第一篇：停車場管理方案

停車場運營管理方案

第一章停車場運營管理方案

一、運營管理服務(wù)內(nèi)容

1、停車場進出口控制及收費；

2、停車管理及安全防范；

3、停車場保潔服務(wù)；

4、設(shè)備設(shè)施維護維修服務(wù)；

5、停車場運營管理增值服務(wù)。

二、運營策略

1、總體策略

根據(jù)停車場現(xiàn)場情況，制訂符合本場結(jié)構(gòu)及交通流特點的運營管理模式，打破始終不變的停車場舊有原則和方法，精簡工作人員，避免用工荒，有效控制和降低運營成本，增加經(jīng)營利潤。

（1）利用我司的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，本著以設(shè)備替代或減少人工的經(jīng)營理念，充分發(fā)揮我司建設(shè)的我司完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能管理系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，提高服務(wù)品質(zhì)和工作效率，確保設(shè)備設(shè)施的正常運行和及時到位的維護保養(yǎng)工作，打造良好用戶體驗。

（2）組建有停車場運營管理服務(wù)經(jīng)驗的資深項目經(jīng)理、相關(guān)技術(shù)及工程項目經(jīng)理，以及車管員、收費員、技術(shù)員等骨干人員構(gòu)成的經(jīng)營團隊，貫徹和執(zhí)行各項工作任務(wù)，確保本項目停車場的高效和安全運營。

2、出入口及泊位區(qū)使用策略

（1）根據(jù)本場交通流特點和實際的流量狀況，制訂合理的出入口及泊位區(qū)運行方案，以在滿足使用需求的前提下，減少收費員、安全員數(shù)量，降低設(shè)備能耗，有效控制停車場的運營管理成本。

（2）A1、A2、C1、C2區(qū)停車場及進出口站點24小時全天候運營，確保固定車位車輛任意時間進出車場和泊車。商業(yè)區(qū)停車場進出口，按周一至周五、周六至周日流量特點，采用分時開閉的使用方案。

（3）商業(yè)區(qū)停車場根據(jù)實際車流量依次開放各泊位區(qū)，以有效減少人工成本和降低設(shè)備能耗。每日首先開放F1層、F2層停車場，B1層、B2層暫緩開放，待 F1層、F2層停滿后，再依次開放B1層、B2層。停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛泊車。B1層、B2層暫緩開放期間，其照明處于最低照度。

3、停車場管理系統(tǒng)建設(shè)策略（1）智能收費系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)、行車道節(jié)電照明系統(tǒng)的功能、性能以及施工標(biāo)準(zhǔn)項目需求要求。在此基礎(chǔ)上，對智能收費系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)進行功能擴展，使之兼有出入口實時監(jiān)控、入場車輛外觀拍照、場內(nèi)實時監(jiān)控及突發(fā)事件錄像、收費過程監(jiān)控錄像等功能，從而達(dá)到既對管理服務(wù)過程實施品控，以提高服務(wù)品質(zhì)和加快突發(fā)事件的快速響應(yīng)能力，又可大幅減少場內(nèi)巡視崗或車管員數(shù)量，減少或杜絕出口收費的跑冒滴漏現(xiàn)象，有效控制或降低管理成本。

4、降低設(shè)備維護費和系統(tǒng)升級策略

（1）加強停車場收銀員、安全員對智能化管理設(shè)備的操作技能培訓(xùn)，減少因操作不當(dāng)而造成的設(shè)備故障以及由此引起的維修費、停車收入損失等。委派專業(yè)技術(shù)人員定期檢查設(shè)備運行狀況，避免單點故障引起整體故障而造成大額維修費。利用我司技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，定期組織專家團隊考察制訂更加適于本場運營特點的設(shè)備使用方案，并且，根據(jù)設(shè)備和停車場運行過程中暴露出的問題，對系統(tǒng)設(shè)備進行升級改造，以使其更具成本控制能力。

5、組織機構(gòu)及人力資源策略

（1）組建專業(yè)的經(jīng)營團隊，負(fù)責(zé)本場正常運營的各項管理工作。

（2）先期委派經(jīng)驗豐富的收銀員、車管員隊伍，確保本場迅速進入正常運行狀態(tài)之后，以先期隊伍為骨干，逐步替換或擴大管理隊伍

（3）與停車場專業(yè)管理公司、保潔公司、勞務(wù)公司等簽訂用工合同，解決應(yīng)急人員需求，避免用工荒。

三、停車場收費管理服務(wù)運行方案

1、收費類型

固定車位：按車位收取管理費。長租車位：中心管理室繳費授權(quán)。時租車：出口收費。（按車輛大?。?/p>

2、收費方式：現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬、支票

3、出入口收費崗設(shè)置

采用車牌識別收費系統(tǒng)，于中心管理室和出口收費站完成停車場收費。遇停電、設(shè)備故障引起收費系統(tǒng)癱瘓時，出口采用手工撕票方式臨時應(yīng)對。

周一至周五（白班）出入口運轉(zhuǎn)情況(開放入口 6個，開放出口 6個）周六、周日（白班）出入口運轉(zhuǎn)情況(開放入口 8個，開放出口 8個）周一至周日（夜間）出入口運轉(zhuǎn)情況(開放入口 4個，開放出口 3個，F(xiàn)2層關(guān)閉）

四、停車場安全管理服務(wù)運行方案

1、安全管理服務(wù)內(nèi)容

停車場出入口管控，場內(nèi)巡視，消防監(jiān)測、安防監(jiān)測、治安防范及秩序管理、緊急疏散等。包括但不限于以下內(nèi)容：

（1）負(fù)責(zé)停車場外圍巡視、負(fù)責(zé)大廈停車場特殊活動及車輛較多時疏導(dǎo)巡視。負(fù)責(zé)內(nèi)部停車場的白天值守管理、夜間巡視管理。

（2）對停車場的管理，應(yīng)首先進行調(diào)查模底，合理規(guī)劃地面停車場的使用管理，防止亂停、亂放。同時建立完善的管理制度，確保大廈文明、有序的工作、學(xué)習(xí)、活動環(huán)境。

（3）對駛?cè)胲噲?、車庫的車輛，均限速5公里以下，嚴(yán)防高速行駛，并有專人指引按規(guī)定存放到指定區(qū)域，做到車輛停放規(guī)范、整齊，分類科學(xué)合理、安全有序，以完善細(xì)致的管理，進行安全有序的服務(wù)，防止亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。

（4）做好停車場的出入口控制，建立車輛停放登記制度，嚴(yán)防被盜事件發(fā)生，同時，停車場防止無關(guān)人員進入和逗留。

（5）在嚴(yán)格規(guī)范管理的同時，配合做好車輛的防護工作，關(guān)注已停車輛，查看有無損壞、漏油、漏水情況，做好相關(guān)記錄，若出現(xiàn)損壞、漏油、漏水等，盡快與使用者聯(lián)系，減小損失。

（6）遇有計劃性重大活動安排時,制定活動開展配合計劃，事先做好預(yù)留車位及場地檢查工作，擺放醒目標(biāo)志，并做好協(xié)調(diào)、勸說及解釋工作。

2、安全管理服務(wù)方式

（1）實現(xiàn)方式：電子監(jiān)控+人員巡視。電子監(jiān)控地點：停車場中心管理室。.電子監(jiān)控設(shè)備：停車場管理監(jiān)控系統(tǒng)主機（工業(yè)級PC機）。監(jiān)控室對外通訊方式：對講機。值班人員：車管員輪班

3、安全崗位設(shè)置:主機監(jiān)控、場內(nèi)人員巡視。

五、停車場環(huán)境衛(wèi)生保潔服務(wù)運行方案

1、服務(wù)范圍：停車場所有區(qū)域（不含戶外及貨車區(qū)）。

2、服務(wù)目標(biāo)：環(huán)境管理無盲點；

3、管理服務(wù)范圍保持環(huán)境整潔，生活垃圾日產(chǎn)日清；合理調(diào)整垃圾桶，每日最少清運1次；

4、保潔人員統(tǒng)一著裝，佩帶胸牌、儀容儀表整潔端莊;

5、操作規(guī)范化、管理科學(xué)化；適時、及時、準(zhǔn)時進行保潔服務(wù)，包括蟲害滅殺；

6、愛護物業(yè)各項設(shè)施及財物；

7、及時處理垃圾、廢棄物分類按指定地點安放；

8、節(jié)約用電、用水。

六、停車場系統(tǒng)維護保養(yǎng)服務(wù)運行方案

1、服務(wù)范圍：停車場智能管理系統(tǒng)，包括中心管理系統(tǒng)和現(xiàn)場管理系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。

中心管理系統(tǒng)包括停車場管理中心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、客戶查詢系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)、管理監(jiān)控系統(tǒng)?，F(xiàn)場管理系統(tǒng)包括智能收費系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)、車道節(jié)電照明系統(tǒng)、智能尋車系統(tǒng)。

2、服務(wù)目標(biāo)：定期進行設(shè)備檢查，確保系統(tǒng)和專用設(shè)施的安全、正常使用。保證設(shè)備的使用功能和安全，維護設(shè)備外觀完好，延長設(shè)備使用壽命，充分發(fā)揮設(shè)備的使用價值。

七、停車場運營增值服務(wù)方案

1、洗車及汽車美容：以引進品牌連鎖專業(yè)公司，按車位或平面面積收取租賃費為主要經(jīng)營形式。

2、廣告營銷：在出入口收費設(shè)備附近、坡道墻面以及場內(nèi)各適宜位置，設(shè)立燈箱、牌面以及墻面彩繪等形式的廣告位。

3、營銷方式：面向本項目商戶及其代理產(chǎn)品的直銷；向廣告公司或媒介公司整租廣告位。

八、停車場運營管理服務(wù)品控方案

1、建立健全規(guī)章管理制度

（1）建立健全停車場收費管理體系、安全管理體系以及停車場保潔服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 和行為準(zhǔn)則，確保本場正常運行和突發(fā)事件的處理有章可循，有理可依。

（2）強化項目經(jīng)理、主管崗位責(zé)任制，強化各項監(jiān)督考核機制，認(rèn)真填寫各種考核報表。

（3）加強人員培訓(xùn)：強化收費員的崗前培訓(xùn)工作，內(nèi)容涉及收費程序、設(shè)備操作、服務(wù)用語及禮儀、現(xiàn)金管理、交接班手續(xù)、爭議解決辦法等，并進行嚴(yán)格考核，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可上崗。

>強化車管員崗前培訓(xùn)工作和檢查督導(dǎo)工作，內(nèi)容涉及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行為準(zhǔn)則、設(shè)備操作、服務(wù)用語及禮儀等。

>加強員工設(shè)備操作技能培訓(xùn)，減少或避免因操作不當(dāng)而引起的系統(tǒng)故障，并充分發(fā)揮職能化系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，降低員工工作強度，提高精神面貌和服務(wù)品質(zhì)。

2、停車場人力資源管理

（1）改善員工的工作環(huán)境，提高工資收入及福利待遇，增加團隊凝聚力，減少人員流失。（2）與停車場管理公司及其它勞務(wù)用工機構(gòu)簽訂用工協(xié)議或承包合同，獲得可靠人力資源保障。（3）充分發(fā)揮我司建設(shè)的管理監(jiān)控系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，對收費員、車管員的工作過程、服務(wù)質(zhì)量進行不間斷監(jiān)控，杜絕停車收費跑冒滴漏現(xiàn)象。

九、停車場安全管理服務(wù)細(xì)則

1.管理服務(wù)目標(biāo)

（1）車管員禮貌待人，服務(wù)熱情。

（2）熟悉停車場布局、結(jié)構(gòu)、行車線路、交通標(biāo)識，熟練掌握各種停車設(shè)備的操作規(guī)程，熟悉停車場內(nèi)部、地面建筑物及周邊環(huán)境、配套設(shè)施設(shè)備；能夠按照客戶要求，指引客戶到達(dá)目的地。

（3）車管員隨時巡査車輛停放情況及車輛的車況，遇有門未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水等現(xiàn)象發(fā)生時，設(shè)法通知車主，并及時通知秩序維護崗。

（4）停車場內(nèi)無貨物堆積、道路阻塞、占道違規(guī)停車等現(xiàn)象。（5）地下停車場內(nèi)地面無雜物，發(fā)現(xiàn)地面不干凈時，及時通知保潔部。

（6）停車場內(nèi)消防器械及設(shè)施均配備齊全，發(fā)現(xiàn)設(shè)施、設(shè)備損壞，要在第一時間內(nèi)通知工程部，并保持停車設(shè)施、設(shè)備使用功能完好。

（7）停車場內(nèi)交通事故年發(fā)生率不超過2%,丟失事故發(fā)生率為0%。（8）外來進出車輛有登記，完成率100%,準(zhǔn)確率98%以上。（9）停車管理服務(wù)滿意率達(dá)95%。

（10）年內(nèi)投訴率不超過2%，有效投訴處理率100%。

2、車輛入場管理

（1）所有車輛進、出車場時車管員應(yīng)向車主行舉手禮，必要時說“您好”指引車輛入場。

（2）當(dāng)有車輛進場時，應(yīng)迅速提示車輛慢行，并提醒車主將車輛停放在劃有標(biāo)線的車位上或指引車主將車輛指定車位內(nèi)。

（3）檢查車輛是否有損壞或其他不正常情況，如有不正常情況應(yīng)立即當(dāng)面向車主提出，并詳盡記錄。（4）必要時應(yīng)提醒車主、司機鎖好車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。

（5）當(dāng)有車輛進、出場時而其后又有車輛緊跟時應(yīng)示意后面的車輛慢行或暫停，避免車輛將自動感應(yīng)道閘撞壞。當(dāng)自動感應(yīng)道閘落下時應(yīng)注意道閘下的來往行人，避免道闡將行人撞傷。

（6）對尾隨沖入的車輛，記下其車牌號碼，并用對講機通知其它崗位的車管員。

（7）遇停電時，應(yīng)手動將欄桿升起，晚上應(yīng)開啟應(yīng)急照明燈，將攔車膠樁置于車輛過道上。（8）當(dāng)有車輛進場時，應(yīng)迅速提示車輛慢行，并提醒車主將車輛停放在劃有標(biāo)線的車位上或指引車主將車輛指定車位內(nèi)。

（9）檢查車輛是否有損壞或其他不正常情況，如有不正常情況應(yīng)立即當(dāng)面向車主提出，并作詳盡記錄。

（10）必要時應(yīng)提醒車主、司機鎖好車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。

（11）當(dāng)有車輛進、出場時而其后又有車輛緊跟時應(yīng)示意后面的車輛慢行或暫停，避免車輛將自動感應(yīng)道閘撞壞，當(dāng)自動感應(yīng)道閘落下時應(yīng)注意道閘下的來往行人，避免道閘將行人撞傷。

（12）對尾隨沖入的車輛，記下其車牌號碼，并用對講機通知其它崗位的車管員。

（13）值班員必須站在欄桿邊從事車輛管理，當(dāng)相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)、車主步行至車管員3至5米時，車管員行舉手禮并大聲問好。

3、場內(nèi)停車管理

>是否有停錯車位的車輛； >是否有越（壓）線停放的車輛； >是否占道停放的車輛； >是否有明顯外傷的車輛； >是否有忘記熄火的車輛； >是否有忘關(guān)車門窗的車輛； >是否有忘關(guān)車燈的車輛； >是否有漏水、漏油的車輛； >是否有裝有貨物的貨車停放； >是否有刮碰、追尾、被撞的車輛； >是否有臨時車輛停入專用車位； >是否有火險隱患；

>防火設(shè)施（物品）是否被挪移； >是否有吸煙人員；

>是否有刺鼻性氣味或其他異味； >停車場照明是否正常； >是否有墻面、墻角、柱子刮碰； >噴淋系統(tǒng)、管道系統(tǒng)是否有滴水、滲水； >地面是否有積水、油潰、圬漬；

>出入口、步行梯、貨梯、電梯等部位是否有堆放物；，>車場內(nèi)是否有可疑包裹； >車場內(nèi)是否有車主遺忘物品；

>停車設(shè)施、設(shè)備是否有損壞、變形、缺少； >正在行使車輛的狀況，是否有逆行、車速快； >停車場內(nèi)是否有爭吵、打架現(xiàn)象； >停車場內(nèi)是否有可疑人員亂竄； >是否有車胎漏氣；

>路面是否有無尖銳物、有無金屬釘狀物；

>査看車輛停放情況認(rèn)真填寫《巡視記錄》，發(fā)生重大問題要在第一時間內(nèi)通知保衛(wèi)部，并及時報告。

4、車輛出場管理

>車輛準(zhǔn)備離開車位時，車管員應(yīng)主動上前指揮車輛駛出車位，查看車輛行駛狀況，有無刮碰其他車輛、車輛駕駛?cè)耸欠袷熳R，如果是陌生人駕駛熟悉的車輛應(yīng)予以詢問。

>檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即攔截車輛，并及時通知當(dāng)值主管前來協(xié)助處理。>車輛離開停車場后，要對其停車位進行衛(wèi)生保潔，如果發(fā)現(xiàn)有遺忘物品要妥善保管。

5、人員管理方案

（1）項目主管職責(zé)

根據(jù)停車管理服務(wù)合同，對廣場停車場進行有效管理。負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實車管員崗位職責(zé)，對車管員進行日考核，填寫《員工日考核表》。

>負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。>負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。>負(fù)責(zé)對車管員進行法制教育、職業(yè)道德教育，不斷提髙服務(wù)質(zhì)量。>負(fù)責(zé)對車管員進行崗位培訓(xùn)，不斷提高車管員服務(wù)技巧。>定期與保衛(wèi)部門溝通有關(guān)停車管理服務(wù)方面的工作。（2）車管員的崗位職責(zé)

>負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)車輛的管理、服務(wù)和引導(dǎo)工作。檢查并提示車主鎖好車門窗，并詳細(xì)記錄車輛進出時間，車況及車牌號。

>做好對停放車輛的監(jiān)護及車場的安全巡邏工作。>對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

>提示司機嚴(yán)格遵守停車場的安全管理規(guī)定和使用規(guī)定。

>遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。>負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)域內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車場交通、停車秩序。>負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停放的車輛進行巡視査看，保證車輛安全。

>熟悉掌握本場周邊環(huán)境的基本情況，為客戶提供問詢服務(wù)，指引客戶到達(dá)目的。負(fù)責(zé)停車場內(nèi)設(shè)施、設(shè)備的維護和巡檢工作，保持消防、照明、管線、標(biāo)識等處于正常使用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象及時報告保衛(wèi)部，并做好記錄。

>對停車場內(nèi)的施工情況進行管理，避免因施工影響到地下停車場的正常停車秩序。>阻止裝有易燃、易爆、危險物品的車輛駛?cè)胪＼噲?，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即上報。>嚴(yán)格禁止在停車場內(nèi)停放非機動車和存放貨物。

十、停車場應(yīng)急處理預(yù)案

1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

>組長：項目經(jīng)理 >副組長：各班項目主管

組員：除在崗人員外；休息人員須24小時開機待命，遇有突發(fā)事件隨時歸隊。服從物業(yè)公司現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)配。現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)在工作日及防汛、除冰雪、特殊事件、異常情況及重大活動保障期間需現(xiàn)場值班，現(xiàn)場發(fā)生情況需10分鐘到場處理，非工作日30分鐘到場。公司分管領(lǐng)導(dǎo)視現(xiàn)場情況及時到場。

2、緊急火警處理

（1）發(fā)現(xiàn)火警值班員立即前往現(xiàn)場查看火勢?；饎葺^小應(yīng)立即撲滅，火勢較大無法控制時，立即報告項目經(jīng)理和物業(yè)公司、停車管理部、公安消防隊。項目經(jīng)理應(yīng)立即組織員工滅火救車。同時通知車主趕到現(xiàn)場。（2）滅火操作規(guī)程：滅火器滅火：噴射干粉，對準(zhǔn)燃燒物體的根部平行噴射，如果燃燒區(qū)火焰面積較大，可將干粉停在距火源5米距離的上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)的位置，操縱干粉槍向左右兩側(cè)平行擺動,使滅火劑完全覆蓋燃燒區(qū)。向有遮蓋物的燃燒物體噴射干粉，應(yīng)居高臨下進行噴射。

（3）消火栓滅火：應(yīng)把水流噴射到火焰根部，在看不見火焰的情況下，不要盲目射水，要根據(jù)火場燃燒情況,及時變換射流。斷電：當(dāng)電氣設(shè)備著火，并引燃附近可燃物時，應(yīng)先關(guān)閉總電源開關(guān)，切斷電源，再用滅火設(shè)備進行滅火。防爆：防止易爆物體受熱而產(chǎn)生爆炸（如車輛油箱），對離火源較近的車輛應(yīng)重點進行保護或疏散，若是可移動物品則迅速將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。

（4）救護車輛：停車場內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，火勢較大時，應(yīng)立即通知領(lǐng)導(dǎo)到場，疏散車輛，如車主未到現(xiàn)場，應(yīng)組織員工將火勢控制在車輛的外圍，最大程度地車輛安全。

（5）組織好現(xiàn)場，保證消防通道的暢通，協(xié)助消防人員滅火。滅火后做好善后處理工作，并及時報告管理部。

3、匪警或盜車處理

（1）發(fā)現(xiàn)盜竊分子正在作案,要安排人員監(jiān)視并立即用對講機報告，同時呼叫、組織相關(guān)人員進行抓捕，連同證據(jù)送交公安機關(guān)處理。車主在現(xiàn)場的應(yīng)請其一起到公安機關(guān)報案、作證和配合處理；車主不在現(xiàn)場的應(yīng)盡快通知其本人。

（2）盜車分子已駕車逃離現(xiàn)場的，應(yīng)記住車輛型號、車牌號,作案人的特征，時間等線索向公安機關(guān)報案。

（3）盜車分子尚未逃離現(xiàn)場，立即用對講機呼叫值班人員堵住車場出口，攔住車輛,并通知車主和報告公安機關(guān)做出處理。

4、交通事故或收費糾紛造成交通嚴(yán)重堵塞的處理

（1）交通事故處理：車場內(nèi)發(fā)生交通事故嚴(yán)重堵塞時，車管員應(yīng)立即到現(xiàn)場查明情況，并報告經(jīng)理。根據(jù)現(xiàn)場情況及車輛受損程度、事故原因等進行處理，必要時，拔打"122〃尋求協(xié)助處理，并組織人員疏導(dǎo)車輛，恢復(fù)車場正常秩序。

（2）因收費糾紛造成交通堵塞的處理：因收費糾紛造成車主故意堵塞大門或車場主要通道，屬車主責(zé)任的車管員應(yīng)耐心勸說車主，移開車輛后協(xié)商解決。遇勸說不聽或鎖車而去的車主，報告經(jīng)理，可視情況應(yīng)拔打110請求協(xié)助解決。若得不到有效配合，則可組織人員小心地將車輛抬離堵塞位置，先疏導(dǎo)交通，而后再向車主進行解釋。屬我方責(zé)任的，車管員應(yīng)主動承認(rèn)錯誤，賠禮道歉，勸說其先駕車離開，而后主動進行溝通。

5、車輛停放時被刮、蹭受損情況的處理

（1）車輛在停車場指定位置靜態(tài)停放時，受其它車輛刮蹭致傷，若當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，應(yīng)扣留責(zé)任人車輛，并迅速通知項目負(fù)責(zé)人到場處理。

（2）項目負(fù)責(zé)人通知受損車輛車主到場，按車輛損傷程度，要求責(zé)任人做出賠償。不能解決時，可移交交通管理部門或當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/p>

（3）未發(fā)現(xiàn)肇事車輛，而被刮蹭的車輛（事故），屬我方管理責(zé)任，經(jīng)與車主協(xié)商由我方進行賠付的，應(yīng)填寫《一次性賠償協(xié)議書》，注明車輛損傷原因、所停放位置、車輛受損程度、車輛型號、車牌號、行駛證號、車主姓名、交費情況等并由車主簽字確認(rèn)，報停車管理部，按車輛出險理賠流程處理。

6、對爆炸及可疑爆炸物品的緊急處理

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)可疑情況后，迅速向領(lǐng)班報告，講明發(fā)現(xiàn)爆炸或可疑爆炸物的時間、地點和情況，不要輕易動可疑爆炸物，盡可能保護、控制現(xiàn)場。

（2）領(lǐng)班接到報告后，迅速勘察現(xiàn)場的同時，立即通知項目經(jīng)理及甲方負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場處理?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人到場后，迅速組織人員布控爆炸現(xiàn)場或可疑爆炸物為中心的警戒線，控制現(xiàn)場，同時報告公安機關(guān)。公安人員到場后，聽從公安人員指揮，配合公安人員做好工作，隨時報告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（3）組織人員撤走疏散現(xiàn)場附近可能由于爆炸引起惡性事故的人員和物品。

7、對打架斗毆、流氓滋擾事件的處理

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)打架斗毆、流氓滋擾事件，立即報告領(lǐng)班及經(jīng)理，并通知崗上巡邏人員協(xié)助控制事態(tài)。報案人員要講明案發(fā)地點、人數(shù)、鬧事人員是否攜帶兇器。

（2）值班經(jīng)理立即組織人員趕到出事現(xiàn)場，將毆斗雙方或肇事者分開，將肇事者帶到辦公室。（3）檢查現(xiàn)場有無遺留物品，査清公共設(shè)施是否遭受損壞、損壞程度及數(shù)量。

（4）如事態(tài)嚴(yán)重有傷害事故發(fā)生，及時與公安機關(guān)聯(lián)系。在將斗毆人員帶往辦公室途中，要提高警惕，注意發(fā)現(xiàn)對方及肇事者身上有無兇器，如發(fā)現(xiàn)及時收繳，以免發(fā)生傷害或逃跑。

（5）如斗毆雙方有傷害發(fā)生，要及時與急救機構(gòu)聯(lián)系。

8、對突然死亡事故的應(yīng)急處理

（1）遇有突然死亡事故，自殺或他殺時，首先要保護現(xiàn)場，同時報告項目經(jīng)理、甲方領(lǐng)導(dǎo)、上級領(lǐng)導(dǎo)并報警，對因突發(fā)死亡人員，先視人員是否還活著，如未死亡、應(yīng)趕快通知急救中心搶救。

（2）如確定己死亡，組織人員保護好現(xiàn)場，勸阻無關(guān)人員靠近，待公安人員到達(dá)后，收集有關(guān)線索和情況，配合公安人員做好善后工作。

9、對精神病、出丑鬧事人員的處理

（1）大門崗人員重點控制所轄區(qū)域出入口，巡邏人員控制公共區(qū)域，對可疑人員盤問。發(fā)現(xiàn)人員可疑，應(yīng)用談話等方式探明來人是否屬精神病、上訪人員，并查清事由和出丑原因。

看：來人神色是否正常，衣著穿戴是否整潔。聞：來人身上的氣味，是否有酒氣或異常氣味。交談：來人談吐是否顛三倒四，頭腦是否清醒

門崗及巡邏崗員工，注意發(fā)現(xiàn)上述三種人，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)采取如下措施：

a)首先制服來人，以免事態(tài)擴大，可采?。簞裾f、誘導(dǎo)、強制手段，迅速將來人帶入辦公室或無戶區(qū)域。查明來人身份、目的、工作單位和住址。

b)將可疑人員情況報告經(jīng)理，視情況決定是否將其送交公安機關(guān)。盡量在不驚擾的情況下，調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，采取一切可能手段，將出丑鬧事苗頭迅速控制住，避免在所轄區(qū)內(nèi)造成較大影響。緊急情況處理完畢，由負(fù)責(zé)處理人員或車場經(jīng)理將處理經(jīng)過填在《工作日志》中。

10、防汛應(yīng)急處理

（1）暴雨將至，停車場出入口值班人員及時清掃積水，清理各下水口之垃圾。

（2）停車場出入口值班人員搬運預(yù)定之沙包擺放于停車場出入口相關(guān)位置，以防雨水流入車庫。（3）值班領(lǐng)班根據(jù)雨勢情況，對上述程序進行監(jiān)管，并及時跟進實際情況，調(diào)動休班人員清理積水及通知工程部開啟排水泵等工作。如水勢太大，雨水無法阻截而大量流入車庫時，值班領(lǐng)班應(yīng)即時報告上級，安排在停車場出入口，擺放“暫停車場出入”之告示牌，通知地面出口收費崗暫停車輛離場收費。

（4）暴雨過后，值班領(lǐng)班應(yīng)及時調(diào)度指揮各項清理工作，通知地面出口崗，免收因時租車輛暫停離場而應(yīng)交之費用，并恢復(fù)正常運行。

11、重大活動事項應(yīng)急處理

（1）甲方遇有重大活動，可根據(jù)甲方活動的安排，采取如下應(yīng)急措施：

提前封閉預(yù)留停車位，供活動的車輛停放。

活動結(jié)束時，為使車輛快速離院，可臨時封閉部分通道，供參加活動的車輛快速離場。全員或部分人員上崗，重要路段安排主管人員把守。（2）備齊拖車以備急需。

（3）所有崗位對講機保持聯(lián)絡(luò)暢通。

12、應(yīng)急指揮中心

（1）人員結(jié)構(gòu)：總指揮－現(xiàn)場指揮－消防組－安全組－后勤組－應(yīng)急組－保障組（2）工作職責(zé)

總指揮：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實施應(yīng)急救援行動，當(dāng)總指揮長不在場時依序由現(xiàn)場指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。

現(xiàn)場指揮：組織指揮現(xiàn)場人員實施應(yīng)急救援行動。總指揮長到達(dá)現(xiàn)場后，移交指揮權(quán)，服從總指揮長統(tǒng)一指揮。消防組：在指揮部的指揮下參加搶險救援，負(fù)責(zé)組織突發(fā)消防事故的主要撲救處理，配合突發(fā)安全事故的處理。

安全組：在指揮部的指揮下參加搶險救援，主要負(fù)責(zé)組織突發(fā)安全事件的處理，抓捕、警戒、人員疏散、物資搶救、接警等工作；配合消防事故的撲救。（白天：夜班休息人員；夜間：白班的二班）

后勤組：在指揮部的指揮下參加搶險救援，主要負(fù)責(zé)與各個單位的聯(lián)絡(luò)工作；傷員的救助及協(xié)助醫(yī)療部門做好傷員的搶救工作；事故現(xiàn)場的善后清理工作；現(xiàn)場拍照取證工作。

保障組：在指揮部的指揮下參加搶險救援，主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各種搶險救援器材物資的供應(yīng)，事件現(xiàn)場的道路、路燈、供電、供水等公用設(shè)施的工程搶險搶修工作；事故現(xiàn)場的善后檢修工作。

應(yīng)急組：在指揮部的指揮下參加搶險救援，主要協(xié)助突發(fā)消防事故、安全事故的處理。（白天：白班休息人員；夜間：白班的一班）

13、初期火警處理流程圖

（1）立即報告當(dāng)值班長、聯(lián)系主管、經(jīng)理報告情況，密切監(jiān)視報警地點情況。當(dāng)值班長收到火警報告后.上報主管同時帶領(lǐng)人員進行撲救、疏散人員。

第二章停車場智能管理系統(tǒng)一、概述

智能停車系統(tǒng)，結(jié)合本項目特點而量身設(shè)計的超大型停車場智能化管理應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了本項目的規(guī)模及特點、泊位區(qū)及車位規(guī)劃、交通流組織方案、未來可能采取的運營管理模式以及系統(tǒng)先進性、可靠性、擴展性、節(jié)能環(huán)保性等因素，并采用多項先進和成熟的技術(shù)手段，如：車牌及車輛特征識別技術(shù)、車位檢測及遠(yuǎn)程通訊技術(shù)、出口智能變向引導(dǎo)技術(shù)、LED照明和根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)場內(nèi)照度技術(shù)等，這些技術(shù)及產(chǎn)品己在北京、上海、天津、河北、沈陽等地得到成功應(yīng)用，其工程實例運行平穩(wěn)，安全可靠，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過設(shè)計要求。

二、設(shè)計原則

1、系統(tǒng)組成：根據(jù)項目需求，本系統(tǒng)由中心管理系統(tǒng)和現(xiàn)場管理系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。

（1）中心管理系統(tǒng)包括停車場管理中心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、客戶查詢系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)、中心收費系統(tǒng)、中心監(jiān)控系統(tǒng)。

（2）現(xiàn)場管理系統(tǒng)包括智能收費系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)、車道節(jié)電照明系統(tǒng)、智能尋車系統(tǒng)。（3）中心管理系統(tǒng)和現(xiàn)場管理系統(tǒng)之智能收費系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)、車道節(jié)電照明系統(tǒng)為一期建設(shè)內(nèi)容，其中停車場中心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)預(yù)留智能尋車系統(tǒng)接口和設(shè)備裝機位，可擴展二維碼尋車系統(tǒng)、車牌號或視頻尋車系統(tǒng)?，F(xiàn)場管理系統(tǒng)之智能尋車系統(tǒng)為二期計劃建設(shè)內(nèi)容，可由一期系統(tǒng)擴展而成。

（4）現(xiàn)場管理系統(tǒng)根據(jù)本場各分區(qū)（辦公、公寓、商業(yè)）用戶性質(zhì)，采用不同配置方案，以滿足各分區(qū)實際需求，并使系統(tǒng)具有較高性價比，避免不必要投入和資源浪費。各分區(qū)現(xiàn)場管理系統(tǒng)在接入核心交換機前獨立組網(wǎng)、互不千擾。

2、中心管理系統(tǒng)

系統(tǒng)服務(wù)器、核心交換機以及中央收費電腦、中央監(jiān)控電腦等設(shè)備部署在停車場管理中心，通過光纖及數(shù)據(jù)線與現(xiàn)場管理系統(tǒng)相連?，F(xiàn)場管理系統(tǒng)：智能收費系統(tǒng)：八進八出。

停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)：商業(yè)戶內(nèi)停車場。車道節(jié)電照明系統(tǒng)：辦公、公寓、商業(yè)戶內(nèi)停車場。智能尋車系統(tǒng)：商業(yè)戶內(nèi)停車場。

參照標(biāo)準(zhǔn)

《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》（JGJ100-98);《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50314-2006);《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ16-2008);《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003;《建筑與建筑群綜合布線工程驗收規(guī)范》GB-50312-2007;《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB-50198-1994 《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T394-2002

；

三、停車場智能收費系統(tǒng)

1、系統(tǒng)形式：（車牌識別+車輛特征識別）收費系統(tǒng)。

2、擴展系統(tǒng)：進出口及收費站圖像采集系統(tǒng)。

3、主要設(shè)備：出入口車牌識別攝像機組、出入口監(jiān)控攝像機組、出入口識別控制機、地感及車輛檢測器、智能高速道閘、UPS不間斷電源等。

4、系統(tǒng)功能：采用車牌識別和車輛特征識別技術(shù)，對臨時車輛、長租車輛進行管理和收費。

具有模糊匹配和手動輸入車牌號糾錯功能。

完好車牌正確識別率(車牌漢字除外），出口異常放行率,計費正確率100%。支持現(xiàn)金繳費和本場代金券沖抵停車費。

支持固定戶、長租戶、VIP用戶的管理和出口放行。支持軍車、警車免費停車和出口放行。

可設(shè)置、修改收費規(guī)則，可新增、刪除固定戶，長租戶、VIP用戶。具有報表自動生成功能。

可根據(jù)收費方式、收費時間段等查看收費記錄。支持出口收費員權(quán)限管理與交班管理。支持緊急情況下的手動開閘操作。支持出入口圖像采集和上傳功能，以使中央監(jiān)控電腦對出入口交通狀況、入場車輛車況和出口收費過程的實施監(jiān)控和錄像。

5、系統(tǒng)特點：

（1）本系統(tǒng)兼有出入口圖像采集和上傳功能，可實現(xiàn)對出入口交通狀況、入場車輛車況和出口收費過程的實時監(jiān)控，以有效降低停車場運營管理成本，減少或杜絕停車收費跑冒滴漏現(xiàn)象。與單純的停車場收費系統(tǒng)相比，具有顯著的功能優(yōu)勢。

（2）本系統(tǒng)每條進出口車道均使用兩套車牌和特征識別攝像機模組，以降低光線、焦距、角度、車速和車輛間距等干擾因素對車牌識別所產(chǎn)生的影響，有效提高車牌識別正確率。

（3）本系統(tǒng)進出口道閘選用1.5秒高速防撞道閘，以提高進出口控制的安全性、可靠性，并大幅降低進出口跟車現(xiàn)象的發(fā)生，提高車牌識別率。

（4）本系統(tǒng)進出口車牌識別采用壓地感后連續(xù)抓拍和識別的技術(shù)手段，可顯著降低當(dāng)前同類產(chǎn)品無法克服跟車未識別現(xiàn)象，大幅提高車牌識別率。

（5）本系統(tǒng)使用UPS不間斷電源，以克服斷電或其它異常狀態(tài)下入口不能正常識別并由此導(dǎo)致出口異常放行率較高的問題。

（6）本系統(tǒng)設(shè)有無牌車數(shù)據(jù)庫，凡因無牌、車牌嚴(yán)重污損及其他因素導(dǎo)致進口未正常識別時，該車輛照片及相關(guān)信息將存入無牌車數(shù)據(jù)庫，以備出口進行圖像比對和收費，從而有效降低出口異常放行率。

（7）每條進出口車道均設(shè)置橡膠減速帶，以降低車速和拉大車輛間距，有效提高車牌識別率。（8）本系統(tǒng)出入口控制機，兼有識別、控制、收費功能，在出口使用時，無需另配收費電腦，因此可避免收費員利用收費電腦玩游戲、看電影并導(dǎo)致系統(tǒng)中毒、癱瘓等現(xiàn)象。

（9）本系統(tǒng)具有對單個固定戶、長租戶（如本場A1區(qū)、C區(qū)散租車位）和VIP用戶“一車位雙牌號”的收費管理功能，即：一個車位可授權(quán)二個車牌號，其中一個在場時出口可免費放行。兩個牌號同時在場時，先出場的按臨時停車收費，后出場的免費。本項功能可有效解決換車、限號、占位等問題，極大程度地方便用戶使用。

（10）本系統(tǒng)具有對集體固定戶（如本場A2區(qū)）“多車位多牌號”的收費管理功能，即：集體固定所持的授權(quán)牌號的數(shù)量大于該用戶購買或長租車位的數(shù)量。當(dāng)授權(quán)牌號的在場數(shù)量小于等于該固定車位數(shù)量時，出口免費放行。當(dāng)授權(quán)牌號的在場數(shù)量大于該固定車位數(shù)量時，先出場的按臨時停車收費，直至授權(quán)牌號的在場數(shù)量小于車位數(shù)量后，出口再免費放行。本項功能可有效解決換車、限號、占位等問題，極大程度地方便用戶使用。

（11）本系統(tǒng)的入口空位總數(shù)顯示功能，采用與停車引導(dǎo)系統(tǒng)定時交互數(shù)據(jù)，自動校正空位總數(shù)基數(shù)的技術(shù)方式，以消除當(dāng)前市場絕大多數(shù)同類產(chǎn)品存在的：因超市手推車、一般鐵制品、車輛倒車等多種因 素觸發(fā)進出口地感和車輛檢測器，引起計數(shù)誤差和積累誤差，并最終導(dǎo)致入口空位總數(shù)顯示功能失效的缺陷。

6、出場車輛識別收費處理

（1）自動識別出場車輛車牌信息，及車輛顏色等特征信息，提取該車入場信息，計算應(yīng)收費用，控制出口道閘抬桿出場；

（2）對于無牌車輛或不能識別車輛，利用“特征匹配”功能，根據(jù)特征顏色檢索在場車輛, 圖片比對，確認(rèn)識別車輛，收費放行；

（3）提供“模糊查詢”功能，自動匹配在場車牌，過濾相似度，確認(rèn)識別車輛，收費放行。

7、固定車輛收費管理

系統(tǒng)提供月卡，年卡等長期固定車位管理、維護。

8、在場車輛查詢

利用系統(tǒng)查詢車輛所在位置。

9、報表統(tǒng)計分析

系統(tǒng)提供“進出車輛統(tǒng)計表”、“在場車輛一覽表”、“交班報表”等數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計功能，為財務(wù)對賬，核對提供支持；

四、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)

1、概述

系統(tǒng)形式：超聲波引導(dǎo)+LED照明+圖像采集（擴展功能）。

系統(tǒng)硬件構(gòu)成：系統(tǒng)主機、區(qū)域處理器、車位照明探測器、車位指示燈、智能引導(dǎo)屏等。基本功能：路口空位引導(dǎo)、車位指示燈引導(dǎo)、出口智能變向引導(dǎo)、車位節(jié)電照明。

擴展功能：車位照明探測器上留有視頻攝像機接口和設(shè)備安裝位，可擴展具有圖像采集和遠(yuǎn)程傳輸功能，以使系統(tǒng)實現(xiàn)車場監(jiān)控和車牌尋車功能。

2、系統(tǒng)功能

車位檢測：在每一車位適宜位置安裝車位檢測設(shè)備，用于實時檢測車位狀態(tài)。車位照明：在車位中部上方安裝車位照明設(shè)備，用于為車位提供節(jié)電照明。

空位指示：在行車道兩側(cè)每一車位前端線上方安裝紅/綠雙色車位指示燈。當(dāng)車位內(nèi)有車時，紅燈亮；當(dāng)車位內(nèi)無車時，綠燈亮。

數(shù)據(jù)采集：在場內(nèi)適宜位置安裝區(qū)域處理機，用于數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制和上傳數(shù)據(jù)。空位引導(dǎo)：在岔路口車行引導(dǎo)燈箱中安裝空位引導(dǎo)屏，指示空位行車方向。出口引導(dǎo)：在岔路口車行引導(dǎo)燈箱中安裝出口引導(dǎo)屏，指示出口方向。

車位檢測不受車型、車況、車牌、行人等相關(guān)因素影響，空位識別準(zhǔn)確率大于等于99%。車輛駛?cè)牖蝰傠x車位后的5-8秒內(nèi)，車位指示燈可完成紅綠狀態(tài)切換。車位照明設(shè)備安裝在車位中部上方，每盞最大功率3W。車輛入位或離位后的10?15秒內(nèi)，空位引導(dǎo)屏可完成數(shù)據(jù)更新。

主橋架使用75*50*1.0及以上金屬線槽制作。車位檢測設(shè)備、車位照明設(shè)備、車位指示燈之間可用JDG線管橋架。

3、系統(tǒng)特點

（1）本系統(tǒng)兼有超聲波引導(dǎo)、LED照明、圖像采集三項功能，不僅可實現(xiàn)招標(biāo)書要求的停車引導(dǎo)及車位照明功能，還可使系統(tǒng)實現(xiàn)對場內(nèi)的管理監(jiān)控功能，從而可減少安全巡崗數(shù)量，降低運營管理成本。

（2）本系統(tǒng)車位照明探測器選用車位檢測和車位照明一體機設(shè)備，具有功能強、可靠性高、工業(yè)化外觀設(shè)計等特點。

（3）本系統(tǒng)車位照明探測器可探測任意車型、車況和車輛任意部位，如：平頂、弧頂、瓦愣頂、前后擋風(fēng)玻璃等，不受車牌、行人、相鄰車位檢測等干擾源限制，靈敏度高，抗干擾能力強。

（4）本系統(tǒng)車位照明探測器使用市售3瓦LK)燈泡，便于維護和更換。

（5）本系統(tǒng)車位照明探測器既可在車位內(nèi)無車時開啟點亮為車位提供節(jié)電照明，也可在車位內(nèi)來車后延時熄滅，以最大限度地節(jié)約用電。

（6）本系統(tǒng)車位照明探測器預(yù)留攝像機接口和裝機位，可擴展成為車牌識別尋車系統(tǒng)前端圖像采集設(shè)備。

（7）本系統(tǒng)區(qū)域處理機設(shè)有2路RS485接口，可同時進行數(shù)據(jù)采集、匯總統(tǒng)計、上報數(shù)據(jù)空位引導(dǎo)屏和出口引導(dǎo)屏控制等多任務(wù)工作，并具有車流量實時統(tǒng)計和根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果對車道節(jié)電照明系統(tǒng)回路控制器的遠(yuǎn)程控制功能。

（8）本系統(tǒng)區(qū)域處理機預(yù)留車牌識別模組接口和設(shè)備裝機位，可擴展具有智能尋車系統(tǒng)區(qū)域處理機功能。

（9）本系統(tǒng)選用的車位照明探測器、車位指示燈等設(shè)備，均采用工業(yè)外觀設(shè)計，既可吸頂安裝在線槽橋架上，也可掛裝在JDG橋架上，還可使用通絲吊桿直接吊裝，可避免使用 86暗盒等轉(zhuǎn)接件安裝時感觀效果差的缺陷。

（10）本系統(tǒng)安裝橋架使用75*50*1.0金屬線槽制作。為避免線槽橋架晃動，每隔1-2個柱子跨距長約15-25米左右，使用角鋼架固定。（11）本系統(tǒng)強電或功率線路采用低煙無鹵阻燃線，以達(dá)到安全防火要求。弱電及通訊線路，采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控綜合線和UTP-

5、RVV等國標(biāo)線材。網(wǎng)絡(luò)接入間距大于90米時，采用光纖通訊方式，以確保系統(tǒng)運行安全可靠。

五、車道節(jié)電照明系統(tǒng)

1.概述

（1）系統(tǒng)形式：基于車流量識別和LED照明技術(shù)，結(jié)合通訊、控制等技術(shù)手段，根據(jù)實時車流量和設(shè)定時段自動調(diào)節(jié)場內(nèi)照度，實現(xiàn)節(jié)約照明用電的目的。

（2）系統(tǒng)原理：本系統(tǒng)由智能回路控制器及LK)節(jié)能燈具構(gòu)成。智能回路控制器與停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)區(qū)域處理機相連，并在其指令下自動開啟或關(guān)閉照明燈回路電源，以達(dá)到調(diào)節(jié)場內(nèi)照度和節(jié)約用電的目的。

2、系統(tǒng)功能

（1）分區(qū)控制：各分區(qū)根據(jù)本區(qū)控制模式和實時車流量自行控制照度等級。（2）控制模式：分時控制+車流量限值控制。

（3）時間段設(shè)置：本系統(tǒng)時間段分為營業(yè)時段和非營業(yè)時段，可由停車場管理員自行設(shè)置，以符合本場及用戶特點。系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置為：營業(yè)時段，每日07:00?23:00；非營業(yè)時段，每日23:00?次日 07:00。

（4）車流限值及燈控方式：商業(yè)各區(qū)停車場，車流量實時數(shù)據(jù)由停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)提供，定量判別，用作控制依據(jù)。辦公、公寓停車場車流量數(shù)據(jù)，由智能收費系統(tǒng)提供，定性判別，用作控制參考。

? 低照度：用于非營業(yè)時段。此照度等級下，車道每柱距間路段只有一盞燈管點亮，其余三盞熄滅。? 中照度：用于營業(yè)時段車流量不足車位總數(shù)的40%時（系統(tǒng)默認(rèn)限值，可由管理員設(shè)置修改）。此照度等級下，車道每柱距間路段二盞燈管點亮，其余二盞熄滅。

? 高照度：用于營業(yè)時段車流量超過車位總數(shù)的40%時（系統(tǒng)默認(rèn)限值，可由管理員設(shè)置修改）。此照度等級下，車道每柱距間路段四盞燈管全部點亮。

? 照度等級：低、中、高三級照度控制，分別用于車流量低谷、平值和高峰時段，各級照度標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到相關(guān)國標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

? 控制方式：支持自動和手動兩種控制模式。

3、系統(tǒng)特點

采用照明燈回路控制方式，即工業(yè)控制方式調(diào)節(jié)整體照度，可避免紅外或人體感應(yīng)等民用單盞亮滅所形成的光閃炫目效應(yīng)，符合行業(yè)規(guī)范，感觀效果好，安全可靠。根據(jù)實時車流量自動調(diào)節(jié)場內(nèi)照度，控制方式科學(xué)合理，可創(chuàng)造良好停車體驗，并可大量節(jié)約照明用電。低中高三級照度等級設(shè)置，符合汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范照度要求。LED燈具使用進口芯片，PC磨砂燈罩，航天鋁材外殼散熱效果顯著，壽命長久。

支持自動和手動兩種控制方式，適用性強，方便靈活。照明分區(qū)同停車場分區(qū)規(guī)劃，適于本場使用。

第二篇：停車場管理方案

停車場管理方案

沁園春·居地下停車場目前暫定為二進一出（南門進、東門出），采用車牌識別系統(tǒng)統(tǒng)一進出管理。在出入口處部署車牌識別的智能停車收費管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對于進出停車場車輛的自動身份識別，車輛進場時間、出場時間、車輛身份信息、停車時間的自動結(jié)算、車主信息管理等，實現(xiàn)停車場內(nèi)進出不停車、不取卡的全自動化控制體系。其核心技術(shù)是：在出入口合適位置安裝專用的200萬像素高清攝像頭，外置LED補光燈，集補光、抓拍為一體；可直接控制道閘開/關(guān)、外接顯示屏、音頻輸入輸出等；內(nèi)置車牌識別、車型識別算法，準(zhǔn)確率高。

本小區(qū)地面原規(guī)劃為人車分流模式，特種車輛經(jīng)登記后可進入園區(qū)內(nèi)（119消防、120急救、110警車），2#、3#、8#樓提前交付，小區(qū)建設(shè)正在施工導(dǎo)致園區(qū)道路不通，交付的樓宇處于裝修階段，為方便業(yè)主運輸裝修材料導(dǎo)致人車分流未實現(xiàn)，造成目前被動局面；由于工程加快進度，對部分車位可提前交付，根據(jù)月底交付的車位來劃分：私家車位、臨停車位（未售出），私家車位享有VIP特權(quán)，它人不可占用。臨停車位由崗?fù)と肟谔幋_定后，用無線電聯(lián)絡(luò)地庫巡邏保安給予引導(dǎo)，確保不占用私家車位。若場內(nèi)無空閑臨停車位時，及時通知崗?fù)と肟谔幉豢蛇M入。為改變目前被動局面，物業(yè)公司出具相應(yīng)的停車場管理方案，具體管理辦法如下：

一、費用過期車輛管理辦法：

1、車位管理費到期車輛進場時，系統(tǒng)不抬桿，系統(tǒng)界面彈出進場畫面信息，并提示保安此車輛費用到期，并顯示過期天數(shù)，保安告知車主需要續(xù)費，車主反饋同意去續(xù)費時，保安對系統(tǒng)放行，若車主未續(xù)費出場時，系統(tǒng)不抬桿，顯示屏顯示過期天數(shù)及繳費提醒（原則上過期一兩天，可以放行），并報至物業(yè)服務(wù)中心此車信息，并由樓管員催費。鑒于工作較忙的車主、不能及時繳費的車主，物業(yè)服務(wù)中心可每月核對車位繳費信息，由樓管員提前半個月提醒車主，并說明情況。

二、無牌車輛（即臨時車輛）進場時，系統(tǒng)會將該信息記錄，畫面會顯示出車輛圖片，提示保安操作人員人工放行，待保安經(jīng)過詢問登記后給予放行，并詳情說明計費標(biāo)準(zhǔn)，具體費用按照物業(yè)服務(wù)中心公示牌標(biāo)準(zhǔn)計算；并用無線電聯(lián)系車場巡邏保安給其引導(dǎo)臨時車位，車輛出場時系統(tǒng)會顯示車輛進/出場信息，繳費后保安人員給予抬桿放行，具體辦法如下：

1、裝修期間送/拉貨車輛（包括三輪）進場時，由保安人員詢問登記后給予放行，并引導(dǎo)至臨停點，并告知裝卸完貨物后請速離場，否則按車場收費辦法收取費用。

2、超載重送貨車輛一律不放行（核載5噸以下）：（1）可經(jīng)過詳情詢問后為其引導(dǎo)至施工臨時路線；（2）容易裝卸的車輛，可為其提供平板車或斗車折半運輸。

3、施工重型車輛一律不放行，引導(dǎo)至施工臨時路線。

4、業(yè)主搬家具車輛進場時，視限高標(biāo)準(zhǔn)放行，如超過車場限高可引導(dǎo)至地面停放，并告知及時出場，可不收費；可進入地下車場的車輛由巡邏保安引導(dǎo)其停車位置，并告知及時出場，可不收費。

5、裝修期間無私家車位的車輛進場時：（1）臨時拉貨車輛可不收費但計時，由巡邏保安引導(dǎo)至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標(biāo)準(zhǔn)對其收費；（2）臨時來看房的車輛：a、由巡邏保安引導(dǎo)至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標(biāo)準(zhǔn)對其收費；b、由保安人員用電瓶車運送至樓宇前，私家車輛可停在小區(qū)外停車點。此條款只用于裝修期間，超過裝修期一律按臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

三、來訪車輛管理辦法：

1、業(yè)主親屬、朋友探訪車輛進場時按臨時停車收費辦法管理，通過大門口安防系統(tǒng)圍墻機聯(lián)系業(yè)主確認(rèn)后讓其入場，并由巡邏保安引導(dǎo)至臨時停車位。

2、不愿繳費可自行停放在小區(qū)以外停放點，步行進入小區(qū)。

四、私家車位及租賃車位管理辦法：

1、私家車位按季度繳納車位服務(wù)費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執(zhí)行。

2、租賃車位的車輛繳納租賃車位服務(wù)費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執(zhí)行。

3、購買私家車位若無車輛的業(yè)主在繳納車位服務(wù)費后，可讓其停放親屬等車輛，須由業(yè)主前來物業(yè)大廳辦理相關(guān)手續(xù)。

五、員工車輛管理辦法：

1、員工車輛無車位的：因小區(qū)外停車點位有限，為確保銷售中心客戶停車，員工車輛可進入車庫停放，須經(jīng)公司批準(zhǔn)由保安人員手動放行，并引導(dǎo)至臨時停車位，可不計費。

2、員工車輛有車位的：在繳納相應(yīng)的車位服務(wù)費后方可進入，并停放在相應(yīng)的車位上。

第三篇：停車場管理方案

停車場管理方案

停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題，我公司根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。

一、日常管理要點

1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費標(biāo)準(zhǔn)等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導(dǎo)。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。

二、車場管理規(guī)定及租賃協(xié)議

對于私家車位泊車和租賃車位泊車，項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》，以明確雙方責(zé)任和義務(wù)。

【一]停車場管理規(guī)定承諾書

1、凡在停車場進出或存放之機動車輛，其駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守本規(guī)定，服從車場管理人員的管理和指揮，按指定位置停放車輛，自覺維護場內(nèi)秩序。

2、車輛入場時，駕駛員須按規(guī)定自覺出示泊車卡（IC卡），并由閘機辨認(rèn)，時租車輛須由閘機彈取出時租車票，待欄桿抬起后，方可入場停放。

3、入場之機動車和駕駛員必須“廣州市市容衛(wèi)生管理規(guī)定”，自覺保持車場內(nèi)清潔衛(wèi)生。凡臟污、泥濘之機動車，本停車場有權(quán)禁止其入內(nèi)及停放。

4、入場停放之任何機動車輛，應(yīng)按停車卡或車管員指定之區(qū)域停放，不得異區(qū)、異位停放，否則本停車場有權(quán)將不按指定位置停放的車輛拖至適當(dāng)?shù)攸c，并由其車主承擔(dān)一切費用。

5、停放在停車場的車輛，必須鎖好車門、車窗。凡現(xiàn)金、重要文件、貴重物品及車內(nèi)物品本停車場不負(fù)保管責(zé)任。

6、易燃、易爆、劇毒等危險物品嚴(yán)禁帶入車場。否則，將被處以罰款，并承擔(dān)可能引起的一切責(zé)任。

7、車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時，車場管理員有權(quán)對其進行管理、檢查，駕駛員不得以任何理由拒絕，否則駕駛?cè)藛T須承擔(dān)由此引致的一切責(zé)任。

8、使用停車場停車之任何機動車輛，本停車場只向被泊車輛提供車位的使用權(quán)，本停車場無需為被泊車輛承擔(dān)任何損壞、損毀及遺失之責(zé)任。

9、使用停車場停車之任何機動車輛及其使用人，應(yīng)對由其引起的本停車場內(nèi)的建筑物/設(shè)備/設(shè)施的任何損壞或損失負(fù)責(zé)；并在指定的時間內(nèi)繳付被損壞、損失物件的賠償費、修理費、安裝及相關(guān)的費用。

10、使用停車場泊車之任何機動車輛及基使用人，必須遵守和執(zhí)行本停車場場以書面或口頭的一切合法條例和規(guī)定，如速度限制、高度限制、嚴(yán)禁吸煙等，違反者將按規(guī)定處以罰款。

11、停車場之停車位只供機動車輛泊車之用，其他超過停車以外的任何行為及任何形式的功能改變都將視為非法。

12、停車證為一車一證制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。否則，將收回停車卡。如事件、行為帶有刑事性質(zhì)，將送交公安機關(guān)，追究其刑事責(zé)任。

13、所有車輛均應(yīng)按照本停車場現(xiàn)時有效之收費標(biāo)準(zhǔn)繳費，非臨保車的車主須在當(dāng)月的 日前到大樓管理中心收費處繳付相關(guān)費用。

14、如遇停車卡遺失，依下列方式處理：時租卡遺失立即向門崗車管員申報由車管員按規(guī)定程序處理；月租卡或私家車位車卡遺失先向門崗車管員申報登記，再到大樓管理中心辦理補辦手續(xù)。

15、本停車場保留修改、增刪本管理規(guī)定中任何或全部條款以及制訂新的管理規(guī)定的權(quán)利，經(jīng)修訂的管理規(guī)定一經(jīng)發(fā)布，即告生效，并對所有停放的任何機動車輛及使用人具有約束力。同時，舊的管理規(guī)定即告失效。

本人/本公司清楚了解上述管理規(guī)定之條文，并自愿接受此條文之約束，在簽定此承諾書后，正式生效。申報人簽名： 日 期： 年 月 日

[二]停車場車位租賃協(xié)議書

本人/公司欲從 年 月起，租賃 停車場車位 個，本人/公司之車輛資料如下：

車牌號碼；

車 型：

登記車主姓名（公司名）： 地 址：

聯(lián) 系 人： 聯(lián)系電話；

本人/公司明白并遵守下列規(guī)則：

1、使用停車場之一切責(zé)任由本人/公司自負(fù)，停車場業(yè)主及管理處不必負(fù)任何損傷、損毀及遺失之責(zé)任。

2、如有損毀停車場之任何設(shè)施，本人/公司需照價賠償。

3、停車證乃管理中心所有，如有遺失及損毀，必照價賠償及繳交手續(xù)費計人民幣 元。

4、停車證只限所登記之車輛使用，不得轉(zhuǎn)讓、涂改、偽造。

5、停車證須張貼在車頭擋風(fēng)玻璃顯眼處。

6、車位租用有效期按照本協(xié)議書上所填寫日期計算，每月車位租金必須于上月最后一天前繳交，否則其優(yōu)先權(quán)將給予輪候者。

7、泊車卡為IC卡，其乃管理中心所有，如有遺失及損毀，必須照價賠償及繳交手續(xù)費及工本費共計人民幣 元整。

8、停車證及泊車卡應(yīng)隨車攜帶，進出車場不能同時出示停車證及磁卡，或停車證與車身車牌不符者，將被視為臨時停放車輛，必須按規(guī)定繳交停車費。

9、由于IC卡質(zhì)量問題需要申請更換磁卡的車主，必須攜帶與同時使用的停車證，方可辦理更換手續(xù)。

10、車位租金的收取一律以辦理停車證手續(xù)的當(dāng)月第一日開始計租，收取全月租金共計人民幣 元整。

11、所有已繳付之車位租金，概不發(fā)還。

12、如有更改車輛登記資料，必須攜帶書面通知及原車牌號之停車證到大樓管理中心辦理變更停車證手續(xù)。

13、大樓管理中心有保留簽發(fā)停車證之權(quán)利。

14、倘若違反停車場之條例，可被禁止使用停車場。

15、管理中心有權(quán)保留/改變停車位申請辦法之權(quán)利。

出租人簽名（蓋章）： 租賃人簽名（蓋章）：

認(rèn)租日期： 年 月 日

[三]車位租賃通知書

致車場管理部：

茲有 幢 單元業(yè)主/租戶已于 年 月 日到管理中心辦理了有效的車位租賃手續(xù)，并交齊本月的車位租金。

所租用車位共 個，編號為：

管理中心已發(fā)予有效停車證，編號為

請車管部給予指引及管理。

管理中心

年 月 日

三、月保、臨保、IC卡辦理

停車場的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請，按收費標(biāo)準(zhǔn)交納月保費用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費，IC卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。

臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

四、負(fù)一層管理建議

負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場出入口不字的要求，負(fù)一層將按照住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車場管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

五、停車場環(huán)境管理

停車場將定期開啟風(fēng)機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè)，定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況，并對大件垃圾立刻實施清理。

六、停車場物業(yè)管理費用收取

停車場的物業(yè)管理費用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元，對每一臨保車位收取管理費150元，空置車位另行商定。

七、停車場物業(yè)管理費收取的用途

停車場的物業(yè)管理費的收取費用，主要用在支付停車場管理人員的工資、福利，停車場設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護維修，停車場用水、用電費用以及其它不可預(yù)見的費用。

第四篇：停車場管理方案

停車場管理方案

通過對圖紙核實，XXX地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負(fù)一層車位283個、車庫58個；負(fù)二層車位265個、車庫60個；負(fù)三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個（負(fù)一層12個，負(fù)二層294個）未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

一、保安人員配備

根據(jù)XXX的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：

（一）方案1：（維持現(xiàn)狀）

共計：44人

（二）方案2：（智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處）

共計：38人

二、崗位職責(zé)

（一）保安部經(jīng)理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防、季度工作計劃，做好保安部預(yù)算報告。

2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負(fù)責(zé)編寫保安部工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。

4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。

5、“四防”（防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件）為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。

7、適時完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實。

8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。

9、負(fù)責(zé)對保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。

11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

（二）主管職責(zé)

1、對保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。

2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。

4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等

相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

7、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。

9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。

10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。

11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強某區(qū)域的管理工作，定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報

工作。

（三）收銀員職責(zé)

1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。

2、根據(jù)公司規(guī)定及計費時間按標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收的車位使用費，開具收費發(fā)票，準(zhǔn)確無誤

地收取車位使用費。

3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取

相關(guān)的費用。

5、對免費停車的車輛在驗證及辦理好免費結(jié)算手續(xù)后給予放行。

6、按公司的規(guī)定辦理好收費情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。

7、按照公司規(guī)定填報車位使用費收費匯總表格。

8、完成上級主管交給的其它工作。

（四）車輛引導(dǎo)員職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入

口周圍保持暢通。

2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有

車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。

5、負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備

及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。

7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報

領(lǐng)班或安全部。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管

設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。

10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。

11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。

（五）控室值班人員職責(zé)

1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員

進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理。

2、工作時間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。

3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

4、愛護監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報。

（六）非機動車崗崗位職責(zé)

1、具體負(fù)責(zé)非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。

2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。

3、主動熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。

5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。

7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。

8、發(fā)揮工作主動性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項培訓(xùn)，搞好員工間的團結(jié)，不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。

三、停車場管理流程

停車場管理流程圖

固定車輛

檢查車輛有效泊車

證

放行進入

開閘放行

車輛進入

臨時車輛

入口按掣 取IC停車卡

放行進入

離開時由收費員 計算收費

收費

上落貨車輛

摩托車、自行車

由車輛管理員核對

數(shù)據(jù)

登記及放行

入口按掣 取停車卡

停泊指定位置

檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車

卡

登記及放行

停泊指定位置

離開時由車輛管理

放行

四、收費標(biāo)準(zhǔn)

第五篇：露天停車場管理方案

露天停車場管理方案

《露天停車場管理方案》一、車場運行管理細(xì)則

1、停車場設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。

免費車輛的使用

免費車輛需由三翔置業(yè)公司總經(jīng)理簽署后，交由物業(yè)服務(wù)部安排秩序維護班長發(fā)行免費卡。

3、月租車輛的使用

（1）有意租用月租車位的客戶可與物業(yè)服務(wù)部接洽，由財務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費情況；

（2）財務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交物業(yè)服務(wù)部部備案，同時知會秩序維護班長車位出租情況。由秩序維護班長發(fā)行月票卡。

（3）每月由財務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

（4）租戶在繳完租金后，憑繳款單位由秩序維護班長對卡進行延期。

（5）注意事項：

Ａ：領(lǐng)取月票卡時，需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。

Ｂ：如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向秩序維護班長闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡，并交納卡費。

4、時租車輛使用方法

（1）車輛駛至車場范圍內(nèi)向車場管理員取得泊車票進行停放車輛；

（2）司機按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲觯唬ㄗ⒁夥能噺S管理員指揮）

（3）車輛選擇車位泊好，檢查車箱內(nèi)無貴重物品后鎖好車門，離開；

（4）離開車場時，司機應(yīng)主動到車場管理員處繳費；

（5）泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時2元/小時收取；

（6）司機在繳完費后需盡快駛離大廈停車場，以免阻塞車場出入口；

5、卸貨車輛使用方法

貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；

卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ幊竹{駛證換取卸貨車輛停車證，享受免費服務(wù)；半小時之內(nèi)享受免費服務(wù)，超過1小時收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致；

貨車收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致；

貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；

貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；

貨車離場時，持卸貨車輛停車證換取駕駛證或持時租卡到車場管理員繳費；

6、摩托車使用方法

摩托車進場后，由車場管理員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主妥善保管；

（1）摩托車主必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；

（2）摩托車出場時，需由車場管理員對卡進行核對后交付存放費方可離場；

（3）摩托車收費標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，每月存放費30元/月；

7、停車場保安維護

停車場內(nèi)特設(shè)1名秩序維護員負(fù)責(zé)巡邏，維護車場秩序及治安及協(xié)助車場收費人員進行管理；

24小時閉路電視**及錄映，由消防**中心秩序維護員負(fù)責(zé)**，發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動，立刻通知車場秩序維護員及班長前往處理。

停車場周邊應(yīng)加設(shè)護欄裝置，便于日常管理。

8、車場清潔管理

（1）停車場之清潔由負(fù)責(zé)一層大廳的保潔員執(zhí)行，每天定期清掃地面2次，其余時間保持地面沒有垃圾、積水；

（2）保持車場內(nèi)各種標(biāo)志牌、指示牌干凈無灰塵、蜘蛛網(wǎng)；

《露天停車場管理方案》二、車場保安員工作細(xì)則

（1）車場進場秩序維護員須熟記車場守則，對進入車場的租賃客人，要熱情有禮；

（2）維持車場出入口秩序，保證車道暢通；

（3）車場保安要合理安排停泊車輛；分清是否固定車,并對號停泊；編號外的地方禁止停車；送貨車輛要停泊在指定的貨車停泊位；停車不能壓線。

（4）

固定車位不能安排其他車輛停泊；固定車離開后,要將障礙錐標(biāo)志放在固定車位上。

（5）禁止無關(guān)人員玩弄車輛及停留于車場。

（6）車輛停泊后,要求司機熄火將貴重物品取走，關(guān)好門窗。

（7）搬運人員，施工人員在車場工作，需申請并做好登記，進出物品需有秩序維護班簽發(fā)的放行條，方能放行；

（8）禁止送貨或搬運人員在車場閑坐、躺睡,應(yīng)勸其離開;

（9）熟記固定車位及月保車車輛，公司車輛牌和司機；

（10）發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件，要及時報告班長、主管前往處理。對車場的設(shè)備損壞及衛(wèi)生情況要及時上報秩序維護班長

（11）車主丟失停車證(卡)的憑車輛執(zhí)照取車，并做好登記,無停車證(卡)，又無車輛執(zhí)照的一律不得取車，以防車輛丟失；

（12）防止停放的車輛被騙取走或被盜，發(fā)現(xiàn)可疑人員或車輛及時上報級；

（13）注意取車和停放車輛的秩序，特別是在早晚上下班高峰期會出現(xiàn)停車和取車混亂，因此，要求取車和停放車輛的車主，遵守秩序和互相謙讓，注意安全；

（14）不準(zhǔn)在停車場內(nèi)加油和燃放易燃物品等，禁止在停車場內(nèi)修理車輛及洗車；

（15）停車場內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何雜物，確保場內(nèi)的車輛安全出車；

（16）車場管理員定時巡查車輛及登記車輛停泊車位號碼，指揮車輛出入及管理卸貨區(qū)秩序。

（17）對進入卸貨區(qū)車輛進行指揮，維持卸貨區(qū)秩序；

（18）對卸貨車輛有權(quán)檢查其送貨單，禁止非卸貨車輛進入卸貨區(qū)，并督促卸貨車輛領(lǐng)取卸貨車輛停車證；要求卸貨車輛盡快卸貨，離開車場。

《露天停車場管理方案》三、車場收費員工作細(xì)則

在出口處設(shè)置一名收費員，專門負(fù)責(zé)車場的時租車輛收費工作。

（1）車場收費員需熟習(xí)車場收費程序的操作；

（2）注意**車道出入口的車輛情況，隨時與車場保安保持聯(lián)系；

（3）對卸貨車輛進行檢查，并發(fā)給卸貨車輛停車證。

《露天停車場管理方案》四、停車場管理守則

1、進入車場

（1）一切車輛進入車場必須遵守車場保安指示或路標(biāo)指示；

（2）必須遵守停車場內(nèi)行車速度；

（3）遇有輪候進入車場時，應(yīng)耐心等候服從保安員指揮，嚴(yán)禁超越前列車輛。強行進入，由此引起一切后果，由該車駕駛員負(fù)責(zé)；

（4）除非必要，不得響號。

2、使用車場

（1）泊車妥當(dāng)后請馬上關(guān)引擎；

（2）泊車不得超越一個車位；

（3）泊車不得超越指定界線；

（4）泊車與泊車證顯示車位相符，嚴(yán)禁亂停亂放；

（5）泊車后司機應(yīng)關(guān)好車門、車窗，取走車匙，貴重物品不應(yīng)留置車內(nèi)。如因大意造成之損失，物業(yè)服務(wù)部概不負(fù)責(zé)；

（6）使用車場卸貨，貨物應(yīng)盡量堆放在卸貨區(qū)內(nèi)，并及時運走。嚴(yán)禁在車道內(nèi)或卸貨區(qū)外一切地方卸貨。如有違反，車場管理人員有權(quán)制止卸貨，并責(zé)令違反在最短時間內(nèi)使道路恢復(fù)暢通；

（7）用戶應(yīng)對自己貨物負(fù)責(zé)，裝卸貨物應(yīng)快捷，以免影響他人使用上落貨區(qū)；

（8）一切司乘人員在車輛停妥后，應(yīng)盡快離開車場；

（9）車場內(nèi)停泊車輛不準(zhǔn)帶有易燃、易爆、劇毒物品。如有違反而造成任何后果，該車輛所屬單位/車主或司機應(yīng)負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟、法律責(zé)任；

（10）保持車場內(nèi)整潔。

3、離開車場

（1）在停車場出口，視情況需要，保安人員有權(quán)要求駕駛司機出示該車行駛證、駕駛證、身份證等有關(guān)證件；

（2）出閘時，嚴(yán)禁不聽指揮，強行駛離；

（3）載貨時駛離本停車場，應(yīng)出示本車廠認(rèn)可的放行條；

（4）車輛繳款放行后，需盡快離場，以免阻塞車道。

（四）車場應(yīng)急措施

1、停車場發(fā)生火警——需即時通知消防**中心，或打119報警。

如火勢較小，可以即時用滅火筒進行撲救；

如火勢劇烈，難以控制時，則協(xié)助其他人員疏散撤離。

2、如遇車輛失竊

注意保護現(xiàn)場，并通知保安部報警，在警察未到達(dá)現(xiàn)場之前先用圍欄圍住現(xiàn)場守候，同時給失主作簡單記錄。

3、車場發(fā)生車禍

如發(fā)生人員損傷，需馬上打“120”電話叫急救車；

保護現(xiàn)場，并通知秩序維護班長、主管或報警；

對現(xiàn)場進行拍照留底；

疏導(dǎo)其他車輛，免致車道堵塞。

4、車場發(fā)生水浸

-應(yīng)準(zhǔn)備一定的沙包，以作應(yīng)急之用；

如發(fā)現(xiàn)水浸，應(yīng)即時通知秩序維護班長及維修人員，進行緊急排水；

調(diào)派人手用沙包進行堵截水源；

如遇水管爆裂，馬上到水制房關(guān)閘。

5、發(fā)現(xiàn)可疑物品

發(fā)現(xiàn)可疑的物品，請不要搬動，可通知秩序維護班長處理。

6、發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動

-先知會秩序維護班長，同時報告自身位置，待增援同事到達(dá)后上前盤問。

7、如遇與客戶糾紛時：

及時通知秩序維護班長，如實匯報雙方損失情況；

由秩序維護班長確定處理方案；

盡快恢復(fù)車場正常運作；

將事件報告及時反饋給物業(yè)服務(wù)部主管；