第一篇:最美司機吳斌案肇事司機可能構(gòu)成刑事犯罪
鄭州律師:最美司機吳斌案“肇事”司機構(gòu)成刑事犯罪存在可能性
事件回放:
2012年5月29日中午,吳斌駕駛杭州長運集團大型客車從江蘇無錫返回浙江杭州,途中一塊從空中飛來的鐵塊迎面擊碎車前擋風(fēng)玻璃后沖入車內(nèi),擊中吳斌的腹部和手臂,導(dǎo)致他的肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、腸挫傷。在危急關(guān)頭,吳斌強忍劇痛將車輛緩緩?fù)O?,拉上手剎、開啟雙閃燈,完成一系列完整的安全停車措施后,又以驚人的毅力,從駕駛室艱難地站起來,告知車上旅客注意安全,然后打開車門,安全疏散旅客,最終成功挽救了24名乘客的生命。而吳斌卻因受傷嚴重,經(jīng)醫(yī)院搶救無效,于 6月1日凌晨去世。
2012年6月7日,無錫警方發(fā)布最新通報稱,“肇事”車輛和車主已找到。
律師看法
“肇事”司機構(gòu)成刑事犯罪的可能性存在
本案是一起交通事故,交通事故可以區(qū)分為責(zé)任事故和交通意外事故兩種,也可以劃分為機械事故、和駕車人有關(guān)的事故。
交通意外事故,是由于不能抗拒或者不能預(yù)見的原因引起的。這種意外事故,各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,在法律上不認定為犯罪。
責(zé)任事故,是由于事故一方或第三方的過錯引起的。責(zé)任事故由過錯方承擔(dān)責(zé)任,嚴重時可能導(dǎo)致刑事責(zé)任。
本案的危險源是飛來的制動轂碎片,在對本案定性時,首先要看“肇事”司機對制動轂碎片的脫落有無過錯,考慮因素如是否對制動轂碎片的松動有認識、是否按規(guī)定對制動轂進行檢查等,如存在過錯,則司機將可能要承擔(dān)刑事責(zé)任
作者:王水力,河南文豐律師事務(wù)所律師 004km.cn.law@163.com 新浪微博:律師王水力
第二篇:最美司機吳斌案肇事司機可能構(gòu)成刑事犯罪
鄭州律師:最美司機吳斌案“肇事”司機構(gòu)成刑事犯罪存在可能性
事件回放:
2012年5月29日中午,吳斌駕駛杭州長運集團大型客車從江蘇無錫返回浙江杭州,途中一塊從空中飛來的鐵塊迎面擊碎車前擋風(fēng)玻璃后沖入車內(nèi),擊中吳斌的腹部和手臂,導(dǎo)致他的肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、腸挫傷。在危急關(guān)頭,吳斌強忍劇痛將車輛緩緩?fù)O?,拉上手剎、開啟雙閃燈,完成一系列完整的安全停車措施后,又以驚人的毅力,從駕駛室艱難地站起來,告知車上旅客注意安全,然后打開車門,安全疏散旅客,最終成功挽救了24名乘客的生命。而吳斌卻因受傷嚴重,經(jīng)醫(yī)院搶救無效,于 6月1日凌晨去世。
2012年6月7日,無錫警方發(fā)布最新通報稱,“肇事”車輛和車主已找到。
律師看法
“肇事”司機構(gòu)成刑事犯罪的可能性存在本案是一起交通事故,交通事故可以區(qū)分為責(zé)任事故和交通意外事故兩種,也可以劃分為機械事故、和駕車人有關(guān)的事故。
交通意外事故,是由于不能抗拒或者不能預(yù)見的原因引起的。這種意外事故,各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,在法律上不認定為犯罪。
責(zé)任事故,是由于事故一方或第三方的過錯引起的。責(zé)任事故由過錯方承擔(dān)責(zé)任,嚴重時可能導(dǎo)致刑事責(zé)任。
本案的危險源是飛來的制動轂碎片,在對本案定性時,首先要看“肇事”司機對制動轂碎片的脫落有無過錯,考慮因素如是否對制動轂碎片的松動有認識、是否按規(guī)定對制動轂進行檢查等,如存在過錯,則司機將可能要承擔(dān)刑事責(zé)任
作者:王水力,河南文豐律師事務(wù)所律師.law@163.com
新浪微博:律師王水力
第三篇:最美司機吳斌
最美司機吳斌
2012年5月29日杭州長運公司司機吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,突然有一塊鐵塊從空中飛落,擊碎車輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂,導(dǎo)致其三根肋骨被撞斷,肝臟被擊碎。吳斌仍能忍
2012年5月29日杭州長運公司司機吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,突然有一塊鐵塊從空中飛落,擊碎車輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂,導(dǎo)致其三根肋骨被撞斷,肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛,吳斌用40秒完成了一系列精準的停車動作:腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門……以一個普通司機用1分16秒的時間,完美地詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他在危急時刻勇于擔(dān)當(dāng)、堅守崗位、舍己為人。面對突如其來的災(zāi)難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格,在關(guān)鍵時刻體現(xiàn)出了強烈的社會責(zé)任感。司馬遷曾說:“人固有一死,或重于泰山,或輕于鴻毛,用之所趨異也?!鄙鼘儆诿總€人有且僅有一次。吳斌英雄為了全車人的安全和服務(wù)社會、服務(wù)群眾的責(zé)任和義務(wù)而犧牲在自己的工作崗位上,我們要學(xué)習(xí)他不畏艱險、舍己救人的英雄氣概!
平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責(zé)的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模。吳斌同志在危急時刻能夠勇于擔(dān)當(dāng)、堅守崗位、舍己為人,事跡感人。面對突如其來的災(zāi)難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,(,看似平凡的舉動,卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格,在關(guān)鍵時刻體現(xiàn)出了強烈的社會責(zé)任感。平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責(zé)的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模,是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現(xiàn)出的先進典型。這是時代精神的具體體現(xiàn),是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。正義不是自然而然地降臨到我們的生活中的,它需要每一個社會成員竭力維護。社會是一個聯(lián)合體,只有相互攙扶,相互為善,世界才可以變成一個美好的人間,吳斌為我們樹立了典范。
學(xué)者尼爾?麥考密克指出:“制度道德有兩個范疇:一方面,它必須盡可能地適應(yīng)所設(shè)想的文明社會的實際的法律制度和政治。另一方面,就符合這一適應(yīng)的要求而言,它應(yīng)當(dāng)可能緊密地接近我們的背景政治道德的理想。”只有將崇高的道德理想與舍己救人法律制度的完美結(jié)在一起,才能發(fā)揮出鼓勵公民進行見義勇為的積極性,才能促進公民道德建設(shè)和良好社會風(fēng)氣的形成。
英雄走了,可是他們的品質(zhì)和精神卻久久地駐留在所有人的腦海中,但他們的事跡永存、他的精神不朽!我們會化悲痛為力量、以英雄為榜樣,把自己的本職工作做好,為社會發(fā)展作出更大貢獻。
第四篇:最美司機吳斌
吳斌,生命中最后一次制動
6月3日,大批群眾以送花圈的形式悼念吳斌。新華社記者 黃宗治攝
2002年吳斌與妻子的合影。新華社記者 黃宗治攝
監(jiān)控錄像顯示,駕駛員吳斌被鐵塊砸中,忍著劇痛完成一系列完整的安全停車措施后,最終癱坐在座位上。(新華社發(fā))
3日清晨,送別的花環(huán)層層疊疊擺了30多米,民眾自發(fā)趕來,送英雄最后一程
吳斌 生命中最后一次制動
5月29日,浙江杭州長運客運二公司司機吳斌強忍著肝臟被擊碎、三根肋骨被撞斷的劇痛,完成換擋、剎車等一系列安全操作,并用僅存的氣力安全疏散乘客。24名乘客安然無恙,而他卻因傷勢過重搶救無效,3天后離世,年僅48歲。杭州市文明委授予吳斌杭州市道德模范、“平民英雄”榮譽稱號。6月3日下午,吳斌被追授為“杭州見義勇為勇士”稱號,杭州見義勇為基金會向其家屬頒發(fā)了證書和20萬元獎金。
6月3日早晨,記者來到吳斌生前居住的樓前,只見送別的花環(huán)層層疊疊地擺了30多米,受他救命之恩的乘客分批來到他靈前默哀,無數(shù)的民眾自發(fā)趕來,為英雄送最后一程。
截至6月3日19點30分,新浪微博上關(guān)于吳斌的消息已被轉(zhuǎn)發(fā)266萬余次,網(wǎng)友們紛紛跟帖致敬。
浙江省、杭州市主要領(lǐng)導(dǎo)對吳斌事跡作出批示,并看望慰問他的家人。為表彰吳斌的先進事跡和崇高精神,杭州市文明委授予吳斌杭州市道德模范、“平民英雄”榮譽稱號。
艱難的1分16秒
“如果不是吳師傅關(guān)鍵時刻處置得好,車毀人亡的后果真的難以想象。吳師傅真是個好司機,是我們大家的恩人?!?6歲的孫錫南是當(dāng)時吳斌車上的乘客之一。6月2日,他輾轉(zhuǎn)打聽到位于杭州市朝暉五區(qū)吳斌家的地址,趕來為英雄司機送行。
近兩天,已有數(shù)百名與吳斌相識、不相識的市民群眾,自發(fā)前來悼念這位“平民英雄”、“最美司機”。
許多網(wǎng)友看過那段忠實記錄吳斌生命最后時刻壯舉的視頻,忍不住淚落如雨。
5月29日,吳斌駕駛浙A19115大客車從無錫開往杭州,行駛到錫宜高速公路宜興方向陽山路段,車開在最里側(cè)的快車道。從視頻畫面中可見,高速公路上突然飛來的一個鐵塊,迎頭砸穿大客車前擋風(fēng)玻璃,然后擊中吳斌。一瞬間,吳斌身體強烈一震,本能地用右手捂了一下腹部,左手仍緊握方向盤。隨即他的右手又回到檔位上,做了一系列規(guī)范的停車動作,然后拉起手剎,打開提示緊急情況的雙閃燈。他忍痛用1分16秒緩緩?fù)\嚒5葏潜蠼忾_安全帶時,神情痛苦,上半身無力地斜倚座椅靠背,但他還是掙扎支撐著站起身,回頭說話示意乘客。
來自江蘇無錫的乘客韓維春哽咽著回憶當(dāng)時情景:“我和同事坐在車廂靠后位置,只聽見?嘭?一聲響,然后車慢慢停下來。我們還以為是前面的車出事,因為這個車真的停得很穩(wěn)?!背丝蛡儺?dāng)時并不知道司機吳斌已受重傷,只見他身上帶血、很艱難地站起來,用微弱的聲音,一字一字地對乘客說:“不要亂,一個一個下,注意安全,站在路邊?!?/p>
有乘客馬上撥打110,隨后趕來的救護車將吳斌就近送往無錫101醫(yī)院。搶救手術(shù)中,醫(yī)生才發(fā)現(xiàn),巨大的外力沖撞,使吳斌3/4的肝臟破裂,通俗地講,“幾乎整個肝臟都粉碎了”,此外還有三根肋骨骨折、肺部挫傷和腎功能衰竭。此時人們才知道,吳斌是忍受著怎樣的身體劇痛,堅持履行作為司機最后的職責(zé)。
英雄,走好
“吳斌從2003年進公司擔(dān)任班車駕駛員起,近10年來已經(jīng)安全行駛100多萬公里,相當(dāng)于繞地球近30圈,從來沒有發(fā)生過一起交通事故和乘客投訴?!眳潜蟮耐赂锌?/p>
參與事故處置的無錫市交巡警高速三大隊副大隊長曹建平說,交警分析這起事故時一致認為,正是吳斌在意外發(fā)生后做出的一系列關(guān)鍵動作,保證了全車24名乘客的安全。一名無錫交警在微博上說:“大客車剎車拖印是筆直的,一個肝臟被突然刺破的司機,要用怎樣的意志力才能做到這一點啊……我們紀念老吳,紀念他深植在心底的崇高職業(yè)道德……”
在各大微博、網(wǎng)絡(luò)論壇,數(shù)百萬網(wǎng)民紛紛表達對吳斌及其家人的敬意與祝福?!皠偪吹綀詮娝緳C吳斌的新聞報道,被深深地震撼和感動,平時默默無聞,關(guān)鍵時刻堅守崗位的高貴品格讓人敬仰!英雄已逝,而您最后一刻的堅持撼動了所有平凡的心靈!”有網(wǎng)友這樣留言。
吳斌和妻子原本預(yù)訂了5月31日去云南麗江的機票,計劃已久的旅行好不容易就要成行。結(jié)婚18年來,吳斌和妻子還是頭一次要到外地游玩,補上遲到多年的蜜月旅行?!拔业恼煞?,你救了全車的人,你知道嗎?你是我們杭州人的驕傲。我的英雄丈夫,你走好?!眳潜蟮钠拮悠怀陕?。
吳斌的姐姐吳冰心眼角泛著淚:“他一生都很平凡,在最后一刻卻做出了偉大的事?!保ㄓ浾?江南 顧春 吳楠)
第五篇:最美司機-吳斌
“最美司機”-吳斌的評論
1.職業(yè)操守的彰顯來自對平凡工作的高度負責(zé)。監(jiān)控的視頻中,吳斌雖劇痛難忍,但在1分16秒中仍憑
借難以想象的毅力完成了靠邊停車、拉手剎、打開雙閃燈等保障公共安全的動作,最后還掙扎著站起來對乘客說,“別亂跑,注意安全?!痹诟咚俟繁黄拼岸氲闹罔F塊砸中,相當(dāng)于被一顆微型炸彈擊中。畫面表明,他在這關(guān)鍵時刻所采取的每一個步驟,都是為了保障乘客安全。但他沒有緊急剎車或猛打方向盤,如果司機失控,很可能車毀人亡。甚至在完成停車動作后,他還顫顫巍巍地站起來,提醒乘客注意安全。而此時的他,肋骨已被撞斷三根,肝臟因嚴重破裂“像一座被掏空了的山”。當(dāng)時,每一秒鐘對他對乘客都可謂“生死時速”,他卻把生命中最寶貴的1分16秒留給了一車陌生乘客。學(xué)習(xí)吳斌這種高度負責(zé)的職業(yè)操守,要求我們越是工作普通崗位平凡,越要盡心盡力、責(zé)無旁貸;越是面臨家庭、工作、身體上的各種困難時,越不能分心走神,始終保持昂揚進取的精神狀態(tài);越是群眾有需求有期盼,越要履行好教育群眾、管理群眾、服務(wù)群眾的責(zé)任。
職業(yè)道德的堅守源自把愛崗敬業(yè)當(dāng)成一種習(xí)慣。吳斌1分16秒的感人壯舉不是一時的沖動,而是長期的敬業(yè)堅守使然。吳斌的事跡啟示我們,具備服務(wù)群眾的職業(yè)道德,就要把事業(yè)作為一種追求,把敬業(yè)作為一種習(xí)慣,在點滴中積累標準,在平凡中保持認真,才能真正做到上級肯定、群眾信服,平時過得硬,關(guān)鍵頂?shù)蒙?。正如一位網(wǎng)民評論:只有當(dāng)敬業(yè)成了習(xí)慣,深入骨髓,才有可能在生命的最后瞬間爆發(fā)出超出想象的能量。
“最美司機”生命最后1分16秒的視頻在網(wǎng)上熱傳。我們看到,人世間延續(xù)著最美,充滿著溫暖。雖然英雄的壯舉定格在瞬間,但他們散發(fā)的道德光輝卻是永恒的;雖然身份和崗位不同,但愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守卻是我們共同的追求。
2.“1分16秒!一段普通客運司機對24條鮮活生命完美交代的輝煌時間;1分16秒,他用一連串動作對我們詮釋了生命之責(zé)任!當(dāng)我們被驚心動魄的1分16秒震撼時,被平靜穩(wěn)步的1分16秒感動時,我們更應(yīng)該記住這位?最美的司機?。讓我們?yōu)檫@位平凡人偉大的司機敬上1分16秒的虔誠祈禱,同時大聲告訴他、告訴世界:我們一樣會做個好人,開好?人生之車?!”
3.76秒的時間,對很多人來說太短,但對一個身受重傷的人來說,絕對是難熬的時長。76秒的時間里,他不顧自己的傷痛,忍受著無法形容的痛苦,仍然牢牢地把持住全車人甚至身后高速行駛的其他車輛上乘客的生命羅盤;76秒的時間里,他仿佛未受任何傷害,按照正規(guī)的操作程序穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膶④嚲徛郎p速靠邊。他用自己強大的毅力和精湛的駕駛技術(shù),換來乘客的轉(zhuǎn)危為安;他用自己寶貴的生命和高度的責(zé)任心,換來24位乘客的平安。他的舉動,與中醫(yī)治未病的理念一樣,是在治未傷、治未痛,他讓全車的乘客免受傷害,讓全車的乘客免受痛苦,這是最平凡的偉大。”
4.平凡的崗位堅守愛的陣線就是偉大。人性無所謂地位,無關(guān)財富。當(dāng)吳斌面對自救還是救人的生命抉擇時,他義無返顧地選擇了用自己的生命換取乘客的平安,除了敬仰,除了感謝,除了祝福,希望可以喚醒我們更多人冰封已久的心。
5.“當(dāng)事故發(fā)生的生死一瞬間,吳斌師傅的第一個舉動就是把客車平穩(wěn)地停了下來,或許這只是他一個下意識的職業(yè)舉動,但是支配他做出這個動作的一定是長期養(yǎng)成的職業(yè)責(zé)任感,也正是這樣的一種職業(yè)責(zé)任感,換來了一車乘客的安全?!?/p>
6.吳斌舍己救人的行為是他本能的表現(xiàn),只有時常幫助別人的人,才能在緊急關(guān)頭第一時間想到別人。
處處為他人著想其實是一個常態(tài)化的動作,并不是一時心血來潮就能辦到的?!?/p>
7.“人在面臨死亡時候的選擇才是本性的表露?!?/p>
8.“何為英雄?不鳴則已,一鳴驚人。在如今的繁華社會中,很多人也許并不追求能夠做出驚天地泣鬼
神的歷史事件來標榜史冊,在他們眼中,平時所該做的就是在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻。但當(dāng)面臨危難中的生死抉擇時,他們便化身為鎮(zhèn)定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。吳斌那種臨危不懼、奮不顧身、力挽狂瀾、慷慨就義的精神和行為,彰顯的正是一個可歌可泣的英模人物,譜寫出的正是一首感人至深的青春凱歌?!?/p>