第一篇：夢(mèng)想沒有終點(diǎn)

我好比一艘小船，需要燈塔做向?qū)?。我好比一塊干土，需要水源作為轉(zhuǎn)向綠洲的依靠。我好比學(xué)生需要老師的啟蒙引導(dǎo)。老師將是我人生路上的一位貴人，教我跌倒后抹干眼淚如何爬起。

和人相處固然重要，但更重要的是當(dāng)咨詢過后的余溫和回味。和老師談話更像跟媽媽敘談，雖然平淡卻韻味非常。

決定做心理咨詢是我通向光明人生的一個(gè)前提，和媽媽做好溝通是我走向光明的前提的前提。祝媽媽快樂！壽福如魚得水！青春溫情長(zhǎng)存！

以上是三條短信，是前些日子來我這咨詢過的一位男孩給我發(fā)來的。

他從最初稱我為老師到后來改稱為媽媽，真的很令我感動(dòng)。這個(gè)男孩今年二十三歲，四年前高中畢業(yè)時(shí)他放棄了考大學(xué)。沒上大學(xué)的他一直很頹廢，對(duì)世界上的一切都茫然沒興趣，不交朋友，不談戀愛。雖然他在打一份不算苦的工，但他說這只是生活所迫，只是為了活命而吃飯，不是他的理想。若不是因?yàn)橛X得父母還健在他早就不活了。于是我和他談起理想

他說，他從小學(xué)到初中一直都是班級(jí)的尖子生，門門功課都是優(yōu)。老師非常器重他，對(duì)他的前程抱以很大的希望。他開始在心里為自己描畫偉大的夢(mèng)想：要成為一名周恩來式的人物。從此他特別刻苦學(xué)習(xí)，為這個(gè)輝煌的目標(biāo)勤奮努力著。整個(gè)初中階段的學(xué)習(xí)成績(jī)都是一路領(lǐng)先。上了高中后，雖然學(xué)習(xí)成績(jī)一如既往，但是與他比肩的同學(xué)卻很多，他不能永遠(yuǎn)保持第一了，并且在高一的下學(xué)期已經(jīng)有好幾個(gè)同學(xué)遙遙領(lǐng)先于他，這使他很恐慌，這樣下去怎么成為周恩來式的人物呢？他對(duì)自己失去了信心。到高二的下學(xué)期時(shí)他的學(xué)習(xí)成績(jī)明顯落后了，他因此更焦慮、煩躁，老師的著急，家長(zhǎng)的參與過問等種種壓力像山體滑坡一樣向他卷來，令他無法應(yīng)對(duì)。在離高考還有十天的時(shí)候，他毅然離開了學(xué)校，離開了獨(dú)木橋上的最后一搏，離開了他未來那個(gè)偉大人物的夢(mèng)想&&

這樣的咨詢是一個(gè)特例。費(fèi)了我很多口舌來解析他的不成熟心理。首先應(yīng)該肯定他是一個(gè)不甘平庸的人,因?yàn)樗心敲摧x煌的理想。還要指出：過高的理想就跟沒有理想是一樣的。因?yàn)椴磺袑?shí)際的理想就是妄想，就像一座華美的海市蜃樓，一旦在現(xiàn)實(shí)面前消失，所有的美麗幻想也成了泡影。

他說沒有理想的人生是沒有意義的人生。

我說給自己設(shè)置一個(gè)無法達(dá)到的理想，人生同樣是沒有意義的。

所謂希望越大失望越大，人們往往迷失在那種巨大的落差中。

有人說人生有兩大可怕的悲劇，一個(gè)是躊躇滿志。一個(gè)是萬念俱灰。這個(gè)兩個(gè)悲劇他都占了，一個(gè)是躊躇滿志的少年。一個(gè)是萬念俱灰的青年。我指出他此時(shí)的焦慮癥狀就是因?yàn)樗趬?mèng)想的落差中把自己給弄丟了。丟了自己就是失魂落魄，就是魂不守舍，就是精神離散，這些就是焦慮癥最終要導(dǎo)致的精神抑郁&&他聽得眼睛越睜越大，身板挺了又挺。

其實(shí)許多偉大人物的學(xué)歷并不高。學(xué)習(xí)成績(jī)不是衡量成為大人物的唯一標(biāo)準(zhǔn)。世界上的大人物畢竟是鳳毛麟角，大人物是船，小人物才是海，社會(huì)是靠無數(shù)的小人物支撐起來的。我們都應(yīng)該允許自己做個(gè)對(duì)社會(huì)有用的小人物。只有認(rèn)可自己才能不放棄自己。如果夢(mèng)想與人生出現(xiàn)了落差灰心喪氣是無濟(jì)于事的，只有重塑一個(gè)自己才能讓那個(gè)少年的自己真正長(zhǎng)大起來&&

怎樣重塑一個(gè)自己呢？首先要理解自己生命的意義行為，要認(rèn)識(shí)你的夢(mèng)想，要弄清你這一生是否夠得著這個(gè)夢(mèng)想。其次，就要懂得閱讀無字句處這本大書，才能讓理想落地。還有，夢(mèng)想是沒有終點(diǎn)的，人生本來就活在旅途中，每個(gè)人都可以隨時(shí)重新啟程。也就是說夢(mèng)想是可以修改的，人生是可以重塑的。

比如這個(gè)男孩子，他已經(jīng)在一個(gè)大企業(yè)里做一份技術(shù)含量很高的工作了。他說他在接這份工作之前已經(jīng)換了好幾個(gè)人了，他們都學(xué)不會(huì)，而他一接手就干的很好，領(lǐng)導(dǎo)很認(rèn)可他。他在談?wù)撨@個(gè)技術(shù)的時(shí)候談到了高中時(shí)學(xué)的物理課基礎(chǔ)的重要作用。我看見了他眼神里的自信和自豪。繼續(xù)談他的成績(jī)與對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)時(shí)，他開始認(rèn)可了自己在小范圍世界里的價(jià)值。當(dāng)他弄懂了那最初的夢(mèng)想是一種虛妄與虛榮時(shí)，他說他似乎找到了那個(gè)丟失的自己。他說他懂了精神回聚的狀態(tài)是怎樣的妙不可言&&

那天臨走時(shí)，他說他和我的談話會(huì)對(duì)他今后的人生起到很大的幫助，他懂了他如今能做得這么好，完全是因?yàn)閺那白约涸诟咧袝r(shí)的文化基礎(chǔ)好，是因?yàn)樽约簭膩頉]有放棄自己。

于是就有了開頭他寫給我的那三條短信。我及時(shí)給他回信說，我同樣作為小人物而因了他的認(rèn)可才有了這不期的成就感。

第二篇：安全,沒有終點(diǎn)

安全，沒有終點(diǎn)

----寫在2012年第11個(gè)“安全生產(chǎn)月”

◆ 中海瀝青（泰州）有限責(zé)任公司營銷部 于向東

對(duì)于我們石油化工企業(yè)來說，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；安全工作沒有及格，只有滿分。讓我們都來關(guān)注安全，關(guān)愛生命。立足安全，讓安全從墻上、報(bào)刊上、會(huì)場(chǎng)上走下來，走進(jìn)我們的心中，伴隨在我們的工作、生活中?? 生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。立足安全，勤儉奉獻(xiàn)，是我們每一個(gè)石化建設(shè)者的心聲和美好夙愿！安全，在唇齒的談吐之間，是一個(gè)很輕易的說出來，卻又很沉重的一個(gè)詞。這個(gè)詞從我記事那一天開始，耳邊不知重復(fù)了多少遍；“孩子，繞過前面的長(zhǎng)凳子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)；“當(dāng)心路上的汽車！”這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)身后的囑托；“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念。

在人生的旅途上，安全伴我同行！只有立足安全，安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。對(duì)于我們每一個(gè)人來說，安全都是如此的重要；它是通往成功彼岸的橋梁，只有在確保安全的前提下，你才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的愉悅，才能提勤儉奉獻(xiàn)，人生理想；它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時(shí)綻放在你的生命旅程；同時(shí)，安全更是社會(huì)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響我們前進(jìn)與發(fā)展的步伐。有一種基本的權(quán)利叫安全，擁有了安全，雖然不可能擁有一切，但沒有安全就一定沒有一切。這是我們石化企業(yè)一線同仁堅(jiān)信的真理！

對(duì)于我們石化企業(yè)管理部門而言，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。人類生存的幾大要素莫過于此：健康是前提，物質(zhì)是基礎(chǔ)，精神是源泉，而安全，則是堡壘。一個(gè)讓我們生命的狀態(tài)時(shí)刻保持安全，讓我們生存的環(huán)境時(shí)刻充滿寧靜與溫馨的堡壘。沒有了安全，再健康的軀體也在劫難逃，再豐厚的物質(zhì)也會(huì)變得一文不值，再豐沛的精神源泉也如無本之木。如此這般，我們的生產(chǎn)生活便如臨深淵，惶恐與不安充斥著腦際，命運(yùn)變得脆弱與坎坷！我們石化行業(yè)的兄弟們：請(qǐng)將我們的目光注視在歷史那慘痛的一頁：

2011年10月26日17時(shí)許，中國海油銷售分公司山東項(xiàng)目組的一名承包商施工人員陳延偉，在山東項(xiàng)目組租賃的山東?；锪鞯诹佑驼靖脑旃こ态F(xiàn)場(chǎng)加油站罩棚頂部中心部位（約12米高）踩破銹蝕的彩鋼瓦墜落地面，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因：

1、承包商施工人員陳延偉、周坤在工作間歇，沒有辦理高空作業(yè)許可證的情況下到達(dá)12米高的罩棚頂部。在非工作區(qū)域行走時(shí)，陳延偉不幸踩破彩鋼瓦墜落地面。

2、罩棚頂部彩鋼瓦鉚接處腐蝕嚴(yán)重，無法承受陳延偉的體重，被陳延偉踩踏時(shí)撕裂洞開。

在這里，我不想再重復(fù)那些數(shù)字，雖然那些數(shù)字是那樣的發(fā)人深省。每周我們都學(xué)習(xí)一個(gè)個(gè)足以令我們警醒一生的悲劇。可為什么供我們學(xué)習(xí)的材料是那樣的絡(luò)繹不絕，那些悲劇中的主角，難道他們不曾學(xué)習(xí)過？難道他們就沒有在一份份含滿血與淚的事故材料中，聽到過生命的警鐘？

在我們?nèi)粘９ぷ髦?，“安全無小事”是人所共知的道理，但做起來并未完全對(duì)號(hào)。有一種流行說法叫“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生就是這種流行說法的突出注解，而因此引起的嚴(yán)重后果也是觸目驚心的。

安全工作、不公清疏。根據(jù)總公司2011年年終統(tǒng)計(jì)，安全人生傷亡事故，外包方發(fā)生頻次和死亡率大于總公司，這是因?yàn)橥獍降陌踩O(jiān)管、檢查、安全教育培訓(xùn)、人員的自身素質(zhì)操作素質(zhì)等各個(gè)環(huán)節(jié)，明顯低于我公司。而這些安全事故都將或多或少的影響本公司的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益，并給企業(yè)帶來很多不良的社會(huì)影響??

每次在安全通報(bào)上看到這樣文字時(shí)，禁不住我的眼淚就涌了出來，他們是帶著對(duì)生命的無限眷戀、對(duì)未來的無限向往，而永遠(yuǎn)地離開了人世，此刻，怎能不讓人感嘆生命的脆弱和違章的可怕呢？ 當(dāng)燒焦的肉體、淋漓的鮮血、渴望的眼神成為悄然的隕落，當(dāng)一個(gè)寧靜的家被無情的剝奪。我想問一句：安全你重視了嗎？安全是誰已經(jīng)將你悄悄遺忘？

泰瀝公司原油進(jìn)公司前要經(jīng)過倉儲(chǔ)公司，再用內(nèi)河運(yùn)輸船舶轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)我公司。這是一個(gè)系統(tǒng)工程，整個(gè)環(huán)節(jié)包括兩個(gè)外包方，倉儲(chǔ)公司、運(yùn)輸公司。2012年上半年?duì)I銷部、HSE部聯(lián)合對(duì)我公司正常使用的兩家倉儲(chǔ)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施、硬件、書面資料評(píng)估并做出結(jié)論，保證了在制度上完善對(duì)倉儲(chǔ)公司的評(píng)估。近幾年

為我公司內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇?，八成以上進(jìn)行了更新，運(yùn)輸船舶的質(zhì)量得到了可靠的保障。正常運(yùn)輸船舶的監(jiān)督有海事局、運(yùn)輸公司的相關(guān)部門進(jìn)行。但根據(jù)運(yùn)輸過程復(fù)雜、運(yùn)輸單位效率不好，掛靠船舶多，人員頻換等情況公司分管領(lǐng)導(dǎo)要求營銷部、HSE部走出去到現(xiàn)場(chǎng)查找問題。我們兩部門從今年5月份已經(jīng)開始了對(duì)運(yùn)輸船舶在運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安全以及設(shè)備、人員、消防預(yù)案的聯(lián)合檢查。

其實(shí)，安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)石化企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)石化企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在廠宿舍區(qū)附近，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見到鄰居的妻子佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來丈夫的情景，丈夫的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而鄰居的妻子那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。

長(zhǎng)大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入石化企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的煉油廠工人。耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé)；安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機(jī)。

這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。公司曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。

安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同

時(shí)也直接影響著家庭的安危。作為營銷部門的安全管理者，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲乙獙?duì)分派來的新大學(xué)生進(jìn)行部門三級(jí)安全教育，看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身邊的一起事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣ぷ饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長(zhǎng)，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的?！边@是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無道理今天。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行??，這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。

誰都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開得絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個(gè)人該走的路還很長(zhǎng)，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫??，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全！

眾所周知，現(xiàn)代管理科學(xué)強(qiáng)調(diào)“以人為本”的原則，就是要解決人的思想意識(shí)，思想方法問題，為管理的其它環(huán)節(jié)創(chuàng)造先決條件。

安全是經(jīng)濟(jì)社會(huì)順利發(fā)展的保障，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,血的教訓(xùn)證明不重視安全的后果是非常嚴(yán)重的，是要付出沉痛代價(jià)的。要把生命牢牢握在自己手中，就要自覺地把安全提取到“天”字號(hào)的位置上，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程，認(rèn)真做好安全管理，只有思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一分保障，從事安全工作一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想，當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，請(qǐng)想一想：父母雙鬢的白發(fā)、妻子牽掛的眼神、孩子睡夢(mèng)中那甜甜的微笑，難到這一切還不能打動(dòng)那浮燥的心嗎？當(dāng)麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)?jiān)傧胍幌耄耗赀~的雙親需要你床前盡孝，賢惠的妻子需要你牽手人生，可愛的兒女需要你為他避風(fēng)擋雨，難道這一切還不能喚醒那麻木的神經(jīng)嗎？每個(gè)人的生命只有一次，一旦失去就不會(huì)再有，失去生命，再多的財(cái)富都變得毫無意義，還有什么比幸福地活著更可貴的東西呢？

多少年的風(fēng)風(fēng)雨雨，無論我們的生活有多大的變遷，無論我們的工作有何種變化，始終不變的是，我們把安全牢記在心間。不管是春夏秋冬，還是酷暑嚴(yán)寒，我們都把安全看成是幸福的源泉。一分耕耘一分收獲。我們情系安全，換來了無數(shù)個(gè)家庭的平安幸福；我們關(guān)注安全，必將迎來無比美好的明天！珍惜生活，愛護(hù)自我，把生命握在自己手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的至愛與溫情，這該有多好??

此情此景，我卻分明聽到夜空凄厲的聲音高呼：“天災(zāi)無法抗拒，人禍天理難容”！他們何其不幸，有多少生命已經(jīng)無辜斷送，而我們又何其有幸，依然健康的生活和快樂的工作！歷經(jīng)無數(shù)血淚的教訓(xùn)之后，我們的政府、社會(huì)對(duì)“安全”這兩個(gè)字的重視程度達(dá)到了前所未有的高度?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》的頒布和實(shí)施，都充分體現(xiàn)了以人為本的時(shí)代內(nèi)涵，體現(xiàn)了對(duì)生命這一基本人權(quán)的尊重?？鞓饭ぷ?，勤儉奉獻(xiàn)，是我們每個(gè)人的權(quán)利和義務(wù)。

俗話說：“前車之鑒，后事之師”，生命不再重來，安全責(zé)任重于泰山，讓悲劇不再重演，讓人生一路平安。我希望每個(gè)人都能牢記“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的安全活動(dòng)主題，讓公司的每個(gè)角落都充滿歡聲笑語！讓生命之花開得更美更艷，我也希望有一天，我們會(huì)驚喜的看到安全意識(shí)在心中，自覺維護(hù)安全，確保安全！

安全，沒有終點(diǎn)。

2012年6月7日

第三篇：大走訪沒有終點(diǎn)6.15

“大走訪”沒有終點(diǎn)（聲音）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（2011年06月15日 11 版）

“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)有力地回答了新形勢(shì)下公安工作“為了誰”、“相信誰”、“依靠誰”的問題，和諧警民關(guān)系“是什么”、“在哪里”、“怎么建”的問題，群眾工作“怎么看”、“怎么抓”、“怎么做”的問題

我國正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)又處于社會(huì)矛盾凸顯期，隨著利益格局的調(diào)整，社會(huì)矛盾的敏感性、關(guān)聯(lián)性、對(duì)抗性明顯增強(qiáng)。特別是在遼寧老工業(yè)基地全面振興和沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)的重要時(shí)期，正確應(yīng)對(duì)和解決這些矛盾和問題，促進(jìn)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)，對(duì)全省公安機(jī)關(guān)而言，則是一次重大的政治考驗(yàn)。

前些天，我們到本溪調(diào)研“千名民警進(jìn)萬家”大走訪活動(dòng)。本溪公安是公安機(jī)關(guān)大走訪的發(fā)源地，以“千名民警進(jìn)萬家”為背景的電視劇《情暖萬家》在央視黃金時(shí)間段熱播，社會(huì)各界反響良好。通過調(diào)研，我們對(duì)本溪公安有了更為深刻的印象，覺得大走訪這項(xiàng)工作很有意義。

一位基層公安局長(zhǎng)說：大走訪是一個(gè)真正意義上的民心工程、維穩(wěn)工程、育警工程。的確如此，沒有哪個(gè)載體比這更能為黨委、政府分憂，沒有哪一項(xiàng)工程比這更能有效維穩(wěn)，沒有哪一個(gè)渠道比這更能爭(zhēng)取民心，沒有哪一個(gè)活動(dòng)比這更能生動(dòng)鮮活地教育全體民警。“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)有力地回答了新形勢(shì)下公安工作“為了誰”、“相信誰”、“依靠誰”的問題，和諧警民關(guān)系“是什么”、“在哪里”、“怎么建”的問題，群眾工作“怎么看”、“怎么抓”、“怎么做”的問題。

公安工作從根本上說就是群眾工作，人民群眾是公安工作的力量源泉。全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)要通過“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)，增強(qiáng)群眾觀念，彌補(bǔ)警民的感情裂痕，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)公安工作更多的理解、認(rèn)同和幫助，讓群眾看到公安的艱辛付出，了解公安的發(fā)展變化，在感情上接納公安，在行動(dòng)上支持公安，在評(píng)價(jià)上滿意公安。這也是公安機(jī)關(guān)最珍貴的財(cái)富。

深入開展“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)，要堅(jiān)持以走訪促和諧、以評(píng)議促工作、以整改促提高，努力把走訪評(píng)議的過程變成推進(jìn)工作、提高水平的過程。決不能熱熱鬧鬧搞一陣子，決不能搞形式主義，這項(xiàng)活動(dòng)要扎扎實(shí)實(shí)、持之以恒地抓下去，建立起長(zhǎng)效工作機(jī)制，使這項(xiàng)民心工程永遠(yuǎn)是起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，沒有最好，只有更好。

——遼寧省副省長(zhǎng)、政法委副書記、公安廳廳長(zhǎng)薛恒日前談“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)

本報(bào)記者 鄭少忠整理

第四篇：安全沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)

我們熱愛太陽,是因?yàn)樗鼰o私的奉獻(xiàn)給我們光和熱，為我們提供一個(gè)生存的基礎(chǔ)；我們熱愛礦山，是因?yàn)樗俏覀兊募覉@，為我們創(chuàng)造美好的生活環(huán)境，我們熱愛東豎井那雄偉的井架，是因?yàn)樗尦了藘|萬年的礦藏重現(xiàn)了天日，為我們生存和生活提供了保障。

作為放礦工，我們犧牲著屬于自己的那一份陽光，下到地層深處，為企業(yè)運(yùn)送賴以生存的根本——礦石。井下近百米，縱橫十六方，我們采礦單位的職工，常年與井下打交道，可謂是“四塊石頭夾塊肉，井下井上兩重天”，稍有一些馬虎和大意，便會(huì)引發(fā)安全事故，因此，我們更要重視安全，更要關(guān)注安全。安全是什么？字典里解釋為：沒有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故。它蘊(yùn)涵在父母虔誠的祈禱里，妻子溫柔的笑臉上，兒女翹首的期待中。它是一種希望，一種寄托，一種期盼。

今天，當(dāng)我們借全國第九個(gè)安全生產(chǎn)月這股東風(fēng)坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個(gè)話題時(shí)，我們是否還記得，那事故家屬的哭聲，那幼小孩童的呼喚聲，那老父、老母的悲憫聲。在不忘那些用生命換來的安全教訓(xùn)的同時(shí)，我們更應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全學(xué)習(xí)，提高自我的安全意識(shí)，向身邊好的安全事例學(xué)習(xí)。如：我們工段長(zhǎng)李斌，他用嚴(yán)考核、嚴(yán)落實(shí)、嚴(yán)管理，的“三嚴(yán)”作風(fēng)，為我們放礦職工構(gòu)筑了一條牢固的安全防線。他要求我們?cè)诓僮髦凶龅健叭€(wěn)三慢”，既：電機(jī)車行駛過程中過直道穩(wěn)、彎道穩(wěn)、過道岔穩(wěn)、起步慢、到礦倉慢、配車慢。司機(jī)按“三穩(wěn)三慢”操作后，不僅減少了掉道，而且提高了工時(shí)利用效率。

又如，放礦丙班班長(zhǎng)陸宏斌，帶領(lǐng)班組先后被礦業(yè)公司評(píng)為“文明崗位”，礦“安全信得過班組”。這主要?dú)w公于他對(duì)安全工作的嚴(yán)抓善管上。他貫徹規(guī)程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時(shí)和他關(guān)系不錯(cuò)的老工人為了趕產(chǎn)量，駕駛電機(jī)車時(shí)，超速行駛。陸宏斌知道后，堅(jiān)決阻止了這種行為，要求他必須按“三穩(wěn)三慢”操作法進(jìn)行作業(yè)，老工人不服氣，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下手套，跑去休息室抽悶煙去了。為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時(shí)干活急燥的毛病，下班后陸宏斌親自來到老工人家里，與他討論了安全生產(chǎn)的重要性，并設(shè)身處地分析了違章作業(yè)的危害性，老工人被深深地打動(dòng)了，他不僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務(wù)安全宣傳員。這就是我們的放礦工，在我們的工作中像這類例子還有很多很多，這就是我們優(yōu)秀的骨干、優(yōu)秀的管理方法，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本，把安全深深地植入每一個(gè)職工的心中。

安全，對(duì)于我們來說，就意味著千家萬戶的幸福與安康，它沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從工段到班組，所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著，我堅(jiān)信有了上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有了我們?cè)诎踩矫娑嗄攴e累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，更有一支團(tuán)結(jié)拼搏，敢打硬仗的職工隊(duì)伍，我們的礦山一定會(huì)在安全生產(chǎn)的路途中披荊斬棘！

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第五篇：安全：只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)

安全：只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)是中國最大的船公司，也是世界最大的船公司之一，擁有遠(yuǎn)洋船舶500余艘、近2400萬載重噸，航線遍及世界各地。中遠(yuǎn)集團(tuán)從事國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，一方面具有情況復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、安全隱患多的特點(diǎn)，遠(yuǎn)洋船舶常年穿梭于國際航線，時(shí)刻要經(jīng)受復(fù)雜的地形、惡劣的天氣以及戰(zhàn)爭(zhēng)、**等各種天災(zāi)人禍的考驗(yàn)，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，遠(yuǎn)洋船員常年遠(yuǎn)離祖國和親人漂泊在外，有時(shí)一年也回不了一次國，消息閉塞、生活枯燥、思想容易出現(xiàn)波動(dòng)起伏，勞動(dòng)強(qiáng)度大；另一方面，又具有安全責(zé)任重大、事關(guān)企業(yè)信譽(yù)，有時(shí)甚至關(guān)系到國家利益、國家信譽(yù)和國家對(duì)外形象的特點(diǎn)。經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐摸索，逐步形成了企業(yè)安全工作和安全文化建設(shè)的獨(dú)特思維方式，奠定了中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)的理論基礎(chǔ)。中遠(yuǎn)找到了安全文化建設(shè)中，提出要認(rèn)清“兩個(gè)規(guī)律”，解決好“三個(gè)關(guān)系”，講透安全工作的“八個(gè)觀點(diǎn)”。

“二八”規(guī)律與“滯后性”規(guī)律

第一個(gè)是2/8規(guī)律。2/8理論在自然界中具有普遍規(guī)律，例如全球80%的海事往往發(fā)生在20%的海域，有20%的常見原因造成了80%的事故，還有80%的海損事故都與人的因素有關(guān)?！岸恕币?guī)律普遍存在，20%的海域，20%的常見原因，都是關(guān)鍵的少數(shù)。關(guān)鍵的少數(shù)制約著次要的多數(shù)，在工作中，要下工夫抓住關(guān)鍵的少數(shù)，但也不能疏忽次要的多數(shù)。對(duì)于80%的次要多數(shù)，盡管發(fā)生的概率相對(duì)少一些，但一旦發(fā)生事故后果是一樣嚴(yán)重的。因此，無論是陸產(chǎn)各單位，還是船舶，在安全工作中要充分認(rèn)識(shí)和運(yùn)用2/8 規(guī)律。比如在船舶方面，不但要重點(diǎn)抓好狹水道航行、進(jìn)出港操作、霧航、防臺(tái)、寒潮、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)仁鹿识喟l(fā)時(shí)間、地點(diǎn)的安全工作，還應(yīng)該根據(jù)過程管理的方法，對(duì)船舶運(yùn)輸全過程的安全工作進(jìn)行監(jiān)控，在人力資源管理方面也是如此，不但要把船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)的素質(zhì)關(guān)，也要對(duì)涉及船舶安全的所有人員要進(jìn)行有效管理，規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，使大家各司其職，人盡其才。

第二是結(jié)果滯后性的規(guī)律。安全工作的結(jié)果不是立竿見影的，很可能今天的工作松懈、失誤在本航次或當(dāng)年體現(xiàn)不出來，而相反今天大量的基礎(chǔ)性安全工作，其效果可能在相當(dāng)一段時(shí)間才表現(xiàn)出來，這就是安全工作結(jié)果的滯后性。在安全管理上就需要適應(yīng)這一規(guī)律，不能因安全工作有滯后性而對(duì)安全工作有所放松，相反，認(rèn)識(shí)了這個(gè)規(guī)律就要根據(jù)規(guī)律，提前抓，提前規(guī)劃，認(rèn)真宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施真正落實(shí)到實(shí)處。

認(rèn)清“三個(gè)關(guān)系”

安全與政治的關(guān)系。中遠(yuǎn)集團(tuán)是大型國有企業(yè)，安全出了問題，不僅造成人、船、貨、車等經(jīng)濟(jì)方面的損失，更重要的是會(huì)使企業(yè)的聲譽(yù)和發(fā)展受到影響，使職工的信心和士氣受到挫傷，也會(huì)使黨和人民的事業(yè)受到損失。如COSCO船舶不管在哪里出問題，都會(huì)影響COSCO在國際上的形象，影響中國國有企業(yè)的形象，影響中國政府的形象。所以，企業(yè)要從“三個(gè)代表”的高度，從“講政治”的高度對(duì)待安全工作，把安全問題當(dāng)作政治問題對(duì)待，務(wù)必做好，不容失誤。

“繃緊安全弦”與“系好安全帶”的關(guān)系?！鞍踩摇本褪俏覀儗?duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，是安全意識(shí)和責(zé)任感的問題。安全工作一天24小時(shí)都要重視，“安全弦”一定要時(shí)刻繃緊，一刻也不能放松，要時(shí)時(shí)、處處、事事講安全?！鞍踩珟А本褪前踩ぷ鳈C(jī)制、安全技能和物質(zhì)保障問題。如果這些健全了，就相當(dāng)于安全工作有了一條“安全帶”。這兩者都不能偏廢，不能缺一，做到兩者的有機(jī)結(jié)合。

機(jī)關(guān)的管理責(zé)任與基層單位、船舶的管理責(zé)任的關(guān)系。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶的安全工作有著重要的指導(dǎo)、教育、督促和管理的重大作用。機(jī)關(guān)的管理與基層單位、船舶的管理是安全工作的兩個(gè)方面。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶安全工作如果只重視基層、船舶這一頭的管理，而忽視機(jī)關(guān)管理，那么安全工作就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，因此，在緊緊抓好基層、船舶安全工作的同時(shí)，要加強(qiáng)各級(jí)公司機(jī)關(guān)的管理工作。機(jī)關(guān)安全管理體系是否適應(yīng)基層、船舶工作？機(jī)關(guān)的指導(dǎo)是否得力？是否有方？激勵(lì)機(jī)制是否有助于從事安全工作的具體人能夠鼓足精神來抓安全工作？這些都是非常重要的。

講透“八個(gè)觀點(diǎn)”

“安全就是生命”。無數(shù)的安全事實(shí)教育我們，安全就是生命。我們不僅要?jiǎng)訂T員工的力量，而且還要?jiǎng)訂T船員家屬的力量。譬如，召開職工家屬會(huì)議的時(shí)候，請(qǐng)她們給一線的船員寫上一封有關(guān)安全的家信，告訴船員“安全就是生命”，你們離家遠(yuǎn)行，我們?cè)诩彝闲Ю?，千萬要按公司規(guī)章制度抓安全，否則你的生命沒有了，我們的家庭就會(huì)失去依托。把安全文化工作做到家庭更有意義，船員家屬的一封信要比我們的領(lǐng)導(dǎo)作一次報(bào)告還要有用，這恰恰驗(yàn)證了船舶安全文化建設(shè)的極其重要作用。

“昨天的安全不能代表今天的安全，更不能代表明天的安全”。任何事物都是在發(fā)展的，安全工作也是要發(fā)展變化的。昨天的安全工作抓好了，不代表今天就安全。過去成功了，并不代表那套完全照搬過來，明天的安全工作就抓好了，絕對(duì)不行。安全工作不能一勞永逸。

“安全不僅僅是不出事故”。不出事故是安全工作的最基本、最起碼的要求。抓安全不能滿足于不出事故，不出事故不能代表安全工作完全抓好了。一條船沒有事故不等于安全工作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此必須須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。如果安全系統(tǒng)出現(xiàn)隱患，遲早還是要出事的。

“安全就是效益——向管理要安全，向安全要效益?！毙б媸瞧髽I(yè)、船舶安全工作的落腳點(diǎn)。安全出了問題，效益就無法保證。安全工作至關(guān)重要，沒有安全就沒有效益，安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基本保障。安全工作抓不好將導(dǎo)致出現(xiàn)大事故，會(huì)牽涉到許多精力、財(cái)力、物力、人力，比如有的船舶在境外某港口擱淺，就會(huì)造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。安全抓好了，就為我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了直接和間接的效益。

“安全工作主要靠管理”。安全工作要突出在管理上，管理工作沒有做好，安全工作是空談。而管理是一項(xiàng)一項(xiàng)的具體要求，從規(guī)章制度的落實(shí)，航線的設(shè)計(jì)，航次任務(wù)的布置，航行的要求到船舶自身的維修保養(yǎng)，都體現(xiàn)著安全工作的重要性。

“老船未必不安全，新船未必就安全”。這是航海經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是航?？茖W(xué)的結(jié)論。幾乎中遠(yuǎn)各家船公司都有經(jīng)營老舊船的經(jīng)驗(yàn)，而且仍然在安全地營運(yùn)著。而新船雖然機(jī)器設(shè)備新，但如果船員責(zé)任心不強(qiáng)，技術(shù)水平不高，航行時(shí)掉以輕心，照樣會(huì)發(fā)生事故。在中遠(yuǎn)的歷史上這種事例已屢見不鮮。

“安全工作是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作”。如何抓安全，光講沒有用，關(guān)鍵要去做，要扎扎實(shí)實(shí)地去做。不碰船主要靠船長(zhǎng)，主機(jī)不停主要靠輪機(jī)長(zhǎng)，裝貨不出問題主要靠大副，這是實(shí)實(shí)在在的工作。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)要通過工作指導(dǎo)，把安全工作的要求、規(guī)章制度落實(shí)到基層、船舶實(shí)實(shí)在在的具體崗位，落實(shí)到每一個(gè)員工，落實(shí)到影響安全的各個(gè)環(huán)節(jié)中。

“安全工作是一項(xiàng)充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。在安全工作中，科技含量越高，安全把握性就越大?，F(xiàn)代化高科技運(yùn)用到造船、航海領(lǐng)域，在安全設(shè)備、安全管理上發(fā)揮重要作用，為我們抓安全工作提供了有效的輔助手段。同時(shí)，對(duì)船員在科技知識(shí)上提出了更高的要求，所以，抓好安全工作，首先要抓好員工的培訓(xùn)工作，使員工掌握豐富的科技知識(shí)和熟練的駕馭現(xiàn)代化的船舶。安全的科學(xué)性還體現(xiàn)在必須按照國際安全質(zhì)量規(guī)則要求，完善制度，規(guī)范運(yùn)行，科學(xué)管理。

安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，企業(yè)安全文化建設(shè)工作同樣如此。充分認(rèn)識(shí)提高企業(yè)安全質(zhì)量管理水平和建設(shè)企業(yè)安全文化的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性，以追求卓越的安全質(zhì)量管理境界和企業(yè)安全文化精神為己任，積極打造并強(qiáng)化“零理念”——安全事故為零、質(zhì)量缺陷為零，港口國檢查滯留率為零。通過持續(xù)改進(jìn)和不斷完善安全質(zhì)量管理體系，中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)一定會(huì)迎來新的春天。

超級(jí)回復(fù)之謝謝！

謝謝！（此回複雖有且僅有兩個(gè)字，卻深刻地表達(dá)了回複人的深深的祝福與刻骨的情感，可謂言簡(jiǎn)意賅，一字千金，字字扣人心弦，催人淚下，足以見作者扎實(shí)的文字功底和信手拈來的寫作技巧及慘絕人寰的創(chuàng)新能力。實(shí)是佩服佩服！再加上以感嘆號(hào)收尾，點(diǎn)睛之筆，妙筆生花，意境深遠(yuǎn)，照應(yīng)前文，升華主題，把作者的感情表達(dá)得淋漓盡致，給人無限感動(dòng)和惆悵，有渾然天成之感，實(shí)乃回複中之極品，祝福中之絕筆。）