工作，2人出國，6人選擇其他單位工作，如圖5所示。就業(yè)地點方面，22人在北京工作，28人在其他省份工作，如圖6所示。

第三篇：汽車運用技術(shù)專業(yè)特色及就業(yè)前景分析

一、專業(yè)設(shè)置和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

1.專業(yè)設(shè)置的區(qū)內(nèi)優(yōu)勢

自治區(qū)黨委和政府已做出決定，在今后三至五年內(nèi)共投資人民幣3000億元對我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè)，把廣西交通打造成為出省出邊、通江達海的現(xiàn)代化交通綜合網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前乃至未來幾年內(nèi)，我區(qū)交通行業(yè)勢必急需大量既具有一定理論知識又具備較強實踐能力的高技能應(yīng)用型人才，汽車運用技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)主要是立足廣西，面向全國。畢業(yè)生就業(yè)主要在廣西，近年來，廣西省大力加快北部灣城市群的建設(shè)，為廣西及周邊地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了機遇。我們的調(diào)研主要集中在廣西及周邊地區(qū)，并通過網(wǎng)絡(luò)對全國的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才需求狀況進行調(diào)研。調(diào)研情況如下：

(1).廣西及周邊地區(qū)，汽車維修廠近3000家，從業(yè)人員近8萬人。按每年汽車維修行業(yè)從業(yè)人員凈增10％計算，至2007年汽車維修行業(yè)從業(yè)人員將凈增2.5萬。原有8萬從業(yè)人員中至少還有25％，即約2萬人沒有取得從業(yè)資格，需進行職業(yè)資格培訓(xùn)，另有新技術(shù)培訓(xùn)、管理知識的培訓(xùn)、關(guān)鍵崗位資格培訓(xùn)等，這樣本專業(yè)技能型人才需求總量合計約達5萬人。

(2).人事部門的調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2002年-2006年，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才需求已經(jīng)進入社會總體需求前五名。

(3).據(jù)國家人才網(wǎng)統(tǒng)計資料顯示，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)已經(jīng)成為國家緊缺人才的四大專業(yè)之一。

(4).按照人事部門的有關(guān)統(tǒng)計，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才為國家今后幾年急需的人才。

2.專業(yè)設(shè)置的行業(yè)背景

（1）汽車檢測維修行業(yè)前景十分看好

二十世紀(jì)90年代以來，以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，使得現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集汽車運用技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速、ABS（制動防抱死系統(tǒng)）、SRS（安全氣囊）AC（空調(diào)）、電控懸架以及駕駛員交通信息系統(tǒng)等“機電一體化”的汽車總體構(gòu)建中，電子裝置的比例越來越大，汽車由以機械裝置為主向機電結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。在 20 世紀(jì) 80 年代初，電子設(shè)備只占汽車成本的2％，而目前已經(jīng)達到18％～23％。這就決定了汽車檢測與維修人員不但要掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)，更重要的是必須盡快掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量，維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，就很難掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)。因此汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)必然有巨大的市場潛力和廣闊的市場前景。

（2）維修隊伍綜合素質(zhì)亟需提高

當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識不強，技術(shù)素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少，熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才更是微乎其微。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對

部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2％文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5％文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7％，接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3％，維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7％。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高問題同樣存在，亟需提高。

3、培養(yǎng)目標(biāo)

面向“汽車市場”，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能和經(jīng)營管理能力，能從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

本專業(yè)領(lǐng)域培養(yǎng)培訓(xùn)的技能型緊缺人才，應(yīng)特別突出以下知識、技能和素質(zhì)：

（1）熟悉汽車檢測與維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗和組織企業(yè)班組生產(chǎn)的基本能力；

（2）能夠分析和解決本專業(yè)較復(fù)雜的技術(shù)問題（如疑難故障診斷、排除）；

（3）能夠借助工具閱讀、翻譯汽車說明書及維修手冊等外文技術(shù)資料；

（4）具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識；

（5）具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及汽車維修、檢測、營銷、保險和理賠等方面的相關(guān)知識；

（6）了解企業(yè)經(jīng)營及財務(wù)管理、成本分析等相關(guān)知識。

二、知識、能力、素質(zhì)要求

1、知識結(jié)構(gòu)與要求

(1)英語達到國家高職高專的基本要求。具有一定的英語水平和較強的英語聽、說能力，能較熟練地應(yīng)用汽車運用應(yīng)用工具應(yīng)用過程中。

(2)具有汽車運用應(yīng)用基礎(chǔ)知識，達到國家高職高專的基本要求。

機械識圖

(3)、汽車文化知識

(4)、汽車電工電子知識

(5)、汽車機械基礎(chǔ)知識

(6)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修知識

(7)、汽車底盤構(gòu)造與維修知識

(8)、汽車企業(yè)管理知識

(9)、汽車檢測、維修機具的使用、維修知識

(10)、汽車電器構(gòu)造與維修知識

(11)、汽車商務(wù)知識

2、就業(yè)方向

（1）、汽車檢測；汽車維修；汽車維護與保養(yǎng)；

（2）、汽車配件管理與銷售；汽車銷售；汽車美容；汽車鈑金與涂裝；

（3）、二手車交易；汽車保險與理賠等

（4）、交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或管理部門，如公路橋梁勘察設(shè)計及施工、監(jiān)理單位，各市（縣）交通局、公路局等。

（5）、汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車整形及美容、汽車保險與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。

（6）、道路運輸行政管理、物流管理、人力資源、財務(wù)、市場營銷、國際報關(guān)、貨運代理、集裝箱運輸組織等單位。

（7）、依據(jù)廣西區(qū)教育廳在畢業(yè)生畢業(yè)當(dāng)年的有關(guān)政策，每年選送當(dāng)年畢業(yè)生總?cè)藬?shù)約5％的優(yōu)秀畢業(yè)生升入廣西區(qū)內(nèi)本科院校繼續(xù)深造（學(xué)制2年）。

三、課程體系和課程結(jié)構(gòu)

（一）理論課程體系和結(jié)構(gòu)

主要體現(xiàn)職業(yè)必備的專業(yè)理論知識，強調(diào)以應(yīng)

用為目的，以必需、夠用為度，突出應(yīng)用性和針對性。

（二）實踐課程體系和結(jié)構(gòu)

主要體現(xiàn)職業(yè)必備的專業(yè)技術(shù)技能，強調(diào)以實用為主，突出可操作性、應(yīng)用性。

1、針對培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用性人才的培養(yǎng)目標(biāo)，采取靈活多樣的實踐課程形式專業(yè)實踐體系包括實驗、實訓(xùn)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)等。

2、實踐課程體系突出，符合技術(shù)應(yīng)用性人才培養(yǎng)規(guī)律

課程設(shè)計基本貫穿所有專業(yè)課程，畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)實習(xí)安排在最后一個學(xué)期。

3、引入職業(yè)資格考證，實施雙證制

響應(yīng)國家號召，本專業(yè)實行雙證書制度，要求學(xué)生除了高職學(xué)歷畢業(yè)證外，至少取得一個職業(yè)資格證書，我專業(yè)要求學(xué)生參加國家教育部、勞動部等各種考證。

四、課程建設(shè)

（一）符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系

1.落實了以技術(shù)應(yīng)用能力和素質(zhì)培養(yǎng)為主線的培養(yǎng)目標(biāo)，建立專業(yè)人才的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的課程體系。

根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和技術(shù)崗位群的要求，我們遵照以以技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)培養(yǎng)為主線，建立專業(yè)人才的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。根據(jù)國內(nèi)外汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展以及汽車售后服務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢，基于企業(yè)調(diào)查和專家意見，通過對汽車售后服務(wù)高等技術(shù)人才當(dāng)前以及今后一段時期內(nèi)應(yīng)具備的能力進行分析和歸納，確定以技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)培養(yǎng)為主線，建立本專業(yè)的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。總的結(jié)構(gòu)分為五個模塊：

第一模塊：公共基礎(chǔ)教育模塊。這一模塊培養(yǎng)學(xué)生高職教育文化水平所必須的理論知識，強調(diào)“必需、夠用”，并且要兼顧適當(dāng)?shù)娜宋乃刭|(zhì)教育。

第二模塊：專業(yè)基礎(chǔ)教育模塊。這一模塊培養(yǎng)學(xué)生汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才所必須的專業(yè)理論課程知識。

第三模塊：專業(yè)理論與實踐教育模塊。這一模塊培養(yǎng)學(xué)生本專業(yè)所必需的技術(shù)應(yīng)用能力，強調(diào)實踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，在增加實踐教學(xué)課時的同時，進一步提高實踐教學(xué)課程的教學(xué)質(zhì)量。

第四模塊：人文選修教育模塊。這一模塊是提高學(xué)生的人文素質(zhì)、使學(xué)生達到全面發(fā)展。

第五模塊：專業(yè)選修教育模塊。這一模塊是針對社會對人才需求的多樣性、多變性，及時調(diào)整專業(yè)方向教育，使教學(xué)工作具有較大的靈活性和社會適應(yīng)性

六、師資隊伍

（一）師資隊伍的概況

1、結(jié)構(gòu)狀況

本專業(yè)擁有一支學(xué)歷、年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理，具有一定學(xué)術(shù)水平和豐富教學(xué)經(jīng)驗，敬崗愛業(yè)的師資隊伍。以高、中職稱教師為主，青年教師為鋪，為了更好地培養(yǎng)出更好的學(xué)生質(zhì)量我們在教師隊伍里嚴(yán)格要求自己，不僅要掌握理論知識，而且還要懂實踐操作，努力培養(yǎng)自己成為一支合格的雙師型隊伍。老師為了提高自己的能力老師還參加了研究生課程進修班和在職研究生學(xué)習(xí)。

2、師資隊伍的保障機制

為建設(shè)一支高素質(zhì)的教師隊伍，學(xué)院制定了《關(guān)于選拔學(xué)科、專業(yè)帶頭人及教學(xué)、科研骨干教師的暫行辦法》，為培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍，學(xué)校

鼓勵教師參加專業(yè)實驗室的建設(shè)，提高實踐能力，盡可能提供進一步培訓(xùn)的機會。

（二）師資的培養(yǎng)

本專業(yè)現(xiàn)有教師情況

本專業(yè)擁有一支結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗豐富、專兼結(jié)合的高素質(zhì)、高水平的教師隊伍，能夠滿足專業(yè)教學(xué)的要求。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有教師20名，其中級教師15名，兼職教師5名。在專職教師中，1.40歲以下的青年教師10人，碩士學(xué)歷者5人，占50％。

2.正高級職稱1人，副高級3人，高級職稱比例占27％。

3.雙師型教師10人，占專職教師的67％。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師隊伍結(jié)構(gòu)合理，師資力量雄厚，各位教師都有著較強的事業(yè)心和責(zé)任感，教風(fēng)良好，執(zhí)教從嚴(yán)，能夠承擔(dān)并圓滿完成教學(xué)任務(wù)。兼職教師來源、數(shù)量、素質(zhì)

本專業(yè)有一支來源和數(shù)量穩(wěn)定、生產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富、素質(zhì)較高的兼職教師隊伍。兼職教師共有5名，其中2名高級工程師，3名工程師。

七、專業(yè)建設(shè)思路

1、汽車駕駛實習(xí)

在新生入校的第一學(xué)期，我們安排了為期2周的駕駛實習(xí)，通過駕駛實習(xí)，學(xué)生對汽車有了更深的了解，掌握了汽車駕駛的一般操作，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣，為以后考取駕駛證打下了良好的基礎(chǔ)。

2、.畢業(yè)設(shè)計課題的指導(dǎo)思想是堅持貫徹與實踐相結(jié)合、堅持“走出校門，深入實際”的原則，做到“真刀真槍”的練習(xí)。允許學(xué)生選擇預(yù)分配單位作畢業(yè)設(shè)計，使學(xué)生經(jīng)過十周畢業(yè)設(shè)計實踐到工作崗位后能較快適應(yīng)。選題要按照所學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)基本要求確定，圍繞本領(lǐng)域選擇有實用價值的具有所學(xué)課程知識、能力訓(xùn)練的題目。選題應(yīng)與社會、生產(chǎn)實際工作相結(jié)合。選題的難度和工作量應(yīng)適合學(xué)生的知識、能力，并符合學(xué)生職業(yè)方向，盡量使畢業(yè)實踐與學(xué)生就業(yè)做到無縫連接。

第四篇：北航特色社團

北航特色社團

北航微軟技術(shù)俱樂部

北航微軟技術(shù)俱樂部正式成立于2001年11月1日。自創(chuàng)建以來，秉承“開放包容，以人為本”的原則，以普及計算機新知識，激發(fā)創(chuàng)造思維，發(fā)揚團隊精神，鍛煉會員能力為目標(biāo)，通過組織形式豐富多彩的學(xué)術(shù)交流和培訓(xùn)活動為會員創(chuàng)造了開闊視野，接觸 最新IT 技術(shù)的機會，向大家介紹世界知名企業(yè)的企業(yè)文化和管理機制。俱樂部不定期將微軟亞洲研究院提供的各種技術(shù)資料和技術(shù)刊物發(fā)放給會員，會員經(jīng)常能夠得到與微軟亞洲研究院研究員交流的機會。同時，俱樂部還向會員提供各種項目和組織各類軟件開發(fā)大賽，使會員在項目小組和參賽團隊的工作中充分體驗團隊協(xié)作精神。

作為全國30 余個微軟技術(shù)俱樂部中的一員，北航微軟技術(shù)俱樂部目前已經(jīng)擁有包括博士生、碩士生和本科生在內(nèi)的近400 余名會員。他們主要來自軟件工程、計算機、電 子通信、自動控制、管理工程甚至外語、人文等各個專業(yè)。這些年，我們做過的活動：2013 年7 月，攜手微軟中國，開辟Surface RT 銷售的教育優(yōu)惠渠道，成為俱樂部會 員特有福利。2013年4月11日，舉辦“科技改變未來”講座，主講人為微軟公司資 深CEO 顧問——克瑞格? 蒙迪，嘉賓有微軟亞洲研究院洪小文院長及我校懷進鵬校長。2012年12月19日，50 名會員參觀微軟亞洲研究院，聆聽亞研院實習(xí)生項目介紹及 學(xué)長的經(jīng)驗。2012年3月，承辦“編程之美”全國AI 邀請賽，最終有4000多位選手參賽，勝出的獲獎?wù)咧苯舆M入微軟實習(xí)或工作。12 年來我們的成就：近百位同學(xué)通過微 軟技術(shù)俱樂部的綠色通道，進入微軟亞洲研究院開始了實習(xí)和工作的生涯。還有很多成 員進入IT 界頂尖公司工作。微軟俱樂部的活動經(jīng)歷讓非常多希望出國的會員受益，成功 拿到世界頂尖學(xué)府的offer。俱樂部的成員樂于互幫互助，無論是學(xué)習(xí)，還是日后的工作，甚至合伙創(chuàng)業(yè)。我們在這里，期待你的加入。

成立日期：2001 年11 月1 日；

支持力量：微軟亞洲研究院，校團委；

面向?qū)ο螅翰┦可⒋T士生、本科生等。

社團性質(zhì)：是一個以學(xué)習(xí)微軟技術(shù)、宣傳微軟文化為主，學(xué)習(xí)與研究微軟管理的 多元化發(fā)展的綜合型俱樂部。

我們的目標(biāo)：“學(xué)習(xí)先進技術(shù)、體驗多元文化、開闊創(chuàng)新思維、成就一流人才” 我們的口號：Play in Style！

航模協(xié)會

北航航模協(xié)會成立于1952 年建校初期，是北航歷史最悠久的社團。協(xié)會以“享受飛行樂趣”為宗旨，現(xiàn)主要負責(zé)航模運動的普及，側(cè)重?zé)o線電遙控模型操縱技術(shù)及簡單制作。協(xié)會以航空模型相關(guān)活動作為載體，為眾多航模愛好者了解航模，研究航模創(chuàng)建了一個良好的平臺。同時，會員在實踐中切實提高了動手能力，拓展了知識面，培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神和求真務(wù)實的作風(fēng)。航模協(xié)會科學(xué)邊界社團的目的是攬集在科技創(chuàng)新上有特長或者獨特想法 的同學(xué)，召集有一技之長的大神，實現(xiàn)技術(shù)的交流共通，給同學(xué)們一個相互學(xué)習(xí)相互幫助的平臺。眾所周知一個優(yōu)秀的項目是可能涵蓋多個科技領(lǐng)域的。而每個人的精力有有限，很難做到樣樣精通。本社團的目標(biāo)就是解決這一問題，成為一個動態(tài)的技術(shù)交流平臺和科技類社團的領(lǐng)軍社團。

小飛機協(xié)會

北航小飛機協(xié)會，隸屬于校團委。自1984年成立以來, 我們積極開展了各類航?；顒樱⒃谟嬎銠C、電子、自控等方面都有涉足，為全校同學(xué)提供了一個用雙手實現(xiàn)自己夢想的空間。同時，協(xié)會在社會活動中也毫不遜色，為學(xué)校贏得了的聲譽。協(xié)會豐富多彩的活動，嚴(yán)格的紀(jì)律，使每一個成員都能體會到航?；顒拥臉啡?。他們中不少人，在校“馮如杯”及全國大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”等科技競賽中有良好的表現(xiàn)。2004 年12 月，我協(xié)會獲“北航2004 年 度十佳社團獎”，同時出任“北京高等學(xué)校學(xué)生社團聯(lián)合會”16 個常務(wù)理事單位之一。

凌峰社

北航凌峰社成立于2001 年6 月22 日。社團原名是“北京航空航天大學(xué)攀巖俱樂部”，后更名為“凌峰社”，是一個以暑期登山、科考、攀巖等戶外活動為特色的北航的“明星社團”，其主要社員為本校的學(xué)生。以提高同學(xué)們的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，豐富學(xué)校課 余生活為宗旨，以普及登山、科考、攀巖和野外穿越等戶外運動為己任，親近自然，愛護自然，積極宣揚“在攀登中挑戰(zhàn)極限，在行走中探索未知，在自然中完善自我”的社團理念。目前北航凌峰社注冊社員有3000 余人，在校社員1000 余人。

北航凌峰社是一個以社團理念所主導(dǎo)的學(xué)生團體，組織的活動可謂豐富多彩?？偟膩碚f分為五大部分：日常訓(xùn)練與素質(zhì)拓展、登山、科考、攀巖和野營穿越。從2005年開始社團每年將暑假期間組織大型登山隊攀登雪山，目前北航凌峰登山隊的最高高度是海拔7117米的念青唐古拉中央峰，是第四支登頂7000米級山峰的高校登山隊；凌峰社開始組織科考隊從2006年開始組建遠赴西部等偏遠地區(qū)進行實地科考實踐活動，以實際行動去體現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生對社會的關(guān)懷；此外，凌峰社攀巖隊實力在首都高校也是名列前茅，攀巖隊曾取得過全國男子業(yè)余攀巖賽冠軍榮譽；凌峰社舉行的野營穿越、探洞等小型戶外活動在校內(nèi)也是廣受歡迎，平均兩周左右就會舉行一次，為普及戶外運動做出了自己的貢獻。

在凌峰，你可以在晚上的日常訓(xùn)練與一群人一起揮灑汗水，鍛煉體魄；也可以在巖壁上一步步向上攀爬，超越自我；還可以在周末 踏訪名山大川、大漠草原，睡帳篷看星空。如果想體驗更多，你能參加冬訓(xùn)，在遠離塵世之地體驗純粹到極致的生活：白天在冰壁上 耗盡肌肉中的最后一絲力氣，晚上一碗熱騰騰的面條就能讓你感到莫名的幸福，圍在一起唱歌時的感覺是那樣溫馨感動；或許你愿意 在大學(xué)四年追尋一個雪山的夢，在強度極大的集訓(xùn)中完成自己不敢想的事情，在雪山的高原反應(yīng)中面對前進與下撤的抉擇；也許你更 想用自己所學(xué)去為社會做出一點貢獻，科考隊會是一個好的歸宿，在一次次到凌晨的課題探討中你會鍛煉自己的思維能力與溝通能力，在與贊助商媒體的一個個電話中你會學(xué)會如何與這個社會打交道?

在這些過程中，你經(jīng)歷了感動于痛苦，得到了成長，更重要的是，收獲了一群生死與共、志同道合的朋友。當(dāng)你站在大四畢業(yè)的路口，看著晚會上以不同的形式來紀(jì)念我們的青春時，這時你會發(fā)現(xiàn)凌峰社是你大學(xué)生活中最珍貴的片段。北斗巡星會

北斗巡星會，全稱為北京航空航天大學(xué)天文愛好者北斗巡星會，簡稱北斗巡星會，英文名"StarRovers”，是北京航空航天大學(xué)天 文愛好者自發(fā)組織的天文類、實踐類非營利性學(xué)生社團。

北斗巡星會原名北航天文學(xué)會，成立于1997 年，2005 年更名為北斗巡星會。至今協(xié)會成立已經(jīng)十六年了。十六年的艱辛，十六年的風(fēng)雨，北斗巡星會從創(chuàng)會初始十幾個人的小隊伍發(fā)展成今日具有相當(dāng)規(guī)模的社團，在會員的招收上也突破

了學(xué)校的界限，囊括了北京的大部分高校。協(xié)會自成立以來，堅持團結(jié)校內(nèi)天文愛好者，通過活動，增長天文知識、豐富課余生活、開闊人生視野、滿足對 未知世界了解的需求。協(xié)會立足天象觀測與天文知識的學(xué)習(xí)，通過形式多樣的活動提高會員的天文素養(yǎng)，在校園及全社會推動天文知 識的普及，爭取為天文科學(xué)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

北斗巡星會的活動豐富，形式靈活，傳統(tǒng)的知識講座，時尚的3D 天文電影，專業(yè)的野營觀星，休閑的天文沙龍，浪漫的流星雨觀 測活動，精彩的天文館，天文臺之旅??給會員們提供了一個很好的天文學(xué)習(xí)交流平臺。融趣味和知識于一體，正是協(xié)會的活動特色。在過去的一年里，協(xié)會組織了多次活動，大型活動與小規(guī)模活動相結(jié)合，野外觀測和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，形式靈活，內(nèi)容豐富。2009國 際天文年天文學(xué)100 小時活動，北斗巡星會作為國內(nèi)第一個報名參加的天文社團，成功地在校內(nèi)校外7 個地點開展通過望遠鏡觀星的科普活動，得到了社會上的廣泛贊譽。北斗巡星會的影響力也進一步提高。

北斗巡星會的出色活動吸引了眾多媒體的關(guān)注。新浪，搜狐，網(wǎng)易，北京日報，法制報，CCTV 科教頻道等都對北斗巡星會進行過 采訪和報道。09年4月26日北斗人的身影出現(xiàn)在CCTV 十頻道的《以鏡觀天400年》節(jié)目上。AIESEC

AIESEC 成立于1948 年，是全球青年人發(fā)掘自我和發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力的平臺。北航AIESEC 成立于2008 年，致力于通過海外實習(xí)和志愿者項目創(chuàng)造一個跨 文化的平臺，旨在幫助學(xué)生理解不同文化，促進個人發(fā)展。經(jīng)過5 年的發(fā)展，北航AIESEC 已為15 個院系的65 名同學(xué)提供海外志愿和實習(xí)的機會，遍布 14 個國家和地區(qū)。如果你渴望和他們一樣遠赴異域體驗不一樣的大學(xué)生活，北航AIESEC 期待你的加入！

第五篇：教育學(xué)研究生就業(yè)方向及專業(yè)介紹

教育學(xué)研究生就業(yè)方向及專業(yè)介紹

教育學(xué)專業(yè)考研包括眾多二級學(xué)科，學(xué)科下面又包括眾多的研究專業(yè)和方向，同學(xué)們在教育學(xué)考研報考、選擇專業(yè)方向等問題上存在的疑惑，我們的老師為同學(xué)們一一進行解答，希望對同學(xué)們的報考有所幫助。

一、教育學(xué)原理（專業(yè)代碼040101）

主要研究教育基本理論與現(xiàn)代教育基本問題、比如教育與人的關(guān)系、教育與社會發(fā)展問題、教育的本質(zhì)與功能問題、教育體制創(chuàng)新問題、受教育機會和教育公平問題、教育政策與教育法制建設(shè)問題等等。其中既有教育學(xué)原理傳統(tǒng)的理論領(lǐng)域，也有近年來根據(jù)教育實踐的發(fā)展新開拓的領(lǐng)域。

主要研究方向：

1、教育基本理論方向

教育基本理論主要研究教育理論問題。主要研究教育的發(fā)展規(guī)律、元教育學(xué)、教育與人之間的關(guān)系、教育與社會之間的關(guān)系、教育目的、教育制度、當(dāng)代教育熱點和問題、教育改革于發(fā)展、教育科學(xué)研究方法、教育理論的比較研究、教師教育研究等。

2、教育哲學(xué)方向

教育哲學(xué)是多以一定的哲學(xué)觀點和方法研究教育基本問題的學(xué)科，原本科哲學(xué)專業(yè)的學(xué)生再選擇這個專業(yè)比較好。注重對我國現(xiàn)代教育的一些基本問題的哲學(xué)考察研究，著重探討在社會轉(zhuǎn)型條件下教育的目的、任務(wù)、教育與社會的關(guān)系、教育與人的發(fā)展的關(guān)系、中國傳統(tǒng)教育的哲學(xué)思想，以及對西方教育哲學(xué)思想的借鑒和批判。

3、教育文化學(xué)方向

教育文化學(xué)是以人類的教育文化作為研究對象，全面、多角度地透視并理解人類的教育活動，重點是在深入詮釋教育現(xiàn)象背后的文化意義，比如研究不同國家教育觀念里各自體現(xiàn)什么樣的文化傳統(tǒng)，教育制度中體現(xiàn)一國怎樣的教育文化等。

4、教育改革與發(fā)展研究方向

主要側(cè)重于學(xué)校教育改革問題研究，區(qū)域教育發(fā)展戰(zhàn)略研究，同時，注重義務(wù)教育發(fā)展戰(zhàn)略研究，學(xué)校發(fā)展與定位研究，區(qū)域教育規(guī)劃研究等。如關(guān)于義務(wù)教育管理與資源配置的研究，關(guān)于高等學(xué)校定位研究，對學(xué)校管理與規(guī)劃的研究。

5、教育政治學(xué)方向

教育政治學(xué)是一門研究教育與政治的辯證關(guān)系及其運動發(fā)展規(guī)律的學(xué)科，著重探討教育與政治的區(qū)別和聯(lián)系及二者協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律?，F(xiàn)在國內(nèi)的研究一般包括：教育與政治的基本關(guān)系、教育與政治主體及其行為的各種關(guān)系、教育民主化、教育的國際化與國際政治的關(guān)系等。

6、教育法學(xué)方向

教育法學(xué)是以教育法、教育法律現(xiàn)象及其發(fā)展規(guī)律為研究對象的法學(xué)和教育學(xué)的交叉學(xué)科。研究如何用法律規(guī)定一切教育中權(quán)利與義務(wù)問題，主要集中在研究教育法的制定、實施與完善。

7、教育社會學(xué)方向

教育社會學(xué)以研究教育的社會性質(zhì)、社會功能以及教育制度、教育組織、教育發(fā)展規(guī)律的一門社會學(xué)分支學(xué)科。主要研究主題：教育與社會結(jié)構(gòu)的關(guān)系、教育與社會化過程的關(guān)系、學(xué)校與社會的關(guān)系、學(xué)校自身的結(jié)構(gòu)和組織、教育分流研究等。

8、教育人類學(xué)方向

教育人類學(xué)是指用人類學(xué)的概念、理論、觀點和方法，描述、解釋教育現(xiàn)象的應(yīng)用性學(xué)科，旨在提示教育與人、教育與社會文化、社會文化與人之間的相互影響和作用。

9、德育原理方向（含公民教育、道德教育等）

主要研究對公民整體或個人怎樣進行有效的政治、思想、道德教育。比如研究如何培養(yǎng)學(xué)生在私人生活、國家與社會公共生活、職業(yè)生活中的道德意識，揭示當(dāng)前學(xué)校德育中出現(xiàn)的眾多問題。

10、家庭教育方向

專門以父母對子女進行的教育為研究對象，揭示家庭教育中的問題，提供合理的家庭教育方法。

就業(yè)前景與方向

隨著國家對教育的越來越重視和教師待遇的不斷提高，教育學(xué)專業(yè)正在逐漸成為一門熱門專業(yè)。但在人們傳統(tǒng)的思維中，教育學(xué)原理的就業(yè)方向主要是去學(xué)校做老師，事實上有相當(dāng)一部分教育學(xué)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后并沒有從事教書行業(yè)。

就業(yè)方向：

主要從事基礎(chǔ)教育、綜合文科師資、高等教育人文教育方向的教學(xué)與研究、政府機關(guān)以及企事業(yè)單位的辦公、文秘、專業(yè)技術(shù)與管理等

1、普通高校

這是教育學(xué)原理、教育史、高等教育學(xué)、比較教育學(xué)、教育哲學(xué)等理論性比較強的專業(yè)的主要的去向，但現(xiàn)在碩士生進高校越來越難，基本上都要求博士學(xué)歷，所以想考這些方向的研究生想去高校就要做好讀博士的準(zhǔn)備了。

2、中小學(xué)校

現(xiàn)在全國中小學(xué)校的新課程改革開展得轟轟烈烈，具有較強教育理論素養(yǎng)的人才特別缺乏，而且隨著中小學(xué)教師待遇的不斷提高，再加上教師這個職業(yè)本身比較穩(wěn)定，越來越多教育類專業(yè)的碩士畢業(yè)生開始進入中小學(xué)校，今年還出現(xiàn)了南京某中學(xué)幾百個碩士競爭兩個崗位的現(xiàn)象。

3、出版社、報社

出版社、報社尤其是和教育相關(guān)的出版社和報社也是教育類專業(yè)畢業(yè)生的一個主要去處，主要從事教育類圖書的策劃和編輯工作。

4、政府單位

還有一些畢業(yè)生畢業(yè)后參加公務(wù)員考試進入了教育行政單位，但要求教育類專業(yè)的公務(wù)員招考很少，想當(dāng)公務(wù)員的同學(xué)可以努力一把，但要做好心理準(zhǔn)備，因為競爭的激烈程度會超乎你的想象。

二、課程與教學(xué)論（專業(yè)代碼040102）

它包括教學(xué)論、課程論、小學(xué)教育和數(shù)學(xué)（語文）課程與教學(xué)等專業(yè)。教學(xué)論與課程論適合本科有學(xué)科專業(yè)背景的學(xué)生來選擇，可以幫助你在已有學(xué)科知識的基礎(chǔ)上，多一些教學(xué)方面的理論，更好提高自己的教學(xué)能力。

1、教學(xué)論方向

著重對教學(xué)方面的研究，它要探討的基本問題既包括做好教學(xué)這件事的行事依據(jù)，又涉及如何提高教和學(xué)的合理性與有效性。

2、課程論方向

研究領(lǐng)域主要涉及學(xué)校課程設(shè)計、編制、實施和課程評價等的理論與實踐。

3、小學(xué)教育方向

一是培養(yǎng)這個方向的理論型人才和研究型人才，二是培養(yǎng)小學(xué)教師與小學(xué)教育教研員。有些學(xué)校會特別開設(shè)數(shù)學(xué)課程與教學(xué)或者語文課程與教學(xué)，旨在專門研究某一學(xué)科的課程與教學(xué)情況。

4、腦認知與教學(xué)方向（含腦與學(xué)習(xí)科學(xué)、腦與語言學(xué)習(xí)等）

腦認知與教學(xué)方向研究腦與學(xué)習(xí)科學(xué)、腦與語言學(xué)習(xí)、腦與數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)、腦與科學(xué)教育、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展教育、認知與學(xué)習(xí)評價、教師認知與專業(yè)發(fā)展。這一學(xué)科在國內(nèi)是新型學(xué)科，在國外這個專業(yè)很有前景，中國目前還很缺乏這個專業(yè)的人才，如有心理學(xué)或者生物學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)生學(xué)習(xí)這一新型專業(yè)比較得心應(yīng)手。