第一篇:公司滴滴出行方案
公司外出打車(chē)出行方案
為了提高工作效率,規(guī)范因公出行打車(chē)的使用流程,制定如因公出行打車(chē)管理規(guī)定:
一、當(dāng)以下情況出現(xiàn)時(shí)方可打車(chē)外出(使用“滴滴打車(chē)企業(yè)版”打車(chē))
1.確有急事需立即辦理但是乘公交已經(jīng)來(lái)不及的情況。
2.市內(nèi)出差時(shí)遇到緊急公務(wù)或特殊情況需第一時(shí)間趕到某地的情況。3.外出辦理公務(wù)使用公交不方便的情況。4.董事長(zhǎng)特批可以使用滴滴打車(chē)的情況。
二、企業(yè)滴滴打車(chē)使用程序
1.審批流程:當(dāng)以上所列情況出現(xiàn)必須使用滴滴打車(chē)時(shí),需事先逐級(jí)請(qǐng)示后待釘釘審批(釘釘需加入此流程)。2.使用流程:需要用車(chē)者直接通過(guò)手機(jī)滴滴企業(yè)版APP,填寫(xiě)企業(yè)名稱(chēng)和管理員手機(jī)號(hào)即可注冊(cè)成功(目前一個(gè)手機(jī)號(hào)只可以注冊(cè)一家企業(yè),而且一個(gè)手機(jī)號(hào)也只能歸屬一家企業(yè))
三、滴滴打車(chē)企業(yè)版的充值,繳費(fèi)由行政人員負(fù)責(zé)完善手續(xù)辦理,定期打印消費(fèi)明細(xì),由財(cái)務(wù)中心審核后予以報(bào)銷(xiāo)。
四、常見(jiàn)問(wèn)題 1.用車(chē)價(jià)格,滴滴企業(yè)版計(jì)價(jià)規(guī)則與滴滴出行APP計(jì)價(jià)規(guī)則一致
2.員工如何使用,下載滴滴企業(yè)版APP,符合用車(chē)規(guī)則的員工,APP可自動(dòng)識(shí)別默認(rèn)企業(yè)支付
第二篇:滴滴出行商業(yè)模式分析
滴滴出行商業(yè)模式分析
一、定位
這是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端一款經(jīng)典的定制服務(wù)的智能系統(tǒng): ? 客戶(hù)的需要(市場(chǎng)差異化需求)
? 多個(gè)可提供此類(lèi)服務(wù)的商家競(jìng)搶?zhuān)o(wú)差異化服務(wù))? 商家上門(mén),提供完服務(wù)過(guò)程后 ? 客戶(hù)支付并評(píng)價(jià)
二、模式分析: 乘客打車(chē)產(chǎn)生訂單,滴滴將訂單發(fā)送給合適的司機(jī)。
(推薦算法要準(zhǔn)確、匹配效率要高、計(jì)算要快、推送要及時(shí)、提升用戶(hù)質(zhì)量和活躍度)
三、特點(diǎn)
1、對(duì)于消費(fèi)者而言,商家提供的服務(wù)/產(chǎn)品無(wú)差異。2、免費(fèi)的用戶(hù)平臺(tái)
3、有微信支付等平臺(tái)作為后盾支撐(微信里直接有滴滴出行)4、風(fēng)投資金的投入保證了資金支持
5、前期砸錢(qián)培養(yǎng)用戶(hù)(乘客和司機(jī)APP安裝量和使用率)
四、優(yōu)點(diǎn)
1、用戶(hù)群體大(網(wǎng)羅消費(fèi)者和商家)2、定制服務(wù)最大限度匹配乘客與司機(jī)的需求,有利于降低交流成本,減少時(shí)間和資源浪費(fèi)。
3、線(xiàn)上交流和支付,線(xiàn)下提供產(chǎn)品和服務(wù),用戶(hù)體驗(yàn)好,提高服務(wù)效率。
4、用戶(hù)有經(jīng)常使用的習(xí)慣(用戶(hù)粘性高),投資回報(bào)率高。5、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)(用戶(hù)及消費(fèi)者)6、智能匹配系統(tǒng) 7、需求預(yù)測(cè)系統(tǒng) 8、運(yùn)能測(cè)試系統(tǒng) 9、用戶(hù)畫(huà)像系統(tǒng) 10、11、滴米系統(tǒng) 靠什么賺錢(qián)??
? 滴滴打車(chē)?yán)么髷?shù)據(jù)分析掙錢(qián)的商業(yè)模式
? 第一種是按工作日、節(jié)假日切割,分析用戶(hù)歷史出行記錄,提取用戶(hù)節(jié)假日出行數(shù)據(jù),挖掘、預(yù)測(cè)用戶(hù)常去位置的潛在信息點(diǎn),描繪用戶(hù)的消費(fèi)需求,為廣告主提供精準(zhǔn)人群曝光、覆蓋服務(wù),賺取精準(zhǔn)廣告費(fèi)用。
? 第二種是通過(guò)調(diào)配乘客與出租車(chē)司機(jī)間的信息連接效率,在乘客端和司機(jī)端賺取信息服務(wù)費(fèi)。
五、滴滴的營(yíng)銷(xiāo)推廣策略
1、線(xiàn)下推廣 機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、加油站等地設(shè)立服務(wù)區(qū),幫助司機(jī)免費(fèi)下載安裝APP,指導(dǎo)使用,并結(jié)合線(xiàn)下宣傳和海報(bào)。
2、口碑營(yíng)銷(xiāo)(用戶(hù)體驗(yàn)好)
主要的傳播推廣方式,用的人多了,口口相傳。
六、缺點(diǎn)
1、前期投資較大
成本結(jié)構(gòu)分析:
初期成本:軟件研發(fā)成本、技術(shù)人員的工資薪金、開(kāi)發(fā)與維護(hù)費(fèi)用
后期成本:軟件推廣費(fèi)用、軟件發(fā)布費(fèi)用、軟件維護(hù)費(fèi)用
2、消費(fèi)者有臨時(shí)改變和取消交易的可能,給司機(jī)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。3、監(jiān)管不周,影響行車(chē)安全。4、給不會(huì)使用軟件的人叫車(chē)增加難度 5、違規(guī)使用
6、依托于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),(手機(jī)軟件下載中心)
七、改進(jìn)建議
1、按鍵搶單。服務(wù)客人的過(guò)程中不能接受搶單。
2、制定監(jiān)管規(guī)則和政策。
3、加大宣傳和指導(dǎo)力度,普及使用。
第三篇:滴滴出行“專(zhuān)車(chē)”產(chǎn)品分析報(bào)告
滴滴出行“專(zhuān)車(chē)”產(chǎn)品分析報(bào)告
本文以專(zhuān)車(chē)功能為落腳點(diǎn),對(duì)滴滴出行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理,分析關(guān)鍵的用戶(hù)痛點(diǎn)。通過(guò)與大眾產(chǎn)品快車(chē)的對(duì)比分析專(zhuān)車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位和功能及其背后隱藏的用戶(hù)特征,并提出自己的思考與意見(jiàn)。文檔結(jié)構(gòu):
1、文檔概覽與產(chǎn)品簡(jiǎn)介
2、產(chǎn)品背景
3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4、市場(chǎng)與用戶(hù)分析
5、用戶(hù)產(chǎn)品體驗(yàn),產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)、疑點(diǎn)與相關(guān)建議
1、文檔概覽設(shè)備型號(hào):榮耀9 STF-AL10系統(tǒng)版本:STF-AL10C00B138軟件版本:V5.1.32_311體驗(yàn)時(shí)間:2018.2.18坐標(biāo):浙江省杭州市
2、產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品名稱(chēng):滴滴出行——專(zhuān)車(chē)產(chǎn)品類(lèi)型:移動(dòng)出行平臺(tái)支持和平臺(tái):IOS、Andriod。產(chǎn)品slogan:滴滴一下,美好出行產(chǎn)品定位:為中高端用戶(hù)提供高品質(zhì)打車(chē)服務(wù)產(chǎn)品Logo(滴滴出行):產(chǎn)品介紹:滴滴出行是全球化的一站式綜合移動(dòng)出行平臺(tái),提供出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、豪華車(chē)、公交、小巴、代駕、租車(chē)、企業(yè)級(jí)、共享單車(chē)等全面的出行服務(wù)。專(zhuān)車(chē)產(chǎn)品致力于為用戶(hù)提供高品質(zhì)出行服務(wù),分為舒適型、行政級(jí)、商務(wù)型3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),集普通叫車(chē)、接送機(jī)服務(wù)于一身。
3、產(chǎn)品背景2012年6月小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打車(chē)APP;快智科技在杭州成立并推出快的打車(chē)APP;雙方均為用戶(hù)提供出租車(chē)在線(xiàn)叫車(chē)服務(wù)。2013年,快的打車(chē)并購(gòu)大黃蜂打車(chē)。2014年8月,專(zhuān)車(chē)上線(xiàn),為用戶(hù)提供高端出行服務(wù)。2015年2月,滴滴打車(chē)(2014年5月“嘀嘀打車(chē)”更名 “滴滴打車(chē)”)與快的打車(chē)戰(zhàn)略合并。2015年9月,全面品牌升級(jí),更名“滴滴出行”。2016年8月,收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)。不同于內(nèi)容、游戲等產(chǎn)品服務(wù),提供不同類(lèi)型內(nèi)容供給或世界觀、玩法吸引不同偏好的用戶(hù),打車(chē)平臺(tái)的用戶(hù)核心需求是一致的——盡快叫車(chē)并到達(dá)目的地,因此在巨頭林立的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下打車(chē)平臺(tái)通過(guò)建立個(gè)性化服務(wù)維護(hù)維護(hù)消費(fèi)者的忠誠(chéng)的能力極其有限,缺少選擇價(jià)格的籌碼,面對(duì)有限的用戶(hù)流量,價(jià)格戰(zhàn)呼之欲出——滴滴與快的、滴滴快的與Uber接連進(jìn)行以搶占市場(chǎng)為目的的燒錢(qián)大戰(zhàn)。迄今可見(jiàn):出行領(lǐng)域在兼并收購(gòu)的浪潮中不斷整合走到現(xiàn)在。滴滴出行的功能由最初的快車(chē)服務(wù)擴(kuò)張到囊括專(zhuān)車(chē)、豪華車(chē)、代駕、租車(chē)、車(chē)輛交易等的全面出行交通方案滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求。4 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5、市場(chǎng)與用戶(hù)分析5.1 網(wǎng)約車(chē),治愈“打車(chē)難”之痛打車(chē)作為目前主流出行方式之一具有耗時(shí)短、行程自由與舒適同時(shí)價(jià)格較高的特點(diǎn)。經(jīng)常選擇打車(chē)的用戶(hù)具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,對(duì)舒適性要求較高。許多常用其他交通方式的用戶(hù)在特定場(chǎng)景下也會(huì)選擇打車(chē):如常自駕的人私家車(chē)不在身邊;無(wú)車(chē)族趕時(shí)間或前往公共交通所不及的偏遠(yuǎn)地區(qū)。線(xiàn)上出行平臺(tái)普及之前,在打車(chē)領(lǐng)域乘客與司機(jī)存在信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題:乘客可以搭乘的車(chē)輛限于路過(guò)自身位置的空出租車(chē),而司機(jī)只能接視野范圍內(nèi)的乘客。線(xiàn)下打車(chē)存在著低峰時(shí)段和地段乘客、出租車(chē)資源閑置無(wú)法匹配而高峰時(shí)段出租車(chē)資源不足的問(wèn)題,俗稱(chēng)“打車(chē)難”。綜上所述,用戶(hù)痛點(diǎn)如下:乘客: 乘車(chē)高峰段打車(chē)難、偏遠(yuǎn)地區(qū)打車(chē)難;等待時(shí)間未知,時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)高。司機(jī): 街頭巡游接乘客,效率低,空駛率高;接乘客前對(duì)乘客行程一無(wú)所知,不知道能否接受,不確定性高。整理需求如下:調(diào)查顯示,使用打車(chē)類(lèi)app之后乘客等車(chē)時(shí)間平均減少了約2.6分鐘,打車(chē)類(lèi)app出現(xiàn)前等車(chē)時(shí)間約9.3分鐘,打車(chē)類(lèi)app出現(xiàn)后等車(chē)時(shí)間約6.7分鐘,等車(chē)時(shí)間時(shí)間縮短了27.6%,我們可以認(rèn)為出租車(chē)行業(yè)效率提高了約27.6%。公民坐出租車(chē)的費(fèi)用更少了。只有約9.74%的人認(rèn)為使用打車(chē)類(lèi)APP之后的費(fèi)用比使用打車(chē)類(lèi)APP之前的費(fèi)用增加了,相對(duì)的,有26.45%的人認(rèn)為使用打車(chē)類(lèi)APP之后的費(fèi)用比使用打車(chē)類(lèi)APP之前的減少了。排除認(rèn)為前后費(fèi)用差不多和沒(méi)注意到的人數(shù),認(rèn)為費(fèi)用減少的人數(shù)多于認(rèn)為費(fèi)用增加的人數(shù),所以我們可以認(rèn)為使用打車(chē)類(lèi)APP后的費(fèi)用減少了,即在費(fèi)用方面打車(chē)類(lèi)APP使公民的生活更加便利了。打車(chē)次數(shù)相對(duì)增加。有33.64%的公民認(rèn)為使用打車(chē)類(lèi)APP后打車(chē)的次數(shù)相對(duì)增加了,而只有13.22%的公民認(rèn)為使用打車(chē)類(lèi)APP后打車(chē)的次數(shù)相對(duì)減少了,所以我們可以認(rèn)為由于打車(chē)類(lèi)APP給公民的的生活帶來(lái)了便利,所以公民打車(chē)的次數(shù)才會(huì)相對(duì)增加??燔?chē)、出租車(chē)產(chǎn)品可以滿(mǎn)足用戶(hù)基本型需求,解決“打車(chē)難”的問(wèn)題,增加打車(chē)市場(chǎng)的交易量與消費(fèi)金額:更多的用戶(hù)及時(shí)打到車(chē),降低司機(jī)端的空駛率。5.2 專(zhuān)車(chē)上線(xiàn),開(kāi)創(chuàng)中高端市場(chǎng) 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)情況下用戶(hù)使用專(zhuān)車(chē)出于對(duì)快車(chē)、出租車(chē)的替代性需求。另一方面在打車(chē)的用戶(hù)中必然有這么一群人:他們有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,對(duì)舒適體驗(yàn)的要求更高,有能力且愿意為更高的舒適體驗(yàn)買(mǎi)單。快車(chē)、出租車(chē)產(chǎn)品對(duì)于滿(mǎn)足這種期望型需求的能力有限。專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)針對(duì)這樣的需求展開(kāi),區(qū)分高端用戶(hù)與普通用戶(hù),應(yīng)急需求和計(jì)劃需求,使得在不對(duì)打車(chē)市場(chǎng)交易量造成負(fù)面影響的情況下(事實(shí)上更好的服務(wù)將吸引因排斥低端服務(wù)而不打車(chē)的用戶(hù)進(jìn)入市場(chǎng),增加交易量),提高交易金額。5.3 專(zhuān)車(chē)VS快車(chē) 專(zhuān)車(chē)價(jià)格是快車(chē)的1.5~3.5倍。一個(gè)合理的假設(shè):普通快車(chē)目標(biāo)用戶(hù)為收入水平在杭州市區(qū)平均收入的居民。2017年杭州市城鎮(zhèn)居民人均月可支配收入4689.67元,我們可以近似地估算出,專(zhuān)車(chē)的目標(biāo)用戶(hù)月可支配收入7034.5~16413.83元以上,這類(lèi)人的生活方式與快車(chē)的目標(biāo)用戶(hù)必然有不同的地方。專(zhuān)車(chē)與快車(chē)相比多了接送機(jī)功能——針對(duì)這類(lèi)中高端用戶(hù)的需求定制: 中高端用戶(hù)群體做飛機(jī)頻率高;機(jī)場(chǎng)趕飛機(jī)與下飛機(jī)的場(chǎng)景下不滿(mǎn)足自駕的條件;中高端用戶(hù)不偏好地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴這類(lèi)低舒適度的交通方式;機(jī)場(chǎng)距離市中心遠(yuǎn),接送機(jī)路程遠(yuǎn),交易額高,有市場(chǎng)。
6、產(chǎn)品體驗(yàn)6.1 專(zhuān)車(chē)用戶(hù)使用流程圖6.2 用戶(hù)體驗(yàn)自動(dòng)定位當(dāng)前地點(diǎn)標(biāo)志建筑物并錄入起點(diǎn)欄,拖動(dòng)地圖可自選起點(diǎn),顯示等車(chē)時(shí)間。有“現(xiàn)在”、“預(yù)約”、“接送機(jī)”3選項(xiàng),默認(rèn)選項(xiàng)為“現(xiàn)在”。(1)現(xiàn)在起點(diǎn)欄根據(jù)地圖定位自動(dòng)填寫(xiě),點(diǎn)擊起點(diǎn)欄進(jìn)入編輯頁(yè)面可重新編輯。編輯頁(yè)面中自動(dòng)提示定位附近標(biāo)志建筑地址選項(xiàng)供用戶(hù)選擇并對(duì)距離較近和更具有標(biāo)志性的建筑添加推薦標(biāo)簽。手動(dòng)錄入地址信息,根據(jù)錄入詞匯只能提示攜帶關(guān)鍵詞的地址信息并根據(jù)用戶(hù)歷史行為、和定位地點(diǎn)的距離等進(jìn)行綜合排序:終點(diǎn)信息需要用戶(hù)自行錄入,與起點(diǎn)信息欄不同的地方是:終點(diǎn)編輯欄根據(jù)用戶(hù)歷史行為提示地址,增加了家和公司2個(gè)自定義地址,如果用戶(hù)未設(shè)定地址,點(diǎn)擊標(biāo)簽可進(jìn)入地址設(shè)置編輯頁(yè)面設(shè)置自定義地址,若用戶(hù)已經(jīng)設(shè)定自定義地址,可點(diǎn)擊標(biāo)簽錄入信息。終點(diǎn)信息錄入完畢自動(dòng)跳入呼叫頁(yè)面:地圖現(xiàn)實(shí)起點(diǎn)與終點(diǎn)的位置,用戶(hù)可以滑動(dòng)車(chē)型信息欄選擇車(chē)型——舒適型、商務(wù)型或行政級(jí),系統(tǒng)自動(dòng)估價(jià)與報(bào)價(jià),默認(rèn)車(chē)型為舒適型。如果叫車(chē)人與乘車(chē)人不一致,叫車(chē)人可在代人叫車(chē)頁(yè)面中編輯乘車(chē)人信息,便于司機(jī)與乘車(chē)人聯(lián)絡(luò)。編輯乘車(chē)人信息后,代人叫車(chē)欄將只顯示錄入的乘車(chē)人姓名。點(diǎn)擊呼叫專(zhuān)車(chē),離開(kāi)呼叫頁(yè)面。(2)預(yù)約預(yù)約功能下,增加了時(shí)間選擇欄,可以選擇今天起3天0~24小時(shí)以10分鐘為單位的乘車(chē)時(shí)間。進(jìn)入呼叫頁(yè)面后可以繼續(xù)編輯預(yù)約時(shí)間。增加了提前2小時(shí)預(yù)約兒童坐席的提示。(3)接送機(jī)相對(duì)于立即用車(chē),接機(jī)功能將起點(diǎn)欄改成了航班號(hào)欄,點(diǎn)擊進(jìn)入航班信息錄入頁(yè)面錄入航班號(hào)與當(dāng)?shù)仄痫w時(shí)間(昨天、今天、明天、后天),航班信息與終點(diǎn)信息錄入完畢自動(dòng)跳入確認(rèn)呼叫頁(yè)面,提示用車(chē)時(shí)間,可選代人叫車(chē)(前文已說(shuō)明)與兒童座椅服務(wù)。送機(jī)功能與預(yù)約功能相似,可以選擇用車(chē)時(shí)間,但是時(shí)間選擇上增加了現(xiàn)在的選項(xiàng),即可以立即用車(chē)也可以預(yù)約用車(chē)。終點(diǎn)錄入頁(yè)的推薦欄為所在城市機(jī)場(chǎng)與航站樓。在確認(rèn)呼叫頁(yè)可以繼續(xù)調(diào)整用車(chē)時(shí)間信息。6.3 優(yōu)點(diǎn)、疑點(diǎn)與建議優(yōu)點(diǎn):體貼?。?)界面交互流暢。(2)操作便利。自動(dòng)推薦信息省去用戶(hù)描述地點(diǎn)的麻煩,省去用戶(hù)打字時(shí)間也便于乘客與司機(jī)溝通上車(chē)位置。(3)功能:代人叫車(chē)、兒童座椅,考慮到各種場(chǎng)景的用戶(hù)需求。疑點(diǎn):(1)低調(diào)的標(biāo)簽相對(duì)于專(zhuān)車(chē)高端奢華的服務(wù),在出行方式選擇欄中專(zhuān)車(chē)的位置安排卻顯得十分低調(diào),以至于打開(kāi)APP一眼看不到專(zhuān)車(chē)。在臨時(shí)立即用車(chē)的情景下,許多專(zhuān)車(chē)的目標(biāo)用戶(hù)不能夠找到專(zhuān)車(chē),直接去打快車(chē)(快車(chē)-優(yōu)享)或出租車(chē)。專(zhuān)車(chē)定位于服務(wù)中高端人群,高收入人群時(shí)間、精力是稀缺品,不會(huì)特意分配精力去注意APP的某項(xiàng)功能。低調(diào)的位置有助于降低專(zhuān)車(chē)的使用頻率。(2)謎之返回鍵
第四篇:注冊(cè)滴滴公司證明
證
明
茲有蘇紅偉(身份證號(hào)碼3707XXXXXXXXXXXXX),簽約合同自2017年7月1日起,至2018年6月30日結(jié)束,此期間在我公司從事出租汽車(chē)旅客運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)活動(dòng),車(chē)牌號(hào)碼為魯GZXXXX。此車(chē)輛名下無(wú)替班司機(jī),無(wú)代班司機(jī)。特此證明。
單位名稱(chēng):XX城市XX汽車(chē)出租有限公司 單位電話(huà):05XX—XXXXXX
單位聯(lián)系人:XXXXX
公司地址:XX市東郊街1號(hào)
2017年11月9日
第五篇:滴滴打車(chē)贊助活動(dòng)方案
滴滴打車(chē)贊助活動(dòng)方案
一. 活動(dòng)目的:增加宣傳力度,互惠互利。二. 活動(dòng)時(shí)間:4.24-5.3 三. 活動(dòng)對(duì)象:所有人群 四. 活動(dòng)準(zhǔn)備:
1.前期宣傳:利用濰坊旅游嘉年華微信、微博平臺(tái),發(fā)送帶有滴滴紅包(滴滴紅包標(biāo)有“濰坊旅游嘉年華第一季——海云庵糖球會(huì)”名稱(chēng))的二維碼。通過(guò)微信朋友圈發(fā)送滴滴紅包二維碼,微信好友領(lǐng)取紅包后可以繼續(xù)分享給各自好友,大家獲得紅包的同時(shí)也可以擴(kuò)大活動(dòng)的宣傳。2.利用濰坊網(wǎng)絡(luò)紅人免費(fèi)發(fā)放滴滴紅包(二維碼)。
3.活動(dòng)物品準(zhǔn)備:制作帶有旅游嘉年華和滴滴紅包的二維碼海報(bào)。運(yùn)用“唐公子”義賣(mài)活動(dòng)中小型黑板制作“送紅包”標(biāo)志。
4.活動(dòng)攤位:與“唐公子”義賣(mài)活動(dòng)、“碼上”景區(qū)一日游活動(dòng)相結(jié)合,分別共用攤位。五. 活動(dòng)運(yùn)行: 1.線(xiàn)上運(yùn)行:
活動(dòng)期間(4.24-5.3)每天運(yùn)用旅游嘉年華官方自媒體軟件發(fā)放滴滴紅包(新用戶(hù)4元,老用戶(hù)1元)。2.線(xiàn)下運(yùn)行:
(一)滴滴打車(chē)濰坊辦事處在4.24-4.26日在指定攤位,現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)2000張面額3元紙質(zhì)打車(chē)劵,活動(dòng)人員由滴滴打車(chē)濰坊辦事處負(fù)責(zé),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流量進(jìn)行派發(fā)。派發(fā)要求:以關(guān)注旅游嘉年華官方微信為前提并留下領(lǐng)取者的手機(jī)號(hào)碼。本次活動(dòng)結(jié)束后滴滴打車(chē)辦事處將會(huì)再一次給所留電話(huà)號(hào)碼發(fā)送滴滴紅包。
(二)與“唐公子”義賣(mài)活動(dòng)相結(jié)合,凡有意購(gòu)買(mǎi)唐公子玩偶者掃旅游嘉年華微信公眾平臺(tái)均可掃滴滴紅包二維碼得到滴滴紅包。并留下購(gòu)買(mǎi)者的手機(jī)號(hào)碼,糖球會(huì)活動(dòng)結(jié)束后再一次發(fā)送滴滴紅包(新用戶(hù)8元,老用戶(hù)1元)。提供“唐公子”義賣(mài)活動(dòng)1000張面額5元的滴滴打車(chē)劵,其中500張用于買(mǎi)贈(zèng)環(huán)節(jié),另500張用于義賣(mài)環(huán)節(jié)。
(三)與“碼上”景區(qū)一日游活動(dòng)相結(jié)合凡有意購(gòu)買(mǎi)玩景區(qū)門(mén)票掃旅游嘉年華微信公眾平臺(tái)均可掃滴滴紅包二維碼得到滴滴紅包。并留下購(gòu)買(mǎi)者的手機(jī)號(hào)碼,糖球會(huì)活動(dòng)結(jié)束后再一次發(fā)送滴滴紅包(新用戶(hù)8元,老用戶(hù)1元)。