第一篇：城規(guī)原理一復(fù)習(xí)

城規(guī)原理一復(fù)習(xí)

1、城市：以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn)，包括按國(guó)家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)。

2、生態(tài)城市：從廣義上講，是建立在人類(lèi)對(duì)人與自然關(guān)系更深刻認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上的新的文化觀，是按照生態(tài)學(xué)原則建立起來(lái)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然協(xié)調(diào)發(fā)展的新型社會(huì)關(guān)系，是有效的利用環(huán)境資源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新的生產(chǎn)和生活方式。狹義的講，就是按照生態(tài)學(xué)原理進(jìn)行城市設(shè)計(jì)，建立高效、和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展的人類(lèi)聚居環(huán)境。

3、城市規(guī)劃：對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署。

4、城鄉(xiāng)規(guī)劃：同上

5、有機(jī)疏散：由伊利爾丶沙里寧提出的，使城市內(nèi)部產(chǎn)生出對(duì)日常活動(dòng)的功能性集中，在這些集中點(diǎn)又產(chǎn)生有機(jī)的分散的規(guī)劃思想。

6、《北京憲章》：1999年6月23日，國(guó)際建協(xié)第20屆世界建筑師大會(huì)在北京召開(kāi)，會(huì)議通過(guò)了由吳良鏞教授起草的《北京憲章》。這一憲章被公認(rèn)為是指導(dǎo)二十一世紀(jì)建筑發(fā)展的重要綱領(lǐng)性文獻(xiàn)，標(biāo)志著吳良鏞的廣義建筑學(xué)與人居環(huán)境學(xué)說(shuō)，已被全球建筑師普遍接受和推崇，從而扭轉(zhuǎn)了長(zhǎng)期以來(lái)西方建筑理論占主導(dǎo)地位的局面。

7、《馬丘比丘憲章》：1978年12月一批建筑師在秘魯利馬集會(huì)對(duì)《雅典憲章》進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)，是城市規(guī)劃理論由“功能分區(qū)”向“功能綜合”轉(zhuǎn)變的強(qiáng)烈傾向。

8、《雅典憲章》：1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑都市學(xué)會(huì)在雅典開(kāi)會(huì)，中心議題是城市規(guī)劃，并制定了一個(gè)《城市規(guī)劃大綱》，這個(gè)大綱后來(lái)被稱(chēng)為《雅典憲章》。

9、二類(lèi)居住用地：以多層、中高層及高層單元式居住建筑為主、配套設(shè)施齊全、布局完整的用地。

10、城市性質(zhì)：城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所擔(dān)負(fù)的主要職能，是城市在國(guó)家或地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化生活中所處的地位、作用及其發(fā)展方向。城市性質(zhì)由城市主要職能所決定。

11、帶形城市：由西班牙工程師馬塔提出的，一種沿城市交通運(yùn)輸線布置的長(zhǎng)條形建筑地帶的城市形態(tài)。

12、可持續(xù)發(fā)展：既滿(mǎn)足當(dāng)代人的需要又不對(duì)后代人滿(mǎn)足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。

13、人居環(huán)境科學(xué)：最早由希臘學(xué)者道薩迪亞斯提出的后來(lái)不斷得到發(fā)展，最終由吳良鏞教授明確提出的，有別于傳統(tǒng)建筑學(xué)，以人類(lèi)居住的環(huán)境科學(xué)這二大要領(lǐng)范疇基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的探索研究人類(lèi)因各類(lèi)生存活動(dòng)需求而構(gòu)筑空間、場(chǎng)所、領(lǐng)域的綜合性學(xué)科。

14、廣義建筑學(xué)：由吳良鏞教授提出并在《北京憲章》中明確表達(dá)的一種通過(guò)城市設(shè)計(jì)的核心作用，從觀念和理論基礎(chǔ)上把建筑學(xué)、地景學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)的要點(diǎn)整合為一，對(duì)建筑的本真進(jìn)行綜合性地追尋的思想系統(tǒng)。

15、田園城市：由英國(guó)城市規(guī)劃師霍華德提出的，針對(duì)英國(guó)快速城市化所出現(xiàn)的交通擁堵、環(huán)境惡化以及農(nóng)民大量涌入大城市的城市病所設(shè)計(jì)的以寬闊的農(nóng)田林地環(huán)抱美麗的人居環(huán)境，把積極的城市生活的一切優(yōu)點(diǎn)同鄉(xiāng)村的美麗和一切福利結(jié)合在一起的生態(tài)城市模式。

16、廣畝城市：由美國(guó)建筑師賴(lài)特提出的，把集中的城市重新分布在一個(gè)地區(qū)性農(nóng)業(yè)的方格網(wǎng)格上發(fā)展一種完全分散的、低密度的生活居住就業(yè)相結(jié)合在一起的新的城市形式

簡(jiǎn)答：

1、什么是城市化？城市化的歷史進(jìn)程分為那幾個(gè)階段？

城市化是指“人類(lèi)生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程，表現(xiàn)為農(nóng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過(guò)程。城市化又稱(chēng)城鎮(zhèn)化、都市化”，城市化是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。

初期階段——pu在30%以下，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平低下，工業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)有限，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力釋放緩慢。

中期階段——pu由30%左右上升到60%~70%之間，經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增加，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力生產(chǎn)率提高，工業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)增加，城市化水平可在短短幾十年內(nèi)突破50%上升到60% 后期階段——pu保持在60%~90%間，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程已基本完成，農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力已基本轉(zhuǎn)化為城市人口，后期城市化不再表現(xiàn)為農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口的過(guò)程，而是城鎮(zhèn)內(nèi)部的職業(yè)結(jié)構(gòu)由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。

2、精明增長(zhǎng)與增長(zhǎng)管理的主要內(nèi)容是什么？

精明增長(zhǎng)：a、保持良好的環(huán)境，為每個(gè)家庭提供步行休憩的場(chǎng)所。

b、擴(kuò)展多種交通方式，借鑒新城市主義的思想，強(qiáng)調(diào)以公共交通和步行交通為主的開(kāi)發(fā)模式。

c、鼓勵(lì)市民參與規(guī)劃，培育社區(qū)意識(shí)。鼓勵(lì)社區(qū)間的協(xié)作，促進(jìn)共同制定地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。

d、通過(guò)有效的增長(zhǎng)模式，加強(qiáng)城市的競(jìng)爭(zhēng)力，改變城市中心區(qū)衰退的趨勢(shì)。e、強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)計(jì)劃應(yīng)最大限度地利用已開(kāi)發(fā)的土地和基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)對(duì)土地采用“緊湊模式”，鼓勵(lì)對(duì)現(xiàn)有建成區(qū)內(nèi)進(jìn)行“垂直加厚”。f、打破絕對(duì)的功能分區(qū)思想和嚴(yán)格的社會(huì)隔離局面，提倡土地混合使用、住房類(lèi)型和價(jià)格的多樣化。

增長(zhǎng)管理：一般是通過(guò)劃分城市增長(zhǎng)的不同類(lèi)型區(qū)域，對(duì)那些需要促進(jìn)增長(zhǎng)的地區(qū)（優(yōu)先資助區(qū)）予以鼓勵(lì)和支持。而對(duì)不應(yīng)該增長(zhǎng)的地區(qū)（非優(yōu)先資助區(qū)）則要求堅(jiān)持予以控制。除通過(guò)規(guī)劃以外，增長(zhǎng)管理的手段還包括法規(guī)、計(jì)劃、稅收、行政手段等多方面。

3、吳良鏞先生的“人居環(huán)境科學(xué)”的主要特點(diǎn)

“人居環(huán)境科學(xué)”已經(jīng)逐步發(fā)展為一個(gè)綜合性極強(qiáng)的學(xué)科群，它以區(qū)域、城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等人類(lèi)聚居環(huán)境為主要研究對(duì)象，把人類(lèi)聚居作為一個(gè)整體，從政治、社會(huì)、文化、技術(shù)等方面進(jìn)行廣泛研究，它研究人類(lèi)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的相互關(guān)系，從而使人類(lèi)按照其理想建設(shè)聚居環(huán)境，同時(shí)能保證人類(lèi)行為、聚居環(huán)境出于地球生態(tài)圈的平衡狀態(tài)中。

吳良鏞先生以系統(tǒng)觀念將人居環(huán)境科學(xué)劃分為居住系統(tǒng)、支持系統(tǒng)、人類(lèi)系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)和自然系統(tǒng)五大系統(tǒng)，每個(gè)大系統(tǒng)又可分為若干小系統(tǒng)。

4、簡(jiǎn)述《美國(guó)大城市的死與生》的主要內(nèi)容

雅各布斯在書(shū)中對(duì)規(guī)劃界一直奉行的最高原則進(jìn)行了無(wú)情的批判。作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例，深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，使我們對(duì)城市的復(fù)雜性和城市應(yīng)有的發(fā)展取向加深了理解，也為評(píng)估城市的活力提供了一個(gè)基本框架，對(duì)我國(guó)目前的城市規(guī)劃和城市建設(shè)極具借鑒意義。

5、環(huán)形放射式道路系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？

環(huán)形放射式路網(wǎng)的特點(diǎn)是：放射性道路在加強(qiáng)了市郊聯(lián)系的同時(shí)，也將城市外圍交通引入了城市中心區(qū)域；而環(huán)形道路在加強(qiáng)城區(qū)以外地區(qū)相互之間聯(lián)系的同時(shí)，有可能引起城市沿環(huán)路發(fā)展。環(huán)線道路與射線道路應(yīng)該互相配合，環(huán)線道路要起到保護(hù)中心區(qū)不被過(guò)境交通穿越的功能，必須提高環(huán)線道路的等級(jí)形成快速環(huán)路系統(tǒng)。

環(huán)形放射式的優(yōu)點(diǎn)是：（1）有利于城市中心與其他分區(qū)、郊區(qū)的交通聯(lián)系；（2）網(wǎng)絡(luò)非直線稀疏較小。

缺點(diǎn)是：街道形狀不夠規(guī)則，存在一些復(fù)雜的交叉口，交通組織存在一定困難。

6、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

規(guī)劃理性化：指現(xiàn)在的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃有了很強(qiáng)的理論基礎(chǔ),而不僅僅是單靠設(shè)計(jì)師的突發(fā)靈感和隨意想象。

布局多元化：現(xiàn)代城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中越來(lái)越重視根據(jù)各城市特有的地理環(huán)境、地形、地貌、水文地質(zhì)、城市風(fēng)貌、工業(yè)用地、居民用地、道路系統(tǒng),做出各具特色的、與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合、體現(xiàn)地區(qū)特點(diǎn)的城市綠地系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化：現(xiàn)代城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃都具有一定完整的結(jié)構(gòu)體系 空間開(kāi)放化：現(xiàn)代城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃不僅要重視城市建成區(qū)范圍內(nèi)的人工生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),更應(yīng)重視整個(gè)市域范圍內(nèi)的自然生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和完善。規(guī)劃既要加強(qiáng)區(qū)域景觀生態(tài)規(guī)劃,又要解決好城市邊緣地區(qū)綠地建設(shè)與城市擴(kuò)展之間的關(guān)系。景觀人文化：在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)尊重文化,把握?qǐng)@林綠地的性質(zhì)、風(fēng)格和主題,盡量挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化底蘊(yùn),充分體現(xiàn)地方特色及歷史動(dòng)脈,使園林綠地蘊(yùn)涵豐富的歷史文化內(nèi)涵

7、我國(guó)現(xiàn)階段城市規(guī)劃的基本任務(wù)是什么？

保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境，尤其是城鄉(xiāng)空間環(huán)境的生態(tài)系統(tǒng)，為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化協(xié)調(diào)、穩(wěn)定地持續(xù)發(fā)展服務(wù)，保障和創(chuàng)造城市居民安全、健康、舒適的空間環(huán)境和公正的社會(huì)環(huán)境。

8、新城市主義的主要內(nèi)容

新城市主義又稱(chēng)為新傳統(tǒng)主義，其核心思想是主張把二戰(zhàn)前美國(guó)城市設(shè)計(jì)理念與現(xiàn)代環(huán)保、節(jié)能設(shè)計(jì)原理結(jié)合起來(lái)，建造具有人文關(guān)懷、用地集約、適合步行的居住環(huán)境。

a、基本理念：從傳統(tǒng)中發(fā)掘靈感，并與現(xiàn)代生活的各種要素相結(jié)合重構(gòu)一種被人們所鐘愛(ài)的，具有地方特色、文化氣息和活力的緊湊型鄰里社區(qū)。b、基本原則：公眾價(jià)值比私人價(jià)值更高。c、設(shè)計(jì)對(duì)象：區(qū)域、鄰里、街區(qū) d、公交主導(dǎo)發(fā)展模式（TOD模式）e、傳統(tǒng)鄰里發(fā)展模式（TND模式）

f、基本特點(diǎn)——緊湊、適宜步行，功能復(fù)合，可支付性，珍視環(huán)境。

9、《北京憲章》的十部分內(nèi)容

1、三個(gè)前提

2、基本理論的架構(gòu)

3、三位一體

4、循環(huán)體系

5、多層次的技術(shù)建構(gòu)以及技術(shù)與人文的結(jié)合

6、文化多元

7、整體的環(huán)境藝術(shù)

8、全社會(huì)的建筑學(xué)

9、全方位的教育

10、廣義建筑學(xué)的方法論

第二篇：城規(guī)原理學(xué)習(xí)感想

三大憲章綜述

城規(guī)091王澤駒2011年4月

居住、工作、游息與交通四大活動(dòng)是研究及分析現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)時(shí)最基本的分類(lèi)。

一、居住

（一）居住問(wèn)題：

1.人口密度過(guò)大、缺乏空地及綠化，生活環(huán)境質(zhì)量差；

2.房屋沿街建造，影響居住安靜，日照不靈；

3.公共設(shè)施太少而且分布不合理。

建議：住宅區(qū)要有綠帶與交通道路隔離，不同的地段采用不同的人口密度。

（二）居住區(qū)建設(shè)：

1.在過(guò)度擁擠的地區(qū)中，生活環(huán)境是非常不衛(wèi)生的，而恰恰相反，人口稀疏的地區(qū)，卻常常在最優(yōu)越的地區(qū)發(fā)展起來(lái)，特享各種優(yōu)點(diǎn)：氣候好，地勢(shì)好，交通便利而且不受工廠的侵?jǐn)_。

2.住宅區(qū)應(yīng)該計(jì)劃成安全舒適方便寧?kù)o的鄰里單位。

二、工作

(一）工作問(wèn)題：主要是由于工作地點(diǎn)在城市中無(wú)計(jì)劃的布置，遠(yuǎn)離居住區(qū)，并因此造成了過(guò)分擁擠而集中的人流交通。

建議：有計(jì)劃地確定工業(yè)與居住的關(guān)系。

（二）解決方法：

1.工業(yè)必須依其性能與需要分類(lèi)，并應(yīng)分布于全國(guó)各特殊地帶里，這種特殊地帶包含著受它影響的城市與區(qū)域。在確定工業(yè)地帶時(shí)，須考慮到各種不同工業(yè)彼此間的關(guān)系，以及它們與其他功能不同的各地區(qū)的關(guān)系。

2.工作地點(diǎn)與居住地點(diǎn)之間的距離，應(yīng)該在最少時(shí)間內(nèi)可以到達(dá)。

3.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)（同樣和別的地區(qū)）應(yīng)以綠色地帶或緩沖地帶來(lái)隔離。

4.與日常生活有密切關(guān)系而且不引起擾亂危險(xiǎn)和不便的小型工業(yè)，應(yīng)留在市區(qū)中為住宅區(qū)服務(wù)。

5.重要的工業(yè)地帶應(yīng)接近鐵路線、港口、通航的河道和主要的運(yùn)輸線。

三、游憩

（一）游息問(wèn)題：主要是大城市缺乏空地，城市綠地面積少而且位置不適中，無(wú)益于居住條件的改善。

建議：新建的居住區(qū)要多保留空地，增辟舊區(qū)綠地，降低舊區(qū)的人口密度，并在市郊保留良好的風(fēng)景地帶。

（二）建設(shè)具體手段方法：

1.新建住宅區(qū)，應(yīng)該預(yù)先留出空地作為建筑公園運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及兒童游戲場(chǎng)之用。

2.在人口稠密的地區(qū)，將敗壞的建筑物加以清除，改進(jìn)一般的環(huán)境衛(wèi)生，并將這些清除后的地區(qū)改作游憩用地，廣植樹(shù)木花草。

3.在兒童公園或兒童游戲場(chǎng)附近的空地上設(shè)立托兒所、幼兒園或初級(jí)小學(xué)。

4.公園適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)應(yīng)留作公共設(shè)施之用，設(shè)立音樂(lè)臺(tái)、小圖書(shū)館、小博物館及公共會(huì)堂等，以提倡正當(dāng)?shù)募w文娛活動(dòng)。

5.現(xiàn)代城市盲目混亂的發(fā)展不顧—切的毀壞了市郊許多可用作周末的游憩地點(diǎn)。

四、交通

（一）交通問(wèn)題：主要是城市道路大多是舊時(shí)代留下來(lái)的，寬度不夠，交叉口過(guò)多，未能按照功能進(jìn)行分類(lèi)。并認(rèn)為局部放寬、改造道路并不能解決問(wèn)題。另外，辦公樓、商業(yè)服務(wù)、文化娛樂(lè)設(shè)施等過(guò)分集中，也是交通擁擠的重要原因。建議：從整個(gè)道路系統(tǒng)的規(guī)劃入手，按照車(chē)輛的行駛速度進(jìn)行功能分類(lèi)。

（二）解決手段：

1.需要一種正確的調(diào)查與統(tǒng)計(jì)資料，以確定街道合理的寬度。

2.各種街道應(yīng)根據(jù)不同的功能分成交通要道，住宅區(qū)街道，商業(yè)區(qū)街道，工業(yè)區(qū)街道等等。

3.街道上的行車(chē)速率，須根據(jù)其街道的特殊功用，以及該街道上行駛車(chē)輛的種類(lèi)而決定。

4.各種建筑物，尤其是住宅建筑應(yīng)以綠色地帶與行車(chē)干路隔離。

在《雅典憲章》的大綱中還提到以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

1.城市發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)該保留名勝古跡以及歷史建筑。

2.城市的種種矛盾是由大工業(yè)生產(chǎn)方式的變化和土地私有而引起，并提出了城市應(yīng)按全市人民的意志規(guī)劃。

“雅典憲章”于1933年現(xiàn)代建筑國(guó)際會(huì)議（簡(jiǎn)稱(chēng)CIAM）得到了通過(guò)，正式改名為《雅典憲章》。此后，這一文件多少年來(lái)一直是歐美高等建筑教育的指針。1977年12月，一些城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師聚集于利馬，以雅典憲章為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行了討論，討論時(shí)四種語(yǔ)盲并用，提出了包含有若干要求和宣言的《馬丘比丘憲章》?！霸诮裉觳粦?yīng)當(dāng)把城市當(dāng)作一系列的組成部分拼在一起考慮而必須努力去創(chuàng)造一個(gè)綜合的、多功能的環(huán)境”，針對(duì)《雅典憲章》以后的城市規(guī)劃基礎(chǔ)上都是依據(jù)功能分區(qū)的思想而展開(kāi)的，《馬丘比丘憲章》在對(duì)40多年的城市規(guī)劃理論探索和實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出《雅典憲章》所崇尚的功能分區(qū)“沒(méi)有考慮城市居民的人與人之間關(guān)系，結(jié)果使城市患了貧血癥，在那些城市里建筑物成了孤立的單元，否認(rèn)了人類(lèi)的活動(dòng)要求流動(dòng)的、連續(xù)的空間這一事實(shí)”。

對(duì)比《雅典憲章》，《馬丘比丘憲章》最大的進(jìn)步在于以下幾個(gè)方面的繼承和發(fā)展。

1.它認(rèn)為城市是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，要求“城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過(guò)程中的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系”。

2.在對(duì)《雅典憲章》的繼承基礎(chǔ)上，《馬丘比丘憲章》在分區(qū)概念、住房問(wèn)題、交通運(yùn)輸、城市土地利用以及自然資源與污染。

3.在城鄉(xiāng)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，提出了 建筑——城市——園林綠他的再統(tǒng)一是城鄉(xiāng)統(tǒng)一的結(jié)果。

與《雅典憲章》的主導(dǎo)思想把城市和城市的建筑分成若干組成部分相比，《馬丘比丘憲章》的目標(biāo)是將這些部分重新有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，強(qiáng)調(diào)它們之間的相互依賴(lài)性和關(guān)聯(lián)性。

以下是《雅典憲章》和《馬丘比丘憲章》在意識(shí)形態(tài)上的的不同之處：1.《雅典憲章》的思想基石是機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論；

《馬丘比丘憲章》宣揚(yáng)社會(huì)文化論，認(rèn)為物質(zhì)空間只是影響城市生活的一項(xiàng)變量，并不能起決定性作用，而起決定性作用的應(yīng)該是城市中各人類(lèi)群體的文化、社會(huì)交往模式和政治結(jié)構(gòu)。

2.《雅典憲章》將城市規(guī)劃視作對(duì)終極狀態(tài)的描述；

《馬丘比丘憲章》更強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的過(guò)程性和動(dòng)態(tài)性。

出了以上兩部憲章之外，作為本世紀(jì)在建筑規(guī)劃界頗具影響力的文獻(xiàn)之一----《北京憲章》，是在1999年6月23日，國(guó)際建協(xié)第20屆世界建筑師大會(huì)在北京召開(kāi)而通過(guò)的由吳良鏞教授起草的《北京憲章》。《北京憲章》總結(jié)了百年來(lái)建筑發(fā)展的歷程，并在剖析和整合20世紀(jì)的歷史與現(xiàn)實(shí)、理論與實(shí)踐、成就與問(wèn)題以及各種新思路和新觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上，展望了21世紀(jì)建筑學(xué)的前進(jìn)方向。

針對(duì)城市病發(fā)展得一些問(wèn)題，其中包括環(huán)境禍患、混亂的城市化、技術(shù)“雙刃劍” 和建筑魂的失落等。憲章分析了它們都互相關(guān)聯(lián)、互為影響、難解難分??是建筑師社會(huì)責(zé)任感地體現(xiàn)。

《北京憲章》主要的一點(diǎn)是從傳統(tǒng)建筑學(xué)走向廣義建筑學(xué)，它要求完善以下一些方面的內(nèi)容：

1.循環(huán)體系：著眼于人居環(huán)境建造的建筑學(xué)

2.技術(shù)與人文相結(jié)合，及多層次的技術(shù)建構(gòu)

3.文化多元：建立“全球一地區(qū)建筑學(xué)”

4.廣義建筑學(xué)的方法論

經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，重申格羅比烏斯(W.Gropius)?的下列觀念是必要的：“建筑師作為一個(gè)協(xié)調(diào)者，其工作是統(tǒng)一各種與建筑物相關(guān)的形式、技術(shù)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，這個(gè)觀點(diǎn)不可避免地對(duì)建筑功能的研究一步一步地從房屋引向街道，從街道到城鎮(zhèn)，最后到更廣闊的區(qū)域規(guī)劃。我相信，新的建筑學(xué)將駕馭一個(gè)比如今單體建筑物更加綜合的范圍；我們將逐步地把個(gè)別的技術(shù)進(jìn)步結(jié)合到一個(gè)更為寬廣、更為深遠(yuǎn)的作為一個(gè)有機(jī)整體的設(shè)計(jì)概念中去?！?/p>

建筑學(xué)的發(fā)展必須分析與綜合兼顧，但當(dāng)前宜重在“整合”。提倡廣義建筑學(xué)，并非要建筑師成為萬(wàn)事俱通的專(zhuān)家，而是要求建筑師加強(qiáng)業(yè)務(wù)修養(yǎng)，具備廣義的、綜合的觀念，從事哲學(xué)思維，針對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題，能隨時(shí)擴(kuò)充知識(shí)，與

有關(guān)專(zhuān)業(yè)合作，尋找新的結(jié)合點(diǎn)，解決問(wèn)題，發(fā)展理論。

世界充滿(mǎn)矛盾，例如全球化與地區(qū)化、國(guó)際和國(guó)家、普遍性與特殊性、靈活性與穩(wěn)定性??未來(lái)建筑學(xué)理論與實(shí)踐的發(fā)展有賴(lài)于我們善于分析、處理好這些矛盾；一些具體的建筑設(shè)計(jì)也無(wú)不是多種矛盾的交叉，例如規(guī)律與自由、藝術(shù)與科學(xué)、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、繼承與創(chuàng)新、技術(shù)與場(chǎng)所、以及趨同與多樣??廣義建筑學(xué)就是在承認(rèn)這些矛盾的前提下，努力辯證地對(duì)其加以處理的嘗試。

為此，建筑師要追求“人本”、“質(zhì)量”、“能力”和“創(chuàng)造”......在有限的地球資源條件下，將廣義的建筑學(xué)視野、整合的建筑學(xué)內(nèi)容、融貫多學(xué)科的方法，作為綜合創(chuàng)造的新的起點(diǎn)，建立一個(gè)更加美好、更加公平的人居環(huán)境。

以上是對(duì)建筑、規(guī)劃學(xué)界三大憲章的學(xué)習(xí)！如有需改進(jìn)的，請(qǐng)老師嚴(yán)厲指出。

第三篇：城規(guī) 復(fù)習(xí)要點(diǎn)

城市規(guī)劃原理 一． 名詞解釋

1.城市綜合交通

包括存在在城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式，從地域關(guān)系上，城市綜合交通大致分為城市對(duì)外交通和城市交通。

2.道路寬度

只包括車(chē)行道與人行道的寬度，不包括人行道外側(cè)只沿街的城市綠化等用地寬度和路緣石寬度。

3.路幅寬度

道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。

4.城市職能

城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)，社會(huì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)的分工。

5.城市性質(zhì)

城市在一定地區(qū)，國(guó)家以及更大范圍內(nèi)的政治經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所擔(dān)負(fù)的主要職能。

6.一書(shū)兩證

建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)；建設(shè)用地許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

7.容積率

衡量土地使用強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo)。是地塊內(nèi)所有建筑物的總建筑面積之和與地塊面積的比值。

8.建筑密度

用地內(nèi)所有建筑的基地面積總和與用地面積的比值。

9.鄰里單位

為適應(yīng)現(xiàn)代城市因交通發(fā)展而帶來(lái)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論，指城市中一個(gè)相對(duì)完備的居住地區(qū)。

10.總體規(guī)劃

是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市性質(zhì)，發(fā)展目標(biāo)，發(fā)展規(guī)模，土地利用，空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和實(shí)施措施。

11.城市設(shè)計(jì)

根據(jù)城市發(fā)展的總體目標(biāo)，融合社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化心理等主要元素，對(duì)空間要素作出形態(tài)的安排，制定出指導(dǎo)空間形態(tài)設(shè)計(jì)的政策性安排。

二． 簡(jiǎn)答題

1.道路橫斷面的基本形式

道路橫斷面的形式有三種，分別是一塊板，兩塊板，三塊板。

一塊板是所有車(chē)輛都在同一條車(chē)道上雙向行駛；兩塊板是有中間分隔帶將車(chē)行道分為單向行駛的兩條車(chē)行道，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)仍為混合行駛；三塊板有兩條分隔帶，把車(chē)行道分成三部分，中間位機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩旁為非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

2.城鄉(xiāng)規(guī)劃包括哪些內(nèi)容？

（1）收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料，研究滿(mǎn)足城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的調(diào)價(jià)和措施；

（2）研究確定城市發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)測(cè)發(fā)展規(guī)模，擬訂城市分期建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；

（3）確定城市功能的空間布局，合理選擇城市各項(xiàng)用地，并考慮城市空間的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向；

（4）提出市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃原則；

（5）擬訂新區(qū)開(kāi)發(fā)和原有市區(qū)利用，改造原則、步驟和方法；

（6）確定城市各項(xiàng)市政設(shè)施和工程措施的原則和技術(shù)方案；

（7）擬定城市建設(shè)藝術(shù)布局的原則和要求；

（8）根據(jù)城市基本建設(shè)的計(jì)劃，安排城市各項(xiàng)重要的近期建設(shè)項(xiàng)目，為各單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)；

（9）根據(jù)建設(shè)的需要和可能，提出實(shí)施規(guī)劃的措施和步驟。

3.《周禮考工記》內(nèi)容及翻譯。

匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門(mén)。國(guó)中九經(jīng)九緯，經(jīng)途九軌。左祖右社，面朝后市。市朝一夫。

建筑師營(yíng)建都城時(shí)，城市平面呈正方形、邊長(zhǎng)九里，每面各大小三個(gè)城門(mén)（設(shè)立兩個(gè)側(cè)門(mén)）。城內(nèi)有九縱九橫的十八條大街道。街道寬度皆為能同時(shí)行駛九輛馬車(chē)（七十二尺）。王宮的左邊（東）是宗廟，右邊（西）是社禝。宮殿前面是群臣朝拜的地方，后面是市場(chǎng)。市場(chǎng)和朝拜處各方百步（邊長(zhǎng)一百步的正方形）。

4.按照《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》，對(duì)城市用地作出適宜性評(píng)價(jià)分

為幾類(lèi)，特點(diǎn)是什么？

對(duì)城市用地作出適宜性評(píng)價(jià)分為三類(lèi)：一類(lèi)用地、二類(lèi)用地、三類(lèi)用地。

一類(lèi)用地：是指用地的工程地址等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建設(shè)的用地。

二類(lèi)用地：是指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。他對(duì)城市設(shè)施或工程項(xiàng)目的分布有一定的限制。

三類(lèi)用地：是指不適于修建的用地?，F(xiàn)代工程技術(shù)幾無(wú)絕對(duì)難以修建的用地，所謂不適于修建的用地是用地條件極差，必須付出特殊工程技術(shù)措施后才能用作建設(shè)的用地，這取決于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

5.簡(jiǎn)述住宅群體平面組合的形式和特點(diǎn)。

① 行列式布置：建筑物按一定朝向和合理間距成排布置的形式。這種

布置形式能使絕大多數(shù)居家獲得良好的日照和通風(fēng)，是各地廣泛采用的一種方式。但如果處理的不好，會(huì)造成單調(diào)、呆板的感覺(jué)，容易產(chǎn)生穿越交通的干擾。為了避免以上確定，在規(guī)劃布置時(shí)常采用山墻錯(cuò)落，單元錯(cuò)落開(kāi)拼接及用矮墻分隔等手法。

② 周邊式布置：建筑沿街坊或院落周邊布置的形式。這種布置形式形

成較內(nèi)向的院落空間，便于組織休息園地，促進(jìn)鄰里交往，對(duì)于寒冷及多風(fēng)沙地區(qū)，可阻擋風(fēng)沙及減少院內(nèi)積雪。周邊式布置的形式還有利于節(jié)約用地，提高居住建筑面積密度。但這種布置形式有相當(dāng)一部分的朝向較差，因此對(duì)于濕熱地區(qū)很難適應(yīng)。有的還采用轉(zhuǎn)角建筑單元使結(jié)構(gòu)、施工較為復(fù)雜，造價(jià)也會(huì)增加，另外對(duì)于地形起伏較大的地區(qū)也會(huì)造成較大的土石方工程。

③ 混合式：以上兩種形式的結(jié)合形式，最常見(jiàn)得往往以行列式為主，及少量住宅或公共建筑沿道路或院落周邊布置，以形成半開(kāi)敞式院落。

④ 自由式布置：建筑結(jié)合地形，在照顧日照，通風(fēng)等要求的前提下，成組自由靈活的布置。

6.城市總體規(guī)劃中，強(qiáng)制性?xún)?nèi)容有哪些？

①城市規(guī)劃區(qū)范圍；②市域內(nèi)應(yīng)當(dāng)控制開(kāi)發(fā)的地域；③城市建設(shè)用地；④城市基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和公共服務(wù)設(shè)施；⑤城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)；⑥生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)目標(biāo)，污染控制欲治理措施；⑦城市防災(zāi)工程。

7.我國(guó)現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)由哪些部分組成？

① 城鄉(xiāng)規(guī)劃法；②行政法規(guī)；③地方性法規(guī)；④部門(mén)規(guī)章；⑤地方政府

規(guī)章；⑥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）。

8.簡(jiǎn)述住區(qū)道路交通系統(tǒng)的三種形式及特點(diǎn)？

① 人車(chē)分行：有車(chē)行和步行兩套獨(dú)立的道路系統(tǒng)所組成。

② 人車(chē)混行：最常見(jiàn)的住區(qū)交通組織方式。這種方式在私人小汽車(chē)數(shù)

量不多的國(guó)家和地區(qū)比較適合，特別對(duì)一些居民以自行車(chē)和公共交通出行為主的城市更為使用。

③ 人車(chē)共存：這種道路系統(tǒng)更加強(qiáng)調(diào)人性化的環(huán)境設(shè)計(jì)，認(rèn)為人車(chē)不

應(yīng)是對(duì)立的，而是共存的，將交通空間與生活空間作為一個(gè)整體，是街道重新恢復(fù)生機(jī)。

9.城市道路系統(tǒng)布置的基本要求，對(duì)外交通原則。

基本要求：①在河里的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，按照綠色交通優(yōu)先的原則組織完整的道路系統(tǒng)；②按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路；③充分利用地形，減少工程量；④要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求；⑤要滿(mǎn)足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

原則：①各類(lèi)對(duì)外交通運(yùn)輸設(shè)施之間，應(yīng)按其建設(shè)要求創(chuàng)造方便條件，以便組織水陸空各種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸；②各類(lèi)對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)部分應(yīng)與城市市區(qū)靠近，聯(lián)系直接方便；③對(duì)外交通站場(chǎng)與城市交通性干道系統(tǒng)密切聯(lián)系，由干道吧城市大量滑溜的集散點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，充分發(fā)揮市內(nèi)交通與對(duì)外交通的運(yùn)輸效率；④對(duì)外交通運(yùn)輸設(shè)施的布置與城市功能布局密切配合，盡量減少對(duì)城市的干擾。

10.如何創(chuàng)造高質(zhì)量的住區(qū)環(huán)境。

第四篇：歷年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

1999年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

一、專(zhuān)業(yè)名詞解釋?zhuān)?每個(gè)3分，共30分)

1、住宅區(qū)

2、社區(qū)

3、城市結(jié)構(gòu)

4、城市形態(tài)

5、區(qū)位

6、區(qū)劃(zoning)

7、區(qū)域規(guī)劃

8、土地開(kāi)發(fā)

9、城市開(kāi)發(fā)

10、“一書(shū)兩證”

二、論述題：(每題10分，共70分)

1、城市土地使用分類(lèi)及兼容控制的意義。

2、城市設(shè)計(jì)的作用。

3、列舉并簡(jiǎn)析影響居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素。

4、科析城市建設(shè)中市場(chǎng)導(dǎo)向的對(duì)立和統(tǒng)一。

5、我國(guó)分幾批公布了多少個(gè)歷史文化名城?

6、我國(guó)宋與唐代相比較，在城市建設(shè)發(fā)展上有哪些重要的變化?簡(jiǎn)析其原因。

7、法國(guó)巴黎拿破侖第三和歐斯曼規(guī)劃的主要內(nèi)容及其對(duì)后世的影響。

2000年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

一、簡(jiǎn)答題(200字以?xún)?nèi)，每題10分)

1.居住區(qū)各用地的界線劃定的一般原則

2.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)可以有哪些生態(tài)考慮

3.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)

4.城市總體布局的一般原則

5.城鎮(zhèn)體系和區(qū)域中對(duì)城市建設(shè)條件的評(píng)價(jià)的內(nèi)容

6.區(qū)域增長(zhǎng)極核理論及對(duì)我國(guó)區(qū)域發(fā)展的借鑒

7.元大都在哪些方面體現(xiàn)了《周理.考工記》

8.簡(jiǎn)述中世紀(jì)意大利城市的主要特征

9.歷史街區(qū)保護(hù)整治與舊城更新的關(guān)系

二、論述題(500字以?xún)?nèi)，每題20分)

1.從城市公共空間系統(tǒng)分析現(xiàn)在住宅區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的負(fù)面影響

2.結(jié)合實(shí)例論述如何處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)景控制的關(guān)系

3.現(xiàn)代城市規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)及其特征

2001年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

簡(jiǎn)答：

1，控制性詳細(xì)規(guī)劃中容積率、建筑密度、建筑高度三者之間的關(guān)系。

2、城市土地區(qū)位對(duì)于土地用途的影響。

3、《周禮.考工記》對(duì)我國(guó)古代都市規(guī)劃的影響。

4、中世紀(jì)西歐城市的主要特征。

5、城市歷史保護(hù)與舊城更新改造的關(guān)系。

6、中心地理論中市場(chǎng)原則支配下的中心地網(wǎng)絡(luò)特征。

論述;、1.你對(duì)城市設(shè)計(jì)概念的理解，談?wù)勗谝?guī)劃控制中如何運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的概念

2.我國(guó)城市化發(fā)展的特征，小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義。

2002年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

1.《周禮考工記》對(duì)古代都市規(guī)劃的影響(此題2001年也考過(guò))

2.劃定歷史保護(hù)街區(qū)的條件

3.區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變各個(gè)階段的主要特征

4.都市區(qū)規(guī)劃的基本概念

5.城市規(guī)劃實(shí)施的管理體制

6.土地使用開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的考慮因素

7.土地適用性評(píng)定的考慮因素

8.我國(guó)總體規(guī)劃編制過(guò)程存在的問(wèn)題

9.城市設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)控制的關(guān)系。

后5道題中有兩題15分，余每題10分。

2003年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

一、簡(jiǎn)答題(200字以?xún)?nèi)，每題10分)

1.簡(jiǎn)述居住區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量與居住區(qū)規(guī)劃綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系

2.工業(yè)用地布局主要原則

3.圖示城市形態(tài)的幾種主要類(lèi)型及其形成原因

4.馬丘比丘憲章比雅典憲章在思想上的進(jìn)步

5.區(qū)域增長(zhǎng)極核產(chǎn)生條件

6.以圖示方式城市土地極差地租理論分析城市土地同心圓模式

7.隋唐長(zhǎng)安規(guī)劃要點(diǎn)

8.城與廓的概念

9.中國(guó)歷史文化名城保護(hù)層次及主要內(nèi)容

二、論述題(500字以?xún)?nèi)，每題20分)

1.城市公共活動(dòng)空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)是什么，可通過(guò)那些規(guī)劃設(shè)計(jì)途徑來(lái)提高它的品質(zhì)

2.目前城市總體規(guī)劃中近期規(guī)劃內(nèi)容、方式、作用方面存在的問(wèn)題及如何改善

論述城市開(kāi)發(fā)控制的各種作用機(jī)制及其相互關(guān)系

2004年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

一、單項(xiàng)選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意)

1，下列選項(xiàng)的表述中哪個(gè)是不確切的?()A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提高的重要因素 B．城市化水平的提高有利于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展

C 城市人口的高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要原因 D．城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因

2．下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確的?()A.城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)具有外部效應(yīng)

B．城市人口的老齡化將強(qiáng)化地緣性的社會(huì)交往 C.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的多樣化有助于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定 D，城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響 3．對(duì)城市化的提法，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.城市化是與全球經(jīng)濟(jì)一體化同步發(fā)展的世界性現(xiàn)象 B．城市化必然引起居民生活方式和社會(huì)結(jié)構(gòu)的巨大變化 C.城市化是城市空間不斷擴(kuò)展的過(guò)程 D．發(fā)展村辦 企業(yè) 不一定能實(shí)現(xiàn)城市化

4．下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系的表述是不正確的?()A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不密切的城鎮(zhèn)群不屬于城鎮(zhèn)體系的范疇 B．城鎮(zhèn)體系中城鎮(zhèn)的等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)是會(huì)發(fā)生變化的 C.城鎮(zhèn)體系發(fā)育和完善的程度與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相一致 D．城鎮(zhèn)體系的空間范圍取決于行政區(qū)域范圍的大小

5．唐長(zhǎng)安城較為完整地體現(xiàn)了中國(guó)古代城市中最具影響力的典型格局，其特征中不 包括().A.中軸線對(duì)稱(chēng)

B．三套方城，宮城居中 C.規(guī)整的方格路網(wǎng)

D．居住區(qū)采用里坊制

6．十九世紀(jì)中葉開(kāi)始的巴黎改建對(duì)城市結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重組，這項(xiàng)重組是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A．工人住宅的 建設(shè)

B．道路系統(tǒng)的改造

C．城市森林公園的建設(shè)

D．市政建筑物的建設(shè)

7.《馬丘比丘憲章》將下列哪項(xiàng)列視為城市規(guī)劃基本任務(wù)的出發(fā)點(diǎn)? A．區(qū)域是城市存在的基礎(chǔ)

B．城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游 和交通四大功能。C．人的需要和人與人的相互關(guān)系

D．城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市和區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

8.下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)城市發(fā)展效應(yīng)的描述中，哪項(xiàng)是不正確的? A城市之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)的橫向聯(lián)系更加密切 B．城市與城市之間形成垂直性的地域分工體系

A．全球化主要是對(duì) 世界經(jīng)濟(jì) 中心城市和特大城市產(chǎn)生影響，對(duì)中小城市的影響很弱 D．全球化對(duì)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響

9.城市規(guī)劃以區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)的主要理由是（）A．區(qū)域規(guī)劃的空間范圍比城市規(guī)劃區(qū)的范圍大 B．區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容比城市規(guī)劃的內(nèi)容更廣 C．城市的發(fā)展離不開(kāi)區(qū)域的資源與環(huán)境條件

D．城市的性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向離不開(kāi)生產(chǎn)力的布局和地域分工

10.對(duì)于城市規(guī)劃與 土地 利用總體規(guī)劃，以下哪項(xiàng)的表述是不正確的? A．對(duì)土地資源的安排與使用都是這兩個(gè)規(guī)劃的重要內(nèi)容

B．城市總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模不得超過(guò)相同年限的土地利用總體規(guī) 劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模

C．城市規(guī)劃主要涉及城市范圍土地的合理使用，土地利用總體規(guī)劃主要涉及城 市范圍以外農(nóng)業(yè)土地的合理利用

D．兩個(gè)規(guī)劃都應(yīng)以規(guī)劃期內(nèi)市域及中心城城市人口規(guī)模的預(yù)測(cè)為依據(jù) 11.城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的核心是()A． 具體落實(shí) 建設(shè) 生態(tài)園林城市的目標(biāo)

B．確定預(yù)期的環(huán)境目標(biāo)，具體制定環(huán)境建設(shè)和綜合整治措施 C．保護(hù)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境免受城市建設(shè)的破壞 D 結(jié)合城市設(shè)計(jì)，布置廊道、節(jié)點(diǎn)等生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施

12．根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)用地的總和占城市建設(shè)用地 的比例應(yīng)控制在()。A． 50-65％

B．55—70％ C．60-75％

D．65—80％

13．下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()A．與潛水相比，承壓水不易受地面污染，水質(zhì)更穩(wěn)定

B．在同等地震烈度區(qū)內(nèi)，地基越軟，造成的震害越嚴(yán)重

C．為了節(jié)約城市建設(shè)投資，城市中不同的地區(qū)不一定采用統(tǒng)一的防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) D．膨脹土和濕陷性黃土受雨水浸泡后，土壤結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致上部建筑的 下沉

14．城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A．公共服務(wù)設(shè)施

B．人口密度 C．土地 區(qū)位

D．用地結(jié)構(gòu)

15．下列表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A．受日照輻射影響，空氣從山坡吹向谷底，形成谷風(fēng) B．受地勢(shì)影響，在山谷地帶比平原地區(qū)更容易形成逆溫層 C．在山地背風(fēng)面，受渦流影響，大氣污染要比迎風(fēng)坡嚴(yán)重 D．盆地城市靜風(fēng)頻率要遠(yuǎn)高于平原城市

16．就某一具體地塊而言，它的區(qū)位就是指()。A．它在城市內(nèi)的地位

B．它在道路交通網(wǎng)中的具體節(jié)點(diǎn)位置 C．以經(jīng)緯度表示的地理位置

D．它的空間位置及其與周邊環(huán)境的關(guān)系，17．在進(jìn)行城市工業(yè)布局的時(shí)候，下列哪項(xiàng)并不是關(guān)鍵性的決定因素?()A．用地要符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求

B．職工住宅要盡量靠近工業(yè)區(qū)，并有方便的交通服務(wù) C．相關(guān) 企業(yè) 要有較好的聯(lián)系，便于開(kāi)展相關(guān)協(xié)作 D．要選擇有方便的交通運(yùn)輸條件的地區(qū)

18．根據(jù)所給的風(fēng)玫瑰圖，下列哪項(xiàng)是正確的()A．城市機(jī)場(chǎng)的跑道方向應(yīng)為西北一東南向

B．居住用地布置在西南向，工業(yè)用地布置在東北向 C．城市的楔形綠地宜從東北方向引入 D．工業(yè)用地不宜布置在城市的東西兩側(cè)

19．城市體育中心的布局要充分考慮與城市道路交通系統(tǒng)的相互關(guān)系，一般而言，必須與下列哪個(gè)等級(jí)的道路相聯(lián)接?()A．城市快速路

B．城市主干路

C．城市次干路

D．地區(qū)的步行路

20．我國(guó)居住用地分類(lèi)中，下列哪項(xiàng)不是構(gòu)成二類(lèi)居住用地的條件?()A．市政公用設(shè)施齊全

B．布局完整，環(huán)境較好

C．以多、中、高層住宅為主

D．有較好的綠地生態(tài)環(huán)境

21．下列哪項(xiàng)的描述是不正確的?()A 危險(xiǎn)晶倉(cāng)庫(kù)的布置應(yīng)與使用單位的位置方向一致 B.蔬菜交易市場(chǎng)應(yīng)布置在城市邊緣的干道人口 C 油庫(kù)的布置應(yīng)遠(yuǎn)離城市重要的交通樞紐

D．供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)盡量布置在城市郊區(qū)的獨(dú)立地段

22，下列有關(guān)城市近期建設(shè)規(guī)劃的描述中，哪項(xiàng)是不正確的?()A．近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)與城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的年限一致 B．近期建設(shè)規(guī)劃只需要安排城市近期建設(shè)項(xiàng)目 c．近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容分強(qiáng)制性?xún)?nèi)容和指導(dǎo)性?xún)?nèi)容 D，近期建設(shè)規(guī)劃不得違背總體規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容

23．下列哪項(xiàng)描述是不正確的?()A 工業(yè)區(qū)布局應(yīng)考慮企業(yè)間的生產(chǎn)協(xié)作

B．危險(xiǎn)品加工企業(yè)不宜布置在城市的上風(fēng)向 c加工業(yè)企業(yè)應(yīng)盡量在市區(qū)內(nèi)集中安排

D 城市水廠不宜安排在流經(jīng)城市河流的下游

24．下列哪種規(guī)劃可以作為城市當(dāng)前開(kāi)發(fā)建設(shè)及 管理 的直接依據(jù)?()A 詳細(xì)規(guī)劃 B?分區(qū)規(guī)劃 C總體規(guī)劃 D．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

25．下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的認(rèn)識(shí)是不正確的?()A 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的范圍應(yīng)與中心城市行政管轄范圍一致 B．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是指導(dǎo)區(qū)域城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃 C城鎮(zhèn)體系規(guī)劃對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用 D．上一層次的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要依據(jù)

26．下列哪項(xiàng)屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性的內(nèi)容?()A 城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線 B．基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)范圍 C城鎮(zhèn)的職能分工 D．城鎮(zhèn)等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)

27．下列哪項(xiàng)涉及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃物質(zhì)要素的規(guī)劃內(nèi)容?()A 預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng)，確定城市化目標(biāo) B．確定城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工 C 統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

D．提出實(shí)施規(guī)劃的政策措施

28．規(guī)劃城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)時(shí)，通常將城鎮(zhèn)劃分為不同的職能類(lèi)型，以下哪種具體 劃分是不妥的?()A．人工業(yè)型的城鎮(zhèn)

B．商貿(mào)型的城鎮(zhèn) C．旅游型的城鎮(zhèn)

D．生態(tài)型的城鎮(zhèn)

29．采用一元線性回歸的方法分析預(yù)測(cè)規(guī)劃期城市人口規(guī)模的主要依據(jù)是()。A．可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)規(guī)劃遠(yuǎn)期的人口數(shù)量

B．在某一時(shí)間段內(nèi)城市人口的數(shù)量與時(shí)間，是一組相關(guān)的線性函數(shù)關(guān)系 C．城市人口遵循直線增長(zhǎng)的規(guī)律

D．已掌握了充足的城市人口歷年變動(dòng)的資料

30．某適度發(fā)展的城市在未來(lái)發(fā)展條件變化不大的情況下，采用平均綜合增長(zhǎng)率法(自然增長(zhǎng)+機(jī)械增長(zhǎng))預(yù)測(cè)規(guī)劃期的人口規(guī)模，下列哪項(xiàng)數(shù)據(jù)是適宜的?（）。A．自然增長(zhǎng)率1％、機(jī)械增長(zhǎng)率7％左右 B．自然增長(zhǎng)率0．5％、機(jī)械增長(zhǎng)率0．5％左右 C．自然增長(zhǎng)率3％、機(jī)械增長(zhǎng)率0．5％左右 D．自然增長(zhǎng)率0．5％、機(jī)械增長(zhǎng)率3％左右

31．與大城市相比，我國(guó)小城市人口最突出的特點(diǎn)是（）。A．人口自然增長(zhǎng)率低

B．流動(dòng)人口數(shù)量多 C．農(nóng)業(yè)人口比重大

D．城區(qū)人口密度高

32．下列哪項(xiàng)是城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容?()A．確定城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件，論證規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo) B．確定城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，論證城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)

C．原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局．選擇城市發(fā)展用地 D．論證城市能源、交通、供水等基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè) 重大原則問(wèn)題

33．下列哪項(xiàng)關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的表述是不正確的?()A．近期建設(shè)規(guī)劃，一般是城市建設(shè)五年期實(shí)施性規(guī)劃

B．近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃宏觀目標(biāo)下的分期實(shí)施具體要求

C．近期建設(shè)規(guī)劃是在空間地域上落實(shí)城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年計(jì)劃 D．近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃中各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃近期建設(shè)建設(shè)的匯總

34．下列哪項(xiàng)是編制分區(qū)規(guī)劃的主要任務(wù)?()A．確定各類(lèi)不同性質(zhì)用地界線．規(guī)定其適建或不適建要求

B．對(duì)城市人口分布。土地 利用、城市基礎(chǔ)設(shè)施配置作進(jìn)—步安排 C．規(guī)定建設(shè)用地規(guī)劃 管理 要求

D．直接對(duì)建設(shè)做出具體安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)

35．下列哪項(xiàng)關(guān)于分區(qū)規(guī)劃的表述是不正確的?()A ．大城市、中等城市在總體規(guī)劃基礎(chǔ)上可以編制分區(qū)規(guī)劃 B．城市分區(qū)規(guī)劃的編制年限與城市總體規(guī)劃一致 C．要依據(jù)城市總體規(guī)劃劃定的分區(qū)范圍進(jìn)行規(guī)劃 D．根據(jù)近期建設(shè)與開(kāi)發(fā)要求編制分區(qū)規(guī)劃

36．下列哪項(xiàng)不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃需要收集的基礎(chǔ)資料?()A.．土地利用現(xiàn)狀

B．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 C．人口分布現(xiàn)狀

D．土地經(jīng)濟(jì)分析資料

37．對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)的表述是不正確的?()A．控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容是控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境 B．控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合當(dāng)前需要進(jìn)行建設(shè)的項(xiàng)目和地區(qū)進(jìn)行編制 C．控制性詳細(xì)規(guī)劃需要制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定 D．控制性詳細(xì)規(guī)劃對(duì)房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)具有重要的引導(dǎo)作用

38．在控制性詳細(xì)規(guī)劃的文本中要求有容積率獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，指出下列哪項(xiàng)符合 容積率獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)定?()A．規(guī)劃地塊增加了公共開(kāi)放空間 B．規(guī)劃地塊增加了對(duì)土地的投入 C．規(guī)劃地塊提高了土地的經(jīng)濟(jì)效益

D．規(guī)劃地塊被相鄰地段高大建筑物遮擋

39．下列哪部分內(nèi)容不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃文本規(guī)定的內(nèi)容?()A．總則：規(guī)劃的目的、依據(jù)、原則等 B． 建設(shè) 條件分析

C．建筑物后退紅線距離的規(guī)定 D．獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰

40．在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，對(duì)需要配置的公共服務(wù)設(shè)施，以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?()A．燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)? B．電信設(shè)施(電話(huà)局、郵政局)C．環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站)D．小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì)、派出所、商店)41．編制城市總體規(guī)劃必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查工作，下列表述中哪項(xiàng)是正確的?()A．自然環(huán)境調(diào)查的主要方法是地形圖判讀 B．經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查的核心是了解城市建設(shè)資金狀況 C．生態(tài)環(huán)境調(diào)查要重點(diǎn)摸清環(huán)境容量

D．歷史環(huán)境調(diào)查主要是了解歷史文物的分布情況

42．確定舊城改造回遷率的首選方法是()。A．類(lèi)比法

B．問(wèn)卷調(diào)查 C．房屋普查

D．德?tīng)栰撤?/p>

43．在城市規(guī)劃調(diào)查研究時(shí)，下列哪項(xiàng)不需要采用定量分析的方法?()A．城市環(huán)境質(zhì)量

B．城市性質(zhì)

C．城市的歷史沿革

D．城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

44．下列說(shuō)法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A．對(duì)于水資源短缺的城市，應(yīng)該立足于爭(zhēng)取跨流域調(diào)水，同時(shí)做好本地的開(kāi)源節(jié)流工作 B．雖然我國(guó)水資源總量居世界第6位，但人均擁有量只有世界平均水平的1／4 C．以地下水作為水源的城市，多年平均開(kāi)采數(shù)量不應(yīng)該超過(guò)多年平均補(bǔ)給量 D．在夏季出現(xiàn)供水緊張局面時(shí)，應(yīng)首先滿(mǎn)足居民的生活用水

45．小區(qū)規(guī)劃中住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地等四項(xiàng)用地的總稱(chēng)是（）

A．生活居住用地

B．小區(qū)用地 C．居住用地

D ．新村用地

46．下列哪項(xiàng)是中高層住宅的層數(shù)?()A．7-9層

B．10-11層 C．11~12層

D．12-16層

47．居住區(qū)用地內(nèi)，計(jì)算道路用地面積，下列哪項(xiàng)是不符合規(guī)定的?()A．居住區(qū)級(jí)道路，按紅線寬度計(jì)算 B．組團(tuán)道路按路面寬度計(jì)算

C．宅間小路按實(shí)際用地面積計(jì)算

D．居民小汽車(chē)及單位通勤車(chē)停車(chē)面積，按實(shí)際占地面積計(jì)算

48．指出下列哪項(xiàng)是關(guān)于城市交通系統(tǒng)基本概念的正確選項(xiàng)（）A 城市交通系統(tǒng)支撐著城市用地布局和城市居民的生活方式 B．城市交通系統(tǒng)是由城市道路系統(tǒng)和城市交通 管理 系統(tǒng)組成的

C．對(duì)外交通設(shè)施布局是城市對(duì)外交通規(guī)劃內(nèi)容，不需在城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中考慮 D．城市交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該考慮城市交通組織管理問(wèn)題

49．城市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)可以按下列哪項(xiàng)指標(biāo)規(guī)劃?()A．市域機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15--20% B．市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15--21％ C．規(guī)劃城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15-20％

D．社會(huì)擁有客運(yùn)車(chē)輛數(shù)的15-20％

50．指出下列哪項(xiàng)是—般中、小城市干道網(wǎng)密度的建議值（）A．1.5—2．5公里／平方公里

B．2-3公里／平方公里 C．2.5-4公里／平方公里

D．5-6公里／平方公里

交通出行調(diào)查的目的是()A．了解現(xiàn)狀城市交通的分布

B．分析現(xiàn)狀城市交通存在的問(wèn)題 C．得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性

D．計(jì)算交通模型的參數(shù)

52．下列哪項(xiàng)可以作為目前我國(guó)城市交通政策采納的要點(diǎn)?()A．不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車(chē)

B．優(yōu)先發(fā)展自行車(chē)交通 ?

C．在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) D．在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心

53．大城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量標(biāo)準(zhǔn)—般為()A．500-700人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)

B．800-1000人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) C．1000-1200人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)

D．1200-1500人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)

54．以下哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()A．城市的高壓送電線路不宜穿過(guò)城市的中心區(qū)和人口密集地區(qū) B．高壓架空線路的電壓越高，高壓走廊的寬度越寬 C．高壓線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)越少越好

D．市區(qū)高低壓配電線路不能同桿架設(shè)

55．城市熱電廠的選址不需要考慮下列哪項(xiàng)條件?()A．位于城市河流下游

B．接近熱負(fù)荷中心，減少輸熱管網(wǎng)投資 C．交通便捷，便于燃料儲(chǔ)運(yùn)和灰渣排除 D．地基穩(wěn)固，避免占用耕地

56．根據(jù)中國(guó)《21世紀(jì)議程》，人類(lèi)住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)中不包括的內(nèi)容是()o A．向所有居民提供住房

B．提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)設(shè)施

C．促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致的污染效應(yīng) D．提供可持續(xù)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)

57．從盡可能地減少城市垃圾容積的角度考慮，垃圾處理與處置方法的選擇順序是()。A．堆肥、焚燒、熱解、填埋 B．焚燒、熱解、堆肥、填埋 C．熱解、焚燒、堆肥、填埋

D．焚燒、堆肥、熱解、填埋

58．城市居住用地，適宜規(guī)劃的最大坡度不得大于（）A．5％

B．8％ C．10％

D．25％

59．城市用地豎向規(guī)劃，包括下列哪幾個(gè)層次?()①總體規(guī)劃；②分區(qū)規(guī)劃；③控制性詳細(xì)規(guī)劃；④修建性詳細(xì)規(guī)劃；⑤城市設(shè)計(jì)；⑥總平面設(shè)計(jì)

A．①②③④

B．①②④⑤ C．③④⑤⑥ D．①③④⑥

60．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)一般不包括()。A．防洪工程

B．抗震工程 C．人防工程

D．防疫工程

61．從抗震防災(zāi)角度，下列表述中哪個(gè)是正確的?()A．疏散通道的選擇應(yīng)該保證兩側(cè)沒(méi)有建筑物 B．疏散通道應(yīng)該保證至少一側(cè)為開(kāi)敞的空間 C．疏散通道的寬度應(yīng)該保證兩側(cè)建筑物倒塌后仍不至于阻斷通行 D．疏散通道兩側(cè)建筑物的高度應(yīng)該不超過(guò)通道的寬度

62．城市工程管線綜合規(guī)劃中，下列哪項(xiàng)做法是正確的?()A．規(guī)劃各種工程管線可采用自定的坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng)

B．管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行 C．各種工程管線考慮在道路用地范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)布局。

D．各種工程管線在同一空間內(nèi)應(yīng)盡可能分散布局。

63．根據(jù) 建設(shè) 部的有關(guān)規(guī)定，下列哪項(xiàng)是近期建設(shè)規(guī)劃必須包括的指導(dǎo)性?xún)?nèi)容?()A．城市防災(zāi)設(shè)施建設(shè)安排

B．城市環(huán)境綜合治理措施

C．城市住宅建設(shè)的規(guī)模和實(shí)施時(shí)序

D．風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)范圍

64．近期建設(shè)規(guī)劃編制完成后，首先應(yīng)()。A．向全社會(huì)公布并征詢(xún)意見(jiàn)

B．征求上級(jí)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)的意見(jiàn) C．由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證 D．組織專(zhuān)家論證并報(bào)同級(jí)人大批準(zhǔn)

65．下列哪組是我國(guó)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的工作層次?()A．總體規(guī)劃；詳細(xì)規(guī)劃；城市設(shè)計(jì)

B．保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)；重建歷史文化遺產(chǎn)；維修歷史文化遺產(chǎn) C．保護(hù)文物古跡；保護(hù)傳統(tǒng)歷史街區(qū)；保護(hù)歷史文化名城 D．調(diào)查歷史文化遺產(chǎn)：：報(bào)批歷史文化遺產(chǎn)；公布?xì)v史文化遺產(chǎn)

66．下列哪種顏色線是指歷史文化街區(qū)和歷史建筑保護(hù)范圍界線?()A．紅線

B．綠線 C．藍(lán)線

D．紫線

67．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分，下列哪項(xiàng)說(shuō)法符合規(guī)劃編制的要求?()A．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是城市文物古跡或風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)的規(guī)劃 B．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是制定保護(hù)框架、確定建筑控制高度的規(guī)劃 C．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是帶有全局性、專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的規(guī)劃

D．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是劃定保護(hù)范圍、提出保護(hù)措施的規(guī)劃

68．根據(jù)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，下列表述中哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()A．城市邊緣的菜園、果園等生產(chǎn)性的園地屬于其它用地 B．生產(chǎn)苗木、花卉的圃地屬于城市綠地的范疇 C．寬度小于8米的獨(dú)立綠地不計(jì)入城市綠地 D．生長(zhǎng)喬木或灌木的防護(hù)林帶不計(jì)入城市綠地

城市總體規(guī)劃階段的綠地系統(tǒng)規(guī)劃必須確定綠地的位置、范圍、性質(zhì)和主要功能，其中一般不包括()。A．生產(chǎn)綠地

B．公園綠地 C．防護(hù)綠地

D．專(zhuān)用綠地

70．城市污水排放系統(tǒng)規(guī)劃不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A．劃分排水區(qū)域

B．確定排水制度 C．污水處理廠布局

D．排放口選址

二、多項(xiàng)選擇題(共30題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，有二至四個(gè)選項(xiàng)符合題意。少選、錯(cuò)選都不得分)71．根據(jù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論，下列哪些選項(xiàng)屬于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?()A．鋼鐵 企業(yè)

B．自來(lái)水廠 C．建筑裝修公司

D．軟件開(kāi)發(fā)公司 E．大型水泥廠

72．下列有關(guān)《雅典憲章》和《馬丘比丘憲章》的描述，哪些選項(xiàng)是正確的?()A．《雅典憲章》認(rèn)為人的相互作用與交往是城市存在的根本依據(jù) B．《馬丘比丘憲章》認(rèn)為《雅典憲章》提出的基本原則仍然是有效的 C．《馬丘比丘憲章》認(rèn)為要?jiǎng)?chuàng)造綜合的、多功能的環(huán)境 D．〈雅典憲章〉認(rèn)為城市規(guī)劃布局中要考慮經(jīng)濟(jì)效率 E．《馬丘比丘憲章》認(rèn)為城市規(guī)劃布局中應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的統(tǒng)一

73．在預(yù)測(cè)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)，下列哪些屬于評(píng)價(jià)城市社會(huì)發(fā)展的指標(biāo)?()A．居民平均預(yù)期壽命

B．全社會(huì)固定資產(chǎn)投資

C．平均每萬(wàn)人口中小學(xué)生在校人數(shù)

D．旅游人數(shù)與收入 E．老齡人口的比重

74．下列對(duì)城市與區(qū)域關(guān)系的表述，哪些選項(xiàng)是正確的?()A．區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)

B．中心城市是帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的核心

C．大城市所轄范圍必然是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū) D．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)也是城市較密集的地區(qū) E．城市與區(qū)域不存在相互制約的關(guān)系 75．在現(xiàn)代城市規(guī)劃 思想 的早期發(fā)展過(guò)程中起過(guò)重要作用的人物及其理論是()。A．柯布西埃的理性功能主義的規(guī)劃 B．戈涅的工業(yè)城市設(shè)想

C．索利亞?瑪塔的指狀式規(guī)劃 D．西諦的線性城市

E．格迪斯的城市——區(qū)域思想

76．城市“熱島效應(yīng)”的存在與下列哪些因素有關(guān)?()A．盛行風(fēng)向

B．下墊面 C．地質(zhì)構(gòu)造

D．工廠數(shù)量

E．建筑密度

77．根據(jù)《城市用地分類(lèi)和城市 建設(shè) 用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列哪些表述是正確的?()A．長(zhǎng)途客運(yùn)站屬于公共設(shè)施用地

B．交通指揮中心屬于公共設(shè)施用地 C．城市快速路屬于道路用地

D．規(guī)劃區(qū)內(nèi)的村鎮(zhèn)與城市之間的公路用地屬于水域或其他用地 E．居住小區(qū)內(nèi)的道路屬于居住用地

78．下列表述中哪些是不正確的?()A．組團(tuán)式城市是小城市最佳的空間布局

B．組團(tuán)式城市應(yīng)當(dāng)在每個(gè)組團(tuán)內(nèi)安排適宜的居住和就業(yè)崗位，就近組織生產(chǎn)和生活 C．組團(tuán)式城市與集中式城市相比，市政工程設(shè)施建設(shè)和日常運(yùn)營(yíng)成本較高 D．組團(tuán)式城市的每個(gè)組團(tuán)之間必須保持一定的距離

E．組團(tuán)式城市的每個(gè)組團(tuán)應(yīng)在各方向上都有一條以上的道路與其他組團(tuán)相聯(lián)系

79．下列哪些內(nèi)容是城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容?()A．基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)

B．根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的 土地 使用限制性規(guī)定 C．地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)

D．城市各類(lèi)園林和綠地的具體布局

E．城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模和開(kāi)發(fā)強(qiáng)度

80．下列哪些項(xiàng)的描述是正確的?()A．城市步行商業(yè)街不宜在城市干道的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)

B．居住區(qū)是指被城市干道或自然分界線所圍合的居住生活聚居地 C．城市道路紅線是指城市中各類(lèi)道路的規(guī)劃控制線

D．城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類(lèi)

E．在計(jì)算城市現(xiàn)狀和規(guī)劃用地時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一以城市總體規(guī)劃的范圍為界進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì) 81 下列哪些選項(xiàng)是在城市總體規(guī)劃修編中關(guān)于人口規(guī)模專(zhuān)題研究的工作?()A．調(diào)查市區(qū)人口的年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成和職業(yè)構(gòu)成 B．根據(jù)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，論證實(shí)現(xiàn)市區(qū)人口增長(zhǎng)的途徑 C．采用區(qū)域分配法，研究市域人口在各城鎮(zhèn)之間的分布變化

D．基于市區(qū)人口的自然增長(zhǎng)率，預(yù)測(cè)市區(qū)人口的自然增長(zhǎng)

E．根據(jù)市發(fā)改委提供的國(guó)有 企業(yè) 發(fā)展計(jì)劃，確定基本人口的數(shù)量和比重，并據(jù)此預(yù)測(cè)市區(qū)人口規(guī)模

82．根據(jù)各地城市規(guī)劃實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，下列哪些選項(xiàng)是當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)強(qiáng)化的內(nèi)容?()A．統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng) 建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域、城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展 B．統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施，社會(huì)設(shè)施

C．確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略，劃分城市經(jīng)濟(jì)區(qū) D．完善城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)，防止重復(fù)建設(shè) E．加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，明確空間管制范圍

83．下列哪些圖紙屬于縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要求提供的成果?()A．縣域綜合現(xiàn)狀圖

B．縣域人口與城鎮(zhèn)布局規(guī)劃圖 C．近期建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃圖

D．基本農(nóng)田保護(hù)范圍規(guī)劃圖 E．城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖

84．在預(yù)測(cè)建制鎮(zhèn)的用地規(guī)模時(shí)，下列哪些項(xiàng)的人均用地指標(biāo)符合建制鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用 地標(biāo)準(zhǔn)?()(單位：平方米/人)A． >40一≤60 B．>60一≤80 C． >100-≤120 D． >]20一≤150 E．>150-≤180

85．根據(jù)建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》的規(guī)定，以下哪些屬于近期建 設(shè)規(guī)劃必須具備的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容?()A．近期建設(shè)重點(diǎn)

B．近期發(fā)展規(guī)模 C．近期發(fā)展區(qū)域

D．城市主干道走向

E．各類(lèi)園林和綠地的布局

86.在新區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃中，影響地塊容積率的主要因素有()。A．現(xiàn)狀人口密度

B．城市基礎(chǔ)設(shè)施的狀況 C．規(guī)劃范圍的基準(zhǔn)地價(jià)

D．地面建筑的質(zhì)量 E．城市景觀的要求

87.容積率與地塊面積、建筑密度、建筑層數(shù)、建筑總面積、建筑基底面積等指標(biāo)有密切關(guān)系，對(duì)它們之間的關(guān)系，下列哪些項(xiàng)的敘述是正確的?（）A．容積率是地塊建筑密度與建筑層數(shù)的乘積。

B．當(dāng)?shù)貕K面積不變時(shí)，容積率與地塊總建筑面積成反比 C．當(dāng)?shù)貕K建筑總面積不變時(shí)，容積率與建筑密度成反比 D．在一定的容積率規(guī)定下，建筑層數(shù)與建筑密度成反比

E．當(dāng)?shù)貕K面積與建筑層數(shù)不變時(shí)，容積率與建筑基底面積成正比

88．居住區(qū)用地范圍內(nèi)綠地率的計(jì)算，不應(yīng)包括（）A．公共綠地

B．道路綠地 C．屋頂綠地

D．單位所屬綠地 E．曬臺(tái)綠地

89．城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，將居住區(qū)規(guī)模劃分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級(jí)規(guī)模，其主要依據(jù)是下列哪些因素?(。)A．能滿(mǎn)足居民基本生活中三個(gè)不同層次要求 B．能滿(mǎn)足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營(yíng)要求 C．可與城市行政 管理 體制相協(xié)調(diào)

D．考慮到水域、地形、地物等自然條件 E．適應(yīng)居民出行要求

90．下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的敘述哪些是不正確的或不完善的?()A．修建性詳細(xì)規(guī)劃是控制性詳細(xì)規(guī)劃的具體化

B．修建性詳細(xì)規(guī)劃以總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù) C．由于面對(duì)市場(chǎng)，應(yīng)對(duì)整個(gè)城區(qū)都編制修建性詳細(xì)規(guī)劃

D．修建性詳細(xì)規(guī)劃要在用地范圍內(nèi)，把所要建設(shè)的建筑，道路、綠地及有關(guān)設(shè)施，都做出具體布置、安排

E．修建性詳細(xì)規(guī)劃是制定城市規(guī)劃管理法規(guī)的基礎(chǔ) 91．下列哪些選項(xiàng)不屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容?()A．建筑空間組織，環(huán)境景觀規(guī)劃，總平面圖布置 B．各地塊使用性質(zhì)劃分和適建要求 C．各地塊控制指標(biāo)一覽表

D．計(jì)算工程量、拆遷量和總 造價(jià)

E．制定相應(yīng)的 土地 使用和建筑 管理 規(guī)定

92，下列哪些選項(xiàng)是城市交通規(guī)劃的目標(biāo)?()A．建立完善的城市交通系統(tǒng) B．確定合理的城市交通結(jié)構(gòu)

C．提出解決城市交通問(wèn)題的根本措施

D．提出恰當(dāng)?shù)某鞘薪煌ㄕ?/p>

E．通過(guò)交通投資提高交通可達(dá)性，拓展城市發(fā)展空間

93．指出下列哪些選項(xiàng)是正確的()。

A．城市交通政策是用以指導(dǎo)、約束和協(xié)調(diào)城市交通觀念和行為的準(zhǔn)繩 B．城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)和交通經(jīng)濟(jì)的政策 C．城市交通政策是制定交通法規(guī)的基本依據(jù) D．城市交通政策是關(guān)于城市交通管理的政策

E．城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而適時(shí)修訂

94．在選擇排水體制時(shí)，下列哪些說(shuō)法是正確的?()A．雖然合流制的總造價(jià)低于分流制，但是—般而言排水體制的發(fā)展方向是分流制 B．旱地區(qū)的旅游小城鎮(zhèn)宜采用合流制排水體制

C．合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定，有利于泵站的穩(wěn)定運(yùn)行 D．分流制管渠中的水質(zhì)變化不大，有利于污水處理

E．分流制將污水全部集中至污水處理廠，并且可以有效地解決初期雨水的污染問(wèn)題。

95．城市總體規(guī)劃中進(jìn)行燃?xì)夤こ桃?guī)劃時(shí)，須完成哪些工作？（）A．預(yù)測(cè)城市燃?xì)庳?fù)荷

B．選擇城市氣源種類(lèi)

C．燃?xì)鈴S選址與總平面布局

D．確定燃?xì)馀渌凸芫W(wǎng)的壓力等級(jí) E．計(jì)算燃?xì)夤芫W(wǎng)管徑

96．管線共同溝的敷設(shè)應(yīng)該符合哪些規(guī)定？（）A．熱力管道不能與通信電纜共溝敷設(shè) B．電力電纜不應(yīng)與通信電纜共溝敷設(shè) C．熱力管道不應(yīng)與電力電纜共溝敷設(shè) D．煤氣管道不能與消防水管共溝敷設(shè) E．排水管道應(yīng)該在熱力管道上部敷設(shè)

97列哪些工程管道布置在車(chē)行道下面？（）

A．給水輸水管線

B．燃?xì)廨敋夤芫€ C．雨污水排水

D．電力電纜 E．給水配水

98各類(lèi)城市中，下列那些消防設(shè)施是必不可少的？（）A．消防指揮調(diào)度中心

B．消防站 C．消防栓

D．消防水池 E．消防望塔

99.歷史文化保護(hù)區(qū)的規(guī)定，下列那些說(shuō)法是部正確的？（）A．能夠反映歷史風(fēng)貌的建筑和街道 B．能夠反映城市歷史典型特色

C．街區(qū)視野所及的歷史風(fēng)貌基本一致

D．如果歷史街區(qū)已破舊，不能帶來(lái)旅游、商業(yè)價(jià)值，就不能視為歷史文化保護(hù)區(qū) E．具有外國(guó)建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū)，能視為歷史文化保護(hù)區(qū)

100.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，常常需要規(guī)劃有關(guān)城市景觀控制區(qū)，比如（）A．城市背景

B．城市對(duì)景 C．重點(diǎn)視廊

D．城市門(mén)戶(hù) E．戶(hù)外廣告

2005年城市規(guī)劃原理試題

一、單項(xiàng)選擇題（共70題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意)

1.下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)標(biāo)志著城市化水平的提高?（）A.城鎮(zhèn)人口數(shù)量的增加

B.工業(yè)總產(chǎn)值在GDP中所占比例的提高 C.工業(yè)就業(yè)人口比重的增加

D.城市經(jīng)濟(jì)總量出國(guó)家經(jīng)濟(jì)總量中比重的上升

2.下列優(yōu)化城市物質(zhì)環(huán)境的手段中哪項(xiàng)的作用最為顯著?（）A.房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)

B.城市道路系統(tǒng)建設(shè) C.建設(shè)政府行政中心 D.居住區(qū)環(huán)境整治

3.當(dāng)前我國(guó)某些地區(qū)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)盲目發(fā)展、重復(fù)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境遭受破壞等現(xiàn)象，其主要根源是（）。

A.當(dāng)?shù)氐馁Y源與環(huán)境容量有限 B.城市化快速發(fā)展階段出現(xiàn)的矛盾 C.缺乏區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制

D.城市規(guī)劃的編制滯后于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

4.下列有關(guān)中國(guó)古代都城的表述，哪項(xiàng)是不正確的?（）A.唐長(zhǎng)安城的居住區(qū)組織采用里坊制 B.唐長(zhǎng)安城的皇城位于城市的北部 C.元大都城的皇城居于城市的正中

D.明清皇室建筑日、月、地壇位于北京城外

5.文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲城市出現(xiàn)了不少古典風(fēng)格與構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道，下列選項(xiàng)中的哪項(xiàng)屬于這一類(lèi)?（）A.佛羅倫薩的市政廣場(chǎng) B.巴黎的香榭麗舍大道

C.梵蒂岡的圣彼得大教堂廣場(chǎng) D.錫耶納的坎潑廣場(chǎng)

6.下列哪項(xiàng)最符合有機(jī)疏散理論的思想?（）A.在中心城周?chē)ㄔO(shè)新城，疏散中心城市人口 B.在城市向外拓展的過(guò)程中，按組團(tuán)組織新建地區(qū) C.通過(guò)城市功能的置換和疏散，重新組織城市空間結(jié)構(gòu) D.在城市的各組團(tuán)之間建設(shè)保護(hù)性的綠化地帶

7.下列有關(guān)《雅典憲章》提出的功能分區(qū)的描述中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?（）A.《雅典憲章》提出的功能分區(qū)對(duì)解決當(dāng)時(shí)的城市問(wèn)題具有重要作用

B.《雅典憲章》提出的功能分區(qū)是現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展中的一個(gè)里程碑

C.《雅典憲章》提出的功能分區(qū)是以土地使用的功能為依據(jù)來(lái)組織城市空間的方法 D.《雅典憲章》提出的功能分區(qū)已不適應(yīng)當(dāng)今城市發(fā)展的需要，在城市規(guī)劃中應(yīng)予以摒棄

8.下列有關(guān)城市發(fā)展的描述中，哪項(xiàng)不是由于知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息化的發(fā)展所帶來(lái)的效應(yīng)?（）

A.隨著信息化和現(xiàn)代通訊技術(shù)的推進(jìn)，完全改變了城市集聚的狀態(tài) B.建立高科技園區(qū)成為城市營(yíng)造科技創(chuàng)新環(huán)境的—項(xiàng)重要舉措 C.信息技術(shù)的發(fā)展成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵性因素 D.知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于城市的可持續(xù)發(fā)展

9.以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?（）

A.我國(guó)的城市規(guī)劃編制體系由城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃兩個(gè)階段的規(guī)劃組成 B.不是所有的城市都要編制分區(qū)規(guī)劃

C.城市規(guī)劃由各級(jí)具有相應(yīng)資格的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位承擔(dān)編制任務(wù)

D.我國(guó)的城市規(guī)劃行政體系由不同層次的城市規(guī)劃行政主管部門(mén)構(gòu)成

10.近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)該與土地利用總體規(guī)劃（）。A.相結(jié)合 B.相一致 C.相補(bǔ)充 D.相銜接

11.關(guān)于城市規(guī)劃與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的關(guān)系，以下哪項(xiàng)的觀點(diǎn)是不妥的?（）A.中長(zhǎng)期的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃是城市規(guī)劃的重要依據(jù) B.城市規(guī)劃是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)之—

C.城市規(guī)劃是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的繼續(xù)

D.城市規(guī)劃與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的編制不需要同步進(jìn)行

12.以下哪項(xiàng)表述是不正確的?（）

A.城市生態(tài)規(guī)劃也要關(guān)注城市的社會(huì)生態(tài)

B.城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃屬于城市規(guī)劃中專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的范疇 C.各個(gè)層次的城市規(guī)劃都涉及對(duì)城市環(huán)境的保護(hù)

D.城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃應(yīng)與城市總體規(guī)劃綱要同步進(jìn)行編制

13.風(fēng)向頻率是指（）A.某個(gè)風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)

B.各個(gè)風(fēng)向發(fā)生天數(shù)與全年天數(shù)的百分比

C.某個(gè)風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)占全年內(nèi)各個(gè)風(fēng)向發(fā)生次數(shù)的百分比

D.每個(gè)風(fēng)向發(fā)生的次數(shù)占同時(shí)期內(nèi)各個(gè)不同風(fēng)向的總次數(shù)的百分比

14.為了進(jìn)行城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)，必須對(duì)城市建設(shè)的珥狀條件進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)查的重點(diǎn)通常不包括以下哪個(gè)方面的內(nèi)容?（）A.城市人口密度 B.舊城房屋建筑質(zhì)量 C.污水處理廠的規(guī)模和位置 D.活動(dòng)斷層酌分布

15.以下哪項(xiàng)表述是不正確的?（）

A.影響一座城市地價(jià)水平的決定性因素是城市內(nèi)部不同地段土地的相對(duì)位置及相互關(guān)系 B.城市的自然條件對(duì)于城市的地價(jià)水平具有重要影響 C.城市地價(jià)水平的高低與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和文化結(jié)構(gòu)有關(guān)

D.由于不同地段投入物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的不同，導(dǎo)致土地價(jià)格的差異

16.根據(jù)《城市用地分類(lèi)和城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列有關(guān)用地分類(lèi)的描述中哪項(xiàng)是正確的?（）

A.汽車(chē)維修站用地屬于工業(yè)用地 D.消防站用地屑于特殊用地

C.軍事院校用地屬于公共設(shè)施用地 D.煤氣廠用地屬于市政公用設(shè)施用地

17.根據(jù)《城市用地分類(lèi)和城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列哪項(xiàng)是不正確的?（）A.居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)用地總和占建設(shè)用地比例應(yīng)大于75％

B.設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市，工業(yè)用地占建設(shè)用地比例不宜超過(guò)30％ C.大城市工業(yè)用地占建設(shè)用地的比例宜取規(guī)定的下限 D.居住用地占建設(shè)用地的比例宜控制在20-32％

18.下列有關(guān)城市布局的表述中，哪項(xiàng)是不正確的?（）

A.化學(xué)工業(yè)應(yīng)與城市的生活居住設(shè)施保持一定的距離，并設(shè)置較寬的綠化防護(hù)帶 B.主要用于農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)的倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)設(shè)在郊區(qū)入城干道口附近

C.地震斷裂帶上—般可設(shè)置綠化帶，也可設(shè)置城市主要交通于道，但不得進(jìn)行城市建筑的建設(shè)

D.機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)出入口應(yīng)距離城市干路交叉口100米以上

19.下列有關(guān)公共設(shè)施布局的表述中，哪項(xiàng)是不正確的?（）A.服務(wù)半徑是檢驗(yàn)公共設(shè)施分布合理與否的指標(biāo)之一 B.公共設(shè)施必須集中成套配置

C.小學(xué)不宜與幼兒園托兒所相鄰布置

D.有大量人車(chē)流集散的公共設(shè)施不宜集中設(shè)置

20.下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)是不正確的?（）

A.在進(jìn)行全市性公共中心的規(guī)劃時(shí)，首先應(yīng)集中安排好各類(lèi)商務(wù)辦公設(shè)施 B.在以商業(yè)設(shè)施為主體的公共中心，應(yīng)盡量辟建商業(yè)步行街或步行街區(qū) C.因公共設(shè)施的性能與服務(wù)對(duì)象不同，城市公共中心應(yīng)分等級(jí)布置 D.在一些大城市，可以通過(guò)建設(shè)副中心來(lái)完善市級(jí)中心的整體功能 21.下列哪項(xiàng)是城市用地布局模式的核心要素?（）A.路網(wǎng)形式 B.城市形態(tài) C.空間結(jié)構(gòu) D.城市意象

22.下列哪項(xiàng)不屬于城市對(duì)外交通的綜合布局中應(yīng)考慮的原則?（）A.各類(lèi)對(duì)外交通運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)盡量組織聯(lián)運(yùn) B.對(duì)外交通站場(chǎng)與城市交通性干道系統(tǒng)密切聯(lián)系 C.各類(lèi)對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)部分應(yīng)盡量靠近城市中心區(qū) D.各類(lèi)對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)部分應(yīng)布置在城市外環(huán)以外

23.下列有關(guān)城市總體布局的表述中，哪項(xiàng)是不正確的?（）A.帶狀城市應(yīng)強(qiáng)調(diào)主交通軸線干道建設(shè) B.格網(wǎng)狀城市易靈活組織城市中心

C.城市環(huán)路可以較好地控甜城市的蔓延

D.放射狀道路系統(tǒng)會(huì)加劇城市中心的交通壓力

24.下列表述中哪項(xiàng)是正確的（）

A.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)在城市郊區(qū)并有專(zhuān)用的獨(dú)立地段

B.油庫(kù)應(yīng)結(jié)合重要的交通樞紐布置以方便運(yùn)輸 C.蔬菜交易市場(chǎng)應(yīng)布置在城市的居住區(qū)內(nèi)

D.轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)接近其供應(yīng)的地區(qū)并具有方便的市內(nèi)交通運(yùn)輸條件

25.以下哪項(xiàng)不屬于評(píng)價(jià)城市社會(huì)狀況的指標(biāo)? A.人口預(yù)期壽命

B.萬(wàn)人擁有的醫(yī)生數(shù)量 C.社區(qū)的數(shù)量與規(guī)模

D.城市防災(zāi)設(shè)施的投資規(guī)模

26.某市現(xiàn)狀人均城市建設(shè)用地為60平方米，規(guī)劃期因發(fā)展需要適當(dāng)提高人均用地水平，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該市規(guī)劃人均用地可以調(diào)整的最大幅度是（）。A.10平方米 B.15平方米 C.25平方米 D.42平方米

27.下列不屬于城市總體規(guī)劃階段工作內(nèi)容的是（）A.各級(jí)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 B.總體規(guī)劃綱要 C.分區(qū)規(guī)劃

D.單獨(dú)制定的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 28.在編制城市總體規(guī)劃肘所進(jìn)行的區(qū)域調(diào)查的范圍是（）。

A.城市所在的省域

B.城市與周邊發(fā)生相互作用的其他城市和廣大的農(nóng)村腹地所共同組成的地域范圍 C.城市市區(qū)及其所轄各區(qū)（縣)域

D.城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行控制的區(qū)域

29.城市規(guī)劃常用的分析方法可以分為（）A.經(jīng)濟(jì)分析、社會(huì)分析、自然條件分析 B.歷史分析、現(xiàn)狀分析、發(fā)展趨勢(shì)分析 C.優(yōu)勢(shì)分析、潛力分析、限制條件分析 D.定性分析、定量分析、空間模型分析

30.以下哪項(xiàng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中重點(diǎn)地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃示意圖的比例尺要求?（A.1：50萬(wàn)-1：30萬(wàn) B.1：20萬(wàn)～1：10萬(wàn) C.1：5萬(wàn)～1：1萬(wàn)

D.1：5000-1：2000 31.以下關(guān)于城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.反映城鎮(zhèn)主要職能的差別 B.具有一定的層次和等級(jí)

C.是確定城市性質(zhì)的重要依據(jù) D.反映城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差別

32.以下哪項(xiàng)不是推動(dòng)珠江三角洲城鎮(zhèn)體系快速發(fā)展的主要因素?（）A.擁有桑基魚(yú)塘等豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源 B.靠近港、澳，具有良好的區(qū)位條件 C.具有廣闊的市場(chǎng)與腹地 D.在全國(guó)率先實(shí)行改革開(kāi)放政策

33.以下哪項(xiàng)不是影響城鎮(zhèn)體系空間布局的主要因素?（）A.資源分布狀況

B.城鎮(zhèn)現(xiàn)有的空間格局 C.區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò) D.生產(chǎn)力布局

34.以下哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的表述是不正確的?（）

A.市（縣)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，上報(bào)上級(jí)人民政府審批

B.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃對(duì)城市總體規(guī)劃中有關(guān)城市性質(zhì)、規(guī)模的擬定具有重要的指導(dǎo)作用C.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃可分為全國(guó)、省域、市（縣)域和鎮(zhèn)域四個(gè)不同的空間層次 D.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃由?。ㄗ灾螀^(qū))人民政府組織編制，報(bào)國(guó)務(wù)院進(jìn)行審批

35.城市總體規(guī)劃的現(xiàn)狀各項(xiàng)用地指標(biāo)應(yīng)（）。A.以最新公布的城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)資料（年報(bào))為準(zhǔn) B.通過(guò)調(diào)查踏勘繪圖統(tǒng)計(jì)。）

C.用高分辨率最新影象圖判讀 D.由專(zhuān)業(yè)測(cè)量部門(mén)測(cè)繪計(jì)算

36.以下哪項(xiàng)不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃文本規(guī)定的內(nèi)容?（）A.獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)償規(guī)定 B.人口分布現(xiàn)狀

C.相鄰地段的建筑規(guī)定

D.市政公用設(shè)施、交通設(shè)施的配置和管理要棗

37.以下哪項(xiàng)不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)定的圖紙?（）A.工程管線規(guī)劃圖 B.用地現(xiàn)狀圖 C.土地使用規(guī)劃圖 D.綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖

38.在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，規(guī)劃地塊綠地率的正確表述是（）A.公共綠地面積占規(guī)劃地塊面積的比率 B，綠化面積占規(guī)劃地塊面積的比率

C.公園與街頭綠地占規(guī)劃地塊面積的比率 D.綠地總面積占規(guī)劃地塊面積的比率

39.以下哪項(xiàng)不屬于各地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃圖需要表示的內(nèi)容?（）A.公共設(shè)施位置

D.規(guī)劃建筑物的性質(zhì)、范圍、層數(shù) C.規(guī)劃保留建筑

D.道路走向、線型、斷面

40.以下哪項(xiàng)對(duì)容積率的表述是不正確的?（）A.容積率不是控制性詳細(xì)規(guī)劃的指導(dǎo)性指標(biāo)

B.在地塊面積不變時(shí)，不一定需要通過(guò)提高建筑層數(shù)的途徑增加容積率 C.提高容積率是改善環(huán)境質(zhì)量的重要途徑之一 D.容積率是反映土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的重要指標(biāo)之—

41.修建性詳細(xì)規(guī)劃中下列哪項(xiàng)對(duì)建筑形態(tài)表現(xiàn)的要求是不需要的?（A.研究和確定建筑與道路關(guān)系

B.研究和確定建筑與環(huán)境關(guān)系

C.為建筑設(shè)計(jì)部門(mén)及開(kāi)發(fā)商提供初步設(shè)計(jì)方案 D.為計(jì)算開(kāi)發(fā)量提供依據(jù)

42.下列哪項(xiàng)關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃特點(diǎn)的表述是不正確的?（）A.修建性詳細(xì)規(guī)劃以物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃為主要內(nèi)容 B.修建性詳細(xì)規(guī)劃以落實(shí)項(xiàng)目為目的

C.修建性詳細(xì)規(guī)劃中有關(guān)建筑的內(nèi)容應(yīng)達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度 D.修建性詳細(xì)規(guī)劃主要用圖紙形式直觀地表現(xiàn)規(guī)劃內(nèi)容）43.下列哪項(xiàng)因素影響小區(qū)住宅建筑凈密度指標(biāo)?（）A.建筑氣候分區(qū) B.居住區(qū)總?cè)丝?C.配建設(shè)施水平

D.住宅戶(hù)型面積標(biāo)準(zhǔn)

44.居住區(qū)內(nèi)道路分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路，下列關(guān)于它們的表述哪項(xiàng)是不確切的?（）

A.居住區(qū)道路應(yīng)按紅線控制寬度 B.小區(qū)路、組團(tuán)路應(yīng)按紅線控制寬度 C.宅間小路不計(jì)人居住區(qū)道路用地 D.宅間小路應(yīng)具備通行機(jī)動(dòng)車(chē)條件

45.在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中提出了為殘疾人通行沒(méi)置無(wú)障礙蛹道的要求，特別提到應(yīng)設(shè)置的位置是在（）。A.住宅出入口 B.公共綠地

C.公共活動(dòng)中心 D.停車(chē)場(chǎng)

46.高層塔式住宅、多層和中高層點(diǎn)式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間的間距應(yīng)適當(dāng)加大，其考慮的主要因素是下列哪項(xiàng)?（）A.消防 B.通風(fēng)

C.視線干擾 D.采光

47.一個(gè)十萬(wàn)人的城市，近期要建設(shè)新市中心，市政府對(duì)編制該市中心修建性詳細(xì)規(guī)劃提出了下列四項(xiàng)新要求，指出哪項(xiàng)要求是不恰當(dāng)?shù)?（）A.要有良好的交通環(huán)境 B.要?jiǎng)?chuàng)造有特色的空間布局 C.要建一個(gè)5公頃的市民廣場(chǎng)

D.要留有發(fā)展的余地

48.城市交通系統(tǒng)由三個(gè)子系統(tǒng)組成，下列哪項(xiàng)是正確的?（）A.城市道路、鐵路、公路 B.自行車(chē)、公共汽車(chē)、軌道交通 C.城市道路、城市運(yùn)輸、交通樞紐

D.城市運(yùn)輸、城市道路、城市交通管理

49.指出下列哪項(xiàng)不是城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的依據(jù)（）A.城市交通規(guī)劃

B.城市現(xiàn)狀道路交通問(wèn)題分析 C.城市用地布局規(guī)劃方案 D.城市交通發(fā)展戰(zhàn)略

50.指出下列哪項(xiàng)屬于城市道路網(wǎng)按性質(zhì)功能的分類(lèi)（）。A.機(jī)動(dòng)車(chē)路網(wǎng) B.混合性路網(wǎng) C.自行車(chē)路網(wǎng) D.交通性路網(wǎng)

51.指出下列哪項(xiàng)是城市快速路首選的布置方式（）A.平面四塊板形式從生活性用地間通過(guò) B.平面四塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò) C.主輔路形式從城市中心地段通過(guò) D.兩塊板形式從城市組團(tuán)間通過(guò)

52.大城市鐵路客運(yùn)站的位置一般應(yīng)選在何處?（）A.城市中心

C.城市中心區(qū)邊緣 C.市區(qū)邊緣

D.市區(qū)高速公路人口處

53.下列哪項(xiàng)不屬于城市公共交通換乘樞紐?（）A.各類(lèi)城市公共交通線路的換乘樞紐

B.各類(lèi)城市公共交通線路與城市大型公共設(shè)施人流的換乘樞紐 C.各類(lèi)城市公共通線路與城市對(duì)外客運(yùn)交通的換乘樞紐

D.各類(lèi)城市公共交通線路與轉(zhuǎn)換公共交通的的其他交通工具的換乘樞紐

54.在進(jìn)行城市給水工程規(guī)劃時(shí)，一般將城市用水分為三大類(lèi)，以下哪項(xiàng)是正確的?（A.工業(yè)用水、生活用水和綠化用水 B.生產(chǎn)用水、生活用水和公共用水 C.工業(yè)用水、生活用水和消防用水 D.企業(yè)用水、居民用水和郊區(qū)用水

55.以下哪項(xiàng)不屬于城市排水系統(tǒng)常用的布置形式？（）A.扇形布置 B.環(huán)形布置 C.分散布置 D.分區(qū)布置

56.以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的?（）A.集中供熱具有節(jié)能；污染較小的優(yōu)點(diǎn)

B.集中供熱有區(qū)域鍋爐房供熱和熱電廠供熱兩種形式 C.水作為載熱體的優(yōu)勢(shì)在于熱效率高，容易調(diào)節(jié)

D.以蒸汽作為載熱體的優(yōu)勢(shì)在于傳熱系數(shù)高，可減少散熱器傳熱面積，降低設(shè)備造價(jià)

57.以下哪項(xiàng)有關(guān)城市供電工程規(guī)劃的表述是錯(cuò)誤的?（））A.電力負(fù)荷的計(jì)算需考慮工業(yè)用電、農(nóng)業(yè)用電、市政用電和居民用電

B.城市電源工程主要有城市電廠和區(qū)域變電所等電源設(shè)施，城市電廠可以是火電廠、水電廠或地?zé)犭姀S

C.城市輸送電網(wǎng)負(fù)責(zé)連接城市電源與城市配電網(wǎng)

D.城市配電網(wǎng)可分為高壓配電網(wǎng)和低壓配電網(wǎng)，前者提供動(dòng)力用電，后者提供照明用電

58.熱力管線、給水管線、排水管線等在車(chē)行道下直埋時(shí)，其最小覆土深度應(yīng)不小于（）。A.0.50m

B.0.60m C.0.70m

D.0.80m

59.以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的?（）

A.城市環(huán)境容量是指環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模及人的活動(dòng)提出的限度 B.對(duì)某—特定城市而言，城市環(huán)境容量是—個(gè)無(wú)法逾越的門(mén)檻 C.城市環(huán)境容量是制約城市人口規(guī)模和用地規(guī)模的重要因素 D.城市環(huán)境容量的大小受城市所在地區(qū)自然環(huán)境條件的制約

60.在管線綜合中，管線之間或管線與建、構(gòu)筑物之間的水平距離，除要符合技術(shù)、衛(wèi)生、安全等要求外，還須符合哪項(xiàng)有關(guān)規(guī)定?（）A.國(guó)防

B.人防 C.消防 D.防災(zāi)

61.工程管線分類(lèi)反映了管線特性，是進(jìn)行工程管線緯合時(shí)的管線避讓依據(jù)之—，自來(lái)水管道不屬于下列哪項(xiàng)分類(lèi)?（）A.給水管道 B.壓力管線 C.地鋪管線 D.可彎曲管線

62.在平整的平原地區(qū)編制豎向規(guī)劃應(yīng)著重處理下列哪項(xiàng)問(wèn)題?（）A.利用地形，滿(mǎn)足城市環(huán)境和空間美觀要求 B.盡量少占或不占良田 C.地面排冰

D.滿(mǎn)足管線敷設(shè)要求

63.下列哪項(xiàng)不屬于城市防洪設(shè)施?（）A.行洪區(qū) B.截洪溝 C.排澇泵站 D.排洪溝

64.疏散人口是減輕震災(zāi)和救災(zāi)工作的重要手段；下列哪項(xiàng)是不正確的?（）A.公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)在城市內(nèi)部應(yīng)均衡分布，便于發(fā)生震災(zāi)時(shí)就近疏散人口 D.疏散場(chǎng)地應(yīng)具有供水設(shè)施或易于設(shè)置臨時(shí)供水設(shè)施

C.疏散通道的寬度應(yīng)保證即使兩側(cè)建筑物全部倒塌也可滿(mǎn)足車(chē)輛錯(cuò)車(chē)需要 D.百萬(wàn)人口以上城市應(yīng)該保證兩條以上的過(guò)境公路不經(jīng)過(guò)市區(qū)

65.人防工程中的“平戰(zhàn)結(jié)合”是指（）。

A.城市人防土程應(yīng)當(dāng)在保證戰(zhàn)時(shí)使用效能的前提下有利于平時(shí)的開(kāi)發(fā)利用 B.城市人防工程應(yīng)當(dāng)把平時(shí)的功能和戰(zhàn)時(shí)的功能結(jié)合起來(lái)

C.城市人防工程必須和城市其他地下工程統(tǒng)一規(guī)劃，相互協(xié)調(diào)

D.城市人防工程必須保證平時(shí)使用功能和戰(zhàn)時(shí)的使用功能能夠相互轉(zhuǎn)換

66.下列哪項(xiàng)的表述是錯(cuò)誤的?（）

A.城市綠線，是指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線

B.城市總體規(guī)劃階段應(yīng)當(dāng)確定防護(hù)綠地、大型公共綠地等的綠線

C.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)確定綠地布局，提出綠化配置的原則或者方案，劃定綠地界線 D.任何單位和個(gè)人不得在城市綠地范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場(chǎng)、排放污水以及其他對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動(dòng)

67.下列有關(guān)城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的選項(xiàng)中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤?（）A.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃要對(duì)城市景觀資源進(jìn)行評(píng)價(jià)

B.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃要確定具有較好景觀質(zhì)量的景觀游憩區(qū) C.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃要?jiǎng)澏ǔ鞘芯坝^控制區(qū)

D.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃要研究確定城市景觀的特色

68.城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)是（）。A.考古學(xué)研究的需要

B.研究城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 C.城市規(guī)劃學(xué)科發(fā)展的需要 D.人類(lèi)現(xiàn)代生活發(fā)展的需要

69.建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》對(duì)近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)提出了明確要求，下列哪項(xiàng)不在此要求中?（）

A.明確近期內(nèi)實(shí)施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)時(shí)序 B.確定近期對(duì)基本農(nóng)田的調(diào)整

C.確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局，自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)措施 D.提出城市重要基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施、城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排的意見(jiàn)

70.根據(jù)建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》，下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)是近期建設(shè)規(guī)劃審批的機(jī)構(gòu)?（）

A.同級(jí)人民代表大會(huì)

B.同級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)

C.城市人民政府 D.上級(jí)人民政府

二、多項(xiàng)選擇題（共30題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，有二至四個(gè)選項(xiàng)符合題意。少選、錯(cuò)選都不得分)71.根據(jù)世界各國(guó)城市化的經(jīng)驗(yàn)，城市化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之間有密切的關(guān)系。如以人均GDP代表國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（單位：美元)，PU代表相應(yīng)的城市化水平，下列各組數(shù)據(jù)中哪些與正常的關(guān)系不吻合?（）A.人均GDP=500；PU＝35％ B.人均GDP=1000；PU=60％ C.人均GDP＝3000；PU=70％ D.人均GDP=5000；PU=55％ E.人均GDP=10000；PU=70％

72.下列有關(guān)城市發(fā)展的表述中，哪些選項(xiàng)是正確的?（）

A、城市問(wèn)題是由于城市高度集中才產(chǎn)生的，因此只有大城市才有城市問(wèn)題 B.任何城市的發(fā)展都是集中發(fā)展和分散發(fā)展相互作用的結(jié)果 C.由于城市中心吸引力大；大城市都呈現(xiàn)同心圓式的發(fā)展 D.只有在大城市中才會(huì)出現(xiàn)多核心式的用地布局 E.城市產(chǎn)業(yè)的多樣化有利于城市的穩(wěn)定發(fā)展

73.對(duì)于一個(gè)完善的城鎮(zhèn)體系，下列哪些項(xiàng)的表述是正確的?（）A.每個(gè)城鎮(zhèn)體系相應(yīng)有一個(gè)中心城市

B.在城鎮(zhèn)體系中，小城鎮(zhèn)的數(shù)量多于規(guī)模大的城市的數(shù)量 C.城鎮(zhèn)體系的城鎮(zhèn)空間分布是有序的

D.城鎮(zhèn)體系的空間范圍應(yīng)與行政區(qū)劃保持一致 E.城鎮(zhèn)體系內(nèi)，城鎮(zhèn)之間具有密切的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

74.下列有關(guān)田園城市的表述中：，哪些項(xiàng)是正確的?（）A.田園城市四周必須要有永久性的農(nóng)業(yè)地帶圍繞 B.田園城市應(yīng)由政府統(tǒng)—進(jìn)行建設(shè)

C.田園城市的中心應(yīng)布置集中的商業(yè)設(shè)施 D.田園城市的規(guī)模不能超過(guò)3.2萬(wàn)人

E.田園城市是兼有城市和鄉(xiāng)村優(yōu)點(diǎn)的理想城市

75.下列哪些項(xiàng)是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中可以采用的措施?（）A.在城市發(fā)展中，限制城市用地的進(jìn)—步發(fā)展 B.保護(hù)大量的開(kāi)放空間

C.應(yīng)優(yōu)先使用城市中的棄置地

D.建設(shè)高密度的居住區(qū)，減少土地的占用 E.加強(qiáng)社區(qū)的凝聚力，提高公眾參與的程度

76.下列哪些項(xiàng)不屬于我國(guó)城市規(guī)劃編制體系的范疇?（）A.長(zhǎng)江三角洲城鎮(zhèn)體系規(guī) B.某大都市區(qū)城市總體規(guī)劃 C.某市概念規(guī)劃

D.某市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 E.某市終期城市總體規(guī)劃

77.下列哪些項(xiàng)反映區(qū)域規(guī)劃與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃在規(guī)劃內(nèi)容方面的—致性?（）A.人口與城市化水平的預(yù)測(cè) B.地下資源的合理利用 C.區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的配置 D.區(qū)域生產(chǎn)力的合理布局 E.區(qū)域生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與建設(shè)

78.在工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間的衛(wèi)生防護(hù)帶中，不宜設(shè)立下列哪些設(shè)施?（）A.消防車(chē)庫(kù)B.運(yùn)動(dòng)場(chǎng) C.市政工程構(gòu)筑物 D.職業(yè)病醫(yī)院

E.倉(cāng)庫(kù)

79.在下列哪些條件下，城市居住用地在城市總體布局中應(yīng)采用集中式的布置?（A.城市規(guī)模不大

B.城市規(guī)模較大

C.有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施條件

D.城市規(guī)劃用地范圍內(nèi)無(wú)自然的障礙

D.城市規(guī)劃用地范圍內(nèi)受到地形等自然條件的限制

80.下列哪些內(nèi)容是城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容?（）A.城市建設(shè)用地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度 B.城市主干道走向 C.城市人防設(shè)施布局 D.高壓走廊位置 E.城市防洪標(biāo)準(zhǔn)

81.在預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模時(shí)，以下哪些項(xiàng)是直接影響人口數(shù)量的因素?（）A.人口死亡率

B.人均GOP的增長(zhǎng)速度 C.城市服務(wù)人口的比重 D.人口機(jī)械增長(zhǎng)率

E.人口的年齡結(jié)構(gòu)

82.制定城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則是（）。A.統(tǒng)籌兼顧，綜合部署 B.優(yōu)先制定城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 C.合理和節(jié)約利用土地與水資源 D.加強(qiáng)風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù) E.有利于社會(huì)公平與社會(huì)穩(wěn)定

83.下列哪些屬于離散程度分析的指標(biāo)?（）A.標(biāo)準(zhǔn)差B.眾數(shù) C.極差D.頻數(shù)）D.離散系數(shù)

84.根據(jù)建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》的規(guī)定，以下哪些工作必須符合近期建設(shè)規(guī)劃?（）A.提供規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 B.核發(fā)“一書(shū)兩證” C.編制分區(qū)規(guī)劃 D.審查建設(shè)項(xiàng)目 E.進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收

85.下列哪些項(xiàng)對(duì)詳細(xì)規(guī)劃的闡述是不完全正確的?（）A.分區(qū)規(guī)劃是詳細(xì)規(guī)劃的依據(jù)之—

B.詳細(xì)規(guī)劃是某個(gè)地段的一項(xiàng)戰(zhàn)略性規(guī)劃

C.詳細(xì)規(guī)劃包含控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)三個(gè)方面的內(nèi)容 D.城市詳細(xì)規(guī)劃對(duì)城市近期建設(shè)區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)作出具體規(guī)劃 E.城市詳細(xì)規(guī)劃由城市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門(mén)審批

86.下列哪些項(xiàng)屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃需要收集的資料?（）A.土地經(jīng)濟(jì)分析資料

B.工程設(shè)施及管網(wǎng)現(xiàn)狀資料

C.工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等基礎(chǔ)資料

D.所在城市及地區(qū)歷史文化傳統(tǒng)、建筑特色等相關(guān)資料 E.相鄰地段城市設(shè)計(jì)的規(guī)劃資料

87.指出下列哪些項(xiàng)是城市修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容（）A.景觀規(guī)劃設(shè)計(jì) B.交通系統(tǒng)規(guī)劃 C.園林設(shè)計(jì)

D.分析投資效益 E.綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證

88.居住區(qū)的配建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)與下列哪些項(xiàng)因素相關(guān)?’（）A.城市規(guī)模

B.居住區(qū)人口規(guī)模 C.“千人指標(biāo)” D.區(qū)位條件 E.建筑氣候分區(qū)

89.下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的表述哪些是正確的?（）

A.必須在總體規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)上編制，報(bào)請(qǐng)城市人民代表大會(huì)或其常務(wù)委員會(huì)審批

B.應(yīng)對(duì)容積率的獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)償進(jìn)行規(guī)定

C.應(yīng)制定文本及圖冊(cè)，作為規(guī)劃管理規(guī)定

D.修建性詳細(xì)規(guī)劃主要針對(duì)當(dāng)前或近期要開(kāi)發(fā)建設(shè)地段進(jìn)行編制 E.修建性詳細(xì)規(guī)劃可作為建筑設(shè)計(jì)的直接依據(jù)

90.下列哪些項(xiàng)是城市道路與公路銜接的原則?（）A.有利于把城市對(duì)外交迅速引出城市 B.有利于把人城交通方便地引入城市中心 C.有利于過(guò)境交通方便地繞過(guò)城市

D.規(guī)劃環(huán)城公路成為公路與城市道路的銜接路

E.不同等級(jí)的公路與相應(yīng)等級(jí)的城市道路銜接

91.指出大城市公共交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)常采用下列哪些布局形式（兒 A.多中心放射式網(wǎng) B.多中心放射+環(huán)線組合網(wǎng) C.單中心放射式網(wǎng)

D.為體現(xiàn)公共交通服務(wù)均好性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)棋盤(pán)式線網(wǎng) E.中長(zhǎng)距離快速線與組團(tuán)內(nèi)線路組合網(wǎng)

92.下列哪些是電話(huà)局、所選址應(yīng)主要考慮的因素?（）A.有雙回路電源 B.安靜、無(wú)大的振動(dòng) C.地質(zhì)條件較好 D.臨近城市干道

E.位于局所線路網(wǎng)中心

93.城市郵政通信樞紐的選址必須符合下列哪些條件?（）A.避免干擾，與火車(chē)站臺(tái)平行并在鐵路兩側(cè)設(shè)置 B.交通便利、便于運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出

C.地勢(shì)開(kāi)闊、無(wú)阻擋或反射電波的顯著物體 D.地基穩(wěn)定、無(wú)不良地質(zhì)條件 E.塑造形象、盡可能面臨城市廣場(chǎng)布置

94.污水處理廠的選址應(yīng)該注意哪些原則?（）A.避開(kāi)居住區(qū) B.選擇地勢(shì)低洼處 C.靠近農(nóng)田以利污灌 D.有良好的電力條件 E.位于城市下游

95.水源選擇是城市給水工程規(guī)劃的重要內(nèi)容，以下關(guān)于水源的表述中錯(cuò)誤的是（）。A.水源選擇應(yīng)首先采用地表水，其次可使用地下水 B.地下水一般不易遭受污染，是很好的城市水源

C.淺層地下水更適合于工業(yè)冷卻的目的，深層地下水更適合用于飲用水 D.當(dāng)受到地形限制時(shí)，可以選擇幾個(gè)本源，實(shí)行分區(qū)供水

E.當(dāng)選定河流作為城市水源時(shí)，應(yīng)考慮將取水口設(shè)在凸岸地帶，以減少河流沖刷取水設(shè)施

96.哪些管線可以布置在非機(jī)動(dòng)車(chē)道或機(jī)動(dòng)車(chē)道下面?（）A.給水輸水管線 B.雨污排水管線 C.熱力管線 D.電力電纜 E.電信電纜

97.下列哪些項(xiàng)是合理布置消防站的基本要求?（）A.選擇本消防站責(zé)任區(qū)的中心地段 B.位于城市主要干道上

C.盡量接近生產(chǎn)和儲(chǔ)存易燃易爆物品的建筑 D.不得毗鄰醫(yī)院和學(xué)校建筑 E.接近城市水源

98.下列哪些項(xiàng)屬于城市公共綠地?（）A.街頭綠地B.苗圃花圃 C.道路廣場(chǎng)內(nèi)的綠地

D.動(dòng)物園

E.綠地比例大于65％的大型游樂(lè)園

99.在編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中，應(yīng)對(duì)下列哪些內(nèi)容進(jìn)行保護(hù)?（）A.地下文物古跡

B.歷史街區(qū) C.古樹(shù)名木

D.城市中完整的自然地理環(huán)境 E.傳統(tǒng)建筑工藝

100.“歷史街區(qū)”具有下列哪些特征?（）A.保存有—定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑 B.瀕臨衰敗

C.被列入歷史文化遺產(chǎn)名錄 D.傳統(tǒng)風(fēng)貌完整 E.歷史典型性

2006年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

1、城市進(jìn)化理論以為，從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì)，各個(gè)城市發(fā)展具有相似的進(jìn)化過(guò)程，對(duì)于其過(guò)程下列不對(duì)的一項(xiàng)是（）。

a． “絕對(duì)集中”時(shí)期 b． “相對(duì)集中”時(shí)期來(lái)源：考試大 c． “相對(duì)分散”時(shí)期； “絕對(duì)分散”時(shí)期 d． “絕對(duì)開(kāi)發(fā)”時(shí)期； “相對(duì)開(kāi)發(fā)”時(shí)期

2、城市物質(zhì)環(huán)境的更新取決于現(xiàn)實(shí)的建筑物價(jià)值和潛在的地塊價(jià)值之間的相對(duì)趨勢(shì)，下列 不能影響這一趨勢(shì)的一項(xiàng)是（）。

a．經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)于物質(zhì)環(huán)境的需要發(fā)生變化，將會(huì)加速有些物業(yè)的價(jià)值下降 b．城市中的區(qū)位條件發(fā)生變化使有些地區(qū)獲得新的開(kāi)發(fā)機(jī)遇 c．公共投資的城市基礎(chǔ)設(shè)施更新或舊區(qū)改造中，使得原有物業(yè)價(jià)值上升 d．技術(shù)進(jìn)步使建筑物向空中發(fā)展成為可能，土地價(jià)值隨之上升，為再開(kāi)發(fā)提供了良機(jī)

3、商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)化大生產(chǎn)，要求城市提供更多更好的服務(wù)性設(shè)施，具體有（）。①企業(yè)生產(chǎn)要有金融、保險(xiǎn)、科技、通訊業(yè)的服務(wù) ②產(chǎn)品流通要求有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、批發(fā)、零售業(yè)的服務(wù) ③市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)要求有廣告、咨詢(xún)、新聞、出版業(yè)的服務(wù) ④工業(yè)的專(zhuān)門(mén)化程度越高，越要求加強(qiáng)橫向協(xié)作與交流

a．①②③ b．①②③④ c．②③④ d．①③④.4、城市化的實(shí)質(zhì)含義是（）。

a．人類(lèi)進(jìn)入封建社會(huì)時(shí)代，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重 逐步上升的過(guò)程

b．人類(lèi)進(jìn)入資本主義社會(huì)時(shí)代，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的 比重逐步上升的過(guò)程

c．人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)社會(huì)時(shí)代，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重 逐步上升的過(guò)程

d．人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)社會(huì)時(shí)代，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重逐步上升和非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的比重 逐步下降的過(guò)程

5、“后工業(yè)化”是指（）。

a．第二產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)足以取代農(nóng)業(yè)的衰退，導(dǎo)致總就業(yè)崗位保持不變或者增加

b．第三產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)足以取代第二產(chǎn)業(yè)的衰退，導(dǎo)致總就業(yè)崗位保持不變或者增加

c．第三產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)足以取代農(nóng)業(yè)的衰退，導(dǎo)致總就業(yè)崗位保持不變或者增加

d．第三產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)足以取代第二產(chǎn)業(yè)的衰退，導(dǎo)致總就業(yè)崗位保持不變或略微減少

6、《中國(guó) 21 世紀(jì)議程》是根據(jù)中國(guó)國(guó)情，闡述了中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策，可以分為 多個(gè)部分，分別涉及（）。

a．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)

b．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保 護(hù) c．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)

d．社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)

7、現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心是（）。

a．規(guī)劃行政 b．規(guī)劃法規(guī) c．規(guī)劃運(yùn)作 d．規(guī)劃法規(guī)和規(guī)劃行政

8、城市土地生態(tài)規(guī)劃的總體規(guī)劃的總體設(shè)計(jì)中不包括的層次是（）。

a．城市土地生態(tài)總體規(guī)劃。它是一定城市體系范圍內(nèi)全部土地的開(kāi)發(fā)與利用，在生態(tài)學(xué)原 理指導(dǎo)下所做的戰(zhàn)略用地配置，主要解決跨部門(mén)、跨行業(yè)的土地生態(tài)問(wèn)題

b．城市土地生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。它是為解決某個(gè)特定的土地生態(tài)問(wèn)題而編制的規(guī)劃，如土地污 染防治規(guī)則、公園及綠化用地規(guī)劃、居住區(qū)用地規(guī)劃、開(kāi)發(fā)區(qū)用地規(guī)劃等

c．城市土地生態(tài)設(shè)計(jì)。它是微觀的土地生態(tài)規(guī)則，是總體規(guī)劃和專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的深化，也可稱(chēng) 為土地生態(tài)詳細(xì)規(guī)劃

d．土地生態(tài)類(lèi)型與土地利用現(xiàn)狀之間協(xié)調(diào)程度及發(fā)展趨勢(shì)，并進(jìn)行生態(tài)價(jià)值和功能的評(píng)價(jià)

9、當(dāng)前城市規(guī)劃管理工作的重要任務(wù)是（）。

a．深入開(kāi)展城市規(guī)劃的研究工作 b．嚴(yán)格依法行政，提高城市規(guī)劃管理水平c．加強(qiáng)立法工作，完善城市規(guī)劃法規(guī)體系 d．完善城市規(guī)劃編制體系，提高規(guī)劃質(zhì)量和水平

10、工程地質(zhì)條件對(duì)城市用地布局的影響包括（）以及一些特殊地質(zhì)現(xiàn)象和地質(zhì)構(gòu)造的影 響。a．水土流失 b．山體滑坡 c．地基承載力 d．地震

11、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的評(píng)價(jià)主要包括（）。①區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件 ②交通運(yùn)輸條件 ③用水條件 ④供電條件 ⑤用地條件

a．①②③⑤ b．①②④⑤ c．①②③④⑤ d．①②③④

12、城市總體布局是通過(guò)城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來(lái)的，研究城市用地各項(xiàng)主要用地 之間的內(nèi)在聯(lián)系，城市總體布局內(nèi)容的核心是城市用地功能組織，可通過(guò)以下幾個(gè)方面體現(xiàn)（）。

①工業(yè)企業(yè)的組群方式布置，形成城市工業(yè)區(qū) ②按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級(jí)布置，形成城市生活居住區(qū) ③組織城市綠化系統(tǒng)，建立各級(jí)休憩場(chǎng)所 ④組織公共建筑群，形成城市的公共活動(dòng)中心體系 ⑤劃分城市道路的類(lèi)別，形成城市道路交通體系

a．①②③④⑤ b．①②③④ c．①③④⑤ d．①②③⑤

13、城市內(nèi)部不同地段土地的相對(duì)位置及其相互關(guān)系是指（）。

a．宏觀區(qū)位 b．微觀區(qū)位 c．中觀區(qū)位 d．區(qū)位理論

14、概念模型一般用圖紙表示，主要用于比較和分析，常用的方法有（）。①幾何圖形法 ②等直線法 ③方格網(wǎng)法 ④圖表法

a．①②③④ b．①②③ c．①②④ d．②③④

15、城市規(guī)劃中的統(tǒng)計(jì)分析方法有（）。

a．頻數(shù)和頻率分析 b．集中量數(shù)分析 c．離散程度分析 d．頻數(shù)和頻率分析，集中量數(shù)分析，離散程度分析

16、區(qū)域條件評(píng)價(jià)一般來(lái)說(shuō)（）。

a．只講有利條件，不講限制因素 b．有利條件和限制條件不可以轉(zhuǎn)化 c．有利條件和限制條件是可以轉(zhuǎn)化的 d．不講有利條件，只講限制因素

17、城市規(guī)劃的期限一般為（）。

a．5 年 b．10 年 c．15 年 d．20 年

18、下列屬于基礎(chǔ)資料搜集的是（）。

a．城市歷史、自然條件、城市人口、工業(yè)與倉(cāng)庫(kù)、對(duì)外交通、市政設(shè)施

b．城市歷史、自然條件、人文素質(zhì)、失業(yè)率

c．城市歷史、人口流動(dòng)、工業(yè)與倉(cāng)庫(kù)，建筑群

d．城市歷史、人口流動(dòng)、自然條件、失業(yè)率、對(duì)外交通、市政設(shè)施

19、下面屬于中心城市特點(diǎn)的是（）。

a．即有政治、文教、科研等非經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)的主要職能，也有經(jīng)濟(jì)方面的職能

b．以工業(yè)生產(chǎn)為主，工業(yè)用地及對(duì)外交通用地占有較大的比重

c．是聯(lián)系廣大農(nóng)村的紐帶，工農(nóng)業(yè)物資的集散地

d．由對(duì)外交通運(yùn)輸發(fā)展起來(lái)，交通運(yùn)輸用地在城市中占有很大比例

20、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的成果包括（）。

a．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文件和主要圖紙

b．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文本和附件

c．綜合規(guī)劃報(bào)告和專(zhuān)題規(guī)劃報(bào)告

d．基礎(chǔ)資料和主要圖紙

21、社會(huì)環(huán)境的調(diào)查不包括的一方面是（）。

a．人口方面，主要涉及到人口的年齡結(jié)構(gòu)、自然變動(dòng)、遷移變動(dòng)和社會(huì)變動(dòng)

b．社會(huì)組織和社會(huì)結(jié)構(gòu)方面，主要涉及構(gòu)成城市社會(huì)各類(lèi)群體及它們之間的相互關(guān)系

c．城市與周邊發(fā)生相互作用的其他城市和廣大的農(nóng)村腹地所共同組成的地域范圍

d．政府部門(mén)、其他公共部門(mén)及各類(lèi)企事業(yè)單位的基本情況

22、在城市布置中，下列有關(guān)客運(yùn)交通樞紐的說(shuō)法不正確的一項(xiàng)為（）。

a．客運(yùn)交通樞紐與城市客運(yùn)交通干道無(wú)密切的聯(lián)系，但不能沖擊和影響客運(yùn)交通干道的暢 通

b．城市客運(yùn)交通樞紐是指城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施和城市公共交通樞紐站

c．鐵路、水運(yùn)、航空等城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施的布置主要取決于城市對(duì)外交通在城市中的布局 d．公路長(zhǎng)途客運(yùn)設(shè)施一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近或靠近鐵路客站、水運(yùn)客站附近，并 與城市對(duì)外公路干線有方便的聯(lián)系

23、為解決車(chē)輛停駐而設(shè)置的城市公共停車(chē)場(chǎng)可分為三種類(lèi)型，其中沒(méi)有（）。

a．城市各類(lèi)中心附近的市內(nèi)公共停車(chē)場(chǎng)（包括停車(chē)樓和地下車(chē)庫(kù)）

b．城市公路兩旁建筑物前小塊停車(chē)場(chǎng)

c．城市主要出入口的大型停車(chē)場(chǎng)

d．超級(jí)市場(chǎng)、大型城外游憩地的停車(chē)場(chǎng)

24、對(duì)城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量的考核進(jìn)行衡量，下列說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是（）。

a．迅速的含義是指車(chē)速快、行車(chē)間隔短（或候車(chē)時(shí)間短）

b．準(zhǔn)點(diǎn)的含義是按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間計(jì)算，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)和到達(dá)

c．方便的含義是少走路、少換乘、少等候，城市主要活動(dòng)中心駐地均有車(chē)可乘

d．舒適的要求是創(chuàng)造一個(gè)宜人的乘車(chē)環(huán)境

25、下列對(duì)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃的作用的主要體現(xiàn)，看法有誤的一項(xiàng)是（）。

a．通過(guò)各項(xiàng)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃和工程管線綜合規(guī)劃，有利于增強(qiáng)城市行政建設(shè)

b．通過(guò)各項(xiàng)城市工程系統(tǒng)規(guī)劃所作的調(diào)查研究對(duì)各項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和發(fā)展前景有深 刻的剖析，抓住矛盾和問(wèn)題結(jié)癥，制定解決問(wèn)題的對(duì)策和措施

c．城市工程系統(tǒng)規(guī)劃明確本工程系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)與規(guī)模，統(tǒng)籌本系統(tǒng)建設(shè)，制定分期建設(shè) 計(jì)劃，有利于建設(shè)項(xiàng)目的落實(shí)與籌建

d．城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃對(duì)建設(shè)地區(qū)的工程設(shè)施和管網(wǎng)作具體的布置，作為工程設(shè)計(jì)的依 據(jù)，有效指導(dǎo)實(shí)施

26、下列對(duì)歷史文物遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)闡述不正確的一項(xiàng)是（）。

a．1974 年，《城市建設(shè)促進(jìn)法》付諸實(shí)施

b．1971 年以后，地方性的城市更新和發(fā)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣至全國(guó)

c．1971 年，聯(lián)邦和各州政府都依法開(kāi)始制定有關(guān)促進(jìn)城市發(fā)展、保存和更新具體措施的年 度計(jì)劃

d．至 20 世紀(jì) 70 年代末，內(nèi)城居住環(huán)境的改善成為德國(guó)城市更新政策的焦點(diǎn)，從此，德國(guó) 歷史城市保護(hù)迅速擴(kuò)展

27、不同國(guó)家的地方行政建制有不同的名稱(chēng)（通名）對(duì)我國(guó)的行政區(qū)通名分類(lèi)有誤的是

a．地域型通名：省、縣、鄉(xiāng) b．城鎮(zhèn)型通名：直轄市、市、市轄區(qū)、鎮(zhèn) c．民族型通名：自治區(qū)、自治州、旗、自治旗、民族鄉(xiāng) d．特殊型通名：特別行政區(qū)（香港、澳門(mén)）、工農(nóng)區(qū)、特區(qū)、林區(qū)等

28、經(jīng)濟(jì)機(jī)制是指平等民事主體之間的民事關(guān)系，以自愿等價(jià)為原則。下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的 表現(xiàn)理解不正確的一項(xiàng)為（）。

a．政府借貸以解決實(shí)施城市規(guī)劃的資金缺口

b．城市基礎(chǔ)設(shè)施使用的收費(fèi)，包括各種附加費(fèi)，通過(guò)有償服務(wù)來(lái)籌集和歸還基礎(chǔ)設(shè)施的建 設(shè)資金，并維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)

c．通過(guò)出讓某些城市基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)權(quán)來(lái)加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括有償出讓基礎(chǔ)設(shè)施 的經(jīng)營(yíng)權(quán)，以及采用 bot 方式

d．城市規(guī)劃行政管理做到政務(wù)公平，并有健全的信訪、申訴受理和復(fù)議機(jī)構(gòu)及程序

29、現(xiàn)代城市的含義主要包括三個(gè)方面的因素，即（）。

a．人口規(guī)模、空間規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

b．人口數(shù)量、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、行政管轄的意義

c．人口數(shù)量、空間數(shù)量、行政管轄的意義

d．人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、城市化水平 30、通常我們把（）稱(chēng)為第一次產(chǎn)業(yè)革命，把（）稱(chēng)為第二次產(chǎn)業(yè)革命。

a．畜牧業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展；農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

b．農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展；近代工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

c．近代工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展；信息工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

d．信息工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展；智力教育業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

31、截至 20 世紀(jì) 90 年代，世界城市人口已達(dá)到總?cè)丝诘模ǎ?。a．80% b．60% c．45% d．35%

32、一次調(diào)查表明，北京城市鐵路建成開(kāi)通后，沿線房地產(chǎn)價(jià)格上升一定幅度，這是城市物 質(zhì)環(huán)境的（）效應(yīng)。

a．區(qū)位性 b．可達(dá)性 c．內(nèi)部 d．外部

33、城市產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的演化趨勢(shì)不包括（）。

a．從以第二產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)到以第三產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)

b．以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的層面到以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部類(lèi)為特征的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成變化

c．高科技產(chǎn)業(yè)正在取代傳統(tǒng)的制造業(yè)

d．空間經(jīng)濟(jì)體制從水平結(jié)構(gòu)到垂直結(jié)構(gòu)

34、下列各條中，）是英國(guó)密而頓?凱恩斯（mition keynes）規(guī)劃的特點(diǎn)。（a．多種就業(yè)機(jī)會(huì)，社會(huì)就業(yè)平衡，交通便捷，生活接近自然，方案靈活經(jīng)濟(jì)

b．生活設(shè)施齊全，社會(huì)就業(yè)平衡，交通便捷，生活接近自然，依賴(lài)母城的工業(yè)生產(chǎn) c．就業(yè)平衡，交通便捷，方案靈活經(jīng)濟(jì)，生活服務(wù)設(shè)施齊備

d．多種就業(yè)機(jī)會(huì)，交通便捷，生活接近自然，依賴(lài)母城

35、當(dāng)代城市規(guī)劃思想方法的變革不包括（）。

a．由單向的封閉型思想方法，轉(zhuǎn)向復(fù)合發(fā)散型的思想方法 b．由最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)過(guò)程的思想方法 c．由剛性規(guī)劃的思想方法轉(zhuǎn)向彈性規(guī)劃的思想方法 d．由指導(dǎo)性的思想方法轉(zhuǎn)向指令性的思想方法

36、下列關(guān)于工業(yè)革命后的城市問(wèn)題，提出的有關(guān)城市建設(shè)和發(fā)展的理論正確的對(duì)應(yīng)關(guān)系是（）。

1.索里亞?瑪塔（soria ymata）2．西諦（camill sitte）3．戈涅（tony garnler）4．格迪斯（patrick geddes）5．工業(yè)城市 6．城市形態(tài)研究 7．線形城市 8．現(xiàn)代城市演進(jìn)學(xué)說(shuō) a．1 一 6； 2～8；3～7；4～5 b．1～8；2～7；3～5；4～6 c．2～6；1～8；3～5；4～7 d．1～7；2～6；3～5；4～8

37、（雅典憲章）的思想基礎(chǔ)是（）。

a．以人為本，功能分區(qū) b．物質(zhì)空間決定論 c．綜合多功能 d．大眾參與

38、“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導(dǎo)性規(guī)劃”是城市規(guī)劃中（）的體現(xiàn)。

a．政府大力宣傳城市規(guī)劃作用 b．公眾參與 c．綜合規(guī)劃 d．系統(tǒng)思想 39、1987 年聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)發(fā)表了（），全面準(zhǔn)確地為可持續(xù)發(fā)展下定義。

a． 《全球二十一世紀(jì)議程》 b． 《可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境規(guī)劃對(duì)策》 c． 《我們共同的未來(lái)》 d． 《人類(lèi)環(huán)境宣言》

40、春蘭集團(tuán)將總部遷到上海，而生產(chǎn)基地仍留在泰州，這說(shuō)明在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，城市 發(fā)生（）變化。

a．空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組 b．性質(zhì) c．區(qū)域地位 d．產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

41、國(guó)民生產(chǎn)總值的涵義是（）。

a．一個(gè)國(guó)家所有部門(mén)在一定時(shí)期（季、年）內(nèi)以貨幣表現(xiàn)的全部產(chǎn)品和服務(wù)的總價(jià)值 b．一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)部門(mén)在一定時(shí)期（季、年）內(nèi)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的總價(jià)值

c．一個(gè)國(guó)家工業(yè)、農(nóng)業(yè)在一定時(shí)期（季、年）內(nèi)生產(chǎn)的全部?jī)r(jià)值

d．一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)部門(mén)和服務(wù)部門(mén)在一定時(shí)期（季、年）內(nèi)生產(chǎn)的貨幣價(jià)值

42、一般城市規(guī)劃分為（）兩個(gè)層面。

a．總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃

b．城市規(guī)劃控制和城市建設(shè)

c．城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)控制引導(dǎo)

d．區(qū)域規(guī)劃和總體規(guī)劃

43、修建性詳細(xì)規(guī)劃圖紙比例為（）。

a．l：5000～1：10000 b．1：1000～1：2000 c．1：500～1：1000 d．1：200～1：500

44、按照國(guó)標(biāo)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，居住用地人均指標(biāo)為（）m2，占城市建設(shè)用地的比例為（）。

a．14～24；16%～25% b．16～26；18%～30% c．18～28；20%～32% d．20～30；22%～35%

45、城市郊區(qū)用地有很多功能，但下述（）不是。

a．城市各項(xiàng)需求供應(yīng)基地 b．提供良好的生態(tài)環(huán)境 c．為城市設(shè)施提供分布空間 d．作為市民的游憩基地

46、城市規(guī)劃的法規(guī)體系包括（）。

a．國(guó)家法、地方法 b．主干法及其從屬法規(guī)、專(zhuān)項(xiàng)法、相關(guān)法 c．主干法、從屬法、專(zhuān)項(xiàng)法 d．主干法、從屬法、相關(guān)法

47、城市規(guī)劃行政體系可以分為兩種基本型制，即（）。

a．編制和審批 b．中央集權(quán)和地方自治 c．城市管理和分區(qū)管理 d．國(guó)家與地方

48、以前蘇聯(lián)為代表的社會(huì)主義國(guó)家區(qū)域規(guī)劃編制方法和內(nèi)容體系是（）編制模式；以前 聯(lián)邦德國(guó)為代表的是（）編制模式。

a．計(jì)劃經(jīng)濟(jì)；市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) b．市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；計(jì)劃經(jīng)濟(jì) c．宏觀調(diào)控；微觀調(diào)控 d．微觀調(diào)控；宏觀調(diào)控

49、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的中期計(jì)劃一般為（）年，長(zhǎng)期計(jì)劃為（）年。

a．3；5 b．5；10 c．10；20 d．15；30

50、一組數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的那個(gè)數(shù)值是（）。

a．平均數(shù) b．眾數(shù) c．極差 d．標(biāo)準(zhǔn)差

51、以下（）項(xiàng)關(guān)于城鎮(zhèn)體系含義的描述是錯(cuò)誤的。

a．城鎮(zhèn)體系屬于一個(gè)區(qū)域 b．城鎮(zhèn)體系是個(gè)城鎮(zhèn)群體 c．城鎮(zhèn)體系是相對(duì)集聚在一起的組合城鎮(zhèn) d．城鎮(zhèn)群體之間有職能、等級(jí)、空間網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系

52、下列關(guān)于城市總體布局中工業(yè)區(qū)布局的敘述，）不正確。

（a．工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系，職工上下班要有便捷的交通條件 b．有污染的工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地 c．工廠在布置上應(yīng)相互保持一定距離，以免相互影響 d．工廠出入口避免過(guò)多地干擾對(duì)外交通

53、控制住宅建筑密度的指標(biāo)為（）。

a．日照間距 b．容積率 c．人口住宅面積 d．綠地率

54、居住區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道縱坡控制中，最大縱坡的坡長(zhǎng)控制為（）。

a．150m b．180m c．200m d．250m

55、大型機(jī)場(chǎng)一般長(zhǎng)度為（）m，寬度（）m。

a．9000；1000 b．7000；1000 c．6000；1000 d．5500；1000

56、如果航空港的跑道軸線方向位于城市側(cè)面相切位置，跑道中心線與城市市區(qū)邊緣的最小 距離為（）km。

a．3～5 b．5～7 c．7～9 d．10

57、地面停車(chē)位占地（）m2/輛，地下停車(chē)位占地（）m2/輛。

a．25～30；30～35 b．20～25；25～30 c．15～20；20～25 d．30～35；35～40

58、城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施在城市的位置主要取決于（）。

a．城市人口規(guī)模 b．城市用地規(guī)模 c．城市對(duì)外交通在城市中的布局 d．城市用地布局形態(tài)

59、城市次干道紅線寬度為（）m。

a．30～50 b．35～65 c．40～70 d．45～80

60、規(guī)劃城市人口超過(guò)（）人的城市，應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。

a．50 萬(wàn) b．100 萬(wàn) c．200 萬(wàn) d．400 萬(wàn)

61、城市公共交通站點(diǎn)服務(wù)面積，以 300m 為半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的（）。a．90% b．80% c．60% d．50%

62、城市電力負(fù)荷分區(qū)面積一般以（）為宜。

a．50km b．35km c．20km d．15km 63、生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般為（）m；通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道的寬度不應(yīng)小于（）m。

a．80；4 b．80；3 c．70；3 d．70；4

64、城市消防隊(duì)?wèi)?yīng)在接警（）后，到達(dá)責(zé)任區(qū)的邊緣。

a．3min b．5min c．8min d．10min

65、城市人防工程的人員掩蔽所距人員工作生活地點(diǎn)不宜大于（）m。

a．70 b．100 c．200 d．400 66、“江作青羅帶，山如碧玉簪”，這是對(duì)中國(guó)（）城市的贊譽(yù)。

a．蘇州 b．揚(yáng)州 c．桂林 d．福州

67、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃成果中規(guī)劃圖紙內(nèi)容不包括以下（）。

a．文物古物、傳統(tǒng)街區(qū)、風(fēng)景名勝分布圖 b．重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域界線圖 c．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃總圖 d．歷史文化名城重點(diǎn)地區(qū)消防規(guī)劃圖

68、我國(guó)現(xiàn)代意義上的文物保護(hù)始于（）的考古科學(xué)研究。

a．20 世紀(jì) 20 年代 b．20 世紀(jì) 30 年代 c．20 世紀(jì) 40 年代 d．20 世紀(jì) 50 年代

69、城市規(guī)劃實(shí)施的目的是（）。

a．使城市向預(yù)定目標(biāo)發(fā)展，靠近b．合理分配城市土地資源，提高城市整體生活水平c．對(duì)城市空間資源加以合理配置，使城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)及建設(shè)活動(dòng)能夠高效、有序、持 續(xù)地進(jìn)行 d．把預(yù)定的計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

70、按照《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，城市控制性詳細(xì)規(guī)劃，由（）負(fù)責(zé)組織編制。

a．市人民政府 b．市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門(mén) c．城市規(guī)劃編制單位 d．建設(shè)單位委托

二、多選題[共 30 題，每題 1 分，總計(jì) 30 分] 71、影響建筑物價(jià)值變化趨勢(shì)的因素包括（）項(xiàng)。

a．經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 b．區(qū)位條件變化 c．技術(shù)進(jìn)步 d．可達(dá)性

72、控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容不包括（）。

a．詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類(lèi)不同使用性質(zhì)用地的界線，規(guī)定各類(lèi)用地適建、不適建或者 有條件地允許建設(shè)的建筑類(lèi)型

b．根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線。

c．做出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì) d．布置規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖

73、按建設(shè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地理特征劃分的區(qū)域規(guī)劃包括（）。

a．城市地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃 b．工礦地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃 c．省域規(guī)劃 d．河流綜合開(kāi)發(fā)利用的區(qū)域規(guī)劃

74、以下（）項(xiàng)屬于城市總體規(guī)劃的城市用地工程地質(zhì)評(píng)價(jià)圖中的內(nèi)容。

a．不同工程地質(zhì)條件和地面坡度的范圍、界線、參數(shù)

b．潛在地質(zhì)災(zāi)害空間分布、強(qiáng)度劃分

c．按防洪標(biāo)準(zhǔn)頻率繪制的洪水淹沒(méi)線

d．城市土地的影子價(jià)格

75、城市中鐵路設(shè)施的用地布局要符合下列要求（）。

a．鐵路應(yīng)安排在城市一側(cè)，避免穿越城市

b．客運(yùn)站應(yīng)遠(yuǎn)離市中心區(qū)，設(shè)置在市區(qū)邊緣

c．貨運(yùn)站應(yīng)靠近工業(yè)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)區(qū)

d．編組站要布置在市郊，避免與城市互相干擾

76、客運(yùn)站的布置形式有（）。

a．通過(guò)式 b．盡端式 c．環(huán)式 d．混合式

77、公共交通的特點(diǎn)包括以下（）。

a．運(yùn)量大 b．投資大 c．集約化經(jīng)營(yíng) d．占地空間少

78、城市市政公用設(shè)施是一個(gè)龐大的綜合性體系，以下（）是它的特點(diǎn)。

a．服務(wù)社會(huì)的公共性 b．生產(chǎn)的連續(xù)性，不可間斷性與消費(fèi)的瞬間可變性 c．網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)的綜合性 d．配套建設(shè)的彈性

79、下列四項(xiàng)中，屬于城市排水工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的是一（）。

a．計(jì)算用水量，提出對(duì)水質(zhì)、水壓的要求 b．布局給水設(shè)施和給水管網(wǎng) c．平衡供需水量，選擇水源，確定取水方式和位置 d．確定水源地衛(wèi)生防護(hù)措施

80、《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：d 類(lèi)水體標(biāo)準(zhǔn)用水適用于（）范圍用水。

a．源頭水 b．珍貴魚(yú)類(lèi)保護(hù)區(qū) c．游泳區(qū) d．魚(yú)蝦產(chǎn)卵場(chǎng)

81、提高城市生命線系統(tǒng)能力的措施有很多，下面四項(xiàng)中（）項(xiàng)不是。

a．設(shè)施的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防 b．完備的組織管理 c．設(shè)施節(jié)點(diǎn)的防災(zāi)處理 d．設(shè)施地上化

82、熱力管一般不應(yīng)與（）管道共溝。

a．雨水管 b．電力管線 c．通信電纜 d．污水排水管

83、根據(jù)功能不同，城市廣場(chǎng)有以下（）類(lèi)型。

a．市民廣場(chǎng) b．綠化廣場(chǎng) c．紀(jì)念廣場(chǎng)和建筑廣場(chǎng) d．商業(yè)區(qū)廣場(chǎng)及市場(chǎng)

84、文物古跡點(diǎn)大體可分為（）。

a．古建筑物 b．遺址 c．非建筑物 d．古樹(shù)名木

85、國(guó)家級(jí)歷史文化名城的保護(hù)規(guī)劃，由（）審批。

a．國(guó)務(wù)院 b．建設(shè)部 c．國(guó)家文物局 d．省、自治區(qū)人民政府

86、歷史地段保護(hù)的內(nèi)容包括（）。

a．地段生活的保護(hù) b．建筑的保護(hù) c．街道格局、空間系統(tǒng)的保持 d．景觀界面的保持

87、城市整體環(huán)境的保護(hù)包含以下（）三方面內(nèi)容。

a．歷史城區(qū)空間格局的保護(hù) b．城市布局的調(diào)整 c．歷史城市主導(dǎo)因素的延續(xù) d．城市外圍環(huán)境的控制

88、城市規(guī)劃行政行為合法應(yīng)具備（）。

a．行政行為主體合理 b．行為的權(quán)限合法 c．行政行為的內(nèi)容合法 d．行政行為符合法定形式 89、有效成立的城市規(guī)劃行政行為具有（）的效力。

a．說(shuō)服力 b．確定力 c．拘束力 d．執(zhí)行力

90、城市總體規(guī)劃綱要的主要任務(wù)不包括（）。

a．研究確定城市總體規(guī)劃的重大原則，并作為編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)

b．統(tǒng)籌安排城市內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)用地

c．合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施

d．規(guī)定城市內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo)

91、工業(yè)用地在城市中的位置，主要考慮（）方面的因素。

a．污染程度 b．生產(chǎn)的衛(wèi)生類(lèi)別 c．貨運(yùn)量 d．危險(xiǎn)性 e．用地規(guī)模

92、按國(guó)標(biāo)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，城市公共設(shè)施包括以下（）。

a．行政辦公類(lèi) b．商業(yè)金融業(yè)類(lèi) c．文化娛樂(lè)類(lèi) d．體育類(lèi) e．醫(yī)療衛(wèi)生類(lèi)

93、城市總體規(guī)劃中，城市現(xiàn)狀圖的內(nèi)容包括（）。

a．不同地段土地質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)

b．城市現(xiàn)狀各類(lèi)用地范圍

c．經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)的范圍

d．主要地名和主要街道名稱(chēng)

e．周?chē)用顸c(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)各項(xiàng)用地范圍

94、城市道路紅線內(nèi)的用地包括以下（）部分。

a．車(chē)行道 b．步行道 c．綠化帶 d．道路設(shè)施帶 e．分隔帶

95、單位停車(chē)面積即停放一輛汽車(chē)所需的用地面積，其面積大小與以下（）因素有關(guān)。

a．車(chē)輛尺寸 b．停放方式 c．車(chē)輛集散要求 d．地面材料 e．城市位置

96、下列各項(xiàng)城市消防設(shè)施中，城市中必不可少的消防設(shè)施有（）。

a．消防栓 b．消防站 c．消防水池 d．消防瞭望塔 e．消防指揮調(diào)度中心

97、集中式城市布局的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)包括以下（）類(lèi)。

a．帶狀 b．星座狀 c．放射狀 d．多中心組團(tuán)狀 e．環(huán)狀來(lái)源單中心塊聚狀

98、經(jīng)濟(jì)全球化的基本特征包括以下（）項(xiàng)。

a．跨國(guó)公司在世界經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位越來(lái)越突出

b．各個(gè)國(guó)家可以自由利用他國(guó)經(jīng)濟(jì)資源，實(shí)現(xiàn)共享

c．各國(guó)經(jīng)濟(jì)體系越來(lái)越開(kāi)放

d．各種發(fā)展資源的跨國(guó)流動(dòng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

e．發(fā)展中國(guó)家可以無(wú)償接受發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)知識(shí)

f．在全球化進(jìn)程中，空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組導(dǎo)致城市和區(qū)域體系的演化

99、在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，對(duì)道路交通設(shè)施控制的主要規(guī)定性指標(biāo)包括（）。

a．道路定位與標(biāo)高 b．停車(chē)泊位 c．公共站點(diǎn) d．出入口 e．道路面積比例 f．道路橫縱斷面形式

100、城市開(kāi)發(fā)中常提到的“七通一平” 中的“七通”是指（）的貫通。

a．給水管道 b．排水管道 c．電力線路 d．電話(huà)線路 e．熱力管道 f．燃?xì)夤艿?/p>

2007年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城規(guī)原理試題

一、單項(xiàng)選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意)1，下列選項(xiàng)的表述中哪個(gè)是不確切的?()A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提高的重要因素 B．城市化水平的提高有利于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展

C 城市人口的高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要原因 D．城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因 2．下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確的?()A.城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)具有外部效應(yīng)

B．城市人口的老齡化將強(qiáng)化地緣性的社會(huì)交往 C.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的多樣化有助于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定 D，城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響 3．對(duì)城市化的提法，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()

A.城市化是與全球經(jīng)濟(jì)一體化同步發(fā)展的世界性現(xiàn)象 B．城市化必然引起居民生活方式和社會(huì)結(jié)構(gòu)的巨大變化 C.城市化是城市空間不斷擴(kuò)展的過(guò)程 D．發(fā)展村辦企業(yè)不一定能實(shí)現(xiàn)城市化 4．下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系的表述是不正確的?()

A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不密切的城鎮(zhèn)群不屬于城鎮(zhèn)體系的范疇 B．城鎮(zhèn)體系中城鎮(zhèn)的等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu)是會(huì)發(fā)生變化的 C.城鎮(zhèn)體系發(fā)育和完善的程度與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相一致 D．城鎮(zhèn)體系的空間范圍取決于行政區(qū)域范圍的大小

5．唐長(zhǎng)安城較為完整地體現(xiàn)了中國(guó)古代城市中最具影響力的典型格局，其特征中不包括().A.中軸線對(duì)稱(chēng) B．三套方城，宮城居中 C.規(guī)整的方格路網(wǎng) D．居住區(qū)采用里坊制

6．十九世紀(jì)中葉開(kāi)始的巴黎改建對(duì)城市結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重組，這項(xiàng)重組是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A。工人住宅的建設(shè) B．道路系統(tǒng)的改造 C城市森林公園的建設(shè) D．市政建筑物的建設(shè)

7.《馬丘比丘憲章》將下列哪項(xiàng)列視為城市規(guī)劃基本任務(wù)的出發(fā)點(diǎn)? A。區(qū)域是城市存在的基礎(chǔ)

B．城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游 和交通四大功能。C．人的需要和人與人的相互關(guān)系 D．城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市和區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

8.下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)城市發(fā)展效應(yīng)的描述中，哪項(xiàng)是不正確的? A城市之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)的橫向聯(lián)系更加密切 B．城市與城市之間形成垂直性的地域分工體系

c．全球化主要是對(duì)世界經(jīng)濟(jì)中心城市和特大城市產(chǎn)生影響，對(duì)中小城市的影響很弱

D．全球化對(duì)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響 9.城市規(guī)劃以區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)的主要理由是（）A 區(qū)域規(guī)劃的空間范圍比城市規(guī)劃區(qū)的范圍大 B．區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容比城市規(guī)劃的內(nèi)容更廣 c城市的發(fā)展離不開(kāi)區(qū)域的資源與環(huán)境條件

D．城市的性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向離不開(kāi)生產(chǎn)力的布局和地域分工 10.對(duì)于城市規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃，以下哪項(xiàng)的表述是不正確的? A

對(duì)土地資源的安排與使用都是這兩個(gè)規(guī)劃的重要內(nèi)容

B，城市總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模不得超過(guò)相同年限的土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模

C, 城市規(guī)劃主要涉及城市范圍土地的合理使用，土地利用總體規(guī)劃主要涉及城市范圍以外農(nóng)業(yè)土地的合理利用

D．兩個(gè)規(guī)劃都應(yīng)以規(guī)劃期內(nèi)市域及中心城城市人口規(guī)模的預(yù)測(cè)為依據(jù) 11.城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的核心是()A

具體落實(shí)建設(shè)生態(tài)園林城市的目標(biāo)

B．確定預(yù)期的環(huán)境目標(biāo)，具體制定環(huán)境建設(shè)和綜合整治措施 c．保護(hù)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的自然環(huán)境免受城市建設(shè)的破壞 D 結(jié)合城市設(shè)計(jì)，布置廊道、節(jié)點(diǎn)等生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施

12．根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)用地的總和占城市建設(shè)用地的比例應(yīng)控制在()。A． 50-65％ B．55—70％ C．60-75％ D．65—80％ 13．下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A 與潛水相比，承壓水不易受地面污染，水質(zhì)更穩(wěn)定 B．在同等地震烈度區(qū)內(nèi)，地基越軟，造成的震害越嚴(yán)重

C為了節(jié)約城市建設(shè)投資，城市中不同的地區(qū)不一定采用統(tǒng)一的防洪設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) D．膨脹土和濕陷性黃土受雨水浸泡后，土壤結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致上部建筑的下沉

14．城市用地的建設(shè)條件評(píng)價(jià)不包括下列哪項(xiàng)內(nèi)容?()A 公共服務(wù)設(shè)施 B．人口密度 C土地區(qū)位 D．用地結(jié)構(gòu) 15．下列表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()

A 受日照輻射影響，空氣從山坡吹向谷底，形成谷風(fēng) B，受地勢(shì)影響，在山谷地帶比平原地區(qū)更容易形成逆溫層 C在山地背風(fēng)面，受渦流影響，大氣污染要比迎風(fēng)坡嚴(yán)重 D盆地城市靜風(fēng)頻率要遠(yuǎn)高于平原城市

16．就某一具體地塊而言，它的區(qū)位就是指()。A 它在城市內(nèi)的地位

B．它在道路交通網(wǎng)中的具體節(jié)點(diǎn)位置 C以經(jīng)緯度表示的地理位置

D．它的空間位置及其與周邊環(huán)境的關(guān)系，17．在進(jìn)行城市工業(yè)布局的時(shí)候，下列哪項(xiàng)并不是關(guān)鍵性的決定因素?()A 用地要符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求

B．職工住宅要盡量靠近工業(yè)區(qū)，并有方便的交通服務(wù) C 相關(guān)企業(yè)要有較好的聯(lián)系，便于開(kāi)展相關(guān)協(xié)作 D．要選擇有方便的交通運(yùn)輸條件的地區(qū) 18．根據(jù)所給的風(fēng)玫瑰圖，下列哪項(xiàng)是正確的()A 城市機(jī)場(chǎng)的跑道方向應(yīng)為西北一東南向

D．居住用地布置在西南向，工業(yè)用地布置在東北向 C 城市的楔形綠地宜從東北方向引入 D．工業(yè)用地不宜布置在城市的東西兩側(cè)

19．城市體育中心的布局要充分考慮與城市道路交通系統(tǒng)的相互關(guān)系，一般而言，必須與下列哪個(gè)等級(jí)的道路相聯(lián)接?()A 城市快速路 B．城市主干路 C城市次干路

D．地區(qū)的步行路

20．我國(guó)居住用地分類(lèi)中，下列哪項(xiàng)不是構(gòu)成二類(lèi)居住用地的條件?()A 市政公用設(shè)施齊全

B．布局完整，環(huán)境較好 C以多、中、高層住宅為主 D．有較好的綠地生態(tài)環(huán)境 ２1．下列哪項(xiàng)的描述是不正確的?()

A 危險(xiǎn)晶倉(cāng)庫(kù)的布置應(yīng)與使用單位的位置方向一致 B.蔬菜交易市場(chǎng)應(yīng)布置在城市邊緣的干道人口 C 油庫(kù)的布置應(yīng)遠(yuǎn)離城市重要的交通樞紐 D．供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)盡量布置在城市郊區(qū)的獨(dú)立地段

22，下列有關(guān)城市近期建設(shè)規(guī)劃的描述中，哪項(xiàng)是不正確的?()A．近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)與城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的年限一致 B．近期建設(shè)規(guī)劃只需要安排城市近期建設(shè)項(xiàng)目 c．近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容分強(qiáng)制性?xún)?nèi)容和指導(dǎo)性?xún)?nèi)容 D，近期建設(shè)規(guī)劃不得違背總體規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容 23．下列哪項(xiàng)描述是不正確的?()A 工業(yè)區(qū)布局應(yīng)考慮企業(yè)間的生產(chǎn)協(xié)作 B．危險(xiǎn)品加工企業(yè)不宜布置在城市的上風(fēng)向 c加工業(yè)企業(yè)應(yīng)盡量在市區(qū)內(nèi)集中安排 D 城市水廠不宜安排在流經(jīng)城市河流的下游

24．下列哪種規(guī)劃可以作為城市當(dāng)前開(kāi)發(fā)建設(shè)及管理的直接依據(jù)?()A 詳細(xì)規(guī)劃 B·分區(qū)規(guī)劃 C總體規(guī)劃 D．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

25．下列哪項(xiàng)對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的認(rèn)識(shí)是不正確的?()A 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的范圍應(yīng)與中心城市行政管轄范圍一致 B．城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是指導(dǎo)區(qū)域城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃 C城鎮(zhèn)體系規(guī)劃對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用 D．上一層次的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要依據(jù) 26．下列哪項(xiàng)屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性的內(nèi)容?()A 城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線 B．基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)范圍 C城鎮(zhèn)的職能分工 D．城鎮(zhèn)等級(jí)和規(guī)模結(jié)構(gòu) 27．下列哪項(xiàng)涉及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃物質(zhì)要素的規(guī)劃內(nèi)容?()A 預(yù)測(cè)區(qū)域人口增長(zhǎng)，確定城市化目標(biāo) B．確定城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工 C 統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

D．提出實(shí)施規(guī)劃的政策措施

28．規(guī)劃城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)時(shí)，通常將城鎮(zhèn)劃分為不同的職能類(lèi)型，以下哪種具體劃分是不妥的?()

A 人工業(yè)型的城鎮(zhèn) B．商貿(mào)型的城鎮(zhèn) C旅游型的城鎮(zhèn) D．生態(tài)型的城鎮(zhèn)

29．采用一元線性回歸的方法分析預(yù)測(cè)規(guī)劃期城市人口規(guī)模的主要依據(jù)是()。A 可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)規(guī)劃遠(yuǎn)期的人口數(shù)量

B．在某一時(shí)間段內(nèi)城市人口的數(shù)量與時(shí)間，是一組相關(guān)的線性函數(shù)關(guān)系 C 城市人口遵循直線增長(zhǎng)的規(guī)律

D．已掌握了充足的城市人口歷年變動(dòng)的資料

30．某適度發(fā)展的城市在未來(lái)發(fā)展條件變化不大的情況下，采用平均綜合增長(zhǎng)率法(自然增長(zhǎng)+機(jī)械增長(zhǎng))預(yù)測(cè)規(guī)劃期的人口規(guī)模，下列哪項(xiàng)數(shù)據(jù)是適宜的?（）。

A 自然增長(zhǎng)率1％、機(jī)械增長(zhǎng)率7％左右 B．自然增長(zhǎng)率0．5％、機(jī)械增長(zhǎng)率0．5％左右 C.自然增長(zhǎng)率3％、機(jī)械增長(zhǎng)率0．5％左右 D.自然增長(zhǎng)率0．5％、機(jī)械增長(zhǎng)率3％左右

31．與大城市相比，我國(guó)小城市人口最突出的特點(diǎn)是（）。A 人口自然增長(zhǎng)率低 B．流動(dòng)人口數(shù)量多 C農(nóng)業(yè)人口比重大 D．城區(qū)人口密度高

32．下列哪項(xiàng)是城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容?()

A 確定城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件，論證規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo) B．確定城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，論證城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu) c 原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局．選擇城市發(fā)展用地 D，論證城市能源、交通、供水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大原則問(wèn)題 33．下列哪項(xiàng)關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的表述是不正確的?()A近期建設(shè)規(guī)劃，一般是城市建設(shè)五年期實(shí)施性規(guī)劃 B．近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃宏觀目標(biāo)下的分期實(shí)施具體要求

C近期建設(shè)規(guī)劃是在空間地域上落實(shí)城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年計(jì)劃 D-近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃中各專(zhuān)業(yè)規(guī)劃近期建設(shè)建設(shè)的匯總 34．下列哪項(xiàng)是編制分區(qū)規(guī)劃的主要任務(wù)?()

A 確定各類(lèi)不同性質(zhì)用地界線．規(guī)定其適建或不適建要求 B．對(duì)城市人口分布。土地利用、城市基礎(chǔ)設(shè)施配置作進(jìn)—步安排 C 規(guī)定建設(shè)用地規(guī)劃管理要求

D．直接對(duì)建設(shè)做出具體安排和規(guī)劃設(shè)計(jì) 35．下列哪項(xiàng)關(guān)于分區(qū)規(guī)劃的表述是不正確的?()

A ．大城市、中等城市在總體規(guī)劃基礎(chǔ)上可以編制分區(qū)規(guī)劃 B．．城市分區(qū)規(guī)劃的編制年限與城市總體規(guī)劃一致 C 要依據(jù)城市總體規(guī)劃劃定的分區(qū)范圍進(jìn)行規(guī)劃 D 根據(jù)近期建設(shè)與開(kāi)發(fā)要求編制分區(qū)規(guī)劃

36。下列哪項(xiàng)不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃需要收集的基礎(chǔ)資料?()A.土地利用現(xiàn)狀 B·產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 C.人口分布現(xiàn)狀 D．土地經(jīng)濟(jì)分析資料

37．對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)的表述是不正確的?()

A 控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容是控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境 B．控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合當(dāng)前需要進(jìn)行建設(shè)的項(xiàng)目和地區(qū)進(jìn)行編制 C 控制性詳細(xì)規(guī)劃需要制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定 D．控制性詳細(xì)規(guī)劃對(duì)房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)具有重要的引導(dǎo)作用

38．在控制性詳細(xì)規(guī)劃的文本中要求有容積率獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，指出下列哪項(xiàng)符合容積率獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)定?()A 規(guī)劃地塊增加了公共開(kāi)放空間 B．規(guī)劃地塊增加了對(duì)土地的投入 C規(guī)劃地塊提高了土地的經(jīng)濟(jì)效益 D．規(guī)劃地塊被相鄰地段高大建筑物遮擋

39．下列哪部分內(nèi)容不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃文本規(guī)定的內(nèi)容?()A．總則：規(guī)劃的目的、依據(jù)、原則等 B．建設(shè)條件分析

C 建筑物后退紅線距離的規(guī)定 D．獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰

40．在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，對(duì)需要配置的公共服務(wù)設(shè)施，以下哪項(xiàng)的表述是不正確的?()

A 燃?xì)庠O(shè)施(煤氣調(diào)壓站)· B．電信設(shè)施(電話(huà)局、郵政局)C 環(huán)衛(wèi)設(shè)施(垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站)D．小區(qū)服務(wù)設(shè)施(居委會(huì)、派出所、商店)

41．編制城市總體規(guī)劃必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查工作，下列表述中哪項(xiàng)是正確的?()

A． 自然環(huán)境調(diào)查的主要方法是地形圖判讀 B．經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查的核心是了解城市建設(shè)資金狀況 C 生態(tài)環(huán)境調(diào)查要重點(diǎn)摸清環(huán)境容量

D．歷史環(huán)境調(diào)查主要是了解歷史文物的分布情況 42．確定舊城改造回遷率的首選方法是()。A 類(lèi)比法 B·問(wèn)卷調(diào)查 C房屋普查 D·德?tīng)栰撤?/p>

43．在城市規(guī)劃調(diào)查研究時(shí)，下列哪項(xiàng)不需要采用定量分析的方法?()A 城市環(huán)境質(zhì)量 B·城市性質(zhì) C城市的歷史沿革 D 城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

44．下列說(shuō)法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()

A 對(duì)于水資源短缺的城市，應(yīng)該立足于爭(zhēng)取跨流域調(diào)水，同時(shí)做好本地的開(kāi)源節(jié)流工作

B，雖然我國(guó)水資源總量居世界第6位，但人均擁有量只有世界平均水平的1／4 C．以地下水作為水源的城市，多年平均開(kāi)采數(shù)量不應(yīng)該超過(guò)多年平均補(bǔ)給量 D．在夏季出現(xiàn)供水緊張局面時(shí)，應(yīng)首先滿(mǎn)足居民的生活用水

45．小區(qū)規(guī)劃中住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地等四項(xiàng)用地的總稱(chēng)是（）

A 生活居住用地 B．小區(qū)用地 C居住用地 D 新村用地

46．下列哪項(xiàng)是中高層住宅的層數(shù)?()A．7-9層 B．10-11層 C 11~12層 D．12-16層

47．居住區(qū)用地內(nèi)，計(jì)算道路用地面積，下列哪項(xiàng)是不符合規(guī)定的?()A 居住區(qū)級(jí)道路，按紅線寬度計(jì)算 B．組團(tuán)道路按路面寬度計(jì)算 C 宅間小路按實(shí)際用地面積計(jì)算

D．居民小汽車(chē)及單位通勤車(chē)停車(chē)面積，按實(shí)際占地面積計(jì)算 48．指出下列哪項(xiàng)是關(guān)于城市交通系統(tǒng)基本概念的正確選項(xiàng)（）A 城市交通系統(tǒng)支撐著城市用地布局和城市居民的生活方式 B．城市交通系統(tǒng)是由城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成的

C．對(duì)外交通設(shè)施布局是城市對(duì)外交通規(guī)劃內(nèi)容，不需在城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中考慮

D．城市交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該考慮城市交通組織管理問(wèn)題

49．城市中心地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)可以按下列哪項(xiàng)指標(biāo)規(guī)劃?()A 市域機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15--20% B．市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15--21％ c規(guī)劃城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)的15-20％ D．社會(huì)擁有客運(yùn)車(chē)輛數(shù)的15-20％ 50．指出下列哪項(xiàng)是—般中、小城市干道網(wǎng)密度的建議值（）A．1.5—2．5公里／平方公里 B 2-3公里／平方公里 C 2.5-4公里／平方公里 D。5-6公里／平方公里 51 交通出行調(diào)查的目的是()

A 了解現(xiàn)狀城市交通的分布 B．分析現(xiàn)狀城市交通存在的問(wèn)題 C得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性 D．計(jì)算交通模型的參數(shù) 52．下列哪項(xiàng)可以作為目前我國(guó)城市交通政策采納的要點(diǎn)?()A 不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車(chē) B-優(yōu)先發(fā)展自行車(chē)交通 ·

C在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) D．在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心

５３．大城市公共汽車(chē)和電車(chē)的規(guī)劃擁有量標(biāo)準(zhǔn)—般為()A．500-700人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) D．800-1000人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) C 1000-1200人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) D．1200-1500人/輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē) 54．以下哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A．城市的高壓送電線路不宜穿過(guò)城市的中心區(qū)和人口密集地區(qū) B．高壓架空線路的電壓越高，高壓走廊的寬度越寬 C高壓線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)越少越好 D-市區(qū)高低壓配電線路不能同桿架設(shè)

55．城市熱電廠的選址不需要考慮下列哪項(xiàng)條件?()A 位于城市河流下游

B。接近熱負(fù)荷中心，減少輸熱管網(wǎng)投資 C．交通便捷，便于燃料儲(chǔ)運(yùn)和灰渣排除 O。地基穩(wěn)固，避免占用耕地

56．根據(jù)中國(guó)《21世紀(jì)議程》，人類(lèi)住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)中不包括的內(nèi)容是()o

A 向所有居民提供住房

B．提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)設(shè)施

c 促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致的污染效應(yīng) D．提供可持續(xù)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)

57．從盡可能地減少城市垃圾容積的角度考慮，垃圾處理與處置方法的選擇順序是()。

A 堆肥、焚燒、熱解、填埋 B．焚燒、熱解、堆肥、填埋 C 熱解、焚燒、堆肥、填埋 D．焚燒、堆肥、熱解、填埋 58．城市居住用地，適宜規(guī)劃的最大坡度不得大于（）A 5％ B． 8％ C． 10％ D． 25％

59．城市用地豎向規(guī)劃，包括下列哪幾個(gè)層次?()①總體規(guī)劃；②分區(qū)規(guī)劃；③控制性詳細(xì)規(guī)劃；④修建性詳細(xì)規(guī)劃；⑤城市設(shè)計(jì)；⑥總平面設(shè)計(jì) A．①②③④ B．①②④⑤ C③④⑤⑥ D．①③④⑥

60．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)一般不包括()。A 防洪工程 B 抗震工程 C人防工程 D．防疫工程

61．從抗震防災(zāi)角度，下列表述中哪個(gè)是正確的?()A 疏散通道的選擇應(yīng)該保證兩側(cè)沒(méi)有建筑物 B．疏散通道應(yīng)該保證至少一側(cè)為開(kāi)敞的空間

C 疏散通道的寬度應(yīng)該保證兩側(cè)建筑物倒塌后仍不至于阻斷通行 D．疏散通道兩側(cè)建筑物的高度應(yīng)該不超過(guò)通道的寬度 62．城市工程管線綜合規(guī)劃中，下列哪項(xiàng)做法是正確的?()A．規(guī)劃各種工程管線可采用自定的坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng)

B．管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行 C 各種工程管線考慮在道路用地范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)布局。D 各種工程管線在同一空間內(nèi)應(yīng)盡可能分散布局。

63．根據(jù)建設(shè)部的有關(guān)規(guī)定，下列哪項(xiàng)是近期建設(shè)規(guī)劃必須包括的指導(dǎo)性?xún)?nèi)容?()

A 城市防災(zāi)設(shè)施建設(shè)安排 B．城市環(huán)境綜合治理措施 C城市住宅建設(shè)的規(guī)模和實(shí)施時(shí)序 D．風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)范圍 64．近期建設(shè)規(guī)劃編制完成后，首先應(yīng)()。A 向全社會(huì)公布并征詢(xún)意見(jiàn)

B．征求上級(jí)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)的意見(jiàn) C由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證 D．組織專(zhuān)家論證并報(bào)同級(jí)人大批準(zhǔn)

65．下列哪組是我國(guó)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的工作層次?()A．總體規(guī)劃；詳細(xì)規(guī)劃；城市設(shè)計(jì)

n．保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)；重建歷史文化遺產(chǎn)；維修歷史文化遺產(chǎn) C．保護(hù)文物古跡；保護(hù)傳統(tǒng)歷史街區(qū)；保護(hù)歷史文化名城

第五篇：城規(guī)原理——感知城市設(shè)計(jì)中的人本主義

理性與感性間感知城市設(shè)計(jì)

11級(jí)城市規(guī)劃2班 伍玥 201157191、引入

作為城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，對(duì)城市和人的關(guān)系有一定感知。我們對(duì)城市的認(rèn)知往往來(lái)源于大的山水格局，像重慶的大山大水格局就給我們留下深刻印象，接著可能是城市的標(biāo)志性建筑或構(gòu)筑物，道路等，或是主要集會(huì)廣，這大多是城市本身所帶來(lái)的印象。在旁觀者的角度上，從宏觀層面上了解城市的過(guò)程多了，我們?nèi)菀缀鲆暳顺鞘兄械闹杏^和微觀的現(xiàn)象，即“人”給城市印象帶來(lái)的影響。城市恰恰由千萬(wàn)個(gè)人作為基本單位構(gòu)成，這一層面的認(rèn)知是不可缺少的，在設(shè)計(jì)者的角度亦然。由此可見(jiàn)人本主義在城市設(shè)計(jì)占據(jù)重要地位。

2、理解

設(shè)計(jì)是一種主要通過(guò)控制城市公共空間的形成，干預(yù)城市社會(huì)空間和物質(zhì)空間的發(fā)展進(jìn)程的社會(huì)實(shí)踐過(guò)程。城市設(shè)計(jì)是感性與理性結(jié)合的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程。一方面，它需要對(duì)現(xiàn)狀條件下的空間、環(huán)境、地域及建成物做出精確的數(shù)理分析，并在設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)理性邏輯思維綜合考慮經(jīng)濟(jì)、政治上的可行性和可操作性。另一方面，城市設(shè)計(jì)相較于城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃等規(guī)劃層面來(lái)說(shuō)，更著眼于城市內(nèi)在特質(zhì)的揣摩和細(xì)部的雕琢，它是建立在理性思考基礎(chǔ)上對(duì)城市整體映像的優(yōu)化和完善設(shè)計(jì)。

3、思考

在哲學(xué)的范疇中，人自身有三種需求：生存需要，安全需要和精神需要，在當(dāng)今的城市 中前兩者雖還未完全解決，但也已絕不是令大多數(shù)人憂(yōu)懼的首要來(lái)源。人愈發(fā)追求精神上的 滿(mǎn)足與自得，即追求一種幸福感。從“人本主義”觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，城市是為人提供服務(wù)的，人生活于城市中希望從中體現(xiàn)生存的價(jià)值，希望從中感受到幸福，而不是追求社會(huì)經(jīng)濟(jì)總量的飛速發(fā)展。人們對(duì)于一座城市的期待往往著眼于最貼近生活、最實(shí)際的關(guān)鍵因素，比如小區(qū)入口的林蔭道是否舒適，商場(chǎng)的設(shè)置是否便利等等。城市對(duì)人意味著“家”，讓他快樂(lè)、痊愈的歸宿。所以當(dāng)設(shè)計(jì)進(jìn)行到城市設(shè)計(jì)這一層次，我們所關(guān)注的不再是更多的經(jīng)濟(jì)與政策，而是對(duì)人性的關(guān)懷，對(duì)人本位的尊重。

4、結(jié)語(yǔ)

感性城市設(shè)計(jì)與理性城市設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中不可缺少的兩個(gè)方面，理性城市規(guī)劃方 法使城市規(guī)劃走向規(guī)范化和精確化，感性城市規(guī)劃方法使其優(yōu)化更具有人情味，畢竟城市規(guī) 劃最終的服務(wù)對(duì)象都是人本身。我們?cè)噲D從另一個(gè)視角觀察城市規(guī)劃存在的問(wèn)題，思索城市規(guī)劃存在的哲學(xué)意義，人與城市的終極關(guān)系，怎樣才能使城市更加迷人，如何運(yùn)用人類(lèi)思想中的感性來(lái)解決城市問(wèn)題。無(wú)論哪一項(xiàng)規(guī)劃，假如能實(shí)地貫徹“以人為本”，深入研究人的需求，都將會(huì)成為富有成效的規(guī)劃，在實(shí)行規(guī)劃的時(shí)候也應(yīng)該時(shí)時(shí)提醒自己，人類(lèi)究竟應(yīng)當(dāng)從中獲得什么。