第一篇：交通運(yùn)輸局安全經(jīng)驗(yàn)材料

交通運(yùn)輸局 安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

區(qū)交通運(yùn)輸局全面貫徹落實(shí)市、區(qū)關(guān)于開展安全生產(chǎn)整頓的指示精神，認(rèn)真吸取“7.6”事故教訓(xùn)，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際，始終把安全工作作為總抓手，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，加大措施，在工作中正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與和諧的關(guān)系，在學(xué)、防、查、糾上下功夫，確保了區(qū)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，為全區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)和諧穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，為此，我們從思想上、行動(dòng)上高度重視，把安全工作作為一項(xiàng)重要工作提到議事日程上來(lái)，每月召開2次全系統(tǒng)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，廣泛宣傳動(dòng)員，提高全系統(tǒng)職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。同時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同局屬各單位負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主抓誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)落實(shí)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，逐級(jí)分工，層層負(fù)責(zé)，做到橫向到邊，縱向到底，全方位抓好安全管理工作的落實(shí)。特別是“7.6”事故發(fā)生后，局長(zhǎng)陳衛(wèi)國(guó)同志召開了3次全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，要求全系統(tǒng)人員時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，把安全工作牢記在心中，落實(shí)在行動(dòng)中，形成了人人想安全，人人抓安全的濃厚氛圍。

二、加大宣傳，加強(qiáng)培訓(xùn)

我們利用各個(gè)時(shí)段、各種活動(dòng)懸掛過路橫標(biāo)、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放安全明白紙等形式廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)安全方面的法律法規(guī)，讓廣大駕乘人員充分認(rèn)識(shí)安全的重要性。并加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，努力提高其安全意識(shí)，經(jīng)常性組織運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸從業(yè)人員召開安全生產(chǎn)專題會(huì)，利用典型事故開展警示教育、安全教育。

三、落實(shí)職責(zé)，保障安全

一是從許可條件入手，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。為建立統(tǒng)一開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系，我單位從源頭入手，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸條例》及交通運(yùn)輸部規(guī)章許可要求進(jìn)行審批，對(duì)不符合市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的堅(jiān)決不批，對(duì)存在安全隱患的堅(jiān)決停運(yùn)，消除隱患。二是從審查車輛技術(shù)狀況入手，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)二級(jí)維護(hù)企業(yè)的管理，全面檢查有無(wú)只收費(fèi)不維護(hù)的現(xiàn)象，有無(wú)簽發(fā)虛假機(jī)動(dòng)車維修合格證現(xiàn)象，有無(wú)買單賣單現(xiàn)象等。并對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)，二級(jí)維護(hù)情況嚴(yán)格審查核實(shí)，一一登記造冊(cè)，規(guī)范車輛技術(shù)臺(tái)帳，對(duì)不合格車輛，堅(jiān)決禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)參加營(yíng)運(yùn)。三是從審核從業(yè)人員資質(zhì)入手，把好從業(yè)人員資格關(guān)。堅(jiān)持客運(yùn)車輛和駕駛員雙見面，客運(yùn)駕駛員必須持有與所駕車輛車型相應(yīng)的從業(yè)資格證。今年重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)班車駕駛員即時(shí)駕駛證明進(jìn)行了檢查，并把全區(qū)出租車駕駛員同時(shí)納入即時(shí)駕駛證明制度管理，無(wú)駕駛證明的一律不得駕駛客運(yùn)車輛。四是從客運(yùn)站安全管理

著手，全面加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的監(jiān)督。增派了運(yùn)管駐站人員，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)汽車站的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格審查客車始發(fā)、途經(jīng)、終止點(diǎn)，保證營(yíng)運(yùn)客車按線路經(jīng)營(yíng)，進(jìn)站發(fā)車。強(qiáng)化客運(yùn)站定額售票、檢票，嚴(yán)禁售超員票，發(fā)超員車。監(jiān)督汽車站進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，例行安檢制度，嚴(yán)把“進(jìn)站關(guān)、檢查關(guān)、出站關(guān)”，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，做到發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)狀況良好，證件齊全有效。

三、開展活動(dòng)，抓好落實(shí)

一是開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。抽調(diào)交管所精干人員成立了客運(yùn)稽查小組，開展了以客運(yùn)、出租車，打擊“五黑”為重點(diǎn)的“道路運(yùn)輸行業(yè)保安全綜合整治”工作，加大了對(duì)客運(yùn)車輛的路面安全檢查，查處“黑車”25部，私自更改線路的客車17部，進(jìn)一步規(guī)范了全區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。二是在中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年來(lái)臨之際，舉辦了應(yīng)急演練活動(dòng)，論證全系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的可行性，使全系統(tǒng)廣大干部職工、駕乘人員、救援人員能熟練掌握安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序和自救的方法，取得了較好的效果，確保了全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。三是在汽車站廣場(chǎng)舉辦了“真愛生命、拒絕酒駕、安全出行”簽名活動(dòng)，運(yùn)輸公司管理人員、客車駕乘人員、出租車駕駛員等參加了此次活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的安全行車意識(shí)。四是加強(qiáng)車輛安全管理。開展了“安全責(zé)任落實(shí)年”和“安全保障月”等活動(dòng)，并組織相關(guān)人員深入到車站、運(yùn)輸公司等安全生產(chǎn)第一線進(jìn)

行檢查。共查出隱患車輛12臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)整改11臺(tái)次，限期整改5臺(tái)次對(duì)上述隱患都立即下達(dá)了整改通知書，并要求立即整改，暫時(shí)難以完成的要求做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)間、預(yù)案五落實(shí)，并將整改進(jìn)展情況及時(shí)上報(bào)，對(duì)經(jīng)整改后還達(dá)不到條件要求的堅(jiān)決不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。五是做好公路工程安全生產(chǎn)管理工作。在全面做好業(yè)主、參建單位、“三類”人員安全生產(chǎn)資格把關(guān)和施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全生產(chǎn)監(jiān)管的基礎(chǔ)上，特別了加強(qiáng)對(duì)高溫、露天作業(yè)、邊坡坑基作業(yè)、高空作業(yè)、爆破作業(yè)等施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管。要求施工企業(yè)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)操作規(guī)程，制定有效的防暑降溫、防雷電、防坍塌、防摔傷等安全生產(chǎn)措施，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生；加強(qiáng)職工生活區(qū)管理，為安全生產(chǎn)提供良好的后勤保障條件。

六是做好農(nóng)村公路安全生產(chǎn)和安全保障工作。加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理；完善公路標(biāo)志標(biāo)示40余處，設(shè)置危險(xiǎn)路段標(biāo)志22個(gè)，清理占道經(jīng)營(yíng)160余處，及時(shí)搶修水毀路段；進(jìn)行公路危橋整治，堅(jiān)決封閉不能保證安全通行的危橋；進(jìn)一步完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)演練，保障公路安全暢通。

五、下步打算

下一步，我們將在上半年安全工作的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析總結(jié)好安全生產(chǎn)工作，確保全系統(tǒng)良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。一

是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施落實(shí)。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)力量，強(qiáng)化措施落實(shí)，以本質(zhì)安全為目標(biāo)，加大對(duì)安全工作管理力度；二是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)把“三關(guān)”，搞好監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》賦予的安全監(jiān)管職責(zé)；三是消除安全管理死角，繼續(xù)深入地打擊“黑車、黑戶、黑班、黑線”活動(dòng)，打擊站外發(fā)車等逃避安全管理的違規(guī)行為；四是進(jìn)一步加大超員超限的治理力度和嚴(yán)查“三品”上車行為。五是加大公路工程安全生產(chǎn)管理。六是繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，保障公路的安全暢通，努力把安全工作抓的更深入、更細(xì)致、更扎實(shí)，形成安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制，確保運(yùn)輸安全，從而促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、快速發(fā)展、和諧發(fā)展。

第二篇：交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)

交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)

離2019年結(jié)束還有5天時(shí)間，簡(jiǎn)要總結(jié)一下2019年我局的安全生產(chǎn)工作，2019年大事多、喜事多的一年，中華人民共和國(guó)成立70周年大慶、也是全面建成小康社會(huì)關(guān)鍵之年、澳門回歸20周年、五四運(yùn)動(dòng)100周年等，長(zhǎng)三角會(huì)議在蕪湖召開，2019年全局上下在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全體職工以及各位同仁們的努力拼搏下、銳意進(jìn)取，在安全生產(chǎn)方面繼續(xù)保持平穩(wěn)勢(shì)頭，（還有5天）未發(fā)生亡人責(zé)任事故，堅(jiān)持了5年了，取得了好于預(yù)期的成績(jī)，具體表現(xiàn)在：

1、承辦的第二屆“安全開放日”活動(dòng)成功舉辦，由市交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局主辦，我局承辦第二屆“安全開放日”活動(dòng)成功舉辦，并在央視媒體上播出，收到了良好的影響；為持續(xù)宣傳“安全開放日”主題活動(dòng)，我局制作了15秒的蕪湖市公路管理局“安全生產(chǎn)月”宣傳短片，總結(jié)我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)的優(yōu)秀亮點(diǎn)，展現(xiàn)我局安全生產(chǎn)工作突出成績(jī)，并廣泛宣傳，得到良好的效果。同時(shí)向有關(guān)安全管理部門上報(bào)相關(guān)信息，得到了應(yīng)急管理部門的肯定。

2、積極開展隱患治理排查工作，全市公路系統(tǒng)開展各類安全隱患排查70余次，整改80余處安全隱患點(diǎn)。特別是省市縣三級(jí)掛牌確認(rèn)的的5處公路交通安全隱患點(diǎn)。在各級(jí)各部門的努力下，繁昌x047、南陵s320、x071在6月底完成并銷案，清水河大橋、通江大道隱患在9月底完成銷案，除通江大道提升工程外，其余4處已實(shí)施完成。為進(jìn)一步梳理隱患，盡早謀劃明年的安全隱患治理工作，12月初我局配合市交通運(yùn)輸局會(huì)同市財(cái)政、發(fā)改、應(yīng)急等部門到南陵318線、無(wú)為國(guó)道347現(xiàn)場(chǎng)踏勘老襄安橋、老江西橋，為消除兩座老橋安全隱患，準(zhǔn)備列入2010年投資計(jì)劃中，待實(shí)施完畢后移交屬地政府管養(yǎng)。

3、做好應(yīng)急管理工作，提升應(yīng)急處置能力。開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。南陵分局結(jié)合近年來(lái)道路交通的實(shí)際情況，模擬s216新南線k41+200處有一砂石運(yùn)輸車輛因潑灑安全隱患，開展了公路應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，實(shí)地檢驗(yàn)了應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的合理性、可操作性，各職能部門之間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力和對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)處置能力；6月11日市公路局直屬分局聯(lián)合交警部門，在g205蕪南路治超站路段開展交通阻斷應(yīng)急演練活動(dòng)。其它各單位也開展了消防、應(yīng)急處置演練，通過此類活動(dòng)增強(qiáng)遭遇突發(fā)事件時(shí)接警動(dòng)員、啟動(dòng)搶險(xiǎn)、公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)迅速集結(jié)、現(xiàn)場(chǎng)交通管制疏導(dǎo)、搶險(xiǎn)處置開展作業(yè)、搶險(xiǎn)結(jié)束恢復(fù)交通發(fā)揮安全保障機(jī)制的作用，增強(qiáng)了全局干部職工應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。

4、積極開展大雪無(wú)痕行動(dòng)。在年初冰雪惡劣天氣中，我局累計(jì)共出動(dòng)各類除雪應(yīng)急設(shè)備約300余臺(tái)次、車輛約600余臺(tái)次、各類應(yīng)急人員約1500余人次，共撒鋪消耗融雪劑約200噸、工業(yè)鹽60噸、液體融雪劑5噸；特別是2月7日至10日降雪期間，所屬各分局搶險(xiǎn)應(yīng)急人員24小時(shí)不間斷的對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)橋梁進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)，從降雪開始一直到結(jié)束，轄區(qū)規(guī)劃的5條國(guó)道，7條現(xiàn)狀管養(yǎng)省道及16條重要縣道共計(jì)約940公里，以及干線公路上約146座橋梁均保持暢通。春節(jié)假期期間，全市未發(fā)生一起因道路橋梁結(jié)冰積雪導(dǎo)致的交通阻斷及安全事故，全市沒有出現(xiàn)道路交通安全事故。

5、加強(qiáng)道路日常路政、養(yǎng)護(hù)工作，保證國(guó)省干線公路正常通行。路政共計(jì)清理非標(biāo)86塊，割除條幅27條，扶正公路標(biāo)志73塊，清除路側(cè)堆積物18處約150立方米，清理公路標(biāo)志背面小廣告51處。各養(yǎng)護(hù)公司共疏通公路邊溝、橋梁排水孔和堵塞的涵洞共計(jì)38處，修復(fù)波形護(hù)欄248米，扶正道口標(biāo)柱56根，警示樁39根，補(bǔ)缺警示樁260根，道口標(biāo)柱92根，清理遮擋公路標(biāo)志、影響行車安全視距樹木63棵，養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)路面坑槽752平米。

6、加強(qiáng)公路治超和涉路工程安全管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

我局克服面臨綜合執(zhí)法改革、縣屬各治超站點(diǎn)劃轉(zhuǎn)等不利因素，繼續(xù)開展公路路面超限超載車輛的治理工作，并會(huì)同轄區(qū)公安交警、運(yùn)管等部門開展聯(lián)合治超行動(dòng)。截止11月底我局共精檢車輛34813輛，移交公安處罰超限車輛1183輛，罰款515900元，扣分5027分，治超站卸載貨物22685噸，其中查處75噸或超限100%嚴(yán)重超限超載車輛158輛，公路路政罰款3008600元。聯(lián)合轄區(qū)交警、安監(jiān)等部門開展了12次較大涉路工程安全評(píng)價(jià)，對(duì)涉路施工行為全過程進(jìn)行監(jiān)管，確保安全設(shè)施到位，減小對(duì)公路通行安全影響。

7、開展各類安全教育、培訓(xùn)工作。全局共計(jì)開展了消防安全知識(shí)培訓(xùn)講座12場(chǎng)。其中，蕪湖分局還組織人員參加了蕪湖縣安委辦2019安全生產(chǎn)培訓(xùn)班。組織職工80人次參與了“應(yīng)急和安全知識(shí)競(jìng)賽”網(wǎng)上答題活動(dòng)。6月28日市公路局安全法規(guī)科組織30名安全監(jiān)管人員觀看了警示教育片《火云端》。開展了“安全生產(chǎn)大講堂”活動(dòng)，組織職工觀看《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示錄（2018）》警示教育片，累計(jì)組織開展“安全生產(chǎn)大講堂”活動(dòng)9場(chǎng)次。局屬各單位分別了參加市、縣安委辦組織的“6.16宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，共設(shè)立了咨詢臺(tái)9個(gè)，共計(jì)散發(fā)宣傳單2200余份、宣傳冊(cè)80本，接受群眾咨詢170余人次；開展校園安全風(fēng)險(xiǎn)防控宣傳活動(dòng)2場(chǎng)。為突顯行業(yè)特色和亮點(diǎn)，吸引群眾積極參與，無(wú)為公路分局等單位還購(gòu)買了毛巾、肥皂等小禮品發(fā)放?！鞍踩a(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)通過現(xiàn)場(chǎng)咨詢、設(shè)置展板、散發(fā)宣傳單、有獎(jiǎng)問答等方式，向群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》和《安徽省安全生產(chǎn)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》。

第三篇：2011交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

**市交通運(yùn)輸局

2011年安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作匯報(bào)

（2011年12月16日）

各位領(lǐng)導(dǎo)：

受***局長(zhǎng)委托，首先，我代表靈寶市交通運(yùn)輸局黨委，向蒞臨我局檢查指導(dǎo)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心的感謝。下面，我就我局今年以來(lái)安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

今年以來(lái)，我局在省交通運(yùn)輸廳、***市交通運(yùn)輸局及靈寶市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)決落實(shí)《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，加強(qiáng)“雙基”建設(shè)，完善“四項(xiàng)機(jī)制”，強(qiáng)化安全監(jiān)管，抓基礎(chǔ)，抓基層，抓措施落實(shí)，取得了全年無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生、應(yīng)急管理水平明顯提升、全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的良好成績(jī)。在此我代表靈寶市交通運(yùn)輸局黨委向多年以來(lái)一直關(guān)心、支持靈寶交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)再次表示衷心的感謝！總體上講，我們主要采取以下措施：

一、抓組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

我局成立了以局黨委書記、局長(zhǎng)***為組長(zhǎng)、黨委班子成員為副組長(zhǎng)、局運(yùn)輸安全科負(fù)責(zé)人、局屬各單位一把手為成員的全系統(tǒng)安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，把全年安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理各項(xiàng)工作逐一分解，堅(jiān)持做到目標(biāo)到人、任務(wù)到人、責(zé)任到人，確保各項(xiàng)工作有部署、有措施、有組織、有檢查督導(dǎo)、有考核評(píng)

比，加強(qiáng)了對(duì)我局安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

二、抓基層基礎(chǔ)，確?！氨举|(zhì)安全”

“雙基”建設(shè)是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及應(yīng)急工作的長(zhǎng)效保證。我局高度重視“雙基”建設(shè)，制定了2011實(shí)施方案，細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作。一抓宣傳教育。以《公路安全保護(hù)條例》、《河南省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《河南省重大隱患排查治理責(zé)任追究規(guī)定》、《河南省交通運(yùn)輸安全應(yīng)急工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《河南省水路交通管理辦法》等一系列重要法律法規(guī)、規(guī)范性文件頒布實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)安全宣傳、教育。全年僅局屬客運(yùn)站掛（貼）宣傳標(biāo)語(yǔ)80余幅，制作版面20余塊，播放安全宣傳片70余次，舉辦班組長(zhǎng)、司乘人員培訓(xùn)教育達(dá)3000余人次。二抓活動(dòng)載體。以“安全生產(chǎn)年”、“道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“ 重大事故隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”、“貫徹落實(shí)7.24安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神”、“路橋隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)為載體，多角度，多層次，全方位地深化行業(yè)監(jiān)管，狠抓安全隱患排查治理體制機(jī)制建設(shè)，實(shí)行每月基層檢查和18日隱患排查治理臺(tái)賬審核制，以審核促自查，以檢查促整改，基本形成法規(guī)宣傳經(jīng)?；?、培訓(xùn)教育經(jīng)?；?yīng)急演練經(jīng)?；?、行業(yè)監(jiān)管經(jīng)?；?、隱患排查經(jīng)常化、落實(shí)整改經(jīng)?；陌踩a(chǎn)管理模式。全年基層檢查40余次，其中局組織檢查14次，主管領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查9次，組織聯(lián)合檢查2次；發(fā)現(xiàn)隱患22起，下發(fā)整改通知22份，存在隱患全部整改到位。三抓責(zé)任落實(shí)。針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，社會(huì)影響大等諸多特點(diǎn)，我們充分發(fā)揮局屬各部門的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“抓生產(chǎn)就要抓安全”的工作原則，把道路運(yùn)輸、公路通行、工程建設(shè)、水上安全及各單位內(nèi)部安全等各項(xiàng)工作，從黨委班子

成員到一線企業(yè)，實(shí)行目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、督導(dǎo)、獎(jiǎng)懲五落實(shí)，全面貫徹機(jī)構(gòu)、制度、管理、教育、宣傳、投入、應(yīng)急、演練及檔案管理等各項(xiàng)規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角。四抓應(yīng)急管理。我們?cè)诘缆愤\(yùn)輸、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際修訂完善，定期組織應(yīng)急演練，全年組織公路安全應(yīng)急演練2次，運(yùn)輸消防演練8次，水上安全演練1次，應(yīng)急處置能力明顯提升。五抓安全投入。距初步統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，全系統(tǒng)通過各種途徑完成安全生產(chǎn)投入總額在1810萬(wàn)元以上，其中危橋改造完成投資746萬(wàn)元，公路安保投入180萬(wàn)元，更新客運(yùn)車輛670萬(wàn)元，隱患排查治理完成投資30萬(wàn)元，應(yīng)急管理完成投資123萬(wàn)元，渡口渡船改造完成投入2000余元。

三、抓重點(diǎn)工作，務(wù)求取得實(shí)效

在堅(jiān)持常規(guī)工作的同時(shí)，我們堅(jiān)持重點(diǎn)任務(wù)重點(diǎn)突破的工作思路，狠抓工作落實(shí)。一是重要時(shí)段強(qiáng)化監(jiān)管。春運(yùn)、五一、十一黃金周，夏季防汛、冬季安全是我局多年以來(lái)重點(diǎn)監(jiān)控的重要時(shí)段。每臨重要時(shí)段，我局都要召開專門會(huì)議，結(jié)合上級(jí)部署、結(jié)合全國(guó)安全形勢(shì)、結(jié)合我局實(shí)際對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一安排，同時(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，督促公路、運(yùn)管、海事等部門，統(tǒng)一步調(diào)，多管齊下，確保人民群眾出行安全。二是突發(fā)情況緊急應(yīng)對(duì)。交通運(yùn)輸部7.24安全生產(chǎn)緊急會(huì)議、7.27國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全工作提出明確要求，我局緊急采取相關(guān)措施，召開全市運(yùn)輸安全工作會(huì)議，加大客運(yùn)企業(yè)、車輛的檢查力度，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)安全制度是否落實(shí)到位、三品檢查是否有效執(zhí)行、車輛消防及逃生設(shè)備是否齊全有效、是否嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)事故易發(fā)時(shí)段司機(jī)強(qiáng)制休息規(guī)定，運(yùn)管部

門是否有效監(jiān)管等。此間我親自帶隊(duì)深入運(yùn)輸管理部門、全市4家客運(yùn)公司、7家客運(yùn)站，也就是全市客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了全面的檢查督導(dǎo)，督促各責(zé)任主體排查隱患、徹底整改，確?？瓦\(yùn)安全萬(wàn)無(wú)一失。三是路橋隱患深入排查。針對(duì)7、8月份全國(guó)多地出現(xiàn)的橋梁坍塌事故，我局結(jié)合上級(jí)要求，緊急部署全市國(guó)、省道干線及農(nóng)村公路橋梁隱患排查，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部關(guān)于橋梁安全五級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)靈寶市境內(nèi)橋梁、涵洞進(jìn)行全面檢查，對(duì)排查出的存在安全隱患的4、5類橋涵分別采取了疏通涵洞、設(shè)立警示標(biāo)志、限行、加強(qiáng)路政監(jiān)管、徹底停用等措施，確保路橋運(yùn)行安全。四是運(yùn)輸管理全面加強(qiáng)。今年以來(lái)針對(duì)全國(guó)范圍運(yùn)輸領(lǐng)域重大事故頻發(fā)、社會(huì)輿論多有質(zhì)疑的情況，道路運(yùn)輸部門加強(qiáng)了駐站力量，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，督促客運(yùn)企業(yè)全面落實(shí)主體責(zé)任，堅(jiān)持實(shí)行“三證報(bào)班”、“三品檢查”和“三不進(jìn)站、五不出站”，以及例保例檢等制度，不斷加大安全檢查密度，增強(qiáng)安全檢查的針對(duì)性和靈活性，確保檢查效果；嚴(yán)格落實(shí)危貨運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)危運(yùn)企業(yè)、車輛的GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控和“二級(jí)維護(hù)”規(guī)定落實(shí)情況的督導(dǎo)檢查；海事部門堅(jiān)持每月至少一次的渡口檢查，嚴(yán)格“三關(guān)一排查”、船舶營(yíng)運(yùn)簽證制度，落實(shí)消防救生措施，嚴(yán)密監(jiān)控責(zé)令停航的無(wú)證船舶動(dòng)態(tài)，確保水上交通安全。

總之，在即將過去的一年里，我們確實(shí)盡了很大的努力，做了一定的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是與上級(jí)組織的要求還存在一定的差距，我們將在以后的工作中發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，通過更加扎實(shí)深入的工作，爭(zhēng)取更大、更好的成績(jī)。

謝謝大家。

第四篇：交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2013年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作

（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四危”（危橋、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到 切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

二、新工作打算 加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）突出一個(gè)主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

如東縣交通運(yùn)輸局 2013年11月29日篇二：交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，要求各村委，鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對(duì)本轄區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾；鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督，要主動(dòng)進(jìn)行對(duì)交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理，按照“誰(shuí)管轄誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，立足超前防范，切實(shí)做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)真正找準(zhǔn)問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患以及安全生產(chǎn)工作中存在的盲點(diǎn)和盲區(qū)，督促各行各業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，防止重特大事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)?，F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開展情況匯報(bào)如下：

一、今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)及落實(shí)情況 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)道路運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)較好。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)均有所下降?？偟膩?lái)說(shuō)今年全鄉(xiāng)交通旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。我鄉(xiāng)黨委領(lǐng)導(dǎo)一直都十分重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，多次在工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。定期和不定期的主持召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議并部署安全生產(chǎn)管理工作，及時(shí)的傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)相關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。我鄉(xiāng)為加強(qiáng)安全管理工作不斷完善和充實(shí)交通安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)在安

全生產(chǎn)工作的管理過程中，做出了很大的努力，為促使我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和諧發(fā)展作出了一定成績(jī)。

（一）我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好運(yùn)輸市場(chǎng)、車站、防火、防爆、防毒等工作，開展對(duì)客運(yùn)車站、場(chǎng)所等安全生產(chǎn)大檢查，并多次重點(diǎn)對(duì)車站、場(chǎng)所及危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)督查。嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)篇三：區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)

黃州區(qū)交通運(yùn)輸局 安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分，近年來(lái)，我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè)，重在落實(shí)責(zé)任。

一是抓機(jī)制，局及局屬單位都根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整工作專班，局機(jī)關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專班，區(qū)公路段、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專班；二是抓部署，每年年初，局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確；三是抓責(zé)任，及時(shí)對(duì)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》、《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》和《危貨運(yùn)輸安全責(zé)任狀》進(jìn)行簽訂到位。

二、注重宣傳教育，重在營(yíng)造安全氛圍。

我局向來(lái)注重安全生產(chǎn)的宣傳教育。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方針。凡收到的上級(jí)傳真都做到了認(rèn)真部置，全面落實(shí)；二是大力加強(qiáng)宣傳教育。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳，其次是通過散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化安全文化建設(shè)，還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。

三、加強(qiáng)安全隱患排查，重在消除隱患。

我局及局屬四個(gè)安全工作專班，依據(jù)其職責(zé)范圍，嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查制和銷號(hào)制，認(rèn)真展開隱患排查和整治活動(dòng)。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行，通過深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié)，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究整改措施，能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即整改的下達(dá)整改通知書并明確責(zé)任人限時(shí)整改，短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改；二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。我局根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)及實(shí)際情況，通過下發(fā)文件、會(huì)議動(dòng)員等方法，明確不同階段的安全工作目標(biāo)，采取有針對(duì)性的安全管理措施，在元旦、春運(yùn)、五

一、國(guó)慶、高低溫惡劣天氣和節(jié)會(huì)等事故多發(fā)期之前，開展不同形式的安全檢查，每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結(jié)。

四、認(rèn)真履責(zé)，重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。

交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運(yùn)輸，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超，一線執(zhí)法收費(fèi)等，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，情況復(fù)雜，只有認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，才能保持交通運(yùn)輸行業(yè)的安全態(tài)勢(shì)。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管，做到客貨運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)、碼頭、渡口有人管，一線執(zhí)法站點(diǎn)24小時(shí)有人堅(jiān)守，公路每天有人巡查；二是專項(xiàng)整治相結(jié)合。每年都有針對(duì)性地組織開展打擊“黑車”專項(xiàng)治理活動(dòng)、道路客運(yùn)專項(xiàng)清理行動(dòng)、巴河水上治超專項(xiàng)行動(dòng)、“三無(wú)”船舶整治行動(dòng)、船舶“噸位核查”專項(xiàng)行動(dòng)、公路國(guó)省干線路面專項(xiàng)整治行動(dòng)、農(nóng)村公路示范路創(chuàng)建活動(dòng)等。通過以上專項(xiàng)治理活動(dòng)的開展，全區(qū)運(yùn)輸環(huán)境得到

穩(wěn)步提高。

五、改善監(jiān)管方式，重在提升管理水平。

隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。一是強(qiáng)化依法管理。近幾年，我們通過不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)法制宣傳推進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，；二是加強(qiáng)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立；三是推行科技進(jìn)步；

六、完善預(yù)案，重在提高處置能力。篇四：交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)

交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2012年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和2012年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂2012年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明

確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任： 根據(jù)市交通局的決定：在2012年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。總公司安全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。

在2012年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊(duì)到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確保“三項(xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳，“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，取得很大的效果。

三、以“三項(xiàng)”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號(hào)駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號(hào)停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，安全隱患整改臺(tái)帳，加大對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對(duì)重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚，危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，及時(shí)督辦各基層原單位對(duì)安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。

2、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制，對(duì)船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn)，船舶防污保險(xiǎn)，確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備 和最低船員配項(xiàng)，三個(gè)方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對(duì)陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，2012年8月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強(qiáng)對(duì)船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視，對(duì)重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：

1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會(huì)會(huì)議4次，月度安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針 對(duì)性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語(yǔ)300條，安全宣傳欄8期，安全板報(bào)6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)一降低”，“安全隱患排查治理”，“國(guó)慶安?！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。篇五：2011年xx縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié) xx縣交通局2011年

安全工作總結(jié)及2012年工作打算

我局2011年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會(huì)廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、2011年主要工作

（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會(huì)議，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民中和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級(jí)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí) “一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通

安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭，確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任。在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)2011年安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)?2011?1號(hào)），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《xx縣2011年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個(gè)部門簽訂了《xx縣交通局2011安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對(duì)象簽訂了安全責(zé)任書。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。

（三）強(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識(shí)。

一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)?2011?14號(hào)）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等形式，以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計(jì)劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)會(huì)議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識(shí)。

（四）求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。1．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運(yùn)營(yíng)，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持車進(jìn)站，站管車。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識(shí)。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實(shí)際開展安全工作?？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊(duì)加強(qiáng)公路巡查，依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會(huì)議，認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì)議精神，研究部署水上交通安全工作?？h政府分管副縣長(zhǎng)及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來(lái)、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫(kù)、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對(duì)船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專職人員，切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。

（五）突出工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。1．開展2011年春運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛，發(fā)出客運(yùn)班次2664班，輸送旅客61773人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498.65萬(wàn)人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對(duì)船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)?2011?7號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。3．開展國(guó)慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。4．開展平安出行專項(xiàng)活動(dòng)。一是以水交發(fā)?2011?8號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實(shí)了國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。

第五篇：交通運(yùn)輸局安全培訓(xùn)工作總結(jié)

xx交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作總結(jié)2011年以來(lái)，xx交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)?2010?23號(hào))、《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國(guó)發(fā)?2011?40號(hào))、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)“十二五”規(guī)劃》（安監(jiān)總培訓(xùn)?2011?175號(hào)）文件精神，按照貴州省、遵義市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)要求，結(jié)合我市正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，我局扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，以全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為首要，努力拓展培訓(xùn)空間；以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量；以誠(chéng)信和諧為基礎(chǔ)，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項(xiàng)工作，為促進(jìn)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用?，F(xiàn)將2011年以來(lái)開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作

xx交通運(yùn)輸局牢固樹立“安全第一責(zé)任”理念，在思想上更加重視安全培訓(xùn)，在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全培訓(xùn)。把安全教育培訓(xùn)工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點(diǎn)工作計(jì)劃，明確工作任務(wù)、明確工作責(zé)任、明確推進(jìn)時(shí)間，切實(shí)抓落實(shí)。安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了 “相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關(guān)系，建立了“互助共贏”的工作機(jī)制。

（一）落實(shí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)責(zé)任，建立健全培訓(xùn)工作機(jī)制 一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，明確了責(zé)任部門、職責(zé)分工和工作措施，做到“四個(gè)到位”：即，領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位、宣傳教育到位，努力形成班子

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓(xùn)工作格局。

二是強(qiáng)化制度保障。年初制訂了《交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)方案》（仁交發(fā)?2012?11號(hào)），完善了各項(xiàng)培訓(xùn)考核制度，對(duì)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的原則、機(jī)構(gòu)、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理、處罰與獎(jiǎng)勵(lì)等作了明確規(guī)定。推動(dòng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（二）推動(dòng)全員教育培訓(xùn)，提高全民安全意識(shí)

一是加強(qiáng)安全監(jiān)管人員教育培訓(xùn)。2011年以來(lái)，組織全局干部、職工，企業(yè)負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員以及所有從業(yè)人員1700余人進(jìn)行安全培訓(xùn)，累計(jì)參加各種專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)1200余人次。

二是抓好“三項(xiàng)崗位人員”的安全教育培訓(xùn)。安全培訓(xùn)工作已涵蓋了本系統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)、車站的“三類人員”和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。2011年以來(lái)，我局共培訓(xùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人40人，培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員84人，培訓(xùn)特種作業(yè)人員39人。

三是有效開展安全生產(chǎn)知識(shí)普及工作。2011年以來(lái)，我局以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)為契機(jī)，通過電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體的新聞報(bào)道、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近群眾、富有成效的活動(dòng)，進(jìn)一步普及了安全常識(shí)和基本技能，達(dá)到了提高安全生產(chǎn)的意識(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，共開展3次宣傳活動(dòng)，展出安全展牌、櫥窗20多塊，掛橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)100余條，咨詢?nèi)藬?shù)達(dá)6000多人，發(fā)放宣傳資料近8000份，參加宣傳人員達(dá)30余人，使全市廣大

市民受到各種形式的安全教育，在全市營(yíng)造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。

（三）創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量

一是規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。今年在課程設(shè)置上，我們更加側(cè)重三個(gè)方面內(nèi)容的教學(xué)：安全法規(guī)、專業(yè)技術(shù)和實(shí)際操作技能。按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，各行業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，積極探索，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點(diǎn)和培訓(xùn)需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實(shí)際精編教案，更新培訓(xùn)內(nèi)容，做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化。

二是改進(jìn)培訓(xùn)方式。在培訓(xùn)方式上，靈活多樣。既有集中（學(xué)習(xí)、食宿）培訓(xùn)，又有下廠辦班；既有白天學(xué)習(xí)，又有晚培訓(xùn)；既有集中授課，又有分散自學(xué)。根據(jù)企業(yè)實(shí)際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學(xué)矛盾，合理安排培訓(xùn)時(shí)間，既保證了培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。今年四月聘請(qǐng)遵義市安監(jiān)局培訓(xùn)中心專家到我局進(jìn)行道路運(yùn)輸安全專題講座，通過生動(dòng)的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)300余名安全監(jiān)管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員以及從業(yè)人員進(jìn)行了培訓(xùn)教育。

（四）加強(qiáng)培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強(qiáng)化培訓(xùn)管理水平

一是加強(qiáng)執(zhí)法檢查促培訓(xùn)。把安全培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，開展各類人員持證上崗和安全培訓(xùn)情況專項(xiàng)檢查。深入企業(yè)逐工種、逐崗位排查登記從業(yè)人員持證上崗情況，摸清企業(yè)培訓(xùn)教育底數(shù)，確保培訓(xùn)工作扎實(shí)、深入、有效。

二是強(qiáng)化教育培訓(xùn)過程管理。為更好地開展各項(xiàng)培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅(jiān)決杜絕任何形式的輕視麻痹思想，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核大綱要求制訂教學(xué)計(jì)劃，組織好每一期培訓(xùn)班。根

據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點(diǎn)，優(yōu)化培訓(xùn)方案，突出教學(xué)重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)員管理。在開班儀式上，從組織紀(jì)律、考勤管理、培訓(xùn)目的等方面入手，增強(qiáng)學(xué)員的紀(jì)律觀念和學(xué)習(xí)自覺性；在教學(xué)過程中，堅(jiān)持教案檢查制度，聽課制度和教學(xué)質(zhì)量評(píng)議制度以及教學(xué)效果反饋制度；通過培訓(xùn)，使學(xué)員真正掌握了安全生產(chǎn)知識(shí)，提高了安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)了事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

二、存在的主要問題

一是中小企業(yè)參與安全培訓(xùn)的積極性不夠。一方面，一些中小非企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，對(duì)安全培訓(xùn)不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現(xiàn)象。另一方面，外來(lái)務(wù)工人員整體文化程度不高，缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不知道或不想去進(jìn)行安全培訓(xùn)。

二是教育教學(xué)資源有限。目前，我局安全生產(chǎn)培訓(xùn)的教學(xué)方法總體還是比較單一。部分高危行業(yè)教師缺乏，師資力量薄弱，少數(shù)老師教學(xué)照本宣科，創(chuàng)新不夠。開班學(xué)員的組成對(duì)象比較雜亂，對(duì)不同單位性質(zhì)或不同文化層面的學(xué)生，“一鍋煮”現(xiàn)象比較普遍。

三是安全生產(chǎn)培訓(xùn)規(guī)范化程度不高。安全培訓(xùn)的資金、人力、精力上的投入不足，考核人員監(jiān)考不夠嚴(yán)格，培訓(xùn)規(guī)范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向

我們將牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以全面落實(shí)國(guó)務(wù)院促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見，以及省、市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的意見為主線，圍繞落實(shí)全市安全生產(chǎn)主要目標(biāo)任

務(wù)，完善培訓(xùn)機(jī)制，改進(jìn)培訓(xùn)考核方式，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全培訓(xùn)教育的水平和質(zhì)量。突出抓好以下工作：

一是進(jìn)一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管人員及從業(yè)人員，采取會(huì)議傳達(dá)、集中學(xué)習(xí)、專家宣講、分散自學(xué)等多種方式，深入開展各行業(yè)新法規(guī)宣傳學(xué)習(xí)，緊緊抓住堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個(gè)主題，加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利的社會(huì)輿論氛圍。

二是進(jìn)一步抓好“三項(xiàng)崗位人員”安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求。切實(shí)做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴(yán)守培訓(xùn)學(xué)時(shí)，保證培訓(xùn)質(zhì)量。加大對(duì)“三類人員”培訓(xùn)考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，確保持證上崗率達(dá)到100%。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“教考分離”原則，切實(shí)把好培訓(xùn)考核關(guān)。抓好培訓(xùn)隊(duì)伍建設(shè)，完善制度加強(qiáng)管理。按照結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)對(duì)口、專兼結(jié)合的原則，把師資配足、配強(qiáng)，不斷提高師資隊(duì)伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平，逐步在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)建成一支理論水平、業(yè)務(wù)能力與新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求相適應(yīng)、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓(xùn)師資隊(duì)伍。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成全年培訓(xùn)任務(wù)。

四是強(qiáng)化企業(yè)班組培訓(xùn)工程建設(shè)。以班組長(zhǎng)和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點(diǎn)，全面推進(jìn)企業(yè)全員安全培訓(xùn)；以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，實(shí)施企業(yè)班組培訓(xùn)工程；加強(qiáng)班組長(zhǎng)能力建設(shè)，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長(zhǎng)和群眾安全監(jiān)督員；

開展班組內(nèi)部培訓(xùn)，確保員工做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。督促企業(yè)把安全生產(chǎn)工作的重心下移至現(xiàn)場(chǎng)、關(guān)口前移至班組，通過班組人人平安實(shí)現(xiàn)企業(yè)個(gè)個(gè)安全。

五是創(chuàng)新工作方式。注重方法創(chuàng)新，完善長(zhǎng)效機(jī)制。實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)考核的便利、快捷、高效服務(wù)。嚴(yán)格工作規(guī)范，提升培訓(xùn)質(zhì)量。積極探索高危險(xiǎn)行業(yè)全員、農(nóng)民工、外來(lái)務(wù)工人員培訓(xùn)教育新路子。深化全員安全培訓(xùn)工程，引導(dǎo)和教育生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依法保障安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，創(chuàng)新培訓(xùn)方法。加大對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)違紀(jì)行為查處力度，將安全培訓(xùn)執(zhí)法檢查列入安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。使安全培訓(xùn)工作取得實(shí)效，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向好。

二〇一二年六月十五日