第一篇：高速鐵路橋面附屬設(shè)施施工方案

二.施工概況

1、設(shè)計(jì)概況

橋面系附屬設(shè)施工程包括：防護(hù)墻、豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（含下錨拉線基礎(chǔ)）、防水

層及保護(hù)層、伸縮縫及擋水臺(tái)等項(xiàng)目。

(1)防護(hù)墻

防護(hù)墻設(shè)計(jì)為 C40鋼筋混凝土，采用 Φ 12mm、Φ 16mm的 HRB335鋼筋，分節(jié)設(shè)計(jì)，除端部節(jié)長(zhǎng)度為 2295mm外，中間節(jié)均為 1990mm，兩節(jié)之間縱向設(shè)置設(shè) 10mm寬的斷縫。防護(hù)墻底面寬

25cm，頂面寬

20cm，直線段高度為

750mm，曲線段內(nèi)側(cè)高度為 820mm，外側(cè)為 1000mm。）。(2)A、B 墻

無(wú)聲屏障梁段豎墻頂面寬 100mm，底面寬 150mm（如圖 2-2 所示)；有聲屏障梁段豎墻頂面寬 200mm，底面寬 250mm，所示。豎墻 A 高度均為 412mm。豎墻 B

2.施工方案

橋面系附屬設(shè)施總體施工順序： 防護(hù)墻施工→ A、B 墻施工→接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工→防護(hù)墻外側(cè)防水層及保護(hù)層施工→梁端擋水臺(tái)及伸縮縫施工→防護(hù)墻內(nèi)側(cè)防水層及保層 施工。

其總體施工方案應(yīng)符合下列要求：

(1)鋼筋加工：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)檢，并將復(fù)檢報(bào)告報(bào)監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格后再使用，半成品鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工，檢驗(yàn)合格后臨時(shí)存放。鋼筋加工必須采用定位模 具按圖紙尺寸嚴(yán)格控制，加工時(shí)鋼筋保持平直，無(wú)局部彎折，如遇有死彎時(shí)，將其切 除。加工好的鋼筋采用平板拖車運(yùn)輸，采用 25t 汽車吊吊車直接吊裝上橋。上橋后由

橋面系附屬設(shè)施施工方案

人工按規(guī)格、型號(hào)分類堆碼在指定位置，掛牌標(biāo)識(shí)。

(2)模板設(shè)計(jì)：防護(hù)墻、豎墻模板采用定型鋼模；接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（含下錨拉線基礎(chǔ)）模板采用加強(qiáng)竹膠板和方木加工而成；擋水臺(tái)模板采用竹膠板和泡沫板制作。模板加工制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行加工制作。

(3)混凝土工程： 橋面系附屬設(shè)施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合，混凝土運(yùn)

輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模或罐車直接上橋溜槽澆筑。混凝土工程都須用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，頂面掛線人工收面，保證大面平順。

(4)防水體系： 無(wú)碴軌道橋面采用兩側(cè)排水的方式。從線路中心向兩側(cè)設(shè)置 2%的橫坡，鋪貼 L 類氯化聚乙烯防水卷材；防護(hù)墻外側(cè)向內(nèi)設(shè)置

2%的排水坡，刮涂聚氨脂防水涂 料。以保證梁面積水全部匯集在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)邊的泄水孔中順利排出。

3.施工工期安排

橋面系工程計(jì)劃 2013 年 4 月 6 日開(kāi)工至 2013 年 9 月 30 日完成本部負(fù)責(zé)的橋面附屬設(shè)施工程。

防護(hù)墻施工： 2013 年 4 月 6 日開(kāi)工，2013 年 8 月 30 日結(jié)束； 豎墻施工： 2013 年 4 月 6 日開(kāi)工，2013 年 8 月 30 日結(jié)束；

施工人員

(1)橋面系附屬設(shè)施工程主要管理人員如下：

橋面系附屬設(shè)施工程施工主要管理人員一覽表職務(wù) 備 注 項(xiàng)目總工 副總工 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé) 人 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé) 人 人 試驗(yàn)室主任 試驗(yàn)員

施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)全面技術(shù)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)

附屬設(shè)施施工的技術(shù)管理及質(zhì)量管理及報(bào)檢附屬設(shè)施施工的技術(shù)管理及質(zhì)量管理及報(bào)檢附屬設(shè)施施工的技術(shù)管理及質(zhì)量管理及報(bào)檢

負(fù)責(zé)原材料及混凝土質(zhì)量檢測(cè) 負(fù)責(zé)原材料及混凝土質(zhì)量檢測(cè) 序號(hào) 1 2 3 4 5 8 9

姓名 邵引明 王庭 胡永波 馬杰 王磊 楊貴花 房文清

(2)根據(jù)橋面系附屬設(shè)施工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，按專業(yè)成立作業(yè)班組。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工前準(zhǔn)備

(1)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，領(lǐng)會(huì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)根據(jù)施工圖紙和工程結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)模板。(3)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

(4)按設(shè)計(jì)要求，確定出混凝土、防水涂料配合比。

2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1)完善施工道路的通行條件，包括可利用道路長(zhǎng)度、寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、會(huì)車點(diǎn)位置、通道出入口的具體位置等 , 滿足橋面附屬設(shè)施施工需要。(2)清理梁面殘留混凝土渣及雜物，并用清水沖洗干凈。

3、施工材料

根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、經(jīng)濟(jì)合理、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮施工時(shí)雨季等因素影響，各種材料均計(jì)劃周轉(zhuǎn)使用，保證橋面系附屬設(shè)施的施工進(jìn)度。

(1)現(xiàn)澆混凝土所用材料、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

(2)現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

(3)鋼筋原材料、加工、連接和安裝應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

(4)模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互位置正確。

(5)本工程防水層采用聚氨脂防水涂料和 L 類氯化聚乙烯防水卷材兩種材料，品種、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(6)伸縮裝置由耐候鋼型材、橡膠密封帶（橡膠密封條）、錨固鋼筋組成，本工程采 用

TSSF-60型和 TSSF-160型兩種，伸縮裝置進(jìn)場(chǎng)須提供出廠合格證及編號(hào)。伸縮縫裝置在運(yùn)輸與堆放時(shí)，安放穩(wěn)妥，防止型鋼扭曲，遠(yuǎn)離熱源 1m以上，嚴(yán)禁與酸、堿、橋面系附屬設(shè)施施工方案

有機(jī)溶劑接觸。

施工組織流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

一、防護(hù)墻、豎墻、工藝流程

施工準(zhǔn)備

測(cè)量放樣

鑿毛、調(diào)整預(yù)埋鋼

鋼筋加工 綁扎鋼筋 基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板安裝

模板打磨、刷脫模劑 安裝模板

混凝土拌和、輸送 混凝土澆筑 制作混凝土試件

拆模、養(yǎng)護(hù)

1、混凝土鑿毛、調(diào)整預(yù)埋鋼筋

施工前對(duì)結(jié)構(gòu)物底面進(jìn)行鑿毛處理，鋼筋根部鑿毛至鋼筋外側(cè) 1~2cm，并將表面雜物和浮渣清理干凈露出新鮮混凝土面。把預(yù)埋鋼筋調(diào)整順直，保證鋼筋保護(hù)層厚度滿足 設(shè)計(jì)要求。同時(shí)檢查防護(hù)墻、豎墻梁體預(yù)留的接地鋼筋、接地端子等接口的位置、數(shù)量是否符合要求，不符合要求的應(yīng)及時(shí)處理完畢后，再進(jìn)行施工。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收

合格后方可進(jìn)行下道工序。

2、鋼筋綁扎

(1)防護(hù)墻、A、B 墻

①鋼筋安裝時(shí)采用掛線綁扎施工。在箱梁兩端及斷縫處測(cè)出梁面標(biāo)高后，反算出鋼筋頂面標(biāo)高，并將梁端鋼筋及斷縫處鋼筋按設(shè)計(jì)標(biāo)高固定好后拉線進(jìn)行綁扎其他鋼

筋。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

②鋼筋綁扎時(shí)要求鋼筋平直、無(wú)損傷，規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋骨架綁扎牢固，縱向鋼筋在斷縫處斷開(kāi)，鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲全部綁扎牢固。③綜合接地鋼筋焊接長(zhǎng)度為單面焊 20cm，雙面焊 10cm，焊縫厚度不小于 4mm。每跨梁小里程端設(shè)置接地端子，接地端子采用焊接方式固定在接地鋼筋上，距離梁面 15cm，端子表面應(yīng)加保護(hù)膜，焊接時(shí)應(yīng)保證其與模板密貼。

④鋼筋綁扎時(shí)要注意預(yù)留鋼筋保護(hù)層，在鋼筋與模板間設(shè)置同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)利用豎向鋼筋進(jìn)行定位，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。

(2)模板安裝

①防護(hù)墻、豎墻立模前需對(duì)立模處梁面高程進(jìn)行測(cè)量，用控制模板底標(biāo)高方式對(duì)梁面 進(jìn)行調(diào)平處理，模板底部用砂漿帶進(jìn)行立模標(biāo)高控制，模板安裝時(shí)要統(tǒng)一掛線進(jìn)行 線型控制，相鄰模板采用螺栓連接。防護(hù)墻過(guò)水孔模具與模板同時(shí)安裝，過(guò)水孔處 的模具為自己設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)加工，采用 6mm厚的鋼板做成楔型，安裝時(shí)用雙面膠粘貼后與防護(hù)墻模板密貼，拆模后可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用。

②基礎(chǔ)模板立模時(shí)，模板內(nèi)線必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)定位時(shí)彈的墨線尺寸進(jìn)行控制。防護(hù)墻、豎墻立模后采用緊線器配合細(xì)鋼絲以每三孔梁兩個(gè)梁縫為一個(gè)單元進(jìn)行掛線調(diào)整線型，并且每 2m取兩個(gè)點(diǎn)用吊線錘檢查模板垂直度。

模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿，表面清理干凈、光潔，脫模劑涂刷均勻，嚴(yán)禁采用廢機(jī)油等劣質(zhì)脫模劑，以免產(chǎn)生表面色差。

(3)模板加固

①防護(hù)墻兩側(cè)模板采用上下對(duì)拉方式和利用外側(cè)豎墻預(yù)埋鋼筋撐拉結(jié)合方式進(jìn)行加

固。

②豎墻模板加固采用方木棍支頂和松、緊螺栓緊拉的方法整體固定模板。每孔梁每側(cè)模板全部通過(guò)螺栓連接成整體，木棍要抵在防護(hù)墻上，防止模板移動(dòng)。

③基礎(chǔ)采用橫包縱的方式加固，縱向模板用方木支撐在防護(hù)墻上進(jìn)行加固；兩塊橫向模板底部采用橋面打孔植筋的方式加固，頂部采用自制的卡子對(duì)拉的方式加固。模板加固完畢后要對(duì)上口寬度和豎直度檢查校驗(yàn)，同時(shí)檢查預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、澆筑混凝土

橋面系附屬設(shè)施施工方案

(1)混凝土拌和、運(yùn)輸

混凝土澆筑前需再次對(duì)模板進(jìn)行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將模板內(nèi)的梁面灑水濕潤(rùn)，以保證混凝土良好的連接。同時(shí)，在兩側(cè)梁面上鋪設(shè)土工 布或彩條布，防治混凝土澆筑過(guò)程中污染橋面?；炷劣?2#拌和站集中拌制，采用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。防護(hù)墻、豎墻采用罐車直接上橋溜槽方式澆筑；各種基礎(chǔ) 采用混凝土罐車直接上橋溜槽澆筑或或汽車吊吊送吊斗上橋，混凝土放至手推車內(nèi)，人工鏟入模內(nèi)的方式澆筑?；炷吝\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢測(cè)混凝土的坍落度、含氣量 及溫度等指標(biāo)，合格后方可澆筑。

(2)混凝土澆筑

防護(hù)墻、豎墻澆筑時(shí)采用水平分層法從一端澆筑到另一端； 基礎(chǔ)澆筑時(shí)一次澆筑成型。澆筑時(shí)下料口距離模板頂 30cm左右，下料應(yīng)均勻緩慢，應(yīng)盡量減少?zèng)_擊模板和濺落在橋面上的混凝土渣，下料過(guò)程中控制混凝土用量，防止過(guò)多后人工倒運(yùn)、過(guò)少后人工布料。

(3)混凝土振搗

振搗采用 ZD50型插入式振搗棒振搗，插入時(shí)快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無(wú)氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過(guò)振。振搗過(guò)程中，應(yīng)防止對(duì)鋼筋和模板的 撞擊，并指派專人負(fù)責(zé)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時(shí)處理；混凝土澆筑過(guò)程中由試驗(yàn)員按規(guī)范要求制作試件。

(4)抹面

混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準(zhǔn)先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當(dāng)天溫度確定等待時(shí)間）用鐵抹子抹面收光。

4、模板拆除

(1)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。拆除時(shí)輕輕振動(dòng)模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。

(2)防護(hù)墻、豎墻拆模后將模板底部外露部分砂漿帶鑿除。(3)防護(hù)墻拆模后立即用同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土將內(nèi)側(cè)根部 30X30mm的倒角抹出來(lái)和安裝過(guò)水管篦，以便與防護(hù)墻同時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止倒角脫落和表面開(kāi)裂。

五、混凝土養(yǎng)護(hù)

(1)終凝之后拆模之前應(yīng)采用帶模包裹在結(jié)構(gòu)物頂面灑水養(yǎng)護(hù)。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

(2)防護(hù)墻、豎墻拆模之后采用滴灌法進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，滴管采用內(nèi)徑 16mm的塑料軟管，每隔 5cm設(shè)置滴水孔，軟管沿線路縱向設(shè)置在防護(hù)墻頂部，并用塑料膜包裹防護(hù)墻，外面再覆蓋一層土工布的方式進(jìn)行保水養(yǎng)護(hù)，用鋼筋制作的 U型卡子卡在防護(hù)墻上，防止風(fēng)把 土工布和塑料膜吹開(kāi)，在橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)每隔兩跨設(shè)置一個(gè)塑料水桶（體積約 1m），水桶固定在自制的鋼筋架上，底部設(shè)置閥門與滴水管相連，水桶流水高程不小于防護(hù)墻頂面高 程。

(3)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)采用包裹覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，土工布穿過(guò)螺栓包裹基礎(chǔ)，在頂面灑水，然后覆蓋一層塑料膜，底邊用重物壓住防止風(fēng)把土工布和塑料膜吹開(kāi)。橋上設(shè)專人進(jìn)行看管養(yǎng)護(hù)，定期揭開(kāi)塑料膜灑水。

安全防護(hù)與隔離方案

安全防護(hù)方案

貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立從經(jīng)理、總工、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到 操作工人的安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部，架子隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全，做到思想到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。編制生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃，并依照國(guó)家規(guī)定發(fā)放、使用勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。

對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育，對(duì)新工人和調(diào)換新工種、采用新技術(shù)、新工藝或使用新設(shè)備的工人，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度，并積極開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高施工人員安全意識(shí)。堅(jiān)持日常檢查、巡視制度，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問(wèn)題，必須制定措施，提出整改意見(jiàn)，及時(shí)解決。

附：項(xiàng)目應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組員：

（項(xiàng)目經(jīng)理）

（總工、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人）

（安全員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）

安全應(yīng)急救援預(yù)案

一、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援

為了實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全，特成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

（1）處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)憂患意識(shí)，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識(shí)，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，主要針對(duì)可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定路基施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，其基本原則為 : 堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”的原則。通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措

施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源，提前預(yù)測(cè)，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備 必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。各作業(yè)班 組緊密結(jié)合各自實(shí)際情況，成立應(yīng)急小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保施工安全。

施工安全防范措施

(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，正確佩帶安全帽。

(2)大型機(jī)械： 對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設(shè)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故 障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。

各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。

(3)施工用電：嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)程。嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求，開(kāi)關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施，標(biāo)識(shí)統(tǒng)一；開(kāi)關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔 離開(kāi)關(guān)；“一機(jī)一闡一箱一漏一鎖”，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要 求；照明線路應(yīng)采用專用回路漏電保護(hù)，燈具高度距離地面不低于 3 米；配電線路不得老化、破損，專用保護(hù)零線設(shè)置應(yīng)符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接。

安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

(4)夜間施工： 由于工期需要，工程施工過(guò)程中將不分晝夜，對(duì)于夜間施工，施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工 需要，滿足人員操作要求。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

(5)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一

旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)做出部署。

(6)交叉施工的工程項(xiàng)目，在施工前了解交叉施工工作內(nèi)容、施工時(shí)間，安全注意事項(xiàng)等，必要時(shí)派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)、防護(hù)，確保安全。

1、現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施

（1））現(xiàn)場(chǎng)配電柜、配電箱必須設(shè)帶有門的鋼筋籠防護(hù)棚，防護(hù)棚頂部覆蓋嚴(yán)密，防止日曬雨淋，一級(jí)配電柜內(nèi)配備滅火器和防火砂。配電箱由專用電工負(fù)責(zé)，其他人不得隨意打開(kāi)。（2））

施工現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的消防器材，并布局合理，施工區(qū)、辦公區(qū)都要設(shè)置，并經(jīng)常

維修、保養(yǎng)保證消防器材靈敏有效。

（3））使用各種電氣設(shè)備和易燃易爆物品，必須嚴(yán)格防火措施，指定防火負(fù)責(zé)人，配備滅火器材，確保安全。油漆、稀料、防水卷材等易燃易爆物品，應(yīng)專庫(kù)儲(chǔ)存，分類單獨(dú)存放，保持通風(fēng)，房間內(nèi)配備足夠的滅火器，材料要建立存放、保管、領(lǐng)用、回收制度，做到帳物相符。職工攜物出現(xiàn)場(chǎng)，要開(kāi)出門條。（4））

現(xiàn)場(chǎng)使用明火要開(kāi)動(dòng)火證，使用之前將周圍的可燃物清除干凈，并配備看火人員和

滅火器，動(dòng)火地點(diǎn)變換，要重新辦理用火證手續(xù)

2、施工臨時(shí)用電系統(tǒng)的安全防護(hù)措施

（1）（臨時(shí)用電必須按部頒規(guī)范要求作施工組織設(shè)計(jì)（方案），建立必要的內(nèi)業(yè)管理資料。項(xiàng)目建立健全用電規(guī)章制度，明確用電責(zé)任。

（2）臨時(shí)用電必須建立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的線路、設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查、檢驗(yàn)記錄存檔備查。

（3）臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊，架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。

（4）施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。

（5）配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)臵必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠完好，其選型、定值要符合規(guī)定，開(kāi)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。

橋面系附屬設(shè)施施工方案

（6）各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵，箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一 編號(hào)，箱內(nèi)無(wú)雜物。停止使用的配電箱就應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。

3、季節(jié)性施工的安全防護(hù)措施

（1）冬期施工時(shí)，對(duì)施工作業(yè)面、垂直運(yùn)輸設(shè)備、外腳手架及施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路采取防滑措施。

（2）大雪后必需將架子上的積雪清掃干凈，并檢查其牢固性。

（3）做好電器設(shè)備的防雨工作，各種露天電器設(shè)備必備有防雨罩，并由電工專門管理，防止漏電觸電。

第二篇：橋面防水施工方案

一、編制依據(jù)........................................................1

二、工程概況........................................................1

三、施工準(zhǔn)備........................................................1

1、材料準(zhǔn)備.....................................................1

2、技術(shù)準(zhǔn)備.....................................................2

3、防水基層檢查、驗(yàn)收...........................................2

4、施工機(jī)具準(zhǔn)備.................................................2

四、防水工程施工工藝................................................3

1、施工工藝方法.................................................3

2、施工工藝流程.................................................3

3、施工工藝順序.................................................3

五、防水工程施工工法................................................3

1、清理基層.....................................................3

2、涂刷基層處理劑...............................................3

3、細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理.................................................4

4、大面積鋪貼防水卷材...........................................4

5、電纜槽大面積涂布聚氨酯防水涂料...............................7

6、鋪設(shè)纖維混凝土保護(hù)層........................................7

六、防水工程施工質(zhì)量控制措施........................................8

1、防水材料質(zhì)量控制措施.........................................8

2、施工組織控制措施.............................................8

3、防水施工技術(shù)、質(zhì)量控制措施...................................8

4、防水層成品保護(hù)控制措施.......................................9

5、防水保護(hù)層施工控制措施.......................................9

七、防水工程施工安全控制措施........................................9

八、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).....................................10

1、工程質(zhì)量檢驗(yàn)................................................10

2、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)............................................10

3、工程驗(yàn)收文件................................................10

0

一、編制依據(jù)

《客運(yùn)專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施防水體系說(shuō)明》通橋（2006）8388A 《客貨共線鐵路橋梁防水體系》通橋（2006）8061 《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》—TB/T2965-2011 《瀝青基防水卷材用基層處理劑》—JC/T1069-2008 《聚氨酯防水涂料》—GB/T19250-2003

二、工程概況

哈齊客專松花江特大橋起點(diǎn)里程DK1+240.1，終點(diǎn)里程DK4+876.5，全線設(shè)計(jì)為有砟軌道，全橋設(shè)計(jì)包含20m、24m、32m、34m簡(jiǎn)支箱梁，78+3×156.8+78m四線預(yù)應(yīng)力系桿拱混凝土連續(xù)梁，48+80+48m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，60+100+60m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，40+64+40m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，哈齊客專松花江擴(kuò)孔橋起點(diǎn)里程DK5+225.12，終點(diǎn)里程DK5+665.72，設(shè)計(jì)為13×32.5m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁。

梁體擋砟墻內(nèi)部梁頂鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材(SBS彈性體改性)材料，擋砟墻內(nèi)寬9.0m，防水面積9.0m×L（L為梁體長(zhǎng)度）。

梁體擋砟墻外電纜槽內(nèi)涂刷聚氨酯防水涂料

三、施工準(zhǔn)備

1、材料準(zhǔn)備

防水材料應(yīng)符合規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量，防水材料出廠時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)的出廠合格證、產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)出廠檢測(cè)報(bào)告書(shū)等文件，防水材料運(yùn)到 施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)會(huì)同建設(shè)、建筑、監(jiān)理等單位對(duì)材料按《客運(yùn)專線橋梁及混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》科技基【2007】56號(hào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的防水主材取樣、抽檢、合格后方能使用。

2、技術(shù)準(zhǔn)備

技術(shù)交底：施工前應(yīng)會(huì)審圖紙，掌握施工中的細(xì)部構(gòu)造及有關(guān)技術(shù)要求，并填寫(xiě)技術(shù)交底記錄。

3、防水基層檢查、驗(yàn)收

防水基層的好壞和是否符合要求，是直接關(guān)系到防水施工質(zhì)量的主要原因之一，因此，應(yīng)對(duì)基層做如下檢查，符合要求后方可進(jìn)行防水施工。

3.1基層表面應(yīng)平整牢固、清潔干燥，符合設(shè)計(jì)要求，水泥砂漿抹平收水后宜二次壓光，充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂、起皮、空鼓現(xiàn)象。

基層的轉(zhuǎn)角處（陰陽(yáng)角），按規(guī)定均應(yīng)做成圓?。ò霃絉=5～50mm）。3.2基層必須干凈、干燥、平整，找平層的平整度應(yīng)用1米靠尺檢查，其基層與直尺間最大空隙不應(yīng)大于3mm空隙，應(yīng)平緩變化。

3.3伸出基面的擋砟墻、豎墻、設(shè)備和預(yù)埋件等，應(yīng)在防水施工前安裝完畢，避免防水層施工完畢后在其上鑿孔打洞作業(yè)。

3.4電纜槽內(nèi)表面基層應(yīng)無(wú)浮渣、浮灰、油污等，同時(shí)擋砟墻、豎墻根部應(yīng)無(wú)蜂窩、麻面。

4、施工機(jī)具準(zhǔn)備

施工機(jī)具主要包括:熱熔法專用單頭噴槍、滾筒、手提式吹風(fēng)機(jī)、磨 石機(jī)、砂輪機(jī)、刷子、剪刀、卷尺、裁刀、液化汽、小車等。

四、防水工程施工工藝

1、施工工藝方法

本施工工藝采用熱熔法（采用火焰加熱熔化熱熔型防水卷材底層）、滿粘法對(duì)卷材與卷材、卷材與基層進(jìn)行粘結(jié)施工。

2、施工工藝流程

清理基層→涂刷基層處理劑→細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理（柔性密封防水、附加層等）→大面積鋪貼防水卷材（搭接處理、收邊處理等）→施工質(zhì)量自檢→合格交付后續(xù)施工

3、施工工藝順序

非同一作業(yè)面施工按先高后低的順序進(jìn)行。

同一作業(yè)面施工應(yīng)由擋墻邊向中間鋪貼，按先遠(yuǎn)后近、先低后高、先細(xì)部后大面的順序進(jìn)行。

五、防水工程施工工法

1、清理基層

施工前對(duì)防水基層進(jìn)行清理、檢查驗(yàn)收。不符要求者相關(guān)單位返工整改，必須達(dá)到不翻砂、不起皮、無(wú)凹凸不平等施工條件規(guī)定要求。

特別注意對(duì)于梁體頂面不平整或標(biāo)高超限、相鄰梁面錯(cuò)臺(tái)等情況，由測(cè)量人員統(tǒng)一測(cè)量梁頂面標(biāo)高，對(duì)于高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分使用銑刨機(jī)對(duì)頂面進(jìn)行削減整平處理，直至梁頂面平順無(wú)鼓包、錯(cuò)臺(tái)等情況。

2、涂刷基層處理劑 對(duì)防水基層均勻滿涂一層高聚物改性瀝青基層處理劑，涂刷時(shí)厚度必須均勻一致，不得漏涂或出現(xiàn)空白、麻點(diǎn)、氣泡現(xiàn)象，待表面干躁后，方可鋪貼防水卷材。

3、細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理

防水層有許多細(xì)部節(jié)點(diǎn)，是基層變形集中和防水施工質(zhì)量完好率不高的部位。防水設(shè)計(jì)在此部位設(shè)計(jì)了多道的設(shè)防措施，如：柔性密封、附加層等。

柔性密封防水-對(duì)泄水管管口、接縫、收邊縫使用柔性密封膠處理。

附加層-對(duì)基層陰陽(yáng)角、轉(zhuǎn)角、泄水管管口、防撞墻墻根處使用同質(zhì)或相容性好的防水材料局部附加施工一層，附加層寬度以500mm為宜。

橋面防水工程中的細(xì)部節(jié)點(diǎn)通常有陰陽(yáng)角、泄水管管口、收縮縫、防撞墻墻根等。

4、大面積鋪貼防水卷材

4.1先定位放線，預(yù)鋪防水卷材。然后使用專用噴燈均勻加熱烘烤防水卷材的底面和基層，使防水卷材表面熔化，邊烘烤邊向前滾鋪卷材，火焰距卷材的距離應(yīng)適度，幅寬內(nèi)加熱應(yīng)均勻，以卷材表面熔融至光亮黑色為度，不得過(guò)分加熱燒穿卷材。滾鋪時(shí)應(yīng)排除防水卷材下面的空氣，鋪貼防水卷材時(shí)應(yīng)平整順直，搭接尺寸準(zhǔn)確，不得扭曲、不得皺折，并粘結(jié)牢固。鋪貼方向和順序見(jiàn)施工工藝。

4.2防水卷材搭接處理：卷材搭接用專用噴燈熱熔粘合而成。搭 接縫處必須要有熱熔瀝青溢出擠出，搭接必須粘貼嚴(yán)實(shí)，隨后刮抹封縫；再在搭接縫處用材性相容的密封材料刮涂封嚴(yán)，刮涂寬度不應(yīng)小于10mm。

防水卷材宜整張鋪設(shè)，當(dāng)防水卷材進(jìn)行搭接時(shí)，先進(jìn)行縱向搭接再進(jìn)行橫向搭接，防水卷材橫向搭接長(zhǎng)度不小于100mm、縱向搭接長(zhǎng)度不小于120mm，相鄰兩幅防水卷縱向接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。

4.3防水卷材收邊處理：防水卷材鋪貼至擋砟墻根部并沿上坡方向逐幅鋪設(shè)，在擋砟墻根部處加鋪防水卷材附加層，附加層沿沿?fù)蹴膲澠鸶叨?cm，水平寬度15cm。

泄水管管口等部位的收邊（收頭）處理： 要求熱熔粘貼嚴(yán)實(shí)牢固，視情況采用水泥釘、壓條、進(jìn)行機(jī)械固定，最后用密封材料對(duì)收邊縫進(jìn)行密封防水處理，也可將防水卷材切開(kāi)，翻貼至泄水管內(nèi)壁。

卷材鋪貼至每跨梁的收縮縫卷下去50㎜，粘貼嚴(yán)實(shí)，尺寸一致，保證美觀。

大樣詳圖一聚氨酯涂料防水層聚氨酯涂料封邊保護(hù)層卷材防水層防撞墻電纜溝蓋板橋梁結(jié)構(gòu)泄水管鐵路防水-橋梁泄水管口防水構(gòu)造

大樣詳圖二聚氨酯涂料封邊防水卷材防水層聚氨酯涂料附加層密封膠鐵路防水-橋梁泄水管口防水構(gòu)造

5、電纜槽大面積涂布聚氨酯防水涂料 5.1級(jí)配調(diào)制聚氨酯防水涂料：

防水涂料配制：甲、乙組份按產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行配制，誤差≤±2％，機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間3～5min；隨配隨用，每次30Kg為宜,20min用完?；鶎犹幚碇辽偻克⒁粚迎h(huán)氧樹(shù)脂基層處理劑。5.2涂布聚氨酯防水涂料

先對(duì)豎墻部垂直部位使用毛刷或棍子先行涂刷，再對(duì)豎墻、平面進(jìn)行大面涂刷；二次涂布成活，涂層總厚滿足設(shè)計(jì)文件要求。一般第一遍約0.2㎜，1～2h內(nèi)第二遍約1.8㎜，涂層總厚不小于2㎜,每平方米用量約2.4Kg。

聚氨酯防水涂料封邊防撞墻聚氨酯涂料防水層大樣詳圖電纜溝蓋板保護(hù)層大于橋梁結(jié)構(gòu)鐵路防水-橋梁電纜溝防水構(gòu)造

6、鋪設(shè)纖維混凝土保護(hù)層

6.1纖維混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)間應(yīng)不小于3分鐘，應(yīng)拌合均勻。將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)緩慢拉動(dòng)，使纖維混凝土的振搗時(shí)間達(dá) 到20s左右，并無(wú)可見(jiàn)孔洞為止。

6.2混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面，抹刀應(yīng)光滑一面帶出纖維，抹面次數(shù)不宜過(guò)多。

6.3橋面保護(hù)層縱向每隔4m設(shè)置橫向斷縫，在梁體中心線處設(shè)縱向斷縫，斷縫寬度約10mm。深20mm。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上時(shí)，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿，填充斷縫時(shí)不得污染保護(hù)層及梁體。

6.4纖維混凝土澆注完成后，應(yīng)采取必要的飽水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，橋面應(yīng)采取草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，纖維混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。

六、防水工程施工質(zhì)量控制措施

1、防水材料質(zhì)量控制措施

在建設(shè)、監(jiān)理單位見(jiàn)證下，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的防水卷材，由施工單位專職材料員在現(xiàn)場(chǎng)取樣后，送至符合資質(zhì)管理要求的試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、施工組織控制措施

防水工程項(xiàng)目施工應(yīng)組建項(xiàng)目管理班子，熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，完善施工方案，進(jìn)行“三交底”等施工準(zhǔn)備工作。落實(shí)組織人力資源，組織材料進(jìn)場(chǎng)、送檢，以保證正常開(kāi)工。

3、防水施工技術(shù)、質(zhì)量控制措施

防水施工工程應(yīng)配置技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人，施工前技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉防水工程的技術(shù)、質(zhì)量要求，完善施工方案，向各施工班組 進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底，防水施工過(guò)程中實(shí)行自檢控制措施，對(duì)施工中已完成的每一道工序要及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免質(zhì)量事故發(fā)生。

4、防水層成品保護(hù)控制措施

已鋪貼好的卷材防水層，應(yīng)及時(shí)隱蔽或加蓋防護(hù)保護(hù)措施，防止損壞防水層。確有損傷、損壞防水層情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)并做好簽證和修補(bǔ)記錄，以免造成滲漏隱患。

5、防水保護(hù)層施工控制措施

卷材鋪貼經(jīng)檢驗(yàn)合格后，必須填寫(xiě)隱蔽記錄，質(zhì)量驗(yàn)收記錄，即可進(jìn)行保護(hù)層施工。后續(xù)施工時(shí)不得損傷、損壞防水層，避免使用鐵鏟、鐵桶等戳穿防水層。

七、防水工程施工安全控制措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全制度

2、該防水材料采用熱熔法施工，其燃料石油液化汽屬于易燃品，各班組必備滅火器，液化罐由專人監(jiān)管，施工中應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，以免發(fā)生火災(zāi)。

3、施工和照明用電應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止觸電和攪拌器傷人事故發(fā)生。

4、防水施工時(shí)應(yīng)集中精力工作，防止高空墜物、墜落，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打鬧和開(kāi)玩笑。

5、施工人員應(yīng)持證上崗，進(jìn)入防水層施工地帶范圍必須穿著軟底膠鞋，不得穿釘子鞋和拖鞋上崗操作，禁止飲酒上崗，帶病上崗。

6、防水施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清理邊角余料，塑料布、廢紙管、捆扎帶等以保持作業(yè)面整潔、干凈。

八、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1、工程質(zhì)量檢驗(yàn)

防水工程施工中應(yīng)做好分項(xiàng)工程的交接，每一道防水層完成后由監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行下一道工序施工，未經(jīng)檢查驗(yàn)收的，不得進(jìn)行下道工序施工。

2、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收按《客運(yùn)專線橋梁及混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》科技基【2007】56號(hào)、通橋（2006）8388A和（2006）8061的規(guī)定進(jìn)行；

主控項(xiàng)目：防水卷材和防水涂料必須符合合同要求的品種規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，卷材鋪貼方法、搭接順序和細(xì)部節(jié)點(diǎn)做法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。工程竣工后不得有滲漏和積水現(xiàn)象。

一般項(xiàng)目：卷材防水層的搭接縫應(yīng)粘接牢固，密封嚴(yán)密，不得有開(kāi)縫、翹邊、皺折和鼓泡等缺陷，對(duì)各節(jié)點(diǎn)處理，接縫牢固性、嚴(yán)密性等項(xiàng)目進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。

3、工程驗(yàn)收文件

防水工程完工后，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)防水工程進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，驗(yàn)收文件包括以下內(nèi)容：

所用材料的出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)保告。

現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量檢驗(yàn)、施工隱蔽檢驗(yàn)記錄和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定表。

防水工程施工合同書(shū)，防水工程的使用、管理維護(hù)說(shuō)明書(shū)等文件。

第三篇：橋梁橋面系施工方案

目 錄

一、編制依據(jù)......................................................................................................................................................1

二、編制范圍......................................................................................................................................................1

三、工程概況......................................................................................................................................................1

四、施工組織計(jì)劃..............................................................................................................................................1

五、橋面系施工..................................................................................................................................................2

5.1、主要施工順序及工藝流程................................................................................................................2 5.2、各工序施工方法和操作要點(diǎn)............................................................................................................3

5.2.1中橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工.......................................................................................3 5.2.2、橋面鋪裝施工........................................................................................................................6 5.3、外觀保證措施....................................................................................................................................7

六、質(zhì)量保證措施及保證體系..........................................................................................................................7

七、工期保證措施..............................................................................................................................................9

八、安全保證措施............................................................................................................................................10

九、環(huán)境保證措施...........................................................................................................................................11

十、文明施工保證措施....................................................................................................................................12

橋梁基礎(chǔ)施工方案

一、編制依據(jù)

1、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)文件和施工圖紙。

2、國(guó)家、公路現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。

3、招投標(biāo)文件及承發(fā)包合同的相關(guān)文件。

4、建設(shè)管理處制定的相關(guān)管理辦法。

二、編制范圍

本標(biāo)段范圍內(nèi)所有橋梁的基礎(chǔ)。

三、工程概況

本項(xiàng)目部所有的橋梁工程

四、施工組織計(jì)劃

根據(jù)工期安排，橋面系施工計(jì)劃2012年6月01日開(kāi)工，2012年8月15日完成。施工準(zhǔn)備

1、水泥：

（1）水泥廠家經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理辦確認(rèn)，廠家質(zhì)保資料齊全，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室和監(jiān)理抽檢合格。

（2）水泥的細(xì)度，膠砂強(qiáng)度，安定性，凝結(jié)時(shí)間應(yīng)該符合規(guī)范的要求。

2、碎石：

（1）級(jí)配、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量、壓碎值應(yīng)該符合規(guī)范要求，項(xiàng)目部必須自檢合格，經(jīng)過(guò)監(jiān)理辦抽檢合格后方可以進(jìn)行使用。

（2）場(chǎng)地必須硬化，周圍排水良好。

（3）立牌標(biāo)明：產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗(yàn)合格。

（4）必須備有沖洗設(shè)備，含泥量超標(biāo)的碎石必須沖洗合格以后才可以進(jìn)入料場(chǎng)。

3、砂子：

（1）級(jí)配、含泥量、泥塊含量，細(xì)度模數(shù)，應(yīng)該符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部自檢，經(jīng)過(guò)監(jiān)理組抽檢合格以后方可以使用。

（2）場(chǎng)地必須平整、硬化，周圍排水良好。

（3）立牌標(biāo)明：產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗(yàn)合格，大于5mm的顆粒含量超過(guò)10%時(shí)，必須過(guò)篩后進(jìn)入料場(chǎng)。

4、鋼筋：（1）鋼筋廠家必須經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理辦確認(rèn)，鋼筋質(zhì)保資料齊全。

（2）鋼筋應(yīng)該堆放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，堆放時(shí)應(yīng)該墊高，并且立牌明示：生產(chǎn)廠家、規(guī)格、型號(hào)、使用部位、是否已經(jīng)抽檢合格等。

（3）力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)該符合GB1499-1998和GB/701-1997的規(guī)定。

5、配合比

理論砼配合比強(qiáng)度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求，采用已經(jīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)的配合比施工，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工配合比。

6、機(jī)械設(shè)備

（1）、拌和、振搗、鋼筋加工機(jī)械、發(fā)電機(jī)等各種機(jī)械性能應(yīng)該良好，滿足施工要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)需要有備用機(jī)械。

（2）、吊裝機(jī)械應(yīng)與吊運(yùn)機(jī)械重量匹配，安全可靠。

7、人員準(zhǔn)備

現(xiàn)場(chǎng)配有技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，質(zhì)檢員一名，工長(zhǎng)一名，工人若干。施工前進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底，即有項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行一級(jí)交底，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工組長(zhǎng)進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底，施工組長(zhǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。

五、橋面系施工

5.1、主要施工順序及工藝流程

1、鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝和焊接，橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸，插入式振搗、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛。

2、現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面施工工藝：

預(yù)制箱梁安裝→梁端部、翼緣板、橫隔板鑿毛、清理→安裝永久支座及鋼板→焊接、連接箱梁縱向預(yù)留鋼筋→綁扎中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁鋼筋→連接扁束波紋管→安裝中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁模板→澆筑混凝土（其中濕接縫先澆筑跨中部 分0.6L段范圍內(nèi)混凝土）→拆模、養(yǎng)護(hù)→混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后且混凝土齡期不小于7d按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束（并壓漿）形成連續(xù)→澆注剩余部分濕接縫混凝土→拆除臨時(shí)支座→澆筑防護(hù)欄、橋面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作要點(diǎn)

5.2.1中橫梁、中橫隔板、端橫橫梁及濕接縫施工

墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及梁橫隔板作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最重要的一道工序，承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力，為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面，施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點(diǎn)，施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作，加強(qiáng)檢查控制。

1、預(yù)制梁安裝前必須進(jìn)行端部鑿毛，包括頂?shù)装?、腹板端部和翼緣板?cè)面，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。

2、安裝鋼筋：鋼筋安裝前應(yīng)調(diào)直，且相互連接的部分上、下均應(yīng)采用單面焊，且焊接長(zhǎng)度不小于10d。先將行車道板的環(huán)向箍筋套上，然后將鋼筋調(diào)直，一一對(duì)應(yīng)整齊，然后全部進(jìn)行單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于10倍直徑，焊縫質(zhì)量必須保證達(dá)到強(qiáng)度、寬度厚度要求，并100%進(jìn)行外觀檢查。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接上的，一律采用雙幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

3、安裝濕接縫鋼筋：箱梁縱向連接鋼筋在焊接前，應(yīng)調(diào)直以保證焊接長(zhǎng)度，調(diào)直后長(zhǎng)度仍不足或調(diào)直較為困難的，應(yīng)采用等強(qiáng)度連接方式，焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。焊縫質(zhì)量必須保證達(dá)到強(qiáng)度、寬度厚度要求，并100%進(jìn)行外觀檢查。

鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管。針對(duì)部分負(fù)彎矩波紋管折斷，導(dǎo)致外露長(zhǎng)度不足的現(xiàn)象，須在波紋管周圍鑿除部分箱梁混凝土，使負(fù)彎矩波紋管露出不小于8cm，然后按照實(shí)際連接長(zhǎng)度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，混凝土澆筑前鋼絞線先行穿入，混凝土澆筑后反復(fù)抽動(dòng)防止漏漿粘結(jié)。

4、安裝模板：采用竹膠板與方木加工作為側(cè)模，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采用竹膠板，寬度要求單側(cè)超寬20cm，厚度18mm，背楞用5*10方木，間距20cm，橫向用10*10方木作龍骨，間距50cm，以木枋橫擔(dān)在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。

5、現(xiàn)澆連續(xù)段施工：清理墩頂墊石表面，用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預(yù)制梁主筋調(diào)直焊接后再焊接，否則可能對(duì)后續(xù)鋼筋安裝造成妨礙）。支座鋼板應(yīng)保證和預(yù)制梁底部密切接觸，安裝鋼板時(shí)要特別注意不得使支座移位。

6、支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板可以直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。

7、混凝土澆筑：橫隔板、濕接縫混凝土采用與箱梁等標(biāo)號(hào)C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，再利用吊機(jī)配合提升料斗把混凝土輸送到位,橫隔板要分層澆筑，而濕接縫澆筑依次順序推進(jìn)。澆筑橫隔板和濕接縫時(shí)，采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,確?，F(xiàn)澆段混凝土密實(shí)。要防止漏振過(guò)振，要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。同時(shí)，澆筑時(shí)要按照要求做好同期養(yǎng)護(hù)試塊，為負(fù)彎距張拉提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

8、負(fù)彎矩束張拉、壓漿：連續(xù)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%后可以張拉負(fù)彎矩束。張拉采用兩臺(tái)YDC250QX千斤頂單根兩端同時(shí)張拉，張拉順序?yàn)門2、T1。（張拉順序?yàn)椋合乳L(zhǎng)后短）當(dāng)接頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95％后方可張拉T2鋼束，張拉完成后及時(shí)壓漿、澆筑封錨砼，當(dāng)張拉槽A封錨砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％后，方可張拉T1鋼束。安裝錨圈前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞，否則必須注漿彌補(bǔ)，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，調(diào)整好夾片間距，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。

張拉以控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量校核。先將千斤頂和油表（精度1.0級(jí)）配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力，分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值。

9、張拉完成后及時(shí)壓漿，壓漿強(qiáng)度0.5MPa，選用P.O.52.5水泥，水灰比為0.39，外加劑高效減水劑，（以上材料及配比以實(shí)際批復(fù)的配比報(bào)告為準(zhǔn)）。要求嚴(yán)格控制水泥漿泌水率和稠度指標(biāo)，攪拌后3小時(shí)的泌水率不超過(guò)2%，并在24h后重新全部被漿吸回，稠度控制在14s～18s之間。

拌漿采用拌漿機(jī)，各種材料必須精確稱量。先放水再放水泥，充分拌和均勻，壓漿前計(jì)算好用量攪拌，防止中途停頓，每隔3小時(shí)或每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次，每天使用結(jié)束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈，然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入，另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.5～0.7MPa，開(kāi)始?jí)毫σ?，逐步增加，達(dá)到最大壓力后保持穩(wěn)壓2～3min，使得出漿口飽滿、噴出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后關(guān)閉出漿口閥門或用木楔封孔，保持0.5MPa的壓力2～4min，直到另一端鋼絞線泌清水，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機(jī)將多余鋼絞線，夾片外留3～4cm長(zhǎng)度。

每個(gè)孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊3組（70.7mm立方體），每組6塊。送試驗(yàn)室實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，以供測(cè)定28天強(qiáng)度。壓漿過(guò)程中做好壓漿記錄?？椎缐簼{時(shí)必須做好安全防護(hù)工作，壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時(shí)沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘?jiān)?、污物等，然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。

10、按要求澆筑負(fù)彎矩槽混凝土，施工前倉(cāng)號(hào)清理干凈，鋼筋調(diào)直，插入式振搗棒振搗，人工收面，確保收面光滑。5.2.2防撞護(hù)欄施工

1、施工準(zhǔn)備：清除雜物，鑿除表面浮漿層，用清水沖洗干凈。

2、測(cè)量放樣：直線度每隔10m、曲線段每隔5m用全站儀定位出防撞護(hù)欄邊點(diǎn)并測(cè)量標(biāo)高，用墨斗線彈出護(hù)欄邊線。同時(shí)每隔5m標(biāo)出斷縫位置。

3、鋼筋綁扎：鋼筋在鋼筋加工廠加工，現(xiàn)場(chǎng)焊接和綁扎。首先調(diào)整預(yù)埋筋，按設(shè)計(jì)圖紙要求，鋼筋連接采用電焊或綁扎。

4、支設(shè)模板：模板采用定型模板。在護(hù)欄的邊線位置處用砂漿找平，然后彈出邊線，按線支設(shè)模板，在內(nèi)側(cè)斜拉或支撐加固。在設(shè)置斷縫位置安裝1cm泡沫板。

5、澆筑混凝土：砼由拌和站拌制，用砼罐車運(yùn)輸由吊車及人工配合，按30cm厚度分層澆筑砼，插入式振搗器搗固，砼搗固一定要仔細(xì)認(rèn)真，特別是底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面，砼澆筑完成后，對(duì)頂面進(jìn)行收面壓光，強(qiáng)度達(dá)到80%后拆模，待拆模后及時(shí)對(duì)外觀進(jìn)行修飾。

5.2.3、橋面鋪裝施工

橋面鋼筋采用D10帶肋鋼筋網(wǎng)片，間距10×10cm,由廠家加工,經(jīng)試驗(yàn)合格后,允許進(jìn)場(chǎng)。網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí)片與片搭接長(zhǎng)度要達(dá)到10～20cm,鋪設(shè)時(shí)采取有效支墊保證保護(hù)層厚度和網(wǎng)片剛度。橋面施工前要參閱交通工程圖紙，注意相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋。

橋面鋪裝層厚度10cm，由于橋面寬度較寬,整幅澆筑操作不便,實(shí)施工時(shí)可分兩次澆筑,先澆筑1/2半幅橋?qū)?然后再澆筑另外1/2橋面寬度，長(zhǎng)度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在護(hù)欄內(nèi)側(cè)和橋面縱向中心線處,分別用Φ25直鋼筋或□25×25小方鋼沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道,軌道豎向用Φ12鋼筋點(diǎn)焊支撐,以便用來(lái)沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標(biāo)高按鋪裝層面標(biāo)高控制,縱向每2米測(cè)量一次標(biāo)高,護(hù)欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后拆除。為了保證面層接縫線形,澆筑另外1/2橋面寬度前沿縱向中心線用墨斗彈一條縱向線,然后沿縱向線切一道縱向縫,把縫外多 余的混凝土鑿除,這樣兩次混凝土之間接縫線形就比較順了。

橋面混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸,混凝土整平后先用平板式振動(dòng)器振搗，再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設(shè)置一排固定的標(biāo)高控制點(diǎn)，帶線形成高程控制網(wǎng)，用鋁合金靠尺刮平，注意檢查控制橋面標(biāo)高和平整度，人工收面2次，兩次收面時(shí)間要緊湊,往往橋面由于收面而出現(xiàn)裂紋,等二次收面后再拉毛，護(hù)欄范圍內(nèi)混凝土面可不收面，但必須鑿毛。

橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后可以開(kāi)始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時(shí)不能對(duì)著混凝土直噴,要輕灑水流要緩慢。養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間要杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。

5.3、外觀保證措施

1、模板選用竹膠板疊合模板，然后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)柴機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。

2、外觀色澤方面，加強(qiáng)配合比試驗(yàn)工作，坍落度保持底限并保持穩(wěn)定，粘聚性要好，盡量一次澆筑使用同一批次水泥，控制振搗時(shí)間，氣泡要排除充分，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，防止骨料、鋼筋過(guò)淺造成色差。

3、加強(qiáng)振搗和二次復(fù)振，振搗要均勻,不能漏振過(guò)振,控制每層澆筑厚度，使氣泡充分冒出。

六、質(zhì)量保證措施及保證體系

1、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍

選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)水平高，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者，并配備功能齊全，業(yè)務(wù)熟悉，配合默契的精干工作班子。組建一支精干，技術(shù)過(guò)硬，工種齊全，作風(fēng)頑強(qiáng)，能打硬仗的施工隊(duì)伍。

2、建立完善的質(zhì)量管理制度

（1）建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)兩級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者任組長(zhǎng)，技術(shù)主管任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃，組織實(shí)施，檢查診斷，總結(jié)評(píng)審。

（2）制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施，堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面，確保所有箱涵、通道按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。

（3）建立健全質(zhì)量管理制度堅(jiān)持三檢制：即工班自檢→項(xiàng)目工區(qū)自檢→質(zhì)量監(jiān)察工程師→工程監(jiān)理，明確各級(jí)部門的責(zé)任，切實(shí)推行全面質(zhì)量管理（TQC），加強(qiáng)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，落實(shí)質(zhì)量簽證付款制度。

（4）堅(jiān)持“三檢”“三不”制度。三檢為隱蔽工程檢查制、不定期質(zhì)量抽檢制、單項(xiàng)工程竣工檢查制，“三不”為材料不合格不施工，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收下道工序不施工，試驗(yàn)不合格不施工。

（5）廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以科技手段來(lái)保證工期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理。

（6）實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)路基工區(qū)各個(gè)橋涵施工隊(duì)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程價(jià)款的1%扣交保證金，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還，若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，則保證金不予返還。

3、施工技術(shù)保證措施

（1）實(shí)行以總工程師為首的項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)的技術(shù)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。

（2）實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)的圖紙及文件復(fù)核簽認(rèn)制，做好技術(shù)、施工組織交底工作，確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

（3）材料保證

開(kāi)工前，對(duì)砂、石、水泥、鋼筋等原材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定的檢驗(yàn)頻率再進(jìn)行抽檢，合格后方可用于本工程中。

（4）技術(shù)保證 項(xiàng)目?jī)?nèi)部建立了完善的質(zhì)量保證體系，施工前進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底，即由項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行一級(jí)交底，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行二級(jí)、三級(jí)技術(shù)交底，三級(jí)技術(shù)交底都要做到明確施工要點(diǎn)注意事項(xiàng)和安全事宜，并對(duì)交底內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部三檢制度（即自檢、互檢、專檢），即先讓現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行自檢，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行互檢，最后專職質(zhì)檢員進(jìn)行專檢（合格后，才報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才進(jìn)行下一道工序的施工），以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

4、強(qiáng)化監(jiān)督檢查制度

（1）項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師，由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡應(yīng)檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。

（3）主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。

七、工期保證措施

為保質(zhì)保量按期完成箱涵和通道的施工，采取如下工期保證措施：

1、挑選精兵強(qiáng)將

組織好精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍，上足勞力和機(jī)械設(shè)備，為箱涵、通道按期完成創(chuàng)造良好的外部條件。

2、加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的思想教育

樹(shù)立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字，確保一個(gè)“好”字，好中求省，好中求快。樹(shù)立時(shí)間就是效益，質(zhì)量就是信譽(yù)的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入箱涵、通道的施工。

3、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工

選用會(huì)管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加速工程進(jìn)度。

4、搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，提高工作效率

加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，以周計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。

完善獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)好按勞分配的原則。實(shí)行不同形式的計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資、承包 工資，以經(jīng)濟(jì)為杠桿，充分發(fā)揮施工人員積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎(jiǎng)，延誤工期受罰。同時(shí)對(duì)班組加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工。

5、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)

充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上不斷優(yōu)化，使其更加完善。

6、廣泛開(kāi)展技術(shù)革新和科研工作

積極開(kāi)展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”的五小活動(dòng)，切實(shí)提高工效。

7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理

設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。在施工中要有計(jì)劃地備足易損件，做到隨壞隨修，確保施工機(jī)械按計(jì)劃正常運(yùn)作。

8、抓好材料供應(yīng)工作

確保材料供應(yīng)滿足施工需要，聯(lián)系貨源，供貨渠道暢通，緊俏材料要備料，同時(shí)合理安排施工順序，堅(jiān)決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。

9、做好雨季施工安排，確保雨季施工不停頓

（1）隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào)，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)各個(gè)工序施工的順序，盡量避免暴雨暴發(fā)時(shí)對(duì)施工的不利影響。

（2）鋼筋在雨天采用搭設(shè)簡(jiǎn)易棚制作，澆筑混凝土?xí)r備有防雨彩條布邊澆筑邊覆蓋，確保不延誤工期。

（3）施工人員配備有雨衣和雨鞋等雨具，保證雨季能夠施工。

10、搞好后勤保障工作

做好物資、機(jī)具零配件的采購(gòu)供應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無(wú)后顧之憂。

八、安全保證措施

1、項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。

2、特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗；新職工及合同工必須進(jìn)行經(jīng)理部、工區(qū)和班組三級(jí)教育；建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時(shí)整改；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵章守紀(jì)，佩戴安全帽；施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖“與安全標(biāo)牌。

3、施工用電安全

（1）現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線用絕緣固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈 具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3米，室內(nèi)距地面不低于2.4米。

（2）配電箱、開(kāi)關(guān)箱：應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380伏和220伏兩種電壓等級(jí)。

（3）架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線應(yīng)離地4米以上，機(jī)動(dòng)車道為6米以上。

（4）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。

（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

4、機(jī)械設(shè)備安全

（1）各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌，駕駛、指揮人員必須持證上崗，駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。

（2）必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。

（3）機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。

5、防火安全

建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。

九、環(huán)境保證措施

1、設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)。

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。

2、重視環(huán)保工作

把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為了確保環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有 關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。

3、加強(qiáng)施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作

采用有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用集中管理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及道路。

施工時(shí)要防治噪音污染。加強(qiáng)噪聲管理，汽車?yán)嚷?、砼攪拌機(jī)等機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲應(yīng)加以控制。同時(shí)控制好燈光，高亮度的太陽(yáng)燈，探照燈只對(duì)施工區(qū)段照，隨用隨開(kāi)，杜絕長(zhǎng)明燈。

強(qiáng)化環(huán)保管理，健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。

加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。

十、文明施工保證措施

1、做到二通三無(wú)五必須

積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到“兩通三無(wú)五必須，便民利民不擾民”。兩通：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線的居民出入通道暢通。

三無(wú)：施工中無(wú)管線事故；無(wú)重大工傷事故；施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無(wú)積水。五必須：工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔；施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員統(tǒng)一服飾佩卡上崗；工地施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明。

2、在工地主要出入口設(shè)置“七牌二圖”，施工區(qū)域和生活辦公區(qū)域合理分割，施工區(qū)域特別是危險(xiǎn)區(qū)域掛上醒目的警示標(biāo)志。

3、確保施工道路暢通、平坦、無(wú)積水、無(wú)散落物。

4、生活區(qū)布置一定的適時(shí)綠化，由專人管理。

5、生產(chǎn)機(jī)械和施工材料劃定區(qū)域堆放整齊，并掛上相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌和質(zhì)量狀態(tài)牌。

6、建筑垃圾和生活垃圾分別堆放，及時(shí)處理，操作現(xiàn)場(chǎng)做到工完、料盡、場(chǎng)地清，落手清做到有檢查、有考核、有公布、有記錄。

7、制定檢查、獎(jiǎng)罰措施條例，每周例會(huì)進(jìn)行講評(píng)。

8、人員著裝、配卡制度

為反映企業(yè)規(guī)范化管理文明風(fēng)貌，全標(biāo)段施工人員按類別分別著標(biāo)識(shí)性工作服。管理人員配卡上崗。安全標(biāo)志顯示管理人員職級(jí)。

9、衛(wèi)生防疫管理

（1）建立工地衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)生防疫管理系統(tǒng)，并明確具體責(zé)任人，進(jìn)行定期檢查、考核。

（2）工地醫(yī)務(wù)室，做好對(duì)職工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作，針對(duì)季節(jié)性流行病，傳染病等，利用黑板報(bào)等形式向職工介紹防病、治病的知識(shí)和方法，醫(yī)務(wù)人員對(duì)生產(chǎn)生活衛(wèi)生要起到監(jiān)督作用，定期檢查現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況。

（3）工地設(shè)有環(huán)境衛(wèi)生宣傳牌和責(zé)任區(qū)包干圖，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大面積積水，并有滅四害設(shè)施。

（4）茶水供應(yīng)做到冬熱夏涼、茶桶清潔、茶具消毒。

（5）炊事人員有健康證，食堂有衛(wèi)生許可證，各種設(shè)置及操作流程符合衛(wèi)生防疫要求。

（6）廁所有化糞池，有沖淋裝置，無(wú)異味，主要生活區(qū)內(nèi)廁所鋪貼磁磚。12.4.7聯(lián)系所在地環(huán)保部門定期處理生活垃圾，所有垃圾箱加蓋并及時(shí)清理。

10、宣傳教育管理

（1）建立工地宣傳教育網(wǎng)。

（2）設(shè)置宣傳欄、黑板報(bào)等設(shè)施，宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫等方面的知識(shí)。（3）在工區(qū)駐地四周圍墻、腳手支架外側(cè)、辦公室外墻等地方張貼、掛設(shè)文明規(guī)范、企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌醒目的宣傳標(biāo)語(yǔ)。

11、班組文明建設(shè)措施

（1）定期對(duì)所有工人進(jìn)行安全文明教育活動(dòng)，并做好記錄。

（2）在生活區(qū)設(shè)立“職工之家”，提供報(bào)刊、雜志、電視機(jī)等設(shè)施，給職工創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、休息和娛樂(lè)的場(chǎng)所。

（3）督促工人養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，宿舍、更衣室達(dá)到“五線、四清、一方正”。

第四篇：電纜通道及附屬設(shè)施維修施工方案專題

7.2 線纜周邊及附屬設(shè)施防護(hù)大修

（二）7.2.1 電纜通道的巡視

7.2.1.1 路徑周邊有無(wú)挖掘、打樁、拉管、頂管等施工跡象，檢查路徑沿線各種標(biāo)識(shí)標(biāo)志是否齊全；

7.2.1.2 電纜通道上方有無(wú)違章建筑物，是否堆臵可燃物、雜物、重物、腐蝕物等；

7.2.1.3 地面是否存在沉降、埋深不夠等缺陷； 7.2.1.4 井蓋是否丟失、破損、被掩埋； 7.2.1.5 電纜溝蓋板是否齊全完整并排列緊密；

7.2.1.6 隧道進(jìn)出口設(shè)施是否完好，巡檢通道是否暢通，沿線通風(fēng)口是否完好。7.2.1.7 結(jié)構(gòu)本體有無(wú)形變，支架、爬梯、樓梯等附屬設(shè)施及標(biāo)識(shí)、標(biāo)志是否完好；

7.2.1.8 是否存在火災(zāi)、坍塌、盜竊、積水等隱患；

7.2.1.9 是否存在溫度超標(biāo)、通風(fēng)不良、雜物堆積等缺陷，電纜孔洞的封堵是否完好；

7.2.1.10電纜固定金具是否齊全，隧道內(nèi)接地箱、交叉互聯(lián)箱的固定、外觀情況是否良好；

7.2.1.11機(jī)械通風(fēng)、照明、排水、消防、通訊、監(jiān)控、測(cè)溫等系統(tǒng)或設(shè)備是否運(yùn)行正常，是否存在隱患和缺陷；

7.2.1.12 電纜通道地面巡視發(fā)現(xiàn)異常，以及抽檢電纜溝、排管工井等電纜通道時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查通道結(jié)構(gòu)本體和內(nèi)部設(shè)施是否完好，通道內(nèi)有無(wú)可燃物、雜物堆積，是否存在積水等隱患。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，做好影像資料的收集。7.2.2 電纜通道隱患排查和治理

7.2.2.1 要建立健全電纜通道隱患排查和治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，明確管理職責(zé)，明晰管理界面，規(guī)范工作流程，加強(qiáng)分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)電纜通道隱患的全過(guò)程閉環(huán)管理。

7.2.2.2 電纜通道的隱患防控要堅(jiān)持預(yù)防和治理相結(jié)合。對(duì)新建通道要嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，確保達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。對(duì)現(xiàn)有通道要加大隱患排查和治理力度，積極開(kāi)展?fàn)顟B(tài)評(píng)價(jià)，制定隱患通道的治理策略和計(jì)劃，并結(jié)合通道巡檢情況動(dòng)態(tài)調(diào)整季度、月度

治理計(jì)劃，及時(shí)消除各類隱患。

7.2.2.3 電纜通道的隱患主要包括火災(zāi)、外力破壞、非法侵入、通道運(yùn)行溫度過(guò)高和滲漏水等。隱患排查的方式主要包括人工巡視、檢測(cè)和在線監(jiān)測(cè)。7.2.2.4 消除電纜通道各類火災(zāi)隱患，應(yīng)及時(shí)清除電纜通道沿線及內(nèi)部的各類易燃物，保持通道整潔、暢通。對(duì)通道內(nèi)非阻燃纜線、充油電纜應(yīng)采取封、堵、涂、隔、包、埋沙等有效防火措施。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)通道內(nèi)明火作業(yè)審批手續(xù)的管理，落實(shí)各項(xiàng)消防安全保障措施，重要通道及重點(diǎn)部位應(yīng)配備火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火設(shè)施。

7.2.2.5 消除電纜通道外力破壞隱患，應(yīng)加強(qiáng)與市政建設(shè)部門的信息溝通，密切關(guān)注通道周邊各類施工情況。及時(shí)評(píng)估老舊通道主體結(jié)構(gòu)的承載能力，發(fā)現(xiàn)地面沉降、地下水沖蝕、承重過(guò)大等情況時(shí)，要檢測(cè)通道周圍土層的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)加固，必要時(shí)對(duì)通道進(jìn)行改造或遷移。

7.2.2.6 消除電纜通道非法侵入隱患，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)電纜通道進(jìn)出口和工井管理，及時(shí)修復(fù)或更換破損井蓋、蓋板等附屬設(shè)施，完善電纜通道監(jiān)控和報(bào)警措施，并及時(shí)撤除通道內(nèi)退運(yùn)纜線。

7.2.2.7 消除電纜通道運(yùn)行溫度過(guò)高隱患，應(yīng)進(jìn)一步改善電纜通道的通風(fēng)散熱條件或采取其他有效降溫措施，重要通道及重點(diǎn)部位應(yīng)配臵溫度監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝臵。7.2.2.8 消除電纜隧道滲漏水和電纜溝積水隱患，應(yīng)不斷完善對(duì)通道沿線管口、滲漏點(diǎn)的防水封堵等措施，加強(qiáng)通道排水系統(tǒng)的運(yùn)行管理，及時(shí)排除通道內(nèi)積水。7.2.4 電纜終端站內(nèi)大門、圍墻、鐵絲網(wǎng)、技防裝備等防盜設(shè)施缺失、損壞、老化

檢查所有電纜終端站內(nèi)大門、圍墻、鐵絲網(wǎng)、技防裝備等防盜設(shè)施是否齊全，是否有防盜設(shè)施損壞、老化現(xiàn)象，如果有類似情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)檢部門，在運(yùn)檢部門開(kāi)出施工任務(wù)書(shū)前，必須采取臨時(shí)保護(hù)措施，并派巡視人員看守，同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，開(kāi)具更換或維修的所需材料并報(bào)到運(yùn)行檢修項(xiàng)目經(jīng)理，待項(xiàng)目經(jīng)理審核后進(jìn)行材料準(zhǔn)備。運(yùn)檢部項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)出任務(wù)書(shū)或工作票后，應(yīng)嚴(yán)格按照《變電站檢修維護(hù)規(guī)程》，在施工任務(wù)實(shí)施過(guò)程中，不準(zhǔn)不做記錄，反對(duì)第一手資料記不全、記不準(zhǔn)，沒(méi)有負(fù)責(zé)人。不準(zhǔn)檢修質(zhì)量吃大鍋飯，反對(duì)人過(guò)不留名手過(guò)不留號(hào)，設(shè)備內(nèi)部遺放物，找不到責(zé)任者。不準(zhǔn)亂堆亂放，反對(duì)每日工作結(jié)束不清理

現(xiàn)場(chǎng)，下班不收工具，轉(zhuǎn)移不拆架，竣工不退料。不準(zhǔn)湊合馬虎施工，反對(duì)檢修目的不明確盲目施工，反對(duì)檢修和試驗(yàn)不合格設(shè)備未經(jīng)逐級(jí)匯報(bào)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意就竣工。檢修施工做好前后影像資料的收集。

7.2.5 戶外金屬電纜支架、登桿平臺(tái)、固定金具等有防盜要求，但未使用防盜材料或裝臵的

檢查所有戶外金屬電纜支架、登桿平臺(tái)、固定金具等，對(duì)達(dá)不到防盜要求的設(shè)備，及時(shí)回報(bào)運(yùn)行檢修部門，在運(yùn)檢部項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)出任務(wù)書(shū)或工作票后，根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)輸配電線路施工及檢修規(guī)程》要求，對(duì)必須戶外金屬電纜支架、登桿平臺(tái)、固定金具等加裝固定，對(duì)所有的戶內(nèi)、戶外終端在電纜附件必須用支架固定，對(duì)原有支架有缺陷的要及時(shí)處理，缺陷處理時(shí)不使運(yùn)行電纜受外力影響。對(duì)沒(méi)有使用防盜材料或裝臵的進(jìn)行更換為有防盜要求的材料或裝臵。7.2.6 工井及隧道清理垃圾、抽水、清淤、堵漏防水、電纜防火處理； 7.2.6.1 進(jìn)入工井前，開(kāi)啟電纜井井蓋，電纜溝蓋板及電纜隧道人孔蓋時(shí)應(yīng)使用專用工具，同時(shí)注意所立位臵，以免滑脫后傷人。開(kāi)啟后應(yīng)設(shè)臵標(biāo)準(zhǔn)路欄圍起，并有人看守。工作人員撤離電纜井或隧道后，應(yīng)立即將井蓋蓋好，以免行人碰蓋后摔跌或不慎跌入井內(nèi)。

7.2.6.2 電纜隧道應(yīng)有充足的安全照明，并有防火、防水、通風(fēng)的措施。電纜井內(nèi)工作時(shí)，禁止只打開(kāi)一只井蓋（單眼井除外）。進(jìn)入電纜井、電纜隧道前，應(yīng)先用吹風(fēng)機(jī)排除濁氣，再用氣體檢測(cè)儀檢查井內(nèi)或隧道內(nèi)的易燃易爆及有毒氣體的含量是否超標(biāo)，并做好記錄。電纜溝的蓋板開(kāi)啟后，應(yīng)自然通風(fēng)一段時(shí)間，經(jīng)測(cè)試合格后方可下井工作。電纜井、隧道內(nèi)工作時(shí)，通風(fēng)設(shè)備應(yīng)保持常開(kāi)，以保證空氣流通。在通風(fēng)條件不良的電纜隧（溝）道內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間或維護(hù)時(shí)，工作人員應(yīng)攜帶便攜式有害氣體測(cè)試儀及自救呼吸器。在電纜穿過(guò)豎井、墻壁、樓板或進(jìn)入電氣盤(pán)、柜的孔洞處，用防火堵料密實(shí)封堵。在重要的電纜溝和隧道中，按要求分段或用軟質(zhì)耐火材料設(shè)臵阻火墻。對(duì)重要回路的電纜，可單獨(dú)敷設(shè)于專門的溝道中或耐火封閉槽盒內(nèi)，或?qū)ζ涫┘臃阑鹜苛?、防火包帶。在電力電纜接頭兩側(cè)及相鄰電纜2-3M長(zhǎng)的區(qū)段施加防火涂料或防火包帶。

7.2.6.3 根據(jù)運(yùn)檢部門開(kāi)出的任務(wù)書(shū)和工作票，認(rèn)真做好工井清洗工作，電纜工井內(nèi)包防火帶前，先抽取積水，電纜清污處理，確保電纜干燥，對(duì)電纜外皮進(jìn)行

打毛，然后包防火帶，防火帶包繞時(shí)要半搭蓋100%抽伸，所有的接口處半搭蓋看不出接口，繞包順序一定要同方向，最后收口用3M PVC帶包繞。電纜橋內(nèi)由于電纜密集，一般采用涂防火涂料，涂防火涂料前，先將電纜清理干凈、干燥后再涂。變配電纜內(nèi)的電纜防火處理，如果是非阻燃電纜，則在洞口出來(lái)2m范圍涂防火涂料，其余部分則包繞防火帶，涂防火涂料和包繞防火帶的施工要求與站外的相同。所有孔洞進(jìn)行專業(yè)封堵。工井內(nèi)電纜接頭用防爆接頭盒及接頭墊板保護(hù)。施工任務(wù)實(shí)施過(guò)程中，做好施工前后影像資料的收集。7.2.7 電纜溝、工井蓋板、開(kāi)啟式井蓋維護(hù)

根據(jù)運(yùn)檢部門開(kāi)出的任務(wù)書(shū)和工作票，對(duì)工井、電纜溝、電纜橋基礎(chǔ)下沉或墻體坍塌，引起蓋板傾斜低于周圍標(biāo)高，最大高差在5cm以上，造成蓋板壓在電纜本體、接頭或者配套輔助設(shè)施上，電纜溝蓋板大面積破損、斷裂，蓋板包覆槽鋼（角鐵）嚴(yán)重銹蝕、斷裂，電纜井蓋和基礎(chǔ)破損，進(jìn)行大修。大修施工中會(huì)產(chǎn)生余土、并且占用人行道,要做到余土及時(shí)清運(yùn)，來(lái)不及清運(yùn)的用綠網(wǎng)覆蓋。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格做到全封閉施工，沿途分掛施工銘牌及安民告示牌，設(shè)施統(tǒng)一、整潔、完好。交通要道、施工便道、人行道平整暢通，沿線單位、街坊出入口按規(guī)定鋪設(shè)過(guò)路橋板。施工沿線影響單位居民出入或道路交通的，應(yīng)及時(shí)采取措施，力保暢通，必要時(shí)派專人指揮，夜間點(diǎn)警示燈。開(kāi)路安排夜間施工，做到半幅施工，開(kāi)路前馬路做好切割工作，懸掛交通指示牌，并派專人養(yǎng)護(hù)圍填路面。開(kāi)挖出來(lái)的路面材料要分類堆放，余土及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)前用綠網(wǎng)遮蓋，并盡量保護(hù)綠化。工程施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)材料必須派人看守，以防失竊。施工過(guò)程中要特別做到文明施工，施工人員著裝必須規(guī)范統(tǒng)一。工程要做到工完料盡場(chǎng)地清，施工要與當(dāng)?shù)貑挝弧⒕用窀愫藐P(guān)系，要注意語(yǔ)言文明，要盡量能給他人方便。

7.2.8 電纜支架、橋架、登桿平臺(tái)、接地扁鐵或其他金屬裝臵銹蝕嚴(yán)重的，進(jìn)行檢修清除銹蝕層并做防腐處理，無(wú)法檢修的應(yīng)進(jìn)行更換；

7.2.8.1 電纜支架制作安裝；支架應(yīng)有燕尾,角鋼支架埋注深度不小于100mm,扁鋼和鋼支架埋深不小于9Omm。防雷裝臵的各種支架頂部應(yīng)距建筑物表面100mm；接地干線支架的端應(yīng)距墻面20mm。支架水平間距不大于1m(混凝土支座不大于2m)；垂直間距不大于1.5m,各間距應(yīng)均勻,允許偏差30mm。轉(zhuǎn)角處兩邊的支架距轉(zhuǎn)角中心不大于250mm。埋設(shè)支架所用的水泥砂漿,其配合比不應(yīng)低于1:2。應(yīng)盡

可能隨結(jié)構(gòu)施工預(yù)埋支架或鐵件。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線及分檔定位。用手錘、鏨子進(jìn)行剔洞,洞日的大小應(yīng)里外一致。首先埋設(shè)一條直線上的兩端支架,然后用鉛絲拉直線埋設(shè)其他支架。在埋設(shè)前應(yīng)先把洞內(nèi)用水濕潤(rùn)。如用混凝土支座,將混凝土支座分檔擺好,先在兩端支架間拉直線,然后將其他支架用砂漿找平找直。7.2.8.2 電纜橋架、鋼橋架安裝；電纜橋架應(yīng)盡可能在建筑物、構(gòu)筑物(如墻柱梁、樓板等)上安裝。電纜橋架的總平面布臵應(yīng)做到距離最短又滿足施工安裝、電纜敷設(shè)的要求。梯架或有孔托盤(pán)水平敷設(shè)時(shí)距地高度不低于2.5m；線槽、無(wú)孔托盤(pán)距地高度不低于2.2m。但敷設(shè)在電氣專用房間(如配電室、電氣豎井、技術(shù)層)內(nèi)除外。橋架垂直敷設(shè)時(shí),在距地1.8m以下部分應(yīng)加金屬蓋保護(hù),但敷設(shè)在電氣專用房間內(nèi)時(shí)可除外。橋架上部距頂板或其他障礙物不應(yīng)小于0.3m；電力電纜橋架間不應(yīng)小于0.3m；控制電纜橋架間不應(yīng)小于0.2m；弱電電纜橋架與電力電纜橋架間不應(yīng)小于0.5m,如有屏蔽蓋板可減至0.3m。電纜橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐跨距一般為1.5～3m,垂直敷設(shè)時(shí),固定點(diǎn)間距不大于2m。橋架彎曲半徑小于300mm時(shí),應(yīng)在距彎曲段與直線段接合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)一個(gè)支撐,當(dāng)彎曲半徑大于300mm時(shí),還應(yīng)在彎曲段中部增設(shè)一個(gè)支吊架。在進(jìn)出箱、柜和變形縫及丁字接頭的三端500mm內(nèi)設(shè)支撐。電纜橋架可采用脹管螺栓或在預(yù)埋鐵件上焊接的方法固定。電纜橋架在穿過(guò)墻及樓板時(shí),應(yīng)采取防火隔離措施。直線段鋼制電纜橋架超過(guò)30m,鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架超過(guò)15m時(shí),應(yīng)有伸縮節(jié),其連接宜采用伸縮連接板。電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處,應(yīng)設(shè)臵伸縮縫或伸縮板。電纜橋架不宜敷設(shè)在腐蝕性氣體管道和熱力管道的上方及腐蝕性液體管道下方,否則應(yīng)采取防腐隔熱措施。

接地體制作安裝；接地體（線）的連接應(yīng)使用焊接，焊接采用搭接焊，其搭接長(zhǎng)度必須符合以下規(guī)定：①扁鋼為其寬度的2倍，且至少3個(gè)棱邊焊接②圓鋼為其直徑6倍③圓鋼扁鋼焊接時(shí)，長(zhǎng)度為圓鋼直徑6倍④扁鋼與鋼管，扁鋼與角鋼焊接時(shí)，除了在其接觸部位兩側(cè)進(jìn)行焊接外，還應(yīng)焊以由鋼帶彎曲成的弧形或直角形卡子或直接由鋼帶本身彎成弧形或直角形，再與鋼管或角鋼焊接。接地體引出線的垂直部分和接地裝臵焊接部分應(yīng)作防腐處理。接地線在穿過(guò)墻壁，樓板和地坪處應(yīng)加裝鋼管或其他堅(jiān)固的保護(hù)套，有化學(xué)腐蝕的部位還應(yīng)采取防腐措施。接地裝臵頂面埋設(shè)深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。無(wú)規(guī)定時(shí)不得小于0.6m。在防腐處理前，表面必須除銹并去掉焊接處殘留的焊藥。與公路、鐵路或者管道交叉及其它可能使接地線遭受損傷處，均應(yīng)用管子或者角鋼加以保護(hù)。接地體敷設(shè)完后的土溝其回填土內(nèi)不應(yīng)夾有石塊和建筑垃圾。外取的土壤不得有較強(qiáng)的腐蝕性。7.2.8.3 接地體制作安裝；接地體（線）的連接應(yīng)使用焊接，焊接采用搭接焊，其搭接長(zhǎng)度必須符合以下規(guī)定：①扁鋼為其寬度的2倍，且至少3個(gè)棱邊焊接②圓鋼為其直徑6倍③圓鋼扁鋼焊接時(shí)，長(zhǎng)度為圓鋼直徑6倍④扁鋼與鋼管，扁鋼與角鋼焊接時(shí)，除了在其接觸部位兩側(cè)進(jìn)行焊接外，還應(yīng)焊以由鋼帶彎曲成的弧形或直角形卡子或直接由鋼帶本身彎成弧形或直角形，再與鋼管或角鋼焊接。接地體引出線的垂直部分和接地裝臵焊接部分應(yīng)作防腐處理。接地線在穿過(guò)墻壁，樓板和地坪處應(yīng)加裝鋼管或其他堅(jiān)固的保護(hù)套，有化學(xué)腐蝕的部位還應(yīng)采取防腐措施。接地裝臵頂面埋設(shè)深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。無(wú)規(guī)定時(shí)不得小于0.6m。在防腐處理前，表面必須除銹并去掉焊接處殘留的焊藥。與公路、鐵路或者管道交叉及其它可能使接地線遭受損傷處，均應(yīng)用管子或者角鋼加以保護(hù)。接地體敷設(shè)完后的土溝其回填土內(nèi)不應(yīng)夾有石塊和建筑垃圾。外取的土壤不得有較強(qiáng)的腐蝕性。7.2.8.4電纜支架、電纜橋架、鋼橋架、接地體缺陷處理；

1、緊固松動(dòng)部分。

2、部件生銹、變形、損傷檢查：生銹部件處理銹斑后要涂抹適量防銹油，以防再 次生銹。部件變形、損傷影響到電纜運(yùn)行，必須更換。

3、電纜支架容易形成閉合的鐵磁回路，常見(jiàn)于35KV電纜終端，導(dǎo)致電纜頭發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題，及時(shí)回報(bào)運(yùn)行檢修部門，進(jìn)行緊急缺陷處理，及時(shí)更換電纜支架的材質(zhì)，消除鐵磁回路。

4、發(fā)現(xiàn)接地體應(yīng)空氣、環(huán)境等原因，出現(xiàn)接地體腐蝕嚴(yán)重，對(duì)此因及時(shí)對(duì)接地體接地扁鐵進(jìn)行除銹、清除銹蝕層等作防腐處理，腐蝕嚴(yán)重的因及時(shí)更換。

第五篇：橋面瀝青混凝土施工技術(shù)方案

橋面瀝青混凝土施工技術(shù)方案

施工工藝

1、鋪筑前的處理

瀝青混凝土鋪筑前對(duì)水泥混凝土橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污，橋面橫坡應(yīng)符合要求，不符合要求予以處理，對(duì)尖銳突出物或凹坑予以打磨或補(bǔ)修。用人工清除浮屑和吹塵，然后用高壓水槍清洗橋面，以利瀝青混凝土鋪裝層與橋面板有良好的結(jié)合。

2、測(cè)量放樣

放出橫坡控制點(diǎn)高程。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格則進(jìn)行鋪筑。

3、鋪筑防水層

（1）橋面防水層采用涂刷聚合物瀝青（橋面專用）防水涂料。

（2）橋面防水層必須全橋面滿鋪，涂料必須拌勻；鋪設(shè)防水層成行后立即鋪筑保護(hù)層，在鋪筑保護(hù)層前嚴(yán)禁包括行人在內(nèi)的一切交通。

4、澆灑粘層

（1）鋪筑瀝青混凝土前應(yīng)灑布粘層瀝青，灑布粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好而澆灑的一種瀝青薄層。粘

（2）粘層油采用機(jī)動(dòng)的瀝青撒布機(jī)噴灑，噴灑量為0.5L/m2。應(yīng)注意灑布均勻，不得過(guò)量，不得漏灑。鋪筑時(shí)氣溫不得低于10°C。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)。

（3）粘層乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。

5、鋪裝瀝青面層

（1）熱拌和料運(yùn)輸時(shí)應(yīng)保溫、防曬、防污染，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

（2）橋面瀝青砼鋪筑時(shí)，采用雙鋼絲基準(zhǔn)的方法控制標(biāo)高和平整度。在施工前應(yīng)先用砂漿或?yàn)r青混合料將伸縮縫位置填平，以使攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中不受干擾，從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。橋面瀝青面層碾壓時(shí)宜采用輕型壓路機(jī)碾壓，不得采用有可能損壞橋梁的大型振動(dòng)壓路機(jī)或重型壓路機(jī)碾壓。

（3）運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，為了防止輪胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前場(chǎng)100m處停放一輛裝滿水的水車，以便對(duì)可能出現(xiàn)的污染物進(jìn)行清洗,并設(shè)置兩臺(tái)快速風(fēng)干機(jī)，對(duì)運(yùn)料車輪胎進(jìn)行風(fēng)干，確保運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)輪胎表面干凈、干燥。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

（4）攤鋪方式：

熱拌瀝青混合料攤鋪主要采用機(jī)械攤鋪。在攤鋪過(guò)程，對(duì)瀝青混合料溫度做檢測(cè)，其溫度控制見(jiàn)下表:

瀝青混合料攤鋪及碾壓溫度

施工工序

AC-16

運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于

150℃

混合實(shí)攤鋪溫度

不低于

正常施工

160℃

低溫施工

140℃

開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度

不低于

正常施工

150℃

低溫施工

135℃

碾壓終了的表面溫度

不低于

鋼輪壓路機(jī)

80℃

開(kāi)放交通的表面溫度

不高于

50℃

（5）攤鋪工藝：

①

燙平板加熱

在攤鋪機(jī)就位并調(diào)整完畢后，在開(kāi)始施工之前或臨時(shí)停工再工作時(shí)，應(yīng)做好攤鋪機(jī)和熨平板的預(yù)熱保溫工作。對(duì)熨平板加熱的目的是減少熨平板及其附件與瀝青混合料的溫度差。熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)與瀝青混合料溫度接近，當(dāng)熨平板溫度較低時(shí)，熱瀝青混合料接觸到未加熱的熨平板底面時(shí)，會(huì)粘附在板底，當(dāng)攤鋪機(jī)向前行走時(shí)，附著在底板上的瀝青混合料會(huì)拉裂攤鋪層表面，形成溝槽和裂紋，影響攤鋪質(zhì)量，要求熨平板的溫度不低于80℃。當(dāng)熨平板溫度過(guò)高時(shí)，也會(huì)影響攤鋪層質(zhì)量。溫度過(guò)高除了會(huì)使熨平板本身變形并加速磨損，還會(huì)使攤鋪層表面瀝青老化和拉溝，影響結(jié)構(gòu)層的平整度和強(qiáng)度。

②

供料機(jī)構(gòu)操作

攤鋪機(jī)的供料機(jī)構(gòu)包括刮板輸送器和兩側(cè)布料的螺旋分料器。

刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門開(kāi)啟高度共同影響著向攤鋪室的供料量。通常，刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度經(jīng)確定后一般不常常動(dòng)，供料量主要由閘門開(kāi)啟高度控制。在攤鋪速度不變時(shí)，若閘門開(kāi)啟高度過(guò)大，使得螺旋攤鋪室中混合料積料過(guò)多，會(huì)造成螺旋攤鋪器過(guò)載并加速其葉片的磨損。如果閘門開(kāi)啟度過(guò)小，又會(huì)使攤鋪室中的混合料較少，中部呈下陷狀，對(duì)熨平板的阻力減小，破壞了熨平板的受力平衡，導(dǎo)致熨平板下沉，攤鋪厚度減小。閘門的開(kāi)啟高度保證攤鋪室內(nèi)混合料料堆高度與螺旋攤鋪器的軸心線平齊或略高些，以正好看見(jiàn)螺旋葉片或剛蓋住螺旋葉片為度。在施工中由專人專門看管。

③

自卸汽車卸料

第一輛自卸車緩慢后退至攤鋪機(jī)前，輕輕接觸攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直至攤鋪機(jī)受料斗料滿時(shí)停止。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室，然后按照預(yù)定的速度起步攤鋪混合料。

攤鋪機(jī)起步后，邊攤鋪邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，自卸車?yán)^續(xù)向攤鋪受料斗中卸料。第一輛自卸車卸料完畢后立即離開(kāi)攤鋪機(jī)，同時(shí)第二輛自卸車向攤鋪機(jī)后退，重復(fù)上述操作。

④

松鋪系數(shù)及攤鋪速度

瀝青混合料松鋪系數(shù)取經(jīng)驗(yàn)值1.2。在瀝青混合料的攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)速度的變化使熨平板上下浮動(dòng)，導(dǎo)致攤鋪厚度的變化，從而影響路面的平整度。在攤鋪機(jī)的熨平板下，瀝青混合料受到一定的重力與壓作用力，致使瀝青混合料的密度增加。當(dāng)攤鋪機(jī)行走速度增加時(shí)，混合料接受壓力作用的時(shí)間縮短，壓實(shí)密度較低，達(dá)到平衡要求的阻力增加，熨平板下降，攤鋪厚度減薄。所以攤鋪機(jī)保持恒定速度行駛，避免中途停頓，以保證攤鋪質(zhì)量。由于是改性瀝青混合料，攤鋪速度控制在1～3m/min。

（6）

瀝青路面的壓實(shí)與成型

瀝青混合料的壓實(shí)度是保證瀝青路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青面層施工的最后一道重要工序，通過(guò)壓實(shí)，礦料顆粒間相互嵌擠并被瀝青黏結(jié)在一起，使結(jié)構(gòu)層達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的密實(shí)度、強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。我標(biāo)瀝青路面壓實(shí)采用25T鋼筒式壓路機(jī)，所有碾壓環(huán)節(jié)壓路機(jī)要保持勻速，不得隨意停頓，嚴(yán)禁在碾壓路段掉頭。對(duì)于路面邊緣等壓路機(jī)難以碾壓的部位，采用振動(dòng)夯板作為補(bǔ)充碾壓。

初壓：初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量損失。碾壓由路邊向向中心，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2-1/3輪寬，每處碾壓1～2遍即可。壓路機(jī)的速度宜為2～3km/h。

復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。碾壓由路邊向向中心，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，每處碾壓5遍左右即可達(dá)到97%的壓實(shí)度。壓路機(jī)的速度宜為3～5km/h，壓至表面無(wú)顯著輪跡為止。

終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯軌跡為止。壓路機(jī)的速度宜為4～6km/h。如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯軌跡可免去終壓。

（7）完工路面養(yǎng)護(hù)

瀝青砼路面碾壓成型之后尚未完全冷卻時(shí)，任何車輛禁止在上面行駛。當(dāng)路面開(kāi)放交通之，要專門安排人保持路面的整潔，不允許在路面上倒料或堆放砂、石、土等等雜物，確保路面潔凈美觀，最大努力減少污染。在鉆芯檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，盡量在靠?jī)蛇叺奈恢勉@取芯樣，并及時(shí)填補(bǔ)好鉆芯孔。

二、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查

（1）瀝青面層施工在得到主管部門的開(kāi)工令后方可開(kāi)工。

（2）在施工過(guò)程中，由專職的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查和試驗(yàn)。（3）施工人員在施工過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即報(bào)告或追加試驗(yàn)檢查。

三、安全保證措施

（1）建立健全有保障的通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

（2）雨季來(lái)臨之前及時(shí)疏通河溝，保證排水暢通。

（3）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。操作人員必須配戴安全帽，無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（4）抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊。燈明、路平、無(wú)積水。危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，并注意防盜。

四、環(huán)境保護(hù)措施

管理目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境。

1.項(xiàng)目部設(shè)專職環(huán)保員，成立環(huán)保小組，設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，建立環(huán)境保護(hù)保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，組織落實(shí)環(huán)保措施。

2.把環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格遵守國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策，虛心接受監(jiān)理工程師、甲方及政府有關(guān)人員的檢查，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。

3.加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。

4.以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保標(biāo)語(yǔ)和企業(yè)精神等標(biāo)牌。以各種方式加強(qiáng)宣傳力度，提高全員環(huán)保意識(shí)。

5.施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)便橋、便涵，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。