第一篇：2-3-上海-長(zhǎng)三角-研究生論壇-4-8[范文模版]

（一）2014年上海市研究生學(xué)術(shù)論壇暨第一屆長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟研究

生學(xué)術(shù)論壇征文通知 發(fā)布日期：2014-04-22

新一輪的中國(guó)教育改革己經(jīng)進(jìn)入了深水區(qū)，不同層次、類(lèi)型的改革探索面臨著理論與實(shí)踐的瓶頸。為了匯聚當(dāng)前中國(guó)教育改革研究的最新研究成果，激發(fā)研究生對(duì)中國(guó)各個(gè)教育層次及教育領(lǐng)域相關(guān)改革問(wèn)題的研究興趣，拓展研究生的研究視界，華東師范大學(xué)決定于2014年6月30-7月2日在上海召開(kāi)“全球化與現(xiàn)代化背景下的中國(guó)教育改革”2014年上海市研究生學(xué)術(shù)論壇暨第一屆長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟研究生論壇，論壇由華東師范大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院承辦。

本次論壇由專(zhuān)家特邀報(bào)告、研究生主題報(bào)告、分組專(zhuān)題交流、教育考察等幾部分組成。大會(huì)的特邀演講嘉賓是來(lái)自國(guó)內(nèi)外教育領(lǐng)域的著名專(zhuān)家學(xué)者，他們將圍繞社會(huì)分層與中國(guó)教育、城鎮(zhèn)化與教育轉(zhuǎn)型、社會(huì)發(fā)展與教育均衡、考試招生制度、新技術(shù)環(huán)境下的學(xué)習(xí)等相關(guān)主題進(jìn)行演講。

此次論壇由華東師范大學(xué)主辦，南京師范大學(xué)、浙江師范大學(xué)、上海師范大學(xué)、安徽師范大學(xué)、華東師范大學(xué)出版社、中國(guó)教育報(bào)等單位共同協(xié)辦。論壇將評(píng)選出部分優(yōu)秀論文推薦刊登在各類(lèi)雜志上，并頒發(fā)優(yōu)秀論文證書(shū)。

1、論壇主題：全球化與現(xiàn)代化背景下的中國(guó)教育改革

2、論文征集對(duì)象：長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟院校（華東師范大學(xué)、南京師范大學(xué)、浙江師范大學(xué)、上海師范大學(xué)、安徽師范大學(xué)）教育相關(guān)專(zhuān)業(yè)在讀碩士與博士研究生

3、論文征集范圍（不限于以下主題）：中國(guó)社會(huì)分層與教育制度、城鎮(zhèn)化與教育轉(zhuǎn)型 社會(huì)發(fā)展與教育均衡、考試招生制度改革、新技術(shù)環(huán)境下的學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的教育、課程改革的國(guó)際視野、課程與教學(xué)理論的新進(jìn)展、中國(guó)高等教育國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與職業(yè)教育變革、全球化時(shí)代的個(gè)人學(xué)習(xí)、重大教育改革政策實(shí)施的多學(xué)科檢視、新技術(shù)教育應(yīng)用前沿、行政化與教育管理體制

四、關(guān)鍵日期 ：

論文提交日期：2014年4月20日~2014年6月10日(投稿郵箱:csjluntan2014@126.com)論文錄用通知時(shí)間：2014年5月15日~6月15日 郵件注冊(cè)報(bào)到時(shí)間：2014年6月1日~6月15日(將會(huì)議回執(zhí)發(fā)送至csjluntan2014@126.com)會(huì)議報(bào)到時(shí)間：2014年6月29日12:00-20:00 會(huì)議報(bào)道地點(diǎn): 上海凱旋北路1111號(hào)，宜必思酒店 前臺(tái)電話021—52715000（上海學(xué)校的學(xué)生會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到，具體地點(diǎn)另行通知）交通方式：各機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站均可換乘地鐵三號(hào)線、四號(hào)線或十三 號(hào)線，金沙江路站下，2號(hào)口或3號(hào)出口，出來(lái)后向 北走約400米即到酒店。

五、注冊(cè)費(fèi)用 ：本論壇宗旨是為長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟院校教育相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生提供學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，不收任何費(fèi)用。論壇期間提供所有與會(huì)學(xué)生食宿、教育考察與基本的來(lái)往交通費(fèi)用。

會(huì)議的詳細(xì)情況和動(dòng)態(tài)將及時(shí)通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布（網(wǎng)址：http://004km.cn 聯(lián)系人：王慧強(qiáng) 顧珊

(二)首屆長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟研究生學(xué)術(shù)論壇在華東師范大學(xué)舉行

為匯聚當(dāng)前中國(guó)教育改革研究的最新研究成果，激發(fā)研究生對(duì)中國(guó)各教育層次及教育領(lǐng)域相關(guān)改革問(wèn)題的研究興趣，拓展研究生的研究視界，2014年長(zhǎng)三角“全球化與現(xiàn)代化背景下的中國(guó)教育改革”研究生學(xué)術(shù)論壇暨第一屆長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟研究生學(xué)術(shù)論壇近日在華東師范大學(xué)舉行。

華東師范大學(xué)黨委副書(shū)記兼副校長(zhǎng)任友群在開(kāi)幕式上致辭，江蘇省教育廳學(xué)位辦主任楊曉江及教師代表、學(xué)生代表分別發(fā)言，上海市教育委員會(huì)副主任陸靖教授發(fā)表講話。任友群、上海師范大學(xué)原校長(zhǎng)張民選等分別做“大數(shù)據(jù)時(shí)代的教育變革”、“走進(jìn)學(xué)習(xí)科學(xué)”的專(zhuān)題報(bào)告。

本次研究生學(xué)術(shù)論壇共收到130余篇研究生論文投稿，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，從中篩選出83篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文集結(jié)成冊(cè)，內(nèi)容涵蓋全球化與教育制度變革、社會(huì)轉(zhuǎn)型期教育、課堂教學(xué)改革、變革中的教師、新技術(shù)與課堂教學(xué)等主題。論壇上，來(lái)自五所師范高校的39名研究生進(jìn)行了分組討論交流。

本次論壇由長(zhǎng)三角研究生創(chuàng)新計(jì)劃協(xié)作委員會(huì)主辦，上海市學(xué)位委員會(huì)辦公室和華東師范大學(xué)聯(lián)合承辦，南京師范大學(xué)、浙江師范大學(xué)、安徽師范大學(xué)及上海師范大學(xué)協(xié)辦。

長(zhǎng)三角教師教育聯(lián)盟由華東師范大學(xué)、南京師范大學(xué)、浙江師范大學(xué)、上海師范大學(xué)和安徽師范大學(xué)五家單位組成，聯(lián)盟成立一年多來(lái)，在著力深化教師教育改革，開(kāi)放互惠，分工合作，推進(jìn)資源共享，推進(jìn)教育內(nèi)涵發(fā)展，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量方面發(fā)揮了積極作用。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍、教育發(fā)展走在前沿的區(qū)域，這一合作模式不僅有助于江、浙、滬、皖區(qū)域教師教育的協(xié)同發(fā)展，對(duì)全中國(guó)的教師教育也具有引領(lǐng)作用

第二篇：2-1-安徽-長(zhǎng)三角研究生論壇-4-8

（）長(zhǎng)三角“改革創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展”研究生學(xué)術(shù)論壇在我省舉辦 為加快落實(shí)教育部《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)教育改革與合作發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》精神，2014年6月21日至22日，由長(zhǎng)三角研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃協(xié)作委員會(huì)、安徽省人民政府學(xué)位委員會(huì)主辦,安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)承辦的2014年首場(chǎng)長(zhǎng)三角研究生學(xué)術(shù)論壇--改革創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展在蚌埠市成功舉辦。中國(guó)工程院院士、合肥工業(yè)大學(xué)楊善林教授，教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)校長(zhǎng)李維安、南京大學(xué)商學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)范從來(lái)，復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)呂長(zhǎng)江教授等著名專(zhuān)家出席論壇并作專(zhuān)題報(bào)告，來(lái)自中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、山東大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、華東政法大學(xué)、安徽大學(xué)、南京信息工程大學(xué)等33所高校的107名博士、碩士研究生代表參加了本次論壇。

安徽省學(xué)位委員會(huì)副主任委員兼秘書(shū)長(zhǎng)、省教育廳副廳長(zhǎng)李和平出席了論壇開(kāi)幕式并發(fā)言講話，江蘇、浙江、上海和安徽省學(xué)位辦公室負(fù)責(zé)同志，安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)和省內(nèi)部分高校領(lǐng)導(dǎo)及研究生管理部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了論壇。

論壇與會(huì)專(zhuān)家分別圍繞“關(guān)于大數(shù)據(jù)研究的思考”、“金融改革中發(fā)展的創(chuàng)新”、“公司治理評(píng)價(jià)與治理思維”等主題作了學(xué)術(shù)報(bào)告并與研究生進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。研究生分論壇更是精彩紛呈，與會(huì)研究生踴躍并充分展示在各自研究領(lǐng)域的最新研究成果。

李和平在發(fā)言講話中總結(jié)介紹了近年來(lái)我國(guó)和安徽省研究生教育改革發(fā)展所做的工作。他指出，研究生學(xué)術(shù)論壇是培養(yǎng)研究生創(chuàng)新能力的一個(gè)非常有效的途徑。研究生通過(guò)參加學(xué)術(shù)論壇可以博采眾長(zhǎng)，不同學(xué)科、不同領(lǐng)域的、不同學(xué)術(shù)背景的研究生能夠跨越學(xué)科的界限進(jìn)行零距離接觸，開(kāi)展廣泛的學(xué)術(shù)對(duì)話，從中獲取和充實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握學(xué)科前沿的最新動(dòng)態(tài)，了解同行的研究思路、方法和技術(shù)，涉獵其他學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)，拓寬知識(shí)面，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。希望參加此次學(xué)術(shù)論壇的研究生認(rèn)真聆聽(tīng)報(bào)告，積極發(fā)表見(jiàn)解，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，聚焦改革創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)術(shù)洞察力、提高學(xué)術(shù)敏感度和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

本次論壇自今年5月開(kāi)始征稿以來(lái)，得到了長(zhǎng)三角各省市學(xué)位管理部門(mén)、各高校和廣大研究生的積極響應(yīng)和廣泛參與支持，論壇共收到來(lái)自全國(guó)15個(gè)省市、55所高校的研究生稿件436篇，內(nèi)容涵蓋經(jīng)濟(jì)、管理、法律、生態(tài)、社會(huì)等領(lǐng)域。參與學(xué)校和覆蓋地域創(chuàng)長(zhǎng)三角研究生學(xué)術(shù)論壇歷年來(lái)之最。最后經(jīng)過(guò)專(zhuān)家初審、報(bào)告交流和專(zhuān)家終審，本次論壇共評(píng)選出優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)6篇、二等獎(jiǎng)10篇、三等獎(jiǎng)30篇。

()長(zhǎng)三角“信息管理與創(chuàng)新發(fā)展”研究生學(xué)術(shù)論壇-在我校舉行：2013-11-26 2013年11月23日上午，由長(zhǎng)三角研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃協(xié)作委員會(huì)主辦，安徽省政府學(xué)位委員會(huì)辦公室、合肥工業(yè)大學(xué)承辦的長(zhǎng)三角“信息管理與創(chuàng)新發(fā)展”研究生學(xué)術(shù)論壇開(kāi)幕式在我校學(xué)術(shù)會(huì)議中心大報(bào)告廳舉行，這是該論壇首次在安徽舉辦。論壇由副校長(zhǎng)朱大勇主持。

安徽省教育廳副廳長(zhǎng)李和平在致辭中闡述了長(zhǎng)三角地區(qū)高等教育相互協(xié)作的歷史和近幾年的發(fā)展情況，并預(yù)祝此次論壇圓滿成功。

校長(zhǎng)徐樅巍致歡迎辭。他說(shuō)，合肥工業(yè)大學(xué)在研究生教育方面，通過(guò)大力實(shí)施“研究生培養(yǎng)質(zhì)量工程”，倡導(dǎo)把“論文寫(xiě)在產(chǎn)品上、研究做在工程中、成果轉(zhuǎn)化在企業(yè)里”，不斷完善培養(yǎng)體系，改革培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)研究生創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力，研究生培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高。合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院不斷積極進(jìn)取，在今年的全國(guó)學(xué)科排名中名列

第三篇：2017上海第十四屆長(zhǎng)三角能源論壇邀請(qǐng)函

2017上海第十四屆長(zhǎng)三角能源論壇邀請(qǐng)函

2017上海第十四屆長(zhǎng)三角能源論壇邀請(qǐng)函尊敬的各位專(zhuān)家：2017第十四屆長(zhǎng)三角能源論壇將于2017年11月23日上午8:30在上海市科協(xié)會(huì)堂思南樓三樓報(bào)告廳召開(kāi)。本次會(huì)議由上海市中國(guó)工程院院士咨詢與學(xué)術(shù)活動(dòng)中心、上海市能源研究會(huì)主辦；江蘇省能源研究會(huì)、浙江省能源研究會(huì)、江西省能源研究會(huì)、福建省能源研究會(huì)協(xié)辦。參加會(huì)議的有中國(guó)能源研究會(huì)、江蘇省能源研究會(huì)、浙江省能源研究會(huì)、云南省能源研究會(huì)、重慶省能源研究會(huì)、江西省能源研究會(huì)、福建省能源研究會(huì)等地的領(lǐng)導(dǎo)和代表。本屆論壇主題為：《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 能源轉(zhuǎn)型》。在中國(guó)共產(chǎn)黨十九大的精神指引下，論壇將深入學(xué)習(xí)、研討能源發(fā)展十三五規(guī)劃，走進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)謀發(fā)展，從保供應(yīng)到增效益，彎道超車(chē)，全力開(kāi)發(fā)新能源、推動(dòng)能源發(fā)展的質(zhì)量和效益，在十三五期間實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源轉(zhuǎn)型偉大變革，遵循能源發(fā)展“四個(gè)革命、一個(gè)合作”戰(zhàn)略思想，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。特邀請(qǐng)各位專(zhuān)家蒞臨本次會(huì)議。

上海市能源研究會(huì)2017年11月16日第十四屆長(zhǎng)三角能源論壇會(huì)議議程時(shí)間內(nèi)

容主持人08:30-08:40開(kāi)幕式、論壇主席黃震理事長(zhǎng)致辭、科協(xié)領(lǐng)導(dǎo)致辭上海市能源研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王經(jīng)教授08:40-09:10主旨報(bào)告

1、周大地教授

中國(guó)能源研究會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)：《十三五能源發(fā)展規(guī)劃的主題——能源轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》09:10-09:40主旨報(bào)告

2、翁史烈院士、嚴(yán)正教授 上海交大電訊工程系主任：《長(zhǎng)三角能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究》09:40-10:10主旨報(bào)告

3、張啟平教授級(jí)高工、博士 國(guó)家電網(wǎng)公司總工程師：《電網(wǎng)在能源電力轉(zhuǎn)型發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用和面臨的挑戰(zhàn) 》10:10-10:30茶歇、自由交流10:30-11:00主旨報(bào)告

4、劉付成研究員 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司803研究所所長(zhǎng)： 《我國(guó)航天科技成果展現(xiàn)強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力——簡(jiǎn)介民用飛輪儲(chǔ)能裝置》江蘇省能源研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王培紅教授11:00-11:30主旨報(bào)告

5、肖剛 教授 浙江大學(xué) 能源工程學(xué)院熱能工程研究所： 《太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)》11:30-12:00主旨報(bào)告

6、盛昌棟 教授 東南大學(xué)教授、博導(dǎo) 《大型燃煤電廠生物質(zhì)燃燒技術(shù)——從共燃到單燒

12:00-13:00午餐13:00-13:20專(zhuān)題報(bào)告

1、章學(xué)來(lái)，上海市能源研究會(huì) 上海海事大學(xué)教授 《太陽(yáng)能儲(chǔ)熱技術(shù)研究進(jìn)展》浙江省能源研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃東風(fēng)研究員13:20-13:40專(zhuān)題報(bào)告

2、姚燁彬，浙江省能源研究會(huì)、浙江省能源與核技術(shù)應(yīng)用研究院 助理研究員 《新一代光伏智能匯流箱通訊技術(shù)》13:40-14:00專(zhuān)題報(bào)告

3、王培紅教授

江蘇省能源研究會(huì)、東南大學(xué)教授、博導(dǎo) 《“智慧+綜合能源服務(wù)系統(tǒng)”的理念與思考》14:00-14:20專(zhuān)題報(bào)告

4、莊慶祥教授級(jí)高工，福建省能源研究會(huì) 《福建省地?zé)岬鹊V產(chǎn)資源潛力與對(duì)策》14:20-14:40茶歇、自由交流14:40-15:00專(zhuān)題報(bào)告

5、徐洪亮總監(jiān)，浙江省能源研究會(huì)、浙江音諾偉森熱能科技有限公司 工程技術(shù)總監(jiān) 《超低氮型冷凝式燃?xì)鉄崴仩t的節(jié)能優(yōu)勢(shì)》福建省能源研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝如謙研究員15:00-15:20專(zhuān)題報(bào)告

6、許瑞林研究員 江蘇省能源研究會(huì)、江蘇省信息中心 《戶用光伏的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題與對(duì)策》15:20-15:40專(zhuān)題報(bào)告

7、朱文韻副研究員、上海市能源研究會(huì) 上?？萍记閳?bào)研究所《全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)綜述與展望》15:40-16:00專(zhuān)題報(bào)告

8、周康，浙江普朗特洛新能源有限責(zé)任公司 執(zhí)行董事用于EGS的二氧化碳發(fā)動(dòng)機(jī)，地?zé)岚l(fā)電16:00-16:30上海市中國(guó)工程院院士咨詢與學(xué)術(shù)活動(dòng)中心主任

翁史烈院士

總結(jié)

第四篇：首屆長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新論壇隆重舉行

首屆長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新論壇隆重舉行

科技引領(lǐng)未來(lái)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國(guó)，12月16日，首屆長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新論壇在浙江省嘉興市隆重舉行，來(lái)自政府部門(mén)、學(xué)界、金融機(jī)構(gòu)、高科技企業(yè)、中介服務(wù)企業(yè)等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家200多人匯聚一堂，圍繞高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展等議題建言獻(xiàn)策，從多維度探討高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新要素與發(fā)展環(huán)境。

北科建集團(tuán)（嘉興）產(chǎn)業(yè)服務(wù)創(chuàng)新聯(lián)盟合影

在國(guó)務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中，將長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略定位于亞太地區(qū)重要的國(guó)際門(mén)戶、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)中心及具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)城市群，長(zhǎng)三角都市圈迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。嘉興地處長(zhǎng)三角核心腹地，是長(zhǎng)三角區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心。北科建集團(tuán)作為中關(guān)村科技園區(qū)標(biāo)志性項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)者，踐行國(guó)企責(zé)任，積極響應(yīng)國(guó)家自主創(chuàng)新和發(fā)展戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的號(hào)召，在與嘉興市發(fā)展戰(zhàn)略高度認(rèn)同的基礎(chǔ)上，以科技地產(chǎn)全新開(kāi)發(fā)模式為指導(dǎo)，力圖在嘉興建造一座“以城帶業(yè)、以業(yè)興城、宜居宜業(yè)、和諧發(fā)展”的科技新城，集科技研發(fā)、企業(yè)總部基地、商務(wù)辦公、五星級(jí)酒店、時(shí)尚商業(yè)于一體。項(xiàng)目位于嘉興市秀州區(qū)，總投資100 億元，建筑面積150 萬(wàn)平方米，園區(qū)建成后預(yù)計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名大型企業(yè)5-10家，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的中型企業(yè)10-20家，高成長(zhǎng)性高新技術(shù)企業(yè)50多家，實(shí)現(xiàn)年均產(chǎn)值250 億元，為5 萬(wàn)多人提供就業(yè)機(jī)會(huì)，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)將進(jìn)一步提升嘉興城市形象，增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力，助推嘉興市成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈橋頭堡。

北科建集團(tuán)總經(jīng)理 郭瑩輝先生

本屆論壇由北科建集團(tuán)主辦，以“創(chuàng)新嘉興、自主未來(lái)”為主題，匯聚了政府、企業(yè)、金融投資機(jī)構(gòu)等二百多位各界名家精英，圍繞嘉興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主題，展開(kāi)熱烈研討。嘉興市副市長(zhǎng)柴永強(qiáng)、北科建集團(tuán)總經(jīng)理郭瑩輝先后致辭；國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息中心主任米建國(guó)、科技部火炬中心副主任修小平、中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院科技投資研究所所長(zhǎng)郭戎圍繞宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、長(zhǎng)三角區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)家科技發(fā)展戰(zhàn)略及科技園區(qū)開(kāi)發(fā)等做主題發(fā)言；中國(guó)王碼集團(tuán)董事長(zhǎng)王永民、慧聰網(wǎng)董事長(zhǎng)郭凡生、全國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)理人聯(lián)盟執(zhí)行主席楊樂(lè)渝、工商銀行浙江省分行投資銀行部總經(jīng)理邵勝利圍繞中關(guān)村科技創(chuàng)新、科技地產(chǎn)、融資創(chuàng)新等做主題交流；嘉興市科技局局長(zhǎng)邢海華、嘉興創(chuàng)新園發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王勇分別介紹了嘉興市及嘉興長(zhǎng)三角創(chuàng)新園有關(guān)情況；深圳同創(chuàng)偉業(yè)創(chuàng)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理王維、北京神州泰岳軟件股份有限公司董事長(zhǎng)王寧、北京科技風(fēng)險(xiǎn)投資股份有限公司總經(jīng)理劉志強(qiáng)等數(shù)十位金融機(jī)構(gòu)代表也蒞臨論壇現(xiàn)場(chǎng)，就金融如何支持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展介紹經(jīng)驗(yàn)。南北精英匯聚，在智慧的碰撞中燃放助推嘉興發(fā)展的火焰。

論壇上還舉行了“北科建集團(tuán)（嘉興）產(chǎn)業(yè)服務(wù)創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式。該聯(lián)盟由北科建集團(tuán)組織發(fā)起，并攜手27家國(guó)內(nèi)知名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、銀行、擔(dān)保公司、再擔(dān)保公司、小額貸款公司等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、人才、工商、法律、財(cái)務(wù)等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)共同組成，聯(lián)盟的宗旨是通過(guò)聯(lián)盟成員提供專(zhuān)業(yè)化、全方位、多層次、針對(duì)性的創(chuàng)新型增值服務(wù)，幫助入駐企業(yè)克服資本、技術(shù)、人才、市場(chǎng)等發(fā)展瓶頸，加速企業(yè)發(fā)展；拓展聯(lián)盟成員單位的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升經(jīng)濟(jì)效益，從而實(shí)現(xiàn)多方共贏。

第五篇：2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇總結(jié)報(bào)告

2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇

工作報(bào)告

長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)

二○一一年十月

目錄

第一部分 引言………………………………………………………2 第二部分 首屆論壇概述……………………………………………3 第三部分 首屆論壇的重要成果……………………………………12 第四部分 萬(wàn)車(chē)游松江的論壇落地活動(dòng)顯現(xiàn)模式效應(yīng)……………22 第五部分 論壇后續(xù)思考和組織工作中的不足……………………29 第六部分 下屆論壇的設(shè)想…………………………………………38 第七部分 寄望…………………………………………… ………42

第一部分 引言

在松江區(qū)委、區(qū)政府和佘山國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)的親切關(guān)懷下，在上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局的大力支持下，由解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦，RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）、上海翰榮文化傳播有限公司、上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司、上海月湖雕塑公園聯(lián)合承辦，號(hào)百商旅電子商務(wù)有限公司、南浦食品（集團(tuán)）有限公司協(xié)辦的2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇，于9月17日在松江成功舉辦。

松江區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍，上海市旅游局副局長(zhǎng)沈山州，松江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張培榮，上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處處長(zhǎng)蘇光建，松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)主任許銀章，常州市旅游局局長(zhǎng)蘇偉，寧波市旅游局副局長(zhǎng)蘇少敏，上海市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)黃光榮，解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)新聞報(bào)總經(jīng)理黃瓊，組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈純煒、潘田等領(lǐng)導(dǎo)出席論壇開(kāi)幕式。

論壇共分四個(gè)部分，分別是9月16日晚在月湖會(huì)館一樓舉辦的招待晚宴；9月17日上午在月湖會(huì)館二樓舉辦的論壇開(kāi)幕式及高層論壇；9月17日下午舉辦的圓桌式交流對(duì)話會(huì)；以及論壇的線下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自助式、互動(dòng)性自駕游。在區(qū)委宣傳部的大力支持下，本屆論壇由新華網(wǎng)全程圖文直播、東方網(wǎng)全程視頻現(xiàn)場(chǎng)直播。

從參會(huì)的政府、企業(yè)，以及廣大媒體反響的效果來(lái)看，本次論壇取得了巨大的成功，有力地樹(shù)起了長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿，搭起了一個(gè)促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加大區(qū)域聯(lián)動(dòng)的高層平臺(tái)。

第二部分 首屆論壇概述

一、自駕游產(chǎn)業(yè)興起，首屆論壇應(yīng)運(yùn)而生

隨著人民生活水平提高和旅游業(yè)的快速發(fā)展，特別是高等級(jí)公路建設(shè)愈加完善、私家車(chē)保有量的大幅增長(zhǎng)，自駕游已深入人心，飛入尋常百姓家。日益發(fā)展的自駕游產(chǎn)業(yè)，受到廣大游客和旅游業(yè)者的廣泛歡迎，并發(fā)展成為繼組團(tuán)游、自由行之后的第三大旅游出行方式。

根據(jù)波士頓咨詢公司去年末的調(diào)查研究顯示，中國(guó)游客在國(guó)內(nèi)和國(guó)際旅游的消費(fèi)總額將以每年14%的速度遞增，十年后將達(dá)到近9千億美元，即將成為世界第二大旅游市場(chǎng)，并且在未來(lái)數(shù)年一舉超越美國(guó)，成為全球第一大市場(chǎng)。與此同時(shí)，聯(lián)合國(guó)世界旅游組織表示，中國(guó)將在7年內(nèi)成為全球最受歡迎的旅游目的地。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2010年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量9086萬(wàn)輛，其中私人汽車(chē)保有量6539萬(wàn)輛，私人轎車(chē)有3443萬(wàn)輛；全國(guó)汽車(chē)駕駛證持有人已近1.7億；全國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7.4萬(wàn)公里。

此外，上海滬牌私家車(chē)保有量102.93萬(wàn)輛，每百戶家庭擁有17輛私家車(chē)，當(dāng)然，這還不包括許許多多的外牌車(chē)輛。公路方面，據(jù)規(guī)劃到2020年，長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)里程將達(dá)30萬(wàn)公里左右，高速公路里程達(dá)1.18萬(wàn)公里，其中上海850公里、江蘇5700公里、浙江5250公里，密度大體上接近歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家水平，使長(zhǎng)三角都市圈內(nèi)中心城市“三小時(shí)互通”，所有地區(qū)“20分鐘上高速”。

便捷的交通、持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)業(yè)，讓自駕游賦予了全新的生命形態(tài)，更成為長(zhǎng)三角周邊出游的首選之一。隨著租車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，安全、便捷的租車(chē)也讓異地租車(chē)自駕游成為潮流。如今自駕游已成為名符其實(shí)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，深受各界的青睞。

據(jù)松江區(qū)商旅委對(duì)去年全區(qū)18個(gè)景區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在全年680多萬(wàn)游客中，坐公交的散客占三成，旅行社組團(tuán)不到三成，自駕游游客占一半以上。

然而，自駕游產(chǎn)業(yè)的快速升溫，也讓許多問(wèn)題日益突顯，特別是安全以及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與發(fā)展等方面。隨著越來(lái)越多的游客加入自駕游的行列，越來(lái)越多的旅游單位關(guān)注起自駕游，這便將產(chǎn)業(yè)的規(guī)范和發(fā)展提上了重要的議事日程。

一方面，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人組織的自駕游，如何確保規(guī)范操作和安全防范，特別是發(fā)生問(wèn)題后如何解決善后；具有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)組織自駕游，如何解決租賃車(chē)輛的手續(xù)和救援問(wèn)題，如何不影響自駕游的自由特性；游客自助出游，如何獲得更多更專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和保障，享受更多的優(yōu)惠和服務(wù)，這都是值得思考的。

另一方面，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相對(duì)滯后，各類(lèi)機(jī)構(gòu)推出的各種自駕游活動(dòng)和項(xiàng)目魚(yú)龍混雜，無(wú)法形成一定規(guī)模，也無(wú)法形成統(tǒng)一的發(fā)展目標(biāo)。從另一個(gè)層面上來(lái)講，對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)的定義還未能明確，對(duì)于所涉及的行業(yè)、領(lǐng)域都無(wú)法最終界定，這就造成了一定程度上的滯后。因此，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，亟待有識(shí)之士和主管部門(mén)的指導(dǎo)。

在此背景下，首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇應(yīng)運(yùn)而生。論壇主題“自 駕游產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)和展望”，旨在推進(jìn)泛長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，更好地為長(zhǎng)三角的游客服務(wù)；引導(dǎo)自駕游潮流，為游客的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航；規(guī)范自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)鏈完善和升級(jí)，拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需；助力自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

二、各方聯(lián)手推動(dòng)，共同打造高端平臺(tái)

蓬勃發(fā)展的自駕游，不僅為廣大游客帶來(lái)了更加舒適自由的選擇，更成為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，同時(shí)，也得到了社會(huì)各界的關(guān)注。本屆論壇源起于對(duì)中共上海市委副秘書(shū)長(zhǎng)王戰(zhàn)在調(diào)研周邊地區(qū)房車(chē)發(fā)展時(shí)的一次啟示，最終，在上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處蘇光建處長(zhǎng)的指導(dǎo)下，由RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）與上海翰榮文化傳播有限公司聯(lián)手，策劃了長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇。

今年4月，解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)黨委書(shū)記、社長(zhǎng)尹明華同志和陳劍峰副社長(zhǎng)批示，同意主辦本論壇。在考慮論壇選址的時(shí)候，大家一致想到了松江。松江是上海歷史文化的發(fā)祥地，自松江建縣至今，已有1260年歷史，更有“上海之根”的美譽(yù)，上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批12個(gè)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)之一，也是上海唯一的國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)。

5月，時(shí)任松江區(qū)長(zhǎng)、現(xiàn)任中共上海市虹口區(qū)區(qū)委書(shū)記孫建平同志批示，同意論壇在松江舉辦。在論壇籌備過(guò)程中，得到了松江區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍和張培榮副區(qū)長(zhǎng)的親切關(guān)懷，并得到了上海市松江區(qū)商務(wù)和旅游委員會(huì)、上海佘山國(guó)家旅游度假區(qū)松江管委會(huì)的積極配 合，特別是許銀章主任和李萌副主任、婁建源副主任，以及松江管委會(huì)辦公室高國(guó)相副主任的熱情支持。

在落實(shí)舉辦地的同時(shí)，組委會(huì)也得到了各省級(jí)旅游主管部門(mén)的大力支持，上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局分別以發(fā)文或電話通知的形式，確定作為論壇的支持單位。上海市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處蘇光建處長(zhǎng)、江蘇省旅游局旅游促進(jìn)處戴洪宇副處長(zhǎng)、浙江省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處陳燕兒處長(zhǎng)、安徽省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處馬峰副處長(zhǎng)，都給予了論壇指導(dǎo)和關(guān)懷。

作為論壇共建單位，三省一市的區(qū)縣、地市旅游局，以及相關(guān)市縣人民政府，共計(jì)近八十家單位成為了論壇的聯(lián)合支持單位；解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)等多家主流媒體集團(tuán)作為媒體支持，成為了論壇快速推動(dòng)的動(dòng)力。

三、演講嘉賓首次討論自駕游理論基礎(chǔ)

本屆論壇共邀請(qǐng)到四位演講嘉賓，分別是復(fù)旦大學(xué)旅游系教授、中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、專(zhuān)家委員會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)沈祖祥教授；杭州師范大學(xué)體育與健康學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師，世界休閑組織理事會(huì)執(zhí)委、常務(wù)理事，浙江省休閑學(xué)會(huì)副主席凌平教授；上海市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)黃光榮先生；中國(guó)旅游報(bào)經(jīng)濟(jì)編輯部主任、社會(huì)學(xué)博士，中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏先生。

四位專(zhuān)家分別從自駕游產(chǎn)業(yè)宏觀角度、市場(chǎng)管理規(guī)范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展 前景等方面，對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了綜合性地闡述，第一次把自駕游的理論研究提上了議事日程，初步形成了關(guān)于“自駕游”的課題研究方向。

特別是黃光榮副會(huì)長(zhǎng)關(guān)于自駕游市場(chǎng)管理規(guī)范的話題，以及推出《自駕游合同》的倡議，得到了各地市旅游主管部門(mén)的關(guān)注，文匯報(bào)、新民晚報(bào)、新聞晨報(bào)、東方網(wǎng)、新華社等各大媒體紛紛報(bào)道。

此外，劉思敏主任關(guān)于國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)展望的課題，也得到了有識(shí)之士的熱切關(guān)注。房車(chē)是未來(lái)旅游發(fā)展的方向之一，同時(shí)也得到了包括上海市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的長(zhǎng)三角旅游主管部門(mén)的關(guān)注，房車(chē)基地的建設(shè)在長(zhǎng)三角各地，已經(jīng)提上了議事日程，甚至已經(jīng)有了成功經(jīng)驗(yàn)，房車(chē)必將引領(lǐng)未來(lái)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

9月17日舉辦的圓桌式交流對(duì)話會(huì)上，松江區(qū)商旅委副主任婁建源、佘山國(guó)家旅游度假區(qū)松江管委會(huì)辦公室副主任高國(guó)相、安慶市旅游局副局長(zhǎng)郭永昌、南通市旅游局局長(zhǎng)助理陳金元、RTA總裁沈純煒、翰榮傳媒總監(jiān)施曉君等領(lǐng)導(dǎo)分別在會(huì)上發(fā)言。松江區(qū)商旅委主任許銀章、副主任李萌、規(guī)劃科科長(zhǎng)山文彩，以及組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宦軍、嚴(yán)剛等出席了對(duì)話會(huì)。

在交流對(duì)話會(huì)上，婁建源副主任重點(diǎn)介紹了松江區(qū)的自駕游發(fā)展環(huán)境，特別是本次論壇的線下活動(dòng)、與區(qū)商旅委共同打造的“萬(wàn)車(chē)游松江”活動(dòng)。高國(guó)相副主任則從三個(gè)方面暢談了佘山國(guó)家旅游度假區(qū)的發(fā)展，以及如何更好地與自駕游服務(wù)相關(guān)聯(lián)、相契合。

各地市旅游局在對(duì)話會(huì)上紛紛表示，上海應(yīng)充分發(fā)揮表率作用，在自駕游管理規(guī)范等方面提出建設(shè)性的措施，從而在各省級(jí)旅游局的引領(lǐng)下，帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。也應(yīng)該充分發(fā)掘上海自駕游資源，吸引泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的游客到上海來(lái)自駕游。同時(shí)，上海也要加強(qiáng)自駕游組織者的整合能力，為各地輸送更多更優(yōu)質(zhì)的客源。各地市表示，一定大力發(fā)展和推動(dòng)地區(qū)自駕游服務(wù)，為上海游客服務(wù)好。

許多與會(huì)政府和企業(yè)代表表示，由于首屆論壇的容量有限，從論壇延伸出了許多值得進(jìn)一步考慮和商榷的課題，希望能在下屆或者今后論壇中進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。

四、各地旅游主管部門(mén)共赴盛會(huì)

本次論壇正值旅游旺季，各地旅游節(jié)慶活動(dòng)紛呈現(xiàn)，如上海旅游節(jié)、杭州休博會(huì)、黃山節(jié)、淮安美食節(jié)等；加之恰逢各地黨代會(huì)、換屆等，對(duì)論壇的邀請(qǐng)工作帶來(lái)了極大的影響。

在上海市旅游局的支持指導(dǎo)下，在組委會(huì)工作人員的不懈努力下，經(jīng)過(guò)四輪邀請(qǐng)和三輪確認(rèn)，最終確定江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局作為支持單位，滬、蘇、浙、皖三省一市的近八十個(gè)地市、區(qū)縣旅游局、縣市人民政府作為論壇的聯(lián)合支持單位。各地旅游主管部門(mén)和縣市政府紛紛以發(fā)文、函復(fù)、回執(zhí)、電話、短信、電郵、傳真等方式，在對(duì)論壇表示祝賀的同時(shí)，同意作為論壇的聯(lián)合支持單位，并推薦分管領(lǐng)導(dǎo)作為組委會(huì)顧問(wèn)團(tuán)成員。

論壇期間，常州市旅游局局長(zhǎng)蘇偉、寧波市旅游局副局長(zhǎng)蘇少敏、蘇州市旅游局副局長(zhǎng)郁裕銘、連云港市旅游局副局長(zhǎng)柏銀枝、揚(yáng)州市 旅游局副局長(zhǎng)羅軍、鎮(zhèn)江市旅游局紀(jì)委書(shū)記張學(xué)斌、南通市旅游局局長(zhǎng)助理陳金元、湖州市旅游局副局長(zhǎng)何繼紅、安慶市旅游局副局長(zhǎng)郭永昌，以及金華市旅游局、泰州市旅游局、上海市閘北區(qū)旅游局等數(shù)十個(gè)地市旅游局、委皆派員參加。張家港市、常熟市、江陰市、姜堰市、句容縣、江山市、新昌縣、安吉縣、海鹽縣、岳西縣、廣德縣等20多個(gè)縣市的分管領(lǐng)導(dǎo)，以及受縣市長(zhǎng)委派，由旅游局主管或分管領(lǐng)導(dǎo)同志出席。

作為聯(lián)合支持單位的合肥市、黃山市、淮安市、奉賢區(qū)、崇明縣等十幾個(gè)地市、區(qū)縣旅游主管部門(mén)，由于當(dāng)?shù)毓?jié)慶活動(dòng)未能出席論壇，紛紛來(lái)電對(duì)論壇表示祝賀，希望能參加下屆論壇。

本屆論壇的一大亮點(diǎn)就是，引起了滬、蘇、浙、皖三省一市各旅游主管部門(mén)的重視，蘇、浙24個(gè)地市，上海17個(gè)區(qū)縣旅游主管部門(mén)無(wú)一缺席地?fù)?dān)任了論壇的聯(lián)合支持單位，安徽12個(gè)地市旅游局，三省一市23個(gè)縣市政府也成為論壇的聯(lián)合支持單位，使得論壇的代表性和影響力大幅提升。從另一個(gè)層面來(lái)看，各地旅游主管部門(mén)的重視也正說(shuō)明了自駕游產(chǎn)業(yè)的興起和繁榮已到了一定的程度。自駕游產(chǎn)業(yè)，的確大有可為！

五、主流媒體廣泛關(guān)注

首屆論壇和萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)的宣傳工作，得到了上海市旅游局辦公室楊兢副主任的親切關(guān)懷和指導(dǎo)，專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取組委會(huì)新聞中心的匯報(bào)，并給予了宣傳工作大力支持。同時(shí)，論壇在松江區(qū)委宣傳部的關(guān)心下，由新華網(wǎng)全程現(xiàn)場(chǎng)圖文直播，由東方網(wǎng)全程現(xiàn)場(chǎng)視頻直播，在網(wǎng)上掀起了巨大的反響，得到了眾多網(wǎng)民的積極響應(yīng)。同時(shí)，也為首屆論壇留下了豐富而翔實(shí)的文字、圖片、視頻資料，開(kāi)了一個(gè)很好的頭。

由于解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)作為主辦單位，負(fù)責(zé)新聞晨報(bào)和申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)旅游版的翰榮傳媒作為承辦單位，加之松江區(qū)商旅委的全力支持，和承辦單位RTA在傳媒界的豐富人脈資源，使得本屆論壇的新聞宣傳工作特別成功。

新聞晨報(bào)和申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)以整版、半版的篇幅，以專(zhuān)題、專(zhuān)訪的形式，以論壇為背景或內(nèi)容，共計(jì)發(fā)布論壇新聞或?qū)ｎ}28篇，共計(jì)3.5萬(wàn)余字。以“萬(wàn)車(chē)游松江”為主題內(nèi)容，以半版或通欄的篇幅，以新聞晨報(bào)旅游版封面、申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)為載體，將發(fā)布硬廣27次，并在SMG交通頻率、上海廣播電視臺(tái)團(tuán)委、中國(guó)電信上海號(hào)百、天翼易支付發(fā)布多次廣告宣傳，有力地掀起了活動(dòng)的高潮。

此外，新華社、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)旅游報(bào)、解放日?qǐng)?bào)、文匯報(bào)、新民晚報(bào)、新聞晨報(bào)、申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)、上海商報(bào)、東方網(wǎng)、上海熱線、旅游時(shí)報(bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、錢(qián)江晚報(bào)、新安晚報(bào)、松江報(bào)、上海汽車(chē)報(bào)、小康雜志等數(shù)十家新聞媒體的關(guān)注和報(bào)道。

與此同時(shí)，商務(wù)部、國(guó)家旅游局、上海市人民政府官網(wǎng)，以及上海市旅游局、安徽省旅游局、上海市商務(wù)委、松江區(qū)人民政府和區(qū)商旅委的官網(wǎng)皆大幅報(bào)道了本次論壇。特別是上海市旅游局官網(wǎng)，更是以官網(wǎng)頭條的形式報(bào)道了論壇的線下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”。中央電視臺(tái)網(wǎng)站、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)官網(wǎng)、中國(guó)廣播網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、新民網(wǎng)、解放牛網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、網(wǎng)易、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、21CN網(wǎng)、四川旅游局官網(wǎng)、福建省旅游局官網(wǎng)、新疆旅游局官網(wǎng)、中國(guó)江蘇網(wǎng)、浙江在線、中安在線、和訊網(wǎng)、大洋網(wǎng)、旅游情報(bào)網(wǎng)、南方網(wǎng)、遼寧新聞網(wǎng)、安慶旅游局官網(wǎng)、華龍網(wǎng)、杭州網(wǎng)、三明市旅游局官網(wǎng)、長(zhǎng)三角聯(lián)合網(wǎng)、武漢熱線、大眾網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)旅游網(wǎng)、中國(guó)房車(chē)網(wǎng)、長(zhǎng)三角旅游網(wǎng)等網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載本屆論壇的盛況。

各大媒體和網(wǎng)站重點(diǎn)關(guān)注的，一是首屆論壇提出的“自駕游合同”方面的市場(chǎng)管理和規(guī)范的問(wèn)題；二是“萬(wàn)車(chē)游松江”這種全新的自駕游運(yùn)營(yíng)模式，即松江區(qū)商旅委提出的“整合資源、打包旅游”的全新理念。

論壇的成功舉辦離不開(kāi)各級(jí)政府主管部門(mén)、各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，特別是松江區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)商旅委的大力支持。更離不開(kāi)眾多旅游企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者、媒體與廣大自駕游客的關(guān)注和支持。組委會(huì)將以此為動(dòng)力，全心全意地投入，為自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三部分 首屆論壇的重要成果

一、努力建立起重要的自駕游平臺(tái)

自駕游的發(fā)展，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，得到了飛躍式的提升。長(zhǎng)三角各地的自駕游組織活動(dòng)不斷，各類(lèi)車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部等機(jī)構(gòu)層出不窮。政府主管部門(mén)也紛紛重視起自駕游產(chǎn)業(yè)，2009年6月，江蘇省旅游局率先出臺(tái)《江蘇省自駕游基地標(biāo)準(zhǔn)》（試行），從而掀起了全省爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)自駕游基地的熱潮；2010年5月，經(jīng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，由全國(guó)汽車(chē)服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)發(fā)起，聯(lián)合中國(guó)旅游協(xié)會(huì)旅游景區(qū)分會(huì)、中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)在國(guó)務(wù)院新聞中心召開(kāi)了“《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制定新聞發(fā)布會(huì)”，標(biāo)志著《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。

作為自駕游目的地，越來(lái)越多的景點(diǎn)、景區(qū)、酒店、賓館已經(jīng)意識(shí)到自駕游的巨大商機(jī)。龐大的自駕散客流，不僅使得各個(gè)自駕游目的地?zé)狒[非凡，自駕游客帶來(lái)的巨大消費(fèi)能力和潛力，更讓旅游企業(yè)獲益匪淺。放眼望去，無(wú)論旅游旺季亦或是淡季，長(zhǎng)三角各地的景點(diǎn)、酒店停車(chē)場(chǎng)大量的其他地區(qū)牌照汽車(chē)，就說(shuō)明了一切。

“春江水暖鴨先知”，市場(chǎng)的敏銳觸角總是被精明的旅游企業(yè)所掌握，由此，他們也成為了真正的先行者。在此推動(dòng)下，各地政府的旅游主管部門(mén)也開(kāi)始重視起自駕游，特別是落地服務(wù)問(wèn)題。

作為客源地，長(zhǎng)三角大中城市的旅游管理者，也逐步重新審視自駕游的管理與規(guī)范問(wèn)題。如何確保市民的安全？如何讓市民享受到更 加優(yōu)惠的價(jià)格、貼心的服務(wù)？就成為了重要的課題。

從另一個(gè)層面上來(lái)看，自駕游市場(chǎng)的引導(dǎo)、推廣、整合，也成為了一個(gè)熱點(diǎn)。城市周邊自駕游、異地遠(yuǎn)程自駕游、長(zhǎng)途探險(xiǎn)自駕游的分類(lèi)也逐步明晰。特別是在當(dāng)前租車(chē)業(yè)全面快速發(fā)展，租車(chē)手續(xù)安全便捷的前提下，“飛機(jī)+酒店+自駕車(chē)+旅游項(xiàng)目”的全新自駕游模式也開(kāi)始涌現(xiàn)。在RTA的引導(dǎo)下，春秋、上航假期、路騁國(guó)旅等旅行社都開(kāi)展了大膽的嘗試，并獲得許多游客的稱贊。

對(duì)于宏觀角度來(lái)講，自駕游產(chǎn)業(yè)的劃分、定位、規(guī)劃、發(fā)展，也成為刻不容緩的主題，需要有專(zhuān)門(mén)研究團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)家組和課題組來(lái)分析研究，從理論上為自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

就是在這樣的背景下，長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇為此建立了一個(gè)平臺(tái)。一是為政府決策提供意見(jiàn)、建議；二是為提供地接服務(wù)的旅游企業(yè)提供更好的指導(dǎo)，幫助他們提高意識(shí)，完善和提升服務(wù)水平；三是為廣大旅行社或者自駕游組織機(jī)構(gòu)提供全新的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)理念，幫助規(guī)范市場(chǎng)管理，確保游客安全；四是為加強(qiáng)區(qū)域間合作和聯(lián)動(dòng)，為優(yōu)秀的自駕游目的地，輸送更多的優(yōu)質(zhì)自駕游客源，最終擴(kuò)大內(nèi)需、繁榮旅游經(jīng)濟(jì)，豐富人民日常生活。

作為長(zhǎng)三角范圍內(nèi)首個(gè)連結(jié)滬、蘇、浙、皖三省一市廣大區(qū)域，倡導(dǎo)官、學(xué)、商、媒四結(jié)合的高端自駕游平臺(tái)，長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇正用實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)著論壇的宗旨。以論壇為手段，架起政府與企業(yè)的紐帶，打通上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)節(jié)，發(fā)揮論壇平臺(tái)應(yīng)有的作用。

二、贏得了長(zhǎng)三角旅游主管部門(mén)的重視

對(duì)于自駕游客源地管理與自駕游目的地管理而言，有著明顯的區(qū)別，但是也有著充分的聯(lián)系。提升自身的自駕游服務(wù)水平，契合自駕游特色開(kāi)發(fā)，和提供恰到好處的服務(wù)是當(dāng)前一致所需。但是，所提供的服務(wù)又必須與自駕游客的需求相一致，這就要求有互通的渠道。

對(duì)于客源地管理而言，針對(duì)自駕游組織者的管理規(guī)范就是當(dāng)務(wù)之急，如何解決眾多自駕游組織者在身份上的模糊，和資質(zhì)上的缺失，就是必須正視的問(wèn)題。再者，如何確保游客的安全，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，甚至合理利用保險(xiǎn)制度來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn)損失，也是必須思考的課題。當(dāng)然，安全問(wèn)題除了與組織者相關(guān)，也必須加強(qiáng)與自駕游目的地溝通，將需求信息實(shí)時(shí)、真實(shí)地進(jìn)行傳遞。

作為行業(yè)管理者，政府主管部門(mén)有著宏觀的考量，和豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們就是希望通過(guò)論壇這個(gè)平臺(tái)，有效地傳達(dá)各方面的聲音，提供一個(gè)研究、討論的和諧氛圍，可以各抒所長(zhǎng)、各取所需。

幸運(yùn)的是，本屆論壇得到了廣大地市旅游主管部門(mén)的高度重視，除三省一市的省級(jí)旅游局作為論壇支持單位之外，上海市17個(gè)區(qū)縣旅游局、委，江蘇13個(gè)地市旅游局，浙江省11個(gè)地市旅游局、委，安徽省12個(gè)地市旅游局、委全部作為聯(lián)合支持單位，給予了中肯的意見(jiàn)建議，并作為論壇共建單位，將在未來(lái)的論壇中發(fā)揮更加巨大的作用。

此外，三省一市的23個(gè)縣市人民政府也積極地參加到了論壇中來(lái)，為論壇的落地注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。也讓我們聽(tīng)到了更多、更廣泛 的呼聲。自駕游的特點(diǎn)，一方面是游客需要不斷地開(kāi)發(fā)全新的旅游目的地，另一方面是游客需要享受完善配套的尊享服務(wù)，這就要現(xiàn)有的自駕游目的地進(jìn)一步做好自身的服務(wù)，當(dāng)然，也需要有更多的縣市來(lái)展現(xiàn)他們豐富的自然風(fēng)光資源，和風(fēng)俗人情的人文資源，開(kāi)辟全新的自駕游目的地。

因此，有這首批參與共建的近80家區(qū)縣、地市旅游局、委，以及相關(guān)縣市人民政府的重視，將使論壇可以發(fā)揮更加重要的作用。從另一個(gè)層面來(lái)講，也足顯了自駕游這一產(chǎn)業(yè)已愈加值得關(guān)注，更易成為旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

三、集中展現(xiàn)了宣傳效應(yīng)和輿論導(dǎo)向作用

本屆論壇的另一大亮點(diǎn)，就是充分發(fā)揮了媒體辦論壇的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，論壇在《新聞晨報(bào)》開(kāi)辟的輿論陣地發(fā)揮著重要的作用，讓論壇不僅可以引起業(yè)界的高度重視，更架起了與廣大市民、讀者、自駕游客的橋梁。

從論壇獲得主辦方書(shū)面批準(zhǔn)以來(lái)，《新聞晨報(bào)》以每周一版或半版的篇幅，連續(xù)二十幾周刊登與自駕游相關(guān)的話題，連續(xù)多次刊發(fā)長(zhǎng)三角旅游局長(zhǎng)的專(zhuān)訪，暢談自駕游。從而掀起了讀者討論自駕游的熱潮，組委會(huì)多次接到讀者的來(lái)電、來(lái)函，表達(dá)對(duì)自駕游的不同觀點(diǎn)和理解。為此組委會(huì)還專(zhuān)門(mén)成立了“申城自駕游俱樂(lè)部”，組織了無(wú)錫、杭州、常州、湖州、揚(yáng)州、三亞的自駕游，用行動(dòng)來(lái)實(shí)踐著自駕游的組織形式。同樣，滬、蘇、浙、皖三省一市的主流媒體，包括解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下的眾多紙媒、網(wǎng)媒也參與到了論壇的宣傳工作來(lái)，充分地發(fā)揮著主流媒體的輿論導(dǎo)向作用，在為論壇作宣傳的同時(shí)，也在全面塑造著新時(shí)期自駕游的新面目、新形象。

在此基礎(chǔ)下，論壇的新聞宣傳工作特別順利和圓滿，巨大的宣傳影響力也成為本屆論壇的一大亮點(diǎn)。不僅新華社、中新社、人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、中國(guó)日?qǐng)?bào)等中央媒體，包括各地的媒體和專(zhuān)業(yè)報(bào)紙也紛紛報(bào)道本屆論壇，上海市人民政府、商務(wù)部、國(guó)家旅游局、各省市旅游局的官網(wǎng)，以及各大主流網(wǎng)站也集中轉(zhuǎn)載和報(bào)道了本屆論壇。

四、有力地宣傳了松江旅游

論壇在松江舉辦，讓論壇本身與松江區(qū)、松江區(qū)旅游，乃至自駕游都有了非常好的互動(dòng)。松江在自駕游方面有著非常好的基礎(chǔ)，不僅“會(huì)議谷”的形象深入人心，各大知名景點(diǎn)也深受歡迎。通過(guò)論壇舉 辦既有力地宣傳了松江區(qū)旅游，又充分展示和提升了松江區(qū)在自駕游領(lǐng)域的形象，更以全新的運(yùn)作模式實(shí)踐著自駕游理念，從而取得了共贏的局面。

松江在上海開(kāi)埠前即是上海地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，歷史上曾有“蘇、松財(cái)賦半天下”之美譽(yù)。作為歷史文化名城的松江，文化底蘊(yùn)深厚，歷代名人輩出，二陸（陸云、陸機(jī)）、趙孟頫、董其昌、程十發(fā)等許多文化名人，都在中國(guó)文化發(fā)展史上留下了濃墨重彩。

同樣，松江也是旅游大區(qū)，古有唐代的唐經(jīng)幢、宋代的方塔、元代的清真寺、明代的照壁和清代的醉白池。如今更有上海地區(qū)唯一的、全國(guó)12個(gè)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)之一——佘山國(guó)家旅游度假區(qū)，自然條件優(yōu)越，旅游資源豐富。西北部的12座山峰是上海唯一的山林，2000年又開(kāi)挖了水面積500畝的人工湖——月湖，山水共映，風(fēng)光秀美。車(chē)墩影視樂(lè)園、洞涇花橋生態(tài)園林、九亭花卉基地、辰山植物園、上海歡樂(lè)谷等更是引得海內(nèi)外游客特別是長(zhǎng)三角地區(qū)的游客紛至沓來(lái)。

首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇在松江舉辦，不僅展示了松江區(qū)整體旅游形象，展現(xiàn)出將現(xiàn)代城市建設(shè)、歷史文化積淀與自然風(fēng)光完美融合的“新松江”形象，同時(shí)，更提升了松江在自駕游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重要地位。

眾所周知，松江區(qū)旅游景點(diǎn)很豐富，酒店發(fā)展也較成熟，大型項(xiàng)目較多，是自駕游集聚地。上海歡樂(lè)谷、辰山植物園、月湖雕塑公園、天馬賽車(chē)場(chǎng)、佘山國(guó)家森林公園等景區(qū)深受游客歡迎。交通便捷，地理位臵優(yōu)越，從市中心的人民廣場(chǎng)出發(fā)，不堵車(chē)的話僅需30分鐘車(chē)程。住宿方面，全區(qū)604平方公里分布了近470家旅游飯店，其中主力酒店床位達(dá)6000多張，總床位達(dá)2萬(wàn)張，檔次齊全，完全能適應(yīng)自駕游游客的需求。因此，論壇將松江區(qū)旅游與自駕游相結(jié)合，正是一次完美的組合。

五、聚焦自駕游的管理與規(guī)范

2009年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)2009年41號(hào)文件）中將“進(jìn)一步完善自駕車(chē)旅游服務(wù)體系”作為優(yōu)化旅游消費(fèi)環(huán)境的內(nèi)容之一。上海市旅游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃中，在創(chuàng)新豐富都市旅游產(chǎn)品中，將打造自駕車(chē)旅游等旅游產(chǎn)品的深入完善，作為廣大市民、游客休閑度假的旅游產(chǎn)品之一。

這說(shuō)明，自駕車(chē)旅游正在成為各方面關(guān)注的重點(diǎn)。同樣，自駕游的管理與規(guī)范問(wèn)題，也是各方、特別是眾多媒體熱點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，這也當(dāng)然成為本屆論壇的焦點(diǎn)論題之一。

中國(guó)自駕游正處于蓬勃發(fā)展的階段，漸漸成長(zhǎng)為一個(gè)新的旅游形態(tài)、同時(shí)也逐步成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在此背景下，在全國(guó)各地由旅行社、媒體、個(gè)人成立了眾多自駕游的機(jī)構(gòu)，這無(wú)疑在一定程度上推動(dòng)了自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)我們不得不承認(rèn)，由于沒(méi)有進(jìn)入的門(mén)檻，沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)性限制，這些組織機(jī)構(gòu)也有良莠不齊，其中不乏有追求盈利、而無(wú)視自駕游客利益的經(jīng)營(yíng)者，也有不少缺乏組織經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)者，我們也不時(shí)地聽(tīng)到自駕游旅游者對(duì)組織者服務(wù)不滿的抱怨聲。當(dāng)然，也有極個(gè)別過(guò)分追求“自由”，維權(quán)過(guò)度的人員，損害了組織方和其他人利益的現(xiàn)象。

當(dāng)前，絕大多數(shù)自駕游組織者都比較注重為自駕車(chē)旅游者提供各類(lèi)服務(wù)，但往往很少提及自身和自駕車(chē)旅游者行為的規(guī)范和準(zhǔn)則，以及應(yīng)盡的權(quán)利和義務(wù)，而這些正是我國(guó)自駕車(chē)旅游能否持續(xù)發(fā)展不可缺少的條件之一。國(guó)務(wù)院文件中提出的“進(jìn)一步完善自駕車(chē)旅游服務(wù)體系，規(guī)范引導(dǎo)自發(fā)性旅游活動(dòng)?！辈粌H是要求各方面完善各類(lèi)相應(yīng)的配套服務(wù)體系，同時(shí)也要完善其管理和運(yùn)行體系。有人認(rèn)為，自駕游多為自發(fā)性的活動(dòng)，無(wú)需進(jìn)行規(guī)范的必要，組織者也不完全是營(yíng)利性的，無(wú)需承擔(dān)一定的責(zé)任。

在本屆論壇上，演講嘉賓、市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)黃光榮副會(huì)長(zhǎng)指出，作為一種具有一定潛在的旅游形態(tài)、一種服務(wù)，在為旅游者服務(wù)的同時(shí)，又具有保護(hù)旅游者（消費(fèi)者）的責(zé)任，也就是說(shuō)自駕游客在參與自駕游時(shí)，他們的合法權(quán)益必須要有充分的保障和維護(hù)；同時(shí)，組織者應(yīng)有的權(quán)利和義務(wù)，同時(shí)，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任也應(yīng)明確。

對(duì)于如何規(guī)范，他指出，應(yīng)由政府或相關(guān)部門(mén)出臺(tái)規(guī)范自駕車(chē)旅游的指導(dǎo)意見(jiàn)。鑒于當(dāng)前自駕車(chē)旅游所涉及的行業(yè)和領(lǐng)域歸屬部門(mén)難以界定，無(wú)論是旅游、交通部門(mén)，皆暫難以出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)定；可由相關(guān)部門(mén)出臺(tái)一個(gè)具有指導(dǎo)性、規(guī)范性、公平性和可操作性的自駕車(chē)旅游的示范合同文本，以明確自駕車(chē)旅游者和組織方雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，將法律、法規(guī)和行業(yè)要求貫穿其中。使自駕車(chē)旅游者和組織方都有章可循，在當(dāng)前不失為是一個(gè)可行的辦法。

這個(gè)觀點(diǎn)一經(jīng)提出，馬上得到了眾多媒體的聚焦，新華社、人民日?qǐng)?bào)、東方網(wǎng)、文匯報(bào)、新民晚報(bào)等紛紛報(bào)道，充分顯示了這個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題的重要性，也提升了本次論壇的影響力。

六、大膽嘗試全新自駕旅游模式

本次論壇通過(guò)線下活動(dòng)，和“申城自駕游俱樂(lè)部”的實(shí)際運(yùn)作，在關(guān)注傳統(tǒng)自駕游模式的同時(shí)，也創(chuàng)新和實(shí)踐了全新的自駕旅游新模式。

對(duì)于傳統(tǒng)自駕游模式，即組織車(chē)隊(duì)形式的自駕游，在實(shí)踐中，越來(lái)越失去中、青年游客的吸引力。大家戲稱這種模式為“軍訓(xùn)”，組織者為了安全起見(jiàn)，一切都是集體行動(dòng)，上海到無(wú)錫的短短路程，延綿幾公里的車(chē)隊(duì)有時(shí)侯都要開(kāi)上3-4小時(shí)。再加上不同的游客需求，造成對(duì)同一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不滿，也使得這種傳統(tǒng)的自駕游車(chē)隊(duì)行進(jìn)的模式有待進(jìn)一步改進(jìn)。

對(duì)此，組委會(huì)在組織“飛機(jī)+酒店+自駕車(chē)+旅游”項(xiàng)目的“遠(yuǎn)程異地自駕游”時(shí)，就大膽地采用了全新的思維模式，用類(lèi)似“自由行+車(chē)”的方式，與車(chē)隊(duì)行進(jìn)相結(jié)合，有零有整，既滿足了廣大自駕游客自由、舒適的要求，又滿足了對(duì)重要路段集中行進(jìn)的安全要求，并規(guī)避了異地出游對(duì)線路不熟的缺憾，深受廣大游客的喜愛(ài)。除了借鑒傳統(tǒng)自由行的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之外，還對(duì)自駕租車(chē)的規(guī)范和流程進(jìn)行了充分整合，確保了游客的安全，也保證了汽車(chē)出租企業(yè)的權(quán)益。

本次論壇的另一大嘗試，就是線下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江”模式的運(yùn)作。以自駕游為紐帶，以整合營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)運(yùn)作和推廣為手段，以“打包優(yōu)惠”為賣(mài)點(diǎn)，在松江區(qū)商旅委的大力支持下，推出了“萬(wàn)車(chē)游松江”歡樂(lè)自駕大禮包。以99元的價(jià)格，匯集了十二大景點(diǎn)、八大酒店共計(jì)1109元的門(mén)票和抵扣優(yōu)惠。在掀起松江區(qū)旅游新高潮的同時(shí)，也以實(shí)際行動(dòng)來(lái)嘗試和實(shí)踐自駕游的全新模式，即以散客為主的整合營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)推廣的新模式。

本《工作報(bào)告》的第四部分，將重點(diǎn)匯報(bào)“萬(wàn)車(chē)游松江”的有關(guān)情況，在此不再贅述。

第四部分 萬(wàn)車(chē)游松江的論壇落地活動(dòng)顯現(xiàn)模式效應(yīng)

一、市場(chǎng)運(yùn)作，大膽創(chuàng)新

在松江區(qū)商旅委的大力支持下，由長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)主辦、RTA（中國(guó)自駕游聯(lián)盟）承辦的“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自駕互動(dòng)項(xiàng)目，作為首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇的落地活動(dòng)，以及松江區(qū)“上海之根”文化旅游節(jié)、購(gòu)物節(jié)的重要項(xiàng)目，于8月上旬正式揭幕，并延續(xù)到2011年底結(jié)束。該活動(dòng)具有周期長(zhǎng)、涉及面廣、參與人數(shù)多的特點(diǎn)，引發(fā)了松江自駕游的熱潮。

人民日?qǐng)?bào)、新華社、東方網(wǎng)、上海市人民政府官網(wǎng)、商務(wù)部官網(wǎng)、國(guó)家旅游局官網(wǎng)、上海旅游局官網(wǎng)頭條、上海商報(bào)、中國(guó)旅游報(bào)、旅游時(shí)報(bào)等數(shù)十家媒體和政府官網(wǎng)進(jìn)行了宣傳。

正如松江區(qū)政府官網(wǎng)的新聞上所講的：“作為上海歷史文脈的發(fā)源地之一，松江的旅游資源十分豐富，但卻同時(shí)存在著景點(diǎn)間距離較長(zhǎng)、難以成片開(kāi)發(fā)的尷尬。而此次推出的自駕游大禮包，主要針對(duì)的就是長(zhǎng)三角居民這一群體，而將原先相對(duì)分散的景點(diǎn)、服務(wù)業(yè)串珠成鏈，既能夠讓市民增加對(duì)松江旅游的了解，也能夠讓市民享受到團(tuán)購(gòu)的優(yōu)惠?！?/p>

活動(dòng)推出了價(jià)值千余元的歡樂(lè)自駕大禮包，涵蓋了12個(gè)景點(diǎn)、8個(gè)酒店的優(yōu)惠套票、抵用券等，僅以九十九元的超低價(jià)面向廣大市民。整個(gè)活動(dòng)期間，將吸引和發(fā)動(dòng)數(shù)十萬(wàn)人次的自駕游客前往松江游玩，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展。整個(gè)活動(dòng)采取市場(chǎng)化運(yùn)作的方式，在松江區(qū)商旅委的牽頭下，組織松江區(qū)重要旅游企業(yè)討論，并由承辦單位進(jìn)行具體談判。由此商定各景點(diǎn)、景區(qū)、酒店、賓館的優(yōu)惠方式、結(jié)算價(jià)格，以及活動(dòng)時(shí)間、規(guī)則等。由承辦單位自主推廣、銷(xiāo)售、結(jié)算，純市場(chǎng)化運(yùn)作。

考慮到是首次推出該項(xiàng)活動(dòng)，承辦單位投入了大量的人力、物力，在短短兩周內(nèi)完成了所有談判、簽約、設(shè)計(jì)、印制、網(wǎng)站制作等工作，于8月初正式上線銷(xiāo)售。

雖然因?yàn)檎勁兄芷诙?、上馬快，而造成結(jié)算價(jià)優(yōu)惠程度不高，距離理想價(jià)位還有相當(dāng)大的距離。但是，為了確保首次活動(dòng)圓滿成功，吸引更多的人到松江旅游，經(jīng)組委會(huì)多次討論，最終大膽定價(jià)99元。也就是說(shuō)，去除物流、印刷、防偽、渠道等相關(guān)費(fèi)用，且不計(jì)算人員、差旅、辦公等其他日常成本，也將高出純結(jié)算成本85%。

縱使如此，就整個(gè)活動(dòng)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)化的運(yùn)作也算非常成功，既確保了“大禮包”的價(jià)值，又大幅降低了銷(xiāo)售價(jià)格。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的精確預(yù)測(cè)和計(jì)算，承辦單位精準(zhǔn)地預(yù)算了實(shí)際使用率，從而使整個(gè)活動(dòng)做到了微虧或基本持平的效果，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“一舉三得”。

與此同時(shí)，承辦單位還充分發(fā)揮媒體優(yōu)勢(shì)，在不考慮整個(gè)活動(dòng)的硬性成本與銷(xiāo)售額比例的前提下，又投入大量資金進(jìn)行集中宣傳，在《新聞晨報(bào)》、《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》、交通廣播頻率、上海電信等各大宣傳平臺(tái)進(jìn)行了大幅宣傳。一時(shí)間，“萬(wàn)車(chē)游松江”響譽(yù)滬上。并通過(guò)中國(guó)電信等途徑，將“大禮包”推向了整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域，吸引了大批長(zhǎng)三角其他地市游客到松江游玩。通過(guò)人民日?qǐng)?bào)、新華社、東方網(wǎng)等主流媒體的強(qiáng)勢(shì)輿論影響；通過(guò)SMG團(tuán)委官網(wǎng)與市稅務(wù)局、市人保局、海關(guān)、中國(guó)電信、文新集團(tuán)、解放集團(tuán)、文廣影視集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、錦江國(guó)際、上汽集團(tuán)、上海航空、錦江集團(tuán)、上海外服、市體育局、深發(fā)展、中國(guó)銀行、建工集團(tuán)、上海電力、復(fù)旦大學(xué)等各大單位團(tuán)委進(jìn)行了成功對(duì)接；通過(guò)“去哪兒網(wǎng)”、滿座網(wǎng)、滿堂網(wǎng)、拉手網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站的合作，在有力推動(dòng)大禮包銷(xiāo)售的同時(shí)，更成功地宣傳了松江、展現(xiàn)了松江旅游的巨大魅力。

同樣，本次萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)也為自駕游的模式打開(kāi)了一個(gè)全新的局面，大膽嘗試了“打包銷(xiāo)售、整合營(yíng)銷(xiāo)”的自駕游概念，并將目光集中到了“散客”的身上，這才是重要的意義所在。

二、整合營(yíng)銷(xiāo)，關(guān)注散客

多年從事自駕旅游的經(jīng)驗(yàn)提醒著承辦單位的決策層，散客才是自駕游發(fā)展的重要方向，車(chē)隊(duì)活動(dòng)僅是錦上添花的效果。那么，自駕游散客的需求是什么？如何為他們提供所需的服務(wù)？就成為了本次活動(dòng)策劃的焦點(diǎn)。

首先，就是要關(guān)注散客，關(guān)注整個(gè)長(zhǎng)三角特別是上海本地的散客資源，一是要從價(jià)格上有足夠震撼的優(yōu)惠力度；二是所需景點(diǎn)、景區(qū)既要有足夠的吸引力，也有要合理的搭配；三是配套組合和服務(wù)必須妥貼和完善；第四點(diǎn)最為重要，就是要讓散客能夠在第一時(shí)間知曉本次活動(dòng)，并能充分理解和參與。這的確是一個(gè)系統(tǒng)工程，環(huán)環(huán)相扣，密不可分。

其次，就是如何整合好各方面資源，進(jìn)行打包組合，再進(jìn)行合理的、市場(chǎng)化、系統(tǒng)化的整合營(yíng)銷(xiāo)，并與主要的銷(xiāo)售渠道建立管道，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售、傳統(tǒng)銷(xiāo)售、渠道銷(xiāo)售等多種方式進(jìn)行全方位的立體化整合營(yíng)銷(xiāo)。

在此思想的指導(dǎo)下，承辦單位盤(pán)活了眾多旅游資源，推出“打包式”旅游，這種模式不僅對(duì)于松江旅游市場(chǎng)、就是對(duì)于自駕游產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)還是第一次嘗試。同時(shí)，也與以往都是政府帶著企業(yè)去開(kāi)展活動(dòng)所不同，這次松江旅游企業(yè)的自主營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)增強(qiáng)了，開(kāi)始“走出去”面向長(zhǎng)三角市場(chǎng)，自己洽談企業(yè)間合作，同行內(nèi)資源整合，實(shí)現(xiàn)效益最大化。對(duì)于政府而言，提供了重要的支持的平臺(tái)，并做了大量的推介宣傳工作，發(fā)揮了應(yīng)有的重要作用。

由此，“萬(wàn)車(chē)游松江”大型自駕互動(dòng)項(xiàng)目自8月上旬正式揭幕，就牽引了許多人的目光?；顒?dòng)推出不到兩個(gè)月，歡樂(lè)自駕大禮包已銷(xiāo)售近3萬(wàn)份，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈。據(jù)《松江報(bào)》報(bào)道，記者在采訪多位參加活動(dòng)的游客時(shí)，許多游客表示，“萬(wàn)車(chē)游松江”活動(dòng)考慮到了自駕游群體的市場(chǎng)需求，大禮包為廣大自駕游客帶來(lái)了實(shí)惠，真正實(shí)現(xiàn)了“惠民”的本義。

三、提升服務(wù)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

圍繞自駕游的特點(diǎn)，以及本次活動(dòng)的特色，承辦單位把提升服務(wù)放在了首位。對(duì)于散客用戶而言，重要的服務(wù)無(wú)非三點(diǎn)，一是與“車(chē)” 相關(guān)的服務(wù)；二是與“游”相關(guān)的服務(wù)；三是安全方面的考慮。為此，組委會(huì)在寄發(fā)“大禮包”時(shí)，都統(tǒng)一夾寄了松江區(qū)商旅委印發(fā)的《松江旅游指南》，內(nèi)有詳盡的交通、旅游、餐飲、停車(chē)方面的指示，極大地方便了自駕游客。同時(shí)，承辦單位與各大合作景點(diǎn)、酒店通力合作，確保自駕游客戶的停車(chē)位以及其他服務(wù)的提供。

對(duì)于“游”方面，承辦單位主要考慮到方便客戶，各主要旅游單位皆可持門(mén)票直接入內(nèi)，而唯一需要預(yù)約的歡樂(lè)谷，則采取了電話、網(wǎng)站等多種預(yù)約途徑，并根據(jù)預(yù)約信息提前為游客換好門(mén)票，設(shè)專(zhuān)人在歡樂(lè)谷的指定窗口為游客辦理入園手續(xù)，既有效地打擊了“黃牛”，又方便了游客，深受好評(píng)。為了更好地方便游客，承辦單位除了通過(guò)物流向客戶寄送“大禮包”的同時(shí)，還在松江區(qū)開(kāi)設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)取票點(diǎn)，極大地方便了游客。

在安全方面，承辦單位在線開(kāi)通了旅游意外險(xiǎn)申報(bào)系統(tǒng)，為廣大自駕游客提供代辦保險(xiǎn)事宜，從而解決了客戶的后顧之憂。并通過(guò)短信、郵件等方式提醒客戶的駕駛安全。同時(shí)，還在松江開(kāi)設(shè)了車(chē)輛緊急救援服務(wù)點(diǎn)，客戶在松江有任何車(chē)輛方面的問(wèn)題，都可以通過(guò)客服熱線尋找?guī)椭?/p>

因此，整個(gè)活動(dòng)都從“自駕游客”的角度出發(fā)，想得更多、想得更深，把服務(wù)做細(xì)做全，從而在維護(hù)松江區(qū)、上海市旅游形象的同時(shí)，極大方便客戶。除承辦單位的客服熱線之外，組委會(huì)還將區(qū)商旅委有關(guān)職能部門(mén)的電話定為投訴熱線，遇到問(wèn)題都第一時(shí)間解決，透明公開(kāi)、及時(shí)通報(bào)各方，保證了信息通暢。

四、樹(shù)立形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)

策劃本次“萬(wàn)車(chē)游松江”的活動(dòng)，重要的一個(gè)主題思想就是“樹(shù)立形象”，一方面，是要樹(shù)立全新的“自駕游”新形象；第二方面是要突顯上海本身自駕游方面的作為和形象；第三方面是要展示“新松江”形象。在充分展示這三方面形象的同時(shí)，全力地讓利于民、擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“自駕游”是一個(gè)熟悉而又陌生的課題，如何讓更多的游客重視“自駕游”而又?jǐn)U展原先對(duì)自駕游認(rèn)識(shí)的局限性，成為組委會(huì)的思考。在此基礎(chǔ)上，秉承松江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)“讓更多人了解松江、讓更多人來(lái)松江”的指示精神，策劃本次活動(dòng)，也期以此為契機(jī)來(lái)展現(xiàn)上海自駕游的特有魅力。

據(jù)松江商旅委的報(bào)告及《松江報(bào)》的相關(guān)報(bào)道，在首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇和論壇線下主題活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游松江” 活動(dòng)的助推下，國(guó)慶假期松江區(qū)散客自駕游市場(chǎng)形成高潮。

佘山國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)的上海歡樂(lè)谷、辰山植物園、佘山國(guó)家森林公園和月湖雕塑公園等停車(chē)場(chǎng)私家車(chē)爆棚，浦南地區(qū)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)自駕車(chē)絡(luò)繹不絕，帶動(dòng)了全區(qū)旅游飯店客房入住率。7天中，12家旅游飯店共接待旅客1.08萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)5.5%，平均客房出租率46.1%。假日旅游者更多選擇度假型、經(jīng)濟(jì)型飯店的趨勢(shì)日益明顯。佘山度假區(qū)內(nèi)6家旅游飯店平均客房出租率56.82%，世茂佘山艾美酒店、佘山森林賓館、松浦度假村、東方佘山索菲特大酒店的平均客房出租率 分別達(dá)到77.2%、64.82%、66.76%和53.53%；城區(qū)內(nèi)6家旅游飯店平均客房出租率雖為36.62%，但寶隆花園酒店、立詩(shī)頓賓館和錦江之星大學(xué)城店的平均客房出租率也分別達(dá)到52.63%、64.17%和96.92%。

五、全新理念，全新嘗試

通過(guò)對(duì)萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)的運(yùn)作，組委會(huì)在宏觀上認(rèn)真思考自駕游產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在微觀上研究自駕游自身的組織和運(yùn)作。就自駕游的形式而言，探索出遠(yuǎn)程異地、城市周邊、專(zhuān)業(yè)探險(xiǎn)這三大類(lèi)；就出行組織方式而言，則分：純自助出游、有組織的自助出游、車(chē)隊(duì)集中出游三個(gè)方式。

對(duì)于參與自駕的人群，我們意識(shí)到自駕游與傳統(tǒng)旅游有一定區(qū)別。也就因?yàn)檫@一人群特點(diǎn)，而對(duì)于我們的市場(chǎng)推廣而言，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等方面的推廣，并逐步與傳統(tǒng)紙媒體傳播相結(jié)合，才會(huì)起到必要的作用。

散客市場(chǎng)是最大的市場(chǎng)，如何合理引導(dǎo)、如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，是本次萬(wàn)車(chē)游松江活動(dòng)帶給我們最大的啟示。在活動(dòng)期間，一些地市旅游局紛紛來(lái)電了解和咨詢，在探討這一模式的同時(shí)，也在一定程度上認(rèn)可了活動(dòng)的效果。他們認(rèn)為這很好地解決了政府、景區(qū)、組織者（含旅行社）、游客四者的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了整合營(yíng)銷(xiāo)的宗旨。

應(yīng)該講，這種全新的模式和全新的理念，值得進(jìn)一步推廣，并在下一步的工作提升、再提升。

第五部分 論壇后續(xù)思考和組織工作中的不足

通過(guò)首屆論壇的舉辦，我們與各地政府旅游主管部門(mén)、旅游企業(yè)、媒體，以及普通的自駕游客都有了深層次的溝通。同時(shí)，就論壇自身而言，也收獲了許多好的建言建意，成為辦好下一屆論壇最好的精神鼓舞。在此期間，我們通過(guò)與官、學(xué)、商、媒四方的交流，對(duì)論壇提出了如下的意見(jiàn)和建議，讓我們獲益匪淺。

第一、首屆論壇內(nèi)容稍顯單薄

對(duì)于本次論壇，聽(tīng)到最多的聲音是覺(jué)得內(nèi)容稍顯單一，特別是對(duì)于自駕游的討論并不十分深入。雖然造成這方面的原因很多，包括整個(gè)業(yè)界對(duì)自駕游的研究中，并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家組和專(zhuān)門(mén)課題組，再加之首屆論壇頭緒繁多，前期準(zhǔn)備工作時(shí)間也比較短。

對(duì)此，我們希望通過(guò)連續(xù)舉辦論壇、增加各類(lèi)互動(dòng)活動(dòng)、設(shè)立專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)家?guī)旌驼n題組來(lái)解決。希望通過(guò)論壇一屆一屆地辦下去，通過(guò)每屆一個(gè)主題來(lái)關(guān)注當(dāng)下最重要的內(nèi)容，以點(diǎn)帶面的深入下去。再通過(guò)區(qū)域間的聯(lián)動(dòng)來(lái)擴(kuò)大論壇影響，加強(qiáng)各個(gè)層面的對(duì)話、交流、溝通，從而實(shí)現(xiàn)論壇的宗旨。而論壇組委會(huì)將作為常設(shè)機(jī)構(gòu)一直處于運(yùn)作狀態(tài)，一方面努力籌備最新一屆論壇，另一方面組織專(zhuān)項(xiàng)的課題研究，為政府和企業(yè)決策當(dāng)好參謀，為地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好助手，為游客出行的方便、安全提供幫助，并最終提升自駕游產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

同時(shí)，以論壇為核心和平臺(tái)，增加一系列的配套活動(dòng)。一是加強(qiáng) 交流與合作，學(xué)習(xí)和探索“長(zhǎng)三角旅游聯(lián)席會(huì)議”的精神和宗旨，結(jié)合官、學(xué)、商、媒四方面，組織專(zhuān)題的研討會(huì)。論壇是一個(gè)發(fā)布、總結(jié)、展示的平臺(tái)，以聽(tīng)為主，那么在臺(tái)下就需要進(jìn)一步的溝通和交流。二是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，不僅論壇本身要走出去，爭(zhēng)取到各地市輪流舉辦，就是每屆論壇的成果，都需要與各地交流、巡回演講或作主題演講。三是為各地區(qū)旅游增加宣傳、發(fā)布的平臺(tái)，借論壇之機(jī)向廣大市民、旅行社或旅游組織機(jī)構(gòu)、新聞媒體發(fā)布。四是舉辦自駕游博覽會(huì)，以形象展示等多層次、立體化的方式與游客作親密接觸。五是舉辦各類(lèi)旅游招商活動(dòng)，為自駕游資源豐富的地區(qū)招商引資、筑巢引鳳。

最后，要構(gòu)建一個(gè)自駕游的專(zhuān)家?guī)?，從自駕游宏觀發(fā)展、組織管理規(guī)范、目的地管理和建設(shè)、市場(chǎng)規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、房車(chē)發(fā)展研究、自駕游服務(wù)與人力資源管理等方面入手，廣邀群英，匯集官、學(xué)、商、媒四方專(zhuān)家和精英，成立一個(gè)專(zhuān)業(yè)的、權(quán)威的、有效的專(zhuān)家?guī)鞕C(jī)制。并每年針對(duì)論壇的主題，成立若干個(gè)課題組進(jìn)行專(zhuān)門(mén)性研究，并做好成果發(fā)布和轉(zhuǎn)化的工作。在此基礎(chǔ)上，開(kāi)展相應(yīng)的評(píng)比、創(chuàng)建工作，有條不紊地逐步推進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

第二、自駕游產(chǎn)業(yè)鏈尚需進(jìn)一步明晰

對(duì)“自駕游”而言概念還是較為明朗的，但是一旦冠以“產(chǎn)業(yè)”二字，就相對(duì)深入了許多。眾多與會(huì)人士表示，首屆論壇只是把“自駕游”作為一個(gè)大主題提了出來(lái)，但對(duì)“自駕游產(chǎn)業(yè)”沒(méi)有進(jìn)一步的明晰和解釋?zhuān)@得較為模糊。的確，談到自駕游產(chǎn)業(yè)，就不得不上升到上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的層面。就旅游本身而言，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對(duì)清晰，而與自駕游的結(jié)合，恐怕不是簡(jiǎn)單的“車(chē)+旅游”的概念了。自駕游產(chǎn)業(yè)是一個(gè)即老又新的課題，需要各方有識(shí)之士的共同研究和探討。

論壇冠以“自駕游產(chǎn)業(yè)”之名，就是希望在“自駕游”的“題眼”上，引起更多政府、專(zhuān)家、企業(yè)、媒體關(guān)注，加了一個(gè)“產(chǎn)業(yè)”并不僅僅多了兩個(gè)字，而是放大到了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，要從一個(gè)更為宏觀的角度來(lái)思考和觀察了。

因此，自駕游產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)后服務(wù)產(chǎn)業(yè)、租車(chē)業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、戶外休閑、探索運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的聯(lián)通和互補(bǔ)，就更加值得關(guān)注了。鑒于此，本屆論壇對(duì)“自駕游產(chǎn)業(yè)”未作過(guò)多的界定，就是希望各方不再囿于現(xiàn)狀，而是大膽創(chuàng)新、放寬思路地去思考自駕游產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題，從而更科學(xué)、更理性、更準(zhǔn)確地來(lái)定義，最終更好地促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

由產(chǎn)業(yè)鏈的形成，來(lái)帶動(dòng)各相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，并充分發(fā)揮催化劑、潤(rùn)滑劑的作用，為自駕游服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

第三、市場(chǎng)管理和規(guī)范未能形成有效成果

誠(chéng)然，綜合本屆論壇的各方面情況，特別是各地市旅游局和廣大媒體意見(jiàn)，對(duì)于市場(chǎng)管理和規(guī)范都是非常重視的。在論壇上，黃光榮副會(huì)長(zhǎng)以演講嘉賓的身份提出了對(duì)管理和規(guī)范問(wèn)題的思考，并大膽地提出了《自駕游合同》的概念。

由行業(yè)管理者的角度提出的《自駕游合同》的概念，一定不同于民間自發(fā)制定的自駕游雙方的內(nèi)部協(xié)定，它必須充分考慮到法律層面、政策層面、市場(chǎng)層面等宏觀內(nèi)容，也必須充分考慮到保護(hù)企業(yè)發(fā)展、維護(hù)游客利益的雙重作用。因此，也立即得到了廣大媒體和部分地市旅游局領(lǐng)導(dǎo)的呼應(yīng)。

接著，就政策層面而言，短時(shí)間內(nèi)形成行之有效的管理規(guī)范顯然還不成熟，各地主管部門(mén)出臺(tái)的《標(biāo)準(zhǔn)》、《辦法》，大都是從地接服務(wù)、景點(diǎn)景區(qū)服務(wù)角度來(lái)考慮的。因此，我們希望以此為引子，來(lái)大膽嘗試各種自駕游的組織形式、生存形態(tài)，從最初的《自駕游合同》作為起步，來(lái)引申對(duì)自駕游的管理和規(guī)范。

還有一個(gè)重要的課題未在本屆論壇中提出，但也同樣困擾著廣大業(yè)界人士的，就是眾多車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部等組織形式的存在。一方面散客出行，重點(diǎn)是政府引導(dǎo)、自我約束；另一方面，旅行社等組織自駕游，有既定的政策法規(guī)作為指導(dǎo)，有完善的安全防范體系作為基奠。這兩個(gè)方面當(dāng)前都有章可循。但是，大量車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部這些沒(méi)有旅游資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，事實(shí)上在操作著自駕游的組織工作，就存在著極大的管理漏洞。既沒(méi)有相關(guān)政策法規(guī)支持、更沒(méi)有完備的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，對(duì)組織者而言，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢生怕出事，對(duì)參加者而言，心中沒(méi)底、難以盡興。

那么車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部組織的活動(dòng)，是不是旅游的范疇呢？在我們接觸到事例中，特別是在遭遇了事故和災(zāi)難之后，往往會(huì)歸結(jié)到旅游范疇?？墒牵覀?nèi)绾伟咽潞筇幚砀牡绞虑肮芾?，如何把不具備?jīng)營(yíng)

資質(zhì)的單位組織起來(lái)，加以培訓(xùn)、教育和管理，如何把更多的自行出游變?yōu)橛薪M織的、至少是有關(guān)懷的出游，就是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題，也是一個(gè)社會(huì)責(zé)任感的問(wèn)題。

論壇就是希望通過(guò)這一系列的運(yùn)作和思考，來(lái)大膽嘗試和實(shí)踐，在各地市旅游主管部門(mén)的大力支持下，來(lái)充分發(fā)揮論壇平臺(tái)作用，促進(jìn)自駕游市場(chǎng)的管理和規(guī)范，確保游客安全。

第四、本屆論壇與企業(yè)的互動(dòng)太少

許多與會(huì)政府代表以及企業(yè)負(fù)責(zé)人在會(huì)后都向組委會(huì)反映，本屆論壇太過(guò)官方，討論的都是較為宏觀的問(wèn)題，對(duì)企業(yè)有一定的啟發(fā)作用，但與企業(yè)的互動(dòng)太少，在理論聯(lián)系實(shí)際方面做得不夠。出現(xiàn)這一問(wèn)題的主要原因在于，一是論壇容量有限、配套活動(dòng)偏少的問(wèn)題；二是自駕游的理論課題研究尚不深入，更缺乏實(shí)踐基礎(chǔ)；三是承辦單位由于分頭管理，從而減少了政企間交流和溝通的機(jī)會(huì)。

就整個(gè)論壇來(lái)看，官、學(xué)、商、媒四方面單一拆分，每一方面都做得不錯(cuò)。“官”：論壇得到了三省一市的省級(jí)旅游局的大力支持，都作為支持單位，特別是上海市旅游局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的重視，近80個(gè)地市、區(qū)縣旅游局和相關(guān)縣市人民政府作為聯(lián)合支持單位，大多數(shù)旅游局和地方政府派員參加，足顯政府的重視；“學(xué)”：邀請(qǐng)到了業(yè)界的著名專(zhuān)家、學(xué)者、行業(yè)管理者，就專(zhuān)業(yè)的主題進(jìn)行演講；“商”邀請(qǐng)了近百家旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人和代表與會(huì)；“媒”四大傳媒集團(tuán)和許多專(zhuān)業(yè)媒體牽頭參與，各地媒體和政府官網(wǎng)紛紛報(bào)道。

但是整合到一起，還是顯得不夠具有“整體性”。以此為鑒，下屆論壇，乃至今后的論壇，都將緊密?chē)@“溝通、交流”作文章，在此基礎(chǔ)上，打造論壇這個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)和舞臺(tái)。

上述意見(jiàn)建議都是論壇舉辦期間，以及事后回訪中的一次匯總。事后，組委會(huì)也多次召開(kāi)總結(jié)會(huì)。先是各承辦單位各自總結(jié)、匯總，再是在松江區(qū)商旅委的大力支持下，由組委會(huì)全體班子，與各承辦單位開(kāi)展座談和總結(jié)，在肯定工作成績(jī)的同時(shí)，也提出了對(duì)組織工作中的不足，以期積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，為今后論壇的舉辦奠定基礎(chǔ)。

首先，組織工作不夠緊密

雖然整個(gè)論壇的流程圓滿、順暢，但是在整個(gè)幕后組織工作中，還是有許多不盡如人意的地方。這主要體現(xiàn)在出席情況的不確定、物料準(zhǔn)備不夠充分、現(xiàn)場(chǎng)簽到較為混亂等方面。雖然有許多的客觀原因存在，但是，就總體的流程管理和策劃來(lái)看，還是有許多欠缺的，這也是今后必須要注意的。

出席情況受到黃金周臨近、各地旅游活動(dòng)不斷、黨代會(huì)和換屆工作的影響，出席領(lǐng)導(dǎo)的行程不斷地變化，往往在最后一兩天會(huì)接到許多旅游局來(lái)電，鑒于這個(gè)原因或者那個(gè)原因，原定局長(zhǎng)來(lái)的改為副局長(zhǎng)來(lái)，原定這位副局長(zhǎng)來(lái)的換為另一位副局長(zhǎng)，原定當(dāng)晚到的要改到第二天到。凡此種種，為論壇帶來(lái)太多的不確定性。

在此情形下，區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)王軍在聽(tīng)取組委會(huì)匯報(bào)后當(dāng)機(jī)立

斷，制定了針對(duì)出席情況的各種預(yù)案，解決會(huì)場(chǎng)到酒店的接駁問(wèn)題，使得可能?chē)?yán)重影響現(xiàn)場(chǎng)的隱患得以解決。張培榮副區(qū)長(zhǎng)在區(qū)旅游節(jié)購(gòu)物節(jié)舉辦的當(dāng)口，百忙之中出席論壇開(kāi)幕式。市旅游局沈山州副局長(zhǎng)參加完其他區(qū)的活動(dòng)，飯都顧不上吃、馬不停蹄地趕到開(kāi)幕式發(fā)表講話。這在讓我們感動(dòng)的同時(shí)，更加堅(jiān)定了信心，一定要把組織工作做好，來(lái)回報(bào)各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持。

其次，時(shí)間選擇更需商榷

本次論壇選擇在9月召開(kāi)，主要是考慮到了放在市旅游節(jié)、區(qū)旅游節(jié)期間。雖然在聲勢(shì)上取得了良好的效果，但是正值黃金周前夕和旅游旺季，對(duì)于政府邀請(qǐng)工作帶來(lái)了巨大的難度，特別是后期的變數(shù)太多，也給論壇的舉辦帶來(lái)了危機(jī)和不小的壓力。

更為重要的是，選擇在一個(gè)繁忙的季節(jié)召開(kāi)論壇，也讓與會(huì)者少了許多交流的機(jī)會(huì)，更少了許多深入思考的時(shí)間，從而把更多的問(wèn)題流于表面。我們一直認(rèn)為，論壇就像一臺(tái)戲，“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，更多的是要在臺(tái)下的功課，這也是基礎(chǔ)所在。因此，我們?cè)谡搲瘯r(shí)間的選擇上，將更加謹(jǐn)慎，既要確保論壇的現(xiàn)場(chǎng)效果，更要讓論壇有更多的積淀，最終促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

再次，必須進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)作

本次論壇在市場(chǎng)運(yùn)作上并不成功，主要的原因是由于主贊助商的審批時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而論壇的籌備時(shí)間較短，最終造成既定的主贊助商未

能如期簽約。雖然組委會(huì)在策劃論壇時(shí)，制定了完備的招商計(jì)劃和方案，圖文并茂，但是由于主贊助商的未到位，最終導(dǎo)致其他小的、待時(shí)而動(dòng)的贊助商的合作也未能落實(shí)，其結(jié)果就是整個(gè)論壇無(wú)任何收入。

經(jīng)費(fèi)的缺失，給論壇帶來(lái)了巨大的資金壓力。承辦單位翰榮傳媒承擔(dān)了論壇前期、期間、后期的《新聞晨報(bào)》、《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》的宣傳費(fèi)用數(shù)十萬(wàn)元。承辦單位RTA承擔(dān)了前期、期間的運(yùn)作費(fèi)用和其他宣傳及網(wǎng)站費(fèi)用亦數(shù)十萬(wàn)元。至于酒店、會(huì)場(chǎng)、就餐等落地費(fèi)用，則由其他承辦單位承擔(dān)了。

論壇經(jīng)費(fèi)的緊張，除了讓各承辦單位承擔(dān)了大量的資金壓力之外，也使得論壇原先的許多設(shè)想無(wú)法實(shí)現(xiàn)，讓論壇的組織工作捉襟見(jiàn)肘。但是，各承辦單位顧大局、識(shí)大體，在千險(xiǎn)萬(wàn)難中還是挺了過(guò)來(lái)，把首屆論壇圓滿辦成了。希望接下來(lái)的論壇，組委會(huì)能充分吸收教訓(xùn)，把市場(chǎng)運(yùn)作工作做好，從而使論壇的整體運(yùn)作更加流暢，讓專(zhuān)家?guī)?、課題組的組織工作更加順利和成功。

最后，工作班子需加強(qiáng)學(xué)習(xí)

整個(gè)工作班子應(yīng)該加強(qiáng)自身在自駕游領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究，應(yīng)該有戰(zhàn)略的眼光、全盤(pán)的視野來(lái)考慮問(wèn)題，這樣才能把論壇組織好，才能把論壇策劃好。為此，組委會(huì)常設(shè)的秘書(shū)處將定期開(kāi)展培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并定期與專(zhuān)家、學(xué)者開(kāi)展交流研討，學(xué)習(xí)中提升。所有的秘書(shū)處工作組成員，也要加強(qiáng)對(duì)論壇組織、策劃方面的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，將對(duì)組織工作

的提升起到至關(guān)重要的作用。

與此同時(shí)，組委會(huì)將印發(fā)《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇宣傳手冊(cè)》，手冊(cè)中重點(diǎn)展現(xiàn)首屆論壇的盛況與總結(jié)，并發(fā)布下一屆論壇的相關(guān)內(nèi)容，還將另行制作和發(fā)放《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇通訊錄》（2011內(nèi)部版）。

第六部分 下屆論壇的設(shè)想

一、時(shí)間及地點(diǎn)安排

時(shí)間方面，考慮到既要確保足夠的前期組織、運(yùn)作時(shí)間，又要避開(kāi)“5.19”國(guó)家旅游日熱潮、高考、中考等時(shí)段。經(jīng)組委會(huì)內(nèi)部會(huì)議商定，初步定在5月份的第二周，并避開(kāi)周末。這樣的時(shí)間安排，將使得領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓邀請(qǐng)工作更加順利，也便于各項(xiàng)論壇配套工作開(kāi)展。

地點(diǎn)的選擇，當(dāng)前有“輪流坐莊”和“固定舉辦”兩種意見(jiàn)，兩種意見(jiàn)都有明顯的優(yōu)勢(shì)，如何取舍？經(jīng)工作組多次會(huì)議商討，并征詢各方意見(jiàn)，初期考慮采用“固定舉辦”，至少是近兩三屆固定在上海地區(qū)舉辦。與此同時(shí)，還將采取固定舉辦與巡回宣講的方式相結(jié)合。待論壇成功舉辦幾屆，有了足夠的影響力的時(shí)候，再考慮采用“輪流坐莊”的方式，到泛長(zhǎng)三角地區(qū)的其他地市舉辦。

二、組織架構(gòu)

下屆論壇除繼續(xù)邀請(qǐng)上海市旅游局、江蘇省旅游局、浙江省旅游局、安徽旅游局作為支持單位之外，將提議請(qǐng)示國(guó)家旅游局作為指導(dǎo)單位，具體的行動(dòng)將先充分聽(tīng)取各省級(jí)旅游局的指示精神，再視實(shí)際情況而定。

同時(shí)，組委會(huì)將力邀解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、文匯新民聯(lián)合報(bào)業(yè)集團(tuán)、上海東方傳媒集團(tuán)（SMG）、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、安徽日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)作為特別支持單位，以媒體的層面來(lái)支持論壇。

主辦單位擬由常設(shè)的組委會(huì)牽頭，并邀請(qǐng)舉辦地、主贊助商、冠名贊助商共同聯(lián)合主辦。此外，首屆論壇的聯(lián)合支持單位，即上海市17個(gè)區(qū)縣旅游局、委，江蘇省13個(gè)地市旅游局，浙江省11個(gè)地市旅游局、委，安徽省12個(gè)地市旅游局、委，以及三省一市的23個(gè)相關(guān)縣市人民政府，將從下屆起擔(dān)任歷屆論壇“共建單位”，并在組織機(jī)構(gòu)中列出，不再重復(fù)發(fā)文確認(rèn)、回復(fù)。還有，組委會(huì)將從其他縣市人民政府中選擇部分縣市擔(dān)任“聯(lián)合支持單位”，以進(jìn)一步加強(qiáng)與地市政府的溝通、交流和合作。

三、活動(dòng)內(nèi)容

1、新聞發(fā)布會(huì)

時(shí)間初定在主體活動(dòng)，如論壇、博覽會(huì)活動(dòng)前一周左右舉辦新聞發(fā)布會(huì)，擬邀請(qǐng)50-80家媒體參加，新聞發(fā)布會(huì)將發(fā)布本次論壇以及相關(guān)活動(dòng)的信息。

同時(shí)，組委會(huì)將上海市旅游局辦公室楊兢副主任，以及江蘇、浙江、安徽三省旅游局相關(guān)部門(mén)的大力支持下，定期不定期地向各地、各類(lèi)媒體及時(shí)發(fā)布新聞通稿或信息。

2、長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì)

擬在論壇召開(kāi)前舉辦長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì)，參展對(duì)象為泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的旅游接待企業(yè)，包括景區(qū)、景點(diǎn)、旅游項(xiàng)目、酒店、賓館以及相關(guān)企業(yè)。同時(shí)，還將接受地方政府或旅游主管部門(mén)的組團(tuán)參展，39 接受相關(guān)媒體、網(wǎng)站，以及旅行社、門(mén)票代理機(jī)構(gòu)的參展。

博覽會(huì)的觀眾分為兩類(lèi)，一類(lèi)是專(zhuān)業(yè)觀眾，包括旅游采購(gòu)商、旅行社、代理機(jī)構(gòu)、車(chē)友會(huì)、俱樂(lè)部的代表、政府代表、媒體等專(zhuān)業(yè)人士；另一類(lèi)是廣大市民、游客。博覽會(huì)向市民免費(fèi)開(kāi)放，重點(diǎn)是向廣大游客介紹、推薦、展示各自駕游目的地的形象。

博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)原則上不發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售，但可向廣大市民發(fā)送贈(zèng)券、贈(zèng)票、優(yōu)惠券、宣傳資料等，博覽會(huì)參展商與專(zhuān)業(yè)觀眾代表將組織專(zhuān)場(chǎng)見(jiàn)面活動(dòng)，提供溝通、交流、談判、合作、簽約的機(jī)會(huì)。

3、招待晚宴及開(kāi)幕式

在論壇開(kāi)幕前一天晚，即各地代表報(bào)到日，舉辦論壇招待晚宴。在博覽會(huì)第一天上午舉辦開(kāi)幕式，開(kāi)幕式將邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席，按一般性博覽會(huì)流程策劃。博覽會(huì)舉辦開(kāi)幕式后，論壇不再舉行開(kāi)幕儀式，博覽會(huì)開(kāi)幕式即標(biāo)志著論壇開(kāi)幕。

4、高層論壇

高層論壇擬采用半天至一天時(shí)間，根據(jù)主題邀請(qǐng)相關(guān)官、學(xué)、商、媒四方代表演講，論壇將采取理論聯(lián)系實(shí)際的原則。

5、專(zhuān)家?guī)斐闪x式

在高層論壇最后一個(gè)議程，或者招待晚宴上，舉辦自駕游專(zhuān)家?guī)斐闪x式?！伴L(zhǎng)三角自駕游專(zhuān)家?guī)臁钡拿Q為待定名稱，具體名稱由

組委會(huì)充分協(xié)商并提請(qǐng)各省級(jí)旅游局審閱后確定。一旦確定，即向官、學(xué)、商、媒等四方面的專(zhuān)家發(fā)放邀請(qǐng)函和聘書(shū)。

同時(shí)，論壇將宣布下一屆的自駕游研究課題和課題組成員。

6、自駕游圓桌會(huì)議

圍繞本屆論壇的主題，各與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)、媒體參與，各抒己見(jiàn)，暢所欲言，并在會(huì)議的最后，就某些方面達(dá)成共識(shí)，發(fā)布報(bào)告或宣言，為本屆論壇進(jìn)行總結(jié)。

7、自駕游發(fā)布會(huì)

擬在論壇舉辦前期，舉行若干場(chǎng)“自駕游發(fā)布會(huì)”，為各地旅游主管部門(mén)、地方政府、重要的景點(diǎn)景區(qū)提供發(fā)布平臺(tái)，提供一站式服務(wù)，解決發(fā)布者的后顧之憂，并進(jìn)一步降低發(fā)布單位的支出成本。

參與發(fā)布會(huì)的專(zhuān)業(yè)人士包括組委會(huì)邀請(qǐng)的對(duì)應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓之外，發(fā)布者可以自行邀請(qǐng)，或提供要求由組委會(huì)代為邀請(qǐng)其他相關(guān)人士。

8、萬(wàn)車(chē)游活動(dòng)

在“萬(wàn)車(chē)游松江”的基礎(chǔ)上，再推出新一期的萬(wàn)車(chē)游活動(dòng)（一地或多地），具體策劃方案另行商定。

四、主題議題

2012第二屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇主題、議題待定。

第七部分 寄望

在各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，和各位專(zhuān)家、各家媒體、各家企業(yè)的大力支持下，2011首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇圓滿落幕，帶助推自駕游熱潮的同時(shí)，也給各方帶來(lái)了更多的思考。

這僅是開(kāi)始和起步，組委會(huì)全體工作人員將不負(fù)各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)之眾望，秉承辦論壇之宗旨，全心付出、不斷努力，辦好論壇、提升影響、擴(kuò)大效應(yīng)。也希望以論壇的微薄之力，為促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、繁榮各地旅游經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)泛長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)、更好地服務(wù)于民作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

也懇請(qǐng)各級(jí)政府和主管部門(mén)、各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家、學(xué)者、媒體、企業(yè)，繼續(xù)關(guān)注、關(guān)心我們，繼續(xù)支持我們，我們一定全力以赴，竭盡所能，辦好論壇。

（完）

長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì)

二○一一年十月