第一篇：小學交通安全整治實施方案

交通安全整改措施

一、立即開展學生上下學乘車安全情況大排查、大整改。

從周一開始，學校由甄東升校長帶領，班主任具體負責開展了學生上下學各類乘車安全情況進行排查。對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解，對存在安全隱患的超員、超速車輛，三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛，召開相關責任人會議，及時消除安全隱患。

二、立即集中進行一次家長及接送學生車輛駕駛員交通安全教育。

一立即召開乘坐車輛上下學學生家長會。對學生家長開展一次學生乘車安全教育，教育家長時刻關注孩子乘車安全，教育要求家長堅決不讓孩子乘坐超員、超速、酒后駕駛車輛，不乘坐三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛。再次落實乘坐車輛學生家長（監(jiān)護人）交通安全承諾責任書簽字活動，舉行簽名儀式，進一步增強家長的交通安全意識和責任。二立即召開學生主題班會，進一步加強對學生的安全教育宣傳活動，要求學生堅決不乘坐超員、超速、酒后駕駛車輛，三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛。

三、嚴格落實學校對交通安全管理責任。

學校從管好學生、教育家長入手做好工作。安排老師負責對接送學生車輛每天每次運載學生的情況、車況及安全性能進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為，堅決不讓學生乘坐，并通知家長及時解決問題。

四、制定極端天氣應對方案。學校根據(jù)要求制定了應對極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學生上下學交通安全的不利影響。明確駕駛人員按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時刻牢記安全第一，嚴禁超載、超速，確保交通安全。

在學生交通安全專項整治活動期間，由學校安全工作領導小組負責，加大對接送學生車輛的督查整治力度，一旦發(fā)現(xiàn)接送學生的超員、超速、酒后駕駛及存在安全隱患車輛，立即向相關部門進行舉報。

朱家莊小學 2012.10.17

第二篇：交通安全專項整治實施方案

林海鎮(zhèn)中心校交通安全專項整治實施方案

為切實加強交通安全管理，提高廣大師生的交通安全法治意識、安全意識、文明意識，進一步有效預防和減少交通事故，特別是重特大交通事故，保障交通安全有序暢通和人民群眾生命財產安全，根據(jù)縣梨樹縣教育局《關于加強中小學、幼兒園上下學乘車安全工作的通知》（梨教字【2011】77號）精神，經研究決定從11月22日開始，至12月30日，在全鎮(zhèn)小學范圍內開展交通安全專項整治活動?，F(xiàn)制定如下實施方案：

一、目標任務

按照“統(tǒng)一領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理工作格局，將交通安全納入本系統(tǒng)常規(guī)管理；經常性地對學生和教職員工進行交通安全教育，提高他們的交通安全意識；交通安全責任制得到有效落實，建立健全長效管理機制，形成交通安全綜合治理格局；全鎮(zhèn)小學、幼兒園交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；師生、家長及駕駛人員交通安全意識得到普遍增強；學生接送車輛超員、超速問題得到有效遏制；杜絕拖拉機、三輪車、農用車、載貨車、報廢車接送學生以及酒后駕駛和嚴重違規(guī)接送學生；學生接送車輛實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。有效減少學生和教職員工的交通事故；杜絕重特大交通事故。

二、工作步驟

（一）成立組織，宣傳發(fā)動階段（11月22日——11月25日）

各學校要堅持“預防為主、標本兼治、強化主體、綜合治理”的工作思路，成立交通安全集中整治行動領導小組，負責本校區(qū)道路交通安全集中整治工作。充分利用標語、橫幅、板報、公開信等多種形式，大力宣傳交通安全專項整治行動，營造濃厚的氛圍，做到人人知曉，個個參與。

（二）調查摸底，排查隱患階段（11月28日——12月2日）

各學校對本校區(qū)交通安全隱患進行拉網式排查，并建立隱患排查檔案。著重排查以下幾種情況：

1、有無12周歲以下學生騎自行車情況；

2、有無16周歲以下學生騎電動自行車情況；

3、有無學生交通違章情況；

4、教職工騎機動車情況，有無違章，特別是酒后駕車，不戴頭盔等現(xiàn)象；

5、單位自備車的駕駛員交通安全責任落實情況；

6、學校門前交通安全設施情況；

7、特別要充分依靠公安交巡警、交通、農機等部門，共同對接送學生車輛情況進行排查，掌握接送學生的機動車輛手續(xù)審查、定期檢測、駕駛人員資質、乘坐機動車輛學生等相關情況。

（三）制定措施，集中整治階段（12月5日——12月9日）

各學校要針對排查出來的交通安全隱患，實行分級負責、逐一整改，做到責任、措施、時間、預案“四落實”，確保安全無事故，創(chuàng)建交通安全示范學校。

1、健全組織，明確職責。各學校要結合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網絡?！耙话咽帧弊鳛閱挝话踩谝回熑稳?，要充分認識交通安全管理的意義、措施和要求，迅速建立交通安全集中整治行動領導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。

2、大力宣傳，強化意識。各學校要針對排查出來的交通安全隱患，進一步開展生動活潑的宣傳活動，把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、知識競賽、校園廣播、舉案說法等各種形式，開展“小手拉大手、文明一起走”活動，組織學生、教職工學習交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行為，做到：（1）橫過車行道時，必須注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近時突然猛穿；（2）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；（3）未滿12周歲的不準在道路上學自行車、騎自行車；騎自行車不準帶人，不準騎車并行，嬉戲打鬧；（4）未滿16周歲的不準在道路上騎電動自行車，未滿18周歲的不準在道路上騎電動自行車帶人；（5）列隊通行時，每列不準超過2人；（6）不得乘坐不符合安全要求的機動車輛；（7）學齡前兒童在街道上行走，須有成年人帶領。同時，各學校要加強義務交通管理員的活動，通過學生的言行約束家長，帶動家庭、影響社會，做文明人，行文明路。

3、制定措施，全面整改。各學校要對校區(qū)排查出來的的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。對能立即整改的，下發(fā)整改通知書，立即進行整改；對一時不能整改的，要采取相應的安全措施，并限期完成整改任務；對單靠本單位不能解決的隱患，要采取相應的安全措施，同時積極與有關部門協(xié)調解決，消除隱患。各單位“一把手”要親自參與整改項目的驗收，嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。各學校要將整改情況上報中心校。

4、突出重點，加強督查。各學校要抓住本校區(qū)交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故預案。各單位“一把手”要組織有關人員定期或不定期地對那些重點隱患進行督查，杜絕可防性惡性或群發(fā)性交通事故的發(fā)生。中心校將不定期組織督查，對發(fā)現(xiàn)的情況予以通報。

5、健全制度，長效管理。各學校要根據(jù)本校區(qū)實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺帳，把交通安全管理作為單位安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。各學校要制定道路交通安全獎懲等制度；簽定師生交通安全責任狀；設立交通安全管理臺帳，充分掌握本單位師生員工乘車情況；接送學生上下學車輛資質、相關駕駛員情況、保險狀況等，及時發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。各學校要積極與相關部門配合，形成合力，共同執(zhí)法，建立打擊影響學生交通安全行為的長效機制；及時掌握交巡警部門處理學生騎車違章情況，溝通家長，針對性地進行教育，并作為學生操行評定的重要依據(jù)；中心校對各學校的交通安全管理工作將適時組織督查，對出現(xiàn)道路交通安全事故并造成一定影響的單位，嚴格履行“一票否決制”。

6、積極探索，創(chuàng)新途徑。各學校要積極探索解決農村小學生上學交通難的有效途徑，切實解決學生上學交通難問題；保障學生交通安全。

（四）鞏固提高，考核驗收階段（12月12日——12月30日）

各學校對這次交通安全集中整治情況，進行查漏補缺，整理臺帳及資料，總結經驗，完善制度，中心校將組織考核驗收，重點檢查隱患排查情況、整改情況、長效管理機制措施落實情況等，并將結果納入各單位目標考核。

三、整治重點

建立正常的工作聯(lián)系制度，完善打擊影響學生交通安全行為的長效機制，嚴禁學校、幼兒園和其他單位(指租賃車輛車屬單位)利用安全技術條件不合格車輛、無牌證、假牌證和報廢車輛、非法改裝車輛接送學生,嚴禁低速貨車和三輪汽車、拖拉機、后三輪摩托車搭載學生,嚴格整治“黑校、“ 黑園”和“黑校車”違法違規(guī)行為。學校要與乘車學生及學生家長簽定道路交通安全責任狀，督促家長要與資質齊全、保險到位的接送學生車輛所有者簽定學生安全乘車協(xié)議，杜絕使用“黑車”接送學生，誰出問題，誰負責。

四、組織領導

（一）強化組織。中心校成立交通安全專項整治領導小組，組長：左有，副組長：陳琳、徐雷、李士義，成員：各校負責人。領導小組下設辦公室，具體負責交通安全專項整治的協(xié)調、指導，陳琳同志任辦公室主任，聯(lián)系電話：5812249。各學校要成立相應機構，切實加強組織領導。

（二）強化督查。聯(lián)合公安局、交通局、農機局等部門，對整治工作各階段進展情況進行跟蹤督查，并定期通報督查結果，防止整治工作流于形式。

五、工作要求

（一）提高認識，宣傳到位。各學校要充分認識做好交通安全工作的重要性和緊迫性，強化組織，迅速行動，充分利用新聞媒體，大力宣傳專項整治行動的目的、意義和要求，廣泛開展“交通安全示范學?！眲?chuàng)建活動，形成“人人關心交通安全、個個維護交通安全”的濃厚氛圍；全方位、多形式、針對性地抓好學生交通安全教育，開展“小手拉大手、文明一起走”活動，普及交通安全常識，提高自我保護能力，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。

（二）全面細致，排查到位。各學校要按照“屬地管理”的原則，全面細致地開展隱患大排查，要將排查工作深入到每一所學校，全面排查學生的安全識、交通違章行為、學校周邊交通安全設施與標志、路況與橋梁、接送學生車輛情況等，建立隱患排查檔案，做到一般隱患一患一表，重大隱患一患一檔，確保安全隱患知曉率達100%，做到排查不留死角。

（三）落實責任，整改到位。各學校要按照“分級管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的要求，千方百計抓好整改，確保一般隱患整改率達100%，重大隱患根治率達95%以上，一時難以整改的重大隱患防范措施落實率達100%，切實做到整改不留后患?；顒咏Y束后，各學校要將此次交通安全集中整治開展情況、取得的成效、存在的主要問題以及今后工作意見寫出專題報告于2011年12月31日前報送中心校。

林海鎮(zhèn)中心校 2011年11月24日

第三篇：陳郢小學交通安全整治工作實施方案

陳郢小學交通安全整治工作實施方案

為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障師生生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升學校形象，推動新教育深入開展，根據(jù)《王截流鄉(xiāng)中小學幼兒園校車及接送學生車輛交通安全專項整治工作方案》文件精神,結合學校實際，制訂了《陳郢小學交通安全整治工作實施方案》，具體方案如下：

一、指導思想

堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標

通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

三、專項整治工作的步驟和措施

學校交通安全整治工作為期4個月，即從2015年4月1日至2015年7月31日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

（一）組織部署階段（2015年4月1日至4月15日）深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

（二）治理整改階段（2015年4月16日至6月30日）。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關部門做好“交通安全學?！苯ㄔO工作。

（三）督查驗收階段（2015年7月1日至7月31日）。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

四、專項治理的要求

（一）提高認識，加強領導。學校要按照“三個代表”重要思想和“十七大”精神的要求，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

（二）部門聯(lián)動，形成合力。學校要主動與當?shù)毓?、建設、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

（三）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

（四）學校門口要實行交通管制。外來車輛未經許可不得進入教學區(qū)，學校保值日人員要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入操場；車輛不得亂停亂放。

附件：陳郢小學校車及接送學生車輛交通安全專項整治工作領導組名單

第四篇：灰埠小學交通安全整治實施方案（模版）

交通安全專項治理實施方案

根據(jù)平教體發(fā)〔2011〕67號文件《平度市教育體育局關于對接送學生車輛管理專項整治的緊急通知》要求及全市中小學安全會議精神，制定灰埠小學交通安全專項治理實施方案

一、立即開展學生上下學乘車安全情況大排查、大整改。從周一開始（11.21），學校由唐樹峰校長帶領，安全辦主任王新強具體負責開展了學生上下學各類乘車安全情況進行排查。對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解，對接送2人以上（含2人）的車輛的車牌號、車主、駕駛員、駕駛執(zhí)照、年審、車況、核載人數(shù)、實載人數(shù)、乘坐學生班級及姓名等情況進行摸底排查，建立臺帳，對存在安全隱患的超員、超速車輛，改裝車、廂式車，報廢車、三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛，召開相關責任人會議，及時消除安全隱患。確無力整改的及時上報教體局安全辦和當?shù)攸h委政府。

二、立即集中進行一次家長及接送學生車輛駕駛員交通安全教育。

一立即召開乘坐車輛上下學學生家長會。要以甘肅幼兒園校車慘痛事故為案例，對學生家長開展一次學生乘車安全教育，教育家長時刻關注孩子乘車安全，教育要求家長堅決不讓孩子乘坐超員、超速、酒后駕駛車輛，不乘坐改裝車、廂式車，報廢車、三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。再次落實乘坐車輛學生家長（監(jiān)護人）交通安全承諾宣誓活動、責任書簽字活動，舉行簽名儀式，進一步增強家長的交通安全意識和責任。二立即召開學生特別是乘坐車輛上下學的學生會議。通過開展學生乘車安全承諾、國旗下宣誓活動、主題班會、簽名活動等，進一

步加強對學生的安全教育宣傳活動，要求學生堅決不乘坐超員、超速、酒后駕駛車輛，不乘坐改裝車、廂式車，報廢車、三輪車、拖拉機等無安全保障的問題車輛。三要聯(lián)合當?shù)毓?、交通部門，召開接送學生兩人以上（含2人）車輛駕駛員會議，進一步加強交通安全教育、培訓，切實提高駕駛員安全意識和責任意識，落實駕駛員接送學生安全承諾簽字儀式。

三、嚴格落實學校對交通安全管理責任。

學校安排安全辦主任王新強對接送學生車輛進行管理，要求家長與駕駛員、車主簽訂交通安全責任書，切實落實安全責任。學校從管好學生、教育家長入手做好工作。安排姜再坤老師負責對接送學生車輛每天每次運載學生的情況、車況及安全性能進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為，堅決不讓學生乘坐，并通知家長及時解決問題。同時上報教體局安全辦。

四、制定極端天氣應對方案。學校根據(jù)要求制定了應對極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學生上下學交通安全的不利影響。必要時可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課等安全措施。明確駕駛人員按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時刻牢記安全第一，嚴禁超載、超速，確保交通安全。

五、加大對接送學生車輛督查力度

在接送學生車輛專項整治活動期間，由學校安全工作領導小組負責，加大對接送學生車輛的督查整治力度，一旦發(fā)現(xiàn)接送學生的超員、超速、酒后駕駛及存在安全隱患車輛，立即向相關部門進行舉報。

灰埠小學 2011.11.20

第五篇：水上交通安全專項整治實施方案

榮縣水上交通安全專項整治實施方案

為認真貫徹縣委、縣政府3月23日召開的全縣安全生產工作緊急會議精神，深刻吸取榮縣鐵廠鎮(zhèn)“3.18”煤礦瓦斯爆炸事故慘痛教訓，進一步加強我縣水上交通安全管理工作，促進全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)結合我縣實際，制定榮縣水上交通安全專項整治實施方案。

一、工作目標

通過開展全縣水上交通安全專項整治行動（以下簡稱“專項行動”），全面排查安全隱患,進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理主體責任，深化“一崗雙責”，做到隱患排查達到100%，船舶清理面達到100%。逐步建立起“以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負責制為核心，以有關部門行業(yè)管理為重點，以海事機構執(zhí)法監(jiān)督為保證”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理長效機制。全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決當前存在的突出問題，建立健全重大隱患排查治理制度，完善隱患分級管理機制，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。

二、組織機構

為加強對專項行動的領導，縣海事處決定成立由處長崔清麟任組長，黃曉聰、伍候忠、譚琳、趙月為成員的榮縣水上交通安全專項整治行動領導小組。領導小組下設辦公室由伍候忠具體負 1

責。同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應機構，實行行政一把手負責制（正式文件）。

三、專項行動的范圍和內容

（一）專項行動范圍：此次專項行動本著橫向到邊，縱向到底的原則。凡在我縣境內河流、水庫內航行的客、渡般船、貨船、農副業(yè)生產生活自用船、采砂船、旅游船均屬行動范圍。

（二）專項行動內容：鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構安全責任落實情況；客（渡）船現(xiàn)場《簽單發(fā)航》制度執(zhí)行情況；安全隱患整治及經費投入情況；渡口碼頭“兩線”設置及勘劃；救生衣行動的執(zhí)行情況；鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶發(fā)證情況。

四、檢查方式

此次專項行動采取明查與暗訪相結合的方式。主要查人、船、證是否相符，船上救生、消防設備是否按規(guī)定配備且擺放是否規(guī)范，非客船載客、違法超員、超載，無證駕駛，霧航、夜航等行為。

五、專項整治的標準

本次專項整治必須對所有的船舶進行全面普查，逐點復查，不漏檢一處；對普查不達標的，由責任單位負責限期整改。整治的具體標準如下：

（一）自用船整治標準

1、自用船達到一船一證；

2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站登記、丈量準確，不超越自用船登記范圍；

3、簽訂有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責任書；

（二）運輸船整治標準

1、客、渡船以船檢部門核定的載客人數(shù)為準，不超員；

2、貨船以船檢部門戡劃的載重線為準，不超越載重線；

3、持有海事機構頒發(fā)的船舶及船員證書、證件；

4、配備有合格有效的救生、消防設備且擺放規(guī)范；

5、簽定有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責任書；

六、實施步驟

全縣水上交通安全專項治理整頓工作按照統(tǒng)一領導，統(tǒng)一部署，分級負責的原則，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府按行政區(qū)劃分水域組織開展專項整治工作，整個行動從2009年4月1日至2009年4月30日結束。

（一）安排部署、調查摸底檢查階段（2009年4月1日—2009年4月10日）

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對轄區(qū)水域（包括山平塘）所有船舶進行逐一登記造冊，一式兩份，存檔一份，報縣海事處一份。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好專項行動開展情況資料的收集、整理、立卷、歸檔工作，迎接縣上的檢查驗收。

（二）重點檢查和抽查階段（2009年4月11日—2009年4月20日）

縣專項行動領導小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進行檢查和抽查。檢查的主要內容：鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責任落實情況；安全隱患的排查和治理情況；鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶檢驗發(fā)證情況；救生衣行動開展情況；安全培訓教育的執(zhí)行情況；簽單人員的履職及考評情況。

（三）總結階段（2009年4月21日—2009年4月30日）整治行動結束后，縣上將對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的整治工作進行總結評比，成績突出的由交通主管部門呈報縣委、縣政府在年終安全目標考核中給予加分和表彰；沒有完成整治任務和在整治中走過場，流于形式的，要呈報縣委、縣政府通報批評，同時，還要限期限整改，直到合格。

七、工作要求

（一）加強領導，落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認真組織本次水上交通安全專項行動，制定切實可行的細化方案，明確分工，落實責任，不走過場，不留死角。

（二）突出重點，強化管理。要全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，抓好以客渡船為重點的安全隱患排查治理，加大隱患整改力度和投入，提高管理水平，增強事故的防范能力。

（三）在這次專項整治中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理辦法》的規(guī)定，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶的清理整治作為工作的重點來抓。嚴格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線，決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。對清理出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，要組織力量對其進行檢驗發(fā)證，與船主簽定《安全責任書》，把安全管理責任落實到村組船主，發(fā)證所需證書到縣海事處領取。通過這次專項整治行動的開展，決不能再出現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶失管失控的情況。

（四）專項行動結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在4月28日前將工作總結及報表書面報送我處，以便及時匯總上報。