第一篇：路基雨季施工方案

安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ-1標(biāo)段

路基工程雨季施工 技

術(shù)

方

案

河南中州路橋建設(shè)有限公司 安陽(yáng)西北繞城高速TJ-1標(biāo)項(xiàng)目部

2016年07月03日 路基雨季施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

一、工程概況

本合同段主線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K0+000～K5+350，本標(biāo)段內(nèi)路基工程主要有：主線4884米，柏莊互通區(qū)有4條繞線匝道,西蘇度互通區(qū)有9條繞線匝道。主線及匝道線路總長(zhǎng)11404.7米，路基土方155.4萬(wàn)m3。

二、編制依據(jù)

本段沿線處北暖溫帶，四季分明，其主要特點(diǎn)是春季干旱風(fēng)沙多，夏季炎熱雨豐沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。降水四季分配不均，多集中在夏季7、8月份。

進(jìn)入7月份以來(lái)，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來(lái)臨，為了減小雨季對(duì)路基正常填筑的影響，同時(shí)為確保路基工程臨時(shí)排水通暢，防止雨水沖刷路基造成水毀，做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計(jì)劃要求，編制雨季施工技術(shù)方案。

三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理姬萬(wàn)楨任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理李東軍、李衛(wèi)兵、總工楊志兵、工程部，安全部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、辦公室、物資部的負(fù)責(zé)人為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)安陽(yáng)西北繞城高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話： 組

長(zhǎng)： 姬萬(wàn)楨 聯(lián)系電話：*** 副組長(zhǎng)： 李東軍

*** 李衛(wèi)兵

***

楊志兵

*** 成員： 安全環(huán)保部部長(zhǎng)薛軍鋒

物資設(shè)備部部長(zhǎng)苗 斌

財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)趙立強(qiáng) 辦公室主任苗

斌

四、雨季施工安排及技術(shù)措施

（一）雨季施工中的工序安排

為了保證路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。

1、路基土方填筑前，做好路基兩側(cè)排水系統(tǒng)，保證路基施工期間雨水排除暢通，地基處理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。高標(biāo)準(zhǔn)修建施工便道，確保便道排水順暢。

2、檢查場(chǎng)內(nèi)外的排水設(shè)施，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝，保證排水暢通。雨季到來(lái)前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調(diào)查工作。

3、本段路基為土方路基，路基兩側(cè)邊溝應(yīng)可先采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項(xiàng)目和工序，如臨時(shí)排水、雨天后的地面疏干、機(jī)械施工鏟除表面濕土、運(yùn)土道路的整理，防洪防險(xiǎn)的觀察等等都要預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。重點(diǎn)做好高填方路段的排水工作，在雨季汛期來(lái)臨時(shí)可及時(shí)行洪、泄洪。

（二）雨季路基工程施工技術(shù)措施

1、路基施工應(yīng)及時(shí)做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在雨季施工時(shí)，應(yīng)使地表水不流入取土坑、場(chǎng)內(nèi)，并應(yīng)將取土坑內(nèi)局部積水隨時(shí)排除，不允許出現(xiàn)大面積積水。

2、雨季路基填筑時(shí)，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓，不應(yīng)長(zhǎng)久將運(yùn)來(lái)的填料放置不用。每一碾壓層面均應(yīng)作成2～3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實(shí)完畢，不留尾巴。預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便。

3、雨季填筑的填料，如若含水量過(guò)大，不宜用作填料時(shí)，應(yīng)棄置于土場(chǎng)內(nèi)晾曬風(fēng)干后再填于路基。

4、在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點(diǎn)處設(shè)集中流水槽。流水槽采用紅磚砌筑后砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。

5、路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時(shí)注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。

6、為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi)，不使取土坑內(nèi)填料含水量加大，在取土坑四周設(shè)置好排水溝，當(dāng)?shù)叵滤疄楦邥r(shí)，應(yīng)在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會(huì)太大。

7、裝、卸潮濕泥土?xí)r，為減少濕土粘著工具和車(chē)箱，在與濕土接觸部分，先撒干砂或干細(xì)土，也可用鋸木粉或爐灰。如果濕土的含水量達(dá)到飽和，超過(guò)塑限時(shí)，可采用沖洗后的鐵斗車(chē)裝土，且每裝一、二次，就必須重新沖洗。

8、雨季填筑路基時(shí)，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。

9、雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機(jī)碾壓，并檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層。對(duì)受雨水浸泡過(guò)久而松散的填筑層，用推土機(jī)清除松散的表層填料至好土層，壓路機(jī)重新碾壓并檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層土方。

10、雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對(duì)受雨水沖刷嚴(yán)重處須及時(shí)采用人工或機(jī)械回填填料，小型打夯機(jī)實(shí)，并檢查路基填土寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)須加寬50cm，以便保證路基的壓實(shí)度。

（三）、雨季路基施工管理措施

及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪防汛工作。

1、成立防洪組織，認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門(mén)關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立汛期防洪值班制度。

2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期來(lái)臨之前，對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患，必須立即采取措施進(jìn)行整改。

3、做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，施工過(guò)程中要加強(qiáng)與地方氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報(bào)，確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。

4、施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。

（四）、雨季施工對(duì)員工的防護(hù)用品的配備

在雨季施工期間，項(xiàng)目所有員工均要配備雨鞋、雨衣。員工在雨天進(jìn)行施工時(shí)，必須要穿好雨衣、雨鞋，防止因淋雨而生病。

五、質(zhì)量控制

1、首先根據(jù)施工組織安排，充分做好準(zhǔn)備，有計(jì)劃、分段落、按步驟的集中力量逐段展開(kāi)，逐段完成。認(rèn)真做好路基四周的排水通暢。注意分步施工，盡量減少雨季施工，安排在旱季完成。

2、要著重保持好路基的排水系統(tǒng)通暢，控制填料質(zhì)量和分層碾壓符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。坡面及時(shí)防護(hù)，保持路基穩(wěn)定。在施工時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置預(yù)留加寬量及必要的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，保證路基寬度。

六、安全注意事項(xiàng)

施工中按照我部制定的安全技術(shù)交底做好安全預(yù)防工作，根據(jù)“安全第一”的思想，項(xiàng)目部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理出任組長(zhǎng)；工地設(shè)專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全管理工作，各作業(yè)隊(duì)的兼職安全員協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展各種安全管理工作。

本標(biāo)段地下水位高，雨季降水量大，取土坑的取土深度為4～4.5m取土坑的防護(hù)尤為重要。

（1）在取土坑旁，尤其是村口、原有路旁，設(shè)立“安全警示牌”、“告村民書(shū)”等醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁兒童在取土坑內(nèi)游泳、戲水、玩耍，并提示路過(guò)要小心，防止誤入取土坑造成傷亡事故。（2）沿取土坑四周設(shè)置封閉式的安全防護(hù)，防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿組成，上欄桿上皮高度應(yīng)為1.2米下欄桿居中設(shè)置。欄桿立柱間距離不大于2米，當(dāng)欄桿位置有可能發(fā)生人員擁擠等情況時(shí)，應(yīng)加密柱距，夜間在欄桿上布設(shè)閃光燈，提醒行人不要靠近取土坑。

（3）設(shè)立專(zhuān)職安全員經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)有行人、兒童、村民在取土坑旁的，及時(shí)清走。

（4）利用鄉(xiāng)村廣播，定期作安全宣傳，并在村口張貼“安全通告”，提高村民自身的安全防范意識(shí)。

安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ-1標(biāo)項(xiàng)目部

2016年07月03日

第二篇：路基雨季施工方案

安徽省亳阜高速公路第十二標(biāo)段

（劉小集互通立交）

路基工程雨季施工 技術(shù)方案

中鐵四局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二00三年四月十二日

路基雨季施工技術(shù)方案

一、工程概況

本合同段主線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K98+640～K101+300，本管段內(nèi)路基工程主要有：主線部長(zhǎng)2660米,非加寬段路面寬度28米，有8條繞線匝道路路面寬度8.5m,主線及匝道線路總長(zhǎng)10243.9米，路基土方46.8萬(wàn)m3。

本段沿線屬淮河水系，地下水豐富，地下水主要為松散巖類(lèi)孔隙水，水位較高，正常為1.5m左右。取土坑為當(dāng)?shù)馗?，填料含水量較大。本段雨季主要為5月~8月，汛期主要在7月。重點(diǎn)要做好雨季路基施工安排。

二、雨季施工安排及技術(shù)措施

（一）雨季施工中的工序安排

為了保證路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。

路基土方填筑前，首先要做好路基兩側(cè)的邊溝、排水溝、取土坑四周的排水溝、棄土堆及擋土埝整理等。雨季到來(lái)前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調(diào)查工作。

本段路基為土方路基，路基兩側(cè)邊溝應(yīng)可先鋪砌或采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項(xiàng)目和工序，如臨時(shí)排水、雨天后的地面疏干、機(jī)械施工鏟除表面濕土、運(yùn)土道路的整理，防洪防險(xiǎn)的觀察等等都要預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。重點(diǎn)做好K98+830、K100+510兩處水渠的排水工作，在雨季汛期來(lái)臨時(shí)可及時(shí)行洪、泄洪。

（二）雨季路基工程施工技術(shù)措施

1、路基施工應(yīng)及時(shí)做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在雨季施工時(shí)，應(yīng)使地表水不流入細(xì)料土和粉砂粘砂取土坑、場(chǎng)內(nèi)，并應(yīng)將取土坑內(nèi)局部積水隨時(shí)排除，不允許出現(xiàn)大面積積水。

2、雨季路基填筑時(shí)，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓，不應(yīng)長(zhǎng)久將運(yùn)來(lái)的填料放置不用。每一碾壓層面均應(yīng)作成2～3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實(shí)完畢，不留尾巴。預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便。

3、雨季填筑的填料，如若含水量過(guò)大，不宜用作填料時(shí)，應(yīng)棄置于土場(chǎng)內(nèi)晾曬風(fēng)干后再填于路基。

4、在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點(diǎn)處設(shè)集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。

5、路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時(shí)注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。

6、為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi)，不使取土坑內(nèi)填料含水量加大，在取土坑四周設(shè)置好排水溝，當(dāng)?shù)叵滤疄楦邥r(shí)，應(yīng)在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會(huì)太大。

7、裝、卸潮濕泥土?xí)r，為減少濕土粘著工具和車(chē)箱，在與濕土接觸部分，先撒干砂或干細(xì)土，也可用鋸木粉或爐灰。如果濕土的含水

量達(dá)到飽和，超過(guò)塑限時(shí)，可采用沖洗后的鐵斗車(chē)裝土，且每裝一、二次，就必須重新沖洗。

8、雨季填筑路基時(shí)，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。

9、雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機(jī)碾壓，并檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層。對(duì)受雨水浸泡過(guò)久而松散的填筑層，用推土機(jī)清除松散的表層填料至好土層，壓路機(jī)重新碾壓并檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層土方。

10、雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對(duì)受雨水沖刷嚴(yán)重處須及時(shí)采用人工或機(jī)械回填填料，小型打夯機(jī)實(shí)，并檢查路基填土寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)須加寬50cm，以便保證路基的壓實(shí)度。

三、質(zhì)量控制

1、首先根據(jù)施工組織安排，充分做好準(zhǔn)備，有計(jì)劃、分段落、按步驟的集中力量逐段展開(kāi)，逐段完成。認(rèn)真做好路基四周的排水通暢。注意分步施工，盡量減少雨季施工，安排在旱季完成。

2、要著重保持好路基的排水系統(tǒng)通暢，控制填料質(zhì)量和分層碾壓符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。坡面及時(shí)防護(hù)，保持路基穩(wěn)定。在施工時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置預(yù)留加寬量及必要的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，保證路基寬度。

四、安全注意事項(xiàng)

施工中按照我部制定的安全技術(shù)交底做好安全預(yù)防工作，根據(jù)“安全第一”的思想，項(xiàng)目部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理出任組長(zhǎng)；工地設(shè)專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全管理工作，各作業(yè)隊(duì)的兼職安全員協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展各種安全管理工作。

本標(biāo)段地下水位高，雨季降水量大，取土坑的取土深度為4～4.5m

取土坑的防護(hù)尤為重要。

（1）在取土坑旁，尤其是村口、原有路旁，設(shè)立“安全警示牌”、“告村民書(shū)”等醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁兒童在取土坑內(nèi)游泳、戲水、玩耍，并提示路過(guò)要小心，防止誤入取土坑造成傷亡事故。

（2）沿取土坑四周設(shè)置封閉式的安全防護(hù)，用φ20cm長(zhǎng)1.2m彬木桿作立柱，間距為2m，立柱間用尼龍繩圍護(hù)，繩上綴有間距20cm的三角彩旗，提醒行人不要靠近取土坑。

（3）設(shè)立專(zhuān)職安全員經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)有行人、兒童、村民在取土坑旁的，及時(shí)清走。

（4）利用鄉(xiāng)村廣播，定期作安全宣傳，并在村口張貼“安全通告”，提高村民自身的安全防范意識(shí)。

第三篇：雨季路基施工方案

路基雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

一、路基雨季施工組織措施

1.成立以分部經(jīng)理為第一責(zé)任者的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)管段內(nèi)各工號(hào)雨季施工的規(guī)劃、指導(dǎo)工作，保證施工期間路基不被雨水浸泡，不影響工程質(zhì)量。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長(zhǎng)：王銳

副組長(zhǎng)：劉衍武、李興錄、李勇勇

成員：史康、葉艷瓊、王銳麗、趙衛(wèi)強(qiáng)、賈魏、羅衛(wèi)鋒、王

彥哲

雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)輪流值班，由技術(shù)部負(fù)責(zé)具體日常工作，安全質(zhì)量部設(shè)專(zhuān)職安檢工程師和安全員，各作業(yè)班組設(shè)兼職施工員、安全員，自上而下形成雨季施工生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。

2、雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：

(1)調(diào)度工地生產(chǎn)，加強(qiáng)對(duì)氣象信息的收集，按時(shí)收聽(tīng)、咨詢當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，及時(shí)了解氣象變化情況，及時(shí)調(diào)整施工安排和布置防雨措施，減少降雨對(duì)施工的影響。

(2)根據(jù)施工任務(wù)、施工條件安排好雨季施工區(qū)段及工程項(xiàng)目。(3)加強(qiáng)雨季施工記錄，對(duì)施工時(shí)的情況按規(guī)范要求進(jìn)行記錄。(4)在雨季施工過(guò)程中定期檢查，做好檢查記錄。(5)修訂完善應(yīng)急預(yù)案、措施，檢查抗災(zāi)搶險(xiǎn)所需的人、機(jī)、料準(zhǔn)備情況，組織抗災(zāi)搶險(xiǎn)教育和演練。

(6)遇突發(fā)情況，按照事故救援預(yù)案進(jìn)行事故的搶險(xiǎn)和上報(bào)，并做好事故的分析和有關(guān)責(zé)任人的處理。

二、具體措施

（一）排水系統(tǒng)施工措施

1、在地基處理及本體正式施工前，做好路基兩側(cè)排水系統(tǒng)，保證路基施工期間雨水排除暢通，地基處理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。

2、高標(biāo)準(zhǔn)修建施工便道，確保便道排水順暢。檢查場(chǎng)內(nèi)外的排水設(shè)施，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝，保證排水暢通。

3、施工期間，派專(zhuān)人進(jìn)行排水系統(tǒng)維護(hù)，確保雨水排除暢通。如排水不暢，應(yīng)停止路基施工，管理人員應(yīng)及時(shí)制止。每次雨水過(guò)后，及時(shí)修整排水系統(tǒng)，確保路基施工臨時(shí)排水系統(tǒng)始終處于正常狀態(tài)。

4、隨土石方填筑進(jìn)度，及時(shí)展開(kāi)后序路基附屬邊坡防護(hù)及排水圬工施工，盡快形成永久排水系統(tǒng)。

5、加大相關(guān)結(jié)構(gòu)物施工進(jìn)度，多開(kāi)施工作業(yè)面，加大機(jī)械、人員、材料的供應(yīng)，盡快完成相關(guān)結(jié)構(gòu)物施工，早日完善路基兩側(cè)出入口溝槽順接，形成整體排水系統(tǒng)。

（二）路基土石方施工措施

1、雨季施工前，做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排。

2、路塹開(kāi)挖面內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除。施工場(chǎng)地積水應(yīng)組織力量疏導(dǎo)排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超過(guò)塑限時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)行。

3、土石方開(kāi)挖過(guò)程中，如因突然降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)專(zhuān)人道挖方體上詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊坡上方有裂縫，或發(fā)現(xiàn)邊坡開(kāi)裂，土石有塌落的可能，應(yīng)慎重處理后方可繼續(xù)施工。

4、機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)域，都必須選在地勢(shì)較高不易被水淹的地點(diǎn)，并有可靠的排水防洪設(shè)施，預(yù)防洪水造成的危害。

5、雨季施工，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，每天訂好計(jì)劃作業(yè)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè)，組織快速施工，隨運(yùn)隨填及時(shí)完成壓實(shí)，不宜全面鋪開(kāi)。

6、料場(chǎng)在雨季開(kāi)始施工前，對(duì)存料進(jìn)行含水量檢定，對(duì)于合格AB組料進(jìn)行覆蓋保護(hù)，方便無(wú)雨天氣的正常施工。對(duì)于含水量過(guò)大的存料，在雨天覆蓋，晴天進(jìn)行翻曬或加生石灰以降低含水量。

7、路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，以確保路堤質(zhì)量。雨季路堤分層填筑，每一壓實(shí)層面均須做成2%～4%的橫向排水坡，并要求表面的平整度較好。路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，每次作業(yè)收工前將鋪填的松土層壓實(shí)完畢，并應(yīng)采用防雨布進(jìn)行覆蓋。雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。

8、為防止雨水沖刷，路基在雨季施工時(shí)，應(yīng)在路肩設(shè)臨時(shí)擋水埂，在路基邊坡設(shè)臨時(shí)排水溝等防、排雨水的措施。

（1）路基在填筑過(guò)程中，路肩上的臨時(shí)擋水埂可采用非滲水土填筑（應(yīng)在攤鋪第二層填料前及時(shí)地清除干凈），路基邊坡的臨時(shí)排水溝可采用厚塑料布等防水材料鋪底。

（2）路基填筑至基床底層頂面后，路肩上的擋水埂可采用較易拆除的漿砌材料施作，路基邊坡的排水溝可采用較易拆除的漿砌材料施作。

9、路基填筑時(shí)，采用分塊分條填筑法，即先填筑中間條塊，再沿外側(cè)分層填筑，形成從中間向兩側(cè)坡腳的分層臺(tái)階，確保雨水沿路基填層面橫向排入新建排水溝中。

10、多開(kāi)土石方填筑作業(yè)面，采用平行作業(yè)方式，加大作業(yè)面各種資源的投入，確保機(jī)械、人員、材料供應(yīng)滿足進(jìn)度計(jì)劃需要，確保雨季前完成土石方填筑工作。

11、路基填筑現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備彩條布等防水設(shè)施，對(duì)已填筑合格的區(qū)段在雨季到來(lái)時(shí)進(jìn)行封蓋防止雨淋，保證路基的干燥。

（三）混凝土施工措施

雨期施工混凝土的工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片分期施工；對(duì)受洪水危害的工程應(yīng)停止施工，若必須施工時(shí)，應(yīng)有防洪搶險(xiǎn)措施。

1、施工場(chǎng)地做好排水設(shè)施規(guī)劃，做到排水設(shè)施暢通，道路平整堅(jiān)實(shí)，保證場(chǎng)內(nèi)物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2、配備必要的防雨、防排水機(jī)械料具設(shè)備、防洪物資，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施被淹。

3、機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開(kāi)關(guān)采取進(jìn)盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護(hù)裝置，做好防雨防漏電措施。

4、雨季到來(lái)前做好施工材料的儲(chǔ)備工作，備齊備全備足施工物資，保證汛期施工連續(xù)性，確保雨季施工不受影響。

5、橋涵施工材料要做好防雨、防潮處理，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置水泥庫(kù)，防止水泥淋濕受潮；搭設(shè)足夠數(shù)量的粗細(xì)骨料防雨棚，必要時(shí)對(duì)材料采取遮蓋措施。

6、雨天施工時(shí)根據(jù)測(cè)定砂（石）含水率及時(shí)調(diào)整配合比。

7、基坑要設(shè)擋水埂，防止地面水流入?；觾?nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)，坡道內(nèi)設(shè)接水措施?；油诤煤髴?yīng)及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。

8、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。

9、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈。

10、雷區(qū)應(yīng)設(shè)置防雷措施。露天使用的電器設(shè)備要有可靠的防漏電措施

三、雨季施工應(yīng)急預(yù)案

1、成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)

作業(yè)工區(qū)成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)，選拔具有抗洪搶險(xiǎn)施工經(jīng)驗(yàn)的人員組建救援搶險(xiǎn)隊(duì)，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練，提高職民工防災(zāi)自救能力。搶險(xiǎn)救援隊(duì)辦公室實(shí)行24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。

2、事故報(bào)告程序

一旦災(zāi)害發(fā)生時(shí)，事故發(fā)現(xiàn)第一人立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握水澇情況，確定現(xiàn)場(chǎng)處理方案，開(kāi)展救援和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)次序等工作。要求所有人員服從統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，立即行動(dòng)，由工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)指揮；副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)救災(zāi)、傷員處理及控制事態(tài)的發(fā)展；安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)受影響區(qū)域的安全及恢復(fù)措施并負(fù)責(zé)安全撤離現(xiàn)場(chǎng)人員。

3、事故應(yīng)急處理程序

事故發(fā)生后，在組織搶險(xiǎn)救護(hù)的同時(shí)，項(xiàng)目部必須立即以最快的方式向局指揮部、監(jiān)理單位和集團(tuán)公司報(bào)告，同時(shí)要作好報(bào)告記錄。事故處理完畢后，將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書(shū)面形式向局指揮部、監(jiān)理單位和集團(tuán)公司提供完整的報(bào)告。

事故處理程序見(jiàn) “事故處理程序圖”。

2小時(shí)內(nèi)快報(bào)(書(shū)面報(bào)告）組織搶險(xiǎn)救助2小時(shí)內(nèi)快報(bào)(書(shū)面報(bào)告）保險(xiǎn)公司24小時(shí)內(nèi)詳報(bào)(書(shū)面報(bào)告）當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T(mén)查找隱患、整改、檢查保險(xiǎn)公司賠償工區(qū)、監(jiān)理單位立即上報(bào)(電話或口頭報(bào)告）突發(fā)事故啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)案立即上報(bào)(電話或口頭報(bào)告）24小時(shí)內(nèi)詳報(bào)事故原因調(diào)查、損失統(tǒng)計(jì)(書(shū)面報(bào)告）集團(tuán)公司事故報(bào)告事故處理程序圖

4、雨季施工預(yù)案

(1)雨季來(lái)臨前期，應(yīng)做好人員勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和安排；平時(shí)材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問(wèn)題而影響工期。

⑵雨期前，必須對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查，排澇溝渠必須疏通。處于洪水可能淹沒(méi)地段的機(jī)械設(shè)備、材料等采取防洪措施或撤離。

⑶暴雨前后，對(duì)邊坡、基坑、腳手架、攬風(fēng)繩、地錨、臨時(shí)住房和設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和加固。

(4)防暴雨措施。接到暴雨預(yù)報(bào)后，及時(shí)遮蓋施工物資材料、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時(shí)，立即停止場(chǎng)內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)；施工車(chē)輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、用電設(shè)備。

(5)雨季防雷措施。場(chǎng)區(qū)內(nèi)電站、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機(jī)械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護(hù)設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時(shí)，立即停止場(chǎng)內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)。

(6)雨季防冰雹措施。接到冰雹預(yù)報(bào)后，及時(shí)遮蓋施工機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等，以防被冰雹擊打損壞。冰雹出現(xiàn)時(shí)，立即停止場(chǎng)內(nèi)所有施工作業(yè)，組織人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入預(yù)置的庇護(hù)所。

(7)營(yíng)業(yè)線路、信號(hào)設(shè)備處于施工范圍排水不暢可能淹沒(méi)的地段，在暴雨前設(shè)置監(jiān)護(hù)人員１名，實(shí)行２４小時(shí)值班制。

第四篇：路基施工雨季施工方案

路基施工雨季施工方案

目前已經(jīng)進(jìn)入雨季，我標(biāo)段內(nèi)路基土方為了減少雨水沖刷路基邊坡，減弱降雨對(duì)路基施工的影響，我標(biāo)為雨季路基施工定出如下方案。

一、預(yù)防措施

1、加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通，提前掌握住長(zhǎng)期天氣變化趨勢(shì)，根據(jù)雨季天氣情況，結(jié)合工程不同特點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，均衡考慮，科學(xué)制定并隨時(shí)調(diào)整相應(yīng)的施工計(jì)劃。雨季期，儲(chǔ)備足夠的工程物質(zhì)和生活物質(zhì)保證施工需求。

2、完善排水防護(hù)設(shè)施。排水防護(hù)工程施工尚未真正展開(kāi)的，要設(shè)立臨時(shí)排水設(shè)施，如挖筑臨時(shí)急流槽、排水溝、擋水碾等，民時(shí)加快排水防護(hù)工程的施工進(jìn)展。

3、完善防雨覆蓋措施。對(duì)于路基土方、白灰土底基層，要采取防雨材料對(duì)路基、取土場(chǎng)、石灰等進(jìn)行覆蓋，保證雨后可以迅速開(kāi)展施工，保證施工連續(xù)性。

4、加快水毀處理速度。雨季發(fā)生水毀后，反應(yīng)要迅速，處理要及時(shí)，修復(fù)要到位。對(duì)水毀路段要制訂科學(xué)完善的處理方案，以最塊的速度恢復(fù)工程原貌，修復(fù)質(zhì)量要完全滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，不留任何質(zhì)量隱患。

5、邊坡特別是高填方段及土質(zhì)較差的路段的邊坡，往往受雨水沖刷后易形成較大沖溝或發(fā)生坍塌缺口。整修時(shí)應(yīng)自下而上分層挖臺(tái)階，每層的高度不宜超過(guò)15cm，應(yīng)用與原路面相同的填筑材料，寬度應(yīng)為原寬增加30～50cm，或應(yīng)滿足夯壓機(jī)具寬度加30cm，以保證邊坡的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。為了加強(qiáng)兩層間的結(jié)合，在每層填料開(kāi)始施工前，適量灑水，潤(rùn)濕層面，再按設(shè)計(jì)坡度削坡；若路基工程施工完后不及時(shí)進(jìn)行路面施工，則在彎道內(nèi)路肩邊緣應(yīng)修筑擋水帶，并臨時(shí)修筑急流槽，減少水害發(fā)生。

6、雨季施工中，除施工車(chē)輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)通行，做好施工便道、便橋的維護(hù)。暴雨前后要檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施是否安全可靠，有不安全因素時(shí)，要及時(shí)修理、加固或立即排除，并提前做好施工人員安全撤離的準(zhǔn)備工作，保證人員安全，便道通暢。

二、雨季施工方法及注意事項(xiàng)

1、雨季填筑路堤的施工方法

（1）雨季填筑路堤，在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，將流水引至附近橋涵處或預(yù)留的橋涵缺口處，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。如果系在斜坡地帶修筑路堤，還應(yīng)在其上方開(kāi)挖一條截水溝，將水截住排走，以免沖毀已筑好的路堤。

（2）雨季填筑路堤，應(yīng)特別注意填料的選擇。宜選用透水性好的碎、卵石、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方作填方時(shí)，如土質(zhì)過(guò)濕，應(yīng)將其風(fēng)干后再用。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的粘性土，因雨季經(jīng)常降水，達(dá)到壓實(shí)的最佳含水量有困難，不得用作雨季施工填料。雨后如路基表面含水量過(guò)大無(wú)法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)清除濕土，填筑干土然后壓實(shí)，如個(gè)別地段仍有反彈情況下，可采用路拌法，將反彈地段用重型鏵犁和重型懸耕機(jī)粉碎1～2遍，并經(jīng)過(guò)夯平后，將全部生石灰粉均勻撒布與上，再用上述機(jī)械粉碎，拌和4～6遍，然后用兩輪壓路機(jī)全面碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度。（3）雨季土質(zhì)路堤施工，主要是抓緊晴好天氣，講究操作方法，采取在雨后較短時(shí)間內(nèi)能填上一層。必須做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)。應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2％～4％的排水橫披，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天（或雨前）完成壓實(shí)。

（4）雨季施工、土的含水量大，易坍塌。所以，如果雨季路堤填筑需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原地區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m，；以策安全。

2、雨季施工應(yīng)特別注意事項(xiàng)

（1）工作場(chǎng)地積水應(yīng)及時(shí)排除。施工場(chǎng)地積水，應(yīng)組織力量疏導(dǎo)排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超過(guò)塑限時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)行。

（2）取土場(chǎng)地的土石方開(kāi)挖過(guò)程中，如因突然降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)專(zhuān)人道挖方體上詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊坡上方有裂縫，或發(fā)現(xiàn)邊坡開(kāi)裂，土石有塌落的可能，應(yīng)慎重處理后方可繼續(xù)施工。

（3）機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)域，都必須選在地勢(shì)較高不易被水淹的地點(diǎn)，并有可靠的排水防洪設(shè)施，預(yù)防洪水造成的危害。（4）施工期間注意天氣預(yù)報(bào)，掌握當(dāng)?shù)貧庀笞兓?guī)律，以便針對(duì)小雨、暴雨或晴天從施工方法上積極采取措施，減少損失，增加經(jīng)濟(jì)效益。

（5）加強(qiáng)安全制度和措施的宣傳與落實(shí)，保證安全生產(chǎn)。

結(jié)構(gòu)物熱雨期施工應(yīng)急方案

目前已經(jīng)進(jìn)入熱雨期，我標(biāo)段內(nèi)為了規(guī)范施工，達(dá)到混凝土施工質(zhì)量控制的目的，制定出如下方案:

一、熱期施工過(guò)程控制：

1、熱期混凝土施工，應(yīng)根據(jù)具體需要，制定在高溫條件下保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施并應(yīng)符合如下要求：

1.材料要求：

1）拌合水使用冷卻裝置，對(duì)水管及水箱加遮蔭和隔熱設(shè)施。2）水泥、砂、石料應(yīng)遮蔭防曬，以降低骨料溫度，可在砂石料堆上噴水降溫。

3）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失。

4）可摻加減水劑以減少水泥用量和提高混凝土的早期強(qiáng)度。5）摻用活性材料粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。

6）拌合站料斗、儲(chǔ)水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、拌合機(jī)都要盡可能遮蔭。盡量縮短拌和時(shí)間。經(jīng)常測(cè)混凝土的坍落度，以調(diào)整混凝土的配合比，滿足施工所必須的坍落度。

2.混凝土的運(yùn)輸和澆筑 1）運(yùn)輸對(duì)盡量縮短時(shí)間，宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車(chē)，運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。

2）運(yùn)輸過(guò)程中不得加水?dāng)嚢琛?/p>

3）熱期施工混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)有全面的組織計(jì)劃，準(zhǔn)備工作充分，施工設(shè)備有足夠的條件，保證連續(xù)進(jìn)行；從拌合機(jī)到入倉(cāng)的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短，并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。

4）混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間進(jìn)行。

5）澆筑場(chǎng)地應(yīng)遮蔭，以降低模板及鋼筋的溫度和改善工作條件；也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但在澆筑時(shí)不能有附著水。

6）應(yīng)加快混凝土的修整速度，修整時(shí)可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋，但不準(zhǔn)直接往混凝土表面灑水。

3.混凝土的養(yǎng)護(hù)

1）不宜單獨(dú)使用專(zhuān)用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋法養(yǎng)護(hù)高強(qiáng)度混凝土，除非當(dāng)?shù)責(zé)o足夠的清潔水用于養(yǎng)護(hù)混凝土。

2）灑水養(yǎng)護(hù)宜用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。

3）混凝土澆筑完，表面立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7d。如有不能濕養(yǎng)期間采取遮風(fēng)和擋光措施，以控制溫度和干熱風(fēng)的影響。構(gòu)造物的豎直面拆模后，應(yīng)立即用濕麻布把構(gòu)件纏起來(lái)，麻布處整個(gè)用塑料膜包緊，粗麻布應(yīng)至少7d保持潮濕狀態(tài)，隨后可用樹(shù)脂類(lèi)養(yǎng)生化合物噴涂。

4.熱期施工應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：

1）砂、石料的含水量，每臺(tái)班不少于1次。

2）混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)時(shí)，環(huán)境溫度每日檢查4次，并做好檢查記錄；當(dāng)溫度超過(guò)熱期規(guī)定的要求時(shí)，混凝土拌和時(shí)應(yīng)采取有效降溫、防曬措施，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量，否則應(yīng)停止施工。

3）混凝土熱期施工，除應(yīng)留標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)的試件外，還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)在相同的環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)、檢查28d的試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。

4）在混凝土澆筑前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定在最高氣溫條件下，混凝土分層澆筑的覆蓋時(shí)間，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，不得超過(guò)。

5）在混凝土的澆筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝固時(shí)間，以防因緩凝劑摻量不準(zhǔn)造成危害。

二、混凝土雨期施工

混凝土雨期施工是指在降雨量集中季節(jié)對(duì)混凝土的質(zhì)量造成影響時(shí)進(jìn)行的施工。雨期要按時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料，混凝土施工要盡可能避開(kāi)大風(fēng)大雨天氣。各隊(duì)技術(shù)部應(yīng)制定雨期施工防洪水、防大風(fēng)措施，施工場(chǎng)地生活應(yīng)做好排水設(shè)施。施工材料如鋼材、水泥的碼放應(yīng)防雨漏及潮濕。各隊(duì)?wèi)?yīng)建立安全用電措施，防漏電、觸電。

1.雨期施工準(zhǔn)備

1）準(zhǔn)備雨期施工的防洪材料、機(jī)具和必要的設(shè)施。2）工程材料特別是水泥、鋼筋應(yīng)防水、防潮；施工機(jī)械防洪水淹沒(méi)。

2.施工方法及技術(shù)措施

1）雨期施工的工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片分期施工；對(duì)受洪水危害的工程應(yīng)停止施工，若必須施工時(shí)，應(yīng)有防洪搶險(xiǎn)措施。（經(jīng)理部及隊(duì)安檢室制定）

2）雨期施工應(yīng)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè)，基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，應(yīng)挖除被浸泡部分，用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。

基坑要設(shè)擋水埂，防止地面水流入?；觾?nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)，坡道內(nèi)設(shè)接水措施。

基坑挖好后應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。3）施工前對(duì)排水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢查，疏通或加固，必要時(shí)增加排水設(shè)施。

4）雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈。

5）雷區(qū)應(yīng)設(shè)置防雷措施。露天使用的電器設(shè)備要有可靠的防漏電措施。

第五篇：路基施工方案

路基土石方工程施工方案

一 施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量

路基開(kāi)工前先做好施工測(cè)量工作，包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，橫斷面復(fù)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，路基放樣等。

導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用全站儀，按Ⅰ級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行，每一測(cè)站的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)能滿足相關(guān)規(guī)范要求。在原有導(dǎo)線不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，保證在道路施工全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)之間能互相通視，且盡可能與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。我合同段全線導(dǎo)線復(fù)測(cè)已完成，全線導(dǎo)線復(fù)測(cè)閉合差為29.3″，邊長(zhǎng)相對(duì)誤差為1/66259，滿足Ⅰ級(jí)導(dǎo)線要求，導(dǎo)線復(fù)測(cè)資料已報(bào)監(jiān)理辦審批。

路基開(kāi)工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。恢復(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心以及相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師。

本合同段沒(méi)有提供水準(zhǔn)點(diǎn)，路基高程用三角高程控制，即從I32（洞口）至G07引測(cè)四等水準(zhǔn)點(diǎn)。結(jié)果高程閉合差h差=0.021m＜h容=0.038m，閉合差滿足要求。

路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表及有關(guān)規(guī)定，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁，在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。對(duì)深挖高填地段，每挖填5m復(fù)測(cè)一次中線樁，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。施工期間每半年復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。場(chǎng)地清理

在路基施工前，對(duì)路基用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，協(xié)助指揮部事先拆遷或改造。對(duì)于路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木移植于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。路基范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。對(duì)于原地面的草皮、腐殖土和其他不宜作填料的土均應(yīng)清理、廢棄。如為耕地種植土，則先挖出堆置一邊備用。試驗(yàn)路段

在路基填筑施工之前，先選擇K62+450-K62+550段作為填筑施工的試驗(yàn)路段，以取得松鋪厚度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。試驗(yàn)段完成后，向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)段的試驗(yàn)成果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為路基填筑施工控制的基本依據(jù)。試驗(yàn)段成果附后。二 路基填筑施工方法及施工工藝

首先進(jìn)行測(cè)量放樣，結(jié)果報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，清除草皮和表土，并修筑好施工便道，然后對(duì)路基底面進(jìn)行整平和填前壓實(shí)，且壓實(shí)度不得小于85﹪。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。

本合同段路基填筑材料主要利用隧道開(kāi)挖和路塹開(kāi)挖的土石方，用于路堤填料的土石混合料粒徑要求距路床頂面以下0-80cm范圍內(nèi)的粒徑最大不得大于10cm，其他范圍不得大于15cm，所以我合同段對(duì)路塹開(kāi)挖的土石方進(jìn)行嚴(yán)格控制，不符合要求的石料進(jìn)行二次破碎，使之符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方用于填筑。每層松鋪厚度不大于30cm。對(duì)于石方路基，最大松鋪厚度為50㎝，最大粒徑不大于層厚的2/3。

路基的填筑根據(jù)“四區(qū)段、八流程”的施工方法進(jìn)行施工。所謂的“四區(qū)段”是指將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)，以便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量。“八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。

根據(jù)最大松鋪厚度和所選用的運(yùn)輸車(chē)輛的容積，確定網(wǎng)格的尺寸大小，使用石灰灑布網(wǎng)格，專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，根據(jù)網(wǎng)格位置卸土，然后用推土機(jī)攤鋪整平，檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。路基施工中為防止路基表面積水，每層頂面做成2﹪-4﹪的排水橫坡。如中途或雨后復(fù)工時(shí)，路堤表層土在含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行復(fù)碾，復(fù)碾合格后方可繼續(xù)填筑。

在土石混合料攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒要分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆?；蚣?xì)顆粒集中堆積。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙用土或石屑鋪撒填充。橫向外側(cè)2m范圍內(nèi)，用較細(xì)的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于坡側(cè)，確保邊坡穩(wěn)定。

在碾壓時(shí)，壓路機(jī)的行駛速度開(kāi)始時(shí)用慢速，最大速度不超過(guò)3km/h。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。每次碾壓，壓路機(jī)的輪跡橫向重疊40-50cm，縱向重疊100-150cm,達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。

在干燥天氣施工時(shí)，應(yīng)對(duì)路基填料隨鋪隨壓，如果含水量達(dá)不到最佳碾壓含水量時(shí)，應(yīng)灑水處理。當(dāng)在雨季施工時(shí)，由于筑路材料在料場(chǎng)受雨水浸透，含水量可能超過(guò)最佳含水量，此時(shí)攤鋪后可自然涼曬后再碾壓。

路基填筑施工時(shí)，應(yīng)對(duì)一個(gè)作業(yè)段先上好料，再進(jìn)行推土機(jī)推鋪和碾壓作業(yè)，不得邊上料邊進(jìn)行鋪筑，以免造成層厚不勻，為保證每層路基填筑的層厚控制和平整度及橫坡的修筑方便，施工時(shí)可采用兩邊掛線控制層厚的方法。

對(duì)結(jié)構(gòu)物邊角、臺(tái)背、填挖交界面、路基邊緣等部位的路基工程，是易造成路基不均勻沉降和橋頭跳車(chē)的質(zhì)量通病易發(fā)生的薄弱部位。施工時(shí)應(yīng)控制加以重視。我合同段將采取以下方法：

對(duì)臺(tái)背及填挖交界面的路基填筑方法：

對(duì)各結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的填筑，設(shè)計(jì)圖中講明用砂礫透水性材料填筑，所用的砂礫材料必須符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖的要求，同時(shí)，應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。填筑壓實(shí)工藝采用分層回填法進(jìn)行。為確保臺(tái)背的填筑質(zhì)量，施工時(shí)，將采取減薄每層厚度，并比其它部位提高2%壓實(shí)度的要求給予嚴(yán)格控制。

對(duì)邊角處壓路機(jī)無(wú)法碾壓的部位，采用打夯機(jī)夯實(shí)。

對(duì)填挖交接面的路基施工，首先要控制層厚，修筑盡可能寬的內(nèi)倒坡臺(tái)階，對(duì)不填不挖部分，在修筑臺(tái)階時(shí)，先視地表松散程度，盡可能地將表面松散土層挖除，然后對(duì)這些部位進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí)。當(dāng)采用土石混合料填筑時(shí)，應(yīng)盡量采用透水性較好的填料。并對(duì)每層表面做成4%的橫坡，以利排除雨水。如遇零填側(cè)山體有巖隙內(nèi)滲流時(shí)，應(yīng)在工程師同意的情況下，設(shè)置滲水盲溝，將水引滲到路基外，同樣應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求正確鋪設(shè)土工織物。

對(duì)于挖方或零填挖路段，路槽底面以下至少30cm（或滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范之厚度要求）的壓實(shí)度必須達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的要求，如果一般翻松碾壓達(dá)不到這一要求時(shí)，可在得到監(jiān)理工程師同意的條件下，采用換填砂礫或石渣的方法加以保證。對(duì)路基邊緣的填筑施工方法：

由于路基邊緣位置，壓路機(jī)往往無(wú)法碾壓徹底，為消除這一薄弱隱患，確保路基的整體強(qiáng)度，施工時(shí)，對(duì)以自然邊坡型式出現(xiàn)的路堤采用超寬50cm的方法加以解決，待路基填好后再對(duì)超寬部位進(jìn)行刷坡處理。

當(dāng)施工過(guò)程中發(fā)生路基表面松散、起皮、局部彈簧、路肩松散或強(qiáng)度不能滿足要求以及平整度差等不良現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以徹底消除，并認(rèn)真分析，找出發(fā)生這些不良現(xiàn)象的原因，從而杜絕這些病害的根源，確保整個(gè)路基工程的優(yōu)質(zhì)。

路基填筑施工工藝流程圖：

料源取樣試驗(yàn)擬定試驗(yàn)路段方案 N報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y填料采運(yùn)報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y試驗(yàn)路段填筑Y報(bào)監(jiān)理工程師審批施工測(cè)量放樣N施工準(zhǔn)備檢測(cè)各類(lèi)試驗(yàn)資料和整理試驗(yàn)成果報(bào)告按試驗(yàn)路段成果指導(dǎo)施工分層填碾并整平檢測(cè)每層壓實(shí)度或固體體積率報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高N重碾及整修匯總各類(lèi)各層檢測(cè)資料N報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y路基填筑結(jié)束交驗(yàn)重碾及返工三 路塹開(kāi)挖施工方法及施工工藝

本合同段的路塹開(kāi)挖分土質(zhì)路塹開(kāi)挖和石質(zhì)路塹開(kāi)挖。1 土質(zhì)路塹開(kāi)挖

（1）清理路基范圍內(nèi)的地表雜物，運(yùn)至指定位置棄放；（2）恢復(fù)中線，測(cè)量原地面高程，確定開(kāi)挖邊界線；

（3）根據(jù)路塹高度，確定開(kāi)挖層數(shù)和每層的開(kāi)挖高度，采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)土。

（4）路塹的開(kāi)挖作業(yè)原則是開(kāi)挖一段成型一段，與邊坡的防護(hù)施工展開(kāi)流水作業(yè)面。在機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，測(cè)量人員嚴(yán)格監(jiān)控邊坡位置，防止超、欠挖，以減少人工涮坡的工作量。對(duì)于挖出的材料，非適用材料運(yùn)至棄土場(chǎng)棄放，使用材料作橫向填料或作縱向調(diào)運(yùn)。

（5）路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路床頂面時(shí)，采取措施保證路床頂面以下30cm以內(nèi)的材料壓實(shí)度大于96﹪。

（6）在開(kāi)挖施工中，作好開(kāi)挖面的臨時(shí)排水系統(tǒng)，防止路基以外的地表水進(jìn)入開(kāi)挖作業(yè)面以內(nèi)，并能及時(shí)排除因大氣降雨而形成的地表水。2 石質(zhì)路塹開(kāi)挖

石質(zhì)路塹的開(kāi)挖作業(yè)，軟巖類(lèi)可使用挖掘機(jī)和推土機(jī)開(kāi)挖；對(duì)較硬巖質(zhì)，則需采用爆破法開(kāi)挖。

爆破法開(kāi)挖石方應(yīng)按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專(zhuān)業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與實(shí)驗(yàn)→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失）。

石方路塹的開(kāi)挖，應(yīng)充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，選用中小炮爆破；開(kāi)挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離，不應(yīng)小于炮孔間距的1/2。對(duì)邊坡的爆破，采用光面爆破，嚴(yán)禁過(guò)量爆破。對(duì)于光面爆破，炮孔直徑d=38-42㎜，炮孔間距a=（12-16）d，光爆層厚度，即最小抵抗線w<0.5-0.8m。炸藥要求采用低猛、低爆速、低密度與傳爆性能好的炸藥；裝藥結(jié)構(gòu)要求設(shè)計(jì)成空氣間隔的緩沖裝藥形式；要進(jìn)行炮孔填塞，要求周邊眼同時(shí)起爆，周邊眼痕跡保存率應(yīng)大于60﹪。

當(dāng)一個(gè)路基開(kāi)挖區(qū)段的完整斷面完成后，即按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行坡面修整及防護(hù)工程的施工，如石砌護(hù)面，邊溝及截水溝等工程的砌筑施工。在施工過(guò)程中，對(duì)開(kāi)挖作業(yè)的各個(gè)坡面，應(yīng)認(rèn)真檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的探頭石等險(xiǎn)情，及時(shí)排除。對(duì)于爆破作業(yè)形成的大塊孤石，使用手持式風(fēng)槍鉆眼，起爆解小，以保證施工機(jī)械能夠進(jìn)行挖運(yùn)作業(yè)。

對(duì)于一些邊坡石質(zhì)變化大、風(fēng)化嚴(yán)重、山體較松散或巖石內(nèi)有較明顯的巖隙滲水等不良現(xiàn)象，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向監(jiān)理工程師反映，并提出合理可行的補(bǔ)救措施報(bào)監(jiān)理工程師審批，盡快的、因地制宜地消除這些工程質(zhì)量隱患，確保路塹邊坡的穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)。土質(zhì)路塹開(kāi)挖工藝流程圖

施工準(zhǔn)備擬定施工方案 N施工測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y清除表土土料分析試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y適用材料運(yùn)輸筑路N廢土按指定地點(diǎn)棄運(yùn)路基面施工邊坡整修、邊坡截水溝施工挖方路基斷面整形檢測(cè)質(zhì)量、記錄各類(lèi)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y土質(zhì)挖方路基工程結(jié)束N路基修整

石質(zhì)路塹開(kāi)挖工藝流程圖

施工準(zhǔn)備擬定爆破方案 N N報(bào)監(jiān)理工程師審批施工測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y清除表土及風(fēng)化巖層Y擬定施工方案N報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y選擇炮位、打眼爆破材料采購(gòu)保管運(yùn)輸裝藥爆破開(kāi)山石料分析試驗(yàn)清理爆破面分段分層爆破或開(kāi)挖施工廢料棄運(yùn)堆放N報(bào)監(jiān)理工程師審批 Y轉(zhuǎn)運(yùn)材料路基面施工邊坡整修、邊坡截水溝施工路基、構(gòu)造物石料加工挖方路基斷面整形分類(lèi)、堆放、備用檢測(cè)質(zhì)量記錄各類(lèi)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批N路面修整 Y挖方路基工程結(jié)束交驗(yàn)

四、施工進(jìn)度計(jì)劃

開(kāi)工日期：2005年9月12日

竣工日期：2006年4月30日

五、安全生產(chǎn)規(guī)程

1、特殊工種作業(yè)必須持證上崗和配戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，并配齊各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)用品。

2、3、對(duì)各道路交叉口、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口等均設(shè)立明顯標(biāo)志和警示牌。加強(qiáng)用電管理和電工持證上崗，經(jīng)常檢查各電源插座、配電箱，防觸、漏電保護(hù)器、電力線路的安全保障性能和措施。

4、建立規(guī)范的爆破材料的保管、運(yùn)輸、領(lǐng)用等管理制度，自覺(jué)接受當(dāng)?shù)毓?、消防等部門(mén)的監(jiān)督。

5、各類(lèi)土石方的爆破作業(yè)的爆炸工、安全員必須持證上崗和得到當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)的批準(zhǔn)，爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)和各路口等設(shè)置警戒線和醒目的警示標(biāo)牌。對(duì)沿線農(nóng)忙季節(jié)，還應(yīng)安排流動(dòng)警示安全員，杜絕在安全線內(nèi)不明人員流動(dòng)情況下盲目點(diǎn)火放炮。

6、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策。堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，切實(shí)執(zhí)行“安全促生產(chǎn)，施工必須安全”的施工行為準(zhǔn)則，結(jié)合實(shí)際情況和本項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定嚴(yán)密的安全保證預(yù)防措施，以確保施工生產(chǎn)安全優(yōu)質(zhì)的順利完成。