第一篇：北京航空航天大學(xué)考研全面解析 畢業(yè)生就業(yè)情況

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北京航空航天大學(xué)考研全面解析 畢業(yè)

生就業(yè)情況

1、北京：北京外企服務(wù)集團(tuán)及微軟、英特兒、IBM、惠普、通用、西門子、三星、MOTOROLA、斯倫貝謝、愛芬等各大著名跨國公司以及中國航天科技集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)、中國航空第一、第二集團(tuán)等航空航天各大企業(yè)和科研院所，中國科學(xué)院下屬各科研院所、中國電子科技集團(tuán)、中國國際航空公司、中國航空結(jié)算中心、首都國際機(jī)場、全國人大常委會辦公廳、中共中央辦公廳、外交部、信息產(chǎn)業(yè)部、國家稅務(wù)總局、北京電視臺、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行、中國民生銀行、北京市商業(yè)銀行，中國人民財產(chǎn)保險公司、中國人壽保險公司、國家開發(fā)投資公司、中國電信集團(tuán)、中國聯(lián)通集團(tuán)、中軟總公司、中國技術(shù)進(jìn)出口總公司、北京現(xiàn)代、聯(lián)想集團(tuán)、清華紫光和眾多中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)等;

2、上海：上海航天局、中國東方航空股份有限公司、上海航空、上海大眾等;

3、深圳：深圳航空有限責(zé)任公司、華為技術(shù)有限公司、康佳集團(tuán)、新創(chuàng)維、騰訊、比亞迪股份有限公司等;

4、各大省會城市及沿海發(fā)達(dá)城市：中國南方航空股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、本田汽車(中國)有限公司、青島海爾集團(tuán)、海信集團(tuán)有限公司、美的制冷、科龍電器等。

北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家機(jī)關(guān)、國防系統(tǒng)、國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了12萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在98%以上。

以下為北航的特色專業(yè)：

航天工程

學(xué)院是北航最有名的學(xué)院，下設(shè)飛機(jī)系、人機(jī)與環(huán)境系、流體力學(xué)研究所、固體力學(xué)研究所4個系所，他們在相應(yīng)的領(lǐng)域都取得了重大的成果，支撐起了北航的學(xué)術(shù)高峰。在這個學(xué)院學(xué)到的知識我們都可以在飛機(jī)上得到運用，如飛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)是什么樣的?人在飛機(jī)上是什么狀態(tài)?等等，這些問題都可以在課程里學(xué)到。

材料學(xué)

學(xué)院學(xué)生主要是和飛機(jī)、航天材料打交道，設(shè)有材料科學(xué)系、應(yīng)用化學(xué)系、高分子復(fù)合材料系、材料加工工程與自動化系、環(huán)境工程系五個系，擁有大量省部委材料學(xué)重點實驗室，如民航安全技術(shù)重點實驗室等。材料科學(xué)與工程專業(yè)還是國家一級重點學(xué)科。大家千萬不要以為他們研究出來的材料僅局限于應(yīng)用在我國的航空航天領(lǐng)域哦，這些材料還可以廣泛應(yīng)用于建筑等行業(yè)轉(zhuǎn)為民用呢，所以這個專業(yè)的就業(yè)范圍是非常廣闊的。

能源與動力工程

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學(xué)院原名動力系，我們都知道飛機(jī)的心臟就是發(fā)動機(jī)，而這個學(xué)院也可稱得上是北航的心臟，因為這個學(xué)院擁有一批獲得國內(nèi)同行業(yè)公認(rèn)的高級學(xué)術(shù)帶頭人作為本院的師資主體，這些專家才是北航的真正動力中心。

宇航

學(xué)院堪稱航天人才的搖籃，有飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程和探測制導(dǎo)與控制技術(shù)三個本科專業(yè)，其中飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程兩個專業(yè)還是國家教育部批準(zhǔn)的第二批特色專業(yè)，這些課程設(shè)置的特點都是以“平臺課方向課”的模式構(gòu)建，大大拓寬了學(xué)生的知識面，提高了學(xué)生的適應(yīng)能力和專業(yè)能力。

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

學(xué)院是一個特別鼓勵學(xué)生發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力，展現(xiàn)自己的才華的地方，其計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)也是國家的一級重點學(xué)科。學(xué)院代表隊曾經(jīng)在2001年微軟公司舉辦的亞洲大學(xué)生軟件開發(fā).Net大賽中獲得冠軍;全球GSM和Java智能卡應(yīng)用開發(fā)大賽獲得金獎等，他們用一個個的殊榮證明了自己。

上海交大在建校之初就秉承國際化辦學(xué)宗旨，早在二十世紀(jì)三四十年代，學(xué)校就有許多從海外留學(xué)歸來的教師任教，課程體系與麻省理工學(xué)院等名校接軌，本科教學(xué)達(dá)到世界先進(jìn)水平。早在1994年就與歐洲管理發(fā)展基金共同創(chuàng)建中歐國際工商學(xué)院，開辟中外合作辦學(xué)的先河。2002年，交大在新加坡成立我國在海外設(shè)立的第一個研究生院。2006年，建成交大-密西根大學(xué)聯(lián)合學(xué)院，成為中國高校國際化辦學(xué)的標(biāo)志性成果;2009年，以該項目為核心的教學(xué)改革榮獲教育部頒發(fā)的國家級教學(xué)成果一等獎。2012年交大-密西根聯(lián)合學(xué)院和中歐國際工商學(xué)院被上海市評為示范性中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)。

截至2013年，學(xué)校先后與美國MIT、加州大學(xué)、密西根大學(xué)、杜克大學(xué)，與德國海德堡大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)，英國的牛津、劍橋、帝國理工學(xué)院、諾丁漢大學(xué)，北歐的瑞典皇家理工學(xué)院(KTH)、挪威科技大學(xué)(NTNU)，比利時的魯汶大學(xué)，澳大利亞的新南威爾士大學(xué)、悉尼大學(xué)，新加坡國立大學(xué);與GE、GM、Intel、Honeywell、Microsoft、西門子等跨國企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

2012年，本科生海外游學(xué)比例已達(dá)30.8%，每三個交大本科生中就有一個由學(xué)校公派到國外交流深造;超過五千名來自世界各地的留學(xué)生在這里學(xué)習(xí)，在校學(xué)位留學(xué)生規(guī)模已達(dá)1674名。國家留學(xué)基金委公派研究生項目，每年資助150名研究生到哈佛、耶魯、牛津、劍橋等一流大學(xué)攻讀博士學(xué)位;博士生海外訪學(xué)計劃，每年資助100名博士生到海外進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)。

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考研就找凱程考研，學(xué)生滿意，家長放心，社會認(rèn)可！

凱程教育：

凱程考研成立于2005年，國內(nèi)首家全日制集訓(xùn)機(jī)構(gòu)考研，一直從事高端全日制輔導(dǎo)，由李海洋教授、張鑫教授、盧營教授、王洋教授、楊武金教授、張釋然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高級考研教研隊伍組成，為學(xué)員全程高質(zhì)量授課、答疑、測試、督導(dǎo)、報考指導(dǎo)、方法指導(dǎo)、聯(lián)系導(dǎo)師、復(fù)試等全方位的考研服務(wù)。凱程考研的宗旨：讓學(xué)習(xí)成為一種習(xí)慣；

凱程考研的價值觀口號：凱旋歸來，前程萬里； 信念：讓每個學(xué)員都有好最好的歸宿；

使命：完善全新的教育模式，做中國最專業(yè)的考研輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)； 激情：永不言棄，樂觀向上；

敬業(yè)：以專業(yè)的態(tài)度做非凡的事業(yè)；

服務(wù)：以學(xué)員的前途為已任，為學(xué)員提供高效、專業(yè)的服務(wù)，團(tuán)隊合作，為學(xué)員服務(wù)，為學(xué)員引路。

如何選擇考研輔導(dǎo)班：

在考研準(zhǔn)備的過程中，會遇到不少困難，尤其對于跨專業(yè)考生的專業(yè)課來說，通過報輔導(dǎo)班來彌補(bǔ)自己復(fù)習(xí)的不足，可以大大提高復(fù)習(xí)效率，節(jié)省復(fù)習(xí)時間，大家可以通過以下幾個方面來考察輔導(dǎo)班，或許能幫你找到適合你的輔導(dǎo)班。

師資力量：師資力量是考察輔導(dǎo)班的首要因素，考生可以針對輔導(dǎo)名師的輔導(dǎo)年限、輔導(dǎo)經(jīng)驗、歷年輔導(dǎo)效果、學(xué)員評價等因素進(jìn)行綜合評價，詢問往屆學(xué)長然后選擇。判斷師資力量關(guān)鍵在于綜合實力，因為任何一門課程，都不是由

一、兩個教師包到底的，是一批教師配合的結(jié)果。還要深入了解教師的學(xué)術(shù)背景、資料著述成就、輔導(dǎo)成就等。凱程考研名師云集，李海洋、張鑫教授、方浩教授、盧營教授、孫浩教授等一大批名師在凱程授課。而有的機(jī)構(gòu)只是很普通的老師授課，對知識點把握和命題方向，欠缺火候。

對該專業(yè)有輔導(dǎo)歷史：必須對該專業(yè)深刻理解，才能深入輔導(dǎo)學(xué)員考取該校。在考研輔導(dǎo)班中，從來見過如此輝煌的成績：凱程教育拿下2015五道口金融學(xué)院狀元，考取五道口15人，清華經(jīng)管金融碩士10人，人大金融碩士15個，中財和貿(mào)大金融碩士合計20人，北師大教育學(xué)7人，會計碩士保錄班考取30人，翻譯碩士接近20人，中傳狀元王園璐、鄭家威都是來自凱程，法學(xué)方面，凱程在人大、北大、貿(mào)大、政法、武漢大學(xué)、公安大學(xué)等院校斬獲多個法學(xué)和法碩狀元，更多專業(yè)成績請查看凱程網(wǎng)站。在凱程官方網(wǎng)站的光榮榜，成功學(xué)員經(jīng)驗談視頻特別多，都是凱程戰(zhàn)績的最好證明。對于如此高的成績，凱程集訓(xùn)營班主任邢老師說，凱程如此優(yōu)異的成績，是與我們凱程嚴(yán)格的管理，全方位的輔導(dǎo)是分不開的，很多學(xué)生本科都不是名校，某些學(xué)生來自二本三本甚至不知名的院校，還有很多是工作了多年才回來考的，大多數(shù)是跨專業(yè)考研，他們的難度大，競爭激烈，沒有嚴(yán)格的訓(xùn)練和同學(xué)們的刻苦學(xué)習(xí)，是很難達(dá)到優(yōu)異的成績。最好的辦法是直接和凱程老師詳細(xì)溝通一下就清楚了。

建校歷史：機(jī)構(gòu)成立的歷史也是一個參考因素，歷史越久，積累的人脈資源更多。例如，凱程教育已經(jīng)成立10年（2005年），一直以來專注于考研，成功率一直遙遙領(lǐng)先，同學(xué)們有興趣可以聯(lián)系一下他們在線老師或者電話。

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考研就找凱程考研，學(xué)生滿意，家長放心，社會認(rèn)可！

有沒有實體學(xué)校校區(qū)：有些機(jī)構(gòu)比較小，就是一個在寫字樓里上課，自習(xí)，這種環(huán)境是不太好的，一個優(yōu)秀的機(jī)構(gòu)必須是在教學(xué)環(huán)境，大學(xué)校園這樣環(huán)境。凱程有自己的學(xué)習(xí)校區(qū)，有吃住學(xué)一體化教學(xué)環(huán)境，獨立衛(wèi)浴、空調(diào)、暖氣齊全，這也是一個考研機(jī)構(gòu)實力的體現(xiàn)。此外，最好還要看一下他們的營業(yè)執(zhí)照。

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第二篇：2016北京航空航天大學(xué)數(shù)學(xué)考研經(jīng)驗

2016北京航空航天大學(xué)數(shù)學(xué)考研經(jīng)驗

一、專業(yè)課

北航材料綜合有物理化學(xué)+材料分析檢測+材料科學(xué)基礎(chǔ)，書有點多，內(nèi)容多，但是考點都不算深入，不要被東西多嚇到。

我專業(yè)課時從去年9月份開始準(zhǔn)備的，先從學(xué)長學(xué)姐拿搜集一些有用的資料，然后自己找好課本，找到歷年北航專業(yè)課考試大綱，然后對照大綱把要考內(nèi)容標(biāo)注出來，開始看課本。

1、物化課本邊看邊做習(xí)題，尤其是熱力學(xué)，電化學(xué)，化學(xué)平衡幾個可能出大題的章節(jié)認(rèn)真做，把自己覺得不錯的題型摘到筆記本上。

2、材料分析課本沒有習(xí)題，所看內(nèi)容只是前3章，所以要做的是反復(fù)看，最好可以再拿別的版本的書一起看。我就是北京理工+大連理工（我們學(xué)的這版本）一起看的。

3、材料科學(xué)基礎(chǔ)書比較厚，但是要重點看的內(nèi)容不多，找出著重章節(jié)反復(fù)看，再加上學(xué)長學(xué)姐買的資料，反復(fù)看。

第一遍所有課本看完+整理筆記，開始做歷年真題，一遍做一遍翻找課本，把考試相關(guān)章節(jié)，重點內(nèi)容全都找出來，其實每年考試內(nèi)容就是那個大致范圍，把相關(guān)內(nèi)容全都掌握熟悉考試就沒問題了。做完第一遍真題+分析錯題，開始第二遍第三遍課本，再就是第二遍真題，這次把自己易錯的題找出來，著重做。最后一個月反復(fù)記憶背誦材料分析和材料基礎(chǔ)的內(nèi)容，再第三遍真題，這次保證所有題目都搞懂為什么，怎么做。13年真題當(dāng)作最后模擬。

4、專業(yè)課用書：

物理化學(xué)（天大第五版）；

現(xiàn)代材料分析檢測（北京理工出版社 王富恥）+現(xiàn)代材料分析檢測（大連理工）；

材料科學(xué)基礎(chǔ)（上交版）+金屬學(xué)與熱處理（中南大學(xué)版）；

歷年真題（三遍以上）；

購買一些總結(jié)資料+內(nèi)部資料。

二、復(fù)試

經(jīng)歷完復(fù)試，感覺復(fù)試沒有初試要求那么高，筆試內(nèi)容主要復(fù)習(xí)初試那個三選一的課程就沒問題，考了一個小時。我考的方向是金屬，出了5個大題，都是比較基礎(chǔ)和簡單的問題。大家只要好好準(zhǔn)備，不要因為初試完了就玩了，把書徹底扔了。

面試會分成幾個組，分?jǐn)?shù)從低往高排名，低的先進(jìn)去面試，一般面試10-15分鐘，后面的基本上5分鐘完事。先面試學(xué)碩再面試專碩。

面試分低的同學(xué)要好好準(zhǔn)備一下，是否逆襲在此一舉。先進(jìn)去自我介紹，然后會讓你讀一篇專業(yè)英語，翻譯一個自然段，然后老師問一些專業(yè)的問題。如果你本科專業(yè)和材料無關(guān)，老師就會問一些特別基礎(chǔ)的，比如物理吸附化學(xué)吸附，布拉格方程，鐵碳相圖之類的。有的會問一些你的畢業(yè)設(shè)計的情況，如果老師感興趣，會往深入的問。分高的同學(xué)面試時間就比較短，我進(jìn)去的時候老師問了我六級過了沒，然后也沒讓我讀專業(yè)英語，問了倆專業(yè)問

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題，問了一下我的基本情況就結(jié)束了。

考研復(fù)習(xí)方案和輔導(dǎo)規(guī)劃

前幾遍專業(yè)參考書的復(fù)習(xí)，一定要耐心仔細(xì)梳理參考書的知識點并全面進(jìn)行把握。

1、基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段

要求吃透參考書內(nèi)容，做到準(zhǔn)確定位，事無巨細(xì)地對涉及到的各類知識點進(jìn)行地毯式的復(fù)習(xí)，夯實基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握一些基本概念，為下一個階段做好準(zhǔn)備。

2、強(qiáng)化提高階段

本階段，考生要對指定參考書進(jìn)行更深入復(fù)習(xí)，加強(qiáng)知識點的前后聯(lián)系，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點，對重難點基本掌握。做歷年真題，弄清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。

3、沖刺階段

總結(jié)所有重點知識點，包括重點概念、理論和模型等，查漏補(bǔ)缺，回歸教材。溫習(xí)專業(yè)課筆記和歷年真題，做專業(yè)課模擬試題。調(diào)整心態(tài)，保持狀態(tài)，積極應(yīng)考。

注意事項

1．學(xué)習(xí)任務(wù)中所說的“一遍”不一定是指僅看一次書，某些難點多的章節(jié)可能要反復(fù)看幾遍才能徹底理解通過。

2．每本書每章節(jié)看完后最好自己能閉上書后列一個提綱，以此回憶內(nèi)容梗概，也方便以后看著提綱進(jìn)行提醒式記憶。

3．看進(jìn)度，卡時間。一定要防止看書太慢，遇到弄不懂的問題，要及時請教專業(yè)咨詢師或本校老師。

三、學(xué)習(xí)方法解讀

（一）參考書的閱讀方法

1、了解課本基本內(nèi)容，對知識體系有初步了解，認(rèn)真做課后習(xí)題，考研題型基本離不開課后題的原型，將課后題做清楚明白，專業(yè)課基本就不會成為你的問題。

2.對課本知識進(jìn)行總結(jié)，材料綜合相對于其它只考一門專業(yè)課的專業(yè)來說，知識點比較多，前后章節(jié)聯(lián)系不強(qiáng)，因此需要對知識點進(jìn)行梳理，對課本題型進(jìn)行分類。

3.將自己在學(xué)習(xí)過程中產(chǎn)生的問題記錄下來，并用紅筆標(biāo)記，著重去理解那些易考而對自己來說比較難懂的知識，盡可能把所有的有問題知識要點都能夠及時記錄并在之后反復(fù)進(jìn)行理解。

（二）學(xué)習(xí)筆記的整理方法

1.在仔細(xì)看書的同時應(yīng)開始做筆記，筆記在剛開始的時候可能會影響看書的速度，但是隨著時間的發(fā)展，會發(fā)現(xiàn)筆記對于整理思路和理解課本的內(nèi)容都很有好處。

2.做筆記的方法不是簡單地把書上的內(nèi)容抄到筆記本上，而是把書上的內(nèi)容整理成為一個個小問題，按照題型來進(jìn)行歸納總結(jié)。筆記應(yīng)著重將自己不是非常明白的地方標(biāo)記出

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來，通過多做題對知識點進(jìn)行梳理總結(jié)，對題型歸類。

（三）真題的使用方法

認(rèn)真分析歷年試題，做好總結(jié)，對于考生明確復(fù)習(xí)方向，確定復(fù)習(xí)范圍和重點，做好應(yīng)試準(zhǔn)備都具有十分重要的作用。

對于理工科的學(xué)生來說，總結(jié)真題中高分值題型是非常重要的，因為一個大題可能會關(guān)乎你在初試中是安全通過還是被刷，同時也不能放棄分值較小的題型?；驹瓌t是計算題吃透，選擇簡答認(rèn)真總結(jié)分類，把握各類型題在各章節(jié)的分布，有重點的去復(fù)習(xí)，分值較多章節(jié)著重記憶理解。

考生可以根據(jù)這些特點，有針對性地復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備，并進(jìn)行一些有針對性的練習(xí)，這樣既可以檢查自己的復(fù)習(xí)效果，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，以待改進(jìn)；又可以鞏固所學(xué)的知識，使之條理化、系統(tǒng)化。

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第三篇：北京航空航天大學(xué)畢業(yè)生登記表填表說明

北京航空航天大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院畢業(yè)生登記表填表說明

一、畢業(yè)生要求本著實事求是的態(tài)度認(rèn)真地填寫本表，校外學(xué)習(xí)中

心：請學(xué)生填寫報名的校外學(xué)習(xí)中心全稱。

二、“姓名～自我鑒定”各欄，由學(xué)生本人填寫，可以是電腦打字，也可以用A4紙打印本表后用鋼筆、簽字筆填寫本表，字跡要清楚，涂改無效。注意：自我鑒定一欄中“本人簽字”必須由學(xué)生手寫簽字，電腦打字無效。照片一欄：電子版打印和紙質(zhì)照片均可（紙質(zhì)照片應(yīng)為：一寸彩色正面免冠照片）。

三、校外學(xué)習(xí)中心鑒定一欄由學(xué)習(xí)中心填寫，手寫和電腦打字均可，并且蓋公章生效。

四、學(xué)院意見一欄由學(xué)院填寫，蓋公章生效。

五、日期年、月、日：填表當(dāng)天的日期即可。

六、本表一律用A4紙打印。如鑒定字?jǐn)?shù)較多，請自我調(diào)整字體大

小。

七、畢業(yè)生登記表填表填寫收集截止時間：

1月畢業(yè)生：10月初~11月底

7月畢業(yè)生：4月初~5月底。

第四篇：985大學(xué)--北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心。經(jīng)過六十年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)?；拘纬闪搜芯啃痛髮W(xué)的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣。

學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明。現(xiàn)有27個學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科（并列全國高校第7名），28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科，9個北京市重點學(xué)科，28個國防特色重點學(xué)科，排名全國前十名的學(xué)科共13個。有59個本科專業(yè)，21個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，38個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，17個博士后科研流動站。學(xué)校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學(xué)科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)四個學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3779人，其中專任教師2164人，教授、副教授1694人，專任教師中具有博士學(xué)位比例為79.3%。凝聚了以20位兩院院士，20位中組部“千人計劃”入選者，23位“973”計劃首席科學(xué)家，46位“長江學(xué)者獎勵計劃”教授，35位“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者，3位國家級教學(xué)名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞柨値?，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。

學(xué)校精育良才，立德樹人?，F(xiàn)有全日制在校生27811人，其中本科生14428人，碩士研究生8700人，博士研究生4015人，在校攻讀學(xué)位的外國留學(xué)生668人。學(xué)校牢固樹立人才培養(yǎng)的中心地位，全力推進(jìn)具有“科學(xué)基礎(chǔ)、實踐能力、思想品德、人文素養(yǎng)”特征的拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制。全面實施“基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)試驗計劃”、“卓越工程師計劃”、“探索面向基礎(chǔ)科學(xué)和重大工程技術(shù)應(yīng)用的人才培養(yǎng)模式”、“推進(jìn)大學(xué)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)改革，完善大學(xué)章程建設(shè)”等國家教育體制改革試點計劃。發(fā)布《人才白皮書》，強(qiáng)力推進(jìn)人才培養(yǎng)“長城行動計劃”，積極推動本科生“導(dǎo)師制、個性化、小班化、國際化”的教學(xué)模式改革，開展完全學(xué)分制試點，抓好國家和校級試點學(xué)院和試點班的建設(shè)，探索以書院制為載體開展博雅教育，打造了高等工程學(xué)院、中法工程師學(xué)院、華羅庚數(shù)學(xué)班、知行文科實驗班等四個創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū)。統(tǒng)籌考慮本科和研究生培養(yǎng)體系，進(jìn)一步深化研究生培養(yǎng)機(jī)制改革，實施“本研一體化”培養(yǎng)模式，實現(xiàn)了自主設(shè)置一級學(xué)科博士學(xué)位和碩士學(xué)位授權(quán)點，積極試點專業(yè)學(xué)位研究生教育改革和工程碩士研究生教育創(chuàng)新，緊密圍繞國家戰(zhàn)略發(fā)展需求，成立了高等工程學(xué)院博士班、大型飛機(jī)高級人才培訓(xùn)班、高級人才研修中心，探索與高水平科研院所聯(lián)合培養(yǎng)博士生，2011年獲批成為全國首批工程博士專業(yè)學(xué)位教育試點單位。積極促進(jìn)教學(xué)科研的融合互動，把一流的科研能力轉(zhuǎn)化為一流的教學(xué)能力，在創(chuàng)造知識中培養(yǎng)人才，在培養(yǎng)人才中創(chuàng)造知識。涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品，獲得國家級科技獎勵成果署名學(xué)生達(dá)51名。歷史悠久的北航“馮如

杯”學(xué)生學(xué)術(shù)科技競賽已連續(xù)舉辦22屆，吸引了3萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究，在創(chuàng)造和應(yīng)用知識中提高創(chuàng)新能力。學(xué)校是全國唯一一所連續(xù)十二屆獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽“優(yōu)勝杯”的高校，2009年捧得“挑戰(zhàn)杯”。建校60年來，北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家機(jī)關(guān)、國防系統(tǒng)、國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了15萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在98%以上。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)3個、實驗教學(xué)示范中心4個、教學(xué)團(tuán)隊5個、特色專業(yè)建設(shè)點11個和精品課程17門，“英才培養(yǎng)、質(zhì)量為本、學(xué)科交叉、科教互動”的教育格局基本形成。

學(xué)校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。始終瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略需求和國際學(xué)術(shù)前沿，打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團(tuán)隊。2006年，獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志?，F(xiàn)有7個國家級重點實驗室，3個國家級工程研究中心，42個省部級重點實驗室。有4個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，11個教育部創(chuàng)新團(tuán)隊，6個國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊。學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新平臺，組建大團(tuán)隊，承擔(dān)重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60年來，創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補(bǔ)了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機(jī)等?！笆濉币詠恚焙焦搏@國家三大科技獎勵55項，特別是近年來，9年獲得8項國家級科技獎勵一等獎，被社會譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，與地方政府、航空航天骨干企業(yè)及科研院所建立協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。圍繞空天信特色優(yōu)勢領(lǐng)域，通過與行業(yè)企業(yè)、大型企業(yè)集團(tuán)的深度合作、全面協(xié)同，強(qiáng)力推動“先進(jìn)工業(yè)合作伙伴計劃”，積極推進(jìn)軍民融合的重大科技成果產(chǎn)業(yè)化項目在北京落地，與北京市共建國際航空航天創(chuàng)新園，與昌平打造北京通用航空產(chǎn)業(yè)園，與北汽集團(tuán)共同出資成立通航集團(tuán)；推動建設(shè)以深圳、廣州研究院等為核心的南方基地，把科研優(yōu)勢和創(chuàng)新能力成功轉(zhuǎn)化為服務(wù)行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實生產(chǎn)力，為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

學(xué)校面向國際，開放交融。通過實施“國際品牌計劃”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放格局，有力提升了學(xué)校的國際影響力和競爭力。獲批國際交流合作外事自主審批權(quán)。大力推進(jìn)“學(xué)生國際經(jīng)歷計劃”，積極開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區(qū)著名高校的學(xué)生交換和學(xué)位互授、聯(lián)授。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實驗室”、“中法材料聯(lián)合實驗室”和“法國研究中心”等一批高端國際合作平臺。加入了國際宇航聯(lián)合會、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”、“中國西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。北航中法工程師學(xué)院已成為全國高校開展中外合作辦學(xué)的成功典范。2011年，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)學(xué)校設(shè)立外事自主審批權(quán)。

學(xué)校文化育人，傳承創(chuàng)新。突出大學(xué)文化建設(shè)的內(nèi)涵與體系，突出以育人為核心的多元文化交流，突出跨學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究及能力提升，成立了文化與藝術(shù)傳播研究院，打造了包括藝術(shù)館、校史館、科技創(chuàng)新館、航空航天博物館、音樂廳在內(nèi)的“四館一廳”文化陣地，探索“多種模式、聯(lián)動協(xié)作、資源互補(bǔ)、形成合力”的文化建設(shè)體制機(jī)制。注重大學(xué)精神和治

學(xué)文化內(nèi)核審美化、景觀化，提升兩校區(qū)校園藝境品位，形成了“文化景觀”品牌。搭建高端文化傳播平臺，形成了“人文滋養(yǎng)”品牌，目前，“北航大講堂”已舉辦70多期，北航藝術(shù)館和沙河校區(qū)“藝文空間”舉辦了近150期高品位展覽，人文品質(zhì)、學(xué)術(shù)品格和社會影響與日俱增。探尋師生身邊的感動，形成了“典型引路”品牌，兩年一度的“感動北航”活動已舉辦三屆，榮獲2011年全國高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果評選特等獎。

站在新的歷史起點上，學(xué)校以黨的十八大精神為指引，以更寬廣的視野謀篇布局、更扎實的行動繼往開來，全面落實學(xué)?！笆濉苯逃聵I(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力推進(jìn)空天信融合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、理工文綜合，實現(xiàn)培育創(chuàng)新人才、引育高端人才、引領(lǐng)科技發(fā)展和拓展國際合作的新突破，朝著“空天信融合特色的世界一流大學(xué)”的遠(yuǎn)景目標(biāo)努力奮斗。

第五篇：北京航空航天大學(xué)賀信

賀信

中國科學(xué)院：

“神舟”五號飛船載人航天飛行成功的消息傳來，我校師生無比歡欣鼓舞，在此，謹(jǐn)向參與飛船研制和載人航天飛行任務(wù)的同志們致以最崇高的敬禮!向為飛船載人航天飛行成功付出辛勤汗水的工作人員致以最衷心的感謝和最誠摯的問候!

載人航天工程是迄今為止我國航天史上規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的跨世紀(jì)工程，在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷下，中國科學(xué)院與解放軍總裝備部、中國航天科技集團(tuán)公司等單位大力協(xié)同、頑強(qiáng)拚搏，為飛船載人航天飛行成功做出了突出貢獻(xiàn)，建立了不朽的功勛，所有炎黃子孫永遠(yuǎn)都不會忘記你們。

“神舟”五號飛船載人航天飛行成功標(biāo)志著我國繼美國和俄羅斯之后，成為世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這不僅是高科技領(lǐng)域中的一項重大成就，也是長中國人志氣的一件大事。我校作為以航空航天為特色的國內(nèi)著名高等學(xué)府，有一大批校友承擔(dān)了飛船研制和載人航天飛行任務(wù)，還有部分師生直接參與了飛船研制的相關(guān)工作。今后，我們要再接再厲，努力培養(yǎng)更多的高素質(zhì)創(chuàng)新人才，創(chuàng)造更多的高精尖科研成果，為祖國的航天事業(yè)和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化做出更大的貢獻(xiàn)!

北京航空航天大學(xué)

二○○三年十月十六日