欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

    2. <ul id="fwlom"></ul>
    
<object id="fwlom"></object>
    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>
    

      <object id="fwlom"></object>
      




      

      

      

      
  
      
    
      
      
      
        
      高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）
      
        
       時(shí)間：2019-05-15 02:52:45下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）》。

      
	
      

      第一篇：高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）
      

      高速公路安全應(yīng)急預(yù)案
      一、總則
      為確保xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的施工標(biāo)段及本駐地辦安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的目的和原則：遵循安全第一的原則，優(yōu)先保護(hù)人的生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對可能發(fā)生的重特大安全事故，及時(shí)采取搶救措施，高效、有序地組織開展觸電、倒塌、墜落、塌方、火災(zāi)以及機(jī)械傷害事故的搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
      各類事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持 “預(yù)防為主、常備不懈、救人第一” 的方針，統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則,啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。
      本預(yù)案適用于xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的各施工監(jiān)理單位。
      本預(yù)案適用范圍為：xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的主體工程建設(shè)安全事故、xx高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案，實(shí)行分級管理，分級實(shí)施，各司其職，各負(fù)其責(zé)。
      二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
      成立以駐地辦安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)和各施工單位安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組為主的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，駐地辦安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)牽頭。駐地辦安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組長： 副組長： 組員：
      三、應(yīng)急指揮部
      應(yīng)急指揮部下設(shè)協(xié)調(diào)小組辦公室，設(shè)在BJ5駐地辦，辦公室主任由 擔(dān)任。辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
      四、現(xiàn)場應(yīng)急處理小組
      （一）組長：各施工標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
      （二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
      五、應(yīng)急處理指揮
      一）結(jié)合本在建段高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案，并負(fù)責(zé)修改完善和貫徹落實(shí)工作。
      （二）全面負(fù)責(zé)突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急處理實(shí)施的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物等資源。
      （三）負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針對性的演練、做到防患于未然。
      （四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場事件時(shí)，應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作，并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。
      六、協(xié)調(diào)小組職責(zé)
      （一）負(fù)責(zé)本在建段高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
      （二）督促本在建段高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
      （三）檢查督促本在建段高速公路各參建單位做好各項(xiàng)突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作；必要時(shí)，組織指導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
      （四）發(fā)生特大、重大安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理本在建段高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。
      （五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報(bào)。
      七、現(xiàn)場應(yīng)急處理小組職責(zé)：
      （一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
      （二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。
      （三）發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí)，立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理，盡快控制險(xiǎn)情蔓延；必要時(shí)報(bào)告上級部門并積極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理。事后，涉及單位責(zé)任的，進(jìn)行全面分析處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
      （四）事故單位和（或）有關(guān)主管單位（部門）應(yīng)積極妥善做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
      八、應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
      （一）接警后，主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過問事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮，立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實(shí)有關(guān)情況，制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施，及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延。
      （二）各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作，隨時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況；并要求現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
      九、現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
      發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí)，立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援。搶險(xiǎn)和處理，報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理，切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn)，并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。
      十、員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 本在建段高速項(xiàng)目各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去，并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作，不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
      十一、事故劃定
      當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理：
      （一）工程建設(shè)施工方面
      1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
      2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
      3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
      （二）職工傷亡事故方面
      1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的；
      2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
      （三）高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
      （四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理：
      （五）交通工程建設(shè)施工方面
      1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
      2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
      3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
      （六）職工傷亡事故方面
      1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
      2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
      3、高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
      4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
      現(xiàn)場應(yīng)急處理小組除按規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，其他規(guī)定范圍外的相關(guān)情況均適用，包括高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
      十二、應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 協(xié)調(diào)小組接警后，協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理，并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。
      （一）協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實(shí)施。指揮中心成員單位和處室各司其職，組織有關(guān)單位（部門）及時(shí)制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項(xiàng)，并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實(shí)施。
      （二）主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作，隨時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況；及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等；并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
      應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序
      （三）接警后，主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過問事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮，立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實(shí)有關(guān)情況，制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施，及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延。
      （四）各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作，隨時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況；并要求現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
      現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí)，立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援。搶險(xiǎn)和處理，報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理，切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn)，并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。
      員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 本項(xiàng)目所轄高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去，并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作，不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
      十三、支持與反饋
      協(xié)調(diào)小組辦公室進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度，指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作，并應(yīng)嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。
      當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后，各級領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、分析、獎懲、總結(jié)成績，按“四不放過”的原則吸取教訓(xùn)，進(jìn)行整改。
      本項(xiàng)目所轄高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識，開展廣泛的自查自糾工作，增強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護(hù)能力，以提高全員安全文化素質(zhì)。
      全面進(jìn)行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評價(jià)和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評價(jià)，落實(shí)全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，嚴(yán)格遵守和貫徹各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)安全績效管理與安全科學(xué)評價(jià)的有機(jī)結(jié)合。本項(xiàng)目所轄高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實(shí)際制定本單位的安全的事故應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案，全面配合本預(yù)案的宣貫工作，并進(jìn)行不斷完善、充實(shí)，以驗(yàn)證其實(shí)施過程和正確性和效用性。
      關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問題適用于國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理，確保管理到位。
      十四、專項(xiàng)安全緊急預(yù)案
      （一）橋梁安全施工預(yù)案
      針對本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，橋梁眾多，多為高墩大跨橋梁，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實(shí)保障施工人員的生命安全，及時(shí)，科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，特根據(jù)國務(wù)院《安全生產(chǎn)法》，制定本預(yù)案。
      1、橋梁高空墜落事故
      （1）項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。
      （2）一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，打電話 “120”給急救叫中心，由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護(hù)車輛。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)省指揮部及有關(guān)部門，并啟動項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。
      2、橋梁機(jī)械傷害事故
      （1）項(xiàng)目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理。
      (2)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報(bào)省指揮部及在關(guān)部門，并啟動項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。
      3、物體打擊事故
      (1)項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。
      (2)發(fā)生物體打擊事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救，電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門，并啟動項(xiàng)目部急救援預(yù)案。
      4、橋梁其它事故
      項(xiàng)目部應(yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急救援小組，合理分工，正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援，最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門，請求協(xié)助，并啟動項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。
      （二）隧道安全施工預(yù)案
      預(yù)案對隧道施工可能發(fā)生的坍塌、涌水、爆炸等災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責(zé)，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。主要從以下方面明確要求：一是制定不良地質(zhì)施工應(yīng)注意的事項(xiàng)及部分安全事故的預(yù)防措施，穿過斷層地段施工，防巖爆事故，防坍塌事故，防觸電事故，通風(fēng)、防塵、防火、防有害氣體等方面的注意事項(xiàng)及措施；二是確定應(yīng)急車輛和物資儲備數(shù)量；三是建立應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組及各若干專項(xiàng)組織；四是明確各級應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)與分工；五是詳細(xì)規(guī)定應(yīng)急救援響應(yīng)程序；六是針對特殊情況，分別制定涌水或突水（泥）應(yīng)急預(yù)案、防瓦斯爆炸應(yīng)急預(yù)案、坍塌應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案、防火災(zāi)及爆炸應(yīng)急預(yù)案等，（1）隧道發(fā)生坍塌、涌水、爆炸等險(xiǎn)情后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。
      （2）組長接到險(xiǎn)情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級別，啟動應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，相關(guān)人員到位，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。必要時(shí)采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事態(tài)擴(kuò)大，將人員和機(jī)械迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。
      （3）副組長： 協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)管理人員對危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)（4）危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評估組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加；評估施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)安全部門對安全措施落實(shí)和監(jiān)控、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生、完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。
      （5）現(xiàn)場搶救組；由項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場搶救處置工作。
      （6）技術(shù)處理組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)相關(guān)人員參加，公司工程部協(xié)助提供技術(shù)支持，制訂其可操作性的施工應(yīng)急響應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場提供有效的技術(shù)儲備、圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。
      （7）傷員營救組：由項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定傷員營救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場傷員的營救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營救治療工作。
      （8）銷防滅火組：消防滅火組應(yīng)由負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加，制定滅火方案，組織施工現(xiàn)場人員，進(jìn)行事故現(xiàn)場的滅火工作。（9）后勤供應(yīng)組：后勤供應(yīng)組應(yīng)由項(xiàng)目財(cái)務(wù)、物資設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任制訂物資計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲備情況。應(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。（10）善后工作組： 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。
      （11）事故調(diào)查組：事故調(diào)查組應(yīng)由公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，相關(guān)部門人員參加，主要保護(hù)事故現(xiàn)場、對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。
      （12）應(yīng)急物資儲備
      圓木、工字鋼、若干根、木板、填塞短木、格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍、消防器材、臨時(shí)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備、噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、指揮車。（13）應(yīng)急隊(duì)伍
      組織20人以上的應(yīng)急隊(duì)伍，并由綜合辦組織提前進(jìn)行培訓(xùn)。（14）應(yīng)急救治（藥品、器具、設(shè)備）：
      可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等； 立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。急救中心直撥電話：
      第二篇：高速公路應(yīng)急預(yù)案
      高速公路應(yīng)急預(yù)案
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇1
      為確保xx收費(fèi)站在霧天時(shí)各項(xiàng)工作有序開展，保證收費(fèi)現(xiàn)場正常進(jìn)行，根據(jù)川高公司、川北公司、xx管理處應(yīng)急處置預(yù)案管理相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本站工作實(shí)際，制定本預(yù)案：
      一、成立霧天應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組長：xxx
      副組長：xxx
      組員：xxx
      二、職責(zé)分工
      組長：全面負(fù)責(zé)霧天應(yīng)急處置工作、層級上報(bào)、傳達(dá)指示、應(yīng)急指揮；
      副組長：負(fù)責(zé)駐守現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場情況，現(xiàn)場人員組織、后勤保障；
      組員：負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)巡查現(xiàn)場情況、指揮交通、預(yù)留應(yīng)急通道。
      注：組長不在現(xiàn)場時(shí)，由副組長負(fù)責(zé)組長職責(zé)。
      三、響應(yīng)層級和響應(yīng)時(shí)間
      （一）人員層級：
      當(dāng)班員工（收費(fèi)員、廚師、保潔工等）→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
      （二）響應(yīng)層級：
      三級響應(yīng)：接監(jiān)控中心或交警指令，因霧大入口實(shí)施交通管制，當(dāng)班組員應(yīng)當(dāng)在5分鐘內(nèi)上報(bào)組長，由組員在組長指示下應(yīng)對事件。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員。組員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向組長匯報(bào)事件的的進(jìn)程、結(jié)果，并對事件進(jìn)行記錄。
      二級響應(yīng)：因霧大出現(xiàn)車輛故意沖關(guān)逃費(fèi)，造成當(dāng)場當(dāng)班人員受傷，組長應(yīng)在接到報(bào)告1小時(shí)內(nèi)趕赴本站。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員，組員立即報(bào)告組長。在組長趕到現(xiàn)場之前，通過與組長電話聯(lián)系，組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場的'組織領(lǐng)導(dǎo)工作，并加派人手維持現(xiàn)場秩序。組長應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后五分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
      一級響應(yīng)：因霧大入口交通管制，發(fā)生駕乘人員圍攻收費(fèi)人員，出現(xiàn)人員受傷情況，組員應(yīng)及時(shí)打120急救電話或報(bào)警，并通知路維人員現(xiàn)場增援，控制事態(tài)發(fā)展，同時(shí)應(yīng)組織當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場秩序，在保護(hù)自身安全的情況下，盡全力維護(hù)國家和人民的利益。管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即盡快趕到現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場事故處理。
      二級和一級，管理處、川北公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事件處理。收費(fèi)站、管理處、川北公司三級都應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事件記錄、善后處理記錄和總結(jié)報(bào)告。各級應(yīng)當(dāng)將事故總結(jié)報(bào)告納入之后的安全生產(chǎn)工作。
      （三）響應(yīng)流程：
      事件發(fā)生→上報(bào)組長→現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救→善后工作
      四、啟動和終止
      當(dāng)班組員在組長的指令下啟動應(yīng)急預(yù)案。組長根據(jù)情況，確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對啟動、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。
      五、應(yīng)急措施
      收費(fèi)站接到管理處監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)的高速公路交警霧天交通管制指令后：
      一級交通安全管理：當(dāng)能見度大于100米小于200米時(shí)，各匝道站入口設(shè)置警示牌，收費(fèi)站入口收費(fèi)員向進(jìn)入高速公路的車輛進(jìn)行提示，“霧大慢行，注意安全”。
      二級交通安全管理：當(dāng)霧天能見度大于50米小于100米時(shí)，各匝道站入口設(shè)置警示牌，收費(fèi)站站級管理人員配合路產(chǎn)管護(hù)、高速交警及交通執(zhí)法部門對進(jìn)入車輛進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)禁超寬、超載、超長及運(yùn)輸?；奋囕v上路。配合交警對車輛采取間斷放行。收費(fèi)站入口收費(fèi)員向進(jìn)入高速公路的車輛進(jìn)行提示，“霧大慢行，注意安全”。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇2
      為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣應(yīng)對雨雪冰凍天氣會議精神，據(jù)最新氣象分析，預(yù)計(jì)25-31日我縣將有一次連續(xù)的低溫雨雪天氣過程。為積極應(yīng)對做好極端天氣情況下群眾生產(chǎn)，生活和保障工作，圍繞“保安全，保暢通，保供應(yīng)，保民生”目標(biāo)，特制定本預(yù)案。
      一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
      經(jīng)研究決定，成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
      組長：x
      副組長：x
      組員：x
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)8個(gè)工作小組
      1.民生救助組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：對貧困戶、鰥寡孤獨(dú)、殘疾家庭等重點(diǎn)人群進(jìn)行巡查救助，確保不發(fā)生凍死人、餓死人的情況；對居家養(yǎng)老中心進(jìn)行食品、燃?xì)狻⒎课萁ㄖ|(zhì)量等進(jìn)行檢查，確保居家養(yǎng)老中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)；做好避災(zāi)點(diǎn)的開放工作。
      2.安全生產(chǎn)及防治CO中毒組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：對居住出租房進(jìn)行消防和防止煤氣、CO中毒檢查，引導(dǎo)群眾安全取暖，對企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)無隱患。
      3.農(nóng)業(yè)保障組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：指導(dǎo)農(nóng)民做好農(nóng)林作物、畜禽欄舍等生產(chǎn)設(shè)施防護(hù)，加固大棚，及時(shí)除雪抗壓，杜絕農(nóng)業(yè)設(shè)施大棚住人。
      4.危舊房、地質(zhì)災(zāi)害及道路保障處置組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：加強(qiáng)對地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)控監(jiān)測，切實(shí)做好山體滑坡、泥石流等次生災(zāi)害的`應(yīng)急防范工作；加強(qiáng)對C，D類危房、簡易屋棚及大跨度輕質(zhì)結(jié)構(gòu)房屋的檢查，指導(dǎo)戶主加固房屋，確保D類危房無人居??；在建工程視天氣情況，能停則停，確保安全；及時(shí)對農(nóng)村道路進(jìn)行除雪解凍，確保道路通暢。
      5.園林綠化防凍組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：指導(dǎo)各村（社區(qū)）、兩路兩側(cè)等園林綠化防凍工作。
      6.物資調(diào)配組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：做好鐵鍬、掃帚、工業(yè)用鹽等常規(guī)救災(zāi)工具的儲備工作，及時(shí)調(diào)配保障各工作組需求物品；對文化禮堂、大許敬老院等進(jìn)行安全檢查，對人群聚集場所（如文化禮堂、敬老院、廟宇）的隱患排查，必要時(shí)停止舉辦人員集聚活動。
      7.應(yīng)急處置組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：組織公安、醫(yī)院、民兵、綜治等相關(guān)人員對突發(fā)重大事件進(jìn)行應(yīng)急處置，并做好緊急信息報(bào)送工作。
      8.工作督導(dǎo)組
      組長：x
      人員：x
      職責(zé)：負(fù)責(zé)對各工作組、街道、村（社區(qū)）干部履職的督導(dǎo)和應(yīng)急工作的宣傳報(bào)道。
      二、工作要求
      1．加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，雨雪冰凍來臨期間，應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組明確分工，聯(lián)動協(xié)調(diào)；
      2．嚴(yán)守工作紀(jì)律。街道全體工作人員、村（社區(qū)）干部嚴(yán)守紀(jì)律，確保在崗在位，保持通訊暢通，隨時(shí)待命。
      3．加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。駐村干部要會同村干部、網(wǎng)格員進(jìn)村入戶，廣泛開展應(yīng)對雨雪冰凍天氣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)知識，做到雪情預(yù)報(bào)和科學(xué)應(yīng)對知識進(jìn)村入戶，提高群眾救災(zāi)防災(zāi)能力。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇3
      一、路面現(xiàn)狀
      （一）G220東深線：鄆城北段長12.802公里（398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里（420K+590-444K+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實(shí)施的'中修。
      （二）S242臨商線:鄆城段全長41.772公里（其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段），南段是20xx年進(jìn)行的大修，北段為二級公路。
      （三）S319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里（184K+866—230K+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
      （四）S327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里（15K+211—41K+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
      二、責(zé)任落實(shí)
      為了進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，搞好今年的除雪防滑工作，進(jìn)行責(zé)任劃分，明確目標(biāo)責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任。
      1.人員調(diào)度。
      單位一把手負(fù)總責(zé)，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結(jié)合當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)度。一要組織人員按時(shí)到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報(bào)；三要安排機(jī)械設(shè)備、物料按時(shí)到位。
      2.機(jī)械設(shè)備。
      辦公室負(fù)責(zé)安排配有警示標(biāo)志、燈具的小車，確定駕駛員；機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備大型照明設(shè)備至少2套，安排大型搶險(xiǎn)車輛（如鏟車、裝載機(jī)等），確定駕駛員，由田鋒負(fù)責(zé)。
      3.物料準(zhǔn)備。
      材料科要準(zhǔn)備沙石料等物資，由司品坤負(fù)責(zé)；養(yǎng)護(hù)公司要準(zhǔn)備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負(fù)責(zé)。
      4.責(zé)任分工
      道路管理責(zé)任分工
      略
      三、應(yīng)急處置
      1.下雪時(shí)，為了防止路面結(jié)冰，應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
      2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應(yīng)及時(shí)調(diào)動平地機(jī)、裝載機(jī)先清理出一條車道，保障暢通，再擴(kuò)大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，機(jī)務(wù)、材料科全力配合）。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇4
      為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：
      一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
      更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
      常用電話號碼：110（報(bào)警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
      二、緊急情況人員保證措施
      項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組長：陳昌府（13965028980）
      副組長：彭代亮（13865996609）
      組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
      一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
      三、預(yù)防措施
      l、在冬季來臨前，對項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的`能力。
      2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
      四、收費(fèi)站應(yīng)急措施
      1．遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；
      2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
      3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
      五、隧道應(yīng)急措施
      1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；
      2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常；
      3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
      4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。
      在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
      黃山高速管理公司收費(fèi)部：樊瑋
      安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部：彭代亮
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇5
      為切實(shí)做好平興高速公路十標(biāo)防汛防洪工作，確保工程施工安全和避免人員財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)集團(tuán)公司及公司《關(guān)于做好20xx年防x洪工作的通知》，針對梅州地區(qū)的氣候情況，以及我項(xiàng)目部現(xiàn)場實(shí)際情況，我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)召開防洪專題會議，制定防汛應(yīng)急預(yù)案及防范措施。
      一、防汛總目標(biāo)
      按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的防洪方針，切實(shí)落實(shí)防汛工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險(xiǎn)及時(shí)，確保施工人員、項(xiàng)目住地、物資設(shè)備安全渡汛。
      二、工作原則
      防汛搶險(xiǎn)工作，實(shí)行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署、快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、分級實(shí)施”的.原則
      三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)
      1、組織機(jī)構(gòu)組長：林祖福副組長：張有才潘曉剛
      成員：李宇張澤遠(yuǎn)郭存明王威郭強(qiáng)康定壽陳永志鄭經(jīng)驗(yàn)王愷劉小林李鵬飛
      2、工作職責(zé)
      ⑴組長職責(zé)：
      負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)全面指揮工作，負(fù)責(zé)發(fā)布集團(tuán)項(xiàng)目部級預(yù)案啟動指令。
      ⑵副組長職責(zé)
      負(fù)責(zé)防汛應(yīng)急預(yù)案日常工作，在緊急情況發(fā)生時(shí)，協(xié)助組長做好搶險(xiǎn)工作。對日常應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和督促。
      ⑶成員職責(zé)
      負(fù)責(zé)本部門或轄區(qū)內(nèi)與應(yīng)急預(yù)案有關(guān)工作的落實(shí)，啟動應(yīng)急預(yù)案后，全力參與應(yīng)急救援，促使應(yīng)急行動順利實(shí)施。
      ⑷防汛辦公室職責(zé)
      負(fù)責(zé)全指揮部防汛搶險(xiǎn)組織協(xié)調(diào)和防汛日常管理工作。負(fù)責(zé)了解掌握汛情、水情、各工區(qū)應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備和落實(shí)情況。負(fù)責(zé)組織檢查各工區(qū)應(yīng)急預(yù)案制定、落實(shí)、演練、培訓(xùn)、更新工作。
      汛情發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)上傳下達(dá)，協(xié)調(diào)有關(guān)問題，確保預(yù)案的順利實(shí)施。
      四、重點(diǎn)防汛部位
      拌合站、住宅區(qū)、漳龍鐵路跨線橋、梅河高速公路跨線橋。
      五、應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備
      1、搶險(xiǎn)隊(duì)人員配置
      項(xiàng)目部：項(xiàng)目部經(jīng)理掛帥，辦公室（王愷）、工程部（郭強(qiáng)）、安全部（陳永志）、物資部（鄭經(jīng)驗(yàn)）、試驗(yàn)室（劉小林）、調(diào)度（李鵬飛）各1人，組成搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。
      各工區(qū)：各工區(qū)負(fù)責(zé)人組織，由辦公室、工程、安全、物資、試驗(yàn)、調(diào)度人員配合。
      施工隊(duì)：各施工隊(duì)隊(duì)長帶隊(duì)，施工人員組成搶險(xiǎn)隊(duì)，路基一隊(duì)、路基三隊(duì)、橋梁一隊(duì)、橋梁二隊(duì)。
      2、搶險(xiǎn)設(shè)備配置
      挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、吊車、水泵、三菱轎車等。 3、搶險(xiǎn)物資配置
      草袋、編織袋、斷道警示牌、預(yù)備的砂石料源、鋼釬、大錘、鎬、鍬、苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖繩等若干。
      4、信息溝通
      項(xiàng)目部與梅州市水利部門、氣象部門建立暢通的'聯(lián)系渠道，并上網(wǎng)查詢河道水位情況和氣象預(yù)報(bào)情況，及時(shí)準(zhǔn)確掌握汛情和水文信息，發(fā)生險(xiǎn)情迅速傳達(dá)到有關(guān)部門和各工區(qū)，立即啟動搶險(xiǎn)預(yù)案。
      各工區(qū)也要與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)河道、氣象部門建立聯(lián)系，一有突發(fā)情況，第一時(shí)間采取應(yīng)急措施。
      5、值班要求
      各工區(qū)要分析并找出本責(zé)任區(qū)的防汛薄弱環(huán)節(jié)、易發(fā)生積水、沖毀的地段，事先進(jìn)行預(yù)防性修繕和加固。上汛前，加強(qiáng)巡視和維護(hù)，做好險(xiǎn)情排查。
      在汛期施工，各工區(qū)必須指定專人獲取氣象和水文信息，對油庫、攪拌站的接地和避雷進(jìn)行檢查，嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工安全方案，確保汛期施工安全。
      遇小雨、中雨正常值班；遇大雨各工區(qū)負(fù)責(zé)人必須親自值班，靠前指揮；遇暴雨、特大暴雨除工區(qū)負(fù)責(zé)人值班外，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)也親自值班，同時(shí)各搶險(xiǎn)隊(duì)、機(jī)動隊(duì)待命。 6、準(zhǔn)備情況檢查
      每年項(xiàng)目部要對各工區(qū)應(yīng)急人員、物資、設(shè)備、預(yù)案準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題和隱患，及時(shí)下發(fā)通知要求各工區(qū)整改并驗(yàn)證。目的是確保打有準(zhǔn)備之戰(zhàn)。
      六、應(yīng)急預(yù)案措施及搶險(xiǎn)方案
      當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨、洪水警報(bào)后，由調(diào)度立即通知責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長、拌合站值班人員。各負(fù)責(zé)人接到通知后，對跨線橋及路基危險(xiǎn)地段進(jìn)行普查，并分等級，并安排人員值班。當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)值班人員立即通知附近施工人員和附近居民；向施工隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)，由施工隊(duì)隊(duì)長組織技術(shù)人員對匯報(bào)情況進(jìn)行分析，并立即采取措施保護(hù)施工便道暢通、疏通道路的側(cè)溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設(shè)備、撤離施工人員和其他設(shè)備、是否需要疏通下游河道、停止橋梁施工等做出判斷，并立即執(zhí)行。由現(xiàn)場工程師向項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度匯報(bào)降雨量、危險(xiǎn)情況以及采取的措施和可能發(fā)生的危害。調(diào)度向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，并向監(jiān)理、局指、建指匯報(bào)，必要時(shí)向下游地方政府通報(bào)。
      當(dāng)洪水來臨時(shí)，總指揮下達(dá)警報(bào)令，搶險(xiǎn)組進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài)，全體人員投入搶險(xiǎn)工作。搶險(xiǎn)小組協(xié)同地方防洪部門，共同定出搶險(xiǎn)方案，由總指揮組織物資組調(diào)動必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源，根據(jù)搶險(xiǎn)方案，將具體任務(wù)下達(dá)給小組成員，各小組成員按要求完成任務(wù)。搶險(xiǎn)過程中，必須注意先搶救人員后搶救財(cái)產(chǎn)，并且做好自我防護(hù)，整個(gè)過程由總指揮統(tǒng)一指揮部署。
      七、培訓(xùn)、演練、更新
      應(yīng)急預(yù)案制定后，項(xiàng)目部要組織本級有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時(shí)要督促各工區(qū)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各級人員職責(zé)，提高自救、互救能力，培訓(xùn)要做好記錄（包括文字、圖片、音像等）
      項(xiàng)目部每年組織一次防汛應(yīng)急演練，并要求做好演練記錄（包括文字、圖片、音像等），及時(shí)評價(jià)預(yù)案的操作性和實(shí)戰(zhàn)效果，必要時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的修改，使之更有應(yīng)對突發(fā)情況的價(jià)值。
      八、應(yīng)急物資清單
      （略）
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇6
      為提升公路冰雪天氣防范處置能力，有效應(yīng)對公路冰雪災(zāi)害，全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運(yùn)行，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預(yù)案》，結(jié)合我區(qū)及我中心的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
      一、指導(dǎo)思想
      以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持“安全第一、防治結(jié)合”的原則，樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識，在市公路中心和區(qū)管委會的.領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)崗位，明確責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通。
      二、組織機(jī)構(gòu)
      峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組，作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險(xiǎn)保通的應(yīng)急指揮中心。
      領(lǐng)導(dǎo)小組組長：
      副組長：
      成員：
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科，周忠偉擔(dān)任辦公室主任。
      各科室要根據(jù)市中心工作預(yù)案要求，切實(shí)提高思想認(rèn)識，明確各自任務(wù)職責(zé)，克服麻痹思想和僥幸心理，細(xì)化工作安排和措施，建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險(xiǎn)保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置以及信息報(bào)送工作。冰雪天氣發(fā)生時(shí)，我中心領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要深入一線、靠前指揮，解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題，并及時(shí)向市中心及峽山區(qū)管委會匯報(bào)情況。
      三、災(zāi)害預(yù)防
      1.公路冬季養(yǎng)護(hù)
      我中心各科室要及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)：一是對公路、橋梁進(jìn)行全面、細(xì)致調(diào)查，對公路交通安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，特別是要做好陡坡重點(diǎn)路段的監(jiān)控巡查，防止路面嚴(yán)重積雪和結(jié)冰，確保道路不間斷運(yùn)行。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時(shí)處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進(jìn)行全面整修和清理；對沿線交通安全設(shè)施雨后及時(shí)清洗，缺損的及時(shí)進(jìn)行維修、更換；對橋涵構(gòu)造物要做好檢查和維修工作。
      2.冰雪災(zāi)害防治
      一是進(jìn)一步完善普通國省干線公路應(yīng)急管理指揮機(jī)制和聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)與區(qū)交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，同時(shí)提高內(nèi)部科室、施工單位協(xié)同工作能力，形成工作合力，確保應(yīng)急處置的快速、及時(shí)、有效。二是加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動配合，進(jìn)一步完善公路應(yīng)急保障體系，切實(shí)保障我區(qū)干線公路安全暢通。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況，加強(qiáng)對易發(fā)生冰雪災(zāi)害路段和重點(diǎn)路段的巡查和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災(zāi)情。同時(shí)，在S221下小路張百戶公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時(shí)視路面情況及時(shí)組織施工單位撒料防滑，對容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)撒融雪材料，必要時(shí)輔以機(jī)械除雪除冰。四是認(rèn)真總結(jié)分析歷年除雪防滑經(jīng)驗(yàn)，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應(yīng)對工作的預(yù)判分析，針對安全保暢工作的多樣性和復(fù)雜化，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應(yīng)急物資，協(xié)調(diào)調(diào)度好應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)好除雪鏟、裝載機(jī)等除雪防滑機(jī)械設(shè)備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調(diào)試，落實(shí)好每臺車輛的機(jī)械性能和技術(shù)狀況，加強(qiáng)應(yīng)急演練，隨時(shí)待命，確?！袄贸觯虻庙憽?。同時(shí)，密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蠛蜑?zāi)害預(yù)警信息，確保風(fēng)雪來臨時(shí)能快速反應(yīng)，及時(shí)清除路面積雪、積冰。
      四、除雪防滑災(zāi)害處治及交通疏導(dǎo)
      公路因冰雪阻行時(shí)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急保障人員、物資和設(shè)備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點(diǎn)路段加強(qiáng)巡查，及時(shí)掌握公路通行狀況，發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時(shí)分級處治。大到暴雪時(shí)要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時(shí)清雪的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行除雪保暢通。
      發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時(shí)，應(yīng)立即向峽山區(qū)管委會匯報(bào)，并根據(jù)職責(zé)分工，做好道路除雪、過往車輛疏導(dǎo)、現(xiàn)場秩序維護(hù)、旅客救助等工作。
      五、信息傳遞、報(bào)告及責(zé)任制度
      建立信息保障體系，加強(qiáng)信息傳遞。安排專職信息員，負(fù)責(zé)信息的采集和傳遞。信息員及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進(jìn)行及時(shí)報(bào)送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)向上級部門報(bào)告公路通阻情況。要加強(qiáng)與交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，遇有緊急情況，及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。
      1.緊急處置報(bào)告。局部區(qū)域遇有中雪，即下雪時(shí)水平能見度在500—1000米，影響車輛正常通行的，及時(shí)組織施工單位加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙、融雪劑，采用除雪鏟及時(shí)清理路面積雪，雪后及時(shí)清理道路反光標(biāo)志等安全設(shè)施，確保公路安全暢通。處置完畢后，應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)市中心。
      2.應(yīng)急處置報(bào)告。區(qū)域遭遇大雪至暴雪，即下雪時(shí)能見距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴(yán)重影響行車安全或造成交通中斷的，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織除雪防滑。同時(shí)協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導(dǎo)。將現(xiàn)場情況立即電話報(bào)告市中心，處置完畢，公路恢復(fù)通行后，應(yīng)盡快將應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié)，以書面形式上報(bào)市中心。
      3.因大到暴雪需要臨時(shí)封閉的路線，應(yīng)提前告知區(qū)管委會及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會發(fā)布封道信息。
      4.發(fā)生冰雪災(zāi)害后，要緊緊依靠區(qū)黨工委、管委會，動員社會力量，對受困車輛進(jìn)行解救，盡快恢復(fù)通車。同時(shí)，根據(jù)雪情嚴(yán)重程度每日按要求及時(shí)匯報(bào)冰雪災(zāi)情及除雪除冰進(jìn)展情況。
      5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險(xiǎn)保通時(shí)機(jī)，造成交通中斷或出現(xiàn)安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
      6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。按規(guī)程要求，要對作業(yè)區(qū)進(jìn)行認(rèn)真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設(shè)備以及過往車輛的安全。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇7
      1總則
      1.1編制目的
      規(guī)范全市道路交通事故的應(yīng)急管理和分級響應(yīng)程序，依法、科學(xué)、及時(shí)、有效實(shí)施應(yīng)急救援處置，最大限度減少道路交通事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
      1.2工作原則
      堅(jiān)持人民至上、生命至上，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、科學(xué)處置的原則。
      1.3編制依據(jù)
      根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》《道路交通事故處理程序規(guī)定》《道路交通事故處理工作規(guī)范》《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》《廣西壯族自治區(qū)實(shí)施〈中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法〉辦法》《廣西壯族自治區(qū)實(shí)施〈危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例〉辦法》《廣西高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（桂政辦函〔〕11號）《廣西壯族自治區(qū)廣西公安廳廣西壯族自治區(qū)衛(wèi)生健康委員會關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)道路交通事故救援“綠色通道”建設(shè)工作的通知》《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》《崇左市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定。
      1.4適用范圍
      本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急工作。發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，按照《廣西壯族自治區(qū)實(shí)施〈危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例〉辦法》等處置。
      1.5事故分級
      依據(jù)道路交通事故嚴(yán)重程度和影響范圍，分為特別重大道路交通事故（Ⅰ級）、重大道路交通事故（Ⅱ級）、較大道路交通事故（Ⅲ級）和一般道路交通事故（Ⅳ級）4個(gè)級別。
      1.5.1特別重大道路交通事故（Ⅰ級）
      出現(xiàn)以下情形之一的，為特別重大道路交通事故：
      （1）造成30人以上（含30人）死亡（含失蹤），或100人以上（含100人）重傷的；
      （2）直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的；
      （3）事態(tài)發(fā)展嚴(yán)重，產(chǎn)生特別嚴(yán)重社會影響的；
      （4）國務(wù)院認(rèn)定為特別重大道路交通事故的。
      1.5.2重大道路交通事故（Ⅱ級）
      出現(xiàn)以下情形之一的，為重大道路交通事故：
      （1）造成10人以上（含10人）、30人以下死亡（含失蹤），或50人以上（含50人）、100人以下重傷的；
      （2）直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下的；
      （3）自治區(qū)人民政府認(rèn)定為重大道路交通事故的。
      1.5.3較大道路交通事故（Ⅲ級）
      出現(xiàn)以下情形之一的，為較大道路交通事故：
      （1）造成3人以上（含3人）、10人以下死亡（含失蹤），或10人以上（含10人）、50人以下重傷的；
      （2）直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上、5000萬元以下的；
      （3）市人民政府認(rèn)定為較大道路交通事故的。
      1.5.4一般道路交通事故（Ⅳ級）
      出現(xiàn)以下情形之一的，為一般道路交通事故：
      （1）造成3人以下死亡（含失蹤），或3人以上（含3人）、10人以下重傷的；
      （2）直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上、1000萬元以下的；
      （3）事故產(chǎn)生一定社會影響的。
      2組織體系及職責(zé)分工
      2.1組織體系
      全市道路交通事故應(yīng)急組織體系由市級組織指揮機(jī)構(gòu)、日常辦事機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)和縣（市、區(qū)）道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成。
      2.1.1市指揮部組成
      市指揮部指揮長由市人民政府分管副市長擔(dān)任。副指揮長由市人民政府分管副秘書長、市公安局分管副局長、市交通運(yùn)輸局局長擔(dān)任。市指揮部成員由市委宣傳部、市應(yīng)急局、市工業(yè)和信息化局、市公安局、市民政局、市財(cái)政局、市司法局、市教育局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)生健康委、市市場監(jiān)管局、市氣象局、市總工會、市商務(wù)口岸局、市外事邊境事務(wù)局、崇左供電局、市消防救援支隊(duì)、崇左銀保監(jiān)分局、中國電信崇左分公司、中國移動崇左分公司、中國聯(lián)通崇左分公司等單位分管領(lǐng)導(dǎo)，各縣（市、區(qū)）人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)組成。
      2.1.2市應(yīng)急指揮部職責(zé)
      （1）貫徹落實(shí)上級黨委政府關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置工作的方針政策、決策部署和工作要求。
      （2）統(tǒng)一指揮全市特別重大、重大、較大道路交通事故應(yīng)急處置工作。
      （3）對救援行動作出決策、下達(dá)命令和進(jìn)行監(jiān)督。
      （4）協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位參加救援，緊急指揮調(diào)度應(yīng)急儲備物資、交通工具及相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
      （5）向市人民政府報(bào)告事故和救援進(jìn)展情況，必要時(shí)由市人民政府請示自治區(qū)人民政府，請求協(xié)調(diào)有關(guān)部門給予支援。
      （6）負(fù)責(zé)啟動和終止應(yīng)急響應(yīng)。
      （7）研究解決重大道路交通事故處置過程中的其他重大事項(xiàng)。
      2.1.3成員單位職責(zé)
      （1）市委宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)制定道路交通事故新聞信息發(fā)布方案，協(xié)調(diào)對互聯(lián)網(wǎng)信息的有關(guān)處置工作，會同市外事和邊境事務(wù)局及其他有關(guān)部門處理媒體的采訪工作，做好應(yīng)急處置中先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道并向群眾開展宣傳、教育。
      （2）市公安局：負(fù)責(zé)道路交通事故信息上傳下達(dá)和市指揮部各成員單位的聯(lián)絡(luò)工作；統(tǒng)一調(diào)動全市警力開展現(xiàn)場處置工作，保障搶險(xiǎn)人員和車輛優(yōu)先通行，參與道路交通事故調(diào)查；組織全市道路交通事故救援演練，建立道路交通事故救援專家組。
      （3）市民政局：負(fù)責(zé)對符合救助條件的事故人員實(shí)施社會救助，保障基本生活。
      （4）市司法局：負(fù)責(zé)道路交通事故調(diào)查過程中的法治指導(dǎo)，對行政執(zhí)法部門履行道路交通安全管理職能情況實(shí)施監(jiān)督檢查。
      （5）市生態(tài)環(huán)境局：交通事故造成或可能造成環(huán)境污染時(shí)，負(fù)責(zé)對事故發(fā)生地及周邊地區(qū)進(jìn)行環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測，對事故產(chǎn)生的廢水、廢氣和固體廢棄物等有害物的處置提出建議并協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理，以及對環(huán)境和人員保護(hù)措施提出意見。
      （6）市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)及時(shí)搶通受損公路，必要時(shí)，征集社會運(yùn)輸車輛用于應(yīng)急運(yùn)輸。參與營運(yùn)車輛發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）道路交通事故的調(diào)查。
      （7）市商務(wù)口岸局：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)物資的應(yīng)急供應(yīng)和保障工作。
      （8）市衛(wèi)生健康委：完善道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場救護(hù)，醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療器材、應(yīng)急藥品的調(diào)配，及轉(zhuǎn)運(yùn)傷員、統(tǒng)計(jì)救治人員情況，必要時(shí)組織全市范圍醫(yī)療專家進(jìn)行會診和技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)調(diào)血液調(diào)度，保證受傷人員得到及時(shí)搶救，減少人員傷亡。
      （9）市應(yīng)急局：參與道路交通事故的調(diào)查處理。對涉及?；返牡缆方煌ㄊ鹿?，協(xié)調(diào)專業(yè)救援力量進(jìn)行?；窇?yīng)急救援，排除?；冯[患。
      （10）市氣象局：負(fù)責(zé)為事故處置提供現(xiàn)場風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、氣壓、雨量等氣象服務(wù)保障。進(jìn)行氣象災(zāi)害的調(diào)查評估。
      （11）市總工會：負(fù)責(zé)事故當(dāng)事人維權(quán)問題。
      （12）崇左供電局：負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
      （13）市教育局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的學(xué)生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責(zé)任等工作。
      （14）市外事邊境事務(wù)局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。
      （15）市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)搶修，組織搭建用于處置事故的臨時(shí)建筑，提供相關(guān)排險(xiǎn)物資器具和人員。
      （16）市財(cái)政局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)市級社會救助資金墊付工作，向自治區(qū)財(cái)政申請專項(xiàng)資金，按規(guī)定管理分配并及時(shí)撥付資金；參與重大道路交通事故損失評估工作。
      （17）市市場監(jiān)管局：負(fù)責(zé)組織對事故應(yīng)急處置相關(guān)食品、桶裝飲用水等進(jìn)行監(jiān)督檢查和檢驗(yàn)檢測，協(xié)助有關(guān)部門確保事故應(yīng)急處置所需食品、桶裝飲用水等安全。
      （18）崇左銀保監(jiān)分局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各保險(xiǎn)企業(yè)依法及時(shí)做好理賠工作。
      （19）市消防救援支隊(duì)：根據(jù)現(xiàn)場劃定警戒區(qū)域，負(fù)責(zé)搶救被困人員，組織開展現(xiàn)場火災(zāi)撲救工作。
      （20）中國電信崇左分公司、中國移動崇左分公司、中國聯(lián)通崇左分公司：為應(yīng)急救援、事故調(diào)查提供信息通信保障。
      市指揮部其他有關(guān)單位，按照各自的職責(zé)，做好道路交通事故的預(yù)防工作。
      2.2日常辦事機(jī)構(gòu)
      市指揮部下設(shè)辦公室，為日常辦事機(jī)構(gòu)，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和日常工作，辦公室主任由市公安局交警支隊(duì)分管副支隊(duì)長兼任。主要職責(zé)為：
      （1）受理道路交通事故報(bào)告并立即上報(bào)市指揮部。
      （2）制訂全市道路交通事故應(yīng)急救援演練方案。
      （3）統(tǒng)計(jì)分析全市道路交通事故規(guī)律特點(diǎn)，為預(yù)防道路交通事故，修訂、完善本預(yù)案提供科學(xué)依據(jù)。
      （4）向市指揮部提出啟動本預(yù)案的建議，并做好預(yù)案啟動前的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
      （5）完成市指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
      2.3現(xiàn)場救援指揮部
      道路交通事故發(fā)生后，市指揮部根據(jù)道路交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援需要，立即組織、指派有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、專家和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和單位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。
      2.3.1現(xiàn)場救援指揮部組成
      一般（Ⅳ級）道路交通事故，由事發(fā)地縣（市、區(qū)）道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)一般道路交通事故的應(yīng)急救援和處置行動。市指揮部視情況派出工作組指導(dǎo)。
      較大（Ⅲ級）道路交通事故、或需市指揮部應(yīng)急處置的道路交通事故，市指揮部負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部，由市指揮部領(lǐng)導(dǎo)和事發(fā)地政府主要負(fù)責(zé)人等組成，指揮長由市指揮部指揮長指派。現(xiàn)場救援指揮部設(shè)立前，由事發(fā)地道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)先期組織實(shí)施應(yīng)急救援處置行動，全力防止事故損害后果擴(kuò)大。
      特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，市指揮部負(fù)責(zé)人及事發(fā)地政府主要領(lǐng)導(dǎo)組成現(xiàn)場救援指揮部，在自治區(qū)道路交通事故應(yīng)急指揮部設(shè)立前，先期組織實(shí)施應(yīng)急救援處置行動。
      現(xiàn)場救援指揮部設(shè)置于道路交通事故現(xiàn)場附近適當(dāng)?shù)奈恢茫部稍O(shè)在具有視頻、音頻、數(shù)據(jù)信息傳輸功能的指揮通信車輛上。要保證情況掌握及時(shí)，信息通信順暢，指揮迅速且不間斷。同時(shí)，要設(shè)立專門工作標(biāo)識，保證現(xiàn)場救援指揮部正常工作秩序。
      2.3.2現(xiàn)場救援指揮部主要職責(zé)
      （1）制定具體應(yīng)急救援行動方案，及時(shí)掌握現(xiàn)場的變化情況，適時(shí)調(diào)整救援方案和辦理調(diào)配，做出決策，下達(dá)指令。
      （2）統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各部門之間協(xié)同作戰(zhàn)，組織各種物資裝備的供應(yīng)，檢查督促救援任務(wù)的完成。
      （3）保持與市指揮部的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)報(bào)告人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況，并根據(jù)上級重大道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指示，組織現(xiàn)場善后處理工作。
      （4）負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報(bào)告。
      2.4應(yīng)急工作組
      現(xiàn)場救援指揮部統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場處置力量，根據(jù)道路交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置實(shí)際需要，視情況建立若干行動組，對事故應(yīng)急救援工作進(jìn)行分工和落實(shí)。
      （1）綜合協(xié)調(diào)組：由市指揮部副指揮長擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)傳達(dá)落實(shí)市指揮部和現(xiàn)場救援指揮部指示，收集道路交通事故處置信息，協(xié)調(diào)其他工作組開展工作。
      （2）事故救援組：牽頭單位及責(zé)任人為市公安局及其負(fù)責(zé)人，市應(yīng)急局、市消防救援支隊(duì)、市衛(wèi)生健康委配合。負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場的人員搜救、險(xiǎn)情排除等具體救援工作。
      （3）醫(yī)療救護(hù)組：牽頭單位及責(zé)任人為屬地衛(wèi)生健康委及其負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)對傷亡人員的搶救、醫(yī)護(hù)、安置及現(xiàn)場消毒工作，協(xié)調(diào)有關(guān)藥品、醫(yī)療器具的緊急調(diào)配。
      （4）治安保衛(wèi)組：牽頭單位及責(zé)任人為市公安局及其負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和秩序維護(hù)，并協(xié)助做好人員疏散工作。
      （5）專家咨詢組：牽頭單位及責(zé)任人為應(yīng)急管理、公安、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生醫(yī)療、生態(tài)環(huán)境等部門及其負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)指導(dǎo)救援方案的制訂，為市指揮部決策提供科學(xué)依據(jù)。
      （6）事故調(diào)查組：牽頭單位及責(zé)任人為市公安局及其負(fù)責(zé)人，市應(yīng)急局、市消防救援支隊(duì)、市衛(wèi)生健康委、市司法局配合。依據(jù)道路交通事故調(diào)查處理有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，并提出處理意見。
      （7）宣傳報(bào)道組：牽頭單位及責(zé)任人為市委宣傳部及其負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)事故及處置情況的新聞發(fā)布材料審核，協(xié)調(diào)新聞記者的采訪。
      （8）后勤工作保障組：牽頭單位及責(zé)任人為事發(fā)地政府及其負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援力量交通、通信、工作和生活的后勤保障。
      2.5縣（市、區(qū)）道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
      各縣（市、區(qū)）政府參照市道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際，成立相應(yīng)的道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一組織指揮本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急救援和處置行動。
      3預(yù)防與預(yù)警
      3.1預(yù)防
      各級政府和有關(guān)部門要制訂對道路交通事故的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，加強(qiáng)信息研判，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。對可能引發(fā)道路交通事故的隱患和苗頭，要進(jìn)行全面評估和預(yù)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門要加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)交通違法行為、客運(yùn)及危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的整治力度，努力消除交通安全隱患，從源頭上防止事故的發(fā)生。
      3.2預(yù)警
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到可能發(fā)生道路交通事故的`信息后，要確定預(yù)警區(qū)域、影響范圍，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門。各級政府及有關(guān)部門要根據(jù)實(shí)際情況，按照分級負(fù)責(zé)的原則，發(fā)布道路交通事故預(yù)警信息；按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究對應(yīng)方案，通知預(yù)警區(qū)域內(nèi)各有關(guān)單位積極采取有效措施，防止事故發(fā)生。
      市人民政府及各縣（市、區(qū)）人民政府在接到可能發(fā)生特別重大、重大道路交通事故的預(yù)警信息后，要密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，及時(shí)上報(bào)自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府和自治區(qū)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
      3.3預(yù)警體系建設(shè)
      各地要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監(jiān)控技術(shù)裝備資源，完善道路交通事故監(jiān)測預(yù)警平臺，加強(qiáng)部門聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、消防、氣象、衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境等部門間的信息互通、逐步形成完善的整體預(yù)警工作機(jī)制。
      4應(yīng)急響應(yīng)
      4.1信息報(bào)告
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級，按照法律法規(guī)和上級公安機(jī)關(guān)重大信息報(bào)告制度規(guī)定的時(shí)限要求，逐級上報(bào)事故情況并報(bào)告本級黨委政府和市應(yīng)急管理局，必要時(shí)可以越級上報(bào)。
      信息報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢和已采取的措施等，并根據(jù)事態(tài)進(jìn)展，及時(shí)續(xù)報(bào)事故處置情況。事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)、主動向事發(fā)地公安機(jī)關(guān)和相關(guān)主管部門提供與事故應(yīng)急救援有關(guān)的資料，為研究制定救援方案提供參考。
      4.2先期處置
      事發(fā)地政府和有關(guān)單位接到道路交通事故信息后，立即派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，按照應(yīng)急預(yù)案和處置規(guī)程，協(xié)同配合，共同實(shí)施應(yīng)急處置行動。
      4.2.1現(xiàn)場施救
      各應(yīng)急救援隊(duì)伍快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。
      （1）在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，事先到達(dá)事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援力量應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，公安、交通運(yùn)輸部門積極協(xié)助運(yùn)送傷員，必要時(shí)征用過往車輛。
      （2）公安交警部門趕赴現(xiàn)場后，應(yīng)立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通、保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，必要時(shí)采取封閉道路等交通管制措施。
      （3）消防部門負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場火災(zāi)撲救、破拆車輛、解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
      （4）公安部門其他警種負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場治安秩序維護(hù)和人員疏散工作。
      （5）遇有車輛墜河等事故，事發(fā)地政府負(fù)責(zé)調(diào)集專業(yè)人員、工具進(jìn)行營救、打撈。
      （6）發(fā)生涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的道路交通事故，按照《廣西壯族自治區(qū)實(shí)施〈危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例〉辦法》等處置。
      4.2.2救護(hù)和醫(yī)療
      衛(wèi)健部門負(fù)責(zé)組織開展對事故傷亡人員的緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援，組織現(xiàn)場衛(wèi)生防疫有關(guān)工作。
      4.2.3應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)
      參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員，必須加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。參與裝載化學(xué)、爆炸等危險(xiǎn)有害物質(zhì)車輛的道路交通事故應(yīng)急處置工作時(shí)必須穿著防護(hù)服、佩戴防護(hù)用具?，F(xiàn)場救援指揮部負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出道路交通事故現(xiàn)場的管理程序。
      4.2.4群眾的安全防護(hù)
      現(xiàn)場救援指揮部根據(jù)道路交通事故具體情況，明確群眾安全防護(hù)的必要措施，決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施，協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門組織醫(yī)療防疫與疾病控制。事故發(fā)生地公安部門負(fù)責(zé)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒，實(shí)施交通管制，劃定隔離區(qū)域，疏散現(xiàn)場過往、無關(guān)人員，防止事故擴(kuò)大和蔓延，造成其他人員傷害。
      4.2.5恢復(fù)交通
      現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場，修復(fù)受損交通設(shè)施，恢復(fù)正常交通秩序。對隱患一時(shí)難以排除的，應(yīng)及時(shí)采取改道分流等措施恢復(fù)道路交通。
      4.2.6信息報(bào)送與處理
      （1）嚴(yán)格按照各級黨委、政府緊急信息工作操作規(guī)程做好信息報(bào)送工作。
      （2）事發(fā)地縣（市、區(qū)）人民政府和有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)派員赴現(xiàn)場，核查、了解并續(xù)報(bào)有關(guān)信息。市指揮部和市級有關(guān)部門視情況赴現(xiàn)場開展救援和處置工作。
      4.3分級響應(yīng)機(jī)制
      道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主的原則。事發(fā)地政府按照有關(guān)規(guī)定全面負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急救援和處置行動。
      （1）應(yīng)對一般道路交通事故（Ⅳ級），啟動縣（市、區(qū)）道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，本預(yù)案視情況啟動，市指揮部視情況派出工作組，赴事發(fā)地督導(dǎo)應(yīng)急處置工作。
      （2）應(yīng)對較大道路交通事故(Ⅲ級)，啟動本預(yù)案，有關(guān)縣（市、區(qū)）級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案必須啟動。
      （3）應(yīng)對特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，啟動本預(yù)案，開展前期應(yīng)急救援和處置期限行動。同時(shí)，提請自治區(qū)人民政府啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
      4.4信息發(fā)布
      （1）信息發(fā)布及新聞報(bào)道應(yīng)堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面的原則。
      （2）充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用，新聞宣傳部門應(yīng)配合道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)采用授權(quán)發(fā)布、新聞報(bào)道、接受采訪、舉行新聞發(fā)布會等形式發(fā)布信息，組織報(bào)道。
      4.5響應(yīng)終止
      當(dāng)事故現(xiàn)場得到控制，事故和隱患已經(jīng)消除，或事故所造成的危害和影響已經(jīng)基本消除，無繼發(fā)可能時(shí)，按照應(yīng)急響應(yīng)啟動級別，由自治區(qū)指揮部終止Ⅰ級、Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)；由市指揮部終止Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)；由縣（市、區(qū)）指揮部終止Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。
      5后期處置
      5.1善后處置
      （1）市指揮部負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)市級有關(guān)部門、事發(fā)地縣（市、區(qū)）人民政府及時(shí)開展事故中傷亡人員的救治、事故善后處理和現(xiàn)場修復(fù)工作，對緊急調(diào)集、征用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，恢復(fù)當(dāng)?shù)氐纳鐣刃颉?/p>
      （2）對危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通事故產(chǎn)生的污染物，由事發(fā)地政府及其相關(guān)部門組織專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施污染物的清理工作，防止再生、衍生事件發(fā)生。
      （3）保險(xiǎn)公司應(yīng)在事故發(fā)生地政府的協(xié)調(diào)下，及時(shí)開展道路交通事故理賠工作。事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，由事故責(zé)任單位或個(gè)人申報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠；未參加保險(xiǎn)的，由責(zé)任單位或個(gè)人賠償(補(bǔ)償)。
      （4）對因參與應(yīng)急處置工作的傷亡人員，按法律法規(guī)及有關(guān)政策規(guī)定及時(shí)給予褒獎和撫恤。
      5.2應(yīng)急救助
      事發(fā)地政府應(yīng)當(dāng)制定救助方案，明確應(yīng)急管理、財(cái)政、民政、人力資源和社會保障、衛(wèi)生健康、教育等部門的救助職責(zé)和受害人員申請救助的程序，確保事故發(fā)生后的救助工作及時(shí)到位。
      5.3調(diào)查評估
      道路交通事故應(yīng)急處置結(jié)束后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)遵循事故處理與事故預(yù)防相結(jié)合的原則，按照規(guī)定及時(shí)開展事故深度調(diào)查，加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)分析和事故預(yù)防對策研究。
      特別重大道路交通事故，由自治區(qū)人民政府在國家有關(guān)部委指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查評估，并向國務(wù)院報(bào)告；重大道路交通事故，由自治區(qū)人民政府或自治區(qū)人民政府授權(quán)有關(guān)部門組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查評估；較大、一般道路交通事故，由事發(fā)地市、縣（市、區(qū)）人民政府組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查評估。
      事故調(diào)查組按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行事故調(diào)查、責(zé)任倒查和處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估，對責(zé)任人員提出處理意見。對道路交通事故中暴露出來的有關(guān)問題，事發(fā)地政府、參與事故處置的市級有關(guān)部門應(yīng)提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善各級預(yù)案，防止事故重復(fù)發(fā)生。
      5.4道路交通事故社會救助基金
      按照相關(guān)規(guī)定和程序，市財(cái)政局負(fù)責(zé)做好道路交通事故社會救助基金指導(dǎo)、監(jiān)督工作，公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)告知事故當(dāng)事人相關(guān)政策并出具相關(guān)文書。符合墊付情形的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付機(jī)動車道路交通事故受害人人身傷亡的部分或全部搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用。
      5.5激勵與責(zé)任追究
      對在實(shí)施重大道路交通事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
      對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重大道路交通事故重要情況或者應(yīng)急處置中因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
      6應(yīng)急保障
      6.1通信保障
      中國電信崇左分公司、中國移動崇左分公司、中國聯(lián)通崇左分公司等通信管理部門和負(fù)有應(yīng)急救援任務(wù)的政府部門、單位應(yīng)建立通信系統(tǒng)日檢查、周維護(hù)的制度，加強(qiáng)對信息的采集和分析，及時(shí)提出和報(bào)告改進(jìn)通信手段的建議，保證應(yīng)急救援期間過程中的通信保障。參加應(yīng)急救援的部門要保持與市指揮部的聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場情況，確保應(yīng)急期間指揮領(lǐng)導(dǎo)的通訊暢通，各種通訊聯(lián)系方式必須建立備用方案，建立全市應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和人員（含專家組）通訊錄。
      6.2資金保障
      處置道路交通事故所需資金保障，由市財(cái)政局按照《崇左市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》組織實(shí)施。
      6.3力量和裝備保障
      （1）指揮部抽調(diào)各成員單位相關(guān)人員組成專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)，按照各自職責(zé)開展救援和處置工作。
      （2）公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境等部門抽調(diào)技術(shù)人員組成專家組，負(fù)責(zé)解決道路交通事故處置過程中的技術(shù)疑難問題。由市公安局負(fù)責(zé)組建、聯(lián)系。
      （3）醫(yī)療衛(wèi)生部門組成專業(yè)搶救隊(duì)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救和院內(nèi)急救。由衛(wèi)健部門負(fù)責(zé)組建、聯(lián)系。
      （4）其他部門根據(jù)職責(zé)自行組織應(yīng)急救援隊(duì)伍。
      （5）應(yīng)急所需設(shè)備的類型、數(shù)量由相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)存放，并組織應(yīng)急救援的實(shí)施。
      各縣（市、區(qū)）人民政府應(yīng)根據(jù)本地區(qū)道路交通事故特點(diǎn)，確定相應(yīng)的專門應(yīng)急力量，明確力量分工、聯(lián)絡(luò)方式以及應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。
      7預(yù)案管理
      7.1預(yù)案修訂
      本預(yù)案由市公安局牽頭制訂，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。根據(jù)形勢發(fā)展，市公安局會同成員單位及時(shí)修訂、完善本預(yù)案，并報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。
      各縣(市、區(qū))人民政府和市級有關(guān)部門依據(jù)本預(yù)案，結(jié)合本地區(qū)、本部門實(shí)際情況，制定相應(yīng)的道路交通事故應(yīng)急預(yù)案和行動方案，報(bào)市道路交通安全委員會辦公室備案。
      7.2宣傳教育
      各級政府要積極利用電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識，提高公眾守法意識和自我防護(hù)能力。
      7.3培訓(xùn)
      各級政府和公安交警、應(yīng)急部門應(yīng)適時(shí)組織、指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急救援隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，提高救援能力。政府每年組織一次培訓(xùn)，培訓(xùn)人員為成員單位負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援隊(duì)伍人員及從事運(yùn)輸駕駛員。
      7.4演練
      各級政府和公安交警部門組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位，適時(shí)開展處置道路交通事故的演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。由公安局牽頭,每年適時(shí)組織一次演練。
      7.5實(shí)施時(shí)間
      本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇8
      為了進(jìn)一步提高高速公路的應(yīng)急救援能力，保障高速公路的安全暢通，為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境，根據(jù)省交通廳、省高管局的有關(guān)要求，結(jié)合我處工作實(shí)際，建立組織機(jī)構(gòu)，成立處安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
      組長：xx
      副組長：xx
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處行辦。
      成員：各科室主要負(fù)責(zé)人
      聯(lián)系電話：xx
      聯(lián)絡(luò)員：xx
      聯(lián)系電話：xx
      領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)處管轄路段突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要掌握道路通行狀況，保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)收集、整理、上報(bào)路況信息，提供后勤服務(wù)。
      工作要求
      (一)處屬各路政大隊(duì)要高度重視高速公路安全保暢工作，成立相應(yīng)的`高速公路安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確信息聯(lián)絡(luò)員、聯(lián)系電話、工作職責(zé)。并制定切實(shí)可行，務(wù)實(shí)高效的高速公路安全保暢工作應(yīng)急預(yù)案，安全保暢工作要做到任務(wù)明確、措施到位、責(zé)任到人。
      (二)處、處屬各路政大隊(duì)安全保暢領(lǐng)導(dǎo)班子成員和安全保暢聯(lián)絡(luò)員要保證24小時(shí)通訊暢通，信息聯(lián)絡(luò)員做好信息報(bào)送工作，并督促、檢查落實(shí)情況，確保信息完整、準(zhǔn)確和時(shí)效性。如管轄路段內(nèi)出現(xiàn)重大堵塞突發(fā)事件，各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作，并及時(shí)將情況通報(bào)當(dāng)?shù)卣凸?、消防、安監(jiān)及高速公路各經(jīng)營單位。
      (三)處高速公路安全保暢工作實(shí)行“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰值班誰負(fù)責(zé)”的原則，不得互相推諉，延誤時(shí)機(jī)，防止造成不良的后果。
      具體措施
      (一)各路政大隊(duì)加強(qiáng)機(jī)車管理工作，隨時(shí)檢查，隨時(shí)保養(yǎng)，在任何時(shí)間都能保證機(jī)車狀態(tài)良好，油料充足，車上各種標(biāo)識標(biāo)牌齊全，能夠在接警后最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場。
      (二)各路政大隊(duì)要加強(qiáng)道路巡邏，以車巡為主，步巡為輔，認(rèn)真排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患做好記錄并及時(shí)通知相關(guān)經(jīng)營單位進(jìn)行治理，設(shè)立好警示標(biāo)志，提醒過往車輛注意安全。
      (三)各路政大隊(duì)加強(qiáng)與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系，與具備大型施吊設(shè)備的單位加強(qiáng)協(xié)作，具備良好的救援排障條件，遇重特大堵塞事故時(shí)，能得到協(xié)作單位的支援，確?？焖俑咝У呐懦系K，恢復(fù)道路通行。
      (四)為確保道路安全暢通，各路政大隊(duì)要加強(qiáng)應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援處置能力，規(guī)范救援操作程序，避免長時(shí)間堵塞交通或二次事故的發(fā)生。為有效疏導(dǎo)車輛，在出現(xiàn)長時(shí)間堵塞的情況下，各路政大隊(duì)及時(shí)向監(jiān)控中心或轄區(qū)內(nèi)各征費(fèi)站發(fā)布道路信息，截留進(jìn)站車輛或通知車輛繞行，避免大量車輛滯留在公路上。(六)各路政大隊(duì)要加大路政執(zhí)法力度，依法履行路政管理職責(zé)，嚴(yán)厲打擊違章行為，強(qiáng)化超限運(yùn)輸查處力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
      (七)處安全質(zhì)監(jiān)科加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度，加強(qiáng)道路巡查，重點(diǎn)檢查沿線路況、橋梁、隧道、涵洞等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全狀況，加大隱患排查力度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保道路安全暢通。
      (八)處安全質(zhì)監(jiān)科督促高速公路業(yè)主營運(yùn)單位按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》，做好道路養(yǎng)護(hù)和保潔工作，確保道路狀況良好，路容路貌整潔。
      事故現(xiàn)場處置方案
      各路政大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(特別是重特大事故或涉及危爆車輛事故)，在確認(rèn)交通中斷或有人員傷亡的情況下，必須在第一時(shí)間將現(xiàn)場具體情況及處置方案及時(shí)報(bào)處信息聯(lián)絡(luò)員，交通中斷時(shí)間較長的情況下，信息報(bào)送采取不間斷續(xù)報(bào)的方式報(bào)送，以便上級部門及時(shí)掌握事故現(xiàn)場進(jìn)展情況。
      (一)各路政大隊(duì)加強(qiáng)與交警部門及經(jīng)營單位的溝通與協(xié)作，交警部門到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行交通管制時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保路政出警車輛和救援車輛能安全借道逆行，快速到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場救援。
      (二)到達(dá)現(xiàn)場后，路政人員嚴(yán)格按規(guī)定督促經(jīng)營單位設(shè)置安全標(biāo)志，救援人員嚴(yán)格按照救援操作程序施救，確保自身安全和不損傷被救援的車輛。路政人員與交警部門判定現(xiàn)場交通中斷時(shí)間和分流方案，并及時(shí)將情況通報(bào)處信息聯(lián)絡(luò)員。在雙向道路都中斷的情況下，救援車輛到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)全力搶通一邊車道，交通恢復(fù)后再做下一步處置工作。
      (三)如交通中斷時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)的，各路政大隊(duì)及時(shí)向監(jiān)控中心、鄰近征費(fèi)站發(fā)布信息，方便司乘人員選擇更好的出行路線。
      (四)交通中斷時(shí)間在1小時(shí)以上的，各路政大隊(duì)除及時(shí)向監(jiān)控中心、鄰近征費(fèi)站發(fā)布信息外，應(yīng)與交警部門協(xié)商，優(yōu)先考慮采取開啟中央隔離帶，借道分流的方案，在交警部門決定開啟中央隔離帶時(shí)，相關(guān)經(jīng)營單位具體負(fù)責(zé)中央隔離帶開啟工作，并設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌。現(xiàn)場處置完畢后，各路政大隊(duì)負(fù)責(zé)督促經(jīng)營單位關(guān)閉中央隔離帶，并及時(shí)通知相關(guān)經(jīng)營單位清理現(xiàn)場污物、恢復(fù)交通設(shè)施。
      (五)在事故現(xiàn)場，如遇危爆物品車輛，應(yīng)立即通知消防、安監(jiān)、醫(yī)院等部門到達(dá)現(xiàn)場，各路政大隊(duì)?wèi)?yīng)協(xié)助交警部門疏散周圍人員或車輛，待危險(xiǎn)車輛得到妥善處置后，再進(jìn)行救援。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇9
      1. 高速公路車禍應(yīng)急處置預(yù)案
      高速公路車禍應(yīng)急處置預(yù)案主要包含以下內(nèi)容：人員傷亡救護(hù)、交通疏導(dǎo)、危險(xiǎn)貨物處理、警示標(biāo)志、協(xié)調(diào)處理案件，以及交通狀況發(fā)布等。
      在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，各部門可以按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行組織救援，各部門協(xié)同配合，有條不紊地進(jìn)行疏導(dǎo)交通。
      2. 高速公路自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
      高速公路自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案主要包含以下內(nèi)容：災(zāi)情搶救、道路封鎖、交通管制、應(yīng)急救援等。
      在自然災(zāi)害時(shí)，公路部門需要盡快評估災(zāi)情，制定應(yīng)急救援方案，同時(shí)協(xié)調(diào)政府部門提供應(yīng)急物資。另外，應(yīng)當(dāng)在道路封鎖的情況下進(jìn)行交通疏導(dǎo)和引導(dǎo)，保證公路交通的正常運(yùn)行。
      3. 高速公路交通管制應(yīng)急預(yù)案
      高速公路交通管制應(yīng)急預(yù)案主要包含以下內(nèi)容：交通管制方案、交通疏導(dǎo)、應(yīng)急救援、信息發(fā)布、命令傳達(dá)等。
      在交通管制時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的管制方案，統(tǒng)一交通命令，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量，及時(shí)發(fā)布交通信息，盡量降低公路上交通事故的.發(fā)生率。
      4. 高速公路抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
      高速公路抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案主要包含以下內(nèi)容：突發(fā)事件信息匯報(bào)、災(zāi)情評估、搶險(xiǎn)救援、交通疏導(dǎo)、難民安置等。
      在地震、山體滑坡、崩塌等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，公路部門需要第一時(shí)間進(jìn)行災(zāi)情評估，開展搶險(xiǎn)救援工作，并采用各種方式疏導(dǎo)交通和安置災(zāi)民，盡可能減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇10
      1.總則
      1.1編制目的
      為切實(shí)加強(qiáng)公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除公路交通突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時(shí)恢復(fù)公路交通正常運(yùn)行，保障公路暢通。以及為應(yīng)對其他突發(fā)事件中提供交通運(yùn)輸保障，滿足有效應(yīng)對公路交通突發(fā)事件的需要，特制定本預(yù)案。
      1.2編制依據(jù)
      《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《運(yùn)城市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
      1.3適用范圍
      本預(yù)案適用于發(fā)生在運(yùn)城市轄區(qū)內(nèi)的：
      1.3.1由各類突發(fā)事件引起的國道、省道等干線公路以及公路主樞紐出現(xiàn)交通運(yùn)輸中斷或較長時(shí)間阻塞，需及時(shí)疏通；公路、橋梁、隧道及其附屬設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，喪失正常使用功能，需迅速恢復(fù)、搶修、加固，以確保運(yùn)輸暢通的應(yīng)急行動。
      1.3.2由各類突發(fā)事件引起交通運(yùn)輸異常并對運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響，需交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量，以保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的運(yùn)輸及災(zāi)民和傷病員疏散的應(yīng)急行動。
      1.4工作原則
      1.4.1以人為本、條塊結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主
      切實(shí)履行交通部門的公共服務(wù)職能，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，高度重視公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，提高應(yīng)急科技水平，增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置能力，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，做好有效應(yīng)對公路交通突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。
      1.4.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)
      本預(yù)案確定的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作在各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各級交通主管部門具體負(fù)責(zé)，分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管理、上下聯(lián)動，充分發(fā)揮各級公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的作用。
      1.4.3職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享
      明確應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)職責(zé)，建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機(jī)制和響應(yīng)程序，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)與其他部門密切協(xié)作，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的公路交通突發(fā)事件聯(lián)動處置機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，依法果斷處置，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，最大程度地降低突發(fā)事件的危害和損失。
      2.組織體系及職責(zé)
      2.1公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
      運(yùn)城市交通運(yùn)輸局成立公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組，組長由局長擔(dān)任，副組長由分管安全應(yīng)急的副局長擔(dān)任，成員由局辦公室、安全監(jiān)督處、綜合運(yùn)輸科、法規(guī)科、運(yùn)管處、道路處、交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)和各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人組成。
      領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)：
      （1）貫徹落實(shí)市委、市政府和省廳關(guān)于處置公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作的指示和要求；
      （2）協(xié)調(diào)特別重大、重大公路交通突發(fā)事件的處置工作；組織全市較大、一般公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；
      （3）研究、解決和處置公路交通突發(fā)事件中的重大問題，向市人民政府和省交通運(yùn)輸廳報(bào)告突發(fā)事件應(yīng)急處置情況；
      （4）研究、部署全市公路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理工作；
      （5）負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件信息發(fā)布。
      2.2領(lǐng)導(dǎo)組辦公室及職責(zé)
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督處。由局安監(jiān)處處長任辦公室主任。辦公室成員由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組成員單位聯(lián)絡(luò)員組成。承擔(dān)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作。
      領(lǐng)導(dǎo)組辦公室主要職責(zé)：
      （1）貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的指示和部署；
      （2）組織協(xié)調(diào)全市公路交通突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急處置及事后調(diào)查評估工作；
      （3）協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組成員單位、縣級公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組之間的工作；
      （4）匯總、整理信息，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告，并通報(bào)各成員單位；
      （5）組織有關(guān)單位和專家分析研究突發(fā)事件情況和發(fā)展趨勢，提出對策；
      （6）制定、修訂公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和有關(guān)應(yīng)急工作規(guī)章制度；
      （7）指導(dǎo)有關(guān)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局修訂、編制公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
      （8）組織全市公路交通突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)和演練；
      （9）組織應(yīng)急救援與處置工作的信息發(fā)布。
      2.3應(yīng)急工作組職責(zé)
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)八個(gè)工作組，分別是：綜合協(xié)調(diào)組、公路搶險(xiǎn)（通）組、傷員救助組、運(yùn)輸保障組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、調(diào)查監(jiān)測組、信息報(bào)道組。
      2.3.1綜合協(xié)調(diào)組
      牽頭單位：安全監(jiān)督處
      成員單位：事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作中的綜合協(xié)調(diào)、保證搶險(xiǎn)救援工作有序開展，保持與應(yīng)急工作組各成員單位的信息溝通及工作協(xié)調(diào)；收集、分析和匯總應(yīng)急處置工作情況；負(fù)責(zé)起草重要報(bào)告、綜合類文件；根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組和其他應(yīng)急工作組的要求，統(tǒng)一向市委市政府、省廳和相關(guān)部門報(bào)送應(yīng)急工作文件。
      2.3.2公路搶險(xiǎn)（通）組
      牽頭單位：道路處
      成員單位：事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)組織公路搶修及保通工作，根據(jù)需要組織、協(xié)調(diào)跨縣（市、區(qū)）應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資調(diào)配；擬定跨縣（市、區(qū)）公路繞行方案并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶險(xiǎn)（通）工作；鑒定公路交通突發(fā)事件造成的破壞程度，擬定搶險(xiǎn)救災(zāi)資金補(bǔ)助方案。
      2.3.3傷員救助組
      牽頭單位：運(yùn)管處
      成員單位：事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件事故現(xiàn)場傷員的救助及協(xié)助疾病控制、衛(wèi)生監(jiān)督等工作，并及時(shí)報(bào)告人員傷亡和傷員醫(yī)療救治相關(guān)信息。
      2.3.4運(yùn)輸保障組
      牽頭單位：綜合運(yùn)輸科
      成員單位：市運(yùn)管處、公交總公司，事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急人員、應(yīng)急物資的運(yùn)輸保障工作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；擬定應(yīng)急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案。
      2.3.5安全保衛(wèi)組
      牽頭單位：交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)
      成員單位：事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事發(fā)地公安機(jī)關(guān)和武警部隊(duì)設(shè)置公路交通突發(fā)事件現(xiàn)場安全警戒線；疏散事發(fā)地的人員；保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序；依法打擊違法犯罪活動；維護(hù)事發(fā)地周邊地區(qū)道路交通秩序，實(shí)施交通管制和交通疏導(dǎo)，保障救援道路暢通。
      2.3.6后勤保障組
      牽頭單位：辦公室
      成員單位：財(cái)務(wù)科、事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件通信保障、經(jīng)費(fèi)保障、生活保障、保險(xiǎn)賠付、善后處理等工作。
      2.3.7調(diào)查監(jiān)測組
      牽頭單位：安全監(jiān)督處
      成員單位：運(yùn)管處、道路處、事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對事發(fā)地公路交通突發(fā)事件原因進(jìn)行調(diào)查和環(huán)境污染的應(yīng)急監(jiān)測，為公路交通突發(fā)事件處置提供技術(shù)支持，防止發(fā)生次生災(zāi)害。
      2.3.8信息報(bào)送組
      牽頭部門：辦公室
      成員單位：安全監(jiān)督處、運(yùn)管處、事發(fā)地交通運(yùn)輸局
      主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場媒體記者的組織、管理和引導(dǎo)工作：按照領(lǐng)導(dǎo)組提供的權(quán)威信息進(jìn)行宣傳報(bào)道。
      2.4各縣（市、區(qū)）公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及職責(zé)
      各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要成立相應(yīng)的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，主要職責(zé)：
      （1）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的綜合協(xié)調(diào)、組織和指揮；
      （2）建立和完善公路交通應(yīng)急管理與信息監(jiān)測責(zé)任制，及時(shí)上報(bào)公路交通應(yīng)急信息；
      （3）根據(jù)事件的狀況啟動應(yīng)急響應(yīng)；
      （4）應(yīng)急響應(yīng)啟動后，在事發(fā)地人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。
      3.預(yù)防預(yù)警機(jī)制
      3.1信息監(jiān)測與報(bào)告
      市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要建立健全公路交通運(yùn)輸信息報(bào)告制度，完善預(yù)警監(jiān)測機(jī)制。要貫徹“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置”的原則，收集整理和監(jiān)測分析可能引起公路交通突發(fā)事件的預(yù)警信息，及時(shí)向上級部門報(bào)告。
      3.2預(yù)警分級
      根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懞托枰倪\(yùn)輸能力分為四級預(yù)警，分別為Ⅰ級預(yù)警（特別嚴(yán)重預(yù)警）、Ⅱ級預(yù)警（嚴(yán)重預(yù)警）、Ⅲ級預(yù)警（較重預(yù)警）、Ⅳ級預(yù)警（一般預(yù)警），依次用紅、橙、黃、藍(lán)表示，Ⅰ級為最高級別。交通運(yùn)輸部和省廳負(fù)責(zé)Ⅱ級以上預(yù)警的啟動和發(fā)布，市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)Ⅲ級預(yù)警的啟動和發(fā)布，縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)Ⅳ級預(yù)警的啟動和發(fā)布。
      預(yù)警級別主要依據(jù)已經(jīng)發(fā)生或潛在的公路運(yùn)輸事件、社會安全事件、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件對車站和公路可能造成的危害程度、緊急程度和影響范圍等確定。
      3.2.1Ⅰ級預(yù)警
      當(dāng)遇到下列情況之一，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本省高速公路、國道和重要省道主干線交通運(yùn)輸中斷，處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)需要48小時(shí)以上，通行能力影響全省大部分地區(qū)；或急需省政府出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部門或軍隊(duì)、武警部隊(duì)共同組織援救；或需要省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時(shí)，擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅰ級預(yù)警。
      （1）省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案、省地震應(yīng)急預(yù)案、省自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案等省級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布Ⅰ級預(yù)警或響應(yīng)時(shí)；
      （2）上游河流干流水位超過警戒水位，堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口，水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩，暴雨引起重大山體滑坡，突降暴雪或長時(shí)間濃霧等惡劣天氣，可能造成省內(nèi)高速公路、國道和重要省道主干線嚴(yán)重毀壞、中斷；
      （3）省內(nèi)發(fā)生6.5級以上地震，或者造成公路、橋梁、隧道中斷，或重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失需組織實(shí)施國家緊急物資運(yùn)輸救援；
      （4）省內(nèi)公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生嚴(yán)重威脅群眾生命財(cái)產(chǎn)安全事故，且造成30人以上死亡或危及50人以上生命安全；
      （5）劇毒品運(yùn)輸泄漏可能造成道路環(huán)境污染和生態(tài)破壞使區(qū)域生態(tài)功能喪失，對相關(guān)地區(qū)正常生產(chǎn)、生活可能造成重大影響、重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失，或?yàn)l危物種生存環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞；
      （6）影響大，波及范圍廣，涉及人數(shù)多，出現(xiàn)大量病人或多例死亡病例，影響和危害嚴(yán)重的公共衛(wèi)生事件；
      （7）因市場商品短缺及物價(jià)大幅波動可能引起全省范圍的搶購和市場混亂事件，急需省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸；
      （8）需要發(fā)出Ⅰ級預(yù)警的其他特殊情況。
      3.2.2Ⅱ級預(yù)警
      當(dāng)遇到下列情況之一，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致兩個(gè)或兩個(gè)以上市高速公路，國道、省道主干線，跨市域的其他重要公路干線交通運(yùn)輸中斷，處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在48小時(shí)以內(nèi)、24小時(shí)以上，通行能力影響范圍在本省兩個(gè)或兩個(gè)以上市；或需要省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)指揮組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時(shí)，擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅱ級預(yù)警。
      （1）上游河流干流水位超過警戒線，堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口，水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩，洪水泛濫致使城市及人口聚集的村鎮(zhèn)受淹，發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣，可能造成省內(nèi)高速公路，國道、省道主干線，跨市的其他重要公路中斷；
      （2）重要城市或人口密集地區(qū)發(fā)生4.0級以上地震；震級未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成30人以下、10人以上死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震；
      （3）可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇，帶來重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失，造成公路大范圍嚴(yán)重毀壞的持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨過程；
      （4）公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生一次死亡30人以下、10人以上，或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以下、5000萬元以上的特大事故；
      （5）危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒品）貯運(yùn)中發(fā)生的，一次造成30人以下、10人以上死亡，或者100人以下、50人以上中毒（重傷）的環(huán)境污染與生態(tài)破壞；可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以下、1000萬元以上或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故；
      （6）因市場商品短缺及物價(jià)大幅波動可能引起全省大范圍的搶購和市場混亂事件，需要省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)指揮組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸；
      （7）需要發(fā)出Ⅱ級預(yù)警的其他特殊情況。
      3.2.3Ⅲ級預(yù)警
      當(dāng)遇到下列情況之一，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本市范圍內(nèi)干線公路交通運(yùn)輸中斷，處置、修復(fù)時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以內(nèi)、12小時(shí)以上，通行能力的影響范圍在本市內(nèi)；或急需市交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時(shí)，擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅲ級預(yù)警。
      （1）上游河流干流水位超過警戒線，堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口，水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩，洪水泛濫致使城市及人口聚集的村鎮(zhèn)受淹，發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣，可能造成本市范圍內(nèi)干線公路交通運(yùn)輸中斷；
      （2）重要城市等人口密集地區(qū)4.0級以下地震；震級未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成10人以下、3人以上死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震；
      （3）可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇，帶來較大人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失，造成公路嚴(yán)重毀壞的持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨過程；
      （4）公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生一次死亡10人以下、3人以上，或者可能一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以下、1000萬元以上的特大事故；
      （5）危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒品）貯運(yùn)中發(fā)生的，可能一次造成10人以下、3人以上死亡，或者50人以下、30人以上中毒（重傷）的環(huán)境污染與生態(tài)破壞；可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下、300萬元以上或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故，本市的救援力量可以處置的；
      （6）因市場商品短缺及物價(jià)大幅波動可能引起本市內(nèi)的搶購和市場混亂事件，急需市交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸；
      （7）因收費(fèi)或其它原因堵塞交通運(yùn)輸，交通運(yùn)輸執(zhí)法引起較大規(guī)模武力斗毆等事件；
      （8）需要發(fā)出Ⅲ級預(yù)警的其他特殊情況。
      3.2.4Ⅳ級預(yù)警
      當(dāng)遇到下列情況之一，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本縣（市、區(qū)）公路交通運(yùn)輸中斷，處置、修復(fù)時(shí)間預(yù)計(jì)在12小時(shí)以內(nèi)，通行能力影響范圍在本縣（市、區(qū)）內(nèi)；或急需縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時(shí)，擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅳ級預(yù)警。
      （1）上游河流干流水位超過警戒線，堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口，水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩，洪水泛濫致使城市及人口聚集的村鎮(zhèn)受淹，發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣，可能造成本縣（市、區(qū)）范圍內(nèi)公路交通運(yùn)輸中斷；
      （2）人口密集地區(qū)4.0級以下地震；震級未達(dá)上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成3人以下死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震；
      （3）可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇，帶來人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失，造成公路毀壞的持續(xù)強(qiáng)降雨過程；
      （4）公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站可能發(fā)生一次死亡3人以下，或者可能一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下的事故災(zāi)難；
      （5）危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒品）貯運(yùn)中發(fā)生的，可能一次造成3人以下死亡，或者30人以下中毒（重傷）的環(huán)境污染與生態(tài)破壞；可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以下或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故，本縣（市、區(qū)）的救援力量可以處置的；
      （6）因市場商品短缺及物價(jià)大幅波動可能引起本縣（市、區(qū)）內(nèi)的搶購和市場混亂事件，急需縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸；
      （7）因收費(fèi)或其它原因堵塞交通運(yùn)輸，交通運(yùn)輸執(zhí)法引起較大規(guī)模武力斗毆等事件；
      （8）需要發(fā)出Ⅳ級預(yù)警的其他特殊情況。
      3.3預(yù)警信息系統(tǒng)
      3.3.1應(yīng)急值班
      市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局設(shè)立應(yīng)急值班室，公布值班電話。
      3.3.2預(yù)警信息通報(bào)
      市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局在發(fā)現(xiàn)事發(fā)地車站、公路、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、公路施工建設(shè)和社會安全穩(wěn)定以及自然災(zāi)害等可能誘發(fā)突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)源信息和監(jiān)測預(yù)警信息時(shí)，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組辦公室通報(bào)。
      3.4預(yù)防預(yù)警行動
      3.4.1預(yù)警信息發(fā)布和解除
      Ⅱ級以上由省交通運(yùn)輸廳通過相關(guān)渠道發(fā)布和解除，Ⅱ級以下由市、縣（市、區(qū)）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組發(fā)布和解除。
      3.4.2市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局應(yīng)根據(jù)不同預(yù)警級別采取相應(yīng)的防范措施，并根據(jù)各自職責(zé)迅速做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，防止公路交通突發(fā)事件對人民生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成危害。
      3.4.3預(yù)警啟動程序
      公路交通突發(fā)事件Ⅲ級預(yù)警時(shí)，市交通運(yùn)輸局按如下程序啟動預(yù)警：
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室提出公路交通突發(fā)事件Ⅲ級預(yù)警狀態(tài)啟動建議；
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組在2小時(shí)內(nèi)決定是否啟動Ⅲ級公路交通突發(fā)事件預(yù)警，如同意啟動，則正式簽發(fā)Ⅲ級預(yù)警啟動文件，并向市政府應(yīng)急管理部門報(bào)告，市交通運(yùn)輸局各應(yīng)急工作組進(jìn)入待命狀態(tài)；
      Ⅲ級預(yù)警啟動文件簽發(fā)后1小時(shí)內(nèi)，由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)向縣（市、區(qū)）公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)下發(fā)，并電話確認(rèn)接收；
      根據(jù)情況需要，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組決定此次Ⅲ級預(yù)警是否需面向社會發(fā)布；
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室立即開展應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警信息專項(xiàng)報(bào)送工作，隨時(shí)掌握并報(bào)告事態(tài)進(jìn)展情況，形成突發(fā)事件動態(tài)日報(bào)制度，并根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要求增加預(yù)警報(bào)告頻率；
      局各應(yīng)急工作小組開展應(yīng)急籌備工作，公路搶通組和運(yùn)輸保障組開展應(yīng)急物資的征用準(zhǔn)備。
      Ⅳ級預(yù)警啟動程序由縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門參考Ⅲ級預(yù)警啟動程序，結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，自行編制；在預(yù)警過程中，如發(fā)現(xiàn)事態(tài)擴(kuò)大，超過本級預(yù)警條件或本級交通運(yùn)輸主管部門處置能力，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上一級交通運(yùn)輸主管部門，建議提高預(yù)警等級。
      3.4.4預(yù)警終止程序
      Ⅲ級預(yù)警降級或撤銷情況下，市交通運(yùn)輸局采取如下預(yù)警終止程序：
      應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室根據(jù)預(yù)警監(jiān)測追蹤信息，確認(rèn)預(yù)警涉及的公路交通突發(fā)事件已不滿足Ⅲ級預(yù)警啟動標(biāo)準(zhǔn)，需降級轉(zhuǎn)化或撤銷時(shí)，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提出Ⅲ級預(yù)警狀態(tài)終止建議；
      應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組在同意終止后，正式簽發(fā)Ⅲ級預(yù)警終止文件，明確提出預(yù)警后續(xù)處理意見，并在24小時(shí)內(nèi)向市政府上報(bào)預(yù)警終止文件，局各應(yīng)急工作小組自行撤銷；
      如預(yù)警降級為Ⅳ級，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)在1小時(shí)內(nèi)通知Ⅳ預(yù)警涉及的縣級交通運(yùn)輸主管部門，縣級交通運(yùn)輸主管部門在12小時(shí)內(nèi)啟動預(yù)警程序，并向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)送已正式簽發(fā)的Ⅳ預(yù)警啟動文件；
      如預(yù)警直接撤銷，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)在24小時(shí)內(nèi)向預(yù)警啟動文件中所列部門和單位發(fā)送預(yù)警終止文件；
      Ⅳ級預(yù)警終止程序由縣級交通運(yùn)輸主管部門參考Ⅲ級預(yù)警終止程序，結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，自行編制；
      Ⅲ級預(yù)警在所對應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)啟動后，預(yù)警終止時(shí)間與應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)間一致，不再單獨(dú)啟動預(yù)警終止程序。
      4.信息報(bào)送
      4.1信息報(bào)告和處理
      各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局應(yīng)急機(jī)構(gòu)在接到預(yù)警信息，經(jīng)核實(shí)后確認(rèn)公路交通突發(fā)事件發(fā)生，應(yīng)立即向市交通運(yùn)輸局和縣（市、區(qū)）政府報(bào)告。對于Ⅰ級、Ⅱ級突發(fā)事件，市交通運(yùn)輸局應(yīng)急機(jī)構(gòu)在處置的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向市政府和市安委會、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告，最遲不超過2小時(shí)。
      預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急響應(yīng)啟動后，事件所涉及的縣級公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將進(jìn)展情況及時(shí)上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，并按照“零報(bào)告”制度，形成每日情況簡報(bào)。市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室及時(shí)將進(jìn)展信息匯總形成每日公路交通突發(fā)事件情況簡報(bào)，分別上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、市政府和省廳，并通報(bào)各應(yīng)急工作組。
      4.2信息報(bào)告內(nèi)容
      信息報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位名稱、聯(lián)系方式、事件類型、傷亡情況、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。
      4.3分級響應(yīng)
      公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作遵循分級響應(yīng)程序，根據(jù)事件的等級確定相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。
      4.3.1響應(yīng)措施
      （1）市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組啟動應(yīng)急預(yù)案后，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室在應(yīng)急解除前實(shí)行24小時(shí)值班，并與突發(fā)事件處置現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系，收集整理突發(fā)事件的信息，傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的指令，及時(shí)向市政府和省交通運(yùn)輸運(yùn)輸廳上報(bào)有關(guān)信息；
      （2）建立必要的應(yīng)急行動機(jī)構(gòu)，如派工作組和救援隊(duì)趕赴現(xiàn)場；
      （3）指揮協(xié)調(diào)公路交通運(yùn)輸部門對受損公路進(jìn)行加固、搶修、保通；
      （4）組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力進(jìn)行搶運(yùn)；
      （5）發(fā)布有關(guān)處置應(yīng)急事件的措施；
      （6）如有受傷人員，應(yīng)首先予以救助。
      （7）根據(jù)事態(tài)的進(jìn)展，決定是否降低應(yīng)急響應(yīng)級別或解除應(yīng)急狀態(tài)。
      4.3.2先期處置
      公路交通突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要立即調(diào)度應(yīng)急物資和社會資源，指揮和派遣相關(guān)部門專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場、果斷控制事發(fā)現(xiàn)場，全力控制事件事態(tài)，嚴(yán)防次生、衍生危險(xiǎn)發(fā)生。
      根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化，現(xiàn)場出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場指揮部要在充分考慮專家和有關(guān)方面的意見基礎(chǔ)上，依法采取積極處置措施，并報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組和市政府備案。
      超出縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局應(yīng)急處置能力，或跨縣級行政區(qū)域、跨領(lǐng)域的影響重大的'緊急處置方案，由現(xiàn)場指揮部提出，報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后協(xié)調(diào)實(shí)施。
      4.3.3特別重大、重大應(yīng)急響應(yīng)
      發(fā)生特別重大、重大公路交通突發(fā)事件，由省交通運(yùn)輸廳啟動一級（在國家公路交通應(yīng)急指揮中心指導(dǎo)下）、二級應(yīng)急響應(yīng)。
      （1）領(lǐng)導(dǎo)組辦公室立即向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告公路交通突發(fā)事件基本情況、事態(tài)發(fā)展和前期處置情況；
      （2）由領(lǐng)導(dǎo)組宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)，并召集成員單位（部門）、相關(guān)縣（市、區(qū)）公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，通過電話或視頻會議通報(bào)情況，由領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)向社會發(fā)布；
      （3）開通與事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事件發(fā)展動態(tài)，指導(dǎo)督促事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組開展應(yīng)急處置工作；
      （4）局領(lǐng)導(dǎo)率有關(guān)部門赴現(xiàn)場指導(dǎo)公路交通應(yīng)急處置工作，領(lǐng)導(dǎo)組成員單位（部門）根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的指令在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定位置，根據(jù)職責(zé)部署開展應(yīng)急處置工作；
      （5）按規(guī)定程序向市人民政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告事件情況和應(yīng)急處置情況，視情況請求省交通運(yùn)輸廳支援。
      4.4現(xiàn)場應(yīng)急處置
      4.4.1總體要求按照條塊結(jié)合、屬地為主的原則，由事發(fā)地領(lǐng)導(dǎo)組按照分級響應(yīng)的要求，統(tǒng)一組織實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)部門做好運(yùn)力調(diào)度、應(yīng)急運(yùn)輸、道路搶通、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、人員隔離等應(yīng)急處置工作。
      4.4.2現(xiàn)場控制與處置
      根據(jù)突發(fā)事件的類型、事件可控性、嚴(yán)重程度、影響范圍及周邊環(huán)境的敏感性，事發(fā)地公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組現(xiàn)場組織車輛、運(yùn)管機(jī)構(gòu)根據(jù)本地區(qū)發(fā)生的突發(fā)事件實(shí)施響應(yīng)的處置措施。組織疏通礙路、礙車物件，控制危險(xiǎn)貨物泄漏源，采取防火防爆防污染措施；搶救遇險(xiǎn)及中毒人員，疏散受危害人群，保護(hù)環(huán)境敏感資源；協(xié)調(diào)事發(fā)地公安交警部門對事發(fā)地采取交通管制措施，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，加強(qiáng)事件及其危害的監(jiān)控；調(diào)動應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急車輛、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急器材，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即進(jìn)行應(yīng)急處置。
      4.5安全防護(hù)
      4.5.1應(yīng)急人員的安全防護(hù)
      提供不同類型突發(fā)事件救援人員安全防護(hù)裝備。
      4.5.2群眾的安全防護(hù)
      在實(shí)施救助行動中，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與環(huán)境情況組織做好遇險(xiǎn)群眾與其他人員的安全防護(hù)工作，告知旅客及其他人員可能存在的危害和防護(hù)措施，及時(shí)調(diào)集搶險(xiǎn)救援人員和防護(hù)器材、裝備、藥品。
      4.6社會力量動員與參與
      根據(jù)事發(fā)地的實(shí)際情況和突發(fā)事件特點(diǎn)，明確動員的范圍、組織程序、決策程序，在專業(yè)救助力量不能滿足救助需求時(shí)，由事發(fā)地人民政府動員和組織社會力量參與。
      4.7信息發(fā)布
      公路交通發(fā)事件的信息發(fā)布，由領(lǐng)導(dǎo)組按照以人為本、及時(shí)準(zhǔn)確、客觀全面的原則發(fā)布信息，其他單位和個(gè)人無權(quán)發(fā)布信息。
      4.8應(yīng)急結(jié)束
      4.8.1應(yīng)急結(jié)束的條件
      （1）事件已得到控制；
      （2）險(xiǎn)情排除，車站發(fā)車能力、公路通行能力已經(jīng)恢復(fù)；
      （3）應(yīng)急現(xiàn)場任務(wù)已完成；
      （4）現(xiàn)場搶救活動（包括人員搜救、處置、火災(zāi)和爆炸險(xiǎn)情或危險(xiǎn)隱患的排除）已經(jīng)結(jié)束；
      （5）公路交通突發(fā)事件所造成的大規(guī)模污染危害基本得到控制和消除；
      （6）對周邊地區(qū)構(gòu)成的威脅已經(jīng)排除；
      （7）被緊急疏散的人員已經(jīng)得到良好的安置或已經(jīng)安全運(yùn)返原居住地。
      4.8.2應(yīng)急結(jié)束（解除）的程序
      （1）經(jīng)現(xiàn)場指揮部確認(rèn)，或事件責(zé)任單位提出，按照“誰啟動、誰終止”的原則，報(bào)請啟動批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)結(jié)束現(xiàn)場應(yīng)急處置工作，由宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的總指揮宣布響應(yīng)結(jié)束；
      （2）根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的決定，由現(xiàn)場指揮部向所屬各工作組下達(dá)應(yīng)急結(jié)束命令，解除應(yīng)急狀態(tài)。
      5.后期處置
      5.1善后處置
      領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)公路交通突發(fā)事件的危害程度及造成的損失，提出善后處置意見，并報(bào)市人民政府。協(xié)調(diào)事發(fā)地縣級以上人民政府組織協(xié)調(diào)善后處置工作，盡快恢復(fù)正常秩序，確保社會穩(wěn)定。
      5.2社會救助
      對因突發(fā)事件造成生活困難需要社會救助的人員，由事發(fā)地人民政府按國家有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)救助。
      5.3調(diào)查報(bào)告與后果評估
      公路交通運(yùn)輸應(yīng)急狀態(tài)解除后，宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的公路交通突事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室要盡快做出客觀、公正、全面的調(diào)查評估報(bào)告。調(diào)查報(bào)告包括事件發(fā)生的原因、造成的損失、事件處理的結(jié)果、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、災(zāi)后恢復(fù)和重建的建議等。調(diào)查報(bào)告經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后，報(bào)上一級主管部門備案。
      6.應(yīng)急保障
      6.1通信與信息保障
      縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局應(yīng)按照要求協(xié)助公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)開通報(bào)警電話，縣（市、區(qū)）公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)設(shè)立通信網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)系機(jī)制，確保應(yīng)急通信暢通。
      6.2物資裝備保障
      縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局在對救援物資進(jìn)行整合的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)應(yīng)急救援物資、裝備的儲備，尤其是專業(yè)救援物資和裝備的儲備，提高救援資源的科技含量。
      6.3專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍保障
      6.3.1縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建和日常管理。構(gòu)建以公路、運(yùn)管機(jī)構(gòu)為主體的公路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍。
      6.3.2公路交通應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍
      （1）應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍
      市運(yùn)管處負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍建設(shè)工作，按照“平急結(jié)合、分級儲備、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)一指揮”的原則在本轄區(qū)內(nèi)建立應(yīng)急運(yùn)力儲備，選擇達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的道路客貨運(yùn)輸企業(yè)，通過協(xié)商簽訂突發(fā)事件運(yùn)力征用協(xié)議，明確納入應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛及其噸（座）位數(shù)、類型、技術(shù)狀況，以及對運(yùn)輸人員和車輛管理的要求、應(yīng)急征用的條件和程序、征用補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和程序以及違約責(zé)任等，通過協(xié)議規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸保障行為，并保障參與應(yīng)急運(yùn)輸企業(yè)的利益。
      （2）運(yùn)輸裝備及技術(shù)狀況
      應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛的技術(shù)等級要求達(dá)到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛使用年限不超過5年，或行駛里程不超過15萬公里。建立應(yīng)急運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案制度，及時(shí)了解和掌握車輛的技術(shù)狀況。應(yīng)急運(yùn)輸車輛所屬單位負(fù)責(zé)保持應(yīng)急運(yùn)輸儲備車輛處于良好的技術(shù)狀況，并強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸車輛的日常養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)工作。
      （3）應(yīng)急運(yùn)輸人員
      市運(yùn)管處和執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障的企業(yè)，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求，確定從事應(yīng)急運(yùn)輸?shù)娜藛T，包括現(xiàn)場管理人員、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸員。應(yīng)急運(yùn)輸人員年齡原則上控制在20-55歲之間，身體健康、業(yè)務(wù)熟練。
      應(yīng)急運(yùn)輸人員在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，由市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室統(tǒng)一配發(fā)相應(yīng)的證件和必要的生活用品。
      （4）應(yīng)急運(yùn)力的備案管理
      市運(yùn)管處要建立相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)力儲備檔案，包括運(yùn)力單位、車輛及其噸（座）位數(shù)、類型及人員數(shù)量等，并上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室備案。每年針對儲備運(yùn)力的技術(shù)狀況、單位及人員變動情況進(jìn)行審查，對運(yùn)力儲備進(jìn)行調(diào)整或補(bǔ)充時(shí)，要上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室更新備案。
      6.4宣傳與演練、培訓(xùn)
      6.4.1應(yīng)急宣傳
      縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要公布公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，公布接警電話和部門；宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、互救等常識。
      6.4.2人員培訓(xùn)
      市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作，并作為考核指標(biāo)，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每兩年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識的培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績實(shí)施應(yīng)急人員的動態(tài)管理，提高公路交通應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。
      6.4.3演練
      市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)同有關(guān)部門制訂應(yīng)急演練計(jì)劃并組織實(shí)施。每三年至少組織一次公路交通突發(fā)事件應(yīng)急演練。
      縣級交通運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織預(yù)案演練。
      7.附則
      本預(yù)案原則上每三年修訂一次，市交通運(yùn)輸局根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)修訂和完善。
      縣級公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報(bào)市局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室備案。
      8.預(yù)案制訂與解釋部門
      本預(yù)案由運(yùn)城市交通運(yùn)輸局修訂并負(fù)責(zé)解釋。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇11
      一、事故報(bào)告
      發(fā)生火災(zāi)事故后，事故當(dāng)事人，在最短時(shí)間內(nèi)向火警報(bào)告(火警電話119)，請求救援，同時(shí)向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)用電話或其它方式如實(shí)準(zhǔn)確的匯報(bào)發(fā)生事故的簡要情況。
      二、事故現(xiàn)場救援
      發(fā)生火災(zāi)事故造成人員傷亡的肇事者或當(dāng)事人必須采用一切手段，首先救治傷員，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場，向火警報(bào)警，請求救援。并接受處理。
      三、接案后的緊急救援
      1、火災(zāi)事故單位接到報(bào)案后，必須立即通知距發(fā)案地點(diǎn)最近的本單位車隊(duì)負(fù)責(zé)人和執(zhí)行任務(wù)的其它負(fù)責(zé)人，并立即向分公司領(lǐng)導(dǎo)或安全環(huán)保部門匯報(bào)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)案后，必須以對國家財(cái)產(chǎn)和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)火災(zāi)事故現(xiàn)場情況進(jìn)行緊急救援或在公安火警指揮下，實(shí)施救援。
      2、發(fā)生一般火災(zāi)事故，單位領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)調(diào)度和安全員或分公司安全管理人員必須在接案后第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場。
      3、發(fā)生重大以上事故造成人身重傷、死亡的，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、分公司職能部門負(fù)責(zé)人、分公司領(lǐng)導(dǎo)必須在接案后第一時(shí)間內(nèi)出發(fā)趕赴現(xiàn)場救援。并啟動救援預(yù)案，在組長的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場救援或在公安火警的指揮和配合下實(shí)施救援，同時(shí)按公司有關(guān)事故報(bào)告的規(guī)定及時(shí)上報(bào)公司。員工食物中毒事故應(yīng)急處理預(yù)案
      (一)可能引發(fā)員工食物中毒的原因：購入的食品存在質(zhì)量問題;食堂工作人員因操作不當(dāng)引起食物變質(zhì)、不符合食用要求;及個(gè)別人的惡意下毒等原因造成食物中毒事故。
      (二)員工食物中毒事故的預(yù)防措施
      1、加強(qiáng)中心食堂食品衛(wèi)生工作的管理，嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生安全管理制度，落實(shí)有效措施，責(zé)任到人，投入足量經(jīng)費(fèi)保障食堂衛(wèi)生器具、消毒工具及其他設(shè)備的添置和更新。
      2、非食堂工作人員不得隨意進(jìn)入廚房。加強(qiáng)對食堂工作人員的培訓(xùn)、教育工作，嚴(yán)禁無健康證人員在學(xué)校食堂上崗工作。食堂工作人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查。
      3、食堂、食品供應(yīng)部門嚴(yán)格把好食品質(zhì)量關(guān)，杜絕不潔、變質(zhì)及三無產(chǎn)品流入;規(guī)范食品加工、操作程序，做到燒熟煮透，加工好的食品及時(shí)放入密封間;嚴(yán)格生熟食品的'管理，防止熟食二次污染;;嚴(yán)格操作環(huán)節(jié)中的消毒工作，消毒方法得當(dāng)、時(shí)間保證。
      4、保障飲用水源，飲用水要有專人管理，存放環(huán)境整潔，加強(qiáng)日常檢查，一旦發(fā)現(xiàn)變質(zhì)，立即停用;飲水機(jī)要定期消毒，供水商要求證照齊全。
      (三)員工食物中毒事故的應(yīng)急處理程序
      1、立即將中毒員工送就近醫(yī)院救治。同時(shí)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生監(jiān)督部門報(bào)告。
      2、中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即介入事故的處理，并根據(jù)情況，制定工作方案，落實(shí)人員分工。
      3、做好食物中毒事件的專項(xiàng)登記工作，其內(nèi)容包括：人數(shù)、姓名、發(fā)病日期、主要癥狀、處理情況等，并積極協(xié)助當(dāng)?shù)匦l(wèi)生監(jiān)督部門做好調(diào)查工作，以利于有關(guān)部門采取措施、組織搶救、調(diào)查分析中毒原則和預(yù)防方法。若懷疑為投毒事件，應(yīng)立即向公安部門報(bào)案。
      4、積極做好中毒員工的就醫(yī)陪護(hù)工作，及時(shí)聯(lián)系員工家人，如實(shí)闡述事故經(jīng)過，并認(rèn)真做好員工家人的工作，爭取家人的配合。
      5保護(hù)現(xiàn)場、保留樣品。保護(hù)好現(xiàn)場和可疑食物，吃剩的食物不要急于倒掉，食品用工具、容器、餐具等不要急于沖洗，對病人的排泄物(嘔吐物、大便)要保留，以便衛(wèi)生部門采樣檢驗(yàn)，為確定食物中毒提供可靠的情況。
      6、在查明之前對可疑食物、水源應(yīng)立即停止食用。查明情況后，對確定的引起食物中毒的食品，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理。
      7、聯(lián)系保險(xiǎn)等部門及時(shí)做好事故的善后處理工作，對有關(guān)責(zé)任人按規(guī)定作出處理。國家規(guī)定的重大疫情、傳染性疾病應(yīng)急預(yù)案
      (一)預(yù)防方法和措施
      1、加強(qiáng)衛(wèi)生知識的普及工作。要經(jīng)常做好預(yù)防重大疫情、傳染性疾病知識的宣傳。
      2、教育員工學(xué)會預(yù)防疾病知識，培養(yǎng)良好的個(gè)人健康生活習(xí)慣。
      3、為進(jìn)一步預(yù)防傳染病，應(yīng)采取以下預(yù)防措施：
      (1)要求經(jīng)常性保持室內(nèi)環(huán)境的通風(fēng)換氣。
      (2)重大疫情、傳染性疾病發(fā)生時(shí)不到人群集中地方去活動;
      (3)講究個(gè)人衛(wèi)生，宿舍的洗手池上要提供員工消毒用的肥皂等常見消毒物品，提供流動水源供員工洗手。不要共用茶具、餐具。
      (4)教育員工注意增減衣物和均衡營養(yǎng)，加強(qiáng)鍛煉，保證足夠休息，增強(qiáng)體質(zhì)。
      (5)教育員工在發(fā)生發(fā)熱、咳嗽、乏力等癥狀時(shí)應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。上述現(xiàn)象大大面積發(fā)生時(shí)要及時(shí)向衛(wèi)生部門報(bào)告，并做好相關(guān)人員的隔離工作。
      (6)食堂應(yīng)按照規(guī)定定期消毒。
      (四)重大疫情、傳染性疾病發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理程序
      1、以下情況發(fā)生時(shí)要立即啟動應(yīng)急程序：經(jīng)醫(yī)生確診的個(gè)別傳染病病例或疑似病例的;短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)群體發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等不明癥狀，而且人員急驟增多的;其他需要報(bào)告的防疫情況。
      2、突發(fā)傳染病事件(如鼠疫、霍亂、傳染性非典型肺炎、禽流感、肺炭趄肝炎、細(xì)菌性痢疾、傷寒、出血熱、肺結(jié)核等)要按《傳染病防治法》及時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告及疾病控制中心報(bào)告，報(bào)告疫情癥狀’發(fā)病時(shí)間人數(shù)等情況。
      3、傳染性疾病發(fā)生后應(yīng)積極組織員工到醫(yī)院就診，并落實(shí)患者的隔離工作，對密切接觸者的做好觀察工作，作好環(huán)境、飲食、飲水的消毒工作，防止事件擴(kuò)大。
      高速公路應(yīng)急預(yù)案 篇12
      一、目的
      在臺風(fēng)暴雨自然災(zāi)害來臨前，事先做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，迅速有效控制局面并妥善處理，把臺風(fēng)暴雨可能造成的損失降到最低。
      二、適用范圍：龍巖古武高速公路A1合同段
      三、預(yù)案的啟動
      收到龍巖市氣象臺（或省氣象臺）發(fā)布的臺風(fēng)暴雨預(yù)警信號，本預(yù)案正式啟動。
      四、組織機(jī)構(gòu)
      （一）防臺風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組
      組長：
      副組長：
      成員：
      （上述領(lǐng)導(dǎo)小組的成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人組成，如有崗位調(diào)整，以防臺風(fēng)暴雨預(yù)案啟動時(shí)的崗位負(fù)責(zé)人自動頂崗，無須另行改動此文件。）
      （二）防臺風(fēng)暴雨工作小組：
      1、工程組：
      組長：
      組員：工程部全體職工
      2、設(shè)備組：
      組長：
      組員：物資部全體職工
      3、保安機(jī)動組：
      組長：
      組員：安質(zhì)部全體職工
      4、行政后勤組：
      組長：
      組員:綜合辦全體職工
      5、救援組
      組長：
      組員：計(jì)財(cái)部全體職工
      五、職責(zé)
      （一）防臺風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
      1、負(fù)責(zé)防臺風(fēng)暴雨工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等全面工作。
      2、總指揮XXX負(fù)責(zé)全面工作；副總指揮XXX負(fù)責(zé)分管保安機(jī)動組和行政后勤組；副總指揮XXX和XXX負(fù)責(zé)分管工程組、設(shè)備組、救援組。
      （二）各防臺風(fēng)暴雨工作小組的職責(zé)：
      1、工程組：
      負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的各單位的防臺風(fēng)暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調(diào)等全面工作。
      負(fù)責(zé)落實(shí)施工現(xiàn)場的建筑物及設(shè)備設(shè)施的加固、防護(hù)、排水防澇工作。
      負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的人員撤離的組織、檢查、落實(shí)等工作。
      負(fù)責(zé)組織一支由施工隊(duì)伍組成的緊急搶險(xiǎn)機(jī)動小組隨時(shí)待命，作為處理緊急事件的預(yù)備隊(duì)，由領(lǐng)導(dǎo)小組直接調(diào)遣。
      2、設(shè)備組：
      負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的各單位的防臺風(fēng)暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調(diào)等全面工作。
      明確防臺風(fēng)暴雨工作的重點(diǎn)工作內(nèi)容，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。
      負(fù)責(zé)落實(shí)物資部所轄施工現(xiàn)場的建筑物及設(shè)備設(shè)施的加固、防護(hù)、排水防澇工作。
      負(fù)責(zé)物資部所轄施工現(xiàn)場的人員撤離的組織、檢查、落實(shí)等工作。
      負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)必備物資的`準(zhǔn)備工作。
      3、保安機(jī)動組：
      負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)治安保衛(wèi)工作,做好固定崗和巡邏崗的應(yīng)急調(diào)整工作。
      負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)防臺風(fēng)暴雨加固、撤離工作的驗(yàn)收和檢查工作。
      負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)工作小組，對檢查出的安全隱患進(jìn)行處理工作。
      負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的人員救護(hù)工作。
      4、行政后勤組、救援組：
      負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺風(fēng)暴雨預(yù)警信息，宣布預(yù)案的啟動與終止。
      匯總各工作小組上報(bào)的防臺風(fēng)暴雨的重點(diǎn)部位，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。
      負(fù)責(zé)行政、后勤的組織、協(xié)調(diào)、檢查及督導(dǎo)。
      負(fù)責(zé)解決撤離人員及工作人員的食、宿安排。
      負(fù)責(zé)行政車隊(duì)的車輛調(diào)度，安排好救護(hù)的應(yīng)急用車。
      聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)安排醫(yī)務(wù)人員。
      負(fù)責(zé)做好各工作小組的協(xié)調(diào)工作。
      負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨過后的人、財(cái)、物的清點(diǎn)工作。
      負(fù)責(zé)保險(xiǎn)的理賠工作。
      六、防臺風(fēng)暴雨工作通信聯(lián)系名錄
      24小時(shí)防臺風(fēng)小組聯(lián)絡(luò)電話：
      總指揮：XXX
      副指揮：XXX
      領(lǐng)導(dǎo)小組成員：XXX
      綜合辦電話：XXX
      防臺風(fēng)暴雨工作小組：XXX高速公路A1合同段項(xiàng)目部全體員工。
      七、人員及設(shè)備的撤離
      由副指揮根據(jù)實(shí)際情況合理安排撤離工作。
      各部室工作職責(zé)：
      1、項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織預(yù)防搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。
      2、項(xiàng)目書記、總工：負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺風(fēng)暴雨消息，宣布預(yù)案的啟動與恢復(fù)，防風(fēng)應(yīng)急及事后處理的總協(xié)調(diào)。
      3、安質(zhì)部：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、疏導(dǎo)、保護(hù)現(xiàn)場、協(xié)助有關(guān)部門對臺風(fēng)災(zāi)害事故的處理。
      4、綜合辦：負(fù)責(zé)對臺風(fēng)暴雨災(zāi)害中受傷人員進(jìn)行救護(hù)，搶險(xiǎn)事故中的用車安排。
      5、物資部：負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)設(shè)備安全的檢查、維護(hù)及設(shè)備隱患的排除。
      第三篇：高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
      **高速公路管理處道路安全保暢
      應(yīng)急預(yù)案
      為了進(jìn)一步提高高速公路的應(yīng)急救援能力，保障高速公路的安全暢通，為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境，根據(jù)省交通廳、省高管局的有關(guān)要求，結(jié)合我處工作實(shí)際，建立組織機(jī)構(gòu)，成立處安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
      組 長：XX  副組長：XX  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處行辦。
      成 員：各科室主要負(fù)責(zé)人
      聯(lián)系電話：XX  聯(lián)絡(luò)員： XX 聯(lián)系電話：XX  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)處管轄路段突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要掌握道路通行狀況，保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)收集、整理、上報(bào)路況信息，提供后勤服務(wù)。
      工作要求
      （一）處屬各路政大隊(duì)要高度重視高速公路安全保暢工作，成立相應(yīng)的高速公路安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確信息聯(lián)絡(luò)員、聯(lián)系電話、工作職責(zé)。并制定切實(shí)可行，務(wù)實(shí)高效的高速公路安全保暢工作應(yīng)急預(yù)案，安全保暢工作要做到任務(wù)明確、措施到位、責(zé)任到人。
      （二）處、處屬各路政大隊(duì)安全保暢領(lǐng)導(dǎo)班子成員和安全保暢聯(lián)絡(luò)員要保證24小時(shí)通訊暢通，信息聯(lián)絡(luò)員做好信息報(bào)送工作，并督促、檢查落實(shí)情況，確保信息完整、準(zhǔn)確和時(shí)效性。如管轄路段內(nèi)出現(xiàn)重大堵塞突發(fā)事件，各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作，并及時(shí)將情況通報(bào)當(dāng)?shù)卣凸?、消防、安監(jiān)及高速公路各經(jīng)營單位。
      （三）處高速公路安全保暢工作實(shí)行誰主管誰負(fù)責(zé)，誰值班誰負(fù)責(zé)的原則，不得互相推諉，延誤時(shí)機(jī)，防止造成不良的后果。
      具體措施
      （一）各路政大隊(duì)加強(qiáng)機(jī)車管理工作，隨時(shí)檢查，隨時(shí)保養(yǎng)，在任何時(shí)間都能保證機(jī)車狀態(tài)良好，油料充足，車上各種標(biāo)識標(biāo)牌齊全，能夠在接警后最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場。
      （二）各路政大隊(duì)要加強(qiáng)道路巡邏，以車巡為主，步巡為輔，認(rèn)真排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患做好記錄并及時(shí)通知相關(guān)經(jīng)營單位進(jìn)行治理，設(shè)立好警示標(biāo)志，提醒過往車輛注意安全。
      （三）各路政大隊(duì)加強(qiáng)與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系，與具備大型施吊設(shè)備的單位加強(qiáng)協(xié)作，具備良好的救援排障條件，遇重特大堵塞事故時(shí)，能得到協(xié)作單位的支援，確?？焖俑咝У呐懦系K，恢復(fù)道路通行。
      （四）為確保道路安全暢通，各路政大隊(duì)要加強(qiáng)應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援處置能力，規(guī)范救援操作程序，避免長時(shí)間堵塞交通或二次事故的發(fā)生。為有效疏導(dǎo)車輛，在出現(xiàn)長時(shí)間堵塞的情況下，各路政大隊(duì)及時(shí)向監(jiān)控中心或轄區(qū)內(nèi)各征費(fèi)站發(fā)布道路信息，截留進(jìn)站車輛或通知車輛繞行，避免大量車輛滯留在公路上。
      第四篇：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
      沿海高速公路
      施工緊急應(yīng)急預(yù)案
      為快速高效、及時(shí)有序地做好高速公路突發(fā)事件的救援工作,保證各級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確對突發(fā)事件作出相應(yīng)決定,最大限度地降低由突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保高速公路安全運(yùn)營,制定出突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,在災(zāi)害(災(zāi)難)發(fā)生后,迅速并順利投入搶險(xiǎn)救援工作。
      一、組織機(jī)構(gòu)
      惠深沿海高速公路黑龍江省華龍建設(shè)有限公司第二工區(qū)現(xiàn)場事故緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組為本應(yīng)急預(yù)案的組織機(jī)構(gòu)。
      現(xiàn)場事故緊急處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單：
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場事故處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、物資保障組和應(yīng)急搶險(xiǎn)組。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，全面實(shí)施搶險(xiǎn)工作。
      現(xiàn)場事故處理組：負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序，及時(shí)上報(bào)事故現(xiàn)場危情，采用緊急備用車道，疏散車輛；
      通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)，配備通訊聯(lián)絡(luò)工具，隨時(shí)保持聯(lián)系暢通；一旦發(fā)生人員傷亡及重大安全隱患，立即聯(lián)系有關(guān)部門實(shí)施搶救，同時(shí)向上級部門報(bào)告；
      物資保障組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需工用具、車輛及搶險(xiǎn)用品（繃帶、擔(dān)架等醫(yī)護(hù)用品）；預(yù)先設(shè)置緊急疏散的安全通道。確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情，現(xiàn)場人員能得到及時(shí)疏散和安置；
      應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的緊急搶險(xiǎn)工作。盡能力將事故減少所發(fā)
      事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；
      二、主要職責(zé)
      是執(zhí)行上級命令，制定工作方案；督查實(shí)施范圍內(nèi)的各項(xiàng)預(yù)防措施；隨時(shí)保證上情下達(dá)，下情上報(bào)；與當(dāng)?shù)亟还懿块T的協(xié)調(diào)；組織本小組成員對以往應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)案例分析、研討。
      三、實(shí)行嚴(yán)格的24小時(shí)值班制度，保持通訊暢通，嚴(yán)禁值班人員脫崗。設(shè)專職安全員二人24小時(shí)路段巡查，監(jiān)督來往車輛對所設(shè)置的標(biāo)志、標(biāo)牌有否破壞，如發(fā)現(xiàn)被破壞情況，記錄車號匯報(bào)上級主管部門，并及時(shí)將預(yù)備的標(biāo)志、標(biāo)牌補(bǔ)充好。一旦出現(xiàn)危情，立即啟動緊急應(yīng)急預(yù)案。
      三、責(zé)任制度：
      1、建立健全緊急應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，定人定崗，監(jiān)督本小組在緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中各組的職責(zé)責(zé)任的落實(shí)，配合交通部門對所發(fā)事故的分析。
      2、積極做好施工現(xiàn)場的各項(xiàng)措施的落實(shí)，全面及時(shí)掌握工程動態(tài)，及時(shí)消除安全隱患，對重要施工路段多檢查、多監(jiān)控，3、開設(shè)緊急應(yīng)急預(yù)案搶險(xiǎn)救災(zāi)案例的分析研究課目的學(xué)習(xí)，確保一旦預(yù)案啟動，人員到位、物資到位、設(shè)備到位，搶險(xiǎn)及時(shí)、有序。
      四、責(zé)任要求
      全面落實(shí)緊急應(yīng)急預(yù)的各項(xiàng)防范措施，及時(shí)消除安全隱患。同時(shí)加強(qiáng)案例分析、研討，總結(jié)出一套切實(shí)可行的搶險(xiǎn)救災(zāi)方法、方案，保持高度的責(zé)任心態(tài)，確保一旦發(fā)生危情，能夠高效、有序、及時(shí)地開
      展搶險(xiǎn)，將損失降到最低限度。對在事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中行動遲緩、措施不力、責(zé)任落實(shí)不到位，由此造成責(zé)任事故的，將嚴(yán)肅追究責(zé)任人的責(zé)任。
      第五篇：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
      突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
      為提高我公司應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件應(yīng)急救援工作高效有序地進(jìn)行，最大限度地減少損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和我省有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
      一、適用范圍
      本預(yù)案適用于發(fā)生在我公司管養(yǎng)路段因自然災(zāi)害或突發(fā)事件造成公路嚴(yán)重?fù)p毀的應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。主要包括：水毀、塌方、或大霧等重大自然災(zāi)害；在建養(yǎng)護(hù)工程的突發(fā)性事件；發(fā)生重大公路安全事故；在公路上運(yùn)輸危險(xiǎn)物品發(fā)生泄漏火災(zāi)爆炸等；公路上發(fā)生危及公路安全的治安刑事案件等。
      二、工作原則
      1、堅(jiān)持以人為本的原則。在搶險(xiǎn)過程中要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán)，把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的原則，全面提高我公司的整體抗災(zāi)能力和應(yīng)急搶修能力的原則。
      2、遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時(shí)，各單位、部門在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
      三、啟動條件和啟動程序
      （一）本預(yù)案的啟動條件：
      1、自然災(zāi)害：由于水毀、滑坡、雪災(zāi)、翻漿、地震、突發(fā)事件等造成高速公路嚴(yán)重?fù)p毀，或預(yù)報(bào)災(zāi)害即將嚴(yán)重危及高速公路通行。
      2、突發(fā)事件：由于戰(zhàn)爭、人為破壞等因素造成公路、橋梁損毀中斷交通。
      （二）啟動程序
      1、水毀、滑坡、雪災(zāi)、地震、嚴(yán)重翻漿等較大自然災(zāi)害或突發(fā)事件將要造成或已造成的公路阻斷，由發(fā)生地責(zé)任單位向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況，提出啟動建議。
      2、公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)報(bào)告情況，發(fā)出啟動命令，落實(shí)救災(zāi)責(zé)任。
      3、各有關(guān)單位接到啟動命令后，迅速開展工作，緊密配合，全力以赴完成搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
      四、組織機(jī)構(gòu)和責(zé)任
      （一）公司設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急指揮中心，領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，下設(shè)養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建組和后勤保障工作組。
      總指揮： 經(jīng)理、書記 副總指揮： 副書記
      副經(jīng)理
      副經(jīng)理 副經(jīng)理
      成員： 養(yǎng)護(hù)科科長、養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建組組長
      綜合科科長、后勤保障工作組組長
      運(yùn)維中心主任
      征收科科長
      路產(chǎn)科科長
      （二）公司綜合科負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的日常工作，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織；會同公司有關(guān)部門研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)；收集突發(fā)公共事件的信息，并對信息進(jìn)行綜合集成和分析處理后，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；對應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
      養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建組：主要負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)和恢復(fù)重建工作、保證路況暢通。后勤保障工作組：主要負(fù)責(zé)后勤保障工作及物資采購、調(diào)度運(yùn)輸車輛。
      （三）人員和物資準(zhǔn)備
      在三地分別設(shè)置三支搶險(xiǎn)隊(duì)伍，日常24小時(shí)設(shè)值班人員，保證搶險(xiǎn)通知能夠順利傳達(dá)，并在通知下達(dá)后半小時(shí)集結(jié)完畢。
      各搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)儲備適量的救災(zāi)設(shè)備物資，并建立應(yīng)急情況下救災(zāi)物資采購和調(diào)運(yùn)制度。
      五、責(zé)任追究
      此預(yù)案啟動后，指揮部成員要堅(jiān)守工作崗位，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自離崗，公出或有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，由所在單位按職務(wù)高低遞補(bǔ)，公司下屬各單位和養(yǎng)護(hù)施工單位必須聽從指揮，無條件立即行動。對拒不行動，行動遲緩，推諉扯皮，怠誤時(shí)機(jī)的單位和人員要追究責(zé)任，嚴(yán)厲處理。
      ××分公司養(yǎng)護(hù)科 ××××年××月××日
       
      
    
      

        下載高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）word格式文檔
        
      
            
      下載高速公路安全應(yīng)急預(yù)案（模版）.doc
      
            
      將本文檔下載到自己電腦，方便修改和收藏，請勿使用迅雷等下載。
      
        
      
        
      
            
            
      
                
      點(diǎn)此處下載文檔
      
                
      文檔為doc格式
      
            
      
        
      
          
    
      相關(guān)專題
公司安全應(yīng)急預(yù)案范文
集體活動安全應(yīng)急預(yù)案
基礎(chǔ)工程安全應(yīng)急預(yù)案

      
    

      聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳，本網(wǎng)站不擁有所有權(quán)，未作人工編輯處理，也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容，歡迎發(fā)送郵件至：645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào)，并提供相關(guān)證據(jù)，工作人員會在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。 
      

      
      
      
        
      相關(guān)范文推薦
      
      
      
            
      

        高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案
        高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案 高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案1 為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)......
        高速公路施工應(yīng)急預(yù)案
        高速公路施工應(yīng)急預(yù)案 高速公路施工應(yīng)急預(yù)案1 一、總則（一）編制目的1．為優(yōu)質(zhì)、高效完成xx高速工程施工任務(wù)，提高本項(xiàng)目對各種險(xiǎn)情及緊急情況的應(yīng)對能力，以防突發(fā)性事件對國家和人......
        高速公路隧道養(yǎng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案
        nana200811202009-8-16 15:21:01 221.221.207.* 舉報(bào)隨著 國公路建設(shè)的發(fā)展，長隧道及特長隧道不斷增多，隧道自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和隧道安全管理已成為新的研究課題。文章立足于現(xiàn)實(shí)......
        高速公路施工環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案
        云南大麗高速公路****合同段 環(huán)水保施工應(yīng)急預(yù)案大麗高速公路****合同段項(xiàng)目經(jīng)理部云南大麗高速公路****合同段
環(huán)水保施工應(yīng)急預(yù)案
一、應(yīng)急預(yù)案適用范圍
本預(yù)案適用于云南......
        高速公路事故應(yīng)急處置預(yù)案
        高速公路事故應(yīng)急處置預(yù)案第 一章 總則第一條為確保廣東高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群......
        高速公路重大交通事故應(yīng)急預(yù)案
        高速公路重大交通事故應(yīng)急預(yù)案 為了保障高速公路車輛的安全暢通和良好的交通通行秩序，在切實(shí)保障合法權(quán)益的同時(shí)，有效減少道路設(shè)施損壞和高速公路突發(fā)事故的發(fā)生，降低人員的生......
        高速公路廣告牌施工應(yīng)急預(yù)案
        高速公路廣告牌施工應(yīng)急預(yù)案
為保證高速公路擎天柱廣告牌的施工安全,實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)施工、安全施工”目標(biāo)，特制定施工方案。
一、 在施工地點(diǎn)醒目位置懸掛高速路政大隊(duì)批準(zhǔn)的“施......
        高速公路除雪防滑應(yīng)急預(yù)案
        高速公路除雪防滑應(yīng)急預(yù)案 高速公路除雪防滑應(yīng)急預(yù)案1 1總則1.1編制目的為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養(yǎng)護(hù)管理的普通國省干線公路安全暢通，提高應(yīng)急處置能力，使除雪防滑工......