第一篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程.

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) 操 作 規(guī) 程 匯 編 2013年 6月

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第一章 總 則

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn), 分類(lèi)制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程

第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安 全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車(chē);

2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車(chē)或讓車(chē)不讓速、讓 速不讓道;

3、不準(zhǔn)酒后駕車(chē)或在早晨行車(chē)前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂(lè)活動(dòng);

4、不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車(chē)輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車(chē)輛上路;

5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē),在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車(chē);

6、不準(zhǔn)在雨霧視線(xiàn)不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē);

7、不準(zhǔn)車(chē)輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車(chē)渡等危險(xiǎn) 路段載客通過(guò);

8、不準(zhǔn)駕車(chē)時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車(chē)、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為;

9、不準(zhǔn)擅自將車(chē)交給他人駕駛;

10、不準(zhǔn)在車(chē)未停穩(wěn)時(shí)打開(kāi)乘客門(mén)以及夜間 22 點(diǎn)~早 晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí)以下道路上行駛。

第六條 駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作,配備并正確使用防滑、防火 等車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn) 車(chē)和禮賓車(chē)隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、二看、三通過(guò)。

第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車(chē)不得超過(guò) 4 小 時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過(guò)小時(shí)(特殊情況下 可延長(zhǎng) 22 小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí);夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公 路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車(chē)休息 20~30 分鐘,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢;山路 連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車(chē)休息 10 分鐘,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào) 等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車(chē),隨 時(shí)注意車(chē)輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。第八條 駕駛員必須愛(ài)護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開(kāi)關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。第九條 駕駛員出車(chē)前:

1、檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效;

2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好;

3、檢查車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;

4、檢查車(chē)輛油箱的油、水箱的水是否充足;

5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。第十條 駕駛員行車(chē)中:

1、自覺(jué)遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔;

3、做到汽車(chē)的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車(chē);

5、做到雙手不脫離方向盤(pán),嚴(yán)禁打手機(jī);

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和 溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車(chē)發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng) 停車(chē)休息, 等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛;

7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

8、超、會(huì)車(chē)前應(yīng)觀(guān)察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方 來(lái)車(chē)(夜間用燈光。遇大雨、大霧、視線(xiàn)不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車(chē)。

9、經(jīng)常觀(guān)察旅客乘車(chē)情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時(shí), 應(yīng)及時(shí)提示和糾正, 消除不安全隱患。第十一條 駕駛員行車(chē)后:

1、做好車(chē)輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置(有 , 拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木

2、車(chē)輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好;

3、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。第十二條 高速公路行車(chē)注意事項(xiàng):

1、從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí), 當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí), 應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道,將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí),不能 妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛;

2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分道行駛,一般情況下

4走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通;

3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車(chē),車(chē)速應(yīng)當(dāng)降低;

4、行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn),以利于后車(chē)超車(chē)有 足夠的側(cè)向距離;

5、應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車(chē)間距離(m 不小于車(chē)速(Km /h 的數(shù)值。如車(chē)速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m, 時(shí)速 100Km / h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上;

6、不準(zhǔn)在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過(guò)中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;

7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛 的通行;

8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),改變車(chē)道或超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng) 點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車(chē)輛跑偏;

9、超車(chē)時(shí),估計(jì)好距離和雙方車(chē)速,情況正常時(shí),應(yīng) 鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,從超車(chē)道超越前車(chē),不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē);

10、進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車(chē)速,以適應(yīng) 光線(xiàn)的明暗變化;

11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道 分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

第十三條 夜間行車(chē)注意事項(xiàng):

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào);

2、停車(chē)需開(kāi)小燈,起步前應(yīng)開(kāi)大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及 障礙;

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車(chē)時(shí)應(yīng)在安全 的原則下方可超越;

4、會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí) 靠右邊避讓,不可斗氣開(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛;

5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無(wú)路燈照明又 遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車(chē),嚴(yán) 禁摸黑行駛;

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條 雨天行車(chē)注意事項(xiàng):

1、雨刮器必須靈敏有效;

2、降低車(chē)速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴 天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車(chē)單邊和溜滑, 并使用“初雨乍晴防路滑、停車(chē)避讓用點(diǎn)剎”的操作方法;

3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停 車(chē),防止塌陷和山洪爆發(fā);

4、行駛中留有余地,預(yù)防車(chē)輛、行人突然橫穿。第十五條 霧天行車(chē)注意事項(xiàng):

1、檢查燈光是否完好;

2、能見(jiàn)度在 50 米以?xún)?nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò) 30 公里;

3、途中停車(chē)或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和 小燈;

4、視線(xiàn)不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車(chē)。

5、在確保安全的情況下,可由專(zhuān)人指揮方才通行。第十六條 涉水行車(chē)注意事項(xiàng):

1、駕駛客車(chē)須要涉水或車(chē)渡時(shí),不得載客通過(guò),聽(tīng)從 指揮;

2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò);

3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車(chē)和急打 方向;

4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車(chē),待蹄片磨干、剎車(chē)有效時(shí)方可正常行駛。

第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車(chē)旅客的人身 合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn) 措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大 于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得 超過(guò)必要的限度,當(dāng)自身客車(chē)的旅客利益與第三者利益不能 兩全時(shí),整車(chē)旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至 幾十人的客車(chē),在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車(chē)乘客生命安全的事情發(fā) 生。

3、車(chē)輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車(chē)?？吭趯掗煹?地段或緊急停車(chē)道,停車(chē)后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同

時(shí)立即疏散旅客下車(chē)至安全地帶,并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車(chē)安全事故,應(yīng)立即停車(chē), 迅速觀(guān)察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),用東西將 尸體遮蓋起來(lái),待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷 標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散 等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來(lái) 搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷的第一步是止血,特 別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī) 院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類(lèi)的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要 及時(shí)欄阻過(guò)往車(chē)輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn) 送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員 后,應(yīng)再檢查周?chē)欠襁€有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng) 先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取 措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止 明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車(chē)輛 在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車(chē),駕乘人員

要全力合作開(kāi)啟車(chē)門(mén)或砸碎車(chē)窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤 離至安全地帶, 同時(shí)關(guān)閉車(chē)輛總電源、燃油油箱(或 CNG 汽 瓶開(kāi)關(guān)等,有組織地開(kāi)展自救滅火。

6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公司車(chē)隊(duì)安 全、122、120、119、運(yùn)輸科(0834— 8823679, *** 保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē) 號(hào)、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的周?chē)?/p>

常是指車(chē)輛采取制動(dòng)時(shí)至 停車(chē)的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位置。簡(jiǎn)單 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域周?chē)鷶[設(shè)小石頭;用繩索 攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處 理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 而封閉交通,那樣會(huì)造成來(lái)往車(chē)輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) 事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員 應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)。見(jiàn)證人是指目擊事故 發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車(chē) 輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能 停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話(huà)記下。駕 駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落?！凹皶r(shí)” 注::應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng):

1、按車(chē)站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放 高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線(xiàn)指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放;

2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無(wú)關(guān)人員進(jìn)站;

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的 行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車(chē);

4、發(fā)車(chē)前應(yīng)向旅客作出安全承諾;

5、配合出站口檢查人員搞好車(chē)輛出站檢查。第三章 車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條 為保證車(chē)輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必 須堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛“一日三檢”工 作,以確保行車(chē)安全,特制定本規(guī)程。

第二十條 車(chē)輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成 的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光 等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。

第二十一條 車(chē)輛日常檢查要求

1、保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生和車(chē)容整潔;

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四 清”;,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”

3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪 胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效;

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。第二十二條 出車(chē)前駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序:

1、檢查隨車(chē)工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否 齊全、有效;

2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及懸掛等裝置是否完好;

3、檢查前后車(chē)牌照是否齊全、車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;

4、檢查車(chē)輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足;

5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;

7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽(tīng)察有無(wú)異響,檢視各種儀表的工 作是否正常, 有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。第二十三條 行車(chē)中駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容

和程序:

1、車(chē)輛起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈 活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔 不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;

2、車(chē)輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí) 間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)等部分有無(wú)異響、焦臭和 特殊氣味;

3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇 時(shí)間測(cè)驗(yàn)(手模 輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象;

4、利用休歇時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢 查前后鋼板有無(wú)松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和 連接緊固情況, 檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過(guò)的連接;件應(yīng)每行駛 30-50 公里時(shí)檢查校緊

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視 輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘 及其他尖銳雜物;

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車(chē),應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況,利用停歇時(shí)間,檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。第二十四條 收車(chē)后駕駛員對(duì)車(chē)輛 的檢查內(nèi)容和程序:

1、停車(chē)聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工 作情況,熄火后檢查車(chē)輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗;

2、檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料;

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制 動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污;

4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無(wú)漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)軸 機(jī)件的緊固情況;

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情 況及鎖緊裝置有否缺損;

6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲 螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等 雜物

7、檢查前后鋼板有無(wú)折斷、位移,檢查緊固鋼板各部 螺絲;

8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿 接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn) 滑;

9、關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置(有坡度的地方推進(jìn)反方 , 拉緊手剎,關(guān)好車(chē)門(mén);向低速檔,打好眼木

10、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。第二十五條 在車(chē)輛日常安全檢查過(guò)程中,如發(fā)覺(jué) 發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有 故障 或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車(chē) 修理或報(bào)救急,不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào) 修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出 廠(chǎng),以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。第四章 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。

第二十七條 行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分 認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車(chē)輛 動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障 了客運(yùn)車(chē)輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定 本規(guī)程。

第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的 衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)(臥鋪客車(chē)應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有 視頻功能的衛(wèi)星定位裝置 ,接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān) 控端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線(xiàn)。

第二十九條 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全天 候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提

示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條 GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中涼山州內(nèi) 道路不得超過(guò) 60 公里 /小時(shí),高速公路不超過(guò) 100 公里 /小 時(shí)。

第三十一條 監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生異常停車(chē)、超速行 駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí), GPS 監(jiān)控員 13要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正, 做好監(jiān)控記錄, 并 事后進(jìn)行處理。

第三十二條 監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線(xiàn)、運(yùn)行情況異常、收 班情況異常時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因, 查明原因后逐 級(jí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及 時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。

第三十三條 監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線(xiàn)路、班次、時(shí)間行駛 時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn), 并與車(chē)站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā) 展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定 線(xiàn)路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車(chē)、私自加班等私拉亂跑行為, 要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分 管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道 路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車(chē)車(chē)輛滯留, 夜間 22點(diǎn)至次日 6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公路上行 駛的車(chē)輛, 作為重點(diǎn)監(jiān)控, GPS 監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施, 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話(huà):一是要及時(shí)提醒、提示 駕駛員夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間 22點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí)山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三 是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息,防 止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車(chē)輛到 站時(shí)間要電話(huà)通告相關(guān)車(chē)站,以便車(chē)站作出班次調(diào)整或安排 其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并 向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀(guān)原因致使 GPS平臺(tái)不能登陸時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中 心報(bào)告, 并與省運(yùn)管局 GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí) 處理, 同時(shí)通過(guò)電話(huà)查詢(xún)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài), 做好相關(guān)記錄記載。第三十六條 夜間值班人員每日車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng) 計(jì),填寫(xiě)《 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī)車(chē)輛日?qǐng)?bào)表》 ,白天值 班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記 錄。交班人要將車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采

取的處置措施以及需要 采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班 記錄中注明。

第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程

第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工 作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和 財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。

第三十九條 車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害 事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕 駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車(chē),防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)

生,并及時(shí)向公司或車(chē)站報(bào)告。

第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi) 及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí),知情人應(yīng)立即向公 司相關(guān)部門(mén)或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)案。第四十一條 公司或車(chē)站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人 員有關(guān)事件報(bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn) 場(chǎng)處置情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度,并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警

110、火警 119、交警 122或保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí) 企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條 公司或車(chē)站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過(guò) GPS 或電話(huà)迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車(chē)出站的客車(chē)駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí) 通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全 措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí), 要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。第四十三條 GPS 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車(chē)輛緊急報(bào)告警 時(shí),要迅速查明原因,問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn) 程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,應(yīng)立 即進(jìn)行分析研究和評(píng)估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相 關(guān)部門(mén)和人員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),組織實(shí) 施應(yīng)急救援行動(dòng)。

第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén) 如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

第六章 “ GPS ”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程

第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用 GPS 監(jiān) 控平臺(tái)。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。第四十七條 專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),記 錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕 駛信息及時(shí)處理要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存 1個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存 3年。

第四十八條 通過(guò) “ GPS ”平臺(tái)監(jiān)控, 對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。

第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛限速進(jìn)行設(shè)定, 并對(duì)本公司車(chē)輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交 通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條 對(duì)本公司的車(chē)載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員 正確使用車(chē)載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在 監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車(chē)臺(tái),以便今后查 詢(xún)。

第五十一條 正確錄入本公司安裝了 GPS 車(chē)載終端的 車(chē)輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題,及時(shí) 報(bào)送違章車(chē)輛超速信息資料,每月初 5日以前將上月的超速 報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條 正確、安全使用 GPS 監(jiān)控平臺(tái), 及時(shí)了解 監(jiān)控軟件的信息,有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí),并注意計(jì)劃 機(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)載終 端故障和人為破壞車(chē)載終端提供依據(jù)。

第五十五條 在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息,讓平臺(tái)管 理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司 的安全管理工作服務(wù)。

第七章 汽車(chē)修理工技術(shù)安全操作規(guī)程

第五十六條 工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否 完好,禁止使用有故障的工具和機(jī)具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)具有故障, 應(yīng)立即班組長(zhǎng)。

第五十七條 施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊,不得隨地亂 放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈,按要求放入工具 車(chē)或工具箱內(nèi)。

第五十八條 頂墊車(chē)輛必須牢固可靠,使用電動(dòng)舉升器 頂車(chē)時(shí), 前后應(yīng)同步, 高低一致, 并注間舉升器的最高行程, 切勿超過(guò),放下車(chē)輛直應(yīng)與周?chē)娜祟A(yù)先打招呼,確認(rèn)無(wú)人 在車(chē)底下工作和無(wú)障礙物時(shí),方能啟動(dòng)舉升器把車(chē)輛放下, 并注意舉升器的最低行程,不要全靠限位的行程開(kāi)關(guān)來(lái)停止 舉升器。

第五十九條 不需要整車(chē)舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行 底盤(pán)作業(yè),必須選擇平坦,堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地,有三角木墊前后墊穩(wěn) 不離地的車(chē)輪,然后用安全凳按車(chē)型規(guī)定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐 穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。

第六十條 在車(chē)底工作時(shí),必須使用臥板。

第六十一條 拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)Ｓ?/p>

工具,不得大力蠻干,不得用硬件,手錘直接敲擊零件或用 鏨子代替扳手使用。第六十二條 禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來(lái) 增加其扭力。應(yīng)選擇適用或特制的扳手。

第六十三條 禁止使用無(wú)手柄的銼刀和手柄不牢的錘 子。不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過(guò)銅條之類(lèi) 的軟金屬,以免鐵碎傷人。

第六十四條 使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程, 并戴上防護(hù)眼鏡。

第六十五條 使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具,須熟悉 其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)工具移到工作地點(diǎn)后,才能接電使 用,工作完畢后,不準(zhǔn)用拉電線(xiàn)的粗暴辦法拔手插頭。而應(yīng) 先把開(kāi)關(guān)拉下,用手拔下插頭。

第六十六條 使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí),應(yīng)用沖擊次 數(shù)來(lái)控制羅絲的扭力,切勿過(guò)松和過(guò)緊。對(duì)于滑角和套筒應(yīng) 及時(shí)更換。擰緊羅線(xiàn)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。

第六十七條 使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí),其扭力 的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固的同時(shí)注意鋼板的位置是否對(duì)正鋼 板總成的騎馬羅絲應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊。

第六十八條 使用鉆床時(shí),須遵守其安全操作規(guī)程,工 件應(yīng)牢固地夾持在工作臺(tái)虎鉗中。

第六十九條 嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作,必須在 專(zhuān)用座架上進(jìn)行總成或部件的拆裝。

第七十條 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤,裝

飾，座位以及地毯，并保持修理車(chē)輛的整理，車(chē)間內(nèi)不準(zhǔn)吸 煙。第七十一條 零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地 堆放。對(duì)半軸，傳動(dòng)軸等軸類(lèi)長(zhǎng)零件，不可豎在車(chē)身旁邊，應(yīng)當(dāng)平放在座架上以防倒下候傷人和刮傷車(chē)身。第七十二條 清洗零件應(yīng)在專(zhuān)設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi) 進(jìn)行。某些零件如發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，離合器片，剎車(chē)磨擦片 等需用汽油清洗時(shí)，必須使用無(wú)添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并 嚴(yán)禁煙火。用后的汽油，更換下的廢棄潤(rùn)滑油應(yīng)倒入指定廢 油桶收集，不得隨便亂放，亂倒，以免引起火災(zāi)，污染環(huán)境。第七十三條 和手套。第七十四條 在鋼板銷(xiāo)子絕對(duì)禁止用手指伸入銷(xiāo)孔對(duì) 在幫助焊工焊接工任時(shí)，須戴上防護(hù)眼鏡 正，應(yīng)該用對(duì)孔工具校對(duì)。第七十五條 禁止將工具，零件放在駕駛室頂上或發(fā)動(dòng) 機(jī)葉子板上，應(yīng)放在工具托架上。第七十六條 底下工作。第七十七條 禁止在保修車(chē)輛上隨意擺弄變速桿，起動(dòng) 禁止在試驗(yàn)剎車(chē)系統(tǒng)或離合器時(shí)人在車(chē) 馬達(dá)開(kāi)關(guān)等操縱件。第七十八條 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保修作業(yè)和傳動(dòng)系保修作業(yè) 前必須把電源總開(kāi)關(guān)拉下（末

裝電源總開(kāi)關(guān)的應(yīng)拆下電源線(xiàn) 并包扎好）。第七十九條 修理油箱放油時(shí)，周?chē)鷳?yīng)嚴(yán)禁煙火，停止 21 氣，電焊作業(yè)。抽油機(jī)應(yīng)是密封式；盛油桶應(yīng)加蓋密封放在 安全的方。第八十條 車(chē)間所有一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地 方，不允許油污落地，禁止油污沾在輪胎上。第八十一條 修配過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是 否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行操作和檢 查調(diào)試。第八十二條 對(duì)下列有關(guān)安全部件必須由主修技工復(fù) 檢，檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)必檢：

1、前橋轉(zhuǎn)向系、工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、方向盤(pán)自由轉(zhuǎn) 動(dòng)量、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭銷(xiāo)、橫直拉桿、三臂（轉(zhuǎn)向節(jié)臂、梯臂、垂臂）。

2、制動(dòng)系：總泵、分泵、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、安全閥、低壓報(bào)警器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)磨擦片、制動(dòng)軟管。

3、車(chē)橋：輪轂、后橋殼、半軸套管及其螺紋、螺母和 鎖堅(jiān)墊圈。發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞、活塞環(huán)、研磨氣門(mén)、檢修連桿及大小軸 承。第八十三條 凡有彈簧墊圈、開(kāi)中銷(xiāo)、保險(xiǎn)墊片等防松 裝置的，反復(fù)時(shí)務(wù)必如數(shù)裝上，不準(zhǔn)將就使用。第八十四條 修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起運(yùn)檢驗(yàn)前，應(yīng)先檢查各部件 裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器 于空檔，軾點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。任何時(shí)候車(chē)底下有人時(shí)，嚴(yán) 禁發(fā)動(dòng)車(chē)輛。22 第八十五條 水燙傷。第八十六條 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不得打開(kāi)水箱蓋，謹(jǐn)防沸 無(wú)駕駛證者嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，需要起動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)時(shí)應(yīng)以班組長(zhǎng)為主，或由班組長(zhǎng)指派比較熟悉汽車(chē)性能的 主修技工發(fā)動(dòng)。第八十七條 雙班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將工作中發(fā)現(xiàn)的各種 問(wèn)題及未修好的部件報(bào)告班組或通知接班人員。第八十八條 工作結(jié)束后主動(dòng)整理好自己的工作位置，將工具擦凈收拾好，清掃場(chǎng)地。第八十九條 地面指揮車(chē)輛行駛移動(dòng)時(shí)，不得站在車(chē)輛 正前方和后方，并注意周?chē)系K物。第九十條 本工程由車(chē)間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實(shí)。23

第二篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一章 總 則

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類(lèi)制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程

第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、市和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。

第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車(chē)；

2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車(chē)或讓車(chē)不讓速、讓速不讓道；

3、不準(zhǔn)酒后駕車(chē)或在早晨行車(chē)前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的

娛樂(lè)活動(dòng)；

4、不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車(chē)輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車(chē)輛上路；

5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē)，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車(chē)；

6、不準(zhǔn)在雨霧視線(xiàn)不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē)；

7、不準(zhǔn)車(chē)輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車(chē)渡等危險(xiǎn)路段載客通過(guò)；

8、不準(zhǔn)駕車(chē)時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車(chē)、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為；

9、不準(zhǔn)擅自將車(chē)交給他人駕駛；

10、不準(zhǔn)在車(chē)未停穩(wěn)時(shí)打開(kāi)乘客門(mén)以及夜間 22 點(diǎn)～早晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)（含三級(jí)）以下道路上行駛。執(zhí)行長(zhǎng)途業(yè)務(wù)的班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛和包租車(chē)不準(zhǔn)在凌晨2—5時(shí)上路運(yùn)行。

第六條 駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作，配備并正確使用防滑、防火等車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)和禮賓車(chē)隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過(guò)。

第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車(chē)不得超過(guò) 4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng) 22 小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí)）；夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路行駛。夜間行駛速度不得超過(guò)日間行駛速度的80%。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車(chē)休息20～30 分鐘，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車(chē)休息 10 分鐘，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝臵。

對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車(chē)，隨時(shí)注意車(chē)輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。

第八條 駕駛員必須愛(ài)護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開(kāi)關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。

第九條 駕駛員出車(chē)前（車(chē)輛安全例檢）

1、檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效；

2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝臵是否完好；

3、檢查車(chē)容、車(chē)貌是否整潔；

4、檢查車(chē)輛油箱的油、水箱的水是否充足；

5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的滅火器、防滑鏈、三角木、消防錘、防滑鏟等是否齊全有效；

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾，要求各位旅客系好安全帶。

第十條 駕駛員行車(chē)中（駕駛員自檢）

1、自覺(jué)遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

3、做到汽車(chē)的換檔順序、腳輕手快、加油均勻；

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車(chē)；

5、做到雙手不脫離方向盤(pán)，嚴(yán)禁打手機(jī)；

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行，下長(zhǎng)坡剎車(chē)發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行，嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛；

7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

8、超、會(huì)車(chē)前應(yīng)觀(guān)察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)后，鳴號(hào)示意對(duì)方來(lái)車(chē)（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線(xiàn)不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車(chē)。

9、經(jīng)常觀(guān)察旅客乘車(chē)情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)提示和糾正，消除不安全隱患。

第十一條 駕駛員行車(chē)后（駕駛員自檢）

1、做好車(chē)輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位臵（有手剎，拉緊手剎；坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔，打好三角木）

2、車(chē)輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好；

3、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。第十二條 高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí)，當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí)，應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道，將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛；

２、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能，分道行駛，一般情況下走主行車(chē)道，只有超車(chē)時(shí)，才使用超車(chē)道，保證車(chē)流暢通；

３、遵守速度限制規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車(chē)，車(chē)速應(yīng)當(dāng)降低；

４、行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn)，以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離；

５、應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)

良好的情況下，車(chē)間距離（m）不小于車(chē)速（Km／h）的數(shù)值。如車(chē)速 80 Km／h 時(shí)不小于 80ｍ，時(shí)速 100Km／h 時(shí)不小于 100ｍ。隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上；

６、不準(zhǔn)在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶，不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客。

７、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行；

８、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛跑偏；

９、超車(chē)時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車(chē)速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從超車(chē)道超越前車(chē)，不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē)；

10、進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化，要適當(dāng)降低車(chē)速，以適應(yīng)光線(xiàn)的明暗變化；

11、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

第十三條 夜間行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)；

2、停車(chē)需開(kāi)小燈，起步前應(yīng)開(kāi)大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙；

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車(chē)時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越；

4、會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓?zhuān)豢啥窔忾_(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛；

5、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無(wú)路燈照明又遇大燈

突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車(chē)，嚴(yán)禁摸黑行駛；

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條 雨天行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、雨刮器必須靈敏有效；

2、降低車(chē)速，轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車(chē)單邊和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停車(chē)避讓用點(diǎn)剎”的操作方法；

3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí)，應(yīng)立即選擇安全地帶停車(chē)，防止塌陷和山洪爆發(fā)；

4、行駛中留有余地，預(yù)防車(chē)輛、行人突然橫穿。第十五條 霧天行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、檢查燈光是否完好；

2、能見(jiàn)度在 50 米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過(guò) 30 公里；

3、途中停車(chē)或到站上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈；

4、視線(xiàn)不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車(chē)。

5、在確保安全的情況下，可由專(zhuān)人指揮方才通行。第十六條 涉水行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、駕駛客車(chē)須要涉水或車(chē)渡時(shí)，不得載客通過(guò)，聽(tīng)從指揮；

2、涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò)；

3、涉水時(shí)，應(yīng)保持低速、平穩(wěn)，水中不準(zhǔn)停車(chē)和急打方向；

4、涉水完畢，應(yīng)低速行駛并輕踏剎車(chē)，待蹄片磨干、剎車(chē)有效時(shí)方可正常行駛。

第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序：

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車(chē)旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。（2）緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度，當(dāng)自身客車(chē)的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí)，整車(chē)旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車(chē)，在損失不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止危及整輛客車(chē)乘客生命安全的事情發(fā)生。

3、車(chē)輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車(chē)?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車(chē)道，停車(chē)后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散旅客下車(chē)至安全地帶，并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車(chē)安全事故，應(yīng)立即停車(chē)，迅速觀(guān)察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 人已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，用東西將尸體遮蓋起來(lái)，待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時(shí)間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī)，造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng)，呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí)，應(yīng)將其作為受傷者來(lái)?yè)尵?。搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí)，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端，直至停止流血或流血較少時(shí)為止，然后再用干凈毛巾、布條之類(lèi)的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí)，要及時(shí)攔阻過(guò)往車(chē)輛，將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí)，必須注意保留現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)臵標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查周?chē)欠襁€有受傷人員，當(dāng)有多人受傷時(shí)，應(yīng)先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素，如：先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌，同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車(chē)輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車(chē)，駕乘人員要全力合作開(kāi)啟車(chē)門(mén)或砸碎車(chē)窗玻璃，有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶，同時(shí)關(guān)閉車(chē)輛總電源、燃油油箱（或 CNG 汽瓶）開(kāi)關(guān)等，有組織地開(kāi)展自救滅火。

6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)交通運(yùn)政管理部門(mén)、公司安技科、122、120、119、保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)ǔＪ侵杠?chē)輛采取制動(dòng)時(shí)至停車(chē)的地域，以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。簡(jiǎn)單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括：在事故區(qū)域周?chē)鷶[設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通，那樣會(huì)造成來(lái)往車(chē)輛的停駛損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)。見(jiàn)證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件，一般包括障礙物、車(chē)輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話(huà)記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。注：應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。

第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)：

1、按車(chē)站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛，不得超速，不得鳴放高音喇叭，按規(guī)定的導(dǎo)線(xiàn)指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放；

2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無(wú)關(guān)人員進(jìn)站；

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù)，檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定，嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車(chē)；

4、發(fā)車(chē)前應(yīng)向旅客作出安全承諾；

5、配合出站口檢查人員搞好車(chē)輛出站檢查。

第三章 車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條 為保證車(chē)輛的安全行駛，客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛“一日三檢”工作，以確保行車(chē)安全，特制定本規(guī)程。

第二十條 車(chē)輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。

第二十一條 車(chē)輛日常檢查要求

1、保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生和車(chē)容整潔；

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ；防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”

3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效；

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

第二十二條 出車(chē)前駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、檢查隨車(chē)工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；

2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝臵是否完好；

3、檢查前后車(chē)牌照是否齊全、車(chē)容、車(chē)貌是否整潔；

4、檢查車(chē)輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足；

5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；

7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽(tīng)察有無(wú)異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。

第二十三條 行車(chē)中駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、車(chē)輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

2、車(chē)輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)等部分有無(wú)異響、焦臭和特殊氣味；

3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測(cè)驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；

4、利用休歇時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無(wú)松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過(guò)的連接；零件應(yīng)每行駛100公里時(shí)檢查校緊）

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳

雜物；

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車(chē)，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和防滑設(shè)備的完好情況。

第二十四條 收車(chē)后駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、停車(chē)聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車(chē)輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗；

2、檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料；

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污；

4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無(wú)漏油現(xiàn)象，傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況；

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝臵有否缺損；

6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物

7、檢查前后鋼板有無(wú)折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；

8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn)滑；

9、關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位臵（有坡度的地方推進(jìn)反方，拉緊手剎，關(guān)好車(chē)門(mén)；向低速檔，打好三角木）

10、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。

第二十五條 在車(chē)輛日常安全檢查過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動(dòng)設(shè)備

性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車(chē)修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠(chǎng)，以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。

第四章 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

第二十七條 行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車(chē)輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝臵 GPS 系統(tǒng)（臥鋪客車(chē)應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝臵），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線(xiàn)。

第二十九條 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條 GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速，其中國(guó)道227線(xiàn)道路不得超過(guò) 70 公里/小時(shí)，民南線(xiàn)道路不得超過(guò)60 公里/小時(shí)，高速公路客車(chē)不超過(guò) 100 公里/小時(shí)。

第三十一條 監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

第三十二條 監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線(xiàn)、運(yùn)行情況異常、收班情況

異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。

第三十三條 監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線(xiàn)路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車(chē)站或公司取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線(xiàn)路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車(chē)、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)并制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。

第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢使車(chē)輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車(chē)輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施，通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話(huà)：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車(chē)輛到站時(shí)間要電話(huà)通告相關(guān)車(chē)站，以便車(chē)站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛凌晨2—5時(shí)停車(chē)落地休息制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)定嚴(yán)肅處理；六是要做好相關(guān)記錄，并向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀(guān)原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)向設(shè)備相關(guān)方報(bào)告，并及時(shí)處理，同時(shí)通過(guò)電話(huà)查詢(xún)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。

第三十六條 夜間值班人員每日對(duì)車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填

寫(xiě)《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車(chē)輛日?qǐng)?bào)表》，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。企業(yè)安全員每月5、15、25日對(duì)所管轄區(qū)域車(chē)輛的GPS進(jìn)行小結(jié)，分管負(fù)責(zé)人每月1、10日對(duì)本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行審核，部門(mén)負(fù)責(zé)人每月1次本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行復(fù)核。小結(jié)內(nèi)容應(yīng)包括：本月應(yīng)上線(xiàn)X臺(tái)次，實(shí)際上線(xiàn)X臺(tái)次，上線(xiàn)率X%，違章車(chē)輛X輛次，違章處理X次，故障車(chē)輛X臺(tái)次，故障處理X次等內(nèi)容。

第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。交班人要將車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。

第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處臵操作規(guī)程

第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。

第三十九條 車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車(chē)，防止發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司或車(chē)站報(bào)告。

第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門(mén)或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)案。

第四十一條 公司或車(chē)站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處臵情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向交通運(yùn)政部門(mén)（如報(bào)警

110、火警119、交警122）或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主

要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條 公司或車(chē)站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò)GPS或電話(huà)迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車(chē)出站的客車(chē)駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。

第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車(chē)輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。

第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

第六章 車(chē)載終端監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程

第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定，為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái)。為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。

第四十七條 專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。

第四十八條 通過(guò)GPS平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，對(duì)上線(xiàn)違章車(chē)輛通過(guò)違章行為短信方式發(fā)送警告命令，對(duì)盲區(qū)違章通過(guò)違章行為電話(huà)方式發(fā)送警告命令予

以糾正，并事后進(jìn)行處理。

第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車(chē)輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條 對(duì)本公司的車(chē)載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車(chē)載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車(chē)臺(tái)，以便今后查詢(xún)。

第五十一條 正確錄入本公司安裝了GPS車(chē)載終端的車(chē)輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)送違章車(chē)輛超速信息資料，每月15日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條 正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃?rùn)C(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)載終端故障和人為破壞車(chē)載終端提供依據(jù)。

第七章乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

第五十五條 為全面落實(shí)我公司企業(yè)安全主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高本公司安全管理水平，構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

第五十六條認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各級(jí)安全操作規(guī)程。

第五十七條 檢查車(chē)內(nèi)各部狀況，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。提示各位乘客系好安全帶等各項(xiàng)安全告知及道路站點(diǎn)情況。

第五十八條 配合車(chē)站工作人員查堵危險(xiǎn)物品上車(chē)，維護(hù)好站、車(chē)治安秩序。

第五十九條 堅(jiān)持乘車(chē)查證工作，杜絕無(wú)證及閑雜人員乘車(chē)。

第六十條 遇有危險(xiǎn)地段，要同司機(jī)經(jīng)常聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車(chē)、轉(zhuǎn)向，及時(shí)提醒司機(jī)需要注意的情況。

第六十一條 冬季要做好乘客上、下車(chē)的防滑。第六十二條 行車(chē)中必須關(guān)好車(chē)門(mén)，及時(shí)制止乘客的不安全行為。

第六十三條 收車(chē)后要刷洗車(chē)內(nèi)外，檢查有無(wú)火種，檢查并擺放好各種安全設(shè)施、設(shè)備，關(guān)好車(chē)輛門(mén)窗。

第三篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)2016年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作, 通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，特制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)各項(xiàng)安全管理工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2013安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計(jì)劃

㈠安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

㈡工作例會(huì)

安全例會(huì)每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

㈢學(xué)習(xí)教育

1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行車(chē)輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀(guān)看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識(shí)和安全監(jiān)管操作能力。

3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，至少組織一次以駕駛員為主要對(duì)象的崗位培訓(xùn)，要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

㈣制度建設(shè)

1、安機(jī)科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢(shì)、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

2、各部門(mén)要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門(mén)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。㈤隱患排查

1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機(jī)科建立臺(tái)帳，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記，整改完畢由公司寫(xiě)出整改報(bào)告、責(zé)任部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷(xiāo)號(hào)。

2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。

㈥應(yīng)急保障

對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

㈦宣傳報(bào)道

1、加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。

2、加強(qiáng)新聞報(bào)道，及時(shí)報(bào)道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

㈧責(zé)任落實(shí)

1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書(shū)，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

2、加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過(guò)”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

㈨經(jīng)費(fèi)保障

及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開(kāi)展。按營(yíng)業(yè)額1.5%或單車(chē)每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)款專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

㈩專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)

1、開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報(bào)告安機(jī)科，安機(jī)科匯總反饋公安交警部門(mén)。

2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線(xiàn)情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證，待恢復(fù)上線(xiàn)方可營(yíng)運(yùn)。

3、扎實(shí)開(kāi)展上級(jí)安排的各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。(十一)加大對(duì)違法行的查處

加大對(duì)非法從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及無(wú)從業(yè)資格證、私自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評(píng)定和二級(jí)維護(hù)等違法行為的查處力度，消除安全隱患。(十二)信息報(bào)送

各科室要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類(lèi)方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)送各種材料報(bào)表。

(十三)檔案管理

各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。篇二：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 昭永司?2015?1號(hào)

廣元市昭化區(qū)永興城鄉(xiāng)客運(yùn)有限公司 2015安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

公司各部門(mén)：

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行新《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作, 通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，特制定2015安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)各項(xiàng)安全管理工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2015安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計(jì)劃

1、安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

2、工作例會(huì)

駕駛員安全例會(huì)、工作例會(huì)每月至少組織一次；安委會(huì)會(huì)議每季度至少一次，分析每階段安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)，例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

3、學(xué)習(xí)教育

（1）每月組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行車(chē)輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

（2）每月組織駕乘人員進(jìn)行兩次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，培訓(xùn)采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀(guān)看視頻等靈活多樣的形式，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高駕乘人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

4、制度建設(shè)

（1）安全科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢(shì)、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

（2）各部門(mén)要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門(mén)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。

5、隱患排查

（1）堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。由安全科建立臺(tái)帳，負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患登記，整改。

（2）認(rèn)真執(zhí)行例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并在每月16日、30日將上半月及下半月的隱患排查情況上報(bào)區(qū)運(yùn)管所。

6、應(yīng)急保障

對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

7、宣傳報(bào)道

（1）加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。

（2）加強(qiáng)信息交流，及時(shí)通報(bào)、上報(bào)公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

8、責(zé)任落實(shí)

（1）公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書(shū)，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

（2）加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過(guò)”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

9、經(jīng)費(fèi)保障

及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開(kāi)展。按上營(yíng)收的1.5%提取安全經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)款專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

10、專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)

（1）開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安全科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施。

（2）認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)管措施，建立健全監(jiān)控臺(tái)賬，落實(shí)監(jiān)控值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章行為，及時(shí)處理違章和報(bào)警。

11、檔案管理

辦公室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好各項(xiàng)工作資料的收集、整理和保管。二0一五年一月八日篇三：客運(yùn)公司2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為認(rèn)真貫徹最新修訂的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號(hào)令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，杜絕各類(lèi)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，根據(jù)公司實(shí)際特制定2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、安全生產(chǎn)方針

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

二、安全指導(dǎo)思想

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號(hào)令》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、職工工傷死亡事故為零；

2、火災(zāi)責(zé)任事故為零；

3、道路交通責(zé)任死亡事故為2.78人次（0.5人次/百萬(wàn)車(chē)公里）；

4、道路交通責(zé)任事故受傷人數(shù)為6.66人次（1.2人次/百萬(wàn)車(chē)公里）；

5、道路交通責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失為11.4萬(wàn)元（3萬(wàn)元/百萬(wàn)車(chē)公里）；

6、道路交通責(zé)任事故次數(shù)為14次（4次/百萬(wàn)車(chē)公里）；

7、車(chē)輛續(xù)保率100%;

8、車(chē)輛二保率100%;

9、旅客服務(wù)質(zhì)量投訴為5件。

四、任務(wù)計(jì)劃

（一）、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安

全生產(chǎn)工作方針，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀(guān)念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門(mén)主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。

3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。

（二）、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計(jì)劃在2015年實(shí)行開(kāi)展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于2次，繼續(xù)開(kāi)展駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少2次全年不得少于24次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。

2、我司計(jì)劃在2015年里開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少64次，安全科務(wù)會(huì)議每周1次全年不得少于48次，安全例會(huì)

每月召開(kāi)1次全年共計(jì)12次，安全委員會(huì)議每季度召開(kāi)1次全年共計(jì)4次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開(kāi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計(jì)劃在2015年里開(kāi)展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動(dòng)4次，以加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕駛員入職關(guān)，認(rèn)真開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

（三）、抓好車(chē)輛檢查安全工作

1、嚴(yán)格執(zhí)行路檢路查工作，堅(jiān)持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、例保和車(chē)輛日常維護(hù)制度的落實(shí)。車(chē)輛每次出團(tuán)前，必須到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行安檢，并將安檢單交回安全科存檔；沒(méi)有進(jìn)行安檢的車(chē)輛，一律不得簽單運(yùn)行，嚴(yán)禁車(chē)輛帶“病”行駛，為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定，按時(shí)車(chē)輛續(xù)保工作，續(xù)保相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。

2、精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開(kāi)展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國(guó)慶”、“圣

誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)基地車(chē)場(chǎng)消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)的治安、維穩(wěn)等安全工作。

（四）、深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作

1、運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，2015年要繼續(xù)深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類(lèi)事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開(kāi)展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)要求。加強(qiáng)對(duì)駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì)，對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

（五）、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕篇四：2015年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 2015年xxxxxxx安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)現(xiàn)

安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。根據(jù)我車(chē)隊(duì)實(shí)際情況，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保源頭安全管理到位?，F(xiàn)將我車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)2015年安全生產(chǎn)工作安排如下：

一、工作目標(biāo)

1、不因車(chē)隊(duì)原因發(fā)生行車(chē)安全事故，年安全責(zé)任事故次數(shù)為0；

2、杜絕重大生產(chǎn)（人身傷亡）和火災(zāi)事故。

3、努力實(shí)現(xiàn)各類(lèi)事故2015年比2014年下降，事故控制在各項(xiàng)指標(biāo)考核范圍內(nèi)。

4、運(yùn)輸安全控制指標(biāo)：

1）駕駛員考核合格持證上崗率達(dá)100%； 2）運(yùn)行車(chē)輛安檢率達(dá)100%； 3）車(chē)輛完好率：客車(chē)≥97%；

貨車(chē)≥96%；

4）安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)≥2次/年； 5）責(zé)任行車(chē)事故頻率及考核指標(biāo)： 5.1責(zé)任行車(chē)事故率≤1.5次/百萬(wàn)車(chē)公里； 5.2責(zé)任事故受傷率≤1.6人/百萬(wàn)車(chē)公里； 5.3行車(chē)事故死亡率≤0.3人/百萬(wàn)車(chē)公里。6）重大質(zhì)量責(zé)任事故為零。7）重大工傷事故為零。8）維修設(shè)備完好率≥98%。9）車(chē)輛返修率≤4%。

10）汽車(chē)維修顧客滿(mǎn)意度≥95%。

二、工作計(jì)劃

1、全面推行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》，建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，把我隊(duì)安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我隊(duì)安全管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

2、在安全基礎(chǔ)管理與通過(guò)三級(jí)“道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”的基礎(chǔ)上，對(duì)存在的不足，繼續(xù)完善管理工作。

（1）、繼續(xù)進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，2015年1月制定新一年的安全工作目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)安全責(zé)任，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工、尤其是一線(xiàn)崗位的服務(wù)和安全管理人員，營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍；

（2）、按要求配備安全管理人員，按規(guī)范完成車(chē)隊(duì)安全設(shè)施的布置工作，加大安全經(jīng)費(fèi)的投入，確保安全經(jīng)費(fèi)富足、到位，同時(shí)把安全工作的關(guān)口前移，立足防范；(3)、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì)，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策，抓好各項(xiàng)安全整治措施的落實(shí)；

(4)、加強(qiáng)我車(chē)隊(duì)員工安全教育培訓(xùn)工作，積極開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)

賽活動(dòng)，廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，在企業(yè)中全面每一個(gè)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)技能，建立一支政治素質(zhì)過(guò)硬、技術(shù)全面的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍；(5)、加強(qiáng)我車(chē)場(chǎng)消防安全管理，下半年如期組織一次車(chē)隊(duì)全體人員（上崗?fù)境猓┑南姥菥?，為提供良好的安全乘?chē)環(huán)境提供保障，同時(shí)在車(chē)隊(duì)作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)按要求安裝足量的消防設(shè)施，節(jié)日期間加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患；(6)、認(rèn)真按照車(chē)隊(duì)制定的安全管理制度抓好各類(lèi)安全生產(chǎn)檢查，每月至少開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查并進(jìn)行安全例會(huì)，加大事故隱患排查力度，開(kāi)展各類(lèi)安全隱患的專(zhuān)項(xiàng)治理工作，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生；(7)、加強(qiáng)車(chē)輛安全設(shè)施、設(shè)備的檢查，特別是技術(shù)性能檢查，保證良好的技術(shù)狀況，預(yù)防行車(chē)事故的發(fā)生。

3、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，全面提高全體員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能。

4、各大節(jié)日開(kāi)展車(chē)輛大檢查和各項(xiàng)隱患排查；

5、加強(qiáng)對(duì)違規(guī)車(chē)輛和駕駛員處罰管理；

6、加強(qiáng)gps監(jiān)控管理，確保行車(chē)安全。安全生產(chǎn)管理工作永遠(yuǎn)都沒(méi)有終點(diǎn)，我隊(duì)將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營(yíng)造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛

圍，抓好車(chē)隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障人民群眾生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二0一四年十二月二十五日篇五：公司2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

公司2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，保障員工生產(chǎn)生活安全，為服務(wù)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，特?cái)M定2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、總體要求

按照集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議的部署安排，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)要求，堅(jiān)持以人為本和全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀(guān)，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀(guān)念，強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，推動(dòng)服務(wù)區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，依法強(qiáng)化監(jiān)督管理，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、主要目標(biāo)

一是服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，火災(zāi)事故為零，重大傷亡事故為零，伍佰元以上工傷率為零，伍佰元以下工傷率在1%以，治安案件發(fā)生率1%以下。二是重點(diǎn)部門(mén)的安全狀況明顯改善，發(fā)生損失在1萬(wàn)元以上的事故為零，食物中毒率為零，商品過(guò)期發(fā)生率為零。

三是進(jìn)一步建立健全服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全生產(chǎn)工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。

三、具體安排

1.第一季度:制定2016年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，完善各成員職責(zé)

開(kāi)展第一季度安全生產(chǎn)工作檢查

搞好春節(jié)期間節(jié)假日值班，加強(qiáng)安全巡查管理 2.第二季度:召開(kāi)服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，明確目標(biāo)任務(wù)

明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員，明確安全生產(chǎn)管理員

完善服務(wù)區(qū)各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案;做好五一節(jié)期間消防、防盜等安全檢查;開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，制定具體實(shí)施方案

開(kāi)展第二季度安全生產(chǎn)工作檢查。

第四篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、車(chē)輛和設(shè)備基本要求

（一)車(chē)輛安全技術(shù)狀況必須符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。(二)車(chē)輛的技術(shù)狀況必須符合規(guī)定的二級(jí)車(chē)況標(biāo)準(zhǔn)。(三)車(chē)輛必須配置符合安全行駛的標(biāo)志，并按規(guī)定使用。(四)車(chē)輛車(chē)廂地板必須平整完好，周?chē)鷻诎逡喂?，（五）各種裝卸機(jī)械、工具，要有可靠的安全系數(shù)；卸貨物的機(jī)械及工具，要消除產(chǎn)生火花的措施。

（六）根據(jù)裝運(yùn)貨物性質(zhì)的需要，必須配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。(七)運(yùn)輸車(chē)輛必須配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。

二、運(yùn)輸規(guī)則

(一)普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限。(二)運(yùn)輸不同性質(zhì)貨物，其配裝必須按相關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

(三)運(yùn)輸貨物必須根據(jù)貨物性質(zhì)，采取對(duì)應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。

(四)運(yùn)輸貨物時(shí)，必須采取防污染環(huán)境的措施，并遵守國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定。(五)運(yùn)輸貨物的車(chē)廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車(chē)上殘留物；運(yùn)輸結(jié)束后被污染過(guò)的車(chē)輛及工具，必須按規(guī)范性的方法到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理。(六)夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)呢浳铮仨毎从嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(七)運(yùn)輸貨物的車(chē)輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景瀏覽區(qū)停車(chē)。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，必須采取安全措施。

（八）運(yùn)輸貨物的車(chē)輛禁止搭乘無(wú)關(guān)入員。

三、具體作業(yè)要求

（一）通則

1.汽車(chē)運(yùn)輸必須符合汽車(chē)運(yùn)輸普通貨物規(guī)則的規(guī)定。2.貨物的裝卸必須在裝卸人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。3.無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。

4.進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區(qū)必須遵守作業(yè)區(qū)規(guī)定。

5.雷雨天氣裝卸時(shí)，必須確認(rèn)雷電、防濕潮措施有效。

6.運(yùn)輸普通貨物車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為每小時(shí)60公里，在高速公路上最高車(chē)速為每小時(shí)80公里，必須確認(rèn)足夠的安會(huì)距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速為每小時(shí)20公里，并打開(kāi)指示燈，警示后車(chē)防止追尾。7.運(yùn)輸過(guò)程中，要每隔2小時(shí)檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損，必須及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。８.駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

9.運(yùn)輸普通貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí)、必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行。

10.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛作業(yè)

（二）出車(chē)前

1.運(yùn)輸普通貸物車(chē)輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況必須為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須立即排除。

2.檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即更換或修理。3.根據(jù)所運(yùn)貨物的特性，隨車(chē)攜帶好遮蓋、捆扎等防失散工具，并檢查隨車(chē)滅火器是否完好，車(chē)輛貨箱內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

4.裝車(chē)完畢后，駕駛員要對(duì)貨物的堆碼、遮蓋，捆扎等安全措施及對(duì)影響車(chē)輛啟動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查后，確認(rèn)無(wú)安全因素后方可起步。(三)運(yùn)輸

1.駕駛員必須根據(jù)道路交通控制車(chē)速，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。2.運(yùn)輸途中盡量不進(jìn)行緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)該減速。3.通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。

4.運(yùn)輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，要向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)報(bào)告。

５.運(yùn)輸普通貨物時(shí)，必須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國(guó)家有關(guān)普通貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。

6.夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)呢浳?，必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。（四)裝卸

1.裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。

2.貨物的裝卸作業(yè)必須當(dāng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

3.貨物裝卸完畢，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要清掃干凈。受到貨物污染的車(chē)輛、工具必須按JT617-2004中附錄E車(chē)輛清洗消毒方法洗刷和除污。貨物的撒漏物和污染物必須送到指定地點(diǎn)集中處理。4.裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須遠(yuǎn)離火種、熱源。操作時(shí)貨物不準(zhǔn)撞擊、摩擦、拖拉；裝車(chē)堆碼時(shí)桶口，箱蓋一律向上，不得倒置；集裝貨物，堆碼整齊。裝卸完畢，要罩好網(wǎng)罩，捆扎牢固。

四、從業(yè)人員

(一)運(yùn)輸普通貨物駕駛?cè)藛T必須持證上崗。

(二)從業(yè)人員必須了解所運(yùn)貨物的物的特征、包括使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故和應(yīng)急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。

（三）駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝卸情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。

（四）駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

五、勞動(dòng)保護(hù)

（一）必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用具；特殊的防護(hù)用品和急救用具由托運(yùn)人提供。

（二）貨物裝卸作業(yè)時(shí)，必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用具，并采取相應(yīng)的人身機(jī)體保護(hù)措施；防護(hù)用具使用后，要按照要求集中清洗、處理。

（三）必須定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查和事故預(yù)防、急救知識(shí)的培訓(xùn)。

（四）貨物一旦對(duì)人體造成傷害，必須立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，并迅速送醫(yī)院治療。

六、事故應(yīng)急處理

一旦發(fā)生事故，公司啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按預(yù)案措施救援和處理

第五篇：旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程2015年

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

領(lǐng)導(dǎo)崗位安全責(zé)任：

1、總經(jīng)理安全監(jiān)管責(zé)任制度：

（1）全面主持公司安委會(huì)工作，對(duì)公司安全生產(chǎn)及管理負(fù)全面責(zé)任；

（2）督促公司安全管理各種制度制定和審定；（3）宣傳國(guó)家和上級(jí)安全生產(chǎn)方針政策，并對(duì)貫徹情況進(jìn)行檢查督促；

（4）每月組織不少于一次的安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)分析，部署下一步安全工作。

（5）掌握使用安全獎(jiǎng)勵(lì)基金。

2、安全經(jīng)理安全監(jiān)管責(zé)任制度

（1）全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作；

（2）負(fù)責(zé)制定本單位安全管理的目標(biāo)、計(jì)劃和措施；（3）負(fù)責(zé)組織制定本單位的安全管理制度，保證安全管理工作所必需的經(jīng)費(fèi)和裝備；

（4）負(fù)責(zé)每月組織召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究、分析和解決本單位安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題，部署安全管理工作任務(wù)；

（5）每月組織一次的安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。

3、安全副總經(jīng)理安全監(jiān)管責(zé)任制度（1）全面負(fù)責(zé)本單位的安全綜合監(jiān)督管理工作；（2）負(fù)責(zé)組織檢查本單位安全管理的目標(biāo)、計(jì)劃和措施的落實(shí)情況；

（3）負(fù)責(zé)組織草擬本單位的安全管理制度，協(xié)助落實(shí)安全監(jiān)管工作所必需的經(jīng)費(fèi)和裝備；

（4）負(fù)責(zé)籌備每月的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，擬訂安全會(huì)議的主要內(nèi)容和議題、報(bào)告本地區(qū)交通系統(tǒng)當(dāng)前安全形勢(shì)，提出安全管理存在的問(wèn)題和解決的意見(jiàn)；

（5）每月帶隊(duì)開(kāi)展一次的安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第三條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。

第四條 駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作，配備并正確使用防滑、防火等車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)和禮賓車(chē)隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過(guò)。

第五條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車(chē)不得超過(guò) 4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過(guò)小時(shí)。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車(chē)，隨時(shí)注意車(chē)輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。

第六條 駕駛員必須愛(ài)護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開(kāi)關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。

第七條 駕駛員出車(chē)前：

1、檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效；

2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝臵是否完好；

3、檢查車(chē)容、車(chē)貌是否整潔；

4、檢查車(chē)輛油箱的油、水箱的水是否充足；

5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。第八條 夜間行車(chē)注意事項(xiàng)：

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)；

2、停車(chē)需開(kāi)小燈，起步前應(yīng)開(kāi)大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙；

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車(chē)時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越；

4、會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓?zhuān)豢啥窔忾_(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛；

5、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車(chē)，嚴(yán)禁摸黑行駛；

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第九條 車(chē)輛日常檢查要求

1、保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生和車(chē)容整潔；

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ； 防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”

3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效；

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

第十條 在車(chē)輛日常安全檢查過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車(chē)修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。

第十一條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠(chǎng)，以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不安全因素，深入分析 安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究對(duì)策，保障安全生產(chǎn)，特制定安全檢查制度。

第一條 安全檢查主要檢查本公司安全措施的落實(shí)情況，督促安全方針、政策、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全教育培訓(xùn)等項(xiàng)工作在基層得以落實(shí)。

第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合安全檢查方案，有關(guān)部門(mén)參加，對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。專(zhuān)項(xiàng)安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門(mén)牽頭，制定專(zhuān)項(xiàng)安全檢查方案，對(duì)本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。

第三條 安全檢查的范圍。根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定，對(duì)本公司生產(chǎn)場(chǎng)所的生產(chǎn)安全情況進(jìn)行檢查。

第四條 在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕，根據(jù)特區(qū)管委會(huì)或上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，組織開(kāi)展綜合安全檢查。綜合安全檢查應(yīng)分別由分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到所管轄的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行安全檢查。

第五條 不定期的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。安全檢查由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)或委托相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開(kāi)展安全檢查。

第六條 安全檢查的主要內(nèi)容。安全檢查主要是檢查生產(chǎn)單位貫徹落實(shí)國(guó)家安全方針、政策、安全管理、安全操作規(guī)程等安全要求的落實(shí)情況。同時(shí)檢查生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備是否符合安全生產(chǎn)的條件。

第七條 安全檢查采取明查暗訪(fǎng)的方式，深入到基層單位和生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查，獲得安全生產(chǎn)的真實(shí)情況，為制定政策或措施提供參考。

第八條 安全檢查的重點(diǎn)對(duì)象。安全檢查的重點(diǎn)是安全管理薄弱的單位、經(jīng)常發(fā)生事故的單位、容易導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)場(chǎng)所。對(duì)重點(diǎn)單位或場(chǎng)所的檢查，每月至少一次，全面掌握重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理情況。

第九條 安全檢查要填寫(xiě)檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要填寫(xiě)以《安全檢查隱患通知書(shū)》，指出存在的問(wèn)題、提出整改的建議和整改的時(shí)限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。

第十條 安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改計(jì)劃和安全防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的安全，有效控制隱患，避免事故的發(fā)生。

第十一條 安全檢查小組應(yīng)將每次檢查的情況，書(shū)面匯總交 安全管理工作機(jī)構(gòu)，安全管理工作機(jī)構(gòu)整理匯總報(bào)領(lǐng)導(dǎo)閱示。

第十二條 妥善保管安全檢查的資料。安全檢查的資料分保存，以備上級(jí)部門(mén)的檢查。駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

為了加強(qiáng)駕駛員的基礎(chǔ)管理，保障道路運(yùn)輸安全，特制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。

第一條 凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。

第二條 公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件。持有效的國(guó)家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲（從事高速公路客運(yùn)車(chē)輛駕駛員年齡在21—55周歲）；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無(wú)道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。

第三條 新進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門(mén)對(duì)其資格進(jìn)行審查，符合條件者，由安全部門(mén)派人，對(duì)其行車(chē)操作技術(shù)進(jìn)行考核，觀(guān)察駕駛操作的熟練程度、遵章守紀(jì)和應(yīng)變能力等方面的情況。

第四條 新進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考核合格后，由公司安全部門(mén)對(duì)其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：企業(yè)的安全管理規(guī)定、國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸安全是法律、法規(guī)、駕駛員的安全操作規(guī)程、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的道路交通情況等。

第五條 新進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運(yùn)管理部門(mén)安排上崗。

第六條 在崗駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí)，每月安全學(xué)習(xí)時(shí)間不得低于4小時(shí)。

第七條 違章駕駛員的管理。一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴(yán)重交通違章（超載20%以上或一次超載50%以上）或一個(gè)記分周期內(nèi)違章記分滿(mǎn)12分的駕駛員，必須接受安全再教育，經(jīng)考試合格方可上崗。

第八條 肇事駕駛員的管理。駕駛員發(fā)生一般道路交通負(fù)同責(zé)以上的事故，由安全科對(duì)其教育，進(jìn)行安全談話(huà)，吸取事故教訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)生道路交通運(yùn)輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學(xué)習(xí)。待事故責(zé)任明確后，負(fù)同等及其以上責(zé)任的，由安全科收回上崗證，重新安排工作或辭退。

第九條 駕駛員違反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50—200元的經(jīng)濟(jì)處罰：

無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；

一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；

發(fā)生道路運(yùn)輸死亡責(zé)任事故的；

違反公司運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路管理規(guī)定，擅自超越規(guī)定的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的； 擅自將車(chē)輛交給他人駕駛的； 其他違反公司安全管理規(guī)定的行為。

第十條 發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運(yùn)輸事故的駕駛員，企業(yè)辭退后終身不聘用。

車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

為了加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理，完好車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車(chē)運(yùn)行，確保運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。

第一條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛證牌和營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全完備。

第二條 車(chē)輛安全檢查實(shí)行二級(jí)檢查制。即：駕駛員每天出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后的安全例保檢查，檢查輪胎、方向機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、雨刮器等部位，公司每月對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況逐臺(tái)進(jìn)行一次安全檢查。

第三條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)參加公安部門(mén)規(guī)定的車(chē)輛安全性能檢測(cè)和運(yùn)管部門(mén)車(chē)規(guī)定的車(chē)輛綜合性能的檢測(cè)，參加年審或等級(jí)評(píng)定。

第四條 落實(shí)車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每季度對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛送到有資質(zhì)的汽車(chē)保養(yǎng)維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，車(chē)輛技術(shù)管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，保證保養(yǎng)質(zhì)量。

第五條 落實(shí)車(chē)輛的日常維修。根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)或技術(shù)人員、維修工人的診斷，駕駛員要及時(shí)到維修廠(chǎng)維修，防止拖延維修造成車(chē)輛技況惡化。

第六條 做好車(chē)輛安全技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維修檔案，檔案內(nèi)容包括車(chē)輛照片、行駛證的內(nèi)容、年審紀(jì)錄、維修時(shí)間、維修項(xiàng)目、維修情況及二級(jí)維護(hù)的時(shí)間和廠(chǎng)家、車(chē)輛發(fā)生事故的損失紀(jì)錄。

第七條 車(chē)輛審驗(yàn)確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，不得徇私舞弊，確保車(chē)輛審驗(yàn)符合安全技術(shù)條件。

第八條 逾期未年審、年檢或不合格的車(chē)輛禁止上路行駛營(yíng)運(yùn)。

第九條 每趟發(fā)班的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，必須到安檢組檢驗(yàn)車(chē)輛的技術(shù)狀況和性能。沒(méi)有按時(shí)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)維護(hù)的，不得參加道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。

第十條 車(chē)輛必須按時(shí)參加交警部門(mén)的年檢和運(yùn)管部門(mén)的車(chē)輛綜合性能檢測(cè)，按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

第十一條 駕駛員在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全狀況檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠(chǎng)家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

第十一條公司對(duì)每輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛建立車(chē)輛技術(shù)檔案，包括購(gòu)車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

為了提高道路運(yùn)輸應(yīng)急處臵能力，最大限度地減少事故造成的損失，保護(hù)人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。

第一條 道路運(yùn)輸事故指客運(yùn)車(chē)輛在道路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。

第二條 成立道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處臵指揮部，指揮部由單位的領(lǐng)導(dǎo)班子成員及安全科、辦公室、財(cái)務(wù)科等單位的負(fù)責(zé)人組成。組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員為各部門(mén)、各科室負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安全科長(zhǎng)任辦公室主任。

主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本單位道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急處臵工作。其主要工作職責(zé)：?jiǎn)?dòng)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，組織、協(xié)調(diào)各搶險(xiǎn)小組救援工作的實(shí)際問(wèn)題，配合現(xiàn)場(chǎng)其他部門(mén)的搶險(xiǎn)工作。分管安全領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，處理事故的善后工作，其他領(lǐng)導(dǎo)配合做好事故的善后工作。

第三條 道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)事故現(xiàn)場(chǎng)處臵組，現(xiàn)場(chǎng)處臵組由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、安全科、財(cái)務(wù)科等成員組成，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)人任事故現(xiàn)場(chǎng)處臵組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)配合政府部門(mén)事故現(xiàn)場(chǎng)組的處臵工作，負(fù)責(zé)傷員在醫(yī)院的及時(shí)救治，負(fù)責(zé)事故的善后處理工作。第四條 發(fā)生一般等級(jí)運(yùn)輸事故，安全科負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處臵事故；發(fā)生較大等級(jí)以上事故，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)處臵組30分鐘內(nèi)出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，收集事故的相關(guān)信息，配合醫(yī)院做好傷亡人員的救治和家屬的慰問(wèn)工作。及時(shí)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和向行業(yè)管理部門(mén)報(bào)告事故情況及處臵情況。

第五條 分析事故（件）原因，總結(jié)教訓(xùn)，制定整改措施，按照有關(guān)規(guī)定追究事故責(zé)任人的責(zé)任。

第六條 認(rèn)真學(xué)習(xí)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)規(guī)范，熟悉規(guī)范。每年進(jìn)行一次模擬應(yīng)急響應(yīng)演練或?qū)崙?zhàn)應(yīng)急響應(yīng)演練，提高突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)意識(shí)和快速響應(yīng)能力。