第一篇：鍋爐防爆燃措施

防止爐膛爆燃安全措施

為了防止鍋爐爐膛爆燃事故發(fā)生，應嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》及各項反措要求，并重點規(guī)定如下： 檢查鍋爐滅火熱工邏輯和跳閘磨煤機保護是否合理，對不合理的熱工邏輯要加以整改。鍋爐每次啟動前必須實際傳動爐膛負壓和“MFT”手動停爐按鈕保護，試驗不合格禁止啟動。當達到保護值而保護拒動時，要立即按下“MFT”按鈕，緊急停止鍋爐運行。

4.鍋爐滅火后，執(zhí)行爐膛吹掃程序完成爐膛吹掃，如自動吹掃程序有問題，必須手動進行不低于30％風量的爐膛吹掃5分鐘以上后才允許再次點火，嚴禁未經(jīng)吹掃強行點火。正常運行中鍋爐主保護嚴禁無故退出，設備部熱工專業(yè)制訂有關爐膛安全保護裝置和監(jiān)測設備等的定期檢查、校驗、維護制度和保護退停審批、限期恢復制度。

6加強配煤管理和煤質(zhì)分析，并及時將煤質(zhì)情況通知運行人員，作好調(diào)整燃燒的應變措施，防止發(fā)生鍋爐滅火。每班應對入爐煤進行煤質(zhì)分析,并在8小時內(nèi)將煤質(zhì)分析情況通知運行人員。當燃燒煤種與設計煤種有較大差異時，應加強燃燒調(diào)整。9 當爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時，嚴禁投助燃油槍。當鍋爐滅火后，要立即停止制粉系統(tǒng)運行和油槍供給，嚴禁用爆燃法恢復燃燒。重新點火前必須對鍋爐進行充分通風吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。運行中加強爐膛負壓的監(jiān)視，當煤質(zhì)低劣、負荷過低、煤質(zhì)潮濕等原因造成燃燒不穩(wěn)，負壓波動較大時，應及時投油助燃。鍋爐滅火后，要立即檢查并切斷主燃料供給，在重新點火前必須按規(guī)定進行爐膛吹掃，禁止隨意取消吹掃或者縮短吹掃時間，嚴禁用爆燃法恢復燃燒。啟爐點火后，在投粉時油槍燃燒必須正常，發(fā)現(xiàn)煤粉噴入爐膛后不著火時，必須立即停止投粉，將油槍調(diào)整好，待燃燒穩(wěn)定后再進行投粉。鍋爐點火不成功，應及時查找原因，不允許盲目重復點火，任何人不允許采取非正常手段，進行短路操作點火。

14煤質(zhì)變化頻繁時，應加強燃燒監(jiān)視，重點對爐膛負壓及火檢信號進行監(jiān)視，及時作好燃燒調(diào)整并加強就地看火。定期做好火檢冷卻風機的倒換工作，發(fā)現(xiàn)問題及時通知檢修維護進行處理，運行中加強對火焰探頭冷卻風的監(jiān)視,確保冷卻風風壓和流量的正常，各冷卻風門全部打開，確?；鹧嫣筋^冷卻風系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)。定期聯(lián)系熱工專業(yè)應對火焰探頭進行檢查,并對爐膛負壓管路進行吹掃。滅火保護裝置若發(fā)生故障，必須執(zhí)行熱工保護管理制度，開工作票并經(jīng)生產(chǎn)副總批準后處理。被迫退出運行的，必須采取相應的安全措施，并在24小時內(nèi)恢復，否則應申請停爐。18 熱工專業(yè)應定期檢查熱工測量和保護電源是否可靠，以防失電誤發(fā)鍋爐滅火。加強點火油系統(tǒng)的維護管理，消除泄漏，防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。對燃油速斷閥要定期試驗，確保動作正確、關閉嚴密。鍋爐啟動前應做油系統(tǒng)泄漏試驗，試驗不合格應及時進行處理后再啟動。加強油槍的日常檢查和維護，按規(guī)定認真做好油槍定期試驗工作，確保油槍停運時嚴密不漏油，需要投運時能夠隨時正常投入。

鍋爐專業(yè)

2011.07.23

第二篇：鍋爐爆燃事件心得體會

12.8鍋爐爆燃事件心得體會

違章指揮，違章操作，“三違”犯了兩違，釀成了12.8事故，12.8事故對剛剛穩(wěn)定運行一段時間的鑫旺來說，是一個不小的打擊，它不僅給我們來了慘重的經(jīng)濟損失，也讓我們當班的兄弟姐妹受到了不小的驚嚇。此次爆炸事故的直接原因是操作不當，致使點火前爐膛內(nèi)聚集大量天然氣和空氣的混合氣，且混合比達到爆炸極限值，因而在點火瞬間發(fā)生爆炸。具體分析如下：

1、當班人員未按規(guī)定進行全面的認真檢查，在點火時未按規(guī)程進行操作，使點火裝置的進氣閥在點火前處于開啟狀態(tài)，是導致此次爆炸事故的直接原因。

2、管理混亂，規(guī)章制度不健全，廠領導沒有執(zhí)行有關的指揮程序，沒有嚴格要求當班人員執(zhí)行操作規(guī)程，未制止違規(guī)操作行為，責職不明，規(guī)章制度不健全也是造成此將爆炸事故的原因之一。

3、公司領導重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕管理。在安全生產(chǎn)方面失控，特別是在協(xié)調(diào)管理方面缺乏有效管理和相應規(guī)章制度，對安全生產(chǎn)工作不夠重視，也是造成此將爆炸事故的原因之一。

每一起事故都會給我們帶來沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己車間的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析、總結(jié)，大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過此次，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，時刻提醒自己，盡我最大的努力，在工作中把安全隱患降到最低。在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

鍋爐車間 許文強 2014.2.5

第三篇：鍋爐防非停措施

鍋爐防非停措施 運行專業(yè)防止鍋爐“四管”泄漏的技術措施

1.1 加強汽水品質(zhì)監(jiān)督，防止因受熱面內(nèi)壁結(jié)垢、腐蝕引起管子溫度降低而造成爆管。

1.1.1 鍋爐給水必須是滿足鍋爐設計要求的除鹽水，水質(zhì)指標不合格嚴禁鍋爐上水。運行過程中給水品質(zhì)惡化無法恢復時，應申請停爐。

1.1.2 機組啟動過程中，在汽包壓力1.0MPA應化驗爐水及蒸汽品質(zhì)，不合格應使用爐底定期排污或疏放水排放；

1.1.3 再熱蒸汽品質(zhì)不合格嚴禁投入低壓旁路將蒸汽回收；

1.2 鍋爐正常運行中汽包水位保護必需投入，并應經(jīng)常比較汽包水位顯示的準確性。

1.3 保證合理的燃燒工況，防止熱偏差過大，爐膛出口煙溫超溫以及鍋爐結(jié)焦，避免一二次風量、煤量大幅度擾動造成的爐內(nèi)爆燃現(xiàn)象。

1.4 嚴格控制鍋爐啟停升溫升壓速度，按規(guī)定進行首次投粉。1.5 加強鍋爐各部分膨脹檢查，消除膨脹阻礙，保證各管屏膨脹均勻。

1.6 按規(guī)定定期進行鍋爐吹灰。保持各受熱面清潔。詳見防止吹灰器吹漏受熱面措施。1.7 嚴密監(jiān)視各受熱面管壁溫度和蒸汽溫度，發(fā)現(xiàn)個別管排、蒸汽超溫及時采取措施。1.8 鍋爐防止超壓的設備（安全門、快速泄放閥、高低壓旁路等）處于完好備用狀態(tài)。

1.9 鍋爐停爐后，嚴格按規(guī)定進行爐本體風煙系統(tǒng)密閉、通風工作，嚴格按規(guī)定進行汽水系統(tǒng)密閉、放水、降低汽包上下壁溫差等工作。

1.10 鍋爐停爐后，應制定切實可行的防腐、防凍工作。(應投入正壓干式保養(yǎng)裝置)。

防止鍋爐汽包水位波動鍋爐滅火的措施

2.1

正常運行中汽包水位作為重要參數(shù)應嚴密監(jiān)視，掌握各種工況下給水和主汽流量的平衡關系。2.2

給水泵啟、停、切換操作時，應有專人控制汽包水位。

2.3

汽包水位正常運行時應投入自動控制，當水位超過±100mm時，應及時手動參與調(diào)節(jié)使水位恢復到正常范圍。

2.4

事故狀況下應設專人控制水位，水位控制應充分考慮到“虛假水位”水位保護的影響，必要時可使用啟停給水泵的方法控制。

2.5

機組有一臺給水泵檢修時，盡量降低本機組的有功出力，防止因運行給水泵出現(xiàn)故障導致水位保護動作。若機組負荷280MW以上時，發(fā)生給水泵跳閘，爐側(cè)應緊急停運上層磨，同時將另外兩臺磨煤量減少，如果跳閘給水泵不是由于電氣保護動作，可以搶合跳閘泵一次。搶合不成功嚴禁再次啟動。機側(cè)根據(jù)主汽壓降負荷（嚴禁高旁動作），保證運行泵不超過額定出力。

2.6

汽包差壓式水位計投退前，需退出鍋爐水位保護，并加強水位監(jiān)視、控制。3.防止定期切換設備造成鍋爐事故的措施

停止原來運行油泵，#1--#4爐切換后應檢查連鎖位置正確，檢查油泵控制方式在“遠方”（#4爐除外），正常運行中禁止切換。

3.2

火檢風機切換時，應先聯(lián)系檢修清洗備用風機濾網(wǎng)；鍋爐運行專工監(jiān)護切換。切換時風機就地必須有專人檢查，運行風機先停止后啟動運行風機，在切換過程中就地必須觀察出口檔板的動作情況，若卡澀不能翻轉(zhuǎn)風壓急劇下降至7.5KPA時，迅速停止運行風機后啟動原運行風機。

3.3

爐底渣井關斷門開關試驗時，要求負荷在270MW左右，鍋爐燃燒穩(wěn)定，一側(cè)渣井關斷門試驗完畢3.1

風機油站油泵定期切換時，就地必須有人方可啟動備用油泵，觀察備用油泵運行正常、油壓上升，開啟正常、無漏風時再進行另一側(cè)渣井關斷門試驗。防止因開關過程中發(fā)生火檢失去或爐膛壓力保護動作滅火。試驗完畢應檢查兩側(cè)渣井關斷門全開、無漏風。

4.防止爐膛壓力保護動作滅火的措施

4.1

鍋爐首次投粉時，爐膛壓力波動幅度大，啟動磨煤機應先適當提高爐膛負壓，然后啟動。4.2

磨煤機跳閘后應注意爐膛壓力的波動情況，若自動不能正常調(diào)節(jié)應及時切手動調(diào)整。4.3 單側(cè)風機跳閘應立即將引風機切手動，根據(jù)負壓變化情況調(diào)節(jié)至避免保護動作的范圍內(nèi)。

4.4 發(fā)生爐底撈渣機水封破壞時，應關閉渣井關斷門。必要時可降低負荷運行，但必須保證燃燒穩(wěn)定。

5.異常氣候條件下防止鍋爐滅火運行措施

5.1冬季大雪天，防止入爐煤凍結(jié)造成原煤斗堵煤后鍋爐滅火的措施：

5.1.1大雪天保持兩臺供油泵運行，爐前油系統(tǒng)不得有檢修工作。鍋爐所有油槍處于良好備用狀態(tài)。5.1.2 出現(xiàn)因堵煤導致磨煤機跳閘后，立即啟動備用磨并聯(lián)系檢修處理堵煤。

5.1.3堵煤處理好后應立即啟動防止原煤再次板結(jié)，啟動后根據(jù)負荷情況盡量保持四臺磨運行。5.1.4 當出現(xiàn)兩臺煤斗堵煤跳閘后應投入部分油槍穩(wěn)定燃燒，防止鍋爐滅火。

5.2 大雪、大霧天為防止送風機入口結(jié)霜導致送風機喘振，應在大雪或大霧天將送風機入口室內(nèi)進風門打開。經(jīng)常檢查送風機室外進風門、一次風機和火檢冷卻風機入口的積霜情況，發(fā)現(xiàn)堵塞及時處理。5.3 沙塵天氣為防止火檢冷卻風機吸入灰塵導致鍋爐MFT動作，應在沙塵天氣將火檢冷卻風機室內(nèi)進風口打開，關閉室外進風口。

6.單側(cè)風機故障防止鍋爐滅火的措施

6.1 機組在300MW以上發(fā)生單側(cè)引風機跳閘時，RB投入的情況下優(yōu)先RB動作。RB 工作不正常時，停止上排磨煤機運行，三期保留兩臺磨運行即可； 6.2 視燃燒情況投入適當?shù)挠蜆屩肌?.3 設專人調(diào)整汽包水位及爐膛負壓。

6.4 正常情況下單側(cè)風機需檢修停運時按以下措施執(zhí)行： 6.4.1 機組降出力在50%MCR負荷運行；

6.4.2 偏置風機出力，根據(jù)停運風機確定偏置情況，確保排煙溫度兩側(cè)偏差不大于15℃，排煙溫度控制要緩慢，不得大幅波動，以防空預器膨脹不均抱死； 6.4.3 根據(jù)偏置要求決定是否解除鍋爐大聯(lián)鎖。

6.4.4 風機停運時鍋爐參數(shù)要保持正常狀態(tài)，一次風壓滿足，并根據(jù)設備實際狀況（如運行側(cè)風機出力、風門擋板嚴密情況）在停運前進行安全操作（如停一次風機前先關冷風聯(lián)絡門、必要時先關出口門再停風機等），確保風機停運后風壓波動小，防止影響運行設備安全運行從而影響到機組的安全運行。

7、設備停運后做好安全措施防止鍋爐滅火的安全措施

7.1 單側(cè)風機停運行前應將對應側(cè)運行風機動、靜葉“自動”解除，且在風機停運后直至啟動后兩側(cè)風機未調(diào)平前，對應側(cè)運行風機不得投自動；

7.2 單側(cè)風機停運后需做靜態(tài)跳合閘試驗前，必須檢查停運風機出口門關閉并停電，以防試驗時聯(lián)開出口門泄壓；

7.3 備用磨組啟動時出口煤閥要根據(jù)一次風壓情況逐個開啟，不得同時全開；

7.4 燃油系統(tǒng)停運檢修后投運時，燃油快關閥開啟前要關閉進油調(diào)整門，然后緩慢開啟進油調(diào)整閥進行系統(tǒng)充壓，充壓過程中要有專人檢查爐前油系統(tǒng)，防止因漏油引起火災。

8、大負荷情況下給水泵跳閘時防止鍋爐滅火的安全措施

機組大負荷下，單臺給水泵跳閘或勺位卡澀、不打水時，應： 8.1 立即快降負荷至50%MCR以下，關閉連排；

8.2 立即停運上排磨煤機，并快速將其他兩臺運行磨煤機煤量減至當時50%MCR負荷對應的煤量以下，根據(jù)火檢情況投油穩(wěn)燃；

8.3 檢查運行給水泵勺位，將其控制在最大允許開度（防止超電流運行）； 8.4 調(diào)整各參數(shù)正常； 8.5 汽包水位低至保護值，應檢查水位保護動作正常，停爐后保持高水位。

9、防止吹灰器吹漏受熱面的技術措施

9.1 吹灰前要保證足夠的疏水時間和疏水質(zhì)量；

9.2吹灰時應檢查吹灰值必須維持在吹灰要求壓力范圍內(nèi)，不得高也不得低；

9.3 吹灰過程中要嚴密監(jiān)視吹灰情況，發(fā)現(xiàn)有卡澀、槍管退不到位及閥門內(nèi)漏等情況時要及時聯(lián)系檢修人員處理。

10、磨組跳閘防止鍋爐滅火的安全措施

10.1 磨組跳閘要首先調(diào)整爐膛負壓、汽包等參數(shù)正常。防止爐膛負壓大幅波動引起爐內(nèi)燃燒紊亂而滅火； 10.2 三臺磨組跳一臺磨時視情況投油，兩臺磨組跳一臺磨時必須及時投油穩(wěn)燃； 10.3 及時停止吹灰；

310.4 磨組跳閘后要及時調(diào)整一次風壓，使運行磨組一次風量不大于5.7萬KNm/h，不得保持過高的一次風壓，防止風速過高，火焰不穩(wěn)。

11、空預器事故跳閘防止鍋爐停運的安全措施

11.1 空預器事故跳閘后要及時降負荷至60%BCR以下，檢查其輔電機是否聯(lián)啟； 11.2 查輔電機聯(lián)啟后，要立即到就地檢查空預器大軸是否在轉(zhuǎn)動；

11.3 輔電機聯(lián)動正常，要偏置風煙系統(tǒng)兩側(cè)出力，嚴格控制空預器入口煙溫及排煙溫度，盡量使兩側(cè)煙溫保持一致；

11.4 輔電機聯(lián)啟不正?；蚵?lián)啟后空預器大軸不轉(zhuǎn)，應立即偏置兩側(cè)風煙系統(tǒng)出力，及時停止故障空預器側(cè)引、送、一次風機運行，引風機入口煙門全關，禁止煙氣進入停運側(cè)空預器，以防空預器膨脹不均或膨脹過量卡死迫使機組停運。11.5 聯(lián)系檢修，查明原因盡快啟動。

12、防止原煤斗及給煤機皮帶著火的技術措施

12.1 嚴格控制磨煤機的出口溫度，當磨煤機出口溫度高跳閘時，及時關閉給煤機出入口門、密封風門、磨熱風隔絕門(或氣動隔絕總門)，并將皮帶上的煤轉(zhuǎn)入落煤筒內(nèi)，根據(jù)情況通入消防蒸汽。12.2磨煤機停運后必須關閉給煤機入口門并將皮帶原煤轉(zhuǎn)入落煤筒內(nèi)使給煤機皮帶無存煤

后關閉給煤機出口門！磨停運后必須關閉磨煤機氣動隔絕總門(或熱風隔絕門)，不能關閉時，及時聯(lián)系檢修人員，不得拖延。

12.3備用磨組的原煤斗，應定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)原煤斗溫度異常時，及時啟動磨組運行。

原煤斗溫度異常時應按以下措施啟動：a、查給煤機入口門關，開啟給煤機出口門，切就地啟動給煤機空轉(zhuǎn)皮帶，確證給煤機啟動正常，停給煤機運行；b、滿足磨組除給煤機入口門外其他啟動條件；c、啟動磨煤機運行；d、就地開啟給煤機入口門的同時手動啟動給煤機運行；e、給煤機啟動后，迅速將給煤機煤量指令給至40~45t/h，以使火煤迅速落入磨內(nèi)，減少在給煤機皮帶上的停留時間，維持5分鐘左右后，將煤量減至正常煤量；f、磨組啟動條件滿足后，將磨組切至遠方方式；g、給煤機皮帶不轉(zhuǎn)，嚴禁開啟給煤機入口門放煤。

12.4當發(fā)現(xiàn)給煤機內(nèi)已著火時，應立即將磨組隔離，同時聯(lián)系消防隊到場滅火。關閉給煤

機出入口門，關閉給煤機密封風門、磨煤機氣動隔絕門（熱風隔絕門），停運密封風機、投入磨煤機消防蒸汽。啟動給煤機運行。待給煤機內(nèi)無火后，給煤機機身溫度正常時，聯(lián)系檢修打開給煤機端蓋進行檢查確認并修復后可以投備。

12.5鍋爐正常停運應盡量安排燒空煤斗，如無法安排燒空，應將備用時間超過三天的煤斗啟動運行至少4小時后安排停爐。

12.6鍋爐冷態(tài)啟動過程中，在啟動一次風機前應將磨煤機入口一次風熱風隔絕門、給煤機密封風門關閉。12.7鍋爐啟動過程中，應設專人加強檢查原煤斗及給煤機的溫度，如發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

13、D、E磨連續(xù)運行防結(jié)焦措施

13.1 D、E磨長期連續(xù)大負荷運行時，易造成鍋爐屏過、二過入口嚴重結(jié)焦。因此在此期間運行人員務必加強檢查，精心調(diào)整，以預防或緩減鍋爐嚴重結(jié)焦問題，防止鍋爐出現(xiàn)限負荷、停爐等嚴重不安全現(xiàn)象。13.2 在預計D、E磨將長期連續(xù)大負荷運行（三天及以上）并已運行的第二天早班起，在運行方面執(zhí)行以下措施：

13.2.1 保持兩側(cè)二次出口壓力、引風機入口負壓持平。

13.2.2 吹灰器必須按時投運，并在每個上午班加吹IR1~30吹灰器，吹灰器有缺陷，當班不能處理，必須及時記缺。

13.2.3 加強燃燒調(diào)整，保持空預器入口煙溫不＞400℃，總煤量不大于200t/h和機組負荷不得大于330MW，必要時機組降負荷運行。

13.2.5 合理控制風煤對應關系，盡量保持低一次風壓（量）、高一次風溫運行。13.2.6 由值長安排，每天晚高峰后優(yōu)先安排該爐停D、E磨掉焦。

14、異常氣候條件下鍋爐運行預防措施

14.1 冬季大雪天，防止入爐煤凍結(jié)造成原煤斗堵煤后鍋爐滅火的措施：

14.1.1 大雪天保持兩臺供油泵運行，爐前油系統(tǒng)不得有檢修工作。鍋爐所有油槍處于良好備用狀態(tài)。14.1.2 出現(xiàn)因堵煤導致磨煤機跳閘后，立即啟動備用磨并聯(lián)系檢修處理堵煤。

14.1.3 堵煤處理好后應立即啟動防止原煤再次板結(jié)，啟動后根據(jù)負荷情況盡量保持四臺磨運行。14.1.4 當出現(xiàn)兩臺煤斗堵煤跳閘后應投入部分油槍穩(wěn)定燃燒，防止鍋爐滅火。

14.2 大雪、大霧天為防止送風機入口結(jié)霜導致送風機喘振，應在大雪或大霧天將送風機入口室內(nèi)進風門打開。

14.3 大雪、大霧天要重點檢查一次風機及密封風機入口結(jié)冰、掛霜情況，發(fā)現(xiàn)結(jié)冰、掛霜嚴重，要及時聯(lián)系檢查處理。

14.4 沙塵天氣為防止火檢冷卻風機吸入灰塵導致鍋爐MFT動作，應在沙塵天氣將火檢冷卻 風機室內(nèi)進風口打開，關閉室外進風口。15.鍋爐低負荷運行注意事項：

15.1 調(diào)整燃燒使火焰集中，并及時調(diào)整風量，磨煤機應相對集中運行，保持煤粉細度合格。低負荷運行時，盡量減少減溫器噴水量，調(diào)整燃燒器層次，保證汽溫符合要求。鍋爐燃燒不穩(wěn)或燃煤揮發(fā)份低，可投入部分油槍穩(wěn)定燃燒。

15.2

#1-#4爐運行磨組對應二次風擋板必需全部開啟，以保證各運行燃燒器出口有足夠的內(nèi)外二次風旋流強度；#

5、#6爐運行磨組相鄰二次風小風門可適當開大，以增加爐內(nèi)切圓火焰環(huán)直徑，穩(wěn)定燃燒。各臺爐任意二次風門均應動作正常，發(fā)現(xiàn)有犯卡、指令與反饋偏差大于10等缺陷及時聯(lián)系檢修處理。入爐總風量應大于650KNM/H，雙側(cè)風煙系統(tǒng)運行時送風機電流應在33A以上。

15.3 盡量提高運行磨組出口風粉溫度，一次風量不可過大，一次風壓不能太高，并注意備用磨組進出口溫度，防止著火、爆炸。

15.4 低負荷運行時，燃油系統(tǒng)不應有檢修工作，爐前油循環(huán)正常。每天上午各機組定期進行油槍真實點火試驗，#

1、#

2、#3機組正常時各油槍、點火槍、角閥均投入“自動、遠方、層”方式。裝有等離子的機組進行等離子拉弧試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

15.5 加強爐膛壓力的監(jiān)視和調(diào)節(jié)，尤其在磨組啟停、風煙系統(tǒng)設備故障跳閘時。鍋爐運行中，兩側(cè)風煙系統(tǒng)應以風機出口風壓、風機電流綜合考慮盡量使出力平衡。三期引風機防止喘振按照相應措施執(zhí)行。

15.6 鍋爐運行中，應經(jīng)常檢查各部密封良好，冷灰斗及省煤器灰斗水封良好，鍋爐各門孔關嚴。

15.7 若#1--#4爐連續(xù)低負荷（小于200MW）24小時值長應適當提高機組的負荷，合理調(diào)配安排鍋爐吹灰。#5--#6機組在連續(xù)低負荷（小于200MW）12小時或一級過熱器壁溫有超溫報警時必須安排鍋爐爐膛吹灰.15.8 鍋爐暖風器正常投入，保證空預器入口一、二次風溫大于25℃，若排煙溫度低于100℃為防止低溫腐蝕，提高暖風器供汽升高空預器入口一、二次風溫。

15.9 連續(xù)低負荷運行時間大于10小時，需要升負荷時，應緩慢操作。注意加強空預器運行監(jiān)視，防止因空預器膨脹不均勻引起卡澀停運。

15.10 雪天值長協(xié)調(diào)安排好上煤方式，防止煤斗進入雪煤，提高煤倉間供暖，防止煤斗出現(xiàn)凍結(jié)堵煤。當出現(xiàn)因堵煤導致磨煤機跳閘后，立即投油啟動備用磨組，必要時保留磨組旋轉(zhuǎn)備用。

15.11 大雪、大霧天為防止送風機入口結(jié)霜導致送風機喘振，應在大雪或大霧天將送風機入口室內(nèi)進風門打開。經(jīng)常檢查送風機室外進風門、一次風機和火檢冷卻風機入口的積霜情況，發(fā)現(xiàn)堵塞及時處理。

15.12 加強鍋爐廠房溫度的檢查，保證汽暖系統(tǒng)運行正常。汽暖系統(tǒng)有檢修工作時，按照相應措施要求及時停用汽暖至凝汽器疏水系統(tǒng)。

15.13 鍋爐低負荷運行或煤質(zhì)較差時發(fā)現(xiàn)有火檢不穩(wěn)定現(xiàn)象，應先投入油槍，就地檢查著火情況。若著火良好記錄缺陷聯(lián)系檢修處理并在運行記錄中作好相應記錄；若著火情況不良，投入油槍穩(wěn)定燃燒同時聯(lián)系專工到場調(diào)整。

15.14 煤質(zhì)差時，盡量保持三臺磨運行；若需要停止磨煤機時，應緩慢操作，停止前投入任一運行磨的油槍，防止磨停止后擾動其它運行磨跳閘造成MFT動作。

15.15 需要深度調(diào)峰時，值長應根據(jù)各臺機組煤質(zhì)、鍋爐低負荷穩(wěn)燃能力、高低壓旁路狀況綜合考慮，分配各臺機組出力。

15.16 各臺機組最低穩(wěn)燃負荷初步定為150MW，具體需根據(jù)當時燃用煤質(zhì)、鍋爐穩(wěn)燃能力確定，不得已時緩慢開高旁通流穩(wěn)定蒸汽參數(shù)，注意高旁應緩慢開啟，盡量不使低壓旁路動作。15.17 低負荷時加強就地看火。鍋爐投油運行時加強檢查，防止漏油著火。

17.防止鍋爐冷灰斗出渣口堵渣措施

17.1 值長根據(jù)各臺機負荷情況聯(lián)系除灰班長，對帶大負荷機組要增加出渣次數(shù)，請值長在臨交班時詢問除灰班長各臺撈渣機的出渣情況及撈渣機上部是否能看到火光。

17.2 各臺機值班員巡回檢查過程中，要對鍋爐冷灰斗兩側(cè)觀火孔加強堵灰、結(jié)焦檢查和零米撈渣機上部液壓關斷門縫火光監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，及時通知相關人員，此時應保持鍋爐負荷穩(wěn)定，并停止爐膛及爐膛出口部位吹灰。

17.3機組運行中要保證爐底液壓關斷門完全開啟，請引起重視。

17.4各臺爐機組長要對由于煤質(zhì)差，鍋爐給煤量大而造成磨排渣量大、爐灰渣量大引起重視，要多安排檢查，和聯(lián)系保潔公司、除灰。以免因堵磨，堵渣限負荷。18.磨煤機風量表管吹掃規(guī)定

今后在磨煤機一次風量表管需要吹掃時執(zhí)行如下規(guī)定： 18.1 鍋爐運行工況穩(wěn)定，運行磨組個數(shù)≥3；

18.2 檢查：除需要進行風量表管吹掃的磨組以外，其他運行磨組的運行參數(shù)正常（一次風量、磨煤機出口溫度、火檢、磨煤機運行信號、給煤機運行信號、煤層在服務信號等），否則必須查明原因處理好后再進行；

18.3 磨煤機一次風量表管吹掃必須上“工作票”，且一次只能對一臺磨煤機風量表管進行吹掃； 18.4 磨煤機風量表管吹掃完畢后，應檢查風量數(shù)值顯示的真實性；

18.5 發(fā)現(xiàn)磨煤機一次風量異常，尤其是數(shù)值顯示明顯偏低時，必須結(jié)合其他運行參數(shù)分析原因，聯(lián)系相關人員處理。

18.6 因磨煤機一次風流量低保護優(yōu)化，在發(fā)生磨煤機一次風流量低或磨煤機一次風流量消失時必須立即判斷其真實性，及時聯(lián)系處理或緊急停磨，防止發(fā)生堵磨以及MFT動作。

第四篇：燃煤電廠鍋爐爐膛爆燃事故警示分析

一、爐膛內(nèi)爆、外爆 爐膛內(nèi)爆

當爐膛內(nèi)負壓過高，超過了爐墻結(jié)構(gòu)所承受的限度時，爐墻會向內(nèi)坍塌，這種現(xiàn)象稱為爐膛內(nèi)爆。隨著大容量機組的發(fā)展和除塵、脫硫設備的裝設及高壓頭引風機的使用，增加了鍋爐內(nèi)爆的可能性。防止爐膛內(nèi)爆發(fā)生的主要方法是在鍋爐滅火和MFT動作后的初期提高爐膛駐留介質(zhì)的質(zhì)量，通常采取減緩燃料切斷的速度(這與防止爐膛外爆相反)、增加送風量和減少引風量等措施。

爐膛外爆

鍋爐爐膛爆炸是鍋爐爐膛、對流豎井、煙道、引風機等內(nèi)部積存的可燃性混合物突然同時被點燃的結(jié)果，即因爆燃而使煙氣側(cè)壓力升高，造成爐墻結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)象，也稱為爐膛外爆。鍋爐爐膛爆炸又可分為點火爆炸、滅火后爆炸和運行中爆炸3種情況。

二、誘發(fā)爐膛爆炸的主要原因

理論分析和生產(chǎn)實踐表明，發(fā)生爐膛爆炸需要3個必要條件：一是爐膛內(nèi)存有可燃性燃料(可燃性氣體或煤粉顆粒)；二是積存的燃料和空氣混合物是爆炸性的，并達到了爆炸極限；三是具有足以點燃混合物的能源。3個條件缺一不可，否則不會發(fā)生爐膛爆炸事故。

爐膛內(nèi)可燃性混合物的積存

運行人員操作順序不當，設備或控制系統(tǒng)設計不合理，或者是設備和控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都可能發(fā)生大量可燃物聚集在爐膛內(nèi)的情況，當遇到符合發(fā)生燃料爆燃的點火能(爐膛溫度)時，爐內(nèi)積存的可燃物會突然被點燃，其火焰的傳播速度很快，積存的可燃性混合物幾乎同時被點燃，生成的煙氣容積突然增大，一時來不及由爐膛排出，使得爐內(nèi)壓力驟增，超過了爐墻所承受的最大壓力時便造成爐膛爆炸。

鍋爐滅火或燃燒惡化

1、實踐證明爐膛爆炸最常見的原因主要有以下幾點

a、可燃氣體爆燃

b、殘存點火油引起的爆燃。

c、尾部積灰可燃物引起爆燃

2、可能引起爐膛爆炸的工況有以下幾種

鍋爐滅火、鍋爐輔機發(fā)生故障突然停運、燃燒器切換、爐內(nèi)嚴重結(jié)焦掉渣、燃料性質(zhì)突然改變、爐膛壓力大幅波動、燃燒惡化 應特別引起重視，做到盡早發(fā)現(xiàn)及時處理。

三、安全管理鏈接

在2015年印發(fā)的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》（國能安全[2014]161號）中，指出了防止鍋爐爐膛爆炸事故的要求 摘要如下： 防止滅火

1、當爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時，嚴禁投助燃油槍、等離子點火槍等穩(wěn)燃槍。當鍋爐滅火后，要立即停止燃料（含煤、油、燃氣、制粉乏氣風）供給，嚴禁用爆燃法恢復燃燒。重新點火前必須對鍋爐進行充分通風吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。2、100MW及以上等級機組的鍋爐應裝設鍋爐滅火保護裝置。該裝置應包括但不限于以下功能：爐膛吹掃、鍋爐點火、主燃料跳閘、全爐膛火焰監(jiān)視和滅火保護功能、主燃料跳閘首出等。

3、鍋爐滅火保護裝置和就地控制設備電源應可靠，電源應采用兩路交流220V供電電源，其中一路應為交流不間斷電源，另一路電源引自廠用事故保安電源。當設置冗余不間斷電源系統(tǒng)、時，也可兩路均采用不間斷電源，但兩路進線應分別取自不同的供電母線上，防止因瞬間失電造成失去鍋爐滅火保護功能。

4、爐膛負壓等參與滅火保護的熱工測點應單獨設置并冗余配置。必須保證爐膛壓力信號取樣部位的設計、安裝合理，取樣管相互獨立，系統(tǒng)工作可靠。應配備四個爐膛壓力變送器：其中三個為調(diào)節(jié)用，另一個作監(jiān)視用，其量程應大于爐膛壓力保護定值。

5、爐膛壓力保護定值應合理，要綜合考慮爐膛防爆能力、爐底密封承受能力和鍋爐正常燃燒要求；新機啟動或機組檢修后啟動時必須進行爐膛壓力保護帶工質(zhì)傳動試驗。

6、加強鍋爐滅火保護裝置的維護與管理，確保鍋爐滅火保護裝置可靠投用。防止發(fā)生火焰探頭燒毀、污染失靈、爐膛負壓管堵塞等問題。

7、每個煤、油、氣燃燒器都應單獨設置火焰檢測裝置?；鹧鏅z測裝置應當精細調(diào)整，保證鍋爐在高、低負荷以及適用煤種下都能正確檢測到火焰。火焰檢測裝置冷卻用氣源應穩(wěn)定可靠。

8、鍋爐運行中嚴禁隨意退出鍋爐滅火保護。因設備缺陷需退出部分鍋爐主保護時，應嚴格履行審批手續(xù)，并事先做好安全措施。嚴禁在鍋爐滅火保護裝置退出情況下進行鍋爐啟動。

9、加強設備檢修管理，重點解決爐膛嚴重漏風、一次風管不暢、送風不正常脈動、直吹式制粉系統(tǒng)磨煤機堵煤斷煤和粉管堵粉、中儲式制粉系統(tǒng)給粉機下粉不均或煤粉自流、熱控設備失靈等。

10、加強點火油、氣系統(tǒng)的維護管理，消除泄漏，防止燃油、燃氣漏入爐膛發(fā)生爆燃。對燃油、燃氣速斷閥要定期試驗，確保動作正確、關閉嚴密。

11、鍋爐點火系統(tǒng)應能可靠備用。定期對油槍進行清理和投入試驗，確保油槍動作可靠、霧化良好，能在鍋爐低負荷或燃燒不穩(wěn)時及時投油助燃。

12、在停爐檢修或備用期間，運行人員必須檢查確認燃油或燃氣系統(tǒng)閥門關閉嚴密。鍋爐點火前應進行燃油、燃氣系統(tǒng)泄漏試驗，合格后方可點火啟動。

13、對于裝有等離子無油點火裝置或小油槍微油點火裝置的鍋爐點火時，嚴禁解除全爐膛滅火保護：當采用中速磨煤機直吹式制粉系統(tǒng)時，任一角在180s內(nèi)未點燃時，應立即停止相應磨煤機的運行；對于中儲式制粉系統(tǒng)任一角在30s內(nèi)未點燃時，應立即停止相應給粉機的運行，經(jīng)充分通風吹掃、查明原因后再重新投入。

14、加強熱工控制系統(tǒng)的維護與管理，防止因分散控制系統(tǒng)死機導致的鍋爐爐膛滅火放炮事故。

鍋爐低于最低穩(wěn)燃負荷運行時應投入穩(wěn)燃系統(tǒng)。煤質(zhì)變差影響到燃燒穩(wěn)定性時，應及時投入穩(wěn)燃系統(tǒng)穩(wěn)燃，并加強入爐煤煤質(zhì)管理。

防止鍋爐嚴重結(jié)焦

1、加強氧量計、一氧化碳測量裝置、風量測量裝置及二次風門等鍋爐燃燒監(jiān)視調(diào)整重要設備的管理與維護，形成定期校驗制度，以確保其指示準確，動作正確，避免在爐內(nèi)形成整體或局部還原性氣氛，從而加劇爐膛結(jié)焦。

2、采用與鍋爐相匹配的煤種，是防止爐膛結(jié)焦的重要措施，當煤種改變時，要進行變煤種燃燒調(diào)整試驗。

3、應加強電廠入廠煤、入爐煤的管理及煤質(zhì)分析，發(fā)現(xiàn)易結(jié)焦煤質(zhì)時，應及時通知運行人員。

4、加強運行培訓和考核，使運行人員了解防止爐膛結(jié)焦的要素，熟悉燃燒調(diào)整手段，避免鍋爐高負荷工況下缺氧燃燒。

5、運行人員應經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況，一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)焦，應及時處理。

6、大容量鍋爐吹灰器系統(tǒng)應正常投入運行，防止爐膛沾污結(jié)渣造成超溫。

7、受熱面及爐底等部位嚴重結(jié)渣，影響鍋爐安全運行時，應立即停爐處理。

防止鍋爐內(nèi)爆

1、單機容量600MW及以上機組或采用脫硫、脫硝裝置的機組，應特別重視防止機組高負荷滅火或設備故障瞬間產(chǎn)生過大爐膛負壓對鍋爐爐膛及尾部煙道造成的內(nèi)爆危害，在鍋爐主保護和煙風系統(tǒng)連鎖保護功能上應考慮爐膛負壓低跳鍋爐和負壓低跳引風機的連鎖保護；機組快速減負荷(RB)功能應可靠投用。

2、加強引風機、脫硫增壓風機等設備的檢修維護工作，定期對入口調(diào)節(jié)裝置進行試驗，確保動作靈活可靠和爐膛負壓自動調(diào)節(jié)特性良好，防止機組運行中設備故障時或鍋爐滅火后產(chǎn)生過大負壓。

3、運行規(guī)程中必須有防止爐膛內(nèi)爆的條款和事故處理預案。更多詳細要求見《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》（國能安全[2014]161號）

四、注意事項 運行注意事項

造成爐膛爆燃的原因和現(xiàn)象是多樣化的，運行操作人員必須予以高度重視。結(jié)合我廠實際情況，為防止鍋爐爆燃事故提出以下注意事項：

1、鍋爐點火前各項連鎖保護試驗合格，正常投入（爐膛吹掃、鍋爐點火、主燃料跳閘、爐膛滅火保護、主燃料跳閘首出、鍋爐總風量、磨啟動條件等），爐膛負壓、總風量等儀表投入，保護退出需經(jīng)公司總工批準。

2、鍋爐點火前火檢風機投入運行，火焰監(jiān)視系統(tǒng)正常投入。

3、鍋爐點火前A、D磨加大礦煤，磨煤機充分暖磨，5只等離子不能正常投運，禁止啟動制粉系統(tǒng)。

4、點火失敗，按規(guī)定風量吹掃5分鐘以上方可再次點火。

5、鍋爐啟動期間空預器及脫硝催化劑吹灰投入，防止尾部二次燃燒。

6、鍋爐啟動期間等離子清焦，要關閉對應等離子燃燒器一次風氣動關斷門，防止對應燃燒器燃燒不充分。

7、鍋爐啟動期間如出現(xiàn)煤火檢強度偏弱或閃爍，爐膛負壓波動大等異常情況，要及時分析。確因燃燒不穩(wěn)且燃燒不能很快改善，要果斷停爐，防止延誤造成鍋爐爆燃或尾部二次燃燒。

8、鍋爐運行期間做好總風量、氧量等參數(shù)控制，禁止缺氧燃燒，以防燃燒不充分造成鍋爐結(jié)焦、尾部二次燃燒等。

9、鍋爐運行期間做好二次風配風調(diào)整，保證鍋爐燃燒充分穩(wěn)定，注意對各層燃燒器定期觀火檢查。

10、鍋爐運行期間一次風機操作和啟停磨操作要緩慢，以防一次風壓大幅波動造成燃燒不穩(wěn)。

11、鍋爐運行期間要定期對鍋爐吹灰，并檢查每只吹灰器運行正常。

12、鍋爐運行期間重視飛灰的取樣和化驗工作，如飛灰含碳量異常增大，要及時查找原因并采取相應措施，防止造成尾部二次燃燒。

13、鍋爐低負荷或燃燒不穩(wěn)，要及時投入等離子助燃。

14、鍋爐滅火，要立即切斷煤粉供應（關閉磨煤機出口5只氣動關斷門和磨煤機冷、熱風氣動隔絕門），防止燃料進入發(fā)生爆燃（發(fā)生鍋爐滅火后的處理中，運行人員往往更注重恢復操作而忽視對進入爐膛的燃料是否切除的檢查，這就可能引發(fā)爆燃事故）。

15、鍋爐滅火，嚴禁用爆燃法恢復燃燒。需按吹掃條件規(guī)定的順序、風量、時間吹掃后方可進行下一步工作，嚴禁跳過吹掃程序點火。

16、鍋爐滅火，應立即減小引風機出力或加大送風機出力，控制爐膛負壓不劇烈波動（目前引風機出力較大，鍋爐滅火后爐膛負荷較大，要嚴防鍋爐發(fā)生內(nèi)爆）。

17、鍋爐正常停運，一般吹掃15分鐘以上停運送、引風機運行。

18、啟動爐油槍霧化效果較差，爐膛及尾部煙道積油情況較嚴重，尤其要注意爐膛吹掃。每次點火前鍋爐吹掃10分鐘以上，點火試驗后最少吹掃半小時以上，如運行時間較長，要延長吹掃時間。

19、啟動爐點火后，要結(jié)合爐膛壓力、就地觀火孔檢查油槍確已點燃，不能只通過PLC畫面判斷油槍運行情況，以免爐膛積油。

20、啟動爐運行時要控制油槍油壓正常、穩(wěn)定，定期檢查煙囪冒煙情況。如煙囪冒黑煙，則油槍霧化差，要及時停運檢查，以防爆燃。

21、為防止啟動爐內(nèi)油氣聚集，啟動爐停運后打開送風機風門通風。

近期摻燒注意事項

近期公司2臺機組摻燒山東國聚（神華煤）和河南燃料（油渣煤），爐膛內(nèi)有結(jié)焦現(xiàn)象，且掉焦時爐膛負壓波動較大。各值應加強燃燒調(diào)整和制粉系統(tǒng)各參數(shù)監(jiān)視和控制，做好燃燒器就地檢查工作，并注意撈渣機附近安全措施，確保機組安全運行

第五篇：鍋爐節(jié)油措施

鍋爐節(jié)油措施

一、概述

節(jié)約燃油，是火電廠提高經(jīng)濟效益最直接有效措施之一。由于電力市場的變化，電網(wǎng)峰谷差日趨增大，造成機組啟停頻繁，火電機組變負荷運行深度調(diào)峰，造成低負荷穩(wěn)燃用油多，升、停爐用油多，另加機組調(diào)試、運行中的燃油消耗，電廠鍋爐燃油量很大，因此，節(jié)油的潛力很大。

云南華電鎮(zhèn)雄發(fā)電有限公司（以下簡稱“公司”）2×600MW超臨界機組鍋爐由哈爾濱鍋爐廠有限責任公司引進英國MITSUI BABCOCK公司技術設計、制造。鍋爐為超臨界參數(shù)變壓運行直流爐、單爐膛、一次再熱、平衡通風、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)；鍋爐采用露天布置、П型布置。

鍋爐采用一次風正壓直吹式制粉系統(tǒng)，鍋爐爐膛分為燃燒室和燃盡室，爐膛下部燃燒室斷面尺寸為26680mm×23666mm，爐膛上部燃盡室斷面尺寸為26680mm×12512mm，燃燒器采用直流狹縫式濃淡燃燒器，共24臺，安裝在鍋爐前、后拱上，前、后墻對稱布置。每個煤粉燃燒器對應一支助燃油槍，鍋爐前墻還布置有6支點火油槍。24個煤粉燃燒器和30支油槍各對應一支火檢探頭。油槍霧化方式采用機械霧化，點火方式采用二級點火（高能點火器——輕油——煤粉）。為保證爐內(nèi)著火穩(wěn)定，在爐膛內(nèi)設置了一定區(qū)域的衛(wèi)燃帶。

二、節(jié)油的途徑和措施

1、吹管期間

鍋爐吹管階段是節(jié)約燃油的重要階段，應做好下列工作：

（1）認真組織鍋爐冷態(tài)通風試驗和風量標定試驗。對鍋爐煙、風系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)進行全面、認真的檢查調(diào)整，為鍋爐吹管、整啟過程中熱態(tài)燃燒調(diào)整、投粉斷油提供扎實的技術依據(jù)及良好的設備基礎。

（2）認真做好油槍出力試驗。掌握燃油系統(tǒng)運行調(diào)整狀況及方法，作為熱態(tài)運行控制調(diào)整依據(jù)。根據(jù)霧化片的數(shù)量和種類，調(diào)整油槍出力、降低油耗。

（3）認真做好燃油系統(tǒng)的蒸汽吹掃及泄漏試驗，防止堵塞及燃油流失。認真組織首次通油檢查試驗。

（4）為了確保吹管順利進行，要求提高吹管試運期間的入爐煤質(zhì)量。在以后的整啟試運過程中，入爐煤質(zhì)也要達到設計煤質(zhì)要求，確保爐膛穩(wěn)定燃燒和及早斷油穩(wěn)燃。

（5）吹管臨時系統(tǒng)管道設計布置應合理，系統(tǒng)阻力最小化，支吊架系統(tǒng)膨脹受力也應均勻。

（6）消音器設計應合理，減小其對吹管效果的影響和保證消音效果。

（7）設計合理的疏水系統(tǒng)，保證疏水、暖管和吹管的正常進行。（8）確保吹管臨時控制門的正確選型和使用前的調(diào)整試驗，保證鍋爐吹管參數(shù)和臨控門的全開時間在40秒左右，從而減少吹管次數(shù)，同時避免因臨控門故障導致吹管次數(shù)增加和停爐次數(shù)增加。

（9）鍋爐點火啟動前，做好檢查和充分的準備工作，在確認具備啟動條件后，方可下令點火，以避免不必要的啟停，浪費燃油。

（10）盡早投入啟動鍋爐,提供合格的輔助蒸汽。汽機提前投入除氧器，提高給水溫度；盡早投入暖風器，提高熱風溫度；改善著火條件和防止冒黑煙，減少耗油。

（11）根據(jù)啟動油槍和投煤油槍作用的不同，配備不同容量的油槍霧化片，在保證燃燒需要的前提下采用小容量霧化片。

（12）啟動初期控制較低給水流量，不偏離最低直流給水流量，以減少熱量損失，節(jié)約燃油。

（13）燃油濾網(wǎng)和油槍霧化片經(jīng)常清洗，運行時應保證其暢通，發(fā)現(xiàn)堵塞，應及時處理。

（14）油槍著火后，注意觀察燃燒情況，及時合理地調(diào)整二次風風壓，確保油槍著火穩(wěn)定，無閃爍現(xiàn)象，不冒黑煙。

（15）投油前和油槍運行時定期對系統(tǒng)進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象應及時處理，對運行中的油槍也應勤檢查、勤調(diào)整，發(fā)現(xiàn)油槍熄火時，應及時停止該油槍的運行，待查明原因，重新處理好后，再投油點火。（16）在升溫升壓過程中，應合理控制疏水及排汽，盡量減少不必要的過大疏水及排汽，以減少損失，達到節(jié)油的目的。

（17）保證在吹管前全部制粉系統(tǒng)安裝、分部試運完成，經(jīng)初步調(diào)試，具備投用條件；相關輸煤、除灰、除渣系統(tǒng)具備投用條件。

（18）掌握投粉的時機，盡量提早投粉，在鍋爐啟動過程中，當空氣預熱器出口熱風溫度達到要求，且磨煤機啟動條件滿足時，應及時啟動磨煤機投粉，同時做好制粉系統(tǒng)調(diào)整試驗工作，控制煤粉細度R90在6％以內(nèi)。

（19）控制合理的運行氧量，提高鍋爐熱效率。（20）吹管過程中提高吹管系數(shù)，減少吹管次數(shù)，達到良好的吹管節(jié)油效果。

（21）在蒸汽吹管過程中應安排至少2次（時間12h以上）的停爐大冷卻，這樣既能保證吹管質(zhì)量，又能節(jié)省吹管階段燃油量。

（22）在吹管和整啟期間認真做好鍋爐清洗各項試驗及準備工作，確保化學清洗效果優(yōu)良，嚴格控制鍋爐清洗至沖管間隔時間，建立良好的爐水品質(zhì)控制基礎。

（23）加強鍋爐停爐期間的保養(yǎng)工作，采用停爐換水過程即加保養(yǎng)液方法，盡量減少省煤器、水冷壁及過熱器與空氣接觸的時間。

（24）爐水及給水系統(tǒng)排放溝道應在鍋爐沖管前施工完成，保持暢通，保證系統(tǒng)水沖洗能順利進行。

（25）每次鍋爐啟動前均應提前進行冷態(tài)、熱態(tài)大流量排放沖洗；進行過熱器反沖洗，沖洗至出水達到無色透明為止。

（26）盡量多次安排凝結(jié)水、低壓給水系統(tǒng)進行低加出口排放水沖洗至出水無色透明為止。

（27）在允許條件下，沖洗結(jié)束、停爐時多安排凝結(jié)器熱水井及除氧器水箱內(nèi)清掃工作，清除沉渣、沖洗淤泥。

（28）任何水、汽系統(tǒng)首次投用，均應首先采用開路排放沖洗運行方式，避免污水進入系統(tǒng)循環(huán)污染而延長水質(zhì)處理過程。

（29）認真完成燃油系統(tǒng)控制調(diào)試，實現(xiàn)點火自動控制操作，減少首支油槍點火失敗的次數(shù)。

2、空負荷期間

（1）認真做好機組安裝階段質(zhì)量檢查驗收工作，做好分部試運轉(zhuǎn)及分系統(tǒng)調(diào)整試運質(zhì)量檢查驗收工作，以質(zhì)量促進度，減少機組空負荷啟動和整套啟動試運期間因設備缺陷的啟、停次數(shù)，這是節(jié)油的主要因素。

（2）各輔機系統(tǒng)單機試運情況良好，無遺留缺陷，重點做好輔機帶負荷試轉(zhuǎn)工作，單機試轉(zhuǎn)完成后清理潤滑油系統(tǒng)。

（3）機組各分系統(tǒng)調(diào)試情況良好，設備、管道及閥門均無遺留缺陷。（4）點火啟動前應進行鍋爐工作水壓試驗，認真檢查，減少泄漏停機處理次數(shù)。水壓試驗應采用合格的除鹽水，水溫符合廠家進水要求。

（5）在機組空負荷啟動試運階段前完成精處理系統(tǒng)安裝，在空負荷啟動階段投用精處理系統(tǒng)。

（6）水、汽管道安裝前認真嚴格地進行清掃，清除雜物和安裝遺留物。安裝前、后應通過監(jiān)理人員檢查確認。

（7）鍋爐密封施工質(zhì)量良好，減少鍋爐漏風量及熱損失。

（8）按設計規(guī)定實施并完善系統(tǒng)設備、管道(含儀表測量管道)的防凍措施。應制定防凍檢查、操作措施。

（9）在鍋爐啟動前工作水壓試驗完成后，進行取樣、排污、疏水和儀表測量管路的水沖洗，消除堵塞，檢查泄漏。

（10）汽機油系統(tǒng)油質(zhì)處理認真，循環(huán)工期有保證。減少因油質(zhì)不良引起閥門卡澀而延長汽機啟動過程時間。

（11）做好汽水閥門安裝、調(diào)整工作，保證啟閉靈活、開關到位，減少泄漏量。

（12）編制啟、停爐操作措施，嚴格啟、停爐操作程序，控制好冷、熱爐的啟動過程。防止汽包壁溫超過設計值。

（13）及時發(fā)現(xiàn)和處理疏水、排污系統(tǒng)的泄漏，減少系統(tǒng)損失。

（14）制訂合理的排污、疏水、放水措施，一方面使汽水品質(zhì)盡快合格，另一方面盡量減少熱損失。（15）提前進行汽機周圍管道的水沖洗工作，特別是除氧器下水管道。試運過程中積極進行濾網(wǎng)、凝結(jié)器水箱、除氧器水箱的清洗工作。

（16）高壓加熱器采用隨機啟動投入方式，盡量提高鍋爐進水溫度。

（17）編制汽機啟、停操作措施，嚴格控制缸溫及上下缸溫差，防止因運行控制操作不當引起機組膨脹、振動異常。

（18）認真控制啟動過程暖管疏水，縮短啟動暖管過程時間。

（19）認真進行汽機油系統(tǒng)調(diào)整試驗工作，保證機組啟、停過程順利正常。

（20）設備啟停均通過SCS完成，保證設備操作安全可靠。減少設備損壞和誤操作。全面、認真完成設備、閥門傳動試驗。

（21）認真進行FSSS系統(tǒng)調(diào)試，配合機、爐人員做好保護試驗、切換工作，避免MFT誤動作，減少動作次數(shù)。

（22）鍋爐啟動后，盡早打開疏水門進行暖管，以縮短沖機前的暖管時間。熱態(tài)啟動時，及時調(diào)整高低壓旁路開度以提高汽溫，及早沖機，節(jié)約用油。

（23）汽機沖機前，作好電氣啟動試驗一切準備。試驗時作到統(tǒng)一指揮，確保安全。并網(wǎng)且做完超速試驗后，若無影響機組升負荷的大問題，機組按帶負荷曲線帶大負荷，充分暴露缺陷，為進行168小時試運階段做好準備。（24）機、爐、電、化、熱、燃運等各專業(yè)應服從統(tǒng)一指揮,?加強聯(lián)系，事前充分做好有關準備工作，防止相互影響等待，拖延時間多耗油。

（25）在空負荷試運階段前，利用輔助蒸汽完成兩臺汽動給水泵分部試運及分系統(tǒng)調(diào)試工作，為機組帶高負荷建立條件，縮短投油助燃時間。

（26）在機組試運過程中，如出現(xiàn)異常，妨礙工作繼續(xù)順利進行時，應當機立斷作出決定，防止拖延時間而造成多燒油。

（27）整套啟動試運電氣調(diào)試是關鍵項目，在空負荷階段需要較長的時間，應采用動、靜態(tài)調(diào)試項目交叉、動態(tài)項目盡可能在靜態(tài)下模擬提前進行，以使啟動過程試驗減短，組織好人員、資料，保證不因人為因素而延長啟動過程動態(tài)試驗時間。

（28）采用靜態(tài)電流、電壓模擬檢查的方法，在機組啟動前檢測發(fā)一變組系統(tǒng)及高壓廠用分支的電流、電壓回路，拍攝同期系統(tǒng)的波形，用模擬法進行廠用電切換裝置的動態(tài)切換試驗，確保啟動過程試驗順利完成。

（29）勵磁系統(tǒng)的部份動態(tài)試驗項目可安排在靜態(tài)時完成。

（30）認真復核整定調(diào)試廠用系統(tǒng)及輔機系統(tǒng)保護，減少輔機運行跳閘次數(shù)，杜絕發(fā)生保護誤跳閘的情況。

（31）電氣系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)要保證準確無誤，測量表計要準確可靠，減少故障停機及操作失靈停機的次數(shù)。

3、帶負荷期間：

（1）帶負荷試運階段，通過合理組織運行方式，盡量減短低負荷運行階段的時間。鍋爐燃燒在保證燃燒穩(wěn)定的前提下應遵循早投煤、早斷油的原則。

（2）重點調(diào)試DEH中壓缸啟動控制功能，以保證汽機沖轉(zhuǎn)可優(yōu)先采用。

（3）輸煤、除灰、除渣、除塵設備、系統(tǒng)安裝工作應提前完成，注重質(zhì)量，提前調(diào)試具備投運條件，不影響鍋爐機組整套啟動試運順利進行，不影響機組啟動帶高負荷試運。

（4）根據(jù)機組實際運行情況和計劃安排，應有效合理地使用油槍，增減油槍要及時，不要無謂的多投油槍，造成浪費。

（5）及早投入高加，兩套制粉系統(tǒng)投入后，盡量減少穩(wěn)燃用油。

（6）全燒油、油煤混燒和全燒煤三個階段的過渡過程中，應緩慢進行，待前一階段燃燒穩(wěn)定后，再開始后一階段。特別是隨著鍋爐負荷的增加，應及時進行適當?shù)娜紵{(diào)整，逐漸退出部分油槍運行；在完全斷油前，應進行一次全面的燃燒初調(diào)整，以保持燃燒穩(wěn)定，確保斷油過渡成功，避免因燃燒不穩(wěn)定而投油助燃

（7）運行人員要加強設備的監(jiān)控，及時調(diào)整爐內(nèi)燃燒，實現(xiàn)油量和風量的合理搭配，盡快提高爐膛溫度。機組負荷在鍋爐廠家設計的最低穩(wěn)燃負荷以上、只要爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定，在采取有效的防護措施和步驟后，應盡早斷油運行。

（8）爐膛吹灰工作應在負荷較高且燃燒穩(wěn)定時進行，以避免因吹灰而引起爐膛燃燒不穩(wěn)，投油穩(wěn)燃。

（9）化學精處理系統(tǒng)應盡快安裝調(diào)試完畢，具備投入條件。在鍋爐帶負荷各壓力等級下洗硅工程中及時投入使用，以減少低負荷洗硅所需的時間，既減少油槍投入時間總量，從而達到減少油耗量的目標。

（10）機、爐、電、化、熱、燃運等各專業(yè)應服從統(tǒng)一指揮,?加強聯(lián)系，事前充分做好有關準備工作，防止相互影響等待，拖延時間多耗油。

（11）領導指揮得當，值長要及時安排好水、煤、電、油、汽及化學藥品的供應和調(diào)度聯(lián)系工作，有預見性提前做好安排布置工作，使試運工作有機、完整的密切配合，應盡量避免鍋爐燒油等待消缺。

（12）各專業(yè)人員一定要精心操作、精心調(diào)試、精心檢修、團結(jié)一致、群策群力、嚴防發(fā)生事故和設備損壞，以免造成停機停爐，盡量減少啟動次數(shù)，否則既拖延工期，又浪費燃油。

（13）檢修人員應做好一切準備工作，對工器具、材料及人員要落實，一旦發(fā)生異常要檢修，要做好安全措施，縮短檢修時間，減少鍋爐耗油。萬一發(fā)生嚴重設備事故，短時間不能修復，又無法進行其它調(diào)試工作時，應及時停爐。

4、滿負荷期間：

（1）為了確保試運順利進行，要求試運期間燃用煤質(zhì)與設計煤質(zhì)相近。

（2）各專業(yè)有關人員要精心操作、精心調(diào)試、及時檢修，防止發(fā)生事故和設備損壞，造成停機、停爐延長檢修、調(diào)試時間，增加點火次數(shù)，浪費燃油。

（3）試運指揮、值長要及時安排好煤、水、電的供應，應有預見性，提前安排有關工作，使試運機組各專業(yè)在工序上協(xié)調(diào)配合，形成有機整體；盡可能避免讓鍋爐燒油等待決策、安排脫節(jié)、甚至相互扯皮等。

（4）試運過程中，應派專人統(tǒng)計、報導各階段實際用油和節(jié)約用油情況?？偨Y(jié)經(jīng)驗、找出差距；并分析多耗油的原因；由此提出下階段試運的改進措施，然后通報各試運單位。