第一篇：2011第二屆國際車展總結(jié)[大全]

2011年第二屆鄂爾多斯市國際車展總結(jié)

2011年第二屆鄂爾多斯國際汽車展覽會在市區(qū)兩級政府的大力關(guān)心、支持下，在一汽大眾廠家的大力協(xié)助、領(lǐng)導下于2011年9月24日—9月28日在鄂爾多斯市康巴什國際會展中心隆重舉行，這次車展在規(guī)模、檔次、配套服務等方面都超過了前一屆車展，展會期間，我們鑫安基業(yè)訂車25輛。不僅取得了良好的社會效益，擴大了鄂爾多斯市國際車展、鑫安基業(yè)一汽—大眾的知名度，也取得了直接展會經(jīng)濟效益，同時，也帶動了市區(qū)相關(guān)服務產(chǎn)業(yè)的消費，受到了領(lǐng)導和來參展客戶的好評。

車展期間我們的銷售顧問還是和上次車展一樣，熱情的服務和耐心的給客戶做介紹，讓來看車的客戶都一個勁兒的點頭贊許，每當我們的銷售顧問在忙碌了一上午的時候，雖然留檔、訂單都有所收獲，可是也有累得時候，對接待客戶也有所懈怠，這時我們就開始輪流接待，讓來看車的客戶沒有0接待，雖然有些客戶是來轉(zhuǎn)一圈就走人的，我們的顧問還是會熱情的服務，主動詢問客戶需求，遞上名片。得到了客戶的信任和滿意。

針對這次車展，我們也同樣存在一些問題，那就是接待不及時，沒有很好的按照領(lǐng)導的指示去做，回去之后也沒有來得及做回訪，也沒有完成一天定下的任務，不過我相信，我們都付出了，總會有回報的。

本次車展我們做了廣泛宣傳，熱情服務，這是車展成功舉辦的基礎。本屆車展廣告宣傳面廣量大，參與單位增多。從9月中旬開始，新聞宣傳工作也相繼展開，各有關(guān)媒體相繼對車展情況作了報道。本屆車展共有六大看點，名車和幾乎囊括國內(nèi)幾十萬到幾百萬價位的各種車輛和相關(guān)產(chǎn)品齊聚展會，眾多車模和名車一起，使觀眾可以盡情享受人、車、文化完美結(jié)合的靚麗風采，還有各種表演活動，極大地吸引了觀眾的參與熱情。

追求檔次、講究實效、打造鄂爾多斯市車展品牌、擴大一汽—大眾汽車交易市場的知名度是我們辦車展的宗旨。本屆車展參展車輛的檔次高，所有的國產(chǎn)中高級轎車，以及東風標致307、東風悅達起亞、帝豪等多款車輛，還有尚未上市轎車全部參展（這其中還包括路虎極光）。這次車展豪車有法拉利、勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、奔馳等品牌。

通過這次車展，我們又學習到了很多的東西，包括怎么樣做好接待工作，怎么樣做好客戶回訪，怎么樣讓客戶看好車，決定訂車。雖然累是累了點，不過收獲是很豐富的，最主要的是我們這次車展是在室內(nèi)，沒有太陽的炙熱，沒有秋季的寒冷，這是我們工作熱情的起點?？傊覀兌嫉玫搅隋憻挘瑢W到了知識，斬獲頗豐吧！

第二篇：2011年第二屆巴陵車展總結(jié)

2011年第二屆巴陵車展總結(jié)

由岳陽市汽車經(jīng)銷商商會主辦，岳陽人民廣播電臺承辦，為期3天的第二屆“巴陵汽車展銷會”于11月27日在岳陽市會展中心圓滿落幕。整個車展期間活動精彩紛呈、安全和服務保障工作到位、車輛銷售業(yè)績斐然，觀眾文明觀展，沒有發(fā)生任何公共安全事故或醫(yī)療衛(wèi)生事故，圓滿地完成了各項工作任務。

第二屆“巴陵汽車展銷會”的前期宣傳造勢工作卓有成效：在岳陽主流媒體上做了大規(guī)模的宣傳報道，硬廣方面，所有主流報刊給予了連續(xù)12天不間斷的通欄提示，承辦單位岳陽市廣播電臺更是連續(xù)12天以每天40次的頻率大造聲勢，并且在展會期間采用了10小時不間斷的現(xiàn)場直播，同時利用信息平臺發(fā)送了40萬條短信，在岳陽市汽車經(jīng)銷商商會的正確指導及領(lǐng)導團隊的無私奉獻，承辦單位“岳陽市人民廣播電臺”高度重視，組委會全體工作人員的共同努力下，第十五屆車博會以“傳揚車界品牌，引領(lǐng)車市消費”為主題，落實“為展會負責，為展商負責，為客商負責”的服務宗旨，展會規(guī)模，展會品質(zhì)，展會活動及參觀人數(shù)上均突破以往，達到了新的高度。在組織策劃上進行了一系列創(chuàng)新與嘗試，意在強化專業(yè)權(quán)威性，打造更多的看點和亮點，使得車博會提升了品牌高度，得到了社會各界的賞識與好評。

第十五屆汽車博覽會啟用寧波國際會展中心8大展館，并且全部滿館展出，展出面積達60000余平方米；吸引了來自歐洲、美洲的近10個國家和地區(qū)的品牌踴躍參展，近70個主流品牌，350多款車型參加本屆車博會，參展品牌覆蓋全部主流汽車品牌。更有10余個國際頂級汽車品牌攜旗下多款車型組成5000平米豪車專館。華東地區(qū)整車類展會展出規(guī)模僅次上海國際車展。

本屆車博會參展品牌攜A級展具展出率達到90%，多家汽車品牌攜其全新展具在本屆車博會上首次展出。東風日產(chǎn)、雷克薩斯、廣汽豐田等汽車品牌在本屆車博會上都使用了新展具。

本屆車博會有十幾款車型在車博會現(xiàn)場組織上市活動和新聞發(fā)布會，新款轎車、跑車數(shù)量遠超往屆規(guī)模，令來自全省各地的車迷們大呼過癮。展期內(nèi)各品牌組織、呈現(xiàn)給觀眾的繽紛活動相比往屆更為活躍。寧波日報、寧波晚報、東南商報、現(xiàn)代金報、都市快報等省內(nèi)外的報社和舟山日報、舟山晚報等區(qū)域性報社共23家平面媒體，寧波電視臺、鄞州電視臺等6家電視媒體近二百名記者到會進行宣傳報道，為了深入、全面地報道第十五屆寧波車博會，更有多家媒體單位在展會現(xiàn)場設立了特裝展位進行現(xiàn)場采訪，并以專欄的形式對寧波車博會進行滾動式的報道。

另據(jù)組委會統(tǒng)計本屆車博會接待觀眾人次再創(chuàng)歷史新高，回首14屆車博會，四天展會時間共吸引了6.8萬余人次到場參觀，現(xiàn)場成交車輛4207輛;15屆車博會四天展會時間共吸引觀眾7.9萬余人次前來參觀，四天展會現(xiàn)場成交車輛5808輛，銷售額11.6億人民幣。

本屆車博會剛剛謝幕，2011年8月第十六屆寧波國際汽車博覽會相關(guān)工作已開始，組委會透露將呈現(xiàn)給廣大市民一屆更精彩的汽車盛會。

第十五寧波國際汽車博覽會無疑給全省的觀眾提供了一道豐盛的汽車大餐，隨著本屆車博會的結(jié)束，由此也拉開了2011年寧波的車市大幕。

第三篇：2014年駐馬店第二屆國際車展活動總冠名協(xié)議書

2014

年駐馬店第二屆國際車展活動總冠名協(xié)議書

甲方：駐馬店經(jīng)盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

乙方：

本著加強合作，互利共贏的策展原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲方做為本次車展的活動總冠名單位，享有責權(quán)具體如下：

一、乙方作為本次車展的執(zhí)行單位，將為甲方提供如下廣宣服務。

1、展會三日前與甲方籌備舉辦“2014年駐馬店第二屆國際車展新聞發(fā)布會”（暫名），具體方案及費用見附件。

2、車展現(xiàn)場為甲方留出專門的區(qū)域，用于布展宣傳。

3、車展宣傳涉及的所有平面廣告及舞臺背景噴繪，由雙方共同設計并予以

刊發(fā)。

4、車展現(xiàn)場彩虹門、氣柱、氣球等所有氛圍物料需體現(xiàn)總冠名單位名稱。

5、甲方享有開幕式及車展現(xiàn)場持牌方陣巡回宣傳等權(quán)利。

6、安排甲方負責人作為總冠名企業(yè)出席開幕式并發(fā)表講話。

7、為甲方提供駐馬店網(wǎng)懸浮飄窗廣告3個月。

二、如上綜合費用作為總冠名費用，金額為6萬元整，合同簽訂后三日內(nèi)一次性轉(zhuǎn)賬付訖。

三、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜雙方另行協(xié)商。

甲方乙方

共同簽署于2014/3/

第四篇：上海國際車展報告

新能源汽車該何去何從？

近年來能源緊缺已經(jīng)成為了一個眾所周知的問題了，如今汽油的價格已經(jīng)飆漲到7塊多元，97號汽油甚至漲到8塊多，綠色新能源的出現(xiàn)便是一個順理成章易為接受的事情了。

由于國家對能源緊缺的重視，以及國家能源政策的刺激，新能源汽車這一板塊也漸漸被重視。正如此次車展上已經(jīng)有了奧迪A3 e-tron，寶馬5系Li混動車等新能源汽車的影子，看的出奢華品牌對新能源汽車方面也頗為上心；日本豐田的新款插電式汽車還有日產(chǎn)Zero E mission讓人耳目一新，保持了日式汽車對這能新能源汽車的優(yōu)勢地位；福特汽車一鳴驚人的三款新能源汽車更是在各方面當仁不讓，讓我們看到了新能源汽車的激烈競爭；但最讓人印象深刻的還是我們國產(chǎn)品牌：東風風神S30電動車，東風電動車，東風裕隆納智捷Neora。

新型能源的出現(xiàn)刺激著車商們紛紛在汽車身上大展宏圖，看著新生兒般的新能源汽車，其市場推廣問題卻漸漸浮出水面。

當今，新能源汽車已經(jīng)不僅僅局限于電動，還有更多混合型動力能源，以及其他燃料，可謂各有千秋。正是這百樣新型能源的出現(xiàn)，致使新能源汽車會在汽車市場擴大它的比重也成為未來汽車的設計趨勢。但是，在現(xiàn)在這個“石油縱橫”的時代，如何將新能源汽車殺入市場，站穩(wěn)腳跟，并與“石油汽車”爭奪一席之地，仍然是一個十分嚴峻的問題。

新能源汽車的推廣困難還是在于能源的補充和持久問題。在人們看到新能源汽車的時候，新奇會充斥著人們的第一感官，或許人們覺得新能源汽車又環(huán)保又新穎，駕駛輕松，功能無異于現(xiàn)代跑車。可是新奇過后，買這樣車的人又寥寥無幾，原因是什么？因為沒有遍布全國的新能源補充站，也沒有與石油相媲美的持久動力性。很多人往往都是對新事物感到新奇，卻很少人愿意嘗試。對于新能源汽車的宣傳，只能給路人的驚鴻一瞥，卻無法讓他們真正掏出腰包。所以說，新能源汽車于車展亮相，無疑于打醬油一舉。人們對于能源，看的更多的是如何補充而不是它有多環(huán)保多綠色，這便是擺在新能源汽車進入市場前的一道鴻溝。任誰都不愿意買一輛一次性汽車回家當擺設的。

深入細致的來講，新能源汽車之所以不能被人消費者所接受，主要原因有以下幾點：

一、能量的補充是最為客觀的問題。就電力與能源混合型汽車來說，在消耗汽油的同時轉(zhuǎn)變能量成為加以儲存的電力，便可混合使用，問題并不算太大。而對于電瓶類汽車以及以其它類型能源為動力的汽車來說，路程的限制致使它們需要經(jīng)常性的補充能源。而由于國家能源并沒普及，這種能源補充的服務遠遠落在汽車銷售之后。這就成為人們一大難以接受的問題，也成為了需要國家支持的問題。

二、能源裝置的持久性也是一個十分局限的問題。對于那些電瓶汽車、混合型汽車，電瓶的使用壽命便是一個問題。眾所周知的汽油型汽車是不存在這樣的問題的。而電瓶的壽命直接影響到人們要在一定的期限內(nèi)更換新的裝備。而新型燃料汽車更為復雜的燃料裝備，在更換時也是一個耗費人力物力的麻煩。所以輾轉(zhuǎn)于其中的昂貴的費用，也是一般消費者不愿意去承擔的。

三、與汽油型汽車不同，所以在設計中有很多異于常規(guī)的裝備。比如說沉重的電瓶，不僅原料補充以及使用壽命是問題，連拆裝的難度也不是一般駕車的人能夠熟練自如的。對于一般的司機來說，拆換個車輪，檢查下發(fā)動機都還不算什么難事，可是自找麻煩的事大概是誰都不愿意做。對于新能源汽車這樣不好“駕馭”的汽車，也自然而然被消費者排除在千里之外了。

四、對于新能源汽車的種種缺點避而不談，即使“排除萬難”想要購得這樣一輛新能源汽車，也會因其高于一般汽油型汽車的價格而望洋興嘆。不得不說的是，高科技就決定它的價格是幾位數(shù)。面對這樣的價格，即使有心的消費者也無力了。

如何要更多的人接受新型能源汽車，是它面對市場考驗的第一步，如何讓國家普及到新能源，是它面對消費者考驗的第二步。對于現(xiàn)在的汽車市場，它的優(yōu)勢還是不明顯的。難以尋得的燃料補充，或許并不比石油來的省。新型動力的設計，或許使得汽車并不比傳統(tǒng)的來的更有力。并不普及的市場，或許使它并不具有說服力和競爭力?？梢?，新能源汽車在汽車市場舉步維艱。但是，新能源汽車注定是未來汽車發(fā)展的主流。只是什么時候成為現(xiàn)實，我們還不了了之。如今我們只能感嘆，在這樣一個競爭激烈的汽油汽車年代，新能源汽車該何去何從？

第五篇：年華商報第二屆逐春風車展活動總結(jié)

華商報第二屆逐春風春季車展活動總結(jié)

春節(jié)過后，購置稅優(yōu)惠政策取消，車市較為疲軟，觀望的客戶增加，成交較少。由華商報舉辦的第二屆逐春風汽車展銷會于3月25日-27日在寶雞市體育場舉行。本公司為2月份新入網(wǎng)的經(jīng)銷商，不管是品牌的影響力還是公司的知名度都需提升，公司也想借助此次活動，推廣品牌在寶雞地區(qū)的影響力。從目前的反饋結(jié)果來看，整個活動基本上達到了預期的效果?，F(xiàn)就活動的開展及執(zhí)行情況做如下總結(jié)。

一、活動目的

1、通過車展加強用戶對產(chǎn)品及公司的了解，加強潛在客戶群的印象，促使成交；

2、通過展會制造市場聲音，增加集客；

3、提升品牌形象以及銷售服務店知名度，實現(xiàn)品牌有效傳播；

4、將展會作為流動的展廳，實現(xiàn)將潛在客戶吸引到店，讓客戶親身體驗產(chǎn)品的內(nèi)在動力及操控性，以促進成交。

二、活動規(guī)模

本次車展的場地設于寶雞市體育場館，室內(nèi)展位面積超過2000㎡，室外展區(qū)近30000㎡，總展位面積超過32000㎡，是寶雞地區(qū)可用面積最大的車展場地。而且，本次車展是華商報主辦在寶雞市第二屆汽車展銷盛會，加之購置稅的小幅度影響和油價攀升帶來的沖擊，各汽車品牌當?shù)亟?jīng)銷商企業(yè)都非常重視。

三、活動過程

本次車展由《華商報》和《華商報<今日寶雞>?？穬A力打造，前期在華商報、華商報<今日寶雞>?？?、華商網(wǎng)、寶雞廣播電臺等寶雞地區(qū)的媒體進行了一個月的連續(xù)宣傳，實現(xiàn)提高本次車展的知名度、打造高檔品牌展會、營造良好辦展氛圍的宣傳目的。本次車展參加的品牌有一汽大眾寶雞寶眾、華興通寶寶雞別克、雪弗萊、上海大眾、新豐泰進口大眾、廣汽豐田、一汽豐田、北京現(xiàn)代寶雞藍天、東風本田寶雞冠群、金盛鈴木、捷高起亞，眾多主流合資品牌以及自主品牌，共計20多個品牌車型。

四、活動亮點

華商報作為陜西地區(qū)發(fā)行量最大、覆蓋面最廣的報紙媒體多年來一直在西安開展汽車展銷會，自寶雞、咸陽等地出現(xiàn)地方專刊以后，汽車展銷會在寶雞從2010年起步。2011年第二屆逐春風車展借助華商報在寶雞四區(qū)九縣的影響力，為2011年汽車市場發(fā)展開了個好頭。3天車展共計成交及訂車數(shù)量400輛。

五、活動中出現(xiàn)的問題

1、客戶普遍對寶雞日報在4月份的車展期望值較高，因為寶眾作為新入網(wǎng)經(jīng)銷商，價格沒有任何的優(yōu)惠，且?guī)齑孑^少，產(chǎn)品知識不足，現(xiàn)場應對話術(shù)不足，對此前期準備及培訓不到位；

2、雖然車展前期在多家媒體進行了廣泛的宣傳，但是此次車展由于西安參展上很少，車型及品牌都是寶雞當?shù)氐慕?jīng)銷商自主參加，新鮮感、新車型較少；且經(jīng)銷商第一季度壓力不是很大，優(yōu)惠政策較少較簡單，觀望的消費者居多；

3、本次車展位置較為優(yōu)越，但是由于展位周邊品牌均為成熟型的經(jīng)銷商，展具設施較為齊全，相對比較之下，我們新入網(wǎng)經(jīng)銷商從布展的設計及展具宣傳上較為欠缺；

4、為了體現(xiàn)品牌的卓越和高檔，整個車展只有寶眾有車模、有演藝，所以集客的目標實現(xiàn)了，但是對于留檔及后期的促使成交上，不是很理想，產(chǎn)品知識也是在車展過程中現(xiàn)學現(xiàn)用，顯得較為倉促；

5、人員安排上因為神秘采購和神秘訪客的原因，車展中人力調(diào)動很大，雖然保證了6人的車展人員，但是還是影響了整體的接待效果；

六、改進措施

面對活動中出現(xiàn)的問題，召開活動主要負責人及策劃執(zhí)行人員會議，針對問題原因進行分析，認真檢查，措施如下：

1、在活動開展前期，召開動員會議，集思廣益，針對車展期間即將面臨的問題進行預估，提前做好應對措施；

2、提前對車展宣傳情況進行摸底調(diào)查，加大店內(nèi)的宣傳力度，在車展前夕向來店客戶進行推薦介紹，加大我店參與車展的宣傳力度；

3、活動前對系統(tǒng)內(nèi)潛在客戶進行整理邀約，爭取在活動期間達成銷售或簽訂訂單的目的；

4、前期對活動物料進行精心的籌劃設計，加強對活動參與人員的培訓，為活動的執(zhí)行做好充分準備。