第一篇：道路客運(yùn)安全管理制度

目 錄

1、駕駛員管理制度

2、車輛管理制度

3、安全管理制度

4、安全會(huì)議制度

5、安全生產(chǎn)責(zé)任制度

6、安全責(zé)任追究制度

7、安全活動(dòng)制度

8、投訴（舉報(bào)）制度

9、《上崗證》制度

10、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

11、安全學(xué)習(xí)制度

12、安全生產(chǎn)責(zé)任制

13、GPS管理制度

14、咨詢服務(wù)制度

15、駕駛員守則

駕駛員管理制度

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、會(huì)議，并服從管理部門的管理、調(diào)度。

二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務(wù)。嚴(yán)禁欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。

三、認(rèn)真執(zhí)行物價(jià)部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

四、正確駕駛車輛，堅(jiān)持每天對(duì)車輛進(jìn)行例檢，定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁駕駛“病車”上路。

五、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止“三品”上車。

七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

八、夜間不得在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

車輛管理制度

一、公司經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責(zé)任人。

二、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，安全員應(yīng)全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況，及時(shí)通知車輛第一責(zé)任人進(jìn)行車輛的二級(jí)維護(hù)、年檢、年審、綜檢、春檢、保險(xiǎn)。堅(jiān)持車輛的例檢制度，嚴(yán)禁“病車”上路。

三、嚴(yán)把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運(yùn)，嚴(yán)禁將車輛交給無證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。

四、嚴(yán)把“包車”管理關(guān)?？鐓^(qū)包車必須辦理臨時(shí)線路牌，開具客運(yùn)路單，單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

五、對(duì)車況較差，嚴(yán)重存在安全隱患的車輛一律報(bào)廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報(bào)廢車從事道路客運(yùn)。

六、車輛實(shí)行“公司化”經(jīng)營，不能“以包代管”，必須落實(shí)對(duì)車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責(zé)任。

安全管理制度

一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，回顧一月來存在的安全問題，及時(shí)提出整改意見。

二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡，取得相應(yīng)的《從業(yè)資格證》才能駕駛車輛。

三、車輛必須定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，不能有“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁“病車”上路駕駛。

四、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

五、車上必須配備消防設(shè)備，正確使用滅火器。

六、嚴(yán)禁易燃易爆等危險(xiǎn)品上車。

七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

八、夜間不得在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

九、必須及時(shí)、多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。

安全會(huì)議制度

一、成立安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主任、副主任和成員組成，且小組要承擔(dān)安全員的職責(zé)。

二、安全委員會(huì)每季度召開一次，回顧過去安全上存在的隱患，并提出整改意見，對(duì)《安全管理制度》的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。

三、安全例會(huì)每月召開一次，駕駛員安全會(huì)議每月不得少于兩次，主要學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實(shí)安全委員會(huì)的有關(guān)決議。

四、通報(bào)過去的交通事故情況，總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

為了切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，特制定本制度：

一、公司駕駛員是安全第一責(zé)任人，每天按時(shí)如實(shí)填寫安全行車記錄，對(duì)每天行車時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄。

二、公司每天抽調(diào)1-2名安全員對(duì)公司車輛進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要求及時(shí)進(jìn)行整改，整改合格后才能投入運(yùn)營。

三、公司每月召開一次安全例會(huì)，組織業(yè)主分析安全形式，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要采取措施及時(shí)進(jìn)行整改。

四、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，對(duì)個(gè)別安全意識(shí)差的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓(xùn)。

五、公司對(duì)安全意識(shí)差的駕駛員違反“三超一病”的要及時(shí)進(jìn)行教育、處罰，對(duì)交通事故車輛，公司將實(shí)行責(zé)任制倒查制，對(duì)責(zé)任人按過失大小進(jìn)行處罰，并及時(shí)上報(bào)主管部門。

六、為了使安全工作有章可循，公司建立車輛檔案，駕駛員檔案，各業(yè)主必須配合提供資料以完善檔案。

七、領(lǐng)帶責(zé)任明確：

1、安全委員會(huì)主任要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)全面工作，對(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)行層層分解、落實(shí)和監(jiān)督，并對(duì)交通事故情況及時(shí)向主管部門匯報(bào)。

2、安全委員會(huì)副主任姚配合主任工作，把安全生產(chǎn)具體工作落

到實(shí)處，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)中存在的問題，提出合理的解決意見，報(bào)安委會(huì)討論實(shí)行。

安全責(zé)任追究制度

一、凡發(fā)生特大交通事故，公司領(lǐng)導(dǎo)必須及時(shí)向交通主管部門作出檢查，由政府部門追究有關(guān)人員的責(zé)任，并接受行業(yè)主管部門對(duì)公司作出降低資質(zhì)等級(jí)、限期整改的處理。

二、凡發(fā)生一次死亡3-5人特大交通事故負(fù)有責(zé)任的，查明原因后，追究公司經(jīng)理和負(fù)責(zé)該車的安全員的責(zé)任。

三、凡發(fā)生一次死亡6-10特大交通事故負(fù)有責(zé)任的，查明原因后，追究公司經(jīng)理和負(fù)責(zé)該車的安全員的責(zé)任，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、客運(yùn)車輛載客超過額定人員的，對(duì)處罰不改的，對(duì)負(fù)責(zé)的安全員出2000元以上5000元以下的罰款。

安全活動(dòng)制度

一、組織開展全國“安全生產(chǎn)月”等安全活動(dòng)。

二、每周組織安全活動(dòng)日一次。

三、安全活動(dòng)要有計(jì)劃、有部署、有檢查、有總結(jié)。

四、安全活動(dòng)要有記錄。

投訴（舉報(bào)）制度

一、公司指派專人受理旅客投訴舉報(bào)。

二、因工作人員服務(wù)質(zhì)量受到旅客投訴舉報(bào)、受理人應(yīng)做好受理記錄，及時(shí)通知該工作人員，并進(jìn)行批評(píng)教育，是該工作人員認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，盡快將處理結(jié)果反饋給投訴（舉報(bào)）人。

三、公司嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)、交通部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因工作人員違反價(jià)格規(guī)定而受到投訴（舉報(bào)），公司及時(shí)調(diào)查原因，及時(shí)進(jìn)行整改，并將調(diào)查及整改的結(jié)果向物價(jià)、交通部門匯報(bào)，將違反票款退還給旅客。

四、因駕駛員違規(guī)操作車輛，違反“三超一疲”的規(guī)定，給旅客的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成危險(xiǎn)而受到投訴（舉報(bào)）的，公司及時(shí)對(duì)該駕駛員進(jìn)行停業(yè)整頓，并進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。

五、對(duì)投訴（舉報(bào)）的情況不能進(jìn)食處理的，應(yīng)及時(shí)向安全委員會(huì)報(bào)告，由安全委員會(huì)處理解決，處理后應(yīng)及時(shí)向投訴（舉報(bào)）人反饋處理結(jié)果。

《上崗證》管理制度

為了切實(shí)加強(qiáng)公司安全管理，防止駕駛員隨意頂班，公司特制定《上崗證》管理制度：

一、公司對(duì)所有車輛的駕駛員實(shí)行資格審核，符合條件的駕駛員核發(fā)公司統(tǒng)一制定的《上崗證》，《上崗證》注明駕駛員及所駕駛車輛號(hào)牌。

二、駕駛員取得《上崗證》后，只能駕駛上崗證上核定的車輛，駕駛員沒有特殊情況不能互相頂班，如經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

三、駕駛員如有特殊情況需頂班，必須提前報(bào)告公司，經(jīng)公司安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，方能頂班。

四、駕駛員在車輛運(yùn)營期間，必須佩帶《上崗證》，如未按規(guī)定佩帶，一次處以100元的罰款。

五、《上崗證》實(shí)行一人一證，不能互相轉(zhuǎn)讓，駕駛員調(diào)出本單位應(yīng)交回《上崗證》。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，消除事故隱患，更好地督促企業(yè)不斷完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高企業(yè)安全管理水平，特制定本管理制度。

二、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、反違章、堵漏洞、保安全，形成人人、處處、事事講安全的社會(huì)氛圍。

三、各駕駛員有義務(wù)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)常性地全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為行車安全提供保障。

四、公司結(jié)合實(shí)際，對(duì)所有營運(yùn)車輛進(jìn)行不定期檢查，特別在“五一”、“春運(yùn)”等重大節(jié)日前，對(duì)所有車輛進(jìn)行一次集中安全大檢查，發(fā)現(xiàn)無三防設(shè)施、超員、超速、所持駕駛證與車型不符等違章行為，發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并提出警告，如發(fā)現(xiàn)兩次以上違章行為，將以雙倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，停班整頓。

五、對(duì)路查路檢中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要通知駕駛員及時(shí)整改，并督促落實(shí)。

安全學(xué)習(xí)管理制度

為嚴(yán)格法律法規(guī)及規(guī)章制度的執(zhí)行，做到管理制度化，教育經(jīng)?；婪度罕娀?，制定安全學(xué)習(xí)管理制度。

一、駕駛員必須按時(shí)參加公司的安全會(huì)，無故不到者，每次處罰100元，因班次限制，外出執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的，必須在本月內(nèi)由安技科科長補(bǔ)課，領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神。

二、安全學(xué)習(xí)會(huì)是以安全為主的綜合大會(huì)，公司管理人員無故不參加者，每次處罰50元。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容：國家法律法規(guī)、安全教育材料、公司相關(guān)文件；研究解決運(yùn)行生產(chǎn)中存在的問題，分析行車事故原因，總結(jié)交流安全行車經(jīng)驗(yàn)。

四、對(duì)于行車中的安全事故，按照“四不放過”的原則處理：

1、事故原因不查清不放過。

2、責(zé)任者不處理不放過。

3、整改措施不落實(shí)不放過。

4、教訓(xùn)不吸取不放過。

五、本著“幫教一人，教育大家“的原則，肇事駕駛員和違章操作人員必須書面檢查，并交納事故罰款，承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)損失。

六、書面檢查和會(huì)議記錄、事故檔案由安技部備案存檔。

安全例會(huì)制度

為加強(qiáng)交通安全管理工作，預(yù)防群死群傷重大交通事故發(fā)生，切實(shí)保證旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定的環(huán)境，在區(qū)境內(nèi)駕駛員中，實(shí)行交通安全教育例會(huì)制度，以此加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理、教育。

一、公司法人代表為本企業(yè)交通安全工作的第一責(zé)任人，對(duì)本企業(yè)的交通安全工作負(fù)總責(zé)。

二、公司要設(shè)有交通安全管理機(jī)構(gòu),明確一名領(lǐng)導(dǎo)主抓交通安全工作。要建立交通安全管理長效機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)本單位交通安全管理，按照要求對(duì)交通安全教育例會(huì)制度認(rèn)真加以落實(shí)。

1、公司每月召開1次安全例會(huì)、2次駕駛員安全教育會(huì)議，對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)駕駛員加強(qiáng)安全教育、培訓(xùn)、管理。

2、參加例會(huì)的駕駛員須在簽到簿上簽到，接受教育后，由本單位主管交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)在例會(huì)卡上蓋章確認(rèn)。駕駛員安全教育例會(huì)簽到簿和會(huì)議記錄要保存一年。

3、例會(huì)卡由駕駛員隨駕駛本一起保存攜帶備查。

三、公司要建立相應(yīng)的例會(huì)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)積極參加例會(huì)的駕駛員，給予適當(dāng)表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)未參加例會(huì)的駕駛員，除按要求進(jìn)行補(bǔ)課外，還要根據(jù)本單位獎(jiǎng)懲制度給予處罰，補(bǔ)課要有記錄。

四、安全領(lǐng)導(dǎo)小組要對(duì)例會(huì)情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果做出處理意見。

五、每月1～24日，組織對(duì)駕駛員例會(huì)卡的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，無例會(huì)卡、不按時(shí)參加例會(huì)的駕駛員，要做詳細(xì)記錄（車號(hào)、駕駛員姓名等），提出口頭警告，并按獎(jiǎng)懲制度加重處罰。

GPS管理制度

一、建立道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控平臺(tái)，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理工作，保證平臺(tái)資料的完整、準(zhǔn)確、真實(shí)可靠。

二、監(jiān)控人員每日上班時(shí)間檢查監(jiān)控平臺(tái)在線情況，發(fā)現(xiàn)問題通知相關(guān)部門及時(shí)處理。

三、監(jiān)控人員要定期向上級(jí)反映車輛的監(jiān)控情況，并做好相關(guān)資料臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

四、駕駛?cè)藛T要確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，保持好GPS車載終端，使之始終處于工作正常狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作，應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

五、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。行駛中保持終端信息通暢。

六、遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為，應(yīng)及時(shí)糾正。

七、GPS監(jiān)控人員和駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，無故損壞設(shè)備設(shè)施或擅自關(guān)閉設(shè)備或違反公司相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成嚴(yán)重后果的，公司將根據(jù)規(guī)定將對(duì)主要責(zé)任人實(shí)施除名。

八、公司車輛必須保持在線路牌規(guī)定的線路上行駛，如未經(jīng)公司同意發(fā)現(xiàn)車輛外出包車或者串線運(yùn)營，公司將采取一定的處罰措施。

咨詢服務(wù)制度

1、文明服務(wù)，禮貌待客，態(tài)度和藹，熱情周到。

2、接待旅客做到有問必答，百問不厭，準(zhǔn)確迅速，為旅客乘車提供旅行咨詢。

3、掌握班次、時(shí)間及其變化情況，增減班次及時(shí)向旅客發(fā)布公告。

4、熟悉本地主要賓館、醫(yī)院、廠礦、學(xué)校及名勝古跡的地理位置和乘車路線。

5、提供電話咨詢服務(wù)，開辦電話預(yù)訂客票業(yè)務(wù)。

6、虛心聽取旅客意見，努力改進(jìn)服務(wù)工作。

駕駛員守則

1、攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗。

2、遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和《安全管理制度》。

3、服裝整潔、儀表端莊、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)、講普通話，使用文明用語。

4、對(duì)旅客一視同仁、不挑客、不宰客。

5、熟悉本縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、線路、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)等情況，便于旅客的咨詢。

6、服從管理、調(diào)度、嚴(yán)禁欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)。

第二篇：道路客運(yùn)企業(yè)安全管理制度

各縣（市）運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè)：

各客運(yùn)企業(yè)需根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào)）規(guī)定，完善以下制度、檔案、臺(tái)賬等基礎(chǔ)工作。

安陽市運(yùn)管處

2012年12月13日

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理制度

一、駕駛?cè)斯芾碇贫?/p>

1.客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫?/p>

2.客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度

3.客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度

4.客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

5.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度

6.客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度

7.客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度

8.防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度

二、客運(yùn)車輛管理制度

9.客運(yùn)車輛維護(hù)制度

10.客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況檢測和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度

11.客運(yùn)車輛派車單制度

12.客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度

三、其他安全生產(chǎn)管理制度

13.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度

14.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度

15.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

16.安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度

17.應(yīng)急救援制度

18.安全生產(chǎn)宣傳和教育制度

19.事故隱患排查治理制度

20.安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度

21.安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

22.安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)制度

道路客運(yùn)企業(yè)安全操作規(guī)程

1.客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

2.客運(yùn)車輛日常安全檢查操作規(guī)程

3.客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

4.客運(yùn)乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理臺(tái)賬

1.道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用管理臺(tái)賬

2.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔⑴_(tái)賬

3.客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)臺(tái)賬

4.營運(yùn)客車車輛技術(shù)臺(tái)賬

5.營運(yùn)客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬

6.客運(yùn)線路道路安全信息臺(tái)賬

7.客運(yùn)包車登記臺(tái)賬

8.安全生產(chǎn)事故臺(tái)賬

9.安全生產(chǎn)隱患排查治理臺(tái)賬

道路客運(yùn)企業(yè)安全管理檔案

1.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)檔案

2.客運(yùn)駕駛?cè)私逃团嘤?xùn)檔案

3.客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案

4.營運(yùn)車輛技術(shù)檔案

5.安全隱患排查治理檔案

第三篇：客運(yùn)安全指南道路客運(yùn)安全須知

客運(yùn)安全指南道路客運(yùn)安全須知

各們顧客歡迎承坐本次客運(yùn)班車，下面向你介紹安全文明承車注意事項(xiàng)：安全文明承車須知：

1、為了保障您的承車安全，保護(hù)您的合法權(quán)益請(qǐng)您到客運(yùn)站或正規(guī)售票點(diǎn)購買車票，進(jìn)站承坐合法營運(yùn)車輛，購票進(jìn)程中如您需要幫助，請(qǐng)與站售票人員聯(lián)系。

2、為了您和他人的人身安全，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆的危險(xiǎn)物品上車。如你已攜帶，請(qǐng)與本車乘務(wù)員聯(lián)系，以便妥善處理。

3、請(qǐng)您將行李放在行李艙內(nèi)，隨身攜帶的小件物品放在行李架上，不要放在人行道出上。

4、上車后請(qǐng)對(duì)號(hào)入座，帶小孩的旅客照管好自己的小孩、客車行駛?cè)滔岛冒踩珟В蛙囆旭偼局姓?qǐng)您不要雖意站立或走動(dòng)，不要將頭、手和身體其它部位伸出車外。

5、請(qǐng)您愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，維護(hù)車內(nèi)衛(wèi)生，本次客車全程禁煙。

6、車輛到站停穩(wěn)后請(qǐng)解開安全帶，拿好您的行李物品有序下車。

7、車輛途中停車休息時(shí)，您如果下車請(qǐng)帶好隨身貴重物品，記住車牌號(hào)，并注意發(fā)車時(shí)間，按時(shí)上車，以免錯(cuò)乘、漏客。

安全監(jiān)督：

為了保障您和他人的安全，我們歡迎您監(jiān)督，監(jiān)督電話：0999-6022229。安全應(yīng)急常識(shí)：

1、緊急情況發(fā)生時(shí)，請(qǐng)您保持冷靜，聽從司乘人員指揮，進(jìn)行自救、互救，有序撤離到安全地帶，并及時(shí)撥打報(bào)警電話進(jìn)行求助。

2、妄全門和安全窗，遇到緊急情況車門無法正常打開時(shí)，請(qǐng)按座位旁的應(yīng)急開頭，根據(jù)開關(guān)附近的圖形指示，正確找操作打開車門或車窗，有序下車并遠(yuǎn)離客車，坐在安全門和安全窗附近的旅客，在緊急情況下請(qǐng)協(xié)助打開安全門或蜜。

3、本車配備了安全應(yīng)急裝置安全錘、滅火器，請(qǐng)正確使用。

昭蘇縣運(yùn)輸公司

第四篇：客運(yùn)車站安全管理制度

客運(yùn)車站安全管理制度

第一二六條 各車站要嚴(yán)格按照交通部客運(yùn)站安全管理規(guī)范要求嚴(yán)格管理，要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施，車輛進(jìn)出口及停車坪要有交通標(biāo)志及停車標(biāo)線。候車室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫，廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識(shí)，要實(shí)行站務(wù)封閉作業(yè)，發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員，要嚴(yán)禁行人過往，保持良好的安全乘車環(huán)境。

第一二七條 各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄，接受社會(huì)各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。

第一二八條 堅(jiān)持實(shí)行車輛安檢合格發(fā)班制度，配置必要的安檢設(shè)施，配齊專職安檢員，車輛安檢員必須參加培訓(xùn)，持證上崗，在對(duì)車輛安檢時(shí)要對(duì)照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，尤其對(duì)車輛的制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。

第一二九條 站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓，配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施，并布局合理，使用方便。

第一三0條 各車站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度，即：

1、易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車輛不進(jìn)站。

2、超載客車不出站，安全例檢不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時(shí)，還要做到司乘人員不系好安全帶不出站，要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義，要求旅客自覺系好安全帶。

第一三一條 乘務(wù)員操作規(guī)程

1、發(fā)車前要對(duì)旅客進(jìn)行安全警示教育，宣傳安全乘車常識(shí)及安全告知內(nèi)容，公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報(bào)電話，督促旅客系好安全帶。

2、旅客上下車時(shí)，乘務(wù)員要宣傳安全注意事項(xiàng)，維持秩序，先下后上；車未停穩(wěn)時(shí)，不許開啟車門和上下車。無論何時(shí)，旅客不能自己開啟車門。

3、客車行駛當(dāng)中，請(qǐng)旅客不要把頭、手伸出窗外；駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律，不準(zhǔn)相互閑談，并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動(dòng)作。

4、途中照料旅客，維護(hù)乘車秩序，并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，嚴(yán)禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報(bào)告車輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息，如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。

5、對(duì)精神病患者及醉酒人員必須要有人護(hù)送。否則，不予乘車。對(duì)惡性傳染病患者，一律不準(zhǔn)上車。

6、嚴(yán)禁旅客在車上吸煙，并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄鳌⒔逃捅匾臋z查，防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。

7、車輛在運(yùn)行或停放過程中，發(fā)生交通事故時(shí)，駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷（含輕傷）的旅客把受傷較重人員抬出車外，并迅速通知救護(hù)單位派車救治；同時(shí)，要保護(hù)好現(xiàn)場，迅速報(bào)告交警部門和車屬單位，請(qǐng)求派員處理。

8、旅客乘車期間，因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)妥善處理，并與駕駛員商量，迅速送往附近醫(yī)院救治，并向車屬單位報(bào)告。

9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時(shí)，乘務(wù)員要?jiǎng)訂T旅客讓出座位供患者躺臥，同時(shí)要與駕駛員商量，將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療，并及時(shí)通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。

第一三二條 站務(wù)員操作規(guī)程

1、信號(hào)指揮應(yīng)班車輛安全入庫；

2、查驗(yàn)應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單，駕駛員資質(zhì)（駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕

證），客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證；

3、查驗(yàn)人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗(yàn)票，不準(zhǔn)驗(yàn)超載票；

4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單，開具行車路單和運(yùn)量單；

5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運(yùn)量核對(duì)應(yīng)班車輛實(shí)載人數(shù)；

6、行車員對(duì)即將發(fā)班的車上旅客進(jìn)行安全提示；并公布安全監(jiān)督舉報(bào)內(nèi)容和電話。

7、信號(hào)指揮發(fā)班車輛安全出庫；

8、售票人員嚴(yán)禁售超載票；

9、站務(wù)人員有責(zé)任對(duì)站內(nèi)“三品”進(jìn)行查堵。第一三三條 “三品”檢查員操作規(guī)程

1、每天適時(shí)開啟安檢儀，對(duì)旅客攜帶的各種物品進(jìn)行檢測，沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險(xiǎn)品檢查崗，配備專人對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品進(jìn)行查堵。

2、要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，按照規(guī)定的程序、工作時(shí)間，認(rèn)真仔細(xì)的檢查物件行李，不放過任何危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

3、要文明檢查、禮貌待人，檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品，要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。

4、對(duì)查獲的危險(xiǎn)物品要進(jìn)行造冊(cè)登記保存，按規(guī)定進(jìn)行處理。

5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表。第一三四條 車輛安檢員操作規(guī)程

1、各客運(yùn)單位（含客運(yùn)站）必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗(yàn)員，并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試，取得質(zhì)檢員資格證書。

2、車輛安檢員要堅(jiān)守崗位，對(duì)參檢車輛隨到隨檢。

3、對(duì)每部參檢車輛必須要求上臺(tái)檢驗(yàn)，有防溜槽的要停在槽內(nèi)，沒有防溜槽的要塞三角木，以防車輛滑溜。

4、車輛安檢時(shí)，安檢員必須按照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》的檢驗(yàn)內(nèi)容，逐項(xiàng)認(rèn)真檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)合格或不合格的項(xiàng)目，均必須按安檢報(bào)告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫和處理。

5、對(duì)于檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目要立即填寫《安全例檢不合格項(xiàng)目告知單》，待全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后才可開出安全例檢合格通知單，車輛每次檢驗(yàn)，駕駛員和安檢員均要在對(duì)應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字，建好《營運(yùn)客車安全例檢臺(tái)賬》。

6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真，底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>

7、對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時(shí)提出警告，并將其列為重點(diǎn)檢查對(duì)象,同時(shí)將車號(hào)及駕駛員名單報(bào)給單位領(lǐng)導(dǎo)，采取必要的教育與處罰措施。

第一三五條 門檢員安全操作規(guī)程

1、門檢員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格實(shí)行一班一檢制度。

2、認(rèn)真查驗(yàn)駕駛員和客車“四證一牌二單”，即：駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、客運(yùn)標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車單，對(duì)不符合要求運(yùn)營客車堅(jiān)決不予放行。

3、對(duì)出站車輛每車必須上車清點(diǎn)人數(shù)，必須確認(rèn)客車載員與行車路單登記相符，并無超員情況，堅(jiān)決杜絕超員客車出站。

4、長途班車必須查驗(yàn)雙班駕駛員的資質(zhì)，不符合要求的不予放行。

5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況，未系好安全帶的不予放行。

6、查驗(yàn)合格后，要認(rèn)真填寫《出站登記表》，經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。

第一三六條 車站停車場安全管理制度

1、各客運(yùn)站停車場要配備專人管理，建立崗位責(zé)任制度和巡查制度，實(shí)行24小時(shí)工作制和巡查工作制，并對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查登記工作。

2、所有客運(yùn)站停車場只能停放進(jìn)站發(fā)班和等待發(fā)班的客運(yùn)車輛，其他無關(guān)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)場停放。

3、凡進(jìn)站停放的客車，均要簽訂車輛停放協(xié)議，并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。

4、各停車場必須劃好停車線，留有足夠的消防、應(yīng)急通道，并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。

5、各客運(yùn)站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施，并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺(tái)手推式干粉滅火器。

6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車，經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)報(bào)火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。

8、進(jìn)場停放客車必須經(jīng)過安檢合格，并確保無漏油、漏電情況。

9、車輛停放后，必須關(guān)閉車輛所有電源并進(jìn)行防火安全檢查，確認(rèn)安全后，駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知駕駛?cè)藛T。

10、在場內(nèi)停放的客車，不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件，不得在停車場內(nèi)

清倒油漬物品。

11、進(jìn)場停放的所有車輛，必須配備有效的消防器材，并禁止裝載易燃、易爆危險(xiǎn)物品以及易揮發(fā)的氣體。

第一三七條 車站消防管理制度

一、防火巡查、檢查制度

1、落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。

2、消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對(duì)站場進(jìn)行防火巡查。每月對(duì)站場進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、消防管理人員將檢查情況及時(shí)通知受檢部門，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知，若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的，及時(shí)配合進(jìn)行整改。

5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二、安全疏散設(shè)施管理制度

1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護(hù)和保養(yǎng)。

4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度

1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé)，專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負(fù)責(zé)，設(shè)專職管理員每日按時(shí)檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)安排維修，使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

3、消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測試維護(hù)。

4、消防器材要妥善管理

（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對(duì)滅火器進(jìn)行普查換藥。（2）安排專人管理，定期巡查消防器材，確保隨時(shí)處于完好狀態(tài)。

（3）對(duì)消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)。

（4）站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理，并指定專人負(fù)責(zé)。（5）各車站要繪制平面圖詳細(xì)標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。

四、火災(zāi)隱患整改制度

1、各部門對(duì)存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。

2、在防火安全檢查中，安保部門應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記，并將隱患情況書面通知各部門限期整改，同時(shí)要跟進(jìn)做好隱患整改情況記錄。

3、在火災(zāi)隱患未消除前，各部門應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對(duì)確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案，及時(shí)向站場責(zé)任人報(bào)告；

五、用火、用電安全管理制度

1、用電安全管理：

（1）嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。（2）電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。（3）各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2、用火安全管理：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，確需在站場內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí)，作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請(qǐng)，經(jīng)同意后才可動(dòng)火作業(yè)。

（2）動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火點(diǎn)附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險(xiǎn)物品，設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩綦x帶，并制定安全防范措施。

六、義務(wù)消防隊(duì)組織管理制度 1．各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊(duì)。

2．要結(jié)合對(duì)消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查，有計(jì)劃地對(duì)每個(gè)義務(wù)消防員進(jìn)行輪訓(xùn)，使每個(gè)人都具有實(shí)際操作技能

3．按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。

4．每年舉行一次防火、滅火知識(shí)考核，考核優(yōu)秀的給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

5．不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高防火滅火自救能力。

七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

1、各車站要制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會(huì)部署，明確分工。

4、應(yīng)按制定的預(yù)案，每年進(jìn)行一次消防演練。

5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評(píng)會(huì)，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時(shí)修改和完善預(yù)案。

八、燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查(至少每月一次)。

2、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測試。

3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

4、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自加長電線。

5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時(shí)應(yīng)切斷電源。

7、除已采取防范措施的部門外，工作場所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。

8、站場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識(shí)，每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

九、消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度

1、對(duì)消防安全工作做出成績的，予以通報(bào)表揚(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對(duì)造成消防安全事故的責(zé)任人，將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理，除已達(dá)到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。

第五篇：長途客運(yùn)安全管理制度

涼山攀西運(yùn)輸有限責(zé)任公司 長途客運(yùn)安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，企業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本措施：

一、新增或新開發(fā)的客運(yùn)線路必須按公司《新增客運(yùn)線路實(shí)行安全評(píng)估的規(guī)定》認(rèn)真進(jìn)行考察分析，并報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)乜h安監(jiān)局、交警隊(duì)、運(yùn)管所等相關(guān)部門經(jīng)實(shí)地考察后對(duì)所要新增的線路路況等進(jìn)行安全評(píng)估，堅(jiān)持安全一票否決制度。根據(jù)路況制定相應(yīng)的安全防范和應(yīng)急措施，在運(yùn)行時(shí)間上要避開晚上10時(shí)至早晨6時(shí)前行駛?cè)?jí)以下和山區(qū)林區(qū)公路。結(jié)合道路、客流調(diào)查做好車型的選擇，車輛等級(jí)必須符合國家安全要求和運(yùn)政管理規(guī)定。

二、凡屬運(yùn)距在800公里以上的車輛，包括旅游包車客運(yùn)、長途客運(yùn)，必需按規(guī)定配備兩名駕駛?cè)藛T，且具有良好的駕駛技術(shù)和職業(yè)道德，年齡在50歲以下，身體健康、安全行車10萬公里或連續(xù)安全駕駛客車5年以上、持相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的有效駕駛證及從業(yè)資格證，并經(jīng)公司崗前培訓(xùn)考試合格。駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過３小時(shí)，２４小時(shí)內(nèi)累計(jì)不得超過８小時(shí)。

三、車輛管理嚴(yán)格按公司相關(guān)管理規(guī)章制度執(zhí)行：

1、按規(guī)定足額投保，確保各種保險(xiǎn)按規(guī)定到位。

2、按規(guī)定安裝使用汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀，并保證正常運(yùn)行；

3、必須嚴(yán)格認(rèn)真按《四川省道路運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)審查制度》的規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真執(zhí)行車輛例檢制度，日常維護(hù)保養(yǎng)制度，按時(shí)進(jìn)行車輛技術(shù)綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好；

4、建立健全單車技術(shù)檔案，資料、記錄齊全。

四、加強(qiáng)源頭管理，配合車站做好“五不出站”管理工作，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)公司管理干部分片包干、管理人員包線、包組、包車、包駕駛員安全承包責(zé)任制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。

五、各生產(chǎn)單位必須建立健全安全管理、車輛運(yùn)行管理制度，特別是長途、超長線路客運(yùn)要實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)安全責(zé)任及安全保障措施，分管干部要經(jīng)常檢查，定期跟車下站了解全程運(yùn)行情況、駕駛員思想狀況，對(duì)車站反饋的問題和情況及時(shí)采取針對(duì)性的措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。認(rèn)真落實(shí)公司關(guān)于駕駛員“五統(tǒng)一”的管理規(guī)定，獎(jiǎng)懲及時(shí)逗硬。加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁違章操作，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛，自覺做好行車中的“三檢”工作，及時(shí)排除安全隱患，杜絕開帶病車、冒險(xiǎn)車和酒后開車。

六、提高服務(wù)質(zhì)量，車輛應(yīng)隨時(shí)保持清潔，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，配備有開水暈車藥，行駛途中乘務(wù)員應(yīng)做好各項(xiàng)安全宣傳，旅行常識(shí)宣傳，耐心解答旅客詢問，關(guān)心旅客精神動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常要果斷采取應(yīng)急措施，途中休息或吃飯，要告知旅客發(fā)車時(shí)間，待車上旅客全部下車后，關(guān)好門窗方可下車。

七、長途、超長線路客運(yùn)要建立客車中途服務(wù)站，負(fù)責(zé)本單位途經(jīng)該服務(wù)站的客車進(jìn)行安全服務(wù)管理。

1、對(duì)本單位經(jīng)該站的所有客車進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)處理，對(duì)達(dá)不到安全行車技術(shù)要求的絕不放行，同時(shí)報(bào)告公司進(jìn)行處置；

2、檢查客車載客和搭載貨物情況，發(fā)現(xiàn)超載及時(shí)處理，符合規(guī)定才能放行；

３、檢查駕駛員途中換班休息情況督促駕駛員按規(guī)定換班休息；

４、做好檢查記錄和簽字登記，定期向公司報(bào)告工作和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按時(shí)報(bào)送公司《車輛中途例檢記錄》。

2014年1月1日