第一篇：一帶一路官方解析

“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。One Belt And One Road(OBAOR)

2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議；2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”

西漢時期，張騫（約公元前164年―前114年）于（公元前138年―公元前126年）從長安（今陜西西安）出發(fā)，聯(lián)絡(luò)大月氏人，共同夾擊匈奴。首次開拓絲綢之路，被稱為“鑿空之旅”。東漢時期，班超從洛陽出發(fā)，再次出使西域，他到達(dá)了西域，他的隨從到達(dá)了羅馬。這是東西方文明的第一次對話。也是在東漢，印度僧人沿著絲綢之路到達(dá)洛陽，將佛教傳入中國，從另一個角度拓展了絲綢之路絲綢之路是起始于中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時代背景

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任和義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

中國背景 1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩；

2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高；

3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。

啟動意義

“一帶一中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域，迎來共創(chuàng)共享的新時代。路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”

三重使命

1、探尋經(jīng)濟(jì)增長之道

“一帶一路”是在后金融危機(jī)時代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2、實現(xiàn)全球化再平衡

傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚(yáng)光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動全球再平衡?！耙粠б宦贰惫膭钕蛭鏖_放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

3、開創(chuàng)地區(qū)新型合作

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

共建原則

恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。堅持開放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。

堅持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)系，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。

框架思路

“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實合作，打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊；海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。“一帶一路”建設(shè)是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟(jì)愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行。努力實現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸?？胀ǖ谰W(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平；投資貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升，高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入；人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國人民相知相交、和平友好。

敲定省份

包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。

絲路新圖

1、北線A: 北美洲（美國，加拿大）——北太平洋——日本，韓國——日本?！敱戎Z港（海參崴，斯拉夫揚(yáng)卡等）——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——?dú)W洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）

2、北線B：北京——俄羅斯——德國——北歐

3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎

4、南線：泉州——福州——廣州——海口——北?！觾?nèi)——吉隆坡——雅加達(dá)——科倫坡——加爾各答——內(nèi)羅畢——雅典——威尼斯

5、中心線：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲

官方版圖

一帶一路的版圖

一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，是在陸地。它有三個走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲；二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

項目落地

2014年5月李克強(qiáng)總理訪問肯尼亞期間，中肯簽署了關(guān)于蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路相關(guān)合作協(xié)議，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞百年來建設(shè)的首條新鐵路，是東非鐵路網(wǎng)的咽喉，也是東非次區(qū)域互聯(lián)互通重大項目，規(guī)劃全長2700公里，預(yù)計總造價250億美元。鐵路的建設(shè)將把中國的資金、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、裝備制造和管理經(jīng)驗帶入非洲?？偫碓谶@次訪問提出的要互聯(lián)互通的航空、鐵路、公路三大網(wǎng)絡(luò)在肯尼亞都能體現(xiàn)。

在中國政府“一帶一路”戰(zhàn)略執(zhí)行下，在兩國政府的支持下，（China Trade week）將于 2015年7月1日-3日在東非肯尼亞國際展覽中心KICC舉辦。屆時，200多家中國企業(yè)，將集中展示自己的產(chǎn)品，行業(yè)涉及建筑建材、工程機(jī)械、汽摩配、塑料塑膠、消費(fèi)品和食品農(nóng)業(yè)等。同期有 “新絲綢之路研討會”和“中國民俗文化匯報演出”活動。

作為中國新的國際戰(zhàn)略框架，“一帶一路”給中國經(jīng)濟(jì)帶來了多重發(fā)展機(jī)遇。目前，“一帶一路”投資路線圖已經(jīng)清晰?！耙粠б宦贰?將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，從而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。中國對沿線國家的開放，將刺激區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投入與建設(shè)，包括邊境口岸設(shè)施和中心城市市政基礎(chǔ)建設(shè)、跨境鐵路擴(kuò)能改造、口岸高速公路等互通互聯(lián)項目建設(shè)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機(jī)會，這首先表現(xiàn)在油氣開采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機(jī)會。未來，“一帶一路”的加速推進(jìn)將有助于“中國制造”的升級與創(chuàng)新，從而帶來全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴南到y(tǒng)性行情。從行業(yè)角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，對沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，從而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場帶來投資機(jī)會，這首先表現(xiàn)在油氣開采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機(jī)會。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國造紙行業(yè)“一帶一路”市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國造紙行業(yè)“一帶一路”行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國造紙行業(yè)“一帶一路”行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為造紙行業(yè)“一帶一路”企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

第二篇：一帶一路官方英文翻譯

“一帶一路”是我國提出的“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

這樣一個國際化的戰(zhàn)略，自然需要嚴(yán)謹(jǐn)、貼切的英文翻譯。9月24日國家發(fā)改委會同外交部、商務(wù)部等部門，共同發(fā)布了“一帶一路”英文譯法的官方規(guī)范。

一、在對外公文中，統(tǒng)一將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”的英文全稱譯為“the Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road”，“一帶一路”簡稱譯為“the Belt and Road”，英文縮寫用“B&；；；R”。

二、“倡議”一詞譯為“initiative”，且使用單數(shù)。不使用“strategy”、“project”、“program”、“agenda”等措辭。

三、考慮到“一帶一路”倡議一詞出現(xiàn)頻率較高，在非正式場合，除首次出現(xiàn)時使用英文全稱譯文外，其簡稱譯法可視情況靈活處理，除可使用“the Belt and Road Initiative”外，也可視情使用“the land and maritime Silk Road initiative”。其他譯法不建議使用。

第三篇：一帶一路解析

第三部分 重構(gòu)

一帶一路這個事情屬于中美重構(gòu)、中國貿(mào)易的重構(gòu)，也屬于歐亞大陸地緣政治關(guān)系的重構(gòu)。資本市場上也對一帶一路寫了很多報告，但是忽略了其中的風(fēng)險。一帶一路的風(fēng)險有三點(diǎn)。

1）第一點(diǎn)，從時間上看，這個規(guī)劃的特點(diǎn)是非常短、非常長。非常長是我們這個規(guī)劃是35年之后才能基本完成，不知道35年期間世界會發(fā)生什么，中國會發(fā)生什么。非常短，就是我們在一年時間年內(nèi)就設(shè)計了一個穿越數(shù)十年時間周期、跨越歐亞大陸、涉及44億總?cè)丝?、卷?1萬億美元GDP的龐大規(guī)劃。這種東西在西方國家是不可能完成的。

2）第二個，對比京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶等其他規(guī)劃，一帶一路最明顯的特征是我們是在中國規(guī)劃別人的事情，非常難。表現(xiàn)在三個方面。第一是企業(yè)很難。雖然說我們的企業(yè)最近幾年走出去從規(guī)模上看增長是非常快的，但是從能力上并不具備的。我們的企業(yè)因為習(xí)慣了在國內(nèi)的生存環(huán)境，不會去引導(dǎo)當(dāng)?shù)氐拿褚?，更不會去融入?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)政治環(huán)境。軟實力輸出能力非常的欠缺。其次是溝通很難。改革開放三十度年了經(jīng)濟(jì)上跟外部交流很多，但是思想上跟外部交流很少。大家很難想象，像土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦，他們在想什么干什么。反過來也一樣的。第三個是大國博弈非常難。我們遇到三個方面的阻力。在南面，印度對一帶一路是非常冷淡的。在東邊，美國從阿富汗撤軍之后，圍繞阿富汗這個交通樞紐的地位，在2011年提出新絲綢之路，比我們還早。看到我們搞一帶一路，美國突然就不淡定了，今年就搞大項目，花了11億美元南亞電力網(wǎng)。在北邊，今年俄羅斯搞俄開發(fā)，升級為歐亞聯(lián)盟，積極要拉幾個斯坦國家入盟。從西面來看，歐盟一直在推行東擴(kuò)計劃，提出東部伙伴計劃，把勢力延伸到黑海厲害和外高加索地帶。所以我們西出歐亞大阻力是非常大的。

3）第三個風(fēng)險點(diǎn)，對資本市場刺激最大的是一帶一路里面包含的很多基建項目。但這些基建項目其實早就在了，比如中保鐵路、中海鐵路，推了很多年推不動，非常困難。不僅是中國，像聯(lián)合國的亞貿(mào)經(jīng)合委在幾十年前就提出來泛亞鐵路的規(guī)劃，后來開發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)也不斷的在亞歐地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通設(shè)計過自己的戰(zhàn)略?；A(chǔ)設(shè)施這個東西，不僅涉及經(jīng)濟(jì)問題，還涉及到政治問題，還涉及到軍事問題?？赡懿粫驗槲覀兲岢鲆粠б宦肪土ⅠR開工、立馬建設(shè)。所以這些項目公司的利潤最終是要兌現(xiàn)的。如果大家一旦發(fā)現(xiàn)最近的預(yù)期那么長，就會產(chǎn)生投資轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

最TOP：“一帶一路”基本認(rèn)知

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，英文縮寫OBAOR（One Belt And One Road）。

“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

“一帶一路”打破原有點(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無論是早期的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū)，都是以單一區(qū)域為發(fā)展突破口?！耙粠б宦贰睆氐赘淖冎包c(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖，更多強(qiáng)調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，有利于我國加快我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。國際背景——

在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貨幣政策走向分化的背景下。很多國家的經(jīng)濟(jì)可能面臨困境，亟需新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，亟需新的經(jīng)濟(jì)火車頭來帶動世界經(jīng)濟(jì)。中國借此機(jī)會，將有利于幾乎所有國家的中國戰(zhàn)略、政策融入到“一帶一路”和APEC當(dāng)中，實現(xiàn)共贏。中國為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化作出了很多戰(zhàn)略規(guī)劃，包括：21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略、中巴經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略、東北亞經(jīng)濟(jì)整合戰(zhàn)略等。這些戰(zhàn)略中，每個都是以區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為核心的，每個都是以中國的國家戰(zhàn)略為基礎(chǔ)的，每個都是符合亞太乃至亞歐幾乎所有成員國的戰(zhàn)略利益。

以APEC為例，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，美國在APEC的話語權(quán)被削弱了，因此美國一直在推動要把中國規(guī)避在外的TPP。希望通過TPP的建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)上孤立中國，用TPP替代APEC。而2014年北京APEC會議，中國力推亞太自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”，就是要強(qiáng)化APEC的作用。因為APEC才更代表亞太利益，代表整個亞太的利益也就是代表中國的利益，中國的發(fā)展趨勢和亞太深化合作是一致的。中國強(qiáng)化APEC同時能起到對沖美國TPP戰(zhàn)略計劃的作用。一旦歐亞大陸完成了經(jīng)濟(jì)整合，美國在亞太的力量必然被擠出，美國必然失去全球霸權(quán)。這也是全球性一個戰(zhàn)略博弈。

因此，上述這些戰(zhàn)略，最終都可以統(tǒng)合到更廣大的戰(zhàn)略——?dú)W亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略當(dāng)中。如今，歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略由中國提出了兩個符合大方向的戰(zhàn)略：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和21世紀(jì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，即“一帶一路”。中國所有區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，都可以融入到上述兩個戰(zhàn)略當(dāng)中。

基于中國的國家戰(zhàn)略，基于當(dāng)前世界發(fā)展大勢，中國制定了“一路一帶”戰(zhàn)略。雖然“一路一帶”提出時間只有一年多，但顯然已經(jīng)獲得包括亞太國家、中亞和歐洲國家的認(rèn)可，中國這一戰(zhàn)略很顯然要和APEC這個平臺對接，中國要努力推動融合歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟(jì)整合，走互惠互利的發(fā)展共贏之路。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢。而21世紀(jì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略則是從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸，最終可以和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。

推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化乃至歐亞大陸經(jīng)濟(jì)融合，這就是中國包容性發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)合作共贏是戰(zhàn)略的中心思想，這也是中國最高國家戰(zhàn)略的包容性體現(xiàn)。國內(nèi)背景——

“一帶一路”作為一項重要的中長期國家發(fā)展戰(zhàn)略，其要解決中國過剩產(chǎn)能的市場、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強(qiáng)化及貿(mào)易主導(dǎo)這幾個重要的戰(zhàn)略問題。

1．中國的過剩產(chǎn)能的市場問題

過剩產(chǎn)能對經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行造成了很大的問題，中國傳統(tǒng)的出口國較為單一和狹窄，美歐日占據(jù)出口的核心國位置，但這些傳統(tǒng)的出口市場已經(jīng)開拓得較為充分，增量空間已經(jīng)不大，國內(nèi)的過剩產(chǎn)能很難通過他們進(jìn)行消化，在國內(nèi)消費(fèi)加速啟動難以推進(jìn)的情況下，通過“一帶一路”來開辟新的出口市場是很好的抓手。中國不僅有過剩產(chǎn)能還有過剩外匯資產(chǎn)；而新興市場國家和欠發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能。2．中國的資源獲取問題

中國的油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度較高，這些資源主要通過沿海海路進(jìn)入中國，渠道較為單一。中國與其他重要資源國的合作還不深入，經(jīng)貿(mào)合作也未廣泛有效的展開，使得資源方面的合作不穩(wěn)定和牢固?！耙粠б宦贰毙略隽舜罅坑行У年懧焚Y源進(jìn)入通道，對于資源獲取的多樣化十分重要。3．中國的戰(zhàn)略縱深開拓和國家安全的強(qiáng)化問題

我國的資源進(jìn)入主要現(xiàn)還主要是通過沿海海路，而沿海直接暴露于外部威脅，在戰(zhàn)時極為脆弱。我國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施也集中于沿海，如果遇到外部的打擊，整個中國會瞬時失去核心設(shè)施。在戰(zhàn)略縱深更高的中部和西部地區(qū)，特別是西部地區(qū)，地廣人稀工業(yè)少，還有很大的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?jié)摿?，在?zhàn)時受到的威脅也少，通過“一帶一路”加大對西部的開發(fā)，將有利于戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強(qiáng)化。

4.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)

一帶一路戰(zhàn)略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國而推進(jìn)TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、TTIP(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判)，還能有機(jī)會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀(jì)海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點(diǎn)建設(shè)，推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判，在國內(nèi)，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設(shè)國際中轉(zhuǎn)港，真正帶動建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)，定價權(quán)和資源配置權(quán)。中國主動加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，提升自己的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響能力。5.通路是“一帶”的抓手

“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點(diǎn)。要解決中國的產(chǎn)能過剩，需要通盤考慮，如前所述，“一帶一路”是系統(tǒng)性解決此問題的最好抓手，從現(xiàn)實來說，考慮到西部基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，為了更好的外聯(lián)內(nèi)呼，打通順暢的交通動脈是第一位的，也符合“一帶一路”的題義，即首先著手的必將是通路、通航?！耙粠А敝饕菑耐分?，通路所推進(jìn)的地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，提升空間更大，其對接的是西部廣闊的腹地，將在交通設(shè)施建設(shè)和油氣管道建設(shè)上發(fā)力。國際反應(yīng)—— ——理念廣受贊譽(yù)

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機(jī)制，不以控制他國經(jīng)濟(jì)命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負(fù)責(zé)任大國的氣度和胸襟。“一帶一路”不僅是中國自身的戰(zhàn)略構(gòu)想，更是沿線各國的共同事業(yè)——契合沿線國家的共同需求，為其互補(bǔ)互利互惠開啟新的機(jī)遇之窗?！獦?gòu)想惠及各國

推動實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通。當(dāng)絲路意識在沿線各國落地生根，各國紛紛找尋本國發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”的有效對接，也在為“一帶一路”建言獻(xiàn)策，共同向著未來前行?！桨钢畚磥?/p>

2014年11月8日，加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會將在北京舉行。國家主席習(xí)近平將出席并主持會議。孟加拉國、老撾、蒙古國、緬甸、塔吉克斯坦、柬埔寨、巴基斯坦等7國領(lǐng)導(dǎo)人以及聯(lián)合國亞太經(jīng)社會執(zhí)行秘書、上海合作組織秘書長應(yīng)邀與會。APEC第二十二次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議即將舉行，各成員正積極推動制定《APEC互聯(lián)互通藍(lán)圖》。

除中國外，參加加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會的7國不是APEC成員，但也是地區(qū)的一部分。除硬件、軟件的基礎(chǔ)設(shè)施以外，人與人之間的互聯(lián)互通也得到了更多重視。中國澳大利亞商會計劃把澳大利亞的年輕專業(yè)人士派去中國企業(yè)短期工作，也準(zhǔn)備為中國畢業(yè)生提供赴澳短期工作的機(jī)會。“如果簽證更容易獲得，通過留學(xué)教育和勞務(wù)派遣，就能極大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各國人員的互聯(lián)互通，從而拉近各國之間的關(guān)系”，澳大利亞商會董事秘書長唐穆·洛克強(qiáng)調(diào)。

墨西哥和亞太其他國家對基礎(chǔ)設(shè)施投資有巨大需求，中國有資金、有技術(shù)、有經(jīng)驗，發(fā)展基建正是中國的專長?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量投資，因此，地區(qū)內(nèi)很多國家都支持和歡迎亞投行。西哈薩認(rèn)為，建立亞投行是很好的一項倡議，但亞投行能在多大程度上提供融資支持，取決于它的容量，“亞投行將與世界銀行、亞洲開發(fā)銀行相互補(bǔ)充?！?/p>

從“一帶一路”到“互聯(lián)互通”，中國思路一以貫之：本著互利共贏的原則同各國開展合作，讓世界從中國發(fā)展中分享紅利；實行包容發(fā)展，堅持各國共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn)、共創(chuàng)繁榮。

@習(xí)近平主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議強(qiáng)調(diào)：加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè) @習(xí)近平在講話中指出，“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”倡議是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。

@習(xí)近平指出，“一帶一路”倡議，有利于擴(kuò)大和深化對外開放。經(jīng)過30多年的改革開放，中國經(jīng)濟(jì)正在實行從引進(jìn)來到引進(jìn)來和走出去并重的重大轉(zhuǎn)變，已經(jīng)出現(xiàn)了市場、資源能源、投資“三頭”對外深度融合的新局面。只有堅持對外開放，深度融入世界經(jīng)濟(jì)，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

@習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，要誠心誠意對待沿線國家，做到言必信、行必果。要本著互利共贏的原則同沿線國家開展合作，讓沿線國家得益于我國發(fā)展。要實行包容發(fā)展,堅持各國共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn)、共創(chuàng)繁榮。要做好“一帶一路”總體布局，盡早確定今后幾年的時間表、路線圖，要有早期收獲計劃和領(lǐng)域。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)要抓落實，由易到難、由近及遠(yuǎn)，以點(diǎn)帶線、由線到面，扎實開展經(jīng)貿(mào)合作，扎實推進(jìn)重點(diǎn)項目建設(shè)，腳踏實地、一步一步干起來。

@習(xí)近平指出，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，要抓住關(guān)鍵的標(biāo)志性工程，力爭盡早開花結(jié)果。要幫助有關(guān)沿線國家開展本國和區(qū)域間交通、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，共同推進(jìn)前期預(yù)研，提出一批能夠照顧雙邊、多邊利益的項目清單。要高度重視和建設(shè)一批有利于沿線國家民生改善的項目。要堅持經(jīng)濟(jì)合作和人文交流共同推進(jìn)，促進(jìn)我國同沿線國家教育、旅游、學(xué)術(shù)、藝術(shù)等人文交流，使之提高到一個新的水平。

@習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”建設(shè)是一項長期工程，要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，正確處理政府和市場的關(guān)系，發(fā)揮市場機(jī)制作用，鼓勵國有企業(yè)、民營企業(yè)等各類企業(yè)參與，同時發(fā)揮好政府作用。要重視國別間和區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制和平臺建設(shè)工作，設(shè)計符合當(dāng)?shù)貒榈耐顿Y和貿(mào)易模式，通過機(jī)制化安排推進(jìn)工作。要加大對外援助力度，發(fā)揮好開發(fā)性、政策性金融的獨(dú)特優(yōu)勢和作用，積極引導(dǎo)民營資本參與。要統(tǒng)籌好部門和地區(qū)關(guān)系，各部門和各地區(qū)要加強(qiáng)分工合作、形成合力。

@習(xí)近平指出，要以創(chuàng)新思維辦好亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金。發(fā)起并同一些國家合作建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行是要為“一帶一路”有關(guān)沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作。設(shè)立絲路基金是要利用我國資金實力直接支持“一帶一路”建設(shè)。要注意按國際慣例辦事，充分借鑒現(xiàn)有多邊金融機(jī)構(gòu)長期積累的理論和實踐經(jīng)驗，制定和實施嚴(yán)格的規(guī)章制度，提高透明度和包容性，確定開展好第一批業(yè)務(wù)。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金同其他全球和區(qū)域多邊開發(fā)銀行的關(guān)系是相互補(bǔ)充而不是相互替代的，將在現(xiàn)行國際經(jīng)濟(jì)金融秩序下運(yùn)行。

@習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。

@習(xí)近平提出5點(diǎn)建議。第一，以亞洲國家為重點(diǎn)方向，率先實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通?！耙粠б宦贰痹从趤喼蕖⒁劳衼喼?、造福亞洲。中國愿通過互聯(lián)互通為亞洲鄰國提供更多公共產(chǎn)品，歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車。第二，以經(jīng)濟(jì)走廊為依托，建立亞洲互聯(lián)互通的基本框架?！耙粠б宦贰奔骖櫢鲊枨?，統(tǒng)籌陸海兩大方向，涵蓋面寬，包容性強(qiáng)，輻射作用大。第三，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。第四，以建設(shè)融資平臺為抓手，打破亞洲互聯(lián)互通的瓶頸。中國將出資400億美元成立絲路基金。絲路基金是開放的，歡迎亞洲域內(nèi)外的投資者積極參與。第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯(lián)互通的社會根基。未來5年，中國將為周邊國家提供2萬個互聯(lián)互通領(lǐng)域培訓(xùn)名額。

當(dāng)前，“一帶一路”倡議已從理念設(shè)計、總體框架到完成戰(zhàn)略規(guī)劃，開始進(jìn)入務(wù)實合作階段。中國周邊各國盡管國情迥異，文化不同，但都擁有和平與發(fā)展的共同夢想，都希望搭乘中國列車，加快前行。正因如此，“一帶一路”這一宏大構(gòu)想才得以將各國人民的美好夢想相互連接在一起，而中國同各方一道，共商發(fā)展大計，共促和平安寧，共圓振興之夢，也逐漸成為當(dāng)前亞洲發(fā)展的最主要看點(diǎn)之一。

周邊是中國安身立命之所、發(fā)展繁榮之基。中國的發(fā)展離不開和平穩(wěn)定合作的周邊環(huán)境，中國的發(fā)展勢頭也給周邊國家?guī)碇匾暮献鳈C(jī)遇。當(dāng)前，中國周邊外交正在進(jìn)入新一輪活躍期，“一帶一路”上的合作故事必將在人類史冊上留下亮麗一頁

講“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的深遠(yuǎn)意義，首先要從政治的高度看待“一帶一路”的宏偉構(gòu)想。

提出“一帶一路”戰(zhàn)略的背景

第一，中俄合作面臨新的機(jī)遇。俄羅斯在烏克蘭和北極通航兩個方面，一下子出現(xiàn)了巨大的安全壓力。烏克蘭問題把俄羅斯的許多重要力量牽制住了。俄羅斯在歷史上面臨的歷來是東、西、南三方面的壓力，北部沒有問題，如今也前所未有地面臨了由北極通航帶來的北方壓力。2014年底俄羅斯成立北極戰(zhàn)略司令部，一方面表明他雄心勃勃，另一方面表明該方向要耗掉俄大量國防資源，因為這個方向邊界太長且不能回避。俄羅斯的人口增長又比較緩慢，這更加重了俄羅斯北面守邊的壓力。守邊要靠陸軍。安全受到威脅的時候，不能光靠高科技，得用人，而這又是俄羅斯國防短期內(nèi)不能彌補(bǔ)的一個瓶頸因素。從這個角度來說，中俄在較長的時間內(nèi)，有著相當(dāng)寬廣的合作空間。

第二，俄羅斯西面和北面的壓力增大造成蒙古的戰(zhàn)略地位發(fā)生變化，蒙古會更多地向中國傾斜。蒙古位于內(nèi)陸，比較封閉，前兩年欲加入歐安會組織，這兩年他看明白了，歐洲連烏克蘭都守不住，蒙古加入歐安會又有何用？天堂很遠(yuǎn)，俄羅斯和中國卻很近。最近蒙古要跟中國鐵路同軌，就說明蒙古領(lǐng)導(dǎo)人想通了。路跟心是連著的，心通則路通，蒙古的變化對中俄合作是有利的。2014年9月11日，中俄蒙三國元首會晤并合影，表明了普京對中蒙關(guān)系新變化持支持態(tài)度。第三，美國將在中國東部地區(qū)施加更多壓力。中國現(xiàn)在的安全環(huán)境好不好呢？很好，幾乎三分之二的邊界是穩(wěn)定和安全的。西部面臨“三股勢力”威脅，但是有俄羅斯的合作，問題不大。我們的壓力持續(xù)增大的地區(qū)主要集中在東部。日本自民黨第47屆眾議院大選獲勝，安倍繼續(xù)執(zhí)政，這表明日本國內(nèi)的極右勢力還在上升，并且有一定的國際財團(tuán)支持，這對中國來說是一個嚴(yán)肅的挑戰(zhàn)。這個挑戰(zhàn)不只來自日本本國的右翼勢力，還有國際反華勢力，更多的是美國大財團(tuán)中的反華勢力，這明顯是沖著中國來的。另外，美國防長換人往往是美外交政策出現(xiàn)重大調(diào)整的前兆。朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭的結(jié)束都是從撤換前線總指揮或國防部長開始的。小布什時期拉姆斯菲爾德下臺也說明美國在中東的反恐戰(zhàn)線將要收縮、伊拉克戰(zhàn)爭的節(jié)奏將要放緩。最近美國防長換人說明，華爾街不滿意奧巴馬的對華守勢政策。奧巴馬是有些尼克松式智慧的總統(tǒng)，他的攻勢政策是華爾街逼的，他對華爾街的擴(kuò)張政策一直在虛與委蛇，比如他始終不愿意繼續(xù)攻打阿富汗和敘利亞。因此，華爾街對他不滿，給他停發(fā)“工資”，制造“財政懸崖”。如今把與奧巴馬配合較好的搭檔哈格爾換掉，或許就是在給下一屆的強(qiáng)勢政策做鋪墊，這無疑將增大中國在東部地區(qū)的壓力。看“一帶一路”的意義要算大賬

在上述戰(zhàn)略背景下，中央提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，可以看出它對于維護(hù)中國政治安全有著極大的意義。它的最高政治目標(biāo)就是讓我們的朋友多多的，敵人少少的一一這是“一帶一路”戰(zhàn)略的政治大賬。我們要從維護(hù)中國國家政治安全的高度看問題，不能用賬房先生的眼光、只從狹隘的部門利益的多少來看“一帶一路”的意義和作用。微信號：caffe007 網(wǎng)上傳言有經(jīng)濟(jì)開發(fā)部門想通過“一帶一路”搞新的“馬歇爾計劃”，要掙大錢、要擴(kuò)張，這些都沒有抓住“一帶一路”的要義。我們的主要目標(biāo)實際上是交朋友。交哪些朋友呢？除了老朋友外，今后的重點(diǎn)將是加強(qiáng)與第三世界的友誼。習(xí)主席自主政中央工作以來出訪了許多國家，但花時間最多的是在第三世界國家。正如有句歌詞說的那樣，“千里難尋是朋友，朋友多了路好走”?！耙粠б宦贰钡囊x就是這個。

1941年5月5日，斯大林在紅軍學(xué)院講演中分析國家戰(zhàn)前需要具備的政治條件時說：“政治上做好戰(zhàn)爭準(zhǔn)備意味著什么呢？政治上做好戰(zhàn)爭準(zhǔn)備，意味著要有足夠的所需盟友和中立國。”沒有朋友的國家是不能勝利的。比如日本，在高科技軍事裝備方面，它是強(qiáng)國，但是它沒有真心實意的盟友，更沒有足夠的同情國，所以不具備打勝仗的條件。我們在為實現(xiàn)“兩個一百年”的戰(zhàn)略目標(biāo)做準(zhǔn)備，其中最重要的準(zhǔn)備就是要有足夠的朋友。朋友多了，政治上的事就好辦了。所以說，不能將“一帶一路”理解為資本擴(kuò)張和地緣政治擴(kuò)張，而是為了與世界人民交朋友、建立命運(yùn)共同體、與世界共同繁榮發(fā)展，是“綜合運(yùn)用國際國內(nèi)兩個市場、國際國內(nèi)兩種資源、國際國內(nèi)兩類規(guī)則”，為實現(xiàn)黨的“兩個一百年”目標(biāo)做的重要準(zhǔn)備。其戰(zhàn)略意義在于不用傳統(tǒng)的“兩個陣營”的對抗方式，而用上善若水、水善利萬物而不爭的辯證方式，破解霸權(quán)壓力于無形，“化危為機(jī)、轉(zhuǎn)危為安”，為我們實現(xiàn)“兩個一百年”戰(zhàn)略目標(biāo)創(chuàng)造更好的國際環(huán)境。20世紀(jì)下半葉，中國也是這樣打破美國壓力的。當(dāng)時中國有乒乓外交，乒乓賽事不為輸贏，只為友誼，特別是與第三世界的友誼。每次比賽結(jié)束后就會有一撥新朋友。1965年毛澤東給外事部門說，“不能靠送禮的辦法拉友誼，友誼要靠政治”。用今天的話理解，就是習(xí)近平在2014年11月28日召開的外事工作會議上強(qiáng)調(diào)的“正確義利觀”。習(xí)主席還說，“要堅持國際關(guān)系民主化，堅持和平共處五項原則，堅持國家不分大小、強(qiáng)弱、貧富都是國際社會平等成員，堅持世界的命運(yùn)必須由各國人民共同掌握，維護(hù)國際公平正義，特別是要為廣大發(fā)展中國家說話”。讀了這些講話再來理解“一帶一路”戰(zhàn)略，我們就會有一種在新的形勢下與世界人民，尤其是與第三世界人民同呼吸共命運(yùn)的感覺。

2013年習(xí)主席訪問非洲，明顯地讓我們感受到毛澤東時代為我們留下的世界影響力。南非的朋友對當(dāng)代中國的敬仰是與毛主席、周恩來時期的新中國相聯(lián)系的——這也是一種“軟實力”。在這方面我們不能“坐吃山空”，要在新的歷史條件下創(chuàng)造性地發(fā)展這種軟實力。毛主席說友誼要靠政治。同樣的道理，只有懂政治才能交朋友，只有懂政治才能理解“一帶一路”宏大構(gòu)想的要義，不懂政治就會幫人幫出倒忙，甚至幫出仇人。當(dāng)年俄國修中東鐵路的出發(fā)點(diǎn)之一也是想幫中國，結(jié)果沒有處理好雙方的政治關(guān)系，50年后雙方落下一大堆埋怨，一直到赫魯曉夫時代，俄國人才極不情愿地徹底放棄東北。這段歷史教訓(xùn)我們得認(rèn)真總結(jié)汲取。

“乒乓外交”開啟了中美兩國的外交史。圖為1971年4月13日，中美兩國乒乓球運(yùn)動員在北京首都體育館進(jìn)行友誼比賽

1978年12月16日，中美兩國發(fā)表了建交公報，宣布中美兩國決定自1979年1月1日起互相承認(rèn)并建立外交關(guān)系

毛澤東時代，我們是被第三世界“抬進(jìn)”聯(lián)合國的，今天我們也得靠第三世界把中國再次“抬向”世界大舞臺。我們得記住中國的朋友大部分來自第三世界，當(dāng)然也有第二世界。所以，習(xí)主席在談到維護(hù)國際公平正義問題時要求中國外交“特別是要為廣大發(fā)展中國家說話”。“一帶一路”的政治要義就在于搞清誰是朋友、誰是對手，毛澤東說“這是革命的首要問題”，這在今天也是中國發(fā)展必須看清的首要問題。

落實“一帶一路”構(gòu)想要講辯證法 這里主要有兩個問題。

第一個是主權(quán)國和國際環(huán)境問題。國際陸運(yùn)與海運(yùn)不同，海運(yùn)經(jīng)過的是公海，陸運(yùn)則要經(jīng)過一個個主權(quán)國，每走一步都很困難，光鐵路反復(fù)換軌就會造成很大的麻煩。俄羅斯在本國境內(nèi)修一條西伯利亞大鐵路，只用三四年就修通了，相反，在中國修一條中東鐵路，50多年都是沒完沒了的恩怨。今天我們也面臨同樣的問題：要到人家主權(quán)國去修高鐵，投資容易收益難。投資大家都是歡迎的，但長時期的重資產(chǎn)投入后，下一步如何互利互惠，才是我們要面對的。在這方面，我們一定要汲取歷史上中俄修建中東鐵路的教訓(xùn)，考慮得更加周到一點(diǎn)。毛澤東說，“做好事也要商量著做”。交朋友是主要的，不能急于求成。

英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志2014年5月1日的一個封面圖很有意思。圖片表現(xiàn)的是西方眼中的中國經(jīng)濟(jì)西進(jìn)，一群東方形象的騎兵陣容齊整地出現(xiàn)在豐沃的土地上，他們手握戰(zhàn)旗，但旗上的標(biāo)志顯示的卻是騰訊、華為、阿里巴巴、海爾等中國知名企業(yè)。意思是說西方人將今天的中國西進(jìn)與當(dāng)年的匈奴西進(jìn)同等看待——匈奴當(dāng)年是騎著馬拿著刀過來的，而今天中國人是夾著皮包過來的。到人家這兒來，人家是帶著“占地盤、搶利益”的疑慮看我們的。

有人說我們實行的是新的“馬歇爾計劃”，但實際上西方人尤其是歐洲人最怕的就是“馬歇爾計劃”。原因在哪呢？因為“馬歇爾計劃”落實的是羅斯福的分裂歐洲的政策，其要義就是保持歐洲的碎片化。1939年羅斯福考慮出兵歐洲抗擊希特勒，其重要原因就在于當(dāng)時希特勒快將歐洲統(tǒng)一了，美國必須出兵阻止。1945年戰(zhàn)爭結(jié)束的時候，丘吉爾看清了美國的目的，決定要搞“歐洲合眾國”，第二次統(tǒng)一歐洲。馬歇爾一想，假如歐洲統(tǒng)一了，美國這仗就白打了，只有歐洲破碎，美國才會有從容的地緣政治環(huán)境。這是老英國的視角。老英國治理歐洲的方法，就是在其破碎中大獲紅利?，F(xiàn)在美國也是這樣。為此，馬歇爾在丘吉爾要利用歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)實行二次統(tǒng)一的當(dāng)口，撒下一大筆錢。就好像在歐洲“骨折”長好前，馬歇爾及時撤了一層“云南白藥”，其后果就是固化了歐洲版圖的破碎性。當(dāng)時美國的目標(biāo)造成了大西洋東岸的歐洲大陸和太平洋西岸的亞洲大陸兩翼破碎。在遠(yuǎn)東這邊如何呢？就是美國與蘇聯(lián)、英國簽訂的“雅爾塔秘密協(xié)定”，把中國一分為二。但是中國有毛澤東領(lǐng)導(dǎo)的中國共產(chǎn)黨及絕對忠誠于中國共產(chǎn)黨的人民軍隊，所以他們分裂中國的圖謀沒有成功。今天的歐洲人依然沒有忘記“馬歇爾計劃”是干什么的，2008年歐洲陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)時歐洲人就不愿意再接受“外援”。第二個問題，就是不能再犯王明式的“筆直又筆直、純粹又純粹”的形而上學(xué)的錯誤。實施“一帶一路”戰(zhàn)略，不能因為西進(jìn)就忽視甚至觸動北方的俄羅斯。俄羅斯今天跟我們有相當(dāng)多的共同利益。2014年3月，習(xí)主席訪歐期間，默克爾贈予我們一幅地圖，稱“這是1735年德國繪制的第一幅精確的中國地圖”。這個地圖有明顯的指向，就是希望讓我們多關(guān)注北方，由此造成與俄羅斯的不和。當(dāng)時德國在烏克蘭問題上面臨俄羅斯的緊逼，德國當(dāng)然希望中國在東邊對俄造成牽制。但我們一定要汲取歷史上東吳因貪荊州小利而造成蜀漢兩家雙雙敗亡的教訓(xùn)。不能因小失大，大局最重要。微信號：caffe007 實現(xiàn)“一帶一路”要有辯證思維，斯諾曾問毛澤東為什么搞世界革命，毛澤東告訴斯諾說，“哪里發(fā)生革命，我們就在哪里發(fā)表聲明，并開大會聲援，帝國主義最討厭的就是這個”。這句話很有哲理，盲目出兵是不可取的，因為出了兵就要鞏固戰(zhàn)果，同時要用更多的資源消化戰(zhàn)果，時間久了就會透支我們的資源并拖垮我們的國力。蘇聯(lián)勃列日涅夫到處出兵，到處透支資源，就是犯了這個錯誤。我們知道，對某一軍事?lián)c(diǎn)控制的要義在于對其半徑的控制，十個控制點(diǎn)上需要的就是控制十個半徑面的資源。在印度洋任何一點(diǎn)上若沒有控制南北緯30度的力量，就根本站不住腳。中國至今也沒有這么多資源。明乎此，也就明白了毛澤東這句話的哲學(xué)深義。

我們今天實施“一帶一路”戰(zhàn)略為了什么——建立友誼。建立友誼就得有共同的話題。實施“一帶一路”，各國共同搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)，就相當(dāng)于有了共同話題。在這個過程中，一定要汲取歷史上俄國在中東鐵路和德國在巴格達(dá)鐵路上越幫越忙、交友不成反為仇的教訓(xùn)，用新絲綢之路聯(lián)起中國與世界、尤其是與第三世界的友誼。目前已有中非、中阿、中拉合作論壇，如果再用“一帶一路”的思想將其聯(lián)結(jié)起來，再造“全世界人民團(tuán)結(jié)起來”和“我們的朋友遍天下”的大好環(huán)境，中國就可以行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為中國和世界的前途贏得明天的榮光。（原載《國防參考》2015年第2其/1月下，作者張文木系北京航空航天大學(xué)戰(zhàn)略問題研究中心教授）

亞投行的新聞，這幾天頻頻占據(jù)中國《環(huán)球時報》、英國《金融時報》、美國《紐約時報》的頭條。對于感興趣的人來說，亞投行這兩天的新聞是“劃時代”的，比如《赫芬頓郵報》說“這標(biāo)志著美國世紀(jì)的結(jié)束，亞洲世紀(jì)的開端”。

可是，對于不感興趣的人來說，看到“亞投行”這三個字就有點(diǎn)讓人頭疼，因為根本不知道那些文章在說什么，那么，這篇文章將有助于一躍成為“亞投行”小達(dá)人，再也不擔(dān)心餐桌上插不上話啦。

為什么這兩天亞投行的新聞突然熱門了？

當(dāng)然是因為出大事了。

這件大事就是，幾個美國的歐洲盟友，突然表示要出錢湊份子，一起加入亞投行，成為亞投行的創(chuàng)始成員國。

3月12日，英國向中方提交了作為意向創(chuàng)始成員國加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)的確認(rèn)函，正式申請加入亞投行。到了3月17日，法國德國意大利也加入了進(jìn)來。

本來這個組織誰加入都不稀奇。但關(guān)鍵是，美國此前明確向盟友們表示，不希望他們加入亞投行，很明顯英法德意沒有聽美國的話。

《金融時報》報道稱，歐洲的決定代表著奧巴馬政府的重大挫折。中國發(fā)起成立的亞投行是其極力創(chuàng)建新國際金融和經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)更大努力的一部分，這將提高中國的國際影響力。在中國和美國誰將決定未來幾十年經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易規(guī)則的日益激烈的爭論中，這一直是一個中心議題。

正當(dāng)各方記者紛紛尋求歐盟與法德意等國官方表態(tài)時，正在中國進(jìn)行訪問的歐洲議會議長舒爾茨17日在北京表示，他歡迎英法德意這四個國家加入亞投行，他稱“我認(rèn)為參與是件好事。參加的國家越多越好?！睅仔r后，法國財政部證實，法國正尋求加入亞投行。該官員還強(qiáng)調(diào)，德意兩國也持同樣立場，三國已達(dá)成一致。在德國，中國國務(wù)院副總理馬凱與德國方面舉行首次中德高層財經(jīng)對話后發(fā)表共同聲明稱，中德認(rèn)為亞投行可以為亞洲提供基礎(chǔ)設(shè)施資金發(fā)揮重要作用。德國希望加入亞投行成為創(chuàng)始成員國，中國對此表示歡迎。

英國駐華使館官員17日對《環(huán)球時報》記者說，英國首相卡梅倫認(rèn)為英國決定成為亞投行創(chuàng)始成員符合國家利益。英國駐華使館18日將舉行記者會就細(xì)節(jié)進(jìn)一步與中國公眾溝通。這名官員稱，英國是第一個宣布希望加入亞投行，成為意向創(chuàng)始成員國的西方大國。英國認(rèn)識到基礎(chǔ)設(shè)施投資是世界的一個“短板”，亞投行的設(shè)立有彌補(bǔ)這方面不足的潛力。他說，英國一直處在幫助亞洲發(fā)展的前沿，英國也是中國對歐投資的重點(diǎn)國家。英國希望成為處理西方與中國關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者。

歐洲盟友的“背叛”讓長期以來力阻盟友加入的美國不無光火。美國政府周二敦促任何國家加入中國主導(dǎo)的開發(fā)銀行時要三思而后行，要考慮該機(jī)構(gòu)在避免腐敗、保障工人權(quán)利和環(huán)保方面是否能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn)。但是，除了日本明確暫不加入亞投行，韓國和澳大利亞隨時可能成為“墻頭草”。

美國現(xiàn)在怎么辦？

可以說，美國現(xiàn)在很無奈，沒什么好辦法。

去年10月籌備時，中國是邀請美國加入亞投行的，但美國拒絕了這一邀請，而后還游說其盟友(包括澳大利亞、韓國、英國和其他歐洲國家)不加入亞投行。按照美國官員的說法，沒必要成立一家新的開發(fā)銀行，因為已經(jīng)有世界銀行和亞洲開發(fā)銀行。

可是現(xiàn)在看來，當(dāng)時美國的表態(tài)讓自己有點(diǎn)騎虎難下了，盟友的表現(xiàn)讓山姆大叔心酸。

美國駐聯(lián)合國大使薩曼莎·鮑爾16日在訪問歐盟總部布魯塞爾時，批評歐洲盟友削減國防支出，在亞洲安全事務(wù)上不積極作為，不好好配合美國的“亞洲再平衡”戰(zhàn)略，有消極抵抗之嫌?！白屆绹岢牟粌H是歐洲盟友在軍事領(lǐng)域的表現(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域歐洲盟友更是主動向亞洲靠攏?！泵绹妒澜缯卧u論》16日刊文這樣表示。

“看上去華盛頓精心打造的聯(lián)盟逐步瓦解。”美國外交關(guān)系學(xué)會網(wǎng)刊登學(xué)者文章大聲疾呼：“華盛頓現(xiàn)在該怎么辦？”文章列出了以下選擇：一，繼續(xù)施壓盟友不要加入亞投行；二，加入亞投行；三，放棄這個議題。作者認(rèn)為，選擇繼續(xù)施壓盟友顯然是個虧本生意，耗費(fèi)政治資本試圖勸阻其他國家加入亞投行是不明智的；選擇三則是讓亞投行沿著自己的軌道升降，美國袖手旁觀。正確的選擇是第二個，因為美國只有獲得了亞投行中的席位才能在里面發(fā)揮作用，同時還能確保幫助美國公司得到機(jī)會。文章稱，現(xiàn)在加入很難不損傷美國的臉面，但美國可以從公開積極看待亞投行做起。

澳大利亞《商業(yè)旁觀者》網(wǎng)站刊登評論文章認(rèn)為，“不應(yīng)孤立中國銀行”。文章寫道，越來越多國家的政策制定者、商界領(lǐng)導(dǎo)人對美國試圖破壞中國的新國際經(jīng)濟(jì)倡議表示擔(dān)憂。雖然中國這么做不會只是出于樂善好施，而是為了推動它的經(jīng)濟(jì)和地緣政治利益，但亞洲在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面正面臨巨大赤字，而中國既有經(jīng)驗也有資金解決這一難題。報道稱，問題的核心是怎么看待中國崛起。華盛頓試圖牽制中國，這與美國此前呼吁中國成為國際體系中一個負(fù)責(zé)任的利益攸關(guān)方的表態(tài)相差甚遠(yuǎn)。美國的偏執(zhí)浪費(fèi)了打造一個有中國參加的真正的多邊機(jī)構(gòu)的絕佳機(jī)會，這是華盛頓阻礙中國崛起又一證據(jù)。英國、澳大利亞等國需要讓華盛頓的朋友們反思這種做法。

第四篇：“一帶一路”學(xué)習(xí)體會

“一帶一路”學(xué)習(xí)體會 一、一帶一路的概念

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，XX年9月和10月由國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

二、時代背景

絲綢之路是張騫于西漢出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化交流的主要道路，推進(jìn)了人類文明進(jìn)步，促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展。

勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動的重要依托。

進(jìn)入21世紀(jì)，面對復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟(jì)形勢、紛繁復(fù)雜的國際和地區(qū)局面，國家主席習(xí)近平XX年9月訪問哈薩克斯坦時提出了“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，覆蓋中國西部9個省區(qū)及中亞、西亞、高加索地區(qū)甚至南亞相關(guān)國家；同年10月，習(xí)主席訪問印度尼西亞時又倡議“建立21世紀(jì)海上絲綢之路”，加強(qiáng)中國由海路與東亞、東南亞、南亞乃至歐洲、非洲國家的合作，這兩個倡議合并簡稱為“一帶一路”。黨的十八屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》指出,要“加快與周邊國家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局”,這標(biāo)志著“一帶一路”正式上升為國家戰(zhàn)略。3月28日，博鰲亞洲論壇XX年年會開幕式當(dāng)天，中國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。

三、絲路新圖

打開世界地圖可以發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

通過“一帶一路”建設(shè)，無論是“東出?！边€是“西挺進(jìn)”，都將使我國與周邊國家“設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通”。無論是從發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是從應(yīng)對金融危機(jī)、加快轉(zhuǎn)型升級的角度看，都有利于沿線各國政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。

四、一帶一路會影響我們什么？--幾個熱頻詞

命運(yùn)共同體：亞洲夢

“70年來，亞洲國家逐步超越意識形態(tài)和社會制度差異，從相互封閉到開放包容，從猜忌隔閡到日益增多的互信認(rèn)同，越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體”。博鰲亞洲論壇XX年年會開幕式上，習(xí)近平主席的主旨演講，準(zhǔn)確深刻地總結(jié)了亞洲國家合作發(fā)展的歷程和成果，引起高度共鳴。一切發(fā)展都應(yīng)是包容的發(fā)展，不應(yīng)落下任何一個群體，“命運(yùn)共同體”充分體現(xiàn)了亞洲國家對和平、發(fā)展、合作、共贏的高度認(rèn)同和積極作為，推進(jìn)亞洲命運(yùn)共同體建設(shè)，已成為亞洲國家的強(qiáng)烈共識，成為共同的“亞洲夢”。

作為亞洲地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體，在推進(jìn)亞洲命運(yùn)共同體的進(jìn)程中，中國必須是“領(lǐng)頭雁”，中國也有能力承擔(dān)起這樣的角色。黨的十八大以來，國家主席習(xí)近平出訪中有一半以上的足跡留在了亞洲國家，與世界各國領(lǐng)導(dǎo)人談到“命運(yùn)共同體”的話題不少于10次。其中，借用古代“絲綢之路”歷史符號，承載中國夢、和平發(fā)展和大國責(zé)任的“一帶一路”，不僅是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑和地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇，更關(guān)系到全民的共同福祉。

“一帶一路”：從構(gòu)想走進(jìn)現(xiàn)實

“‘一帶一路’合作倡議契合中國、沿線國家和本地區(qū)發(fā)展需要，符合有關(guān)各方共同利益，順應(yīng)了地區(qū)和全球合作潮流。”“‘一帶一路’建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱。”“‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦??！?/p>

習(xí)近平主席關(guān)于“一帶一路”的精彩論述獲得國際輿論高度熱議，“絲路熱”由此掀起高潮?！耙粠б宦贰笔菍崿F(xiàn)“命運(yùn)共同體”夢想的重要途徑?！耙粠б宦贰敝卮蟪h提出后，得到國際社會高度關(guān)注。目前，已經(jīng)有60多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設(shè)表達(dá)了積極態(tài)度。截至4月15日，亞投行意向創(chuàng)始成員國已增至57個，“朋友圈”不斷擴(kuò)大。在此之前，絲路基金已經(jīng)順利啟動，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目已在穩(wěn)步推進(jìn)。“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)有了早期收獲，從構(gòu)想走進(jìn)了現(xiàn)實。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)：中國自信

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展沒有唯一的答案。但習(xí)主席的表態(tài)卻令人振奮和鼓舞：“中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，將繼續(xù)給包括亞洲國家在內(nèi)的世界各國提供更多市場、增長、投資、合作機(jī)遇。”“中國將同大家一起，共同驅(qū)動亞洲發(fā)展的列車，不斷駛向更加光明的未來?！敝袊绕鸫髣莶豢勺钃酰@就是中國的自信。

五、“一帶一路”給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來什么改變？

一是有利于探尋經(jīng)濟(jì)增長之道?！耙粠б宦贰笔窃诤蠼鹑谖C(jī)時代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

二是有利于改革開放新格局的形成。改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強(qiáng)陸弱格局?！耙粠б宦贰痹谖覈鴩鴥?nèi)段覆蓋了中西部的大多數(shù)省份，讓廣大中西部地區(qū)由原先的“內(nèi)陸腹地”變成現(xiàn)在的“開放前沿”，為中西部地區(qū)進(jìn)一步提高對外開放水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供了契機(jī)。

三是有利于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。“一帶一路”為我國東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和過剩產(chǎn)能化解提供了廣闊的戰(zhàn)略迂回空間。東部地區(qū)受污染治理、土地價格、勞動力成本等多重因素的影響，而我國中西部地區(qū)以及東南亞等勞動力成本優(yōu)勢明顯。通過“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想將我國的部分產(chǎn)能過?；虿痪哂斜容^優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去，可以為我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級留出必要的發(fā)展空間，既可以推動我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，也為“一帶一路”沿線國家發(fā)展提供了難得機(jī)遇。

四是有利于全面深化改革?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的宏大程度前所未見，初始階段具有較多“構(gòu)想”色彩還有很大的解釋空間。要在關(guān)注外部空間和機(jī)遇的同時，堅持深化改革、完善體制，以內(nèi)部調(diào)整和改革來強(qiáng)制度、增效率、促公平，標(biāo)本并治，靈活、有效地形成和把握行業(yè)、地域或市場重點(diǎn)，確保該戰(zhàn)略規(guī)劃的具體實施能夠達(dá)成預(yù)期的政策目標(biāo)，保證國家健康、長遠(yuǎn)、穩(wěn)定發(fā)展。

風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時，四海同心逐新夢。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。

第五篇：思想?yún)R報(一帶一路)

徐興平老師關(guān)于“一帶一路”的講座給了我很深刻印象，老師從歷史背景、特點(diǎn)、意義、總體思路、應(yīng)注意的問題五個方面給我們詳細(xì)的介紹了“一帶一路”戰(zhàn)略。讓我有很多的思考和感想。

“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，是在陸地。它有三個走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲；二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國—東盟等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一如既往地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系?！耙粠б宦贰弊鳛槿轿粚ν忾_放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

在共建“一路一帶”過程中，中國將堅持正確的義利觀，道義為先、義利并舉，向發(fā)展中國家和友好鄰國提供力所能及的幫助，真心實意幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展。中國將不斷增大對周邊的投入，積極推進(jìn)周邊互聯(lián)互通，探索搭建地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺。中國不僅要打造中國經(jīng)濟(jì)的升級版，也要通過“一帶一路”等途徑打造中國對外開放的升級版，不斷拓展同世界各國特別是周邊國家的互利合作。

“一帶一路”不是中國一家的事，而是各國共同的事業(yè)；不是中國一家的利益獨(dú)享地帶，而是各國的利益共享地帶?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)，包括前期研究都是開放的，中國歡迎其他國家提出建設(shè)性意見建議，不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構(gòu)想和規(guī)劃，集思廣益，群策群力，共同譜寫絲綢之路的新篇章，共同建設(shè)利益和命運(yùn)共同體，共同創(chuàng)造美好幸福的未來。