第一篇：AB變頻器上電顯示F100故障維修總結(jié)

AB變頻器上電顯示F 100故障維修總結(jié)

本文討論的是AB 22C-D038A103變頻器 的檢修過程和故障分析。供大家參考。

上海津信變頻器技術(shù)服務(wù)中心最近收到AB 22C-D038A103變頻器，客戶反映是該變頻器上電顯示F 100故障，無法復位。

檢查過程：

將該變頻器拆開，檢查變頻器的整流模塊、逆變模塊，測試二極管特性好。將變頻器送電，顯示F 100，無法復位。判斷控制卡損壞。

故障原因分析：

根據(jù)該故障的解釋，F(xiàn)100 解釋：從板卡上讀取的校驗和計算的校驗和不匹配。我們推測出現(xiàn)故障的原因可能只有1種：變頻器的控制卡損壞。

根據(jù)說明書上的故障排除辦法：將參數(shù)P041設(shè)置成選項1（恢復出廠設(shè)置）。重新將變頻器的電源切斷，然后等變頻器操作面板沒有顯示后，重新將變頻器電源送上。但是變頻器還是顯示F100故障。

仔細檢查控制卡，發(fā)現(xiàn)控制卡上有很多油污，并且有很多粉末狀的物體附著在機器的表面。

維修過程：

該變頻器整體全部拆卸，變頻器內(nèi)部板卡非常臟，并且在模塊、電容上附著許多粉末狀物體，清潔后，更換新的控制卡，安裝好變頻器，測試二極管特性正常。給變頻器送電，開機、輸出電壓平衡，帶負載到額定電流，變頻器發(fā)熱也正常，該變頻器修復。

經(jīng)驗總結(jié)：

上海津信變頻器維修服務(wù)中心根據(jù)多年來對AB變頻器檢修經(jīng)驗，得出結(jié)論：此故障是由于變頻器變頻器控制卡太臟的原因?qū)е?。一般客戶對于變頻器外圍使用環(huán)境很不注意，導致變頻器內(nèi)部非常臟，從而導致增加了變頻器故障率。

第二篇：變頻器電源的故障檢查及維修

變頻器電源的故障檢查及維修

變頻器電源故障檢查：

故障狀態(tài)：上電后整機無反應，操作顯示面板無顯示。測量控制端子的24V、10V控制電源都為O。

故障實質(zhì)：變頻器的開關(guān)電源沒有工作。

檢修思路：1、開關(guān)電壓故障;2、預充電回路故障。

檢修方法：

1、先查開關(guān)電源的供電來源，直流回路有無正常530V電壓。直流回路電壓為O，說明預充電回路故障，充電電阻開路、半波整流電路損壞、串入接觸器或繼電器常閉點接觸不良，應將預充電回路先行修復，再檢查開關(guān)電源的故障。而往往修復預充電回路，變頻器也就修復了。先不必在開關(guān)電源電路上大展拳腳;2、開關(guān)電源的530V或300V直流供電都有了，還是不要在其穩(wěn)壓和振蕩電路上下功夫，先檢測開關(guān)變壓器次級負載電路有無短路等故障，如散熱風扇損壞，故障檢測電路中的IC短路、整流二極管有無擊穿等。開關(guān)電源負載側(cè)的故障率較高，振蕩和穩(wěn)壓環(huán)節(jié)的問題倒少一些。

檢修思路和檢修次序，便決定了檢修工作的高效率和低效率。而從整機電路來看，開關(guān)電源不工作的故障，檢查預充電電路則是一個非常重要的環(huán)節(jié)，甚至是第一位必須考慮到的環(huán)節(jié)。

第三篇：三菱電梯變頻器616G7典型故障維修經(jīng)驗

三菱電梯變頻器616G7典型故障維修經(jīng)驗

一、上電無顯示:

三菱電梯變頻器上電無顯示故障比較普遍，基本上可以確定故障點分為：整流模塊、控制卡、電源卡（驅(qū)動卡）。

故障排除：

1、上電無顯示的三菱電梯變頻器，首先要檢查整流模塊，如果整流模塊損壞，主回路沒有直流電壓，開關(guān)電源就不會工作，三菱電梯變頻器就沒有顯示。

2、電源卡上直流電壓正常，開關(guān)電源不工作。檢查開關(guān)電源的負載沒電壓，該機器型號的開關(guān)電源結(jié)構(gòu)比較普通，是UC3844芯片類型，加上過流保護功能。只要修復該部分線路就修復電源板。

3、開關(guān)電源板上各路負載電壓正常后，三菱電梯變頻器如果沒有顯示的情況下，就是控制卡損壞。只要更換控制卡，就可以修復。

二、顯示CPF00：

送修的616G7三菱電梯變頻器送電顯示CPF00故障，故障描述分為2種：

1、數(shù)字式操作器通信故障，即使接通電源５秒后，也不能和數(shù)字式操作器通信。

2、CPU的外部RAM不良。

故障排除：先更換操作面板，確定是不是操作面板的故障。如果是操作面板損壞，就更換操作面板，然后三菱電梯變頻器開機運行。其次看操作面板和控制卡之間的連接是否可靠，如果可靠，那么就不是連接件損壞。最后確認是控制卡損壞。技術(shù)服務(wù)中心接收到此類故障三菱電梯變頻器基本上是控制卡損壞，只要修復控制卡上的周邊線路或者是更換控制卡，就可以排除故障。

三、顯示OH:

故障描述：散熱片過熱，三菱電梯變頻器散熱片的溫度超過了L8-02的設(shè)定值。故障排除：首先檢查將三菱電梯變頻器電源送上，觀察散熱風機是否正常運行，如果風機不運行，那么就是風機損壞導致。其次如果風機運行正常，那么就要檢查電源卡（驅(qū)動卡）上的溫度檢查回路工作是否正常。

四、顯示VCF故障：

故障描述：該故障在安川616G7說明書沒有說明。

故障排除：該故障目前從我們公司的維修經(jīng)驗總結(jié)，是直流電壓檢測故障或者是驅(qū)動線路損壞。直流電壓采樣后經(jīng)過檢測回路，如果出現(xiàn)故障會顯示OU,UU,或者是VCF故障。如果驅(qū)動線路發(fā)生損壞也會導致三菱電梯變頻器顯示VCF故障。

五、顯示GF故障：

故障描述：在三菱電梯變頻器輸出側(cè)的接地電流超過了三菱電梯變頻器額定輸出電流的約50%，就會顯示GF。在三菱電梯變頻器輸出側(cè)發(fā)生接地(由電機的燒損、絕緣劣化、電纜破損引起的接觸)。

故障排除：由于在公司檢查，只要送電就顯示此故障，并且無法復位，確定是三菱電梯變頻器損壞。出現(xiàn)此類故障應該先檢查傳感器，如果是傳感器損壞，更換后故障會消失。如果不是傳感器損壞，就是檢查周邊線路，修復周邊線路就可以解決。

第四篇：數(shù)控機床故障維修總結(jié)

數(shù)控機床故障維修總結(jié)

一、簡答：

1、數(shù)控機床故障的分類？

答：（1）從故障的起因分類：從故障的起因上來看，數(shù)控系統(tǒng)故障分為關(guān)聯(lián)性和非關(guān)聯(lián)性。關(guān)聯(lián)性故障又分為固有性故障和隨機性故障。

（2）從故障的時間分類：從故障出現(xiàn)的時間上看，數(shù)控系統(tǒng)故障又分為隨機故障和有規(guī)律故障。

（3）從故障的發(fā)生狀態(tài)分類：從故障發(fā)生的過程來看，數(shù)控系統(tǒng)故障又分為突然故障和漸變故障。

2、數(shù)控機床的可靠性？

答：可靠性是指在規(guī)定的工作條件下，產(chǎn)品執(zhí)行其功能長時間穩(wěn)定工作而不發(fā)生故障的能力。任何產(chǎn)品的可靠性都符合曲線變化規(guī)律（俗稱“浴盆曲線”）。

3、衡量可靠性常用的標準有哪些？

答：（1）平均無故障時間（MTFB）;（2）平均修復時間（MTTR）；（3）有效度A。

4、數(shù)控機床的故障診斷與維修的過程基本上分為故障原因的調(diào)查和分析、故障的排除、維修總結(jié)三個階段。

5、數(shù)控機床維修的原則？

答：1.先靜后動；2.先外部后內(nèi)部；3.先機械后電氣；4.先公用后專用；5.先簡單后復雜6.先一般后特殊。

6、數(shù)控機床故障診斷與維修的一般方法？

答：

1、裝置自診斷法；

2、觀察檢查法；

3、備件替換法；

4、電路板參數(shù)測試對比法；

5、功能程序測試法；

6、參數(shù)檢查法。

7、數(shù)控機床故障診斷技術(shù)的發(fā)展：

（1）數(shù)控機床遠程故障診斷技術(shù)；（2）自診斷系統(tǒng)；（3）人工智能與專家系統(tǒng)；（4）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷；（5）基于實例推理的診斷；（6）多傳感器信息融合技術(shù)；（7）智能化集成診斷。

8、FANUC系統(tǒng)信息交換圖：

X信號來自機床側(cè)的輸入信號；Y信號是由PMC輸出到機床側(cè)的信號；

9、FANUC數(shù)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份的方法有兩種常見的方法：

第一是使用存儲卡，在引導系統(tǒng)畫面進行數(shù)據(jù)備份和恢復；

第二是通過RS232口使用PC進行數(shù)據(jù)備份和恢復。

10、SINUMERIK 810D/840D數(shù)控系統(tǒng)組成：

（1）數(shù)控及驅(qū)動單元CCU或NCU；（2）人機界面MMC；（3）可編程序控制器PLC的I/O模塊。

11、SIEMENS 810系統(tǒng)的集成式PLC使用的是STEP5語言，SIEMENS 802系統(tǒng)集成式PLC使用的是S7-200編程語言，而西門子810D/840D系統(tǒng)的集成式PLC則使用S7-300。STEP7是西門子公司S7-300/400系列PLC的編程軟件。STEP7-300的PLC程序的結(jié)構(gòu)由塊組成，包括用戶塊和系統(tǒng)塊。

12、SIEMENS系統(tǒng)的機床參數(shù)大致可以分為CNC參數(shù)（NC-MD），PLC參數(shù)（PLC-MD）、設(shè)定參數(shù)（SD）等部分，從廣義上說，還包括PLC用戶程序、PLC報警文本等。

13、在機床調(diào)試中經(jīng)常需要調(diào)整的參數(shù)主要有以下幾種：

MD 10000：JOG速度設(shè)定；

MD 10240：物理單元，“0”英制，“1”公制；

MD 20070：通道中有效的機床軸號；

MD 20080：通道中的通道軸名稱；

MD 30130：設(shè)定指輸出類型，值為“1”表示有該軸，“0”為虛擬軸；

MD 30240：編碼器類型，“0”表示不帶編碼器，“1”表示相對編碼器，“4”表示絕對編碼器，主軸時，值為“1”；

MD 30300：旋轉(zhuǎn)軸/主軸，值為“1”時表示該軸為主軸；

MD 34090：參考點便宜/絕對位移編碼偏移；

MD 34200：參考點模式。絕對編碼器時值為“0”；

MD 35000：指定主軸到機床軸，“1”為主軸；

MD 36200：軸速度極限。14、810D/840D系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份方法？

答：1.系列備份，其特點是用于回裝和啟動同SW版本的系統(tǒng)；包括數(shù)據(jù)全面，文件個數(shù)少；數(shù)據(jù)不允許修改，文件都用二進制格式（或稱為PC格式）。2.分區(qū)備份，主要指NCK中各區(qū)域的數(shù)據(jù)備份，其特點是用于回裝不同SW版本的系統(tǒng)。

15、直流驅(qū)動裝置有晶閘管和脈寬調(diào)制PWM調(diào)速兩種形式。

16、交流異步伺服存在兩個主要問題？

答：（1）轉(zhuǎn)子發(fā)熱，效率較低，轉(zhuǎn)矩密度較小，體積較大；

（2）功率因數(shù)較低，因此，要獲得較寬的恒功率調(diào)速范圍，要求較大的逆變器容量。

17、變頻器輸入接線實際使用注意事項：（1）變頻器輸入側(cè)采用斷路器實現(xiàn)保護。

（2）變頻器三相電源實際接線無需考慮電源的相序。（3）1和2用來接直流電抗器。

18、變頻器輸出接線注意事項：

（1）輸出側(cè)接線須考慮輸出電源的相序。

（2）實際接線時，決不允許把變頻器的電源線接到變頻器的輸出端。（3）一般情況下，變頻器的輸出端直接與電動機相連，無需加接觸器和熱繼電器。

19、FANUC主軸模塊標準參數(shù)初始化的步驟？ 答：（1）系統(tǒng)急停狀態(tài)，打開電源。

（2）將主軸電動機型號的代碼：設(shè)定在系統(tǒng)串行主軸電動機代碼參數(shù)中。FANUC-0i系統(tǒng)參數(shù)為PRM4133。

（3）將自動設(shè)定串行數(shù)字主軸標準值的參數(shù)LDSP置為“1”。

（4）將電源關(guān)斷，再打開，主軸標準參數(shù)被寫入。20、串行主軸通信錯誤報警故障原因及處理方法： 答：（1）連接電纜接觸不良、斷線故障；

（2）主軸參數(shù)設(shè)定與系統(tǒng)主軸硬件匹配不符；

（3）主軸模塊內(nèi)部電路不良；（4）外界干擾；

（5）系統(tǒng)內(nèi)主軸控制模塊故障。21、611A交流伺服驅(qū)動器主要由下組件組成：

答：（1）電源模塊；（2）進給驅(qū)動模塊；（3）主軸驅(qū)動模塊。

22、閉環(huán)控制系統(tǒng)是由位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)組成的三環(huán)結(jié)構(gòu)。

23、FANUC系統(tǒng)進給伺服接口形式有A型和B型兩種形式。A型伺服接口是指進給伺服電動機的內(nèi)裝編碼器信號反饋到CNC系統(tǒng)；B型伺服接口是指進給伺服電動機的內(nèi)裝編碼器信號反饋到伺服放大器。FANUC 0iC均為B型伺服接口。

FANUC伺服裝置按主電路的電壓輸入時交流還是直流，可分為伺服單元（SVU）和伺服模塊（SVM）兩種。

24、伺服參數(shù)設(shè)定方法？

答：（1）設(shè)定電動機ID號；（2）設(shè)定伺服系統(tǒng)的CMR指令倍乘比；（3）設(shè)定伺服系統(tǒng)的AMR電樞倍增比；（4）設(shè)定伺服系統(tǒng)的柔性進給齒輪比N/M；（5）設(shè)定電動機移動方向；（6）設(shè)定速度脈沖數(shù)；（7）設(shè)定位置脈沖數(shù)；（8）設(shè)定參考計數(shù)器。25、611系列驅(qū)動模塊有什么？

答：（1）電源模塊；（2）控制模塊；（3）功率模塊；（4）監(jiān)控模塊；（5）濾波模塊；（6）電抗。

26、驅(qū)動系統(tǒng)報警信息常見的有哪些？

答：（1）驅(qū)動系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置錯誤；（2）驅(qū)動系統(tǒng)硬件故障；（3）接觸不良引起的故障；（4）監(jiān)控報警；（5）驅(qū)動數(shù)據(jù)文件錯誤。

27、H1指示燈亮，表明驅(qū)動器出現(xiàn)故障，可能的原因？

答：（1）速度調(diào)節(jié)器到達輸出極限；（2）驅(qū)動模塊超過了允許的溫升；（3）伺服電動機超過了允許的溫升；（4）電動機與驅(qū)動器電纜連接不良。

28、H2指示燈亮，可能出現(xiàn)的原因有？

答：（1）測速反饋電纜連接不良；（2）伺服電動機內(nèi)裝式測速發(fā)電機故障；（3）伺服電動機內(nèi)裝式轉(zhuǎn)子位置檢測故障。29、611D數(shù)字式交流伺服驅(qū)動器參數(shù)的優(yōu)化包括對電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)的優(yōu)化。30、刀庫的故障？

答：（1）刀庫不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動不到位；（2）刀套不能夾緊刀具；（3）刀套上下不到位。（4）刀套不能拆卸或停留一段時間才能拆卸。

31、換刀機械手故障？

答：（1）刀具夾不緊；（2）刀具夾緊后松不開；（3）刀具從機械手中脫落；（4）刀具交換時掉刀；（5）機械手換刀速度過快或過慢。

32、回轉(zhuǎn)工作臺的常見故障？

答：（1）工作臺沒有抬起動作；（2）工作臺不轉(zhuǎn)位；（3）工作臺轉(zhuǎn)位分度不到位，發(fā)生頂齒或錯齒；（4）工作臺不夾緊，定位精度差。

33、接地連接：地線要采用一點接地型，即輻射式接地法，以防止竄擾。這種接地要求將數(shù)控柜中的信號接地、強電接地、機床接地等連接到公共的接地點上，而且數(shù)控柜與強電柜之間應有足夠粗的接地電纜，如截面積為5.5mm2-14mm2接地電纜，而總的公共接地電阻要小于4Ω-7Ω，并且總接地點要十分可靠，應與車間接地網(wǎng)相接，或者做出單獨接地裝置。

34、對于采用晶閘管控制元件的速度控制單元和主軸控制單元的供電電源，一定要檢查相序。

35、數(shù)控機床的開機調(diào)試步驟： 答：CNC接通電源：

（1）接通CNC電箱的電源；（2）檢查CNC電箱各級電壓；（3）核對MDI參數(shù)；（4）各坐標點動正反操作；（5）回零操作實驗；（6）手動變速實驗。

36、電氣維修過程中注意事項？

答：（1）電氣維修必須由專門負責電氣維修的人承擔；（2）維修期間，如果接通電源可能出現(xiàn)事故，則必須使電源開關(guān)處于OFF位置，并在電源開關(guān)上方樹立“不許通電”的標志。（3）不得用濕手操作電氣線路及開關(guān)等。（4）不得隨意更改電路或其他調(diào)整用電位置。（5）通電測試時，注意何處高壓危險。（6）不得使電氣裝置受到?jīng)_擊和振動，不得向連接器件部分加以強力。（7）一定要使用規(guī)定的熔斷器和電線。

37、數(shù)控機床故障診斷與維修常用儀表、儀器？

答：儀表：百分表、比較儀、光學平直儀、經(jīng)緯儀、轉(zhuǎn)速表、萬用表、相序表、邏輯測試筆。

儀器：測振儀器、故障檢測系統(tǒng)、紅外測溫儀、激光干涉儀、短路追蹤儀、示波器、PLC編程器。

38、主軸驅(qū)動裝置的特點？

答：主軸驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控機床的大功率執(zhí)行機構(gòu)，其功能是接受數(shù)控系統(tǒng)（CNC）的S碼及M碼，驅(qū)動主軸進行切削加工。它接受來自CNC的驅(qū)動的驅(qū)動指令，經(jīng)速度與轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動主電動機轉(zhuǎn)動，同時接受速度反饋實施速度閉環(huán)控制。它還通過PLC將主軸的各種現(xiàn)實工作狀態(tài)通告CNC用以完成對主軸的各項功能控制。

二、故障分析：

1、某配套FANUC 0M的數(shù)控銑床。在批量加工零件時，某一天加工的零件產(chǎn)生批量報廢。

答：故障分析：經(jīng)對工件進行測量，發(fā)現(xiàn)零件的全部尺寸相對位置都正確，但X軸的全部坐標值都相差了10mm。分析原因，導致X軸尺寸整螺距偏移（該軸的螺距是10mm）的原因是由于參考點位置偏移引起的。

故障處理：對于此類故障，只要重新調(diào)整參考點減速擋塊位置，使得擋塊放開點與“零脈沖”位置相差半個螺距左右，機床即可恢復正常工作。

2、一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng)，型號為XH754的數(shù)控機床，換刀過程中刀庫旋轉(zhuǎn)時突遇停電，刀庫停在隨機位置。

答：故障分析及處理：刀庫停在隨機位置，會影響開機刀庫回零。故障發(fā)生后盡快用螺釘旋具打開刀庫伸縮電磁閥手動鈕讓刀庫伸出，用扳手擰刀庫齒輪箱方頭軸，將刀庫轉(zhuǎn)到與主軸正對，同時手動取下當前刀爪上的刀具，再將刀庫電磁閥手動鈕關(guān)掉，讓刀庫退回。經(jīng)以上處理，來電后，正常回零可恢復正常。

3、某配套SIEMENS 810M的龍門加工中心，手動移動X軸時，系統(tǒng)出現(xiàn)ALM-1120報警。

答：故障分析及處理：SIEMENS 810M出現(xiàn)ALM-1120報警的含義是“停止時夾緊允差超過”。根據(jù)該系統(tǒng)的特點，以上報警的實質(zhì)是停止時的位置跟隨誤差超出了參數(shù)MD2120設(shè)定的允許誤差范圍。

由于機床工作臺運動正常，故障原因應與系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定有關(guān)，檢查系統(tǒng)與報警有關(guān)的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)該機床的參數(shù)NC-MD156為0。

在SIEMENS 810M系統(tǒng)中，該參數(shù)為“位置跟隨誤差消除時間”設(shè)定，當此值設(shè)定為“0”時，系統(tǒng)在編程的理論值到達后，即開始檢測跟隨誤差，由于此時位置環(huán)尚未完成閉環(huán)調(diào)節(jié)，因此會引起上述報警。

4、配套SIEMENS 802D系統(tǒng)的數(shù)控銑床，開機時出現(xiàn)報警：ALM380500，驅(qū)動器顯示報警號ALM504。

答：故障分析及處理：驅(qū)動器ALM504報警的含義是：編碼器的電壓太低，編碼器反饋監(jiān)控失效。經(jīng)檢查，開機時伺服驅(qū)動器可以顯示“RUN”，表明伺服驅(qū)動系統(tǒng)可以通過自診斷，驅(qū)動器的硬件應無故障。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，每次報警都是在伺服驅(qū)動系統(tǒng)“使能”信號加入的瞬間出現(xiàn)，由此可以初步判定，報警是由于伺服電動機加入電樞電壓瞬間的干擾引起的。

重新連接伺服驅(qū)動的電動編碼器反饋線，進行正確的接地連接后，故障清楚，機床恢復正常。

5、某采用SIEMENS 810M、配套611A主軸驅(qū)動器的加工中心，在加工過程中主軸驅(qū)動報警，主軸無法旋轉(zhuǎn)。

答：分析與處理過程：檢查主軸驅(qū)動器，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動器顯示F17報警（過電流報警）。根據(jù)611A驅(qū)動器的特點，分析可能的原因有：（1）電動機與驅(qū)動器不匹配；（2）驅(qū)動器參數(shù)設(shè)定錯誤；（3）主電動機軸承部件不良；（4）主軸機械傳動系統(tǒng)不良；（5）實際電流測量電路不良；（6）驅(qū)動器組成模塊不良。

由于故障在機床正常工作時發(fā)生，因此，可以排除原因（1）（2）；檢查機械部件后，排除原因（3）（4）；最后，通過更換模塊確認故障是由功率模塊不良引起的，更換后機床恢復正常。

6、某配套FANUC-OM系統(tǒng)的數(shù)控立式加工中心，在加工中經(jīng)常出現(xiàn)過載報警，報警號為434，表現(xiàn)形式為Z軸電動機電流過大，電動機發(fā)熱，停40min左右報警消失，接著再工作一陣，又出現(xiàn)同類報警。

答：分析及處理過程：經(jīng)檢查電氣伺服系統(tǒng)無故障，估計是負載過重帶不動造成。為了區(qū)分是電氣故障還是機械故障，將Z軸電動機拆下與機械脫開，再運行時該故障不在出現(xiàn)。由此確認為機械絲杠或運動部位過緊造成。調(diào)整Z軸絲杠放松螺母后，效果不明顯，后來有調(diào)整Z軸導軌鑲條，機床負載明顯減輕，該故障消除。

7、一臺配套FANUC 0MC，型號為XH754的數(shù)控機床，X軸回零時產(chǎn)生超程報警“Over TRAVEL-X”。

答：分析及處理過程：檢查發(fā)現(xiàn)X軸報警時離行程極限相差甚遠，而顯示器顯示的X坐標超過了X軸范圍，故確認是軟限位超程報警。查參數(shù)0704正常，斷電，按住P鍵同時接通NC電源，在系統(tǒng)對軟限位不做檢查的情況下完成回零；亦可將0704改為-99999999后回零，若沒問題，再將其改回原值即可；還可按P鍵和CAN鍵開機以消除報警。

第五篇：F風電工程安全總結(jié)

XXX風電工程安全工作總結(jié)

XX基建工地因地處山區(qū)、點多面廣、氣候惡劣等特點，容易發(fā)生傷亡事故，對工程安全管理帶來較大難度和較高要求。因此加強安全生產(chǎn)管理，保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)是我們不可推卸的責任。為此我們對施工的全過程進行安全監(jiān)控和安全預防，真正做到“安全第一，預防為主”。

在開工之前，對風電場周邊環(huán)境進行安全評估，并完成了評估報告。在施工過程中分階段對工程的安全狀況進行綜合評定，采取切實可行的措施消除安全隱患，開工至今未發(fā)生一起安全事故。

一、制度建立

為確保施工現(xiàn)場順利的開展工作，杜絕安全事故的發(fā)生，本著為企業(yè)負責的態(tài)度，堅持安全第一、預防為主的原則，在施工過程中制定了24項安全管理制度，以確保安全目標是實現(xiàn)，如：

技術(shù)措施審批管理制度、安全例會、安全文明施工管理制度、承包單位資質(zhì)審查制度、崗位安全責任管理、交通安全、防塵、防毒、防火、防爆安全管理制度、工程事故統(tǒng)計報告制度、消防管理制度、工程建設(shè)隱患排查管理制度、應急預案管理制度、施工用電管理辦法、施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)管理制度、建設(shè)工程重大危險源與應急預案管理辦法、重大危險作業(yè)審批管理辦法、達標創(chuàng)優(yōu)管理制度、施工現(xiàn)場防盜控制措施、事故調(diào)查管理制度、施工現(xiàn)場防雷控制措施、施工現(xiàn)場防風防凍措施、大型機械管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督制度、安全文明施工措施補助費審批制度、施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理制度。

二、學習與培訓

安全教育培訓工作是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最基礎(chǔ)工作。只有通過安全培訓教育，才能提高現(xiàn)場人員的自覺性、積極性，增強安全意識，掌握安全知識，使安全規(guī)章制度得到有效落實。

在工程建設(shè)中，項目部組織參建單位定期學習、宣傳、貫徹國家、行業(yè)有關(guān)安全文明管理的法規(guī)和有關(guān)會議精神，國家電監(jiān)會《關(guān)于嚴格規(guī)范風力發(fā)電項目電力業(yè)務(wù)許可有關(guān)事項的通知》、《關(guān)于切實加強風電場安全監(jiān)督管理遏制大規(guī)模風電機組脫網(wǎng)事故的的通知》；電網(wǎng)公司《關(guān)于印發(fā)風電并網(wǎng)運行反事故措施要點的通知》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施導則》、《電力建設(shè)工程預防安全事故專項整治工作方案》；《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、國資委《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、電監(jiān)會《關(guān)于全面貫徹落實國務(wù)院<通知>精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動促進電力安全持續(xù)穩(wěn)定的意見》；《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》等一系列文件精神的情況。項目部人員每月定期學習《中國大唐集團公司風電工程技術(shù)標準》、《中國大唐集團公司工程管理制度》、《中國大唐集團公司關(guān)于加強工程建設(shè)分包隊伍安全監(jiān)督管理的若干規(guī)定》等集團公司相關(guān)制度及標準。

三、安全事故處理

由于工程建設(shè)過程中不可能完全杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為了最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，公司按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，建立施工現(xiàn)場安全事故應急預案，如：防火、突發(fā)大霧天氣、突發(fā)地質(zhì)災害、突發(fā)洪水、突發(fā)環(huán)境問題、突發(fā)強對流天氣、突發(fā)雨雪冰凍天氣等。

2011年3月4日，公司在XXX召開2011年安全生產(chǎn)工作會議，同時在XXX升壓站區(qū)域進行了火災事故應急演練；2011年6月23日，防止雷電災害應急演練預案又一次在密一演練。兩次整個防止雷電災害應急演練，緊張、有序、嚴肅、準確地按照預定按方案步步推進，取得了良好的實戰(zhàn)效果。通過兩次應急演練，使所有參演人員掌握了一定的應急技能，明確了應急處置時，個人應具備的實戰(zhàn)要求素質(zhì)，同時，為公司風電建設(shè)施工期間處置同類事件，提供了兩份基礎(chǔ)的演練方案。

四、安全檢查

根據(jù)集團公司《安全文明施工樣板工地考評管理辦法及考評表》、《工程建設(shè)安全檢查與評價管理規(guī)定》、《工程安全、健康與環(huán)境管理規(guī)定》，結(jié)合2010、2011年春秋季4次安全大檢查及日常巡查，并針對XXX風電工程實際情況，對春秋檢及日常巡檢發(fā)現(xiàn)問題逐一認真分析并舉一反三的整改，使安全管理貫徹全場。

五、安全檔案資料管理 為規(guī)范公司安全檔案管理工作，確保形成的檔案真實、齊全、完整、準確，并做到安全檔案的形成、積累、移交與工程同步，項目部施工現(xiàn)場配備了專職安全資料員，全面負責現(xiàn)場安全檔案資料工作。