第一篇：汽輪機(jī)高級(jí)工試卷

線 場(chǎng)考 號(hào)證考準(zhǔn) 訂 名姓 門(mén) 裝部位單

火力發(fā)電汽輪機(jī)運(yùn)行值班員高級(jí)工理論知識(shí)合并卷

一、計(jì)算題（每題10分，共400分）

1.>某發(fā)電廠年發(fā)電量為103.15593108kW2h，燃用原煤5012163t。原煤的發(fā)熱量為21352.68kJ／kg，全年生產(chǎn)用電6.42663108

kW2h。求該發(fā)電廠的供電煤耗是多少g／（kW2h）?

答案：解：標(biāo)準(zhǔn)燃煤量＝（5012163321352.68）／（700034.1868）

＝3651718.757（t）

供電燃耗量＝（3651718.7573106）／（103.15593108

－6.42663108）

＝377.5［g／（kW2h）］

答：該發(fā)電廠的供電煤耗率是377.5g／（kW2h）。

2.>某臺(tái)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷與系統(tǒng)并列運(yùn)行，由于系統(tǒng)事故，該機(jī)甩負(fù)荷至零，如果調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ＝5%，試問(wèn)該機(jī)甩負(fù)荷后的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n2應(yīng)是多少?

答案：解：根據(jù)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率公式

δ＝（n1－n2）／n03100% 式中 n1--負(fù)荷為額定功率的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；

n2--負(fù)荷為零的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速； ne--額定轉(zhuǎn)速。

則n2＝（1＋δ）ne

＝（1＋0.05）33000 ＝3150（r／min）

答：穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為3150r／min。

3.>一臺(tái)汽輪機(jī)初參數(shù)p0＝10MPa，t0＝500℃，凝汽器背壓p1＝0.005MPa，給水回?zé)釡囟萾2＝180℃，求該機(jī)的循環(huán)效率ηt＝?

答案：解：查表得下列值

 i0＝3372kJ／kg i1＝2026kJ／kg（理想排汽焓）

i2≈18034.1868＝753.6kJ／kg

汽輪機(jī)的循環(huán)效率為

ηt＝（i0－i1）／（i0－i2）3100%

＝（3372－2026）／（3372－753.6）3100% ＝51.4%

答：該機(jī)的循環(huán)效率為51.4%。

4.>汽輪機(jī)的主蒸汽溫度每低于額定溫度10℃，汽耗量要增加1.4%。一臺(tái)p＝25000kW的機(jī)組帶額

定負(fù)荷運(yùn)行，汽耗率d＝4.3kg／（kW2h），主蒸汽溫度比額定溫度低15℃，計(jì)算該機(jī)組每小時(shí)多消耗多少蒸汽量。

答案：解：主蒸汽溫度低15℃時(shí)，汽耗增加率為

Δδ＝0.014315／10＝0.021

機(jī)組在額定參數(shù)下的汽耗量為 D＝Pd＝2500034.3＝107500kg／h＝107.5（t／h）由于主蒸汽溫度比額定溫度低15℃致使汽耗量的增加量為 ΔD＝D3Δδ＝107.530.021＝2.26（t／h）

答：由于主蒸汽溫度比額定溫度低15℃，使該機(jī)組每小時(shí)多消耗蒸汽量2.26t。

5.>某臺(tái)汽輪機(jī)從零負(fù)荷至額定負(fù)荷，同步器行程為h＝9mm，該機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ＝5%，在同一負(fù)荷下，其他參數(shù)均不改變的情況下，同步器位置差Δh＝1mm，試問(wèn)該調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率ε約為多少?

答案：解：調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率為

ε＝δ3Δh／h3100%＝0.0531÷93100%＝0.56% 答：調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率為0.56%。

6.>如果在一個(gè)全周進(jìn)汽的隔板上裝有Z1＝80個(gè)噴嘴，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速ne＝3000r／min，問(wèn)葉片所承受的高頻激振力頻率f為多少?

答案：解：f＝Z1ns

ns＝ne／60＝3000÷60＝50r／s f＝Z1ns＝80350＝4000（Hz）

答：高頻激振力頻率為4000Hz。

7.>某臺(tái)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在空負(fù)荷下，一次油壓p1＝0.217MPa，從空負(fù)荷至額定負(fù)荷一次油壓變化值Δp＝0.022MPa，試問(wèn)該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ為多少?

答案：解：Δp／p1＝2Δn／n＝2δ

則 δ＝Δp／（2p1）3100%

＝0.022／（230.217）3100% ＝5.07%

答：該汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為5.07%。

8.>某廠一臺(tái)P＝12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行，由一臺(tái)循環(huán)水泵增加至兩臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行，凝

汽器真空率由H1＝90%上升到H2＝95%。增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行，多消耗電功率P′＝150kW。計(jì)算這種運(yùn)行方式的實(shí)際效益（在各方面運(yùn)行條件不便的情況下，凝汽器真空率每變化1%，機(jī)組效益變化1%）。

答案：解：凝汽器真空上升率為

ΔH＝H2－H1＝0.95－0.90＝0.05

機(jī)組提高的效益為

ΔP＝P3ΔH＝1200030.05＝600（kW）

增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行后的效益為

ΔP－P′＝600－150＝450（kW）

答：增加運(yùn)行一臺(tái)循環(huán)水泵每小時(shí)可增加450kW的效益。

9.>已知進(jìn)入凝汽器的蒸汽量Dco＝198.8t／h，凝汽器設(shè)計(jì)壓力pco＝0.054MPa。凝汽器排汽焓ico

＝2290kJ／kg，凝結(jié)水焓ico′＝139.3kJ／kg，冷卻水的進(jìn)水溫度tw1＝20℃，冷卻水比熱容cp＝4.1868kJ／（kg2℃），冷卻水量12390t／h，求冷卻倍率、冷卻水溫升、傳熱端差。

答案：解：查表得pco壓力下蒸汽的飽和溫度tcos＝34.25°

冷卻倍率m＝Dw／Dco＝13900÷198.8＝62.3 冷卻水溫升Δt＝（ico－ico′）／（cp3m）

＝（2290－139.3）／（4.1868362.3）

＝8.25℃

冷卻水出口溫度tw2＝tw1＋Δt＝20＋8.25＝28.25℃

則傳熱端差δt＝tcos－tw2＝34.25－28.25＝6.0℃

答：冷卻倍率為62.3，冷卻水溫升8.25℃，傳熱端差6.0℃。

10.>某汽輪機(jī)汽缸材料為ZG20CrMoV，工作溫度為535℃，材料的高溫屈服極限?t0.2＝225MPa，泊桑比μ＝0.3，取安全系數(shù)n＝2，彈性模數(shù)E＝0.1763106

MPa，線脹系數(shù)?＝12.2310-6

1／℃，求停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差。

答案：解：該材料的許用應(yīng)力

［?］＝?t0.2

／n＝225÷2＝112.5MPa 汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差 ?t??????(1??)?/(?E?)

＝｛112.53（1－0.3）｝÷（φ30.1763106

312.2310-6）

＝36.7／φ

停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，汽缸受到冷卻，應(yīng)按內(nèi)壁計(jì)算，取φ＝2／3 則Δt＝36.7÷（2／3）＝55（℃）

答：停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差為55℃。

11.>純凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組和回?zé)嵫h(huán)機(jī)組的熱耗率如何計(jì)算?

答案：解：每生產(chǎn)1kW2h的電能，汽輪發(fā)電機(jī)組所消耗的熱量稱(chēng)為熱耗率q。

對(duì)純凝汽式汽輪機(jī)，其熱耗率為

q＝d（i0－i′co）

式中 i′co--凝結(jié)水焓，其數(shù)值近于它的溫度值，34.187kJ／kg；

i0--主蒸汽的焓，kJ／kg； d--汽耗率，kg／（kW2h）。

對(duì)采用回?zé)嵫h(huán)的汽輪發(fā)電機(jī)組，其熱耗率為

q＝d（i0－i′gs）

式中 i′gs--鍋爐給水的焓，kJ／kg；

i0--主汽閥前蒸汽的焓，kJ／kg；

d--汽耗率，kg／（kW2h）。

12.>一個(gè)理想的16位A／D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換的電壓范圍為0～10V，當(dāng)輸入信號(hào)為3.8V時(shí)，對(duì)應(yīng)的二

進(jìn)制碼應(yīng)該是多少?

答案：解：16位A／D轉(zhuǎn)換器，最大數(shù)值為216＝65536。由于電壓范圍最大為10V，所以，10V對(duì)應(yīng)

65536，那么3.8V為3.836553.6＝24903.48，取整為24903。

其二進(jìn)制表示為***11。

答：對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制碼為***11。

13.>汽輪機(jī)運(yùn)行人員如何計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組毛效率?

答案：解：對(duì)于回?zé)嵫h(huán)的凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組

η＝3600／［d3（i0－i′gs）］

式中 d--汽耗率，kg／（kW2h）；

i0--新蒸汽焓值，kJ／kg； i′gs--給水焓值，kJ／kg；

η--毛效率。

對(duì)于中間再熱機(jī)組，熱耗率公式為

q＝［D0（i0－i′gs）＋Dzr（izr－igp）］／W

式中 D0--主蒸汽流量，kg；

Dzr--進(jìn)入中壓缸的再熱蒸汽流量，kg；

izr--進(jìn)入中壓缸的再熱蒸汽焓，kJ／kg； igp--高壓缸排汽焓，kJ／kg； W--發(fā)電量，kW2h。

再熱機(jī)組的毛效率為

η＝3600／q＝3600N／［D0（i0－i′gs）＋Dzr（izr－igp）］

14.>某汽輪機(jī)每小時(shí)排汽量為400t，排汽壓力為0.004MPa，排汽干度x＝0.88，冷卻水比熱容cp＝4.1868kJ／（kg2℃），凝汽器每小時(shí)用循環(huán)冷卻水24800t。求循環(huán)冷卻水溫升為多少度?

答案：解：查飽和水與飽和水蒸汽熱力性質(zhì)表知，排汽壓力為0.004MPa時(shí)，飽和蒸汽焓為i″co＝2554.5kJ／kg，飽和水焓i′co＝121.41kJ／kg 排汽焓為 ico＝x3i″co＋（1－x）3i′co

＝0.8832554.5＋（1－0.88）3121.41 ＝2247.96＋14.57 ＝2262.53kJ／kg

凝汽器循環(huán)倍率為

m＝Dw／Dco＝24800／400＝62

循環(huán)冷卻水溫升Δt＝（ico－i′co）／（m3cP）

＝（2262.53－121.41）／（6234.1868）＝8.25（℃）

答：循環(huán)冷卻水溫升為8.25℃。

15.>某機(jī)組發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率為320g／（kW2h），若年發(fā)電量103.1559億kW2h，將消耗多少標(biāo)

準(zhǔn)煤?若燃用發(fā)熱量為4800kcal／kg的煤，又將消耗多少?lài)?

答案：解：該機(jī)組年消耗標(biāo)準(zhǔn)煤Bb為

 Bb

＝bb

3N-

3年＝3203103103.15593108

＝3300988800kg ＝3300988.8（t標(biāo)準(zhǔn)煤）

若燃用發(fā)熱量為4800kcal／kg的煤，則消耗  B＝3300988.837000／4800

＝4813942（t）

答：該機(jī)組每年將消耗3300988.8t標(biāo)準(zhǔn)煤。若燃用發(fā)熱量為4800kcal／kg的煤，則將消耗4813942t。

16.>一臺(tái)簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)凝汽式機(jī)組容量是12MW，蒸汽參數(shù)po＝5MPa、to＝450℃、pco＝0.005MPa、機(jī)組的相對(duì)內(nèi)效率ηoi＝0.85、機(jī)械效率ηj＝0.99、發(fā)電機(jī)效率ηd＝0.98、排汽干度x＝0.9。求機(jī)組汽耗量D、汽耗率d，熱耗量Q、熱耗率d。

答案：解：查表求出下列參數(shù)

 io＝3316.8kJ／kg i′co＝137.77kJ／kg i″co＝2561.6kJ／kg 絕熱膨脹排汽焓為icot＝x3i″co＋（1－x）3i′co

＝0.932561.6＋（1－0.9）3137.77 ＝2305.44＋13.777

＝2319.21（kJ／kg）

汽耗量D＝36003N／［（io－icot）ηoiηjηd］

＝3600312000／［（3316.8－2319.21）30.8530.9930.98］ ＝52511.14（kg／h）

 汽耗率d＝D／N＝52511.14／12000＝4.376kg／（kW2h）

熱耗量Q＝D（io－i′co）

＝52511.143（3316.8－137.77）

＝166934489.4（kJ／h）

熱耗率q＝Q／N

＝166934489.4／12000 ＝13911.2［kJ／（kW2h）］

答：汽輪機(jī)的汽耗量D為52511.14kg／h；汽輪機(jī)的汽耗率d為4.376kg／（kW2h）；汽輪機(jī)的熱耗量Q為166934489.4kJ／h；汽輪機(jī)的熱耗率q為13911.2kJ／（kW2h）。

17.>某電力系統(tǒng)供電頻率為50±0.2Hz，每投入發(fā)電機(jī)容量100MW，可增加頻率0.2Hz，問(wèn)該系統(tǒng)運(yùn)行容量多大?

答案：解：系統(tǒng)容量增加將使系統(tǒng)頻率成正比地增加，即

ΔP／PC＝Δf／f

所以系統(tǒng)容量PC＝ΔP3f／Δf＝100350／0.2＝25000MW 答：該系統(tǒng)運(yùn)行容量為25000MW。

18.>一臺(tái)離心泵在轉(zhuǎn)速1450r／min時(shí)，其全揚(yáng)程為25m，流量為240m

3／h，軸功率為22kW，因受外界影響，實(shí)際轉(zhuǎn)速為1420r／min，試求此時(shí)的揚(yáng)程、流量和軸功率各為多少?

答案：解：對(duì)同一泵在流量控制裝置相同的情況下，泵內(nèi)的流動(dòng)相似，可以應(yīng)用相似定律中的比例定律

H′＝H（n′／n）＝253（1420／1450）＝24.5（m）

Q′＝Q（n′／n）＝2403（1420／1450）＝235（m3／h）N′＝N（n′／n）3＝223（1420／1450）3＝20.7（kW）

答：實(shí)際轉(zhuǎn)速為1420r／min時(shí)，揚(yáng)程為24.5m；流量為235m

3／h；軸功率為20.7kW。

19.>某電廠有一臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)下，其流量Q＝135000m3／h，風(fēng)壓p＝5.92kPa，軸功率P＝246.7kW，現(xiàn)準(zhǔn)備用來(lái)作引風(fēng)機(jī)，其進(jìn)口狀態(tài)為

t＝200℃，p′a＝750mmHg，求該引風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和軸功率。

答案：解：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下大氣壓力為760mmHg，溫度為20℃，密度為1.2kg／m3，在t＝200℃，p′

a

＝750mmHg時(shí)的氣體密度可由理想氣體狀態(tài)方程來(lái)求得

ρ′＝ρ3（p′a／pa）3（T／T′）

＝1.23（750／760）3（273＋20）／（273＋200）＝0.734（kg／m3）

p′＝p3ρ′／ρ＝5.9230.734／1.2＝3.62（kPa）P′＝P3ρ′／ρ＝246.730.734／1.2＝150.9（kW）答：該引風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓為3.62kPa，軸功率為150.9kW。

20.>一臺(tái)容量為300MW的汽輪機(jī)，已知其凝汽器內(nèi)的壓力為pco＝5kPa，排汽進(jìn)入凝汽器時(shí)的干度

x＝0.93，排汽的質(zhì)量流量Dm＝570t／h，若凝汽器冷卻水的進(jìn)出口溫度分別為18℃和28℃，水的平均定壓質(zhì)量比熱cp＝4.187kJ／（kg2℃）。試求該凝汽器的冷卻倍率和循環(huán)冷卻水量。

答案：解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質(zhì)表，排汽壓力下的飽和水焓i′co＝137.77kJ／kg，飽和蒸汽焓i″co＝2561.6kJ／kg。排汽焓ico＝x3i″co＋（1－x）3i′co

＝0.9332561.6＋（1－0.93）3137.77 ＝2382.3＋9.6 ＝2391.9（kJ／kg）

凝汽器熱平衡方程

Dm3（ico－i′co）＝Dwcp（tw2－tw1）

Dw＝［Dm3（ico－i′co）］／［cp（tw2－tw1）］

＝［5703（2391.9－137.7）］／［4.1873（28－18）］ ＝30687.7（t／h）

冷卻倍率m＝Dw／Dm

＝30687.7／570 ＝53.84 答：該凝汽器的冷卻倍率為53.84，循環(huán)冷卻水量為30687.7t／h。

21.>某凝汽式發(fā)電廠總共裝有四臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組，其中三臺(tái)容量均為50MW，另一臺(tái)的容量為100MW。已知該廠裝機(jī)容量的年利用小時(shí)數(shù)為7200h，假定該發(fā)電廠的總效率ηndc

＝34.2%，所用燃料的低位發(fā)熱量Qar,net＝23440kJ／kg，求平均每晝夜所需供給的燃料量。

答案：解：該發(fā)電廠全廠裝機(jī)容量為 3350000＋13100000＝250000（kW）

全年發(fā)電量為

25000037200＝18003106

（kW2h）

該廠的發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗為

bb＝0.123／η

ndc

＝0.123／0.342

＝0.35965［kg／（kW2h）］ ＝359.65g／（kW2h）

全年標(biāo)準(zhǔn)煤的總消耗量為

18003106

30.35965＝647370000（kg）

＝647370t 全廠平均每晝夜消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤為

647370／365＝1773.62（t）

若燃用低位發(fā)熱量為23440kJ／kg的煤，則平均每晝夜該廠的燃料實(shí)際消耗量為

1773.623700034.187／23440＝2217.7（t）

答：該廠平均每晝夜消耗低位發(fā)熱量為23440kJ／kg的煤2217.7t。

22.>國(guó)產(chǎn)125MW汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)汽參數(shù)為p1＝13.24MPa，t1＝550℃，高壓缸排汽壓力2.55MPa，再熱蒸汽溫度550℃，排汽壓力為5kPa，試比較再熱循環(huán)的熱效率與簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)的熱效率，并求排汽干度變化多少?

答案：解：從水蒸氣焓熵圖及表中查得

高壓缸進(jìn)汽焓i1＝3467kJ／kg，熵S1＝6.6kJ／（kg2K）

高壓缸排汽焓ib＝2987kJ／kg，中壓缸的進(jìn)汽焓ia＝3573kJ／kg，熵Sa＝7.453kJ／（kg2K）

簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)排汽焓ic＝2013kJ／kg 再熱循環(huán)排汽焓ico＝2272kJ／kg 排汽壓力下飽和水焓i′co＝137.8kJ／kg 再熱循環(huán)的熱效率 η

t,zr

＝［（i1－ib）＋（ia－ico）］／［（i1－i′co）＋（ia－ib）］

＝［（3467－2987）＋（3573－2272）］／［（3467－137.8）＋（3573－2987）］ ＝1781／3915.2 ＝0.455 簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)的熱效率為 ηt＝（i1－ic）／（i1－i′co）

＝（3467－2013）／（3467－137.8）＝1454／3329.2 ＝0.437 采用再熱循環(huán)后，循環(huán)熱效率提高了 δηt＝（η

t,zr

－ηt）／ηt

＝（0.455－0.437）／0.437 ＝0.0412 ＝4.12% 從水蒸氣焓熵圖中可查得，簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)的排汽干度為0.7735，再熱循環(huán)的排汽干度為0.881，排汽干度提高了

（0.881－0.7735）／0.7735＝0.139＝13.9% 答：采用再熱循環(huán)，使循環(huán)熱效率提高了4.12%，使排汽干度提高了13.9%。

23.>設(shè)有兩個(gè)采用再熱循環(huán)的發(fā)電廠，其新蒸汽參數(shù)均為p1＝12.5MPa，t1均為500℃，排汽壓力均為6kPa，再熱循環(huán)A的中間壓力為2.5MPa，再熱循環(huán)B的中間壓力為0.5MPa，兩者再熱后的蒸汽溫度都等于原來(lái)的初溫500℃，試分別求這兩個(gè)再熱循環(huán)的熱效率和排汽干度，并與簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)進(jìn)行比較。

答案：解：查水蒸氣焓熵圖及表得

新蒸汽焓i1＝3343.3kJ／kg；

再熱循環(huán)A的高壓缸排汽焓ib,A＝2928kJ／kg；

再熱循環(huán)B的高壓缸排汽焓ib,B＝2620kJ／kg；

再熱循環(huán)A的中壓缸進(jìn)汽焓ia,A＝3461.7kJ／kg；

再熱循環(huán)B的中壓缸進(jìn)汽焓ia,B＝3483.8kJ／kg；

簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)排汽干度x＝0.757；

再熱循環(huán)A的排汽干度xA＝0.882；

再熱循環(huán)B的排汽干度xB＝0.92；

排汽壓力下的飽和蒸汽焓i″co＝2567.5kJ／kg；

排汽壓力下的飽和水焓i′co＝151.5kJ／kg。

簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)的排汽焓ico＝x3i″co＋（1－x）3i′co

＝0.75732567.5＋（1－0.757）3151.5 ＝1943.6＋36.8 ＝1980.4（kJ／kg）

再熱循環(huán)A的排汽焓

 ico,A＝xA3i″co＋（1－xA）3i′co

＝0.88232567.5＋（1－0.887）3151.5 ＝2264.5＋17.1 ＝2281.6（kJ／kg）

再熱循環(huán)B的排汽焓

 ico,B＝xB3i″co＋（1－xB）3i′co

＝0.9232567.5＋（1－0.92）3151.5 ＝2362.1＋12.1 ＝2374.2（kJ／kg）

簡(jiǎn)單朗肯循環(huán)效率

 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）

＝（3343.3－1980.4）／（3343.3－151.5）＝1362.9／3191.8 ＝0.427

再熱循環(huán)A的循環(huán)效率 η

t,A

＝［（i1－ib,A）＋（ia,A－ico,A）］／［（i1－i′co）＋（ia,A－ib,A）］

＝［（3343.3－2928）＋（3461.7－2281.6）］／［（3343.3－151.5）＋（3461.7－2928）］＝1595.4／3725.5 ＝0.428

再熱循環(huán)B的循環(huán)效率 η

t,B

＝［（i1－ib,B）＋（ia,B－ico,B）］／［（i1－i′co）＋（ia,B－ib,B）］

＝［（3343.3－2620）＋（3483.8－2374.2）］／［（3343.3－151.5）＋（3483.8－2620）］＝1832.9／4055.6 ＝0.452

答：由計(jì)算結(jié)果可知，再熱循環(huán)B的循環(huán)效率最高，再熱循環(huán)A次之，朗肯循環(huán)最低；再熱B的排汽干度最高，再熱循環(huán)A次之，朗肯循環(huán)最低。

24.>某凝汽式汽輪機(jī)的參數(shù)為p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，試求以下兩種情況循環(huán)熱效率和排汽濕度的變化：

（A）初溫不變，初壓提高到p1,A＝13.68MPa；

（B）初壓不變，初溫提高到t1,B＝550℃。

答案：解：查水蒸氣表得原來(lái)蒸汽參數(shù)下，凝結(jié)水焓i′co＝137.77kJ／kg，蒸汽初焓i1＝3477.7kJ／kg，排汽焓ico＝2066.5kJ／kg，排汽干度x＝0.795，循環(huán)熱效率 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）

＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－137.77）

＝1411.2／3339.93 ＝0.4225 （A）初溫不變，初壓提高后，凝結(jié)水焓不變，蒸汽初焓i1,A＝3429.94kJ／kg，排汽焓ico,A＝1995.7kJ／kg，排汽干度xA＝0.766，循環(huán)熱效率 η

t,A

＝（i1,A－ico,A）／（i1,A－i′co）

＝（3429.94－1995.7）／（3429.94－137.77）＝1434.24／3292.17 ＝0.4356 （B）初壓不變，初溫提高后，凝結(jié)水焓仍不變，蒸汽初焓i1,B＝3511.9kJ／kg，排汽焓ico,B＝2080.3kJ／kg，排汽干度xB＝0.801，循環(huán)熱效率 η

t,B

＝（i1,B－ico,B）／（i1,B－i′co）

＝（3511.9－2080.3）／（3511.9－137.77）＝1431.6／3374.1 ＝0.4243 答：根據(jù)查表及計(jì)算結(jié)果可知，初溫不變，初壓提高，循環(huán)效率將提高，但干度明顯下降；初壓不變，初溫提高，既能提高循環(huán)效率（不很明顯），又能明顯提高排汽干度。

25.>試求125MW機(jī)組在額定工況下1號(hào)、2號(hào)高壓加熱器的抽汽份額，已知：疏水逐級(jí)自流。1號(hào)

高溫加熱器出口給水焓i1＝1040.4kJ／kg，入口給水焓i2＝946.9kJ／kg，出口疏水焓is1＝979.6kJ／kg，入口蒸汽焓iz1＝3093kJ／kg。

2號(hào)高溫加熱器入口給水焓i3＝667.5kJ／kg，出口疏水焓is2＝703.5，入口蒸汽焓iz2＝3018kJ／kg。

答案：解：1號(hào)高溫加熱器熱平衡方程

?1(iz1?is1)?(i1?i2)

?1?(i1?i2)/(iz1?is1)

＝（1040.4－946.9）／（3093－979.6）＝93.5／2113.4 ＝0.04424

2號(hào)高溫加熱器熱平衡方程

?2(iz2?is2)??1(is1?is2)?(i2?i3)

?2??(i2?i3)??1(is1?is2)?/(iz2?is2)

＝［（946.9－667.5）－0.04424（979.6－703.5）］／（3018－703.5）

＝（279.4－12.215）／2314.5 ＝0.11544

答：1號(hào)高溫加熱器抽汽份額為0.04424，2號(hào)高溫加熱器抽汽份額為0.11544。

26.>如果系統(tǒng)內(nèi)有兩臺(tái)汽輪機(jī)并列運(yùn)行，其中一號(hào)機(jī)帶額定負(fù)荷P01＝50MW，其調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變

動(dòng)率為δ1＝3%，二號(hào)機(jī)帶額定負(fù)荷P02＝25MW，其調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率δ2＝5%，如果此時(shí)系統(tǒng)頻率增高至50.5Hz，試問(wèn)每臺(tái)機(jī)組負(fù)荷降低多少?

答案：解：系統(tǒng)頻率變動(dòng)時(shí)汽輪機(jī)速度變動(dòng)率δn＝（50.5－50）／50＝1% 一號(hào)機(jī)負(fù)荷減少ΔP1＝P013δn／δ1

＝5030.01／0.03 ＝16.7（MW）

二號(hào)機(jī)負(fù)荷減少ΔP2＝P023δn／δ2

＝2530.01／0.05 ＝5（MW）

答：

一、二號(hào)機(jī)負(fù)荷分別下降了16.7MW及5MW。

27.>N100-90／535型汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)工況下新蒸汽焓i0＝3479kJ／kg，給水的焓i′gs＝975kJ／kg，每kg蒸汽在汽輪機(jī)中的有效焓降為1004kJ／kg，若機(jī)械效率和發(fā)電機(jī)效率均為99%，試求該汽輪發(fā)電機(jī)組在設(shè)計(jì)工況下的汽耗率和熱耗率。

答案：解：汽耗率d＝3600／（Hi3ηj3ηd）

＝3600／（100430.9930.99）

＝3.66［kg／（kW2h）］

熱耗率q＝d（i0－i′gs）

＝3.663（3479－975）

＝9164.6［kJ／（kW2h）］

答：汽耗率為3.66kg／（kW2h）；熱耗率為9164.6kJ／（kW2h）。

28.>某凝汽式汽輪機(jī)按朗肯循環(huán)工作，新蒸汽壓力p1＝8.826MPa，溫度t1＝500℃，排汽壓力為0.0039MPa，io＝3387kJ／kg； ico＝2003kJ／kg；i′co＝120kJ／kg，機(jī)械效率和發(fā)電機(jī)效率均為99%，汽輪機(jī)功率為100MW。求汽耗量和熱耗量及滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)每小時(shí)消耗標(biāo)準(zhǔn)煤量。

答案：解：汽耗率d＝3600／［（i0－ico）3ηj3ηd］

＝3600／［（3387－2003）30.9930.99］

＝2.654［kg／（kW2h）］

熱耗率q＝d（i0－i′co）

＝2.6543（3387－120）

＝8670.62［kJ／（kW2h）］

汽耗量D＝P3d＝10000032.654＝265400（kg／h）＝265.4t／h 熱耗量Q＝P3q＝10000038670.62＝867062000（kJ／h）

標(biāo)準(zhǔn)煤耗量B＝Q／29307.6＝867062000／29307.6＝29584.886（kg／h）＝29.6t／h 答：汽耗量為265.4t／h，熱耗量為867062000kJ／h，標(biāo)準(zhǔn)煤耗量為29.6t／h。

29.>有一臺(tái)12MW的汽輪發(fā)電機(jī)組，主蒸汽壓力p0＝5MPa，主蒸汽溫度t0＝450℃，一級(jí)抽汽壓力

pc＝1.0MPa，排汽壓力pco＝0.005MPa，給水回?zé)釡囟萾gs＝165℃，給水壓力pgs＝8MPa，加熱器的抽汽量qmc＝10.2t／h，機(jī)組的相對(duì)內(nèi)效率

ηoi＝0.85，機(jī)械效率ηj＝0.99，發(fā)電機(jī)效率ηg＝0.99。求機(jī)組的汽耗量D、機(jī)組的汽耗率d、機(jī)組的熱耗量Q、機(jī)組的熱耗率q。

答案：解：查焓熵圖和水蒸氣參數(shù)表求下列參數(shù)：

主蒸汽焓i0＝3316.8kJ／kg；

理想排汽焓icot＝2096kJ／kg；

抽汽焓ic＝3116kJ／kg；

給水焓i′gs＝701.5kJ／kg；

凝結(jié)水焓i′co＝137.77kJ／kg。

實(shí)際排汽焓

ico=i0-(i0-icot)3η

oi

＝3316.8－（3316.8－2096）30.85 ＝2279.12（kJ／kg）回?zé)岢槠麢C(jī)組的汽耗量  D?[3600P/(i0?ico)??j??g]?qmc?(ic?ico)/(i0?ico)

＝3600312000／［（3316.8－2279.12）30.9930.99］＋102003（3116－2279.12）／（3316.8－2279.12）

＝42476.62＋8226.2

＝50702.82（kg／h）

≈50.7t／h 回?zé)岢槠麢C(jī)組的汽耗率

d＝D／P＝50700／12000＝4.225［kg／（kW2h）］ 回?zé)岢槠麢C(jī)組的熱耗量

 Q＝D（i0－igs）＝50702.823（3316.8－701.5）

＝132603032.8（kJ／h）回?zé)岢槠麢C(jī)組的熱耗率

 q＝Q／P＝132603032.8／12000＝11050.25［kJ／（kW2h）］

答：該回?zé)岢槠麢C(jī)組的汽耗量為50.7t／h；汽耗率為4.225kg／（kW2h）；熱耗量132603032.8kJ／h；熱耗率為11050.25[kJ／（kW2h）]。

30.>汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，當(dāng)汽輪機(jī)軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)發(fā)60個(gè)脈沖，此脈沖送給計(jì)算器，計(jì)算機(jī)用一任務(wù)讀此計(jì)數(shù)器，該任務(wù)每秒由調(diào)度啟動(dòng)一次，讀入數(shù)據(jù)后把計(jì)數(shù)器清零。若調(diào)度啟動(dòng)該任務(wù)時(shí)間誤差為±10ms，問(wèn)當(dāng)汽輪機(jī)在100r／min、1000r／min和3000r／min時(shí)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)數(shù)在什么范圍?

答案：解：設(shè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為n（r／min）則

n（r／min）＝n／60（r／s）

又因?yàn)槠啓C(jī)軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)發(fā)60個(gè)脈沖，所以，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為n（r／min）時(shí)，其每秒發(fā)出的脈沖個(gè)數(shù)K為

K＝n／60（r／s）360（脈沖個(gè)數(shù)／r）＝n（脈沖個(gè)數(shù)／s）

我們知道：1s＝10

3ms那么

K＝n310-3（脈沖個(gè)數(shù)／ms）

由于時(shí)間誤差為±10ms，所以，由時(shí)間誤差所引起的脈沖個(gè)數(shù)誤差ΔK和轉(zhuǎn)速誤差Δn之間的關(guān)系為

ΔK＝Δn≈±n310-

2當(dāng)n＝100r／min時(shí)，Δn＝±1，這時(shí)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)速為99～101r／min；

當(dāng)n＝1000r／min時(shí)，Δn＝±10，這時(shí)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)速為990～1010r／min；

當(dāng)n＝3000r／min時(shí)，Δn＝±30，這時(shí)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)速為2970～3030r／min。

答：當(dāng)汽輪機(jī)在100r／min、1000r／min和3000r／min時(shí)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)速分別在99～101r／min；990～1010r／min；2970～3030r／min范圍內(nèi)。

31.>有一臺(tái)降壓變壓器額定容量為3200kVA，電壓為35±232.5%10.3kV，Ud%＝7，系統(tǒng)阻抗忽略不計(jì)。繼電器采用不完全星形接線。試計(jì)算電流速斷保護(hù)的一次動(dòng)作值。

答案：解：（1）變壓器高壓側(cè)的額定電流

IN＝3200／（1.732335）＝52.8（A）

（2）低壓側(cè)三相短路流過(guò)高壓側(cè)的電流為

I(3)

d＝52.8／0.07＝754（A）

（3）速斷保護(hù)的一次電流整定值為

Idz＝Kk3I(3)d＝1.43754＝1055.6（A）

答：該電流速斷保護(hù)的一次動(dòng)作值為1055.6A。

32.>三相汽輪發(fā)電機(jī)輸出電流為1380A，線電壓是6300V，若負(fù)載的功率因數(shù)從0.8下降到0.6，該發(fā)電機(jī)輸出的有功功率有何變化?

答案：解：當(dāng)cosφ＝0.8時(shí)，發(fā)電機(jī)的有功功率為

P1/21/

21＝3U2I1cosφ＝3363003138030.8＝12000kW 當(dāng)cosφ＝0.6時(shí)，發(fā)電機(jī)的有功功率為

P2＝31/2U2I1cosφ＝31/2363003138030.6＝9000kW P1－P2＝12000－9000＝3000kW 答：當(dāng)負(fù)載的功率因數(shù)從0.8下降到0.6時(shí)，該發(fā)電機(jī)輸出的有功功率減小了3000kW。

33.>某純凝汽式發(fā)電廠總效率η

ndc

為0.32，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率ηoi由0.80提高到0.85，試求該電廠每發(fā)一度電能節(jié)省多少標(biāo)準(zhǔn)煤?

答案：解：已知ηndc

＝ηglηgdηtηoiηjηd＝0.32 令ηglηgdηtηoiηjηd＝K，則K＝ηndc

／ηoi＝0.32÷0.8＝0.4

η'ndc＝Kη'oi＝0.430.85＝0.34 則一度電所節(jié)省的標(biāo)準(zhǔn)煤Δbb

為

Δbb

＝bb

－bb'

＝0.123／η

ndc－0.123／η′ndc

＝0.123／0.32－0.123／0.34 ＝0.02261［kg／（kW2h）］ ＝22.61g／（kW2h）

答：當(dāng)汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率ηoi由0.80提高到0.85時(shí)，該電廠每發(fā)一度電能節(jié)省22.61g標(biāo)準(zhǔn)煤。

34.>某蒸汽中間再熱凝汽式發(fā)電廠，已知有關(guān)參數(shù)為鍋爐出口壓力pgr＝14.3MPa，鍋爐出口溫度tgr＝555℃，機(jī)組額定發(fā)電量P＝125MW，汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力p0＝13.68MPa，汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度t0＝550℃，高壓缸排汽壓力p′zr＝2.63MPa，中壓缸進(jìn)汽壓力p″zr＝2.37MPa，中壓缸進(jìn)汽溫度tzr＝550℃，高壓缸的排汽溫度為331℃，低壓缸的排汽壓力pco＝0.006MPa，排汽的干度x＝0.942，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械效率ηj＝0.98，發(fā)電機(jī)效率ηd＝0.985，無(wú)回?zé)?。試?jì)算該廠的汽耗量、汽耗率、熱耗量、熱耗率。

答案：解：根據(jù)已知數(shù)據(jù)，由水蒸氣表查得各狀態(tài)點(diǎn)的焓值為：汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽焓i0＝3469.3kJ

／kg，高壓缸的排汽焓i′zr＝3198.6kJ／kg，中壓缸的進(jìn)汽焓

i″zr＝3577.4kJ／kg，低壓缸排汽焓ico＝2421.8kJ／kg，因?yàn)闊o(wú)回?zé)?，鍋爐進(jìn)口給水焓即凝結(jié)

水焓i′co＝136.4kJ／kg。汽耗量

D＝（36003P）／｛［（i0－i′zr）＋（i″zr－ico）］3ηj3ηd｝

＝（36003125000）／｛［（3469.3－3198.6）＋（3577.4－2421.8）］30.9830.985｝ ＝326843（kg／h）

汽耗率

d＝D／P＝326843／125000＝2.61［kg／（kW2h）］

熱耗量

Q＝D［（i0－i′co）＋（i″zr－i′zr）］

＝326843［（3469.3－136.4）＋（3577.4－3198.6）］ ＝1213143163（kJ／h）熱耗率

q＝Q／P＝1213143163／125000

＝9705.145［kJ／（kW2h）］

答：該廠的汽耗量為326843kg／h；汽耗率為2.61［kg／（kW2h）］； 熱耗量為1213143163kJ／h；熱耗率為9705.145[kJ／（kW2h）]。

35.>某發(fā)電廠鍋爐出口蒸汽參數(shù)為pgr＝10.234MPa，tgr＝540℃，汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力p0＝9.12MPa，t0＝535℃，大氣壓力pa＝0.101325MPa，環(huán)境溫度th＝0℃，求主蒸汽管道的散熱損失和節(jié)流損

失。

答案：解：由鍋爐出口蒸汽參數(shù)查水蒸氣表得鍋爐出口的蒸汽焓igr＝3478.96kJ／kg，熵Sgr＝

6.7367kJ／（kg2℃），由汽輪機(jī)進(jìn)汽參數(shù)查水蒸氣表得汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽焓i0＝3477.7kJ／kg，熵S0＝6.7853kJ／（kg2℃），管道散熱損失

?L散?Th(Sgr?S0)

＝273.15（6.7367－6.7853）

＝－13.2713（kJ／kg）

管道節(jié)流損失ΔL節(jié)=igr－i0=3478.96－3477.7 ＝1.26（kJ／kg）

答：管道散熱損失13.2713kJ／kg，管道節(jié)流損失1.26kJ／kg。

36.>汽輪機(jī)某級(jí)葉片為自由葉片。葉高lb＝161mm，葉寬Bb＝30mm，葉片材料為1Cr13。

設(shè)計(jì)工況下，動(dòng)葉前蒸汽溫度t1＝110℃，蒸汽干度x1＝0.987，動(dòng)葉后蒸汽溫度t2＝106℃，實(shí)測(cè)其靜頻率為372～412Hz，蒸汽作用力產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力

ζsb＝26.97MPa，型底合成應(yīng)力ζst＝118.3MPa，動(dòng)頻系數(shù)B＝3.8，轉(zhuǎn)速n＝3000r／min，該級(jí)前有回?zé)岢槠?/p>

試判別該級(jí)是否可不需調(diào)頻。

答案：解：動(dòng)頻率fd

f

21／2

d＝（f2

＋Bn）

＝［（3722～4122）＋3.83502］1／2

＝385～423Hz 由于fd／n＝｛385～423｝／50＝7.7～8.46，因此運(yùn)行中存在K＝8的倍率共振。

各修正系數(shù)：

考慮到x1＝0.987＞0.96，葉片處于過(guò)渡區(qū)，可選

介質(zhì)腐蝕修正系數(shù) K1＝0.5 通道修正系數(shù) K4＝1.1 表面質(zhì)量修正系數(shù) K2＝1 應(yīng)力集中系數(shù) K3＝1.3 尺寸系數(shù) Kd＝0.93（由Bb查表得）

流量不均勻系數(shù) K5＝1.1（因級(jí)前有抽汽）

成組影響系數(shù) Kμ＝1

葉型底部出汽邊的平均壓力

?m＝1.2?st＝1.23118.3＝142（MPa）

根據(jù)級(jí)前溫度、葉片材料和ζm值可查得耐振強(qiáng)度?*a＝235.36MPa，安全倍率

A*b＝（K1K2Kd?a）／（K3 K4 K5 Kμ?sb）

＝（0.53130.933235.36）／（1.331.131.131326.97）

＝2.58

查表知，當(dāng)K＝8時(shí)，安全倍率的界限值［Ab］＝4.1

因?yàn)锳b＜［Ab］，則葉片應(yīng)進(jìn)行調(diào)頻，否則不能保證安全運(yùn)行。

答：需調(diào)頻。

37.>已知某級(jí)扭葉片根部截面上的離心拉應(yīng)力?c＝89.71MPa，進(jìn)出汽邊的氣流彎曲應(yīng)力

?A

u進(jìn)出＝13.63MPa，背弧上的氣流彎曲應(yīng)力

?u背＝－10.22MPa，背弧上的離心彎應(yīng)力

?背

＝－

0.169MPa，進(jìn)汽邊的離心彎應(yīng)力

?c進(jìn)＝－19.14MPa，出汽邊的離心彎應(yīng)力

?c出

＝38.61MPa，求

葉片進(jìn)汽邊、出汽邊和背弧上的合成應(yīng)力。

答案：解： 進(jìn)汽邊的合成應(yīng)力Σ

?c

進(jìn)

＝?c＋?u進(jìn)出＋?進(jìn)

＝89.71＋13.63－19.14 ＝84.2（MPa）

出汽邊的合成應(yīng)力Σ

?c出＝?c＋?u進(jìn)出＋?進(jìn)

＝89.71＋13.63＋38.61 ＝141.95（MPa）

背弧上的合成應(yīng)力Σ?A背＝?c＋?u背＋?背

＝89.71－10.22－0.169 ＝79.32（MPa）

答：該葉片根部截面上進(jìn)汽邊合成應(yīng)力84.2MPa，出汽邊合成應(yīng)力141.95MPa，背弧上合成應(yīng)力79.32MPa。38.>汽輪機(jī)某級(jí)葉輪前的壓力為p1＝2.89MPa，葉輪后的壓力為p2＝2.8MPa，噴嘴進(jìn)汽角?1＝11°，噴嘴出口蒸汽實(shí)際速度c1＝281m／s，蒸汽從動(dòng)葉片排出的絕對(duì)速度c2＝53m／s，絕對(duì)排汽角?2＝80°，動(dòng)葉片處的平均直徑dm＝0.97m，動(dòng)葉片平均高度lb＝70mm，部分進(jìn)汽度ε＝1，通過(guò)該級(jí)的蒸汽流量為

qm＝96.9kg／s，如果不考慮動(dòng)葉片及其他影響因素，試問(wèn)該級(jí)的軸向推力為多大?

答案：解：（1）受壓面積A

A＝πdmlbε＝3.141630.9730.0731

＝0.2133（m

2）

（2）求噴嘴軸向分速度c1z及動(dòng)葉軸向分速度c2z

c1z＝c1sinα1＝2813sin11°

＝28130.1908＝53.62（m／s）

c2z＝c2sinα2＝533sin80°

＝5330.9848＝52.19（m／s）

（3）求軸向推力Fz Fz＝qm（c1z－c2z）＋A（p1－p2）

＝96.9（53.62－52.19）＋0.2133（2.89－2.8）3106

＝103.567＋19197 ＝19335.57（N）答：該級(jí)的軸向推力為19335.57N。

39.>40ZLB-50型立式軸流泵，在轉(zhuǎn)速n＝585r／min時(shí)，流量Q＝1116m

3／h，揚(yáng)程H＝11.6m，由泵樣本上查得泵的汽蝕余量Δh＝12m。若水溫為40℃，當(dāng)?shù)卮髿鈮毫a＝100kPa，吸水管的阻力損失為0.5m，試求泵的最大安裝高度為多少?

答案：解：由水的汽化壓力表查得40℃時(shí)，水的汽化壓力Hvp＝0.75m，大氣壓力高度Ha為

Ha＝Pa／?＝10031000／9807＝10.20（mH2O）

則泵的最大安裝高度H1,max為

H1,max＝Pa／?－Pvp／?－ΔH－Hw1

＝10.20－0.75－12－0.5 ＝－3.05（m）

答：計(jì)算結(jié)果為負(fù)值，表明該泵的葉輪進(jìn)口中心應(yīng)在水面以下3.05m處。

40.>某汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力p0＝9.12MPa，進(jìn)汽溫度t0＝535℃，排汽壓力

pco＝0.005MPa，求在理想循環(huán)條件下的循環(huán)熱效率，并求當(dāng)排汽壓力降低到0.003MPa和升高到

0.008MPa時(shí)，循環(huán)熱效率的絕對(duì)變化量和相對(duì)變化率。

答案：解：由汽輪機(jī)進(jìn)汽參數(shù)查得汽輪機(jī)的進(jìn)汽焓i0為3477.7kJ／kg，進(jìn)汽熵S0為6.7853kJ／

（kg2℃），當(dāng)排汽壓力為0.005MPa時(shí)，汽輪機(jī)排汽焓

ico＝2066.5kJ／kg，凝結(jié)水的焓i′co＝136.4kJ／kg，則循環(huán)的熱效率η

t

 ηt＝（i 0－ico）／（i0－i′co）

＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－136.4）

＝0.4224

當(dāng)排汽壓力降低為0.03絕對(duì)大氣壓時(shí)，查表得排汽焓ico＝2010.8kJ／kg，凝結(jié)水焓i′co＝

99.7kJ／kg，循環(huán)的熱效率η′t

η′t＝（3477.7－2010.8）／（3477.7－99.7）

＝0.4343

循環(huán)熱效率的絕對(duì)變化 Δηt＝η′t－ηt＝0.4343－0.4224

＝0.0119

循環(huán)熱效率的相對(duì)變化 δΔηt＝Δηt／ηt＝0.0119÷0.42243100%

＝2.817%

當(dāng)排汽壓力升高為0.08絕對(duì)大氣壓時(shí)，查表得排汽焓ico＝2120.6kJ／kg，凝結(jié)水焓i′co＝172.5kJ／kg，循環(huán)的熱效率η″t

η″t＝（3477.7－2120.6）／（3477.7－172.5）

＝0.4106 循環(huán)熱效率的絕對(duì)變化Δηt＝η″t－ηt

＝0.4106－0.4224 ＝－0.0118 循環(huán)熱效率的相對(duì)變化δηt＝Δηt／ηt

＝－0.0118÷0.42243100% ＝－2.793% 答：原循環(huán)的效率為0.4343，當(dāng)排汽壓力降低到0.03絕對(duì)大氣壓時(shí)，循環(huán)熱效率的絕對(duì)變化量為0.0119，相對(duì)變化率為2.817%；當(dāng)排汽壓力升高到0.08絕對(duì)大氣壓時(shí)，循環(huán)熱效率的絕對(duì)變化量為－0.0118，相對(duì)變化率為－2.793%。

二、簡(jiǎn)答題（每題5分，共170分）

1.>按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)方式?

答案：各廠家機(jī)組劃分方式并不相同。一般汽輪機(jī)啟動(dòng)前，以上汽缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)啟動(dòng)，大于150℃為熱態(tài)啟動(dòng)。有些機(jī)組把熱態(tài)啟動(dòng)又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)。這樣做只是為了對(duì)啟動(dòng)溫度提出不同要求和對(duì)升速時(shí)間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。

規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)。

2.>表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的?

答案：原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。

即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級(jí)自流，但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。

3.>解釋汽輪機(jī)的汽耗特性及熱耗特性。

答案：汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以

通過(guò)汽輪機(jī)變工況計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。

熱耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量與負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。

4.>熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容?

答案：熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容：

(1)熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過(guò)熱力系統(tǒng)優(yōu)化來(lái)完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

(2)熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力，是通過(guò)加強(qiáng)維護(hù)、管理、消除設(shè)備缺陷，正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。

5.>國(guó)產(chǎn)再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)有哪幾種形式?

答案：國(guó)產(chǎn)再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)歸納起來(lái)有以下幾種：

(1)兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)(實(shí)際上是兩級(jí)旁路三級(jí)減壓減溫)：應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)125MW和200MW機(jī)組上；(2)一級(jí)大旁路系統(tǒng)：由鍋爐來(lái)的新蒸汽，通過(guò)汽輪機(jī)，經(jīng)一級(jí)大旁路減壓減溫后排入凝汽器。一級(jí)大旁路應(yīng)用在再熱器不需要保護(hù)的機(jī)組上；

(3)三級(jí)旁路系統(tǒng)：由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成；

(4)三用閥旁路系統(tǒng)：是一種由高、低壓旁路組成的兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。它的容量一般為100%，由于一個(gè)系統(tǒng)具有“啟動(dòng)、溢流、安全”三種功能，故被稱(chēng)為三用閥旁路系統(tǒng)。

6.>發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故?

答案：①人身死亡事故；②全廠停電事故；③主要設(shè)備損壞事故；④火災(zāi)事故；⑤嚴(yán)重誤操作事故。

7.>怎樣做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

答案：真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下：

(1)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%，運(yùn)行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

(2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門(mén)。

(3)空氣門(mén)關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開(kāi)啟空氣門(mén)，取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過(guò)應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。

在試驗(yàn)中，當(dāng)真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時(shí)，應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)原運(yùn)行工況。

8.>如何做危急保安器充油試驗(yàn)?

答案：(1)每運(yùn)行兩個(gè)月危急保安器應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)；

(2)校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行(一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行)；(3)撳下切換油門(mén)銷(xiāo)釘，將切換油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置(No1或No2)；

(4)將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手；

(5)然后將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手；

(6)確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)，撳下切換油門(mén)銷(xiāo)釘，將切換油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至“正?！蔽恢?；

(7)用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。

9.>如何做危急保安器超速試驗(yàn)?

答案：(1)在下列情況應(yīng)進(jìn)行危急保安器超速試驗(yàn)：①汽輪機(jī)新安裝后及機(jī)組大小修后；②危急

保安器檢修后；③機(jī)組停用一個(gè)月后再啟動(dòng)時(shí)；④每運(yùn)行兩個(gè)月后不能進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)時(shí)。(2)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)用兩種不同的轉(zhuǎn)速表(可參考一次油壓和主油泵出口油壓)。

(3)超速試驗(yàn)一般應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)并手動(dòng)脫扣良好，高壓內(nèi)缸溫度200℃以上時(shí)進(jìn)行。在其他特殊情況下進(jìn)行超速試驗(yàn)應(yīng)制定特殊措施，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。(4)撳下試驗(yàn)油門(mén)銷(xiāo)釘，將試驗(yàn)油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至動(dòng)作低的危急保安器。

(5)用輔同步器手輪向增荷方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速均勻上升，當(dāng)“遮斷”字樣出現(xiàn)時(shí)，該轉(zhuǎn)速既是試驗(yàn)油門(mén)所指的低轉(zhuǎn)速危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。這時(shí)可繼續(xù)升速至另一只危急保安器動(dòng)作使主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)止(如果超過(guò)3360r/min不動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)脫扣，停止校驗(yàn))。

(6)超速脫扣后拍脫扣器，啟動(dòng)調(diào)速油泵，將輔同步器及試驗(yàn)油門(mén)恢復(fù)到啟動(dòng)正常位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到3000r/min，停用調(diào)速油泵。

(7)記錄脫扣轉(zhuǎn)速是否在3300～3360r/min范圍內(nèi)。

10.>防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施是什么?

答案：(1)油系統(tǒng)各截止門(mén)應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。

(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)截止門(mén)采用明桿門(mén)或有標(biāo)尺。

(3)高低壓供油設(shè)備定期試驗(yàn)，潤(rùn)滑油應(yīng)以汽輪機(jī)中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵熔斷器宜選較高的等級(jí)。

(4)汽輪機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，停高壓油泵，應(yīng)慢關(guān)出口油門(mén)，注意油壓變化。

(5)加強(qiáng)對(duì)軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督，軸承應(yīng)裝有防止軸電流的裝置，油溫測(cè)點(diǎn)，軸瓦鎢金溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)齊全可靠。

(6)油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。(7)潤(rùn)滑油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。

(8)停機(jī)前應(yīng)試驗(yàn)潤(rùn)滑油泵正常后方可停機(jī)。(9)嚴(yán)格控制油溫。

(10)發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即打閘停機(jī)：

①任一瓦回油溫度超過(guò)75℃或突然連續(xù)升高至70℃；②主軸瓦鎢金溫度超過(guò)85℃；③回油溫度升高且軸承冒煙；④潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)后，油壓低于運(yùn)行規(guī)定允許值。

11.>如何做自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)?

答案：(1)按正常溫態(tài)啟動(dòng)操作將汽輪機(jī)啟動(dòng)到3000r/min。

(2)聯(lián)系鍋爐且用蒸汽旁路調(diào)整主汽壓力至7.0MPa，再熱汽壓0.7MPa，主蒸汽、再熱蒸汽溫度盡量控制在比汽缸金屬溫度高100℃之內(nèi)范圍，在調(diào)節(jié)主、再汽壓力過(guò)程中，注意調(diào)速系統(tǒng)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化是否正常。

(3)將機(jī)跳爐保護(hù)解列，檢查調(diào)速油泵運(yùn)行正常。(4)通知汽輪機(jī)檢修人員關(guān)閉啟動(dòng)閥二次油疏油門(mén)。

(5)關(guān)小啟動(dòng)閥至“0”位置，檢查主汽門(mén)關(guān)閉，調(diào)速汽門(mén)開(kāi)啟正常。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)正常下降。(6)按要求記錄汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降階段中的各有關(guān)數(shù)值。

(7)在遇下列情況時(shí)，試驗(yàn)可停止進(jìn)行：①汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)停留在某一轉(zhuǎn)速達(dá)2min時(shí)；②汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至500r/min以下時(shí)。

(8)試驗(yàn)結(jié)束按下列一般要求進(jìn)行汽輪機(jī)的啟動(dòng)工作：①關(guān)小一級(jí)旁路，開(kāi)大二級(jí)旁路使再熱汽壓下降0.3MPa；②通知檢修人員逐漸開(kāi)啟啟動(dòng)閥二次油疏油門(mén)，檢查調(diào)速汽門(mén)逐漸關(guān)閉正常；③用啟動(dòng)閥及主同步器，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)，向汽輪機(jī)送汽使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3000r/min。

(9)全面檢查汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況，若情況正常，可進(jìn)行調(diào)速汽門(mén)的嚴(yán)密性試驗(yàn)。

12.>凝汽器停機(jī)后加水查漏如何進(jìn)行(上水檢漏)

答案：(1)凝汽器銅管查漏(低水位查漏)：①確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)關(guān)閉，切換手輪放至手動(dòng)

位置，水已放盡，汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén)已打開(kāi)，高中壓汽缸金屬溫度均在300℃以下；②凝汽器彈簧用支撐撐好；③加軟水至銅管全部浸沒(méi)為止；④查漏結(jié)束，放去存水。由班長(zhǎng)檢查確已無(wú)人，無(wú)工具遺留時(shí)，關(guān)閉汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén)，放水門(mén)；⑤將凝汽器支撐彈簧拆除；⑥全面檢查，將設(shè)備放至備用位置。

(2)凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏(高水位查漏)：①凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏工作的水位的監(jiān)視應(yīng)由班長(zhǎng)指定專(zhuān)人監(jiān)視，在進(jìn)水未完畢前不得離開(kāi)；②高中壓汽缸金屬溫度均在200℃以下方可進(jìn)行加水，并注意上下缸溫差；③確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)關(guān)閉，切換手輪放至手動(dòng)位置，水已放盡，汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén)已打開(kāi)；④凝汽器彈簧用支撐撐好；⑤加軟水至汽側(cè)人孔門(mén)溢水后，開(kāi)啟汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)及頂部空氣門(mén)，關(guān)閉汽側(cè)人孔門(mén)，加軟水至汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)溢水止； ⑥查漏結(jié)束后，放去存水，由班長(zhǎng)檢查確已無(wú)人，無(wú)工具遺留時(shí)，關(guān)閉汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)及頂部空氣門(mén)，關(guān)閉水側(cè)人孔門(mén)放水門(mén)；⑦將凝汽器支撐彈簧拆除。

全面檢查將設(shè)備放至備用位置。

13.>凝汽器不停機(jī)查漏如何進(jìn)行?

答案：(1)與值長(zhǎng)聯(lián)系將機(jī)組負(fù)荷減至額定負(fù)荷70%左右(凝結(jié)水硬度過(guò)大時(shí)，負(fù)荷還需適當(dāng)降低，并投入二組射水抽氣器)；

(2)將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)適當(dāng)開(kāi)大；(3)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門(mén)；

(4)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)及連通門(mén)，調(diào)整循環(huán)水空氣門(mén)，循門(mén)關(guān)閉后，必須將切換手柄放至手動(dòng)位置；

(5)檢查機(jī)組運(yùn)行正常后，開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器放水門(mén)；(6)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽溫度不應(yīng)超過(guò)70℃；(7)開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器人孔門(mén)，進(jìn)入查漏；

(8)查漏完畢后，由班長(zhǎng)檢查確無(wú)人，無(wú)工具遺留時(shí)，關(guān)閉凝汽器人孔門(mén)及放水門(mén)；(9)開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)，調(diào)整循環(huán)水空氣門(mén)、循環(huán)水連通門(mén)，將另側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門(mén)調(diào)正；

(10)將停用一側(cè)凝汽器至抽汽器空氣門(mén)開(kāi)啟；(11)用同樣方法對(duì)另側(cè)凝汽器查漏。

14.>安全門(mén)升壓試驗(yàn)方法是如何?

答案：(1)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)有汽輪機(jī)檢修配合；

(2)確定壓力表準(zhǔn)確、安全門(mén)之隔離門(mén)開(kāi)啟；(3)安全門(mén)升壓校驗(yàn)前先手動(dòng)校驗(yàn)正常；

(4)逐漸開(kāi)啟容器進(jìn)汽門(mén)，待容器安全門(mén)在規(guī)定值動(dòng)作時(shí)關(guān)閉(如不在規(guī)定值動(dòng)作，應(yīng)由檢修調(diào)正)；

(5)校驗(yàn)時(shí)的壓力不得超過(guò)容器安全門(mén)動(dòng)作值；(6)檢驗(yàn)不合格不得投入運(yùn)行。

15.>熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?

答案：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?？梢员ＷC新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)

汽門(mén)節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)加熱過(guò)程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

16.>廠用電中斷應(yīng)如何處理?

答案：廠用電中斷應(yīng)做如下處理：

(1)啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，直流密封油泵，立即打閘停機(jī)。

(2)聯(lián)系電氣，盡快恢復(fù)廠用電，若廠用電不能盡快恢復(fù)，超過(guò)1min后，解除跳閘泵連鎖，復(fù)置停用開(kāi)關(guān)。(3)設(shè)法手動(dòng)關(guān)閉有關(guān)調(diào)整門(mén)、電動(dòng)門(mén)。

(4)排汽溫度小于50℃時(shí)，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過(guò)50℃，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，方可投入凝汽器冷卻水(凝汽器投入冷卻水后，方可開(kāi)啟本體及管道疏水)。

(5)廠用電恢復(fù)后，根據(jù)機(jī)組所處狀態(tài)進(jìn)行重新啟動(dòng)。切記：動(dòng)力設(shè)備應(yīng)分別啟動(dòng)，嚴(yán)禁瞬間同時(shí)啟動(dòng)大容量輔機(jī)，機(jī)組恢復(fù)并網(wǎng)后，接帶負(fù)荷速度不得大于10MW/min。

17.>廠用電中斷為何要打閘停機(jī)?

答案：廠用電中斷，所有的電動(dòng)設(shè)備都停止運(yùn)轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)的循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、射水泵都將停止，真空將急劇下降，處理不及時(shí)，將引起低壓缸排大氣安全門(mén)動(dòng)作。由于冷油器失去冷卻水，潤(rùn)滑油溫迅速升高，水冷泵的停止又引發(fā)發(fā)電機(jī)溫度升高，對(duì)雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的進(jìn)水支座將因無(wú)水冷卻和潤(rùn)滑而產(chǎn)生漏水，對(duì)于氫冷發(fā)電機(jī)、氫氣溫度也將急劇上升，給水泵的停止，又將引起鍋爐斷水。由于各種電氣儀表無(wú)指示，失去監(jiān)視和控制手段?？梢?jiàn)，廠用電全停，汽輪機(jī)已無(wú)法維持運(yùn)行，必須立即啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，直流密封油泵，緊急停機(jī)。

18.>進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量變化時(shí)，對(duì)通流部分各級(jí)的參數(shù)有哪些影響?

答案：對(duì)于凝汽式汽輪機(jī)，當(dāng)蒸汽流量變化時(shí)，級(jí)組前的溫度一般變化不大(噴嘴調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度除外)。不論是采用噴嘴調(diào)節(jié)，還是節(jié)流調(diào)節(jié)，除調(diào)節(jié)級(jí)外，各級(jí)組前壓力均可看成與流量成正比變化，所以除調(diào)節(jié)級(jí)和最末級(jí)外，各級(jí)級(jí)前、后壓力均近似地認(rèn)為與流量成正比變化。運(yùn)行人員可通過(guò)各監(jiān)視段壓力來(lái)有效地監(jiān)視流量變化情況。

19.>什么叫負(fù)溫差啟動(dòng)?為什么應(yīng)盡量避免負(fù)溫差啟動(dòng)?

答案：當(dāng)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度低于汽輪機(jī)最熱部位金屬溫度的啟動(dòng)為負(fù)溫差啟動(dòng)。因?yàn)樨?fù)溫差啟動(dòng)

時(shí)，轉(zhuǎn)子與汽缸先被冷卻，而后又被加熱，經(jīng)歷一次熱交變循環(huán)，從而增加了機(jī)組疲勞壽命損耗。如果蒸汽溫度過(guò)低，則將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過(guò)大的拉應(yīng)力，而拉應(yīng)力較壓應(yīng)力更容易引起金屬裂紋，并會(huì)引起汽缸變形，使動(dòng)靜間隙改變，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生動(dòng)靜摩擦事故，此外，熱態(tài)汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng)，使汽輪機(jī)金屬溫度下降，加負(fù)荷時(shí)間必須相應(yīng)延長(zhǎng)，因此一般不采用負(fù)溫差啟動(dòng)。

20.>額定參數(shù)啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)怎樣控制減少熱應(yīng)力?

答案：額定參數(shù)啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)，沖動(dòng)轉(zhuǎn)子一瞬間，接近額定溫度的新蒸汽進(jìn)入金屬溫度較低的汽缸內(nèi)。與新蒸汽管道暖管的初始階段相同，蒸汽將對(duì)金屬進(jìn)行劇烈的凝結(jié)放熱，使汽缸內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子外表面溫度急劇增加。溫升過(guò)快，容易產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，所以額定參數(shù)下冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，只能采用限制新蒸汽流量，延長(zhǎng)暖機(jī)和加負(fù)荷時(shí)間等辦法來(lái)控制金屬的加熱速度。減少受熱不均，以免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力和熱變形。

21.>滑參數(shù)啟動(dòng)主要應(yīng)注意什么問(wèn)題?

答案：滑參數(shù)啟動(dòng)應(yīng)注意如下問(wèn)題：

(1)滑參數(shù)啟動(dòng)中，金屬加熱比較劇烈的時(shí)間一般在低負(fù)荷時(shí)的加熱過(guò)程中，此時(shí)要嚴(yán)格控制新蒸汽升壓和升溫速度。

(2)滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，金屬溫差可按額定參數(shù)啟動(dòng)時(shí)的指標(biāo)加以控制。啟動(dòng)中有可能出現(xiàn)差脹過(guò)大的情況，這時(shí)應(yīng)通知鍋爐停止新蒸汽升溫、升壓，使機(jī)組在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下或穩(wěn)定負(fù)荷下停留暖機(jī)，還可以調(diào)整凝汽器的真空或用增大汽缸法蘭加熱進(jìn)汽量的方法調(diào)整金屬溫差。

22.>汽包鍋爐和直流鍋爐有何主要區(qū)別?各有何優(yōu)缺點(diǎn)?

答案：汽包爐的主要優(yōu)點(diǎn)：①由于汽包內(nèi)儲(chǔ)有大量汽水，因此具有較大的儲(chǔ)熱能力，能緩沖負(fù)荷變化時(shí)引起的汽壓變化；②汽包爐由于具有固定的水、汽、過(guò)熱汽分界點(diǎn)，故負(fù)荷變化時(shí)引起過(guò)熱汽溫的變化??；③由于汽包內(nèi)有蒸汽清洗裝置，故對(duì)給水品質(zhì)要求較低。

主要缺點(diǎn)：①金屬耗量大；②對(duì)調(diào)節(jié)反應(yīng)滯后；③只適宜臨界壓力以下的工作壓力。

直流爐的主要優(yōu)點(diǎn)：①金屬耗量??；②啟停時(shí)間短，調(diào)節(jié)靈敏；③不受壓力限制，即可用于亞臨界壓力以下，也可設(shè)計(jì)為超臨界壓力。

主要缺點(diǎn)：①對(duì)給水品質(zhì)要求高；②給水泵電能消耗量大；③對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)要求高；④必須配備專(zhuān)門(mén)用于啟動(dòng)的旁路系統(tǒng)。

23.>影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有哪些?

答案：影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有汽壓、汽溫、真空度、給水溫度、汽耗率、循環(huán)水泵耗電率、高壓加熱投入率、凝汽器端差、凝結(jié)水過(guò)冷度、汽輪機(jī)熱效率等。

24.>什么是在線監(jiān)控系統(tǒng)?

答案：在線監(jiān)控又稱(chēng)做實(shí)時(shí)監(jiān)控，即傳感器將現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中任何參數(shù)變化輸入到計(jì)算機(jī)中，計(jì)算機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化立即作出應(yīng)變措施，保證維持發(fā)電主、輔設(shè)備安全運(yùn)行。

25.>汽輪機(jī)檢修前應(yīng)做哪些工作?

答案：汽輪機(jī)在開(kāi)始檢修之前，須與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統(tǒng)等隔斷，閥門(mén)應(yīng)上鎖，并

掛上警告牌。還應(yīng)將電動(dòng)閥門(mén)的電源切斷，并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管道確無(wú)壓力后，方可允許工作人員進(jìn)行工作。

26.>電力系統(tǒng)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是什么?

答案：電力系統(tǒng)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：

(1)發(fā)電量、供電量、售電量和供熱量；(2)電力系統(tǒng)供電(供熱)成本；(3)發(fā)電廠供電(供熱)成本；(4)火電廠的供電(供熱)的標(biāo)準(zhǔn)煤耗；(5)水電廠的供電水耗；(6)廠用電率；

(7)網(wǎng)損率(電網(wǎng)損失電量占發(fā)電廠送至網(wǎng)絡(luò)電量的百分比)；(8)主要設(shè)備的可調(diào)小時(shí)；

(9)主要設(shè)備的最大出力和最小出力。

27.>簡(jiǎn)述汽輪機(jī)啟停過(guò)程優(yōu)化分析的內(nèi)容?

答案：(1)根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率、熱變形和脹差的要求確定合理的溫度變化率；

(2)蒸汽溫度變化率隨放熱系數(shù)的變化而變化；(3)監(jiān)視溫度、脹差、振動(dòng)等測(cè)點(diǎn)不超限；(4)盤(pán)車(chē)預(yù)熱和正溫差啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)最佳溫度匹配；

(5)在保證設(shè)備安全前提下盡量縮短啟動(dòng)時(shí)間，減少電能和燃料消耗。

28.>防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的安全技術(shù)措施有哪些?

答案：根據(jù)DL/T609-1996《300MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則》防止軸承損壞的主要措施有：

(1)加強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視軸承鎢金溫度及回油溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查找原因并消除。

(2)油系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)及備用可靠；并進(jìn)行嚴(yán)格的定期試驗(yàn)。運(yùn)行中油泵或冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。

(3)油凈化裝置運(yùn)行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

(4)防止汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部分損壞。(5)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)可靠接地。

(6)啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求整定交、直流油泵的連鎖定值，檢查接線正確。

29.>防止汽輪機(jī)大軸彎曲的安全技術(shù)措施有哪些?

答案：根據(jù)DL/T609-1996《300MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則》防止汽輪機(jī)大軸彎曲的主要措施有：

(1)汽輪機(jī)每次沖轉(zhuǎn)前及停機(jī)后均應(yīng)測(cè)量轉(zhuǎn)子偏心度及盤(pán)車(chē)電流應(yīng)正常。沖轉(zhuǎn)前發(fā)生轉(zhuǎn)子彈性熱彎曲應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)盤(pán)車(chē)時(shí)間，升速中發(fā)現(xiàn)彈性熱彎曲應(yīng)加強(qiáng)暖機(jī)時(shí)間，熱彎曲嚴(yán)重時(shí)或暖機(jī)無(wú)效應(yīng)停機(jī)處理；

(2)汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)狀態(tài)應(yīng)采取有效的隔離措施，防止汽缸進(jìn)水和冷汽；(3)汽輪機(jī)上下缸溫差或轉(zhuǎn)子偏心度超限時(shí)禁止汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)；

(4)汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充分疏水并監(jiān)視振動(dòng)、脹差、膨脹、軸向位移、汽缸滑銷(xiāo)系統(tǒng)等正常，避免動(dòng)靜碰磨，引起大軸彎曲；

(5)汽輪機(jī)升速在80%～85%高中壓轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)檢查確認(rèn)軸系振動(dòng)正常；如果發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)，應(yīng)打閘停機(jī)直至盤(pán)車(chē)狀態(tài)。

30.>國(guó)家電力公司2000年9月8日發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)重大事故的25項(xiàng)重點(diǎn)要求》中，與汽輪

機(jī)有關(guān)的有哪幾條?

答案：(1)防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故；

(2)防止汽輪機(jī)大軸彎曲和軸瓦燒瓦事故；(3)防止火災(zāi)事故；(4)防止壓力容器爆破事故；(5)防止全廠停電事故。

31.>除了目前的常規(guī)能源外，還有哪些可利用的新能源?

答案：除了常規(guī)能源外，新能源主要有：

(1)核能。(2)太陽(yáng)能。(3)磁流體發(fā)電。(4)氫能。(5)地?zé)崮堋?6)海洋能。

32.>提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性要注意哪些方面?

答案：(1)維持額定蒸汽初參數(shù)；

(2)維持額定再熱蒸汽參數(shù)；(3)保持最有利真空；(4)保持最小的凝結(jié)水過(guò)冷度；(5)充分利用加熱設(shè)備，提高給水溫度；(6)注意降低廠用電率；(7)降低新蒸汽的壓力損失；(8)保持汽輪機(jī)最佳效率；(9)確定合理的運(yùn)行方式；(10)注意汽輪機(jī)負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)分配。

33.>比較各種調(diào)峰運(yùn)行方式的優(yōu)劣。

答案：(1)調(diào)峰幅度：兩班制和少汽運(yùn)行方式最大(100%)，低負(fù)荷運(yùn)行方式在50%～80%。

(2)安全性：控制負(fù)荷變化率在一定范圍的負(fù)荷跟蹤方式最好，少汽方式次之，兩班制最差。(3)經(jīng)濟(jì)性：低負(fù)荷運(yùn)行效率很低，機(jī)組頻繁啟停損失也很可觀，所以應(yīng)根據(jù)負(fù)荷低谷持續(xù)時(shí)間和試驗(yàn)數(shù)據(jù)比較確定。

(4)機(jī)動(dòng)性：負(fù)荷跟蹤方式最好，少汽運(yùn)行次之，兩班制最差；無(wú)再熱機(jī)組好，中間再熱機(jī)組差。

(5)操作工作量：負(fù)荷跟蹤運(yùn)行方式最好，少汽運(yùn)行次之，兩班制最差。

34.>火力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)有哪幾類(lèi)?

答案：火力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)分為模擬量輸入信號(hào)、數(shù)字量輸入信號(hào)和脈沖量

輸入信號(hào)。

三、繪圖題（每題10分，共250分）1.>繪出低壓異步鼠籠式電動(dòng)機(jī)控制回路。

答案：如圖E-21所示。

圖E-21 接觸器控制回路

2.>畫(huà)出反動(dòng)級(jí)的熱力過(guò)程示意圖。

答案：如圖E-22所示。

圖E-22 反動(dòng)級(jí)的熱力過(guò)程示意

3.>畫(huà)出單元機(jī)組機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式示意圖。

答案：如圖E-27所示。

答案：如圖E-28所示。

圖E-28 汽輪機(jī)跟蹤鍋爐控制方式示意

圖E-27 單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式示意

5.>畫(huà)出鍋爐跟蹤汽輪機(jī)控制方式示意圖。

4.>畫(huà)出汽輪機(jī)跟蹤鍋爐控制方式示意圖。

答案：如圖E-29所示。

圖E-29 鍋爐跟蹤汽輪機(jī)的控制方式示意

6.>繪出125MW汽輪機(jī)汽缸轉(zhuǎn)子膨脹示意。

圖E-31 125MW汽輪機(jī)熱膨脹原理

7.>繪出功-頻電液調(diào)節(jié)原理方框圖。

答案：如圖E-31所示。

答案：如圖E-32所示。

圖E-32 功-頻電液調(diào)節(jié)原理方框

8.>繪出單元機(jī)組主控系統(tǒng)方框圖。

答案：如圖E-34所示。圖E-34 單元機(jī)組主控系統(tǒng)方塊圖

9.>繪出125MW機(jī)組高、低壓旁路系統(tǒng)示意圖。

答案：如圖E-35所示。

圖E-35 125MW機(jī)組高、低壓旁路系統(tǒng)示意

10.>繪出中間再熱循環(huán)裝置示意圖。

答案：如圖E-37所示。

答案：如圖E-38所示。

圖E-37 中間再熱循環(huán)裝置示意

1-鍋爐；2-高壓缸；3-再熱器；4-中低壓缸；5-凝汽器；6-給水泵

11.>繪出二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)示意圖并注明設(shè)備名稱(chēng)。

圖E-38 兩次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)示意

1-高壓缸；2-中壓缸；3-低壓缸； 4、6-熱用戶(hù)；5、7、8-調(diào)節(jié)汽閥

12.>試畫(huà)出AI通道的原理框圖，并簡(jiǎn)要說(shuō)明其作用。

答案：AI通道原理框圖如圖E-41所示。

圖E-41AI通道原理框

AI通道是指模擬量輸入通道，它的作用是：(1)對(duì)每點(diǎn)模擬量輸入信號(hào)進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，如濾波等；(2)順序采集該通道板上全部模擬量輸入信號(hào)；(3)對(duì)采集該通道板上全部模擬量輸入信號(hào)；

(4)將模擬量信號(hào)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制形式的數(shù)字信號(hào)，即A/D轉(zhuǎn)換。

13.>繪出采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)熱力過(guò)程線。

答案：如圖E-48所示。

圖E-48 噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的熱力過(guò)程線

14.>背畫(huà)三用閥旁路系統(tǒng)圖。

答案：如圖E-44所示。

圖E-44 三用閥旁路系統(tǒng)

1-鍋爐；2-過(guò)熱器；3-高壓缸；4-中、低壓缸；5-發(fā)電機(jī)；6-凝汽器； 7-凝結(jié)水泵；8-低壓加熱器；9-除氧器；10-給水泵；11-高壓加熱器； 12-再熱器；13-高壓旁路閥；14-低壓旁路閥；15-擴(kuò)容式減溫減壓裝置； 16-再熱器安全閥；17-高壓旁路噴水溫度調(diào)節(jié)閥；18-高壓旁路噴水壓力調(diào)節(jié)閥；

19-低壓旁路噴水閥；20-減溫器；21-低壓噴水閥；22-四通

15.>繪出切換母管制主蒸汽管路系統(tǒng)示意圖。

答案：如圖E-42所示。

圖E-42 切換母管制主蒸汽管路系統(tǒng)示意

16.>繪出開(kāi)式磁流體-蒸汽動(dòng)力聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。

答案：如圖E-60所示。

圖E-60 開(kāi)式磁流體-蒸汽動(dòng)力聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖

17.>繪出法國(guó)300MW機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖。

答案：如圖E-59所示。

圖E-59 法國(guó)300MW機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

1-汽包；2-循環(huán)泵； 3-水冷壁；4-過(guò)熱器；5-再熱器；6-汽輪機(jī)；7-發(fā)電機(jī)； 8-凝汽器；9-凝結(jié)水泵；10-除鹽裝置；11-軸封抽汽器；12-軸封加熱器； 13-低壓加熱器；14-除氧器；15-前置泵；16-主給水泵；17-疏水泵； 18-一號(hào)高壓加熱器；19-二號(hào)高壓加熱器；20-外置蒸汽冷卻器；21-省煤器

18.>繪出單元機(jī)組主機(jī)連鎖保護(hù)框圖。

答案：如圖E-58所示。

圖E-58 主機(jī)連鎖保護(hù)框圖

19.>繪出燃?xì)廨啓C(jī)配余熱鍋爐聯(lián)合循環(huán)示意圖及其理想循環(huán)溫熵圖。

答案：如圖E-57所示。

圖E-57 燃?xì)廨啓C(jī)配余熱鍋爐聯(lián)合循環(huán)示意及其理想循環(huán)溫熵圖

(a)聯(lián)合循環(huán)示意；(b)理想循環(huán)溫熵圖 1-汽輪機(jī)；2-發(fā)電機(jī)；3-余熱鍋爐；4-燃?xì)廨啓C(jī)； 5-壓氣機(jī)；6-燃燒室；7-加熱器；8-冷凝器

20.>繪出復(fù)合變壓運(yùn)行方式滑壓-噴嘴混合調(diào)節(jié)示意圖并做說(shuō)明。

答案：如圖E-56所示。復(fù)合變壓運(yùn)行方式，在極低負(fù)荷及高負(fù)荷區(qū)采用噴嘴調(diào)節(jié)，在中低負(fù)荷

區(qū)為滑壓運(yùn)行。如圖所示，當(dāng)機(jī)組并網(wǎng)后，汽壓維持在p1，升負(fù)荷時(shí)靠開(kāi)大調(diào)速汽閥來(lái)實(shí)現(xiàn)，功率增加到p1時(shí)，3個(gè)調(diào)速汽閥全開(kāi)，第四只調(diào)速汽閥仍然關(guān)閉。隨后功率從p1增加到p2，是靠提高進(jìn)汽壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，功率增加到p2時(shí)，主蒸汽壓力達(dá)到額定值p0。由p2繼續(xù)增加功率，就需要打開(kāi)第四只調(diào)速汽閥，直到額定功率。

圖E-56 滑壓-噴嘴混合調(diào)節(jié)

21.>畫(huà)出汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線并說(shuō)明其特性。

答案：如圖E-55所示。為保證汽輪機(jī)在任何功率下都能穩(wěn)定運(yùn)行，不發(fā)生轉(zhuǎn)速或負(fù)荷擺動(dòng)，調(diào)

節(jié)系統(tǒng)靜特性線應(yīng)是連續(xù)、平滑及沿負(fù)荷增加方向逐漸向下傾斜的曲線，中間沒(méi)有任何水平段或垂直段。

曲線在空負(fù)荷附近要陡一些，有利于機(jī)組并網(wǎng)和低負(fù)荷暖機(jī)。

曲線在滿(mǎn)負(fù)荷附近也要陡一些，防止在電網(wǎng)頻率降低時(shí)機(jī)組超負(fù)荷過(guò)多，保證機(jī)組安全。

22.>畫(huà)出單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)方框圖。

答案：如圖E-54所示。

圖E-55 靜態(tài)特性曲線合理形狀

圖E-54 單元機(jī)組協(xié)制系統(tǒng)方框圖

23.>背畫(huà)帶三用閥的蘇爾壽旁路系統(tǒng)圖。

答案：如圖E-53所示。

答案：如圖E-52所示。

圖E-53 帶三用閥蘇爾壽旁路系統(tǒng)

24.>背畫(huà)N125-135/550/550型汽輪機(jī)原則性熱力系統(tǒng)圖。

圖E-52 N125-135/550/550型汽輪機(jī)原則性熱力系統(tǒng)

1-鍋爐；2-過(guò)熱器；3-再熱器；4-汽輪機(jī)；5-發(fā)電機(jī)；6-凝汽器；7-凝結(jié)水泵；

8-軸封加熱器；9-低壓加熱器；10-疏水泵； 11-除氧器；12-給水泵；

13-高壓加熱器；14-Ⅰ級(jí)排污擴(kuò)容器； 15-Ⅱ級(jí)排污擴(kuò)容器；16-Ⅰ級(jí)旁路減溫減壓器；

17-Ⅱ級(jí)旁路減溫減壓器； 18-Ⅲ級(jí)減壓減溫器

25.>試畫(huà)出計(jì)算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)的框圖，并簡(jiǎn)述其主要構(gòu)成。

答案：計(jì)算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)如圖E-51所示，它基本上由硬件和軟件兩大系統(tǒng)組成。

圖E-51計(jì)算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)框圖

硬件有主機(jī)(以中央處理器CPU為主體，包括內(nèi)存、外存及選件)、外部設(shè)備(包括打印機(jī)、程序員站、CRT顯示器和功能鍵盤(pán)等)、過(guò)程通道(包括模擬量的輸入、模擬量輸出、開(kāi)關(guān)量輸入、開(kāi)關(guān)量輸出及脈沖量輸入等)、預(yù)制電纜和中間端子箱、電源裝置等，它是組成計(jì)算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

軟件系統(tǒng)是指各種程序和有關(guān)信息的總集合，分為系統(tǒng)軟件(包括程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)、診斷系統(tǒng)和操作系統(tǒng)等)、支撐軟件(包括服務(wù)程序等)和應(yīng)用軟件(包括過(guò)程監(jiān)視程序、過(guò)程控制計(jì)算程序和公共應(yīng)用程序等)。軟件在設(shè)計(jì)和調(diào)試完成后，存入主機(jī)的內(nèi)存和外存中，以供系統(tǒng)使用。

四、論述題（每題15分，共600分）

1.>防止低溫脆性破裂事故，應(yīng)在運(yùn)行維護(hù)方面做哪些措施?

答案：防止低溫脆性破裂事故應(yīng)做下列措施：

(1)盡量避免或減少熱沖擊損傷。沖轉(zhuǎn)時(shí)控制主蒸汽溫度至少應(yīng)有50℃過(guò)熱度。

(2)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按照規(guī)程而執(zhí)行暖機(jī)方式和暖機(jī)時(shí)間，使轉(zhuǎn)子內(nèi)孔溫度與內(nèi)應(yīng)力相適應(yīng)，避免材料承受超臨界應(yīng)力，因此對(duì)轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行充分預(yù)熱，注意金屬升溫率和溫差。(3)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制一、二次汽溫，不可超限或大幅度變化。

(4)應(yīng)當(dāng)在40～50MW低負(fù)荷暖機(jī)3～4h后才可做超速試驗(yàn)。通常，轉(zhuǎn)子中心孔處的強(qiáng)度是能夠滿(mǎn)足要求的，但是在超速試驗(yàn)時(shí)，危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速是額定轉(zhuǎn)速的1.1～1.12倍，這時(shí)中心孔處的離心拉應(yīng)力為1.21～1.25倍。在中壓第一級(jí)葉輪中心孔處的離心拉應(yīng)力將由100.74MPa增加到121.91～126.32MPa；在中壓末級(jí)葉輪中心孔處的離心拉應(yīng)力將由176.40MPa增加到213.44～221.28MPa。若以2.5℃/分的溫升率加熱轉(zhuǎn)子，則中壓第一級(jí)內(nèi)孔處的熱拉應(yīng)力為132.30MPa，合成拉應(yīng)力可達(dá)254.80～258.72MPa；在中壓末級(jí)內(nèi)孔處的合成拉應(yīng)力也超過(guò)245MPa。須知30Cr2Mor合金鋼的屈服極限僅為441MPa，換言之，安全系數(shù)不到2倍了。為了降低合成拉應(yīng)力，必須降低熱應(yīng)力，出路就是長(zhǎng)時(shí)間暖機(jī)消除或降低中壓轉(zhuǎn)子內(nèi)外溫差。然后才能做超速試驗(yàn)。

(5)中速暖機(jī)待高、中壓內(nèi)缸下壁溫度達(dá)到250℃以上方可升至全速，確保轉(zhuǎn)子中心孔溫度高于低溫脆變溫度。

(6)正常運(yùn)行時(shí)采取滑壓運(yùn)行方式調(diào)節(jié)變負(fù)荷，可以減少熱應(yīng)力變化的幅度。尤其采用滑參數(shù)停車(chē)，是有利于減少熱應(yīng)力的危害性。(7)加強(qiáng)壽命管理，降低壽命損耗率。

2.>運(yùn)行中如何對(duì)監(jiān)視段壓力進(jìn)行分析?

答案：在安裝或大修后，應(yīng)在正常運(yùn)行工況下對(duì)汽輪機(jī)通流部分進(jìn)行實(shí)測(cè)，求得機(jī)組負(fù)荷、主蒸汽流量與監(jiān)視段壓力之間的關(guān)系，以作為平時(shí)運(yùn)行監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)。

除了汽輪機(jī)最后一、二級(jí)外，調(diào)節(jié)級(jí)壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比變化。根據(jù)這個(gè)關(guān)系，在運(yùn)行中通過(guò)監(jiān)視調(diào)節(jié)級(jí)壓力和各段抽汽壓力，有效地監(jiān)督通流部分工作是否正常。

在同一負(fù)荷(主蒸汽流量)下，監(jiān)視段壓力增高，則說(shuō)明該監(jiān)視段后通流面積減少，或者高壓加熱器停運(yùn)、抽汽減少。多數(shù)情況是因葉片結(jié)垢而引起通流面積減少，有時(shí)也可能因葉片斷裂、機(jī)械雜物堵塞造成監(jiān)視段壓力升高。

如果調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸Ⅰ段、Ⅱ段抽汽壓力同時(shí)升高，則可能是中壓調(diào)門(mén)開(kāi)度受阻或者中壓缸某級(jí)抽汽停運(yùn)。

監(jiān)視段壓力不但要看其絕對(duì)值增高是否超過(guò)規(guī)定值，還要監(jiān)視各段之間壓差是否超過(guò)規(guī)定值。若某個(gè)級(jí)段的壓差過(guò)大，則可能導(dǎo)致葉片等設(shè)備損壞事故。

3.>電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行的象征及危害怎樣?

答案：在正常運(yùn)行中，電動(dòng)機(jī)處于三相運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)三相中有一相熔斷器熔斷或電源線內(nèi)部斷

線時(shí)，電動(dòng)機(jī)就處于兩相運(yùn)行狀態(tài)，仍在旋轉(zhuǎn)。

(1)兩相運(yùn)行的象征：①電動(dòng)機(jī)聲音異常，發(fā)出較響的“嗡嗡聲”；②斷相的那只電流表指針降至“0”，另外兩相的電流升高；③轉(zhuǎn)速明顯有所降低，輔機(jī)出力明顯降低；④電動(dòng)機(jī)溫度升高；⑤振動(dòng)加劇；⑥若輔機(jī)是泵，則出口壓力晃動(dòng)或下降。

(2)兩相運(yùn)行的危害：①電動(dòng)機(jī)繞組可能燒壞；②輔機(jī)正常運(yùn)行變?yōu)椴豢赡?，將?yán)重影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

4.>畫(huà)出離心式水泵特性曲線，對(duì)該曲線有何要求?

答案：離心泵的特性曲線就是在泵轉(zhuǎn)速不變的情況下其流量與揚(yáng)程關(guān)系曲線(Q-H)、功率與流量

關(guān)系曲線(Q-P、)效率與流量關(guān)系曲線(Q-η)。

其中最主要的是流量與揚(yáng)程曲線(即Q-H曲線)，該曲線的形狀直接影響著泵運(yùn)行的穩(wěn)定性，一般要求Q-H曲線為連續(xù)下降性質(zhì)，才能保證泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。

如果Q-H曲線出現(xiàn)駝峰形狀，則泵的工作點(diǎn)若在曲線上升段時(shí)，將出現(xiàn)不穩(wěn)定運(yùn)行，一般在制造、設(shè)計(jì)離心泵時(shí)就考慮到避免出現(xiàn)駝峰狀性能曲線，運(yùn)行實(shí)踐中則要避免泵的工作點(diǎn)在性能曲線的上升段。

圖中A點(diǎn)為工作點(diǎn)，相應(yīng)的揚(yáng)程為HA，功率為PA，效率為ηA。

圖F-1 離心泵的性能曲線

5.>汽輪機(jī)有哪些主要的級(jí)內(nèi)損失，損失的原因是什么?

答案：汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)主要有噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失、葉高損失、扇形損失、部分進(jìn)汽損

失、摩擦鼓風(fēng)損失、漏汽損失、濕汽損失。

(1)噴嘴損失和動(dòng)葉損失是由于蒸汽流過(guò)噴嘴和動(dòng)葉時(shí)汽流之間的相互摩擦及汽流與葉片表面之間的摩擦所形成的。

(2)余速損失是指蒸汽在離開(kāi)動(dòng)葉時(shí)仍具有一定的速度，這部分速度能量在本級(jí)未被利用，所以是本級(jí)的損失。但是當(dāng)汽流流入下一級(jí)的時(shí)候，汽流動(dòng)能可以部分地被下一級(jí)所利用。(3)葉高損失是指汽流在噴嘴和動(dòng)葉柵的根部和頂部形成渦流所造成的損失。

(4)扇形損失是指由于葉片沿輪緣成環(huán)形布置，使流道截面成扇形，因而，沿葉高方向各處的節(jié)距、圓周速度、進(jìn)汽角是變化的，這樣會(huì)引起汽流撞擊葉片產(chǎn)生能量損失，汽流還將產(chǎn)生半徑方向的流動(dòng)，消耗汽流能量。

(5)部分進(jìn)汽損失是由于動(dòng)葉經(jīng)過(guò)不安裝噴嘴的弧段時(shí)發(fā)生“鼓風(fēng)”損失，以及動(dòng)葉由非工作弧段進(jìn)入噴嘴的工作弧段時(shí)發(fā)生斥汽損失。

(6)摩擦鼓風(fēng)損失是指高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪與其周?chē)恼羝嗷ツΣ敛?dòng)這些蒸汽旋轉(zhuǎn)，要消耗一部分葉輪的有用功。隔板與噴嘴間的汽流在離心力作用下形成渦流也要消耗葉輪的有用功。(7)漏汽損失是指在汽輪機(jī)內(nèi)由于存在壓差，一部分蒸汽會(huì)不經(jīng)過(guò)噴嘴和動(dòng)葉的流道，而經(jīng)過(guò)各種動(dòng)靜間隙漏走，不參與主流做功，從而形成損失。

(8)濕汽損失是指在汽輪機(jī)的低壓區(qū)蒸汽處于濕蒸汽狀態(tài)，濕汽中的水不僅不能膨脹加速做功，還要消耗汽流動(dòng)能，還要對(duì)葉片的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用消耗有用功，并且沖蝕葉片。

6.>什么是脹差?脹差變化與哪些因素有關(guān)?

答案：(一)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸的相對(duì)膨脹，稱(chēng)為脹差。習(xí)慣上規(guī)定轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹時(shí)的脹差值為正脹差，汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹時(shí)的脹差值為負(fù)脹差。根據(jù)汽缸分類(lèi)又可分為高差、中差、低Ⅰ差、低Ⅱ差。脹差數(shù)值是很重要的運(yùn)行參數(shù)，若脹差超限，則熱工保護(hù)動(dòng)作使主機(jī)脫扣。

(二)使脹差向正值增大的主要因素簡(jiǎn)述如下：(1)啟動(dòng)時(shí)暖機(jī)時(shí)間太短，升速太快或升負(fù)荷太快。

(2)汽缸夾層、法蘭加熱裝置的加熱汽溫太低或流量較低，引起汽加熱的作用較弱。(3)滑銷(xiāo)系統(tǒng)或軸承臺(tái)板的滑動(dòng)性能差，易卡澀。

(4)軸封汽溫度過(guò)高或軸封供汽量過(guò)大，引起軸頸過(guò)份伸長(zhǎng)。(5)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)汽壓力、溫度、流量等參數(shù)過(guò)高。(6)推力軸承磨損，軸向位移增大。

(7)汽缸保溫層的保溫效果不佳或保溫層脫落。在嚴(yán)寒季節(jié)里，汽機(jī)房室溫太低或有穿堂冷風(fēng)。

(8)雙層缸的夾層中流入冷汽(或冷水)。

(9)脹差指示器零點(diǎn)不準(zhǔn)或觸點(diǎn)磨損，引起數(shù)字偏差。(10)多轉(zhuǎn)子機(jī)組，相鄰轉(zhuǎn)子脹差變化帶來(lái)的互相影響。(11)真空變化的影響。(12)轉(zhuǎn)速變化的影響。

(13)各級(jí)抽汽量變化的影響，若一級(jí)抽汽停用，則影響高差很明顯。(14)軸承油溫太高。

(15)機(jī)組停機(jī)惰走過(guò)程中由于“泊桑效應(yīng)”的影響。(三)使脹差向負(fù)值增大的主要因素簡(jiǎn)述如下：(1)負(fù)荷迅速下降或突然甩負(fù)荷。

(2)主汽溫驟減或啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)汽溫度低于金屬溫度。

(3)水沖擊。

(4)汽缸夾層、法蘭加熱裝置加熱過(guò)度。(5)軸封汽溫度太低。(6)軸向位移變化。(7)軸承油溫太低。

(8)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速突升，由于轉(zhuǎn)子在離心力的作用下軸向尺寸縮小，尤其低差變化明顯。(9)汽缸夾層中流入高溫蒸汽，可能來(lái)自汽加熱裝置，也可能來(lái)自進(jìn)汽套管的漏汽或者軸封漏汽。

啟動(dòng)時(shí)，一般應(yīng)用汽加熱裝置來(lái)控制汽缸的膨脹量，而轉(zhuǎn)子則主要依靠汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度和流量以及軸封汽的汽溫和流量來(lái)控制轉(zhuǎn)子的膨脹量。啟動(dòng)時(shí)脹差一般向正方向發(fā)展。

汽輪機(jī)在停用時(shí)，隨著負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的降低，轉(zhuǎn)子冷卻比汽缸快，所以脹差一般向負(fù)方向發(fā)展。特別是滑參數(shù)停機(jī)時(shí)尤其嚴(yán)重，必須采用汽加熱裝置向汽缸夾層和法蘭通以冷卻蒸汽，以免脹差保護(hù)動(dòng)作。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，負(fù)脹差可能會(huì)更加發(fā)展，為此應(yīng)當(dāng)維持一定溫度的軸封蒸汽，以免造成惡果。

7.>汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)大致包括哪些內(nèi)容?試驗(yàn)前應(yīng)做哪些工作?

汽機(jī)熱力試驗(yàn)主要包括：

答案：(1)試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)?zāi)康模?/p>

(2)試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式；(3)測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)量方法和所用的測(cè)試設(shè)備；(4)試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施；

(5)試驗(yàn)時(shí)要求設(shè)備具有的條件，達(dá)到這些條件需要采取的措施；(6)根據(jù)試驗(yàn)要求，確定計(jì)算方法；

第二篇：高級(jí)工試卷

高級(jí)工試卷

考試說(shuō)明：

本試題包含PhotoshopCS，F(xiàn)lashMX,3dsmax4,DreamwaverMX2004四個(gè)軟件的綜合應(yīng)用 主要包括以下項(xiàng)目:

1.3dsmax4三維立體造型設(shè)計(jì)，三維動(dòng)畫(huà)制作，材質(zhì)貼圖，燈光效果，照相機(jī)設(shè)置，渲染輸出JPEG圖片，AVI動(dòng)畫(huà)文格的方法。

2.PhotoshopCS平面圖像設(shè)計(jì)，修改，制作，考核圖層，選區(qū)，繪畫(huà)，濾鏡，蒙板，通道以及其它工具的運(yùn)用，透明gif,png圖片以及jpg圖片的輸出，以及photoshopCS在網(wǎng)頁(yè)制作中的運(yùn)用。

3.FlashMX矢量圖形的制作，二維動(dòng)畫(huà)的設(shè)計(jì)，考核繪圖工具，圖層，幀，腳本，逐幀動(dòng)畫(huà)，關(guān)鍵幀動(dòng)畫(huà)，遮照動(dòng)畫(huà)，引導(dǎo)動(dòng)畫(huà)，聲音，按鈕等工具的使用，gif動(dòng)畫(huà)制作，swf文件,exe文件的生成，以及flash在網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

4.DreamwaverMX2004網(wǎng)頁(yè)的設(shè)計(jì)與制作，包括用表格進(jìn)行版面設(shè)計(jì)，超鏈接的制作，jpg圖片與文字的排版，Gif及flash動(dòng)畫(huà)的使用等。

試題:

一、(5分)在計(jì)算機(jī)的D:盤(pán)上建一個(gè)考試文件夾，文件夾名稱(chēng)為自已的姓名，所有考試內(nèi)容都放入該文件夾，文件名根據(jù)題目要求命名，總分5分不符合者每錯(cuò)一處扣1分，扣完為止，考試所用到的素材在D:盤(pán)素材文件夾下面。

二、(35分)完成以下photoshopCS圖片設(shè)計(jì)任務(wù):

1.(5分)為網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)一幅無(wú)縫背景圖，圖片大小為100X100像素，背景為白色,內(nèi)容必須包含“南通技師學(xué)院”三個(gè)字，其它內(nèi)容自已設(shè)計(jì)，要求字體顏色為#f0f0f0，完成后輸出到bga.jpg文件。

2.(5分)為網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)航按鈕，背景為透明，大小為120X40，形狀，顏色自定，并保存為透明的gif格式圖片，文件名為bt.gif。

3.(5分)為網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)一個(gè)天藍(lán)色漸變背景，大小為8x80，形式為縱向由綠到白色的漸變，并保存為jpeg格式圖片，文件名為bg1a.jpg。

4.(5分)制作一個(gè)木紋圖片,大小為400X300文件保存為mwa.jpg。

5.(5分)為flash制作一個(gè)帶陰影效果的立體字，內(nèi)容為PhotoshopCS特效，圖片背景透明，大小為300X60，保存為txa.png。

6.(10分)制作一個(gè)圖畫(huà)，大小為400X300，內(nèi)容為藍(lán)天和草地，繪制一個(gè)太陽(yáng)，用蝴蝶素材加入3個(gè)蝴蝶，保存為fxa.jpg。為該圖制作一個(gè)有立體感的木紋鏡框，文件保存為fxa2.jpg。

三、(20分)完成以下3dmax設(shè)計(jì)任務(wù):

設(shè)計(jì)一個(gè)正方形箱子，要求用mwa.jpg木紋貼圖，正面用上面制作的fxa.jpg作為貼圖，渲染輸出為zza.jpg文件，在箱子上制作一個(gè)地球，要求用dq.jpg作貼圖,放上一個(gè)白色泛光燈，加一個(gè)照相機(jī)，并制作一個(gè)地球旋轉(zhuǎn)的動(dòng)畫(huà)，保存為dq.avi，將場(chǎng)景保存為dqxz.max。

四、(20分)完成下面的flash動(dòng)畫(huà)

新建flashmx文檔，大小為431X369,用所給素材制作一幅山水風(fēng)景動(dòng)畫(huà),用fj.jpg作為背景圖片，用蝴蝶圖片文件夾中的圖片為素材制作4個(gè)飛舞的蝴蝶,要求bg.mp3作為背景音樂(lè),并制作流水的效果，上面有txa.png制作的立體字在飄動(dòng)，點(diǎn)擊飄動(dòng)的文字可以返回首頁(yè)，保存為ss.fla文件，導(dǎo)出影片為ss.swf文件，并制作成ss.exe播放文件。

五、(20分)完成下面的網(wǎng)頁(yè)制作

1.用dreamwavermx2004設(shè)計(jì)一個(gè)網(wǎng)站，包含default.htm, pcs.htm, fmx.htm, 3d4.htm, dx2004.htm五個(gè)網(wǎng)頁(yè)，要求每個(gè)頁(yè)面頂部都含有導(dǎo)航欄，分別連接到五個(gè)頁(yè)面，導(dǎo)航欄的按鈕用上面制作的bt.gif制作。

2.default首頁(yè)中要有簡(jiǎn)單的文字介紹，內(nèi)容為，這四個(gè)軟件學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，字?jǐn)?shù)不少于80字，背景和插圖使用所給素材。

3.pcs.htm的背景用bga.jpg圖片，內(nèi)容為photoshopcs介紹,并加入上面制作的fxa2.jpg插圖。

4.fmx.htm的背景用bg1a.jpg圖片，內(nèi)容為flashmx介紹，并加入上面制作的ss.swf動(dòng)畫(huà)。

5.3d4.htm頁(yè)面內(nèi)容為3dsmax介紹，并加入zqa.jpg文件。

6.dx2004.htm頁(yè)面內(nèi)容為dreamwavermx2004介紹，并加入一幅自選圖片作為插圖。

7.其它的插圖，文字，自已在素材中選取，要求技術(shù)正確，版面簡(jiǎn)潔，美觀大方。

第三篇：《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員》高級(jí)工自備試題庫(kù)(3套)

一、《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員》高級(jí)工自備試題庫(kù)（3套）

----能控中心李意平

判斷題（每套20題，共60題）

1．自動(dòng)主氣門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)要求氣門(mén)處在全開(kāi)位置時(shí)進(jìn)行。（）答案：√

2．變壓器呼吸器的硅膠變成紅色，表示吸潮達(dá)到飽和狀態(tài)。（）答案：√

3．對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。（）答案：√

4．對(duì)通過(guò)熱流體的管道進(jìn)行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。（）答案：√

5． 對(duì)同一種液體而言，其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。（）答案：×

6．對(duì)于停機(jī)時(shí)間少于一周的熱力設(shè)備，必須采取充氮保養(yǎng)措施。（）答案：×

7． 惰走時(shí)間的長(zhǎng)短，可以驗(yàn)證汽輪機(jī)軸瓦或通流部分是否發(fā)生問(wèn)題。（）答案：√

8． 發(fā)電廠中低壓廠用供電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220V。（）答案：√

9． 發(fā)電機(jī)充氫時(shí)，密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風(fēng)機(jī)也必須連續(xù)運(yùn)行。（）答案：√

10． 發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。（）

答案：×

11．發(fā)電機(jī)風(fēng)溫過(guò)高會(huì)使定子線圈溫度．鐵芯溫度相應(yīng)升高；使絕緣發(fā)生脆化，喪失機(jī)械強(qiáng)度；使發(fā)電機(jī)壽命大大縮短。（）答案：√

12． 發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是氫冷。（）答案：×

13． 發(fā)電機(jī)冷卻介質(zhì)一般有空氣．氫氣。（）答案：×

14．發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中的油氫自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)密封油壓的。（）答案：√

15．發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣，且發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，可不供密封油。（）答案：×

16． 推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，保持轉(zhuǎn)子與汽缸的軸向在安全位置。（）答案：√

17．18． 安全電壓額定值的等級(jí)為小于等于≤36 V。答案：√

19． 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子分為剛性轉(zhuǎn)子和擾性轉(zhuǎn)子 電流對(duì)人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。（）

答案：√

答案：√

20． 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)準(zhǔn)同期并列必須滿(mǎn)足電壓相等．電流一致．周波相等三個(gè)條件。（）

答案：×

21．發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有進(jìn)水受潮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)測(cè)量絕緣電阻。（）答案：√

22．發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力，并檢查汽缸膨脹和滑銷(xiāo)系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。（）答案：√

23．閥門(mén)是用來(lái)通斷和調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的。（）答案：√

24．凡是經(jīng)過(guò)凈化處理的水都可以作為電廠的補(bǔ)給水。（）答案：×

25．凡有溫差的物體就一定有熱量的傳遞。（）答案：√

26．反動(dòng)級(jí)的效率比純沖動(dòng)級(jí)高。（）答案：√

27．反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力較沖動(dòng)式汽輪機(jī)小。（）答案：×

28．反映汽輪發(fā)電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性最完善的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是熱耗率。（）答案：√

29．輔機(jī)定期切換時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)備用設(shè)備，后停運(yùn)行設(shè)備。（）答案：√

30．輔機(jī)就地緊急停運(yùn)時(shí)，必須先通知集控室，再停止運(yùn)行。（）答案：×

31．負(fù)荷指令處理器發(fā)出的負(fù)荷指令對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于改變機(jī)前壓力的定值。（答案：√

32．改變傳熱效果所采用的方法是加保溫材料。（）答案：×

33．改變管路阻力特性的常用方法是節(jié)流法。（）答案：√

34．高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（）答案：√

35．高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí)，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。（）答案：×

36．高壓加熱器投運(yùn)，應(yīng)先開(kāi)出水電動(dòng)門(mén)，后開(kāi)進(jìn)水電動(dòng)門(mén)。（））答案：√

37．高壓加熱器裝設(shè)水側(cè)自動(dòng)保護(hù)的根本目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水。（）答案：√

38．高壓加熱器停用時(shí)應(yīng)限制機(jī)組的負(fù)荷主要是防止汽輪機(jī)通流部分過(guò)負(fù)荷（）答案：×

39．各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。（）答案：√

40．給水泵的任務(wù)是將除過(guò)氧的飽和水提升至一定壓力后，連續(xù)不斷地向鍋爐供水，并隨時(shí)適應(yīng)鍋爐給水量的變化。（）答案：√

41．給水泵入口法蘭漏水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。（）答案：×

42．給水溫度升高，在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下，鍋爐的蒸發(fā)量就會(huì)提高，在其它工況不變時(shí)，過(guò)熱汽溫會(huì)上升。（）答案：×

43．功頻電液調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)無(wú)差調(diào)節(jié)。（）答案：√

44．供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱抽汽壓力保持在正常范圍時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率為5%～8%左右。（）答案：√

45．汽輪機(jī)葉片結(jié)垢后，軸向推力增大 答案：√

46．管子外壁加裝肋片（俗稱(chēng)散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減小。（）答案：×

47．鍋爐本體設(shè)備是由汽水系統(tǒng)．燃燒系統(tǒng)和輔助設(shè)備組成。（）答案：×

47．鍋爐的蒸汽參數(shù)是指鍋爐干飽和蒸汽的壓力和溫度。（）答案：×

49．鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，無(wú)疑是造成熱力設(shè)備嚴(yán)重腐蝕的愿因之一。（）答案：√

50．鍋爐汽壓調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)鍋爐的燃燒。（）答案：√

51．鍋爐燃燒產(chǎn)物包括煙氣和灰．水蒸汽。（）答案：×

52．鍋爐設(shè)備的熱損失中，最大的一項(xiàng)是鍋爐散熱損失。（）答案：×

53．早期國(guó)產(chǎn)典型機(jī)組的調(diào)速器有旋轉(zhuǎn)阻尼．徑向泵和壓力變換器。（答案：×

54．過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度等于蒸汽的溫度減去100℃。（）答案：×

55．過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度越小，說(shuō)明越接近飽和狀態(tài)。（）答案：√

56．焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（）答案：√

57．衡量調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)質(zhì)量的兩個(gè)重要指針是速度變動(dòng)率和遲緩率。（答案：√

58．滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式有自身潤(rùn)滑和強(qiáng)制潤(rùn)滑。（）答案：√

59．換熱分為三種基本形式，即傳導(dǎo)．對(duì)流和熱輻射。（）答案：√

60．公稱(chēng)壓力是指閥門(mén)的最大工作壓力。（）答案：×））

二、選擇題（每套15題，共45題）

1.火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將（）的設(shè)備。

A．熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能； B．熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽? C．機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?D．熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。答案：D

2.在泵的啟動(dòng)過(guò)程中，對(duì)下列泵中的（）應(yīng)該進(jìn)行暖泵。

A．循環(huán)水泵； B．凝結(jié)水泵； C．給水泵； D．疏水泵。答案：C

3.閘閥的作用是（）。

A．改變介質(zhì)的流動(dòng)方向； B．調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量； C．截止流體的流動(dòng)； D．調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力。答案： C

4.電磁閥屬于（）。

A．電動(dòng)門(mén)； B．手動(dòng)門(mén)； C．快速動(dòng)作門(mén)； D．中速動(dòng)作門(mén)； 答案：C

5.冷油器油側(cè)壓力應(yīng)一般（）水側(cè)壓力。

A．大于； B．小于； C．等于； D．略小于。答案： A

6.汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱(chēng)為凝汽器的（）。A．過(guò)冷度； B．端差； C．溫升； D．過(guò)熱度。答案： B

7.離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是（）。

A．防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順抽吸入泵內(nèi)；

B．對(duì)水泵軸起支承作用； C．對(duì)水泵軸起冷卻作用； D．防止漏油。

答案：A

8.燃?xì)廨啓C(jī)的主體設(shè)備由（）組成。

A.燃?xì)廨啓C(jī) 齒輪箱 燃燒室 B.燃?xì)廨啓C(jī) 發(fā)電機(jī) 燃燒室 C.燃?xì)廨啓C(jī) 壓氣機(jī) 燃燒室 D.燃?xì)廨啓C(jī) 燃燒室 齒輪箱 答案：C

9.熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（）等三項(xiàng)主要指標(biāo)評(píng)定。

A．靈敏度．穩(wěn)定性．時(shí)滯； B．準(zhǔn)確度．靈敏度．時(shí)滯； C．穩(wěn)定性．準(zhǔn)確性．快速性； D．精確度．穩(wěn)定性．時(shí)滯。

答案： B

10.測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（）。

A．標(biāo)準(zhǔn)孔板； B．標(biāo)準(zhǔn)噴嘴； C．長(zhǎng)徑噴嘴； D．文丘利管。答案：B

11.在梯子上工作時(shí)，梯子與地面的傾斜角度應(yīng)不大于（）。A．15°； B．30°； C．45°； D．60°。答案：D

12.離心泵最容易受到汽蝕損害的部位是（）。

A．葉輪或葉片入口； B．葉輪或葉片出口； C．輪轂或葉片出口； D．葉輪外緣。答案：B

13.同步器上限偏低會(huì)造成()。

（A）帶不滿(mǎn)負(fù)荷；(B)不能減負(fù)荷到零；(C)甩負(fù)荷時(shí)超速；(D)系統(tǒng)不穩(wěn)定。答案：A

14.加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

A．給水出口溫度之差； B．給水入口溫度之差； C．加熱蒸汽溫度之差； D．給水平均溫度之差。答案： A

15.在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（）。

A．及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果；

B．及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣，增加傳熱效果； C．使兩上相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡； D．啟用前排汽。

答案：A

16．淋水盤(pán)式除氧器，設(shè)多層篩盤(pán)的作用是（）。

A．為了摻混各種除氧水的溫度；

B．延長(zhǎng)水在塔內(nèi)的停留時(shí)間，增大加熱面積和加熱強(qiáng)度； C．為了變換加熱蒸汽的流動(dòng)方向； D．增加流動(dòng)阻力。答案：B

17．給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（）。

A．泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力； B．泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)； C．泵內(nèi)產(chǎn)生汽化； D．產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。答案：C

18．流體在球形閥內(nèi)的流動(dòng)形式是（）。

A．由閥芯的上部導(dǎo)向下部； B．由閥芯的下部導(dǎo)向上部； C．與閥悶作垂直流動(dòng)； D．閥芯平行方向的流動(dòng)。答案：B

19．火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（）。

A．壓力．比容； B．溫度．比容； C．焓．熵； D．壓力．溫度。答案：D

20．金屬的過(guò)熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的（）。

A．膨脹； B．氧化； C．變形； D．損壞。答案： D

21．正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力（）定子冷卻水壓力。

A．小于； B．大于； C．等于； D．無(wú)規(guī)定。答案： B

22．運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻器出油溫度正常范圍為（），否則應(yīng)作調(diào)整。

A．30℃～35℃； B．35℃～45℃； C．45℃～50℃； D．大于50℃。答案： B

23．當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度低于（）時(shí)應(yīng)排污。

A．76%； B．95%； C．95.6%； D．96%。答案：D

24．在對(duì)給水管道進(jìn)行隔離泄壓時(shí)，對(duì)放水一次門(mén)．二次門(mén)，正確的操作方式是（）。

A．一次門(mén)開(kāi)足，二次門(mén)開(kāi)足； B．一次門(mén)開(kāi)足，二次門(mén)調(diào)節(jié)； C．一次門(mén)調(diào)節(jié)，二次門(mén)開(kāi)足； D．一次門(mén)調(diào)節(jié)，二次門(mén)調(diào)節(jié)。

答案： B 25．下列設(shè)備中運(yùn)行中處于負(fù)壓狀態(tài)的是（）。

A．省煤器； B．過(guò)熱器； C．凝汽器； D．除氧器。答案： C

26．汽輪機(jī)末級(jí)葉片受濕蒸汽沖蝕最嚴(yán)重的部位是().(A)葉頂進(jìn)汽邊背弧；(B)葉頂進(jìn)汽內(nèi)弧；（C）葉頂出汽邊背??；(D)葉根出汽邊背弧。答案： A

27．汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中，低旁減溫水采用（）。

A．凝結(jié)水； B．給水； C．閉式循環(huán)冷卻水； D．給水泵中間抽頭。答案：A

28．給水泵（）不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。

A．進(jìn)口門(mén)； B．出口門(mén)； C．再循環(huán)門(mén)； D．出口逆止門(mén)。答案：D

29．轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。

A．向軸封供汽； B．抽真空；

C．對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行投．倒氫工作； D．投用油系統(tǒng)。答案： A

30．汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入，或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（再投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。

A．先盤(pán)90度； B先盤(pán)180度：

C．先盤(pán)180度直軸后； D．先盤(pán)90度直軸后。答案：C

31．轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為（）。

A．不允許超過(guò)100℃； B．不允許超過(guò)80℃；

C．不允許超過(guò)75℃； D．不允許超過(guò)70℃。答案： A

32．離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由（）來(lái)確定。

A．泵； B．管道； C．泵與管道特性曲線的交點(diǎn)； D．僅由閥門(mén)開(kāi)度。答案： C

33．汽輪機(jī)凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，（）。

A．增大； B．不變； C．減??； D．先增大后減小。），端差 答案：C

34．真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（）。

A．增大； B．減小； C．不變； D．時(shí)大時(shí)小。答案：A

35．循環(huán)水泵在運(yùn)行中，電流波動(dòng)且降低，是由于（）。

A．循環(huán)水入口溫度增高； B．循環(huán)水入口溫度降低；

C．儀表指示失常； D．循環(huán)水入口過(guò)濾網(wǎng)被堵或入口水位過(guò)低。

答案：D

36．提高除氧器水箱高度是為了（）。

A．提高給水泵出力； B．便于管道及給水泵的布置；

C．提高給水泵的出口壓力，防止汽化； D．保證給水泵的入口壓力，防止汽化。

答案： D

37．給水泵停運(yùn)檢修，進(jìn)行安全隔離，在關(guān)閉入口閥時(shí)，要特別注意泵內(nèi)壓力的變化，防止出口閥不嚴(yán)（）。

A．引起泵內(nèi)壓力升高，使水泵入口低壓部件損壞； B．引起備用水泵聯(lián)動(dòng)； C．造成對(duì)檢修人員燙傷； D．使給水泵倒轉(zhuǎn)。

答案：A

38．火力發(fā)電廠排出的煙氣會(huì)造成大氣的污染，主要污染物是（）。A．二氧化硫； B．粉塵； C．氮氧化物； D．微量重金屬微粒。答案：A

39．如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，在尚未確認(rèn)線路無(wú)電且救護(hù)人員未采取安全措施（如穿絕緣靴等）前，不能接近斷線點(diǎn)（）范圍內(nèi)，以防跨步電壓傷人。

A．4～6米； B．6～8米； C．8～10米 D．10～12米。答案：C

40．火焰燒灼衣服時(shí)，傷員應(yīng)立即（）。

A．原地不動(dòng)呼救； B．奔跑呼救； C．臥倒打滾滅火； D．用手拍打滅火。答案：C

41．遭受強(qiáng)酸（如硫酸．硝酸．鹽酸等）燒傷時(shí)，應(yīng)先用清水沖洗（），然后用淡肥皂水或（）小蘇打水沖洗，再用清水沖去中和液。

A．10min，50% ； B．20 min，50% ； C．10 min，70%； D．20 min，70%。答案： B

42．蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過(guò)程可以看作是（）。

A．等溫過(guò)程； B．絕熱過(guò)程； C．等壓過(guò)程； D．等容過(guò)程。答案：B

43．高爐生產(chǎn)的副產(chǎn)品主要有。

A．爐渣 B．爐渣和煤氣 C．爐渣．煤氣和鐵渣 答案：C

44．鍋爐水冷壁內(nèi)壁結(jié)垢，會(huì)造成（）。

A．傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低； B．傳熱減弱，管壁溫度降低； C．傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高； D．傳熱減弱，管壁溫度升高。

答案：D

45．汽輪機(jī)油箱的作用是（）。

A．貯油； B．分離水分；

C．貯油和分離水分； D．貯油和分離水分．空氣．雜質(zhì)和沉淀物。

三、填空題（每套12題，共36題）

1．暖機(jī)的目的是為了減小溫差引起的（）和膨脹不均造成機(jī)組的振動(dòng)； 答案：熱應(yīng)力

2．隨著壓力的升高，水的汽化熱_________。答案：減小。

3．高壓加熱器內(nèi)水的加熱過(guò)程可以看作是__________。

答案：等壓過(guò)程。

4．水在水泵中壓縮升壓可以看作是________。答案：絕熱過(guò)程；

5．蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過(guò)程可以看作是____________。

答案：絕熱過(guò)程；

6．當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按__________分布。答案：直線。

7．調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過(guò)改變汽輪機(jī)的________來(lái)實(shí)現(xiàn)的。答案：進(jìn)汽量；

8．壓力容器的試驗(yàn)壓力約為工作壓力的____________倍。

答案：1.25。

9．鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設(shè)備的支管，都屬于________。

答案：主蒸汽管道系統(tǒng)

10．汽輪機(jī)保安系統(tǒng)中要求自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)間小于_________。

答案：0.3s

11．正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力______。答案：增加；

12．汽輪機(jī)超速保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的_________。答案：110~112％；

13．為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取_______為合適。答案：3~6％；

14．主油泵供給調(diào)節(jié)及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，要求其揚(yáng)程—流量特性較__________。答案：平緩；

15．采用鉻鉬釩鑄鋼ZG15CrMo1V作為高．中壓內(nèi)缸材料的汽輪機(jī)的蒸汽工作溫度不許超過(guò)_______℃。答案：570。

16．軸向位移和膨脹差的各自檢測(cè)組件的固定部分應(yīng)裝在_________上。答案： 汽缸；

17．汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為_(kāi)_______。答案：油動(dòng)機(jī)；

18．大型機(jī)組凝汽器的過(guò)冷度一般為_(kāi)______。

答案：0.51；

19．凝汽器水阻的大小直接影響到循環(huán)水泵的耗電量，大型機(jī)組一般為_(kāi)________左右。答案：4m水柱；

20．汽輪機(jī)隔板汽封一般采用__________。答案：梳齒形汽封；

21．汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每產(chǎn)生1KW·h的電能所消耗的熱量叫________。答案：熱耗率； 22．單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力__________。答案：正向增大

23．汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證_______的自由膨脹和收縮。答案：各個(gè)方向

24．同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)______同步轉(zhuǎn)速。答案：等于

25．在容量．參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較，___________。答案：汽耗率增加，熱耗率減少

26．汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是__________。答案：沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽溫度過(guò)低

27．當(dāng)凝汽式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí)，其推力瓦_(dá)______。答案：工作面瓦塊溫度升； ．額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中，軸瓦振幅不應(yīng)超過(guò)_____ mm。答案：0.05

29．汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)超過(guò)______mm應(yīng)打閘停機(jī)，檢查原因。答案：0.1

30．汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)油溫不得低于___________℃。答案：38

31．汽輪機(jī)軸位移保護(hù)應(yīng)在——————投入。答案：沖轉(zhuǎn)前；

32．高壓加熱器運(yùn)行中水位升高，則端差_______。答案：減小

33．凝結(jié)泵電流到零，凝結(jié)水壓力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是_____________。答案：凝結(jié)泵電流中斷

34背壓機(jī)組按熱負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一般必須把電負(fù)荷帶到______額定負(fù)荷時(shí)。才可切換排汽壓力調(diào)節(jié)器工作。答案：25％。

35．汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為_(kāi)___________。答案：油動(dòng)機(jī)；

36．汽輪機(jī)汽缸的膨脹死點(diǎn)一般在____________________。答案：縱銷(xiāo)中心線與橫銷(xiāo)中心線的交點(diǎn)

四、問(wèn)答題（每套4題，共9題）

1．負(fù)荷沒(méi)有減到零，為什么不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)解列，并說(shuō)明負(fù)荷不能減到零的原因

A停機(jī)過(guò)程中若負(fù)荷不能減到零，一般是由于調(diào)節(jié)汽門(mén)不嚴(yán)或卡澀，或是抽汽逆止門(mén)失靈，關(guān)閉不嚴(yán)，從供熱系統(tǒng)倒進(jìn)大量蒸汽等引起。B這時(shí)如將發(fā)電機(jī)解列，將要發(fā)生超速事故，C故必須先設(shè)法消除故障，采用關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)，電動(dòng)主汽門(mén)等辦法，將負(fù)荷減到零，D再進(jìn)行發(fā)電機(jī)解列停機(jī)。答案：ABCD

2．遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)怎么進(jìn)行處理？

A應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)救火。B對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)．電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干式滅火器．二氧化碳滅火器線1211滅火器滅火；C對(duì)油開(kāi)關(guān)．變壓器（已隔絕電源）可使用干式火火器．1211滅火器滅火；D不能撲滅時(shí)再用泡沫式滅火器滅火，不得已時(shí)可用于沙滅火；E地面上的油著火，應(yīng)用干沙滅火。撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時(shí)，撲救人員應(yīng)使用正壓式消防空氣呼吸器。答案：ABCDE

3．簡(jiǎn)述過(guò)冷卻度大有什么危害及其原因？

A凝結(jié)水過(guò)冷后傳給冷卻水的熱量增大，冷卻水帶走了額外的熱量；B凝結(jié)水過(guò)冷后提高了凝結(jié)水溫，勢(shì)必要多消耗抽汽，降低了汽輪機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。C凝結(jié)水過(guò)冷后，將使凝結(jié)水中含氧量增加，D雖然現(xiàn)代化電廠中都有除氧設(shè)備，但為了保證除氧前管道和低壓加熱器不被腐蝕，凝結(jié)水的含氧量應(yīng)力求降低，E消除過(guò)冷度不僅是為了提高經(jīng)濟(jì)性；而且也與安全性有關(guān)。

答案：ABCDE

4．汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油漏油后應(yīng)怎樣處理？

A發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)應(yīng)立即查明漏點(diǎn)，輕度漏油應(yīng)設(shè)法堵漏，并通知檢修人員搶修；

B漏油大時(shí)，應(yīng)及時(shí)直流潤(rùn)滑油泵，設(shè)法維持潤(rùn)滑油的安全潤(rùn)滑油壓；C嚴(yán)重漏油時(shí)應(yīng)立即打閘停機(jī)并破壞真空；D及時(shí)通知消防部門(mén)并注意防火，通知檢修人員搶修并處理漏出的潤(rùn)滑油； E機(jī)組停機(jī)后應(yīng)盡快恢復(fù)軸承供油，保證機(jī)組軸承冷卻與盤(pán)車(chē)。答案：ABCDE

5．汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)為什么凝汽器真空下降？

A汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)，一般真空還比較低，有部分空氣在汽缸及管道內(nèi)未完全抽出，B在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著氣流流向凝汽器，蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結(jié)，故沖轉(zhuǎn)時(shí)凝汽器真空總是要下降的，C當(dāng)沖轉(zhuǎn)后進(jìn)入凝汽器的蒸汽開(kāi)始凝結(jié)，同時(shí)真空泵仍在不斷地抽空氣，真空即可較快地恢復(fù)到原來(lái)的數(shù)值。答案：ABC

6．汽輪機(jī)啟動(dòng)．停機(jī)時(shí)，為什么要規(guī)定蒸汽的過(guò)熱度？

A如果蒸汽的過(guò)熱度低，在啟動(dòng)過(guò)程中，其前幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，B所以在啟動(dòng)．停機(jī)過(guò)程中蒸汽的過(guò)熱度要控制在50—100℃較為安全。答案：AB 7．影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有哪些？

A汽壓．汽溫．B真空度．汽耗率．C循環(huán)水泵耗電率．D高壓加熱器投入率．E凝汽器端差．F凝結(jié)水過(guò)冷度．汽輪機(jī)熱效率等。答案：ABCDEF

8．汽輪機(jī)檢修前應(yīng)做哪些工作？

A須與蒸汽母管．供熱管道．抽汽系統(tǒng)等隔斷，B閥門(mén)應(yīng)上鎖，C并掛上警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。D檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管道確無(wú)壓力后，方可允許工作人員進(jìn)行工作。答案：ABCD

9．汽機(jī)運(yùn)行時(shí)廠用電中斷應(yīng)如何處理？

A.啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，直流密封油泵，立即打閘停機(jī)。

B.聯(lián)系電氣，盡快恢復(fù)廠用電，若廠用電不能盡快恢復(fù)，超過(guò)1分鐘，解除跳閘聯(lián)鎖，復(fù)位停機(jī)開(kāi)關(guān)。

C.設(shè)法手動(dòng)關(guān)閉有關(guān)調(diào)節(jié)門(mén)．電動(dòng)門(mén)。D排汽溫度小于50℃時(shí)，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過(guò)50℃時(shí)，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，方可投入凝汽器冷卻水。

E.廠用電恢復(fù)后，根據(jù)機(jī)組所處狀態(tài)進(jìn)行重新啟動(dòng)，切記動(dòng)力設(shè)備應(yīng)分別啟動(dòng)，嚴(yán)禁瞬間同時(shí)啟動(dòng)大容量輔機(jī)，F(xiàn)機(jī)組恢復(fù)并網(wǎng)后，接帶負(fù)荷不得大于10KW/min。

答案：ABCDEF

五、計(jì)算題（每套2題，3套共6題，備選1題總7題）

1．一臺(tái)汽輪機(jī)的使用徑向鉆孔泵作為調(diào)節(jié)脈動(dòng)泵。在額定負(fù)荷時(shí)，徑向鉆孔泵的出口油壓P1=0.686Mpa，進(jìn)口油壓P2=0.098Mpa，已知速度變動(dòng)率δ=5%，求由額定負(fù)荷至空負(fù)荷時(shí)的脈動(dòng)油變化值？（）

已知P1=0.686Mpa，P2=0.098 Mpa，δ=5%

解：△P=2δ（P1-P2）=2×0.05×（0.686-0.098）=0.059（Mpa）

答；由額定負(fù)荷至空負(fù)荷時(shí)的脈動(dòng)油變化值為0.059 Mpa。

2．汽輪機(jī)的凝汽器的銅管直徑為19mm，長(zhǎng)度5m，數(shù)量3350根，求凝汽器冷卻面積？

（）解：1．每根銅管的表面積為：

f=ЛdL=3.14×0.019 m×5m=0.29852 m2/根

2．凝汽器冷卻面積

F= fz=0.29852 m2/根×3350根=1000 m2 答；凝汽器冷卻面積為1000 m2

3、某種液體在管道內(nèi)流動(dòng)，已知大管道的直徑是800 mm，小管道的直徑是500mm，液體在大管道內(nèi)的流速是10m/s，求在小管內(nèi)液體的流速是多少?（）

已知：W1= 800mm V1= 10 m/s W2= 500mm 求：

解：1> 小管道內(nèi)的氣體流速V2 V2= W1*V1/ W2=16 m/s 答案：小管內(nèi)氣體的流速是16 m/s

4．某單位的6MW汽輪發(fā)電機(jī)孤網(wǎng)運(yùn)行，當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，速度變動(dòng)率δ=5%，如外界的電負(fù)荷突然由5MW減少到2MW，按靜態(tài)特性轉(zhuǎn)速應(yīng)升高多少？（）解：有滿(mǎn)負(fù)荷到零負(fù)荷轉(zhuǎn)速的變化為：3000×5%=150轉(zhuǎn)/分。

當(dāng)負(fù)荷突然由5MW減少到2MW時(shí)轉(zhuǎn)速的變化為：150轉(zhuǎn)/分×20/50=60轉(zhuǎn)/分。

答：按靜態(tài)特性，轉(zhuǎn)速應(yīng)升高60轉(zhuǎn)/分。

5．某凝汽器上的真空表讀數(shù)為715mmHg，大氣壓力計(jì)讀數(shù)為755mmHg，試問(wèn)凝汽器的壓力為多少M(fèi)Pa？（）

已知：凝汽器pv ＝715mmHg，pa＝755mmHg。

求:p絕對(duì)

解：凝汽器為負(fù)壓狀態(tài)工作的設(shè)備：

p絕對(duì)?pa?pv

＝（755－715）×133.32 ＝0.00533MPa 答：凝汽器的壓力為0.00533MPa

6．汽輪機(jī)的進(jìn)汽的壓力為0.1MPa,進(jìn)汽溫度180℃，此時(shí)的飽和溫度為99.89℃，該蒸汽的過(guò)熱度為多少？（）解：蒸汽的過(guò)熱度=進(jìn)汽溫度-此時(shí)的飽和溫度 180℃-99.89℃=80.11℃

答：該蒸汽的過(guò)熱度為80.11℃

六、綜合題或案例分析題（每套2題，3套共6題）1．甩負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)具備哪些條件？（）答案：甩負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)具備下列條件；（1）靜態(tài)特性試驗(yàn)合格。

（2）自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。

（3）調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性試驗(yàn)合格，當(dāng)自動(dòng)主汽門(mén)全開(kāi)時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)能維持空負(fù)荷運(yùn)行。（4）危急遮斷器試驗(yàn)合格；（1）手動(dòng)試驗(yàn)良好；（2）超速試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速符合規(guī)定。（5）抽汽逆止門(mén)動(dòng)作正確，關(guān)閉嚴(yán)密。

（6）電氣．鍋爐．汽機(jī)操作人員均應(yīng)作出相應(yīng)的準(zhǔn)備工作與安全措施。

2．有哪些措能夠防止油系統(tǒng)進(jìn)水？（）答案：防止油中進(jìn)水有很多措施，主要有；（1）．調(diào)整好汽封間隙。

（2）．加大軸封連通管的通流截面積。（3）．消除或減低軸承內(nèi)部負(fù)壓。（4）．縮小軸承油擋間隙。（5）．改進(jìn)軸封供汽系統(tǒng)。

（6）．保證軸封抽汽系統(tǒng)合理，軸封抽汽器工作正常。

3．汽輪機(jī)有哪些保護(hù)裝置？各起什么作用及如何使用？（）

答案：汽輪機(jī)的保護(hù)裝置很多，重要的有以下幾種：

①．危急保安器：在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)極限時(shí)，危急保安器能自動(dòng)作用脫扣器，防止造成超速飛車(chē)事故；

②．低油壓油泵自啟動(dòng)裝置；軸承油壓下降到極限數(shù)值時(shí)，電動(dòng)油泵自啟動(dòng)裝置投入，以保持軸承油壓；

③．軸向位移保護(hù)裝置；當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移增加時(shí)，軸向位移保護(hù)裝置能自動(dòng)停機(jī)，防止推力軸承損壞和軸向動(dòng)靜部分相碰；

④．向空排汽門(mén)；當(dāng)真空急劇下降時(shí)，向空排汽門(mén)及時(shí)動(dòng)作，以保證汽缸不變形及保護(hù)凝汽器銅管不損壞；

⑤．抽汽逆止門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置；當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，迅速切斷抽汽門(mén)；

⑥．電動(dòng)脫扣裝置；通過(guò)它，電氣控制室及汽輪機(jī)儀表盤(pán)都可以遙控操作；

⑦．調(diào)整段限制器；在蒸汽參數(shù)變化．汽輪機(jī)調(diào)整段壓力升高到額定時(shí)，調(diào)整段限制器自動(dòng)泄放調(diào)速油，使調(diào)速汽門(mén)關(guān)小，保證不過(guò)負(fù)荷； ⑧．真空限制器；真空降低時(shí)自動(dòng)降低負(fù)荷；

⑨．汽動(dòng)油泵自啟動(dòng)裝置；軸承油壓下降，電動(dòng)油泵不能自動(dòng)投入時(shí)，汽動(dòng)油泵自行啟動(dòng)，以保持軸承油壓；

4．汽輪機(jī)帶不上滿(mǎn)負(fù)荷有哪些原因？（）

答案：汽輪機(jī)帶不上滿(mǎn)負(fù)荷的根本原因是進(jìn)汽量不足，而進(jìn)汽量不足有兩種情況；一是機(jī)組本身的問(wèn)題，如噴嘴嚴(yán)重結(jié)垢．堵塞等。二是調(diào)速系統(tǒng)的問(wèn)題，即有：（1）同步器高限行程不足或同步器失靈。

（2）功率限制器未調(diào)整好，當(dāng)機(jī)組尚未帶滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，功率限制器過(guò)早起作用，或功率限制器沒(méi)完全退出；

（3）油動(dòng)機(jī)開(kāi)啟側(cè)行程不足；（4）錯(cuò)油門(mén)行程受到限制；（5）主汽門(mén)或調(diào)節(jié)閥濾網(wǎng)堵塞；

（6）主汽門(mén)大閥碟脫落，僅小閥碟進(jìn)汽；

（7）部分調(diào)節(jié)閥有問(wèn)題，如連桿脫落．卡澀等。

5．機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時(shí)，應(yīng)如何處理？（）

答案：機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時(shí)，應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行全面檢查，傾聽(tīng)內(nèi)部聲音，測(cè)量軸承振動(dòng)，同時(shí)注意監(jiān)視推力瓦塊溫度和回油溫度的變化。一般規(guī)定推力瓦塊烏金溫度不超過(guò)95℃?；赜蜏囟炔怀^(guò)75℃。當(dāng)溫度超過(guò)允許值時(shí)，即使竄軸指示不大，也應(yīng)減少負(fù)荷使之恢復(fù)正常。若竄軸指示超過(guò)允許值引起保護(hù)動(dòng)作掉閘時(shí)，應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)停機(jī)。當(dāng)竄軸指示超過(guò)允許值，而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，要認(rèn)真檢查.判斷，當(dāng)確認(rèn)指示值準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)

6．機(jī)組大修后啟機(jī)振動(dòng)超標(biāo)請(qǐng)分析振動(dòng)超標(biāo)的原因？（）答案：機(jī)組的垂直．水平．軸向振動(dòng)應(yīng)≤0.05ｍｍ（），如果在大修后的試車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)超過(guò)0.05ｍｍ時(shí)，在不影響機(jī)組的安全的情況下，盡量的做完實(shí)驗(yàn)或降低轉(zhuǎn)速．低轉(zhuǎn)負(fù)荷，使機(jī)組的振動(dòng)在0.05ｍｍ以下運(yùn)行一段時(shí)間，盡量的暴露風(fēng)機(jī)的其它問(wèn)題，以便及時(shí)的達(dá)到處理的目的。試車(chē)完畢作好記錄，并向調(diào)度室匯報(bào)。造成機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)的原因一般有： ①．汽輪機(jī)啟動(dòng)后暖機(jī)不夠；

②．電機(jī)轉(zhuǎn)子或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子或增速齒輪動(dòng)平衡超標(biāo)；

③．電機(jī)轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子或增速齒輪的中心不符合要求；

④．電機(jī)軸承或汽輪機(jī)軸承或增速齒輪箱的軸承間隙．緊力不符合要求；，⑤．電機(jī)或汽輪機(jī)不能自由的熱膨脹，或熱膨脹受阻；

⑥．電機(jī)轉(zhuǎn)子或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子或增速齒輪雖然單個(gè)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡合格，但是連接后轉(zhuǎn)動(dòng)的軸系出現(xiàn)動(dòng)平衡超標(biāo)。

第四篇：2012汽輪機(jī)運(yùn)行值班員高級(jí)工實(shí)操試題1

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________(11-025)

電力職業(yè)技能鑒定考試

《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員》高級(jí)工技能試卷

題目名稱(chēng)：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞髌麄?cè)停運(yùn)隔離操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器汽側(cè)停運(yùn)隔離操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20分

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 1 頁(yè)

共 19 頁(yè) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門(mén)，注意汽側(cè)壓力下降 關(guān)閉連續(xù)排汽門(mén) 關(guān)閉上級(jí)高壓加熱器至隔絕高壓加熱器疏水隔絕門(mén) 關(guān)閉隔絕高壓加熱器至下級(jí)高壓加熱器疏水隔絕門(mén) 開(kāi)足高壓加熱器給水旁路門(mén)，關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)、出水門(mén) 關(guān)閉高壓加熱器危急疏水隔絕門(mén)，注意高壓加熱器汽側(cè)水位不上升 關(guān)閉高壓加熱器汽側(cè)有關(guān)向凝汽器疏水門(mén) 開(kāi)啟高壓加熱器汽側(cè)向大氣放水門(mén) 視高壓加熱器汽側(cè)壓力的高低進(jìn)行調(diào)節(jié) 注意凝汽器真空 隔離后檢查汽側(cè)、水側(cè)壓力到零，可檢修 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 1 2 3 4 5 6 7 8 8.1 8.2 8.3 質(zhì)量 要求 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，得分與 扣分 但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱(chēng)：潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)及低油壓保護(hù)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)及低油壓保護(hù)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行

第 2 頁(yè)

共 19 頁(yè) 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 聯(lián)系電氣測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣良好，送上電源，各油泵符合啟動(dòng)條件 聯(lián)系熱工及電氣繼電保護(hù)人員共同試驗(yàn) 開(kāi)啟高壓調(diào)速油泵，開(kāi)啟高中壓自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén) 投入頂軸油泵及盤(pán)車(chē)裝置，投入盤(pán)車(chē)連鎖及頂軸油泵連鎖 投入交直流潤(rùn)滑油泵連鎖，撥交流潤(rùn)滑油壓表計(jì)設(shè)定指針與指示指針相碰，交流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)，停用交流潤(rùn)滑油泵 6 撥直流潤(rùn)滑油壓表計(jì)設(shè)定指針與指示指針相碰，直流泵自啟動(dòng)，停用直流油泵 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 8 7 投入低油壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，撥低油壓跳機(jī)表計(jì)設(shè)定值與表計(jì)指針相碰，直流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)，交流潤(rùn)滑油泵跳閘高中壓自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉 撥低油壓跳盤(pán)車(chē)表計(jì)設(shè)定值與表計(jì)指針相碰，盤(pán)車(chē)脫扣、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)、頂軸油泵跳閘 9 將表計(jì)設(shè)定值放回規(guī)定位置。停用高壓調(diào)速油泵，退出油泵聯(lián)動(dòng)保護(hù)、低油壓跳機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，得分與 扣分 該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 1 2 3 4 5

題目名稱(chēng)：輔機(jī)失去電源處理

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

輔機(jī)失去電源處理

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

第 3 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 1.1 1.2 現(xiàn)象 部分6kV或400V廠用電中斷，備用泵自投入 凝汽器真空下降、負(fù)荷下降 處理 2 若備用輔機(jī)自動(dòng)投入成功，復(fù)置各開(kāi)關(guān)，調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 2.1 正常 2.2 若備用輔機(jī)未自動(dòng)投入，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)(無(wú)備用輔機(jī)可將已跳 閘設(shè)備強(qiáng)制合閘一次，無(wú)效降負(fù)荷或降負(fù)荷至停機(jī)，聯(lián)系電2.3 氣恢復(fù)廠用電，然后再啟動(dòng))評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 得分與 扣分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.故障分析判斷錯(cuò)誤，該題不得分。如故障分析不全面、不準(zhǔn)確，但不影響事故處理；扣該題總分的50%，如因故障分析不全面、不準(zhǔn)確而導(dǎo)致事故擴(kuò)大的，該題不得分。7.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 若廠用電不能盡快恢復(fù)，超過(guò)1min后，解除跳閘輔機(jī)連鎖，2.4 復(fù)置停用開(kāi)關(guān)，各參數(shù)達(dá)停機(jī)極限時(shí)按相應(yīng)規(guī)定處理 若打閘停機(jī)，啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵及直流密封油泵 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱(chēng)：主機(jī)危急保安器充油試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

第 4 頁(yè)

共 19 頁(yè) 試題正文：

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 主機(jī)危急保安器充油試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 確認(rèn)主機(jī)轉(zhuǎn)速在3000r/min 在就地將試驗(yàn)手柄放至試驗(yàn)位置并在試驗(yàn)期間不得松開(kāi) 緩慢開(kāi)啟危急保安器／充油門(mén)直至手動(dòng)跳閘復(fù)置3 手柄由正常跳至脫扣位置，記錄動(dòng)作油壓后關(guān)閉危急保安器／充油門(mén) 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 4 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 將手動(dòng)復(fù)置手柄放到復(fù)置位置后放開(kāi)，確認(rèn)手動(dòng)跳閘手柄回復(fù)到正常位置后，緩慢放開(kāi)試驗(yàn)手柄 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱(chēng)：主機(jī)ETS通道試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

準(zhǔn)備通知單：

第 5 頁(yè)

共 19 頁(yè) 1.仿真機(jī)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

主機(jī)ETS通道試驗(yàn)操作（引進(jìn)型300MW）

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) ETS通道試驗(yàn)共有七項(xiàng)：潤(rùn)滑油壓低，EH油壓低，真空低，電超速，軸向位移(GEN)，軸向位移(GOV)，遙控脫扣 2 2.1 2.2 2.3 評(píng) 2.4 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，得分與 扣分 但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 潤(rùn)滑油壓低ETS通道試驗(yàn) 在主機(jī)ETS面板上將選擇開(kāi)關(guān)TEST1放LBO位置，確認(rèn)TEST AS＃1指示燈亮 按TEST TRIP并保持，確認(rèn)LB01、LB03及TRIP AS＃1指示燈亮 放開(kāi)TEST TRIP鈕，確認(rèn)LB01 LB03指示燈滅 按RESET TEST TRIP鈕，確認(rèn)TEST AS＃1指示燈滅 在主機(jī)ETS面板上將選擇開(kāi)關(guān)TEST1放置于off位置 其余通道試驗(yàn)方法同上 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

第 6 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 題目名稱(chēng)：自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 7 頁(yè)

共 19 頁(yè) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 聯(lián)系值長(zhǎng)、鍋爐進(jìn)行自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn) 自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)逐只進(jìn)行 微開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)油門(mén)，檢查自動(dòng)主汽門(mén)門(mén)桿平穩(wěn)向下移動(dòng)10～20mm 關(guān)閉試驗(yàn)油門(mén)，檢查自動(dòng)主汽門(mén)桿恢復(fù)至原來(lái)位置 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 1 2 3 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分質(zhì) 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 與 作，否則，扣1～4分 扣4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣 分 該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱(chēng)：調(diào)節(jié)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

調(diào)節(jié)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

第 8 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 3.1 3.2 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 3.3 4 4.1 4.2 4.3 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 聯(lián)系值長(zhǎng)鍋爐進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)活動(dòng)試驗(yàn) 調(diào)節(jié)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)逐只進(jìn)行 高壓調(diào)節(jié)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn) 聯(lián)系鍋爐，適當(dāng)降低汽壓 緩慢打小同步器，使高壓油動(dòng)機(jī)行程向下移動(dòng)5～10mm左右 檢查高壓油動(dòng)機(jī)無(wú)卡澀、突跳負(fù)荷變化平穩(wěn)，然后恢復(fù)原狀 中壓調(diào)節(jié)汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn) 微開(kāi)中壓油動(dòng)機(jī)試驗(yàn)油門(mén)，使中壓油動(dòng)機(jī)行程向下移動(dòng)10～20mm左右 檢查中壓油動(dòng)機(jī)無(wú)卡澀、突跳 關(guān)閉試驗(yàn)油門(mén)，檢查中壓油動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱(chēng)：抽汽逆止門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

抽汽逆止門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng)

第 9 頁(yè)

共 19 頁(yè) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 與值長(zhǎng)、鍋爐班長(zhǎng)(或有關(guān)崗位)聯(lián)系進(jìn)行抽汽逆止門(mén)活動(dòng)試驗(yàn) 撳某級(jí)抽汽逆止門(mén)試驗(yàn)按鈕，檢查該級(jí)逆止門(mén)關(guān)閉，放開(kāi)試驗(yàn)按鈕，檢查抽汽逆門(mén)開(kāi)啟無(wú)卡澀 用同樣方法試驗(yàn)其他幾級(jí)抽汽逆止門(mén) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分質(zhì)量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 與 作，否則，扣1～4分 扣4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，分 扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱(chēng)：汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

25min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則：

第 10 頁(yè)

共 19 頁(yè) 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 聯(lián)系值長(zhǎng)(或有關(guān)崗位進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn))機(jī)組負(fù)荷在額定負(fù)荷的80%以上進(jìn)行 關(guān)閉抽氣器空氣門(mén)，每分鐘記錄真空表讀數(shù)，記錄5min結(jié)束。計(jì)算真空每分鐘平均下降值 試驗(yàn)過(guò)程中，凝汽器真空下降至85kPa時(shí)，試驗(yàn)立即停止恢復(fù) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

題目名稱(chēng)：汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)暖管操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)暖管操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

20min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

第 11 頁(yè)

共 19 頁(yè)

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 按本廠規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)格控制蒸汽參數(shù)，保證有足夠的過(guò)熱度 主蒸汽、再熱蒸汽管道的溫升率按本廠規(guī)程規(guī)定 主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)的溫升率按本廠規(guī)程規(guī)定 要求鍋爐點(diǎn)火升壓和汽輪機(jī)暖管疏水同時(shí)進(jìn)行，主蒸汽、再熱蒸汽管道疏水全部開(kāi)啟(按電廠規(guī)程)5 暖管時(shí)疏水已排入凝汽器，旁路系統(tǒng)的排汽也已排入凝汽器，要求循環(huán)水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、抽汽系評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；得分與 扣分 如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 6 統(tǒng)可靠工作(按電廠規(guī)程)旁路系統(tǒng)投入后，排汽溫度上升，要求開(kāi)啟排汽缸減溫水門(mén)，調(diào)整排汽溫度在本廠規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱(chēng)：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞魉畟?cè)停用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器水側(cè)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

第 12 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 高壓加熱器汽側(cè)確認(rèn)已停用 高壓加熱器旁路水門(mén)開(kāi)足(注意給水壓力及溫度變化)高壓加熱器進(jìn)、出水門(mén)關(guān)閉 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱(chēng)：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞魉畟?cè)投用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

單只高壓加熱器水側(cè)投用操作

第 13 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 高壓加熱器進(jìn)水旁路門(mén)微開(kāi)，并開(kāi)啟水側(cè)空氣門(mén)，待水側(cè)空氣放盡后關(guān)閉空氣門(mén) 高壓加熱器水側(cè)壓力達(dá)全壓后，關(guān)閉進(jìn)水旁路門(mén)，檢查內(nèi)部壓力不下降 2 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 3 質(zhì)高壓加熱器進(jìn)水門(mén)、出水門(mén)開(kāi)足 高壓加熱器旁路水門(mén)關(guān)閉 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱(chēng)：?jiǎn)沃桓邏杭訜崞髌麄?cè)投用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

第 14 頁(yè)

共 19 頁(yè) 試題正文：

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 單只高壓加熱器汽側(cè)投用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

15min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 5 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 6 7 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 所投高壓加熱器水側(cè)確認(rèn)已投用 高壓加熱器汽側(cè)隔絕門(mén)微開(kāi)進(jìn)行暖管 高壓加熱器至除氧器連續(xù)排汽門(mén)待高壓加熱器汽側(cè)起壓后開(kāi)足 高壓加熱器汽側(cè)隔離門(mén)逐漸開(kāi)大直至開(kāi)足 高壓加熱器有關(guān)疏水門(mén)關(guān)閉 高壓加熱器水側(cè)水位正常 高壓加熱器汽側(cè)疏水門(mén)動(dòng)作良好 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

題目名稱(chēng)：汽輪機(jī)軸封汽投用操作

準(zhǔn)備通知單：

第 15 頁(yè)

共 19 頁(yè) 1.仿真機(jī)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

汽輪機(jī)軸封汽投用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 4 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 5 質(zhì)項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 確認(rèn)汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)投入，軸封汽暖管結(jié)束 啟動(dòng)軸封加熱器風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn) 開(kāi)足軸封汽調(diào)整門(mén)的前、后隔離門(mén) 調(diào)節(jié)調(diào)整門(mén)，注意軸封汽壓力在規(guī)定范圍 注意汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)運(yùn)行正常 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 量 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間

題目名稱(chēng)：發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)停用操作

第 16 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

序號(hào) 1 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果 扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 分別解除空、氫側(cè)油泵連鎖，停用空、氫側(cè)密封油泵 關(guān)閉補(bǔ)、排油電磁閥前、后隔離門(mén)，關(guān)閉差壓閥及平衡閥前、后隔離門(mén)及旁路閥 停用防爆風(fēng)機(jī) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注

第 17 頁(yè)

共 19 頁(yè)

單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 題目名稱(chēng)：發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)停用操作

準(zhǔn)備通知單：

1.仿真機(jī)

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

試題正文：

發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)停用操作

總時(shí)間與各項(xiàng)時(shí)間分配要求

10min

其他需要說(shuō)明的問(wèn)題和要求

一、在仿真機(jī)上操作時(shí)，必須按仿真機(jī)的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作

二、現(xiàn)場(chǎng)就地操作演示，不得觸動(dòng)運(yùn)行設(shè)備

三、現(xiàn)場(chǎng)就地實(shí)際操作，必須遵守下列原則： 1.必須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并在認(rèn)真監(jiān)視下進(jìn)行 2.萬(wàn)一遇到生產(chǎn)事故，立即中止考核，退出現(xiàn)場(chǎng) 3.若操作引起異常情況，則立即中止操作，恢復(fù)原狀

評(píng)分記錄表：

第 18 頁(yè)

共 19 頁(yè) 序號(hào) 1 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 機(jī)組停用、投入盤(pán)車(chē) 將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸冷卻水調(diào)用軟化水后，停用水冷泵 關(guān)閉各部進(jìn)水門(mén)，開(kāi)啟旁路門(mén) 嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 操作程序不準(zhǔn)顛倒或漏項(xiàng) 操作完畢應(yīng)向上級(jí)匯報(bào)并記錄時(shí)間 實(shí)得分?jǐn)?shù) 備注 單位___________________考生姓名_________準(zhǔn)考證號(hào)___________________考試時(shí)間_____________考評(píng)員簽名__________考評(píng)組長(zhǎng)簽名__________ 2 3 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 得分與 扣分 質(zhì)量 要求 1.操作順序顛倒，扣1～4分。如因操作顛倒導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)，該題不得分 2.操作漏項(xiàng)扣1～4分。如因漏項(xiàng)使操作必須重新開(kāi)始，但不導(dǎo)致不良后果的，扣該題總分的50%；如導(dǎo)致不良后果的，該題不得分 3.每項(xiàng)操作后必須檢查操作結(jié)果，再開(kāi)始下一步操作，否則，扣1～4分 4.因誤操作致使過(guò)程延誤，但不造成不良后果的，扣該題總分的50%；造成不良后果的，該題不得分 5.每項(xiàng)操作結(jié)束后，應(yīng)有匯報(bào)、記錄，否則，該題扣1～4分 6.對(duì)操作過(guò)程中違反安全規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的，一票否決

第 19 頁(yè)

共 19 頁(yè)

第五篇：鐵路職業(yè)高級(jí)工標(biāo)準(zhǔn)化試卷

鐵路職業(yè)技能鑒定非標(biāo)準(zhǔn)化試卷

（非規(guī)章）

鋼軌探傷工高級(jí)工題庫(kù)

一、填空題

1．由于輪軌的相互作用，軌頂面反復(fù)承受接觸應(yīng)力，使軌面出現(xiàn)塑性變形、疲勞磨耗及疲勞裂紋等。

2．橫向疲勞裂紋發(fā)展到較大尺寸后，在車(chē)輪動(dòng)荷載的作用下，有可能發(fā)生橫向斷裂。

3．為了減少鋼軌接頭螺栓孔裂紋的產(chǎn)生，新軌或后期加工的鋼軌鉆孔后，應(yīng)對(duì)螺孔周邊進(jìn)行倒棱。

4．A型顯示超聲波探傷儀有始發(fā)脈沖，但無(wú)反射回波，在確認(rèn)外部連接部件無(wú)故障時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查儀器的接收電路。

5．當(dāng)入射縱波大于第一臨界角小于第二臨界角時(shí)，且CL2>CL1時(shí)，第二介質(zhì)中只有橫波存在。

6．陰極射線管偏轉(zhuǎn)電壓滿(mǎn)幅為80V時(shí)，測(cè)得輸入端信號(hào)幅度為40mv，若要使信號(hào)顯示幅度達(dá)到滿(mǎn)幅的50％，儀器放大增益應(yīng)為60dB。

7．TB/T 2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：37°探頭在GTS-60鋼軌探傷試塊上探測(cè)螺孔和37°傾角的3mm長(zhǎng)的上斜裂紋，并能正常報(bào)警。

8．TB/T 1632.1-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌焊頭表面質(zhì)量要求不平度應(yīng)滿(mǎn)足：在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，表面不平度不大于0.2mm。

9．TB/T 1632.1-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌焊頭表面質(zhì)量要求不平度應(yīng)滿(mǎn)足：軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊母材打磨深度不應(yīng)超過(guò)0.5mm。

10．TB/T 1632.1-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌焊頭表面質(zhì)量要求鋼軌焊頭及其附近鋼軌表面不應(yīng)有裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷、電極灼傷、打磨灼傷等傷損。11．TB/T 1632.3-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌鋁熱焊焊頭表面質(zhì)量要求經(jīng)打磨后的焊接接頭軌頭部位不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。

12．在超聲波探傷中，為使聲束在介質(zhì)Ⅱ中聚焦，把聚焦探頭的透鏡(透鏡材料為1)制成凹面的條件是介質(zhì)Ⅰ的聲速大介質(zhì)Ⅱ的聲速。