第一篇：交通運(yùn)輸局安全應(yīng)急工作計(jì)劃

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展和安全發(fā)展為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)習(xí)總書(shū)記、李總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列重要指示批示精神，強(qiáng)化紅線意識(shí)，堅(jiān)守底線思維；以確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全為己任，采取“安全監(jiān)管、行政執(zhí)法、教育培訓(xùn)”三并重的原則，規(guī)范煤礦企業(yè)生產(chǎn)行為，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，增強(qiáng)安全監(jiān)管的有效性和權(quán)威性；以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為中心，狠抓制度落實(shí)，深入開(kāi)展隱患排查治理，抓實(shí)開(kāi)展安全治本攻堅(jiān)；以產(chǎn)能升級(jí)、正規(guī)開(kāi)采、支護(hù)改革、“六大系統(tǒng)”建設(shè)、小煤礦關(guān)閉退出為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)煤礦基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，堅(jiān)決遏制和杜絕較大及以上事故，全力預(yù)防和減少一般事故，促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、編制原則和要求

（一）依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法。依法行使日常監(jiān)管、執(zhí)法檢查、行政強(qiáng)制、行政處罰職權(quán)，做到主體合法、證據(jù)確鑿、適用法律正確、符合法定程序、量罰適當(dāng)，按照煤礦安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)要求，嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。

（二）統(tǒng)籌兼顧、全面覆蓋。把全縣五個(gè)產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)的56家縣屬煤礦全部納入監(jiān)管執(zhí)法范圍；同時(shí)加大對(duì)黃豐橋中心工作站的指導(dǎo)和督查力度，加強(qiáng)與產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤監(jiān)站的協(xié)調(diào)溝通，委托授權(quán)，做到上下銜接，避免交叉，層層落實(shí)。

（三）分類監(jiān)管、突出重點(diǎn)。根據(jù)煤礦在不同時(shí)段的特點(diǎn)、安全隱患嚴(yán)重程度等情況，分為ⅰ類、ⅱ類、ⅲ類礦井，堅(jiān)持日常監(jiān)管、重點(diǎn)監(jiān)管、專項(xiàng)監(jiān)管、交叉（聯(lián)合）執(zhí)法、明察暗訪相結(jié)合，分類監(jiān)管、突出重點(diǎn)開(kāi)展各項(xiàng)監(jiān)管。

（四）科學(xué)編制、保證質(zhì)量。安全監(jiān)管股、黃豐橋中心工作站、各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站要統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有監(jiān)管力量和裝備條件，監(jiān)管煤礦的數(shù)量、規(guī)模和分布特點(diǎn)，以及轄區(qū)煤礦企業(yè)自身狀況，從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，合理確定檢查頻次，科學(xué)編制監(jiān)管計(jì)劃。

三、工作目標(biāo)和主要任務(wù)

（一）工作目標(biāo)：進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓實(shí)開(kāi)展煤礦安全治本攻堅(jiān)，堅(jiān)決杜絕較大及以上事故，控制和減少一般事故，事故死亡人數(shù)控制在年度控制指標(biāo)以內(nèi)，確保全縣煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（二）主要任務(wù)：2015年全縣煤礦安全生產(chǎn)工作突出抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：1.全力推進(jìn)正規(guī)開(kāi)采、支護(hù)改革、采掘機(jī)械化改革；2.狠抓制度落實(shí)，加大隱患排查治理力度；3.突出瓦斯、水害、頂板三大災(zāi)害防治；4.加強(qiáng)和規(guī)范煤礦圖紙等技術(shù)資料管理；5.繼續(xù)深入開(kāi)展重點(diǎn)縣攻堅(jiān)戰(zhàn)，抓實(shí)開(kāi)展煤礦安全治本攻堅(jiān)；6.加強(qiáng)“六大系統(tǒng)”建設(shè)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，堅(jiān)決取締國(guó)家明令禁止使用的淘汰設(shè)備與設(shè)施；7.加大“打非治違”力度，嚴(yán)厲打擊煤礦非法違法生產(chǎn)行為；8.完善煤礦駐礦安監(jiān)員管理體系；9.加強(qiáng)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，提升監(jiān)管執(zhí)法水平，進(jìn)一步完善執(zhí)法機(jī)制，規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為；10.創(chuàng)建安全生產(chǎn)示范礦井。

四、安全監(jiān)管的組織

（一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工

縣煤炭局主要負(fù)責(zé)本轄區(qū)56家煤礦企業(yè)的執(zhí)法檢查（詳見(jiàn)附件1）。安全監(jiān)管股依法對(duì)煤礦企業(yè)開(kāi)展執(zhí)法檢查，組織重點(diǎn)監(jiān)管、專項(xiàng)檢查和安全大檢查工作，配合上級(jí)部門(mén)的監(jiān)察監(jiān)管；黃豐橋中心工作站依法對(duì)煤礦企業(yè)進(jìn)行日常監(jiān)管，同時(shí)配合開(kāi)展執(zhí)法檢查、復(fù)查、復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收等工作。

黃豐橋中心工作站執(zhí)法監(jiān)管工作分片區(qū)進(jìn)行，共劃分為三個(gè)片區(qū)4個(gè)監(jiān)管組，1個(gè)防治水技術(shù)服務(wù)中心。其中鸞山片區(qū)14個(gè)煤礦由監(jiān)管一組負(fù)責(zé)；蘭村片區(qū)14個(gè)煤礦由監(jiān)管二組負(fù)責(zé)；黃豐橋片區(qū)26個(gè)煤礦由監(jiān)管三組、四組負(fù)責(zé)（含湖南坳鄉(xiāng)1家、柏市鎮(zhèn)1家）（詳見(jiàn)附件5）。防治水技術(shù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)全縣煤礦的防治水監(jiān)管工作（詳見(jiàn)附件6），對(duì)水患嚴(yán)重區(qū)域、嚴(yán)重煤礦實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管（詳見(jiàn)附件3）。

桃水鎮(zhèn)2家煤礦企業(yè)由安全監(jiān)管股聯(lián)合桃水鎮(zhèn)安監(jiān)站聯(lián)合監(jiān)管（含防治水專項(xiàng)檢查）（詳見(jiàn)附件4）。

安全監(jiān)管股在完成職責(zé)范圍執(zhí)法檢查任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黃豐橋中心工作站執(zhí)法監(jiān)管工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，加強(qiáng)與各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府煤礦安全生產(chǎn)工作的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，精心組織，嚴(yán)格保證檢查內(nèi)容及質(zhì)量。

（二）執(zhí)法檢查方式

執(zhí)法檢查方式分為日常監(jiān)管、重點(diǎn)監(jiān)管、專項(xiàng)監(jiān)管、交叉（聯(lián)

合）執(zhí)法、明查暗訪和安全大檢查六種方式。

1、日常監(jiān)管。各監(jiān)管組按照既定監(jiān)管計(jì)劃對(duì)所轄煤礦企業(yè)開(kāi)展安全監(jiān)管檢查工作。日常監(jiān)管查出的隱患和問(wèn)題，必須督促煤礦企業(yè)按“五到位”的原則進(jìn)行整改，嚴(yán)格按時(shí)限要求復(fù)查煤礦整改效果，復(fù)查必須做到整改不徹底不放過(guò)、追究問(wèn)責(zé)不到位不放過(guò)。對(duì)于停產(chǎn)礦井，隱患未整改或整改落實(shí)不到位的，堅(jiān)決不能恢復(fù)生產(chǎn)，整改達(dá)標(biāo)復(fù)產(chǎn)后，監(jiān)管人員要及時(shí)進(jìn)行結(jié)案歸檔，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)隱患、整改隱患、消除隱患的監(jiān)管執(zhí)法閉合管理。

2、重點(diǎn)監(jiān)管。由站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)重點(diǎn)礦井實(shí)施監(jiān)管，每月檢查次數(shù)不得少于1次，并可根據(jù)實(shí)際情況增加檢查頻次。各片區(qū)、監(jiān)管組要建立重點(diǎn)礦井隱患排查治理臺(tái)賬，包括歷次檢查筆錄、整改方案、重大安全隱患排查整改記錄、復(fù)查情況。對(duì)重大安全隱患進(jìn)行跟蹤回訪，確保隱患及時(shí)整改到位。每季度向縣局書(shū)面報(bào)告轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)礦井檢查和查處情況。

3、專項(xiàng)監(jiān)管。年度內(nèi)組織四次專項(xiàng)監(jiān)管，分別是機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)監(jiān)管（一季度）、防治水專項(xiàng)監(jiān)管（二季度）、“一通三防”專項(xiàng)監(jiān)管（三季度）、頂板防治專項(xiàng)監(jiān)管（四季度）。

4、交叉（聯(lián)合）執(zhí)法。黃豐橋中心工作站不定期組織各監(jiān)管組開(kāi)展交叉執(zhí)法檢查，對(duì)個(gè)別多水平生產(chǎn)、工作面點(diǎn)多面廣、管理混亂、安全隱患嚴(yán)重的礦井，可整合多個(gè)監(jiān)管組開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查。同時(shí)各監(jiān)管組也要不定期的組織煤礦安全管理人員、駐礦安監(jiān)員到其他煤礦參與交叉檢查工作。

5、明察暗訪。按照“四不兩直”要求，即不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報(bào)、不陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)生產(chǎn)礦井、停產(chǎn)礦井進(jìn)行突擊檢查或面上督查，全面掌握煤礦最真實(shí)的安全生產(chǎn)狀況，切實(shí)提升監(jiān)管執(zhí)法的時(shí)效性和權(quán)威性。

6、安全大檢查。根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)文件及會(huì)議精神要求，由安全監(jiān)管股制定方案并報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批后實(shí)施。

（三）執(zhí)法檢查頻次

對(duì)列為重點(diǎn)監(jiān)管（ⅲ類）的13家煤礦企業(yè)，安全監(jiān)管股每年至少開(kāi)展2次執(zhí)法檢查；對(duì)桃水鎮(zhèn)2家煤礦企業(yè)，安全監(jiān)管股聯(lián)合桃水鎮(zhèn)安監(jiān)站每季度至少開(kāi)展1次執(zhí)法檢查（詳見(jiàn)附件4）。執(zhí)法檢查后，由桃水鎮(zhèn)安監(jiān)站組織開(kāi)展復(fù)查。

黃豐橋中心工作站按照監(jiān)管分工原則，對(duì)煤礦實(shí)施計(jì)劃監(jiān)管和機(jī)動(dòng)監(jiān)管，并根據(jù)工作需要配合支持縣局組織的專項(xiàng)監(jiān)管和其他監(jiān)管檢查，組織落實(shí)相關(guān)執(zhí)法文書(shū)的要求。原則上各監(jiān)管組對(duì)監(jiān)管ⅰ類礦井每?jī)蓚€(gè)月至少開(kāi)展1次執(zhí)法檢查，對(duì)監(jiān)管ⅱ類礦井每季度至少開(kāi)展2次執(zhí)法檢查，對(duì)監(jiān)管ⅲ類礦井每月至少開(kāi)展1次執(zhí)法檢查（固定計(jì)劃安排詳見(jiàn)附件5）；防治水技術(shù)服務(wù)中心對(duì)水害ⅰ類礦井每年至少開(kāi)展1次執(zhí)法檢查，對(duì)水害ⅱ類礦井每年至少開(kāi)展2次執(zhí)法檢查，對(duì)水害ⅲ類礦井每年至少開(kāi)展3次執(zhí)法檢查（固定計(jì)劃安排詳見(jiàn)附件6）。

除計(jì)劃監(jiān)管檢查外，各監(jiān)管組、防治水技術(shù)服務(wù)中心根據(jù)監(jiān)管頻次要求及轄區(qū)內(nèi)煤礦安全生產(chǎn)狀況，每月制定機(jī)動(dòng)計(jì)劃，原

則上每個(gè)單位每月不得少于3礦次。

（四）全年監(jiān)管重點(diǎn)工作安排

一季度：組織春節(jié)停產(chǎn)督查、節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工和機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查；

二季度：組織防治水專項(xiàng)檢查，對(duì)礦長(zhǎng)、駐礦安監(jiān)員進(jìn)行考核；

三季度：組織“一通三防”專項(xiàng)檢查；

四季度：組織頂板管理專項(xiàng)檢查，對(duì)礦長(zhǎng)、駐礦安監(jiān)員進(jìn)行年度考核。

（五）其他行政執(zhí)法工作

1、深入貫徹落實(shí)2014年最新修訂的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2013〕99號(hào)）、《煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井及安全監(jiān)督檢查規(guī)定》（總局令第33號(hào)）、《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)職工生命安全七條規(guī)定》（總局令第58號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)50個(gè)煤礦安全重點(diǎn)縣（市、區(qū)）遏制重特大事故攻堅(jiān)戰(zhàn)工作方案的通知》（安委辦函〔2013〕82號(hào)）及《XX市人民政府辦公室關(guān)于推行高危行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故隱患自查自改月報(bào)工作的通知》（株政辦發(fā) 〔2013〕28號(hào)）、《國(guó)家安全監(jiān)管總局國(guó)家煤礦安監(jiān)局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范煤礦圖紙管理和監(jiān)管監(jiān)察工作的通知》（安監(jiān)總煤調(diào)〔2014〕80號(hào)）等文件精神，全面落實(shí)煤礦企業(yè)主體責(zé)任，抓實(shí)開(kāi)展重點(diǎn)縣攻堅(jiān)戰(zhàn)。

2、開(kāi)展監(jiān)管執(zhí)法集中行動(dòng)。集中縣局主要監(jiān)管力量，必要時(shí)邀請(qǐng)湖南省煤礦安全監(jiān)察局湘潭監(jiān)察分局、市安監(jiān)局全程參加，對(duì)安全管理混亂、安全生產(chǎn)條件差、安全隱患嚴(yán)重的煤礦進(jìn)行集中執(zhí)法行動(dòng)，組織全方位檢查，對(duì)存在重大安全隱患的煤礦實(shí)施停產(chǎn)整頓，并在縣主要媒體公開(kāi)通報(bào)批評(píng)。

3、創(chuàng)建安全生產(chǎn)示范礦井。各監(jiān)管組、防治水技術(shù)服務(wù)中心要樹(shù)立監(jiān)管與服務(wù)并重的指導(dǎo)思想，以技術(shù)服務(wù)為基礎(chǔ)，以監(jiān)管執(zhí)法為手段，強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，突出解決煤礦實(shí)際問(wèn)題，根治常見(jiàn)安全隱患，創(chuàng)建一批安全生產(chǎn)示范礦井（示范礦井標(biāo)準(zhǔn)另行制定），原則上每個(gè)監(jiān)管組、防治水技術(shù)服務(wù)中心年內(nèi)必須創(chuàng)建2個(gè)以上示范礦井。

4、加強(qiáng)駐礦安監(jiān)員管理。安全監(jiān)管股負(fù)責(zé)煤礦駐礦安監(jiān)員的包括駐礦安監(jiān)員變更、培訓(xùn)、考核、工作發(fā)放等日常管理工作（考核標(biāo)準(zhǔn)另行制定）。各監(jiān)管組負(fù)責(zé)檢查煤礦駐礦安監(jiān)員職責(zé)落實(shí)情況，每次檢查都要聽(tīng)取駐礦安監(jiān)員的工作匯報(bào)，同時(shí)加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)煤礦駐礦安監(jiān)員的聯(lián)系，定期組織座談，組織參與交叉執(zhí)法檢查。

五、安全監(jiān)管的內(nèi)容

（一）執(zhí)法檢查內(nèi)容

1、全面檢查《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)和行政執(zhí)法責(zé)任追究的暫行規(guī)定》（國(guó)家安全監(jiān)管總局令第24號(hào)）第八條規(guī)定的十九項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容；

2、重點(diǎn)檢查國(guó)務(wù)院《關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》（國(guó)發(fā)〔2005〕446號(hào)）第八條規(guī)定的15項(xiàng)重大安全隱患；

3、檢查新《安全生產(chǎn)法》、《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》（總局令第58號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2013〕99號(hào)）七大攻堅(jiān)舉措的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況；

4、檢查企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況，檢查煤礦礦長(zhǎng)、駐礦安監(jiān)員及其它副礦長(zhǎng)履職情況、礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度和隱患排查治理制度執(zhí)行落實(shí)情況。

具體參照《煤礦安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查參照表》（詳見(jiàn)附件9）。

（二）執(zhí)法檢查結(jié)果的處理

執(zhí)法檢查及日常監(jiān)管檢查結(jié)果應(yīng)按照國(guó)家安監(jiān)總局令第24號(hào)第九條、第十條、第十一條、第十二條的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，特別注意七條：

1.要求煤礦企業(yè)進(jìn)行整改的，應(yīng)下達(dá)書(shū)面整改指令；應(yīng)當(dāng)停產(chǎn)整改或停產(chǎn)整頓的，應(yīng)下達(dá)書(shū)面停產(chǎn)整改或停產(chǎn)整頓指令，并函告公安部門(mén)停供火工產(chǎn)品；

2.應(yīng)當(dāng)撤出危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員的，應(yīng)下達(dá)書(shū)面撤出人員命令書(shū)；

3.應(yīng)當(dāng)立案查處的，應(yīng)依法進(jìn)行立案查處；

4.應(yīng)當(dāng)由其他部門(mén)處理的（如超層越界開(kāi)采），應(yīng)及時(shí)書(shū)面通報(bào)并移送相關(guān)部門(mén)；

5.應(yīng)當(dāng)依法提請(qǐng)人民政府關(guān)閉取締的，應(yīng)及時(shí)向人民政府書(shū)面報(bào)告；

6.對(duì)存在非法違規(guī)生產(chǎn)，或者煤礦長(zhǎng)期停產(chǎn)現(xiàn)象，縣局及時(shí)函告當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

7.執(zhí)法檢查的相關(guān)材料、文書(shū)應(yīng)建立執(zhí)法檢查臺(tái)賬，一礦一檔，按編號(hào)按月裝訂成冊(cè)，存檔。

（三）行政處罰

對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大和較大隱患，依法依程序?qū)嵤┬姓幜P，行政處罰可針對(duì)礦井存在隱患情況進(jìn)行停產(chǎn)整頓或相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并使用統(tǒng)一規(guī)范的執(zhí)法文書(shū)，制作統(tǒng)一規(guī)范的案卷卷宗，行政處罰到位后，填寫(xiě)結(jié)案報(bào)告，并由安全監(jiān)管股存檔。

（四）約談制度

對(duì)安全管理混亂、安全生產(chǎn)條件差、安全隱患嚴(yán)重、隱患整改力度小或拒不執(zhí)行監(jiān)管指令的煤礦，由縣局或黃豐橋中心站組織，約談煤礦董事長(zhǎng)、礦長(zhǎng)、駐礦安監(jiān)員。

（五）執(zhí)法檢查要求

1、煤礦安全監(jiān)管執(zhí)法人員要認(rèn)真履行好各自的崗位職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。

2、日常監(jiān)管應(yīng)與執(zhí)法檢查相結(jié)合，突出解決煤礦實(shí)際問(wèn)題，及時(shí)整治常見(jiàn)安全隱患，杜絕和防范重大安全隱患，督促煤礦切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保檢查取得成效。

3、各監(jiān)管組、防治水技術(shù)服務(wù)中心每次檢查前都要提前做好執(zhí)法準(zhǔn)備，明確檢查內(nèi)容，檢查過(guò)程中要對(duì)前次檢查文書(shū)所提出的隱患進(jìn)行復(fù)查，檢查后及時(shí)將文書(shū)登記、歸檔。

4、各監(jiān)管組、防治水技術(shù)服務(wù)中心每月27日前必須制訂好下月監(jiān)管預(yù)安（詳見(jiàn)附件7），確定下月機(jī)動(dòng)監(jiān)管名單、監(jiān)管時(shí)間安排，并根據(jù)煤礦實(shí)際明確監(jiān)管重點(diǎn)內(nèi)容。每月3日前必須匯總上月檢查情況，并形成文字材料包局安全監(jiān)管股（詳見(jiàn)附件8）。

六、監(jiān)管隊(duì)伍管理與考核

（一）全體監(jiān)管人員應(yīng)按照縣局《關(guān)于提高煤礦安全監(jiān)管人員專業(yè)技能工作實(shí)施方案》要求，加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和監(jiān)管業(yè)務(wù)技能，工作積極主動(dòng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真配合，促進(jìn)監(jiān)管隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)步，整體提高。

（二）安全監(jiān)管股與黃豐橋中心工作站、各監(jiān)管組與防治水中心應(yīng)切實(shí)履行煤礦安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法檢查，科學(xué)制定方案、層層落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)廉政規(guī)定。

（三）建立監(jiān)管考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制（方案另行制定），縣煤炭局每季度對(duì)黃豐橋中心工作站執(zhí)法檢查工作進(jìn)行考核，對(duì)按時(shí)完成執(zhí)法工作計(jì)劃的單位和作出突出貢獻(xiàn)的執(zhí)法人員予以嘉獎(jiǎng)，對(duì)不依法依規(guī)依計(jì)劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)和行政執(zhí)法責(zé)任追究的暫行規(guī)定》（國(guó)家安全監(jiān)管總局令第24號(hào)）相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第二篇：交通運(yùn)輸局工作計(jì)劃

交通運(yùn)輸局工作計(jì)劃

一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施

（一）工作思路

**年，市交通運(yùn)輸局的信息化工作將根據(jù)市“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求，緊密?chē)@市交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊密結(jié)合轉(zhuǎn)變政府職能、完善行業(yè)監(jiān)管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅(jiān)持“

整合、應(yīng)用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動(dòng)、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設(shè)模式，以政務(wù)信息資源綜合開(kāi)發(fā)利用與共享為先導(dǎo)，以行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強(qiáng)交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調(diào)性，發(fā)揮交通運(yùn)輸信息化在帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)、構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系中的重要牽動(dòng)作用，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

（二）工作重點(diǎn)

1.做好**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)（二期）、市公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)等項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)工作。

2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應(yīng)用。

3.完善市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用安全經(jīng)濟(jì)的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。

4.做好信息安全建設(shè)，進(jìn)一步健全市交通運(yùn)輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級(jí)保護(hù)、技術(shù)、應(yīng)急等保障體系。

5.加大南寧市交通運(yùn)輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設(shè)力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開(kāi)等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，同時(shí)加強(qiáng)信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò)，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉(zhuǎn)。

6.積極爭(zhēng)取并籌措資金，更換老化報(bào)廢的相關(guān)設(shè)施并添置相應(yīng)的先進(jìn)設(shè)備，對(duì)原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸綜合業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行全面調(diào)整、優(yōu)化、改造及升級(jí)，努力提升南寧市交通運(yùn)輸局的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)行效率與安全管理水平。

7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓(xùn)工作，逐步建立起一支以計(jì)算機(jī)專業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊(duì)伍。

8.繼續(xù)加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的建設(shè)步伐。

（三）工作措施

1.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。

2.大力推進(jìn)交通運(yùn)輸信息資源共享。

3.加強(qiáng)管理，整體推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)。

4.加強(qiáng)信息化人才的培養(yǎng)。

5.積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化的市場(chǎng)化運(yùn)作。

二、計(jì)劃建設(shè)的信息化項(xiàng)目

（一）市智能交通出行數(shù)據(jù)建模

1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入整合、挖掘，對(duì)南寧市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫(kù)、開(kāi)發(fā)“南寧市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”。

2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。項(xiàng)目的建設(shè)能有效提高行政機(jī)關(guān)對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、整合、挖掘、分析的深度及應(yīng)用面，為行政機(jī)關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規(guī)劃、片區(qū)控制性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃、客貨運(yùn)通道規(guī)劃、道路系統(tǒng)規(guī)劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設(shè)施建設(shè)交通需求分析、大型基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施交通管理、交通組織、交通影響評(píng)價(jià)、城市規(guī)劃道路網(wǎng)方案、用地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度方案比選的交通模型等政府工作提供數(shù)據(jù)支持。

3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資160萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

（2）主要建設(shè)內(nèi)容：

①編制“市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)建?！迸c“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告，構(gòu)建數(shù)據(jù)建模實(shí)驗(yàn)局。

②對(duì)市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、分析，構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫(kù)。

③開(kāi)發(fā)“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”

（二）市客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票和客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目一期

1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。統(tǒng)籌客運(yùn)企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)資源，整合五個(gè)站點(diǎn)的售票廳、候車(chē)廳、發(fā)車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)、正門(mén)廣場(chǎng)、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現(xiàn)**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)指揮控制中心平臺(tái)能接入與展示五個(gè)客運(yùn)站站場(chǎng)的監(jiān)控視頻信息、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數(shù)據(jù)。

2.項(xiàng)目建設(shè)必要性和意義。本項(xiàng)目能有效整合各公路客運(yùn)企業(yè)的票

務(wù)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門(mén)實(shí)時(shí)掌握我市范圍內(nèi)的公路客運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)狀況，提高綜合交通的協(xié)同運(yùn)行效率和均等化公共服務(wù)水平。

3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

（2）主要建

設(shè)內(nèi)容：①建立交通運(yùn)輸局、運(yùn)管處客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)庫(kù)；②研究制定市汽車(chē)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)；③開(kāi)發(fā)部署市汽車(chē)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管接口。

（三）候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布后臺(tái)信息系統(tǒng)

1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。對(duì)100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成，并建設(shè)候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能，確保監(jiān)控點(diǎn)能實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線或有線方式來(lái)監(jiān)管與發(fā)布各項(xiàng)信息，為市民出行提供便利。

2.項(xiàng)目意義和必要性。本系統(tǒng)是**年市為民辦實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)100座候車(chē)亭和增加公交站點(diǎn)候車(chē)凳的配套項(xiàng)目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。

3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

（2）主要建設(shè)內(nèi)容：①建設(shè)候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng)；②建設(shè)市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)平臺(tái)；③對(duì)100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統(tǒng)集成；實(shí)現(xiàn)候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機(jī)查詢公交信息服務(wù)等功能。

（四）市交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究與制定

1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。為研究現(xiàn)代城市交通問(wèn)題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修、出行服務(wù)及應(yīng)急反應(yīng)提供技術(shù)支持，為交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究提供理論數(shù)據(jù)。

2.項(xiàng)目的的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效避免資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息實(shí)現(xiàn)互通和共享，為**的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、維修和應(yīng)急提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過(guò)執(zhí)行本項(xiàng)目，預(yù)期發(fā)布四項(xiàng)廣西地方標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了區(qū)內(nèi)空白。

3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資85萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

（2）主要建設(shè)內(nèi)容：①研究與制定《**地理信息分類與代碼》；②研究與制定《**交通地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》；③研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)分層級(jí)命名規(guī)則》；④研究與制定《**交通地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫(kù)命名規(guī)則》；⑤建設(shè)“廣西交通地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)”。

（五）“**公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)二期工程”項(xiàng)目

1.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)市公路、水路及城市公共交通等各運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通樞紐的運(yùn)輸效率，促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐組織管理中心的整體運(yùn)營(yíng)效應(yīng)。

2.項(xiàng)目的意義和必要性。本項(xiàng)目能有效促市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運(yùn)輸效率，提升市交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)市綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。

3.項(xiàng)目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目規(guī)模：項(xiàng)目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財(cái)政資金投資。

（2）主要建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)完成市交通運(yùn)輸局局機(jī)關(guān)政務(wù)管理信息系統(tǒng)、港口碼頭監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援信息服務(wù)系統(tǒng)、重點(diǎn)站場(chǎng)視頻監(jiān)控與語(yǔ)音廣播系統(tǒng)、交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)，接入及展示交通一卡通系統(tǒng)（中期成果）營(yíng)運(yùn)監(jiān)管數(shù)據(jù)及客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)（中期成果）票務(wù)與客流數(shù)據(jù)；完善公路GIS地理信息系統(tǒng)及與港口應(yīng)急救援系統(tǒng)對(duì)接；按國(guó)家要求完善項(xiàng)目信息安全管理系統(tǒng)，并達(dá)到信息安全等級(jí)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

市交通運(yùn)輸局

**年**月**日

第三篇：交通運(yùn)輸局工作計(jì)劃

歙縣交通運(yùn)輸局2010年工作總結(jié)和2011年工作安排

2010年，在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)和縣委工作會(huì)議精神，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，深入開(kāi)展“基層組織建設(shè)推進(jìn)年”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四大整治”活動(dòng)，解放思想、創(chuàng)新思路，千方百計(jì)破解發(fā)展中的難題，交通重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn)，財(cái)務(wù)管理規(guī)范有序，行業(yè)管理不斷攀升，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸事業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展。一、二○一○年主要工作情況

（一）交通重點(diǎn)工程快速推進(jìn)，民生工程全面完成。１、宣黃高速公路。宣黃高速公路全長(zhǎng)24.61公里，在我縣境內(nèi)10.22公里,計(jì)劃總投資8億元。工程分三期進(jìn)行，目前路基工程已基本完工，佛嶺隧道已經(jīng)貫通，路面工程和附屬工程已進(jìn)場(chǎng)，累計(jì)完成投資6億元。

2、交通旅游集散中心。縣交通運(yùn)輸指揮中心：項(xiàng)目占地5.3畝，建筑面積7714平方米，建筑層數(shù)為地上十二層地下一層，總投資1600萬(wàn)元?，F(xiàn)已完成33個(gè)基樁的澆筑和地下室土方開(kāi)挖4300立方米，到12月底完成兩層封頂；縣汽車(chē)客運(yùn)總站：項(xiàng)目占地60畝，包括站廣場(chǎng)、主站房、停車(chē)場(chǎng)、修理廠等配套設(shè)施，由杭徽公司投資建設(shè)，總投資7500萬(wàn)元?，F(xiàn)已完成平面圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，11月份開(kāi)始施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，12月底可開(kāi)工建設(shè)。

3、新安江跨江大橋。橋全長(zhǎng)298米，兩岸接線工程474米，項(xiàng)目全長(zhǎng)772米，總投資3000萬(wàn)元。目前完成便橋施工、接線工程路基施工，完成灌注樁澆筑26根，承臺(tái)5個(gè)，系梁2座，肋板4個(gè)，立柱9根，蓋梁5個(gè)，共7跨出水面，剩一跨還在進(jìn)行樁基施工，已完成投資1500萬(wàn)元，12月份全部橋跨可出水面，并完成一跨的懸澆箱梁的施工任務(wù)。

4、大阜至深渡旅游公路改建。該公路全長(zhǎng)8.07公里,總投資2800萬(wàn)元。已完成路基、路面施工及路面標(biāo)線，在11月下旬完成安保設(shè)施施工。

5、七里頭—雄村公路改建工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)6.024公里，總投資3000萬(wàn)元。已完成項(xiàng)目的前期工作，施工單位已于10月17日進(jìn)場(chǎng)施工，力爭(zhēng)在12月底完成路基工程的60%。

6、徑一路改造工程。二級(jí)公路改建，全長(zhǎng)2.12公里，總投資350萬(wàn)元，已完成施工任務(wù)。

7、危橋改造項(xiàng)目。已完成鄭村橋改造，10月底完成豐口橋危橋維修施工，12月底前完成九如橋維修施工任務(wù)

8、站場(chǎng)建設(shè)?，F(xiàn)已完成新溪口、昌溪、金川、牌頭、小川、街口、溪頭、長(zhǎng)陔8個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，11月底完成紹濂客運(yùn)站建設(shè)，12月份底完成璜田客運(yùn)站建設(shè)。

9、“村村通”民生工程。今年為“十一五”計(jì)劃的最后一年，我縣將完成103.7公里(其中計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目83.1公里、23個(gè)項(xiàng)目，新增項(xiàng)目6個(gè)、20.6公里)農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)，全面完成“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，為“十二五”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前已全部完成103.7公里“村村通”工程建設(shè)，完成投資額2592.5萬(wàn)元，正在組織實(shí)施安保工程及標(biāo)牌安裝工作。

為確保今年交通重點(diǎn)工程、民生工程順利實(shí)施，我局嚴(yán)格交通建設(shè)專項(xiàng)資金監(jiān)管，出臺(tái)了相關(guān)制度。一是嚴(yán)格按施工進(jìn)度和工程質(zhì)量控制撥付工程款；二是專戶建帳，專款專用；三是及時(shí)自查和接收審計(jì)，確保資金安全；四是加快決算審計(jì)和交竣工驗(yàn)收進(jìn)度。

（二）交通行業(yè)管理不斷攀升。

1、公路養(yǎng)護(hù)方面。堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，努力保障公路暢通。今年4月份交通工作會(huì)議上，通過(guò)與各鎮(zhèn)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)的方式，把全縣的農(nóng)村公路的責(zé)任主體全部下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)，到目前為止，管養(yǎng)效果不盡人意。從10月份開(kāi)始，我局對(duì)全縣的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行一次全面的突擊性公路養(yǎng)護(hù)，力爭(zhēng)到12月底基本達(dá)到溝涵通暢，路容、路貌整潔，使全縣的縣鄉(xiāng)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，逐步走上以多種承包方式為主的日常養(yǎng)護(hù)軌道。

2、運(yùn)政管理方面。進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的違法行為，認(rèn)真開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)清理和交通安全專項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路 運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車(chē)輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車(chē)、客運(yùn)站、城市公交、出租車(chē)、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營(yíng)行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

3、路政管理方面。堅(jiān)持以宣傳教育為主，處罰為輔的原則，對(duì)違法案件不循私情，一案一處理，做到公平，公正，公開(kāi)。今年以來(lái)，共巡查公路70余次，教育并制止破壞公路或破壞公路附屬設(shè)施行為17次，先后開(kāi)展對(duì)街王線、昌歙線、城許線、榆石線、七花線、周板線等干線公路和旅游公路的清障活動(dòng)，共清除占道堆放建筑材料、建筑垃圾、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩種農(nóng)作物2700余平方米，糾正占道經(jīng)營(yíng)6起，制止公路邊違法建房3次，確保了縣鄉(xiāng)公路的安全暢通。對(duì)桂大線、城許線、七花線，武街線等公路進(jìn)行了超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)治理，共查處違法超限運(yùn)輸車(chē)輛16臺(tái)次，有效地扼制了損壞公路設(shè)施和超限運(yùn)輸?shù)冗`法行為的發(fā)生。

4、水上管理方面。抓好船舶的安全管理，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂水上交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)，地方海事處開(kāi)展安全大檢查20次，查船2463艘次，安全巡航113艘次，開(kāi)展渡口渡船檢查408次，查船869艘次，簽發(fā)《水上交通安全隱患整改通知書(shū)》5份，整改5起，規(guī)范清理漁 網(wǎng)76道，召開(kāi)船員會(huì)議6次，參加船員安全教育達(dá)7人次。向9個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)《致廣大船員一封信》和《致沿江居民一封信》共600余份，隱患排查15起，整改15起，開(kāi)展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)1次，確保了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全的運(yùn)行。

5、安全生產(chǎn)方面。警鐘長(zhǎng)鳴，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。我局加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和措施，落實(shí)監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。一是年初與系統(tǒng)各單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，層層落實(shí)責(zé)任，健全管理網(wǎng)絡(luò)；二是認(rèn)真開(kāi)展系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查并對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得明顯效果；三是大力宣傳，提高安全意識(shí)，認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)、上海世博會(huì)安全宣傳和開(kāi)展安全生產(chǎn)月的活動(dòng)，在車(chē)站、碼頭、學(xué)校等公共場(chǎng)所采取多種形式，開(kāi)展安全知識(shí)的宣教活動(dòng)，發(fā)放各種資料6000余份；四是加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。在縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂水上交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)檢查，落實(shí)整改措施，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，抓好水上常態(tài)管理。做到了全年工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)施工安全無(wú)事故；道路運(yùn)輸企業(yè)未發(fā)生重、特大事故；水上交通安全無(wú)事故持續(xù)平穩(wěn)。

6、其它方面。交通法制體系日趨健全，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。通過(guò)不斷完善行政執(zhí)法工作手段，規(guī)范運(yùn)行機(jī)制，形成了集培訓(xùn)、考核、監(jiān)督、評(píng)查為一體的法制工作管理體系，成立了交通 行政執(zhí)法案件處理中心，真正落實(shí)了查處分離。交通信訪工作，全面完成了“五五”普法計(jì)劃，并圓滿通過(guò)市、縣檢查驗(yàn)收。信訪工作做到了矛盾“不積累、不上交、不激化”，結(jié)案率達(dá)到100%，沒(méi)有發(fā)生一起進(jìn)京、赴省等重大信訪、越級(jí)訪案件。

（三）突出干部隊(duì)伍建設(shè)，基層組織建設(shè)推進(jìn)年”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四大整治”活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)、有效，黨風(fēng)廉政、文明創(chuàng)建工作扎實(shí)推進(jìn)。

1、基層組織建設(shè)、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”與學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)深度結(jié)合。結(jié)合本系統(tǒng)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的繼續(xù)和深入，作為推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。一是圍繞“建設(shè)綜合交通提升工程”主題，交通系統(tǒng)各單位結(jié)合本單位實(shí)際提出了具體創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)和措施，局直屬各黨支部和每個(gè)黨員作出了創(chuàng)爭(zhēng)目標(biāo)書(shū)面承諾，并在網(wǎng)上公示；二是將“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)與學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合，各項(xiàng)工作快速推進(jìn)；三是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“學(xué)先進(jìn)，樹(shù)典型，帶一般，促工作”。

2、“四大整治”活動(dòng)深入開(kāi)展，干部隊(duì)伍建設(shè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。我局以作風(fēng)整治為抓手，突出干部隊(duì)伍建設(shè)，深入開(kāi)展作風(fēng)、行風(fēng)、主要交通干線及旅游干道整治工作。成立了各專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組，制定了《實(shí)施方案》，分解細(xì)化了各整治任務(wù)，“四大整治”取得了階段性成果。一是率先啟動(dòng)作風(fēng)整治，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)干部隊(duì)伍建設(shè)。主要做法是：深入查擺，找準(zhǔn)問(wèn)題。我局于8月22日迅速召開(kāi)了以“推進(jìn)作風(fēng)整治，確保公路暢通”為主題的全局干部職工大會(huì)，率先推開(kāi)了干部隊(duì)伍作風(fēng)整治工作的序幕。隨后，圍繞“加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)綜合交通提升工程”主題，局機(jī)關(guān)、各職能科室及下屬二級(jí)機(jī)構(gòu)相繼召開(kāi)了作風(fēng)整治座談會(huì)、懇談會(huì)，通過(guò)采取“一對(duì)一”和“一對(duì)多”談話、上門(mén)求診、設(shè)意見(jiàn)箱、發(fā)征求意見(jiàn)表、到基層單位直接聽(tīng)取群眾意見(jiàn)等多種形式，直接查擺自身存在的問(wèn)題，認(rèn)真吸納征求到的意見(jiàn)、建議。每個(gè)干部職工認(rèn)真對(duì)照作風(fēng)整治“學(xué)風(fēng)不濃”、“工作不實(shí)”、“干勁不足”、“落實(shí)不力”、“形象不佳”五大問(wèn)題，深入查找自身和本部門(mén)存在的問(wèn)題，認(rèn)真填寫(xiě)《個(gè)人查擺報(bào)告表》，制定整改措施，并在局域網(wǎng)和作風(fēng)整治宣傳欄上交流，相互督促，相互促進(jìn)。在此基礎(chǔ)上，局班子成員相繼召開(kāi)了兩次民主生活會(huì)，抱著對(duì)黨忠誠(chéng)、對(duì)同志高度負(fù)責(zé)的精神，開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng)，相互指出缺點(diǎn)和不足，并提出了努力方向，形成了“一心一意謀發(fā)展，團(tuán)結(jié)一心干事業(yè)”的良好氛圍。尋根問(wèn)底，剖析問(wèn)題。本著“深入找問(wèn)題，重點(diǎn)找原因，關(guān)鍵查主觀”的態(tài)度，深入剖析在理想信念、宗旨、作風(fēng)、遵守紀(jì)律和立足本職發(fā)揮作用方面存在的問(wèn)題，特別是針對(duì)縣紀(jì)委機(jī)關(guān)作風(fēng)問(wèn)題反饋意見(jiàn)提出的問(wèn)題，我局通過(guò)自查，互查、集體查等渠道，深究原 因。整改落實(shí)，解決問(wèn)題。主要做到了：加強(qiáng)督查督辦。對(duì)各直屬單位、各部門(mén)工作開(kāi)展情況，實(shí)行周督查通報(bào)制度，對(duì)干部職工存在的作風(fēng)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起，批評(píng)教育一起，做到兩手抓、兩手硬；進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)接待行為，加強(qiáng)公車(chē)使用管理。制定了《歙縣交通運(yùn)輸局公務(wù)接待管理規(guī)定（試行）》和《歙縣交通運(yùn)輸局公務(wù)車(chē)輛及車(chē)輛用油、修理管理規(guī)定》，嚴(yán)格公務(wù)接待和車(chē)輛管理，杜絕公車(chē)私用的現(xiàn)象出現(xiàn)；新組建了交通行政執(zhí)法案件處理中心，嚴(yán)格實(shí)行查處分離制度，從源頭上防止濫用自由裁量權(quán)和吃拿卡要等現(xiàn)象發(fā)生。

二是狠抓行風(fēng)整治，扎實(shí)開(kāi)展了“溫馨交通，微笑服務(wù)”活動(dòng)。同時(shí)加強(qiáng)了局政務(wù)中心窗口各項(xiàng)管理工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了窗口的人員力量和辦事能力,進(jìn)一步規(guī)范了窗口辦事程序。本次作風(fēng)、行風(fēng)整治為期兩年，我局將從“深化學(xué)習(xí)討論，觸及靈魂深處；落實(shí)整改措施，提出公開(kāi)承諾；加強(qiáng)檢查點(diǎn)評(píng)，加大處理力度；完善規(guī)章制度，重在嚴(yán)格執(zhí)行”等四個(gè)方面，保證在重點(diǎn)治理、全面推進(jìn)和鞏固提升三個(gè)階段，都取得實(shí)實(shí)在在的效果，切實(shí)轉(zhuǎn)變干部隊(duì)伍工作作風(fēng)，全面提升干部隊(duì)伍的“精氣神”，以達(dá)到群眾滿意，領(lǐng)導(dǎo)放心的目的，實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值。

三是落實(shí)好“四大整治”之交通干線及旅游干道整治任務(wù)：旅游干道呈歙旅游公路加大養(yǎng)護(hù)力度，桂林橋頭道路整 治，9月6日已完成油路面攤鋪；金山車(chē)站整治，已完成水溝及景觀墻砌筑；鄭村橋頭至西村道路整治已進(jìn)場(chǎng)施工，在11月中旬完成路面改造。

3、黨風(fēng)廉政、文明創(chuàng)建等工作扎實(shí)推進(jìn)。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定，完善了公務(wù)接待、公車(chē)管理、項(xiàng)目資金等相關(guān)制度，狠抓行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，做到了各項(xiàng)工作有部署、有檢查、有落實(shí)。文明創(chuàng)建工作，認(rèn)真落實(shí)我局承擔(dān)的全縣創(chuàng)建第二屆全省文明縣城部門(mén)復(fù)核和實(shí)地考察任務(wù)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，不留死角，全力以赴迎接青陽(yáng)縣文明創(chuàng)建檢查組來(lái)我縣互查，從檢查組反饋結(jié)果看，情況良好；交通運(yùn)輸窗口行業(yè)創(chuàng)建工作正在按縣文明委部署要求強(qiáng)力推進(jìn)；全縣出租車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化頂燈更換安裝工作已基本完成，并通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)的方式實(shí)施了出租車(chē)從業(yè)人員素質(zhì)教育，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；國(guó)家級(jí)新安江深街段“安全暢通文明”航區(qū)深入開(kāi)展，現(xiàn)已進(jìn)入迎檢階段。

二、存在的主要問(wèn)題

1、公路建設(shè)資金相當(dāng)匱乏。交通建設(shè)歷史欠帳嚴(yán)重，目前隨著新安江跨江大橋、交通旅游集散中心、七里頭—雄村公路改建工程等重大項(xiàng)目的推進(jìn)，縣級(jí)資金壓力很大。

2、農(nóng)村公路安全隱患大。由于受資金困擾，大部分農(nóng)村公路路肩、綠化、安保等附屬工程建設(shè)滯后，安全隱患較大。

3、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)差。我縣的公路網(wǎng)雖已經(jīng)基本形成，但由于受地理因素的影響，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為樹(shù)型結(jié)構(gòu)，放射性差，不能保證結(jié)、點(diǎn)間的直接聯(lián)系，全縣有87個(gè)行政村公路屬斷頭路，構(gòu)不成公路網(wǎng)。

三、2011年工作安排

2011年，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的關(guān)心支持下，我局將全面貫徹黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通運(yùn)輸工作的緊迫感和責(zé)任感，以務(wù)求必勝的信心，只爭(zhēng)朝夕的精神，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸工作又好又快發(fā)展，為加快建設(shè)“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣”步伐做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。主要做好以下七個(gè)方面工作：

（一）繼續(xù)加快交通重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)新安江（南源口）跨江大橋續(xù)建工程、七里頭—雄村公路續(xù)建工程，爭(zhēng)取于2011年6月份完成跨江大橋建設(shè)任務(wù)，于2011年底完成七雄公路全線施工任務(wù)；完成交通運(yùn)輸指揮中心大樓的主體工程建設(shè)；全力推進(jìn)省市下達(dá)的縣鄉(xiāng)公路公路安保設(shè)施及危橋改造工程建設(shè)，認(rèn)真做好縣鄉(xiāng)公路提升改造項(xiàng)目的謀劃工作，在條件允許的前提下提前做好部分縣道改造項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。

（二）進(jìn)一步深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)施治超治限工程，開(kāi)創(chuàng)路政管理工作新局面。

1、進(jìn)一步深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革。（1）按照《歙縣農(nóng) 村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實(shí)施意見(jiàn)》，全力推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。按公路分級(jí)管理原則，實(shí)行縣道、以及重要的通鄉(xiāng)（村）公路由縣鄉(xiāng)公路管理所統(tǒng)一管轄，村道村管，確保我縣農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)”。進(jìn)一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)規(guī)章制度，推行道班工人養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，實(shí)行日常養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)維護(hù)相結(jié)合，同時(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)日常巡查，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。（2）在多渠道籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、加大養(yǎng)護(hù)資金投入的同時(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的流向、用途、產(chǎn)出效率進(jìn)行嚴(yán)格控制和監(jiān)管，實(shí)行?？顚Ｓ茫_保農(nóng)村公路管養(yǎng)有保障。

2、按省廳統(tǒng)一部署，實(shí)施治超治限工程，開(kāi)創(chuàng)路政管理工作新局面。按照省市統(tǒng)一部署，根據(jù)《聯(lián)合治超一號(hào)方案》，聯(lián)合公路、公安等部門(mén)進(jìn)一步加大治超治限執(zhí)法力度，抓重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)單位，堅(jiān)持從車(chē)輛源頭、貨源單位入手，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，努力形成對(duì)治超治限行為的全區(qū)域、全時(shí)段監(jiān)控，不斷鞏固治超成果。

（三）依法行政，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，再樹(shù)交通運(yùn)輸新形象。

1、積極發(fā)揮歙縣交通行政執(zhí)法案件處理中心作用，做好交通行政處罰項(xiàng)目自由裁量權(quán)的規(guī)范、細(xì)化工作。

2、加強(qiáng)許可工作的督查，行政許可做到一案一檔，積極探索將路政許可業(yè)務(wù)納入縣政務(wù)中心一站式管理新模式。

3、定期深入客運(yùn)企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查，搞好汽車(chē)客運(yùn)管理站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，真正做到車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車(chē)。

4、大力規(guī)范出租車(chē)、公交車(chē)市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)出租車(chē)、公交車(chē)的市場(chǎng)監(jiān)管，深入開(kāi)展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，總結(jié)第一階段的經(jīng)驗(yàn)做法，迅速轉(zhuǎn)入第二階段，在全行業(yè)全面鋪開(kāi)，力求活動(dòng)取得實(shí)效，樹(shù)立交通運(yùn)輸窗口單位良好的精神風(fēng)貌和社會(huì)形象。

（四）突出抓好交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。1.抓好交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，緊密結(jié)合交通行業(yè)的工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)各單位的安全責(zé)任，對(duì)各種原因?qū)е掳踩鹿实膯挝缓蛡€(gè)人，進(jìn)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任，在評(píng)獎(jiǎng)、評(píng)優(yōu)等方面實(shí)行“一票否決”；強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，突出日常檢查和監(jiān)管，對(duì)事故隱患實(shí)施動(dòng)態(tài)、全程管理，確保各類隱患始終處于受控狀態(tài)；繼續(xù)夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好國(guó)省道、農(nóng)村公路危橋改造和安保工程建設(shè)，落實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安保措施。繼續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸和水上運(yùn)輸安全管理專項(xiàng)整治，對(duì)黃金周等重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，適時(shí)組織開(kāi)展安全督查，確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。

2、繼續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè)，全力構(gòu)建和諧交通。牢固樹(shù)立穩(wěn)定壓倒一切的思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)信訪和穩(wěn)定工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，建立健全交通運(yùn)輸信訪和法制體系，全面落實(shí)預(yù)防措施，確保信訪突發(fā)問(wèn)題在第一時(shí)間得到有效控制，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

（五）繼續(xù)深化作風(fēng)整治，穩(wěn)步和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法行為。

1、以提高執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平為核心，大力加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加大年輕干部培養(yǎng)選拔力度，建立人盡其才、充滿活力的選人用人機(jī)制，為加快推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才和智力保證。

2、深入開(kāi)展作風(fēng)整治工作，強(qiáng)化隊(duì)伍崗位培訓(xùn)，有計(jì)劃地安排干部職工參加各類培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高行業(yè)的整體形象，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。

（六）深入推進(jìn)“四大整治”工作，全力爭(zhēng)創(chuàng)全省第二屆文明縣城。

以作風(fēng)整治為抓手，繼續(xù)推進(jìn)四大整治工作，加強(qiáng)政風(fēng)、行風(fēng)整治和主要交通干線、旅游干線的整治，下一步深入開(kāi)展整改落實(shí)，全面推進(jìn)作風(fēng)整治，以更加良好的形象，為全力爭(zhēng)創(chuàng)全省第二屆文明縣城服務(wù)。

（七）繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和懲防體系建設(shè)，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)紀(jì)律保證。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立健全懲防體系建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)公路工程招投標(biāo)工作的監(jiān)督，加大案件查處工作力度，深入反腐倡廉教育，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的紀(jì)律保證。

第四篇：交通運(yùn)輸局工作計(jì)劃

十八屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出總部署，全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》，提出了全面深化改革的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、重大原則，描繪了全面深化改革的新藍(lán)圖、新愿景、新目標(biāo)，匯集了全面深化改革的新思想、新論斷、新舉措，是指導(dǎo)我國(guó)全面深化改革的綱領(lǐng)性文件，是全黨和全社會(huì)智慧的結(jié)晶。

1、指導(dǎo)

思想

以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，結(jié)合交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定實(shí)際，策應(yīng)全市戰(zhàn)略，從發(fā)展全局出發(fā)謀劃和思考交通運(yùn)輸改革問(wèn)題，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域改革的關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)性、可行性研究，以更有力的措施和辦法推進(jìn)交通運(yùn)輸改革步伐，為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造良好體制機(jī)制環(huán)境。著力在深化改革上有更大力度，在落實(shí)政策上有更大作為，在營(yíng)造環(huán)境上有更大成效，在加快建設(shè)中加速轉(zhuǎn)型，在改善民生中調(diào)整結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)，為建設(shè)繁榮和諧魅力瓷都提供優(yōu)良的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

2、工作目標(biāo)

①加快重點(diǎn)工程建設(shè)步伐。強(qiáng)化協(xié)調(diào)服務(wù)，力爭(zhēng)2014年上半年開(kāi)工建設(shè)飛虹大橋及飛虹大道工程，確保杭（州）瑞（麗）高速公路羅家灘綜合管理所及景西收費(fèi)站西遷工程2014年3月底前全面完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。抓住省道婺（源）桃（樹(shù)）公路（編號(hào)：S304）升級(jí)為國(guó)道的有利契機(jī)，整合南環(huán)高速（利用現(xiàn)有線型）、飛虹大橋及飛虹大道及206國(guó)道改線，規(guī)劃建設(shè)環(huán)城公路。加快景德鎮(zhèn)長(zhǎng)運(yùn)物流園項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)調(diào)度，積極推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，以此為牽引，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，推動(dòng)我市物流業(yè)的更快發(fā)展。

②加快落實(shí)交通民生工程。以樂(lè)平眾埠界首怪石林至萬(wàn)年神農(nóng)宮，浮梁三龍王港、諸仙洞風(fēng)景區(qū)等旅游（國(guó)防）公路建設(shè)為重點(diǎn)，盡快打通與周邊縣（市）的“斷頭路”，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。全面完成150公里縣、鄉(xiāng)道升級(jí)改造任務(wù)（縣、鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目103公里，紅色旅游公路項(xiàng)目22公里，國(guó)防公路項(xiàng)目27公里），切實(shí)提升農(nóng)村公路通行能力。全面完成262.6公里農(nóng)村通村（組）公路建設(shè)計(jì)劃，著力改善農(nóng)村地區(qū)尤其是偏遠(yuǎn)山區(qū)交通條件。以農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)并投入使用為契機(jī)，積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新模式新機(jī)制，全面增強(qiáng)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化管理水平。推動(dòng)農(nóng)村渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),對(duì)全市現(xiàn)有47農(nóng)村渡口不含改渡建橋的渡口進(jìn)行“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)改善乘渡環(huán)境，提高渡運(yùn)安全性。

③加快發(fā)展城市公共交通。加大爭(zhēng)取財(cái)政扶持力度，購(gòu)置一批空調(diào)公交車(chē)或新能源空調(diào)公交車(chē)，穩(wěn)步改善城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施及車(chē)輛裝備；以拓展陶瓷創(chuàng)意新區(qū)、高新區(qū)等城市新區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃公交線路，優(yōu)化公交線路布局和場(chǎng)站設(shè)置，擴(kuò)大公共交通履蓋面，進(jìn)一步改善公交出行條件，滿足市民出行需求。積極探索公交企業(yè)改革改制，實(shí)行國(guó)有股份制改造，全面推進(jìn)公交事業(yè)發(fā)展。新增105輛出租汽車(chē)并全部實(shí)行公車(chē)公營(yíng)，提高出租汽車(chē)服務(wù)供應(yīng)量；加強(qiáng)出租汽車(chē)市場(chǎng)管理，整治非法載客營(yíng)運(yùn)行為，提升出租汽車(chē)服務(wù)水平。

④加快發(fā)展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。切實(shí)簡(jiǎn)化行政審批事項(xiàng)，優(yōu)化行政審批流程，降低創(chuàng)業(yè)成本，積極營(yíng)造行業(yè)發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，充分發(fā)揮政策的杠桿作用，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資源投入交通運(yùn)輸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年全市道路運(yùn)輸（不含公共交通及出租汽車(chē)）客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)5%、7%、10%和15%以上。

3、主要措施

①?gòu)?qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督。以檢查活動(dòng)為載體，以治理整頓為手段，開(kāi)展全市道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患排查治理，以道路客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站為重點(diǎn)，排查其安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實(shí)情況，安全基礎(chǔ)工作情況、汽車(chē)客運(yùn)站安全源頭管理情況、駕駛員管理情況、車(chē)輛管理制度執(zhí)行情況和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理措施到位情況等；開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治，提高危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)處置能力；開(kāi)展汛期渡運(yùn)安全專項(xiàng)檢查，以渡船技術(shù)安全性能狀況、救生設(shè)施配備完善情況、渡工持證上崗情況為重點(diǎn)，全面落實(shí)“五不開(kāi)、五不準(zhǔn)”制度，確保渡運(yùn)安全。

②強(qiáng)化公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)公路建設(shè)的宏觀調(diào)控和公路網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施工作的領(lǐng)導(dǎo)，籌措建設(shè)資金，協(xié)調(diào)關(guān)系，保證農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃有序地實(shí)施；以農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè)為契機(jī)，全面增強(qiáng)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化管理水平，健全以地方政府為主、國(guó)家適當(dāng)扶持的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，完善四級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)《景德鎮(zhèn)市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，明確“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”原則，確保已建農(nóng)村公路不失養(yǎng)、新建農(nóng)村公路及時(shí)養(yǎng)。

③強(qiáng)化城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)。進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的政策扶持力度，積極爭(zhēng)取發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，爭(zhēng)取財(cái)政資金對(duì)農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行政策性補(bǔ)貼，讓農(nóng)村客運(yùn)回歸公益

性，政府為其提供適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼。鼓勵(lì)各種社會(huì)力量（實(shí)體）從事農(nóng)村客運(yùn),研究建立扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的公共財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)制度，加大地方政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的政策支持力度，爭(zhēng)取地方政府在規(guī)劃、土地、財(cái)政、金融、法規(guī)建設(shè)、部門(mén)協(xié)調(diào)等方面統(tǒng)籌安排，將交通運(yùn)輸?shù)牟块T(mén)行為上升為政府行為。

④強(qiáng)化綠色交通建設(shè)。不斷完善生態(tài)環(huán)保的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)理念，使每條公路都與自然環(huán)境融為一體，繼續(xù)深入開(kāi)展“車(chē)、船、路”低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行客車(chē)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力的調(diào)整政策。積極選樹(shù)節(jié)能減排示范項(xiàng)目，發(fā)揮示范項(xiàng)目在行業(yè)節(jié)能減排中的引領(lǐng)作用。

⑤強(qiáng)化交通運(yùn)輸信息化發(fā)展。以加快推進(jìn)公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、公路水路建設(shè)與運(yùn)輸市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警與決策支持系統(tǒng)建設(shè)為抓手，加快交通運(yùn)輸信息化步伐，推進(jìn)數(shù)字化行業(yè)管理。繼續(xù)完善農(nóng)村公路路況信息、出行服務(wù)信息查詢與發(fā)布系統(tǒng)。加強(qiáng)自辦網(wǎng)站建設(shè)管理。

⑥強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行中央制定的“八項(xiàng)規(guī)定以及”國(guó)家、省、市反腐倡廉各項(xiàng)要求，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、懲防并舉、統(tǒng)籌推進(jìn)、重在建設(shè)的基本要求，推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，以工程建設(shè)、行政管理、行政執(zhí)法等關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?，進(jìn)一步完善廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，積極推進(jìn)權(quán)力運(yùn)行程序化、公開(kāi)化。堅(jiān)持有案必查、有腐必懲，嚴(yán)肅查辦違紀(jì)違法案件。加大明察暗訪力度，堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng)。繼續(xù)抓好網(wǎng)上招投標(biāo)、工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理等工作。加強(qiáng)廉政建設(shè)正面典型引導(dǎo)和反面典型警示教育，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政。

市交通運(yùn)輸局

第五篇：韶山市交通運(yùn)輸局2011年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

韶山市交通運(yùn)輸局2011年安全生產(chǎn)工作

計(jì)劃

2011年，在市委、市政府、市安委會(huì)和上級(jí)交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我局要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)深入開(kāi)展，為全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)全年安全生產(chǎn)穩(wěn)定而積極努力。為此，特制定2011年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，具體內(nèi)容如下：

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2011年在繼續(xù)深化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，形成安全生產(chǎn)人人有責(zé)，層層落實(shí)的工作局面。

要進(jìn)一步健全完善以安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制、安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)和安全生產(chǎn)管理制度為主要內(nèi)容的“三位一體”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系及目標(biāo)管理考核辦法，加大安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲力度，充分調(diào)動(dòng)各部門(mén)廣大安全監(jiān)管干部的積極性。按照實(shí)事求是、科學(xué)合理的原則，改進(jìn)、完善安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)體系，完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度，使安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)更加科學(xué)合理。

2、繼續(xù)完善交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。

為加強(qiáng)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，2011年，我局要充實(shí)和加強(qiáng)監(jiān)管力量，建立健全本系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，形成局

長(zhǎng)、各分管領(lǐng)導(dǎo)、各股室（股長(zhǎng)、主任）、安監(jiān)員等多層次的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

建立企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)督管理相結(jié)合的重大事故隱患排查治理機(jī)制。建立重特大生產(chǎn)安全事故預(yù)警預(yù)防控制體系。建立事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，公布各級(jí)設(shè)立的交通安全生產(chǎn)違法行為和事故隱患舉報(bào)電話。定期開(kāi)展重大事故隱患排查，完善重大事故隱患信息管理系統(tǒng)，按照法律法規(guī)要求，實(shí)施對(duì)重大事故隱患登記建檔、評(píng)估分級(jí)、整改治理、跟蹤監(jiān)督、及時(shí)消除重大事故隱患，確保安全。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作月通報(bào)、季公布、年考核制度，進(jìn)一步促進(jìn)各單位安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。

3、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)會(huì)議制度。

（1）交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作例會(huì)，按季度召開(kāi)。會(huì)議形式：與會(huì)人員為局黨組成員，各股、室、站、所負(fù)責(zé)人、公路局、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路施工單位領(lǐng)導(dǎo)（負(fù)責(zé)人）及安監(jiān)員；會(huì)議由局分管安全領(lǐng)導(dǎo)主持；會(huì)議內(nèi)容為傳達(dá)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作文件、會(huì)議精神，部署全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)；會(huì)議內(nèi)容由專人記錄，并形成會(huì)議紀(jì)要。

（2）交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作例會(huì)，按月召開(kāi)。會(huì)議形式：與會(huì)人員主要為全系統(tǒng)安監(jiān)員；會(huì)議由局分管安全領(lǐng)導(dǎo)主持；會(huì)議內(nèi)容為安全生產(chǎn)工作業(yè)務(wù)指導(dǎo)、培訓(xùn)，通報(bào)工作情況，下達(dá)工作任務(wù)；會(huì)議內(nèi)容形成記錄。

（3）交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況分析會(huì)議，視情況召開(kāi)。會(huì)議形式：與會(huì)人員主要為行業(yè)監(jiān)管部門(mén)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)員、存在安全隱患的單位負(fù)責(zé)人及安監(jiān)員；會(huì)議由局分管安全領(lǐng)導(dǎo)主持；會(huì)議內(nèi)容為通報(bào)隱患排查情況，研究解決存在的問(wèn)題，提出整改期限，指定相關(guān)單位跟蹤落實(shí)，并做好整改落實(shí)情況書(shū)面反饋及資料檔案工作。

4、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

一要大力宣傳《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《湖南省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》、《湖南省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)知識(shí)，落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》的要求，全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)黨委、政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化措施、強(qiáng)化運(yùn)作、強(qiáng)化落實(shí)。二要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、宣傳標(biāo)語(yǔ)、上街宣傳等形式，認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

三要開(kāi)辦安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，普及和提高廣大干部職工安全生產(chǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平。

5、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查、整改落實(shí)工作。

以企業(yè)自查、行業(yè)抽查、局安辦督查為主要方式，堅(jiān)持

檢查與自查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，明確各股室（辦）安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。突出加強(qiáng)我市交通安全生產(chǎn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)（部門(mén)）、重點(diǎn)單位（部位）和重點(diǎn)時(shí)段這“四個(gè)重點(diǎn)”的重點(diǎn)監(jiān)控，促進(jìn)加強(qiáng)源頭治本。

要認(rèn)真落實(shí)《湖南省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》，切實(shí)加大道路交通安全隱患排查整治力度。一是進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)道路交通安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施，組織力量巡查，及時(shí)督促整改。按照公路隱患路段排查有關(guān)督辦標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)道路隱患路段進(jìn)行全面、系統(tǒng)的排查，對(duì)排查出的隱患路段，按部門(mén)分類制定整治方案和整治計(jì)劃，落實(shí)資金來(lái)源，明確治理工作職責(zé)分工，明確實(shí)施單位和驗(yàn)收單位責(zé)任，逐一建立檔案，對(duì)重大隱患要采取及時(shí)有效的安全防護(hù)措施，并實(shí)行掛牌督辦，督促相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人落實(shí)整改，及時(shí)消除隱患。二是要強(qiáng)化道路安全防護(hù)，將“安保工程”延伸到至農(nóng)村的縣、鄉(xiāng)、村公路，加快對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡等路段安防設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善國(guó)、省干線公路（專養(yǎng)公路）和縣、鄉(xiāng)、村公路（群養(yǎng)公路）防撞墻等相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車(chē)輛夜間通行的禁令標(biāo)志等附屬設(shè)施工程建設(shè)。三是要落實(shí)道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大道路交通運(yùn)輸安全

違法行為打擊力度。運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)與公安交管、農(nóng)業(yè)等部門(mén)的聯(lián)合執(zhí)法，進(jìn)一步加大對(duì)拖拉機(jī)（電動(dòng)自行車(chē)、貨車(chē)）超限超載、機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證駕駛、私家車(chē)非法載客等違章違法行為的整治力度。要依法從重處罰運(yùn)輸企業(yè)超出許可運(yùn)營(yíng)線路范圍和非法跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)，以及客車(chē)站外攬客等違章違法行為。各相關(guān)部門(mén)要及時(shí)組織道路交通生產(chǎn)安全事故的調(diào)查，加大查處力度，查明事故原因和性質(zhì)，嚴(yán)肅追究運(yùn)輸企業(yè)等相關(guān)單位和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《湖南省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定，堅(jiān)持 “四不放過(guò)”原則，按照“實(shí)事求是、依法依規(guī)、注重實(shí)效”的基本要求，認(rèn)真查處各類生產(chǎn)安全事故，督促、指導(dǎo)事故發(fā)生單位舉一反三，汲取事故教訓(xùn)，制定有針對(duì)性的防范和整改措施。建立、完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、事故通報(bào)、事故結(jié)案和報(bào)備等制度。建立完善生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究溝通協(xié)調(diào)工作機(jī)制，會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期組織開(kāi)展對(duì)事故責(zé)任追究和整改措施落實(shí)情況的檢查。

6、深入開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。

要認(rèn)真總結(jié)2010年開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定好的做法、好的經(jīng)驗(yàn)及存在的問(wèn)題，繼續(xù)深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，加強(qiáng)管理，做好企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定鞏固和提升工作，依法對(duì)企業(yè)落實(shí)主要負(fù)責(zé)人職責(zé)、建立安全生產(chǎn)

責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理、事故隱患排查治理等情況實(shí)施監(jiān)督，嚴(yán)格開(kāi)展執(zhí)法檢查，督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化和規(guī)范化，把安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)員工。要通過(guò)認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)和企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定工作，督促配齊配強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員，形成強(qiáng)有力的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

7、繼續(xù)完善安全生產(chǎn)工作檔案、資料及上報(bào)工作。安全生產(chǎn)工作檔案、資料及報(bào)表上報(bào)工作要指定專人負(fù)責(zé)，形成各股室（辦）獨(dú)立的檔案、資料及上報(bào)的管理制度。

二0一一年三月二十日