第一篇：淺談?shì)旊娋€(xiàn)路冰害事故及原因

淺談?shì)旊娋€(xiàn)路冰害事故及原因

【摘要】近年來(lái)，由于輸電線(xiàn)路上覆冰引起的線(xiàn)路斷線(xiàn)頻繁發(fā)生，對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行以及經(jīng)濟(jì)損失造成了巨大的影響。本文主要從輸電線(xiàn)路發(fā)生覆冰的原因以及影響覆冰的不同因素等角度出發(fā)，提出了些許防止冰害事故的技術(shù)措施。【關(guān)鍵詞】輸電線(xiàn)路；事故；覆冰；防治 1.引言

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年電網(wǎng)有500kV的輸電線(xiàn)路是因覆冰導(dǎo)致的線(xiàn)路跳閘有12次，因覆冰產(chǎn)生的事故有7次，其主要發(fā)生在我國(guó)的西北、華東、東北地區(qū)。2005年全網(wǎng)220kV及以上的輸電線(xiàn)路因覆冰舞動(dòng)而引起的跳閘有98起。覆冰事故引起的輸電線(xiàn)路故障已經(jīng)嚴(yán)重影響到了電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，電網(wǎng)供電的可靠性也被冰害事故嚴(yán)重威脅著 2.冰害事故的主要類(lèi)型以及原因分析

2008年我省由于受到雨雪冰凍災(zāi)害使得110kV輸電線(xiàn)路有83處倒桿，18處倒塔。60處桿塔偏斜受到損壞，49處桿塔橫擔(dān)的部件彎曲折斷，421處地、導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生斷線(xiàn)；35kV電路中受損的線(xiàn)路長(zhǎng)度約為273千米；10kV線(xiàn)路中16935處桿塔受損，受損的線(xiàn)路長(zhǎng)度約3615千米，0.4kV受損的臺(tái)區(qū)約2551個(gè)，損壞的配變臺(tái)區(qū)約680臺(tái)，8992處電桿基受損，線(xiàn)路受損的總長(zhǎng)度約2300千米。2.1冰害事故的成因分析

通過(guò)長(zhǎng)期對(duì)覆冰的分析和觀測(cè)，我國(guó)輸電線(xiàn)路的覆冰事故發(fā)生原因可以歸納成以下幾點(diǎn)：

①對(duì)輸電線(xiàn)路的覆冰規(guī)律在認(rèn)識(shí)方面不足，設(shè)計(jì)線(xiàn)路時(shí)，線(xiàn)路選擇的路徑不合理，缺乏抗冰害經(jīng)驗(yàn)，使得冰害的事故時(shí)常發(fā)生；

②有些設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路抗冰厚度比實(shí)際的覆冰值要低，當(dāng)遭遇嚴(yán)重的覆冰時(shí)，就會(huì)發(fā)生覆冰事故；

③某些輸電線(xiàn)路在重冰區(qū)，雖然具有一定抗冰的能力，但因?yàn)闅夂蚴謵毫?，某些環(huán)節(jié)依然較薄弱，當(dāng)遇到惡劣的氣候條件，輸電線(xiàn)路的電氣和機(jī)械性能降低，導(dǎo)致覆冰事故。2.2冰害事故的類(lèi)型

輸電線(xiàn)路形成覆冰通常是在初春或嚴(yán)冬的季節(jié)，當(dāng)氣溫下降到-5攝氏度到0攝氏度，且風(fēng)速在3到15米每秒時(shí)，若遇到了雨夾雪或大霧，首先在輸電線(xiàn)的路上將會(huì)形成雨淞，這個(gè)時(shí)候若是天氣突然變冷，出現(xiàn)了雨雪天氣時(shí)，雪和凍雨就在粘結(jié)強(qiáng)度比較高的雨淞上面開(kāi)始迅速地增長(zhǎng)，最后形成了較為厚的冰層。2008年我省的輕冰區(qū)主要多為110kV的線(xiàn)路，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該區(qū)110kV輸電線(xiàn)按照5毫米冰區(qū)所設(shè)計(jì)的，但實(shí)際的覆冰厚度約達(dá)60毫米左右，局部地區(qū)覆冰80毫米以上。巡視110kV線(xiàn)路的跳閘故障時(shí)，測(cè)得地、導(dǎo)線(xiàn)覆冰的直徑約200毫米左右，通過(guò)觀察拉線(xiàn)覆冰的情況，覆冰的結(jié)構(gòu)以霧凇夾雪為主，相對(duì)的密度是0.4到0.6覆冰的厚度折算為40到60毫米。之后通過(guò)對(duì)其的運(yùn)行與觀察，發(fā)現(xiàn)該區(qū)110kV每年都會(huì)發(fā)生覆冰，其厚度為50毫米左右。但是該區(qū)最大的設(shè)計(jì)覆冰厚度約20毫米，因此輸電線(xiàn)路覆冰所導(dǎo)致的事故主要有以下幾種： 2.2.1覆冰導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)事故

導(dǎo)致輸電線(xiàn)路跳閘以及停電，甚至發(fā)生斷線(xiàn)倒塔等嚴(yán)重的事故。舞動(dòng)時(shí)有可能會(huì)導(dǎo)致相間閃絡(luò)，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)、地線(xiàn)以及金具等一些部件造成損壞。2.2.2絕緣子冰閃事故

當(dāng)冰中所參雜的污穢等一些導(dǎo)電的雜質(zhì)更容易導(dǎo)致冰閃事故的發(fā)生，而且覆冰還會(huì)改變絕緣子電場(chǎng)的分布，就是能夠?qū)⒏脖煽醋鳛槭且环N比較特殊的參雜物。2.2.3過(guò)負(fù)載

導(dǎo)線(xiàn)都會(huì)針對(duì)覆冰事故進(jìn)行抗冰的設(shè)計(jì)，當(dāng)覆冰超過(guò)了設(shè)計(jì)時(shí)抗冰的厚度范圍，就會(huì)導(dǎo)致燒斷導(dǎo)線(xiàn)，閃絡(luò)以及燒傷等事故的發(fā)生，以至于對(duì)金具造成損壞，甚至發(fā)生斷線(xiàn)倒塔、地線(xiàn)斷裂、絕緣子串翻等現(xiàn)象發(fā)生。

2.2.4覆冰不均勻或者脫冰時(shí)期不同的事故

導(dǎo)線(xiàn)電氣的間隙減少導(dǎo)致閃絡(luò)、絕緣子與導(dǎo)線(xiàn)閃絡(luò)的發(fā)生、對(duì)絕緣子造成破裂或損傷、使得桿塔橫擔(dān)變形或扭轉(zhuǎn)以及導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生斷裂等多種情況，大多數(shù)是因?yàn)橄噜彊n覆冰不均勻或者是線(xiàn)路脫冰的時(shí)期不同所產(chǎn)生的張力差導(dǎo)致的。3.覆冰的影響因素

當(dāng)水汽與溫度為覆冰創(chuàng)造了形成的條件后，而且風(fēng)也對(duì)導(dǎo)線(xiàn)覆冰有著非常關(guān)鍵的作用。在風(fēng)作用之下，大量過(guò)于冷卻的水滴由此進(jìn)入了送電線(xiàn)路，之后和導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生了碰撞并且被截獲，繼而導(dǎo)致了水滴逐漸開(kāi)始增大，最終導(dǎo)致覆冰的現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)觀測(cè)的結(jié)果顯示，覆冰先成長(zhǎng)部位為導(dǎo)線(xiàn)的迎風(fēng)面，當(dāng)這個(gè)迎風(fēng)面接近了某一個(gè)覆冰的厚度時(shí)，在重力的作用影響之下，將讓導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，使得新迎風(fēng)面的“誕生”。之所以覆冰逐漸開(kāi)始增大主要是因?yàn)閷?dǎo)線(xiàn)不斷的扭轉(zhuǎn)，而在該作用之下，導(dǎo)線(xiàn)的上面也形成了橢圓形或者圓形的覆冰。另外，對(duì)覆冰造成影響的因素不只是風(fēng)速，其中風(fēng)向也對(duì)導(dǎo)線(xiàn)覆冰有著影響，較輕覆冰的現(xiàn)象主要是發(fā)生在導(dǎo)線(xiàn)和風(fēng)向平行的狀況，或者是風(fēng)向與導(dǎo)線(xiàn)間的夾角大于150度或小于45度；然而當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)和風(fēng)向垂直．或者是二者間夾角為45到150度之間時(shí)，此時(shí)覆冰的現(xiàn)象較嚴(yán)重。

不僅如此，導(dǎo)線(xiàn)懸掛的高度、線(xiàn)路的走向及導(dǎo)線(xiàn)直徑也會(huì)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)覆冰量造成一定的影響。一般的情況之下，我國(guó)南北走向?qū)Ь€(xiàn)的覆冰要比東西走向?qū)Ь€(xiàn)的覆冰現(xiàn)象較弱一些。所以，在覆冰較為嚴(yán)重的地區(qū)在可以確定線(xiàn)路的走向時(shí)，應(yīng)盡量避免線(xiàn)路為東西走向。另外．隨著導(dǎo)線(xiàn)懸掛的高度越來(lái)越高，覆冰的現(xiàn)象就越嚴(yán)重，主要是由于導(dǎo)線(xiàn)懸掛的高度對(duì)其造成的影響，空氣里液水的含量也會(huì)隨之升高．從而導(dǎo)致覆冰的形成。導(dǎo)線(xiàn)的粗細(xì)也會(huì)對(duì)覆冰量造成影響，一般而言，導(dǎo)線(xiàn)越粗，覆冰的量也會(huì)隨增加。4防治的措施

輸電線(xiàn)路的覆冰嚴(yán)重威脅到電力系統(tǒng)可靠安全的運(yùn)行，所以采取要相應(yīng)的防治措施。4.1設(shè)計(jì)避冰

對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避開(kāi)覆冰區(qū)域。在線(xiàn)路的路徑進(jìn)行選擇時(shí)，要對(duì)覆冰進(jìn)行調(diào)研，并比較技術(shù)的經(jīng)濟(jì)，避開(kāi)重冰區(qū)，走線(xiàn)要沿著起伏不太大的地形；同時(shí)還要避免風(fēng)道、橫跨埡口、水庫(kù)、湖泊等易發(fā)生覆冰的區(qū)域；翻山越嶺時(shí)要避免大高差、大檔距；沿著山嶺通過(guò)的時(shí)候，要沿著陽(yáng)面或背風(fēng)向走線(xiàn)。對(duì)于不能避開(kāi)的覆冰區(qū)，設(shè)計(jì)線(xiàn)路時(shí)要充分的考慮線(xiàn)路的氣象條件、走廊地形等，確保抗冰的強(qiáng)度足夠，以防止電氣和機(jī)械事故的發(fā)生。4.1.1抗冰技術(shù)

輸電線(xiàn)纜抗冰雪的措施可從以下幾點(diǎn)入手。①發(fā)熱融冰

讓輸電線(xiàn)的本身發(fā)熱，使得冰融化。主要措施為：

直流電的融冰技術(shù)。用直流電在導(dǎo)線(xiàn)的電阻內(nèi)產(chǎn)生熱使得覆冰融化，要加裝直流轉(zhuǎn)換的 調(diào)壓裝置。

交流電的融冰技術(shù)。主要用于低壓的線(xiàn)路之上，用特設(shè)的發(fā)電機(jī)或變壓器斷開(kāi)和供給覆冰線(xiàn)路的短路電流。

使負(fù)荷電流增大來(lái)融冰。利用電阻的發(fā)熱融冰?？捎糜诮^緣架空的地線(xiàn)。在線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)上通過(guò)比正常運(yùn)行的電流值高的電流。②振動(dòng)除冰

通過(guò)讓輸電線(xiàn)振動(dòng)，來(lái)除冰。具體的措施為： 機(jī)械除冰。線(xiàn)路在覆薄冰的時(shí)候用滑車(chē)式的除冰器來(lái)除冰。

手工除冰。停運(yùn)線(xiàn)路，讓人員登桿，用榔頭敲擊，線(xiàn)路的覆冰加厚迅速而沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的值時(shí)，讓導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)來(lái)脫冰。③改進(jìn)結(jié)構(gòu)減冰。

通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)線(xiàn)的結(jié)構(gòu)，讓冰雪不易附在導(dǎo)線(xiàn)上。選用防積雪型的架空導(dǎo)線(xiàn)亦或是安裝平衡錘、阻雪環(huán)在導(dǎo)線(xiàn)上。④使用防冰材料。

使用新型的材料或刷涂防覆冰的材料在導(dǎo)線(xiàn)上，防止電纜覆冰。4.2絕緣子抗冰的措施

據(jù)統(tǒng)計(jì)，冰閃的幾率和絕緣子的串型式有直接關(guān)系。所以可采取以下措施： ①加裝大盤(pán)徑的絕緣子

加裝大盤(pán)徑的絕緣子可以把橫擔(dān)上流的冰水和絕緣子串的覆冰給隔斷，達(dá)到防冰的目的。②絕緣子串的插花

在玻璃或瓷懸垂的絕緣子串上面插花再裝上大盤(pán)徑的絕緣子、插花在復(fù)合的絕緣子上面使大直徑的傘裙增加，通過(guò)這些方法來(lái)融冰，形成不連續(xù)的短接冰凌。③使用V型或倒V型配置懸垂絕緣子。

將懸垂的絕緣子串布置成倒V型或者V型，傾斜絕緣子串，不僅無(wú)法形成連續(xù)冰凌，還可以使絕緣子串自潔的性能增加，有較良好防冰的效果。4.3輸電桿塔抗冰的措施

優(yōu)先對(duì)線(xiàn)路發(fā)生冰災(zāi)的區(qū)域采取改道的方案，使線(xiàn)路在易覆冰區(qū)域減少。在改建的時(shí)候，應(yīng)對(duì)檔距與相應(yīng)高差進(jìn)行限制，加以避免桿塔兩側(cè)的大小較懸殊的現(xiàn)象發(fā)生。

對(duì)無(wú)法改變路徑，同時(shí)又在地形環(huán)境惡劣的線(xiàn)路而言，應(yīng)與冰災(zāi)受損的情況相結(jié)合，采用放松地、導(dǎo)線(xiàn)的張力和適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)桿塔使得檔的距離縮小等措施，讓導(dǎo)線(xiàn)安全的系數(shù)提高，減少縱向不平衡的張力。

對(duì)于未發(fā)生倒塔和斷線(xiàn)但有嚴(yán)重覆冰情況的區(qū)域，可減小耐張段的長(zhǎng)度或是增加設(shè)置耐張塔，從而使線(xiàn)路抗冰的能力提高。

4.4建立監(jiān)測(cè)冰情的預(yù)警系統(tǒng)，加強(qiáng)運(yùn)行的管理

對(duì)線(xiàn)路的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，包括有現(xiàn)場(chǎng)圖像、風(fēng)速、風(fēng)偏角、濕度、溫度、導(dǎo)線(xiàn)的張力、重力、舞動(dòng)的幅度、絕緣子的傾角、導(dǎo)線(xiàn)的弧垂以及風(fēng)向等參數(shù)。通過(guò)分析采集線(xiàn)路的參數(shù)，系統(tǒng)的作出判斷，之后控制裝置的動(dòng)作。研究在線(xiàn)檢測(cè)的新型技術(shù)，隨時(shí)對(duì)微氣象進(jìn)行掌握，具有視頻和圖像預(yù)報(bào)警及監(jiān)測(cè)的功能。5.結(jié)束語(yǔ)

綜合上述，輸電線(xiàn)路覆冰對(duì)電力系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行造成影響。本文主要從輸電線(xiàn)路發(fā)生覆冰的原因以及影響覆冰的不同因素等角度出發(fā)，提出了些許防止冰害事故的技術(shù)措施。在運(yùn)行的過(guò)程中，要加強(qiáng)運(yùn)行的管理，建立對(duì)冰情監(jiān)測(cè)的預(yù)警系統(tǒng)，在形成冰害之前要消除覆冰，確保輸電線(xiàn)路安全的運(yùn)行?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】：

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第二篇：輸電線(xiàn)路鳥(niǎo)害事故原因及預(yù)防措施

輸電線(xiàn)路鳥(niǎo)害事故原因及預(yù)防措施

隨著人類(lèi)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，鳥(niǎo)類(lèi)的繁衍數(shù)量逐漸增多，活動(dòng)范圍日趨擴(kuò)大，給線(xiàn)路'>輸電線(xiàn)路造成了極大危害。線(xiàn)路的防鳥(niǎo)害工作刻不容緩。1鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)線(xiàn)路'>輸電線(xiàn)路的危害

1.1鳥(niǎo)類(lèi)筑巢

春季鳥(niǎo)類(lèi)開(kāi)始在線(xiàn)路'>輸電線(xiàn)路桿塔上筑巢產(chǎn)卵、孵化。經(jīng)實(shí)地觀察，多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥(niǎo)類(lèi)。這些鳥(niǎo)口叼樹(shù)枝、鐵絲、柴草等物，在線(xiàn)路上空往返飛行，當(dāng)鐵絲等物落在橫擔(dān)與導(dǎo)線(xiàn)之間，會(huì)造成線(xiàn)路故障。刮風(fēng)時(shí)，桿塔上的鳥(niǎo)巢被風(fēng)吹散掉落在帶電導(dǎo)線(xiàn)或懸瓶上，會(huì)造成短路接地故障。

1.2鳥(niǎo)類(lèi)飛行

體型較大的鳥(niǎo)類(lèi)，如黑鸛，其體長(zhǎng)1m多，翅膀展開(kāi)更大。體型較大的鳥(niǎo)類(lèi)或鳥(niǎo)類(lèi)爭(zhēng)斗時(shí)飛行在導(dǎo)線(xiàn)間可能造成相間短路或單相接地故障。

1.3鳥(niǎo)糞閃絡(luò)

鳥(niǎo)類(lèi)(特別是貓頭 鷹的稀屎)污染瓶串，在空氣潮濕、大霧時(shí)易發(fā)生閃絡(luò)。鳥(niǎo)站在瓶串上部的橫擔(dān)上向下拉稀屎并沿瓶串下流時(shí)造成單相接地，或者鳥(niǎo)糞隨風(fēng)吹向帶電體造成空氣間隙擊穿，引起故障。

2鳥(niǎo)害故障發(fā)生的特征

2.1鳥(niǎo)害引起故障的地形地貌經(jīng)觀察，鳥(niǎo)害引起故障的地形地貌，多在靠近河流、水庫(kù)、低洼潮濕地帶；有較大樹(shù)木和一些村莊少、僻靜開(kāi)闊的莊稼地帶。根據(jù)大同地區(qū)的資料統(tǒng)計(jì)，鳥(niǎo)害分布區(qū)域特征如表1所示。

2.2鳥(niǎo)類(lèi)造成故障時(shí)的季節(jié)特征

鳥(niǎo)類(lèi)造成線(xiàn)路故障時(shí)氣象條件大多是晴天、陰雨天，在雷暴日天氣時(shí)很少發(fā)生。鳥(niǎo)害一年四季均有發(fā)生，但各季情況有所不同，其季節(jié)特征見(jiàn)表2。

2.3鳥(niǎo)類(lèi)故障的電壓等級(jí)分布

從鳥(niǎo)類(lèi)造成故障的電壓等級(jí)看，20發(fā)生在220kV線(xiàn)路上，80發(fā)生在110kV線(xiàn)路上。

2.4鳥(niǎo)害造成閃絡(luò)的特征

鳥(niǎo)落在桿塔橫擔(dān)上或在桿塔附近飛翔時(shí)，其排泄物呈流體狀并且部分橋接了導(dǎo)體與桿塔之間的絕緣而導(dǎo)致閃絡(luò)。鳥(niǎo)害造成閃絡(luò)多數(shù)沿瓷瓶串，約占70；沿空氣閃絡(luò)約占30。沿瓷瓶串閃絡(luò)是由于鳥(niǎo)類(lèi)糞便順著瓶串造成的單相接地，沿空氣閃絡(luò)多數(shù)是由于風(fēng)吹鳥(niǎo)糞，使鳥(niǎo)糞對(duì)過(guò)引線(xiàn)或?qū)M擔(dān)與帶電體放電閃絡(luò)。另外當(dāng)鳥(niǎo)糞積累到一定數(shù)量后，在潮濕的情況下也會(huì)發(fā)生閃絡(luò)。鳥(niǎo)害故障具有繼發(fā)性，某處故障會(huì)在同一天或相隔幾天再次甚至多次發(fā)生。

3預(yù)防鳥(niǎo)害故障的措施

3.1預(yù)防鳥(niǎo)害故障的組織措施

(1)做好線(xiàn)路鳥(niǎo)害特征區(qū)域的界定與劃分；

(2)依據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)規(guī)律制訂可行的反措計(jì)劃；

(3)清掃絕緣子，特別是鳥(niǎo)害活動(dòng)頻繁的地區(qū)絕緣子更要多次清掃，以保證絕緣良好；

(4)積極開(kāi)展監(jiān)察性巡視，掌握絕緣子污染狀況，開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修；

(5)積極開(kāi)展防鳥(niǎo)害專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)；

(6)防鳥(niǎo)害工作應(yīng)做到設(shè)計(jì)、基建、生產(chǎn)統(tǒng)籌考慮，超前預(yù)防；

(7)增加資金投入，改變傳統(tǒng)的防鳥(niǎo)害方法；

(8)做到只防鳥(niǎo)害而不殺、不傷鳥(niǎo)，保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)。

3.2防鳥(niǎo)害的技術(shù)措施

(1)安裝驚鳥(niǎo)裝置，紅色、有反光鏡、發(fā)出聲音；

(2)安裝風(fēng)車(chē)或翻板、檔板、驚鳥(niǎo)旗等；

(3)桿塔上捆綁紅布條或裝有聲音的裝置；

(4)安裝刺鳥(niǎo)裝置，可采用GJ-120型鋼絞線(xiàn)(19股)裝于瓷瓶串上方，并用并溝線(xiàn)夾把鋼絞線(xiàn)與橫擔(dān)夾緊，把鋼絞線(xiàn)散成球狀，使鳥(niǎo)不能在此停落；(5)在桿塔上掛死鳥(niǎo)或懸掛恐怖圖形裝置，如三維立體牌，反光驚鳥(niǎo)，并有靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的眼睛，起到驚嚇鳥(niǎo)類(lèi)的作用；

(6)采用防鳥(niǎo)罩，如大盤(pán)徑瓷瓶或合成絕緣子罩，裝于靠橫擔(dān)第一片懸瓶處，以防止鳥(niǎo)類(lèi)排泄鳥(niǎo)糞時(shí)造成線(xiàn)路故障。

3.3研制新的防鳥(niǎo)害裝置

如具有聲、光的電子驅(qū)鳥(niǎo)裝置，基本原理是，當(dāng)物體突然進(jìn)入該裝置的紅外線(xiàn)測(cè)試區(qū)域內(nèi)，就自動(dòng)接通電源發(fā)出鳥(niǎo)類(lèi)慘叫和亮光，起到驅(qū)鳥(niǎo)的作用。

上述防鳥(niǎo)害辦法隨著鳥(niǎo)類(lèi) 適應(yīng)能力的增強(qiáng)，時(shí)間一長(zhǎng)就習(xí)以為常，失去作用。故各種防鳥(niǎo)害裝置、辦法應(yīng)交替使用。

第三篇：輸電設(shè)備大范圍冰害事故的分析及防范對(duì)策

輸電線(xiàn)路大范圍冰害事故的分析及防治措施

武漢高壓研究所

胡毅

摘要

2004年12月和2005年2月，部分地區(qū)的500kV線(xiàn)路出現(xiàn)了冰閃跳閘、導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)和倒塔斷線(xiàn)事故，本文對(duì)冰害事故的特點(diǎn)及原因進(jìn)行了分析。認(rèn)為罕見(jiàn)的覆冰氣候是造成輸電線(xiàn)路設(shè)備損壞的直接原因，微地形、微氣候條件對(duì)覆冰倒桿起了決定的影響和作用，冰載荷重過(guò)大使桿塔上的薄弱部件首先損壞。針對(duì)冰閃跳閘分析了主要原因及影響因素，認(rèn)為冰中存在著一定的污穢和覆冰過(guò)厚使爬距明顯減小是導(dǎo)致冰閃的主要原因。另外，絕緣子串型和環(huán)境溫度的變化與冰閃的發(fā)生直接相關(guān)，針對(duì)覆冰對(duì)輸電線(xiàn)路造成的影響和破壞，本文還討論了當(dāng)前應(yīng)采取的措施和今后應(yīng)進(jìn)一步深入開(kāi)展的研究工作。

一、前言

在2004年12月和2005年2月，我國(guó)部分地區(qū)的500kV線(xiàn)路出現(xiàn)了較大范圍的冰閃跳閘、導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)和倒塔斷線(xiàn)事故。尤其是華中地區(qū)，由于歷史上罕見(jiàn)的雨凇天氣導(dǎo)致輸電線(xiàn)路大范圍覆冰。部分線(xiàn)段的覆冰厚度已明顯超出線(xiàn)路的機(jī)械承載能力，使線(xiàn)路桿塔倒塌嚴(yán)重，直接影響到輸電網(wǎng)的正常運(yùn)行。由于這次冰害事故損壞設(shè)備多、影響范圍廣，因此，有必要深入分析此次冰害事故的特點(diǎn)和原因，從輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)、施工運(yùn)行、科研、產(chǎn)品質(zhì)量等方面找出薄弱環(huán)節(jié)，通過(guò)采取針對(duì)性對(duì)策和措施，提高電網(wǎng)抗擊嚴(yán)重自然災(zāi)害的能力。

二、輸電設(shè)備大范圍冰害事故的特點(diǎn)及原因分析 1.冰載荷重超出了桿塔的承載能力造成多處倒塔

據(jù)氣象部門(mén)資料。此次雨雪冰凍天氣在華中地區(qū)的歷史上是罕見(jiàn)的，其特點(diǎn)是影響范圍大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，覆冰程度嚴(yán)重。從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看，導(dǎo)線(xiàn)覆冰厚度達(dá)到了40mm～80mm，局部嚴(yán)重的甚至達(dá)到100mm,冰的密度大,一般在0.9/ cm3左右，每米導(dǎo)線(xiàn)上的冰重達(dá)到3.6kg/m～5 kg/m，由于雨淞持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近十天，冰載荷重已超過(guò)了桿塔的極限承載能力。在垂直荷載力及兩側(cè)不平衡張力的共同作用下造成倒塔。從現(xiàn)場(chǎng)情況分析，大多是覆冰最嚴(yán)重處的一基桿塔率先倒塌，再拉倒兩側(cè)相鄰桿塔。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，最多的出現(xiàn)了連倒6基，較少的則連倒3基，而最先倒塌的一基起到了破壞源作用，因此應(yīng)著重分析最先倒塌一基的外界環(huán)境作用及內(nèi)在薄弱環(huán)節(jié)。相鄰的桿塔則是在已承受?chē)?yán)重冰載的狀況下，受到外來(lái)沖擊力作用，拉壓結(jié)合形成連帶效應(yīng)。另外，還有部分鄰近桿塔出現(xiàn)了塔頭變形或基礎(chǔ)損壞等情況。

造成倒塔的原因主要有以下幾點(diǎn)：

（1）罕見(jiàn)的覆冰氣候是造成輸電線(xiàn)路設(shè)備損壞的直接原因。由于低溫氣候持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且溫差變化小，空氣濕度大，形成穩(wěn)定的雨淞覆冰氣候，特別是在海拔高度高于150m以上的山頂、山埡口處，由于其特殊的微地形、微氣象條件，使位于該區(qū)域處的線(xiàn)段覆冰明顯偏重且持續(xù)增長(zhǎng)，有的地方導(dǎo)線(xiàn)覆冰重量達(dá)到5kg/m以上，使桿塔長(zhǎng)時(shí)間承受重荷而使塔材屈服。

（2）冰載荷重過(guò)大使桿塔上的薄弱部件首先損壞。此次覆冰主要由雨淞形成，從現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的情況來(lái)看，冰體透明、密度大，而導(dǎo)地線(xiàn)上的覆冰密度又大于塔體和絕緣子串上覆冰密度，達(dá)到0.9g/cm3左右，另又由于地線(xiàn)中無(wú)電流通過(guò)，其凍積率會(huì)高于導(dǎo)線(xiàn)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，有的桿塔的倒塌正是首先從地線(xiàn)支架的塌陷引發(fā)而起，另外，還有部分沒(méi)倒的桿塔也是地線(xiàn)支架出現(xiàn)了變形或損壞，這說(shuō)明地線(xiàn)支架在明顯超出設(shè)計(jì)值的重冰荷載下已成為桿塔上的一薄弱環(huán)節(jié)。

（3）微地形、微氣候條件對(duì)覆冰倒桿起了決定的影響和作用。由于傾倒的桿塔大多位于海拔較高的山上，其基本特點(diǎn)是海拔越高，覆冰越重。而且由于兩側(cè)桿塔的海拔高低差，覆冰狀態(tài)也差異很大。來(lái)源于兩側(cè)的不平衡張力也對(duì)桿塔的傾倒起了重要的作用。從倒塌的桿塔形狀來(lái)看大多是從塔頸處損壞，在拉力或壓力的共同作用下，往往是微地形、微氣象特征最突出的一基先倒，而相鄰桿塔則主要是在沖擊拉力的作用下連帶損壞。2.絕緣子串覆冰嚴(yán)重造成頻繁冰閃

在2004年12月和2005年2月，華中地區(qū)兩次出現(xiàn)大范圍的冰閃跳閘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2003年12月20日～28日，華中地區(qū)500kV線(xiàn)路共跳閘28條次。在2005年2月7日～19日，華中電網(wǎng)500kV線(xiàn)路共跳閘69條次［1］。從所測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看在2004年底的冰閃跳閘中，冰中存在著一定的污穢是導(dǎo)致冰閃的主要原因之一。而在2005年2月的冰閃跳閘中，覆冰過(guò)厚使爬距明顯減小是導(dǎo)致冰閃頻繁的主要原因之一。分析以上兩次大范圍冰閃跳閘，主要原因及影響因素有以下方面：(1)空氣環(huán)境中污穢較重使冰閃跳閘易于發(fā)生。在2004年底的前期由于有近3個(gè)月的干旱無(wú)雨天氣，大氣中存在著較多的懸浮性塵埃和導(dǎo)電離子，在絕緣子表面也已存積著一定程度的污穢，當(dāng)雨淞天氣出現(xiàn)時(shí)，空氣中的污穢成分伴隨這凍雨沉積在絕緣子表面形成覆冰，隨著覆冰狀況的加重逐漸在絕緣子傘裙之間形成冰橋，一旦天氣轉(zhuǎn)暖則在冰橋表面形成高電導(dǎo)率的融冰水膜，而且從桿塔橫擔(dān)上流下的融冰水到將直接降低絕緣子串的絕緣性能。另外，在融冰過(guò)程中局部出現(xiàn)的空氣間隙將導(dǎo)致沿串電壓分布極不均勻，導(dǎo)致局部電弧首先發(fā)生直至發(fā)展成沿冰橋的貫穿性閃絡(luò)。從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看，冰的電導(dǎo)率顯著高于清潔冰，有的高達(dá)250μs/cm ~300μs/cm，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)生覆冰閃絡(luò)的桿塔80％處于3級(jí)及以上污區(qū)，說(shuō)明在2004年底的冰閃中，污穢是導(dǎo)致冰閃跳閘的重要影響因素之一。

(2)覆冰過(guò)厚使爬距減小導(dǎo)致冰閃電壓降低。在2005年2月的冰閃跳閘中，冰的電導(dǎo)率不高，一般在17μs/cm～6 0μs/cm之間，冰中所含污穢成分較輕，說(shuō)明前期的雨雪天氣已明顯減少了空氣中懸浮塵埃，但由于覆冰的嚴(yán)重程度明顯高于去年底，部分絕緣子覆冰過(guò)厚已完全形成冰柱，大大減少了絕緣子串的爬距,使耐壓水平降低。而在融冰期間冰柱表面會(huì)沿串形成貫通型水膜，從而導(dǎo)致沿冰柱發(fā)生貫通性的閃絡(luò)。

(3)絕緣子串型對(duì)冰閃發(fā)生率影響明顯。對(duì)發(fā)生冰閃的故障點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，冰閃基本上都發(fā)生在懸垂串，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)在耐張和V型串絕緣子出現(xiàn)冰閃，說(shuō)明冰閃的發(fā)生幾率與絕緣子串的組裝型式密切相關(guān)。分析其原因一是冰凌在耐張串和V型串上不容易橋接傘間間隙；二是耐張串和V型串本身自清洗效果好，絕緣子串上的積污量少；三是融冰時(shí)在耐張串和V型串上難于形成貫通性的水膜，這對(duì)是否發(fā)生冰閃是至關(guān)重要的。

（4）冰閃的發(fā)生與環(huán)境溫度的變化直接相關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，在溫度較低的夜間結(jié)冰時(shí)段，沿絕緣子串的冰柱表面難以出現(xiàn)貫通性導(dǎo)電水膜，沿串的電壓分布也相對(duì)均勻，因此冰閃不易發(fā)生，而在溫度相對(duì)較高的白天正午時(shí)段，由于環(huán)境溫度升高使冰體表面開(kāi)始融化，這往往也是冰閃發(fā)生的高峰時(shí)段。對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間的冰雪天氣，往往是結(jié)冰與融冰時(shí)段交錯(cuò)出現(xiàn)，冰閃在此期間也會(huì)反復(fù)發(fā)生，而對(duì)于短時(shí)的冰雪天氣，則冰閃集中發(fā)生于溫度升高的化冰期，3.導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生舞動(dòng)造成部分線(xiàn)路設(shè)備損壞

在2004年12月，冰害事故的另一反映形式為導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生大幅度的舞動(dòng)，舞動(dòng)發(fā)生時(shí)氣溫在0~6℃之間，導(dǎo)線(xiàn)覆冰厚度為20 mm~40mm，風(fēng)速在4~25m/s,且風(fēng)向與線(xiàn)路走向的夾角≥45°，導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)使一部分雙串玻璃絕緣子相互發(fā)生碰撞，最嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)一串中破碎17片。另外，舞動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力還使絕緣子球頭斷裂導(dǎo)致發(fā)生掉串。

本次舞動(dòng)的各個(gè)區(qū)段分界明顯，一般分界點(diǎn)以耐張轉(zhuǎn)角塔為界，在線(xiàn)路與風(fēng)向呈45°角的線(xiàn)段舞動(dòng)最為嚴(yán)重，而順風(fēng)向的線(xiàn)路未出現(xiàn)舞動(dòng)，舞動(dòng)幅值與風(fēng)速基本成正比，但對(duì)以往已加裝了防舞裝置的區(qū)段，舞動(dòng)幅度有明顯減弱，舞動(dòng)發(fā)生的原因是導(dǎo)地線(xiàn)發(fā)生不均勻覆冰后，在風(fēng)的激勵(lì)下產(chǎn)生低頻率、大振幅的自激振動(dòng)。值得注意的是：在近幾年發(fā)生的導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)中，由于絕緣子球頭斷裂致使掉串已不是第一次發(fā)生，這說(shuō)明少量絕緣子球頭存在著機(jī)械強(qiáng)度缺陷，而潛在的缺陷在舞動(dòng)的強(qiáng)大沖擊力作用下暴露出來(lái)，直至造成掉串事故。

三、需采取的措施和今后的工作

當(dāng)前采取的措施包括：

1.對(duì)海拔較高、濕度較大、雨凇和霧凇易于形成的山頂、風(fēng)口、埡口地帶，應(yīng)根據(jù)此次覆冰厚度的觀測(cè)值，對(duì)事故發(fā)生桿塔進(jìn)行加強(qiáng)或改建，對(duì)較長(zhǎng)的耐張段，宜在中間適當(dāng)位置設(shè)立耐張塔或加強(qiáng)型直線(xiàn)塔，以避免一基倒塌引起的連環(huán)破壞，對(duì)其他微地形、微氣象特性明顯，歷史上覆冰頻繁發(fā)生的線(xiàn)段，也應(yīng)參照事故線(xiàn)路安排技改和加強(qiáng)。另外，針對(duì)地線(xiàn)上覆冰密度大這一特點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)地線(xiàn)支架的補(bǔ)強(qiáng)。

2.在冰閃頻發(fā)線(xiàn)段，應(yīng)采用合適的絕緣子串型布置，如V型串、倒V串布置。對(duì)覆冰不太嚴(yán)重的區(qū)段也可采用大小盤(pán)徑相間的插花串布置。對(duì)雙聯(lián)串應(yīng)增大串間間距。

3.對(duì)多次發(fā)生舞動(dòng)的線(xiàn)路區(qū)段可加裝防舞動(dòng)裝置。雙串絕緣子間應(yīng)增大掛點(diǎn)間距或加裝間隔裝置。

今后應(yīng)進(jìn)一步深入開(kāi)展以下研究工作：

1.在總結(jié)220kV線(xiàn)路的電流融冰技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究500kV線(xiàn)路融冰技術(shù)。另外，還應(yīng)研究包括導(dǎo)線(xiàn)覆冰狀態(tài)的綜合在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)參數(shù)應(yīng)包括溫度、濕度、覆冰厚度、積污、導(dǎo)線(xiàn)風(fēng)偏等。應(yīng)研究防覆冰涂料和防覆冰導(dǎo)線(xiàn)等新材料，為今后防止大范圍冰害事故提供必要的裝置、設(shè)備和第一手資料。2.對(duì)不同覆冰狀況、不同積污狀態(tài)、不同絕緣子串型、不同插花布置的絕緣子串進(jìn)行覆冰閃絡(luò)特性的試驗(yàn)研究，為合理配置絕緣子，減少冰閃故障提供試驗(yàn)依據(jù)。對(duì)500倒V串絕緣子的機(jī)械受力特性和電氣閃絡(luò)特性也應(yīng)進(jìn)一步深入研究。

3.對(duì)新型防舞器及安裝位置的優(yōu)化開(kāi)展研究，對(duì)易舞區(qū)、易舞線(xiàn)段應(yīng)進(jìn)一步調(diào)研，對(duì)誘發(fā)舞動(dòng)的條件和參數(shù)應(yīng)進(jìn)一步歸納和分析，從中找出規(guī)律并采取針對(duì)性的防舞措施。

4.在充分掌握沿線(xiàn)氣象資料的基礎(chǔ)上，線(xiàn)路桿塔選址應(yīng)盡量避開(kāi)重冰區(qū)，在高海拔及微地形、微氣象特征明顯的地方，應(yīng)采用加強(qiáng)型桿塔，減小耐張段長(zhǎng)度。對(duì)歷史上覆冰氣候明顯的地段，應(yīng)設(shè)立覆冰監(jiān)測(cè)站，全面收集和長(zhǎng)期積累氣象資料，為輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)和運(yùn)行維護(hù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

針對(duì)覆冰對(duì)輸電線(xiàn)路造成的影響和破壞，仍應(yīng)采取“避、抗、融、改、防”的綜合治理方針，而要做到這一點(diǎn)，關(guān)鍵是對(duì)輸電線(xiàn)路所經(jīng)地區(qū)的氣象狀況有準(zhǔn)確的把握和了解，這樣才能在設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)上有針對(duì)性的采取措施和對(duì)策，因此，結(jié)合生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，深入地開(kāi)展分析、調(diào)研和試驗(yàn)研究工作是十分必要的。

參考文獻(xiàn)

1.華中電網(wǎng)冰閃倒塔事故情況匯報(bào)

2005.2.28 作者簡(jiǎn)介: 胡毅

1955年生，教授級(jí)高工，長(zhǎng)期從事輸電線(xiàn)路研究。

第四篇：輸電線(xiàn)路反事故技術(shù)措施

輸電線(xiàn)路反事故技術(shù) 措施實(shí)施細(xì)則

國(guó)家電力公司頒布的《關(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》修訂版（簡(jiǎn)稱(chēng)《二十五項(xiàng)反措》），總結(jié)了我國(guó)近年來(lái)電力系統(tǒng)發(fā)生的各種重大事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，具有很強(qiáng)的針對(duì)性、可操作性。為了更好地貫徹落實(shí)《二十五項(xiàng)反措》，確保我局輸電線(xiàn)路安全可靠運(yùn)行，結(jié)合我局輸電線(xiàn)路近幾年來(lái)運(yùn)行的實(shí)際情況，同時(shí)依據(jù)《架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程》以及其他相關(guān)規(guī)定，我們制定了武陟縣電業(yè)局《輸電線(xiàn)路反事故技術(shù)措施實(shí)施細(xì)則》，具體內(nèi)容如下：

第一章 防止倒桿塔和斷線(xiàn)事故

1.1加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建及運(yùn)行單位的溝通，充分聽(tīng)取運(yùn)行單位的意見(jiàn)。條件許可時(shí)，運(yùn)行單位應(yīng)從設(shè)計(jì)階段介入工程。設(shè)計(jì)時(shí)要重視已取得的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并充分考慮特殊地形、氣象條件的影響（盡量避開(kāi)可能引起導(dǎo)線(xiàn)、地線(xiàn)嚴(yán)重覆冰或?qū)Ь€(xiàn)舞動(dòng)的特殊地區(qū)），合理選取桿（塔）型、桿塔強(qiáng)度，對(duì)易覆冰、風(fēng)口、高差大的地段，宜縮短耐張段長(zhǎng)度，同時(shí)桿塔設(shè)計(jì)應(yīng)留有裕度。另外，且設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮防止導(dǎo)（地）線(xiàn)斷線(xiàn)的措施，對(duì)導(dǎo)（地）線(xiàn)、拉線(xiàn)金具要有明確要求。1.2 新建線(xiàn)路的設(shè)計(jì)，線(xiàn)路應(yīng)盡可能避開(kāi)礦場(chǎng)采空區(qū)等可能引起桿塔傾斜、沉陷的地區(qū)。在重要跨越處，如跨越防汛專(zhuān)用通訊線(xiàn)、鐵路、高速公路、一級(jí)公路、通航河流以及人口密集地區(qū)，應(yīng)采用自立式鐵塔，并加強(qiáng)桿塔強(qiáng)度。1.3 在新建輸電線(xiàn)路的重要跨越處，絕緣子串應(yīng)采用獨(dú)立掛點(diǎn)的雙聯(lián)絕緣子串結(jié)構(gòu)，已運(yùn)行的輸電線(xiàn)路在重要跨越處，應(yīng)及時(shí)改造為雙聯(lián)形式。1.4 對(duì)可能遭受洪水和暴雨沖刷的山區(qū)、河道等處的桿塔，應(yīng)組織有關(guān)專(zhuān)家和技術(shù)人員進(jìn)行分析，及時(shí)提出并落實(shí)可靠的防護(hù)措施，將有關(guān)資料備案。采用高低腿結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)護(hù)坡要有足夠強(qiáng)度，并有良好的排水措施。在每年的5月-9月雨季期間，增加沖涮區(qū)巡視檢查次數(shù)，并在洪水、暴雨沖涮過(guò)后，及時(shí)對(duì)沖刷區(qū)桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。1.5 鐵塔螺栓的緊固應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定周期進(jìn)行，并明確責(zé)任，做好記錄。新建線(xiàn)路投產(chǎn)后，次年應(yīng)對(duì)鐵塔螺栓全部緊固一次。對(duì)有微風(fēng)振動(dòng)和大風(fēng)氣象的特殊區(qū)域桿塔應(yīng)采取縮短螺栓緊固周期或全塔采取防松措施。1.6 線(xiàn)路器材、金具、絕緣子、桿塔的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)抽檢、驗(yàn)收管理，不合格的器材、金具、絕緣子、桿塔不準(zhǔn)安裝使用，塔材、金具、絕緣子導(dǎo)線(xiàn)等材料在運(yùn)輸、保管和施工過(guò)程中，應(yīng)妥善加以保管，嚴(yán)防硌壓產(chǎn)生宏觀壓痕。防止運(yùn)行線(xiàn)路因金具破損、斷裂而造成設(shè)備事故。1.7 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和運(yùn)行單位質(zhì)量驗(yàn)收合格后方可掩埋，否則嚴(yán)禁立桿塔、放線(xiàn)。1.8 砼桿應(yīng)有埋入深度標(biāo)識(shí)。新建線(xiàn)路在選用砼桿時(shí),應(yīng)采用在根部標(biāo)有明顯埋入深度標(biāo)識(shí)的、符合設(shè)計(jì)要求的砼桿,為施工及驗(yàn)收工程質(zhì)量提供直觀可靠的檢測(cè)依據(jù)，并為提高運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量提供有效手段。新建線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)應(yīng)采用壓縮型接續(xù)金具，并嚴(yán)格控制施工工藝，保證壓接質(zhì)量。施工期間要密切注意各類(lèi)導(dǎo)線(xiàn)金具的安裝位置，力求安裝位置科學(xué)、合理，避免導(dǎo)線(xiàn)斷股。1.9 嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線(xiàn)路巡視,在惡劣氣象條件發(fā)生后應(yīng)及時(shí)組織特巡。1.10 大負(fù)荷期間應(yīng)增加夜巡,并積極開(kāi)展紅外測(cè)溫工作,以有效檢測(cè)接續(xù)金具(例如:壓接管、耐張線(xiàn)夾等)的連接狀況,防止導(dǎo)線(xiàn)接頭發(fā)熱引起斷線(xiàn)。1.11 及時(shí)處理線(xiàn)路缺陷,盡量縮短線(xiàn)路帶缺陷運(yùn)行時(shí)間.1.12 當(dāng)線(xiàn)路位于城區(qū)或跨越公路、車(chē)輛通行的道路及易引起誤碰線(xiàn)事故的區(qū)域時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高警示標(biāo)志，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志丟失、損壞后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。對(duì)易受碰撞的桿塔及拉線(xiàn)周?chē)鷳?yīng)埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁應(yīng)牢固可靠。1.13 加強(qiáng)鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線(xiàn)等設(shè)備腐蝕的觀測(cè)和技術(shù)監(jiān)督。應(yīng)按照《架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程》(DL/741-2001)的要求,對(duì)于運(yùn)行年限較長(zhǎng)、出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重、有效截面損失較多、強(qiáng)度下降嚴(yán)重的,積極開(kāi)展防腐處理,必要時(shí)進(jìn)行更換。運(yùn)行年久或投運(yùn)時(shí)間超過(guò)30年的線(xiàn)路要重點(diǎn)檢查混凝土桿裂紋以及連接金具、拉線(xiàn)、架空地線(xiàn)、拉線(xiàn)棒等部位的腐蝕和磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。拉線(xiàn)、架空地線(xiàn)銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)取樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)，如試驗(yàn)不合格，應(yīng)及時(shí)更換。1.14 對(duì)線(xiàn)路上腐蝕嚴(yán)重或失效的鐵質(zhì)開(kāi)口銷(xiāo)、閉口銷(xiāo)、鎖緊銷(xiāo)等，要及時(shí)更換為不銹鋼或銅質(zhì)銷(xiāo)，防止絕緣子或金具脫落發(fā)生掉線(xiàn)、掉串事故。防震錘和間隔棒應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固，移位后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)位處理。1.15 在冬季溫度降低時(shí)，應(yīng)對(duì)垂直檔距較小的桿塔及孤立檔、變電所進(jìn)出線(xiàn)的導(dǎo)（地）線(xiàn)弛度進(jìn)行重點(diǎn)檢查；在夏季溫度升高時(shí)，應(yīng)對(duì)檔距較大及有交*跨越的導(dǎo)（地）線(xiàn)弛度進(jìn)行重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。1.16 定期對(duì)線(xiàn)路絕緣子特別是耐張桿塔上的絕緣子進(jìn)行零值絕緣子檢測(cè),發(fā)現(xiàn)零值絕緣子、低值絕緣子應(yīng)及時(shí)更換。1.17 各單位應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的備品、備件，同時(shí)成立事故搶修小組。為保證事故搶修的順利進(jìn)行，鐵塔、電桿等大型搶修設(shè)備材料應(yīng)實(shí)行區(qū)域儲(chǔ)備。1.18 線(xiàn)路運(yùn)行管理中，應(yīng)做好桿塔后期安裝的復(fù)合光纜、防雷、防鳥(niǎo)等附屬設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)工作，避免因附屬設(shè)施缺陷引發(fā)線(xiàn)路故障。

第2章 防止污閃事故

2.1 健全防污閃組織結(jié)構(gòu),完善防污閃管理體系,明確防污閃各級(jí)職責(zé),防污閃工作要常抓不懈。2.2 堅(jiān)持定期對(duì)輸電設(shè)備外絕緣表面的鹽密(飽合鹽密)測(cè)量,鹽密測(cè)量點(diǎn)的布置要科學(xué)合理,使用復(fù)合絕緣子的地段要另設(shè)不帶電掛瓶鹽密測(cè)量點(diǎn),污穢嚴(yán)重和特殊污穢地段應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)量點(diǎn),鹽密測(cè)試儀器應(yīng)定期校驗(yàn),以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。2.3 按《電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖繪制規(guī)定》定期修訂污區(qū)分布圖，污區(qū)分布圖應(yīng)每年修訂一次，應(yīng)充分重視污源調(diào)查和運(yùn)行巡視，并根據(jù)變化情況，做好污區(qū)分布圖的局部調(diào)整與修訂工作，為方便修訂，宜采用電子地圖作為底圖。2.4 應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建、運(yùn)行及科研單位的溝通和協(xié)調(diào),并充分聽(tīng)取運(yùn)行單位及電力科研單位的意見(jiàn)。2.5 新擴(kuò)建工程項(xiàng)目輸電設(shè)備的外絕緣配置應(yīng)以污區(qū)分布圖為基礎(chǔ),綜合考慮環(huán)境污染變化因素，并根據(jù)設(shè)備的重要性予以區(qū)別對(duì)待,首先確保主網(wǎng)架的安全運(yùn)行。電網(wǎng)防污閃設(shè)計(jì),要始終遵循“配置到位、留有裕度”的原則。對(duì)于一、二級(jí)污區(qū),可采用比污區(qū)圖提高一級(jí)配置原則;對(duì)于**污區(qū),應(yīng)結(jié)合站址具體位置周?chē)奈鄯x和發(fā)展情況,對(duì)需要加強(qiáng)防污措施的,在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段充分考慮采用大爬距定型設(shè)備,同時(shí)結(jié)合采取防污閃涂料或防污閃輔助傘裙等措施;對(duì)于四級(jí)污區(qū),應(yīng)在選站和選線(xiàn)階段盡量避讓?zhuān)绮荒鼙茏?應(yīng)在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段考慮設(shè)備型式的選擇,線(xiàn)路可考慮采用大爬距定型設(shè)備,同時(shí)結(jié)合采取防污閃涂料等措施。2.6 絕緣子結(jié)構(gòu)型式的選擇應(yīng)充分重視運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇運(yùn)行良好、不易積污、自潔性能好、清掃方便的絕緣子。雙聯(lián)絕緣子的污閃電壓比單串絕緣子低，在Ⅱ級(jí)及以上污區(qū)使用雙聯(lián)絕緣子串時(shí)，應(yīng)增加1-2片同型號(hào)絕緣子，覆冰區(qū)的絕緣子應(yīng)注意類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的選擇。2.7 摸清設(shè)備外絕緣配置情況，健全設(shè)備的外絕緣配置臺(tái)帳，運(yùn)行設(shè)備外絕緣的爬距原則上應(yīng)與所處環(huán)境污區(qū)分級(jí)及設(shè)備重要性相適應(yīng)，不滿(mǎn)足的應(yīng)予以調(diào)整，受條件限制不能調(diào)整的應(yīng)采取防污閃輔助措施，經(jīng)防污閃主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)備案。2.8 堅(jiān)持適時(shí)清掃，保證清掃質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)“清掃責(zé)任制”和“質(zhì)量檢查制度”，不得隨意延長(zhǎng)清掃周期，對(duì)于臟污嚴(yán)重且清掃困難的絕緣子應(yīng)予以更換，積極摸索針對(duì)不同污穢類(lèi)型的清掃方法，以提高清掃質(zhì)量。2.9 定期進(jìn)行絕緣子零值測(cè)試，對(duì)零值絕緣子應(yīng)及時(shí)更換。做好運(yùn)行中瓷絕緣子零值率及玻璃絕緣子自爆率的統(tǒng)計(jì)。2.10 加強(qiáng)污穢區(qū)線(xiàn)路的運(yùn)行巡視工作，對(duì)沿線(xiàn)污源點(diǎn)要登記清楚，對(duì)危及輸電線(xiàn)路安全運(yùn)行的新增污源戶(hù)應(yīng)及時(shí)下達(dá)整改通知書(shū)。2.11 建立與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的動(dòng)態(tài)聯(lián)系手段，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害天氣的中、短期預(yù)報(bào)。

第3章 防止復(fù)合絕緣子損壞事故

3.1 加強(qiáng)產(chǎn)品入網(wǎng)管理,進(jìn)入電網(wǎng)的復(fù)合絕緣子必須通過(guò)產(chǎn)品簽定及入網(wǎng)質(zhì)量保證必備條件考核,取得《復(fù)合絕緣子入網(wǎng)證書(shū)》，優(yōu)先選用有技術(shù)證書(shū)、工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定、有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的廠家的產(chǎn)品，并做好驗(yàn)收工作。3.2 在施工中應(yīng)避免損壞復(fù)合絕緣子的傘裙、護(hù)套及端部密封，嚴(yán)禁人員沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線(xiàn)。3.3 特殊區(qū)域使用復(fù)合絕緣子要嚴(yán)格、慎重，如在雷電活動(dòng)頻繁地區(qū)使用復(fù)合絕緣子宜加長(zhǎng)10%-15%，覆冰嚴(yán)重地區(qū)應(yīng)采用不宜覆冰的結(jié)構(gòu)形式或其他措施，凝結(jié)類(lèi)（水泥廠、石灰廠附近）和油脂類(lèi)（煉焦廠附近）污穢地區(qū)不宜使用復(fù)合絕緣子。3.4 正確安裝均壓環(huán)，上、下導(dǎo)線(xiàn)時(shí)應(yīng)采用專(zhuān)用工具，嚴(yán)禁踩踏絕緣子傘裙和均壓環(huán)。3.5 加強(qiáng)復(fù)合絕緣子抽樣檢測(cè)工作。新復(fù)合絕緣子進(jìn)入電力系統(tǒng)必須進(jìn)行抽樣檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格，方可掛網(wǎng)運(yùn)行；為掌握復(fù)合絕緣子運(yùn)行狀況，應(yīng)定期對(duì)運(yùn)行復(fù)合絕緣子進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)周期為每3年1次，運(yùn)行年限超過(guò)8年后，應(yīng)縮短檢測(cè)周期；對(duì)機(jī)械強(qiáng)度下降幅度較大的早期產(chǎn)品要及時(shí)更換。3.6 復(fù)合絕緣子是少維護(hù)產(chǎn)品，但不等于免維護(hù)，不能采用傳統(tǒng)的方式清掃復(fù)合絕緣子，復(fù)合絕緣子運(yùn)行3年后，應(yīng)注意加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督，傘裙表面被電弧嚴(yán)重?zé)齻髴?yīng)及時(shí)更換。3.7 每年對(duì)復(fù)合絕緣子進(jìn)行一次登桿檢查,當(dāng)傘裙表面粉化和出現(xiàn)裂紋、護(hù)套破損、端部附件連接部位密封破壞或出現(xiàn)滑移,則可以判斷該絕緣子已經(jīng)失效，應(yīng)及時(shí)更換。3.8對(duì)運(yùn)行中的合成絕緣子應(yīng)參照“鹽密監(jiān)測(cè)點(diǎn)”,定期檢測(cè)絕緣子憎水性,以分析該批產(chǎn)品的外絕緣狀況。對(duì)于嚴(yán)重污穢地區(qū)的復(fù)合絕緣子宜進(jìn)行表面電蝕損檢查。在進(jìn)行桿塔防腐處理時(shí),應(yīng)防止防腐漆滴落到復(fù)合絕緣子表面。3.9應(yīng)定期更換一定比例的復(fù)合絕緣子做全面性能試驗(yàn)。對(duì)于確定性能已明顯老化、不能確保安全運(yùn)行的產(chǎn)品批次應(yīng)及時(shí)更換。3.10 做好復(fù)合絕緣子掛網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)和故障記錄，巡視中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析，對(duì)于不明原因閃絡(luò)，應(yīng)仔細(xì)查找，認(rèn)真分析，并進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)。

第4章 防止覆冰及絕緣子冰閃事故

4.1 根據(jù)線(xiàn)路運(yùn)行的氣象資料、環(huán)境資料和環(huán)境特征等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確劃分覆冰、大霧等微地形、微氣象控制區(qū)。4.2絕緣子覆冰閃絡(luò)是污穢閃絡(luò)的一種特殊形式。重冰區(qū)絕緣設(shè)計(jì)應(yīng)采用增強(qiáng)絕緣、V型串、不同盤(pán)徑絕緣子組合等形式,通過(guò)增加絕緣子串長(zhǎng)、阻礙冰棱橋接以及改善融冰狀況下導(dǎo)電水膜形成條件,防止冰閃事故發(fā)生。4.3加強(qiáng)絕緣子全過(guò)程管理,全面規(guī)范選型、招標(biāo)、監(jiān)造、驗(yàn)收及安裝等環(huán)節(jié),確保使用設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量合格的絕緣子。4.4 為防止覆冰造成導(dǎo)、地線(xiàn)斷線(xiàn),在線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)覆冰區(qū)、不同氣象區(qū)交匯處，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇機(jī)械強(qiáng)度較高的導(dǎo)線(xiàn)，采取增加桿塔數(shù)量、縮小檔距以減輕桿塔受力。選擇導(dǎo)線(xiàn)間距較大桿型，防止脫冰跳躍時(shí)發(fā)生相間故障。4.5 覆冰區(qū)線(xiàn)路設(shè)計(jì)，桿塔的選型盡量少用或不用貓頭型鐵塔，且不宜采用瓷質(zhì)防污絕緣子。絕緣子應(yīng)采用有效的防冰措施，對(duì)單串懸垂絕緣子串以采取隔斷措施為主，如采用在串上加裝大盤(pán)徑絕緣子、大盤(pán)徑傘裙等；對(duì)雙串絕緣子以及貓頭型塔兩邊相推薦采取倒V型連接方式；若采用復(fù)合絕緣子，應(yīng)選擇有利于隔斷冰柱的傘型結(jié)構(gòu)，并在橫擔(dān)加大盤(pán)徑絕緣子或加特制盤(pán)徑傘罩。4.6 在覆冰區(qū)可以試用防冰球和隔冰環(huán)等防水

措施。

第5章 防止鳥(niǎo)害事故

5.1 應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理、因地制宜的原則，對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)習(xí)性進(jìn)行調(diào)查，科學(xué)合理劃定鳥(niǎo)害區(qū)，摸索鳥(niǎo)害發(fā)生規(guī)律，建立鳥(niǎo)害桿塔臺(tái)帳。5.2 新建線(xiàn)路投運(yùn)前在劃定的鳥(niǎo)害區(qū)桿塔要加裝防鳥(niǎo)裝置和采取防鳥(niǎo)措施。常見(jiàn)的防鳥(niǎo)措施有：安裝驚鳥(niǎo)器、大型防鳥(niǎo)刺（安裝時(shí)應(yīng)考慮防鳥(niǎo)刺的長(zhǎng)度與位置），涂紅漆，掛小紅旗，裝風(fēng)鈴、風(fēng)車(chē)，絕緣子串上方加裝大盤(pán)徑玻璃鋼傘裙罩或大盤(pán)徑絕緣子等。5.4 觀察掌握鳥(niǎo)類(lèi)在桿塔上的棲息規(guī)律，注意大型鳥(niǎo)類(lèi)在桿塔上的停留位置。根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)規(guī)律、鳥(niǎo)的類(lèi)型、線(xiàn)路的重要程度、運(yùn)行檢修的實(shí)際需要，有針對(duì)性地采取防鳥(niǎo)措施。當(dāng)上述情況發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整措施。5.5 防鳥(niǎo)設(shè)施在桿塔上應(yīng)安裝牢固，因檢修需要拆卸時(shí)要放置在可靠部位，檢修結(jié)束后恢復(fù)原狀，并確實(shí)緊固。采取防雷、防冰閃等措施時(shí)應(yīng)注意兼顧防鳥(niǎo)害，以降低防鳥(niǎo)措施的成本。

第6章 防止雷害事故

6.1 應(yīng)根據(jù)雷擊跳閘記錄認(rèn)真總結(jié)、分析，合理劃分易擊區(qū)，要認(rèn)真分析各種防雷措施的效果，找出適合具體線(xiàn)路、具體地段、具體桿塔的最佳防雷措施，防雷效果不明顯的，要認(rèn)真分析原因，重新考慮其他措施。6.2 山區(qū)或多雷區(qū)的線(xiàn)路設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行防雷方面的特殊考慮，如選擇長(zhǎng)效穩(wěn)定的降阻措施，易繞擊區(qū)應(yīng)采用較小的保護(hù)角，降低桿塔高度和加裝負(fù)角保護(hù)針等。6.3 多雷區(qū)應(yīng)注意絕緣子類(lèi)型的選擇，為防止雷擊引起掉線(xiàn)事故，多雷區(qū)不宜使用瓷絕緣子，使用復(fù)合絕緣子應(yīng)加長(zhǎng)10%-15%，或在接地側(cè)加裝1-2片懸式絕緣子。6.4 定期檢查多雷區(qū)線(xiàn)路桿塔接地引下線(xiàn)的連接和銹蝕情況及防雷設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。桿塔接地網(wǎng)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后，方可填埋。6.5 規(guī)范測(cè)試方法，定期測(cè)量桿塔接地電阻，必要時(shí)對(duì)接地網(wǎng)開(kāi)挖檢查。對(duì)超過(guò)15年的線(xiàn)路或采用降阻劑的桿塔，根據(jù)地質(zhì)情況開(kāi)挖檢查接地體的腐蝕情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制定改造計(jì)劃。6.6 定期進(jìn)行絕緣子零值測(cè)試，對(duì)零、低值絕緣子，要及時(shí)更換。6.7 重視運(yùn)行線(xiàn)路桿塔接地網(wǎng)改造，根據(jù)接地電阻值及劃定的易擊區(qū)，按照輕重緩急的原則制訂合理的改造計(jì)劃，逐年進(jìn)行改造，做到改造一基，合格一基。接地改造要在雷雨季節(jié)到來(lái)之前完成，同時(shí)要做好桿塔接地網(wǎng)資料的歸檔整理。6.8 重視同桿架設(shè)雙回線(xiàn)路的防雷工作，防止雙回線(xiàn)路同時(shí)雷擊跳閘，可采用不平衡絕緣技術(shù)。6.9 合理選用線(xiàn)路避雷器，重視安裝桿塔和相別的選擇，做好運(yùn)行分析和維護(hù)。6.10 充分運(yùn)用雷擊定位系統(tǒng)，指導(dǎo)線(xiàn)路防雷工作。線(xiàn)路雷擊跳閘后，應(yīng)復(fù)測(cè)故障桿塔坐標(biāo)。6.11 雷擊跳閘重合成功率高，雷雨季節(jié)應(yīng)保證重要線(xiàn)路重合閘的投入。

第7章 防止采空區(qū)塌陷事故

7.1 各運(yùn)行單位應(yīng)與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)部門(mén)、煤礦等礦產(chǎn)部門(mén)聯(lián)系，確實(shí)了解輸電線(xiàn)路沿線(xiàn)地質(zhì)情況，如采空區(qū)、壓煤區(qū)、壓礦區(qū)、取沙區(qū)等，建立采空區(qū)桿塔臺(tái)帳。7.2 實(shí)時(shí)了解煤層、沙土的開(kāi)采情況，加強(qiáng)采空區(qū)線(xiàn)路的測(cè)量工作，掌握采空區(qū)桿塔、導(dǎo)（地）線(xiàn)弧垂變化速度，對(duì)采空區(qū)引起地表變化頻繁的地段縮短監(jiān)測(cè)周期，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，避免發(fā)生倒塔（桿）斷線(xiàn)事故。7.3 設(shè)計(jì)新建線(xiàn)路時(shí)要盡量避開(kāi)采空區(qū)，無(wú)法避開(kāi)的要采取相應(yīng)的基礎(chǔ)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，還應(yīng)充分考慮到桿塔下沉后導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地、對(duì)跨越物的安全距離。7.4 當(dāng)天氣開(kāi)始變暖、地表土壤開(kāi)始解凍時(shí)縮短采空區(qū)監(jiān)測(cè)周期，夏季雨后應(yīng)進(jìn)行采空區(qū)特殊巡視，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。7.5 聘用當(dāng)?shù)鼐用褡髯o(hù)線(xiàn)員，隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)匯報(bào)采空區(qū)變化情況，以便運(yùn)行單位能及時(shí)采取預(yù)防措施，避免事故。7.6 對(duì)無(wú)法避開(kāi)采空區(qū)路徑的線(xiàn)路，不宜

采用雙回路或多回路同桿塔架設(shè)。

第8章 防止風(fēng)偏事故

8.1 在線(xiàn)路桿塔的設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮到各種天氣情況及風(fēng)力的大小，要充分考慮到影響風(fēng)偏角的因素，在風(fēng)力較大或易出現(xiàn)惡劣氣象的地區(qū)，應(yīng)選擇空氣間隙和搖擺角較大的桿塔型，并適當(dāng)增大桿塔的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。8.2 對(duì)運(yùn)行線(xiàn)路，防風(fēng)偏治理的重點(diǎn)是耐張塔風(fēng)偏治理，如“干字型”耐張塔的中相繞跳線(xiàn)必須采用雙掛點(diǎn)的雙串絕緣子懸掛，并使跳線(xiàn)保持一定張力。其他類(lèi)型跳線(xiàn)可采取加裝跳線(xiàn)串、跳線(xiàn)扁擔(dān)、重錘及增加跳線(xiàn)張力等措施，控制耐張塔的跳線(xiàn)風(fēng)偏。8.3 直線(xiàn)塔的防風(fēng)偏應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)就予以考慮，在可能出現(xiàn)大風(fēng)地段的桿塔，定位時(shí)要重點(diǎn)驗(yàn)算桿塔垂直檔距、選取允許搖擺角大的塔型、絕緣子采取“V”型結(jié)構(gòu)連接等措施。運(yùn)行線(xiàn)路的直線(xiàn)塔防風(fēng)偏應(yīng)根據(jù)桿塔使用情況、垂直檔距大小等情況采取針對(duì)性措施，如加裝重錘、加裝防風(fēng)拉線(xiàn)、更換絕緣子串等。8.4 新建線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)要加強(qiáng)實(shí)地勘測(cè)，巡視時(shí)應(yīng)注意線(xiàn)路走廊兩側(cè)的懸崖、山坡、樹(shù)木、建筑物等，并驗(yàn)算最大計(jì)算風(fēng)偏的安全距離；注意線(xiàn)路交*跨越的其他線(xiàn)路是否存在大風(fēng)時(shí)舞動(dòng)或斷線(xiàn)的可能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。8.5 加強(qiáng)特殊天氣的巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路桿塔是否存在上拔或垂直檔距太小的情況，掌握大風(fēng)發(fā)生的區(qū)域，準(zhǔn)確劃分特殊地形及微氣象區(qū)，以便能及時(shí)采取防風(fēng)偏措施，預(yù)防風(fēng)偏故障。8.6 加強(qiáng)風(fēng)振區(qū)線(xiàn)路的巡視檢查，重點(diǎn)檢查拉線(xiàn)、連接金具、導(dǎo)地線(xiàn)線(xiàn)夾磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，避免掉線(xiàn)事故。

第9章 防止外力破壞事故

9.1 大力宣傳《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》和《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)法律、法規(guī)，加強(qiáng)護(hù)線(xiàn)宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，開(kāi)展群眾性的護(hù)線(xiàn)活動(dòng)。鼓勵(lì)廣大群眾檢舉盜竅電力設(shè)施行為，及時(shí)報(bào)告電力設(shè)施丟失、線(xiàn)路異常等情況。建立必要的護(hù)線(xiàn)組織，減少外力破壞。9.2 把線(xiàn)路運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)督檢查作為重要的維護(hù)工作之一，線(xiàn)路運(yùn)行人員要及時(shí)掌握沿線(xiàn)的建筑、公路、鐵路、橋梁、開(kāi)挖等施工作業(yè)情況，建立動(dòng)態(tài)臺(tái)帳，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。9.3 對(duì)于違反《中華人共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》的施工作業(yè)等行為，發(fā)現(xiàn)以后，及時(shí)下發(fā)《違反〈電力設(shè)施保護(hù)條例〉隱患通知書(shū)》，必要時(shí)與有關(guān)執(zhí)法部門(mén)配合，共同解決。9.4 及時(shí)聯(lián)系清理線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)各類(lèi)障礙物、堆積物，保證與線(xiàn)路的安全距離。9.5 加強(qiáng)線(xiàn)路防護(hù)區(qū)內(nèi)樹(shù)木的巡視檢查，對(duì)最大計(jì)算風(fēng)偏或最大計(jì)算弧垂情況下不滿(mǎn)足安全距離的樹(shù)木或倒樹(shù)距離不足的樹(shù)木必須及時(shí)砍伐、修剪，避免發(fā)生樹(shù)害事故。9.6 在人口密集區(qū)及線(xiàn)路密集區(qū)的桿塔上懸掛、涂刷警示標(biāo)志；線(xiàn)路跨越的一級(jí)公路或建筑物時(shí)，均應(yīng)加裝警示牌。9.7 熟悉線(xiàn)路周邊環(huán)境，發(fā)現(xiàn)傾向性變化應(yīng)及時(shí)采取措施。積極與當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)配合，制止線(xiàn)路下方及防護(hù)區(qū)的開(kāi)山炸石爆破等行為。9.8 在易盜區(qū)的鐵塔要適當(dāng)提高防盜螺栓的安裝高度，拉線(xiàn)UT線(xiàn)夾要全部安裝防盜帽，發(fā)現(xiàn)桿塔設(shè)施丟失后要及時(shí)補(bǔ)加，并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)案，配合公安部門(mén)嚴(yán)厲打擊破壞分子。充分利用新聞媒體發(fā)布公告、開(kāi)辟專(zhuān)欄、制作專(zhuān)題節(jié)目進(jìn)行宣講等。9.9近年來(lái)，高等級(jí)公路建設(shè)對(duì)輸電線(xiàn)路造成的外力跳閘很多，應(yīng)引起各運(yùn)行單位的高度重視，一定要加強(qiáng)公路施工的全過(guò)程管理，采取多種手段，力求減少外力破壞，保證輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行。9.10 加強(qiáng)與輸電線(xiàn)路交*跨越的其他供電線(xiàn)路的管理，尤其是新建線(xiàn)路穿越輸電線(xiàn)路時(shí)，必須要求保證施工安全和架設(shè)后能滿(mǎn)足安全距離。

第五篇：輸電線(xiàn)路事故預(yù)防資料

學(xué)習(xí)情景二

2.1輸電線(xiàn)路事故預(yù)防資料

2.1.1輸電線(xiàn)路事故原因

1.雷擊。雷雨季節(jié)遭受雷擊機(jī)會(huì)很多。線(xiàn)路遭受雷擊有三種情況：一是雷擊于線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)上，產(chǎn)生直擊雷過(guò)電壓；二是雷擊避雷線(xiàn)后，反擊到輸電線(xiàn)上；三是雷擊于線(xiàn)路附近或桿塔上，在輸電線(xiàn)上產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓。無(wú)論是直擊雷過(guò)電壓還是感應(yīng)過(guò)電壓，都使得導(dǎo)線(xiàn)上產(chǎn)生大量電荷，這些電荷以近于光的速度（每秒30萬(wàn)公里）向?qū)Ь€(xiàn)兩邊傳播，這就是雷電進(jìn)行波。

直擊雷過(guò)電壓，輕則引起線(xiàn)路絕緣子閃烙，從而引起線(xiàn)路單相接地或跳閘，重則引起絕緣子破裂、擊穿、斷線(xiàn)等事故，造成線(xiàn)路較長(zhǎng)時(shí)間的供電中斷。雷電進(jìn)行波順線(xiàn)路侵入到變電站，威脅電氣設(shè)備的絕緣，造成避雷器爆炸、主變壓器絕緣損壞等事故，直接影響了變電站的安全運(yùn)行。

2.覆冰。在低溫雨雪天氣里，天氣寒冷時(shí)，由于濕度高，大量水氣凝聚在導(dǎo)線(xiàn)表面造成覆冰，容易造成電力系統(tǒng)的冰凍災(zāi)害。覆冰時(shí)保桿兩側(cè)的張力不平衡，會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)斷落沖擊荷載造成倒桿；結(jié)冰的電線(xiàn)遇冷會(huì)收縮，風(fēng)吹引起震蕩，電線(xiàn)有時(shí)會(huì)因不勝重荷而斷裂，即使不斷舞動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)使導(dǎo)線(xiàn)、塔桿、絕緣子和金具等受到不平衡沖擊而疲勞損傷。由覆冰、舞動(dòng)引起的輸電線(xiàn)路倒桿(塔)、斷線(xiàn)及跳閘事故會(huì)給電力系統(tǒng)的輸電線(xiàn)路造成重大的損害，更會(huì)威脅到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和供電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

3.外力破壞。外力破壞電力線(xiàn)路引起的故障越來(lái)越多，情況也較復(fù)雜，分布面廣。在山區(qū)，開(kāi)山炸石很容易炸傷絕緣子、炸斷導(dǎo)線(xiàn)；在線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的下方燃燒農(nóng)作物，火焰和濃煙易導(dǎo)致線(xiàn)路跳閘；在線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工的大型吊車(chē)、挖掘機(jī)有時(shí)會(huì)碰斷導(dǎo)線(xiàn)，撞壞塔桿等；還有些不法分子受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使盜竊塔材、拉線(xiàn)等電力設(shè)施；以及在輸電線(xiàn)路下釣魚(yú)、違章施工等。

2.1.2雷擊線(xiàn)路的形式

架空線(xiàn)路上產(chǎn)生雷電過(guò)電壓有兩種，一種是雷直擊線(xiàn)路引起的直擊雷過(guò)電壓，另一種是雷擊線(xiàn)路附近由于電磁感應(yīng)所引起的感應(yīng)雷電過(guò)電壓。配電線(xiàn)路的雷擊中約20%是直擊雷，而其中50%以上直擊雷的電流超過(guò)20kA，約80%是感應(yīng)雷，其中95%以上感應(yīng)雷的放電電流小于1000A。配電線(xiàn)路絕緣水平低，即便裝設(shè)避雷線(xiàn)也會(huì)反擊，防止直擊雷的作用不大。配電線(xiàn)路主要是防止感應(yīng)雷電過(guò)電壓。造成絕緣線(xiàn)路雷擊斷線(xiàn)的主要原因是雷電閃絡(luò)后工頻續(xù)流燒斷導(dǎo)線(xiàn)引起的

防止雷擊斷線(xiàn)的措施

安裝接地避雷線(xiàn)、安裝避雷器、安裝防導(dǎo)線(xiàn)熔斷裝置、增長(zhǎng)閃絡(luò)路徑、提高線(xiàn)路絕緣耐壓水平

2.1.3絕緣子污閃特性

絕緣子污閃是指由于表面積聚的污穢物在特定的條件下發(fā)生潮解，沿設(shè)備表面的泄漏電流急劇增加，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生閃絡(luò)的現(xiàn)象。工廠排出的煤塵，主要成分含氧化硅、氧化硫和鋁，水泥廠排放的灰塵主要是氧化硅和氧化鈣，沿海地區(qū)及鹽場(chǎng)附近的鹽霧主要含氯化鈉，化工廠的氨氣，這些含導(dǎo)電性顆粒的煙塵和化學(xué)性污穢源附著在絕緣子表面，將使絕緣水平降低。

污閃事故的發(fā)生還與氣候條件有關(guān)。因?yàn)楦稍锾鞖?，污垢表面電阻較大不易形成閃絡(luò)。大雨天氣，污垢被雨水沖掉，閃絡(luò)機(jī)率也小。而大霧、細(xì)雨和溶雪天氣，空氣濕度很大，絕緣子表面污垢吸潮，某些溶于水的物質(zhì)發(fā)生分解，使表面電阻大大降低，放電電壓下降。在過(guò)電壓下，有時(shí)甚至在正常工作電壓下發(fā)生局部放電，造成污閃事故。

污閃故障波及面廣且時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)造成幾十條線(xiàn)路污閃停電。所以，防止污閃對(duì)保證線(xiàn)路安全極為重要。一般可根據(jù)本地區(qū)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，采取以下防污措施。(1)確定線(xiàn)路的污穢期和污穢等級(jí)。

要正確了解線(xiàn)路通過(guò)地區(qū)的大氣污穢程度和污穢性質(zhì)，正確劃分各地區(qū)的污穢區(qū)，以便為防污閃工作提供可靠依據(jù)。(2)定期清掃絕緣子。

在污穢季節(jié)到來(lái)之前，逐基登桿清掃絕緣子，除去絕緣子表面的污穢物。清掃方法一般每年在雨季前清掃一次，可用干布、濕布或蘸汽油的布(或浸肥皂水的布)。將絕緣子擦干凈，也可帶電沖洗絕緣子。對(duì)污穢嚴(yán)重，不易在現(xiàn)場(chǎng)清掃的絕緣子，也可以更換新的絕緣子，將舊絕緣子帶回在工廠進(jìn)行清掃。(3)更換不良和零值絕緣子。

定期對(duì)絕緣子串進(jìn)行絕緣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不良絕緣子和零值絕緣子，要及時(shí)更換。(4)增加絕緣子串的單位泄漏比距。

絕緣子表面泄漏電流越大，污閃越嚴(yán)重，而泄漏電流的大小與絕緣子串的單位泄漏比距成反比。因此，可以增加絕緣子片數(shù)或改為耐污絕緣子來(lái)增加絕緣子串的單位泄漏比距。(5)采用防污涂料。

對(duì)污穢嚴(yán)重地區(qū)的絕緣子，必要時(shí)可采取定期在表面涂有機(jī)硅油等防污涂料，以增強(qiáng)其抗污能力。有條件時(shí)，也可采用半導(dǎo)體釉絕緣子。(6)采用合成絕緣子。

合成絕緣子是由環(huán)氧玻璃纖維棒制成芯棒和以硅橡膠為基本絕緣體構(gòu)成。環(huán)氧玻璃纖維棒抗張強(qiáng)度相當(dāng)高，硅橡膠絕緣傘裙具有良好的耐污閃性能，所以采用合成絕緣子是線(xiàn)路防污閃的有較措施。2.1.4 線(xiàn)路覆冰的特性

線(xiàn)路覆冰指雨滴在遇到冷空氣后凝結(jié)在輸電線(xiàn)路上，造成大面積電線(xiàn)被冰包住的現(xiàn)象，線(xiàn)路覆冰是嚴(yán)重的供電系統(tǒng)自然災(zāi)害，可造成線(xiàn)路塔桿傾倒、斷裂，嚴(yán)重可造成整個(gè)電網(wǎng)停電。

冷的雨滴凝結(jié)在電線(xiàn)上，就形成電線(xiàn)覆冰，如果一個(gè)范圍內(nèi)的所有電線(xiàn)都被冰包住，這就是線(xiàn)路覆冰。覆冰使細(xì)的電線(xiàn)變成了冰棍，對(duì)于長(zhǎng)距離輸電的高壓電線(xiàn)，使支撐高壓線(xiàn)的鐵塔加大了負(fù)重。嚴(yán)重的覆冰使鐵塔無(wú)力支持這些電線(xiàn)而倒塌。而鐵塔上的絕緣子串上有了覆冰就只能拉閘使輸電線(xiàn)停止輸電，于是造成大面積的電力中斷。線(xiàn)路覆冰是嚴(yán)重的災(zāi)害，而人工除冰是保證電網(wǎng)暢通的唯一辦法。覆冰按形成條件及性質(zhì)可分為五種類(lèi)型： 雨凇覆冰

是在凍雨期發(fā)生于低海拔地區(qū)的覆冰，持續(xù)時(shí)間一般較短，環(huán)境溫度接近冰點(diǎn)，風(fēng)相當(dāng)大，積冰透明，在導(dǎo)線(xiàn)上的粘合力很強(qiáng)，冰的密度很高，雨凇覆冰是混合凇覆冰的初級(jí)階段，由于凍雨持續(xù)期一般較短，因此，導(dǎo)線(xiàn)覆冰為純粹的雨凇覆冰的情況相對(duì)較少?；旌馅?/p>

當(dāng)溫度在冰點(diǎn)以下，風(fēng)比較猛時(shí)，則形成混合凇。在混合凇覆冰條件下，水滴凍結(jié)比較弱，積冰有時(shí)透明，有時(shí)不透明，冰在導(dǎo)線(xiàn)上粘合力很強(qiáng)。導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)期暴露于濕氣中，便形成混合凇?；旌馅∈且粋€(gè)復(fù)合覆冰過(guò)程，密度較高，生長(zhǎng)速度快，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)危害特別嚴(yán)重。軟霧凇

輕霧凇是由于山區(qū)低層云中含有的過(guò)冷水滴，在極低溫度與風(fēng)速較小情況下形成的。這種積冰呈白色、不透明、晶狀結(jié)構(gòu)、密度小，在導(dǎo)線(xiàn)上附著力相當(dāng)弱。最初的結(jié)冰是單向的，由于導(dǎo)線(xiàn)機(jī)械失衡，逐漸圍繞導(dǎo)線(xiàn)均勻分布，在此情況下，這種冰對(duì)導(dǎo)線(xiàn)一般不構(gòu)成威脅。白霜

白霜是空氣中濕氣與0℃以下的物體接觸時(shí)，濕氣往冷物體表面凝合形成的，白霜在導(dǎo)線(xiàn)上的粘結(jié)力十分微弱，即使是輕輕地振動(dòng)，也可以使白霜脫離所粘結(jié)導(dǎo)線(xiàn)的表面，與其他類(lèi)型覆冰相比，白霜基本不對(duì)導(dǎo)線(xiàn)構(gòu)成嚴(yán)重危害。雪

空氣中的干雪或冰晶很難粘結(jié)到導(dǎo)線(xiàn)表面。只有當(dāng)空氣中的雪為“濕雪”時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)才會(huì)出現(xiàn)積雪現(xiàn)象。當(dāng)有強(qiáng)風(fēng)時(shí)，雪片易被風(fēng)吹落，導(dǎo)線(xiàn)覆雪不可能發(fā)生，故導(dǎo)線(xiàn)覆雪受風(fēng)速制約，因此平原地區(qū)或低地勢(shì)無(wú)風(fēng)地區(qū)，導(dǎo)線(xiàn)覆雪現(xiàn)象較山區(qū)常見(jiàn)。2.1.5輸電線(xiàn)路施工預(yù)防的規(guī)范和技術(shù)要求 GBJ 233-1990 《架空電力線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB/T 16434-1996 《高壓架空線(xiàn)路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污穢分級(jí)及外絕緣選擇標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50061-1997 《66kV及以下架空電力線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范》 DL/T 620-1997 《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》 DL/T 621-1997 《交流電氣裝置的接地》

DL/T 627-2004 《電力系統(tǒng)常溫固化硅橡膠防污閃涂料技術(shù)條件》 DL/T 741-2001 《架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程》

DL/T 864-2004 《標(biāo)稱(chēng)電壓交流架空線(xiàn)路用復(fù)合絕緣子使用導(dǎo)則》 DL/T 5092-1999 《110-500kv架空送電線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)程》

防止架空輸電線(xiàn)路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)路）倒桿塔事故，是線(xiàn)路運(yùn)行管理中的一項(xiàng)重要工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL/T 5092-1999和《110（66）kV～500kV架空輸電線(xiàn)路運(yùn)行管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)文件的規(guī)定。

220kV及以上電壓等級(jí)線(xiàn)路拉V塔或拉貓塔連續(xù)基數(shù)不宜超過(guò)3基、拉門(mén)塔連續(xù)基數(shù)不宜超過(guò)5基，運(yùn)行中不滿(mǎn)足要求的應(yīng)進(jìn)行改造。加強(qiáng)對(duì)拉線(xiàn)塔的保護(hù)和維護(hù)，拉線(xiàn)塔本體和拉線(xiàn)下部金具應(yīng)采取可靠的防盜、防外力破壞措施。在有拉線(xiàn)塔的線(xiàn)路附近還應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。

在風(fēng)口地帶或季風(fēng)較強(qiáng)地區(qū)，新建線(xiàn)路桿塔除按第十二條要求采用防盜螺栓外，其余螺栓應(yīng)采取防松措施。對(duì)運(yùn)行中的桿塔也應(yīng)按此要求進(jìn)行改造和完善，并做好日常巡視及檢查，必要時(shí)可增加防風(fēng)拉線(xiàn)。

2.2輸電線(xiàn)路事故預(yù)防方案 2.2.1輸電線(xiàn)路的防雷保護(hù)

為預(yù)防和減少雷害事故，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行DL/T 620-1997、DL/T 621-1997和DL/ T741-2001以及其他相關(guān)規(guī)定。

各電壓等級(jí)線(xiàn)路應(yīng)具備相應(yīng)的耐雷水平，尤其要保證發(fā)電廠、變電所（站）進(jìn)線(xiàn)段具有足夠的耐雷水平，不滿(mǎn)足要求的應(yīng)采取措施加以解決。

新建110kV～500kV線(xiàn)路應(yīng)沿全線(xiàn)架設(shè)雙根架空地線(xiàn)，66kV線(xiàn)路應(yīng)沿全線(xiàn)架設(shè)單根架空地線(xiàn)。架空地線(xiàn)的保護(hù)角應(yīng)符合規(guī)程要求，山區(qū)線(xiàn)路盡量采用小保護(hù)角，在坡度較大地區(qū)宜采用負(fù)保護(hù)角。現(xiàn)有110kV單根架空地線(xiàn)或66kV無(wú)架空地線(xiàn)的線(xiàn)路，在雷害多發(fā)區(qū)，宜改為雙根或單根架空地線(xiàn)。

加強(qiáng)對(duì)絕緣架空地線(xiàn)放電間隙的檢查與維護(hù)，確保動(dòng)作可靠。

根據(jù)不同地區(qū)雷電活動(dòng)的劇烈程度，在滿(mǎn)足風(fēng)偏和導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地距離要求的前提下，可適當(dāng)增加絕緣子片數(shù)或加長(zhǎng)復(fù)合絕緣子結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度，對(duì)復(fù)合絕緣子可在其頂部（接地端）增加一片大盤(pán)徑空氣動(dòng)力型絕緣子，以提高線(xiàn)路的耐雷水平。對(duì)瓷絕緣子，還應(yīng)加強(qiáng)零值、低值絕緣子的檢出工作。

積極開(kāi)展雷電觀測(cè)，掌握雷電活動(dòng)規(guī)律，確定雷害多發(fā)區(qū)。對(duì)雷擊跳閘較頻繁的線(xiàn)路,找出易擊點(diǎn)，采取綜合防雷措施（包括降低桿塔接地電阻、改善接地網(wǎng)的敷設(shè)方式、適當(dāng)加強(qiáng)絕緣、增設(shè)耦合地線(xiàn)、使用線(xiàn)路型帶串聯(lián)間隙的金屬氧化物避雷器等手段），降低線(xiàn)路的雷擊跳閘率和事故率。

采取降阻措施須經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在土壤電阻率較高的地段，可采用增加垂直接地體、加長(zhǎng)接地帶、改變接地形式、換土或采用接地新技術(shù)（如接地模塊）等措施，慎用化學(xué)降阻劑。在鹽堿腐蝕較嚴(yán)重的地段，接地裝置應(yīng)選用耐腐蝕性材料或采用導(dǎo)電防腐漆防腐。

重視接地引下線(xiàn)的運(yùn)行維護(hù)工作，腐蝕嚴(yán)重地區(qū)適當(dāng)增大接地引下線(xiàn)的截面，在雷雨季節(jié)加強(qiáng)接地引下線(xiàn)與（桿）塔連接情況的檢查。

發(fā)電廠及變電所（站）進(jìn)線(xiàn)段線(xiàn)路1～2km每2年進(jìn)行一次接地電阻的檢測(cè)工作，雷擊多發(fā)區(qū)每3年一次，一般地段每4年一次。對(duì)接地裝置除定期進(jìn)行抽樣開(kāi)挖檢查外，還應(yīng)對(duì)歷次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析比較，對(duì)變化較大者應(yīng)及時(shí)開(kāi)挖檢查。

一般應(yīng)使用接地?fù)u表測(cè)量接地電阻值，測(cè)量結(jié)果應(yīng)采用季節(jié)系數(shù)進(jìn)行修正，季節(jié)系數(shù)的選取可參照《110（66）kV～500kV架空輸電線(xiàn)路運(yùn)行管理規(guī)范》 2.2.2輸電線(xiàn)路防污

為降低線(xiàn)路的污閃跳閘率和事故率，避免重要線(xiàn)路發(fā)生污閃事故，杜絕電網(wǎng)大面積污閃事故，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB/T 16434-1996以及其他相關(guān)規(guī)定。

完善防污閃管理體系，明確各級(jí)防污閃管理人員的職責(zé)。

對(duì)絕緣子實(shí)行全過(guò)程管理，加強(qiáng)零值、低值絕緣子的檢出工作，保證絕緣子運(yùn)行狀態(tài)良好。

堅(jiān)持定期進(jìn)行線(xiàn)路絕緣子的鹽密測(cè)量，及時(shí)了解污源變化和氣候變化，并根據(jù)變化情況采取有針對(duì)性的防污閃措施。及時(shí)修訂污區(qū)分布圖，做好防污閃的基礎(chǔ)工作。

新建和擴(kuò)建線(xiàn)路的外絕緣配置應(yīng)以污區(qū)分布圖為基礎(chǔ)，結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)城市發(fā)展、線(xiàn)路的重要性等，合理選取絕緣子的種類(lèi)、傘型和爬距并適當(dāng)留有裕度，提高線(xiàn)路防污閃能力。

運(yùn)行線(xiàn)路的外絕緣配置應(yīng)不低于所處地區(qū)污穢等級(jí)所對(duì)應(yīng)的爬電比距上限值，不滿(mǎn)足要求的應(yīng)予以調(diào)整。受條件限制短期內(nèi)不能調(diào)整的，應(yīng)采取有效的防污閃輔助措施。

堅(jiān)持適時(shí)的、保證質(zhì)量的清掃，落實(shí)“清掃責(zé)任制”和“質(zhì)量檢查制”。有條件的單位可開(kāi)展以鹽密指導(dǎo)清掃的工作。復(fù)合絕緣子具有較強(qiáng)的抗污閃能力，可按DL/T 864-2004的要求選用，但在使用中須考慮防雷要求，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其端部密封情況的檢查。

絕緣子表面涂“RTV”涂料是預(yù)防污閃的輔助措施，在污穢嚴(yán)重地段可個(gè)別采用，具體按DL/T 627-2004的要求執(zhí)行。

在鳥(niǎo)害多發(fā)地段，新建線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮采取防鳥(niǎo)措施。對(duì)運(yùn)行線(xiàn)路的直線(xiàn)桿塔懸垂串和耐張桿塔跳線(xiàn)串第一片絕緣子，宜采用大盤(pán)徑空氣動(dòng)力型絕緣子或在絕緣子表面粘貼大直徑增爬裙，也可在橫擔(dān)上方增設(shè)防鳥(niǎo)裝置或采取其他有效的防范措施。

2.2.3輸電線(xiàn)路的防凍與防洪

輸電線(xiàn)路覆冰是天空中的“過(guò)冷卻”水滴及濕雪下降碰到低干0℃的導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，在導(dǎo)線(xiàn)周?chē)Y(jié)而成的。對(duì)電力設(shè)施的危害程度主要與沉積在導(dǎo)線(xiàn)及線(xiàn)路沿線(xiàn)周?chē)磕颈砻姹鶎拥暮穸扔嘘P(guān)。

當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)表面的覆冰越積越厚，導(dǎo)線(xiàn)將承受幾百公斤到幾噸的荷載，這時(shí)導(dǎo)線(xiàn)自重及所覆的冰重產(chǎn)生的拉力將通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)金具、絕緣子傳遞給桿塔，桿塔又將拉力傳給拉線(xiàn)，只要導(dǎo)線(xiàn)、金具、絕緣子、桿塔、拉線(xiàn)、拉線(xiàn)絕緣子、拉線(xiàn)固定件等其中一個(gè)環(huán)節(jié)承受不住所受拉力，就將會(huì)出現(xiàn)倒塔(桿)和斷線(xiàn)的事故，這種事故往往會(huì)擴(kuò)展至一個(gè)耐張段。南陽(yáng)市西部110KV丹二線(xiàn)曾多次發(fā)生倒塔斷線(xiàn)事故，就是由于導(dǎo)線(xiàn)上積冰過(guò)厚。一個(gè)耐張段的覆冰重量有時(shí)競(jìng)達(dá)40多噸，鐵塔主材或包鋼螺栓承受不了如此大的拉力而折斷主材，或拉斷包鋼螺栓，導(dǎo)致鐵塔主材拉折，鐵塔部分倒下，并將波及一個(gè)耐張段，引起嚴(yán)重的后果，造成局部停電事故。

對(duì)于天氣嚴(yán)寒的高山地區(qū)來(lái)講，導(dǎo)線(xiàn)覆冰嚴(yán)重影響著高壓輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行，覆冰帶來(lái)了安全生產(chǎn)方面的危害，并加大了維護(hù)工作量，增加了企業(yè)成本，減少了供電收入。因此有效地避免和防止冰災(zāi)對(duì)高壓輸電線(xiàn)路造成的危害，是電力企業(yè)必須要面對(duì)的課題。提高工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，抓好工程施工質(zhì)量對(duì)于跨越高山大嶺的高壓輸電線(xiàn)路應(yīng)從設(shè)計(jì)和施工上把好質(zhì)量關(guān)：一是在風(fēng)速和覆冰厚度上要研究，設(shè)計(jì)條件要至少按30年一遇的強(qiáng)冰雪天氣進(jìn)行設(shè)計(jì)；二是導(dǎo)線(xiàn)要采用加強(qiáng)型的，絕緣子及金具也要考慮使用加強(qiáng)型的，鐵塔要選用呼稱(chēng)高低而且受力較大的；三是減小檔距，多設(shè)耐張段，多采用耐張塔，盡量減少事故時(shí)的影響面積，防上事故擴(kuò)張；四是注意導(dǎo)終、絕緣子、金具、桿塔、拉線(xiàn)的質(zhì)量，確保達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力要求；五是注意塔基的澆筑及導(dǎo)線(xiàn)弧垂要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。

輸電線(xiàn)路防洪(1)護(hù)岸設(shè)施：護(hù)岸辦法主要采用筑攔水壩，修河岸護(hù)坡，沿岸打排樁或用草袋、鉛絲網(wǎng)籠裝砂石沿岸堆砌。

(2)護(hù)基設(shè)施：一般采有圍樁（即在桿塔周?chē)蚰緲叮┗驖沧⒒炷炼铡?3)修建排洪溝。

必須強(qiáng)調(diào)：在選用防洪設(shè)施時(shí)，應(yīng)考慮今后幾年可能遇到的威脅，并可考慮桿塔搬遷。對(duì)已有的防洪設(shè)施必須列為巡視的重點(diǎn)，特別是洪水過(guò)后，應(yīng)盡快進(jìn)行特殊巡視。

2.2.4防暑、防腐和防鳥(niǎo)害

防暑：

積極采取應(yīng)對(duì)措施，縮短線(xiàn)路巡視周期，對(duì)新老線(xiàn)路進(jìn)行專(zhuān)屬檢查，對(duì)設(shè)備接點(diǎn)進(jìn)行不定期紅外測(cè)溫；對(duì)線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)、連接金具、絕緣金具、接地通道情況及防洪、防汛等措施進(jìn)行檢查，對(duì)金具等進(jìn)行測(cè)試；對(duì)輸電線(xiàn)路設(shè)備進(jìn)行夜間特巡，并增加特巡次數(shù)；組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)線(xiàn)路設(shè)備進(jìn)行判定、評(píng)估等；有效預(yù)防和控制高溫天氣設(shè)備過(guò)熱，以及線(xiàn)路在高溫天氣下運(yùn)行引發(fā)的各類(lèi)金具事故，切實(shí)保障負(fù)荷高峰期電網(wǎng)安全供電。

防腐：導(dǎo)線(xiàn)和架空地線(xiàn)大量使用鋼芯鋁絞線(xiàn)或鋼絞線(xiàn)，腐蝕破壞是鋼芯鋁絞線(xiàn)的主要破壞形式之一。導(dǎo)線(xiàn)的腐蝕是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，最易引起腐蝕的是鋼芯。就導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)的地區(qū)而言，沿海工業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、沿海地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)依次排列，腐蝕逐步減輕。在沿海工業(yè)區(qū)，鋼絞線(xiàn)只有數(shù)年就嚴(yán)重腐蝕，鋼芯鋁絞線(xiàn)的鋼芯也會(huì)引起嚴(yán)重腐蝕。采用鍍鋁鋅合金的鋼絲，鋼絲壽命可延長(zhǎng)1倍左右。然而，它仍不能與稀土電工鋁導(dǎo)體相提并論，稀土電工鋁的壽命至少可延長(zhǎng)3~4倍以上。

鋼芯鋁絞錢(qián)在大氣中受水分、化學(xué)氣體和鹽類(lèi)物質(zhì)等作用會(huì)發(fā)生腐蝕，腐蝕程度與導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì)成分和制造工藝有密切關(guān)系。導(dǎo)線(xiàn)的腐蝕形態(tài)有化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，并以電化學(xué)腐蝕為主，而且主要是外層腐蝕。當(dāng)空氣濕度較大時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)表面水分會(huì)凝聚成水膜，大氣的O2、CO2及其它氣體如H2S、NH2、SO2、NO2、Cl2、HCl等和鹽類(lèi)物質(zhì)溶解于水膜中，形成電解液薄層。電解液薄層與金屬氧化膜發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生孔蝕。在導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)部鋁股與鍍鋅鋼芯接觸層，由于金屬電極電位差異，也會(huì)產(chǎn)生接觸腐蝕。鋁股受腐蝕后表面會(huì)產(chǎn)生白色粉末，并布滿(mǎn)麻點(diǎn)，鋁股與鋼芯接觸層也會(huì)產(chǎn)生白色粉末狀物，同時(shí)導(dǎo)線(xiàn)明顯變脆，抗拉強(qiáng)度明顯降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成斷股、斷線(xiàn)，大大地縮短了導(dǎo)線(xiàn)的使用壽命。

為提高鋼芯鋁絞線(xiàn)的耐蝕性，通常在鋼芯線(xiàn)與鋁絞之間涂上有機(jī)材料制成的防腐蝕油脂，阻擋雨露及腐蝕性氣體對(duì)鋼線(xiàn)的腐蝕，以延長(zhǎng)鋼線(xiàn)壽命，使之能與鋁線(xiàn)壽命相匹配，但防腐蝕油脂增加了導(dǎo)線(xiàn)的重量，長(zhǎng)期使用會(huì)由于老化而失效。如果用鋁包鋼線(xiàn)代替鍍鋅鋼線(xiàn)，使導(dǎo)線(xiàn)中的承力與導(dǎo)電部分之間相接觸的金屬相同，則不會(huì)形成原電池。

防鳥(niǎo)害：人們對(duì)鳥(niǎo)巢威脅輸電線(xiàn)路安全運(yùn)行并沒(méi)有從思想上引起足夠的重視。防鳥(niǎo)害措施主要采取在鐵塔橫擔(dān)頭上安裝散狀式防鳥(niǎo)刺、風(fēng)動(dòng)型驅(qū)鳥(niǎo)架、風(fēng)動(dòng)平面鏡式驚鳥(niǎo)裝置和網(wǎng)罩式封堵網(wǎng)等措施。一般只是在發(fā)現(xiàn)有鳥(niǎo)巢時(shí)，才采取防鳥(niǎo)措施。時(shí)間一長(zhǎng)鳥(niǎo)兒對(duì)安裝的各類(lèi)驅(qū)鳥(niǎo)、驚鳥(niǎo)裝置不再害怕，因此仍然會(huì)在塔頭帶電導(dǎo)線(xiàn)上方筑巢。而且，筑巢雜草與防鳥(niǎo)裝置相纏繞，使鳥(niǎo)巢更穩(wěn)固也更凌亂，最終導(dǎo)致這些措施基本失效。

封堵式防鳥(niǎo)措施其基本思路就是在鐵塔橫擔(dān)頭上安裝防鳥(niǎo)盒，對(duì)橫擔(dān)頭鳥(niǎo)兒筑巢的有效空間進(jìn)行封堵，不允許鳥(niǎo)兒筑巢于此。防鳥(niǎo)盒材料采用絕緣塑料面板拼裝而成，每基鐵塔的兩個(gè)邊橫擔(dān)絕緣子掛點(diǎn)上方安裝防鳥(niǎo)盒，中橫擔(dān)絕緣子掛點(diǎn)上方則采用兩塊夾板綁扎安裝。2004年上半年，在部分輸電線(xiàn)路鐵塔上安裝防鳥(niǎo)盒后，起到了一定的效果和作用。在此基礎(chǔ)上，還布置運(yùn)行人員對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)頻發(fā)區(qū)線(xiàn)路由月度周期巡視改為周巡視，增加巡視頻率，一般為每周2~3次。

2.2.5輸電線(xiàn)路的防風(fēng)及防止導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)

（一）已加裝防舞裝置的線(xiàn)路，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防舞裝置的觀測(cè)和維護(hù)，對(duì)超過(guò)設(shè)計(jì)冰風(fēng)閾值發(fā)生的舞動(dòng)應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

（二）對(duì)已發(fā)生過(guò)舞動(dòng)的線(xiàn)路，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，并積極開(kāi)展防舞研究，采取防舞措施（如加裝防舞裝置），以降低舞動(dòng)發(fā)生的幾率，減小舞動(dòng)造成的損失。

（三）未加裝防舞裝置的線(xiàn)路，舞動(dòng)易發(fā)季節(jié)到來(lái)時(shí)，運(yùn)行部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，并制定應(yīng)急預(yù)案。

（四）加裝防舞裝置的同時(shí)應(yīng)考慮防微風(fēng)振動(dòng)的要求，并進(jìn)行必要的防振試驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，確保線(xiàn)路的安全運(yùn)行。

2.2.6防止外力破壞和金具斷裂

認(rèn)真貫徹執(zhí)行和宣傳《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》和《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》，做好線(xiàn)路保護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)有危害線(xiàn)路安全運(yùn)行的單位和個(gè)人，及時(shí)遞交《影響線(xiàn)路安全運(yùn)行整改通知書(shū)》并敦促其整改。積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及司法部門(mén)嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊、收購(gòu)線(xiàn)路器材的犯罪活動(dòng)。

積極取得當(dāng)?shù)卣块T(mén)的支持，加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路保護(hù)區(qū)的整治工作，嚴(yán)禁在保護(hù)區(qū)內(nèi)植樹(shù)、采礦、建造構(gòu)筑物等，保證線(xiàn)路通道滿(mǎn)足安全運(yùn)行要求。

依靠群眾搞好護(hù)線(xiàn)工作，建立并完善群眾護(hù)線(xiàn)制度，落實(shí)群眾護(hù)線(xiàn)員的保線(xiàn)、護(hù)線(xiàn)責(zé)任。

在線(xiàn)路保護(hù)區(qū)或附近的公路、鐵路、水利、市政等施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，并做好保線(xiàn)、護(hù)線(xiàn)的宣傳工作，防止吊車(chē)等施工機(jī)具刮碰導(dǎo)線(xiàn)引起的跳閘或斷線(xiàn)事故。

嚴(yán)禁在線(xiàn)路附近燒荒、燒秸稈等，在燒荒季節(jié)加強(qiáng)巡視和宣傳，一旦發(fā)現(xiàn)立即制止。嚴(yán)禁在距線(xiàn)路周?chē)?00米范圍內(nèi)(指水平距離)進(jìn)行爆破作業(yè)。因工作需要必須進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，采取可靠的安全防范措施，確保線(xiàn)路安全，并征得線(xiàn)路產(chǎn)權(quán)單位或管理部門(mén)的書(shū)面同意，報(bào)經(jīng)政府有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)。另外在規(guī)定范圍外進(jìn)行的爆破作業(yè)也必須確保線(xiàn)路的安全。

2.3降低接地電阻的組織措施 2.3.1接地電阻

接地電阻，除了具有傳統(tǒng)的輔助地極測(cè)接地電阻的功能外，還具備了無(wú)輔助地極測(cè)量的獨(dú)特功能，改變了測(cè)試接地電阻傳統(tǒng)的測(cè)量原理和手段：采用雙鉗口非接觸測(cè)量技術(shù)無(wú)需打輔助地極，也無(wú)需將接地體與負(fù)載隔離，實(shí)現(xiàn)了在線(xiàn)測(cè)量。在單點(diǎn)接地系統(tǒng)、干擾性強(qiáng)等條件下，可以采用打輔助地極的測(cè)量方式進(jìn)行測(cè)量。

2.3.2接地裝置

接地裝置是指埋設(shè)在地下的接地電極與由該接地電極到設(shè)備之間的連接導(dǎo)線(xiàn)的總稱(chēng)。接地裝置是由埋入土中的金屬接地體（角鋼、扁鋼、鋼管等）和連接用的接地線(xiàn)構(gòu)成。

按接地的目的，電氣設(shè)備的接地可分為：工作接地、防雷接地、保護(hù)接地、儀控接地。

工作接地：是為了保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行所需要的接地。例如中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中的變壓器中性點(diǎn)接地，其作用是穩(wěn)定電網(wǎng)對(duì)地電位，從而可使對(duì)地絕緣降低。

防雷接地：是針對(duì)防雷保護(hù)的需要而設(shè)置的接地。例如避雷針（線(xiàn)）、避雷器的接地，目的是使雷電流順利導(dǎo)入大地，以利于降低雷過(guò)電壓，故又稱(chēng)過(guò)電壓保護(hù)接地。

保護(hù)接地：也稱(chēng)安全接地，是為了人身安全而設(shè)置的接地，即電氣設(shè)備外殼(包括電纜皮)必須接地，以防外殼帶電危及人身安全。

儀控接地：發(fā)電廠的熱力控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、晶體管或微機(jī)型繼電保護(hù)系統(tǒng)和遠(yuǎn)動(dòng)通信系統(tǒng)等，為了穩(wěn)定電位、防止干擾而設(shè)置的接地。也稱(chēng)為電子系統(tǒng)接地。

2.3.3降低接地電阻的辦法

接地電阻的大小直接影響防雷裝置的性能優(yōu)劣。目前 , 降低接地電阻的方法有以下幾種。

對(duì)土壤進(jìn)行化學(xué)處理 在接地體周?chē)寥乐屑邮雏}、木炭、電石渣、石灰等化學(xué)物 ,提高土壤導(dǎo)電性。例如土壤中加入食鹽時(shí) ,砂質(zhì)黏土電阻 率可減少 1/ 3～1/ 2 ,砂土可減少 3/ 5～3/ 4 ,多巖土壤可增加 60 %。這種方法雖然工程造價(jià)較低且效果明顯 ,但會(huì)降低接 地性能的穩(wěn)定性 ,加速接地體腐蝕 ,減少接地體的使用年限。

深埋接地極 當(dāng)?shù)叵律钐幍耐寥离娮杪瘦^低或有水時(shí) ,可采取深埋接 地極來(lái)降低接地電阻值。這種方法對(duì)含砂土壤效果明顯。據(jù) 有關(guān)資料記載 ,在 3 m 深處的土壤電阻系數(shù) 100 % ,4 m 深處 為 75 % ,5 m 深處為 60 % ,6.5 m 深處為 50 %。這種方法可 以不考慮土壤凍結(jié)和干枯所增加的電阻系數(shù) ,但施工困難 ,土 方量大 ,造價(jià)高 ,在巖石地困難更大。

更換土壤 這種方法是用電阻率較低的土壤替換原有電阻率較高的 土壤 ,置換范圍在接地體周?chē)?0.5 m 以?xún)?nèi)和接地體的 1/ 3 處。但這種置換方法對(duì)人力和工時(shí)耗費(fèi)都很大。使用接地電阻降阻劑 一般在接地要求較高的設(shè)備接地時(shí)采用這種方法。在接 地體周?chē)笤O(shè)降阻劑后 ,可增大接地極外形尺寸 ,降低與周?chē)?大地介質(zhì)之間的接觸電阻 ,可在一定程度上降低接地極的接地電阻。降阻劑用于小面積的集中接地小型接地網(wǎng)時(shí) ,降阻 效果較為顯著。降阻劑是由幾種物質(zhì)配制而成 ,具有導(dǎo)電性能良好的強(qiáng) 電解質(zhì)和水分。這些強(qiáng)電解質(zhì)和水分被網(wǎng)狀膠體包圍 ,網(wǎng)狀 膠體和空格又被水解和膠體填充 ,使它不至于隨地下水和雨 水流失 ,因而能長(zhǎng)期保持良好的導(dǎo)電作用。這是目前采用的 一種較新和積極推廣的方法。

污水引入 為降低接地體周?chē)寥赖碾娮杪?,在條件允許的情況下 可將無(wú)腐蝕的污水引到埋設(shè)接地體處。接地體采用鋼管 ,在 鋼管上每隔 20 cm 鉆一個(gè) 5 mm 的小孔 ,使水滲入土壤中增 加接地體周?chē)?,以增強(qiáng)導(dǎo)電性及降低接地電阻。

2.3.4輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻的測(cè)量實(shí)訓(xùn)

使用接地電阻測(cè)試儀型搖表，測(cè)量范圍0～1000Ω。測(cè)試儀由手搖發(fā)電機(jī)、電流互感器、滑線(xiàn)電阻及檢流計(jì)等組成。全部機(jī)構(gòu)裝在塑料殼內(nèi)，外有皮殼便于攜帶。附件有2個(gè)輔助探針和3根導(dǎo)線(xiàn)。

測(cè)試前首先打開(kāi)桿塔接地線(xiàn)與桿塔的連接螺栓，然后將接地?fù)u表的E端連接到接地極，P端和C端分別與20米長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)的電位探針、40米長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)的電流探針相連接。

測(cè)試時(shí)，發(fā)電機(jī)搖柄以每分鐘150轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生105～115赫茲的交流電，此電流從發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)電流互感器一次繞組、接地極(被測(cè)物)、大地和電流探針?lè)祷氐桨l(fā)電機(jī)形成回路，在電流互感器二次繞組上產(chǎn)生一個(gè)電流，此電流帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)，通過(guò)可調(diào)電阻，使指針指零，即使檢流計(jì)到達(dá)零位，從而讀出一個(gè)電阻值，此電阻值可近似認(rèn)為是桿塔的接地電阻值。這種測(cè)試方法測(cè)得的是桿塔的接地極的接地電阻，但桿塔頂部的架空地線(xiàn)與接地極之間的電氣導(dǎo)通性沒(méi)有檢測(cè)。按照DL887-2004 桿塔工頻接地電阻測(cè)量規(guī)程中的規(guī)定：接地極或自然接地極的對(duì)地電阻和接地線(xiàn)電阻的總和，稱(chēng)為接地裝置的接地電阻。

2.4降低輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻任務(wù)的完成情況檢查

2.5輸電線(xiàn)路事故的預(yù)防任務(wù)總結(jié)

1.了解國(guó)家/行業(yè)相關(guān)法律、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。2.掌握架空輸電線(xiàn)路事故常見(jiàn)因素。3.掌握架空輸電線(xiàn)路事故現(xiàn)象。

4.能夠按要求完成輸電線(xiàn)路常事故的預(yù)防方案的制定。5.熟悉輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻的計(jì)算。6.熟悉輸電線(xiàn)路桿塔接地電阻的測(cè)試。

7.能夠完成接地電阻的測(cè)試分析，并可以對(duì)接地裝置進(jìn)行改善。