第一篇：道路運輸公司管理制度及操作規(guī)程范文

平潭縣恒運汽車運輸公司管理制度及操作規(guī)程

目錄 客運駕駛?cè)似赣弥贫?/p>

2客運駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度

3客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度 4客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度 5客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度 6客運駕駛?cè)税踩嬲]制度 7防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度 8安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度 9安全生產(chǎn)獎罰制度

10安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 11安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度 12應(yīng)急救援制度

13安全生產(chǎn)宣傳和教育制度 14安全隱患報告和舉報獎勵制度 15生產(chǎn)年度考核與獎罰制度 16車輛維護(hù)制度

17車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗，檢驗制度 18衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝，使用管理制度 19客運車輛牌證（派車單）管理制度 20車輛技術(shù)檔案管理制度 21客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程 22車輛日常安全檢查操作規(guī)程 23車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 24乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程 25GPS車載終端應(yīng)用管理制度 26車輛突發(fā)事件、事故應(yīng)急救援方案 27安全學(xué)習(xí)管理制度 28安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 29經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé) 30安全管理員崗位職責(zé) 31辦公室工作職責(zé) 32財務(wù)室崗位職責(zé)

33安全生產(chǎn)事故分析會議制度 34安全生產(chǎn)值班制度 35安全事故隱患消除制度 36春運安全應(yīng)急預(yù)案 37應(yīng)對雨雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 38安全管理補(bǔ)充規(guī)定 39管理人員服務(wù)承諾

40駕駛員內(nèi)部上崗證管理規(guī)定 41客運班線服務(wù)承諾 42稽查小組成員工作職責(zé) 43安全管理目標(biāo)責(zé)任書 44安全例會制度平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運車輛駕駛?cè)似赣弥贫?/p>

為進(jìn)一步提高公司機(jī)動車輛駕駛員素質(zhì)，規(guī)范其行為，建立一支高素質(zhì)、高水準(zhǔn)、具有高度責(zé)任心的駕駛員隊伍，更好的為廣大客戶服務(wù)。特制定本方案。

一、聘用條件

1、擬聘人員必須堅持四項基本原則，堅持改革開放。品行端正，遵紀(jì)守法，熱愛本職，身體健康，能勝任駕駛專業(yè)工作；

2、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客運車輛。

3、擬聘人員必須持有汽車駕駛A證。男性，高中以上文化程度，年齡在25周歲——45周歲，具有五年以上安全行車記錄。

二、錄用程序

1、由安技科對應(yīng)聘人進(jìn)行面試，審核其安全行車經(jīng)歷，從業(yè)資格條件。

2、審核合格后實行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后安排三個月試用期，試用合格后簽訂聘用合同。試用不合格者，不得聘用。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運車輛駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度

為了加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化責(zé)任意識，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、等法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)定，制定本制度。

一、培訓(xùn)條件：錄用人員必須符合崗位任職資格的規(guī)定。

二、培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。

三、培訓(xùn)內(nèi)容：

1、國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識及公司基本情況（包括各項規(guī)章制度）。

2、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識。

3、營運業(yè)務(wù)知識，路線特點及線路業(yè)務(wù)知識，車輛進(jìn)出站及報停班等業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn)。

4、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、客運車輛性及日常保養(yǎng)、常見故障一般排除。

5、乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識。平潭縣恒運汽車運輸有限公司

客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度

為加強(qiáng)和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，特制定本制度。

一、客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)：

1、公司設(shè)立安全教育培訓(xùn)中心，定期對客運駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急等教育培訓(xùn)，無故不參加者將按照公司規(guī)定予以處罰。

2、客運駕駛?cè)嗣吭陆邮懿簧儆?次，每次不少于1小時的教育培訓(xùn)。

3、公司必須督促客運駕駛?cè)思皶r學(xué)習(xí)《安全法》、《道條》等國家法律法規(guī)，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。

二、客運駕駛?cè)说目己耍?/p>

1、考核對象：

所有參加培訓(xùn)的客運駕駛?cè)恕?/p>

2、考核內(nèi)容：

日常考核內(nèi)容：基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核內(nèi)容：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

3、組織實施

綜合技能考核主要是理論測試，采用閉卷考試方法進(jìn)行，內(nèi)容是汽車?yán)碚撝R、教育心理學(xué)、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及與駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法規(guī)知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，70以上按照成績分為優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布。

4、其它：客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，主要內(nèi)容包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)管理，確保安全，特制定本制度。

一、公司必須建立健全駕駛員檔案，實行一人一檔，確定專人管理。

二、客運駕駛?cè)诵畔n案內(nèi)容包括：

基本信息、體檢表、安全駕駛信息、聘用合同、駕駛證、從業(yè)資格證、安全行車公里及獎罰記錄。

三、客運駕駛?cè)诵畔n案實行動態(tài)管理，駕駛?cè)霜劻P記錄隨時填寫，對辭退人員檔案報公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可銷毀。

四、信息檔案要嚴(yán)格按照《檔案管理法》嚴(yán)格管理，不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度

為提高客運駕駛員人綜合素質(zhì)，強(qiáng)化安全管理，特制定本制度。

一、客運駕駛?cè)藢嵭袆討B(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄建立調(diào)離和辭退制度。

二、有下列行為的客運駕駛?cè)擞枰哉{(diào)離：

1、服務(wù)質(zhì)量低下，職業(yè)道德素質(zhì)差。

2、無故不參加公司安全學(xué)習(xí)2次以上或違反公司安全管理規(guī)定。

3、不依法經(jīng)營，欺行霸市，擾亂客運市場，蓄意制造矛盾經(jīng)多次教育效。

三、有下列行為的客運駕駛?cè)擞枰赞o退：

1、發(fā)生事故造成財產(chǎn)損失2萬元以上且負(fù)有同等責(zé)任以上的。

2、一年內(nèi)發(fā)生1次死亡事故且負(fù)有同等責(zé)任以上的。

3、一年內(nèi)違章被交通管理部門處罰滿10分的。

4、發(fā)生酒駕或醉酒行為的。

5、因服務(wù)質(zhì)量低下被投訴且嚴(yán)重?fù)p害公司形象的。

6、嚴(yán)重違反交通法規(guī)或無視公司規(guī)章制度屢教不改的。

7、誠信考核不合格及從業(yè)資格證被吊銷的。

8、一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)駕駛員三次疲勞駕駛和超速駕駛違法違規(guī)行為的。

9、發(fā)生其它嚴(yán)重違法違規(guī)行為的。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運駕駛?cè)税踩嬲]制度

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。

一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進(jìn)行問詢、告知，督促駕駛員安全行車。

二、告誡內(nèi)容

1、出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件，否則車輛拒絕出站。

2、出車前必須保持身體狀況良好，禁止飲酒，嚴(yán)禁 疲勞駕駛，確保行車安全。

3、雨雪天氣出車必須檢查“三防設(shè)施”是否齊全有效，所有車輛嚴(yán)禁裝翻新輪胎或帶病運行，二級維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員證件必須合法有效，嚴(yán)禁無照駕駛車輛。

4、執(zhí)行包車或加班運輸任務(wù)時，首先要熟悉掌握運 輸線路的基本情況，運行過程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛，連續(xù)駕車時間不得超過4小時，嚴(yán)禁超速、超載。

5、所有執(zhí)行運輸任務(wù)的車輛駕駛員都必須給旅客提供一個優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的乘車環(huán)境，確保旅途愉快。

6、其它：車輛行車證件、線路情況運行情況，天氣狀況等。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度

為防止客運駕駛?cè)似隈{駛，合理安排運輸任務(wù)，杜絕行車事故的發(fā)生，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，特制定本制度。

1、客運駕駛?cè)?4小時內(nèi)駕駛時間不得超過8小時，（特殊情況下可延長兩小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛不得超過4小時，400公里以上必須配替班駕駛員。

2、中長途客運班車經(jīng)過服務(wù)區(qū)必須進(jìn)區(qū)?？啃菹?。單程300公里（高速公路400公里）以上的線路設(shè)置一個中途休息站，在此基礎(chǔ)上每增加300公里，須增設(shè)一個休息站，駕駛員在每個休息站的休息時間不少于20分鐘。

3、長途客運車輛駕駛?cè)吮仨氃诹璩?點至5點停車休息。

4、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，不應(yīng)在夜間（晚22時至早6時）安排營運客車在該路段運行。

5、休班期間嚴(yán)禁過量飲酒，必須保持旺盛的精力。

6、公司要求客運駕駛?cè)硕ㄆ隗w檢，憑體檢合格單位報到上崗。平潭縣恒運汽車運輸有限公司

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度

為建立公司車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛全過程監(jiān)督，完善營運車輛技術(shù)管理，推動企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。

一、嚴(yán)格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案，實行一車一檔，檔案資料做到真實、有效、完整。

二、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實現(xiàn)從購置到退出市場的全過程監(jiān)督，及時進(jìn)行更新，確保檔案資料完整性。

三、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管，嚴(yán)防損害。

四、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后主可借閱。

五、檔案資料由專人負(fù)責(zé)管理，歸口管理由公司安技科。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

安全生產(chǎn)獎罰制度

為進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制，提高安全管理的自覺性和主動性，特制定本制度。

一、公司對安全工作每季進(jìn)行考評，年終總結(jié)，一票否決。對年終評選的先進(jìn)個人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行表彰獎勵，對發(fā)生責(zé)任事故或超過考核指標(biāo)的單位取消評優(yōu)資格，責(zé)任人按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

二、安全責(zé)任實行行政追究制。發(fā)生重大事故，追究單位行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)扣發(fā)一至三個月的職務(wù)工資。

三、發(fā)生瀆職、失職的責(zé)任事故，對行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)扣發(fā)三至六個月職務(wù)工資，情節(jié)嚴(yán)重者撤銷職務(wù)。

四、發(fā)生事故的責(zé)任人由各單位、部門自行處理，上報公司安委會備案。

五、要做好安全情況和事故的查處和上報工作。發(fā)生事故及時向公司安技部進(jìn)行匯報，不得隱瞞，對隱瞞不報的加重處罰。每月要將安全情況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報安技部，再由安技部匯總上報。

六、對安全防范年終考評措施進(jìn)行督促檢查并提出整改意見，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。

七、對見義勇為，在重大事故和事件中表現(xiàn)突出者，給予物質(zhì)和精神獎勵。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為了加強(qiáng)交通安全運輸工作、確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全、根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：丁韜 副組長：方良鳳

成員：林洋、蔡生和、王賢雄、薛學(xué)仁、方國興 其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在安技部

應(yīng)急救援電話：*** 24364088

二、職責(zé)分工：

組

長：負(fù)責(zé)道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險救災(zāi)工作的全面指揮。

副組長：負(fù)責(zé)具體工作，協(xié)助組長做好督查落實工作 協(xié)調(diào)好各方面的工作。

組

員：負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、保護(hù)好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品，及時通知交通警察大隊和保險公司人員，負(fù)責(zé)交通事故車輛組織，同時負(fù)責(zé)交通肇事事故中對乘客的分流和傷員的運送工作。進(jìn)行值班將有關(guān)事實及時上報有關(guān)部門，并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：

1、統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。

2、自動遞補(bǔ)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

3、自動停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應(yīng)急工作。

4、奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。

2、事故現(xiàn)場救援方案確定后，為盡可能降低施救費用，采取自己組織救援的辦法，及時組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜 帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度 大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。

3、應(yīng)急、救援設(shè)施的運送調(diào)修理廠救援車，如需要其它大型輔助救援設(shè)施，及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運并請求公司增援。

五、救護(hù)和醫(yī)療：

事故發(fā)生后、按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)店，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

安全事故責(zé)任倒查制度

為了有效地防范安全事故的發(fā)生，嚴(yán)肅追究安全事故安全事故行政責(zé)任，保障人民生命和財產(chǎn)安全，特制定本制度。

一、公司和各部門、各單位、各級管理干部和干后勤人員對安全事故防范、發(fā)生，依照國家法律、行政法規(guī)有失職、瀆職情形或負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（1）公司發(fā)生一次主要責(zé)任以上重大事故，造成經(jīng)濟(jì)損失一萬元以上的，公司主管和分管安全的負(fù)責(zé)人、責(zé)任單位主管和分管安全的負(fù)責(zé)人各罰款500元，公司其他副職負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位其他負(fù)責(zé)人各罰款300元，公司各部門負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位“1+1”管理人員各罰款100元，責(zé)任單位服務(wù)人員及生產(chǎn)一線人員各罰款50元。情節(jié)嚴(yán)重的，給予相應(yīng)的行政處理。

（2）安全事故責(zé)任單位和個人的刑事處罰、行政處罰民事責(zé)任，依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。

（3）各類特大、重大安全事故及其他安全事故按照國務(wù)院、省政府、市政府的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（4）公司安委會應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，認(rèn)證履行好安全職責(zé)。

（5）對未履行職責(zé)或未按規(guī)定履行職責(zé)而導(dǎo)致本部門、本單位發(fā)生安全事故的，對部門（單位）主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)情節(jié)輕重，給予警告、記過、記大過等行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（6）一般事故按月報表再次月5日前上報公司安委會，重大和特大事故必須在24小時內(nèi)報公司安委會和主管領(lǐng)導(dǎo)。否則每次對責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人罰款500元。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

客車事故救援應(yīng)急制度

為積極應(yīng)對可能發(fā)生的公路交通事故，預(yù)防和最大程度的減少公路交通事故，高效有序的組織開展事故搶險救援工作，盡快恢復(fù)公路運輸正常秩序，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。

一、指導(dǎo)思想和基本原則

1、以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針落到實處。確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害突發(fā)事件，道路運輸機(jī)構(gòu)能以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點。

2、基本原則：堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、及時報告減少損失原則

當(dāng)發(fā)生交通事故時，發(fā)生事故的部門在迅速采取應(yīng)急措施的同時，立即向上級主管部門、單位進(jìn)行匯報，必要時可越級上報。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮集體的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴(kuò)大、減小社會影響、盡快恢復(fù)運輸生產(chǎn)。

1、統(tǒng)一指揮積極配合原則

在公司應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，全面開展應(yīng)急救援工作，各部門、各單位要充分發(fā)揮管理職能作用，聯(lián)勞協(xié)作，保證信息暢通，安全、高效、妥善的開展應(yīng)急救援工作。

2、逐級負(fù)責(zé)原則

在處理交通事故的過程中，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自指揮，指派現(xiàn)場負(fù)責(zé)，明確負(fù)責(zé)人的責(zé)任和權(quán)力，各部門、單位要密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)。凡因工作失誤、措施不力等原因而影響事故處理工作的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三、指揮組織

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施自然災(zāi)害突發(fā)事件中道路運輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、屬地負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、資源共享”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運輸應(yīng)對工作。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

組

長：丁韜

副組長：方良鳳

成員：林洋、蔡生和、王賢雄、薛學(xué)仁、方國興

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸有關(guān)應(yīng)急保障工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運輸管理機(jī)構(gòu)制定應(yīng)急保障預(yù)案及預(yù)案演練，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴相關(guān)地區(qū)現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)施救中有關(guān)保障工作。

四、急救的工作程序及要求

1、發(fā)生事故后，屬本管轄區(qū)域的值班干部務(wù)必在30分鐘內(nèi)將事故概況及初步判明的原因匯報公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明原因時，應(yīng)立即將事故現(xiàn)場如實匯報。

2、事故報告內(nèi)容如下：

（1）事故發(fā)生的事件、地點、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

（2）發(fā)生事故的車輛種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

（3）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

（4）貨物名稱、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3、救護(hù)和醫(yī)療

事故發(fā)生地有關(guān)單位按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)點，迅速聯(lián)系地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置。及時協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)行支援。

4、應(yīng)急人員的安全防護(hù) 發(fā)生交通事故，事故現(xiàn)場存有易燃易爆及有毒有害等危及人生安全的物品時，對進(jìn)入現(xiàn)場有關(guān)人員，要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，發(fā)放必要的防護(hù)裝備和用品。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場請求，及時組織、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。

5、群眾的安全防護(hù)

根據(jù)事故的實際情況，由地方人民政府具體負(fù)責(zé)指揮疏散現(xiàn)場群眾，防止發(fā)生人員傷害。

要求：

值班人員必須堅守崗位，接到報警后要對報警電話進(jìn)行記錄，同時對具體情況要問清楚，馬上向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報告。

各分工領(lǐng)導(dǎo)接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令后，要盡快趕往事發(fā)地，同時按分工開展工作，從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令到準(zhǔn)備工作就緒，到事故車輛出發(fā)必須在30分鐘之內(nèi)完成。

現(xiàn)場指揮要分工明確，責(zé)任到人，到現(xiàn)場后先救人，再救貨物、行李、車輛，統(tǒng)一指揮，緊張有序，確保救援工作順利進(jìn)行。

現(xiàn)場作業(yè)要注意安全，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作，堅決杜絕二次事故的發(fā)生，要安排專人注意過往車輛及群眾的安全。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 安全生產(chǎn)宣傳和教育制度

為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，落實交通部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，降低事故率，杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)，特制定本目標(biāo)責(zé)任制度。

一、公司每月召開安全一次安全例會，宣傳國家的法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，每季度召開一次安全工作會議，分析當(dāng)前安全形勢，安排各項安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，適時組織從業(yè)人員進(jìn)行日常安全技術(shù)培訓(xùn)，普及安全知識，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。

三、在每年的“五一”、“國慶”等重大節(jié)日前及“安全生產(chǎn)月”重大活動期間，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、廣播、簡報等形式宣傳安全，做到警鐘長鳴。

四、每年組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)兄弟單位安全管理先進(jìn)經(jīng)驗，定期更新宣傳、教育內(nèi)容，做到形式式樣，內(nèi)容豐富。

五、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)需要，每年利用安全基金，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以硬件建設(shè)促安全，以宣傳教育保安全，做到安全生產(chǎn)工作全員化，做到管理規(guī)范化，教育經(jīng)?；?，防范群眾化。

六、公司對安全生產(chǎn)和教育建檔保存，每季度進(jìn)行嚴(yán)格考核，達(dá)不到要求按責(zé)任論處，并進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 安全生產(chǎn)隱患報告和舉報獎勵制度

為消除各類事故隱患，保障廣大員工生命、財產(chǎn)安全，增強(qiáng)和鼓勵員工對安全生產(chǎn)的參與意識，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定本制度。

一、對安全生產(chǎn)事故、隱患提倡實名舉報，便于及時核實、查處和消除隱患。舉報人要求保密的，工作人員應(yīng)為其保密。

二、本公司區(qū)域內(nèi)存在的安全生產(chǎn)事故、隱患，任何個人均有權(quán)舉報。

三、安全生產(chǎn)事故、隱患舉報實行精神與物質(zhì)獎勵相結(jié)合，對一般事故、隱患的舉報給予表揚。物質(zhì)獎勵標(biāo)準(zhǔn)分三類六級。

1、一般事故、隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為100元至1000元。

2、重大事故、隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為1000元至3000元。

3、特大事故、隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為3000元至5000元。舉報獎勵金依次分為100元、200元、300元、500元、800元、1000元六個等級。

五、安技科應(yīng)建立事故、隱患舉報處理統(tǒng)計和報告制度。

六、安全生產(chǎn)事故、隱患舉報獎勵由安全生產(chǎn)辦公室具體負(fù)責(zé)實施。實行一事一評、一事一獎勵。獎勵資金由公司列支。

七、安全生產(chǎn)辦公室要對員工舉報的各類安全生產(chǎn)事故、隱患盡快組織核查，對查實的事故、隱患要迅速采取措施，并督促相關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人限期整改，確保人員生命、財產(chǎn)安全。

八、本辦法由安全生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)解釋。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 生產(chǎn)年度考核與獎罰制度

為建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制，調(diào)動安全管理的自覺性和主動性，推動公司安全管理規(guī)范化，特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)工作考核制度

1、各單位制定各工種的安全生產(chǎn)責(zé)任制，按照四級安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并建立相應(yīng)的考核辦法。

2、公司按照與各單位簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及《目標(biāo)管理責(zé)任書》中的安全考核指標(biāo)進(jìn)行考核。

3、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》的考核與其他管理指標(biāo)的考核同步實施，實行月考核、季兌現(xiàn)、年總評的辦法。

4、考聘采用百分制，實行全年累計扣分，按照責(zé)任書完成考核標(biāo)準(zhǔn)，最后確定為：優(yōu)秀（分?jǐn)?shù)在95分以上）、良好（90分以上）、較好（80分以上）、一般（70分以上）、差（70分以下）五個等級。

二、安全生產(chǎn)工作獎罰制度

1、公司對安全工作每季進(jìn)行考評，年終總結(jié)，一票否決。對年終評選的先進(jìn)單位，先進(jìn)個人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行表彰獎勵，對發(fā)生責(zé)任事故或超過考核指標(biāo)的單位取消評優(yōu)資格，責(zé)任人按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

2、安全責(zé)任實行行政追究制。發(fā)生重大事故，追究單位行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)扣發(fā)一至三個月的職務(wù)工資。

3、發(fā)生瀆職、失職的責(zé)任事故，對行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)扣發(fā)三至六個月職務(wù)工資，情節(jié)嚴(yán)重者撤銷職務(wù)。

4、發(fā)生事故的責(zé)任人由各單位、部門自行處理，上報公司安委會。

5、做好安全情況和事故的查處和上報工作。發(fā)生事故及時向安技部進(jìn)行匯報，不得隱瞞，對隱瞞不報的加重處罰。每月要將安全情況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報安技部，再由安技部匯總上報。

6、對安全防范年終考評措施進(jìn)行督促檢查并提出整改措施，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。

7、對見義勇為，在重大事故和事件中能挺身而出，表現(xiàn)突出者，除個人獎勵外，部門加10分。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

車輛維護(hù)制度

為了執(zhí)行好車輛的定期維護(hù)，以便保證行車安全，防止各類突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

一、所有營運車輛要按規(guī)定進(jìn)行車輛的維護(hù)、二級維護(hù)。維護(hù)作業(yè)項目必須符合《汽車維護(hù)、監(jiān)測、診斷技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定；必須做到無漏項無減項作業(yè)。

二、所有車輛的維護(hù)按照日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)的項目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)。

1、一級維護(hù)指除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全車輛維護(hù)作業(yè)。

2、二級維護(hù)是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護(hù)作業(yè)。

三、車輛的定期維護(hù)應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機(jī)構(gòu)許可，具有維護(hù)能力的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。

四、日常維護(hù)主要在出車前、行車中、收車后進(jìn)行，一級維護(hù)一月三次，二級維護(hù)一年四次。

五、沒有按照規(guī)定和要求維護(hù)的車輛取消營運資格。平潭縣恒運汽車運輸有限公司

車輛技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，為加強(qiáng)對我司客運車輛技術(shù)狀況檢測和年度審驗，檢驗的管理、督促，特制定本制度。

一、審驗時間：車輛《道路運輸證》“車輛審驗及技術(shù)等級記錄”中標(biāo)注的有效期前一個月以內(nèi)或主管部門通知時間為準(zhǔn)。

二、車輛審驗確定專人負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛綜合性能監(jiān)測和技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)，不得徇私舞弊，確保車輛審驗符合安全技術(shù)條件。

三、車輛審驗相關(guān)檔案報公司安技科存檔，納入車輛戶籍化管理，及時更新，確保審驗資料完整準(zhǔn)確。

四、逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛營運。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺安裝、使用管理制度

為有效實施對車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，特制定本制度。

一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，所有車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置，否則車輛不予審驗。

二、公司配備專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

三、公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并將實情詳細(xì)記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定，給予處罰。

四、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛必須運行時必須保持在線。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。

五、公司運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運車輛牌證（派車單）管理制度

為有效實行牌照統(tǒng)一管理，科學(xué)合理調(diào)派車輛，實現(xiàn)公司規(guī)范化管理，特制定本制度。

一、路單管理人員必須發(fā)班前，對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢查核實，合格后方可簽發(fā)派車單，由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證，并進(jìn)行詳細(xì)登記。

二、在營運中，客運駕駛?cè)藨?yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，營運客車完成運輸任務(wù)后，及時上繳派車單和運營單證，否則不予派車。

三、派車單的主要內(nèi)容

1、車輛、客運駕駛?cè)?、線路基本信息，始發(fā)點（站），中途?？奎c（站），終點（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。

2、客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。

四、派車單應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 營運車輛技術(shù)檔案管理制度

為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度。

一、車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。

二、車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢、年審隨時更新。

三、車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容：

（一）車輛基本情況：

1、車輛基本情況，包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機(jī)、底盤型號、行駛證、營運證號等。

2、二級維護(hù)保養(yǎng)記錄。

3、行駛記錄及維護(hù)保養(yǎng)記錄。

4、其它。

（二）車輛保險內(nèi)容：

1、所有營運車輛必須按國家規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制保險、承運人責(zé)任險、企業(yè)規(guī)定第三者責(zé)任險。

2、保險期限及險種、保值。

3、保險公司及賠付情況。

（三）、駕駛員檔案內(nèi)容：

駕駛員基本情況及安全行車公里及獎罰記錄。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

通過規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程，保證駕駛員作業(yè)質(zhì)量和行車安全、滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。

一、范圍：

本規(guī)范適用于客運車輛駕駛員。

二、駕駛員崗位職責(zé)：

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運規(guī)定，必須按時參加各項學(xué)習(xí)，精心維護(hù)車輛，保證車輛技術(shù)狀況良好。

2、服從調(diào)配，認(rèn)真執(zhí)行客車作業(yè)計劃，按時完成各項運輸任務(wù)。

3、愛護(hù)車輛，保持車容整潔，車上設(shè)施齊全有效。

4、協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序，按規(guī)定營運線路運行。

5、服從車站管理，保證正點發(fā)車，自覺接受管理人員檢查。

三、駕駛員任職要求：

1、身體健康，持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，具有良好的職業(yè)道德。

2、能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，無違法亂紀(jì)前科。

3、技術(shù)較高，近期無重特大交通事故。

四、安全操作規(guī)程：

1、上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，檢查各項設(shè)施是否齊全有效。

2、攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，服從調(diào)配。

3、檢查行包是否裝困牢固，協(xié)助乘務(wù)員組織旅客上車，維護(hù)好乘客秩序。

4、旅客全部上車后，檢查車門是否關(guān)好，接到發(fā)車信號后，鳴號起步發(fā)車。

5、運行時集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，按規(guī)定時速運行，禮貌行車，安全第一。

6、臨近車站要減速行駛，平穩(wěn)?？浚ゾo檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。

7、收車后將車輛開到指定停車位進(jìn)行檢查，清理好車輛衛(wèi)生，做好下個班次出發(fā)準(zhǔn)備。

五、考核標(biāo)準(zhǔn)：

1、用崗位職責(zé)內(nèi)容自查。

2、接受上級管理部門隨時檢查。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 車輛日常安全檢查操作規(guī)程

為了保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。

一、出車前應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：

1、檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必須要及時添加。

2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。

3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4、發(fā)動機(jī)啟動后，聽聲有無異響，檢查各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。

5、起步后、試驗制動效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。

二、車輛行駛中應(yīng)對下列進(jìn)行檢查：

1、檢查各種儀表的工作情況。

2、檢查手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

三、車輛返回后應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：

1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

2、檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。

3、發(fā)動機(jī)熄火后，查看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）。

4、檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺栓是否松脫。

5、檢查輪胎與鋼圈。

6、檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。

四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車：

1、油電水系統(tǒng)有故障不出車；

2、制動設(shè)備性能不良不出車；

3、安全設(shè)備不齊不出車；

4、司機(jī)身體狀況不好不出車。平潭縣恒運汽車運輸有限公司

車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為有效實施對車輛動態(tài)監(jiān)控，消除安全隱患，特制定本制度。

一、系統(tǒng)登陸：

1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”，進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備：

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機(jī)員應(yīng)對各類報表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問，對當(dāng)班重點問題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半個小時崗位交接班，在交接班時，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報，使問題能夠及時得到處理，保證系統(tǒng)正常運行。

三、班中要求：

1、文明作業(yè)

衣冠整潔，隨身攜帶上崗證，文明用語，接聽外線來電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。

2、檢查線路運行情況

接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報簽名制度。

3、上班時間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報、瞞報、不報、漏報。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、做好匯報：

1、處理故障情況及時向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報、登記

2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報。

六、GPS監(jiān)控由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

通過規(guī)范乘務(wù)員安全操作規(guī)程，保證乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量，最大限度滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。

一、范圍：

本規(guī)范適用于客運車輛乘務(wù)員

二、乘務(wù)員崗位職責(zé)：

1、使用文明用語，做好開車前、運行中、到站前的各項宣傳工作。

2、做好售票，檢票和上下行包工作，嚴(yán)禁旅客攜帶超限量物品和“三品”上車。

3、維護(hù)乘車秩序，愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔。

4、遵守客運規(guī)定，服從管理，主動配合管理人員做好檢查工作。

三、上崗條件：

1、身體健康，能堅持正常工作。

2、初中以上文化程度。

3、具有相關(guān)的專業(yè)知識和愛崗敬業(yè)精神。

4、能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德。

四、安全操作規(guī)程：

1、上崗前搞好衛(wèi)生，檢查車內(nèi)設(shè)施是否齊全。

2、領(lǐng)取行車路單，掛號線路牌。

3、引導(dǎo)旅客上車入座，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐。

4、發(fā)車前清點旅客人數(shù)，做到人數(shù)，行包件數(shù)與三聯(lián)單相符。

5、運行途中做好各項服務(wù)工作，及時提醒中途下車的旅客并注意安全，就餐后繼續(xù)運行前，要認(rèn)真清點人數(shù)，避免漏乘。

6、車到終點站前，應(yīng)及時提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準(zhǔn)備下車，車到站停穩(wěn)后，組織旅客下車，分發(fā)行李。

7、檢查車上有無旅客遺失的物品，收回線路牌等其它物品，清掃車上衛(wèi)生。

8、到調(diào)度室報班確認(rèn)下班發(fā)車時間及路線。

五、考核標(biāo)準(zhǔn)： 用崗位職責(zé)內(nèi)容自查。接受上級管理部門隨時檢查。平潭縣恒運汽車運輸有限公司 GPS車載終端應(yīng)用管理制度

為確保GPS車載終端的信息傳輸暢通，實現(xiàn)GPS車輛監(jiān)控平臺對車輛的實時監(jiān)管，特制定本制度：

一、公司職責(zé)

1、教育職工樹立“安全第一”思想，使駕乘人員認(rèn)識道路運輸GPS監(jiān)控管理對于運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受企業(yè)的跟蹤監(jiān)控。

2、認(rèn)真執(zhí)行GPS安全監(jiān)控各項規(guī)章制度、監(jiān)管職責(zé)，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控，做好資料的收集、整理、歸檔。

3、定期對本企業(yè)的道路運輸GPS監(jiān)控情況組織檢查，召開安全生產(chǎn)工作會，總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，對違反GPS管理的，要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

4、車載GPS終端出現(xiàn)故障時及時匯總登記，聯(lián)系GPS運營商進(jìn)行更換或維修，確保車輛監(jiān)控的暢通。

二、駕駛員職責(zé)

1、確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端不能正常工作時應(yīng)及時向公司反映，進(jìn)行更換或維護(hù)。

2、嚴(yán)禁惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，保持終端信息暢通。

3、嚴(yán)禁惡意屏蔽或干擾車載GPS終端信號，致使車輛無法監(jiān)控。

4、遵守各項行車安全制度和運營規(guī)定，對監(jiān)控平臺提醒的違章行為應(yīng)及時予以糾正。

三、違規(guī)處理

1、人為造成GPS車載終端設(shè)備故障、隨意拆卸終端設(shè)備，蓄意損壞以及采取技術(shù)手段影響GPS車載終端正常運行的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告，并要求立即予以恢復(fù)，并做出書面檢查，第二次發(fā)現(xiàn)，中止車輛的運營。

2、車輛月累計超速行駛5次以上的，暫停運行，對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可恢復(fù)運行。

3、不按規(guī)定的班線運營或不遵守發(fā)車時間，給予駕駛員警告，通知違規(guī)車輛立即停止違規(guī)經(jīng)營行為，情節(jié)嚴(yán)重的，暫停車輛的班線經(jīng)營。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司 車輛突發(fā)事件、事故應(yīng)急救援方案

為確?？蛙囋诎l(fā)生突發(fā)事故時，保證人員組織到位、救援設(shè)施齊全有效，第一時間趕赴現(xiàn)場施救，特制定本方案。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：丁韜 副組長：方良鳳

成員：林洋、蔡生和、王賢雄、薛學(xué)仁、方國興、其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

二、救援措施及要求：

1、設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在安技部 應(yīng)急救援電話：*** 24364088

2、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。

3、事故現(xiàn)場救援方案確定后，為盡可能降低施救費用，采取自己組織救援的辦法，及時組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜 帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度 大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。

4、應(yīng)急、救援設(shè)施的運送調(diào)公司臨時救援車，如需要其它大型輔助救援設(shè)施，及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運。

三、抽調(diào)維修人員及租用、調(diào)用設(shè)施救援費用根據(jù)事故救援遠(yuǎn)近、難度大小、施救時間等情況會商確定。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

安全學(xué)習(xí)管理制度

為嚴(yán)格法律法規(guī)及規(guī)章制度的執(zhí)行，做到管理制度化，教育經(jīng)?；?，防范群眾化，制定安全學(xué)習(xí)管理制度。

一、駕駛員必須按時參加公司的安全會，無故不到者，每次處罰100元，因班次限制，外出執(zhí)行客運任務(wù)不能按時參加學(xué)習(xí)的，必須在本月內(nèi)由安技科科長補(bǔ)課，領(lǐng)會會議精神。

二、安全學(xué)習(xí)會是以安全為主的綜合大會，公司管理人員無故不參加者，每次處罰50元。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容：國家法律法規(guī)、安全教育材料、公司相關(guān)文件；研究解決運行生產(chǎn)中存在的問題，分析行車事故原因，總結(jié)交流安全行車經(jīng)驗。

四、對于行車中的安全事故，按照“四不放過”的原則處理：

1、事故原因不查清不放過。

2、責(zé)任者不處理不放過。

3、整改措施不落實不放過。

4、教訓(xùn)不吸取不放過。

五、本著“幫教一人，教育大家“的原則，肇事駕駛員和違章操作人員必須書面檢查，并交納事故罰款，承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)損失。

六、書面檢查和會議記錄、事故檔案由安技部備案存檔。

平潭縣恒運汽車運輸有限公司

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，消除事故隱患，更好地督促企業(yè)不斷完善各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高企業(yè)安全管理水平，特制定本管理制度。

二、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、反違章、堵漏洞、保安全，形成人人、處處、事事講安全的社會氛圍。

三、各駕駛員有義務(wù)對營運車輛進(jìn)行經(jīng)常性地全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為行車安全提供保障。

四、公司結(jié)合實際，對所有營運車輛進(jìn)行不定期檢查，特別在“五一”、“春運”等重大節(jié)日前，對所有車輛進(jìn)行一次集中安全大檢查，發(fā)現(xiàn)無三防設(shè)施、超員、超速、所持駕駛證與車型不符等違章行為，發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并提出警告，如發(fā)現(xiàn)兩次以上違章行為，將以雙倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，停班整頓。

五、對路查路檢中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要通知駕駛員及時整改，并督促落實。

經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求；

二、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

三、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人員；

四、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；

五、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患:

六、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作；

七、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；

八、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練；

九、定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題；

十、按相關(guān)規(guī)定報告道路旅客運輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作；

十一、實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真聽取和積極采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。

安全管理員崗位職責(zé)

一、監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策。

二、制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行。

三、制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作，參與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營運車輛的選型和客運駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\營工作。

四、制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施。

五、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活動，并立即上報。對相關(guān)管理部門抄告、通報的車輛和客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)行及時處理；

六、組織實施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗；

七、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計和分析工作；

八、其他安全生產(chǎn)管理工作。

辦 公 室 工 作 職 責(zé)

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的法律法規(guī)以及業(yè)務(wù)知識，掌握辦公室工作技巧，做好各類文件的上傳下達(dá)、整理、裝訂，做好檔案資料的建立、存檔。

二、做好各類文件資料的打印復(fù)印，建立登記臺帳，嚴(yán)格按照公司內(nèi)部制定的收費標(biāo)準(zhǔn)收費，盡量做到厲行節(jié)約，不隨便作廢紙張，學(xué)會過緊日子。

三、做好來人來訪的接待工作，用熱情周到的服務(wù)，耐心細(xì)致的解說，力求來賓的滿意，同時做好內(nèi)部職工的思想政治工作，力求團(tuán)結(jié)，鼓舞士氣，發(fā)揮班子的整體功能。

四、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。

財 務(wù) 室 崗 位 職 責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)和集團(tuán)公司內(nèi)部財務(wù)管理制度，嚴(yán)守財經(jīng)紀(jì)律，建立健全原始臺賬，做好對賬、記賬、報賬工作，做到日清月結(jié)。

二、履行財務(wù)監(jiān)督，認(rèn)真審查報賬憑證，不符合財務(wù)制度的一切開支堅決不得報銷。

三、準(zhǔn)確、及時、全面系統(tǒng)地上報財務(wù)報表，包括月、季、年度報表。

四、加強(qiáng)成本核算，不應(yīng)攤?cè)氤杀镜母黜椯M用堅決不攤，做到賬賬相符、賬實相符。

五、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，現(xiàn)金收付必須由經(jīng)手人在票據(jù)上簽字，注明用途，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可支付，不得挪用和墊付現(xiàn)金，六、每日收取的現(xiàn)金一律存入銀行。增產(chǎn)節(jié)約，反對鋪張浪費，嚴(yán)禁計劃外的所有開支，保證公司資金的安全。積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性任務(wù)。

第二篇：道路運輸管理制度

道路運輸管理制度匯編

榆林市綏德縣創(chuàng)力商貿(mào)公司

第一部分第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分

目 錄

運輸企業(yè)安全管理..........................................1 運輸企業(yè)各類人員崗位責(zé)任制.......................8 運輸企業(yè)人員安全操作規(guī)程.........................15 安全學(xué)習(xí)制度及從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)計劃......19 勞動防護(hù)及車輛清洗消毒制度.....................20 事故處理應(yīng)急預(yù)案.........................................23

榆林市綏德縣創(chuàng)力商貿(mào)公司安全生產(chǎn)管理制度

第一部分運輸企業(yè)安全管理

一、安全委員會

（一）主

任：郭建軍

副主任：曹建波

成員：郭喜春

（二）安全委員會調(diào)整后，應(yīng)報上級相關(guān)管理部門備案。

二、工作職責(zé)

（一）貫徹國家頒布的安全防火有關(guān)法令、法規(guī)；貫徹上級關(guān)于道路危險化學(xué)品運輸工作的各項指示。

（二）監(jiān)督檢查本企業(yè)執(zhí)行國家有關(guān)部門頒布的道路危險化學(xué)品運輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的落實情況。

（三）監(jiān)督檢查本企業(yè)各項安全防火責(zé)任制的執(zhí)行情況和組織開展安全防火工作的檢查。

（四）監(jiān)督落實道路危險貨物運輸從業(yè)人員的安全教育、安全培訓(xùn)。

（五）負(fù)責(zé)研究制定對重大安全事故隱患整改方案及預(yù)算、劃拔，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查整改工作的落實。

（六）堅持“三不放過”的原則，全面負(fù)責(zé)人身傷亡事故、火災(zāi)、爆炸、毒害等事故的調(diào)查與處理。

（七）監(jiān)督與檢查本企業(yè)安全、保衛(wèi)、消防、環(huán)保、職業(yè)病菌防治工作的

計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃的實施與完成情況。

（八）對本企業(yè)各種運輸車輛做好定期檢查，做好車輛保養(yǎng)、年檢工作。

（九）定期研究分析和改善職工條件，配備必要的勞動保護(hù)用品和現(xiàn)場急救用品，提高道路危險品貨物運輸?shù)墓芾硭胶桶踩胧?/p>

（十）負(fù)責(zé)本企業(yè)安全工作獎勵與處罰。

三、企業(yè)安全管理

（一）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須按照國家對易燃液體貨物運輸安全管理規(guī)定。選定專業(yè)的技術(shù)管理人員、駕駛員、押運員、裝卸工，并按相關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，做到持證上崗。保障運輸車輛、裝卸設(shè)備技術(shù)狀況良好，符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）按規(guī)定懸掛道路運輸管理部門發(fā)放的標(biāo)志燈、標(biāo)牌，車廂和底盤必須平整完好，欄板牢固，并攜帶性能相關(guān)的滅火器材，配備導(dǎo)除靜電設(shè)備和裝有防火帽。夜間運輸氣體貨物時，必須接通三角頂燈電源。罐（槽）車口蓋必須關(guān)嚴(yán)，防止明火。罐（槽）內(nèi)不得沾有油脂污染物及強(qiáng)堿殘留物。

（三）進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服，關(guān)閉通訊工具。裝貨過程中如設(shè)備失靈、易燃液體溢出時，應(yīng)擦凈后人工將車推出作業(yè)區(qū)，禁止使用起動機(jī)發(fā)動車輛。

（四）裝卸過程中，車輛熄火，切斷電源。鋼桶盛裝的易燃液體，不得從高處翻滾卸車。為允許從車上溜放或滾動操作的貨物卸車時應(yīng)采取防止火星的措施，周圍需有人接應(yīng)，嚴(yán)防鋼桶撞擊致?lián)p。鋼制包裝件多層裝載時，層間必須采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。

（五）裝卸易燃液體時，操作人員不得撤離操作崗位，卸貨時罐（槽）內(nèi)必須卸凈，然后關(guān)緊閥門，收好卸貨導(dǎo)管和支撐架。

（六）運輸易燃液體過程中必須安排隨車押運人員，押運人員必須乘坐在指定的位置上；嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘載貨車輛，根據(jù)裝載情況途中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施；運輸易燃液體車輛不得在居民聚居點、行人稠密地點、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。中途必須臨時停車應(yīng)與其他車輛、高壓線、人口聚住地保持一定安全距離；車輛發(fā)生故障時，應(yīng)選擇安全地點進(jìn)行修理；需進(jìn)廠修理時，不準(zhǔn)載貨入廠；需要住宿過夜，應(yīng)安排人員看管，并把車輛停放在有利于安全防護(hù)的地方。

（七）在行車時，駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛要慢起、慢停、運行應(yīng)控制車速，與前車保持安全距離，嚴(yán)禁違章超車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)禁帶故障行車。嚴(yán)禁擅自改變行車路線，確保行車安全。對在夏季高溫期間運送易燃液體，應(yīng)設(shè)法采取安全防護(hù)措施最大限度做到趨利避害。

（八）易燃液體運達(dá)卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間停車其隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝的貨，同時應(yīng)及時與托運人聯(lián)系妥善處理。危及貨物安全時或發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、被盜應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓膊块T、交通運輸主管部門，并由當(dāng)?shù)毓膊块T會同交通部門妥善處理。一旦發(fā)生事故，隨車操作人員應(yīng)立即組織搶救，及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場并及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報告，請求幫助處理。

四、易燃液體運輸企業(yè)防火防爆安全管理

（一）易燃液體運輸企業(yè)必須認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”和“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家頒布的安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的安全管理制度，接受有關(guān)部門的指導(dǎo)監(jiān)督。

（二）易燃液體運輸企業(yè)的法定代表人是本單位安全工作的第一責(zé)任者，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全工作，對涉及企業(yè)安全工作的重大事故，必須組織研究解決。

（三）各易燃液體運輸企業(yè)必須建立相應(yīng)的安全保障體系；防火、防爆、防泄漏、防急性中毒制度；崗位安全操作規(guī)程和制度，防止易燃液體發(fā)生火災(zāi)、爆炸、泄漏和急性中毒的預(yù)案。

（四）運輸企業(yè)人員必須接受主管部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度及崗位操作培訓(xùn)，針對易燃液體運輸?shù)奶攸c，認(rèn)真組織制定安全教育和安全培訓(xùn)計劃。

1、運輸易燃液體的危險特性。

2、易燃液體儲運注意事項。

3、易燃液體泄漏的應(yīng)急處理方法；

4、滅火器材的使用和滅火方法；

5、防護(hù)面具的配置和正確使用方法等。

（五）企業(yè)從事易燃液體運輸車輛必須符合國家規(guī)定的車輛技術(shù)性能要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定懸掛危險品運輸專用標(biāo)志。-4-

（六）易燃液體運輸企業(yè)必須制定計劃，定期進(jìn)行安全檢查（查制度、查管理、查措施、查隱患、查整改等），隨時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。

（七）易燃液體運輸企業(yè)在進(jìn)行重大決策時，必須同時落實各項安全工作責(zé)任制、安全防護(hù)措施和保證安全經(jīng)費的投入。

（八）在易燃液體運輸過程中如發(fā)生各類安全問題時，應(yīng)及時果斷采取相應(yīng)措施，將火災(zāi)、爆炸、泄漏和急性中毒的損失降低到最小程度。

（九）各類企業(yè)應(yīng)認(rèn)真做好道路危險化學(xué)品運輸中發(fā)生的各類安全事故的調(diào)查和處理，并及時報告有關(guān)部門。重大事故必須主動配合上級有關(guān)部門調(diào)查處理。

五、企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

1、總指揮： 副總指揮： 搶險組： 救護(hù)組： 后勤保障組：

2、任務(wù)：負(fù)責(zé)執(zhí)行防范重大事故應(yīng)急預(yù)案，組織實施現(xiàn)場搶險救護(hù)，并做好善后處理工作。

3、應(yīng)急搶險指揮部人員調(diào)整后，企業(yè)或（單位）應(yīng)報上級相關(guān)管理部門備案。

（二）危險貨物運輸企業(yè)發(fā)生火災(zāi)或爆炸事項應(yīng)急處理辦法。

1、企業(yè)發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時，值班領(lǐng)導(dǎo)和安全應(yīng)立即拔打報警電話和總經(jīng)理電話，扼要講清發(fā)生事項的時間、地點、事故情況，并派專人到路口接應(yīng)消防車輛，同時組織現(xiàn)場人員進(jìn)行救護(hù)。

2、企業(yè)發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故后，總指揮及應(yīng)急搶險指揮部全體工作人員應(yīng)親臨現(xiàn)場組織指揮，做好滅火救災(zāi)及人員車輛疏散工作，組織人員搶救國家、集體財產(chǎn)和傷員，同時向派出所、保險公司等有關(guān)部門報告。

3、公安消防隊員進(jìn)入事故現(xiàn)場后，總指揮應(yīng)主動向公安消防人員報告事故情況及水源的具體位置，積極配合消防隊員搶險救災(zāi)，并劃出警戒線，保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助公安消防隊員做好現(xiàn)場勘察取證工作，做好道路疏通和人員分流工作。

4、積極配合相關(guān)部門調(diào)查了解事故原因，核定受災(zāi)損失，查明事故責(zé)任，積極做好善后、恢復(fù)生產(chǎn)、銷售、運輸?shù)染唧w工作。

（三）企業(yè)對事故車輛的搶險及處理辦法

1、企業(yè)設(shè)立24小時值班電話，保障所有駕駛在遇到緊急或突發(fā)事件時能及時和公司取得聯(lián)系，并獲得及時求援。

2、企業(yè)搶險組專門負(fù)責(zé)與交通運管、公安交通、消防、防疫部門和公共救助部門保持緊密的合作關(guān)系，以保障危貨運輸車輛遇到突發(fā)事故和故障時能得到及時有效的求助。

3、企業(yè)必須配備必要的勞動防護(hù)用品和現(xiàn)場急救用品。

4、企業(yè)的大小車輛、滅火器材統(tǒng)一調(diào)動以便及時滅火和搶救傷員，做好善后處理工作。

5、企業(yè)院內(nèi)的車輛發(fā)生險情時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)并切斷車輛電源、油源、氣源，同時用滅火器材撲救初起火災(zāi)，減少損失。

6、易燃液體運輸發(fā)生險情時，應(yīng)立即疏散人群，采取可靠措施滅火，確保萬無一失。

7、院內(nèi)的站臺、倉庫嚴(yán)格按照規(guī)定儲（堆）存貨物，并配備有針對性的滅火器材。

8、車輛外出遇火災(zāi)時，應(yīng)立即用滅火器滅火，必要時應(yīng)求援來往車輛，同時關(guān)掉電源，并移至安全地帶，同時報警。如有傷員應(yīng)馬上求助來往車輛送往醫(yī)院，并保護(hù)好現(xiàn)場。

9、車輛的危險品頂燈、導(dǎo)靜電裝置、阻火防火帽必須保證齊全有效，公司危險貨物運輸領(lǐng)導(dǎo)小組隨時抽檢。

10、發(fā)生火災(zāi)后，按“三不放過”（即事故原因不清不放過、事故責(zé)任不清不放過、整改措施不健全不放過）原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

（四）滅火方法和灑漏處理

1、易燃液體的滅火方法。易燃液體中的大部分比重小于1，且不溶于水，一旦發(fā)生火情，用水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面，并能形成噴濺、漂流而擴(kuò)大火災(zāi)，另外，易燃液體所產(chǎn)生的熱量大，而其燃點又較低，很難使溫度降低其燃點以下。因此，撲救易燃液體火災(zāi)的最有效方法是采用化學(xué)泡沫滅火器、二氧化碳、干粉ABC等滅火器，以及干砂壓蓋。同時啟用消防設(shè)施在著火區(qū)域外灑水降溫。

2、灑漏處理。易燃液體一旦發(fā)生灑漏時，應(yīng)及時以砂土覆蓋或用松軟材料吸附后，集中至空曠安全處處理，覆蓋時特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染。如果油品浮在下水道或河道的水面上，其火災(zāi)隱情更重要。在銷毀收集物時，應(yīng)充分注意燃燒時所產(chǎn)生的有毒氣體對人的危險，必要時穿好防毒面具。

六、運輸企業(yè)獎懲管理

為更好地搞好危險貨物運輸企業(yè)管理，提高從業(yè)人員責(zé)任感和主人翁意識，企業(yè)要根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)能力，建立健全獎勵懲罰制度，有益于加強(qiáng)管理和

提高職工的積極性，以下是指導(dǎo)性資金獎勵處罰辦法。

（一）獎勵

1、對防止或避免發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企業(yè)和有關(guān)人員給予通報和500~2000元的獎勵。

2、對防止或避免發(fā)生一般火災(zāi)、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企業(yè)和有關(guān)人員給予通報表揚和100~1000元的獎勵。

3、對全年無任何安全事故的部門或班組年末一次性獎勵500~800元。

4、對從事易燃液體運輸全年無違章違紀(jì)人員年末給予一次性獎勵300~500元。

（二）處罰

1、企業(yè)法人、管理人員和操作人員由于工作失職或不負(fù)責(zé)任而蒙受重大 事故，使國家財產(chǎn)和公眾安全蒙受重大損失的，視情節(jié)依據(jù)國家法律追究責(zé)任。

2、違反易燃液體運輸企業(yè)安全管理有關(guān)規(guī)定，使國家財產(chǎn)和公眾安全蒙受損失的，視情節(jié)罰款200~1000元，并調(diào)離本崗位。

3、違反易燃液體運輸企業(yè)安全管理有關(guān)規(guī)定的，尚未造成后果的，視情節(jié)罰款50~500元，待崗學(xué)習(xí)（培訓(xùn)）或調(diào)離本崗位。

4、易燃液體運輸人員（司機(jī)、押運員、裝卸工）必須持有效證件上崗，發(fā)現(xiàn)一次無證上崗者罰款50元。

5、違反易燃液體運輸崗位操作規(guī)程的每違規(guī)一項，罰款20元。一個季度內(nèi)連續(xù)違規(guī)三次，罰款額增加一倍；一年內(nèi)違規(guī)達(dá)六次，通報批評，待崗學(xué)習(xí)（培訓(xùn)）或調(diào)離本崗位。

6、對擅自挪動、啟用安全防護(hù)設(shè)施和用品的人員給予50元/次罰款，并責(zé)令限期恢復(fù)原狀。

七、運輸企業(yè)的車輛及設(shè)施的維修管理。

（一）危險貨物運輸車輛的維修資格必須取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的許可方可進(jìn)行。

（二）從事危險貨物運輸車輛的維修、改裝單位必須劃出專用維修車庫。

（三）專用修車庫必須配備防爆、去污漬洗滌設(shè)備，并且要有良好的強(qiáng)制通風(fēng)。

（四）裝運易燃易爆、有毒和腐蝕品介質(zhì)的危險貨物罐（槽）車，進(jìn)行修理前必須對上述介質(zhì)進(jìn)行安全處理或用惰性氣體置換，并排放到安全地點。

（五）需要對上述車輛和設(shè)施進(jìn)行動火維修前，必須經(jīng)過安全防火部門檢測后，并開具“用火許可證”后方可進(jìn)行動維修。

（六）專用修車庫內(nèi)必須備置滅火器材

（七）維修人員必須持證上崗。

八、易燃液體運輸企業(yè)的車輛及設(shè)施的定期檢測和檢查管理

（一）車輛的危險貨物運輸標(biāo)志和導(dǎo)除靜電拖地帶必須明顯可靠

（二）車輛必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷電源和隔離電火花裝置。

（三）車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固鐵質(zhì)底板裝運易燃易爆貨物時，應(yīng)采取防護(hù)隔板。

（四）裝運易燃液體的罐（槽）車的附屬安全附件必須符合國家有關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求，并按期檢驗。

（五）裝運集裝箱、大型立瓶、可移罐（槽）的車輛，必須設(shè)置有效和堅固裝置。

（六）車輛的制動裝置、轉(zhuǎn)向裝置等必須符合車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第二部分運輸企業(yè)各類人員崗位責(zé)任制

一、總經(jīng)理（隊長）崗位責(zé)任制

總經(jīng)理（隊長）全權(quán)負(fù)責(zé)本企業(yè)的易燃液體運輸、安全消防等工作。

（一）貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、有關(guān)危險貨物運輸政策、法規(guī)，執(zhí)行企業(yè)主管機(jī)關(guān)的決定等。

（二）實行“總經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，主持“安全委員會”全面工作，開展生產(chǎn)經(jīng)營工作。

（三）制定企業(yè)經(jīng)營方針、目標(biāo)及危貨運輸從業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)計劃。

（四）定期組織學(xué)習(xí)、宣傳安全操作、危貨運輸基本常識，調(diào)動企業(yè)干部和職工的生產(chǎn)積極性，努力實現(xiàn)企業(yè)方針目標(biāo)。

（五）組織制定易燃液體運輸規(guī)章制度，完善企業(yè)管理機(jī)制，定期督促檢查各項安全防范制度落實情況。

（六）經(jīng)常向企業(yè)黨委（總支）通報危貨運輸工作情況，接受群眾監(jiān)督。重大決策征求黨委（總支）意見，形成最終意見前報職代會討論通過。

二、企業(yè)黨委（總支）書記崗位責(zé)任制

負(fù)責(zé)本企業(yè)全體職工的思想政治工作，加強(qiáng)本單位職工的思想作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮宣傳的作用，發(fā)動群眾積極參與本企業(yè)易燃液體運輸安全監(jiān)督、管理工作。

（一）傳達(dá)貫徹黨的工作方針政策和上級有關(guān)規(guī)定。使本企業(yè)干部職工在

思想上和黨中央保持一致。

（二）主持召開黨委會，研究討論黨內(nèi)和企業(yè)的重大問題，協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)做好危險品運輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳌?/p>

（三）負(fù)責(zé)企業(yè)職工的思想政治工作，加強(qiáng)本企業(yè)職工的精神文明建設(shè)，為本企業(yè)的運輸、經(jīng)營創(chuàng)造一個良好、安全、健康的氛圍。

（四）參與本企業(yè)干部任命、考核、獎懲和后備干部培養(yǎng)、教育工作，加強(qiáng)對工會、共青團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo)。

（五）加強(qiáng)班子建設(shè)，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用，堅持對黨員進(jìn)行黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，在易燃液體運輸、生產(chǎn)、經(jīng)營中充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。

（六）支持協(xié)助總經(jīng)理（隊長）正確行使對本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職責(zé)，協(xié)助做好危險品運輸專業(yè)知識的宣傳教育和人員培訓(xùn)，督促檢查各項安全制度落實情況。

三、副總經(jīng)理（副隊長）崗位責(zé)任制

副總經(jīng)理（副隊長）配合總經(jīng)理（隊長）開展易燃液體運輸?shù)母黜椆ぷ?，對總?jīng)理（隊長）負(fù)責(zé)。在總經(jīng)理（隊長）不在的情況下，行使總經(jīng)理（隊長）工作職責(zé)。

（一）貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針和有關(guān)道路易燃液體運輸?shù)恼?、法?guī)，認(rèn)真完成總經(jīng)理（隊長）安排的各項任務(wù)。

（二）完成總經(jīng)理（隊長）下達(dá)的指令性計劃任務(wù)。

（三）詳細(xì)掌握本單位易燃液體運輸車輛技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃。

（四）負(fù)責(zé)本單位職工易燃液體運輸?shù)募寄芸己?，保證職工持證上崗。

（五）負(fù)責(zé)本單位的安全保衛(wèi)及相關(guān)工作。

（六）協(xié)助總經(jīng)理（隊長）建立和完善本單位易燃液體運輸?shù)母黜棸踩芾韻徫徊僮饕?guī)章制度。

四、安技部門崗位責(zé)任制

（一）組織貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)、易燃液體運輸、消防安全工作的方針政策。掌握企業(yè)易燃液體種類、安全運輸、消防安全技術(shù)知識及有關(guān)規(guī)定。

（二）在主管總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家《危險化學(xué)品安全管理條例》精神，編制易燃品運輸安全工作計劃，制定各項安全保障措施，并認(rèn)真組織實施。

（三）組織企業(yè)安全教育及易燃液體運輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)計劃，不斷提高全員安全管理水平和駕駛員安全行駛意識。

（四）建立健全易燃液體運輸和交通安全的規(guī)章制度，組織協(xié)調(diào)各部門及下屬企業(yè)安全生產(chǎn)消防工作，并負(fù)責(zé)安全指導(dǎo)監(jiān)督、檢查工作。

（五）熟悉掌握企業(yè)危貨運輸安全和生產(chǎn)事故規(guī)律情況，預(yù)防、杜絕各種事故發(fā)生，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行調(diào)查、分析、并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，提出處理意見。

（六）制訂并組織執(zhí)行公司設(shè)備管理規(guī)定，對車輛、設(shè)備進(jìn)行分級管理，建卡統(tǒng)一編號，做到帳、物、卡一致。

（七）負(fù)責(zé)新進(jìn)易燃液體運輸車輛、設(shè)備的資料建檔工作；核、檢查操作者按保養(yǎng)規(guī)定做好車輛、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和維修工作。

（八）審核車輛、設(shè)備報廢和各種審批手續(xù)，處理后到財務(wù)部門銷帳。

（九）對車輛事故、設(shè)備事故處理要及時，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，做好記錄，根據(jù)交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，寫出事故處理報告。

（十）做好易燃液體運輸、設(shè)備運行及維護(hù)保養(yǎng)工作的月、季度統(tǒng)計報表。

（十一）建立健全各級防火制度和消防組織，普及消防知識，提高防火意識搞好技術(shù)培訓(xùn)和各種消防器材更新維修。

（十二）負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作和綜合治理工作，搞好“四防”教育，提高職工的法制觀念。加強(qiáng)對更夫、門衛(wèi)的管理工作。搞好人員培訓(xùn)，建立出入廠區(qū)車輛的登記和各種安全防范規(guī)章制度。

五、計劃部門崗位責(zé)任制

（一）國家方針政策和各種法規(guī)，遵守公司制定的各項規(guī)章制度，負(fù)責(zé)部門的生產(chǎn)經(jīng)營、車輛運輸、計劃調(diào)度及人員的管理。

（二）根據(jù)計劃指標(biāo)編制易燃液體運輸實施計劃，并落實到車組、人頭。組織實施貨物運輸車輛、人員調(diào)配工作。

（三）參與制定公司的各項規(guī)章制度，建立健全車輛使用、各種票據(jù)、易燃液體管理等規(guī)章制度。負(fù)責(zé)對調(diào)度員、維修員、統(tǒng)計員、駕駛員的日常管理工作。

（四）負(fù)責(zé)制定易燃液體運輸車輛的小修和二級維修計劃，保證車輛完好率。

（五）根據(jù)貨主要求，及時下達(dá)易燃液體貨物運輸作業(yè)單，并合理調(diào)配車輛和人員，以確保安全運達(dá)的目的。

（六）要對部門從業(yè)人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，堅持日常對駕駛員、裝卸工、押運員的出車前教育。

六、財務(wù)部門崗位責(zé)任制

（一）認(rèn)真貫徹國家的經(jīng)濟(jì)工作方針、政策、制度和嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)會計制度。

（二）按照《會計法》的規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)的業(yè)務(wù)特點，設(shè)置會計機(jī)構(gòu)，制定會計核算統(tǒng)計程序。

（三）配備與業(yè)務(wù)適應(yīng)的會計人員，建立《會計人員工作標(biāo)準(zhǔn)》和會計人員崗位制。

（四）處理各種款項和有價證券的收付，掌握控制各種基金、經(jīng)費增減情況及成本核算分配工作。

（五）真實、準(zhǔn)確、完整、及時編制會計報表，搞好危貨運輸行車?yán)锍?、運輸品種、運輸數(shù)量的月、季、年報表統(tǒng)計工作，做好油料消耗核算統(tǒng)計工作。

六）建立會計檔案，妥善保管會議資料，定期組織財會人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，制定學(xué)習(xí)制度和做好財務(wù)管理。

（七）熟悉企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，定期進(jìn)行財務(wù)全面分析，搞好財務(wù)審計工作，養(yǎng)路費生產(chǎn)經(jīng)營過程中的經(jīng)驗與問題。

（八）當(dāng)好經(jīng)理參謀，組織編制財務(wù)收支計劃，做好企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的測算工作。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)專用基金，專項拔款的使用計劃和實際情況。

（十）接受上級審計、財政、稅務(wù)機(jī)關(guān)依照法律和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的監(jiān)督檢查和各種稅

收工作。

七、化工技術(shù)人員崗位責(zé)任制

（一）掌握國家關(guān)于危險貨物運輸方面的法令、法規(guī)。

（二）熟悉危險貨物的物理及化學(xué)特性及運輸要求。

（三）對危險貨物運輸?shù)娜^程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（四）對危險貨物運輸裝卸現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)。

（五）對從事危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)。

（六）每周將危險貨物運輸情況及時向主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（七）協(xié)助審查人員加強(qiáng)車輛的日常檢查。

（八）對車輛、裝卸消防現(xiàn)場進(jìn)行檢查。

（九）積極參加危險貨物運輸崗位培訓(xùn)。

（十）對危險貨物運輸環(huán)保負(fù)責(zé)。

八、駕駛員崗位責(zé)任制

（一）堅持出車前、行車中、收車后對危險貨物運輸車輛進(jìn)行檢查。

（二）對危險貨物裝卸情況進(jìn)行監(jiān)督，對危險貨物運輸做好封車、固定等各項準(zhǔn)備工作。

（三）執(zhí)行公司關(guān)于危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

（四）每日對危險貨物車輛進(jìn)行一次自檢。

（五）嚴(yán)格按規(guī)定行車路線行車，不得偏離行車路線。

（六）嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則，不超、不搶。

（七）運輸過程中正確使用好勞動保護(hù)用品。

（八）出現(xiàn)緊急情況積極施救。

九、押運員崗位責(zé)任制

（一）協(xié)助危貨車輛駕駛員做好出車前、行車中、收車后的自檢。

（二）遵守紀(jì)律和安全規(guī)定，對危險貨物裝卸現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控。

（三）執(zhí)行公司關(guān)于危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

（四）對駕駛員的安全行車情況進(jìn)行監(jiān)督。

（五）嚴(yán)格危險貨物交接制度。

十、裝卸人員崗位責(zé)任制

（一）裝卸工在裝卸過程中要嚴(yán)格執(zhí)行危險貨物運輸裝卸操作規(guī)程。

（二）對危險貨物運輸裝卸全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（三）協(xié)助駕駛員對危險貨物運輸出現(xiàn)的險情進(jìn)行施救。

（四）協(xié)助駕駛員做好車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)。

（五）有權(quán)拒絕違章指揮、違章作業(yè)。

十一、修理工崗位責(zé)任制

（一）專業(yè)維修工需要培訓(xùn)并按照等級標(biāo)準(zhǔn)掌握維修技術(shù)后，方可持證上崗。

（二）危險貨物運輸車輛的修理，必須根據(jù)國家和交通頒布的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保修配質(zhì)量。

（三）運輸危險品車輛的二級維護(hù)，由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)內(nèi)容

除一級維護(hù)項目外，以檢查、調(diào)整為主，并進(jìn)行輪胎換位。

（四）車輛二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測、診斷，根據(jù)結(jié)果確定二級維護(hù)的附加作業(yè)項目和小修項目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

（五）加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和修理，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好，運轉(zhuǎn)正常。

（六）修理場所嚴(yán)禁煙火。

（七）嚴(yán)禁用汽油清洗零部件。

(八）按照勞動保護(hù)規(guī)定正確使用勞動保護(hù)用品。

（九）充電室、噴漆室內(nèi)不準(zhǔn)用明火照明，并保證通風(fēng)良好。

（十）油漆和油料由專人負(fù)責(zé)管理。

（十一）打氣泵應(yīng)經(jīng)常檢查，電路、開關(guān)、氣壓表、安全閥門要安全可靠。

（十二）嚴(yán)禁在壓力容器和車載有危險貨物的情況進(jìn)行焊接。

（十三）氧氣瓶與乙炔瓶要在不低于三米的安全距離工作，如條件所限，必須采取安全有效的防護(hù)措施。

（十四）使用電動和氣動工具時，應(yīng)檢查線路和開關(guān)、儀表防護(hù)罩是否良好，移動的電動工具使用后應(yīng)切斷電源，放入指定地點。

（十五）作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保持清潔并配有滅火器材。

十二、調(diào)度崗位責(zé)任制

（一）合理調(diào)配危險品運輸車輛參與易燃液體運輸。

（二）合理安排危險貨物運輸裝卸人員。

（三）認(rèn)真填寫危險貨物車輛運單。

（四）嚴(yán)密監(jiān)控危險貨物運輸車輛動態(tài)。

（五）參與危險貨物運輸車輛檢查。

（六）貫徹執(zhí)行上級及企業(yè)關(guān)于危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

（七）控制危險貨物運輸總量。

十三、安全員崗位責(zé)任制

（一）認(rèn)真執(zhí)行上級及企業(yè)關(guān)于危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

（二）堅持每天對車輛出車前、收車后的檢查。

（三）協(xié)助危險貨物運輸單位做好各種證件的審驗。

（四）組織好危險貨物運輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)。

（五）對危險貨物運輸?shù)娜^程進(jìn)行監(jiān)控。

（六）協(xié)助經(jīng)理對從業(yè)人員的資格進(jìn)行審查。

（七）檢查危險貨物車輛的出、入庫情況。

（八）現(xiàn)場檢查危險貨物車輛維修情況

（九）檢查危險貨物從業(yè)人員拭目以待勞動保護(hù)情況。

（十）檢查危險貨物裝卸現(xiàn)場是否安全。

（十一）有權(quán)制止違章運輸和違章指揮。

十四、統(tǒng)計員崗位責(zé)任制

（一）必須持有交通運輸管理部門培訓(xùn)后下發(fā)的統(tǒng)計員證上崗。

（二）熟知國家關(guān)于危險貨物運輸?shù)姆睢⒎ㄒ?guī)和行業(yè)管理規(guī)定。

（三）積極參加統(tǒng)計員崗位培訓(xùn)。

（四）熟知財務(wù)、統(tǒng)計基本知識，對統(tǒng)計工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。

（五）有權(quán)拒絕違規(guī)統(tǒng)計，對弄虛作假有制止。

第三部分 運輸企業(yè)人員安全操作規(guī)程

一、駕駛員安全操作規(guī)程

（一）駕駛員必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑從業(yè)人員資格證書上崗作業(yè)。

（二）駕駛員掌握所運危險貨物的化學(xué)和物理性質(zhì)及事故應(yīng)急措施。（三）進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服，不準(zhǔn)使用易產(chǎn)生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的全過程。

（四）車輛安全技術(shù)狀況必須按GB7258《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后，才能投入運行。

（五）運輸危險貨物的有關(guān)證件必須攜帶齊全，危險貨物運輸標(biāo)志必須齊全。

（六）車輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)按該區(qū)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)搿?/p>

（七）車輛停靠作業(yè)區(qū)時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮。車輛和作業(yè)區(qū)要留有一定的安全距離；待裝、裝卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保護(hù)足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

（八）裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄火并切斷總電源。在有坡度的 場地裝卸時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

（九）在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理危險貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交，裝車完畢，駕駛必須對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

（十）裝卸過程中需要移動車輛時，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

（十一）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

（十二）危險貨物運達(dá)卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會同押運人員負(fù)責(zé)看管危險貨物。

（十三）駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》和有關(guān)道路交通管理的規(guī)定。

（十四）根據(jù)車輛裝載情況，途中應(yīng)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，中途臨時停車應(yīng)與其他車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。

（十五）運輸過程中，必須在車上指定位置設(shè)置危險品信號標(biāo)志。（十六）運輸過程中遇天氣發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)油品特性及時采取相應(yīng)的防護(hù)措施，遇有雷雨時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車，若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點。

（十七）車輛發(fā)生故障需修車時，應(yīng)選擇安全地點。需進(jìn)入入修理廠區(qū)時，不準(zhǔn)載危險貨物進(jìn)入廠區(qū)。

（十八）運輸途中發(fā)生危險貨物失火或泄漏等情況時，應(yīng)及時報告消防部門，并進(jìn)行應(yīng)急處理。

二、裝卸工操作規(guī)程

（一）裝卸工必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。

（二）裝卸要掌握所運危險貨物的化學(xué)和物理性質(zhì)及事故應(yīng)急措施。

（三）進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

和穿著易產(chǎn)生靜電的工作服，不準(zhǔn)使用易產(chǎn)生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的全過程。

（四）裝卸人員必須熟悉危險貨物裝卸的全過程，在作業(yè)前或作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)安全通風(fēng)措施，特別是在夏季及發(fā)生火警的情況下，空氣中有毒蒸汽濃度加大，更應(yīng)注意防止中毒。

(五)危險貨物蒸汽與空氣的混合氣體遇明火會發(fā)生爆炸,所以在危險貨物的裝卸及貯運場所應(yīng)嚴(yán)禁煙火，尤其是槽車裝卸現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)，一般半徑為50米內(nèi)，不得有熱源和明火場所。裝卸操作時車輛應(yīng)使用防爆式照明設(shè)備。作業(yè)人員不得攜帶火種（如火柴、打火機(jī)等）和穿帶有鐵釘?shù)男?/p>

（六）危險貨物受熱后，常會發(fā)生容器膨脹或（鼓桶）現(xiàn)象，特別是夏季更應(yīng)注意。不得注滿，預(yù)留5%容器余量。

（七）裝卸危險貨物時必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸、防止撞擊、重壓、倒置，嚴(yán)禁摔打；堆放時應(yīng)使桶口朝上。

（八）裝卸前應(yīng)對罐（槽）進(jìn)行檢查，必須符合下列要求：

1、罐（槽）體無泄漏現(xiàn)象；

2、罐（槽）內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物相抵觸的殘留物。

3、閥門必須關(guān)緊。

4、罐（槽）體與車身必須緊固，罐（槽）蓋必須嚴(yán)密。

5、卸導(dǎo)管必須良好；

6、裝運易燃易爆的貨物，導(dǎo)除靜電裝置必須良好。

7、罐（槽）體改裝其他液體，必須經(jīng)過清洗和安全處理，經(jīng)檢驗合格后方可使用。其污水應(yīng)按指定地點排放。

（九）裝卸時操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處，密切注視進(jìn)物料情況，防止物料溢出。

（十）認(rèn)真核對貨物品名后，按車輛核定噸位裝載，并留有規(guī)定的膨脹余位，裝貨后關(guān)緊罐（槽）進(jìn)口蓋，嚴(yán)禁超載。

（十一）卸貨時，貯罐（槽）所標(biāo)品名應(yīng)與所卸貨物相符，卸導(dǎo)管應(yīng)支 撐固定，緊固卸導(dǎo)管與閥門的聯(lián)接處，閥門要逐漸開啟。

（十二）裝卸時，操作人員不得撤離操作崗位，卸貨時罐（槽）內(nèi)物料必須卸凈，然后關(guān)緊閥門，收好卸導(dǎo)管和支撐架。

三、押運員安全操作規(guī)程

（一）從事危險貨物運輸押運的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。

（二）從事危險貨物運輸押運的人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急預(yù)案。

（三）進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。不準(zhǔn)使用易產(chǎn)生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業(yè)嚴(yán)正聲明及裝卸作業(yè)的全過程。

（四）押運人員必須乘坐在指定位置上，車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，不得攜帶與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的物品。

（五）危險貨物運達(dá)卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車

人員應(yīng)會同押運人員負(fù)責(zé)看管貨物。

（六）運輸過程中遇天氣發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)危險貨物特性及時采取相應(yīng)的防護(hù)措施，遇有雷雨時，不得樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車，若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點。

（七）運輸途中發(fā)生危險貨物失火或泄漏等情況時，應(yīng)及時報告消防部門，并進(jìn)行應(yīng)急處理。

四、汽車維修工安全操作規(guī)程

（一）從事危險貨物運輸車輛的汽車維修工，必須按國家規(guī)定，接受有關(guān)部門的崗位培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，持專業(yè)操作證書方可上崗從事危貨專用車輛的維修。

（二）工作前應(yīng)按勞動保護(hù)的有關(guān)規(guī)定著裝，對使用的各種工具、設(shè)備認(rèn)真檢查，做到不帶故障作業(yè)。

（三）使用電動工具時，嚴(yán)格檢查導(dǎo)線、開關(guān)、儀表、防護(hù)罩是否完好，確認(rèn)良好狀態(tài)并采取措施后，方可作業(yè)。

（四）使用砂輪機(jī)、鉆床，禁止帶手套操作。

（五）進(jìn)行所焊、氣割時，必須將氧氣瓶、乙炔瓶、壓力表等安全附件和工作場地認(rèn)真檢查，氧氣瓶與乙炔瓶要在不低于三米的安全安全距離。氧氣瓶要避免曝曬，不準(zhǔn)滾動，不準(zhǔn)碰撞。嚴(yán)禁對易燃易爆物件進(jìn)行焊接、氣割。

（六）噴漆時要嚴(yán)格按照國家有關(guān)危險化學(xué)品管理規(guī)定，戴好必要的勞動保護(hù)用具，作業(yè)時遠(yuǎn)離火源，不得吸煙。

（七）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)和車輛載好危險貨物的情況下進(jìn)行維修車輛。

第四部分 安全學(xué)習(xí)制度及從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)計劃

一、安全學(xué)習(xí)制度

（一）每月由車隊長或副隊長主持組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

（二）安全學(xué)習(xí)內(nèi)容

1、安全思想教育；

2、法制觀和安全法規(guī)教育；

3、檢查和處理各類隱患，安全行車注意事項、各類安全案例分析；

4、總結(jié)前階段運輸情況；

5、傳達(dá)落實安全管理及上級部門的有關(guān)指示、規(guī)定。

6、其他有關(guān)安全學(xué)習(xí)內(nèi)容。

二、從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)計劃

建立各項培訓(xùn)制度，認(rèn)真做好各崗位人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。每月組織從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

（一）管理人員培訓(xùn)內(nèi)容

1、熟悉危險貨物的分類序列和名稱；

2、熟悉危險貨物的特性。

3、熟悉危險貨物包裝標(biāo)志和包裝要求；

4、熟悉車輛和車屬裝置的操作及使用要求；

5、熟悉危險貨物的裝卸規(guī)定。

6、熟悉企業(yè)日常安全管理，熟悉消防措施方法，掌握危險貨物應(yīng)急預(yù)案。

7、熟悉危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)法律、法規(guī)。

第五部分 勞動防護(hù)及車輛清洗消毒制度

一、勞動防護(hù)

1、根據(jù)運輸管理部門批準(zhǔn)的危險貨物運輸資歷，定期為企業(yè)從業(yè)人員配發(fā)給勞動防護(hù)用品和現(xiàn)場急救用品，特殊的防護(hù)用品和急救用具應(yīng)由托運人提供。

2、結(jié)合本企業(yè)實際制定詳細(xì)的勞動防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定，并做好對從業(yè)人員使用勞動防護(hù)物品情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，有效提高運輸、裝卸安全性。

3、危險貨物裝卸時，應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用具，并采取相應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施；防護(hù)用具使用后，應(yīng)按照國家環(huán)保要求集中清洗、處理；對被劇毒、放射性、惡臭物品污染的防護(hù)用具應(yīng)分別清洗、消毒。

4、企業(yè)定期對從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查和事故預(yù)防、急救知識的培訓(xùn)。

二、車輛清洗消毒制度

1、危險貨物運輸車輛不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸。滅火方法不同或易污染的危險貨物同車運輸，可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w不得混載，危險貨物不得同普通貨物混載。

2、對清洗、消毒的車輛，車輛四周根據(jù)原裝危險貨物的性質(zhì)、對滲留的殘貨徹底清掃后，分別用水（一定壓力的水）、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸汽進(jìn)行洗刷、消毒。放射性貨物用水大量水沖洗，遇有放射性物質(zhì)散落污染時，應(yīng)用肥皂水洗刷后，再用大量水沖洗

3、凡經(jīng)洗刷、消毒的車輛，應(yīng)達(dá)到水清無異味、無污染痕跡。

4、檢查方

法，用眼看、鼻嗅；對放射性貨物污染的車輛，洗后用儀器測定。

5、車輛洗刷、消毒后應(yīng)做好記錄，注明原裝貨物貨物品名和洗刷消毒方法及日期。

6、企業(yè)應(yīng)備有一定設(shè)備和材料，指定專人負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制度。

7、洗刷、消毒作業(yè)應(yīng)在指定的地點進(jìn)行，對洗刷消毒后的污水，應(yīng)妥善處理。

8、在遠(yuǎn)離車隊的運輸中途需要對車輛洗刷消毒時，收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、污水處理等方便。

第六部分

事故處理應(yīng)急預(yù)案

一、交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

（一）、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

（二）、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

（三）、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

（四）、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

（五）、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌?/p>

主管部門。

二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

（一）、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

（二）、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

（三）、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

（四）、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

（五）、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

（六）、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

（七）、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

（八）、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成

交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。

負(fù)責(zé)人簽名或單位蓋章：

第三篇：道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、車輛和設(shè)備基本要求

（一)車輛安全技術(shù)狀況必須符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》的要求。(二)車輛的技術(shù)狀況必須符合規(guī)定的二級車況標(biāo)準(zhǔn)。(三)車輛必須配置符合安全行駛的標(biāo)志，并按規(guī)定使用。(四)車輛車廂地板必須平整完好，周圍欄板要牢固，（五）各種裝卸機(jī)械、工具，要有可靠的安全系數(shù)；卸貨物的機(jī)械及工具，要消除產(chǎn)生火花的措施。

（六）根據(jù)裝運貨物性質(zhì)的需要，必須配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。(七)運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

二、運輸規(guī)則

(一)普通貨物運輸車輛嚴(yán)禁超范圍運輸。嚴(yán)禁超載、超限。(二)運輸不同性質(zhì)貨物，其配裝必須按相關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

(三)運輸貨物必須根據(jù)貨物性質(zhì)，采取對應(yīng)的遮陽、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。

(四)運輸貨物時，必須采取防污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)貨物運輸?shù)墓芾硪?guī)定。(五)運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結(jié)束后被污染過的車輛及工具，必須按規(guī)范性的方法到具備條件的地點進(jìn)行車輛清洗消毒處理。(六)夏季高溫期間限制運輸?shù)呢浳铮仨毎从嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(七)運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景瀏覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車，必須采取安全措施。

（八）運輸貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)入員。

三、具體作業(yè)要求

（一）通則

1.汽車運輸必須符合汽車運輸普通貨物規(guī)則的規(guī)定。2.貨物的裝卸必須在裝卸人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。3.無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。

4.進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區(qū)必須遵守作業(yè)區(qū)規(guī)定。

5.雷雨天氣裝卸時，必須確認(rèn)雷電、防濕潮措施有效。

6.運輸普通貨物車輛在一般道路上最高車速為每小時60公里，在高速公路上最高車速為每小時80公里，必須確認(rèn)足夠的安會距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為每小時20公里，并打開指示燈，警示后車防止追尾。7.運輸過程中，要每隔2小時檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損，必須及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。８.駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車時間累計不得超過8小時。

9.運輸普通貨物的車輛發(fā)生故障需修理時、必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。

10.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修貨物運輸?shù)能囕v作業(yè)

（二）出車前

1.運輸普通貸物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況必須為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須立即排除。

2.檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理。3.根據(jù)所運貨物的特性，隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防失散工具，并檢查隨車滅火器是否完好，車輛貨箱內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

4.裝車完畢后，駕駛員要對貨物的堆碼、遮蓋，捆扎等安全措施及對影響車輛啟動的不安全因素進(jìn)行檢查后，確認(rèn)無安全因素后方可起步。(三)運輸

1.駕駛員必須根據(jù)道路交通控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。2.運輸途中盡量不進(jìn)行緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)該減速。3.通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。

4.運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，要向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報告。

５.運輸普通貨物時，必須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)普通貨物運輸管理的規(guī)定。

6.夏季高溫期間限制運輸?shù)呢浳?，必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.駕駛?cè)藛T不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。（四)裝卸

1.裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機(jī)熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

2.貨物的裝卸作業(yè)必須當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

3.貨物裝卸完畢，作業(yè)現(xiàn)場要清掃干凈。受到貨物污染的車輛、工具必須按JT617-2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。貨物的撒漏物和污染物必須送到指定地點集中處理。4.裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離火種、熱源。操作時貨物不準(zhǔn)撞擊、摩擦、拖拉；裝車堆碼時桶口，箱蓋一律向上，不得倒置；集裝貨物，堆碼整齊。裝卸完畢，要罩好網(wǎng)罩，捆扎牢固。

四、從業(yè)人員

(一)運輸普通貨物駕駛?cè)藛T必須持證上崗。

(二)從業(yè)人員必須了解所運貨物的物的特征、包括使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故和應(yīng)急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。

（三）駕駛?cè)藛T在運輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝卸情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。

（四）駕駛?cè)藛T不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

五、勞動保護(hù)

（一）必須配備必要的勞動保護(hù)用品和現(xiàn)場急救用具；特殊的防護(hù)用品和急救用具由托運人提供。

（二）貨物裝卸作業(yè)時，必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用具，并采取相應(yīng)的人身機(jī)體保護(hù)措施；防護(hù)用具使用后，要按照要求集中清洗、處理。

（三）必須定期對從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查和事故預(yù)防、急救知識的培訓(xùn)。

（四）貨物一旦對人體造成傷害，必須立即進(jìn)行現(xiàn)場急救，并迅速送醫(yī)院治療。

六、事故應(yīng)急處理

一旦發(fā)生事故，公司啟動應(yīng)急預(yù)案，按預(yù)案措施救援和處理

第四篇：危險品運輸電子運單管理制度及操作規(guī)程

危險品運輸“電子運單”管理制度

為貫徹落實省交通廳、省安監(jiān)局、省公安廳、省環(huán)保廳《關(guān)于實施危險貨物道路運輸電子運單管理制度的通知》（蘇交運[2015]51號）的文件精神，加強(qiáng)危險品經(jīng)營、儲運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化危險貨物道路運輸源頭管控和動態(tài)監(jiān)控，有效提升危險貨物道路運輸安全的管理水平，特制定危險品運輸“電子路單”管理制度：

一、電子運單管理的重要性

依據(jù)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（JT617）的要求，結(jié)合國際危險貨物運輸通用規(guī)則，實現(xiàn)強(qiáng)制使用單據(jù)“電子路單”管控措施，有力對承運、托運雙方的載體是否遵守危險貨物道路有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)起著重要約束作用。

二、電子運單的科學(xué)性和針對性

1、電子路單是落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，培育良好運輸市場環(huán)境一種好的管理方法。

2、電子路單是強(qiáng)化運輸管理部門安全監(jiān)管職能，提高應(yīng)急處置能力及行業(yè)決策、管理水平的一種手段。

3、電子路單是轉(zhuǎn)變政府職能，強(qiáng)化危險貨物道路運輸源頭管控、事中、事后監(jiān)管的一項重要舉措。

三、電子運單的填制與申報操作流程

①操作人員要收集填表各欄目“托運、承運雙方”相關(guān)“電子運單”信息，系統(tǒng)操作人員要再三復(fù)核，確保所輸入信息的完整無缺。

②在裝車運輸前，一定要先點“[提交]電子運單”上傳，確保“電 子運單”與“車輛”隨貨運輸，同車攜帶，以便交警臨檢查詢。

③車輛運輸前未持有效“電子運單”，車輛禁止上路運輸。④可根據(jù)實際情況，提前8小時預(yù)先填制“電子運單”信息，可拉長填表信息“發(fā)車時間”和“預(yù)計到時間”點[保存]鍵，保存在系統(tǒng)中待運，方便立即“提交”電子運單上傳到審核系統(tǒng)。

⑤若運輸時間改變時，應(yīng)提前調(diào)整“發(fā)車時間”和“到達(dá)時間”，并即時完成“電子運單”的提交，上傳相關(guān)信息的申報速度。

⑥“電子運單”一經(jīng)提交后打印出單，交駕駛員、押運員簽字，落實“承運方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運輸聲明簽字”事項，明確“托運、承運”雙方的主體責(zé)任和安全運輸?shù)牧x務(wù)。

⑦運輸完畢后，在點擊“完成運輸”前，填寫貨物實際到達(dá)時間、實際卸貨時間（卸貨時間數(shù)值要大于貨物實際到達(dá)時間）。點擊“完成運輸”系統(tǒng)才認(rèn)可，GPS比對才合格通過，本次運輸宣告結(jié)束。

⑧詳見：《危險品運輸“電子運單”填制與操作規(guī)程》

四、電子運單“建檔”保管與管理：

①電子運單一旦運輸結(jié)束后，相關(guān)“電子運單”原件交由系統(tǒng)操作員保管，保管期限不得少于一年以上，以備上級部門查驗審核。

②對負(fù)責(zé)此項“電子運單”操作環(huán)節(jié)的主要負(fù)責(zé)人和系統(tǒng)操作員，不按行業(yè)規(guī)范，不按運輸車次填制“提交電子運單”信息的，造成公司受到上級運管車管部門抽查處罰的，視處理情節(jié)輕重給予處罰。

③對按規(guī)范填制上報“提交”電子運單的行為，視同敬業(yè)行為，給予獎勵200元。反之，則視同瀆職行為，處以200元的處罰。④由于操作“提交”電子運單失誤，打印“電子運單”與“車輛”不符的，未對車輛“駕駛員、押運員信息”進(jìn)行出車比對的，影響了企業(yè)名譽和對外形象的，且受到上級主管部門依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第36條的規(guī)定處罰的，造成運輸證照不予年檢的，提請公司經(jīng)理室審議處罰，給予《獎懲管理制度》相應(yīng)處罰。危險品運輸“電子運單”填表與操作規(guī)程

1、建立收藏夾快速進(jìn)入“電子運單”填制信息欄：

①將“電子運單”操作界面的用戶名和密碼，保存到電腦“收藏夾”中，利于下次填表時，縮短填表打開時間，進(jìn)入“填單”狀態(tài)。

②首次使用平臺操作時，先輸入“江蘇省危險貨物道路運輸電子運單管理平臺的網(wǎng)址：http://004km.cn/psp/Dg.aspx 登陸系統(tǒng)，安裝“電子運單”操作平臺，點下方四個符號的第三個符號，進(jìn)行打印設(shè)置，下載打印控件，下載完畢后，雙擊“應(yīng)用程序”打開程序。

③點擊“安裝向?qū)А敝饤l點“下一步”操作，點擊“完成”進(jìn)入打印機(jī)設(shè)置，點選擇當(dāng)前打印機(jī)類型，點選“文書打印”點“保存”，系統(tǒng)自動退出回到“電子運單”填表界面。

2、危險品電子運單“提交表”的填表錄入：

①重新點擊“江蘇省危險貨物道路運輸電子運單管理平臺”網(wǎng)址，進(jìn)入系統(tǒng)界面，依次輸入用戶名、密碼。

②初次使用客戶，輸入初始密碼：888888進(jìn)入系統(tǒng)后，根據(jù)系統(tǒng)提示“修改密碼”，便于企業(yè)運單信息保密需要，也利于專戶專密。

③點擊“登陸”進(jìn)入“電子運單平臺系統(tǒng)”。

④點擊左上角“欄目導(dǎo)航”進(jìn)入“危險品電子運單”填表欄目，3、電子運單“線路維護(hù)信息”的填表錄入：

①點選“電子運單維護(hù)”進(jìn)入“危險品電子運單”圖表格式。②點“新增目的地”選項，依次填寫“目的地?。涸诳崭駜?nèi)錄入“江蘇省”→目的地縣：在空格內(nèi)錄入“鎮(zhèn)江市”→目的地縣：在空 格內(nèi)錄入“句容市”→具體地名：在空格內(nèi)錄入“貨物到達(dá)的地名”。

③線路描述：“江蘇省→鎮(zhèn)江市→句容市→丹陽市→丹陽工地”。④點擊“保存”鍵，相關(guān)信息己保存在系統(tǒng)中，頁面自動返回到“線路系統(tǒng)維護(hù)管理”界面→點擊修改圖標(biāo)，→點“添加途經(jīng)地”必須重新錄入“江蘇省、鎮(zhèn)江市、句容市、丹陽市、丹陽工地”信息。

⑤點選線路途經(jīng)地：“運輸區(qū)域”點“跨區(qū)域”，預(yù)計單程里程：在空格口內(nèi)填寫估計運輸公里數(shù)（公里）數(shù)字。

⑥根據(jù)“順序號”，依次錄入→江蘇省→鎮(zhèn)江市→句容市；再點擊左上角“新增標(biāo)識”添加第二條→江蘇省→鎮(zhèn)江市→丹陽市，在順序號空格內(nèi)打√，至少選擇兩條“維護(hù)線路”信息。依次操作完畢后，點選修改“完成”標(biāo)識，即：電子線路維護(hù)填寫完整，告一段落。

4、電子運單“車輛信息”的填表錄入：

①點擊“危險品車輛電子運單報備列表”下方“標(biāo)識”添加電子運單項目。

②點擊“車輛號牌”前[選擇]藍(lán)字，選擇中即將運輸?shù)能囕v信息。③點[選擇]項后，車輛信息、電子運單編號會自動生成錄入表內(nèi)，即車輛信息填表完成。

5、電子運單“駕、押人員信息”的填表錄入：

①進(jìn)入：駕駛員、押運員信息欄（駕駛員、押運員必須先備案，才能在選擇窗口查詢到）。

②點選“駕駛員”[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入駕駛員信息表，點駕駛員名 單表前“綠色√”選中駕駛員信息，相關(guān)信息自動生成表內(nèi)。

③點選“押運員”[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入押運員信息表，點押運員名單表前“綠色√”選中押運員信息，相關(guān)信息自動生成表內(nèi)。

6、電子運單“運輸信息”的填表錄入：

①進(jìn)入“運輸信息”（請先維護(hù)好[電子運單線路]再選擇目的地）②在運輸區(qū)域項中：點選O跨區(qū)域；O毗鄰；O本市。③在托運單位所在地位置：點選O跨區(qū)域、點選O其它（包括省外和個體戶等）項，可手動輸入與“運輸信息”相關(guān)內(nèi)容。

④在托運單位空格外點[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入“托運單位列表”查找，也可手動輸入“托運單位信息”直接填“托運單位、收貨單位”信息。

⑤始發(fā)地：在空格外點[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入“企業(yè)常用始發(fā)地列表”中查找相關(guān)信息。

⑥點選擇[選擇]藍(lán)字，選中貨物始發(fā)地點。若無地點，可點擊“新增地點”標(biāo)識，錄入始發(fā)地點相關(guān)信息。

⑦目的地：在空格外點[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入“選擇危險品電子運單線路途經(jīng)地”列表，點擊“綠色√”選中預(yù)存線路信息。若此列表中無線路信息，可點擊“電子線路維護(hù)”中，添加線路信息。

⑧發(fā)車時間：在表格外多功能項，選擇發(fā)車時間設(shè)置。此時間可預(yù)先錄入保存，等到實時發(fā)車時間核定時，立即提交“電子運單”。

⑨預(yù)計途經(jīng)時間：在空格內(nèi)填入運輸“估計時間”長度，在預(yù)計到達(dá)時間：空格外多功能窗口點選“預(yù)計到達(dá)時間”。（手動輸入）

⑩運輸里程（公里）數(shù)的空格內(nèi)，途經(jīng)?？康兀嚎崭裥畔?nèi)的信 息會自動彈出，自動生成表內(nèi)信息。

7、危險品“貨物信息”的填表錄入：

①危險品信息：在“危險品貨物名稱”表格外點[選擇]藍(lán)字，進(jìn)入危險品查詢列表，選中[選擇]要運輸?shù)摹拔ｋU品貨物名稱”，系統(tǒng)會自動生成“國際慣用標(biāo)識、UNID代碼序列號、危險品項別分類”。

②應(yīng)急處置措施：根據(jù)危險品特性，在空格表內(nèi)填入施救方法。③運輸事項注意：根據(jù)運輸規(guī)范，向車輛駕押人員提點運輸安全警示語“根據(jù)路況規(guī)定，遵守交通規(guī)則、限速80公里內(nèi)運輸”字樣。

④裝載數(shù)量：在空格內(nèi)填寫實際噸位。是否滿載：點選O是、或點選O否，視車輛核載噸位運輸時的實際運量填入相關(guān)數(shù)據(jù)。

⑤所有項目填寫完整后，任意點[提交]、點[保存]、點[返回]項，（若提前錄入車輛、駕押運輸信息而沒有運輸?shù)?，點[保存]項。若準(zhǔn)備運輸?shù)?，立即點[提交]項，上傳“電子運單”信息，打印運單與車輛與貨物同車運輸目的地。若點[返回]項，則所錄信息清空不保存）。

8、電子運單的“提交”與“打印”規(guī)范

①托運、承運雙方要嚴(yán)肅對“電子運單”信息輸入的準(zhǔn)確性，系統(tǒng)操作人員要再三復(fù)核，確保所錄入信息的完整無缺。

②在準(zhǔn)備運輸前，一定要立即“點[提交]電子運單”與“車輛”運輸同步，隨車隨貨攜帶，以便交警臨檢查詢。

③預(yù)先填制“電子運單”信息時，不立即產(chǎn)生運輸環(huán)節(jié)的，可在系統(tǒng)中拉長“預(yù)設(shè)時間”點[保存]鍵，保存在系統(tǒng)中待運。若運輸時間改變時，即時調(diào)整“發(fā)車時間”和“到達(dá)時間”，并及時完成“電 子運單”提交上傳申報審核環(huán)節(jié)。

④“電子運單”經(jīng)提交后打印出單，交駕駛員、押運員簽字，落實“承運方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運輸聲明簽字”，明確“托運、承運”雙方的主體責(zé)任和安全運輸?shù)牧x務(wù)。

⑤運輸完畢后，在點擊“完成運輸”前，填寫“貨物實際到達(dá)時間、實際卸貨時間”（卸貨時間數(shù)值要大于貨物實際到達(dá)時間）。點擊“完成運輸”經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可、GPS比對審核合格，本次運輸宣告結(jié)束。

9、“電子運單”操作疑難問題解答：

①加入危貨電子運單管理群：160024033 ②在實際操作中遇到難以處理的問題，向群友們咨詢、求助，系統(tǒng)專家會逐條解答，有效促進(jìn)“電子運單”系統(tǒng)操作技能交流和推廣。

③可在“危貨電子運單管理群”文件中下載《危險貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)》（查閱）問題原因。

附件：《危險貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)》一份 危險貨物運輸“電子運單”操作常見問題總結(jié)

1.問：托運單位和收貨單位是否一家？ 答：（1）托運單位是委托你運輸?shù)膯挝?，如果你是自己拉自己單位的貨，那托運單位就寫你自己單位的信息；

（2）收貨單位是你要送貨的接貨單位。

2.問：托運單位可以新建嗎？如果數(shù)據(jù)庫里沒有怎么辦？

答：托運單位是安監(jiān)負(fù)責(zé)維護(hù)的，如果數(shù)據(jù)庫沒有，托運單位所在位置請選擇 ‘其它’，然后手動填寫托運單位。

3.問：目的地維護(hù)了，還是選擇不到？ 答：（1）目的地在’電子路單線路維護(hù)‘里面維護(hù)；維護(hù)目的地后，然后維護(hù)每個目的地的途徑地；

（1）每個目的地的途徑地是否維護(hù)了？點擊操作欄的第一個圖標(biāo)維護(hù)途徑地；（2）途徑地的運輸范圍和單子的運輸范圍是否一致；是否都是跨區(qū)域或者毗鄰。

4.問：選擇怎么沒有為危險品？

答：如果沒有可以選擇的危險品，那么自己手動填寫危險品信息。

5.問：GPS比對合格的情況： 答：（1）如果選擇的是跨區(qū)域，就至少經(jīng)過3個市；（2）如果選擇的是毗鄰，就只能經(jīng)過2個市；

（3）如果選擇的是本市，就只能在本市范圍內(nèi)運輸； 遵守上面的三項，gps會比對合格的；

6.問：新的駕駛員，押運員怎么添加

答：新的駕駛員，押運員 在你們的企業(yè)平臺備案；或者去運管部門備案！

7.問：一輛車運一批貨物，多地卸貨，怎么填單子？

答：只需要填一個單子，目的地填是最后一次卸貨的地點。

8.打印軟件安裝注意事項：

1.安裝前關(guān)閉360、金山等殺毒軟件； 2.使用ie8或ie8以上版本的ie瀏覽器；

3.安裝好后，用ie瀏覽器打開系統(tǒng)，注意瀏覽器上方或者下方的提示，一定要點【允許】，不能直接關(guān)閉或拒絕；

第五篇：道路運輸安全管理制度

道路運輸安全管理制度

為了全面加強(qiáng)公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責(zé)任，規(guī)范車隊安全生產(chǎn)，防止發(fā)生道路運輸安全責(zé)任事故，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。

一、車隊安全職責(zé)

1.堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)，強(qiáng)化車隊安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。

2.各車隊負(fù)責(zé)制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負(fù)責(zé)組織完成公司下達(dá)的各項安全目標(biāo)。3.負(fù)責(zé)駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設(shè)，培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊伍。

4.定期召開安全例會，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全行車教育和道路運輸安全培訓(xùn)。

5.科學(xué)調(diào)度、合理安排運輸任務(wù)，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

6.做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養(yǎng)，使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。

7.及時配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗工作，杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運輸任務(wù)。

8.認(rèn)真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。9.及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調(diào)查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發(fā)生。

二、車隊負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）安全職責(zé)

1.全面負(fù)責(zé)車隊日常安全生產(chǎn)管理工作，對車隊的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2.嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實公司安全規(guī)章制度。3.加強(qiáng)車隊安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生道路運輸安全責(zé)任事故。4.負(fù)責(zé)制定車隊安全生產(chǎn)工作計劃，組織車隊完成公司下達(dá)的安全工作目標(biāo)。

5.負(fù)責(zé)制定車隊各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程，并確保有效落實、執(zhí)行到位。

6.組織車隊全員定期召開月度安全例會，強(qiáng)化駕駛員道路運輸安全培訓(xùn)與教育。

7.加強(qiáng)車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作，確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修，防止車輛帶病運行。8.定期組織車隊進(jìn)行安全隱患排查治理。

9.加強(qiáng)責(zé)任區(qū)消防安全管理，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。

10.及時報告安全生產(chǎn)責(zé)任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

11.負(fù)責(zé)組織車隊參加社會和公司范圍的應(yīng)急救援工作。

三、車隊長、車隊調(diào)度員安全職責(zé)

1.牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)車隊日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。2.認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。3.隨時了解車輛技術(shù)狀況，合理調(diào)度車輛，防止車輛帶病運行。

4.及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務(wù)，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

5.確保對車輛運輸過程進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正。

6.加強(qiáng)對駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通，教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī)，文明行車。

7.配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)。

8.確保車輛維護(hù)保養(yǎng)，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。

9.杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執(zhí)行運輸任務(wù)。

10.組織車隊全員定期召開月度安全例會，強(qiáng)化駕駛員道路運輸安全培訓(xùn)教育。

11.定期組織車隊進(jìn)行安全隱患排查治理，加強(qiáng)責(zé)任區(qū)日常消防安全管理，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。12.及時報告安全生產(chǎn)責(zé)任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。13.帶隊參加社會和公司范圍的應(yīng)急救援工作

四、駕駛員安全責(zé)任

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。2.服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

3.遵守公司安全管理規(guī)章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及安全活動。

4.愛崗敬業(yè)，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。5.愛護(hù)車輛，做好車輛的日常保養(yǎng)，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。6.愛護(hù)貨物，合理苫蓋及捆扎；監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴(yán)禁裝載危險品及違禁品。

7.工作時間嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將，杜絕疲勞駕駛。

8.按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。

9.妥善保管并安全停放車輛，不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。10.發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關(guān)人員，并配合事故調(diào)查處理。11.如發(fā)生突發(fā)事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災(zāi)行動。

五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則

1.必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產(chǎn)安全。

2.必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權(quán)。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī)，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。3.行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài)，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上，運輸過程如需停靠休息，必須選擇安全地點?？?，保障人、車、貨安全。

4.熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征，并負(fù)責(zé)車輛日常管理和日常維護(hù)，嚴(yán)禁開帶病車執(zhí)行運輸任務(wù)。

5.積極配合安檢員對營運車輛進(jìn)行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

（2）保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。（4）保持車容整潔。

6.嚴(yán)格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定，并采取有效措施確保作業(yè)安全。

7.按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物進(jìn)行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認(rèn)無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進(jìn)行加固，并在確保安全的前提下動車移位。8.負(fù)責(zé)車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

六、道路運輸安全作業(yè)規(guī)范

1.車隊要認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育司機(jī)遵規(guī)守法，文明駕駛，維護(hù)交通秩序，減少交通責(zé)任事故，保障生命及財產(chǎn)安全。

2.車隊要加強(qiáng)司機(jī)的思想教育和安全駕駛培訓(xùn)，培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德，教育自覺遵守社會司機(jī)文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3.要求駕駛員嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護(hù)車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

4.要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。5.車隊調(diào)度和隊長要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時掌握車輛動態(tài)、車輛技術(shù)狀況以及司機(jī)的精神狀態(tài)，科學(xué)調(diào)度司機(jī)，合理安排運輸任務(wù)，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認(rèn)真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執(zhí)行任務(wù)。

6.確保貨物運輸安全，司機(jī)在運輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作，集裝箱運輸要按規(guī)定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。7.運輸過程要做好防臺風(fēng)、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風(fēng)、暴雨應(yīng)積極采取有效防范措施，車隊管理者要協(xié)調(diào)客服予以應(yīng)急幫助，必要時指揮車隊撤離作業(yè)現(xiàn)場。8.一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即采取有效安全措施保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況，并協(xié)作交警做好現(xiàn)場調(diào)查取證工作。

xx 2017

物流有限公司 年5月17日