第一篇：新形勢下檢驗檢疫辦公室能力建設(shè)之我見.

新形勢下檢驗檢疫辦公室能力建設(shè)之我見

文章標題：新形勢下檢驗檢疫辦公室能力建設(shè)之我見

隨著改革開放的擴大和深入，給檢驗檢疫帶來了越來越艱巨的任務(wù)，這種新形勢，必然要求檢驗檢疫所有的單位和部門包括辦公室要十分重視和切實抓好能力建設(shè)。辦公室的工作能力和執(zhí)政能力強，工作起來就左右逢源，得心應(yīng)手，從而有利于發(fā)揮好辦公室參謀助手、督促檢查和綜合協(xié)調(diào)作用，有利于為領(lǐng)導(dǎo) 的決策提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。從形勢任務(wù)需要和工作實踐看，加強辦公室能力建設(shè)需要重點抓好以下五個方面的問題。

以人為本。馬克思主義認為，人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是最具有決定性的力量。做好我們當前的工作，第一要務(wù)是做好人的工作。江澤民同志指出：“推進人的全面發(fā)展，同推進經(jīng)濟、文化的發(fā)展和改善人民物質(zhì)文化生活，是互為前提和基礎(chǔ)的。人越全面發(fā)展，社會的物質(zhì)文化財富就會創(chuàng)造得越多，人民的生活就越能得到改善，而物質(zhì)文化條件越充分，又越能推進人的全面發(fā)展。”從去年下半年以來，煙臺檢驗檢疫局辦公室按照煙臺局提高執(zhí)政能力建設(shè)的要求，從提高個體素質(zhì)入手，提高辦公室總體素質(zhì)，出現(xiàn)了隊伍能力和工作全面推進的好局面?？梢哉f，提高每一位同志的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)，是當前辦公室執(zhí)政能力建設(shè)的第一要務(wù)。

講求效率。講求效率在辦公室主要體現(xiàn)在兩個方面，即時效性和實效性。所謂時效性就是要講時間觀念。不論是辦文還是辦事，都有一個時間的要求。在一定時間內(nèi)完成了，就算有效率，否則延誤了時間，延誤了時機，就是低效率，甚至是沒效率。同時，在辦公室的工作時時處處還要有實效性。所謂實效性是指我們做事情要講求實在的效果。如果工作搞了半天，有形式、有內(nèi)容，最后沒有什么實際效果，這也不行。辦公室講效率優(yōu)先，就是要講時效性與實效性的統(tǒng)一。這是一個問題的兩個方面。從哲學的角度來分析，一個是量的要求，一個是質(zhì)的要求。對辦公室承擔的工作，都要從這兩個方面來檢驗。按時間要求完成了，但質(zhì)量馬馬虎虎，了了草草，或者工作干得很不錯，就是沒按時間要求完成，都不能算是效率優(yōu)先。辦公室工作只有堅持時效性與實效性的統(tǒng)一，工作效率和工作質(zhì)量才有保障。

簡捷從政。辦公室的工作要取得實實在在的效果，從基本要領(lǐng)和工作方法來講，可概括為“五簡”，就是文字要簡練，語言要簡明，辦事要簡捷，生活要簡樸，迎送要簡從?！拔搴啞钡囊?，也是從效率優(yōu)先的原則出發(fā)的。文字要簡練，是指我們的公文要簡明扼要。語言要簡明，就是匯報工作，要簡單明了，能一句話說清的事，不用兩句話，更不能長篇大論不知所云，這也是對我們概括能力、歸納能力和表達能力的起碼要求。辦事要簡捷，就是指辦事要利索，要少走彎路，不能拖泥帶水。生活要簡樸，就是要保持和發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良作風。迎送要簡從，就是接待上級領(lǐng)導(dǎo)或到基層調(diào)研，都要輕車簡從，務(wù)求實效，不搞形式主義，體現(xiàn)效率，體現(xiàn)新風，體現(xiàn)辦公室的形象。辦公室的同志只有在工作中注意做到“五簡”，工作才能取得好效果。

制度管理。制度問題帶有根本性、穩(wěn)定性和長期性。因此，要堅持靠制度管理，堅決克服依靠人治的落后管理辦法。所謂靠制度管理，基本要求就是各司其職，各負其責，整體配合，協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。怎樣做到靠制度管理？一是按制度辦事，二是按程序辦事，三是靠紀律約束。要把制度的規(guī)范性、程序的嚴密性和紀律的約束性結(jié)合起來。如果不按制度辦事、不按程序辦事，就要采取紀律約束措施，該批評的批評，該處分的處分，哪個環(huán)節(jié)出了問題就要追究哪個環(huán)節(jié)的責任。有章可循的三個方面是相互聯(lián)系，缺一不可的，否則工作就難以有效運轉(zhuǎn)。要做到有章可循既要依賴于章程，又要依賴于人格。領(lǐng)導(dǎo)者的人格力量，可以產(chǎn)生很強的親和力和凝聚力?？梢允挂粋€集體的智慧凝聚到一起，力量凝聚到一起，達到攻無不克、戰(zhàn)無不勝的效果。所以說，講制度的同時還必須講人格的力量。因為制度要靠人去執(zhí)行，如果好的制度沒有高素質(zhì)的人去落實，就很可能會歪嘴和尚念邪經(jīng)，把好的東西變壞了，最后達不到應(yīng)有的效果。辦公室在能力建設(shè)中，科室負責人只有注意在各方面發(fā)揮帶頭作用，才能贏得干部職工的信任，工作起來才會感到得心應(yīng)手。

弘揚正氣。對于辦公室來講，要擔負起組織上賦予的職責，每個同志都要有一個良好的精神狀態(tài)。要貫徹上級指示要求，把辦公室建設(shè)成為機關(guān)中風氣好、工作效率高、精神狀態(tài)也好的部門。要把辦公室建設(shè)成為“干凈、干事、干成事”的戰(zhàn)斗集體，最重要的是在辦公室中樹立愛崗敬業(yè)，無私奉獻，艱苦奮斗，真抓實干的正氣。我們在執(zhí)政能力建設(shè)中，堅持人性化管理，要做到：集中學習常組織，好人好事常表揚，工作情況常檢查，廉潔勤政常督促，如果辦公室團結(jié)、奉獻的氛圍濃了，同志們之間的親和力和凝聚力就會增強，工作熱情就顯得非常高漲。

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第二篇：新形勢下檢驗檢疫辦公室能力建設(shè)之我見

隨著改革開放的擴大和深入，給檢驗檢疫帶來了越來越艱巨的任務(wù)，這種新形勢，必然要求檢驗檢疫所有的單位和部門包括辦公室要十分重視和切實抓好能力建設(shè)。辦公室的工作能力和執(zhí)政能力強，工作起來就左右逢源，得心應(yīng)手，從而有利于發(fā)揮好辦公室參謀助手、督促檢查和綜合協(xié)調(diào)作用，有利于為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。從形勢任務(wù)需要和工作實踐看，加強辦公室能力建設(shè)需要重點抓好以下五個方面的問題。

以人為本。馬克思主義認為，人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是最具有決定性的力量。做好我們當前的工作，第一要務(wù)是做好人的工作。江澤民同志指出：“推進人的全面發(fā)展，同推進經(jīng)濟、文化的發(fā)展和改善人民物質(zhì)文化生活，是互為前提和基礎(chǔ)的。人越全面發(fā)展，社會的物質(zhì)文化財富就會創(chuàng)造得越多，人民的生活就越能得到改善，而物質(zhì)文化條件越充分，又越能推進人的全面發(fā)展?！睆娜ツ晗掳肽暌詠?，煙臺檢驗檢疫局辦公室按照煙臺局提高執(zhí)政能力建設(shè)的要求，從提高個體素質(zhì)入手，提高辦公室總體素質(zhì)，出現(xiàn)了隊伍能力和工作全面推進的好局面。可以說，提高每一位同志的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)，是當前辦公室執(zhí)政能力建設(shè)的第一要務(wù)。

講求效率。講求效率在辦公室主要體現(xiàn)在兩個方面，即時效性和實效性。所謂時效性就是要講時間觀念。不論是辦文還是辦事，都有一個時間的要求。在一定時間內(nèi)完成了，就算有效率，否則延誤了時間，延誤了時機，就是低效率，甚至是沒效率。同時，在辦公室的工作時時處處還要有實效性。所謂實效性是指我們做事情要講求實在的效果。如果工作搞了半天，有形式、有內(nèi)容，最后沒有什么實際效果，這也不行。辦公室講效率優(yōu)先，就是要講時效性與實效性的統(tǒng)一。這是一個問題的兩個方面。從哲學的角度來分析，一個是量的要求，一個是質(zhì)的要求。對辦公室承擔的工作，都要從這兩個方面來檢驗。按時間要求完成了，但質(zhì)量馬馬虎虎，了了草草，或者工作干得很不錯，就是沒按時間要求完成，都不能算是效率優(yōu)先。辦公室工作只有堅持時效性與實效性的統(tǒng)一，工作效率和工作質(zhì)量才有保障。

簡捷從政。辦公室的工作要取得實實在在的效果，從基本要領(lǐng)和工作方法來講，可概括為“五簡”，就是文字要簡練，語言要簡明，辦事要簡捷，生活要簡樸，迎送要簡從?！拔搴啞钡囊?，也是從效率優(yōu)先的原則出發(fā)的。文字要簡練，是指我們的公文要簡明扼要。語言要簡明，就是匯報工作，要簡單明了，能一句話說清的事，不用兩句話，更不能長篇大論不知所云，這也是對我們概括能力、歸納能力和表達能力的起碼要求。辦事要簡捷，就是指辦事要利索，要少走彎路，不能拖泥帶水。生活要簡樸，就是要保持和發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良作風。迎送要簡從，就是接待上級領(lǐng)導(dǎo)或到基層調(diào)研，都要輕車簡從，務(wù)求實效，不搞形式主義，體現(xiàn)效率，體現(xiàn)新風，體現(xiàn)辦公室的形象。辦公室的同志只有在工作中注意做到“五簡”，工作才能取得好效果。

制度管理。制度問題帶有根本性、穩(wěn)定性和長期性。因此，要堅持靠制度管理，堅決克服依靠人治的落后管理辦法。所謂靠制度管理，基本要求就是各司其職，各負其責，整體配合，協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。怎樣做到靠制度管理？一是按制度辦事，二是按程序辦事，三是靠紀律約束。要把制度的規(guī)范性、程序的嚴密性和紀律的約束性結(jié)合起來。如果不按制度辦事、不按程序辦事，就要采取紀律約束措施，該批評的批評，該處分的處分，哪個環(huán)節(jié)出了問題就要追究哪個環(huán)節(jié)的責任。有章可循的三個方面是相互聯(lián)系，缺一不可的，否則工作就難以有效運轉(zhuǎn)。要做到有章可循既要依賴于章程，又要依賴于人格。領(lǐng)導(dǎo)者的人格力量，可以產(chǎn)生很強的親和力和凝聚力。可以使一個集體的智慧凝聚到一起，力量凝聚到一起，達到攻無不克、戰(zhàn)無不勝的效果。所以說，講制度的同時還必須講人格的力量。因為制度要靠人去執(zhí)行，如果好的制度沒有高素質(zhì)的人去落實，就很可能會歪嘴和尚念邪經(jīng)，把好的東西變壞了，最后達不到應(yīng)有的效果。辦公室在能力建設(shè)中，科室負責人只有注意在各方面發(fā)揮帶頭作用，才能贏得干部職工的信任，工作起來才會感到得心應(yīng)手。

弘揚正氣。對于辦公室來講，要擔負起組織上賦予的職責，每個同志都要有一個良好的精神狀態(tài)。要貫徹上級指示要求，把辦公室建設(shè)成為機關(guān)中風氣好、工作效率高、精神狀態(tài)也好的部門。要把辦公室建設(shè)成為“干凈、干事、干成事”的戰(zhàn)斗集體，最重要的是在辦公室中樹立愛崗敬業(yè)，無私奉獻，艱苦奮斗，真抓實干的正氣。我們在執(zhí)政能力建設(shè)中，堅持人性化管理，要做到：集中學習常組織，好人好事常表揚，工作情況常檢查，廉潔勤政常督促，如果辦公室團結(jié)、奉獻的氛圍濃了，同志們之間的親和力和凝聚力就會增強，工作熱情就顯得非常高漲。

第三篇：新形勢下班組建設(shè)之我見

筑牢基層防線激發(fā)班組活力

——新形勢下班組建設(shè)之我見

班組是企業(yè)發(fā)展的基石，是員工成長的搖籃。班組在企業(yè)中的特殊地位，決定了班組建設(shè)是一項常抓不懈的工作。在公司上下全面推進“三集五大”體系建設(shè)的新形勢下，如何調(diào)整新航行，打造適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求的新型班組已成為擺在我們面前刻不容緩的新課題。筆者就多年的實踐經(jīng)驗在此談點粗淺的認識和看法。

完善“三項機制”——打造班組建設(shè)強大合力

一是加強領(lǐng)導(dǎo)，完善組織保障機制。班組是企業(yè)的細胞，是各項目標任務(wù)的執(zhí)行終端。各級領(lǐng)導(dǎo)必須要高度重視，把班組建設(shè)納入重要的議事日程。建立班組建設(shè)層級網(wǎng)絡(luò)工作機制，構(gòu)建由 “黨政領(lǐng)導(dǎo)、工會牽頭、部門協(xié)作、基層實施、全員參與”的大工作格局，形成推進班組建設(shè)的強大合力。

二是強化標準，完善制度運行機制。根據(jù)標準化建設(shè)要求，全過程推行班組“安全、服務(wù)、技術(shù)、文明、效能”等“五位一體”運作體系。對照標準及時修訂班組業(yè)務(wù)流程和作業(yè)指導(dǎo)書，編制《班組標準化建設(shè)工作手冊》，著力打造標準健全、流程清晰、執(zhí)行有力、運轉(zhuǎn)高效的班組建設(shè)模式。同時以信息化固化標準化，將標準要求最大程度地固化到信息流程中，不斷推廣《國網(wǎng)公司班組建設(shè)信息系統(tǒng)》的管理應(yīng)用，為班組提供規(guī)范、快捷、簡明、實用的信息管理工作平臺，促進班組高效運轉(zhuǎn)。

三是加強考核，完善競爭激勵機制。開展班組創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定出臺《班組建設(shè)競賽考核辦法》，層層對考核條款進行細化、量化，并分解、落實到人頭，建立人人參與的責任考核機制。通過“交叉聯(lián)查”、“班組對標”、流動紅旗評選等形式，激發(fā)競爭意識，營造班組創(chuàng)先爭優(yōu)的濃厚氛圍，達到相互監(jiān)督，相互促進，共同提高的目的。

強化“三大建設(shè)”——鑄就班組團隊執(zhí)行力

一是以人為本，強化職工隊伍思想建設(shè)。人是企業(yè)發(fā)展的第一要素，只有建設(shè)一支思想好、作風正、能力強、業(yè)務(wù)精、敢打硬仗、無私奉獻的高素質(zhì)員工隊伍，班組才有執(zhí)行力，企業(yè)才會立于不敗之地。在抓好職工隊伍思想建設(shè)上，主要著眼“三個點”： 緊扣重點深化班組園地、宣傳欄、班組信息網(wǎng)等陣地建設(shè)，．．．．

構(gòu)建一個宣傳教育全新平臺，引導(dǎo)員工立足崗位，愛崗敬業(yè)； 緊．跟亮點強化宣傳教育，發(fā)揮出展示工作成果、鼓舞員工士氣、塑．．．

造班組形象的重要作用，引導(dǎo)員工爭先創(chuàng)優(yōu)； 緊盯熱點建立每．．．．

月員工隊伍思想狀況調(diào)查分析制度，特別是在“三集五大”體系建設(shè)中，注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)。針對基層班組農(nóng)電員工多的特點，創(chuàng)新思想工作方式，突出凝人心、聚合力，維護隊伍穩(wěn)定工作重點，開展形式多樣的家訪、“愛心互助”等活動，起到春風化雨潤無聲的作用，營造“工作安心、事業(yè)順心、生活舒心”的和諧氛圍。

二是比武競技，抓好職工素質(zhì)建設(shè)。以職工技能比武為主要載體，積極探索技能人才培養(yǎng)新模式。全面開展 “崗位設(shè)擂臺，班組大練兵”活動，采取“班組自主賽和集中擂臺賽”的競賽方式，開展以實際操作技能為主的現(xiàn)場培訓(xùn)、崗位練兵等活動，突出比武的針對性、廣泛性和實效性，將技能比武氛圍有效傳遞到一線班組和全體職工，形成了“全員參與、全面提升”的良好局面。

三是注重培育，抓好班組文化建設(shè)。大力弘揚“誠信、責任、創(chuàng)新、奉獻”的企業(yè)核心價值觀，注重發(fā)揮先進職工文化引導(dǎo)人、鼓舞人、激勵人的重要作用，深入開展“弘揚優(yōu)秀文化，爭做文明員工”主題實踐活動。引導(dǎo)基層班組根據(jù)自身特點塑造獨具特色、凝聚職工的班組文化，編制《員工文明手冊》，將核心價值觀的要求具體化、形象化，使之成為規(guī)范班組成員的共同行為準則。設(shè)立班組職工書屋，開展“月讀一書”活動；組建文化文體等興趣小組，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，提升員工隊伍的文化品位；積極選樹優(yōu)秀典型，以身邊的榜樣和鮮活的事例，激勵廣大班組員工立足本職，忠誠企業(yè)，奉獻社會。

突出“三個創(chuàng)新”——成就班組的核心競爭力

班組建設(shè)是一個持續(xù)創(chuàng)新、與時俱進的過程，只有不斷創(chuàng)新才能保持班組生機與活力，“活力就是不老的青春”，有了活力就有了競爭力。以筆者所在單位黃梅公司實踐經(jīng)驗證明，應(yīng)突出抓

好“三個創(chuàng)新”：

一是創(chuàng)新班組績效管理，推出“星級評選”。以“作風建設(shè)”活動為契機，推出全員績效“星級”管理新模式，按員工工作崗位、技能、績效、作風等方面，采用“精益計分制”的考核辦法進行分類量化考評。按得分多少確定星級，共設(shè)一至五星級，各單位根據(jù)員工數(shù)量確定各類星級比例，實行動態(tài)管理。各班組設(shè)立規(guī)范統(tǒng)一的“小家園地”專欄，在專欄中開設(shè) 員工“崗位星級展示牌”，人人牌上有名，并配個人照片，星多星少，一目了然?！皪徫恍羌壵故九啤钡恼钩觯仁菍ο冗M的鼓勵，也是對后進的鞭策，星少的員工想方設(shè)法，奮起直追；星多的員工再接再厲、精益求精。猶如班組建設(shè)的一副催化劑，激活了全體員工的積極因素。

二是創(chuàng)新班組安全管理，推行“安全班組行”活動。針對班組安全管理的難點，強力推行“安全班組行”活動，結(jié)合“安全管理提升”主題活動，豐富“安全班組行”內(nèi)涵，通過親情助安、安全征文、安全隱患排查和安全講壇等特色載體，將活動推進與班組日常管理有機融合，引導(dǎo)廣大職工不斷增強安全意識，提升防范能力，全力以赴保安全、保穩(wěn)定、抓服務(wù)、促和諧，以筑牢班組的“小安全”，實現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的“大安全”。

三是創(chuàng)新班組工作方法，推行“項目管理”。工作方式方法科學最能發(fā)揮事半功倍效果。為充分發(fā)揮班組每一位員工的創(chuàng)造力和主動性，在班組推行“項目班長”管理模式，將班組工作

梳理細化，分門別類進行分項，根據(jù)個人特長分配到每一個班員，授予他們在項目上的“班長”權(quán)利，實行PDCA閉環(huán)管理。這不僅把班長從繁瑣的班務(wù)管理中解脫出來，也讓其他人有了展示才能的空間和舞臺。黃梅公司在基層班組創(chuàng)新推出“項目管理”工作法，效果明顯。用員工的話說：“以前總認為管理是班長的事，班長讓怎么干，就怎么干；如今自己成了管理者，也得琢磨事，壓力大了，動力也就大了”。大家主動想事琢磨事的激情全面迸發(fā)，出謀劃策，創(chuàng)新創(chuàng)效點子不斷涌現(xiàn)。

班組建設(shè)任重道遠，永無止境，是企業(yè)發(fā)展過程中一項長期而復(fù)雜的工程。我們要堅定信心，銳意進取，傳承創(chuàng)新，精益管理，以堅持、堅守、堅韌、堅強的作風，以更加科學、務(wù)實、有效的措施，努力推動班組建設(shè)上臺階、上水平，最終實現(xiàn)企業(yè)健康、快速、有序的長足發(fā)展。

作者：湖北電力公司黃梅供電公司工會吳姜葒

第四篇：單一窗口建設(shè)檢驗檢疫工作方案

單一窗口建設(shè)檢驗檢疫工作方案

為進一步貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)落實“三互”推進大通關(guān)建設(shè)改革方案的通知》（國發(fā)[2014]68號）、《國務(wù)院關(guān)于改進口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的若干意見》（國發(fā)[2015]16號）、《質(zhì)檢總局關(guān)于推進單一窗口建設(shè)的意見》（國質(zhì)檢通[2015]115號）等文件要求，提高通關(guān)效率、便利企業(yè)、提升檢驗檢疫監(jiān)管效能，制訂本方案。

一、工作目標

通過單一窗口建設(shè)，實現(xiàn)與口岸管理相關(guān)部門信息共享共用，減少企業(yè)重復(fù)錄入，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，推進信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。有效提升檢驗檢疫把關(guān)服務(wù)能力，不斷提升貿(mào)易便利化水平。

二、工作原則

一是共建共管。按照國務(wù)院口岸工作部際聯(lián)席會議部署，統(tǒng)籌推進單一窗口建設(shè)。推動地方政府牽頭形成單一窗口建設(shè)協(xié)調(diào)推進機制。與相關(guān)部門共同參與單一窗口建設(shè)，實現(xiàn)共建、共管、共享。

二是通關(guān)便利。通過加強口岸管理相關(guān)部門之間的協(xié)作，減少企業(yè)重復(fù)錄入，提高通關(guān)效率，降低企業(yè)成本，提升貿(mào)易便利化水平。三是監(jiān)管高效。充分發(fā)揮單一窗口信息共享共用的優(yōu)勢，優(yōu)化作業(yè)流程，統(tǒng)籌監(jiān)管資源，提高監(jiān)管效能。

四是規(guī)范安全。建立完善相應(yīng)的規(guī)章制度和操作流程，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范和安全管理，提升單一窗口管理的制度化、規(guī)范化和科學化水平。

三、工作內(nèi)容

（一）進出口貨物信息共享共用

主要包括貨物進出口申報、國際轉(zhuǎn)運申報等。進出口企業(yè)或其代理人通過單一窗口一次性提交與檢驗檢疫有關(guān)的數(shù)據(jù)和隨附單證，滿足所有與進口、出口和過境有關(guān)的監(jiān)管規(guī)定；檢驗檢疫機構(gòu)的處理狀態(tài)（結(jié)果）反饋單一窗口?？诎督?jīng)營單位根據(jù)平臺上檢驗檢疫指令配合監(jiān)管，申報人可根據(jù)授權(quán)查詢監(jiān)管狀態(tài)和執(zhí)法結(jié)果信息。檢驗檢疫和其他口岸管理相關(guān)部門通過單一窗口實現(xiàn)進出口貨物（包括包裝）申報和監(jiān)管信息的共享共用，積極推進“三個一”向單一窗口轉(zhuǎn)變。

（二）出入境運輸工具信息共享共用

主要包括運輸工具（船舶、航空器、車輛等）申報放行，運輸工具承載人員信息（工作人員和旅客）申報放行，運輸工具承載貨物信息（艙單）申報。

運輸工具承運人或其代理人通過單一窗口一次性申報運輸工具、運輸工具承載人員和運輸工具承載貨物信息，檢驗檢 疫機構(gòu)的處理狀態(tài)（結(jié)果）反饋單一窗口?？诎督?jīng)營單位根據(jù)檢驗檢疫的指令配合監(jiān)管，申報人可根據(jù)授權(quán)查詢監(jiān)管狀態(tài)和執(zhí)法結(jié)果信息，檢驗檢疫和其他口岸管理相關(guān)部門通過單一窗口實現(xiàn)運輸工具及其承載人員和承載貨物信息的共享共用。

（三）進出口企業(yè)信息共享共用

企業(yè)可以通過單一窗口申辦檢驗檢疫各類許可、審批、備案，支付檢驗檢疫費，查詢檢驗檢疫相關(guān)信息。檢驗檢疫和其他口岸管理相關(guān)部門通過單一窗口共享企業(yè)基礎(chǔ)信息、企業(yè)資質(zhì)信息、企業(yè)信用信息和相關(guān)監(jiān)管信息，實施執(zhí)法互助。

（四）其他信息共享共用

結(jié)合全國單一窗口建設(shè)整體情況和各地單一窗口建設(shè)實際特色，在統(tǒng)一和規(guī)范貨物、交通工具、企業(yè)等單一窗口基本功能的檢驗檢疫建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃檢驗檢疫可通過單一窗口實現(xiàn)信息共享共用的相關(guān)業(yè)務(wù)功能需求，不斷推進我國單一窗口建設(shè)。

四、工作步驟

（一）制定工作方案

組織檢驗檢疫單一窗口工作組成員單位制定單一窗口建設(shè)檢驗檢疫工作方案。2015年10月底前完成。

（二）明確建設(shè)要求

1．數(shù)據(jù)和單證的規(guī)范。對檢驗檢疫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和隨附單證 進行梳理，編制檢驗檢疫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)字典，統(tǒng)一和規(guī)范單一窗口涉及的檢驗檢疫數(shù)據(jù)項和隨附單證。2016年3月底前完成。（牽頭單位:上海局，參與單位：天津局、寧波局）

2．數(shù)據(jù)和單證的簡化。在統(tǒng)一和規(guī)范的基礎(chǔ)上，提出檢驗檢疫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和隨附單證的簡化方案，進一步減少企業(yè)在單一窗口錄入的數(shù)據(jù)項和提交的隨附單證。2016年6月底前完成。（牽頭單位：上海局，參與單位：天津局、山東局）

3．數(shù)據(jù)和單證的共享共用。對進出口貨物、出入境運輸工具及進出口企業(yè)信息進行梳理，提出檢驗檢疫通過單一窗口采集的外部數(shù)據(jù)的需求和對外共享的數(shù)據(jù)目錄，明確單一窗口檢驗檢疫數(shù)據(jù)共享共用的要求，實現(xiàn)與口岸管理相關(guān)部門的互聯(lián)互通，共享交換。通過申報、查驗和放行等環(huán)節(jié)的信息共享共用，實現(xiàn)“三個一”向單一窗口的轉(zhuǎn)變。2016年6月底前完成。（牽頭單位：廣東局，參與單位：珠海局、遼寧局）

4．數(shù)據(jù)交換技術(shù)標準。制定檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)與單一窗口平臺數(shù)據(jù)交換技術(shù)標準，統(tǒng)一各地單一窗口建設(shè)中檢驗檢疫數(shù)據(jù)交換技術(shù)標準要求，推動各地單一窗口間互聯(lián)互通。2016年6月底前完成。（牽頭單位：廣東局，參與單位：廈門局）

5．網(wǎng)絡(luò)和信息安全。按照檢驗檢疫網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)安全規(guī)定，明確單一窗口平臺檢驗檢疫數(shù)據(jù)存儲、備份及數(shù)據(jù)通道的安全的要求。提出檢驗檢疫參與單一窗口的身份認證解決方 案。2016年6月底前完成。（牽頭單位：福建局，參與單位：寧波局、珠海局）

6．數(shù)據(jù)和單證的標準化。充分借鑒聯(lián)合國貿(mào)易便利化與電子業(yè)務(wù)中心（UN/CEFACT）、世界貿(mào)易組織（WTO）等關(guān)于貿(mào)易數(shù)據(jù)和單證統(tǒng)一規(guī)范的國際標準，研究并制定單一窗口檢驗檢疫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、隨附單證及參數(shù)代碼的標準。2016年12月底前完成。（牽頭單位：上海局，參與單位：深圳局、山東局）

（三）總結(jié)評估

總局通關(guān)司適時組織對單一窗口推進工作進行階段總結(jié)與效果評估，加強與有關(guān)單位和部門的協(xié)調(diào)，及時解決遇到的問題。

五、工作保障

成立單一窗口工作組，按照總局通關(guān)司的部署開展工作： 1．組

長：邸連柱

質(zhì)檢總局通關(guān)司副司長

2．副組長：李晉

上海檢驗檢疫局副局長

3．聯(lián)絡(luò)員：杜宏偉（總局通關(guān)司）、陳文（上海局）4．成員：

上海局：周海、孫惠萍 天津局：齊進、王瑩 遼寧局：胡文學、趙鳳奇 寧波局：毛可辰、王瑜 福建局：李今中、周才源 廈門局：傅偉明、吳志偉、尹慧 山東局：楊華、王玉軍 廣東局：郭文業(yè)、楊少團 深圳局：陳毛羽、李曉剛 珠海局：蔡樹濱、劉俊強

工作組定期召集會議，研究業(yè)務(wù)需求，解決相關(guān)問題，推進項目進展。

六、工作要求

1．加強組織領(lǐng)導(dǎo)。單一窗口建設(shè)是促進貿(mào)易便利化的重要舉措，是推進口岸管理相關(guān)部門實現(xiàn)“三互”的重要手段。檢驗檢疫機構(gòu)作為口岸執(zhí)法單位應(yīng)當積極參與單一窗口建設(shè)，嚴格履行檢驗檢疫職責，提高檢驗檢疫執(zhí)法把關(guān)效率和服務(wù)水平，推動貿(mào)易便利化。在總局通關(guān)司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各直屬局要成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，積極推進單一窗口建設(shè)工作。

2．密切溝通協(xié)調(diào)。單一窗口工作組各成員單位要加強配合、及時溝通，切實推進各項工作，每月5日前各責任單位將工作進展情況報牽頭局，牽頭局匯總后報總局通關(guān)司。各相關(guān)直屬局在參與單一窗口建設(shè)過程中應(yīng)加強與地方政府及其他監(jiān)管部門之間的溝通，需要總局溝通協(xié)調(diào)的，應(yīng)及時向總局匯報。按照總局的統(tǒng)一部署推進單一窗口建設(shè)。

3．注重總結(jié)宣傳。各相關(guān)直屬局要加強對單一窗口工作的宣傳，提升工作影響，引導(dǎo)更多企業(yè)參與單一窗口建設(shè)，營造檢企互動、和諧共贏的良好氛圍。注重對單一窗口推進中的好的經(jīng)驗和做法總結(jié)提煉，獲取各方支持和配合。

通關(guān)業(yè)務(wù)司

2015年11月4日

第五篇：口岸檢驗檢疫設(shè)施建設(shè)標準

公路口岸檢驗檢疫設(shè)施建設(shè)規(guī)范

第一章 總則

第一條 根據(jù)公路口岸功能，公路口岸檢驗檢疫設(shè)施包括檢驗檢疫用房(含行政辦公業(yè)務(wù)、專業(yè)技術(shù)用房)、出入境旅客及其攜帶物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施、出入境貨物堆場檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施、出入境機動車輛檢疫現(xiàn)場設(shè)施。

第二條 公路口岸檢驗檢疫設(shè)施建設(shè)中，應(yīng)根據(jù)口岸客運、貨運特點及檢驗檢疫監(jiān)管工作需要選擇性設(shè)置出入境旅客及其攜帶物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施、出入境貨物堆場檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施、出入境機動車輛檢疫現(xiàn)場設(shè)施。

第三條 本規(guī)范適用于公路客運、貨運口岸檢驗檢疫設(shè)施建設(shè)。

第二章 公路口岸檢驗檢疫用房

第四條 依據(jù)當前全國公路口岸檢驗檢疫工作量及人員編制核算，每名檢驗檢疫人員每年可同時完成75028人次、2734輛次機動車輛、36975噸貨物和2465箱次標準集裝箱的檢驗檢疫任務(wù)。

第五條 公路口岸檢驗檢疫機構(gòu)完成檢驗檢疫工作所需人員數(shù)量，按照下列公式計算：

檢驗檢疫工作人員數(shù)＝年出入境人員量／75028×0．25＋年出入境機動車輛量／2734×0．25＋年出入境貨物噸數(shù)／36975×0．25＋年出入境標準集裝箱／2465×0．25

本公式中的：

0．

25、0．

25、0．

25、0．25為各項檢驗檢疫任務(wù)權(quán)重系數(shù)的推薦值。

權(quán)重系數(shù)根據(jù)全國公路口岸從事不同檢驗檢疫任務(wù)的人員平均比例確定，各直屬檢驗檢疫局可根據(jù)轄區(qū)內(nèi)檢驗檢疫人員實際分配情況，酌情調(diào)整上述權(quán)重系數(shù)，權(quán)重系數(shù)之和應(yīng)為1。

出入境貨物系指非集裝箱運輸?shù)呢浳铩?/p>

檢驗檢疫工作人員數(shù)以等式右側(cè)計算結(jié)果的整數(shù)計。

第六條 依據(jù)當前全國公路口岸檢驗檢疫人員數(shù)量及檢驗檢疫用房面積，核第七條 公路口岸檢驗檢疫用房的總面積應(yīng)當按照本規(guī)范第五條核算人數(shù)乘算出每人檢驗檢疫用房平均面積為60㎡。

以60㎡的方法計算，并依據(jù)《國家對外開放口岸出入境檢驗檢疫設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定》第五條、第六條規(guī)定進行規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)。

第三章 出入境旅客及其攜帶物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施

第八條 公路客運口岸應(yīng)當規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)相互分離、完全封閉的出境旅客通道和入境旅客通道，并分別設(shè)置出入境旅客及其攜帶物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施。

第九條 出入境旅客及其攜帶物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施包括旅客候檢區(qū)、查驗通第十條 出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)位于口岸出入境旅客通道最前端，應(yīng)當?shù)?、旅客攜帶物查驗區(qū)、檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房及其相關(guān)配套設(shè)施。

保證通風透氣、光照充足，是出入境旅客等候健康申報及體溫監(jiān)測，接受醫(yī)學巡查的場所。

第十一條 出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)域從查驗通道前候檢線向外延伸計算，其面積以旅客最長候檢時間15分鐘為前提，依照每15分鐘內(nèi)出或入境旅客最大客流量乘以每名旅客1㎡候檢面積計算。

第十二條 出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)配套設(shè)施包括：

引導(dǎo)牌：位于出入境旅客通道起點至出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)之間；內(nèi)容為中文“前方請接受入／出境檢疫查驗”，英文“Quarantine Inspection Ahead”；中英文上下排列，引導(dǎo)牌推薦規(guī)格為 100cm×30cm，顏色為藍底白字，中文字體為黑體，英文字體為Times New Roman(以下統(tǒng)稱：規(guī)格A)。

告示牌：位于出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)，用于向旅客告知入出境檢疫查驗有關(guān)事項；推薦規(guī)格為200cm×120cm，顏色為藍底白字，字體為黑體，可選擇設(shè)置電子觸摸屏(以下統(tǒng)稱：規(guī)格B)。

公告欄：位于出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)，用于張貼有關(guān)公告；推薦規(guī)格為300cm×100cm(以下統(tǒng)稱：規(guī)格C)。

宣傳欄：位于出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)，用于傳染病預(yù)防宣傳；按規(guī)格C制作，可選擇設(shè)置電子顯示屏。

健康咨詢臺：用于出入境人員健康咨詢，可選擇設(shè)置電子觸摸屏。

填卡臺：位于出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)，用于張貼健康申明卡填寫式樣、出入境旅客填寫健康申明卡；推薦規(guī)格為長150cm、寬80cm、高110cm，涂印“出入境健康申明卡填寫處”中英文字樣。

候檢線：在出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)，平行涂印于距出入境旅客檢驗檢疫查驗臺正前方150cm處，推薦規(guī)格為150cm×10cm，并明示“請在黃線外候檢”中英文字樣。

第十三條 出入境旅客檢驗檢疫查驗通道位于出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)域正后方處，是監(jiān)測出入境旅客體溫，接受出入境旅客健康申報，核查預(yù)防接種證書、健康證明或其他相關(guān)國際旅行衛(wèi)生證件的場所。

第十四條 出入境旅客檢驗檢疫查驗通道寬度為150cm；通道數(shù)的設(shè)立以旅客最長候檢時間15分鐘，每名旅客查驗時間15秒為前提，按照15分鐘內(nèi)出境或入境旅客最大客流量值，除以常數(shù)60計算(即：一條通道15分鐘內(nèi)查驗的旅客數(shù)量為60名)。

第十五條 出入境旅客檢驗檢疫查驗通道配套設(shè)施包括：

標志牌：位于出入境旅客檢驗檢疫查驗通道正上方；推薦規(guī)格為長150cm、寬50cm，左側(cè)上下排列涂印“中國檢驗檢疫”中英文字樣，顏色為藍底白字，中

文字體為黑體，英文字體為Times New Roman，右側(cè)涂印中國檢驗檢疫徽標，可以采用電子式或燈箱式標志牌(以下統(tǒng)稱：規(guī)格D)。

查驗臺：位于出入境旅客檢驗檢疫查驗通道兩側(cè)，應(yīng)當保證光線充足，用于核查預(yù)防接種證書、健康證明或其他相關(guān)國際旅行衛(wèi)生證件；推薦規(guī)格為矩尺型，正面長150cm，側(cè)面長150cm，高 110cm，臺面寬60cm。

測溫設(shè)備設(shè)置區(qū)：位于出入境旅客檢驗檢疫查驗通道處，用于安裝測溫設(shè)備，對出入境旅客實施體溫監(jiān)測。

通道護欄：位于出入境旅客檢驗檢疫查驗通道前方兩側(cè)，護欄與查驗臺間隔等寬，用于全部出入境旅客有序進入、通過查驗通道；推薦規(guī)格高 110cm。

第十六條 入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)位于公路口岸入境旅客檢驗檢疫查驗通道后方；出境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)應(yīng)當位于公路口岸入境旅客檢驗檢疫查驗通道后方，是檢疫監(jiān)管出入境旅客攜帶物，核查攜帶、伴侶動物的檢疫證書及疫苗接種證書的場所。

第十七條 出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)面積以每名被抽查旅客等候時間最長15分鐘，平均查驗時間5分鐘為前提，依照15分鐘內(nèi)出或入境旅客最大客流量乘以抽查比例，再乘以每名被抽查旅客人均2㎡等候查驗面積計算。

第十八條 出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)配套設(shè)施包括：

標志牌：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)正上方處；按規(guī)格D制作。

告示牌：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)，用于向旅客告知入出境檢疫查驗有關(guān)事項；按規(guī)格B制作。

公告欄：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)；按規(guī)格C制作。

查驗臺：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)兩側(cè)；用于檢疫查驗出入境旅客攜帶物，核查攜帶動物、伴侶動物的檢疫證書及疫苗接種證書；推薦規(guī)格長150cm、寬80cm、高50cm，配備可以有效阻斷外部視線的活動擋板；數(shù)量根據(jù)第十五條有關(guān)內(nèi)容，依照15分鐘內(nèi)出或入境旅客最大客流量乘以抽查比例，再除以常數(shù)3(即：每查驗臺15分鐘內(nèi)可完成3人次旅客攜帶物檢驗檢疫查驗工作)計算。

X光機、核和輻射檢測儀器設(shè)置區(qū)：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)前端，用于安裝X光機、核和輻射檢測儀器，對出入境旅客攜帶物實施查驗。

禁止進出境物品投棄箱：位于出入境旅客攜帶物檢驗檢疫查驗區(qū)，明示“禁止進出境物品投棄箱”中英文字樣，推薦規(guī)格40cm×40cm×70cm。

第十九條 出入境旅客通道旁應(yīng)配置檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房，主要用于：現(xiàn)場辦公、值班、接待、更衣休息、檔案存儲、視頻監(jiān)控、檢驗監(jiān)測、檢疫處理、截留物品貯存、樣品存儲、預(yù)防接種、醫(yī)學檢查、隔離留驗、醫(yī)學消毒、現(xiàn)場快速檢測、應(yīng)急處理、醫(yī)學媒介監(jiān)測、藥品器械存儲、檢疫犬圈養(yǎng)等。

第二十條 檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房配備的數(shù)量、面積應(yīng)以滿足第十九條所述功能需要為原則；各用房應(yīng)根據(jù)用途相對獨立，區(qū)域界限明確。

第二十一條 檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房位置應(yīng)毗鄰于相應(yīng)的旅客通道檢驗檢疫場所，保證出入境檢驗檢疫工作人員、器具及設(shè)備直接、迅速、無障礙的進出查驗區(qū)域。

第二十二條 根據(jù)檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房用途，應(yīng)配備和完善相應(yīng)的通訊(視第四章 出入境貨物堆場檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施 音頻、數(shù)據(jù))、水、電(弱電)、污水處理、負壓、視頻監(jiān)控等配套設(shè)施。

第二十三條 公路貨運口岸應(yīng)規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)封閉的外貿(mào)貨物專用堆場地，堆場地面平整、硬化處理，防鼠措施到位，庫房設(shè)計合理；廢舊物品、鮮活冷凍品(含食品)應(yīng)分別設(shè)置專用堆場或倉庫，相互隔離。

第二十四條 外貿(mào)貨物專用堆場應(yīng)當設(shè)置出入境貨物檢驗檢疫現(xiàn)場設(shè)施，包括：貨物檢驗檢疫查驗區(qū)、檢疫處理區(qū)、電子監(jiān)管設(shè)施、檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房及其相關(guān)配套設(shè)施。

第二十五條 貨物檢驗檢疫查驗區(qū)面積應(yīng)與公路口岸貨物和集裝箱吞吐量相適應(yīng)，場地面積不低于10000㎡；場地內(nèi)劃分設(shè)置符合要求、相對隔離的拆箱、分揀場地，場地面積不低于1000㎡。

第二十六條 出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)要求：

(一)地面平整、堅固、硬化，無病媒生物孳生地，場地及周圍環(huán)境應(yīng)具備有效的防鼠設(shè)施與防鼠帶；

(二)設(shè)有冷凍(冷藏)集裝箱的輔助制冷設(shè)施及防火、防汛、防盜設(shè)施；

(三)設(shè)有污水處理及排放設(shè)施，設(shè)有垃圾存儲與處理設(shè)施，上述設(shè)施應(yīng)符合國家相關(guān)標準。

第二十七條 出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)配套設(shè)施包括：

標志牌：位于出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)入口處；參照規(guī)格D制作。

查驗平臺：位于出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)，用于集裝箱、貨物的檢驗檢疫查驗操作；規(guī)格寬大于5m、與集裝箱拖車架等高(約150cm)、長度以至少能夠同時對5輛集裝箱卡車實施查驗為宜，臺體涂印“中國檢驗檢疫”及中國檢驗檢疫徽標(以下統(tǒng)稱：規(guī)格E)。

監(jiān)管倉庫：位于出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)，用于存放實施查封、扣押以及待進一步檢驗、檢疫、鑒定的貨物。監(jiān)管倉庫容積適當，適合叉車等機械工具現(xiàn)場操作。根據(jù)實際內(nèi)部設(shè)置隔離區(qū)域，用于存放不同監(jiān)管要求的貨物，并符合有關(guān)安全技術(shù)防范要求。監(jiān)管倉庫外墻涂印“檢驗檢疫監(jiān)管倉庫”字樣。

第二十八條 公路貨運口岸應(yīng)當設(shè)置完全封閉的出入境貨物檢疫處理區(qū)，主要功能是對出入境貨物、集裝箱進行檢疫處理(包括熏蒸、消毒、熱處理、除鼠、除蟲等)。

第二十九條 出入境貨物檢疫處理區(qū)應(yīng)當位于港區(qū)辦公、生活區(qū)的下風方向，相隔距離不少于50m，面積不少于1000㎡。

第三十條 出入境貨物檢疫處理區(qū)要求：

(一)地面平整、堅固、硬化，無病媒生物孳生地，場地及周圍環(huán)境應(yīng)具備有效的防鼠設(shè)施與防鼠帶；

(二)設(shè)有污水處理及排放設(shè)施，設(shè)有垃圾存儲與處理設(shè)施，上述設(shè)施應(yīng)符合國家相關(guān)標準。

第三十一條 出入境貨物檢疫處理區(qū)配套設(shè)施包括：

標志牌：位于出入境貨物檢疫處理區(qū)入口處，標示檢疫處理區(qū)域；按規(guī)格D制作。

告示牌：位于出入境貨物檢疫處理區(qū)周邊；推薦規(guī)格長150cm、寬50cm，涂印“檢疫處理作業(yè)危險，請勿靠近”中英文字樣。

檢疫處理平臺：位于出入境貨物檢疫處理區(qū)內(nèi)，用于車載集裝箱及內(nèi)容貨物的檢疫處理業(yè)務(wù)操作；按規(guī)格E建設(shè)。

熏蒸處理庫：位于出入境貨物檢疫處理區(qū)內(nèi)，用于散貨、木質(zhì)包裝等熏蒸及熱處理；要求密閉良好，容積適當，技術(shù)指標參照附5《出入境檢驗檢疫熏蒸處理庫技術(shù)要求》。

第三十二條 公路貨運口岸應(yīng)當設(shè)置電子監(jiān)管設(shè)施，包括碼頭、堆場和通道第三十三條 出入境貨物堆場應(yīng)當配置檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房，主要用于：卡口的視屏監(jiān)控系統(tǒng)和箱號、車號識別系統(tǒng)，滿足科學監(jiān)管和快速放行的需要。

辦公、值班、接待、檔案存儲、更衣休息、樣品前處理、樣品存貯、現(xiàn)場檢測、檢驗及抽樣工具存放、檢疫處理藥品存儲、器械存儲等。

第三十四條 檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房配備的數(shù)量、面積應(yīng)以滿足第三十三條第三十五條 根據(jù)檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房用途，應(yīng)配備和完善相應(yīng)的通訊(視第五章 出入境機動車輛檢疫現(xiàn)場設(shè)施 所述功能需要為原則；各用房應(yīng)根據(jù)用途相對獨立，區(qū)域界限明確。

音頻、數(shù)據(jù))、水、電(弱電)、污水處理、負壓、視頻監(jiān)控等配套設(shè)施。

第三十六條 公路客運口岸應(yīng)當規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)相互分離、完全封閉的出境機動車輛通道和入境機動車輛通道，并分別設(shè)置出入境機動車輛檢疫處理場所。

第三十七條 出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道位于公路口岸出入境機動車輛通道的最前端，是監(jiān)測出入境機動車輛司乘人員體溫，接受出入境機動車輛司乘人員健康申報，醫(yī)學巡查出入境機動車輛司乘人員，檢疫監(jiān)管出入境機動車輛司乘人員攜帶物品，檢疫監(jiān)管出入境機動車輛的場所。

第三十八條 出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道寬度為5米，通道路面平整、硬化，通道數(shù)的設(shè)立以機動車輛最長候檢時間10分鐘，每輛機動車輛查驗時間10秒為前提，按照10分鐘內(nèi)出境或入境機動車輛最大流量值，除以常數(shù)60計算(即：一條通道10分鐘內(nèi)查驗的機動車輛數(shù)量為60輛)。

第三十九條 出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道設(shè)施包括：

標志牌：位于出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道正上方；按規(guī)格D制作。

告示牌：位于出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道一側(cè)，用于向旅客告知入出境檢疫查驗有關(guān)事項；按規(guī)格B制作。

測溫設(shè)備設(shè)置區(qū)：位于出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道處，毗鄰查驗間，用于安裝測溫設(shè)備，對出入境司乘人員實施體溫監(jiān)測。

電子通道閘口：位于出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道處，毗鄰查驗間，用于對出入境機動車輛實行電子放行。

通道護欄：位于出入境機動車輛檢驗檢疫查驗通道前方兩側(cè)，用于全部出入境機動車輛有序進入、通過查驗通道；推薦規(guī)格高110cm。

第四十條 出入境機動車輛檢疫處理場所包括機動車輛輪胎消毒池和機動車輛檢疫處理場。

輪胎消毒池：設(shè)置于入境口岸區(qū)域內(nèi)最前端的車流節(jié)點處，道路狀況良好，交通順暢，對全部出入境機動車輛輪胎實施消毒。同周邊生產(chǎn)生活區(qū)域、設(shè)施直線距離不少于50m，并配套建設(shè)配藥工作間(輪胎消毒池和配藥工作間技術(shù)要求見第六章附則)。

檢疫處理場：位于口岸內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)的下風方向，面積不低于500㎡；場區(qū)及進出場通道完全封閉，且進出場通道相互隔離，確保對須經(jīng)檢疫處理的機動車輛實施有效監(jiān)管。

第四十一條 出入境機動車輛通道和檢疫處理場旁應(yīng)配置檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房，包括查驗間，現(xiàn)場辦公室，檔案室，動植物及其產(chǎn)品處理室，截留物品貯存室，預(yù)防接種室，簽證室，應(yīng)急處理(診療)室，稽查辦公室，更衣休息室，值班室。

第四十二條 檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房配備的數(shù)量、面積應(yīng)以滿足出入境機動車輛通道和檢疫處理場現(xiàn)場辦公、業(yè)務(wù)和休息需要為原則；各用房應(yīng)根據(jù)用途相對獨立，區(qū)域界限明確。

第四十三條 查驗間位置應(yīng)毗鄰于相應(yīng)的機動車輛通道檢疫場所，保證出入境檢驗檢疫工作人員、器具及設(shè)備直接、迅速、無障礙的進出查驗通道；其他檢驗檢疫業(yè)務(wù)用房就近設(shè)置于查驗通道。

第四十四條 根據(jù)檢驗檢疫現(xiàn)場業(yè)務(wù)用房用途，應(yīng)配備和完善相應(yīng)的通訊(視

第六章 附則 音頻、數(shù)據(jù))、水、電(弱電)、污水處理、負壓、視頻監(jiān)控等配套設(shè)施。

第四十五條 輪胎消毒池及其附屬設(shè)施設(shè)計技術(shù)要求。

一、貨車輪胎消毒池：

1．輪胎消毒池的寬度等同于道路的寬度，并在道路兩側(cè)建設(shè)擋水墻；

2．輪胎消毒池浸水槽水面的長度為5．74～6．3米；

3．消毒池浸水槽底部為水平平面，底部長度為貨車輪胎的周長；

4．輪胎消毒池浸水槽水深為0．30米；

5．輪胎消毒池浸水槽的坡度為12°～15°(當坡度為12°，輪胎消毒池浸水槽的水面的長度為 6．3米，截面積為1．47平方米；當坡度為15°，輪胎消毒池浸水槽的長度為5．74米，截面積為1．38平方米)；輪胎消毒池浸水槽上的坡長為10米，坡度為5°～6°。

二、客車、小汽車輪胎消毒池：

1．輪胎消毒池的寬度＝道路的寬度，并在道路兩側(cè)建設(shè)擋水墻；

2．輪胎消毒池浸水槽水面的長度為3．87～ 4．35米；

3．消毒池浸水槽底部為水平平面，底部長度為小車輪胎的周長；

4．輪胎消毒池浸水槽水深為0．25米；

5．輪胎消毒池浸水槽的坡度為12°～15°(當坡度為12°，輪胎消毒池浸水槽的長度為4．35米，截面積為0．79平方米；當坡度為15°，輪胎消毒池浸水槽的長度為3．87米，截面積為0．73平方米)；輪胎消毒池浸水槽上的坡長為8米，坡度為5°～ 6°。

三、輪胎消毒池配套建設(shè)的配藥間：

1．面積：60平方米，墻厚：30厘米；

2．內(nèi)部裝修：地面和墻面貼瓷磚，瓷磚有較好的防酸防腐蝕功能；

3．電源：配備三相動力電源和兩相低壓電源；

4．電源、電線及開關(guān)要防水、防酸、防腐蝕，并有漏電保護。

四、有充足的自來水水源和通暢的給、排水系統(tǒng)，給水管道直徑為10厘米。

第四十六條 各直屬檢驗檢疫局應(yīng)根據(jù)公路口岸實際情況，設(shè)計建設(shè)自動感應(yīng)式的機動車輛檢疫處理場；在條件具備的口岸，設(shè)計建設(shè)輪胎消毒池、檢疫處理場綜合設(shè)施，實現(xiàn)機動車輛輪胎消毒、檢疫處理一次性作業(yè)。

第四十七條 公路口岸媒介生物本底調(diào)查等衛(wèi)生監(jiān)督及配套設(shè)施建設(shè)由檢驗檢疫機構(gòu)商口岸主管部門確定。

第四十八條 公路口岸出入境旅客檢驗檢疫候檢區(qū)、查驗區(qū)有關(guān)標志，可根據(jù)實際情況標注中文和鄰國語言文字。