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      中國(guó)重汽改革重組大事記

      時(shí)間:2019-05-15 04:02:53下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:中國(guó)重汽改革重組大事記

      中國(guó)重汽改革重組大事記

      一九九九年

      ●10月15日,國(guó)家重汽集團(tuán)重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同國(guó)家機(jī)械局按國(guó)務(wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,在北京召開(kāi)了“中國(guó)重型汽車(chē)(集團(tuán))公司重組有關(guān)問(wèn)題會(huì)議”,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委副主任鄭斯林、國(guó)家機(jī)械局局長(zhǎng)吳曉華及財(cái)政部、人事部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及山東省、陜西省、重慶市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)。

      ●國(guó)家審計(jì)署駐濟(jì)南特派員辦事處于1999年11月20日進(jìn)駐重汽集團(tuán)公司,對(duì)重汽集團(tuán)1998年度及1999年1至9月的資產(chǎn)負(fù)債損益情況進(jìn)行了審計(jì)。

      二○○○年

      ●3月3日,由孫樹(shù)義、路耀華、吳曉華、韓寓群四位部長(zhǎng)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的中央調(diào)研組到達(dá)濟(jì)南舜天大酒店,進(jìn)駐中國(guó)重汽集團(tuán),揭開(kāi)了重汽集團(tuán)下放重組的序幕。

      ●6月26日,山東省省長(zhǎng)的李春亭主持召開(kāi)了第46次省長(zhǎng)辦公會(huì)議,宣布山東省重汽重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立,常務(wù)副省長(zhǎng)韓寓群為組長(zhǎng),副省長(zhǎng)林書(shū)香、黃可華,濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂為副組長(zhǎng),省經(jīng)貿(mào)委、省委組織部、省財(cái)政廳、監(jiān)察廳、社會(huì)保障廳、國(guó)資辦、濟(jì)南市政府和重汽集團(tuán)等部門(mén)和單位的負(fù)責(zé)同志參加,并著手開(kāi)展重組的各項(xiàng)工作,抓緊調(diào)整重汽的領(lǐng)導(dǎo)班子。

      ●6月27日,國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó)召集專題會(huì)議聽(tīng)取了調(diào)研組的調(diào)查情況匯報(bào),并決定向國(guó)務(wù)院總理辦公會(huì)議匯報(bào)。

      ●7月11日,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)下放重組有關(guān)問(wèn)題的請(qǐng)示》將中央調(diào)研組的調(diào)查情況上報(bào)了國(guó)務(wù)院。

      ●7月25日,國(guó)務(wù)院總理朱镕基主持第74次總理辦公會(huì)議,專題研究重汽問(wèn)題,并形成了會(huì)議《紀(jì)要》,主要內(nèi)容是關(guān)于重汽下放和分立重組破產(chǎn)問(wèn)題。決定將重汽集團(tuán)分為三個(gè)部分,分別下放到山東省、陜西省、重慶市管理。主體部分下放山東管理,保留“中國(guó)重汽”名稱,對(duì)下放山東部分參照處置湘潭電纜廠的辦法,實(shí)施分立、重組、破產(chǎn),有關(guān)銀行債務(wù)不再實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”。并調(diào)任濟(jì)南市副市長(zhǎng)馬純濟(jì)擔(dān)任中共濟(jì)南市委副書(shū)記兼中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。

      ●8月7-8日,中央調(diào)研組在濟(jì)南南郊賓館召開(kāi)重汽集團(tuán)下放重組工作座談會(huì),從2000年8月1日起,將重汽集團(tuán)正式下放山東省、陜西省、重慶市管理。

      ●8月18日,財(cái)政部《關(guān)于劃轉(zhuǎn)中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)資產(chǎn)財(cái)務(wù)指標(biāo)的函》(財(cái)企[2000]440號(hào)文件)下發(fā),將重汽集團(tuán)的相關(guān)資產(chǎn)財(cái)務(wù)指標(biāo)下劃山東省、陜西省、重慶市?!?月9日,中國(guó)重汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記馬純濟(jì)等新領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)入重汽工作?!?1月16日,國(guó)務(wù)院總理朱镕基在濟(jì)南南郊賓館聽(tīng)取了中國(guó)重汽負(fù)責(zé)人馬純濟(jì)的工作匯報(bào)。國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)馬凱、載相龍、蔣黔貴、高強(qiáng)、張作己等也聽(tīng)取了匯報(bào)。匯報(bào)后,朱镕基總理請(qǐng)蔣黔貴負(fù)責(zé)抓緊解決重汽的問(wèn)題。

      ●12月28日,經(jīng)朱镕基、李嵐清、吳邦國(guó)、溫家寶四位總理、副總理同意,正式批準(zhǔn)《關(guān)于重汽集團(tuán)下放山東部分分立重組破產(chǎn)方案的編制》。

      ●2001年1月17日,山東省省長(zhǎng)李春亭、濟(jì)南市委書(shū)記孫淑義等省市領(lǐng)導(dǎo)看望慰問(wèn)重汽職工。

      二○○一年

      ●1月18日,中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司在濟(jì)南正式宣告成立(簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽)。在濟(jì)南南郊賓館召開(kāi)成立大會(huì),馬純濟(jì)豪情滿懷地向各界來(lái)賓宣布:中國(guó)重汽將以加倍的努力,實(shí)現(xiàn)“一年持平,兩年贏利,三年大發(fā)展”的奮斗目標(biāo),擔(dān)當(dāng)起歷史責(zé)任,回報(bào)社會(huì)和用戶。

      會(huì)上,山東省經(jīng)貿(mào)委主任王仁元宣讀了<<山東省人民政府關(guān)于中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司改制為中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司的批復(fù)>>,山東省常務(wù)副省長(zhǎng)韓寓群、濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂作了講話,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó),中共中央政治局委員、山東省委書(shū)記吳官正,山東省省長(zhǎng)李春亭及國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家機(jī)械局向大會(huì)發(fā)來(lái)了賀信。山東省人大常委會(huì)主任趙志浩、山東省委副書(shū)記兼濟(jì)南市委書(shū)記孫淑義、山東省常務(wù)副省長(zhǎng)韓寓群、濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂、山東省政協(xié)副主席崔惟琳、濟(jì)南市人大常委主任李啟萬(wàn)、濟(jì)南市政協(xié)主席孫常印等出席了成立大會(huì)。

      ●2月23日,國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó)在北京聽(tīng)取中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)的工作匯報(bào),并就重組工作做了重要指示。

      ●3月14日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了中國(guó)重汽與沃爾沃卡車(chē)公司合作生產(chǎn)重型載重汽車(chē)可行性研究報(bào)告。

      ●4月2日,濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)實(shí)地考察并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),確定了中國(guó)重汽黨家莊生產(chǎn)基地重汽專用路修建方案。

      ●4月11日,山東省人民政府李春亭省長(zhǎng)主持召開(kāi)了第65次省長(zhǎng)辦公會(huì),聽(tīng)取了馬純濟(jì)關(guān)于重汽工作情況的匯報(bào),并下發(fā)了省長(zhǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要。

      ●4月26日,國(guó)家計(jì)委正式下達(dá)關(guān)于沃爾沃項(xiàng)目的批文,要求抓緊談判,力爭(zhēng)盡快建設(shè)投產(chǎn)。

      ●4月27日,中國(guó)重汽與清華大學(xué)簽訂了校企合作協(xié)議。

      ●5月1日,山東省委副書(shū)記、濟(jì)南市委書(shū)記孫淑義到重汽黨家莊生產(chǎn)基地看望加班職工,勉勵(lì)重汽職工要重振雄威,再創(chuàng)輝煌。

      ●5月14日,山東省省長(zhǎng)李春亭、省委副書(shū)記孫淑義、常務(wù)副省長(zhǎng)韓寓群、濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂到重汽調(diào)研工作,指出新重汽要加大創(chuàng)新工作力度,加快企業(yè)發(fā)展。

      ●5月18日,中國(guó)重汽經(jīng)批準(zhǔn)組建并召開(kāi)首次董事會(huì)。

      ●5月21日,斯太爾飛龍2000系列重型車(chē)巡展拉開(kāi)帷幕,中國(guó)重汽新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得階段性重要成果。

      ●6月30日,韓寓群常務(wù)副省長(zhǎng)到重汽調(diào)研指導(dǎo)工作,對(duì)新重汽成立半年來(lái)的工作給予了高度評(píng)價(jià),對(duì)下半年的工作提出了要求?!?月28日,濟(jì)南市市長(zhǎng)謝玉堂同中國(guó)重汽領(lǐng)導(dǎo)出訪沃爾沃卡車(chē)公司,使中國(guó)重汽和沃爾沃樹(shù)立了加強(qiáng)合作的信心,從而重新啟動(dòng)了雙方合作的項(xiàng)目。

      ●8月5日,中國(guó)重汽召開(kāi)“十五”發(fā)展規(guī)劃論證會(huì)。

      ●8月25—31日,馬純濟(jì)率中國(guó)重汽高級(jí)代表團(tuán)訪問(wèn)沃爾沃公司總部,雙方簽署了繼續(xù)合作、完善業(yè)務(wù)計(jì)劃及增加FL駕駛室以及改善盈利性的會(huì)談備忘錄。

      ●9月16日,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó)視察中國(guó)重汽,充分肯定了中國(guó)重汽改革重組成果,并勉勵(lì)中國(guó)重汽發(fā)展成為“世界知名、國(guó)內(nèi)其他企業(yè)不可替代的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地”。

      ●9月17日,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理吳邦國(guó)在濟(jì)南主持召開(kāi)了中國(guó)重汽重組現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)。明確中央決定的政策不折不扣地執(zhí)行,并決定對(duì)重汽財(cái)務(wù)公司進(jìn)行債務(wù)重組。會(huì)后,國(guó)務(wù)院下發(fā)了《研究落實(shí)重汽重組方案有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》。

      ●9月22日,山東省副省長(zhǎng)趙克志到重汽調(diào)研工作。●12月17日,奧地利駐華大使博天豪到中國(guó)重汽訪問(wèn)。

      二○○二年

      ●1月7—8日,中國(guó)重汽召開(kāi)銷(xiāo)售工作會(huì)議,馬純濟(jì)要求銷(xiāo)售公司要實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)工作的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

      ●1月18日,中國(guó)重汽第一次商務(wù)大會(huì)召開(kāi),中國(guó)重汽原來(lái)以自銷(xiāo)為主的營(yíng)銷(xiāo)模式徹底結(jié)束,開(kāi)始大規(guī)模的利用社會(huì)力量實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)大。會(huì)上,中國(guó)重汽與全國(guó)一百多家經(jīng)代銷(xiāo)商結(jié)成了合作互惠、構(gòu)筑雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

      ●3月1日,黃河2300型15噸(8*8)全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)通過(guò)設(shè)計(jì)定型審查。專家認(rèn)為,其設(shè)計(jì)達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)車(chē)先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)第二代重型(8*8)全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的空白?!?月24日,山東省代省長(zhǎng)張高麗在省人大會(huì)議所做的工作報(bào)告中,對(duì)中國(guó)重汽的變化給予了高度評(píng)價(jià),并將中國(guó)重汽的發(fā)展壯大列為山東省2002年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展工作的重點(diǎn),強(qiáng)調(diào)要對(duì)重汽積極增加投入,促進(jìn)中國(guó)重汽進(jìn)一步加快發(fā)展步伐,做強(qiáng)做大。

      ●同日,山東省政協(xié)委員、省總工會(huì)副主席張召盈率領(lǐng)正在出席省政協(xié)會(huì)議的工會(huì)界政協(xié)委員視察中國(guó)重汽。

      ●4月29日,中國(guó)重汽召開(kāi)“五一”勞模表彰大會(huì),市長(zhǎng)謝玉堂到會(huì)祝賀,并對(duì)中國(guó)重汽新領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)重汽職工高舉“發(fā)展”大旗,使企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)取得的輝煌成就給予了高度評(píng)價(jià)。他用一句話概括了馬純濟(jì)對(duì)重汽的貢獻(xiàn)——“馬到成功”。

      ●5月18日,中國(guó)重汽與清華大學(xué)聯(lián)辦的工程碩士班正式開(kāi)班。這是中國(guó)重汽實(shí)施人才戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期、持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

      ●5月24日,山東省省長(zhǎng)張高麗視察中國(guó)重汽,充分肯定了重汽下放山東以來(lái)取得的顯著成績(jī),認(rèn)為重汽的改革重組工作扎實(shí),效果顯著,發(fā)展思路清晰,發(fā)展目標(biāo)明確。勉勵(lì)重汽要抓住機(jī)遇,積極推進(jìn),加快發(fā)展步伐,要把重汽建設(shè)成為“重”、“特”、“新”,有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。

      ●5月31日,中國(guó)重汽單月產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)1749輛?!?月3日,中國(guó)重汽慰問(wèn)團(tuán)赴深圳慰問(wèn)駐港部隊(duì)。

      ●6月24日,山東省委副書(shū)記、濟(jì)南市委書(shū)記孫淑義和重汽代表團(tuán)訪問(wèn)沃爾沃公司總部,向沃方介紹了中國(guó)重汽下放重組后企業(yè)發(fā)生的巨大變化,表明了省市政府支持合資項(xiàng)目的明確態(tài)度和堅(jiān)定信心,雙方簽署了加快合資合作會(huì)談紀(jì)要。

      ●7月1日,中國(guó)重汽商用車(chē)公司生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)——斯太爾飛龍加長(zhǎng)載貨汽車(chē)下線。商用車(chē)公司成為中國(guó)重汽又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?!?月9日,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委副主任謝旭人視察中國(guó)重汽?!?月11日,蔡?hào)|任中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?!?月6日,黃河JN5560型(10*10)特種汽車(chē)研制項(xiàng)目被列為2002年國(guó)家重大技術(shù)裝備創(chuàng)新項(xiàng)目。

      ●8月18日,中國(guó)重汽建成全國(guó)最大的重型汽車(chē)橋箱生產(chǎn)基地。

      ●9月30日,中國(guó)重汽財(cái)務(wù)公司重組方案經(jīng)總理朱镕基、副總理李嵐清、吳邦國(guó)、溫家寶簽字后,獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。

      ●10月11日,中國(guó)重汽借鑒歐洲當(dāng)代技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精品汽車(chē)——“斯太爾王”系列汽車(chē)正式推出。

      ●10月14日,中國(guó)重汽與沃爾沃卡車(chē)公司在北京草簽了合資合作協(xié)議。

      ●11月19日,中國(guó)人民銀行《關(guān)于中國(guó)重型汽車(chē)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司債務(wù)重組方案的批復(fù)》(銀復(fù)[2002]323號(hào)文件)下發(fā),重汽財(cái)務(wù)公司的債務(wù)重組實(shí)施具備了條件?!?2月4日,山東省常務(wù)副省長(zhǎng)韓寓群到中國(guó)重汽現(xiàn)場(chǎng)辦公,指出中國(guó)重汽要成為全國(guó)最強(qiáng)、最大、最好的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

      ●12月18日,中國(guó)重汽召開(kāi)2003年商務(wù)大會(huì),做強(qiáng)做大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)成為主旋律?!?2月31日,2002年中國(guó)重汽共申報(bào)專利126項(xiàng),實(shí)現(xiàn)三天一個(gè)專利,成為山東省專利申報(bào)最多的單位。

      二○○三年

      ●1月16日,中國(guó)重汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記馬純濟(jì),當(dāng)選為第十屆全國(guó)人大代表?!?月26日,中國(guó)重汽順利通過(guò)“3C”認(rèn)證。

      ●4月28日,中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|獲“山東省勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

      ●5月26日,沃爾沃集團(tuán)副總裁、卡車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官約瑪.哈魯納先生,副總裁、中國(guó)委員會(huì)主席特洛根先生一行訪問(wèn)中國(guó)重汽,就合資合作項(xiàng)目進(jìn)行了洽談,雙方在重要問(wèn)題上達(dá)成一致,并簽署了合作備忘錄?!?月9日,中國(guó)重汽與沃爾沃卡車(chē)公司重型汽車(chē)合資項(xiàng)目在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式簽約,共同組建濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司。

      ●6月30日,國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)了中國(guó)重汽與沃爾沃合資合作合同。●7月10日,合資企業(yè)濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司成立。

      ●7月11日,由中國(guó)重汽客車(chē)事業(yè)部、客車(chē)公司自主開(kāi)發(fā)的“伊思特龍”豪華公交客車(chē)成功下線。同日,中國(guó)重汽斯太爾系列汽車(chē)被確定為山東省第一批名牌產(chǎn)品。●7月30日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞參觀中國(guó)重汽?車(chē)公司?!?月7日,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任黃淑和到中國(guó)重汽考察。

      ●8月19日,中埽重汽在中國(guó)國(guó)際專利與名牌博覽會(huì)上喜獲兩項(xiàng)國(guó)家金獎(jiǎng)、一項(xiàng)銀獎(jiǎng)?!?0月1日,中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理黃菊視察中國(guó)重汽,充分肯定了中國(guó)重汽改革重組工作所取得的我績(jī),對(duì)中國(guó)重汽今后的發(fā)展提出了殷切希望。

      ●10月16日,中國(guó)神舟五號(hào)載人飛船順利升空,中國(guó)重汽重型載重汽車(chē)承擔(dān)了重要的運(yùn)輸任務(wù)。

      ?10月耱9日,中國(guó)重汽與德國(guó)MAN商用車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)的“黃河王子”順利下線?!?0月20日,招商銀行總行行長(zhǎng)馬蔚華參觀訪問(wèn)中國(guó)重汽?!?1月13日,瑞典工業(yè)委員會(huì)主席儒勒.學(xué)仁訪問(wèn)中國(guó)重汽。●11月19—21日,中國(guó)重汽順利通過(guò)GJB9001A—2001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)審核。●11月20日,中國(guó)科學(xué)院與中國(guó)重汽簽署建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的框架協(xié)議。

      ●12月1—2日,瑞典沃爾沃集團(tuán)高級(jí)副總裁卡爾—厄林·特洛根先生率高級(jí)代表團(tuán)對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)行友好訪問(wèn)。

      ●12月1日,山東省表彰200項(xiàng)科技創(chuàng)新成果,中國(guó)重汽11個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目榜上有名?!?2月18日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)中國(guó)重汽重組山東小鴨電器方案,中國(guó)重汽開(kāi)始進(jìn)入資本市場(chǎng)。

      ●12月25日,中國(guó)重汽產(chǎn)品裝備聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)。

      ●12月28日,中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)被評(píng)為山東省十大財(cái)經(jīng)人物,位列排行榜首位。

      二○○四年

      ●2月9日,濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)鮑志強(qiáng)帶領(lǐng)市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到重汽現(xiàn)場(chǎng)辦公?!?月12日,經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn),山東小鴨電器股份有限公司變更為“中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司”,簡(jiǎn)稱由“小鴨電器”變更為“中國(guó)重汽”。

      ●同日,中國(guó)重汽集團(tuán)公司列2003年度山東省機(jī)械工業(yè)銷(xiāo)售收入和利稅雙百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。

      ●2月28日,沃爾沃動(dòng)力公司高級(jí)副總裁托仁率沃爾沃公司代表團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)重汽,雙方一致表示,應(yīng)在更大范圍內(nèi)進(jìn)行合作。

      ●3月19日,山東省委副書(shū)記、濟(jì)南市委書(shū)記姜大明到中國(guó)重汽視察,對(duì)中國(guó)重汽三年來(lái)的巨大變化給予了高度評(píng)價(jià)。

      ●3月29日,中國(guó)重汽與沃爾沃、中國(guó)一汽合資生產(chǎn)沃爾沃新型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽字儀式在北京舉行。

      ●3月31日,濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司舉行隆重的開(kāi)業(yè)儀式,同日,本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車(chē)在濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司下線。開(kāi)業(yè)儀式上,中國(guó)重汽與沃爾沃簽署全面合作協(xié)議。

      ●4月21日,中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|榮獲山東省優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)?!?月26日,濟(jì)南市總工會(huì)主席陳延河走訪重汽勞模?!?月28日,中國(guó)重汽榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”?!?月16日,國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)中國(guó)重汽在香港成立中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本有限公司?!?月6日, 中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本有限公司正式在香港注冊(cè)成立?!?月7日,中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本有限公司經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)正式成立。

      ●8月10日,沃爾沃動(dòng)力公司總裁兼首席執(zhí)行官墨伯格先生帶領(lǐng)的沃爾沃高級(jí)代表團(tuán)參觀訪問(wèn)中國(guó)重汽,與中國(guó)重汽就在濟(jì)南合資生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等事宜進(jìn)行了商討。

      ●8月27日,中國(guó)重汽房地產(chǎn)公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得兩宗土地開(kāi)發(fā)權(quán),標(biāo)志著中國(guó)重汽開(kāi)始大舉介入房地產(chǎn)市場(chǎng)。

      ●8月31日,在國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)公布的、由國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中,中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心由原175位躍居第33位,超過(guò)一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)而名列行業(yè)前茅?!?月10日,中國(guó)工程院七位院士考究中國(guó)重汽。中國(guó)重汽的快速發(fā)展和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車(chē)制造技術(shù)給院士們留下了深刻印象,并建議在中國(guó)重汽設(shè)立國(guó)家發(fā)動(dòng)機(jī)再制造示范基地。

      ●9月22日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長(zhǎng)張勤視察中國(guó)重汽,對(duì)中國(guó)重汽憑借國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)能力和多年來(lái)創(chuàng)造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),打造中國(guó)重型汽車(chē)品牌表示了極大的贊賞,尤其是中國(guó)重汽在專利申報(bào)工作取得的突出成績(jī)給予了高度評(píng)價(jià)。●9月30日,中國(guó)重汽月產(chǎn)銷(xiāo)歷史紀(jì)錄再度刷新,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)5062輛。●10月10日,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理吳儀到中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司和濟(jì)南華沃卡車(chē)公司視察。她指出,中國(guó)重汽與沃爾沃公司合資合作的整車(chē)項(xiàng)目放在濟(jì)南取得積極的進(jìn)展,雙方進(jìn)一步合作的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在濟(jì)南也要盡快實(shí)施,通過(guò)加快引進(jìn),提高中國(guó)重型汽車(chē)的技術(shù)和制造水平。

      ●10月20日,中共中央政治局委員、全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、中華全國(guó)總工會(huì)主席王兆國(guó)到中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司和中國(guó)重汽濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司視察,并聽(tīng)取了中國(guó)重汽集團(tuán)公司總經(jīng)理蔡?hào)|的工作匯報(bào)。他對(duì)中國(guó)重汽三年多來(lái)取得的巨大成就給了充分肯定?!?0月28日,中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)吳曉華視察中國(guó)重汽。●10月28日,山東省舉辦的中國(guó)重汽改革重組發(fā)展研討會(huì)在濟(jì)南開(kāi)幕。中國(guó)重汽財(cái)務(wù)公司重組成功,并舉行開(kāi)業(yè)揭牌儀式。中國(guó)重汽應(yīng)用世界關(guān)鍵先進(jìn)技術(shù),面向中國(guó)市場(chǎng)打造的我國(guó)新一代重型汽車(chē)HOWO重型汽車(chē)舉行下線儀式。同日,中國(guó)重汽提前兩個(gè)多月完成全年產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)35000輛的年度目標(biāo)。

      第二篇:中國(guó)重汽企業(yè)簡(jiǎn)介

      中國(guó)重汽企業(yè)簡(jiǎn)介

      中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市,是國(guó)內(nèi)主要的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車(chē)(黃河 JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)斯太爾王、HOWO、HOWO-A7、汕德卡T7等系列產(chǎn)品,是目前中國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)之一。

      企業(yè)影響力:

      1、2009年4月21日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席胡錦濤視察中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)。

      2、2009年2月8日,吳邦國(guó)委員長(zhǎng)視察中國(guó)重汽杭發(fā)公司。

      3、2009年6月27日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶視察了中國(guó)重汽。

      4、2009年10月1日,由中國(guó)重汽生產(chǎn)的近百輛閱兵車(chē)在國(guó)慶60周年閱兵式上隆重登場(chǎng),被 國(guó)慶閱兵總指揮部和總裝備部授予“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”單位。

      企業(yè)發(fā)展:

      1、2003年6月9日,中國(guó)重汽集團(tuán)與沃爾沃卡車(chē)公司重型汽車(chē)合資項(xiàng)目在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式簽約。

      2、2004年2月12日,經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn)(000951)上市。

      3、2004年10月28日,代表國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)最先進(jìn)水平的HOWO7系列重卡在中國(guó)重汽下線。

      4、2006年4月18日,中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司在濟(jì)南成立。

      5、2007年,中國(guó)重汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)突破10萬(wàn)輛,位居國(guó)內(nèi)行業(yè)之首。

      6、2007年11月28日,中國(guó)重汽集團(tuán)以紅籌股形式在香港主板上市,上市公司名為——中國(guó)重汽(香港)有限公司,股份代號(hào)3808。

      7、2008年11月4日,中國(guó)重汽與德國(guó)大陸集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在濟(jì)南舜耕山莊舉行,至此,德國(guó)大陸集 團(tuán)商用車(chē)汽車(chē)零部件項(xiàng)目正式落戶濟(jì)南。

      8、2008年12月19日,代表中國(guó)重卡行業(yè)最高水平的重型汽車(chē)HOWO-A7在濟(jì)南隆重推向市場(chǎng)。

      9、2009年7月15日,中國(guó)重汽(香港)有限公司在香港與全球 卡車(chē)技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團(tuán)——德國(guó)曼公司簽署了包括股東協(xié)議、技術(shù)許可協(xié)議、股份購(gòu)買(mǎi)協(xié)議、可轉(zhuǎn)換債 券認(rèn)購(gòu)協(xié)議在內(nèi)的一系列法律文件。

      10、2009年12月11日中國(guó)重汽集團(tuán)當(dāng)年生產(chǎn)的第12萬(wàn)輛重卡在這里隆重下線,產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)11.2%,進(jìn)入全球重卡產(chǎn)銷(xiāo)前三位。

      中國(guó)重汽集團(tuán)主要生產(chǎn)制造單位:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司,主要生產(chǎn)汕德卡T7、HOWO-A7、HOWO、斯太爾王、斯太爾系列共2000多個(gè)品種的車(chē)型,汽車(chē)總質(zhì)量14—60噸,功率覆蓋266—420馬力,車(chē)型包括各類(lèi)廂式載重汽車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、改裝車(chē)、特種車(chē)等多種用途的重型車(chē)產(chǎn)品。

      企業(yè)價(jià)值觀:以人品打造精品,以精品奉獻(xiàn)社會(huì)。

      企業(yè)目標(biāo):建百年企業(yè),創(chuàng)世界一流。

      企業(yè)哲學(xué):一步到位,步步到位。

      企業(yè)宗旨:堅(jiān)持以人為本,誠(chéng)信中國(guó)重汽。

      企業(yè)行為理念:人人都是形象,事事連著效益。

      中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司廣州分公司

      2010年6月25日

      第三篇:中國(guó)事業(yè)單位改革大事記

      中國(guó)事業(yè)單位改革大事記

      199

      210月 黨的十四大提出,按照機(jī)關(guān)、企業(yè)和事業(yè)單位的不同特點(diǎn),逐步建立健全分類(lèi)管理的人事制度。199

      310月1日起,事業(yè)單位實(shí)行工資制度改革。

      1996

      7月 中共中央辦公廳和國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)關(guān)于事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革若干問(wèn)題的意見(jiàn)》,提出“要把事業(yè)機(jī)構(gòu)改革提到重要的日程”,并且對(duì)事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革的指導(dǎo)思想和改革的方向再一次做了明確規(guī)定,特別是提出了“根據(jù)事業(yè)單位的不同情況,分類(lèi)進(jìn)行改革” 的初步設(shè)想,“對(duì)主要從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),性質(zhì)應(yīng)為企業(yè),但現(xiàn)在作為事業(yè)單位管理的單位,原則上應(yīng)改為企業(yè)”。

      1998

      10月25日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第252號(hào)發(fā)布《事業(yè)單位登記管理暫行條例》

      2000

      8月 中央下發(fā)了《深化干部人事制度改革綱要》,提出改革的基本目標(biāo)之一,就是要“形成符合黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位不同特點(diǎn)的、科學(xué)的分類(lèi)管理體制,建立各具特色的管理制度”,為此,要以推行聘用制和崗位管理制度為重點(diǎn),逐步建立適應(yīng)不同類(lèi)型事業(yè)單位特點(diǎn)的人事管理制度,改革事業(yè)單位的收入分配制度。

      200

      12001年,中央編制辦公室專門(mén)組織了“事業(yè)單位分類(lèi)改革和分類(lèi)管理調(diào)研組”,設(shè)計(jì)出新的分類(lèi)體系:一類(lèi)是承擔(dān)政府行政行為或?yàn)檎姓袨樘峁┍U鲜聞?wù)職能的單位(可稱為行政保障類(lèi));二類(lèi)為承擔(dān)國(guó)家交辦的發(fā)展公益事業(yè)或準(zhǔn)公益事業(yè)、基礎(chǔ)性任務(wù),面向社會(huì)提供服務(wù)的單位(可稱為公益類(lèi));三類(lèi)為從事有償性經(jīng)營(yíng)服務(wù)、具有自我發(fā)展能力、有穩(wěn)定收入來(lái)源的單位(可稱為經(jīng)營(yíng)類(lèi))。

      200

      27月,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了原人事部《關(guān)于在事業(yè)單位試行人員聘用制度的意見(jiàn)》,明確了聘用制度的相關(guān)政策規(guī)定,提出“事業(yè)單位除按照國(guó)家公務(wù)員制度進(jìn)行人事管理的以及轉(zhuǎn)制為企業(yè)的以外,都要逐步試行人員聘用制度?!?/p>

      200

      46月27日 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 411 號(hào)正式公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈事業(yè)單位登記管理暫行條例〉的決定》。

      200

      54月 中編辦下發(fā)《事業(yè)單位登記管理暫行條例實(shí)施細(xì)則》。

      6月 無(wú)錫市委、市政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于全力實(shí)施改革攻堅(jiān)七項(xiàng)重點(diǎn)工作的決定》。決定按照“分類(lèi)定位、分開(kāi)管理、分別改革”的要求,穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位改革,并以“管辦分離”為突破口,全面推進(jìn)社會(huì)事業(yè)、市政公用事業(yè)領(lǐng)域改革。12月,無(wú)錫市在不增加人員編制、不增加財(cái)政負(fù)擔(dān)的前提下,在教育、文化、衛(wèi)生、體育領(lǐng)域?qū)嵤┕苻k分離的改革探索,分別成立了市醫(yī)院管理中心、市學(xué)校管理中心、市文化藝術(shù)管理中心、市體育場(chǎng)館和訓(xùn)練管理中心。將本行業(yè)市屬非行政管理類(lèi)事業(yè)單位統(tǒng)一劃入中心,實(shí)施集中管理。

      2006

      2月9日,人事部發(fā)布實(shí)施了《事業(yè)單位公開(kāi)招聘人員暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》),這是我國(guó)首次就事業(yè)單位進(jìn)人問(wèn)題作出的專門(mén)規(guī)定。根據(jù)《暫行規(guī)定》的要求,從2006年起,所有事業(yè)單位的新進(jìn)人員,除國(guó)家政策性安置、按干部人事管理權(quán)限由上級(jí)任命及涉密崗位等確需使用其他方法選拔任用人員外,都要實(shí)行公開(kāi)招聘。

      7月,中央編制辦經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),制定了《關(guān)于事業(yè)單位分類(lèi)及相關(guān)改革的試點(diǎn)方案(征求意見(jiàn)稿)》,從此“分類(lèi)改革”正式成為中國(guó)事業(yè)單位改革的思路。

      11月17日,人事部又正式公布了《事業(yè)單位崗位設(shè)置管理試行辦法》,對(duì)事業(yè)單位崗位設(shè)置管理的范圍作出了明確規(guī)定。

      2006年,原人事部、財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)事業(yè)單位工作人員收入分配制度改革方案的通知》及其實(shí)施辦法。

      2007

      7月 深圳市事業(yè)單位改革啟動(dòng),其主要思路是:在事業(yè)單位中普遍建立法人治理結(jié)構(gòu),理事會(huì)、管理層、職工大會(huì)相互獨(dú)立、相互制衡;取消事業(yè)單位行政級(jí)別,逐步實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位職級(jí)制,推行職員制;對(duì)于可由社會(huì)提供的公共服務(wù),政府將采用“購(gòu)買(mǎi)服務(wù)”的方式,由有資質(zhì)的社會(huì)組織完成。

      2008

      2月 十七屆二中全會(huì)提出,按照政事分開(kāi)、事企分開(kāi)和管辦分離的原則,對(duì)現(xiàn)有事業(yè)單位分三類(lèi)進(jìn)行改革。主要承擔(dān)行政職能的,逐步轉(zhuǎn)為行政機(jī)構(gòu)或?qū)⑿姓毮軇潥w行政機(jī)構(gòu);主要從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,逐步轉(zhuǎn)為企業(yè);主要從事公益服務(wù)的,強(qiáng)化公益屬性,整合資源,完善法人治理結(jié)構(gòu),加強(qiáng)政府監(jiān)管。

      年中,無(wú)錫市的管辦分離改革進(jìn)一步拓展到公園景區(qū)、市政公用、廣電、報(bào)業(yè)等領(lǐng)域。在體管中心實(shí)施了所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)“兩權(quán)分離”的改革探索,在市政公用養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域?qū)嵤┕莛B(yǎng)(干)分離的改革探索,在廣電、報(bào)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┝诵麄髋c經(jīng)營(yíng)兩分離的改革探索。

      年底,廣東起草了《廣東省事業(yè)單位分類(lèi)改革實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,擬為其后的養(yǎng)老制度改革鋪路。然而,此方案剛一提交各事業(yè)單位內(nèi)部征求意見(jiàn),“就引起混亂和不穩(wěn)定,一些人直接寫(xiě)信給省委領(lǐng)導(dǎo),大批人申請(qǐng)?zhí)崆巴诵莼蛸I(mǎi)斷工齡。”

      2009

      1月,事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革方案下發(fā),山西、上海、浙江、廣東、重慶5省市先期開(kāi)展試點(diǎn)。

      3月 中共中央、國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的意見(jiàn)》。

      9月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定在公共衛(wèi)生與基層醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)單位和其他事業(yè)單位實(shí)施績(jī)效工資。

      12月 中辦印發(fā)的《2010~2020年深化干部人事制度改革規(guī)劃綱要》對(duì)事業(yè)單位人事制度改革工作提出了明確要求。

      2010

      6月 《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010~2020年)》頒布,提出,要“遵循放開(kāi)搞活、分類(lèi)指導(dǎo)和科學(xué)規(guī)范的原則,深化國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位人事制度改革,創(chuàng)新管理體制,轉(zhuǎn)換用人機(jī)制,擴(kuò)大和落實(shí)單位用人自主權(quán)”,“分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位人事制度改革,逐步建立起權(quán)責(zé)清晰、分類(lèi)科學(xué)、機(jī)制靈活、監(jiān)管有力的事業(yè)單位人事管理制度”,同時(shí)要在選拔任用、收入分配、人才流動(dòng)等領(lǐng)域進(jìn)行配套的制度創(chuàng)新。

      10月 中國(guó)共產(chǎn)黨第十七屆五中全會(huì)召開(kāi),再次要求積極穩(wěn)妥推進(jìn)科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育等事業(yè)單位分類(lèi)改革。

      201

      13月23日,《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中發(fā)【2011】5號(hào))正式發(fā)布。

      6月2日,全國(guó)分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革工作座談會(huì)在北京召開(kāi),就推進(jìn)事業(yè)單位分類(lèi)改革作了全國(guó)性的整體改革部署,確定了改革時(shí)間表。

      8月5日 《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革配套文件的通知》(國(guó)辦發(fā)【2011】37號(hào)),推出了分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革的9個(gè)配套文件。其中的《關(guān)于事業(yè)單位分類(lèi)的意見(jiàn)》,按社會(huì)功能將現(xiàn)有事業(yè)單位劃分為承擔(dān)行政職能、從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和從事公益服務(wù)三個(gè)類(lèi)別。《關(guān)于分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革中財(cái)政有關(guān)政策的意見(jiàn)》提出了全面落實(shí)稅收優(yōu)惠政策,支持事業(yè)單位改革和發(fā)展。

      9月,中央分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室派出五個(gè)工作組,赴各地調(diào)研了解《指導(dǎo)意見(jiàn)》的貫徹落實(shí)情況及各地分類(lèi)推進(jìn)事業(yè)單位改革的開(kāi)展情況。

      第四篇:中國(guó)電信業(yè)改革大事記

      中國(guó)電信業(yè)改革大事記

      ·1988年6月,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)提出通信發(fā)展要堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、條塊結(jié)合、分層負(fù)責(zé)、聯(lián)合建設(shè)”的方針,形成了全社會(huì)支持通信發(fā)展的合力;同年11月,國(guó)務(wù)院確定郵電體制改革“三步走”的方向:第一步是對(duì)郵電物資等管理機(jī)構(gòu)完全實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi);第二步是逐步實(shí)現(xiàn)郵政、電信專業(yè)分別核算,轉(zhuǎn)移職能;第三步是條件成熟時(shí),從上至下實(shí)現(xiàn)郵政、電信分營(yíng)和政企分開(kāi)。

      ·1993年召開(kāi)的十四屆三中全會(huì),通過(guò)了《中共中央關(guān)于建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》,正式確定了我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的基本框架,啟開(kāi)了我國(guó)聲勢(shì)浩大的國(guó)企改革的序幕,中國(guó)電信業(yè)市場(chǎng)化改革進(jìn)程也從此進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。

      ·1993年8月國(guó)家放開(kāi)經(jīng)營(yíng)部分電信業(yè)務(wù),向社會(huì)放開(kāi)經(jīng)營(yíng)無(wú)線尋呼、800兆赫集群電話、450兆赫無(wú)線移動(dòng)通信、國(guó)內(nèi)VSAT通信、電話信息服務(wù)、計(jì)算機(jī)信息服務(wù)、電子信箱、電子數(shù)據(jù)交換、可視圖文等業(yè)務(wù)。

      ·1994年1月,經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn),吉通公司成立,被授權(quán)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理國(guó)家公用經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)(即“金橋工程”),與原中國(guó)電信的CHINANET展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

      ·1994年7月,當(dāng)時(shí)的電子部聯(lián)合鐵道部、電力部以及廣電部成立了中國(guó)聯(lián)通,被賦予打破“老中國(guó)電信”壟斷地位的重任,但主要還是經(jīng)營(yíng)尋呼業(yè)務(wù)。

      ·1995年4月,電信總局以“中國(guó)郵電電信總局”的名義進(jìn)行企業(yè)法人登記,其原有的政府職能轉(zhuǎn)移至郵電部?jī)?nèi)其它司局,逐步實(shí)現(xiàn)了政企職責(zé)分開(kāi)。1997年1月,郵電部作出在全國(guó)實(shí)施郵電分營(yíng)的決策,并決定在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,·1998年在全國(guó)推行郵電分營(yíng)。

      ·1997年10月,中國(guó)電信(香港)有限公司(后更名為中國(guó)移動(dòng)(香港)有限公司)在紐約和香港掛牌上市?!?998年年初,根據(jù)黨的十五大精神和國(guó)務(wù)院的部署,中國(guó)電信業(yè)進(jìn)入了以“政企分開(kāi)、破除壟斷、引入競(jìng)爭(zhēng)”為主要內(nèi)容的新的改革進(jìn)程。

      ·1998年3月,國(guó)家在原郵電部和電子部的基礎(chǔ)上組建信息產(chǎn)業(yè)部。

      ·1999年2月,信息產(chǎn)業(yè)部決定對(duì)中國(guó)電信進(jìn)行拆分重組,將中國(guó)電信的尋呼、衛(wèi)星和移動(dòng)業(yè)務(wù)剝離出去,原中國(guó)電信拆分成中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)衛(wèi)星通信公司等3個(gè)公司,尋呼業(yè)務(wù)并入聯(lián)通公司。·1999年4月,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信有限公司成立。

      ·2000年9月,國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)信息產(chǎn)業(yè)部關(guān)于地方電信管理機(jī)構(gòu)組建方案。到12月底,全國(guó)31個(gè)省區(qū)市通信管理局全部組建完畢。

      ·2000年12月,鐵道通信信息有限責(zé)任公司成立。至此,中國(guó)電信市場(chǎng)七雄爭(zhēng)霸格局初步形成。電信、移動(dòng)、聯(lián)通是市場(chǎng)中三個(gè)大玩家,而網(wǎng)通、吉通、鐵通則一直扮演著陪練的角色。

      ·2001年11月,我國(guó)正式加入WTO。為增強(qiáng)我國(guó)電信業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,更好地應(yīng)對(duì)“入世”所帶來(lái)的挑戰(zhàn),當(dāng)月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)新一輪電信體制改革方案。

      ·2001年10月,中國(guó)電信南北拆分的方案出臺(tái)。拆分重組后形成新的5+1格局,這五大電信巨頭包括了中國(guó)電信、中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵通以及中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)公司。

      ·2004年初,國(guó)務(wù)院正式?jīng)Q定,鐵通由鐵道部移交國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(國(guó)資委)管理,并更名為中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司,作為國(guó)有獨(dú)資基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作。

      ·2008年5月23日 中組部在中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)網(wǎng)通宣布了最新的電信運(yùn)營(yíng)商人事任命。意味著持續(xù)幾年的電信重組正式開(kāi)始。新任命和公司調(diào)整如下:中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司并入中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司,成為其全資子企業(yè),目前仍將保持相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。王建宙繼續(xù)擔(dān)任中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司總經(jīng)理,并擔(dān)任黨組副書(shū)記;張春江任中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司黨組書(shū)記、副總經(jīng)理,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司原有副總經(jīng)理繼續(xù)留任;同時(shí)新增趙吉斌、張曉鐵、李正茂為中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司副總經(jīng)理。中國(guó)電信將收購(gòu)聯(lián)通C網(wǎng),王曉初出任中國(guó)電信董事長(zhǎng)兼總裁,尚冰任黨組書(shū)記;中國(guó)聯(lián)通將與中國(guó)網(wǎng)通合并,常小兵任新聯(lián)通籌備組組長(zhǎng),左迅生為新聯(lián)通籌備組副組長(zhǎng)。

      第五篇:中國(guó)重汽采購(gòu)基本協(xié)議

      編號(hào):配套產(chǎn)品--采購(gòu)基本協(xié)議

      配套產(chǎn)品采購(gòu)基本協(xié)議 鑒于:

      1.1中國(guó)重汽是中國(guó)名列前茅的卡車(chē)制造企業(yè),其所屬的各品牌卡車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)具有很高的市場(chǎng)美譽(yù)度,在海外市場(chǎng)的品牌形象不斷提高,出口業(yè)務(wù)在其銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)中的重要性日漸突出。

      1.2中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)是由中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司控股的第一家股份制上市公司。目前,卡車(chē)股份公司下設(shè)制造事業(yè)部、銷(xiāo)售事業(yè)部?jī)蓚€(gè)專業(yè)化事業(yè)部以及董事會(huì)辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部?jī)蓚€(gè)綜合管理部室??ㄜ?chē)股份公司制造事業(yè)部主導(dǎo)產(chǎn)品為“斯太爾王、斯太爾、飛龍、黃河”四大品牌、200多個(gè)品種的重型載重汽車(chē)。卡車(chē)股份公司主流產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)形式從4X2到12X12,汽車(chē)總質(zhì)量覆蓋11噸——60噸,產(chǎn)品功能覆蓋各類(lèi)廂式載重車(chē)、改裝車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、越野專用車(chē)等。銷(xiāo)售事業(yè)部下屬8個(gè)職能部室,在全國(guó)設(shè)立有30個(gè)駐外辦事處、576家經(jīng)代銷(xiāo)單位、299家維修服務(wù)站、54家協(xié)議4S店、25個(gè)配件中心庫(kù),擁有覆蓋全國(guó)各大省市的區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò),并且擁有在國(guó)內(nèi)重汽行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟的注冊(cè)“親人”服務(wù)品牌。

      目前,公司在工業(yè)園區(qū)內(nèi)擁有整車(chē)總裝、內(nèi)飾裝配、整車(chē)調(diào)試、車(chē)身壓型、車(chē)身焊裝、車(chē)身涂裝、車(chē)架鉚接、車(chē)架數(shù)控沖孔等多條現(xiàn)代化專業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)流水線,以及“整車(chē)質(zhì)量全電腦檢測(cè)線”和“下線汽車(chē)特種道路環(huán)行實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”等大型質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備。

      卡車(chē)股份公司在相繼通過(guò)ISO9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證、國(guó)家“3C”強(qiáng)制認(rèn)證、國(guó)家軍用產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上,秉承中國(guó)重汽集團(tuán)公司“不斷地否定昨天、科學(xué)地安排今天、勇敢地創(chuàng)新明天”的科學(xué)發(fā)展觀,以及“用人品打造精品、用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的精品理念,不斷地戰(zhàn)勝自我、超越自我、強(qiáng)化管理、規(guī)范運(yùn)作,全力打造中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)的第一品牌,努力把公司建設(shè)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)其他企業(yè)不可替代的重型汽車(chē)工業(yè)基地。

      1.3【乙方單位全稱】(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)乙方是“***”,說(shuō)明乙方是什么性質(zhì)的公司,從事什么業(yè)務(wù)、擁有什么能力。

      1.4 雙方(甲乙雙方合稱“雙方”,下同)根據(jù)QZZ50239.2“采購(gòu)保密協(xié)議”,針對(duì)乙方的各配套產(chǎn)品簽署了相應(yīng)的保密協(xié)議。

      1.5為實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏、共同發(fā)展,雙方都必須不斷地提高自身產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、安全性、產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性,控制并降低成本,提高市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。

      1.6雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,協(xié)議如下: 2 總則:

      2.1本協(xié)議是規(guī)范雙方采購(gòu)和供貨責(zé)任義務(wù)的有法律效力的合同。除非很清晰地表述本協(xié)議某個(gè)條款被取代,雙方簽署的其它協(xié)議和/或合同與本協(xié)議相沖突時(shí),以本協(xié)議相應(yīng)條款為準(zhǔn)。

      2.2甲方根據(jù)其市場(chǎng)預(yù)測(cè)編制生產(chǎn)計(jì)劃,并依此計(jì)劃與乙方簽訂《采購(gòu)框架合同》?!恫少?gòu)框架合同》確定甲方采購(gòu)乙方的產(chǎn)品名稱以及相應(yīng)的產(chǎn)品編號(hào)或規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、結(jié)算方式、供貨份額、違約責(zé)任等條款。為進(jìn)一步保證《采購(gòu)框架合同》有效地執(zhí)行,雙方達(dá)成如下共識(shí):

      2.2.1由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的難度性, 《采購(gòu)框架合同》為供貨框架, 實(shí)際的需求數(shù)量則以甲方的月度計(jì)劃為準(zhǔn)。

      2.2.2日常工作中, 甲方因生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、交貨期需作變更時(shí),應(yīng)及時(shí)通知乙方。

      2.2.3只要乙方認(rèn)真執(zhí)行本協(xié)議及雙方簽訂的相關(guān)協(xié)議、特別是涉及質(zhì)量、價(jià)格、交貨期的各要素得到認(rèn)真履行時(shí),甲方承諾《采購(gòu)框架合同》中簽訂的份額將得到認(rèn)真執(zhí)行。

      2.3雙方將簽訂“物流協(xié)議”,明確甲方將如何下達(dá)要貨計(jì)劃和/或訂單、乙方如何保證按時(shí)交付、對(duì)產(chǎn)品交付的確認(rèn)模式、不可抗力事件的處理方式、甲方緊急要貨的處理方式、產(chǎn)品的包裝(包括但不限于包裝物標(biāo)識(shí)、防錯(cuò)、防震、防銹和防破損裝卸、批次可追溯性)、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)墓の黄骶?、運(yùn)輸、物流過(guò)程出現(xiàn)損壞、混料等各種可能事項(xiàng)的處理方法、派員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、第三方物流、在甲方裝配廠“托管庫(kù)”建立合理庫(kù)存委托管理、違約責(zé)任等。

      2.4產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

      2.4.1為便于追溯,乙方交付的產(chǎn)品應(yīng)在產(chǎn)品本體標(biāo)注可追溯性標(biāo)識(shí)(至少應(yīng)標(biāo)識(shí)5位數(shù)的乙方ID),標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、明顯,且能長(zhǎng)久保留,但不得顯性地表達(dá)配套廠(商)的任何信息,詳見(jiàn)甲方提供的相應(yīng)規(guī)范。雙方另行約定的除外。

      2.4.2乙方應(yīng)將以上標(biāo)識(shí)以數(shù)碼照片的形式通知甲方備案。甲方將按乙方的數(shù)碼照片通知的內(nèi)容作為檢驗(yàn)入庫(kù)的依據(jù)之一,未按此要求執(zhí)行的產(chǎn)品將視為不合格。

      2.4.3對(duì)甲方有特殊標(biāo)識(shí)要求的產(chǎn)品(如:出口車(chē)、軍車(chē)、配件),乙方承諾滿足甲方的特殊的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)要求。2.4.4乙方所供產(chǎn)品至少應(yīng)實(shí)行一維條碼管理,詳見(jiàn)甲方提供的相應(yīng)規(guī)范。特殊情況,雙方共同商定如何保證產(chǎn)品可追溯性。對(duì)于容易引發(fā)售后惡意騙賠的產(chǎn)品,乙方應(yīng)積極建議或應(yīng)甲方的要求實(shí)行二維條形碼管理,以便甲方建立產(chǎn)品一對(duì)一的信息化檔案,詳見(jiàn)甲方提供的相應(yīng)規(guī)范。

      2.4.5對(duì)國(guó)家法規(guī)規(guī)定必須通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(如:3C、環(huán)保要求)或甲方整車(chē)出口國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定必須通過(guò)相關(guān)強(qiáng)制性認(rèn)證(如:E-mark認(rèn)證要求)的產(chǎn)品,除滿足甲方提出的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)要求外,必須在所供產(chǎn)品上體現(xiàn)強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

      2.5乙方同意在同期市場(chǎng)價(jià)格的基礎(chǔ)上以最優(yōu)惠價(jià)格向甲方提供產(chǎn)品。如發(fā)現(xiàn)本條款被違反,甲方將把其視為乙方對(duì)甲方不友好的表現(xiàn),甲方將有權(quán)根據(jù)自已的判斷,對(duì)雙方的合作做出調(diào)整。產(chǎn)品質(zhì)量

      3.1乙方保證其已通過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的ISO/TS16949質(zhì)量管理體系有效、正常運(yùn)行,保證產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。3.2除非得到中國(guó)重汽技術(shù)中心的修改批準(zhǔn),對(duì)于按照QZZ50239.7“配套產(chǎn)品--生產(chǎn)樣件放行程序”中級(jí)別

      1、級(jí)別

      2、級(jí)別3生產(chǎn)樣件的產(chǎn)品,乙方保證批量供貨的產(chǎn)品與“生產(chǎn)樣件放行書(shū)”所依據(jù)的樣件保持一致,并保證符合有效的圖紙及技術(shù)條件;對(duì)于按照QZZ50239.7中級(jí)別00、級(jí)別0生產(chǎn)樣件的產(chǎn)品,乙方保證批量供貨的產(chǎn)品符合技術(shù)中

      心發(fā)放的有效圖紙及技術(shù)條件。

      3.3除了圖紙規(guī)定采用級(jí)別00或級(jí)別0生產(chǎn)樣件放行外,配套的產(chǎn)品如發(fā)生以下情形,在生產(chǎn)樣件放行之前或雙方協(xié)議被完全執(zhí)行前,乙方保證不進(jìn)行批量交貨。

      3.3.1當(dāng)發(fā)生以下事項(xiàng)時(shí),乙方應(yīng)向甲方分管采購(gòu)質(zhì)量工程師提交“申請(qǐng)報(bào)告”,甲方采購(gòu)部門(mén)聯(lián)系技術(shù)中心確定放行級(jí)別。生產(chǎn)樣件放行級(jí)別原則上同圖紙標(biāo)注的級(jí)別,但技術(shù)中心分管設(shè)計(jì)所可以根據(jù)變更對(duì)性能、可靠性影響程度及風(fēng)險(xiǎn)程度,減少一些確無(wú)必要的文件提交,經(jīng)分管主任批準(zhǔn)后實(shí)施。

      a)設(shè)計(jì)、規(guī)范、材料更改;

      b)使用代用材料或進(jìn)行設(shè)計(jì)偏離等事項(xiàng); c)啟用因質(zhì)量問(wèn)題停用的配套產(chǎn)品;

      3.3.2當(dāng)發(fā)生以下事項(xiàng)時(shí),乙方應(yīng)提前30個(gè)工作日向甲方分管采購(gòu)質(zhì)量工程師提交“申請(qǐng)報(bào)告”,甲方采購(gòu)部門(mén)與技術(shù)、質(zhì)量部門(mén)研究放行方案(必要時(shí)可請(qǐng)公司質(zhì)量部、技術(shù)中心參與討論),甲方采購(gòu)部門(mén)與乙方就是否進(jìn)行生產(chǎn)樣件放行或如何放行達(dá)成書(shū)面協(xié)議。

      a)生產(chǎn)工藝和設(shè)備變更;

      b)生產(chǎn)設(shè)備停用12個(gè)月以上后恢復(fù)生產(chǎn); c)生產(chǎn)地變遷,或生產(chǎn)線重新布局; d)工裝、模具、設(shè)備大修或重新裝備;

      e)零部件、材料、半成品零部件、毛坯件、涂料、服務(wù)(如熱處理、電鍍)變更分供方;

      f)發(fā)生乙方的主要股東或?qū)嶋H控制股東即將發(fā)生變化或企業(yè)面臨重組、清算等影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的事項(xiàng)發(fā)生前。3.4對(duì)于國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)要求認(rèn)證的產(chǎn)品,或雙方確認(rèn)由乙方取得國(guó)外認(rèn)證的產(chǎn)品(如E-mark認(rèn)證),乙方保證供貨期間,其認(rèn)證證書(shū)持續(xù)有效。

      3.5乙方同意甲方將根據(jù)其自身的工作安排或?qū)|(zhì)量的擔(dān)憂,開(kāi)展對(duì)乙方的產(chǎn)品及質(zhì)量管理體系的二方審核,乙方還應(yīng)與其分供方約定,使甲方有權(quán)對(duì)其重要分供方進(jìn)行二方審核。針對(duì)二方審核中提出的不符合項(xiàng),乙方應(yīng)在甲方確定的時(shí)間內(nèi)完成整改,并向甲方提交整改報(bào)告。

      3.6乙方保證所有出廠的產(chǎn)品均已通過(guò)充分的檢驗(yàn)并確認(rèn)合格,乙方交付的每批產(chǎn)品均必須隨貨帶《產(chǎn)品合格證明》,對(duì)于毛坯件還應(yīng)按甲方的要求提供與產(chǎn)品同爐批的拉力試驗(yàn)樣品及相關(guān)報(bào)告;應(yīng)甲方的事先通知,還應(yīng)攜帶《產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)報(bào)告》、《金相理化報(bào)告》;應(yīng)甲方的事先通知,還應(yīng)每隔約定的周期提供一次《產(chǎn)品性能檢測(cè)報(bào)告》或其它試驗(yàn)報(bào)告。

      3.7雙方建立質(zhì)量方面的溝通平臺(tái)和機(jī)制,總結(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)、售后質(zhì)量信息反饋及顧客滿意度等情況,確定質(zhì)量改進(jìn)及合作建議,保證產(chǎn)品質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠。

      3.8乙方積極配合實(shí)施甲方制定的質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃、臨時(shí)改進(jìn)計(jì)劃,并在規(guī)定的周期內(nèi)完成改進(jìn)項(xiàng)目。對(duì)因客觀因素,不能按時(shí)完成,乙方應(yīng)及時(shí)反饋甲方。

      3.9乙方應(yīng)不斷完善質(zhì)量控制計(jì)劃、定期對(duì)所供產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)程審核,針對(duì)所供產(chǎn)品的重要質(zhì)量特性進(jìn)行重點(diǎn)控制,并根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài),制定質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃和改進(jìn)措施,同時(shí)報(bào)甲方備案。甲方將乙方主動(dòng)改進(jìn)的效果,作為訂貨量平衡依據(jù)之一。

      3.10乙方同意與甲方簽署“售前售后產(chǎn)品質(zhì)量不合格 PPM控制目標(biāo)”等其它目標(biāo)協(xié)議。4 履約保證金

      乙方須提供訂貨合同總額5%的貨款(最多200萬(wàn)元)作為履約保證金,履約保證金不作為每月向乙方付款的基數(shù),本采購(gòu)協(xié)議執(zhí)行完畢后,可轉(zhuǎn)入下一作為履約保證金,用于乙方所供產(chǎn)品在交付、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、裝調(diào)、售后服務(wù)、顧客索賠、因質(zhì)量問(wèn)題退貨等過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題后的質(zhì)量違約金、經(jīng)濟(jì)追償、產(chǎn)品質(zhì)量連帶損失賠償、合同違約造成的損失賠償?shù)软?xiàng)目的違約保證金。履約保證金從應(yīng)付貨款中計(jì)提,履約保證金不足訂貨合同總額5%時(shí),乙方同意由甲方在貨款中直接予以補(bǔ)足。當(dāng)雙方不再保持供貨關(guān)系時(shí),最后批次的乙方產(chǎn)品裝車(chē)(機(jī))完成后一年半,如無(wú)質(zhì)量問(wèn)題或其它問(wèn)題,無(wú)息返還乙方履約保證金;如有相關(guān)問(wèn)題,待問(wèn)題確認(rèn)后,由甲方在履約保證金中扣除乙方應(yīng)付的款項(xiàng)后無(wú)息返還剩余部分,額度不足時(shí),乙方同意以現(xiàn)款補(bǔ)充差額部分。甲方對(duì)產(chǎn)品的監(jiān)督檢查

      5.1甲方將根據(jù)自已的工作安排,有權(quán)對(duì)乙方提供的產(chǎn)品實(shí)施復(fù)查。如果需要破壞性檢驗(yàn)時(shí),抽樣數(shù)量原則上不大于2‰(當(dāng)批總數(shù)量少于2000件時(shí),抽樣數(shù)量不多于2件),樣品費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      5.2如甲方需要配置必要的檢測(cè)器具和試驗(yàn)設(shè)備,乙方應(yīng)提供必要的方便,涉及的費(fèi)用由雙方協(xié)商確定。6 入庫(kù)檢驗(yàn)及生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格品的處置

      6.1甲方在進(jìn)廠驗(yàn)收及生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)配套產(chǎn)品不合格(包括因包裝不良導(dǎo)致產(chǎn)品受損或質(zhì)量下降等等),甲方將對(duì)該批產(chǎn)品不合格的性質(zhì)進(jìn)行分析,并將結(jié)果及時(shí)通知乙方。原則上,配套產(chǎn)品有質(zhì)量不合格時(shí),甲方將做退貨處理,并根據(jù)產(chǎn)品不合格的性質(zhì),確定相應(yīng)的對(duì)乙方的處理措施。

      6.1.1產(chǎn)品不合格的性質(zhì)根據(jù)乙方的動(dòng)機(jī)和對(duì)甲方產(chǎn)品可能造成的影響,分為“極惡劣”、惡劣、嚴(yán)重、普通四級(jí)。a)極惡劣:乙方的正常工作流程完全能夠發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不合格,故意將不合格品發(fā)交或摻在合格品中發(fā)交,或乙方為降低成本,故意使用劣質(zhì)原材料或配套件,且該產(chǎn)品不合格將可能導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品市場(chǎng)形象嚴(yán)重受損或帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。

      b)惡劣:乙方的正常工作流程完全能夠發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不合格,故意將不合格品發(fā)交或摻在合格品中發(fā)交,或乙方為降低成本,故意使用劣質(zhì)原材料或配套件,且該產(chǎn)品不合格將可能導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品市場(chǎng)形象受損程度較輕和不帶來(lái)安全隱患。

      c)嚴(yán)重:乙方的質(zhì)量管理流程執(zhí)行不嚴(yán)或相關(guān)人員工作疏忽,或針對(duì)第3.3.1條、第3.3.2條,乙方?jīng)]有及時(shí)向甲方提交“申請(qǐng)報(bào)告”,且該產(chǎn)品不合格將可能導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品市場(chǎng)形象嚴(yán)重受損或帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。

      d)普通:乙方的質(zhì)量管理流程執(zhí)行不嚴(yán)或相關(guān)人員工作疏忽,或針對(duì)第3.3.1條、第3.3.2條,乙方?jīng)]有及時(shí)向甲方提交“申請(qǐng)報(bào)告”,且該產(chǎn)品不合格將可能導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品市場(chǎng)形象受損程度較輕和不帶來(lái)安全隱患。

      6.1.2不同定性的產(chǎn)品不合格的處理措施

      a)極惡劣性質(zhì):乙方以全額履約保證金支付甲方做為違約金,甲方發(fā)文暫停乙方所有產(chǎn)品線的供貨,視整改情況,重新實(shí)施乙方準(zhǔn)入。甲方也可直接取消乙方合格供方資格。

      b)惡劣:乙方以全額履約保證金支付甲方做為違約金,甲方發(fā)文暫停乙方該配套產(chǎn)品的供貨,視整改情況,重新實(shí)施該配套產(chǎn)品的產(chǎn)品釋放程序。

      c)嚴(yán)重:乙方支付甲方該批產(chǎn)品貨款金額的30%做為違約金,甲方發(fā)文暫停乙方該配套產(chǎn)品的供貨,甲方按QZZ50239.4 “供方過(guò)程審核書(shū)”開(kāi)展對(duì)乙方的過(guò)程審核,合格后恢復(fù)供貨。

      d)普通:乙方支付甲方該批產(chǎn)品貨款金額的10%做為違約金,是否暫停供貨由甲方根據(jù)具體情況分析決定,乙方向甲方提交整改報(bào)告,甲方應(yīng)確認(rèn)是否審核通過(guò),如不通過(guò),甲方可決定暫停供貨。

      售后服務(wù)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)乙方產(chǎn)品不合格屬“極惡劣”、“惡劣”性質(zhì),除按本條款規(guī)定處理外,還應(yīng)執(zhí)行售后服務(wù)的相應(yīng)規(guī)定。

      6.2對(duì)于“普通”級(jí)的產(chǎn)品不合格,在影響甲方生產(chǎn)的緊急情況下,甲方有權(quán)對(duì)乙方產(chǎn)品做出讓步接收、返修(工)或挑選使用等處理。除了按第6.1.2處理外, 乙方還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的處理費(fèi)用。

      6.2.1 讓步接收:產(chǎn)品有輕微不合格,但仍能滿足使用性要求,或甲方通過(guò)自行處理能滿足使用性要求的,可采取讓步接收方式。對(duì)讓步接收的產(chǎn)品,乙方應(yīng)做出明顯標(biāo)識(shí),便于追溯。

      6.2.2 挑選使用:批量產(chǎn)品中的個(gè)別產(chǎn)品存在不合格,可做挑選處理,并經(jīng)甲方書(shū)面認(rèn)可后使用。如乙方委托甲方進(jìn)行挑選,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      6.2.3返修(工):產(chǎn)品的不合格通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)返修(工)后,經(jīng)甲方檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量要求。返修(工)所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      6.2.4由甲方進(jìn)行的挑選使用、返修(工)所需乙方支付的費(fèi)用計(jì)算方法為:乙方支付的費(fèi)用=損失工時(shí)×200元/小時(shí)+材料損耗費(fèi)+相關(guān)零(部)件損失費(fèi)(均為含稅價(jià)格)

      6.3對(duì)于發(fā)生不合格產(chǎn)品的情況,乙方必須在接到采購(gòu)部門(mén)通知之日起2天內(nèi)由乙方分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到甲方處理,如3日未收到乙方書(shū)面答復(fù),則視為乙方完全同意甲方對(duì)產(chǎn)品不合格事件的相關(guān)認(rèn)定;不合格品必須在接到通知后7天內(nèi)處理完畢。不合格品逾期未處理的收取保管費(fèi),逾期超過(guò)1個(gè)月的,甲方做為無(wú)主廢舊物資自行處理。產(chǎn)品的召回、售后保修(三包)服務(wù)

      7.1甲方將執(zhí)行國(guó)家關(guān)于產(chǎn)品召回的相關(guān)規(guī)定,由乙方產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的召回,所有相關(guān)支出和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。在國(guó)家沒(méi)有實(shí)施強(qiáng)制召回的情況下,如果甲方認(rèn)為乙方的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題可能引發(fā)人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害的重大風(fēng)險(xiǎn),甲方有權(quán)實(shí)施企業(yè)召回,所有相關(guān)支出和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      對(duì)于出口車(chē),如出口國(guó)實(shí)施國(guó)家強(qiáng)制召回法律法規(guī),甲方應(yīng)通知乙方,但第7.1條所述的企業(yè)召回不包含在通知之列。

      7.2因乙方產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,造成甲方或客戶人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的,乙方除按本協(xié)議承擔(dān)賠償外,還應(yīng)按《中華人

      民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。

      7.3產(chǎn)品的保修(“三包”,以下簡(jiǎn)稱“保修”)服務(wù)

      7.3.1乙方須對(duì)其所供產(chǎn)品做出保修服務(wù)承諾,保修期須不低于甲方整車(chē)產(chǎn)品的保修期(見(jiàn)甲方整車(chē)零部件保修政策)。

      7.3.2乙方同意并委托甲方代理對(duì)乙方生產(chǎn)供應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的售后保修服務(wù)。乙方保證不與甲方及甲方關(guān)聯(lián)企業(yè)的售后服務(wù)站(包括4S店)簽署相關(guān)的售后服務(wù)協(xié)議或其它類(lèi)同的協(xié)議,除非雙方有特別的協(xié)議,乙方保證絕不向上述售后服務(wù)站(4S店)直接或間接提供保修更換件和/或進(jìn)行任何服務(wù)費(fèi)結(jié)算,確保所有的售后服務(wù)結(jié)算一律通過(guò)甲方進(jìn)行。

      7.3.3甲方向乙方索賠的保修服務(wù)費(fèi)用包括:工時(shí)費(fèi)、零件費(fèi)、外出服務(wù)費(fèi)、通訊費(fèi)、故障件運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)等。如果服務(wù)時(shí)使用的是乙方預(yù)投備件,將不包含零件費(fèi)。

      7.3.4遇到重大、批量質(zhì)量事故及甲方難以處理的服務(wù)事件時(shí),乙方在接到甲方的求援通知后,應(yīng)無(wú)條件配合甲方,在24小時(shí)內(nèi)到位協(xié)助處理。

      7.3.5被甲方指定為其出口車(chē)配套的乙方,還應(yīng)滿足乙方與外方簽定的有關(guān)保修政策的要求。

      甲方需要乙方以產(chǎn)品讓利的形式一次性買(mǎi)斷甲方出口車(chē)保修服務(wù)時(shí),被甲方指定為其出口車(chē)配套的乙方有義務(wù)配合甲方的買(mǎi)斷保修服務(wù),買(mǎi)斷保修服務(wù)的費(fèi)用參考國(guó)內(nèi)售后情況,雙方協(xié)商確定,原則上不能低于產(chǎn)品供貨價(jià)(含稅)的2%(特殊情況,雙方另行簽約),以扣除貨款的形式收取。

      7.4雙方其它約定

      7.4.1由于乙方的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致第三方向甲方主張權(quán)利或提起訴訟的,乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行解決或應(yīng)訴,因此而發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      7.4.2甲方有責(zé)任將乙方產(chǎn)品的售后質(zhì)量情況及索賠損失,定期向乙方反饋通報(bào),乙方有權(quán)針對(duì)涉及到與己有關(guān)的售后保修服務(wù)情況進(jìn)行核實(shí)、監(jiān)督,當(dāng)乙方對(duì)售后服務(wù)事件有質(zhì)疑時(shí),甲方有責(zé)任接收并對(duì)乙方的質(zhì)疑做出答復(fù)。

      7.4.3乙方有責(zé)任將日常工作中發(fā)現(xiàn)的售后質(zhì)量隱患信息及時(shí)通報(bào)甲方,以便雙方共同及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。7.4.4雙方都有責(zé)任和義務(wù)針對(duì)售后反饋的質(zhì)量信息進(jìn)行分析,并將分析的結(jié)論與質(zhì)量糾正和改進(jìn)聯(lián)系起來(lái),有針對(duì)性地實(shí)施糾正和改進(jìn),從而不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量。

      7.4.5售后服務(wù)信息是協(xié)議雙方共同做好售后服務(wù)工作的決策依據(jù),甲方有義務(wù)在售后服務(wù)管理體系中進(jìn)一步的完善信息化建設(shè),在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上建立“售后服務(wù)信息一線通”的網(wǎng)絡(luò)傳輸模式。通過(guò)采購(gòu)信息網(wǎng)向乙方提供相關(guān)的售后質(zhì)量信息。

      7.4.6必要時(shí),乙方有責(zé)任向甲方提供其配套產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)資料,如《產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)》、《零部件圖冊(cè)》、《易損件清單》、《產(chǎn)品維修手冊(cè)》、《產(chǎn)品的代碼標(biāo)識(shí)》等,并提供上述資料的電子版文檔。

      7.4.7為減少售后索賠損失,乙方可根據(jù)具體情況,向甲方提出某些故障模式售后采用修理而非總成更換模式,甲

      方應(yīng)給予積極配合。

      7.4.8為減少誤賠,乙方可根據(jù)具體情況,向甲方的服務(wù)站和/或各區(qū)域的舊件回收點(diǎn)提供判斷產(chǎn)品是否真實(shí)損壞的檢測(cè)條件,甲方應(yīng)給予積極配合。如乙方發(fā)現(xiàn)售后有惡意騙賠情況,應(yīng)連同證據(jù)提交甲方,甲方將根據(jù)管理規(guī)定,給予該服務(wù)站嚴(yán)厲處罰。

      7.5為了保證產(chǎn)品售后服務(wù)工作的正常開(kāi)展,履行產(chǎn)品售后服務(wù)的法律責(zé)任和義務(wù),乙方有責(zé)任根據(jù)其《采購(gòu)框架合同》的產(chǎn)品份額及甲方確定的服務(wù)備件基數(shù)預(yù)投一定數(shù)量的產(chǎn)品作為服務(wù)備件,滿足保修所需備件資源的供應(yīng),甲方承諾乙方所預(yù)投產(chǎn)品為甲方暫借乙方產(chǎn)品。具體運(yùn)作辦法可以為,按預(yù)投備件數(shù)量算出金額,從應(yīng)付貨款中扣出。在業(yè)務(wù)合作期間,乙方不收取任何利息或財(cái)務(wù)費(fèi)用,雙方在業(yè)務(wù)終止三年后,一次性結(jié)清。

      7.6售后服務(wù)事件和費(fèi)用的確認(rèn)

      7.6.1 保修期內(nèi)所發(fā)生的保修服務(wù),產(chǎn)生的索賠原因件或相關(guān)聯(lián)件(以下簡(jiǎn)稱“舊件“),甲方根據(jù)管理需要,按以下兩種模式選其一進(jìn)行處置:

      a)模式一:甲方將舊件收回甲方所在地,分解給乙方,乙方按甲方指定的地點(diǎn)、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回,逾期將視為乙方自動(dòng)放棄,甲方按報(bào)廢銷(xiāo)毀處理。

      b)模式二:甲方根據(jù)舊件的數(shù)量、分布、產(chǎn)品特點(diǎn)等,定期組織乙方代表到甲方部分區(qū)域中心庫(kù)確認(rèn)舊件,根據(jù)確認(rèn)結(jié)果,舊件現(xiàn)場(chǎng)處理。在確認(rèn)過(guò)程中,對(duì)雙方存在疑義的舊件,由甲方質(zhì)量部仲裁,如不是乙方責(zé)任,索賠費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如乙方不能現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)每次接到甲方的現(xiàn)場(chǎng)處理通知后,書(shū)面填寫(xiě)“代為處理委托單”,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用;如乙方不能現(xiàn)場(chǎng)處理又無(wú)書(shū)面填寫(xiě)“代為處理委托單”,則視為乙方自動(dòng)放棄舊件確認(rèn),由甲方全權(quán)處理。

      7.6.2甲方通過(guò)“售后服務(wù)信息一線通”將售后所發(fā)生的服務(wù)事件進(jìn)行分解,定期與乙方實(shí)現(xiàn)信息共享。7.7售后返回舊件處理

      7.7.1任何情況下,乙方承諾并保證決不發(fā)生售后返回舊件再次流入社會(huì),乙方應(yīng)建立有效的管理制度并認(rèn)真實(shí)施來(lái)確保承諾的兌現(xiàn)。乙方應(yīng)向甲方書(shū)面通報(bào)舊件處理的管理制度及其相應(yīng)處理措施。

      7.7.2如乙方對(duì)舊件采用再制造方式以再利用,乙方應(yīng)建立產(chǎn)品的再制造標(biāo)準(zhǔn),具備完善生產(chǎn)設(shè)施和管理制度,經(jīng)與甲方上級(jí)質(zhì)量部門(mén)簽署相關(guān)協(xié)議,確認(rèn)再制造件的使用范圍,組織審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。經(jīng)營(yíng)性配件、KD件

      8.1乙方承諾甲方或甲方關(guān)聯(lián)單位(如重汽技術(shù)中心)參與研發(fā)或提供圖紙、技術(shù)文件外委加工配套的甲方專用件(包括中間件),不向第三方銷(xiāo)售(“第三方”指甲方及其關(guān)聯(lián)單位之外的法人、自然人,下同)。

      8.2乙方承諾認(rèn)真執(zhí)行“中國(guó)重汽—國(guó)產(chǎn)化曼發(fā)動(dòng)機(jī)配套特別協(xié)議”。

      8.3乙方承諾不向第三方銷(xiāo)售帶有甲方各種標(biāo)識(shí)的或暗示其與甲方有關(guān)系的產(chǎn)品,無(wú)論在產(chǎn)品本身上、合格證或包裝物上。

      8.4乙方應(yīng)向甲方提供其產(chǎn)品的“爆炸圖”、中間件明細(xì)、易損件清單和相應(yīng)的價(jià)格。

      8.5乙方同意其產(chǎn)品的中間件能夠提供給甲方作為“親人”配件,中間件的價(jià)格應(yīng)與其總成件的供貨價(jià)有匹配性。

      當(dāng)甲方需對(duì)其“親人”服務(wù)配件的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和包裝上做特殊要求時(shí),乙方有義務(wù)配合甲方實(shí)施特殊要求。

      8.6乙方承諾如所供配套產(chǎn)品下場(chǎng),繼續(xù)完好保留相關(guān)工裝模具不低于5年,以保證甲方提出配件要貨計(jì)劃時(shí),按期量提供合格產(chǎn)品。

      8.7 KD件

      8.7.1當(dāng)乙方被甲方指定為KD件配套乙方時(shí),乙方所供的KD件在產(chǎn)品質(zhì)量、標(biāo)識(shí)、包裝等產(chǎn)品技術(shù)要求方面,必須滿足甲方的有關(guān)規(guī)定。

      8.7.2由甲方承擔(dān)包裝的KD件,因乙方原因造成錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)(漏裝)的,乙方應(yīng)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。9 知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密保護(hù)

      9.1為確保雙方之間的各項(xiàng)協(xié)議和/或合同的簽署和履行既不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密,同時(shí)保證雙方的相關(guān)權(quán)利不被侵犯和泄漏,維護(hù)雙方的共同利益,特約定如下: 9.2乙方與甲方或甲方關(guān)聯(lián)單位簽署的其它協(xié)議和/或合同,如果其相關(guān)條款與本協(xié)議第9條所述條款相沖突或引發(fā)歧義,以本協(xié)議為準(zhǔn)。

      9.3 商業(yè)秘密及保護(hù)甲方免受損害

      9.3.1乙方除應(yīng)執(zhí)行與甲關(guān)聯(lián)單位(如技術(shù)中心)簽署的保密協(xié)議外,本協(xié)議約定的商業(yè)秘密包括但不限于:甲方月度、季度及的配套產(chǎn)品的計(jì)劃和實(shí)際需求信息、采購(gòu)資料、采購(gòu)價(jià)格、質(zhì)量信息及甲方對(duì)外不公開(kāi)的財(cái)務(wù)資料等。

      9.3.2上述商業(yè)秘密無(wú)論以何種形式或載于何種載體,無(wú)論是以口頭、圖像、電子、書(shū)面方式均不影響其商業(yè)秘密屬性。

      對(duì)于甲方的商業(yè)秘密,乙方承諾:(1)嚴(yán)守機(jī)密,并采取所有保密措施和制度保護(hù)該秘密,并要求其員工保密和保護(hù);(2)不泄露任何商業(yè)秘密給任何第三方;(3)除用于履行與雙方的合同之外,任何時(shí)候均不得利用該秘密;(4)不復(fù)制或通過(guò)反向工程使用該秘密。

      對(duì)于屬甲方受法律保護(hù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)范疇的商業(yè)秘密,如乙方侵權(quán)或泄漏給第三方,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。9.3.3商業(yè)秘密的保密期限為: a)在本協(xié)議執(zhí)行期間全程有效。

      b)雙方在本協(xié)議執(zhí)行期結(jié)束后,雙方在5年內(nèi)仍承擔(dān)全部的保密義務(wù)。9.4 保護(hù)甲方免受損害

      9.4.1乙方保證過(guò)去、現(xiàn)在以及將來(lái)供應(yīng)給甲方的所有產(chǎn)品、材料,不侵害任何第三人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利,保證使甲方或甲方關(guān)聯(lián)公司(包括但不限于中國(guó)重汽,即中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司或中國(guó)重汽(香港)有限公司,因甲方對(duì)外銷(xiāo)售車(chē)輛使用中國(guó)重汽名號(hào),同時(shí)為甲方的母公司)免受因車(chē)輛裝配使用或銷(xiāo)售乙方的產(chǎn)品而發(fā)生其他第三人因此向甲方或中國(guó)重汽提出任何有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及其他的權(quán)利請(qǐng)求。對(duì)涉及第三人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配套產(chǎn)品,乙方須向甲方提供產(chǎn)品所涉的知識(shí)產(chǎn)權(quán)及其權(quán)屬、效力、有權(quán)使用的證明文件等,并對(duì)該文件負(fù)責(zé)。如證明文件內(nèi)容發(fā)生變動(dòng),乙方應(yīng)第一時(shí)間書(shū)面通知甲方。

      9.4.2如乙方提供給甲方產(chǎn)品、材料存在侵犯第三人知識(shí)產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利的問(wèn)題,發(fā)生第三人向甲方或中國(guó)重汽提出任何請(qǐng)求或賠償,由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任,并保證甲方或中國(guó)重汽的利益不受任何損害。如甲方因此受到損害,乙方應(yīng)賠償甲方因此引發(fā)的所有損失。

      9.4.3如發(fā)生第三人向甲方或中國(guó)重汽提出有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利方面的請(qǐng)求,乙方有義務(wù)在接到甲方通知的第一時(shí)間內(nèi)向甲方提供相關(guān)產(chǎn)品或材料的權(quán)利證明資料,并積極向第三人或有權(quán)機(jī)關(guān)進(jìn)行解釋、協(xié)商,采取必要的補(bǔ)救措施,妥善處理爭(zhēng)議,確保甲方或中國(guó)重汽利益不受任何的損失(包括聲譽(yù)損害)。甲方及中國(guó)重汽有權(quán)根據(jù)具體情況,本著減少不利影響及損失的原則,采取一切必要措施,包括但不限于暫停或終止使用爭(zhēng)議產(chǎn)品,要求乙方做出不侵權(quán)擔(dān)保,對(duì)甲方或中國(guó)重汽采取的處理措施,乙方應(yīng)予積極協(xié)助,且甲方及中國(guó)重汽無(wú)須因此承擔(dān)對(duì)供貨合作的任何違約責(zé)任。

      9.4.4如第三人因此向甲方或中國(guó)重汽提出任何形式的索賠,包括但不限于直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等,均應(yīng)由乙方承擔(dān),在確定賠償金額后,乙方應(yīng)直接向第三人全額賠償;如甲方或中國(guó)重汽因此被有權(quán)機(jī)關(guān)決定承擔(dān)罰款及賠償?shù)蓉?zé)任時(shí),乙方應(yīng)按有權(quán)機(jī)關(guān)規(guī)定(包括支付方式和時(shí)間等)向有權(quán)機(jī)關(guān)繳納或向第三人支付甲方或中國(guó)重汽承擔(dān)的全部金額。對(duì)于甲方或中國(guó)重汽的經(jīng)銷(xiāo)商因此被第三人進(jìn)行的任何索賠,乙方也應(yīng)按此向甲方、中國(guó)重汽以及中國(guó)重汽的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行立即支付。

      9.4.5甲方或中國(guó)重汽因使用乙方產(chǎn)品被第三人主張權(quán)利而導(dǎo)致甲方或中國(guó)重汽損失包括但不限于:甲方或中國(guó)重汽緊急更換其他產(chǎn)品而增加的費(fèi)用,甲方或中國(guó)重汽因此不能履行交貨義務(wù)而被要求承擔(dān)的違約責(zé)任,甲方及中國(guó)重汽聲譽(yù)損失等,乙方應(yīng)予賠償。同時(shí),甲方或中國(guó)重汽為處理與第三人爭(zhēng)議而支出之費(fèi)用,包括但不限于調(diào)查取證費(fèi)、審計(jì)鑒定費(fèi)、差旅費(fèi)、律師費(fèi)等,由乙方全額承擔(dān),甲方或中國(guó)重汽有權(quán)在爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)即要求乙方先行預(yù)付。

      9.4.6乙方如未按上述約定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,乙方同意甲方有權(quán)自行決定從甲方應(yīng)付乙方產(chǎn)品貨款或其他款項(xiàng)中直接扣除上述款項(xiàng),不足部分有權(quán)要求乙方補(bǔ)償。財(cái)務(wù)管理

      10.1為杜絕財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),乙方來(lái)甲方所辦理財(cái)務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)(貨款領(lǐng)取、以貨款抵押購(gòu)買(mǎi)甲方物資、財(cái)務(wù)對(duì)賬等)的人員,必須持乙方出具的委托函(及授權(quán)函)、身份證等有效證件方可辦理,否則,甲方不予以辦理。

      10.2為確保雙方賬務(wù)的清晰一致,對(duì)于雙方要求的對(duì)賬行為,雙方有義務(wù)、且必須切實(shí)滿足彼此的對(duì)賬要求。在甲方規(guī)定的對(duì)賬期限內(nèi),乙方不來(lái)對(duì)賬的,甲方將視乙方默認(rèn)雙方賬務(wù)清晰一致,同時(shí)將停止貨款支付。

      10.3乙方所供產(chǎn)品經(jīng)甲方確認(rèn)可以開(kāi)發(fā)票時(shí),乙方應(yīng)于當(dāng)月向甲方開(kāi)據(jù)發(fā)票。否則,甲方有權(quán)停止向乙方支付貨款。供貨關(guān)系的終止

      11.1出現(xiàn)下列情況之一的,甲方有權(quán)直接終止與乙方之間的供貨關(guān)系:

      a)因乙方產(chǎn)品不合格而發(fā)生質(zhì)量事故的(包括生產(chǎn)過(guò)程和售后),依據(jù)甲方的判斷,認(rèn)為造成很大經(jīng)濟(jì)損失或給

      甲方產(chǎn)品信譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害的;

      b)一個(gè)日歷年內(nèi),二方審核或質(zhì)量稽查連續(xù)三次不合格的或出現(xiàn)二次以上產(chǎn)品停用的; c)乙方的產(chǎn)品出現(xiàn)“極惡劣”性質(zhì)的不合格; d)拒不執(zhí)行質(zhì)量整改及驗(yàn)證的;e)乙方經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化,甲方認(rèn)為乙方已無(wú)能力保證質(zhì)量體系正常運(yùn)行;f)依據(jù)甲方的判斷,當(dāng)乙方的產(chǎn)品價(jià)格已嚴(yán)重高于同品質(zhì)其他供應(yīng)商時(shí)。

      h)乙方嚴(yán)重違反本協(xié)議或雙方簽訂的相關(guān)協(xié)議或合同約定時(shí),甲方除可終止供貨關(guān)系外,由此違約給甲方及最終用戶造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方全額賠償。

      11.2甲方采取上述行動(dòng)并不免除乙方本協(xié)議中應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。

      11.3無(wú)論何種原因,若乙方?jīng)Q定終止向甲方供貨,乙方承諾提前365 天書(shū)面通知甲方做好相關(guān)準(zhǔn)備,并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。附 則

      12.1甲方聲明及保證:

      a)甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本協(xié)議。

      b)甲方為簽署本協(xié)議所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本協(xié)議的簽署人是甲方的授權(quán)代表人。本協(xié)議生效后即對(duì)雙方具有法律約束力。12.2乙方聲明及保證:

      a)乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本協(xié)議。乙方在簽署本協(xié)議前應(yīng)將本企業(yè)目前有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證和稅務(wù)登記證的復(fù)印件加蓋公章后交甲方。

      b)乙方為簽署本協(xié)議所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本協(xié)議的簽署人是乙方的授權(quán)代表人。乙方在簽署本協(xié)議前應(yīng)將授權(quán)代表人的授權(quán)委托書(shū)遞交甲方(授權(quán)委托書(shū)應(yīng)加蓋公章并由法人代表簽字,同時(shí)附帶授權(quán)代表人的身份證復(fù)印件)。本合同生效后即對(duì)雙方具有法律約束力。

      c)在本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中,乙方如果發(fā)生主體變更(包括企業(yè)名稱變更等),應(yīng)及時(shí)書(shū)面通告甲方。

      12.3本條款自雙方簽署后生效,本條款原則上有效期叁年,逾期雙方若認(rèn)為無(wú)修改必要?jiǎng)t自動(dòng)延續(xù)至需修訂之日為止。

      12.4本協(xié)議一式肆份,供需雙方各執(zhí)貳份,雙方代表簽署后生效。協(xié)議中的未盡事宜由雙方協(xié)商解決,協(xié)議生效后,供需雙方過(guò)去簽訂的同類(lèi)協(xié)議同時(shí)廢止。

      12.5本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中,如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,在甲方所在地法院訴訟解決。

      甲方授權(quán)代表人簽字(蓋公章): 乙方授權(quán)代表人簽字(蓋公章): 時(shí)間: 年 月 日 時(shí)間: 年 月 日

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